叉車應(yīng)急預(yù)案(通用15篇)

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叉車應(yīng)急預(yù)案(通用15篇)
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叉車應(yīng)急預(yù)案篇一

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇二

叉車使用過程中,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則。

預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,搶救傷員為主,最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍各項目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊伍等組成。

3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

組長:**x。

成員:**x、**、**、**x、**、**x。

3.2職責(zé)。

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,專項應(yīng)急預(yù)案啟動和終止指令;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級及政府部門的應(yīng)急工作;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項目部做好應(yīng)急救援隊伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況,及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報;

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作;

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息,核實現(xiàn)場情況,對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估,

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場警戒組:

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒,維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序,保障救援運輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。

救援排險組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,實施現(xiàn)場排險、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險需要。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險物資的供應(yīng),保障搶險供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故(事件)實施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對策,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險源監(jiān)控。

4.1.1危險源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估,通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的方式逐級上報,分級管理。

4.1.2危險源監(jiān)控方法。

叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:

4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.

4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車;

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞;

4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露;

4.1.2.5燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動。

4.2.1預(yù)警方式。

研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時,任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,應(yīng)立即報告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案,報應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,同時通知有關(guān)部門,單位采取相應(yīng)行動預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,要及時研究確定應(yīng)對方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報告程序。

叉車事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時、主動地報告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報告,同時要對報告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn),該信息方可消號。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級。

發(fā)生輕傷一人的小事故時內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報應(yīng)急救援指揮部辦公室,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時,啟動應(yīng)急處理程序,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,并報告叉車傷害事故基本情況,事故現(xiàn)場人員要及時發(fā)出事故警報或信號,公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊實施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動過程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險。

為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時,采取自身和他人的安全避險措施,防止次生事故發(fā)生。

6.3處置措施:

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,未造成人員傷害時,現(xiàn)場人員必須聽從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),根據(jù)不同的情況采取以下措施:

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級匯報,同時可就地使用滅火器材撲救,切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后,應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場,在隊長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報警電話后,立即報告副總指揮,總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊接到火警后,立即趕赴火場撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險救災(zāi)工作。

6.3.1.5加強(qiáng)警戒,維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,造成人員傷害時。

6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(****-******x),在可能的情況下,首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報告,同時通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊,并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場,在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,并采取相應(yīng)措施,防止事故擴(kuò)大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場搶險。

6.3.2.6加強(qiáng)警戒,維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同查明原因,提出處理措施,報公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

一、演練地點與日期

地點:配料生產(chǎn)車間。

日期:20**年1月20日

二、演練人員名單:

總指揮:領(lǐng)班xx工。

演練人員:xxx。

報警人員:xxx。

警戒人員:xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時,車間員工xx未注意到來車,司機(jī)未及時按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力,報告內(nèi)容:事故的地點,事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工,接到報告后,立即到達(dá)現(xiàn)場,查看員工受傷傷情,同時報告有關(guān)部門,和上級匯報搶險救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!

演練結(jié)束后,xx工對本次演練進(jìn)行總結(jié),講評,嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn)。

第一章總則。

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的`原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條:組長的主要職責(zé)。

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。

第四章。

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

(一)事故發(fā)生地點;

(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);

(三)事故設(shè)備名稱;

(四)事故類別;

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章。

第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

1.演練目的:

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動的有關(guān)要求,為檢驗和評價建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,如發(fā)生事故時,將事故的損失降到最低,特制定本方案。

2.演練時間。

7月10-7月10(具體時間待定)。

3.演練方法。

演練地點:保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項目部。

事故類型:觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)(演練時確定事故類型)。

事故發(fā)生的時間:擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(項目總監(jiān))報告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報告-上級建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)。

報告內(nèi)容:

發(fā)生事故的時間、地點。

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗損失估計。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位,上報人姓名及聯(lián)系電話。

救援隊伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,由公司副經(jīng)理帶隊,以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場,各種人員要求男性身體健康,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資:

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,及時有效調(diào)動所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動:

救援組統(tǒng)一指揮救援行動、救援組人員根據(jù)指揮的命令,采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,對搶救出人員,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救。

救援工作完成后,清點人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點出動設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后,與現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇三

操作注意事項:

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;

2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;

7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;

11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;

14、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源,將手制動拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養(yǎng):

要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:

1、日常維護(hù),每班工作后。

2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。

3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。

7、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300n,確認(rèn)手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

按照"日常維護(hù)"項目進(jìn)行,并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。

(2)傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。

(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。

除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。

2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。

3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。

5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。

6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。

9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。

12、檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。

14、清洗水箱及油散熱器。

15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。

16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。

17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進(jìn)行調(diào)整。

新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:

1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。

3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機(jī)油等)。

叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng),通常每工作50小時后進(jìn)行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進(jìn)行二級保養(yǎng),每工作600個小時后進(jìn)行三級保養(yǎng)。

8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有:

(1)檢查發(fā)動機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時按要求添加。

(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。

(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。

(6)檢查滅火水箱的水位。

(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

(8)上述各項檢查完畢后,起動發(fā)動機(jī),檢查發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么?

(1)檢查發(fā)動機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。

(2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。

(3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。

(4)檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。

(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤滑脂。

(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。

(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇四

第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由楊總經(jīng)理任組長,鄭俊山任副組長,以下人員為組員:李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé):副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向組長報告的同時,向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十條本單位如發(fā)生重大事故后,現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后,本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第十四條在應(yīng)急搶險救援過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并。

提供一切便利條件。

第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十六條公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:設(shè)施設(shè)備開始老化,特別是叉車24小時運作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇五

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條:組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第十一條:本公司的`叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。

事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;

(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

(一)事故發(fā)生地點;

(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);

(三)事故設(shè)備名稱;

(四)事故類別;

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇六

第一章總則。

第一條:為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實際情況,制定本預(yù)案。

第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé),積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條:為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長,龔建國徐黎明周振華任副組長,以下人員為組員:汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。

第八條:組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;。

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條:副組長的職責(zé):

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時備查。

第十二條:本公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了,設(shè)施設(shè)備也開始老化,特別是叉車24小時運作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員。

疲勞駕駛,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解,1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”。

第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時,定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等,存放于設(shè)備部,由專人保管。

第四章事故報告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告,做到:

(一)組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;。

(三)在向上級公司報告的同時,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條:本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。

第十八條:本公司事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。

(一)事故發(fā)生地點;。

(二)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);。

(三)事故設(shè)備名稱;。

(四)事故類別;。

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章應(yīng)急處理。

第十九條:叉車事故如發(fā)生后,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時,應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇七

(二)危險源辨識及風(fēng)險評價。

(一)四級體系:

1、預(yù)案(手冊,綜合性描述)。

1)、對緊急情況的管理政策。

4)、責(zé)任:由一系列為實現(xiàn)緊急管理政策和預(yù)案目標(biāo)而制定的緊急情況管理程序組成,包括對緊急情況的應(yīng)急準(zhǔn)備、現(xiàn)場應(yīng)急、恢復(fù)的程序以及訓(xùn)練程序,事故后果評價程序等。

2、程序(二級文件,核心)。

1)、內(nèi)容:行動的目的;行動的范圍。

3)、目的:為應(yīng)急行動提供信息參考和行動指導(dǎo)。

4)、格式:文字?jǐn)⑹?、流程圖表、或是二者的組合等。

3、說明書(三級文件)。

4、應(yīng)急行動記錄(四級文件)。

1、預(yù)案概況:對緊急情況應(yīng)急管理進(jìn)行綜合描述和說明。

2、預(yù)防程序:對潛在事故進(jìn)行確認(rèn)并采取減緩的措施。

3、準(zhǔn)備程序:說明應(yīng)急行動前所需采取的準(zhǔn)備工作。

4、基本應(yīng)急程序:給出事故可適用的應(yīng)急行動程序。

5、特殊危險應(yīng)急程序:針對特殊事故危險性的應(yīng)急程序。

6、恢復(fù)程序:說明事故現(xiàn)場應(yīng)急行動結(jié)束后所需采取的清除和恢復(fù)行動。

1、準(zhǔn)備程序(培訓(xùn)程序、訓(xùn)練演習(xí)程序、應(yīng)急資源評價程序等)。

2、基本應(yīng)急程序(核心:報警程序、疏散程序、通訊程序、禁戒和管制程序、醫(yī)療救援程序、公共關(guān)系程序)。

3、特殊危險應(yīng)急程序(行動程序)。

編制方法:

1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成及職責(zé)。

2、災(zāi)害事故應(yīng)急處理的原則(生命第一原則、損失最小化原則、及時性、有效性、第一響應(yīng)等)。

3、報警與報告程序。

4、生產(chǎn)和技術(shù)處理(停機(jī)、關(guān)閘、停產(chǎn)等明確的規(guī)定)。

5、災(zāi)害控制與撲救。

6、傷員的救護(hù)。

7、警戒疏散與交通管制。

8、應(yīng)急物資準(zhǔn)備與供應(yīng)。

9、救援與救助(尋求什么樣的外援、公安、消防、醫(yī)療、軍隊、政府等)。

10、生產(chǎn)恢復(fù)。

(二)、一般設(shè)備事故的應(yīng)急預(yù)案(鍋爐、塔吊、吊車、壓力容器等)。

編制方法:

1、應(yīng)急處理的知識。

2、事故的部位及類型。

3、引發(fā)事故的原因。

4、事故的應(yīng)急處理原則。

5、主要操作程序及要點。

6、報警、報告與救護(hù)。

7、生產(chǎn)恢復(fù)。

(三)化工事故應(yīng)急預(yù)案(針對化工廠廠級應(yīng)急預(yù)案,格式固定)。

編制方法:

1、廠區(qū)的基本情況。

2、危險化學(xué)品的數(shù)量及其分布圖。

3、指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)備及職責(zé)。

4、資金保障及通訊聯(lián)絡(luò)的方式。

5、應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的任務(wù)和訓(xùn)練。

6、預(yù)防事故的措施。

7、事故處理。

8、工程搶救搶修。

9、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)。

10、緊急安全疏散。

11、社會支援。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇八

本預(yù)案適用于在市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的民用爆炸物品在生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用過程中違反操作規(guī)程或人為破壞引起的爆炸事故。

二、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。

市爆炸事故應(yīng)急工作實行市人民政府統(tǒng)一指揮、有關(guān)部門分級負(fù)責(zé)、發(fā)生事故單位自救與社會援救相結(jié)合的辦法。

一)爆炸事故應(yīng)急指揮部以下簡稱“應(yīng)急指揮部”

市人民政府成立民用爆炸物品事故應(yīng)急救援指揮部,主管副市長任指揮長,市政府辦公室、公安局、安監(jiān)局和事故發(fā)生地各級人民政府主要負(fù)責(zé)人任副指揮長,市公安、安監(jiān)、宣傳、工會、監(jiān)察、衛(wèi)生、消防、經(jīng)委、勞動、信訪、民政等部門及事故發(fā)生地各級人民政府分管負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生單位主管部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員。

指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市公安局,市公安局領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任。

指揮部辦公室的主要職責(zé)是全面組織協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作,落實指揮長的指令和命令。

1組織成員單位按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作,力爭將損失降到最低限度。

2根據(jù)事故發(fā)展態(tài)勢,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案實施工作,并對應(yīng)急工作中發(fā)生的情況采取緊急協(xié)調(diào)處理措施。

3根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的新情況和新問題,及時對預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、修訂和補充。

4市行政區(qū)內(nèi)緊急調(diào)用各類物質(zhì)、設(shè)備、人員和占用場地。

5對危及周邊單位和人員的事故災(zāi)害,及時組織人員和物資的疏散工作。

6配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。

7做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員善后安撫工作。

8適時發(fā)布公告,將事故原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。

9處理指揮部日常事務(wù),辦理指揮部交辦的其它事項。

二)各專業(yè)組的職責(zé)。

指揮部的統(tǒng)一指揮下,現(xiàn)場救援設(shè)下列九個專業(yè)組:

1搶險救援組:由市公安局牽頭。組織武警、消防及事故發(fā)生地救援工作人員控制事故現(xiàn)場,初步分析判斷事故的性質(zhì)、原因;撲救爆炸引起的火災(zāi);清理事故現(xiàn)場;組織專業(yè)技術(shù)人員排除和轉(zhuǎn)移未爆炸的爆炸物品。

2治安管理組:由市公安局牽頭。組織公安干警進(jìn)行現(xiàn)場警戒,維護(hù)現(xiàn)場秩序,防止和制止各種破壞活動;疏散群眾;組織交巡警疏導(dǎo)交通,進(jìn)行交通管制;組織刑偵大隊、治安大隊干警勘查事故現(xiàn)場,開展現(xiàn)場訪問,搜尋證據(jù),追查和監(jiān)控有關(guān)嫌疑人員。

3醫(yī)療救護(hù)組:由市衛(wèi)生局牽頭。組織足夠的救護(hù)車輛和醫(yī)護(hù)人員隊伍,對傷亡人員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù),把人員傷亡人數(shù)降低到最低限度;緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備和占用急救場所;因爆炸事故引起的燒傷傷員較多,所以把市第一人民醫(yī)院列為爆炸事故(險情)主要救護(hù)醫(yī)院;準(zhǔn)確統(tǒng)計傷亡人員數(shù)字,并及時向指揮部報告情況;做好事故現(xiàn)場的衛(wèi)生防疫工作。

4后勤保障組:由事故發(fā)生地人民政府牽頭。負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)物資和設(shè)備的供應(yīng)、現(xiàn)場搶險人員的飲食及其它后勤保障工作。

5信息新聞組:由市委宣傳部牽頭。負(fù)責(zé)組織廣播、電視、報紙等新聞媒體對事故(險情)搶險救援情況信息的收集、整理、報告和新聞發(fā)布工作。

6通訊保障組:由市公安局牽頭。負(fù)責(zé)組織市移動通信應(yīng)急車到達(dá)事故現(xiàn)場,確保事故現(xiàn)場通訊暢通。

7專家指導(dǎo)組:由市公安局牽頭。組織爆炸物品專家、專業(yè)技術(shù)人員對引發(fā)事故的爆炸物品的種類、數(shù)量及爆炸原因進(jìn)行分析;對爆炸事故進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確地定性。

8善后處理組:由事故發(fā)生地人民政府牽頭。市民政、勞動、信訪和事故發(fā)生地民政、勞動、信訪部門、事故發(fā)生單位、有關(guān)保險機(jī)構(gòu)參加,對死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置,收集保管死亡人員的遺物;通知傷亡人員家屬,并做好接待、安撫工作;按照法律、法規(guī)的規(guī)定,做好傷亡人員及其家屬撫恤、理賠等善后工作。

9事故調(diào)查處理組:由市安監(jiān)局牽頭。市公安、監(jiān)察、經(jīng)委、勞動、工會及事故發(fā)生地有關(guān)部門參加,采取現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場訪問、搜查物證、人證、科學(xué)實驗等方法,查清事故的經(jīng)過、原因、性質(zhì)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況,提出對有關(guān)責(zé)任人員處理意見和下部安全防范措施。

三)民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售企業(yè)及使用單位事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。

貫徹落實國家、地方政府和上級有關(guān)部門關(guān)于應(yīng)急工作的法律法規(guī)和方針政策;針對本單位的重大危險源制訂、修訂應(yīng)急救援預(yù)案;根據(jù)本單位事故應(yīng)急救援的需要建立應(yīng)急救援隊伍、配備應(yīng)急救援裝備和器材、開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練;發(fā)生事故時按事故應(yīng)急預(yù)案組織搶險救災(zāi)、人員疏散、現(xiàn)場控制與保護(hù)、醫(yī)療救護(hù)等應(yīng)急救援工作,及時上報事故信息和應(yīng)急救援情況;本單位救援力量不足以控制事態(tài)時,及時向社會救援機(jī)構(gòu)求助。

四)爆炸事故應(yīng)急專家組職責(zé)。

根據(jù)爆炸事故的性質(zhì)特點,專家組成員主要由民用爆炸物品行業(yè)的專家、專業(yè)技術(shù)人員組成。平時在市公安局組織指導(dǎo)下,深入行業(yè)內(nèi)部,全方位把握全市民爆行業(yè)動態(tài),分析研究發(fā)生事故的潛在因素,參與市應(yīng)急預(yù)案演練,提出應(yīng)急救援合理化建議。爆炸事故發(fā)生后,根據(jù)事故現(xiàn)場實際,進(jìn)入現(xiàn)場實地勘查,查找事故原因,重點排除爆炸隱患,有針對性的制訂應(yīng)急救援措施,實施嚴(yán)密有效的救援,防止施救過程中發(fā)生不必要的生命財產(chǎn)損失,與安監(jiān)、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等行業(yè)的技術(shù)專家共同協(xié)調(diào)應(yīng)急救援事宜。

三、信息報送。

一)爆炸事故發(fā)生后,事故單位負(fù)責(zé)人必須立即向其主管部門和所在地人民政府報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時間、地點;

2事故單位行業(yè)、經(jīng)濟(jì)類型及企業(yè)規(guī)模;

3事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

4事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

5事故搶救處理情況和采取的措施;

6需有關(guān)部門和單位協(xié)助搶救和處理的有關(guān)事宜;

7事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

二)當(dāng)?shù)厝嗣裾拥綀蟾婧髴?yīng)立即報告市公安局和市安監(jiān)局。

三)市公安局接到民用爆炸物品事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即報告市人民政府,由市人民政府向省人民政府報告。同時,必須告知市安監(jiān)局,由市安監(jiān)局負(fù)責(zé)向省安監(jiān)局報告。

四)爆炸事故處理過程中,事故單位和有關(guān)部門根據(jù)有關(guān)事故的處理進(jìn)展情況及時做好續(xù)報工作。

五)爆炸事故發(fā)生后,必須在4小時內(nèi)報告省人民政府及省公安廳、省安監(jiān)局。事故單位必須在24小時內(nèi)寫出書面報告,逐級上報。

四、應(yīng)急響應(yīng)。

一)分級響應(yīng)機(jī)制。

應(yīng)急指揮與協(xié)調(diào)按照地方主體原則,通知相關(guān)人員立即進(jìn)入現(xiàn)場并成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作。應(yīng)急成員部門按照各自職責(zé)進(jìn)入具體搶險救援崗位,指導(dǎo)、參與事故的應(yīng)急救援工作。熟悉掌握救災(zāi)現(xiàn)場情況,確定救助區(qū)域,明確救援任務(wù),根據(jù)現(xiàn)場實際變化情況適時調(diào)整救助措施。建立良好的應(yīng)急通訊機(jī)制,實施有效的通信保障。加強(qiáng)應(yīng)急救護(hù)工作人員的安全防護(hù),應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場要做好登記,發(fā)現(xiàn)問題要立即采取救治措施。

二)響應(yīng)程序。

接警—核查—上報—預(yù)警—啟動相應(yīng)預(yù)警—監(jiān)測—決策—現(xiàn)場處置—應(yīng)急終止—善后處置。

三)預(yù)警。

當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生民用爆炸物品突發(fā)事件,可能對公眾的人身健康、財產(chǎn)安全或社會經(jīng)濟(jì)秩序造成損害時,政府應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行救援,必要時向社會發(fā)布預(yù)警信息。

突發(fā)事件的現(xiàn)場應(yīng)急救援工作完成,或者相關(guān)危險因素消除后,應(yīng)急處置隊伍撤離現(xiàn)場,現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)予以撤銷。特大、重大突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)的解除,根據(jù)市人民政府領(lǐng)導(dǎo)指示或者根據(jù)實際需要提出,或者由事發(fā)地縣(區(qū))人民政府或市人民政府有關(guān)部門提出,報市人民政府或者市人民政府相關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后實施。緊急狀態(tài)的終止依照法定程序辦理。

一)資金保障。

各民用爆炸物品生產(chǎn)銷售企業(yè)及使用單位對事故應(yīng)急體系建設(shè)、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備及其運行維護(hù)、應(yīng)急救援裝備和事故應(yīng)急救援行動等的必要資金應(yīng)予以保證。

事故災(zāi)難發(fā)生后,應(yīng)急救援工作中由財政負(fù)責(zé)的經(jīng)費按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二)應(yīng)急隊伍保障。

根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合和事故應(yīng)急的需要,各民用爆炸物品生產(chǎn)銷售企業(yè)及使用單位要合理設(shè)置事故應(yīng)急專家隊伍、搶險救災(zāi)隊伍、醫(yī)療救護(hù)隊伍和其他應(yīng)急隊伍。應(yīng)急隊員應(yīng)選擇身體好、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的人員,以保證應(yīng)急救援工作的需要。

三)器材物資保障。

各民用爆炸物品生產(chǎn)銷售企業(yè)及其應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)各自應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)救援工作的需要事先做好各種應(yīng)急救援隊伍所需的自防自救、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、通信器材、交通工具等事故應(yīng)急器材裝備的準(zhǔn)備,確保應(yīng)急救援的需要。

四)醫(yī)療保障。

市衛(wèi)生局按照要求實施相應(yīng)的醫(yī)療應(yīng)急救援方案,有效完成醫(yī)療救援、傷員轉(zhuǎn)送和救治工作。

五)通訊保障。

市移動公司按照職責(zé)要求制定有關(guān)應(yīng)急通訊線路、設(shè)備、設(shè)施等的使用、保養(yǎng)、管理制度,確保應(yīng)急通信暢通。當(dāng)突發(fā)事件造成區(qū)域性通信癱瘓時,市移動公司組織協(xié)調(diào)有關(guān)電信運營商進(jìn)行搶修。各級、各部門要建立并適時維護(hù)應(yīng)急相關(guān)部門和人員的通訊數(shù)據(jù)庫并提供備用方案。

六、善后處置。

一)傷員、死亡人員處置。

當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)獲救傷病人員的救治。死亡人員所在單位負(fù)責(zé)死亡人員的處置工作。當(dāng)死亡人員所在單位無力處置時,由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)處置。

二)社會救助和保險賠付。

社會救助由民政部門按規(guī)定組織實施;保險機(jī)構(gòu)要及時介入民用爆炸物品從業(yè)單位事故的處置工作,按規(guī)定開展賠付工作。

三)調(diào)查評估。

應(yīng)急終止后,爆炸事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)對事故原因、事故損失、應(yīng)急行動、救助效果、經(jīng)驗教訓(xùn)等進(jìn)行評估分析。重大以上民用爆炸物品災(zāi)難事故由市民用爆炸物品事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)一周內(nèi)向市人民政府上報總結(jié)報告。

七、應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

一)教育培訓(xùn)。

各民用爆炸物品生產(chǎn)銷售企業(yè)及使用單位應(yīng)有針對性地做好職工的事故應(yīng)急應(yīng)知應(yīng)會教育、自防自救教育等安全教育。提高職工安全意識和自我保護(hù)能力,保證事故發(fā)生時應(yīng)急工作能夠有序、高效地進(jìn)行。各級民用爆炸物品行業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)針對事故應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)、各種搶險救災(zāi)隊伍、醫(yī)療救護(hù)隊伍、物資保障隊伍的需要開展專業(yè)培訓(xùn),滿足事故應(yīng)急工作對應(yīng)急隊伍專業(yè)素質(zhì)的需要。

二)實戰(zhàn)演練。

各級民用爆炸物品事故災(zāi)難應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)制訂應(yīng)急實戰(zhàn)演練計劃,定期或不定期組織演練。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇九

二、演練人員名單:

總指揮:領(lǐng)班xx工。

演練人員:xxx。

報警人員:xxx。

警戒人員:xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時報告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時,車間員工xx未注意到來車,司機(jī)未及時按喇叭,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領(lǐng)班鳳力,報告內(nèi)容:事故的地點,事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工,接到報告后,立即到達(dá)現(xiàn)場,查看員工受傷傷情,同時報告有關(guān)部門,和上級匯報搶險救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!

演練結(jié)束后,xx工對本次演練進(jìn)行。

總結(jié)。

講評嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然確保安全生產(chǎn)。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇十

與春意共舞,和春風(fēng)同行。明媚的春天是幼兒園親近大自然的最佳時節(jié),為了確保師生的人身安全和活動的順利進(jìn)行,特制定安全應(yīng)急預(yù)案。

xx年4月23日上午7:30----下午15:00返回幼兒園。

地點:游玩園。

人數(shù):親子:85人。

教師:7人。

租旅汽公司2輛旅游車,家長一同前往。

由幼兒園統(tǒng)一組織安排。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長:

領(lǐng)導(dǎo)小組成員:

總指揮:

分管負(fù)責(zé)人員:各班班主任。

各班教師準(zhǔn)時到崗到位。

春游前對幼兒進(jìn)行春游專項安全教育,園外活動安全教育、交通安全教育、園內(nèi)外環(huán)保教育等。

為應(yīng)對春游期間的突發(fā)事故,成立了春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組,春游全面協(xié)調(diào)人,醫(yī)療保障負(fù)責(zé)、緊急處理負(fù)責(zé)、分工明確,職責(zé)到位。出行時園長帶隊。

突發(fā)事件處理程序。

(一)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向總指揮及分管人員報告。由總指揮根據(jù)情況作出決定,嚴(yán)重時立即送往醫(yī)院,并立即通知家長。

(二)在組織應(yīng)急搶險過程中,以保證幼兒安全為首位。寫出書面報告,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

(三)一般性事故,分管人員可根據(jù)情況自行進(jìn)行解決,并進(jìn)行記錄。重大事故,應(yīng)立即上報給總指揮,同時組織人員進(jìn)行處理。

安全應(yīng)急具體措施:

(一)安全常規(guī)措施:

1、隨車安排在班教師。

2、所有教師、工作人員手機(jī)必須處于開機(jī)狀態(tài)。

3、各班教師要清點三次幼兒人數(shù)(在出發(fā)前清點一次幼兒人數(shù)、到達(dá)目的地清點人數(shù)、在整隊返回時再次清點人數(shù))在出發(fā)前制定幼兒春游花名冊,通訊錄,確保幼兒及教師的安全。

4、分年級和分班活動時,要求班上教師認(rèn)真組織幼兒,在組織活動時,要求幼兒與家長一切活動都在教師的視野之中,不要個別行動,教師在組織時要有大局意識,責(zé)任意識。

(二)車輛故障處理:

1、活動前要求車方檢查車輛車況,車況不良必須更換,否則不得發(fā)車。

2、中途車輛故障:

(1)帶隊跟車?yán)蠋熂皶r把故障情況上報園領(lǐng)導(dǎo)。

(2)故障為影響安全的,一律停駛,緊急調(diào)車改乘。

3、幼兒在行車時,教育幼兒的頭、手不能伸向車窗外面,行車時不在車內(nèi)高聲大叫,更不能在車上隨意走動,領(lǐng)導(dǎo)及帶隊教師維持好幼兒秩序,嚴(yán)禁下車隨意走動,尤其應(yīng)防止交通事故發(fā)生。

(四)、幼兒突發(fā)疾病、意外傷害:

1、師幼在途中突發(fā)疾病、意外傷害,隨車帶隊領(lǐng)導(dǎo)立即聯(lián)系總指揮,視輕重由保健老師作處理或就近送醫(yī)院。

2、師幼在活動時突發(fā)疾病、意外傷害,帶隊教師立即聯(lián)系總指揮,視輕重由保健老師作處理、或送醫(yī)院診療。

(五)幼兒走失處理:

1、教師必須三次清點幼兒人數(shù)。

2、如發(fā)現(xiàn)幼兒走失,切不可大意、拖延,應(yīng)立即組織就地尋找。

3、從幼兒最后接觸的同伴入手,了解最后行蹤。

4、立即通知總指揮,帶隊教師關(guān)注尋找。

(六)、交通事故處理:

1、在春游期間如有嚴(yán)重受傷立即撥打120、122,并立即組織搶救。

2、迅速報告教育局事故情況。

3、保護(hù)好現(xiàn)場,指揮教師及其他幼兒撤離至安全地點。

4、安定幼兒情緒,詢問、檢查幼兒受傷情況,受輕傷幼兒送醫(yī)院檢查、診治。

5、立即成立事故處理小組,分別負(fù)責(zé)家長、醫(yī)療、保險各方接洽,妥善處理善后事宜。

各班教師要提前做好春游前的安全教育與計劃,抓住機(jī)會對幼兒進(jìn)行認(rèn)識大自然和熱愛大自然的教育,要求孩子注意環(huán)保,自備塑料袋,不亂扔垃圾。不攀爬樹木,不摘花草,老師要有序的組織,分組帶領(lǐng)幼兒游玩,教會孩子一些自我保護(hù)意識和判斷能力,文明春游。要求孩子的活動始終在教師家長的視線內(nèi)活動,確保本次活動的安全。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇十一

冬季來臨,暴風(fēng)雪等惡劣天氣較多,為做好下雪惡劣天氣學(xué)生往返及在校期間的安全工作,特制訂本預(yù)案。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:副組長:組員:辦公室、教務(wù)處、政教處、總務(wù)處等科室。

職責(zé):全面檢查協(xié)調(diào)學(xué)校教師與學(xué)生情況,及時調(diào)整增派人手與工具,安排掃雪、管理師生出行,上下樓梯及其它應(yīng)急工作。

2、信息組組長:組員:辦公室、政教處。

職責(zé):及時了解天氣預(yù)報,告知全校師生以及注意事項。如需要擬定告家長書,告知家長注意事項。對掃雪人員予以考勤,并對掃雪過程予以錄像、拍照,掃雪結(jié)束,對先進(jìn)典型予以通報表揚。

3、后勤組組長:組員:總務(wù)處等。

職責(zé):提前備好竹掃帚、木推雪板、小推車、鐵锨、防滑墊、防滑提示牌等。

4、應(yīng)急突擊組組長:組員:辦公室、政教處、各班班主任、所有行政人員、門衛(wèi)、保安、全體教師等。

職責(zé):對于特大降雪,根據(jù)降雪程度與清掃地點,可微調(diào)分工以及時排除路面障礙,樹木、電線等險情。

5、課務(wù)調(diào)整組組長:組員:教務(wù)處、教科室。

職責(zé):如遇特大雪,及時請示領(lǐng)導(dǎo),按照上級要求迅速通知教師作息時間的調(diào)整與課務(wù)的安排。

1、雪情就是命令,責(zé)任驅(qū)使行動。

(1)根據(jù)天氣預(yù)報,后勤組提前一天備好掃雪、防滑設(shè)備。

(2)隨著雪情加大,由主要領(lǐng)導(dǎo)決定啟動冰雪天應(yīng)急預(yù)案。信息組向全體教工、班主任則利用家校通等向?qū)W生家長及學(xué)生接送車駕駛員發(fā)出通知和安全提醒。各班在放學(xué)前進(jìn)行一次應(yīng)對冰雪天安全專題教育。

(3)課務(wù)組根據(jù)雪情,做出準(zhǔn)確判斷,予以作息時間和課務(wù)安排,并通知到各班級與全體教職工。

(4)應(yīng)急突擊組要按照下雪天掃雪分工及時組織全體教職工和學(xué)生清理冰雪。

(5)信息組及時考勤,并對掃雪情況予以錄像、照相記錄。

2、加強(qiáng)安全教育,上好應(yīng)急安全教育專題課。

課務(wù)調(diào)整組規(guī)定時間,安排所有班級舉行一次專題班會,班主任老師對學(xué)生進(jìn)行雪天安全教育,要求學(xué)生不要在校園奔跑,玩雪。雨雪天當(dāng)天下午放學(xué)時間,應(yīng)立即放學(xué),嚴(yán)禁拖堂,嚴(yán)禁留生打掃衛(wèi)生。班主任教育學(xué)生注意交通安全,杜絕安全事故發(fā)生。

3、自覺除雪行動,消除校內(nèi)安全隱患。

(1)早準(zhǔn)備。后勤組與總務(wù)處要在下雪前一天將除雪相關(guān)物品發(fā)放到各班和校門口值班室,以備第二天使用。

(2)黨員、干部帶頭。所有學(xué)校中層以上干部、共產(chǎn)黨員按照學(xué)校分工,第一時間到所在區(qū)域地點帶頭掃雪。

(3)掃雪時間要求。白天下雪按分工地段,各年級及時將責(zé)任區(qū)的雪掃凈。夜間下雪,第二天清晨門衛(wèi)先在校門口清理出師生通道,全體教職工應(yīng)在保證安全情況下于學(xué)生到校時間前半小時到校。所有行政干部更要帶頭沖在前面,身先士卒,發(fā)揮表率作用。

(4)及時清除積雪。應(yīng)急突擊組應(yīng)首先確保學(xué)生上放學(xué)路線暢通,組織全體師生將主路周邊、教學(xué)樓走廊、樓梯和主要路段的積雪,及時清除,保證場地正常使用。

(5)嚴(yán)禁將雪堆放到花池和綠化帶內(nèi)(含校門口)。

4、做好雪天教育宣傳,加強(qiáng)師生安全防范。

(1)做好家校溝通,班主任及時將學(xué)校要求傳達(dá)到位。要加強(qiáng)學(xué)生的生活指導(dǎo),做好學(xué)生在校安全教育指導(dǎo)工作。

(2)信息組要通過廣播等不斷提醒學(xué)生遵守雪天學(xué)校要求,禁止追跑打斗、打雪仗,不得將雪塊、雪球帶入教室內(nèi),更不得在樓梯、長廊踏雪追逐嬉鬧,行走時注意安全等。教育師生在地面積雪較厚的時候,應(yīng)不騎或少騎自行車上學(xué)(班),提倡家長接送或步行到校,以減少不安全因素。

(3)各級部要加強(qiáng)執(zhí)勤管理,增加課間值班,引導(dǎo)學(xué)生有序上下樓,注意防滑安全,信息組要在校門口樹起警示牌,提醒學(xué)生慢行。

(4)小學(xué)部教學(xué)樓廣場在雨雪天氣,瓷磚結(jié)冰易滑,嚴(yán)禁學(xué)生出入。班主任應(yīng)組織學(xué)生繞行校園公路。

(5)加強(qiáng)學(xué)生路隊護(hù)送工作,護(hù)送教師由班主任加上副班主任,保證將孩子護(hù)送到校門口安全區(qū)域。

(6)每天的值日教師加強(qiáng)巡視,及時做好學(xué)生在校安全的巡視教育工作。

5、及時關(guān)閉門窗,確保保暖措施到位。

學(xué)生在校期間,班主任要將門窗明確分工,責(zé)任到人,確保門窗通風(fēng)、關(guān)閉及時,人走門窗全部關(guān)閉,嚴(yán)防凍爛暖氣片。對此采取班級負(fù)責(zé)制(按衛(wèi)生區(qū)域)和責(zé)任追究制,嚴(yán)懲工作懈怠、不負(fù)責(zé)任,造成損失人員。

6、突發(fā)雨雪天氣,各年級及各科室人員應(yīng)按區(qū)域分工進(jìn)行掃雪,除冰。

(1)其他年級根據(jù)需要臨時增派到其他班級參加勞動。

(2)小學(xué)1―4年級完成樓內(nèi)衛(wèi)生任務(wù)后,原則上不安排室外掃雪勞動(無課教師除外)。

(3)掃雪工具,班級以自備為主。同時,學(xué)校后勤組提前一天向5―8年級按需提供掃雪工具并在校門口值班室放置工具。

三、

1、冰雪天氣發(fā)生時,信息組與各班班主任應(yīng)及時發(fā)布天氣信息和安全警示,告誡家長嚴(yán)禁搭乘超載、“三無”車輛和私家非法營運車輛。

2、持續(xù)特殊天氣,辦公室應(yīng)及時聯(lián)系交警隊等部門,建議在學(xué)校周圍幾個主要路段增加警力指揮交通,疏導(dǎo)車輛。并及時查處非法營運行為。

3、需要整天停課等,需及時上報縣教體局等上級主管部門。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇十二

為應(yīng)對大氣重污染,確保師生身體健康,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)教育秩序,構(gòu)建我校預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生的長效管理機(jī)制,提高快速反應(yīng)和處置能力,根據(jù)國家、省、市相關(guān)政策法規(guī)和《常州市教育系統(tǒng)大氣重污染應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我校實際,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、報警電話

報警:

事故:

火警:

急救:

當(dāng)?shù)嘏沙鏊?/p>

市教育局:

市安監(jiān)局:

市衛(wèi)生局:

市疾病預(yù)防控制中心(市衛(wèi)生監(jiān)督所):

當(dāng)?shù)蒯t(yī)院:

鎮(zhèn)政府:

二、學(xué)校突發(fā)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急工作小組成員聯(lián)絡(luò)電話:

機(jī)構(gòu)成員 姓名 辦公室 手機(jī) 住宅

安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長

安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長

協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組組長

搶救搶險組組長

秩序維護(hù)組組長

后勤保障組組長

機(jī)動應(yīng)急組組長

校內(nèi)值班電話:

三、預(yù)警及環(huán)保教育

學(xué)校將面向廣大師生廣泛開展大氣環(huán)境保護(hù)和大氣污染時自我保護(hù)知識教育。教會學(xué)生掌握大氣污染時自我保護(hù)的基本常識,增強(qiáng)學(xué)生環(huán)境保護(hù)意識。

四、預(yù)警響應(yīng)責(zé)任

學(xué)校接到上級大氣重污染應(yīng)急指揮部預(yù)警通知后,在第一時間根據(jù)預(yù)警等級自行啟動本預(yù)案,并由學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組即時通過校廣播傳達(dá)到全校師生。

五、預(yù)警響應(yīng)

1、三級(重度污染)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng):

(1)學(xué)校減少組織學(xué)生戶外集體運動。

(2)提醒學(xué)生特別是患有心腦血管、呼吸道疾病、特異體質(zhì)學(xué)生留在室內(nèi)。

(3)戶外工作人員減少戶外工作時間并采取防護(hù)措施。

(4)學(xué)校在建施工工地增加灑水降塵頻次,加強(qiáng)施工揚塵管理。

2、二級(嚴(yán)重污染)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng):

(1)學(xué)校停止學(xué)生戶外體育等課程,停止學(xué)生集體戶外活動。

(2)提醒、督促學(xué)生特別是患有心腦血管、呼吸道疾病、特異體質(zhì)學(xué)生留室內(nèi),避免劇烈活動。

(3)學(xué)校教工減少或避免戶外工作,增強(qiáng)必須在戶外作業(yè)人員的防護(hù)措施。

(4)停止學(xué)校內(nèi)在建施工工地的土石方作業(yè),停止建筑拆除工程,全面落實現(xiàn)場揚塵管控措施。

3、一級(極重污染)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng):

(1)學(xué)校停課并及時發(fā)布通知,提醒學(xué)生留在室內(nèi),并將停課情況通知到家長。

(2)做好因未接到停課通知到校學(xué)生的管理工作,加強(qiáng)對留校學(xué)生的看護(hù),采取一切必要的防護(hù)措施。

(3)停止學(xué)校內(nèi)全部施工工程。

(4)除學(xué)校必須堅守的崗位外,教職員工實行彈性工作制。

六、市大氣污染應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布大氣重污染預(yù)警解除通告后,學(xué)校應(yīng)及時恢復(fù)正常教學(xué)秩序。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇十三

為了促進(jìn)員工了解和掌握特種設(shè)備各項安全應(yīng)急預(yù)案,提高員工實戰(zhàn)能力和安全意識,同時檢驗特種設(shè)備事故專項應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和有效性,根據(jù)《*****安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》要求,為增強(qiáng)職工安全意識,全面落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,為提高特種設(shè)備事故應(yīng)急處置能力,確保一旦發(fā)生特種設(shè)備事故,能夠有效組織、快速反應(yīng)、臨事不亂,最大限度地減少事故危害,我礦計劃于20xx年11月1日9:00分進(jìn)行特種設(shè)備事故(叉車)進(jìn)行應(yīng)急演練。為了保證在特種設(shè)備事故(叉車)應(yīng)急演練過程中的安全,特制定應(yīng)急演練計劃。

檢驗預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的可用和可操作性。

1、應(yīng)急演練指揮部。

建立以礦長、黨總支書記為總指揮的礦井特種設(shè)備事故應(yīng)急演練指揮部,應(yīng)急演練指揮部設(shè)在礦調(diào)度室。

總指揮:礦長黨總支書記。

副總指揮:機(jī)電副礦長、總工程師。

職責(zé):

1)事故發(fā)生后,分析判斷事故,決定啟動應(yīng)急救援預(yù)案;

2)召集指揮部成員到達(dá)指揮現(xiàn)場;

3)協(xié)調(diào)物資、設(shè)備、醫(yī)療、救護(hù)、消防、通信、后勤等專業(yè)小組活動;

4)負(fù)責(zé)批準(zhǔn)現(xiàn)場搶險救災(zāi)方案,組織指揮現(xiàn)場搶救;

5)在應(yīng)急預(yù)案演練避險過程中,組織協(xié)調(diào)各種對外聯(lián)系;

6)負(fù)責(zé)井上、下信息資料的收集、分析,為總指揮提供決策資料及意見,并及時傳達(dá)總指揮的命令,按指揮部的統(tǒng)一安排進(jìn)行工作。

2應(yīng)急演練成員單位職責(zé)。

2.1調(diào)度室:承接特種設(shè)備事故報告;請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案;通知指揮部成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場;協(xié)調(diào)各成員單位的搶險救援工作;及時向集團(tuán)公司、晉城市質(zhì)監(jiān)局匯報事故情況和應(yīng)急處理進(jìn)展情況;落實集團(tuán)公司關(guān)于事故搶險救援的指示和批示;做好相關(guān)記錄。

2.2機(jī)電技術(shù)科:協(xié)助制定搶險工作的各項安全技術(shù)措施和方案,負(fù)責(zé)協(xié)助事故單位提供事故地點電氣設(shè)備具體情況;按命令進(jìn)行停送電工作,協(xié)助事故單位及時搶修或安裝機(jī)電設(shè)備。

2.3安全檢查科:負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險救災(zāi)工作中的各項安全措施的有效落實;負(fù)責(zé)較大以上事故損失的調(diào)查、匯總和上報。

2.4物資裝備科:負(fù)責(zé)保證搶險救災(zāi)中所需的材料工具和設(shè)備;負(fù)責(zé)將救護(hù)搶險材料、工具、設(shè)備運送到指定地點。事故地點的準(zhǔn)備工作。

2.5保衛(wèi)科:負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)工作中的警戒設(shè)置,疏散人員,維持秩序;保證搶險救災(zāi)人員、物資運輸?shù)牡缆方煌〞惩ê偷V區(qū)治安及危險源控制。

2.6醫(yī)院:負(fù)責(zé)組織搶險隊伍對遇險人員的救援和事故搶險;負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行搶救治療。

2.7奧迅公司:負(fù)責(zé)搶修事故車輛。

3、現(xiàn)場演練指揮部。

由調(diào)度室主任擔(dān)任現(xiàn)場指揮部總指揮,組織現(xiàn)場事故搶救。

配件庫大門口與主干道交匯的三叉路口。

模擬演習(xí)。

擬定于20xx年11月1日9:00—11:00。

20xx年11月1日上午9:00,客戶拉貨車輛因車速過快,在配件庫大門外三叉路口與廠內(nèi)作業(yè)的叉車發(fā)生相互碰撞,造成人員受傷和交通堵塞。配件庫看門人員發(fā)現(xiàn)后立即將情況報告給礦調(diào)度室,礦調(diào)度室得知后立即上報礦應(yīng)急辦公室啟動特種設(shè)備(叉車)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

現(xiàn)場指揮人員和搶險救護(hù)組人員立即趕到現(xiàn)場布置搶險工作,安檢科負(fù)責(zé)人撥打交通事故“122”報警電話和“120”急救電話,保衛(wèi)科組織人員搶救傷員和疏導(dǎo)道路交通,保護(hù)好事故現(xiàn)場。7分鐘后,交警趕到事故現(xiàn)場,進(jìn)行拍照取證和事故責(zé)任鑒定;10分鐘后,“120”急救車趕到將傷員拉走;搶險人員用搶險設(shè)備(鋼絲繩或拖繩、千斤頂?shù)龋绍嚪珠_,拖離事故現(xiàn)場,恢復(fù)交通。

為確保演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全,應(yīng)急演練必須遵守以下規(guī)定:

5、所有演習(xí)人員應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī),服從指揮人員的指令;

8、演習(xí)人員沒有啟動演習(xí)方案中的關(guān)鍵行動時,調(diào)度室可發(fā)布命令,指導(dǎo)演習(xí)人員采取相應(yīng)行動,也可提供現(xiàn)場培訓(xùn)活動,幫助演習(xí)人員完成關(guān)鍵行動。

1、演練前1天,通知相關(guān)部門,告知調(diào)度室在次日將舉行這一次叉車肇事事故演練,以免引起不必要的恐慌;(配件庫需準(zhǔn)備的內(nèi)容:看門人員1名,叉車1部)。

2、應(yīng)急演練指揮部在演練前2天召開參演單位負(fù)責(zé)人的碰頭會,讓其熟悉此次演練方案;

4、準(zhǔn)備好模擬演練響應(yīng)效果的物品和器材;模擬演練物品和器材:

5、演練前,應(yīng)急演練指揮部將相關(guān)要求和方案發(fā)放給參演人員;

時間:9:00,演練正式開始。

項目:特種設(shè)備(叉車)事故應(yīng)急預(yù)案演練。

演練內(nèi)容。

開始:應(yīng)急演練指揮部總指揮宣布應(yīng)急演練開始。

9:00一輛客戶拉貨車輛(晉d-12345)在配件庫卸貨后出來,因車速較快,在配件庫大門口的三叉路口與裝備科生產(chǎn)作業(yè)的叉車發(fā)生相互碰撞,造成叉車駕駛員受傷和廠區(qū)道路交通堵塞。一位裝備科配件庫看門人員發(fā)現(xiàn)后立即上前查看,感覺事故嚴(yán)重,立即用電話向礦調(diào)度室報告,并維持現(xiàn)場秩序,與客戶車輛駕駛員一起將受傷的叉車駕駛員從車上抬下。

9:01礦調(diào)度室接報事故后,立即報告應(yīng)急指揮部總指揮,由應(yīng)急指揮部總指揮批準(zhǔn),立即啟動特種設(shè)備(叉車)事故應(yīng)急預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行預(yù)案。

9:03現(xiàn)場指揮人員和搶險救護(hù)組人員立即趕到現(xiàn)場,掌握現(xiàn)場情況,現(xiàn)場總指揮立即對事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可能的發(fā)展趨勢進(jìn)行判斷,如判斷發(fā)生一級或二級事故,依靠公司應(yīng)急隊伍無法控制和消除其嚴(yán)重危害時,向礦應(yīng)急指揮部總指揮請示實施擴(kuò)大應(yīng)急行動,擴(kuò)大應(yīng)急行動由礦應(yīng)急指揮部總指揮決定,并由礦應(yīng)急指揮部向集團(tuán)公司、城區(qū)人民政府請求支援。

信息傳遞:

1、應(yīng)急指揮部通知其他應(yīng)急人員趕赴事故現(xiàn)場協(xié)助展開搶救、封鎖現(xiàn)場。

2、安檢科立即撥打“120”急救電話和交通事故“122”報警電話,并向他們簡要反映交通事故發(fā)生的地點、傷者情況,提出求援要求,詢問是否可以由公司把傷者送到醫(yī)院等。

3、保衛(wèi)科應(yīng)通知物資裝備科。由物資裝備科協(xié)調(diào)好叉車作業(yè),保證礦區(qū)生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn);物資裝備科通知客戶迅速來廠處理交通事故。

4、應(yīng)急指揮部通知保衛(wèi)科在一號門崗處引導(dǎo)(救援)車輛和人員,安排人員疏導(dǎo)廠內(nèi)交通。

現(xiàn)場救援:

1、現(xiàn)場救援人員將受傷叉車駕駛員及時轉(zhuǎn)移到安靜場所采取可靠的急救措施,對病人進(jìn)行搶救護(hù)理。

2、詢問醫(yī)院的前提下,如醫(yī)院認(rèn)可可以把受傷員工送至醫(yī)院,則公司組織車輛把受傷員工送至醫(yī)院。

3、醫(yī)院救援車輛到達(dá),把受傷員工送至醫(yī)院。

演練場景規(guī)劃:

1、在一號門崗處安排安保隊員(演練人員1名)設(shè)立交通引導(dǎo)點,引導(dǎo)救援車輛的進(jìn)入和道路交通的疏導(dǎo)。

2、配件庫看門人員(演練人員1名)發(fā)現(xiàn)事故后,第一時間用電話向調(diào)度室報告。

3、借用客戶車輛和礦用叉車在配電房十字路口模擬兩車發(fā)生相互碰撞的現(xiàn)場;

4、客戶車輛駕駛員和配件庫看門人員一起將受傷的叉車駕駛員抬下叉車,處理外傷,等待救護(hù)。

5、現(xiàn)場指揮人員和搶險救護(hù)組人員(帶著滅火器、鋼絲繩或拖繩、千斤頂、擔(dān)架等)趕赴交通事故現(xiàn)場。救援人員將受傷叉車駕駛員轉(zhuǎn)移到安靜場所進(jìn)行緊急救護(hù)。

6、救援人員和保衛(wèi)科人員(演練人員4名)帶警戒線封鎖事故現(xiàn)場,對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照取證。

7、救援人員(演練人員2名)用擔(dān)架把受傷駕駛員(演練人員1名)抬上王臺醫(yī)院救護(hù)車送往醫(yī)院救治。

8、經(jīng)交警(演練人員2名)勘察拍照取證后同意,搶險人員用搶險設(shè)備(鋼絲繩或拖繩、千斤頂?shù)龋绍嚪珠_,拖離事故現(xiàn)場,恢復(fù)交通。

叉車應(yīng)急預(yù)案篇十四

(一)為確保安全生產(chǎn)特大事故應(yīng)急救援工作高效有序,最大限度減輕事故災(zāi)害,根據(jù)(中華人民共和國安全生產(chǎn)法)、(國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定)(國務(wù)院令第302號)、(**市特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案)(珠府[xx)86號),結(jié)合我區(qū)實際,制定本預(yù)案。本預(yù)案為南城區(qū)人民的政府領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)特大安全事故應(yīng)急處理工作的基本程序和組織原則。

(二)凡民航客機(jī)(外國民航客機(jī))發(fā)生機(jī)毀人亡(死亡40人及其以上)事故;鐵路、水運、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人以上或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的事故;公路和其它發(fā)生一次死亡30人及其以上或者經(jīng)濟(jì)損失在500萬元以上的事故;一次造成職工一知居民100人及其以上的中毒事故二一次造成死亡10人及其以上或經(jīng)濟(jì)損失100萬元及其以上的火災(zāi)事故;其它性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故均為特大安全事故。

(三)各鎮(zhèn)人民的政府和區(qū)直有關(guān)部門及市駐區(qū)有關(guān)單位要配合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案,在人民的政府的統(tǒng)一指揮下,分級管理,分級買施。

二、主要危險行業(yè)和場所

我區(qū)比較容易發(fā)生群死群傷事故的行業(yè)和場所主要包括:易燃易爆化學(xué)危險品的儲存、運輸,液化氣儲配站,油庫,加油站,化工工業(yè),勞動密集型加工業(yè),商業(yè)集貿(mào)市嘗賓館(旅館)和公共娛樂場所,主要的景區(qū)、景點等。我區(qū)是珠江三角洲石油和天然氣的重要集散地。目前,我區(qū)共有成品油零售企業(yè)加油站17家,成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè)2家,液化石油氣庫3個。全區(qū)共有危險品運輸車輛62臺,其中汽罐車12臺,槽罐車10臺,拖頭10臺,箱式貨車30臺。我區(qū)的工業(yè)一般分布在城鎮(zhèn)及其周圍地區(qū),如易燃易爆危險化學(xué)品、液化氣儲配站、油庫主要分布在礦山工業(yè)區(qū);化工工業(yè)主要集中在南水化工專區(qū),勞動密集型制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)較集中在三灶,紅旗、南水和平沙也有相當(dāng)一部分。我區(qū)的商業(yè)區(qū)主要在各鎮(zhèn)的集貿(mào)市場及其附近;各鎮(zhèn)均有2、3家較大一點的賓館(酒店),主要有紅旗鎮(zhèn)的客都賓館、三灶的南城大酒店、平沙的供電大酒店、南水的洋洲大酒店等;各鎮(zhèn)都有文化宮、電影院、棋與牌室等一批娛樂場所。主要景區(qū)、景點有**溫泉、飛沙灘、荷包島大南灣、亞馬遜部落等。重特大安全事故危險源:**市荷包島旅游開發(fā)有限公司在山上運行的旅游接送車、聯(lián)邦制藥股份有限公司的危險化學(xué)品儲存?zhèn)}庫、北極品公司單凍車間、南城大酒店等。

三、主要危險場所安全監(jiān)督管理職責(zé)

“防患勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,各職能部門要落實責(zé)任制,加強(qiáng)管理,尤其要加強(qiáng)重點行業(yè)和單位的安全監(jiān)督管理,防止事故發(fā)生。

(一)市公安局南城分局負(fù)責(zé)我區(qū)民用爆破物品、危險品的安全監(jiān)督管理。

(二)南城交警大隊負(fù)責(zé)我區(qū)城鄉(xiāng)道路交通安全的監(jiān)督管理。

(三)**港口海事處和斗門海事處負(fù)責(zé)我區(qū)海上和內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理。**市海上搜尋救助分中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署、組織、協(xié)調(diào)和指揮全市海上的搜救工作,并負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)成員單位的搜救工作。

(四)市交通局南城交管總站負(fù)責(zé)運輸企業(yè)、車站、碼頭等交通行業(yè)的安全監(jiān)督管理。

(五)區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)建設(shè)工程、市政工程及城鎮(zhèn)燃?xì)獾陌踩O(jiān)督管理。

(六)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)我區(qū)鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、防爆電器等特種設(shè)備(含游藝機(jī))安全監(jiān)督管理。

(七)區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)醫(yī)療單位及有毒有害生產(chǎn)等重大職業(yè)危害場所的安全監(jiān)督管理。

(八)區(qū)旅游局負(fù)責(zé)旅游場所的安全監(jiān)督管理。

(九)區(qū)教育局負(fù)責(zé)教育系統(tǒng)中、小學(xué)的安全監(jiān)督管理。

(十)區(qū)農(nóng)業(yè)局負(fù)責(zé)林業(yè)及海洋與水產(chǎn)系統(tǒng)(含漁港)的安全監(jiān)督管理。

(十一)區(qū)水務(wù)管理局負(fù)責(zé)水利設(shè)施、江河水域及其岸線、水庫、水利工程的安全監(jiān)督管理。

(十二)區(qū)環(huán)境保護(hù)局負(fù)責(zé)危險廢物處理、處置的安全監(jiān)督管理。

(十三)區(qū)大學(xué)園區(qū)工作委員會負(fù)責(zé)大學(xué)園區(qū)的安全監(jiān)督管理。

(十四)市公安局南城分局、市工商局南城分局、區(qū)旅游局和有關(guān)行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)集貿(mào)市場和賓館、飯店的安全監(jiān)督管理。

(十五)區(qū)文體局、市公安局南城分局、市工商局南城分局負(fù)責(zé)公共娛樂場所(含網(wǎng)吧)的安全監(jiān)督管理。

(十六)市國土資源局南城分局會同區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)礦山石場的安全監(jiān)督管理。

(十七)區(qū)婦聯(lián)、區(qū)教育局負(fù)責(zé)幼兒園的安全監(jiān)督管理。

(十八)區(qū)經(jīng)貿(mào)局、市公安局南城分局、區(qū)建設(shè)局、市交通局南城交管總站、區(qū)衛(wèi)生局、市工商局南城分局、區(qū)環(huán)保局、市郵政局南城分局和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局分別負(fù)責(zé)危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸、使用和處置廢棄等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。**港口海事處和斗門海事處分別負(fù)責(zé)其轄區(qū)內(nèi)從事危險貨物和危險化學(xué)品的運輸船舶及碼頭裝卸的安全監(jiān)督管理。

(十九)市消防局南城大隊、機(jī)場大隊、**港大隊負(fù)責(zé)我區(qū)的火災(zāi)撲救。

四、特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮和救援

特大安全事故應(yīng)急處理工作實行政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一組織、職能部門負(fù)責(zé)實施的原則,應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)設(shè)指揮中心、搶險救災(zāi)前線指揮部和救援隊伍三部分。

(一)指揮中心。

1.區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成應(yīng)急指揮中心??傊笓]:區(qū)長或常務(wù)副區(qū)長。副總指揮:主管安全生產(chǎn)的副區(qū)長和分管相關(guān)工作的副區(qū)長、公安分局局長和區(qū)辦正副主任、三灶管理區(qū)區(qū)長,紅旗鎮(zhèn)、三灶鎮(zhèn)、平沙鎮(zhèn)、南水鎮(zhèn)鎮(zhèn)長。成員:區(qū)經(jīng)貿(mào)局局長、區(qū)建設(shè)局局長、市交通局南城交管總站站長、區(qū)衛(wèi)生局局長、**港口海事處和斗門海事處處長、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鍋爐壓力容器監(jiān)察科科長、市公安局南城分局副局長、區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長和區(qū)安全生產(chǎn)委員會有關(guān)委員。

2.指揮中心職能。

(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作,力爭將損失降到最低程度。

(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。

(3)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題及時對頂案提出調(diào)整、修訂和補充意見。

(4)配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。

(5)督促各鎮(zhèn)政府、管委會、區(qū)直事業(yè)單位、職能部門和企業(yè)主管單位制定應(yīng)急救援實施預(yù)案或分預(yù)案并嚴(yán)格執(zhí)行。

(6)督促公安、消防、武裝、衛(wèi)生、建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、海事等部門和單位建立健全事故應(yīng)急救援隊伍,并組織實施演習(xí)。

(7)檢查督促各鎮(zhèn)政府和區(qū)直各部門、各單位做好特大安全事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項工作。

(8)發(fā)生特大事故時負(fù)責(zé)指揮事故的救援和善后處理,并及時向市政府報告特大事故的情況。(二)特大事故應(yīng)急搶險救災(zāi)前線指揮部。

1.火災(zāi)特大安全事故。正指揮:市公安消防局南城大隊、機(jī)場大隊和**港大隊大隊長。副指揮:市公安消防局南城大隊、機(jī)場大隊和**港大隊副大隊長。

2.中毒特大安全事故。正指揮:區(qū)衛(wèi)生局局長。副指揮:市公安局南城分局主管化學(xué)危險品工作的副局長。

3.民用爆破物品特大安全事故。正指揮:市公安局南城分局局長。副指揮:市公安局南城公安分局主管爆破物品工作的副局長、市公安局南城分局治安大隊大隊長和防火科科長。

4.道路交通特大安全事故。正指揮:市公安局南城分局局長。副指揮:轄區(qū)交警大隊大隊長。

5.水上交通特大安全事故和特大船舶溢油事故。正指揮:**港口海事處或斗門海事處處長。副指揮:市交通局南城交管總站站長。

6.建筑、市政工程特大安全事故。正指揮:區(qū)建設(shè)局局長。副指揮:南城區(qū)武裝部部長。

7.鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備(含游藝機(jī))特大安全事故。正指揮:市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鍋爐、壓力容器監(jiān)察科科長。副指揮:市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鍋爐、壓力容器監(jiān)察科副科長。

8.危險化學(xué)品特大安全事故。正指揮:區(qū)經(jīng)貿(mào)局局長。副指揮:區(qū)建設(shè)局局長、市公安局南城分局副局長,市交通局南城交管總站站長,區(qū)衛(wèi)生局、市工商局南城分局、區(qū)環(huán)保局、市郵政局南城分局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局科長,**港口海事處和斗門海事處處長(**港口海事處和斗門海事處分別負(fù)責(zé)其轄區(qū)內(nèi)水上的危險化學(xué)品特大事故的調(diào)查處理)。

9.危險廢物特大安全事故。正指揮:區(qū)環(huán)境保護(hù)局局長。副指揮:市公安局南城分局副局長、區(qū)衛(wèi)生局局長,市交通局南城交管總站站長,**港海事處和斗門海事處處長(**港海事處和斗門海事處分別負(fù)責(zé)其轄區(qū)內(nèi)水上危險廢物特大事故的調(diào)查處理)。(一)救援隊伍。

1.應(yīng)急救援隊伍。市公安局南城分局、消防大隊(含南城、機(jī)嘗**港三個大隊)、區(qū)武裝部、鎮(zhèn)武裝部各成立一支30人以上的搶險救災(zāi)隊伍。區(qū)建設(shè)局牽頭組織有關(guān)單位參加區(qū)建設(shè)工程事故建筑質(zhì)量、燃?xì)獍踩鹿蕮岆U救災(zāi)隊伍(由有關(guān)專業(yè)技能人員組成)。一市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在我區(qū)組織鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備(游藝機(jī))安全事故搶險救災(zāi)隊伍(由有關(guān)專業(yè)技能人員組成)。**港口海事處和斗門海事處在我區(qū)組織水上交通事故、防止溢油擴(kuò)散和污油回收搶險救災(zāi)隊伍(由有關(guān)專業(yè)技能人員組成,區(qū)鎮(zhèn)安委辦協(xié)助組織)。

2.衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)隊伍。區(qū)衛(wèi)生局組織紅旗醫(yī)院、同濟(jì)醫(yī)院、三灶醫(yī)院、平沙醫(yī)院、南水醫(yī)院、區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督所、疾病預(yù)防控制中心組成衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)隊伍,開展事故現(xiàn)場的救護(hù)和衛(wèi)生監(jiān)督監(jiān)測工作,及時運送傷員并組織救治。

3.事故現(xiàn)場治安隊伍。由市公安局南城分局組織事故現(xiàn)場維護(hù)社會治安隊伍,維持事故現(xiàn)場區(qū)域的治安秩序。

4.通訊聯(lián)絡(luò)隊伍。由市電信局南城分局牽頭組織通訊隊伍,保證事故現(xiàn)場通訊暢通。

5.事故現(xiàn)場搶險隊伍。廣電集團(tuán)**供電分公司南城供電所(紅旗所、平沙所、金海岸所、三灶所、南水所、小林所)組織現(xiàn)場安全供電搶險隊伍,保證事故現(xiàn)場的電網(wǎng)安全和防止人身觸電。

6.區(qū)水務(wù)管理局負(fù)責(zé)組織供水搶修和水污染事故的水質(zhì)監(jiān)測工作。

7.后勤物資供應(yīng)隊伍。由區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局牽頭,組織有關(guān)部門和單位組成后勤物資供應(yīng)隊伍,保證搶險救災(zāi)能源、物資供應(yīng)。

(二)救災(zāi)實施辦法。

1.特大安全事故發(fā)生后,有關(guān)鎮(zhèn)人民的政府及政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的程序和時限迅速上報,任何單位和部門接到特大安全事故報警后,必須立即報告區(qū)人民的政府和區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室。電話:7263731、7262721(區(qū)委、區(qū)府辦值班室)7263998、7263581、7263988、13702315637、13570682938、13823020899(區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室)

2."l10'’接警后,市公安局南城分局治安隊伍必須立即趕赴事故現(xiàn)場,維持秩序,疏散人員,保護(hù)現(xiàn)場,防止事故擴(kuò)大,前線指揮應(yīng)立即向區(qū)指揮中心報告。

4."120”接警后,醫(yī)療救護(hù)隊伍必須立即趕赴事故現(xiàn)場展開救護(hù)工作,并布置各醫(yī)院參加搶救工作,前線指揮應(yīng)立即將險情向區(qū)指揮中心報告。

5."12395”接警后,**市海上搜救助分中心應(yīng)組織搶險救災(zāi)隊伍立即趕赴事故現(xiàn)場救助人員和船舶,防止溢油擴(kuò)散和進(jìn)行污油回收,前線指揮應(yīng)立即將險情向區(qū)和市指揮中心報告。

6.其他單位接警后,視事故類別和工作需要立即趕赴現(xiàn)場,前線指揮應(yīng)立即將險情向區(qū)指揮中心報告。

7.區(qū)武裝部、市公安局南城分局、市交通局南城交管總站、區(qū)建設(shè)局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等部門接警后,各專業(yè)搶險隊伍必須立即趕赴事故現(xiàn)場搶救人員,堵塞事故源,控制事故擴(kuò)大,降低事故損失。

8.區(qū)氣象站負(fù)責(zé)向區(qū)指揮中心報告事故發(fā)生地當(dāng)時的氣象資料情況。

9.區(qū)疾病預(yù)防控制中心負(fù)責(zé)監(jiān)測事故現(xiàn)場的有毒有害氣體情況并向區(qū)指揮中心報告。

10.事故單位必須迅速疏散人員,如實向前線指揮報告事故發(fā)生原因和現(xiàn)場危險物品存放情況以及堵塞危險源的方法等等,并配合搶險救災(zāi)隊伍做好搶險救災(zāi)工作(需要疏散周邊群眾的由屬地鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé),區(qū)公安分局協(xié)助)。事故單位及其主管部門要積極妥善做好受災(zāi)群眾的善后工作,解決災(zāi)民的吃、穿、住等問題。

11.區(qū)民政局、區(qū)總工會、區(qū)勞動和社會保障局或其他部門負(fù)責(zé)善后處理工作。

五、其它事項

(一)本預(yù)案是作為特別重大安全事故發(fā)生后,區(qū)人民的政府及有關(guān)部門實施搶險救災(zāi)工作并協(xié)調(diào)上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性意見,在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。(二)政府各部門應(yīng)結(jié)合自身特點,加強(qiáng)宣傳、教育工作,提高全社會預(yù)防特大安全事故的意識和防范能力。(三)任何組織和個人都有參加特大安全事故搶險救災(zāi)的義務(wù)。(四)各鎮(zhèn)人民的政府、各行業(yè)管理部門應(yīng)結(jié)合實際和本行業(yè)特點,制定相應(yīng)切實可行的特別重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或?qū)嵤┘尤?,使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案或?qū)嵤┺k法的內(nèi)容和相關(guān)措施,并根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改、補充和完善預(yù)案的內(nèi)容。(五)各鎮(zhèn)人民的政府、各行業(yè)管理部門制訂的特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或?qū)嵤┺k法,報區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室備案。(六)發(fā)生特大安全事故時由區(qū)政府新聞辦公室按規(guī)定統(tǒng)一發(fā)布新聞公報。六、本預(yù)案自頒布之日起執(zhí)行。

(注:1.重大安全事故參照以上預(yù)案進(jìn)行處理;2.臨港工業(yè)區(qū)和**機(jī)場的特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案按市的有關(guān)精神由這兩單位別示制定)。附件:南城區(qū)特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案有關(guān)機(jī)構(gòu)、隊伍、人員聯(lián)系資料(今后如有變化,請有關(guān)單位及時調(diào)整并把修改信息報區(qū)安委辦)

叉車應(yīng)急預(yù)案篇十五

為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我單位實際情況,制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。

事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅持一下原則:

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。

(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

我單位現(xiàn)有叉車x部,分別為:xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。

(一)危險性分析。

叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。

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