中國(guó)式過馬路范文(15篇)

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中國(guó)式過馬路范文(15篇)
時(shí)間:2023-11-21 09:42:14     小編:文鋒

總結(jié)的過程中,我們應(yīng)該注重事實(shí)的客觀性和準(zhǔn)確性。了解總結(jié)的目的和意義是寫好一份總結(jié)的首要條件。下面是成功人士總結(jié)的職業(yè)生涯規(guī)劃經(jīng)驗(yàn),一起來學(xué)習(xí)一下吧。

中國(guó)式過馬路篇一

尊敬的市民朋友們:

闖紅燈、不走斑馬線、非機(jī)動(dòng)車亂搶道……看似輕微的交通違法行為,卻極有可能在瞬間奪去我們的生命。闖紅燈、不走斑馬線等交通違法行為仍然是引發(fā)事故的主因,占到了車禍的九成以上。這些血的教訓(xùn)告訴我們拒絕“中國(guó)式過馬路”已刻不容緩!

在此倡議全市朋友們過馬路走人行橫道,行人、非機(jī)動(dòng)車不闖紅燈。用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí),告別不文明行為。能自覺做好以下幾點(diǎn):

1、紅燈停,綠燈行,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。行人通過交通信號(hào)燈控制路口時(shí),學(xué)會(huì)耐心等待,堅(jiān)決按照信號(hào)燈行動(dòng),不闖紅燈;堅(jiān)決做到走人行橫道,不為圖一時(shí)省力而亂穿馬路,做一個(gè)文明行者。

2、自行車、三輪車、電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車駕車行經(jīng)有導(dǎo)向標(biāo)志的路口時(shí),要根據(jù)行駛方向提前選擇車道;遇前方交通堵塞,要依次排隊(duì)等候,不穿插,不搶道,不擁擠,做一個(gè)文明駕者。

3、請(qǐng)大家為了自身安全和城市文明,不在機(jī)動(dòng)車道上候車,不在十字路口“打的”,不翻越隔離欄桿過街、不倚坐道路隔離設(shè)施,做個(gè)文明的守護(hù)者。

4、行人應(yīng)在人行道內(nèi)行走,自行車、電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車不要占用機(jī)動(dòng)車道行駛或停留,做到各司其道。

5、自覺遵守道路法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,服從交警、交通協(xié)管員指揮。

6、時(shí)刻保持清醒頭腦,不在道路上做有礙交通安全和交通文明的活動(dòng)。

7、對(duì)不文明行為自覺抵制。積極參與到遵守交通信號(hào)燈的宣傳活動(dòng)中,帶動(dòng)親朋好友以及鄰里街坊自覺規(guī)范日常交通行為,爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者。

市民朋友們,“遵守交通信號(hào)安全文明出行”,拒絕“中國(guó)式過馬路”需要您的參與和支持。您的小小一步,匯聚起來,就是社會(huì)文明的一大步。讓我們立即行動(dòng)起來,從現(xiàn)在做起,從自我做起,從小事做起,做文明人、走文明路、開文明車,共創(chuàng)安全、暢通、文明、和諧的諸暨交通環(huán)境!

中國(guó)式過馬路篇二

“中國(guó)式過馬路”網(wǎng)友對(duì)于中國(guó)人集體闖紅燈過馬路的調(diào)侃,過馬路不再看紅綠燈,而是湊足了一撥人之后就走。本來我以為這個(gè)只是及其個(gè)別的案例,根本不會(huì)存在在身邊,但是今天的事情讓我明白了,這是事實(shí)。這是需要我們趕緊改變的事實(shí),讓我們一起向中國(guó)式過馬路說不吧。

今天本來想坐公車去廣場(chǎng)玩,發(fā)現(xiàn)馬路的另一頭是紅燈,但是一群人橫穿馬路,不是一個(gè)兩個(gè)而是像論壇上說的一撮人,來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領(lǐng)、親切的婦女……有幾個(gè)等不急的司機(jī)就破口大罵:“沒看見這是紅燈嗎?!毙腥藗円膊桓适救酰骸澳悴粫?huì)讓讓啊!”“開車的時(shí)候罵走路的,走路的時(shí)候罵開車的?!彪S著汽車時(shí)代的來臨,人車矛盾凸顯,除了行人加強(qiáng)自身的安全出行意識(shí)之外,為行人創(chuàng)造安全出行的環(huán)境更不可少。

“中國(guó)式”多好聽的名字啊,但是所謂的“中國(guó)式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數(shù),難道要上“中國(guó)式”是別人茶余飯后的時(shí)候的一個(gè)無聊的笑柄嗎,難道是讓外國(guó)人來譏笑我們這種“中國(guó)式”嗎。我們要讓“中國(guó)式”讓人去模仿、讓人去發(fā)揚(yáng),知道我們的中國(guó),這個(gè)文明古國(guó)的標(biāo)簽。“文明過馬路,安全你我他?!边@是我們經(jīng)??吹降囊粭l標(biāo)語,但直到今天仍然很難良好地實(shí)現(xiàn)。

讓我們從自己做起,從這樣一件小事做起,向中國(guó)式過馬路說不,紅燈停,綠燈行。

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中國(guó)式過馬路篇三

“中國(guó)式過馬路”已成為百度的一個(gè)詞條,具體解釋為,過馬路時(shí)錯(cuò)過一撮人就可以走了,與紅綠燈無關(guān)。

“中國(guó)式過馬路”之所以這樣出名,一是普遍存在,二是難以根治。即使交通設(shè)施不完善、安全意識(shí)不強(qiáng)等因素都影響著這種行為,但我覺得“中國(guó)式過馬路”背后的法不責(zé)眾的從眾心理才是眾人有此舉動(dòng)的真正原因。

為什么這樣說呢?刺眼的紅燈清清楚楚發(fā)出了“停止”的指令,多少人一起若無其事地穿過斑馬線。無視交通信號(hào)燈,忽略交通規(guī)則,因?yàn)榇蠹叶加胸?zé)任,最后承擔(dān)時(shí)自己分到的只是可忽略不計(jì)的一小點(diǎn),所以過去也沒什么,其他一群人的責(zé)任比自己的要大得多。本來應(yīng)該自己背上責(zé)任,因?yàn)橛辛藙e人的存在而推給別人,甚至扔掉。面對(duì)記者的鏡頭,很多人不好意思地低下了頭,說明他們知道自己所作所為不對(duì),也有羞愧之心。但為什么一開始卻選擇了做那“一撮人”呢?從眾心理在這里起很重要的作用,它麻痹了所有人的神經(jīng),給人一種可以不用承擔(dān)自己責(zé)任的錯(cuò)覺,致使很多人想都不想就跟著人群闖了紅燈,而完全忽略了他們行為的危險(xiǎn)性。

而這種從眾心理帶來的危害不可小覷。從小的方面來講,是給生命安全帶來了威脅。雖然全國(guó)10個(gè)月才有近800人因闖紅燈丟了性命的數(shù)據(jù)好像在告訴我們,遇到危險(xiǎn)的概率很小,但不代表它不會(huì)發(fā)生。只要闖了紅燈,生命就要承擔(dān)著消逝的風(fēng)險(xiǎn),這是不能被遺忘的。畢竟,綠燈可再等,生命不重來。從大的角度來看,這是國(guó)民素質(zhì)的滑坡,是民族精神的低靡。名叫責(zé)任的包袱被扔了一地,放任自己被從眾心理麻痹,變得麻木,而不會(huì)堅(jiān)持自己的道德準(zhǔn)則,這是一個(gè)民族的逃避與懦弱。沒有能堅(jiān)持向上的精神的民族,難道能長(zhǎng)存嗎?等到從眾心理把大家的道德底線拉得低得不能再低的時(shí)候,滅亡,就是不能避免的了。

后果這樣可怕,所以,從眾心理要不得。另外,相關(guān)部門也應(yīng)該從交通設(shè)施的完善入手,配以教育宣傳提高大家的安全意識(shí),創(chuàng)造一個(gè)能培養(yǎng)較高道德準(zhǔn)則的客觀環(huán)境。但,更重要的是,我們每個(gè)人要從心底里明白“中國(guó)式過馬路”的危害,找回屬于自己的道德準(zhǔn)則。

那天在路上看見一個(gè)標(biāo)語——“不從眾,我的道德準(zhǔn)則。”你能做到嗎?

中國(guó)式過馬路篇四

市民朋友們:。

湊夠一撥人就走,不管紅綠燈。這種被稱為中國(guó)式過馬路的行人與非機(jī)動(dòng)車交通違法行為在我市市區(qū)屢見不鮮。這一行為不僅存在極大的交通安全隱患,引發(fā)了不少傷亡慘重的`交通事故,還極大影響了我市的文明形象。

為改變市區(qū)非機(jī)動(dòng)車、行人中國(guó)式過馬路現(xiàn)狀,促使市區(qū)交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),減少涉及非機(jī)動(dòng)車、行人的交通事故,提升城市文明程度,河源市公安局交警部門決定自5月20日起至8月31日在市區(qū)開展為期100天的中國(guó)式過馬路交通秩序整治行動(dòng)。行動(dòng)前期,交警部門將聯(lián)合市文明辦和團(tuán)市委,組織青年志愿者、網(wǎng)友參與此次整治行動(dòng),對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法行為采取糾正、教育、批評(píng)及警告等措施。對(duì)交通違法行為人,要求其在路口參與宣傳交通文明10分鐘。

從6月1日起,交警部門將對(duì)中國(guó)式過馬路行為依法進(jìn)行處罰,對(duì)行人違反交通信號(hào)通行的、行人不在人行道內(nèi)行走的、行人跨越道路隔離設(shè)施等交通違法行為,現(xiàn)場(chǎng)處以10元罰款。對(duì)非機(jī)動(dòng)車不按照交通信號(hào)規(guī)定通行的,現(xiàn)場(chǎng)處以20元罰款。非機(jī)動(dòng)車逆向行駛的,現(xiàn)場(chǎng)處以50元罰款。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,暫扣非機(jī)動(dòng)車。今后,交警部門將把市區(qū)非機(jī)動(dòng)車和行人交通文明行為管理納入到日常常態(tài)化管理當(dāng)中,做到常抓不懈。

市民朋友們,讓我們共同努力,告別中國(guó)式過馬路的不文明交通行為,珍愛生命,攜手平安,文明出行,為創(chuàng)建全國(guó)文明城市,打造廣東綠谷,建設(shè)幸福河源作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

中國(guó)式過馬路篇五

現(xiàn)在,社會(huì)上闖紅燈的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,而中國(guó)人的過馬路已被美曰為“中國(guó)式過馬路”。有人曾調(diào)侃:“中國(guó)式過馬路”,說的是行人過馬路時(shí),即使眼前是綠燈,也有車輛搶行,行人必須耐心等待,湊夠一大群人時(shí),才敢踏上斑馬線。對(duì)于中國(guó)式過馬路這一現(xiàn)象,我和我的小組展開了調(diào)查,以此來明確這一現(xiàn)象,重視這個(gè)問題。以下就是中國(guó)式過馬路調(diào)查報(bào)告。

年7月6日,我們來到了明州路與新大路交叉處進(jìn)行調(diào)查。由于此處是對(duì)于北侖來說相對(duì)較繁華的地段,因此有利于我們的調(diào)查。8點(diǎn)半我們?cè)诓砺房诩?,首先我們進(jìn)行了分組,將11個(gè)成員分為5組,其中一組由1人組成,為活動(dòng)拍照并幫忙聯(lián)系各組組員。另外6個(gè)女生分為2組,4個(gè)男生分為2組,共有4組,分別站在4個(gè)拐角。各個(gè)組自由分配,記錄兩處交通燈每一次紅燈時(shí)從對(duì)面過來的行人人數(shù)。活動(dòng)結(jié)束后,組員集合,將記錄數(shù)據(jù)交由組長(zhǎng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)結(jié)束后,對(duì)于得到的數(shù)據(jù),我們又進(jìn)行了相關(guān)的討論分析并提出相應(yīng)的建議。

得到的數(shù)據(jù)在經(jīng)組長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)后得出:平均每分鐘有5.29個(gè)人闖紅燈,其中有0.2個(gè)是學(xué)齡前的孩子,有0.8個(gè)是60歲以上的老人,剩下的4.29個(gè)都是8到60歲的社會(huì)主力和祖國(guó)未來的棟梁們。面對(duì)這個(gè)結(jié)果,最令人不解的是,有父母帶著孩子闖紅燈,這樣的行為著實(shí)令我們震驚。對(duì)于如此嚴(yán)重的現(xiàn)象,我們進(jìn)行了討論分析。為什么會(huì)有如此多的人在面對(duì)紅燈的時(shí)候選擇了闖過去,而不是再等等這不到十分鐘的功夫。

最后我們討論得出一下幾種“中國(guó)式過馬路”者的心理:

1、有急事,得快點(diǎn),反正車還沒來。

2、反正沒車,又沒交警,過去了也沒事。

3、別人都在走,我也可以過。

4、闖紅燈又不罰錢,闖闖有什么關(guān)系。

5、現(xiàn)在趁沒車,趕緊過去,待會(huì)等綠燈了來不及了。以上只是我們猜測(cè)的幾種心理,應(yīng)該會(huì)有別的情況,帶不論怎么說,這種心理都是不正確的。

6、以前沒有交通燈都可以安全地走,現(xiàn)在也沒關(guān)系。

我們認(rèn)為,面對(duì)當(dāng)今這種嚴(yán)重的現(xiàn)象,相關(guān)的部門必須采取相應(yīng)的措施來杜絕這種現(xiàn)象以此減少由于“中國(guó)式過馬路”而引起的交通事故。

1、合理安排紅路燈的時(shí)間。

2、頒發(fā)相關(guān)的硬性規(guī)定,實(shí)行有效的罰款制度,并將闖紅燈的次數(shù)與信用掛上鉤。

3、相關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)法,不允許用走后門,混熟臉等方法來逃避懲罰。

4、在每個(gè)有紅綠燈的路口都設(shè)置高清攝像頭,可以便于拍攝到闖紅燈的人的外貌,同時(shí),也應(yīng)不定時(shí)地在各個(gè)路口進(jìn)行抽查,不斷了解情況。

5、將相關(guān)的規(guī)定編入幼兒園和小學(xué)的教科書內(nèi),使每個(gè)人從小接受正確的教育,去除他們錯(cuò)誤的概念,并可以組織學(xué)生定期地去不同的路口了解“中國(guó)式過馬路”的現(xiàn)象,以此來深刻印象,同時(shí)可以不定期地讓學(xué)生觀看由于闖紅燈而引起的車禍的相關(guān)視屏,警戒學(xué)生遵守交通法則。

在我們的身邊經(jīng)常會(huì)有這樣那樣的交通事故發(fā)生,有些人甚至親生經(jīng)歷過。而面對(duì)這些事故,我們都不得不感嘆生命的脆弱和不守交通的嚴(yán)重。種種的事故足以讓我們吸取教訓(xùn),在不行,你可以去那些大城市的無交通燈的路口看看,那里沒有交警,也沒有志愿者,但行人仍可以從絡(luò)繹不絕的車流中安全地通過,這是為什么?因?yàn)槊總€(gè)開車的人在看到大批等待的行人時(shí),都會(huì)自覺地停下車,招招手讓行人們先過,如有上了年紀(jì)的老年人,他們也會(huì)耐心等待,從不會(huì)鳴笛催促,后面等候的車輛也不會(huì)催,直到行人都過了,才依次離開。這樣的秩序,這樣的安全是人們自發(fā)的。而面對(duì)有交通信號(hào)的路口,為何就沒有了秩序?那些闖紅燈的人真該好好反思了。

這次活動(dòng)讓我了解到了“中國(guó)式過馬路”的嚴(yán)重性及改變這種現(xiàn)狀的迫切性。對(duì)于見證了這次活動(dòng)的結(jié)果的我們來說,我們務(wù)必要認(rèn)清“不闖紅燈”這一條規(guī)則并且遵守。

中國(guó)式過馬路篇六

最近,“中國(guó)式過馬路”現(xiàn)象成為了人們熱議的焦點(diǎn)。無疑,行人們“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)”是極端錯(cuò)誤的。這不僅是在拿自己的性命在冒險(xiǎn),更是對(duì)公共安全不負(fù)責(zé)任的一種表現(xiàn)。我認(rèn)為,要想改變這種亂象,應(yīng)該從完善硬件設(shè)施上入手。

人們普遍認(rèn)為,“中國(guó)式過馬路”現(xiàn)象的產(chǎn)生,是國(guó)民素質(zhì)低下造成的。其實(shí)不然。在北京、上海、廣州、深圳這些一線城市,我們不難找到白皮膚、黑皮膚的行人肆意地在亮著紅燈的路口穿行。他們來自發(fā)達(dá)國(guó)家,理應(yīng)有著較高的國(guó)民素質(zhì),為什么也加入了“中國(guó)式過馬路”的行為之中呢?這只能解釋為我國(guó)交通的硬件設(shè)施不夠完善。

比如,國(guó)內(nèi)信號(hào)燈的變燈時(shí)間間隔多數(shù)并不合理。在高峰時(shí)期,中關(guān)村、陸家嘴、華強(qiáng)北等地的路口處常常會(huì)出現(xiàn)幾百人的積壓。在人山人海面前,若要遵守交通規(guī)則,行人需要輪候數(shù)次變 燈才能順利通過馬路。這意味著他們的等待時(shí)間往往會(huì)接近10分鐘。如果這個(gè)時(shí)候連一個(gè)倒計(jì)時(shí)牌都沒有的話,很容易出現(xiàn)大規(guī)模的闖紅燈現(xiàn)象。

再比如,發(fā)達(dá)國(guó)家的紅綠燈大多設(shè)有變燈按鈕。行人在路口時(shí)只要按下按鈕,信號(hào)燈就會(huì)迅速切換為綠色,供人通行。在中國(guó)就很少能看到這樣的設(shè)施。日本的街上,人行天橋、地下通道的數(shù)量十分巨大。而在國(guó)內(nèi),即便是大城市,人行天橋和地下通道也都十分有限,更不必說那些三四線的小城市了。

其實(shí),想要改變“中國(guó)式過馬路”現(xiàn)象,還有一些其它的方法,比如加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳、加大處罰力度等等。但是,完善硬件設(shè)施是其中最好的一種方案。生命安全是每個(gè)人最大的切身利益,可以說安全意識(shí)的重要性是人盡皆知的。如果不是別無選擇,恐怕沒有人愿意拿性命開玩笑。因此,大力宣傳安全意識(shí),收效會(huì)甚微。而加大處罰力度,是一個(gè)治標(biāo)不治本的做法。它不能真正解決行人過馬路困難的問題。

古代大禹治水的故事啟示我們,真正解決問題,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)“疏”而不是一味的“堵”。相比之下,完善硬件設(shè)施就是一種“疏水”的辦法。人們想要快速通過馬路,這種需求是正常的,是應(yīng)該被滿足的。如果我們能夠從硬件上實(shí)現(xiàn)行人的這種愿望,“中國(guó)式過馬路”的亂象就會(huì)自然而然地改變了。

中國(guó)式過馬路篇七

4月21日,三明市區(qū)各紅綠燈路口、主次干道交通路口、斑馬線等重點(diǎn)交通場(chǎng)所,處處可見頭戴小紅帽、身穿紅馬夾,手舉小紅旗和“請(qǐng)您文明過馬路”、“行人過馬路請(qǐng)走斑馬線”等牌子的志愿者。這是該市組織志愿者開展的“拒絕中國(guó)式過馬路·我?guī)ь^、我勸導(dǎo)”活動(dòng)?;顒?dòng)呈現(xiàn)五大特點(diǎn):

一是面廣人多。

市區(qū)469個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)和區(qū)級(jí)文明單位、文明學(xué)校近3000名志愿者參與活動(dòng)。

二是線長(zhǎng)點(diǎn)多。

志愿者在49個(gè)社區(qū)、11個(gè)紅綠燈路口和30多條主次干道上的交通路口、斑馬線、公交站點(diǎn)及廣場(chǎng)、公園等近400個(gè)點(diǎn)開展活動(dòng)。

三是內(nèi)容豐富。

市區(qū)各紅綠燈路口等重點(diǎn)地段志愿者,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車不文明行為進(jìn)行勸阻和引導(dǎo)工作,協(xié)助民警維護(hù)交通秩序、開展交通安全宣傳教育,勸阻和監(jiān)督“中國(guó)式過馬路”的不文明行為;市區(qū)主次干道的交通路口、斑馬線上志愿者,勸導(dǎo)市民過馬路走斑馬線,自覺遵守交通法律法規(guī),養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣。

四是形式多樣。

參與勸導(dǎo)活動(dòng)的志愿者統(tǒng)一著裝,通過開展文明交通行為引導(dǎo),開展文明交通安全宣傳教育,志愿者在勸導(dǎo)活動(dòng)中共糾正不文明交通行為300多次。

五是氛圍濃厚。

各級(jí)文明單廣泛利用led和宣傳欄等其他陣地,開展“拒絕中國(guó)式過馬路·我?guī)ь^、我勸導(dǎo)”活動(dòng)的宣傳報(bào)道,市級(jí)主要新聞媒體派出記者,對(duì)這一活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道,營(yíng)造濃厚的輿論氛圍,進(jìn)一步擴(kuò)大文明交通志愿服務(wù)的影響力。

中國(guó)式過馬路篇八

最近的新聞聯(lián)播,很重視一個(gè)環(huán)節(jié)——“中國(guó)式過馬路”。

因?yàn)槿珖?guó)各地都有闖紅燈的現(xiàn)象,所以,交警和官方部門不得不采取措施了。

還記得一張照片,幾個(gè)軍人站在馬路邊,舉著寫有“反對(duì)中國(guó)式過馬路”的標(biāo)牌。當(dāng)然,有些人已經(jīng)有了教訓(xùn),不再闖紅燈了。但是,還有個(gè)別人仍舊死性不改,覺得:“紅燈嘛!沒什么用的!反正車子不可能見我就當(dāng)沒看見,一定會(huì)停下來給我讓路的!我就隨便走唄!”這種想法是非常不正確的!就算車子不撞上你,車子為了讓你,損失了時(shí)間,損人利己。并且,車子在剎車后有一個(gè)滑動(dòng)的力,就像你剛跑完步,在沖刺時(shí)不可能立刻停下來一樣。所以,闖紅燈是非常不好的行為!

這一點(diǎn),還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說,日本曾經(jīng)對(duì)我們中國(guó)進(jìn)行過慘無人道的侵略和殺戮,但是,日本在過馬路方面確實(shí)是我們的榜樣。在那里,紅燈時(shí)沒有一個(gè)人搶先過去,哪怕沒車,哪怕趕時(shí)間,她們都會(huì)遵守交通規(guī)則。

有些人說:“因?yàn)橛兄袊?guó)的馬路,才成就中國(guó)式過馬路?!睂?duì),這是一個(gè)原因,綠燈時(shí)間太短,一些老年人,甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過去??墒?,這只是個(gè)別,太多太多的闖紅燈是因?yàn)樾?,沒意識(shí),沒明白,紅綠燈是什么。

紅綠燈就是人們交通安全的保障!

中國(guó)式過馬路篇九

“哈哈……”是誰笑得這么歡?原來是翠苑小學(xué)文華校區(qū)五(1)班的同學(xué)們?。∈裁词虑檫@么開心呢?哦,是親愛的葛老師別出心裁,讓同學(xué)們表演情景劇呢!

這一次,情景劇的中心圍繞著網(wǎng)絡(luò)熱詞“中國(guó)式過馬路”。大家先各自準(zhǔn)備著,四人小組分配好了角色,立刻開演。

先來瞧瞧我們組:由于特殊情況,我們這個(gè)組只有三個(gè)人。簡(jiǎn)單商量后,我們迅速分好了角色。李易闖紅燈,我演勸說者,肖云龍當(dāng)司機(jī)。開演!李易不管三七二十一,闖紅燈嘍!我立馬迎上去,還沒來得及開口,肖云龍已經(jīng)指著李易怒目而視,不容分辯連聲而出:“你是怎么走路的?你會(huì)不會(huì)走路?你多大個(gè)人了,你色盲啊?紅燈你看不見???你有沒有長(zhǎng)眼睛吶?”,李易也不甘示弱:“怎么了,我高興,有本事你撞我???你來?。縿e以為你開個(gè)破車就了不起!”這樣你一言我一語的我都還沒看清怎么回事,兩個(gè)人就撕打在一起,我在邊上急得直跳腳也沒有辦法分開他們,突然,我靈機(jī)一動(dòng)以絕對(duì)蓋過他們一聲大喊:“老爺爺!”他們倆一愣神,我趕緊拉著李易說:“老爺爺啊,你介大的年齡了,怎么還敢闖紅燈哩?”還沒等我說完,班里笑成一片。

接著葛老師請(qǐng)了四位同學(xué)表演闖紅燈者,不同的年齡職業(yè)和身份,讓中國(guó)式過馬路顯得個(gè)個(gè)理由充分:有急于上學(xué)的學(xué)生;有趕著上班打卡的白領(lǐng)一族;有忙乎簽合同的銷售經(jīng)理;還有一位匆匆忙忙準(zhǔn)備買菜的家庭婦女;四人先是集結(jié)在路口,然后一齊快步闖紅燈,說時(shí)遲那時(shí)快,充當(dāng)勸說者的張義美一看急眼了,既想拉住背書包的又想攬著夾公文包的,顧不上拿文件袋的溜跑了拎菜藍(lán)子的了。怎么辦?這時(shí)交警來了,攔下了這幫闖紅燈的人,每人罰款五元或者留下來充當(dāng)勸說者,以便監(jiān)督其他不服從交通信號(hào)燈指揮的人,也就是亂闖紅燈者。

今天的情景劇其實(shí)不是春晚小品,葛老師的目的是讓我們學(xué)會(huì)思考。

什么叫中國(guó)式過馬路呢?其實(shí)這是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全。

很多人雖然知道闖紅燈危險(xiǎn),但總覺得交通事故是別人的事情,不會(huì)發(fā)生在自己身上。其實(shí),不管是開車還是走路,走在路上就有交通事故的可能。因?yàn)闆]有人在出事前就知道,否則就不會(huì)有事故。因此也可以說每一個(gè)人都有可能發(fā)生交通意外,而闖紅燈的人,出事的可能就更大。

通過今天的中國(guó)式過馬路實(shí)演晾曬,同學(xué)們都在反思。文明過馬路,要注重習(xí)慣的養(yǎng)成,小手拉大手,要大人做給孩子們看;孩子的行為規(guī)范了,反過來也可以促進(jìn)大人的自律。多些規(guī)則意識(shí),多些對(duì)生命的敬畏,我們的道路才會(huì)更暢通些,更安全些。寧停三分,不搶一秒,不應(yīng)該只是一句口號(hào),而該是開車的和走路的共同遵守的行為守則。

中國(guó)式過馬路篇十

過這樣一張圖片:馬路對(duì)面的信號(hào)燈上顯示著紅色,而斑馬線上卻熱鬧非凡,有年事已高的老人、抱著小孩的婦女、西裝革履的男人全趕在了這時(shí)過馬路。

后來才了解到,這就是中國(guó)式過馬路,就是湊夠一撮人就可以走了,跟紅綠燈沒關(guān)系,只看人不看燈。

在我看來,原因有三。

一是民眾的安全意識(shí)淡薄,更多的,或許是一種僥幸心理在作崇。人們往往寄希望于運(yùn)氣二字,總是認(rèn)為自己不會(huì)成為那幾萬分之一的倒霉蛋。殊不知,災(zāi)難總在無意間降臨。試想,假如有一輛車正高速駛來,剎車不及,那這些人的生命我不敢想象,相信如此過馬路的群眾也不曾想像。安全意識(shí)淡薄,是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因。

其二,交通部門疏于管理。這般聲勢(shì)浩大的過馬路,竟無一交警阻止。是交警們正忙著偷菜,還是形象不夠威武,以致無人聽從勸告?個(gè)中原因我無從知曉。但交通部門執(zhí)法不嚴(yán),卻是鐵板釘釘?shù)氖聦?shí),無從辯白。

綜上所述,中國(guó)式過馬路的產(chǎn)生,這責(zé)任要均分到民眾自身和有關(guān)部門的身上。對(duì)此,必須要加強(qiáng)安全教育,通過電視、報(bào)紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識(shí)。交通部門也應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法,安排交警在各大路口進(jìn)行監(jiān)督。

相信在不久的將來,我們會(huì)看到井然有序的過馬路隊(duì)伍,讓中國(guó)式過馬路成為文明的代名詞。

中國(guó)式過馬路篇十一

這個(gè)寒假,我們八年級(jí)三班團(tuán)支部開展了一次社會(huì)調(diào)查,調(diào)查的內(nèi)容是中國(guó)式過馬路。

中國(guó)式過馬路,是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)?!背霈F(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全?!爸袊?guó)式過馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播,立刻引發(fā)網(wǎng)友對(duì)交通、國(guó)民素質(zhì)和安全的討論。北京市公安局12月6日宣布,從即日起至3月份,將會(huì)同相關(guān)部門,在全市范圍內(nèi)發(fā)起交通、治安、環(huán)境三大秩序突出問題集中管理整治專項(xiàng)工作,不僅僅是針對(duì)中國(guó)式過馬路問題。

我們分成三路分別在燕山立交橋由北向南方向,燕子山路和文化東路十字路口處,燕文東路和文化東路十字路口處“埋伏”起來,分別計(jì)算時(shí)間,人數(shù)和所占百分比。

結(jié)果使我們大吃一驚,在短短幾分鐘里,燕山立交橋由北向南方向有13人闖紅燈,占15%;燕子山路和文化東路十字路口處有18人,占13%;燕文東路和文化東路十字路口處有10人,占35%。

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中國(guó)式過馬路篇十二

做為一個(gè)地地道道的中國(guó)人,我對(duì)我的祖國(guó)----中國(guó),有著極其深厚的感情,來,風(fēng)風(fēng)雨雨,祖國(guó)一直陪伴著我同行,可是,在這樣一個(gè)高度文明的時(shí)代,中國(guó)人民的道德素養(yǎng)卻停步不前,這使我,使許多中國(guó)人都大跌眼鏡!

交警也意識(shí)到自己的教育起到了效果,便“放走”了這幾個(gè)理應(yīng)受罰的“囚犯”,可一個(gè)“囚犯”認(rèn)錯(cuò)態(tài)度很好,非要交了罰款,看在他們的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度上,交警最終還是沒有罰,我們也不得不感嘆交警的大度了(對(duì)于行人闖紅燈的現(xiàn)象,可以處以5到50元不等的罰款)。

正當(dāng)交警放走他們時(shí),又一波闖紅燈的人來了,正當(dāng)交警放走他們的時(shí)候,又一個(gè)行人頂著“風(fēng)頭”闖了過來,于是交警轉(zhuǎn)頭又開始對(duì)他進(jìn)行教育了。

交警:“嘿,小姐,闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的行為,您闖紅燈事小,可造成的后果卻是令人無法想像的,多少人都是為了一時(shí)的舒坦,而葬送了自己的一輩子,您…..”

這位小姐聽的不耐煩了,看了看手表,有斜眼看了看交警,終于忍受不住了,怒火中燒,“不就是要罰款嘛,給你就是了,哪來那么多廢話”,隨即從包里拿出一百元,甩到地上“不用找了!”

交警見此情形,當(dāng)然是沒有發(fā)火,撿起地上的錢,決定將多余的50塊還給這位女士,誰知行人就是不愿意收下,弄得交警十分難堪,哪知這時(shí),記者從旁邊的樹后走了出來,用攝像機(jī)拍下了一切,行人自知丟臉了,用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他,將50塊還給了她。

交警感嘆:“現(xiàn)在這樣的行人其實(shí)并不少見,這樣的情形就這么3天我已經(jīng)見到第4次了,但你也拿他沒有辦法,我總不能打他吧?!爆F(xiàn)在人們的道德素養(yǎng),跟過去抗戰(zhàn)時(shí)那股精神已經(jīng)截然不同啦!

這就是被大家“尊稱”為中國(guó)式過馬路的現(xiàn)象,這不是驕傲,這是我們的悲劇,是我們落后歐美國(guó)家的.地方,許多歐美國(guó)家人民已經(jīng)開始反抗中國(guó)公民出國(guó)旅游,若不是我們中國(guó)是他們最大的經(jīng)濟(jì)來源國(guó),想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無法走出中國(guó)了!

現(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)是泱泱大國(guó),即使在美國(guó)面前也能挺胸抬頭,可是,如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去,我想沒有多久,祖先拼搏下來的這份河山,就該毀在我們的手里了。我的中國(guó)夢(mèng),希望身邊的人們從我做起,改變我們?cè)趧e人眼中的地位,真正體現(xiàn)出我們泱泱大國(guó)的氣質(zhì)來,告訴歐美,告訴世界,我們中國(guó)人,也是高素質(zhì),高品德的人,要想從我們手中奪走中國(guó),不可能!

我的中國(guó)夢(mèng),做個(gè)有素養(yǎng)的少年,感染他人,做祖國(guó)的花朵!

中國(guó)式過馬路篇十三

中國(guó)式過馬路是一種不文明的現(xiàn)象,我們應(yīng)該不讓這種現(xiàn)象再次出現(xiàn).下面是本站小編帶來關(guān)于中國(guó)式過馬路作文。

評(píng)語。

的內(nèi)容,希望能讓大家有所收獲!

1.文章在民間傳說的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理想象和生動(dòng)描述演繹出一篇精彩的童話故事讀來饒有趣味。

2.巧用伏筆是文章的一大特點(diǎn)。文章第一段就為全篇故事的發(fā)展做了極好的鋪墊。這種構(gòu)思非常巧妙可以借鑒。

3.作品的構(gòu)思是巧妙的文筆也是簡(jiǎn)潔流暢。想象大膽富有創(chuàng)造力文章讀起來新穎奇特極具吸引力。

4.想象力較豐富極具新意。開頭。

自我介紹。

引入下文另外文章語言簡(jiǎn)明扼要風(fēng)格幽默誤詼諧。

5.文章不長(zhǎng)但過程敘述得很清楚人物的活動(dòng)描述得也具體真實(shí)可信生動(dòng)有趣全文結(jié)構(gòu)緊湊完整文筆也較流暢。

6.情節(jié)生動(dòng)有趣敘述清楚完整也表現(xiàn)出作者的聰明機(jī)智充滿了家庭生活情趣文筆流利活潑。

7.你很善于抓住事物的特點(diǎn)進(jìn)行具體描繪展示了?文筆間滲透了情感。

8.本文用詞準(zhǔn)確嚴(yán)密語言平實(shí)自然而比喻擬人等修辭的運(yùn)用更使文章錦上添花。

9.這篇作文的主要特色是敘述具體細(xì)節(jié)真實(shí)描寫生動(dòng)有真情實(shí)感并運(yùn)用了比喻擬人等修辭手法把?寫得非常傳神同時(shí)表達(dá)了對(duì)?的喜愛。

10.語言樸素中心明確構(gòu)思合理行文層次清楚。

11.能把人物內(nèi)心活動(dòng)寫得十分生動(dòng)的確難能可貴給人留下了深刻的印象。

12.文章頭尾照應(yīng)中心明確結(jié)構(gòu)完整。

13.文章有理有據(jù)說服力強(qiáng)突出人物個(gè)性上下文過渡自然條理清晰首尾照應(yīng)結(jié)尾點(diǎn)題突出中心思想。

14.作者對(duì)?觀察仔細(xì)描寫細(xì)膩語言生動(dòng)活潑表現(xiàn)手法富有新意。

15.全文語言樸實(shí)結(jié)構(gòu)自然。?文章結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)首尾呼應(yīng)。

16.文中描繪的?清新活潑歡快明朗。字里行間跳動(dòng)著的童心使文章也有了生命力。

17.文章雖短但敘述生動(dòng)。描寫細(xì)膩生活氣息濃厚遣詞。

造句。

準(zhǔn)確傳神。

18.文章最后揭示中心之句實(shí)屬點(diǎn)晴之筆概括之語短促而有力。

19.通過仔細(xì)觀察采用了優(yōu)美的語言把校園的春天繪聲繪色地描述了出來文章雖短但不顯單調(diào)語言通俗但不失風(fēng)趣。

20.對(duì)人物的語言神態(tài)動(dòng)作等進(jìn)行精心細(xì)膩的描繪這是本文的一大特色。結(jié)尾令人飽含期待與熱情言已盡意猶未了。

1.這篇作文取材新穎,構(gòu)思奇妙,語言生動(dòng)活潑。字里行間透露出清新的生活氣息和兒童情趣。

2.文章按事情發(fā)展的順序,記敘了…的事,語言比較流暢,層次較清楚,自始自終顯得其樂融融。

3.全文節(jié)奏明快,語言清新,始終洋溢著詼諧與風(fēng)趣,讀來其樂無窮。

4.全文敘事集中,不枝不蔓,語言樸實(shí)流暢,感情真摯感人。

5.通篇文章語調(diào)輕松幽默,顯得妙趣橫生,讀來令人愛不釋手。

6.作者構(gòu)思巧,善于選點(diǎn)展開,行文跌宕起伏,耐人尋味。

7.全文可圈可點(diǎn)的佳句不少,給文章增添了些文學(xué)情趣。

8.通過豐富人物的語言和動(dòng)作襯托出人物的思想品質(zhì)。文章想象合情合理敘述自然生動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊銜接自然連貫中心突出。

9.語言詼諧有趣情節(jié)安排曲折生動(dòng)開頭與結(jié)尾的呼應(yīng)巧妙。本文篇幅雖短但內(nèi)容生動(dòng)具體段落明確語言樸實(shí)通俗易懂。

10.文中一系列表現(xiàn)人物動(dòng)作的動(dòng)詞運(yùn)用得準(zhǔn)確襯托手法運(yùn)用得好。

12.敘述事情條理清晰能正確地使用動(dòng)詞運(yùn)用比喻貼切生動(dòng)。獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策讀后能從中受到教育。

13.樸實(shí)自然的童心體現(xiàn)在文中使文章散發(fā)著清新活潑的氣息。

14.這篇文章以具體的事例生動(dòng)優(yōu)美的語言新穎別致的寫法表現(xiàn)了對(duì)美好心靈的由衷贊嘆。

15.開頭簡(jiǎn)潔自然結(jié)構(gòu)清晰心理描寫真實(shí)體現(xiàn)出作者良好的語言駕馭能力。

16.文中描繪的?清新活潑歡快明朗。字里行間跳動(dòng)著的童心使文章也有了生命力。

17.文章憑著豐富的想象憑著多彩的語言將?呈現(xiàn)讀者面前。

18.文章簡(jiǎn)潔明了語言平淡樸實(shí)。

19.觀察細(xì)致想像力豐富運(yùn)用擬人比喻等手法使生動(dòng)活潑引起了讀者的興趣。

20.借景抒情托物詠志很有特色。

1.全文語言生動(dòng)準(zhǔn)確,情節(jié)精彩曲折,仿佛將讀者帶進(jìn)了開心樂園,令人眉開眼笑。

2.全文通俗易懂,趣味性強(qiáng)。

3.全文眉目清晰,生動(dòng)緊湊,趣味性強(qiáng)。

4.注意觀察具體事物,并展開合適的想象,這是本文的成功之處。

5.文章融情于景,邊繪景邊抒情,善于運(yùn)用打比方的手法,使文章生動(dòng)具體。

6.文章內(nèi)容新穎,結(jié)構(gòu)合理,流暢連貫,自然通達(dá)。

7.本文取材真實(shí)生活,選材恰當(dāng),很有新意,段落分明,過渡自然,情趣盎然,可讀性強(qiáng)。

8.全文語言流暢,行文舒展自如,自然灑脫,稱得上是一篇較成功的之作。

9.本文語言雖然并不華麗,但卻極為準(zhǔn)確生動(dòng),情感豐富而真實(shí),讀來津津有味。

10.文章的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理,作者對(duì)原文的理解也十分深刻透徹。全文語言鏗鏘有力,擲地有聲,讀來令人熱血沸騰,心潮澎湃。

中國(guó)式過馬路篇十四

做為一個(gè)地地道道的中國(guó)人,我對(duì)我的祖國(guó)----中國(guó),有著極其深厚的感情,14年來,風(fēng)風(fēng)雨雨,祖國(guó)一直陪伴著我同行,可是,在這樣一個(gè)高度文明的時(shí)代,中國(guó)人民的道德素養(yǎng)卻停步不前,這使我,使許多中國(guó)人都大跌眼鏡!

交警也意識(shí)到自己的教育起到了效果,便“放走”了這幾個(gè)理應(yīng)受罰的“囚犯”,可一個(gè)“囚犯”認(rèn)錯(cuò)態(tài)度很好,非要交了罰款,看在他們的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度上,交警最終還是沒有罰,我們也不得不感嘆交警的大度了(對(duì)于行人闖紅燈的現(xiàn)象,可以處以5到50元不等的罰款)。

正當(dāng)交警放走他們時(shí),又一波闖紅燈的人來了,正當(dāng)交警放走他們的時(shí)候,又一個(gè)行人頂著“風(fēng)頭”闖了過來,于是交警轉(zhuǎn)頭又開始對(duì)他進(jìn)行教育了。

交警:“嘿,小姐,闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的行為,您闖紅燈事小,可造成的后果卻是令人無法想像的,多少人都是為了一時(shí)的舒坦,而葬送了自己的一輩子,您…..”

這位小姐聽的不耐煩了,看了看手表,有斜眼看了看交警,終于忍受不住了,怒火中燒,“不就是要罰款嘛,給你就是了,哪來那么多廢話”,隨即從包里拿出一百元,甩到地上“不用找了!”

交警見此情形,當(dāng)然是沒有發(fā)火,撿起地上的錢,決定將多余的50塊還給這位女士,誰知行人就是不愿意收下,弄得交警十分難堪,哪知這時(shí),記者從旁邊的樹后走了出來,用攝像機(jī)拍下了一切,行人自知丟臉了,用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他,將50塊還給了她。

交警感嘆:“現(xiàn)在這樣的行人其實(shí)并不少見,這樣的情形就這么3天我已經(jīng)見到第4次了,但你也拿他沒有辦法,我總不能打他吧?!爆F(xiàn)在人們的道德素養(yǎng),跟過去抗戰(zhàn)時(shí)那股精神已經(jīng)截然不同啦!

這就是被大家“尊稱”為中國(guó)式過馬路的現(xiàn)象,這不是驕傲,這是我們的悲劇,是我們落后歐美國(guó)家的.地方,許多歐美國(guó)家人民已經(jīng)開始反抗中國(guó)公民出國(guó)旅游,若不是我們中國(guó)是他們最大的經(jīng)濟(jì)來源國(guó),想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無法走出中國(guó)了!

現(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)是泱泱大國(guó),即使在美國(guó)面前也能挺胸抬頭,可是,如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去,我想沒有多久,祖先拼搏下來的這份河山,就該毀在我們的手里了。我的中國(guó)夢(mèng),希望身邊的人們從我做起,改變我們?cè)趧e人眼中的地位,真正體現(xiàn)出我們泱泱大國(guó)的氣質(zhì)來,告訴歐美,告訴世界,我們中國(guó)人,也是高素質(zhì),高品德的人,要想從我們手中奪走中國(guó),不可能!

我的中國(guó)夢(mèng),做個(gè)有素養(yǎng)的少年,感染他人,做祖國(guó)的花朵!

中國(guó)式過馬路篇十五

中國(guó)式過馬路就是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全。

有一次,我走在北京科技館的紅綠燈那里的時(shí)候,有一個(gè)人就等了幾個(gè)人之后闖紅燈過馬路。有一位司機(jī)正好開車準(zhǔn)備過路口,那幾個(gè)闖紅燈過馬路的行人恰好從他車前經(jīng)過,那位司機(jī)趕快剎車,之后那幾個(gè)闖紅燈的人就跑了。如果不是我親眼看見,我怎么也不會(huì)相信這種事情會(huì)在北京發(fā)生。事實(shí)上,這種中國(guó)式過馬路的行為在全國(guó)各個(gè)城市均發(fā)生。在通遼,這種事情是很常見的。就在今天,我在姥姥家門口等紅綠燈的時(shí)候,對(duì)面一個(gè)男人和一個(gè)女人拉著手闖紅燈,對(duì)面還有好幾個(gè)人在紅燈的情況下闖過去,我又向周圍看了看,這時(shí)綠燈亮了,我的右側(cè)有個(gè)人又闖了過去,有一輛車差點(diǎn)就撞上他了,可是那個(gè)人還是向前走,絲毫沒有停下來的跡象,這時(shí),又有一輛車開過來又要撞上他的時(shí)候,他又躲開了,這時(shí)綠燈亮了,那個(gè)人又像什么都沒發(fā)生似的走了過來。我不明白,為什么這些闖紅燈的人沒有安全感。

雖然現(xiàn)在闖紅燈的人明顯減少,但是我希望中國(guó)式過馬路永遠(yuǎn)從中國(guó)消失。

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