合同是雙方共同遵守的約定,對于維護(hù)交易的安全性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。撰寫合同前,應(yīng)進(jìn)行充分的合同條款研究和背景了解。合同執(zhí)行過程中需要注意合同的變更和解決爭議的方式。
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貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運(yùn)輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
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隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。
承租人(甲方):
出租人(乙方):簽訂地點(diǎn):
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;
2、向乙方提供乘車對象和行車路線;
3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險(xiǎn)及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進(jìn)行檢查;
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;
2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運(yùn)務(wù);
4、堅(jiān)持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識;
5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;
7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請,司機(jī)的`各項(xiàng)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時(shí)由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的外雇車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表確定實(shí)際結(jié)算天數(shù)。
四、租金結(jié)算方式:該車每趟運(yùn)輸路線運(yùn)輸物品由甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費(fèi)由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)及車輛事故處理等費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財(cái)務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目部每月上報(bào)的車輛運(yùn)輸情況統(tǒng)計(jì)表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費(fèi)用。
八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時(shí)間是:合同期滿后壹周內(nèi)。
十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。
(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;
(二)、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項(xiàng):
1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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甲方(砂石場):
乙方(運(yùn)輸車隊(duì)):
依據(jù)芒市《關(guān)于強(qiáng)化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實(shí)守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:
一、合同方式。
1、甲方提供砂石給乙方運(yùn)費(fèi)輸;
2、乙方需按照甲方要求安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
1、由石場負(fù)責(zé)聯(lián)系砂石購買方,石場進(jìn)接收取石料款,運(yùn)費(fèi)由石場支付,如若購買方付款逾期,甲乙雙方需共同負(fù)責(zé)收款責(zé)任,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運(yùn)費(fèi)。
三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任。
1、甲方憑乙方車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》入場裝運(yùn)砂石。
2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》到砂石場參運(yùn)砂石。
3、甲方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。
四、其它。
1、本合同有效期為年。
2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
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現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
托運(yùn)人(甲方):
承運(yùn)人(乙方):
甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:
一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間
車牌號: 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;
身份證號:
二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。
3、 在運(yùn)輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
三、雙方違約責(zé)任
1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。
2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運(yùn)輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方:
代理委托人: 代理委托人:
電 話: 電 話 :
傳真: 傳真:
日期: 日期:
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甲方:
乙方:
甲方委托乙方運(yùn)輸由拉薩到,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:
1、貨物名稱:實(shí)際噸位:
2、結(jié)算方式:
3、乙方裝貨后必須按期保質(zhì)保量保證把貨物送到甲方所指定的地點(diǎn)卸貨,如在承運(yùn)途中造成缺件、少數(shù)和損壞、污爛、雨淋等現(xiàn)象乙方必須照價(jià)賠償給甲方。
4、如在承運(yùn)途中發(fā)生意外,(如翻車、撞車、車輛拋錨、滑坡、公路中斷)等現(xiàn)象,乙方必須及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,延長交貨時(shí)間,如不按期交貨,給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方承擔(dān)。
5、甲方接到貨后,如果沒有發(fā)生協(xié)議的3、4兩條條約。甲方應(yīng)及時(shí)卸貨,不得推延卸貨時(shí)間,甲方不得以任何理由刁難乙方。造成一切后果由甲方負(fù)責(zé)。壓車費(fèi)每天按元計(jì)算。
6、甲方卸貨后如果沒有發(fā)生該協(xié)議的3、4、5三條條約時(shí),甲方必須按協(xié)議規(guī)定付清乙方全部運(yùn)費(fèi),不得延誤,如延誤一天,按壓車一天論罰。
7、乙方承運(yùn)危險(xiǎn),貴重貨物時(shí),行車手續(xù)必須齊全,并在保險(xiǎn)公司辦理貨物保險(xiǎn)手續(xù)方可運(yùn)行,如乙方隱瞞事實(shí),造成后果均由乙方全部承擔(dān)。
8、甲方如果隱瞞乙方承運(yùn)禁用品(如、等)物品,及物品,(如香煙、藥材等)無合法手續(xù),造成的扣車壓車及經(jīng)濟(jì)損失,均由甲方賠償。
9、本協(xié)議一式三份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字有效,雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商處理時(shí),可向人民法院起訴,未盡事宜,另行商議。
10、合同簽訂地點(diǎn):
甲方(蓋章):乙方(蓋章):
經(jīng)辦人:乙方代表:
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甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實(shí)守信、互利互惠的原則,經(jīng)充分協(xié)商,乙方愿意承擔(dān)工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸,為了在運(yùn)輸過程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù),特訂立以下合同條款。
一、合作方式。
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi)。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的70%付取工程,其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任。
自行負(fù)責(zé)。
五、其他。
1、本合同有效期為4個(gè)月。
2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:
法人代表:
(蓋章)。
合同簽定日期:乙方:(蓋章)法人代表:(簽字)
(簽字)。
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發(fā)包方(甲方):
承包方(乙方):
乙方身份證號碼:
現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:
2、計(jì)量方式:按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算(每車以過磅的凈重為準(zhǔn),過磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期,每月26號前匯總再次確認(rèn)。
1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款,甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認(rèn)方式:已確認(rèn)的工程量(單位:噸)×單價(jià)(單位:元/噸)。
3、支付方式:以開具工資單形式支付。
1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆罚_保運(yùn)輸質(zhì)量;
2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn),負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi),確保完成甲方進(jìn)度要求;
以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。
發(fā)包人:
法定代表人:
日期:
承包人:
法定代表人:
日期:
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甲方(托運(yùn)方):
地址:郵編:210003。
電話:
乙方(托運(yùn)方):
地址:郵編:
電話:
丙方(承運(yùn)方):
地址:郵編:
電話:
簽約地點(diǎn):
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條合同有效期限。
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。
1、運(yùn)輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。
2、運(yùn)輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn):甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。
第三條丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。
1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì),同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營,無單車承包運(yùn)行模式(即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費(fèi)),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。
3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全,實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運(yùn)輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸,車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識,確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí),丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口,每倉只保留一個(gè)進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求,必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。
b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條運(yùn)輸裝卸貨流程。
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃,丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
(2)核對油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量;
(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;
(4)待油面平穩(wěn)后,驗(yàn)收油高(空高),核對油品數(shù)量;
(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;
(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
(10)加油站實(shí)行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)。
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯(cuò)造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時(shí),油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
一、運(yùn)價(jià)制定。
1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運(yùn)價(jià)是含稅價(jià),包括所有費(fèi)用,運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單。
2、當(dāng)國家對運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí),甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價(jià)文件,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
1、結(jié)算時(shí)間:款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺賬和月末對賬機(jī)制。
第七條三方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn),把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和。
乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi);若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:
(1)丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;
(2)丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;
(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價(jià)機(jī)制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)。
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),丙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時(shí)仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯(cuò)造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí),丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn);相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>
根據(jù)國家合同法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)算時(shí)間情況和雙方的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商,特定條例如下:
一、工程名稱:______。
二、工程地點(diǎn):_____。
三、工程范圍:______。
四、付款方式:
1、土石方清運(yùn),運(yùn)距公里,以車貨箱內(nèi)空空量計(jì)算。每立方米元,此價(jià)格為綜合價(jià)。公里以外按每百米0.13元/立方米計(jì)算。
2、每天結(jié)算一次,每天早上8點(diǎn)收前一天票(牌),乙方將所有車輛的票(牌)交與甲方(甲方出具收據(jù)),經(jīng)甲方和項(xiàng)目部核對無誤后,于當(dāng)日下午5點(diǎn)前將乙方所裝運(yùn)的實(shí)際車次付清乙方。
五、甲方的責(zé)任和權(quán)利。
1、乙方機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)安排乙方司機(jī)和勤雜人員的住宿、水電、費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2、甲方以每升6.8元油價(jià)供乙方使用,結(jié)賬時(shí)扣除。
3、甲方負(fù)責(zé)道路維修,倒土場的清理、平整,確保乙方的正常施工。
4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放,維修和保養(yǎng)場地。
5、甲方負(fù)責(zé)施工期間交通、稅務(wù)、城管、警察及當(dāng)?shù)厝罕姷母蓴_工作,確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通。
6、甲方向乙方提供技術(shù)指導(dǎo)有關(guān)施工要求。
7、甲方負(fù)責(zé)安排施工任務(wù),說明平臺作業(yè)地點(diǎn)及運(yùn)輸去向。
8、甲方應(yīng)及時(shí)保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設(shè)施的通暢,及時(shí)協(xié)調(diào)外部供應(yīng),確保油料供應(yīng)。
9、甲方不得單獨(dú)與司機(jī)結(jié)算,由乙方法定人指定人結(jié)算。
10、甲方有權(quán)對乙方違反規(guī)章制度、崗位操作規(guī)章的行為進(jìn)行教育,或給予經(jīng)濟(jì)處罰,或停業(yè)整頓,即解除合同,對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。
11、如甲方出現(xiàn)問題,造成乙方不能施工,甲方應(yīng)承擔(dān)乙方每臺自卸車每天元,挖掘機(jī)每天每臺的損失費(fèi)(如因不可抗拒的自然原因造成的停工,甲乙雙方不追究)。
12、乙方車輛進(jìn)入施工場地后,甲方付給乙方調(diào)車費(fèi)每輛車元,挖掘機(jī)每臺元,15天內(nèi)陸續(xù)扣除。
六、乙方責(zé)任。
1、乙方要聽從甲方管理人員安排,密切配合甲方工作,按指令裝卸,不得亂裝、亂卸,否則甲方有權(quán)按承建方項(xiàng)目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款5000元,并對違規(guī)車輛扣押20天。
2、乙方在施工中不得隨時(shí)跳槽,無故不出工,乙方不得縱容、煽動工人停工、滋事、騷擾甲方,若上述情況造成工期延誤,由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)損失。否則甲方有權(quán)扣除所有運(yùn)行車輛及挖掘機(jī)裝運(yùn)的款項(xiàng),并承擔(dān)甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失。
3、若甲方連續(xù)兩天不能按時(shí)結(jié)清工程款,乙方有權(quán)停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項(xiàng)目,可提前30天當(dāng)面告知甲方,不接受電函之類的告知,乙方必須由相等數(shù)量的車輛補(bǔ)充,乙方車輛退出,如提前一天退出,扣除車輛30000元工程款項(xiàng),并承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項(xiàng),乙方有義務(wù)協(xié)助甲方維護(hù)甲乙雙方的利益。
5、乙方司機(jī)及裝機(jī)不得倒賣、偽造票據(jù)(牌),欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方所有車輛及裝機(jī)實(shí)際運(yùn)營的全部款項(xiàng),并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。
6、后車廂無擋板扣除3立方。
7、乙方車輛在運(yùn)輸機(jī)施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關(guān),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、因自然因素造成的停工,雙方都不承擔(dān)責(zé)任。
八、在合同履行期間,甲、乙雙方發(fā)生事故,雙方友好協(xié)商。
九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)(經(jīng)濟(jì)合同法)和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。
---。
港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人:______(簽章)。
開戶銀行:______。
帳號:______。
乙方______(蓋章)。
代表人:______(簽章)。
開戶銀行:______。
帳號:______。
__年__月__日訂立。
運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>
甲方:(以下簡稱:甲方)。
乙方:(以下簡稱:乙方)。
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區(qū)各客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。
二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:72.00元/噸,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià),由乙方提供運(yùn)輸發(fā)票。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以100.00元/噸的罰款。
四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月不少于30000噸。
五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月28日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的80%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。
七、為確保雙方按合同履行各自的.職責(zé),雙方簽訂合同時(shí),乙方須向甲方支付30萬元合同履約保證金,待本合同終止后,且乙方無違約責(zé)任,甲方全額退還乙方的履約保證金。
八、甲方在次月15日開始支付前月運(yùn)輸費(fèi),在次月的25日前付清前月運(yùn)輸費(fèi),未付清部分每遲付1日,甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。
九、甲方除支付本合同的運(yùn)輸價(jià)款外,不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用,運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、財(cái)產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費(fèi)用以外的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。
十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶,乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價(jià)供應(yīng)。
十二、本合同有效期20__年6月3日至20__年12月31日止,在合同期滿,甲、乙雙方未能達(dá)成一致意見,不再合作時(shí),在雙方一致認(rèn)可的情況下,甲方須在一個(gè)月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費(fèi)用結(jié)算完畢。
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。
甲方:
甲方代表:
乙方:。
乙方代表:
運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>
甲方:(委托方)。
乙方:(承運(yùn)方)。
為將甲方貨物安全及時(shí)運(yùn)到目的地,甲方同意由乙方承運(yùn)甲方的貨物,并經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書,其條款如下:1,在本協(xié)議內(nèi),甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運(yùn),乙方必須將承運(yùn)貨物清點(diǎn)過目,甲方貨物重量以凈重計(jì)的方式。乙方確認(rèn)無誤后保證所承運(yùn)的貨物安全、及時(shí)的運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。
2,甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標(biāo)準(zhǔn)證),以證實(shí)甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣,不是走私貨。甲方所需托運(yùn)貨物的地點(diǎn)、時(shí)間、數(shù)量、應(yīng)提前兩天通知乙方,否則乙方安排運(yùn)力不及時(shí)造成的損失由甲方承擔(dān)。乙方不能按時(shí)提供車輛,要在甲方通知乙方托運(yùn)的當(dāng)日內(nèi)告知甲方,甲方可另請其他運(yùn)車部門承運(yùn),其運(yùn)費(fèi)差額由乙方補(bǔ)償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運(yùn)。
3,運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)收貨人驗(yàn)收合格后,運(yùn)費(fèi)以月結(jié)(公歷)方式結(jié)清,發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失,按實(shí)際出廠的價(jià)格票交給甲方。由甲方在運(yùn)費(fèi)中即時(shí)扣除,在運(yùn)費(fèi)結(jié)清付款時(shí)必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)票交給甲方。
4,途中壞車或其它原因需要更換車輛,乙方必須將情況及時(shí)電告甲方做好補(bǔ)救工作及出示相關(guān)的有效修理單據(jù)等證明材料。
5,乙方須提供公司企業(yè)法人/個(gè)體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機(jī)構(gòu)代碼證、企業(yè)法人身份證復(fù)印件一份給甲方存檔。
6,本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效,一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,本協(xié)議有效期:自20_年1月1日至20_年12月31日。
本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
甲方蓋章:
日期:年月日
乙方蓋章:日期:年日月
運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>
托運(yùn)方:________________(以下簡稱甲方)。
承運(yùn)方:________________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及有關(guān)法律法規(guī)等,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,并嚴(yán)肅履行。
第一條貨物名稱:建筑砂石料。
第二條碎石方車輛運(yùn)輸?shù)匠羞\(yùn)方指定施工現(xiàn)場活動中所涉及的所有費(fèi)用和砂石料買價(jià)),此價(jià)格一次包死,以后不再因其他因素調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用和砂石料買價(jià)。
第三條結(jié)算方式:第一個(gè)月由承運(yùn)方墊付材料費(fèi)和運(yùn)費(fèi);第二個(gè)月結(jié)束后,托運(yùn)方在得到業(yè)主支付的計(jì)量款后,5天內(nèi)對承運(yùn)方上月的運(yùn)費(fèi)和材料費(fèi)按50%結(jié)算,以此類推結(jié)算。
第四條貨物到達(dá)地點(diǎn):其中水井灣至四方井2.6公里、盤家屋基至窩坡山0.87公里、羅子堂至竹林灣1.13公里、龍洋礦山至白果灣2.2公里、黃秧坪至龜榜上3.41公里;香菇基地人行便橋和人行便道。
第五條貨物質(zhì)量及計(jì)量方式:符合國家有關(guān)公路建設(shè)材料的規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計(jì)量的數(shù)量為準(zhǔn)并現(xiàn)場開具材料收貨單。
第六條各方責(zé)任。
1.托運(yùn)方的責(zé)任:
a.負(fù)責(zé)提前通知承運(yùn)方在指定的時(shí)間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送到施工現(xiàn)場。
b.在承運(yùn)方運(yùn)輸車輛到達(dá)施工現(xiàn)場后,托運(yùn)方負(fù)責(zé)驗(yàn)貨收貨的人員應(yīng)及時(shí)驗(yàn)貨計(jì)量收貨并開具收貨單。
2、承運(yùn)方的責(zé)任。
a.在托運(yùn)方要求的時(shí)間內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),若因承運(yùn)方運(yùn)送到貨不及時(shí)而使現(xiàn)場停工待料,承運(yùn)方承擔(dān)托運(yùn)方一切損失(托運(yùn)方補(bǔ)償給作業(yè)工人的誤工費(fèi)、生活費(fèi),現(xiàn)場管理人員工資、工程進(jìn)度延誤損失等)。
b.承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的所有費(fèi)用(燃油費(fèi)、過路過橋收費(fèi)、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
c.承運(yùn)方要在符合法律規(guī)定的條件下運(yùn)輸;承運(yùn)方負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場社會上干擾進(jìn)料卸料的事件;由于承運(yùn)方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自行解決承擔(dān)。
d.承運(yùn)方若中途不再按托運(yùn)方要求運(yùn)輸?shù)?,托運(yùn)方有權(quán)在工程竣工驗(yàn)收后15天內(nèi)支付承運(yùn)方的材料款和運(yùn)費(fèi)。
e.承運(yùn)方須提供砂石料發(fā)票和油發(fā)票給托運(yùn)方。
第七條、本合同一式三份,托運(yùn)方兩份,承運(yùn)方一份;。
甲方(公章):_________。
乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________。
法定代表人(簽字):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
運(yùn)輸?shù)暮贤?/h3>
發(fā)包方負(fù)責(zé)人(甲方):
身份證號:
承包方負(fù)責(zé)人(乙方):
身份證號:
為明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《道路運(yùn)輸條例》以及甲方與總承包方簽訂協(xié)議的原則和規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方承包甲方齒輪廠土石方工程承包合作事宜,雙方自愿達(dá)成如下協(xié)議:
一、合作內(nèi)容:
1、工程位置:三八東路以東齒輪廠新廠區(qū)內(nèi)。
2、工程內(nèi)容:土石方購買、運(yùn)輸。
3、工程量:10000a;3;左右。
5、單價(jià):a;3;元。
6、工作內(nèi)容:機(jī)械挖、運(yùn)土石方,場地平整、修正臨時(shí)道路、運(yùn)輸制定位置由甲方負(fù)責(zé)。
二、甲方責(zé)任。
1、甲方負(fù)責(zé)施工區(qū)道路的暢通及按照合同約定支付工程款。
2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,督促乙方保證運(yùn)輸進(jìn)度和安全文明運(yùn)輸。
3、甲方根據(jù)總包方和業(yè)主的要求制定統(tǒng)一的運(yùn)輸方針和管理目標(biāo)。
4、.甲方負(fù)責(zé)國土資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)局、交警、城管等有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費(fèi)用。
三、乙方的責(zé)任。
1、乙方提供運(yùn)輸自卸汽車須是合法有效的,否則自行承擔(dān)全部責(zé)任;。
2、乙方在運(yùn)輸過程中(含進(jìn)場途中)發(fā)生違章的處罰及安全事故賠償由乙方全部承擔(dān);。
3、在施工期間,乙方必須服從甲方的管理并遵守業(yè)主、總包方的管理制度;乙方須按照甲方的施工進(jìn)度按時(shí)按量完成土石方的運(yùn)輸工作(不可抗拒的因素和天氣原因以及總包方的原因除外)。
四、合同的變更、終止。
1、由于不可抗力的因素、國家政策、法規(guī)出現(xiàn)變化,影響合同的執(zhí)行時(shí),經(jīng)確認(rèn)后可終止或順延;合同期滿后自動終止。
3、如有以下情況,乙方有權(quán)單方解除合同,甲方結(jié)清剩余運(yùn)輸款如甲方無故拖欠運(yùn)輸款,乙方有權(quán)解除合同并要求甲方結(jié)清運(yùn)輸款。
五、付款方式。
采用現(xiàn)金支付形式,土石方運(yùn)至二分之一時(shí)甲方支付總價(jià)款百分之七十,土石方運(yùn)輸完成雙方共同確認(rèn)工程量后第2天支付清工程款。
六、違約責(zé)任:甲方若到期拖欠不給工程款,由乙方憑借此合同要求甲方支付未付款。
七、雙方未盡事宜協(xié)商解決,若發(fā)生爭議,任何一方都可向當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會提起仲裁。
八、本合同是內(nèi)部承包合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字捺印后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
________年____月____日________年____月____日。
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