報告是對一項具體工作、調(diào)查研究、經(jīng)驗總結(jié)等內(nèi)容進行系統(tǒng)整理和呈現(xiàn)的一種書面形式。對于復雜的數(shù)據(jù)和結(jié)果，可以使用解釋、例子或引用實證研究來加以說明。以下是小編為大家收集的報告范文，用于參考和借鑒，希望對大家寫作有所幫助。
收費站收費工作報告篇一
1、我班組堅持學習制度，制定學習計劃，為了進一步提高我班組的政治思想和收費業(yè)務水平，班組會制定的學習安排計劃外，我班組有計劃有步驟地進行一系列學習活動，使我同志的思想覺悟不斷升華，工作能力不斷提高，觀念不斷轉(zhuǎn)變。
2、工作上采取靈活的學習方法，提高工作效率，工作中出現(xiàn)的不足、疑問向有經(jīng)驗的同志探討，工作之余自學、通讀與收費有關(guān)的文件，特別是7月開展班組一幫一活動。班組之間相互學習與實踐相結(jié)合，提高工作效率，在學習中查找不足，改正不足，促進收費業(yè)務效率。
收費站是窗口行業(yè)，服務質(zhì)量的好壞，收費人員的行為是否規(guī)范，在很大程度上會直接影響著公司的形象。因此，我要求班組成員將服務意識和工作責任心貫穿在通行費征收當中。使每位成員從思想上和行動上都徹底認識文明服務的重要性，嚴格做到“令必行，禁必止”。熱情為過往司乘人員服務。主動為司乘人員做好事，做實事。妥善化解征繳矛盾，從而獲得良好的社會效益，推動許平南高速公路事業(yè)蓬勃發(fā)展。
安全保衛(wèi)工作是一切工作的重中之重，為了切實落實好這方面的工作。我作為班長，除了提高自身安全意識的同時，也不斷的加強全班成員的安全防范意識，認真落實上級領導指示，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，當班期間，重點做好“防火、防盜、防搶、防爆”的四方面工作，確保通行費征收工作的萬無一失。
收費工作繁瑣而又復雜，不能面面俱到。20xx年雖然我在工作中也取得了一些成績，但我深知這些成績的取得是上級領導關(guān)心幫助的結(jié)果，是全班人員共同努力的結(jié)果。同時，我也認識到了自己工作中的不足之處，班組管理水平，個人業(yè)務能力等還須再進一步加強提高。
在20xx年的工作中，我有決心，也有信心，在兩級領導的正確指導和全班人員的共同努力下。我一定會鞏固成績，彌補不足，統(tǒng)一工作方向，更新思路，扎實工作。為許平南的明天做出更大的貢獻。
集體活動是精神文明建設的重要組成部分，為了豐富廣大員工的業(yè)余文化生活，促進員工思想交流，創(chuàng)造和諧收費站，公司組織豐富多彩的文娛、體育活動，如：跳繩、拔河、乒乓球、飛鏢等項目，提高團隊意識，增強凝聚力，我都積極參加。
xx年工作已圓滿完成，但在許多方面還存在不足，許多問題還不斷努力，去逐一解決，進一步發(fā)揮黨員的先鋒，模范作用。積極參加站務管理，促進和推動收費站工作效能，帶領全班人員以大無畏精神去迎接新的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造新的輝煌，確保xx年收費目標順利完成。當好一名基層的收費者，為許平南高速公路的發(fā)展做出自己的貢獻。
收費站收費工作報告篇二
各位領導：
你們好！
今年處下?lián)芪艺镜恼髻M任務是699萬元，年初根據(jù)管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現(xiàn)。完善崗位責任制，實行班長問責制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以征稽辦為考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優(yōu)質(zhì)服務為生命線”，開展軍訓大比武和交接崗比賽活動，開展優(yōu)質(zhì)服務活動，規(guī)范文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經(jīng)，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
再次，加大培訓學習力度，有針對性的制訂學習計劃，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育，以考促學，舉辦知識競賽，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
最后，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監(jiān)控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審核記錄，由征稽辦審帶比對記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的.缺限并改正。為簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設立特殊車型記錄，對超限車輛設立超限車輛記錄，對假軍車設立假軍警車輛登記薄，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞，更好的做到了應征不漏。
在以征費為主開展主要業(yè)務工作的同時，精心養(yǎng)護，科學養(yǎng)護，規(guī)范執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)的完整，為爭創(chuàng)全國文明樣板路建設奠定基礎。
為實現(xiàn)公路的綠化、美化、香化，對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，每周一召開養(yǎng)路工組長碰頭會，總結(jié)布署工作。今年為保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區(qū)未發(fā)生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
為使路政工作法制化、規(guī)范化、效能化，我站推出“六大工程”，即規(guī)范工程、發(fā)展工程、穩(wěn)定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質(zhì)高效，廉政建設有花有果勞動法》規(guī)定執(zhí)行：新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制，明確了責任人應分擔的責任，使職責分清，權(quán)責分清；制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的征費隊伍。
收費站作為基層單位，工作比較繁雜，在這里不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到林口站后開展的各項工作，擇其重點做了匯報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質(zhì)的同時還要教育廣大職工提高素質(zhì)等。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)來臨，我們有決心也有信心，在各位領導的正確領導下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創(chuàng)佳績，再塑新風，為××的發(fā)展壯大做出更大的貢獻。
謝謝大家。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執(zhí)法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少。在執(zhí)法過程中做到依法行政，公正執(zhí)法，文明執(zhí)法，使國家損失降低至最底限。
為對創(chuàng)建工作進行科學、規(guī)范、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯(lián)手，共求發(fā)展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創(chuàng)建活動得到有計劃的指導、組織、監(jiān)督和實施，并取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。20××年4月份××林場職工在高速公路上突發(fā)急癥，我站職工積極救助，×電視臺記者對此事進行了專項采訪報道。20××年5月我站順利通過了市委的驗收，被授于市級“青年文明號”稱號，并在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
1、改善辦公環(huán)境，提高現(xiàn)代化辦公水平。
隨著社會的發(fā)展，辦公日趨現(xiàn)代化、信息化?，F(xiàn)代化辦公水平的高低已成為企、事業(yè)單位綜合實力的重要標志。我站為達到現(xiàn)代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設了計算機培訓班，由專門人員負責對機關(guān)人員進行辦公自動培訓，同時在職工中普及計算機知識。為各班辦配置電腦、彩色打印機、數(shù)碼相機等現(xiàn)代化辦公用具，并在近期擬對養(yǎng)護辦電腦上網(wǎng)，開通網(wǎng)絡，加強與外界聯(lián)系。為改善辦公環(huán)境，在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統(tǒng)，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2、對檔案實行規(guī)范化、科學化管理，實現(xiàn)檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列為一項重點工作，由站長親自負責，辦公室主抓，文秘和各科室內(nèi)業(yè)分工負責，形成檔案管理網(wǎng)絡。以便對內(nèi)業(yè)材料及時整理，及時歸檔，并組織檔案管理人員走出去學習，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，為全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3、加強行風建設，實現(xiàn)服務質(zhì)量的提高。
收費站作為窗口單位，反映的是交通形象，正行風，樹新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是一項必要工作。針對于此，我站在處黨委的正確領導下，以“為人民服務”為宗旨，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，開展行風建設。推行政務公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，征集合理化建議，聽取職工意見，做到科學決策，民主管理。為做到廣納諍言，設立監(jiān)督舉報電話，在過往司乘人員中開展“為您服務、聽民聲、訪民意”活動，在創(chuàng)造內(nèi)安環(huán)境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務意識和服務水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務質(zhì)量。
在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人為本”的管理理念，不斷總結(jié)不斷改進，使管理機制和服務體系日趨完善，逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。
此致
敬禮
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
收費站收費工作報告篇三
堅克難創(chuàng)業(yè)績2006年度上半年工作總結(jié)二oo六年上半年，我站在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。上半年主要工作回顧一、通行費指標完成情況：我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，2006年上半年度通行費征收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計劃的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。2006年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)上一年工作的基礎上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站2006年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等工作上臺階。隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。2005年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的'矛盾。今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習2005版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結(jié)講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結(jié)、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
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收費站收費工作報告篇四
1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄，并及時向領導匯報。
2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)管理費等費用進行收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收。
3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠。
4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。做好記錄，仔細核對每筆資金，做到日清日結(jié)。
5、及時向財務科上繳各種收費款項，做到賬目相符。
6、掌握崗位的業(yè)務學習并能熟練地對收費系統(tǒng)進行規(guī)范的操作，且能夠及時登記和更新住戶資料信息。
7、能認真完成領導交辦的其他任務。
1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠熟練，收費工作中的一些小問題不能夠及時解決，只能求助技術(shù)人員。
2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋不足，最主要是日常工作中缺少規(guī)范化，收費工作的細節(jié)和量化管理做得不夠，雖然能夠按時完成本職工作，但是效率有待提高。
1、加強學習。
在平常的工作中，加強對電腦知識的學習，做到一般問題能夠自己處理。
2、規(guī)范工作。
在日常收費工作中，不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作，還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責要求等，做到工作的規(guī)范化，提高工作效率。
我知道收費工作是基地管理處的窗口，收費員的.形象代表整個管理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
在工作中，我將一如既往的聽從領導安排，團結(jié)同事，協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學習來提高自己的思想水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作，熱情服務好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
收費站收費工作報告篇五
是大廣高速九連山中心站的一名收費員，進入這個行業(yè)快一年了，在這段時間我收獲了不僅僅是業(yè)務上的知識，還好收獲了許多的友誼，大廣就像我的第二個家一樣，溫暖的守護著我們每一個人。
收費員的工作是很枯燥的，每天重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員，我覺得以下幾點非常重要：
1.首先要有過硬的收費技能熟練掌握各種車型，收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
2.嚴格的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作，還會面臨金錢的誘惑，我們要時刻做好自己，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。
3.做好優(yōu)質(zhì)服務。收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌，實行微笑服務，要有耐心，細心，熱心，誠心。對每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問候傳情。
高速開通到現(xiàn)在，我都認真努力做好這個崗位，認真判斷車型，細心收費，雖然我的收費金額沒有達到百萬無差錯，但是到現(xiàn)在我很慶幸沒有出現(xiàn)過收費差異。我會繼續(xù)努力做好這個崗位。即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚。
收費站收費工作報告篇六
緊張、充實的20xx年即將結(jié)束。在這一年的日子里，我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務，促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。
本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結(jié)同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內(nèi)容，把收費工作與文明服務活動緊密結(jié)合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全體人員團結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓＊＊收費站的明天更輝煌。
收費站收費工作報告篇七
當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的`高速公路而努力吧!
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
今年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站收費工作報告篇八
作者薛莉。
青春如一朵怒放的玫瑰，雖瑰麗無比，卻難免凋零；青春如一片碧綠的浮萍，雖閑適安逸，卻風向難料。青春在時間的長河中悠悠飄蕩，讓我們欣賞了美麗，也讓我們體味了憂傷。我們的青春在父母手中發(fā)芽，在同學眼中長大，在自己心中成熟。我們也開始懂得了青春賦予我們的不是時間的無限，而是在空間的基礎上通過努力奮斗取得的成就。
歷史的塵煙，掩蓋不住世紀的風雨，星星之火可以燎原，無數(shù)先驅(qū)者已將希望的種子撒向人間，種植了一片片紅色的浪漫。我在心中立下了青春的誓言，作為一名共青團員，哪怕我只是一塊磚，也要去構(gòu)筑祖國繁榮昌盛的大廈；哪怕我只是一顆螺絲釘，也要去鋪設走向遠方的路軌；哪怕我只是一棵小草，也要為祖國的春天奉獻自己生命的綠色。
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在南泉子收費站收費員的崗位上實習近平3個月，此間讓我受益匪淺。之前，我曾是一名人民教師，剛來實習收費員的時候，心里非常緊張，老是擔心自己做不好。記得有一次在客車道收費時，由于粗心大意，導致短款20元，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是較差，同時也對自己的疏忽感到羞愧。從那以后，我暗暗下定決心要勤奮學習，努力提高業(yè)務技能，防止和減少錯誤的發(fā)生。有了上一次的教訓，在以后的收費工作中我仔細判車型，認真點錢、找錢和打票，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增加，工作效率終于開始慢慢提高了。
在他人眼里，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往，卻不知這是一份背后飽含心酸與淚水的職業(yè)。每天面對小小的三尺崗亭，空曠的收費廣場，南來北往的車輛，再加上四班倒這種生物鐘被打亂的節(jié)奏，從伊始內(nèi)心的抗拒、糾結(jié)再到接受，我與自己打了很久的心理戰(zhàn)，心里常常懷念曾經(jīng)每天規(guī)律的生活以及倒頭就睡的日子。
在過往的許多司乘眼里，我們整天坐在收費亭，做著簡單的操作，極其清閑舒適。可是，他們不知道，我們要忍受常人所不能忍的孤獨與寂寞。在這里，雖然我們不是軍人，卻實行的是半軍事化管理。在我看來，收費員其實都是日復一日的重復著文明用語，忙于收費和發(fā)卡等事務；每天面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員；在每天的“您好”、“再見”等用語及“收您多少錢，找您多少錢”的唱收唱付中度日。
收費工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。面對不同的人，我們的每一天其實也是不同的，也是全新的。慢慢地我不再抱怨夜的深邃，晝的漫長，開始尋找工作與生活的平衡點。休息的六天足夠來一場說走就走的'旅行，想想也是極大的欣慰。慢慢地我也能感受工作帶給我的快樂，我心里一直秉承著愛崗敬業(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機師傅的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，就一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。因為如此，我的熱情服務換來的不再是司乘的冷眼相對或急聲催促，而更多的是禮貌的回應和耐心的等待。
路，是人走出來的。從今以后，小小三尺崗亭就是我夢開始的地方，我要在這里體現(xiàn)出我的人生價值，為中國公路貢獻我的一份力量。
青春雖不可留，但我們完全可以把握青春的大好時光，用滿懷激情去追求屬于自己人生的瑰麗絢爛的夢！
作者簡介：薛莉，南泉子收費站團支部宣傳委員。
收費站演講稿（二）：平凡的崗位上展現(xiàn)自我讓青春在奉獻中閃光。
榆樹溝收費站副教導員、站長富麗華。
尊敬的領導、各位同事：
大家好，今天我演講的題目是：平凡的崗位上展現(xiàn)自我，讓青春在奉獻中閃光。
有一個群體，整日與寂寞而又漫長的道路打交道，他就是交通人。是啊，多少年來，我們交通人與藍天做伴、與白云為伍，高山見證了我們赤誠的奉獻，公路鐫刻著我們奮斗的足跡。當前開展的“兩學一做”學習教育猶如一陣徐徐春風，吹過我們交通系統(tǒng)的時候，我不禁要為我們偉大的黨唱一曲贊歌，為我們身邊的交通人唱一曲贊歌。
作為一名公路收費工作者，在25年的公路戰(zhàn)線上，通過入黨來對黨的認識，我深知，要想有所作為，就應該認真履職盡責，不忘初心，始終堅守共產(chǎn)黨人的精神家園，做一名合格的共產(chǎn)黨員。
從焦裕祿“心中裝著全體人民、唯獨沒有自己”，到雷鋒“公而忘私，全心全意為人民服務”，從孔繁森“青山處處埋忠骨，一腔熱血灑高原”，到楊善洲“為群眾做實事，不要任何報酬”，他們就是用自己的一生高唱了一曲奉獻之歌。作為一個普通人，他們完成了自己平凡人生的升華；作為一名黨員，他們實踐了自己對黨和人民的承諾。選擇了奉獻，也許就意味著選擇了艱苦、平凡、寂寞、貧窮甚至危險。做為一名交通系統(tǒng)的普通職工，我要在平凡崗位上展現(xiàn)自我，讓青春在奉獻中閃光。
修路人始終用行動詮釋對黨的忠誠。作為交通戰(zhàn)線上的修路人，無疑是交通運輸事業(yè)發(fā)展的先頭兵。有多少荒山野嶺，是修路人將外面多彩的世界與那些封閉的山溝連接了起來，有多少“隔河相望”，是修路人把兩岸的情誼相連。有多少個春夏秋冬，多少個日日夜夜，他們用汗水、鮮血，甚至用生命換來一條條公路、一座座橋梁。每逢佳節(jié)，當人們悠閑地喝著熱茶，品著美味佳肴陶醉于節(jié)日的喜慶時，他們卻正在為路橋的建成而日夜奮戰(zhàn)，盡管節(jié)日團圓的愿望縈繞心間，卻依然盡心竭力地堅守崗位，日復一日，年復一年地默默耕耘著，用樸素的語言和行動，演繹著一個個平凡的故事。而常年的野外生活鑄就了他們堅定的信念，頑強的意志和對黨的無限忠誠。
養(yǎng)路人始終把重任抗在肩上。誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是公路人奮不顧身搶通了公路；每逢三九寒冬，是公路人頂嚴寒、冒風雪，在公路上破除凍冰，清理積雪，保證過往車輛的通行。手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。無論工作條件有多么艱苦，無論工作任務有多么艱巨，既然選擇了公路這一行業(yè)，我們就要以實際行動為黨旗增輝、為路徽添彩。
有人說，養(yǎng)路人的精神是一首詩，但他們的生活卻不像詩一樣的優(yōu)美。養(yǎng)路人就是馬路“吸塵器”，有人幽默地形容他們：“遠看像要飯的，近看像撿破爛的，仔細一看，養(yǎng)路的”，這就是養(yǎng)路工人的真實生活。他們是偉大的，他們用一生無怨無悔的追求向社會表達了什么是奉獻、什么是忠誠、什么是誠信。平凡造就永恒，正是因為有了千千萬萬的普通養(yǎng)路工，才有了阡陌縱橫的路網(wǎng)，才有了四通八達的橋梁，才有了聳立在戈壁荒漠里的豐碑。
我是一名從事收費事業(yè)的工作者。在收費站工作的人員大都是處于人生花季的年輕人，他們以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，收費員正與星辰相伴；當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，收費員正奮戰(zhàn)三尺崗亭。每天面對著川流不息的車輛，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的工作強度，收費職工從來都是無怨無悔，默默無聞地奉獻在收費一線。每每面對不被理解的嘲笑、辱罵、中傷時，仍然曉之以理，動之以情，耐心為司乘講解收費政策和收費標準。他們大多數(shù)不是共產(chǎn)黨員，但他們卻能以黨員的標準要求自己，用微笑直面困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司乘，這種精神是值得我們每位共產(chǎn)黨員學習和發(fā)揚的。
歷史的車輪滾滾前行，“兩學一做”的步伐正在邁進。作為一名共產(chǎn)黨員，我們選擇奉獻，扎扎實實從身邊的一點一滴做起，認真學習黨章黨規(guī)，深刻理解習總書記系列講話精神，時刻牢記黨的宗旨，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，處處以“合格黨員”的標準嚴格要求自己，處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,以務實的態(tài)度，振奮的精神，廉潔的作風投入到交通運輸事業(yè)的建設與發(fā)展中去，向黨和人民交上自己一份“合格”的答卷。
我們平凡，我們奉獻，我們歌唱，我們拼搏，在平凡的崗位上展現(xiàn)自我，讓青春在奉獻中閃光！
收費站收費工作報告篇九
各位領導：
你們好！
記得剛到收費處，因為對醫(yī)囑、處方、藥品、價格以及有關(guān)醫(yī)保方面的知識都還有一個熟悉的過程，學習中難免會顧此失彼忙不過來，讓等待繳費的患者多花了時間，一度排隊的人數(shù)多了，時間長了。好在，收費處的其它同事毫無怨言的分擔了更多的工作量，老職工在工作之余，搜集整理還耐心的教了很多方法和巧門，例如：辯偽鈔、點票如何才能更快，每位醫(yī)生醫(yī)囑的習慣和特點，醫(yī)保和新農(nóng)合的各種用藥規(guī)定等等，這些都讓我受益匪淺，才能在短短的時間里熟悉了醫(yī)里的收費工作。
工作有了效率，緊繃的心情正想可以稍稍的松懈下來了，一件小事又讓自己覺得做好收費工作，熟悉業(yè)務僅僅是個開頭，離稱職還有更遠的路，要學習的還很多。有些患者不論收費的速度多快、報銷費用算得有多準，稍有些等待就及不耐煩，動不動就說我們動作慢，工作不盡責懷疑是不是把應該報的給算少了？更有的干脆欺斯底理亂罵一通，遇到這樣的情況工作起來就覺得很不順心。好在，科長及其它同事看到了我工作中的這種情緒，就耐心的開導，不防用換位思考的角度，如何方便患者？服務患者？就不難明白患者的心情。讓我明白工作中業(yè)務上的熟悉重要，有好的情緒更重要。只有這樣才能想患者所想，急患者所急，就會休涼患者的情緒，才有可能構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關(guān)系。再次面對這樣的患者，就能夠少了不順心，多了份耐心一一解答患者的疑問。為了更好的做好工作，自己在工作之余，還掌握和學習了好多看起來毫不搭邊的知識，例如：車站到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車的發(fā)班時間，各方面的聯(lián)系電話等等，因為有從鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)來的患者，不了解這方面的知識，就不能更好的為患者服務，也不便于對各種拖欠費用的催繳。
這一年來，自己從一個局外人一步步成長為一名熟悉本職業(yè)務合格的收費員，我想，我的每一份成長都離不開醫(yī)里科室每一位同事的幫助，可以說沒有她們，就沒有我今天的成長，一點也不唯過。比那份工作之宜，更讓我珍惜的是那種像大姐般的姐妹情宜。準時上下班、頂班、調(diào)班有太多這樣的時刻，科室里的每個同事都會自覺的補班，讓整個收費處始終充滿著家的溫情?？崎L在看似嚴厲的外表下，更多展現(xiàn)的是溫和的一面。
此致
敬禮
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
收費站收費工作報告篇十
在過去的20xx年里我在收費站領導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
從我來到建湖西收費站的近一年多里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以司乘是我們的親人，我們是路的主人的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為了做好工作，我不怕麻煩，向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，認真完成工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
我知道收費員的形象是代表了整個建湖西收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，有時不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
建湖西收費站是建湖的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到建湖縣的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務司乘、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我認為以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
希望自己在新的一年里努力工作，取得更好的成績。
收費站收費工作報告篇十一
各位領導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《青春無悔》。
世界上最難吃的藥是什么藥呢？是后悔藥，而人們經(jīng)常吃的卻是它，味道苦不勘言?。《藚s是在磨練中成長，錯誤中深思，反省中奮發(fā)的，正是因為有了那么多的遺憾我們的人生才日益走向平坦，思想才得以提高，能力才不斷增長的。在我們的青春歲月里，留下了許多讓我們刻骨銘心的記憶，正因為有了它們，我們的青春才無怨無悔。
xx年的冬天，我和四十多名的熱血青年懷著一顆赤誠的心，帶著飽滿的熱情，滿腔的豪情帶到了xx收費站，開始了新的人生。我們的工作很普通，工作場所是一個收費亭，夜以繼日地守著它，護著它，通過收費站的是司乘人員就是我們服務的.對象，按章收取公路通告費就是工作任務。365天如一日，戰(zhàn)高溫、抗嚴寒，頂風冒雨、披星戴月，雖然工作很單調(diào)，但每想到正是因為有了無數(shù)人的努力工作，我們才能及時還清修路所借取的貸款，正是因為有了那么多公路人的無私奉獻，我國經(jīng)濟才能突飛猛進地發(fā)展，我就為我自己能成為無數(shù)公路人中的一員而感到自豪！
說句實話，我有時也會因為工作太辛苦而抱怨，因受到的挫折而想放棄，尤其是在工作中經(jīng)常受到司乘人員的無禮侮罵、惡意滋事時，甭提心里有多難受了；更讓人受不了的事情在于因為工作要放棄許多自己的東西，不能像同齡人那樣除了八小時工作時間以外就完全是自由時間，可以盡情享受生活，釋放青春的激情，而我只能超負荷地工作。然而，我依然熱愛著我的事業(yè)，正是因為有了它，我的人生才有了方向，才華才得以施展，能力才日益增強；正是因為有了它，我和價值才被得以肯定，才有機會和那么多的朋友認識，我的快樂、[痛苦才有人分享，而我也有機會分享別人的快樂與痛苦，我的人生才充滿了色彩，我明天才有很多的期待，我為我能和大家在一起而自豪，我為你們而驕傲！
朋友們，作為一個有理想的青年，我們應該熱愛我們的工作，時刻將愛崗敬業(yè)、無私奉獻、文明服務、溫情執(zhí)法的信念牢記心中，時刻用少壯不努力，老大徒傷悲的詩句來鞭策自己，為交通事業(yè)的發(fā)展而奉獻自己的青春、熱情，讓我們以堅強的步伐，昂揚的斗志，萬丈的豪情，把自己寶貴的青春奉獻在通行費征收工作的第一線，讓我們共同努力、與時俱進、開拓創(chuàng)新、繼往開來共創(chuàng)xx美好的明天！
朋友們，在過去的一年里我們創(chuàng)造了輝煌的成就，請相信，只要我們團結(jié)進取、艱苦奮斗，一定會創(chuàng)造出更加美好的明天，我們的明天會更加燦爛！
我的演講完了，謝謝大家！
收費站收費工作報告篇十二
作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業(yè)務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結(jié)歸納，加強自己的業(yè)務水平。
帶領全班人員積極學習各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要善于調(diào)動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。
工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風格，禮讓三先，關(guān)心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
1、與站領導的關(guān)系：
堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的.各項任務。
2、與本班收費員的關(guān)系：
以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己與班內(nèi)人員，對全班出現(xiàn)的問題及時提出并糾正。積極關(guān)心全班人員的生活，搞好團結(jié)，先人后己。
3、與本站其他班的關(guān)系：
做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
1、管理力度不夠，提高管理能力；
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經(jīng)驗。
工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體！為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著！
收費站收費工作報告篇十三
我是收費站的一名普通基層收費員，我叫xx。自20xx年10月份加入到這個行業(yè)中，就注定要在這這個崗位上奉獻我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，完成我本職工作的同時超額完成領導派發(fā)的任務。
在外人眼里可能覺得收費員的工作既輕松又光鮮。而事實上，背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡著，收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機師傅們服務。收費員的工作不是大家看到的那么簡單，只是收費交錢。其實我們是在為司機師傅服務的同時更是為我國的公路事業(yè)貢獻自己微薄的力量。既然是服務就要有服務的態(tài)度。“求精、求快、求細、刻苦鉆研、求真務實、開拓進取”的工作態(tài)度及工作作風。時刻提醒著我干一行，愛一行。不斷努力著實現(xiàn)自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口，更是樹立行業(yè)新形象的風向標。作為一名基層一線員工，我深深的體會到把小事做細大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細節(jié)做起，時刻提醒自己，一份耕耘一份收獲。首先端正收費態(tài)度，遵守工作紀律，其次掌握業(yè)務知識，提高業(yè)務技能，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，才能給自己訂立高標準高要求，為了盡快地熟練業(yè)務，平時我會向同事請教，從不放過任何可以學習的機會。
收費工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復一年的復述著：“您好，請交費。錢款清點好?！蔽倚睦镆恢北兄鴲蹗従礃I(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機師傅的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務意識才使我有了今天的成績，懂得了先付出后得到。
記得在一個大霧天氣的清晨，站里為了安全起見，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛。可能是大車司機見慣了這樣的情景，都已在車內(nèi)休息了?？尚≤囁緳C師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同，紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯，而隨著時間的推移，他們的態(tài)度就變的惡劣起來，罵聲連連。雖然我坐在票廳里，但對于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi)，看著長龍般的車隊，加上無限期的等待，任誰都會心焦煩躁。忍一時風平浪靜，受點委屈沒什么，讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念，讓我再一次誠懇地向大家作出解釋。當大家緩和情緒，互相理解后，我心里頓時一種責任感、自豪感油然而生。通過我的言行做到了超值服務。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問題后，不僅使我業(yè)務能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會再接再厲，再創(chuàng)佳績。我相信我能，我能，我一定能！
收費站收費工作報告篇十四
各位領導同志們：
五月的風吹綠了楊柳，吹紅了桃花，吹出了一片花茂草盛、生機盎然的醉人景色。在這沁人心脾的春風里我們迎來了“五一”勞動節(jié)。
五一勞動節(jié)是全世界勞動者共同的節(jié)日。勞動，使我們過上了今天幸福美好的生活；勞動，使我們的家園更加溫馨美麗；勞動，創(chuàng)造了豐富多彩的世界。勞動的快樂說不盡，勞動的創(chuàng)造最光榮。
作為一名高速收費員，有人問我，你們每天重復這樣枯燥的工作累嗎？我們的答案是：累，但是我們快樂，因為我們的微笑帶給千萬千萬個司乘人員好心情；我們驕傲，因為我們?yōu)閲业慕?jīng)濟建設出了一份力；我們自豪，因為我們有一份高尚的`工作。我們平凡的收費工作能堅持做好就是不平凡，有的已經(jīng)在收費崗位堅守了十幾年，我們的工作不分晝夜、不分酷暑嚴寒。我們都以飽滿的熱情服務著全國的司機朋友。我們與家人聚少離多，歲月催老了容顏，卻鑄就了我們堅強樸實的品質(zhì)。我們不僅愛勞動，更重要的是有擔當、有能力、有信仰，以奉獻為驕傲、視勞動為生命。在收費崗位做出不平凡的業(yè)績和貢獻。勞動是汗水、是歡樂、是苦澀、是甜蜜、是給予、更是幸福。有一份勞動就有一份收貨。你給生活付出多少耕耘，生活就會回報你多少果實，你就會擁有多少快樂和幸福。我們用勞動的雙手創(chuàng)造了我們公司的今天，公司也給了我們豐厚的回報及關(guān)愛。每當公司每月準時發(fā)工資、夏天送涼爽、冬天送溫暖、節(jié)日送問候、困難送關(guān)愛時我們心中總有一股暖流在涌動著，正是由于我們每個員工的辛勤勞動和努力，我們忻州公司才一步步走到今天。我們員工也才會有今天幸?？鞓返纳?，因此我贊美勞動、贊美勞動者、勞動者最光榮。
在充滿真情的五月，緊握你因勞動而開滿繭花的手，送上我最真的祝福，聆聽你勞動的贊歌“長亭外、古道邊，芳草碧連天”是一種人生；“憑欄處，瀟瀟雨歇”是一種人生；“到中流擊水，浪遏飛舟”是一種人生；“默默無聞，無私奉獻”也是一種人生。種種的人生勞動如咖啡里的方糖，把我們的人生調(diào)得有滋有味；勞動如路旁的一幀風景，把我們的人生裝扮得美麗多彩。
古人有云：一年之計在于春，一日之計在于晨，一生之計在于勤，勞動不僅僅是一個簡單平凡的詞匯，它更是一種偉大的民族精神。同志們讓我們永遠牢記“以熱愛勞動為榮、以好逸惡（wu）勞為恥”，發(fā)揚勤勞勇敢的高尚品德，使我們的人生更加燦爛輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家的聆聽，最后借此機會再一次送上我最真摯的祝福，祝大家身體健康，工作順利，每天都有好心情。謝謝！
收費站收費工作報告篇十五
各位同事：
大家好！
秋高氣爽的十月，是一個豐收的季節(jié)，今年的十月對我來說，是改變我人生的轉(zhuǎn)折點。經(jīng)過緊張而有序的半軍事化培訓和實習，在十月二十八日xx高速建成開通之時，我有幸成為一名收費員。我時刻提醒自己，這個崗位來之不易，是黨和政府給我再就業(yè)的機會，是繞城公司給了我重塑自己的機會，我一定會珍惜，我要盡快適應工作環(huán)境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收費、放行，收費亭內(nèi)的工作看似輕松、簡單，但實際操作起來并非易事，誤判、長款、短款、票據(jù)填寫錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現(xiàn)的問題，站上領導經(jīng)常組織我們學習操作知識，討論出現(xiàn)種種特情該如何操作，發(fā)一些業(yè)務試卷讓我們聯(lián)系，知道我們?nèi)绾翁岣卟僮骷寄?。是我們在開通短短兩個月的時間內(nèi)，各方面都取得了一定進步，現(xiàn)在的我走進收費亭時新不慌了，見了司乘人員有了真誠的微笑，碰到特情不會手忙腳亂了。通過學習和這幾個月的時間操作，我深深體會到，想要做好一項工作，首先要有愛崗敬業(yè)的精神，要有高度的責任心和良好的素質(zhì)。高速公路收費站是一個窗口單位，收費員的一言一行、一舉一動都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂xx的形象，更向人們開啟了解xx的第一扇窗。我覺得自己離一個操作規(guī)范、業(yè)務嫻熟的收費員還有一定距離，有更多的業(yè)務技能有待于我去請教、去摸索、去更廣闊的空間，充分挖掘和發(fā)揮我的'智慧和才干，以我最真誠的微笑服務于每一位司乘人員。業(yè)務我個人的力量是微薄的，但我堅信，通過我們繞城公司每位員工的共同努力，一定能在人們心中樹立起繞城高素質(zhì)、高效率、誠信服務的形象。
讓我們齊心協(xié)力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧！
收費站收費工作報告篇十六
尊敬的各位領導：
你們好！
我叫xxx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現(xiàn)自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來說，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優(yōu)勢。
一是多年的從業(yè)經(jīng)歷使我積累了豐富的收費管理經(jīng)驗和辦公室后勤管理經(jīng)驗。
首先、我曾經(jīng)在xx站做過一線收費工作，多年的業(yè)務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經(jīng)驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內(nèi)涵，更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優(yōu)勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經(jīng)任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養(yǎng)，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守、吃苦耐勞，勇于奉獻的優(yōu)秀品質(zhì)，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以后的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現(xiàn)自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質(zhì)的追求，我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質(zhì)的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善于團結(jié)同事，調(diào)動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養(yǎng)，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。
四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，游刃有余。
我曾多次被評為優(yōu)秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關(guān)的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經(jīng)濟損失。這些不但豐富了我的收費經(jīng)驗，也強化了我的管理經(jīng)驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理后勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉后顧之憂，以輕松愉悅的心態(tài)其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“干好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內(nèi)強管理，外樹形象，為公司打造優(yōu)秀服務品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下：
一是忠于工作，做好本職，協(xié)助站長推行日?；墓芾怼?/p>
站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執(zhí)行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結(jié)。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考，用統(tǒng)籌兼顧的思想，做好站里的協(xié)調(diào)人。
二是在工作中率先垂范，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。
三是科學管理，職責分明。
實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并且充分發(fā)揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經(jīng)驗，建立健全各項規(guī)章制度，并確保嚴格執(zhí)行，堅決捍衛(wèi)制度權(quán)威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發(fā)生。
四是倡導學習，鼓勵崗位成長。
工作中，我會根據(jù)收費站實情，建立學習型小組，并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業(yè)務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業(yè)樂業(yè)，才能使自己得以長足進步和發(fā)展，才能充分體現(xiàn)人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環(huán)境，協(xié)調(diào)站與站之間關(guān)系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。
六是與時俱進，開拓創(chuàng)新，發(fā)揮黨，團骨干先鋒模范帶頭作用。工作中我會努力協(xié)助領導推進本站的工作再上一個新臺階，爭創(chuàng)一流管理水平，爭創(chuàng)一流服務質(zhì)量，讓我站以更高、更新、更強的姿態(tài)展現(xiàn)在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰(zhàn)與機遇并存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業(yè)業(yè)做事，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰(zhàn)。
我的演講完畢，謝謝大家！
收費站收費工作報告篇十七
尊敬的`各位領導，同事們：
朋友們：
你曾注意過公路收費站那一個個明凈的窗口嗎？這其中有一個窗口就屬于我。在祖國千里萬里的公路線上，它也許一點兒也不起眼，但是，我正是在這里才懂得了什么是人生的價值。
我剛來到××公路收費站的時候，對人生充滿向往和信心。誰知，在具體的收費過程中，卻有想像不到的艱難等待著我。有一個司機，每次交費的時候，都等著我先向他伸出手去，我不伸手，他就拒絕交費。有一次他還用鄙視的口氣跟我說：“你老是這么向我伸手，難道就沒有一點當乞丐的感覺嗎？”聽了他的話，我感覺受到了莫大的侮辱和戲弄。心里氣得不得了，走出收費亭要和他論理，可他卻開著車子逃之夭夭。還有一個出租車司機，交費的時候，明明是好好的鈔票，他卻偏偏要當著我的面將鈔票給撕開個裂口，還要在窗外吐上一口唾沫，以表示對我工作的輕視。我拒絕收他這樣的錢，他卻說：“這錢又不是不能用，不就是裂開了一點小口子嗎，你要不要，下次就別怪我不交了，”我氣得直想哭，可是哭又有什么用？還有一次，有個開個體依維柯空調(diào)車的司機交完費后，用同情的口氣跟我說：“姑娘，我看你還是到我這個車上來當個售票員吧，為我們的車子拉拉生意，保證你的收入比你現(xiàn)在的高?！甭犓强跉?，拉拉生意，好像我是個小姐似的。你說氣人不氣人！多天來我一肚子怨氣正沒地方出呢，便走出收費亭，將自己的滿腔怨氣向他傾泄。司機自感理虧，開車走了。事后，領導卻狠狠地批評了我，說我委屈服務做得不夠，這樣一來，我倒成了風箱里的老鼠，兩頭受氣了。當時我的眼淚呀，止不住地往下流。母親和我的兄弟姐妹看我在收費站不順心，就商量著湊錢要給我在貿(mào)易中心找個營業(yè)員當當，那時我真的動心了?？墒窍氩坏?，由于我出色地完成了當年的收費指標，年終評比時我成了先進工作者，捧著大紅的獎狀，我激動得不得了。生活是公正的，我的一點點付出，領導和同事們都看在眼里，記在心里呵。領導也趁勢跟我說：“小高呵，我們是收費的，一涉及到錢，人們對我們的誤解自然就多，因此我們受點委屈也就在情理之中。你們在第一線窗口的做好了，人們對我們的誤解就會消除。你們的形象代表著我們公司的形象呵。只要心里裝著國家，你的委屈服務一定就能做得出色?！?/p>
公司領導的一番肺腑之言使我改變了要去當營業(yè)員的念頭，我下定決心，要在這個明凈的收費窗口為公司樹立一個良好形象。
有一次，我們在收費站窗口十米遠的地方拾到一只黑色的皮包，里面有一萬三千多元的現(xiàn)金，還有身份證和一些收據(jù)等重要物件，我們在收費窗口貼了告示，又向失主所在單位掛了電話，失主萬分感激地開車到收費站來領取失物。不見不知道，一見嚇一跳，失主不是別人，就是那個不肯向我伸手交費還稱我為乞丐的小車司機。從此，他對我們收費站的態(tài)度有了改變，交費時，也主動向我伸出了他那男子漢的手臂，并向我微笑致意?？粗嬲\的笑容，我的心里真有一種說不出的快慰。
××年××月的一個夜晚，××縣個體出租車司機××駕駛著他的通寶車行至我們的七里崗收費站時，突然剎車沖出車門，跪到我們收費員的跟前，高喊“救命”。原來是兩名歹徒在持刀搶劫。我們的班長和收費員挺身而出，勇敢相救。歹徒擒獲了，可是在和歹徒的搏斗中，我的手臂卻被利刃劃開了一個大口子，鮮血直流。班長一邊給我打120一邊跟我說：“以后遇到這類事，你們女同志呆在收費亭里不要出來，有我們就行了?！?/p>
這件事在當?shù)乇粋鳛榧言挘I導表揚我們，司機稱贊我們。那個總是愛撕錢的小車司機來交費時，向我伸出大拇指，說：“我愧對你們。”那天，裁破天荒地第一次收到了他的一張嶄新的完整的鈔票。那時候，我心里的快樂簡直無以言表。
家，又不是為了我私人，少收你一分錢，國家可就少了一分收入，我可不能這么做呵，為這我表哥的一家人對我都很有意見，說我們這些收費的不通人情，要和我斷絕往來。我萬分無奈地接受著這一事實，百口莫辯，有苦難言。而實際上，我們并不是不通情理的人，1998年大水，我們就兔費放行了二千二百五十多輛次的防汛救災車，兔費金額達到二十多萬元，并且，我們收費站的工作人員還為災區(qū)捐了款捐了物。我相信，總有一天，我的表哥他們一家一定會理解我的。
朋友們，“知我者謂我心憂，不知我者謂我何求?！苯裉?，我要在這里自豪他說：“我愛我的崗位，我愛我那小小的明凈的收費窗口。”
謝謝大家！
收費站收費工作報告篇十八
各位評委，同仁們：
大家好，我是來至xx收費站的一名員工，今天我演講的題目是《安全收費，服務群眾》。
一說起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態(tài)要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴肅的，是不應該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打著交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠里要注意生產(chǎn)安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。說到這里，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，“自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費說好文明用語就完了，與安全扯不上多大關(guān)系”，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關(guān)系，能扯上多大關(guān)系：假設你正在崗上執(zhí)勤，發(fā)現(xiàn)有行人或者是自行車要上高速，這時你應不應該去阻止，如果不去阻止，發(fā)生事故怎么辦？如果晚上執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)有車輛在收費廣場上停留時間過長，而且車上的行跡鬼祟，這時你應不應該向監(jiān)控匯報并且上前詢問，要是不采取措施，出現(xiàn)問題怎么辦？還有，入口處上來一輛前擋風玻璃徹底碎掉的車輛，這時你應不應該制止并責令其退回，否則不管不顧，車輛上高速后有了情況怎么辦？不一一列舉了，以上說的情況在工作中還有很多，看來，收費工作與安全不但能扯上關(guān)系，還有很大關(guān)系，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區(qū)設施情況，確保運轉(zhuǎn)良好；接下來還要檢查車道廣場的衛(wèi)生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應該及時處理；執(zhí)勤期間，隨時關(guān)注收費區(qū)的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當機立斷，不能解決的請示站領導與監(jiān)控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭?？偠灾?，每個環(huán)節(jié)都不能疏漏。因為單純說安全是空泛的，安全工作是只有起點沒有終點的'，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。安全工作考驗的是細心與毅力，沒有這兩項就沒有安全。那是不是光有這兩項就完了呢，我再講一件在我們收費站上發(fā)生的事兒，一天晚上，零點接班的時侯，發(fā)現(xiàn)一輛車停在邊上副車道上，原來是司機喝醉了酒要上高速，我們的收費員見他醉的太厲害，就制止了他，他醉成這樣也不能讓他開車亂跑啊，于是大家一致決定輪流看護著他，到早上，看那人還不是很清醒，就又找到了他的手機聯(lián)系了家人朋友，上午十點多終于有人來領走了他，后來這位師傅到站上千恩萬謝，這都是題外話，咱們暫且不表。我們注意到的是這樣一個問題，如果僅僅是基于安全的考慮，把那位醉酒的師傅勸回去就行了，但是當時我們并沒有那樣做，反而是一直照顧著他，這是為什么？對，這就牽涉到了在我們的收費工作中，講安全是必要的，但不是的，要搞清怎樣才算是真正的安全，那就是講安全的同時還要有周到的服務。要用文明的語言，熱情的態(tài)度感染每一位路人。不妨再拿咱們開始講到的三種情況舉例，一個優(yōu)秀的收費員他會這樣處理：行人上高速，我們應該阻止，但是阻止之后，我們可以為他指明新的道路；車輛在廣場停留的時間過長，我們要詢問，但是更可以問明情況后為其提供幫助；事故車上高速，我們要堅決阻止，不過之后我們可以及時幫助車主聯(lián)系修理廠，及早把車修好。這都是一些舉手之勞的事兒，即保證了安全，又幫助了別人，何樂而不為呢？以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認識，據(jù)了解，我國的安全生產(chǎn)應急救援隊伍已經(jīng)達到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴峻。同樣，隨著物質(zhì)生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優(yōu)秀收費員的轉(zhuǎn)變，防微杜漸，保證安全！謝謝大家。
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