公交員工個人總結(jié)大全(14篇)

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公交員工個人總結(jié)大全(14篇)
時間:2023-11-20 23:31:14     小編:雅蕊

在學(xué)習(xí)和工作中,總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題和提高效率。在寫總結(jié)之前,我們需要對整個過程進行深入思考和分析。推薦大家閱讀下面這些總結(jié)范文,從中可以學(xué)習(xí)到很多寫作的技巧和方法。

公交員工個人總結(jié)篇一

“報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到”,講到如何做好售票員的服務(wù)工作,老崔總是這幾句話,最多加一句“對乘客就像對親人一樣,自己的父母乘車也想著別人能照顧一下”。

在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭,但性格樂觀開朗,從沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和他同車的司機李淑英的話說,就是“從沒煩心事”。

這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中。別人一見堵車,心里總有點不痛快。老崔遇到堵車也是樂呵呵的,常說:“吃不上飯了就晚點吃,沒事。”“遇事自己先別煩,和氣點,禮貌點,耐心點,一切就都好解決了。”同事們?yōu)樗偨Y(jié)的42年無投訴的秘訣,就是努力做到“十點”:報站清楚點、熱情服務(wù)周到點、解答問題耐心點、處理問題恰當(dāng)點、說話辦事禮貌點、開關(guān)門看著點、售票主動點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務(wù)辛苦點。正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦,每天早晨5點多鐘,都坐他的車去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細心照顧二老。崔仕宏最后一天走車,見到兩位老人跟他們說,明天就要退休了,以后不能再為你們服務(wù)了。兩位老人拉著他的手說:“賣了一輩子的票,真不容易。今天我們不去晨練了,陪著你坐一圈?!本瓦@樣,兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。老崔有很多次可以當(dāng)司機、調(diào)到后勤工作的機會,但都被他拒絕了?!爱?dāng)售票員有半天的休息時間,可以照顧家,我挺知足的?!?/p>

公交員工個人總結(jié)篇二

經(jīng)驗體會部分是總結(jié)的主體,在總結(jié)第一部分概述情況之后展開分述。怎樣寫公司工作總結(jié)?下面小編給大家?guī)?公司工作總結(jié),僅供參考,希望大家喜歡!

一學(xué)期即將過去,可以說緊張忙碌而收獲多多。總體看,全體數(shù)學(xué)教師認真執(zhí)行學(xué)校教育教學(xué)工作計劃,轉(zhuǎn)變思想,積極探索,改革教學(xué),堅持和鞏固“校本教研”和“校本培訓(xùn)”,深入研究“學(xué)生發(fā)展、教師成長、活潑高效”的課堂教學(xué)模式,形成主動、互學(xué)、競爭、創(chuàng)新的學(xué)與教的師生關(guān)系。把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

1、制定切實可行的教研計劃。

教研組根據(jù)學(xué)校教育工作安排和學(xué)校本期工作計劃為指導(dǎo),繼續(xù)深入學(xué)習(xí)新課程標準的相關(guān)理論。以教育教研為手段,確立“課堂教學(xué)是實施素質(zhì)教育的主攻點、是提高教學(xué)質(zhì)量的主陣地”的教學(xué)管理觀念,進一步探索課堂教學(xué)改革模式,大力推進新課程改革實驗工作。以“務(wù)實、創(chuàng)新”為指導(dǎo)方針,各年級的數(shù)學(xué)教師制定了切實可行的教學(xué)計劃,教研組在縣教研室和中心小學(xué)教研計劃的基礎(chǔ)上制定了組內(nèi)的工作計劃。并努力使教研的`內(nèi)容與學(xué)校工作安排和少先隊活動相結(jié)合,與學(xué)校的實際情況相符合,力求做到,有的放矢,腳踏實地的開展教研活動。

2、抓好常規(guī)教學(xué)工作。

本期繼續(xù)要求全組教師遵守教學(xué)常規(guī),按素質(zhì)教育要求施教,教師們充分發(fā)揮自己的聰明才智,首先在備課上下功夫。老師們深鉆教材,準確把握新課程標準,切實了解大綱要求,針對學(xué)生實際情況,寫出詳細、實用的教案。課堂上大量運用多種現(xiàn)代信息技術(shù)手段于教學(xué)中。多媒體電教手段的使用已蔚然成風(fēng),老師們已嘗到了運用現(xiàn)代信息技術(shù)的甜頭,也充分感受到它帶來的便捷性和大信息量,電教使用率均在50%以上。教學(xué)中,老師們注重面向全體學(xué)生,分層施教,力爭讓課堂教學(xué)達到的效果。對于練習(xí)的設(shè)計,教師們也是精心設(shè)計,力求形式新穎、多樣,盡量讓學(xué)生們將知識學(xué)以致用,提高學(xué)生運用數(shù)學(xué)知識,解決生活中的問題的能力。如制作學(xué)具、開展統(tǒng)計、調(diào)查等等。

3、抓教研促教師成長。

老師們認真學(xué)習(xí)教育教學(xué)雜志和專著,在書中吸取營養(yǎng),了解課程改革的趨勢,及時把握教改新動態(tài)。各年級組繼續(xù)定期進行集體備課,互相交流教學(xué)經(jīng)驗,探討教學(xué)方法、磋商解決教學(xué)中遇到的問題,做出詳細、具體的記錄。本期教研組繼續(xù)配合教務(wù)處,定期進行教學(xué)常規(guī)檢查,了解老師們教案的撰寫和作業(yè)的布置等情況,并作好記錄,及時反饋給每一位老師。對教學(xué)常規(guī)老師們已基本達到規(guī)定要求,但對課后小記的撰寫還是有不及時和應(yīng)付的現(xiàn)象,要注意提醒。

4、其它各項活動。

相信在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持上下,來年的數(shù)學(xué)教研、新課程改革一定會百尺竿頭更進一步的。

根據(jù)集團制定的__年“1336”總體思和年初工作,監(jiān)理公司認真,客觀面臨形勢,提出了__年總體工作目標。全體員工在監(jiān)理公司經(jīng)營班子的帶領(lǐng)下,迎難而上,頑強拼搏。在依法治企,確保平穩(wěn)發(fā)展,積極開拓市場,加強經(jīng)營,嚴格成本控制,狠抓質(zhì)量,彰顯企業(yè)文化,構(gòu)建和諧團隊等方面都亮點突出,成績喜人。特別是百萬機組實現(xiàn)歷史性突破,樹立起了公司發(fā)展史上一座新的里程碑。市場開發(fā)逆勢上揚,經(jīng)營穩(wěn)步增長。內(nèi)部管理日趨完善,精細化程度逐步提高。在建管理有序,安全質(zhì)量亮點增多。公司于9月下旬的舉辦了中電建協(xié)電力專委會第三屆三次會長會議,使“電建”監(jiān)理效應(yīng)進一步提升。榮獲電網(wǎng)系統(tǒng)750千伏輸變電工程競賽“優(yōu)勝監(jiān)理”,公司在輸變電領(lǐng)域影響力進一步擴大。熱電一期工程獲__電力優(yōu)質(zhì)工程獎”,為公司開發(fā)市場打開了新的局面。__年這些成績的取得,真是來之不易。

一、20__年工作回顧:

(一)依法治企成效顯現(xiàn),公司實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。

過去的一年,監(jiān)理公司始終按照集團公司“依法治企年”工作要求,先后編制“依法治企風(fēng)險點”、“依法治企”“依法治企”,根據(jù)風(fēng)險點清理公司管理制度上的不足,現(xiàn)已羅列出公司需完善的十余項制度,部分制度如《監(jiān)理公司重大工作集體決策制度》、《監(jiān)理公司文件審批制度》、《監(jiān)理公司各項目部現(xiàn)場用品配發(fā)辦法》正在修訂中。在公司層面已經(jīng)對十九項制度進行清理和完善。同時配合集團公司“三標一體”內(nèi)審。對三個不符合項及時進行了。并已經(jīng)順利通過“三標一體”外審。公司市場開發(fā)、經(jīng)營管理、工程質(zhì)量、安全進度、服務(wù)效益、人才培養(yǎng)等主要指標都邁上了新臺階。公司增加資本作也已順利完成,資本金由308萬增至1168萬。為公司的進一步做大做強奠定了基礎(chǔ)。

根據(jù)集團公司決策,年初理順了管理公司和監(jiān)理公司范圍,隨后的一系列具體工作,如財產(chǎn)分割,對賬,人員安排等等,公司都高度重視,投入了大量的精力、物力、財力予以妥善解決。特別是理順后大量富余人員都集中在監(jiān)理公司,給人員安置帶來了空前壓力,公司顧大局,識大體,千方百計,化解難題,通過近一年的,運作狀態(tài)良好,為維護集團公司大局穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻。

(二)、市場開發(fā)成果豐碩,百萬機組實現(xiàn)突破。

過去的一年,公司始終把市場開發(fā)作為各項工作的重中之重。積極開拓市場,截止11月底,今年主要投標府谷清川煤電一體化項目電廠二期(21000mw)工程、國電克拉瑪依發(fā)電有限公司2350mw超臨界熱電聯(lián)產(chǎn)機組、神華準東五彩灣2350mw熱電項目工程共25個火電項目,已經(jīng)中標8個火電工程。中標大唐定邊風(fēng)電廠張家山風(fēng)場一期工程/49。5mw、華能陜西發(fā)電有限公司靖邊風(fēng)電場一期(49。5mw)工程等兩個風(fēng)電項目。省公司輸變電工程共投四批,中標27個工程。第五批待投。特別值得慶的是,在集團公司的大力支持下,公司通過不懈的努力,實現(xiàn)了1000mw機組工程監(jiān)理零的突破,多年的終于變?yōu)楝F(xiàn)實。陜西府谷清水川煤電一體化項目電廠二期(21000mw)工程的中標,標志著公司監(jiān)理業(yè)務(wù)水平上了一個新臺階,為公司今后承接大容量、高參數(shù)的機組奠定了堅實的基礎(chǔ)。為企業(yè)做大做強和持續(xù)發(fā)展邁出了新的步伐。

(三)、履行順利準時,經(jīng)營收入再創(chuàng)新高。

至11月底,在建和新開工監(jiān)理項目共有93個,其中火電工程有39個,送變電工程約50個(其中國外1個)、風(fēng)電工程4個。其中2600mw項目5個(寶二,秦嶺,榆橫,彬長,神東電塔),2300mw的項目11個(華電昌吉電廠,魯能和豐電廠,內(nèi)蒙京泰電廠,,鴻雁池電廠,內(nèi)蒙烏斯太電廠,內(nèi)蒙準能矸電電廠,黃陵礦業(yè)電廠,神華郭家灣電廠,大唐灞橋電廠,國電克拉瑪電廠,準東五彩灣電廠),200mw及以下工程23個。各項目監(jiān)理工作總體進展順利。合同履行準時。本年累計新簽合同23份,合同金額共計近6000萬元,創(chuàng)歷史新高。

公司計劃完成經(jīng)營額5800萬元,至11月底已完成5163。55萬元,完成年計劃5800萬元的89%。截止11月底上繳管理費819。4萬元,完成年計劃980萬元的83。6%。實現(xiàn)利潤總額73。85萬元。

(四)、內(nèi)部管理日趨完善,精細化程度逐步提高。

監(jiān)理公司按照集團公司統(tǒng)一部署,堅持管理創(chuàng)新,強化細化落實,完善經(jīng)營機制,明確管理目標,推動內(nèi)部管理向縱深發(fā)展,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1、啟動三年發(fā)展的編制工作,監(jiān)理公司把三年規(guī)劃的編制工作上升到集團公司總體發(fā)展的戰(zhàn)略高度,從公司基本、面臨形勢、規(guī)劃思路和目標、戰(zhàn)略重點及步驟、保障等諸方面,全盤規(guī)劃,突出引領(lǐng),為奠定監(jiān)理公司科學(xué)發(fā)展,和諧發(fā)展、跨越發(fā)展的大好局面提供了新依據(jù)。

2、管理體系方面:由質(zhì)技部牽頭負責(zé),先后對寶熱電、秦嶺等工程的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理月報、臺帳等進行審核,并督促其按照管理體系程序要求進行整改,有些項目,由公司本部直接派人協(xié)助,既有力地推動了這一方面的工作,同時也加強了本部和現(xiàn)場的溝通,便于發(fā)現(xiàn)問題,,保證了公司管理體系的運作順暢。

3、經(jīng)營管理方面:根據(jù)多年積累的管理數(shù)據(jù),年初制定了各項目部經(jīng)營制,下達了費用控制指標,做到成本精細化管理,費用開支從嚴控制,并按進行分析。監(jiān)理費用方面要求總監(jiān)按照合同盡快回收監(jiān)理費,各項目基本做到全年監(jiān)理費按期收回,對于已完工程尚未收回的監(jiān)理費落實到人,并督促其盡快收回,目前公司資金運常。針對公司員工人數(shù)增長快的實際,在加大市場開發(fā)力度的前提下,堅持開源與節(jié)流并重的理念,堅持辦一切事。經(jīng)全體員工共同努力,已全面接近完成全年的各項經(jīng)營管理指標。

4、財務(wù)管理方面:

(1)、按照集團公司對監(jiān)理項目進行整合的思路,將管理公司賬務(wù)和監(jiān)理公司賬務(wù)進行整合:確認了監(jiān)理公司收益上交方案,準備按照上交方案要求,已將物業(yè)公司所有賬務(wù)并入監(jiān)理公司帳套。

(2)、監(jiān)理項目整合后,公司組織各職能部門研究各項費用報銷制度,在確定好各項費用報銷制度后,財務(wù)部出通知并專門打電話通知各項目部新的報銷制度及一些報銷要求,使相關(guān)項目過渡平穩(wěn),工作銜接。為公司平穩(wěn)發(fā)展提供了強有力的財務(wù)保障。

5、人力資源管理方面:

截至目前,監(jiān)理公司設(shè)有國內(nèi)在建、新建火電項目監(jiān)理部40個、風(fēng)電項目監(jiān)理部3個、送變電項目監(jiān)理部20余個、國外工程項目部1個。監(jiān)理公司在崗員工共計627人,其中正式在冊員工69人,人事代理74人,員工484人。在人員入口,嚴格按照《勞動法》進行人員聘用,截至目前共簽訂聘用合同132份(其中新進人員67人,調(diào)動人員65人),工作155份(其中新進人員58人,調(diào)動人員97人),共簽訂合同287份。在員工管理方面。建章立制,規(guī)范管理,__年新建員工清冊、離職員工臺帳、新進員工回訪臺帳、勞動合同臺賬等臺賬20余個。并定期對在冊正式職工及人事代理職工進行績效考核,今年10月開始,每個月進行績效打分,進行總的和綜合測評??冃Э己私Y(jié)果與績效工資掛鉤,通過績效考核及時掌握員工工作效果、成績,真正起到激勵作用。

在教育方面,__年辦理注冊監(jiān)理師延續(xù)注冊23人,初始注冊3人,2人,變更曾報第二2人;辦理注冊安全師初始注冊4人,繼續(xù)教育1人;注冊造價師繼續(xù)教育:4人。組織注冊類報名:注冊監(jiān)理師:7人,注冊造價師:6人,一級建造師14人;安全師:12人。成功申報中電建協(xié)行業(yè)總監(jiān)理師6人,行業(yè)監(jiān)理師14人。__年中電建協(xié)行業(yè)資格證書換證工作是重點工作之一,換證申報總監(jiān)理師48人,行業(yè)監(jiān)理師99人,監(jiān)理員4人。

20__年,我非常榮幸地加入了銀保/個貸保證險部這個充滿了凝聚力和朝氣的溫暖大家庭。這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,和同事的幫助與配合下,我在工作中學(xué)習(xí),在交流中成長。現(xiàn)將一年的工作學(xué)習(xí)和思想狀況作一總結(jié)匯報,以便來年更進一步,有所提高。

今年4月我由__營銷服務(wù)部來到的咱們部門,主要負責(zé)個貸險業(yè)務(wù)的錄單、出單、電話還款提醒、逾期客戶催收、貸款結(jié)清客戶的退費處理及業(yè)務(wù)檔案的管理工作。非車險業(yè)務(wù)對于我來說并不陌生,以前也接觸過,然而非車險業(yè)務(wù)出單卻從來沒有過嘗試,對于我來說是一個新的挑戰(zhàn),有挑戰(zhàn)就有成就感,在__的耐心教導(dǎo)下,在__的熱情幫助下,用了兩天的時間我基本學(xué)會了錄單工作?,F(xiàn)在我已能在較短的時間內(nèi)完成錄單、出單工作。

個貸保證保險是一種無抵押的小額貸款擔(dān)保業(yè)務(wù),它不僅要求業(yè)務(wù)熟練,還要求有強烈的責(zé)任心,嚴格把控每一個風(fēng)險點,盡可能的減少逾期客戶給我司造成的利益損失。例如出單前我們不僅要根據(jù)客戶預(yù)留的資料電核客戶的配偶情況以及同事的單位信息,而且要核實客戶銀行流水信息,還要核實客戶的其他資料信息。將存在的問題及時反饋給面談經(jīng)理,以保障對貸款人的風(fēng)險的把控。我們通過電話提醒工作,能有效的幫助客戶了解自己還款情況,讓客戶做好前期準備,按時還款。逾期客戶催收是一項和客戶有效溝通的工作,通過有效的溝通我們了解了客戶的逾期情況,有利于我們下一步工作的開展。

除了以上工作外我還負責(zé)管理客戶檔案,檔案管理服務(wù)于業(yè)務(wù),服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo),服務(wù)于機關(guān),服務(wù)于客戶。在實際工作中我做到忠于職守,一絲不茍,積極認真,任勞任怨。我公司的業(yè)務(wù)檔案包含所有錄入的客戶資料,它分為兩大類,一類是所有拒絕投保的客戶資料的整理工作,要求我們按錄入投保單的大小順序依次整理,不能有缺失;一類是所有出單檔案的整理工作,要求按保單順序整理歸檔,同時要按貸款的品種整理歸檔資料,待放款合同拿回時歸檔保存。經(jīng)過近期我們大家的共同努力初步實現(xiàn)了檔案管理工作的規(guī)范化、方便了今后檔案的查詢和管理。

以上是我所做工作的簡單總結(jié),不足之處還請大家多多指點,20__年我對自己提出以下幾點要求:

1、時刻嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,積極認真的完成好每一項任務(wù),嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責(zé)。

2、通過日常工作積累,發(fā)現(xiàn)自己的不足,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù),通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。

3、積極參加公司組織的每次學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動,更快提高自己的業(yè)務(wù)工作能力和水平。

總結(jié)下來,這一年的工作中接觸到了許多新事物,產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識,新經(jīng)驗,是自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,在新的一年的工作中,我會繼續(xù)努力工作,為公司創(chuàng)造更大的效益盡一份力。

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)三個多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作上給予了我極大的幫助,在生活上給予了我極大的關(guān)心,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)“海納百川”的胸襟,感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在肅然起敬的同時,也為我有機會成為公司的一份子而自豪。在這三個多月的時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對大發(fā)有了一定的認識。

在9月份,我拿到的第一份資料就是公司簡介,當(dāng)時覺得企業(yè)規(guī)模較大,發(fā)展空間。經(jīng)過了不太漫長的程序而入職,其間對公司有了一定的了解。通過了三個多月的親身體會,對本職工作和公司有了更深的了解。公司的文化理念:“…,…。”我對這一文化理念非常認同,公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉,令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹,這是不斷能發(fā)展壯大的重要原因。

二、遵守各項規(guī)章制度,認真工作,使自己素養(yǎng)不斷得到提高。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個多月的時間里,我能遵守公司的各項規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,三個月從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù),認真履行崗位職責(zé),平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以后的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

根據(jù)目前工作分工,我的主要工作任務(wù)是歷史審稿。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的_人員應(yīng)當(dāng)具有良好的專業(yè)基礎(chǔ)、流暢的文字寫作能力、靈活的處理問題能力。

四、不足和需改進方面。

雖然到公司來了三個多月,對公司還不夠了解,審稿熟練程度也不夠,問題還很多。隨著對公司和工作的進一步熟悉,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中,要努力做好本職工作,把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

五、幾點建議。

公司正處于企業(yè)轉(zhuǎn)型期,是一個非常關(guān)鍵的時期,這一時期應(yīng)該從管理上下工夫,企業(yè)管理的好壞,會決定企業(yè)轉(zhuǎn)型的成敗。

首先,要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變,加大培訓(xùn)力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。領(lǐng)導(dǎo)干部定期參加外培,這樣可以開闊視野、學(xué)習(xí)管理理論。

其次,公司要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨?,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理。

第三,要做好后繼人才的培養(yǎng)工作。成立十五年了,當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的壯年人已經(jīng)逐漸變成了老年人,這也是客觀規(guī)律,從現(xiàn)在起,要做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法傳下來,永載史冊。

第四,既要引進人才,還要用好人才,特別是要挖掘公司內(nèi)部現(xiàn)有人才,最大限度發(fā)揮各類人才的作用。

來到公司工作,我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與進步,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了公司的美好明天要靠大家的努力往創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,公司的美好明天更輝煌。

走過了一年有一年,沒有遺憾,僅有對時間的留念,作為一名資歷比較老的人員,會回同新人一樣悲春傷秋,可是還是想在工作中更近一步,那怕在一年中有了不錯的成績,也如此,是因為不會滿足于現(xiàn)狀,不會沉寂于過去,明白要繼續(xù)工作努力。

過去的一個又一個月,我按照自我預(yù)先的安排工作,按照自我的規(guī)劃行走一條又一條自我的路,但還是存在磕磕絆絆,還是不盡如人意,我不是全面的人,過去的工作一樣有瑕疵,雖然過去取得了優(yōu)秀的成績,一樣不能掩蓋我的缺憾,我想彌補,也會去彌補,不自滿,也不驕傲,因為常說驕兵必敗,哀兵必勝,就要做到做事不驕不躁,不因為自我的一點成績就自以為是,不因為自我工作簡單就輕易放棄,做好自我,做好此刻,想要做出好成績不難,難的是不能一向堅持這個狀態(tài),跌宕起伏的工作雖然精彩,可是我更喜歡令自我能夠一向取得好成績,做好公司安排的工作。

人無遠慮必有近憂,我會做好工作的預(yù)備,做好工作的細節(jié),不會不研究不是靠,會憂公司之憂,一切為了公司的發(fā)展,一切為了更好的服務(wù)公司,雖然位卑言輕,可是也有一顆拳拳愛公司之情,身在其位就要做好其實,不做有損公司的申請,不做影響公司發(fā)展的事情,我會以公司的發(fā)展為目標,以公司的成長為起點,做好此刻和當(dāng)下,做好未來和今后,不令公司失望,不讓大家失望。

工作了多年雖然說不上有多優(yōu)秀,可是我能夠說還是有必須的長處,工作的經(jīng)歷還是相比較較足的,能夠為公司的發(fā)展供給更多的動力,而不是影響公司成長,對于今后工作的安排,我也有了必須規(guī)劃,雖然說不能照搬去過的工作經(jīng)驗,可是能夠一過去為鏡,照見自我的不足與缺陷,查明自我的問題,我會改正過去工作中留下的問題,會解決過去工作沒有做好的地方,不會一向都停留在一個地方原地踏步,既然要做就要一向做,做好有危急意識,明白后面還有追趕,明白還需努力,不滿足,不驕傲。這是我工作的準則,是我工作的目標,一向不會有任何變化,今后不會以后亦不會,會一向都按照這樣做下去。

總是留意過去,總是懷念往昔,這是人之長情,能夠理解,可是不能跟隨,在今后我們公司還將面臨更大的發(fā)展,面臨更多的挑戰(zhàn),想要做好工作就要靠我們自我做好工作,就要讓我們自我努力實現(xiàn)價值,對同事寬容,對工作嚴謹,對自我苛刻,吃的苦越多,才能得到更多的回報,理解的磨難越多,才能夠更長久,人生在世,就是要有自我的追求,我的追求,就是踏實工作,本分的完成每一步規(guī)劃,不我將會一向吵著這個方向努力吸取,不會放棄。

公交員工個人總結(jié)篇三

??企業(yè)發(fā)展了,我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。

??一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。

??二是申報04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。

??三是結(jié)對幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶,共捐錢捐物3000多元。看望住院職工19人次,慰問病故職工家屬11人次,愛心捐贈2800元。

??四是組織公司內(nèi)、退休職工進行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊伍素質(zhì)。

??五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進行了較大幅度的調(diào)整。同時,根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù),對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進行了相應(yīng)的調(diào)整。

??六是開展形式多樣的文體活動,增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭創(chuàng)的“先進職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。

??通過以上這些活動,進一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。

公交員工個人總結(jié)篇四

xxx青年聯(lián)合會在中共xxx委的正確領(lǐng)導(dǎo)和省青聯(lián)的具體指導(dǎo)下,緊緊圍繞州委、州政府的中心工作開展活動,充分發(fā)揮青聯(lián)交流、交友、交心,聯(lián)人、聯(lián)誼、聯(lián)心的作用,積極學(xué)習(xí)貫徹省第七次團代會、州青聯(lián)四屆一次全會精神,進一步實施州委“走出去”戰(zhàn)略,為xxx的經(jīng)濟發(fā)展,民族團結(jié),社會進步作出了積極的貢獻。

一、用典型和榜樣團結(jié)教育青年。

“三學(xué)”指導(dǎo)組圓滿完成了這次農(nóng)村“xxxx”學(xué)習(xí)教育活動,還在團州委、州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,無償提供xxx噸水呢,發(fā)動群眾投工投勞,在木柏河上建設(shè)了一座寬闊的水泥橋,一舉解決了當(dāng)?shù)乩习傩者^河難的問題,共同構(gòu)建了密切黨群干群關(guān)系的“民心工程”,受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。

用典型和榜樣團結(jié)教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項重要工作,也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎(chǔ)、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內(nèi)容。xx年5月至10月,團州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動,經(jīng)過評審委員會嚴格認真的評選,評選出了20名正式候選人面向社會公示,最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第三屆xxx十大杰出青年,評選結(jié)果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學(xué)習(xí)的通知,號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學(xué)習(xí),在全州掀起了向十杰青年學(xué)習(xí)的高潮。10月,在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會,大張旗鼓地對十杰青年進行表彰,樹立了當(dāng)代xxx青年的光輝形象,受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評,起到了激勵廣大青年刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作、服務(wù)社會、建功成才的效果。

由團州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農(nóng)民xxx獲中國“十大杰出青年農(nóng)民”提名獎;xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎;一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長,引起了組織部門和社會各界的關(guān)注,得到提拔重用,紛紛走上了副處以上領(lǐng)導(dǎo)崗位。

二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略,順利實施中越青春橋梁計劃。

這次“中越青春橋梁計劃”的`實施,完成了既定的活動,達到了預(yù)期目的,取得了豐碩成果,為加強中越兩國青少年之間的友誼,擴大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻,也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。

三、服務(wù)青年成長成才工作廣獲好評,青聯(lián)活動豐富多彩。

服務(wù)青年成長成才是xxx青聯(lián)重要職責(zé),xx年州青聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)認真選擇服務(wù)項目,努力為青年辦實事、做好事,扎扎實實地開展工作,樹立了青聯(lián)良好的形象,青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。

xx年6月,為了引導(dǎo)廣大電腦愛好者正確運用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),充分展示xxx青少年運用計算機的水平和技術(shù),挖掘我州青少年電腦技術(shù)人才,引導(dǎo)廣大青少年文明上網(wǎng),使網(wǎng)絡(luò)真正成為青少年學(xué)習(xí)知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺,團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司xxx分公司聯(lián)合舉辦了首屆“xxx電信杯”網(wǎng)頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術(shù)運用大賽,吸引了近百名電腦愛好者報名參賽,參賽者中有公務(wù)員、工人、教師、學(xué)生等,最大年齡47歲,最小的只有14歲,具有廣泛的參與性,經(jīng)過認真評選,《三七之鄉(xiāng)——xxx》、《三七情緣》等六件構(gòu)思新穎、風(fēng)格鮮明的網(wǎng)頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出,分別獲一、二、三等獎,獲獎作品全部刊載在xxx共青團網(wǎng)站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響,發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術(shù)人才,大力倡導(dǎo)了積極向上、健康活潑的電腦上網(wǎng)時尚,促進了青少年健康成長,受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。

xx年7月,繼xx年成功舉辦首屆培訓(xùn)班的基礎(chǔ)上,州青聯(lián)又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術(shù)培訓(xùn)班,面向社會公開招生,開展有償服務(wù),共招收學(xué)員xxx名,他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等,學(xué)制20天,從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現(xiàn)場講授茶藝理論技術(shù)、表演技能,咖啡、冷飲制作技術(shù),酒水、禮儀服務(wù)等課程,理論與實踐相結(jié)合,高效實用,讓學(xué)員們學(xué)到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計,經(jīng)過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術(shù)培訓(xùn)班培訓(xùn)的學(xué)員,就業(yè)率高達85%以上,收到了良好的效果。此外,州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作,參與了xxx扶貧三項工程建設(shè)大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式,第二屆青年廣場文化節(jié),xxx共青團網(wǎng)站建設(shè)及機關(guān)局域網(wǎng)的維護和升級等工作,并努力在工作中發(fā)揮骨干作用,為這些活動的成功開展做出了應(yīng)有的貢獻。

公交員工個人總結(jié)篇五

一是依托“民生實事”項目,改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)是區(qū)九大民生實事項目之一,我局作為農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)牽頭部門,積極組織大托鋪、南托、暮云三個街道對路段進行實地勘察、可行性研究及項目造價初核,定期召開農(nóng)村公路建設(shè)項目工作會議。今年共計提質(zhì)改造農(nóng)村公路11.1公里,費用總投資約1260萬元。

二是依托“路長制”管理,消除農(nóng)村公路安全隱患。以“路長制”為抓手,積極開展農(nóng)村公路安全隱患整治行動,消除轄區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患。開展農(nóng)村公路安全巡查135次,完成農(nóng)村公路安全隱患處治7.4公里,安裝波形護欄1484米、標識標牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區(qū)在20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護考評情況中榮獲全省農(nóng)村公路養(yǎng)護考評前十的佳績,位居長沙市各區(qū)縣第一,連續(xù)3年獲得市農(nóng)村公路目標考核紅旗單位。

三是強化科技手段,治超系列行動彰顯成效。充分履行天心區(qū)治超辦職責(zé),積極組織區(qū)交警大隊、交通執(zhí)法天心大隊、城管執(zhí)法大隊等單位,開展重點路段及區(qū)域、高速公路入口、運砂車、非法改拼裝四大治超行動,強化路面治理、源頭監(jiān)管、宣傳培訓(xùn)。同時,采取科技手段強化源頭監(jiān)管,以區(qū)治超平臺監(jiān)管系統(tǒng)為依托,對全區(qū)重點貨運源頭企業(yè)進行全覆蓋全時段不間斷監(jiān)控,督促企業(yè)落實主體責(zé)任,約談貨運源頭企業(yè)32家次。天心區(qū)治超工作在長沙市20xx年度考核評估中排名內(nèi)五區(qū)第一。

(二)重監(jiān)管,交通行業(yè)管理全面加強。

一是加大整治力度,打贏頑瘴痼疾攻堅戰(zhàn)。對交通運輸領(lǐng)域進行全面摸排,針對風(fēng)險突出的重點問題實行掛圖作戰(zhàn),在規(guī)定時限內(nèi)完成交辦任務(wù),確保各類問題對賬銷號、清倉見底。同時,開展頑瘴痼疾整治宣傳進校園、進社區(qū)、進企業(yè)、進集市“四進”活動,確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類新聞動態(tài)147篇,其中全國媒體6篇,省級媒體30篇,市級媒體26篇。推送的原創(chuàng)作品《在這里愛上長沙》在長沙市“文明交通,你我同行”短視頻大賽中,從全市115件參賽作品中脫穎而出,喜獲二等獎。

二是開展鐵路沿線環(huán)境整治,提升城市整體形象。20xx年,天心區(qū)高鐵、普鐵沿線排查安全隱患121處,是長沙市任務(wù)最重的縣市區(qū),隱患數(shù)量約占長沙市一半。我局與鐵路部門之間建立聯(lián)合會商工作機制,對鐵路疑難問題雙方及時溝通,共同解決。同時,多次牽頭區(qū)直部門、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門對隱患進行實地核實,了解整改困難,確定可行措施,實施一患一策,下大力進行督察和行業(yè)指導(dǎo)。累計投入365.2萬元,拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬平方米,拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬平方米,加固彩鋼棚6萬多平方米,加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬平方米,有效保障了鐵路的安全運營及廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。

三是加強日常排查摸底,加大專項檢查力度。隨著省、市審批監(jiān)管職能進一步下放,交通領(lǐng)域安全監(jiān)管壓力急劇增加。為進一步壓實責(zé)任,防患于未然,我局積極督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,夯實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)會議制度、隱患排查治理制度,對轄區(qū)普貨企業(yè)和維修企業(yè)進行全面安全隱患檢查整治。全面開展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽考核評估,穩(wěn)步推進非法碼頭渡口整治工作。通過日常督查檢查、春運安全綜合督查、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項督查、安全生產(chǎn)月活動檢查、汛期安全專項督查等大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化。

四是加強宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識。為了更好地落實本年度安全生產(chǎn)工作,我局認真做好宣傳動員,開展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專題宣傳活動,懸掛橫幅23條,發(fā)放宣傳資料3000余份,建立交通運輸安全咨詢?nèi)汉瓦\輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群,接受咨詢300人次,解答安全生產(chǎn)問題30余個,使安全生產(chǎn)紅線意識和法治觀念深深植根于企業(yè)負責(zé)人心中,切實推動安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任真正落到實處,連續(xù)多年被評為市區(qū)兩級安全生產(chǎn)目標管理考核年度先進單位。

(三)優(yōu)服務(wù),市民滿意度不斷提高。

一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對于公交線路、站點設(shè)置的訴求,優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛爾眼科等企業(yè)協(xié)調(diào)遷移公交站點4處,上報優(yōu)化線路12條,積極做好139區(qū)間線路的恢復(fù)工作。在地鐵站、五一商圈開展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動,倡導(dǎo)乘坐公共交通工具出行。

二是行政審批流程更加完善。認真落實“一件事一次辦”,壓縮辦結(jié)期限,提供免費復(fù)印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計新增道路運輸經(jīng)營業(yè)戶168戶,新增道路運輸車輛300臺,審批車輛道路運輸證1851臺。從優(yōu)化營商環(huán)境和“六?!闭呖剂烤S修企業(yè)備案條件,對因疫情影響45天內(nèi)未年審車輛不予行政處罰。

三是行業(yè)誠信建設(shè)逐漸規(guī)范。20xx年,我局將文明誠信行業(yè)建設(shè)納入文明創(chuàng)建工作重要內(nèi)容,層層分解落實,完善工作機制,創(chuàng)新載體,大力開展“守信交通一路暢行”、“共鑄誠信交通”等系列宣傳活動,舉辦誠信企業(yè)、誠信門店、誠信個人等評選活動,落實“紅黑榜”發(fā)布制度,著力打造誠信天心交運。20xx年7月,榮獲長沙市文明行業(yè)稱號。

(四)夯法治,交通治理能力持續(xù)加強。

一是加強普法教育。制定落實干部學(xué)法制度,領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí),著力提升干部隊伍依法行政意識。認真組織開展以推行“三項制度”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)6次,法律法規(guī)知識培訓(xùn)5次,努力打造政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、廉潔務(wù)實的行政執(zhí)法隊伍。嚴格落實好“誰執(zhí)法誰普法”制度,在執(zhí)法行動和企業(yè)走訪時發(fā)放宣傳資料、開展法治宣傳,全年共開展社會普法宣傳30余次,走訪企業(yè)100余次,發(fā)放法治宣傳資料8000余份。

二是加強制度建設(shè)。建立了“三項制度”實施方案,嚴格按照《道路運輸管理工作規(guī)范》和《長沙市行政許可案卷評查規(guī)則》加強行政執(zhí)法案卷管理和評查,落實行政執(zhí)法人員管理、行政執(zhí)法案例指導(dǎo)、行政執(zhí)法裁量基準、行政執(zhí)法投訴舉報、行政執(zhí)法考核監(jiān)督。主動接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、司法監(jiān)督、社會監(jiān)督,推動行政行為監(jiān)督工作規(guī)范化、常態(tài)化。每年參加區(qū)司法局組織的執(zhí)法評查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報,進一步規(guī)范了行政執(zhí)法行為,提高了行政執(zhí)法案卷的質(zhì)量,在區(qū)執(zhí)法競賽中名列前茅,在長沙市20xx年行政執(zhí)法案卷評查中榮獲優(yōu)秀案卷。

(五)強內(nèi)功,隊伍自身建設(shè)不斷強化。

一是抓班子自身建設(shè)。建立黨建工作責(zé)任制,實行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”,明確局黨組成員的職責(zé)分工和任務(wù)要求,書記具體負責(zé)全面從嚴治黨工作的落實。局黨組每半年召開一次黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識形態(tài)、文明創(chuàng)建、安全生產(chǎn)形勢分析等專題會議,專題聽取工作匯報,并對下步工作進行安排部署,確保工作全面落實。

二是抓黨員主題活動。利用微信群,開設(shè)交運黨建微課堂--每日一學(xué),每月評選學(xué)習(xí)強國先進個人,每季度開展一次政治理論線上或線下測試,每半年舉辦政治生日會憶初心、發(fā)賀卡,激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀看紅色影片《半條棉被》《我和我的家鄉(xiāng)》,學(xué)習(xí)參觀岳麓書院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地,確保了全面從嚴治黨有序延伸。

三是抓全員風(fēng)險管控。始終將風(fēng)險點崗位作為突出重點,扎實開展廉政風(fēng)險點排查,根據(jù)科室風(fēng)險防控點和風(fēng)險等級,分管領(lǐng)導(dǎo)加強對分管科室的有效管控,建立工作臺賬,定期進行談話、定時進行檢查,提升防范意識和警戒意識,切實做到問人問事問責(zé)。加強制度建設(shè),構(gòu)建反腐倡廉制度體系,“三重一大”民主決策落地生根,黨務(wù)政務(wù)財務(wù)公開透明,細化差旅費報銷制度,調(diào)整報銷標準,推進機關(guān)規(guī)范運行。

二、下一步計劃。

我局將全面貫徹落實黨的十九屆五中全會精神,在區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下,勇當(dāng)“三高四新”戰(zhàn)略的排頭兵,堅持民生為本,為天心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。

(一)完善路網(wǎng)和公交線網(wǎng),增強人民群眾幸福感。

一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng),對公路實施提質(zhì)提檔,做好“一路一方案”規(guī)劃設(shè)計,著力打造特色示范公路,為鄉(xiāng)村振興添彩。二是貫徹落實鄉(xiāng)村振興項目“以獎代補”政策,激發(fā)廣大村民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性,激活鄉(xiāng)村振興內(nèi)生動力,提高財政資金使用效率。三是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護“市場化”改革,公開選取有資質(zhì)、有實力、講信譽的養(yǎng)護企業(yè),加強農(nóng)村公路日常管養(yǎng),保障農(nóng)村公路通行質(zhì)量。

(二)加大源頭治超力度,增強人民群眾安全感。

一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機制,突出源頭治理,強化路面管控,加快推進科技治超工作。二是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點,深入開展各類專項整治,加大交通頑瘴痼疾整治力度,強化車輛動態(tài)監(jiān)管,突出抓好道路運輸安全管理,促進交通運輸安全發(fā)展。

(三)提升安全監(jiān)管能力,增強人民群眾認同感。

一是組織全系統(tǒng)全行業(yè)學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)重要論述,貫徹落實各級關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署,從思想根源上緊“安全閥”。二是對轄區(qū)貨物運輸企業(yè)、機動車維修企業(yè)、“兩客一?!逼髽I(yè)等,全面開展調(diào)查摸底,并登記造冊建檔,加強疫情防控宣傳和監(jiān)管,分地域、分類別、分級別管理,建立按類分級監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。三是強化道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查,堅持明察與暗訪、自查與抽查、動態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結(jié)合的形式,強化對運輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員的日常監(jiān)督管理。

公交員工個人總結(jié)篇六

面對突如其來的新冠肺炎疫情,根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示,我局迅速反應(yīng),在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案;自20xx年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來,密切關(guān)注防控形勢變化,動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引,指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個月的連續(xù)作戰(zhàn),全區(qū)累計排查車輛近56萬輛次,排查人員1100萬人次,實現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標,圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù),為全市人民守好了深圳東大門。

二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理。

(一)持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動。

以道路貨運、公交客運、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手,深入開展龍崗道路運輸安全專項整治三年行動,嚴厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為,切實消除安全隱患。截至目前,檢查企業(yè)2256家次,發(fā)現(xiàn)隱患1712處,已整改隱患1033處,整改完成率60%,實施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次,罰款115萬元。

(二)全面推進安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作。

以整治非法營運等工作為重點,聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險化學(xué)品運輸?shù)雀黝悓m棃?zhí)法工作,保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢,形成對行業(yè)各類違法行為的強大震懾,共查處各類違章案件2353宗,罰款1236.06萬元。

(三)創(chuàng)新手段,推動科技興安工程。

針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點,創(chuàng)新工作思路,開發(fā)了“龍崗交通運輸行業(yè)安全宣教云課堂”app小程序,分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運用gps監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng),整治泥頭車、危運車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險駕駛行為,累計對1308臺(次)泥頭車停運2天,對10臺危運車停運3天。

三、切實做好道路設(shè)施養(yǎng)護。

(一)加強日常養(yǎng)護巡查。

建立獨立巡查制度,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時保養(yǎng),全年累計完成道路保養(yǎng)5.9萬處,完成路面、人行道小修455項,整治危險橋梁50座、危險邊坡20座。

(二)強化路政管理。

1.加強政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項目,存在時間緊、影響大的特點,我局加大了政策宣貫的力度,多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會,做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。

2.從嚴計劃統(tǒng)籌、加強事中事后監(jiān)管。20xx年,共收集年度占道挖掘計劃7021項,經(jīng)系統(tǒng)梳理,最終通過5907項,減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍,加強對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處;對一般不規(guī)范施工行為,開具告知函、督促限期整改。今年以來,開具告知函374單,已整改298單,正在整改76單。

四、穩(wěn)步推進交通綜合整治。

(一)交通安全隱患整治。

1.加強學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理,累計完成193所學(xué)校,30所醫(yī)院周邊道路整治,共處理交通安全隱患1098處,有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。

2.完善高風(fēng)險路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險路段交通安全設(shè)施完善情況進行排查,累計整治82處。

(二)“微設(shè)計、微改造、短平快”交通安全治理。

1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施,已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項,有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。

2.交通節(jié)點優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量,通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標志標線等措施,完成路段交通組織優(yōu)化50項,及時消除一批道路交通擁堵點和隱患點。

3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求,為消除行人亂穿馬路的安全隱患,結(jié)合日常養(yǎng)護排查,我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護欄約21公里。

(三)開展“慢行復(fù)興”行動,推進“機非分離”改造。

針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀,我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車道建設(shè)工作方案》,全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。

五、積極推進道路建設(shè)與規(guī)劃。

(一)強化我區(qū)對外聯(lián)通功能。

積極協(xié)調(diào),加快推動惠鹽高速改擴建、深汕高速改擴建等省市重點通道建設(shè),外環(huán)高速、坂銀通道建成通車;協(xié)調(diào)和配合市級部門進行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機荷高速改擴建等通道的規(guī)劃和前期工作,積極反映轄區(qū)需求;東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實施計劃并啟動前期設(shè)計工作。

(二)強力推動斷頭路打通工作。

按照區(qū)打通斷頭路部署,統(tǒng)籌各建設(shè)單位強力推進打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路(臨河南路-埔昌路)、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路,提前并超額完成年度目標。

(三)持續(xù)提升公交服務(wù)水平。

優(yōu)化公交線路,加強公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力,我局實施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案,通過調(diào)整優(yōu)化m395等30條公交線路,加強周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán),提高公交線網(wǎng)運營效率。

公交員工個人總結(jié)篇七

進入企業(yè)已經(jīng)好幾個春秋了,作為我們車間的一名普通員工,我沒有因為自己的平凡而放棄對自己的要求。雖然這幾年一直沒有做出轟天動地的大成績,但是我對自己平時的工作還是很自信的,因為在這個崗位上,我認為自己有了很大的把握,所以我能夠非常自信并且認真的完成好每一項工作,一年下來,各項成果已經(jīng)展現(xiàn)了出來,我對自己這一年的工作還是很滿意的,希望領(lǐng)導(dǎo)們也能夠看到我的成長和進步。

今年上半年的時候,車間的事情比較多,由于一些因素的影響,導(dǎo)致我們的心態(tài)也不太好,所以上半年相比較而言是比較有壓力的。我認為自己的承壓能力也還是可以的,所以我還是爭取把每一件事情每一份工作都完整的做好了。雖然有時候加班加到半夜,但是有了努力就會有結(jié)果。我想這一點上一定也是成正比的。

進入我們企業(yè)之后,其實我一直都很努力,我想努力的往上發(fā)展,雖然這幾年我一直都沒有一個多大的成績,但是我從來都沒有放棄過,可能我有一些部分還是存在一些缺陷和不足,但是我會努力改正好,希望能夠通過時間和積累讓我走向更好的一個未來。在這條路上,我們是不能低頭的,因為低了頭,可能以前一切的努力都會白費。

這一年,我在紀律上的表現(xiàn)是比較良好的。除了有一次因為家里老人過壽請了一次假,其他的時候我都堅持遵守紀律,很少出現(xiàn)遲到、違反公司規(guī)定的事情。我認為不管我們是在什么崗位上,首先我們都應(yīng)該共同維護好我們這一個集體環(huán)境,因為我們個人的行為的影響力是很廣泛的。所以不管怎樣,在這一年當(dāng)中,我都堅守好了自己的職責(zé),并且做到了自己最好的狀態(tài)。或許這對于我來說,還存在著一些需要不斷去提升的地方,但是未來,我一定可以更好的完善自己,不只是在紀律上,在工作上也要提升一個層次。

年終了,很多事情也該面臨一個結(jié)果。這一年,我不愧于公司對我的栽培,也不愧于領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。這一年的我,是最為自信的我,也是在工作上表現(xiàn)最好的一次,我現(xiàn)在很激動,同時我也愿意向領(lǐng)導(dǎo)您承諾,未來一年,我會更加奮力前行,爭取一個更好的結(jié)果,為我們部門、為我們企業(yè)實現(xiàn)更好的價值。

公交員工個人總結(jié)篇八

首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到:

第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;。

第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;。

第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對車內(nèi)進行消毒;。

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;。

第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。

公交員工個人總結(jié)篇九

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)安排,我先后認真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛。

維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)。

我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交員工個人總結(jié)篇十

我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司掛職,任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的鍛煉機會,在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、同志們的幫助下,我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情,認真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職鍛煉,在實踐中學(xué)習(xí)了知識,增長了才干,提高了能力,得到了鍛煉?,F(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下:

初來乍到,我對公交公司的許多情況仍不熟悉,首先就是對公交公司進行一定的了解,該公司是國有二檔大型企業(yè),總公司下設(shè)11個處室?,F(xiàn)有公交車輛1101輛,折合1374。3標臺。目前大公司共有公交線路89條,運營線路總長1977。5公里,其中brt線路9條,線路長度173。6公里,年客運量1。3億人次。我掛職部門是公交總公司下屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負責(zé)公交公司站臺、線路、營運時間等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)整。同時接待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴,新崗位對于我來說完全是陌生的領(lǐng)域,所以我需要沉下身子,認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的時間內(nèi),充實自己,做一個合格的“公交人”。

城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門,主要與人民群眾最相關(guān)的就是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)整及班次運行的時間間隔調(diào)整。所以這和我市城市規(guī)模的擴張,交通路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)整也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市發(fā)展方向及brt公交樞紐、火車站及汽車站的排布進行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進行線路的優(yōu)化、調(diào)整及加密。對城市的變遷及發(fā)展要有較深刻的認識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有非常直觀的認識。主要看了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的疏密有了具體的認識。

我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查看公交站點的設(shè)置調(diào)整,根據(jù)距離遠近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標變化而變更。以及下屬三個公交分公司員工,上路檢驗、整修、調(diào)整各個路過站臺。這方面我是個門外漢,主要就是學(xué)習(xí)和記錄的一個過程。以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)情況。

負責(zé)接收相應(yīng)的市民咨詢也是一項重要工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有很多市民對各處公交路線調(diào)整優(yōu)化建議反饋到營運處,由我們這里進行答復(fù),同時根據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)整納入計劃進行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)能夠“普惠”到全體廣大市民,為最廣大的人民群眾服務(wù)。

掛職期間,我還主要策劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”活動計劃方案。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日,每日進行一個板塊方面的活動策劃。主要有全面啟動主題宣傳活動、開展公交優(yōu)先宣傳日活動、開展公交勞模表彰宣傳活動、開展文明乘車便民利民實踐活動、開展無車日活動、開展公交開放日活動。根據(jù)該系列方案逐步實施,順利進行,對提高市民環(huán)保意識,培養(yǎng)公交出行意識、減少機動車出行起到了較好的宣傳示范作用。

根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議,出于實地鍛煉體驗的目的,我被派往凌橋站brt站臺值勤一段時間,每日上下午各值勤一個半小時。主要負責(zé)毓龍路實驗學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)附近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴禁學(xué)生追趕公交車,嚴禁乘客攜帶危險品進站、上車,對帶包裹的乘客要主動詢問并檢查有無危險物品。通過一段時間的值勤,我發(fā)現(xiàn)公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身安全保障的大問題,我對公交一線員工的辛勞以及工作的重要性有了深刻的認知。

在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的重要時刻,我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的,能夠?qū)ξ沂泄恍袠I(yè)優(yōu)勢、標準有極大的提高,真正為更廣大市民提供更加便捷的服務(wù)??梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”覆蓋到更大的范圍,我能夠在這里得到兩個月的鍛煉,可謂受益匪淺。尤其要感謝的就是營運處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、幫助,這段時間的掛職鍛煉在我人生中添加了深刻的烙?。?/p>

公交員工個人總結(jié)篇十一

于這份工作,我能認認真真,踏踏實實的做好本職工作。雖然我只充當(dāng)一個普通的角色,這個角色不單單是收錢這么簡單,其中還有很多復(fù)雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗,曾添了不少見識。

但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動、周到的心態(tài)去服務(wù)每一位顧客。在工作中偶爾會遇到很多不愉快的事,但是我都必須克服,不能帶有負面的情緒,因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。

“顧客至上”面對顧客,臉上始終要面帶微笑,提供禮貌的。

服務(wù),要讓顧客體會到親切感,即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情,如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤?,那么再無理的客人也沒有理由發(fā)脾氣,所謂“相逢一笑,百事消”這樣一來顧客,開心自己也舒心。雖然這只是簡簡單單的一個收銀員,在別人看來是那么微不足道,可是從中卻教會人很多道理,提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學(xué)習(xí),不斷地提高自己的道德修養(yǎng),不斷提高自己的服務(wù)技巧。

“只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個人的品行,提高道德修養(yǎng),提高服務(wù)技巧。哪怕是普通的一個收銀員,只要不斷的向前走,才能走我們自己想要的一片天!相信我,我可以把它做的更好,謝謝領(lǐng)導(dǎo)的賞識,我熱愛這份工作,我要把它做得最好!2010年度年終工作總結(jié)我是今年三月份到單位工作的,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,我順利地通過了實習(xí),個人的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)水平也有了很大的提高,較好地完成了一名收銀員的.工作任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)肯定和同志們的好評。

酒店的設(shè)施、管理和工作都體現(xiàn)了*級的水準,自己以前也有從事收銀工作的經(jīng)歷,但到了新的工作崗位上卻出現(xiàn)了一些不適應(yīng)。在業(yè)務(wù)主管和同志們的大力幫助下,我認真地學(xué)習(xí),勤奮地工作,有不懂不會的地方就積極虛心的向工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)水平高的老同志請教,在通過自己的不斷努力下,很快就勝任本職,完成任務(wù)較好。

來到酒店工作以后,自己對這里的環(huán)境和工作內(nèi)容都非常的喜歡。

單位平時注重對員工全面素質(zhì)的培養(yǎng),在學(xué)習(xí)了禮儀常識、管理課程、安全常識、英語的日常用語和日常行為道德規(guī)范等課程后,我們的能力素質(zhì)得到了不斷的提升,團隊精神和集體榮譽感大大加強。

在平時的工作中,我能夠按照酒店的管理規(guī)定嚴格要求自己,做到不遲到,不早退。做為收銀員,我能夠嚴格落實財經(jīng)制度,按照職責(zé)權(quán)限收帳出單,從沒有發(fā)生侵占單位利益和謀求私利的情況,確保經(jīng)過自己手的每一分錢都是清清楚楚、明明白白。

作為一名員工,我能夠自覺服從上級領(lǐng)導(dǎo)和管理,主動配合好工作,遇事常請示匯報。平時生活中,關(guān)心照顧身邊的同事,積極幫助需要幫助的人。不傳播小道消息,不背后議論他人,不拉幫結(jié)派,不做不利于團結(jié)的事。

在每次上班中,我都十分注重自己的儀容和舉止。因為,作為收銀員也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人結(jié)帳時,我都保持微笑,認真對待,耐心的解答客人的疑問,為客人做最滿意的服務(wù)。

一、自身的學(xué)習(xí)抓得還不緊。

在平時生活中,還不能抽空加強文化知識的學(xué)習(xí),充實提升自己,所讀的書也多半是一些娛樂和消遣的雜志。

二、工作的主動性、團結(jié)協(xié)作意識還有待加強。

工作中對上級安排或者本職范圍內(nèi)的事情都能盡心盡力去做好,但在協(xié)助他人完成工作和參加單位的一些培訓(xùn)時還表現(xiàn)得不夠積極。

一、加強學(xué)習(xí),不斷提高自身的文化素養(yǎng)。

要加強對文化知識的學(xué)習(xí),特別是對外語的學(xué)習(xí)。爭取做到每月讀一本好書,每周寫一篇小文章,每天看一張報紙。

二、努力鉆研本職業(yè)務(wù),提升職務(wù)技能。

不能滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)水平,還要虛心的向業(yè)務(wù)精湛的老同志學(xué)習(xí),不斷提升服務(wù)品質(zhì),提高工作效率,達到零失誤、零差錯。

三、踏實努力,為單位建設(shè)發(fā)展繼續(xù)貢獻力量。

在單位工作的這一年是我學(xué)到知識、增長本領(lǐng)的一年,也是我成長進步、開心快樂的一年,我要繼續(xù)保持優(yōu)點,克服不足,為單位的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。

公交員工個人總結(jié)篇十二

我于20xx年8月25日被市委組織部選派到鹽城市公交總公司,任公交總公司營運處處長助理。掛職期限為兩個月。我十分珍惜這次來之不易的熬煉機會,在公司處室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切下、同志們的贊助下,我以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和飽滿的熱情,認真學(xué)習(xí)、扎扎實實掛職熬煉,在實踐中學(xué)習(xí)了知識,增長了才氣,進步了才能,獲得了熬煉。現(xiàn)在我將這兩個月的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境如下:

初來乍到,我對公交公司的很多環(huán)境仍不熟悉,首先便是對公交公司進行必然的了解,該公司是國有二檔大型企業(yè),總公司下設(shè)11個處室?,F(xiàn)有公交車輛1101輛,折合1374.3標臺。目前大公司共有公交線路89條,運營線路總長1977.5公里,此中brt線路9條,線路長度173.6公里,年客運量1.3億人次。我掛職部門是公交總公司部屬營運處。該處是公司的業(yè)務(wù)核心部門。主要負責(zé)公交公司站臺、線路、營運光陰等的設(shè)置、優(yōu)化及調(diào)劑。同時款待市民各方面關(guān)于公交公司業(yè)務(wù)方面的咨詢與投訴,新崗位對付我來說完全是陌生的范疇,所以我必要沉下身子,認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識。在有限的兩個月的光陰內(nèi),充足本身,做一個合格的“公交人”。

城市公交是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的緊張根基設(shè)施,是關(guān)系到國計民生的社會公益事業(yè)。而營運處作為核心部門,主要與人民群眾最相關(guān)的便是各條公交線路的優(yōu)化調(diào)劑及班次運行的光陰距離調(diào)劑。所以這和我市城市規(guī)模的擴大,路網(wǎng)的加密有著密切的關(guān)系。公交線路的調(diào)劑也是相當(dāng)?shù)念l繁。所以要對我市城市成長偏向及brt公交樞紐、火趁魅站及汽趁魅站的排布進行串聯(lián)成網(wǎng)。從而進行線路的優(yōu)化、調(diào)劑及加密。對城市的變遷及成長要有較深刻的認識。我主要從百度地圖、搜狗地圖等軟件進行公交路線搜索。從而對整個城市的各條線路有異常直看的認識。主要觀了3路、33路、208路、85路等各條線路。同時通過地圖測距對公交站點的'疏密有了具體的認識。

我同時陪同營運處徐處現(xiàn)場實地查觀公交站點的設(shè)置調(diào)劑,依據(jù)間隔遠近以及相應(yīng)站臺站名隨著周圍地標變更而變化。以及部屬三個公交分公司員工,上路查驗、整修、調(diào)劑各個路過站臺。這方面我是個門外漢,主要便是學(xué)習(xí)和記錄的一個歷程。以及通過親身實踐了解營運處該項核心業(yè)務(wù)環(huán)境。

負責(zé)接管相應(yīng)的市民咨詢也是一項緊張工作。公交與人民的生活息息相關(guān)。所以也有許多市民對遍地公交路線調(diào)劑優(yōu)化建議反饋到營運處,由我們這里進行回復(fù),同時依據(jù)市民的建議將相應(yīng)的調(diào)劑納入計劃進行設(shè)施。以便真正讓公交行業(yè)可以或許“普惠”到全體廣大市民,為最廣大的人民群眾辦事。

掛職期間,我還主要謀劃了一年一度的“綠色出行、從身邊做起”運動計劃規(guī)劃。主要是前期擬定致市民一封《綠色出行、從身邊做起》倡議書。然后自9月17日―23日,每日進行一個板塊方面的運動謀劃。主要有全面啟動主題鼓吹運動、開展公交優(yōu)先鼓吹日運動、開展公交勞模表彰鼓吹運動、開展文明乘車便民利民實踐運動、開展無車日運動、開展公交開放日運動。依據(jù)該系列規(guī)劃逐步實施,順利進行,對進步市民意識,培養(yǎng)公交出行意識、削減靈活車出行起到了較好的鼓吹示范作用。

依據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)建議,出于實地熬煉體驗的目的,我被派往凌橋站brt站臺值勤一段光陰,每日上下午各值勤一個半小時。主要負責(zé)毓龍路實驗學(xué)校、鹽中、迎賓路小學(xué)鄰近地塊的交通疏導(dǎo)工作。嚴禁學(xué)生追趕公交車,嚴禁搭客攜帶危險品進站、上車,對帶包裹的搭客要主動扣問并反省有無危險物品。通過一段光陰的值勤,我發(fā)明公交站臺員稱職與否可以說關(guān)系到人民公共人身平安保障的大問題,我對公交一線員工的辛勞以及工作的緊張性有了深刻的認知。

在我市創(chuàng)建“公交優(yōu)先示范城市”的緊張時刻,我市公交事業(yè)的廣闊前景是無比美好的,可以或許對我市公交行業(yè)優(yōu)勢、標準有極大的進步,真正為更廣大市民提供加倍便捷的辦事??梢哉f將這項公益性事業(yè)的“公益性”、“普惠性”、“智能化”籠罩到更大的范圍,我可以或許在這里獲得兩個月的熬煉,可謂受益匪淺。尤其要感謝的便是營運處的領(lǐng)導(dǎo)、同事對我的指導(dǎo)、贊助,這段光陰的掛職熬煉在我人生中添加了深刻的烙??!

公交員工個人總結(jié)篇十三

在即將過去的一年中,作為一名公交司機,感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。

我時刻謹記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨:低級的司機會開車,高級的司機得口碑。20xx中國的cpi指數(shù)一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟效益放在首位。利用溜站、到站不停、進站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下:平常進站停車再啟動需要多花費0.1元,我按照一天出5次車,每次經(jīng)過20個站,除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費用為:(20—5)x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據(jù)體育總局的精神,號召全民健身。利用本職工作,開展了多項體育運動。比如:進站后開遠一些,讓乘客練習(xí)20米加速跑,特別是針對一些老年人,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,讓老年人得到充分的鍛煉機會;開車的途中經(jīng)常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進站掛檔減速不停車下客技術(shù),讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強。接著,加強自身的道德修養(yǎng),工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,不斷學(xué)習(xí)和不斷實踐的精神。博覽群書,看社會人文類的書,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處,騰出一部分印在上面。

詩如下:吾乃公交一小強,行事低調(diào)不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開車不違章。

再者,有機遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高,對物質(zhì)的追求日趨的上升,市區(qū)的私家車太多,經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機動道路,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通,讓這一行為常規(guī)化。面對來年,我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話:一切向錢看,我們是為人民幣服務(wù)的。

謝謝大家,我的總結(jié)完畢。

公交員工個人總結(jié)篇十四

20xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標,大力開展工作,加強內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元,客運站場收費37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。

20xx年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設(shè)的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?!?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。

二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。

三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效。

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據(jù)建設(shè)局[]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴格控制其它費用開支,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。

一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。

四是根據(jù)客運辦的實際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴明紀律樹形象。

年初,公司對中層干部人事進行了調(diào)整,使其各盡其長,充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標考核責(zé)任狀,將各項工作具體化、細化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經(jīng)理辦公會紀要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴明勞動紀律,我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進行清潔大檢查,結(jié)果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。

四、以客運管理為依托,規(guī)范秩序保公交。

客運辦作為合并到公司一個單位,其原有職能仍有保留,收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標準每輛車每月減少20元的情況下,客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個方面工作:

一是加強了自身隊伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點,隨時對各站場管理人員崗位情況進行抽查,對脫崗人員進行了嚴肅處罰。

二是加強了對站場內(nèi)擺放的車輛管理,使站場內(nèi)的車輛分類???,排放整齊,進出自如。

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