方案的有效性可以通過實施和評估來驗證。一個有效的方案應(yīng)該具備明確的目標和清晰的實施步驟。在方案的實施過程中，我們要及時記錄和總結(jié)，以便于后續(xù)的改進和優(yōu)化。
設(shè)備運輸方案篇一
簽訂地點：
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲方需乙方工程，根據(jù)。
《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達成如下協(xié)議：
一、工程運輸起止地:。
二、工程起止時間:月日至20月日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延天)。
三、工程內(nèi)容：
四、所用車次及價格：
五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費用。同時，乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用，并且滿足使用要求。
六、甲方的權(quán)利及義務(wù)。
1、甲方應(yīng)乙方準確提供裝、卸車地點、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。
2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作，超過24小時，則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用。
3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護，如乙方施工前，甲方未將上述工作完成，因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。
4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準)。
5、甲方有權(quán)派人員隨車押運，運至指定地點后，負責(zé)驗收。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容：貨物名稱及數(shù)量，運輸車輛的車牌號等)。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù)。
1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。
2、在貨物裝、卸及運輸過程中，如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費用。
3、貨物在裝、卸及運輸過程中，如有損壞或丟失，乙方負責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。
4、乙方負責(zé)承擔(dān)裝、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費。
5、工程結(jié)束后，憑驗收單與甲方進行結(jié)算。
八、運費及付款方式;。
1、單車價格見上表(含裝、卸費)，總價按實際發(fā)生車數(shù)計算。
2、合同簽定后，乙方需向甲方交納元保證金。
3、在第四個工作日結(jié)束后，乙方必須出具驗收單，甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第天內(nèi)，甲方必須將運費余款支付給乙方，乙方需給甲方完稅發(fā)票，同時甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能及時將運費余款支付給乙方，必須向乙方支付滯納金(每月按余款的%，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止。
九、本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決，如達不成一致，由長春仲裁委員會仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式份，甲、乙方各執(zhí)份，具有同等法律效力。
甲方單位(蓋章)：乙方單位(蓋章)：
法定代表人(或其委托人)：法定代表人(或其委托人)：經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
年月日年月日。
設(shè)備運輸方案篇二
為深入貫徹xxxxxx重要指示和xxx總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，深刻吸取近期全國、全區(qū)事故教訓(xùn)，促進各項安全防范責(zé)任措施落實落細，按照盟交通運輸局有關(guān)工作部署，堅決打好“防風(fēng)險、除隱患、遏事故、保安全”攻堅戰(zhàn)，為黨的xxx勝利召開營造良好的安全環(huán)境，特制定本方案。
一、總體要求。
認真貫徹xxxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神，全面落實上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，堅持“兩個至上”(生命至上，安全至上)，統(tǒng)籌“兩件大事”(發(fā)展和安全)，認真貫徹落實安全生產(chǎn)15條重要舉措，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，舉一反三全面排查治理事故隱患，扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，堅決防范化解重大安全風(fēng)險，有效防范和堅決遏制較大以上事故，促進本單位安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
二、組織機構(gòu)。
為加強此次工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，細化工作任務(wù)，現(xiàn)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由安監(jiān)室承辦各項安全生產(chǎn)大檢查日常工作。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
三、檢查范圍。
按照“不放過任何一個漏洞、不留下任何一個盲點、不能有任何一個疏忽”要求，本次安全生產(chǎn)大檢查覆蓋本單位所轄五個基層站所，突出反復(fù)發(fā)生、長期未得到根治的重點問題，突出防范化解重大安全風(fēng)險。
四、檢查方式和時間安排。
(一)檢查方式。此次安全生產(chǎn)大檢查采取各單位自查自糾，保障中心安全生產(chǎn)督查組全面督查的方式進行。各收費站自查：結(jié)合實際制定自查工作方案，成立專項檢查組，組織開展全過程、全員的自查自改，對每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每項安全措施落實等情況進行全面細致的清查。保障中心全面督查：成立督查組，采取查閱相關(guān)資料、實地查看等方式，對大檢查推進情況進行督查督辦。
(二)時間安排。本次安全生產(chǎn)大檢查時間為2022年4月至2022年11月，總體分為3個階段。動員部署階段(2022年4月20日至4月27日)，各單位結(jié)合實際制定具體實施方案，明確職責(zé)分工，迅速動員部署。排查整治階段(2022年4月27日至10月31日)。全面排查問題，壓實工作責(zé)任，上下聯(lián)動合力解決問題，深入排查和整改安全隱患，堅決做好重大風(fēng)險防范防控?？偨Y(jié)提升階段(2022年11月1日至11月30日)。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查情況進行全面梳理，總結(jié)經(jīng)驗、評估成效、分析問題、強化攻堅。
五、檢查重點。
(一)嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。一是各單位黨小組要及時召開會議分析研究安全生產(chǎn)重大問題，組織學(xué)習(xí)貫徹xxxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，嚴格落實《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》及自治區(qū)實施細則，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和支持保障。二是組織制定領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“職責(zé)清單”和“年度任務(wù)清單”，推動各單位實體化運行。三是按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”原則，各單位依法依規(guī)提出安全責(zé)任清單。四是對不認真履行職責(zé)造成較大以上事故的，既要追究直接責(zé)任，也要追究監(jiān)管單位主要負責(zé)人責(zé)任，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。五是各單位站長要嚴格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人法定責(zé)任，對本單位安全生產(chǎn)負總責(zé)。六是嚴格落實事故直報制度，發(fā)現(xiàn)存在隱瞞不報、謊報或者推延不報行為的一律掛牌督辦，對直接負責(zé)人及負有管理、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員依規(guī)依紀依法從嚴追究責(zé)任。
(二)強化安全教育培訓(xùn)。一是深入貫徹學(xué)習(xí)xxxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，推動本單位切實增強抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任意識，把確保人民生命安全放在第一位落到實處。二是認真學(xué)習(xí)《xxx安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》及交通運輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)情況。三是繼續(xù)推進全員安全培訓(xùn)工作，強化典型事故案例警示教育，提升從業(yè)人員職業(yè)安全素養(yǎng)。
(三)排查整治安全生產(chǎn)問題隱患。各單位是否按要求組織開展隱患排查整治，重點檢查主要負責(zé)人和安全管理人員安全履職、安全投入、教育培訓(xùn)等方面等工作開展情況。要強化明確治理責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患。按照“四不放過”的要求，加強事故暴露問題的整改，深刻汲取事故教訓(xùn)，落實各項管控措施，堅決把住安全風(fēng)險源頭管控關(guān)。
設(shè)備運輸方案篇三
1.認真執(zhí)行市場準入負面清單制度。堅決落實“全國一張清單”管理模式，構(gòu)建更加合理、全面和完善的公平競爭秩序，清理現(xiàn)行行政審批事項，堅決砍掉各種“卷簾門”“玻璃門”“旋轉(zhuǎn)門”，清理與市場準入負面清單不相符的不合理限制和隱性壁壘問題，切實維護市場準入負面清單制度的統(tǒng)一性、嚴肅性、權(quán)威性，確保實現(xiàn)“一單盡列、單外無單”。（廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負責(zé)，廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合）。
2.推進“證照分離”改革全覆蓋。依法采取直接取消審批、審批改為備案、告知承諾、優(yōu)化審批服務(wù)等方式，著力推進“照后減證”，對所有涉企經(jīng)營許可事項進行分類管理。（廳審批辦牽頭，廳建設(shè)處、廳公路處、廳運輸處、廳直有關(guān)單位配合）。
3.深入清理法規(guī)文件。持續(xù)清理行業(yè)保護、指定交易、市場壁壘等限制競爭和侵害市場主體合法權(quán)益的地方性法規(guī)、政府規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施，清理工程項目招投標、政府采購等過程中限制或者排斥民營企業(yè)的不合理條件，及時提出修改、失效、廢止的意見。（廳法規(guī)處牽頭，廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合）。
4.嚴格執(zhí)行公平競爭審查制度。根據(jù)國家和省公平競爭審查制度要求，對制定的政策文件涉及市場主體經(jīng)濟活動，尤其是含有市場準入、招標投標、政府采購、經(jīng)營行為規(guī)范、資質(zhì)標準等重點內(nèi)容時，按照“誰起草、誰審查”原則，嚴格履行公平競爭審查程序；加強對交通運輸新業(yè)態(tài)、新模式的反壟斷監(jiān)管，防止利用數(shù)據(jù)、資本優(yōu)勢涉嫌壟斷，損害公平競爭原則，損害其他經(jīng)營者和用戶合法權(quán)益的問題。（廳機關(guān)各處室、廳直各單位按照職責(zé)分工負責(zé)）。
5.清理規(guī)范涉企收費。按照國家和省部署要求，清理擅自設(shè)立收費項目、提高征收標準、擴大征收范圍、亂攤派等問題；清理行業(yè)協(xié)會商會強制入會和強制收費，利用法定職責(zé)和行政機關(guān)委托、授權(quán)事項違規(guī)收費，通過評比達標表彰，職業(yè)資格認定違規(guī)收費等問題；清理檢驗、檢測、評估、認證、鑒定等業(yè)務(wù)單位（部門）提供是否存在借用行政職能或行政資源壟斷經(jīng)營、強制服務(wù)、不合理收費等問題；清理交通物流、海運口岸是否存在強制服務(wù)收費、不合理收費等問題；清理粗放執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管、以及以疫情防控名義隨意罰款等問題；清理交通運輸公用事業(yè)領(lǐng)域涉企亂收費問題，持續(xù)治理涉企收費，堅決避免降費紅利被截留，切實減輕企業(yè)和群眾不合理負擔(dān)。（廳財務(wù)處、廳建設(shè)處、廳公路處、廳運輸處、廳審批辦、執(zhí)法局、公路局、運輸局、研究所、設(shè)計院等廳直單位按照職責(zé)分工負責(zé)）。
7.持續(xù)推進信用體系建設(shè)。按照部省關(guān)于信用體系建設(shè)工作要求，加快落實國家和省進一步規(guī)范公共信用信息納入范圍，失信懲戒和信用修復(fù)有關(guān)意見，研究制定吉林省交通運輸行業(yè)2021年度信用體系建設(shè)工作要點和臺賬，健全守信聯(lián)合激勵機制，實行失信聯(lián)合懲戒機制，推廣運用信用平臺，推進信用監(jiān)管。（廳研究牽頭，廳信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位配合）。
（二）優(yōu)化政務(wù)環(huán)境。
8.強化政務(wù)作風(fēng)建設(shè)。落實《關(guān)于開展?fàn)I商環(huán)境中公職人員不作為慢作為假作為亂作為問題專項整治的工作方案》要求，聚焦群眾反應(yīng)強烈政策落實、政務(wù)服務(wù)、履行契約、行政執(zhí)法方面問題，深入開展公職人員不作為慢作為假作為亂作為問題專項整治，進一步優(yōu)化平等、公平、服務(wù)、保障的營商環(huán)境，讓交通運輸從業(yè)人員活力充分釋放、合理合法訴求充分實現(xiàn)。（廳機關(guān)黨委牽頭，廳機關(guān)各處室、廳直各單位、吉高集團配合）。
9.規(guī)范政務(wù)事項管理。貫徹落實國家取消下放行政許可事項措施，確保國家取消、下放和改變管理方式的省級交通運輸行政許可事項全面對應(yīng)落實；參照國家編制公布中央層面設(shè)定的行政備案事項清單，規(guī)范實施備案程序，嚴防以備案之名行審批之實；密切跟蹤并對標國家編制公布中央層面設(shè)定的行政許可事項清單，規(guī)范行政許可事項清單管理，及時完善省級交通運輸政務(wù)服務(wù)事項清單；認真梳理交通運輸政務(wù)服務(wù)事項，推進政務(wù)服務(wù)事項清單標準化、管理規(guī)范化，實現(xiàn)交通運輸政務(wù)服務(wù)事項庫之外無政務(wù)。（廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負責(zé)，廳行政審批協(xié)辦處室和輔辦單位配合）。
10.完善政務(wù)服務(wù)保障。推行首問負責(zé)、一次告知、一窗受理、并聯(lián)辦理、限時辦結(jié)、政務(wù)服務(wù)“好差評”等制度，提升政務(wù)服務(wù)標準化水平，持續(xù)改進窗口服務(wù)；落實我省“一件事一次辦”要求，從企業(yè)和群眾“辦成一件事”角度出發(fā)，公布標準化的辦事指南和流程圖，實行一表申請、一套材料、一次提交、限時辦結(jié)，避免企業(yè)和群眾來回跑；依托全省12345政務(wù)服務(wù)熱線平臺，指導(dǎo)地區(qū)交通運輸部門加快整合12328等交通運輸政務(wù)服務(wù)熱線，強化宣傳引導(dǎo)，暢通企業(yè)群眾咨詢、救助、建議、投訴、舉報渠道，實現(xiàn)企業(yè)群眾訴求“一號響應(yīng)”。（廳審批辦、廳辦公室、信息中心、廳運輸處按照職責(zé)分工負責(zé)，廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合）。
11.加大政務(wù)革新力度。堅持“發(fā)現(xiàn)一個問題、出臺一個措施、解決一類問題”原則，定期梳理“放管服”改革“回頭看”、營商環(huán)境考評等評估評測中發(fā)現(xiàn)的涉及改革方面遺留問題，采取針對性措施，加快推動解決，增強企業(yè)發(fā)展活力；創(chuàng)新監(jiān)管方式，加強協(xié)同配合，對下放審批監(jiān)管事項要同步下沉相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)力量，提升基層承接能力和“放管服”改革整體成效；落實《吉林省營商環(huán)境優(yōu)化提升實施方案（2021）》要求，開通行政審批綠色通道，支持用電用水用氣等民生設(shè)施建設(shè)，推進“獲得電力”“獲得用水用氣”指標提升；完善常態(tài)化政企溝通機制，以企業(yè)和群眾的獲得感和滿意度作為評判標準，探索建立第三方評價機制，持續(xù)提升政務(wù)服務(wù)能力。（廳審批辦、廳法規(guī)處按照職責(zé)分工負責(zé)，廳行政審批協(xié)辦處室和輔辦單位配合）。
12.深化政務(wù)誠信建設(shè)。建立健全清理和防止拖欠賬款長效機制，持續(xù)清理拖欠民營企業(yè)、中小企業(yè)、農(nóng)民工等民生工程賬款，堅決糾正政策承諾不兌現(xiàn)、違約毀約、騙商欺商、新官不理舊賬等嚴重人民侵害企業(yè)權(quán)益、危害市場公平正義、損害政府形象等問題，堅決防止舊賬未消又添新賬的現(xiàn)象。（廳機關(guān)各處室、廳直各單位、吉高集團按照職責(zé)分工負責(zé)）。
（三）優(yōu)化法治環(huán)境。
13.加強法治政府建設(shè)。嚴格落實“放管服”等改革要求，結(jié)合上位法《城市公共交通條例》《道路運輸條例》等法規(guī)的出臺、修訂，組織提出修改地方性法規(guī)、規(guī)章的意見和建議；實施執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動，深入推進“四基四化”建設(shè)，加強執(zhí)法人員考核培訓(xùn)，進一步規(guī)范交通執(zhí)法行為；落實《吉林省交通運輸廳重大行政決策程序規(guī)定》的要求，做好公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、決策執(zhí)行等工作。（廳法規(guī)處、廳建設(shè)處、廳公路處、廳運輸處、執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé)，廳直有關(guān)單位配合）。
14.做好綜合執(zhí)法改革后續(xù)配套工作。抓緊制定綜合執(zhí)法相關(guān)制度規(guī)范，建立省地綜合行政執(zhí)法聯(lián)動機制，依法履行監(jiān)管職責(zé)；根據(jù)改革職能調(diào)整，完成行政執(zhí)法專用章啟用工作；細化落實《交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升行動方案（2021-2023）》和《交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導(dǎo)目錄（2020版）》等文件，不斷提升綜合執(zhí)法隊伍政治素質(zhì)、執(zhí)法能力和執(zhí)法效能。（廳法規(guī)處、執(zhí)法局按照職責(zé)分工負責(zé)）。
15.持續(xù)推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。按照國家、省省最新要求及工作實際，組織對省廳治理體系和治理能力落實方案進行動態(tài)調(diào)整，建立健全推進機制，并與交通運輸年度重點工作目標緊密結(jié)合，同步推進，確保高質(zhì)量完成治理體系和治理能力現(xiàn)代化各階段工作目標。（廳法規(guī)處牽頭，廳機關(guān)有關(guān)處室、廳直有關(guān)單位配合）。
設(shè)備運輸方案篇四
托運方：
承：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方機械設(shè)備運輸事項達成合同條款如下：責(zé)任和義務(wù)：
托運方負責(zé)裝卸，承予以協(xié)助。貨物上車就位后，承負責(zé)核實貨物數(shù)量及重量。承按時安全將貨物送至托運方指定地點。運送時間由托運方提前一天通知承到現(xiàn)場裝貨，當(dāng)天裝貨須當(dāng)天發(fā)車直接開往目的地。承必須出示身份證原件、行車執(zhí)照原件，由托運方確認后，復(fù)印存檔。違約責(zé)任：
承應(yīng)在托運方約定的時間________年____月____日至________年____月____日時內(nèi)將上述貨物安全無誤地運至目的地，如未按時將貨物送到目的地，每延期一天，乙方賠償甲方元。運輸途中如有損壞或丟失貨物，由承負責(zé)全額賠償。在運輸中出現(xiàn)的一切問題由承負責(zé)。
付款方式：
等全部貨物運抵目的地后，由收貨人按發(fā)貨清單驗收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款。法律責(zé)任：
承必須遵照國家有關(guān)法律執(zhí)行本合同，如運輸過程中違反相關(guān)法律，一切責(zé)任由承負責(zé)。
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由____市法院管轄。
本合同執(zhí)行期內(nèi)，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同，合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效，本合同復(fù)印件有效。
甲方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
乙方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
駕駛證號：車牌號：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
設(shè)備運輸方案篇五
（一）建立聯(lián)席會議制度。
為切實發(fā)揮各級各部門工作積極性，形成工作合力，共同做好我市運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”工作，建立市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”工作聯(lián)席會議制度。聯(lián)席會議由市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場xxx、中國鐵路xx局集團有限公司xx貨運中心、中國鐵路xx局集團有限公司xx車站、中國鐵路xx局集團有限公司xx車務(wù)段、xx供電公司等xx個單位組成。市交通運輸局為市聯(lián)席會議牽頭單位，建立相應(yīng)的工作機構(gòu)，完善“政府負責(zé)、交通牽頭、部門聯(lián)動”的推進運輸結(jié)構(gòu)“公轉(zhuǎn)鐵”工作機制，做到“標本兼治、綜合施策，政策引導(dǎo)、市場驅(qū)動，重點突破、系統(tǒng)推進”，形成“分工負責(zé)、齊抓共管、綜合協(xié)調(diào)”的良好局面。
各級各部門要本著屬地管理、部門監(jiān)管、企業(yè)負責(zé)的原則，按照鐵路運輸、項目建設(shè)分類推進，采用堵疏并舉措施，強力推動公路運輸轉(zhuǎn)為鐵路運輸工作。
（二）嚴格責(zé)任分工。
各級各部門要根據(jù)職責(zé)分工研究制定責(zé)任清單，明確任務(wù)目標、完成時限、責(zé)任要求。市發(fā)展改革委負責(zé)總體推進、調(diào)度協(xié)調(diào)、通報督導(dǎo)等工作。中國鐵路xx局集團有限公司xx貨運中心負責(zé)鐵路運輸?shù)谋Ｕ瞎ぷ?，及時提供鐵路服務(wù)，保證運力，支持和幫助企業(yè)xx物料運輸由公路轉(zhuǎn)為鐵路運輸，按時準確提供鐵路運輸數(shù)據(jù)和建議。市交通運輸局、市公安局等執(zhí)法部門要夯實聯(lián)合執(zhí)法工作機制，做好公路超限超載治理工作，加大對重型貨車超限超載的檢查、懲處力度，加強大型貨運車輛通行秩序管理，嚴格執(zhí)行大型貨車繞行主城區(qū)管控措施，依法查處報廢車、尾氣排放超標車輛，對環(huán)保排放不達標且未通過機動車審驗的重型貨運車輛不予辦理道路運輸證。加強機動車污染防治，加大對貨運車輛淘汰更新的補助力度，促進中長距離xx貨物運輸向鐵路運輸轉(zhuǎn)移。各新聞媒體要強化新聞媒體輿論和社會輿論監(jiān)督，為企業(yè)鐵路運輸創(chuàng)造良好的社會氛圍，確保各項目標任務(wù)高質(zhì)量完成。
（三）加強督導(dǎo)考核。
市交通運輸局、市發(fā)展改革委要充分發(fā)揮牽總協(xié)調(diào)作用，搞好督促指導(dǎo)，全力推進“公轉(zhuǎn)鐵”工作。建立月調(diào)度、季通報、年終考核制度。強化調(diào)度落實，堅持落實定期調(diào)度制度，重大問題及時提請市政府調(diào)度，及時掌握工作進展情況。建立完善督導(dǎo)制度，根據(jù)各部門制定的任務(wù)清單，對照時間節(jié)點，照單督辦提示，結(jié)合階段工作進展情況，向有關(guān)縣（市、區(qū)）政府（管委會）和部門發(fā)送督辦函，督促其按照時間節(jié)點扎實開展工作。
設(shè)備運輸方案篇六
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目的采購和安裝事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程概況。
工程名稱：
工程地點：
合同內(nèi)容：
第二條組成合同的文件。
1、本合同書和合同條款。
2、中標通知書。
3、投標書及其附件。
4、招標文件。
5、國家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標準和有關(guān)技術(shù)文件。
6、雙方有關(guān)供貨問題的協(xié)商、會議紀要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。
設(shè)備運輸方案篇七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法有關(guān)規(guī)定》本著和互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、甲方：____________工地設(shè)備，以及輔助的配套設(shè)備，從銀川到內(nèi)蒙伊旗納林陶亥鎮(zhèn)弓家塔村到卸貨地點。乙方必須按甲方的要求保質(zhì)保量，順利的完成全部搬遷工作，配合工地裝車、托運。乙方接到通知后，運輸車輛_____日內(nèi)進入指定場地。
二、甲方內(nèi)722噸鋼結(jié)構(gòu)運輸費，按每噸叁佰元包給乙方，包括運輸稅票，車輛裝車后首付30%。每卸一車必須付清一車運費。
三、甲方配合乙方裝卸車輛的設(shè)備實施，并配合吊車，人工，雙方積極配合于____年___月___日裝車，___月___日晚必須所有貨物全部裝車，甲，乙雙方自行承擔(dān)責(zé)任。如因乙方組織車輛不到位，逾期每天罰款___元。在總搬遷費中扣除。
四、甲方人員捆綁運載物，并經(jīng)該車承運司機檢驗認可后，運輸過程乙方要確保甲方設(shè)備的安，完好，如發(fā)現(xiàn)損壞、丟失、全部由乙方負責(zé)照價賠償。
五、與____年___月___日裝車，乙方必須在____年___月___日晚全部到達指定地點，如果車輛不能按時到達的，逾期每天處罰五千元，在工程款中扣除，除不可抗因素外(戰(zhàn)爭、地震、道路堵塞)影響可以酌情延期。
六、乙方在運輸過程中承擔(dān)運輸?shù)囊磺胁话踩鹿?，如在途中發(fā)生交通事故造成人員傷亡或財產(chǎn)損失全部由乙方賠償。
七、甲方有義務(wù)按合同支付運費，負責(zé)處理自身和當(dāng)?shù)厥乱?，勿使搬遷裝車工作受到影響。
2、甲方提供《裝車清單》一式三份，乙方安裝貨清單托運。
3、其他說明，乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后。甲方接貨出具運輸完工證明。據(jù)此作為結(jié)算依據(jù)。
八、在運輸過程中________至________沿途所有罰款有乙方自行承擔(dān)，出現(xiàn)緊急狀況及時處理，貨物由乙方自行配貨。
九、甲方必須保證吊車，人工在上班時待命，貨車隨到隨裝，如果不按時吊車或刁難，甲方賠償____元。
十、甲乙雙方在簽訂蓋章后本合同具有法律效力。雙方不得違約，如單方違約引起的對方經(jīng)濟損傷由違約方承擔(dān)(乙方必須提供與簽字合同有關(guān)的所有手續(xù)證明等)。
十一、本合同在簽訂之日起生效。雙方嚴格履行，在履行中發(fā)生糾紛，向仲裁機構(gòu)申請或人民法院提起訴訟。
十二、本合同一式兩份，甲乙各持一份。(備注：雙方需備身份證復(fù)印件、及電話、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。)。
甲方簽字：
乙方簽字：
證人簽字：
設(shè)備運輸方案篇八
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同對我們的幫助越來越大，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的設(shè)備運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：_________
乙方：_________
為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認真磋商，達成如下協(xié)議。
1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設(shè)備的.吊卸工作由乙方承擔(dān)。
2.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。
3.甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。
4.甲方不負擔(dān)乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
5.甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。
6.吊車、板車及貨車費用與支付
(1)乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_________元(大寫：_________)。
(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預(yù)付_________元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。
(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
7.本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
8.本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。
甲方(蓋章)：______________
法定代表人(簽字)：________
_________年_______月______日
簽訂地點：__________________
乙方(蓋章)：______________
法定代表人(簽字)：________
_________年_______月______日
簽訂地點：_________
設(shè)備運輸方案篇九
根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和臨沂市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責(zé)承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。
七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
設(shè)備運輸方案篇十
托運方：
承xx：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方機械設(shè)備運輸事項達成合同條款如下：責(zé)任和義務(wù)：
托運方負責(zé)裝卸，承xx予以協(xié)助。貨物上車就位后，承xx負責(zé)核實貨物數(shù)量及重量。承xx按時安全將貨物送至托運方指定地點。運送時間由托運方提前一天通知承xx到現(xiàn)場裝貨，當(dāng)天裝貨須當(dāng)天發(fā)車直接開往目的地。承xx必須出示身份證原件、行車執(zhí)照原件，由托運方確認后，復(fù)印存檔。違約責(zé)任：
承xx應(yīng)在托運方約定的時間________年____月____日至________年____月____日時內(nèi)將上述貨物安全無誤地運至目的地，如未按時將貨物送到目的地，每延期一天，乙方賠償甲方元。運輸途中如有損壞或丟失貨物，由承xx負責(zé)全額賠償。在運輸中出現(xiàn)的一切問題由承xx負責(zé)。
運輸?shù)攸c和價格：
付款方式：
等全部貨物運抵目的地后，由收貨人按發(fā)貨清單驗收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款。法律責(zé)任：
承xx必須遵照國家有關(guān)法律執(zhí)行本合同，如運輸過程中違反相關(guān)法律，一切責(zé)任由承xx負責(zé)。
本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由____市法院管轄。
本合同執(zhí)行期內(nèi)，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同，合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效，本合同復(fù)印件有效。
甲方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
乙方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
駕駛證號：車牌號：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
________年____月____日
設(shè)備運輸方案篇十一
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲方需乙方工程，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達成如下協(xié)議：
一、工程運輸起止地:。
二、工程起止時間:20xx年月日至20xx年月日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延天)。
三、工程內(nèi)容：
四、所用車次及價格：
五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費用。同時，乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用，并且滿足使用要求。
六、甲方的權(quán)利及義務(wù)。
1、甲方應(yīng)乙方準確提供裝、卸車地點、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。
2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作，超過24小時，則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用。
3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護，如乙方施工前，甲方未將上述工作完成，因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。
4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準)。
5、甲方有權(quán)派人員隨車押運，運至指定地點后，負責(zé)驗收。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容：貨物名稱及數(shù)量，運輸車輛的車牌號等)。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù)。
1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。
2、在貨物裝、卸及運輸過程中，如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費用。
3、貨物在裝、卸及運輸過程中，如有損壞或丟失，乙方負責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。
4、乙方負責(zé)承擔(dān)裝、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費。
5、工程結(jié)束后，憑驗收單與甲方進行結(jié)算。
八、運費及付款方式;。
1、單車價格見上表(含裝、卸費)，總價按實際發(fā)生車數(shù)計算。
2、合同簽定后，乙方需向甲方交納元保證金。
3、在第四個工作日結(jié)束后，乙方必須出具驗收單，甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第天內(nèi)，甲方必須將運費余款支付給乙方，乙方需給甲方完稅發(fā)票，同時甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能及時將運費余款支付給乙方，必須向乙方支付滯納金(每月按余款的%，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止。
九、本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決，如達不成一致，由長春仲裁委員會仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式份，甲、乙方各執(zhí)份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
設(shè)備運輸方案篇十二
地址：__________。
乙方：__________。
地址：__________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，本著互惠互利、友好合作的態(tài)度達成如下協(xié)議：
一、工程運輸起止地:。
二、工程起止時間:______年______月______日至年______月______日共需天(如因天氣原因未能按時完工可順延______天)。
三、工程內(nèi)容：
四、所用車次及價格：
五、單價說明;上述單價包括裝、卸車費用。同時，乙方在履行合同中需要提供如下裝卸裝備使用，并且滿足使用要求。
六、甲方的權(quán)利及義務(wù)。
1、甲方應(yīng)乙方準確提供裝、卸車地點、貨物名稱、數(shù)量及相關(guān)信息。
2、裝、卸車現(xiàn)場如因甲方原因造成乙方人員、車輛及設(shè)備不能正常工作，超過24小時，則必須向乙方另外支付誤時所發(fā)生的費用。
3、甲方應(yīng)在乙方施工前將各種精密儀器作好包裝保護，如乙方施工前，甲方未將上述工作完成，因此造成的損失由甲方自行承擔(dān)。
4、甲方人員有權(quán)指揮乙方車輛或人員進行合理有效地工作(車輛滿載為準)。
5、甲方有權(quán)派人員隨車押運，運至指定地點后，負責(zé)驗收。并出具驗收單(驗收單內(nèi)容：貨物名稱及數(shù)量，運輸車輛的車牌號等)。
七、乙方的權(quán)利及義務(wù)。
1、乙方必須服從甲方人員的指揮和調(diào)動。
2、在貨物裝、卸及運輸過程中，如發(fā)生安全事故由此造成的人員傷害或車輛損壞，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任和費用。
3、貨物在裝、卸及運輸過程中，如有損壞或丟失，乙方負責(zé)修復(fù)或按折舊后的價格賠償。
4、乙方負責(zé)承擔(dān)裝、卸費(力工和吊車、叉車費用)及乙方人員的伙食費。
5、工程結(jié)束后，憑驗收單與甲方進行結(jié)算。
八、運費及付款方式;。
1、單車價格見上表(含裝、卸費)，總價按實際發(fā)生車數(shù)計算。
2、合同簽定后，乙方需向甲方交納______元保證金。
3、在第四個工作日結(jié)束后，乙方必須出具驗收單，甲方按實際使用車數(shù)的費用付款。乙方需給甲方完稅發(fā)票。在工程結(jié)束后第______天內(nèi)，甲方必須將運費余款支付給乙方，乙方需給甲方完稅發(fā)票，同時甲方返還乙方保證金。
4、甲方如不能及時將運費余款支付給乙方，必須向乙方支付滯納金(每月按余款的______%，未滿一個月按一個月計算)。至付清運費為止。
九、本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方共同協(xié)商解決，如達不成一致，由長春仲裁委員會仲裁。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、本合同壹式______份，甲、乙方各執(zhí)______份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
設(shè)備運輸方案篇十三
姓別：_________
法定代表人：_________
身份證：_________
電話：_________
住所：_________
住址：_________
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經(jīng)核實，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站（場）車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13931204.html】
