鐵路乘務(wù)員辭職信大全(18篇)

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鐵路乘務(wù)員辭職信大全(18篇)
時間:2023-11-20 23:49:15     小編:GZ才子

世界是如此之大,其中的奇妙景觀和人文風(fēng)情讓人陶醉其中。怎樣寫一篇內(nèi)容充實(shí)、有深度的學(xué)習(xí)總結(jié)?在以下范文中,我們可以看到不同領(lǐng)域不同人的總結(jié)方式和寫作風(fēng)格。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇一

尊敬的xx鐵路局:

我是遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,鐵路通信專業(yè)的一名畢業(yè)生。三年的大學(xué)生活,在這三年期間我得到了國家英語b級證書,并能掌握并熟練運(yùn)用多種電腦應(yīng)用軟件。并且在自己的業(yè)余時間,通過自己的努力考取了駕駛證c1等級證書。在校期間我的學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,本著嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的學(xué)習(xí)態(tài)度,我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了各門基礎(chǔ)課程和專業(yè)理論知識(信號基礎(chǔ)、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號車站施工與設(shè)計等),我熱愛自己的專業(yè),通過對專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí),已經(jīng)具備了扎實(shí)的理論-功底和較強(qiáng)的實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。

我是一個熱情,能夠吃苦耐勞,誠實(shí)、敬業(yè),且具有較強(qiáng)的責(zé)任心的人,性格開朗,感情細(xì)膩,同樣我的動手能力相當(dāng)強(qiáng),特別是在院系組織的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我的能力得到了展示,成績名列前茅。我的'知識面廣,適應(yīng)能力,執(zhí)行力,學(xué)習(xí)力及實(shí)踐能力較強(qiáng)。

我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生,即將步入社會了,社會這個詞對我來說似乎不是很熟悉,有時聽了還會覺得身不由己。唯有經(jīng)過自己的努力才能證明社會的一切;實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。只要我付出了努力,沒有什么事情是會做不到的。而且我相信自己行的,我也證明給社會看我是不一般的。

在激烈的人才競爭中,雖然我只是一名大專生,沒有較高的學(xué)歷,但我有顆真摯的心和拼搏進(jìn)取的精神,愿為貴單位貢獻(xiàn)一份自己的力量,為了更好地為貴單位服務(wù),我現(xiàn)在正努力的研究學(xué)習(xí)有關(guān)本科的專業(yè)書籍。力爭使自己更加充實(shí)。雖然我剛從大學(xué)畢業(yè),沒有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),但我相信像貴單位那樣重能力、重水平、重開拓,有遠(yuǎn)見的單位,一定能把能力、水平與經(jīng)驗(yàn)等同視之。給新人一個顯身手的機(jī)會,希望貴單位能給我一個機(jī)會,能考慮我,我迫切希望早日成為貴單位的一員。

理論與實(shí)踐相結(jié)合是我的特色,高度的責(zé)任心和進(jìn)取心是我的本色,我自信能成為一名優(yōu)秀的工作者。

此致

敬禮!

自薦人:xxx。

20xx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇二

尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職,希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會!

我叫xx,今年22歲,是xx鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)的相關(guān)知識;經(jīng)過在廣州鐵路(集團(tuán))公司長沙客運(yùn)段3個月的頂崗實(shí)習(xí),我對列車員的工作有了更深的認(rèn)識。

我在經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能,我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。

第一,我有扎實(shí)的專業(yè)知識。大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績。此外,我閱讀了大量的書籍,還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程,為做一名合格的列車員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二,我有擔(dān)任列車員的`實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假,我在長沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過3個月的實(shí)習(xí),我對列車員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會到了列車員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會了主動、熱情地為每一個旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車長、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱號。

第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員,不僅幫班級做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級的各種事務(wù)。從中學(xué)會了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門與班級同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級的活動。在各種活動中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。

第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對壓力、誤解甚至憤怒時也能微笑面對的心理品質(zhì)。

這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我的貢獻(xiàn)!恭候佳音。

此致

敬禮!

自薦人:xxx。

20xx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇三

尊敬的xx鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦信。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。

我叫xx,來自xx高鐵院鐵道運(yùn)輸系鐵運(yùn)xx班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團(tuán)管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運(yùn)段,真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅(jiān)信,成功定會成為必然。

我是福建省龍巖市長汀縣人,來自于僻遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村,艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實(shí)、善良的.性格,培養(yǎng)了我不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里,因?yàn)榭图胰松屏?,革命老區(qū)勤奮,我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。在以后的工作中,我會努力地去做,不斷的充實(shí)自己,完善自己,超越自己。

大學(xué)學(xué)習(xí),我不僅掌握了專業(yè)知識和實(shí)踐技能,而且還積極參加各種社會實(shí)踐,利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間,我通過大學(xué)英語三級和計算機(jī)一級考試,獲得過國家勵志獎學(xué)金,學(xué)院三好學(xué)生,xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽(yù)證書,在個人愛好的引領(lǐng)下,我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進(jìn)取,嚴(yán)格要求自己,現(xiàn)成為一名入黨積極分子。

申請人:xxx。

xx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇四

單位領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于此次工作失誤,我感到無比的內(nèi)疚與自責(zé),我深感處于列車乘務(wù)員這樣一個工作崗位上的重要性。列車乘務(wù)員是為每一位列車乘客服務(wù)的,應(yīng)該對每一名的旅客的`票務(wù)情況做實(shí)時的研究,在這一個月時間里,我總共出了3大趟列車,共6小次車。但因?yàn)閯偣ぷ鞑痪?,第一次跟車的工作生疏,手忙腳亂。知道如今做了2個月才慢慢地熟悉了工作環(huán)境,工作也漸漸上手。

關(guān)于此次工作的失誤,我總結(jié)了我的兩大原因。一是因?yàn)槭鲁鐾蝗唬屛沂置δ_亂,因此有點(diǎn)怠慢心里,我覺得這樣非常不對。另一點(diǎn)原因是更加深刻的,因?yàn)樵谥饔^態(tài)度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘記了身為一名列車乘務(wù)員應(yīng)該做到工作仔細(xì),不馬虎。由于此次錯誤,沒有管理好乘客票務(wù),致使少收了一些乘務(wù)票。同時,因?yàn)楣ぷ髦械氖韬龃笠?,將崗位牌丟失了。

此外,我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好,車廂走道上隨處可加一些丟棄的果皮紙屑,還有一些可樂罐中。這些都是規(guī)章制度中規(guī)定不應(yīng)該出現(xiàn)的情況,而我卻沒有認(rèn)真做好打掃工作,我是如此的不應(yīng)該啊。

總結(jié):通過此次教訓(xùn),我深刻的意識到身為一名列車乘務(wù)員,必須時常嚴(yán)格要求自己,在自己的工作崗位上恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)的做好每一項(xiàng)工作。對于票務(wù)檢查工作也不應(yīng)該有絲毫的馬虎。在車廂衛(wèi)生方面也應(yīng)該及時打掃,不讓乘客身處一個臟、亂、差的環(huán)境,為提高每一位列車乘客的乘車質(zhì)量做出自己的一份貢獻(xiàn)。

我相信通過此次檢討,我會在今后的工作中認(rèn)真改過,爭取更大的成功。

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇五

在一次服務(wù)中,我看到一個小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無措,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我斷定小女孩是暈機(jī)了,馬上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對她父母說:“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn),小女孩終于睡著了。一個多鐘頭后,小女孩醒來時已恢復(fù)正常,飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時,看著恢復(fù)往?;钴S可愛的女兒,父母十分感動,連聲向我道謝。這時,了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動。是的,只要用“心”服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得××年1月的一天,一個中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉,悶悶不樂,就找機(jī)會跟他攀談起來。在聊天中,得知這個旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機(jī)回家過年,可過安檢時卻把一個袋子丟了。我安慰他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個航班帶去,令這個旅客十分感動。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時,更得到真情,得到愛的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績”,這使我深深體會到工作付出后的歡樂,體會到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!

中國有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個社會有細(xì)致的分工,我們這個社會的人際關(guān)系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務(wù)對象,人人又都為他人服務(wù),在更多的場合你為別人服務(wù),在更多的場合又會接受別人的服務(wù),只有“將心比心”,才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧??针y發(fā)生的第二天,我執(zhí)行××航班。在南京上客時,幾個面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語,似有重重心事。這時,地面工作人員上機(jī)送艙單,我忙把他們請進(jìn)服務(wù)臺,詢問是否有空難家屬,他們回答說,好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當(dāng)時空難接待處),一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了,“人非草木,孰能無情”,我深深地體會到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時,我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們,盡自己的一片心,既是對旅客,也是對空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后,由于各種原因善后處理小組沒有來接他們,為防萬一,我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地,當(dāng)我們說明來意時,有關(guān)人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說:“謝謝你們幫了我們一個大忙。”旅客亦從悲痛中對我們真誠地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰,此時能給他們一絲慰藉,是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。

在服務(wù)過程中,有時我們的一片熱心也會得不到旅客的理解,我們也會碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班,由于天氣原因延誤了五個小時才起飛,旅客上飛機(jī)時情緒都很激動,他們不理解,把氣出在我們身上,我們在廣播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報紙一份一份送到旅客手中。這時,有個男青年叫道:“不吃了,肯定是××沒有飛機(jī),騙我們天氣不好,要賠償我們損失?!甭每偷那榫w頓時起了波動,都嚷著要向我們索賠。那個男青年又向我多要一份餐食,當(dāng)時我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了,于是向他道歉說沒有了,他卻指著我的鼻子說:“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開了:“你們只會笑,什么都不會,什么都不懂?!碑?dāng)時,盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表××,我要維護(hù)××形象,就依然平靜地對他說:“先生,如果是由于航班延誤時間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對此帶來你的不滿我們表示理解。但是,由于天氣原因,我們也無能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛,請您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景,也停止了爭吵,紛紛贊揚(yáng)。

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鐵路乘務(wù)員辭職信篇六

尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職,希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻(xiàn)的機(jī)會!

我叫xx,今年22歲,是xx鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)的相關(guān)知識;經(jīng)過在廣州鐵路(集團(tuán))公司長沙客運(yùn)段3個月的頂崗實(shí)習(xí),我對列車員的工作有了更深的認(rèn)識。

我在經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能,我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。

第一,我有扎實(shí)的專業(yè)知識。大學(xué)期間,我主修了旅客運(yùn)輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運(yùn)英語、客運(yùn)服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績。此外,我閱讀了大量的書籍,還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程,為做一名合格的列車員打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二,我有擔(dān)任列車員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。今年暑假,我在長沙客運(yùn)段頂崗實(shí)習(xí),擔(dān)任長沙至北京西的t2次列車員。經(jīng)過3個月的實(shí)習(xí),我對列車員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會到了列車員肩負(fù)的職責(zé)。我學(xué)會了主動、熱情地為每一個旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車長、指導(dǎo)老師和客運(yùn)段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),并獲“優(yōu)秀實(shí)習(xí)生”稱號。

第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔(dān)任宣傳委員,不僅幫班級做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級的各種事務(wù)。從中學(xué)會了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門與班級同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團(tuán)及校園、班級的活動。在各種活動中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。

第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長期擔(dān)任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對壓力、誤解甚至憤怒時也能微笑面對的心理品質(zhì)。

這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)!恭候佳音。

此致

敬禮

鐵路乘務(wù)員辭職信篇七

不知不覺到值機(jī)室工作已經(jīng)有大半年時間。在這段不算太短的時間里,還是獲得了許多。剛來的時候什么都不懂,通過前輩,師父的不斷教導(dǎo),慢慢地國內(nèi)各個航空公司的值機(jī)業(yè)務(wù)都能基本上手。

這期間有自己的虛心學(xué)習(xí),更有同仁的細(xì)心指導(dǎo)。在這大半年的時間里,認(rèn)識了很多同事。一起工作,一起外出吃飯,感覺在這樣的大集體里工作真的是很幸福的事情。工作時我們大家相互幫忙,相互支持;休息時開開玩笑,看看電視,感覺像回到了在學(xué)校的日子。

還未走出校門前就從各種報道中了解到在社會工作,在單位上班每個人都是勾心斗角,相互暗算的。但真的走出了校園,來到了這里,我才發(fā)現(xiàn),我是幸運(yùn)的,因?yàn)槲铱吹搅舜蠹业恼嬲\相待。剛來時并沒有人會歧視我們這些“菜鳥”,相反的,每個前輩都是很認(rèn)真的教導(dǎo)我們怎么做?,F(xiàn)在,我們基本上手了,面對新人,我們也細(xì)心的教導(dǎo)。我們覺得這是值機(jī)室的優(yōu)秀的“傳統(tǒng)”,我們也應(yīng)該繼續(xù)保持下去。

或許是出于“年少輕狂”的緣故,心里總有種不安分的因子在跳動。在這大半年的時間里也逐漸發(fā)現(xiàn)自己并不太適合于這種工作時間很“彈性”的工作??傆X得自己的理想并未得到實(shí)現(xiàn)??傁Mㄟ^自己的一番努力而實(shí)現(xiàn)自己的夢想,而非現(xiàn)在相對于穩(wěn)定,福利待遇不斷提升的安穩(wěn)工作。

或許是太“幸福”里,才會一味地不知天高地厚。當(dāng)我將自己想要辭職的想法告訴給我的父母,朋友時,他們首先的反應(yīng)都是很驚訝,他們不了解為什么在這么好的單位工作還會想辭職,但我只能說人各有志,每個人都有自己的想法,都想通過自己的方式去實(shí)現(xiàn)些什么。

或許當(dāng)真正失去后我才發(fā)現(xiàn)自己的無知。但在此之前,我還是想努力看看,想證明有些事情我也是可以實(shí)現(xiàn)的。盡管我知道前面的路定會相當(dāng)難走,相當(dāng)困難,但一切皆有可能。只有在遇到困難了,才會找到真正的解決方法。

盡管有些不舍,離開已經(jīng)熟悉的環(huán)境,熟悉的同事,但經(jīng)過了不斷的矛盾心情后還是要做出抉擇的。與其一心多用,哪件事都不能做好,不如全心全意地去完成一件事。因此,必須做出選擇。

謝謝大家的幫助。

20x年x月x日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇八

面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點(diǎn),即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話?!背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲。

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點(diǎn),采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。

最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是到達(dá)每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機(jī)了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋,也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因?yàn)槲议L得像學(xué)生樣,雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦,但我們喜歡這份工作,因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇九

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:

第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

其二,我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。

其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。

此致。

檢討人:xxx

xxxx年xx月xx日

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:

第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

其二,我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。

其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。

此致。

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十一

單位領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于此次工作失誤,我感到無比的內(nèi)疚與自責(zé),我深感處于列車乘務(wù)員這樣一個工作崗位上的重要性。列車乘務(wù)員是為每一位列車乘客服務(wù)的,應(yīng)該對每一名的旅客的票務(wù)情況做實(shí)時的研究,在這一個月時間里,我總共出了3大趟列車,共6小次車。但因?yàn)閯偣ぷ鞑痪茫谝淮胃嚨墓ぷ魃?,手忙腳亂。知道如今做了2個月才慢慢地熟悉了工作環(huán)境,工作也漸漸上手。

關(guān)于此次工作的失誤,我。

總結(jié)。

了我的兩大原因。一是因?yàn)槭鲁鐾蝗?,讓我手忙腳亂,因此有點(diǎn)怠慢心里,我覺得這樣非常不對。另一點(diǎn)原因是更加深刻的,因?yàn)樵谥饔^態(tài)度上沒有把工作的重要性深刻的理解清楚,忘記了身為一名列車乘務(wù)員應(yīng)該做到工作仔細(xì),不馬虎。由于此次錯誤,沒有管理好乘客票務(wù),致使少收了一些乘務(wù)票。同時,因?yàn)楣ぷ髦械氖韬龃笠?,將崗位牌丟失了。

此外,我在列車車廂中的途中打掃工作也沒有做好,車廂走道上隨處可加一些丟棄的果皮紙屑,還有一些可樂罐中。這些都是規(guī)章制度中規(guī)定不應(yīng)該出現(xiàn)的情況,而我卻沒有認(rèn)真做好打掃工作,我是如此的不應(yīng)該啊。

總結(jié):通過此次教訓(xùn),我深刻的意識到身為一名列車乘務(wù)員,必須時常嚴(yán)格要求自己,在自己的工作崗位上恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)的做好每一項(xiàng)工作。對于票務(wù)檢查工作也不應(yīng)該有絲毫的馬虎。在車廂衛(wèi)生方面也應(yīng)該及時打掃,不讓乘客身處一個臟、亂、差的環(huán)境,為提高每一位列車乘客的乘車質(zhì)量做出自己的一份貢獻(xiàn)。

我相信通過此次檢討,我會在今后的工作中認(rèn)真改過,爭取更大的成功。

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認(rèn)識細(xì)則如下:

第一,我的工作認(rèn)識,思想覺悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名機(jī)車乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機(jī)車正常運(yùn)行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認(rèn)識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

其二,我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機(jī)車乘務(wù)員肩負(fù)著一輛機(jī)車安全行駛的重則,任何一個工作細(xì)節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。

其三,我的工作生活習(xí)慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認(rèn)識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團(tuán)圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,導(dǎo)致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。

此致。

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

您好,向您遞交這份機(jī)車乘務(wù)員班前飲酒的檢討,以表達(dá)我對自己工作責(zé)任意識不強(qiáng),班前飲酒的無比愧疚與悔恨的心情。

回顧我此次班前飲酒錯誤的發(fā)生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高興喝了點(diǎn)酒。加上今后造成自己食用了一些檳榔,到時自己酒氣過重,未能通過班前飲酒檢測。關(guān)于這次錯誤發(fā)生的原因,雖然有中秋節(jié)回家團(tuán)聚難免的一些飲酒。但難以逃避我在主觀方面的不足之處。在這段時間內(nèi),我主觀上很大程度地放松了對自已的要求,松懈了作為一名機(jī)車乘務(wù)員該有的安全意識與思想覺悟。

首先我作為一名機(jī)車乘務(wù)員,我的職責(zé)所在是如此的嚴(yán)肅,我的工作職責(zé)就是在工作期間盡最大可能確保機(jī)車安全運(yùn)行。我的工作牽涉太廣,所能涉及到的安全范圍很大。因此我如此重要性的工作,非常需要對個人做嚴(yán)格要求,在生活、工作中細(xì)心遵循每一項(xiàng)要求準(zhǔn)則,最是不該在工作之前飲酒,班前飲酒對于一名機(jī)車乘務(wù)員來說是非常嚴(yán)重的一次錯誤。

此致!

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十二

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

本人自從19xx年7月開始,有幸進(jìn)入當(dāng)時的xxxxxxxxxx工務(wù)段工作,成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今,貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收獲很大,我也十分珍惜這段美好時光。最近,由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因,經(jīng)過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去懷化工務(wù)段的工作,離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請求。

此致

敬禮

職工:xxx。

20xx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十三

首先很遺憾在這個時候向公司正式提出辭職。隨著時間的推移,年齡的增大,我感覺自己肩上的責(zé)任和重?fù)?dān)越來越大,加上本身家庭的原因,很多東西讓我在工作上有了一種心有余而力難從心的感覺。雖然自始至終我覺得,一個人要發(fā)展,就需要不斷的適應(yīng)和改變,而最大的改變無非就是學(xué)會適應(yīng),適應(yīng)新環(huán)境,適應(yīng)新發(fā)展。在經(jīng)過長時間的努力之后,我發(fā)現(xiàn)自己在各方面還是很難做到這一點(diǎn),也發(fā)現(xiàn)自己越來越難以勝任目前的這份工作,為了不影響公司的發(fā)展,考慮了許久,我決定辭去現(xiàn)在的工作。我的請求,希望公司領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)!同時非常感謝公司6年來對我的信任,感謝身邊的每一位同事對我的關(guān)心和幫助。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十四

尊敬的'大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時間向大隊(duì)提出辭職申請。2018年12月,我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊(duì),并很榮幸的分配到高交大隊(duì)工作,至今,來到基層中隊(duì)馬上就三年了,非常感謝大隊(duì)幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我成了一個經(jīng)驗(yàn)比較豐富的交通管理人員。回首過去,這三年時間里,我學(xué)會了很多很多東西,在工作中,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可,可是我作為一個交通協(xié)管員,對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。

面對當(dāng)今物價飛速的上漲,僅靠我2000元左右的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,輪休班不開車時極不方便,開車呢,算上燃油費(fèi)、通行費(fèi)來回也就接近200元,一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟(jì)情況也很糟糕,孩子也在幼兒園開始上學(xué),方方面面正是用錢的時候,而我無形中成了家里的頂梁柱,沒有錢,什么事也做不成,每當(dāng)在金錢困擾我的時候,我真的很自責(zé),很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點(diǎn)生意什么的,可是事與愿違,我不可能每天都請假,所以也沒做成什么生意。作為一名下屬,我們的身份可以說是臨時工,工資待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年來,新聞媒體對交管工作的負(fù)面報道也很多,動不動就拿下屬當(dāng)擋箭牌,讓人看了真的不敢放手去干,上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺,總認(rèn)為這種日子不是我想要的。

為了家庭,我這點(diǎn)可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,經(jīng)過幾天幾夜的琢磨,我決定在其他崗位上放手一搏,也許外面的世界會讓我的生活更充實(shí)。

說實(shí)話,我非常喜歡交通管理這份工作,穿著警服,頭頂國徽,為人民服務(wù),我深感榮幸,但是生活總是現(xiàn)實(shí)的殘酷的,我必須得坦然面對我的現(xiàn)實(shí)情況,希望我的辭職不會給中隊(duì)和大隊(duì)帶來任何傷害,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊(duì)的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。

申請人:

日?期:年?月日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十五

xxxxxx:

您好!懷著不舍的心情,我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍,是因?yàn)閺男〉酱笊L在鐵路家庭里面,從外公外婆,爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上,我沒有華麗的語言來書寫這封辭職信,就說一下我在這份工作中的感受吧。

我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面,家里幾乎所有人都在鐵路上工作,從幼兒園到高中,我都在鐵路學(xué)校上學(xué),這似乎也意味著將來的命運(yùn)。經(jīng)過十年的苦讀,學(xué)習(xí)不好的我只考上了一所??茖W(xué)院,后來又參加了自學(xué)本科的學(xué)習(xí),??飘厴I(yè)后,我到了xxxx單位實(shí)習(xí),后來在母親的“幫助”下,我來到了昆明客運(yùn)段,之所以離開實(shí)習(xí)的地方并放棄可能留在實(shí)習(xí)單位的機(jī)會,一方面是因?yàn)槟赣H的一再要求,另一方面,則是抱著“寧做雞頭,不做鳳尾”的`想法,尋求一個新的開始。

剛進(jìn)客運(yùn)段的時候,每當(dāng)看見那些很年輕的列車長,總會很羨慕,同事也更加肯定了自己的目標(biāo)。我們組也有一個那樣年輕的列車長,她來到客運(yùn)段一年多的時間,從列車員成為了列車長。我們是新開行的列車,身邊的每一個人都一樣,都是一張新的白紙,我迫不及待的在這張白紙上“寫”點(diǎn)什么。

工作很辛苦,很枯燥,很無聊,但是我卻在工作的喜悅中,因?yàn)槲矣心繕?biāo),有動力。第一次值班員考試有兩個名額,這讓我很興奮,幻想著其中一個是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍,兩個名額都沒有我。從這以后,我的思想在改變,在抱怨?!盀槭裁礇]有我?”這個問題經(jīng)常在我腦子里回想。“我只顧著好好地干自己的工作了,沒有去討好那個年輕的列車長。”也許這是答案。從此,每當(dāng)我在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生的時候,我總會問我自己:“為什么我會在這里?為什么我要在這里掃地?難道我一開始的選擇錯了嗎?”

工作周而復(fù)始的進(jìn)行著,每天都在迷霧中前行,沒有目的,沒有方向,工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復(fù)的背書,充滿了重復(fù)的考試,充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導(dǎo)。

我的領(lǐng)導(dǎo)很多,各種副隊(duì)長,隊(duì)長,監(jiān)察,書記,管乘務(wù)的,管安全的,各種車隊(duì)上的、段上的、局里面的,形形色色。領(lǐng)導(dǎo)可以隨便考核我,因?yàn)槲夜ぷ鳑]做好,對于一個乘務(wù)員來說,要做的實(shí)在太多了,而且永遠(yuǎn)都不夠,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)不會滿足,他們只會要你做的更好。

xxxxxx。

xxxxxxxxxx。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十六

尊敬的張總:

您好!

鑒于我個人原因不能再在本公司奉獻(xiàn)我自己的力量等多方面原因的考慮,很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。

我于xxx年xx月到我公司工作,在工作期間各位領(lǐng)導(dǎo)都給予了大力支持與培養(yǎng),尤其是您,是您給了我一個又一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。您一直對我的栽培與信任,很遺憾令您失望了!要離開公司的這一刻,我衷心向您說聲謝謝!也感謝全體同事對我無微不至的關(guān)懷,對此我表示誠摯的謝意,也同時對我的離去給公司帶來的不便表示深深地歉意。

我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗(yàn),公司正值用人之際,公司業(yè)務(wù)的開展,所有的前續(xù)工作在公司上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到公司今后推進(jìn)的合理性,本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的決策失誤,我鄭重向公司提出辭職,望公司領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

在離開之前我仍將按往常一樣盡力將自己的工作做好。

祝河北同發(fā)鐵路工程有限公司的事業(yè)蒸蒸日上,再創(chuàng)輝煌;祝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們前程似錦,鵬程萬里!

此致

敬禮!

職工:xxx。

xxx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班:

你好!非常遺憾的遞上這份辭職信,在經(jīng)過一段時間后,我發(fā)現(xiàn)我并不適應(yīng)這份工作,希望領(lǐng)導(dǎo)能盡快允予批準(zhǔn)!

我非常重視在公司的這段經(jīng)歷。當(dāng)然要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)一直來的關(guān)心和照顧,對于剛從學(xué)校走上社會的我來說你們對我的幫助很大,你們教會我很多,無論是工作上的還是為人處世等各方面的,我想這些我將終身受用。從學(xué)校走上社會,是您為我搭起了這座橋梁,我感謝你們每一個人。

非常抱歉!

此致

敬禮!

職工:xxx。

20xx年xx月xx日。

鐵路乘務(wù)員辭職信篇十八

尊敬的xxxx:

您好!

首先,非常感謝您這一年來對我的信任和關(guān)照。

這段時間,我認(rèn)真回顧了這一年來的工作情況,覺得來xxxx工作是我的幸運(yùn),我一直非常珍惜這份工作,這一年多來公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中,我學(xué)到很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng),對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會。但同時,我發(fā)覺自己從事xxxx行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。真得該改行了,剛好此時有個機(jī)會,我打算試試看,所以我決定辭職,請您支持。

請您諒解我做出的決定,也原諒我采取的暫別方式,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量,我希望我們能再有共事的機(jī)會。我會在上交辭職報告后1—2周后離開公司,以便完成工作交接。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

致禮!

申請人:xxx。

申請時間:xxxx年xx月xx日。

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