油船運輸合同(模板14篇)

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油船運輸合同(模板14篇)
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在商務(wù)領(lǐng)域中,合同是交易過程中的重要保障。合同應(yīng)該規(guī)定雙方在臨時變更合同條款時的程序和責(zé)任。對于不熟悉合同起草的人來說,以下范文可以幫助您更好地理解和處理合同事宜。

油船運輸合同篇一

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:(1)家私(2)電器(3)日用品(4)書籍(5)雜物(6)貴重物品:電腦(詳見標(biāo)明貨物數(shù)量和價值的貨物清單,清單與合同具有同等效力)。

二、搬家搬出地點:____市____區(qū)____街道____號。

搬家搬到地點:____市____區(qū)____街道____號。

三、車型:________________。

四、簽訂搬家合同日期:________年____月____日

預(yù)定搬家日期:________年____月____日

五、包裝要求:甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可由乙方進(jìn)行包裝,但包裝前應(yīng)檢查物品,保證安全運輸。

六、乙方責(zé)任:保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成,則乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、一般貨物保險由乙方負(fù)責(zé),貴重貨物保險由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時對送達(dá)貨物進(jìn)行檢驗,逾期未收貨,應(yīng)向甲方支付保管費用。

八、包裝運輸總費用:____________元。

貨物到達(dá)并驗收完好后一次性付清:____________________元。

九、甲方違約責(zé)任:乙方按要求將貨物送達(dá)后,甲方如不足額支付運輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權(quán)。

本合同在雙方履約后即行終止。未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

甲方簽名:______乙方簽名:______。

合同訂立日期:________年____月____日

油船運輸合同篇二

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

為一年,從________年______月_____日起到______年_____月____日為止。

期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

油船運輸合同篇三

甲方(砂石場):

乙方(運輸車隊):

依據(jù)芒市《關(guān)于強(qiáng)化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠實守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:

一、合同方式。

1、甲方提供砂石給乙方運費輸;

2、乙方需按照甲方要求安排進(jìn)行運輸作業(yè)。

二、運費結(jié)算。

1、由石場負(fù)責(zé)聯(lián)系砂石購買方,石場進(jìn)接收取石料款,運費由石場支付,如若購買方付款逾期,甲乙雙方需共同負(fù)責(zé)收款責(zé)任,運費標(biāo)準(zhǔn)隨行就市另行商定。

2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運費。

三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任。

1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準(zhǔn)證》入場裝運砂石。

2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運輸核準(zhǔn)證》到砂石場參運砂石。

3、甲方應(yīng)堅持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場。

4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。

四、其它。

1、本合同有效期為年。

2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

油船運輸合同篇四

甲方(出租方):

乙方(租賃方):

為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

甲方享有對的車所有權(quán)及經(jīng)營權(quán),現(xiàn)將此車租賃給乙方從事礦用設(shè)備運輸,乙方付甲方租金為 ),結(jié)算之日甲方必須提供發(fā)票給乙方。

租賃規(guī)定:

1、此車輛甲方給乙方配貨運司機(jī),證件必須齊全:駕駛證,健康證等證件

2、車輛證件必須齊全。

3、車輛燃料由甲方承擔(dān)。

4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車期間內(nèi)利用本車從事犯罪活動的,有乙方承擔(dān)刑事責(zé)任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān),與甲方無關(guān)。

5、在本協(xié)議有效期內(nèi),由甲方負(fù)擔(dān)車輛的所有維修費用。

6、在簽訂次合同期內(nèi),如有一方違約,違約方需付另一方違約合同金額的5%。

7、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,子甲、乙雙方簽字之日起即具法律效力。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

油船運輸合同篇五

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月,本合同______終止。

第三條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度,甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

______年______月____日______年______月____日。

油船運輸合同篇六

甲方(托運方):

地址:郵編:210003。

電話:

乙方(托運方):

地址:郵編:

電話:

丙方(承運方):

地址:郵編:

電話:

簽約地點:

甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運的原則,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條合同有效期限。

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。

1、運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。

2、運輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達(dá)地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。

第三條丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求。

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)hse管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運行機(jī)制。

2、實行公司化運營,無單車承包運行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車輛行駛證、危險化學(xué)品營運證等相關(guān)證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。

5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸,車輛上有明顯的專車專運標(biāo)識,確因自身運力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的gps全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。

10、車輛不設(shè)專用計量口,每倉只保留一個進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

b級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務(wù)。

第四條運輸裝卸貨流程。

乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計劃,丙方根據(jù)乙方配送計劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過erp系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗收。

(2)核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量;

(3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;

(4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;

(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;

(9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。

第五條運送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)。

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。

第六條運價標(biāo)準(zhǔn)及運費結(jié)算。

一、運價制定。

1、運價標(biāo)準(zhǔn)。

運輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數(shù)是指重載單。

2、當(dāng)國家對運輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當(dāng)調(diào)整運價標(biāo)準(zhǔn)。

二、運費結(jié)算。

1、結(jié)算時間:款項應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。

2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。

3、丙方應(yīng)建立運輸臺賬和月末對賬機(jī)制。

第七條三方的權(quán)利義務(wù)。

一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)。

1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運輸?shù)侥康牡?,運輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運至甲方和。

乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費,則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:

(1)丙方營運資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;

(2)丙方承運油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;

(3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機(jī)制;有權(quán)對丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運行下的車輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。

6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權(quán)利義務(wù)。

1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運輸油品進(jìn)行留臵。

2、油品運輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運費。

5、當(dāng)甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。

8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費等由丙方承擔(dān)。

油船運輸合同篇七

車輛運輸合同范本_運輸合同來咯,不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人: 承運人:

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

油船運輸合同篇八

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

油船運輸合同篇九

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

油船運輸合同篇十

按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點:河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容:土石礦運輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。

四、運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任:

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔(dān)。

3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。

(二)乙方責(zé)任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進(jìn)山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進(jìn)場,時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

油船運輸合同篇十一

甲方:

乙方:承運企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

承運的主要貨物為洗精煤。起止地點:盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。

1、甲方保證公平合理對承運車輛進(jìn)行承運安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達(dá)指定地點,聽從卸貨點人員指揮,在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金:10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運費,如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運費,直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動另行通知。

2、其它運輸?shù)竭_(dá)地點根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時間:年月日。

油船運輸合同篇十二

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運價及合同號。

7、乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。

8、付款條款。

經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:

a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;

c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費用:

a、延緩交付提單;

b、延緩返退核銷單、退稅單;

c、目的港延緩放貨;

d、停止接受訂艙。

由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān);

16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補充;修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

乙方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

_____年_____月____日。

油船運輸合同篇十三

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險品運輸合同模板-運輸合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

托運人(甲方):

承運人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運時間

車牌號: 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;

身份證號:

二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱,運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、 在運輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價格在運費中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運費結(jié)算

貨物運輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費,乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方:

代理委托人: 代理委托人:

電 話: 電 話 :

傳真: 傳真:

日期: 日期:

油船運輸合同篇十四

合同編號:

簽訂時間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)。

乙方:(運輸單位名稱)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應(yīng)在年月日從起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。

公司地址:雙流縣花月東街16號地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:

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