總結是一種對自己成長的記錄和見證,幫助我們保持對自己的責任感和動力??偨Y需要注重實證和論證,通過數(shù)據(jù)和案例來支持和證明自己的結論。以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,希望對大家有所幫助。
汽車售后服務年終總結個人篇一
20xx年即將過去了,現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結如下:
1、銷售情況(略)。
2、營銷工作為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。
最近一段時間公司安排下我在20xx長時間的咨詢學習工作,俗話說的好三人行必有我?guī)?,在學習后本人結合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于2020年的工作計劃做如下安排:
1、詳細了解學習公司的商務政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與20xx20xx公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學習。
4、銷售人員的培訓,每月定期4個課時的培訓學習,以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)20xx20xx公司制定的銷售任務,對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。
最后,在新春到來之際,請允許我代表20xx20xx專賣店全體銷售人員,感謝公司領導和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
汽車售后服務年終總結個人篇二
20__年是公司發(fā)展上臺階的關鍵一年,在即將過去的一年里,公司的各項工作都取得了的很大的成效,為公司的發(fā)展壯大奠定了堅實的基礎。過去的一年里,我一直從事售后技術服務工作,目睹公司的發(fā)展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。多年的工作經(jīng)歷,自己對售后服務多少積累了一些認識和體會,現(xiàn)總結分享如下。
不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,售后技術服務也不例外。我認為售后服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益,是提高我們產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作,同時也為了及時反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良情況,以便作出及時改進,使產(chǎn)品更好的滿足客戶的使用要求。
二、精于專業(yè)技能,勤于積累學習。
作為一個技術服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察,獨立思考,多與客戶、同事溝通,這一點,對于不斷掌握解決在不同環(huán)境下的故障問題的應用知識至關重要。能否做好設備的質(zhì)量調(diào)研,是衡量技術人員專業(yè)水準的標尺,同時也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。
三、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場技術服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,設備很多時候是由于使用操作不當或者使用環(huán)境達不到標準才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。
向客戶推廣公司的產(chǎn)品,不僅是業(yè)務人員的職責,也是包括技術人員在內(nèi)的公司每一個員工的職責,技術人員應更善于從技術的角度分析,向客戶介紹和推廣本公司的產(chǎn)品,同時及時向業(yè)務員反饋商機,發(fā)揮好橋梁的作用。
2__年公司成立售后服務部,使得公司的售后服務工作有了很大的改觀,客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績,首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次,要感謝各位同事的大力支持;最后,要感謝售后服務部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務部的負責人,現(xiàn)將售后服務部工作總結如下:。
一、努力做好各項工作。
作為售后服務部,主要負責公司的設備的售后維護、設備的調(diào)試及培訓、設備售前演示等各項工作;售后服務部,認真解決每一例客戶報修,認真調(diào)試每一臺設備,認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法,認真解答每一位客戶遇到的問題,認真給客戶演示設備每一項功能;售后服務部每一位員工,都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務工作,不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干,不斷提高自身工作能力。
售后服務部包劉西明、唐斌、陳洪等幾位員工,每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦,勤于學習的精神;努力做好自己負責的本職工作,同時干中學、學中干,不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售后服務,把的售后工作做的井井有條,大大提高了客戶的滿意度;同時,其他地方售后、設備安裝調(diào)試及設備演示也盡職盡責的做好;陳洪主要負責電氣方面的售后工作,作為來公司不長的新員工,他在20__年里成長的很快,默默的做好安排每項工作,并在干中不斷總結學習,提高自己解決問題的能力;唐斌作為公司的老售后服務人員,負責機械方面工作,接受能力強,善于干中總結,不斷提高自身技能,把售后工作做的讓客戶滿意。
汽車售后服務年終總結個人篇三
在過去的一年中,我主要售后服務工作,在公司領導和同事的正確領導和關心支持下,我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,盡己所能的工作。但還存在一些不足,現(xiàn)將這一年來有關工作情況及個人感受做一下總結,希望能對日后工作有所幫助。
1、在行業(yè)學習上的不足,要想做好做精必須得主動深入其中,體會客戶的心理和行業(yè)的動態(tài)。
2、需要主動掌握相關的工作技能和技巧,靈活運用于具體工作。
3、在開展工作之前做好個人工作計劃,合理安排,及時完成工作,確保工作效率高。在工作中,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。新一年,新起點,希望自己能夠更好完善自己。
(1)努力提高服務質(zhì)量,做事麻利,有效率,不出差錯。服務態(tài)度要良好,接待客人要不斷積累經(jīng)驗,要給客人留下良好印象。接電話時,也要不斷提高用語技巧;巧妙的問答客戶。盡量讓每一個客戶滿意。
(2)加強禮儀知識學習。如業(yè)余時間認真學習禮儀知識,公共關系學。了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識,包括坐姿、站姿、說話口氣、眼神,以及回答客戶提問技巧等等。
(3)加強與公司各部門的溝通。了解公司的發(fā)展狀況和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識儲備,一方面能及時準確地回答客戶的問題,準確地傳達信息。如果有咨詢電話,需在力所能及的范圍內(nèi),簡要回答客戶的問題,同時也能抓住適當機會為公司作宣傳。
(4)努力打造良好的前臺環(huán)境。要保持好公司的門面形象,不僅要注意自身的形象,還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生,讓客戶有種賞心悅目的感覺。
保持好一個良好的心態(tài)是每一個售后服務人員所必備的。無論客戶的態(tài)度好壞,我們都應該堅持以良好的工作態(tài)度,真誠的溝通方式為客戶服務。
最大限度的保護客戶的利益,是提高我們銷售產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分,從而樹立公司形象,促使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。針對上述問題,在今后的工作中要加強專業(yè)技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
汽車售后服務年終總結個人篇四
x年即將過去,在今年的汽車銷售期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是x年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現(xiàn)存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。
市場分析。
我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單?,F(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。
從x年x月x日到x年x月x日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,x年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車售后服務年終總結個人篇五
隨著時間的推移,歲末將至,特對此前工作進行匯總與規(guī)劃??v觀當前的時代的發(fā)展,人們的生活品質(zhì)在日益提高。而汽車現(xiàn)已飛快的步伐邁入了千家萬戶成為時代進步的標榜!帶給人們的是安全、舒適和快捷!能成為xx汽車銷售顧問我感到萬分榮幸和驕傲!在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助!
1.積極參加公司組織的各品牌銷售車型與銷售話術的培訓。
2.結合公司品牌對市場的影響力,提高了消費者對公司和汽車的認知度。
3.充分利用好量販資源優(yōu)勢對不同需求的客戶進行合理推薦。
4.在團隊中發(fā)揮主人翁思想不計私利。
1.加強對所售車型配置、賣點的掌握。
2.對競爭車型的價格、賣點進行了解,時刻掌握應對話術。
3.對現(xiàn)場客戶需求進行深入了解,最大提高各項指標完成率。
4.加大對三表卡上客戶的回訪力度。
汽車售后服務年終總結個人篇六
首先感激公司給我供給汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機會,感激這三個月以來公司領導及同事在工作和生活上對我關心和照顧。經(jīng)過這次機會我對自我所學的一些專業(yè)知識有了更深刻的理解,使我感覺到自我所學的強弱所在。經(jīng)過三個多月的學習與工作,我對自我的工作認真思考并記錄下來,以作為自我工作的一個階段性總結,同時向公司領導匯報我的工作,請領導審查并給予同意我的轉(zhuǎn)正申請。
2020年__月__日我成為公司的試用員工,到今日三個月試用期已滿,在崗試用期間,我在銷售部學習工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的,在銷售部領導的耐心指導和同事熱心幫忙下,我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成,汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應的政策、法規(guī)、制度。
在銷售部的工作中,我一向嚴格要求自我,認真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學習,不斷提高充實自我,期望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,剛進入銷售部門,業(yè)務水平和銷售經(jīng)驗上難免會有些不足,在此,我要特地感激銷售部的領導和同事對我的入職指引和悉心的幫忙,感激他們對我工作中提醒和指正。
經(jīng)過這三個月學習,我此刻已經(jīng)能夠獨立承擔一般車輛銷售業(yè)務,在以后的工作中要不斷努力學習以提高自我業(yè)務本事,爭做一個優(yōu)秀的汽車銷售員。
汽車售后服務年終總結個人篇七
在繁忙的工作中不知不覺20xx年已經(jīng)過去,又迎來了新的一年,回顧加入xx的這一年的工作歷程,作為的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標準的要求自己。在高素質(zhì)的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期,公司領導及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓,在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!
20xx年工作總結:
從進公司以來截止20xx年xx月xx日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。
忙碌的20xx年,由于個人工作經(jīng)驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。
xx月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務的原因,導致我在xx月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。
xx月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的`幫助指導下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
xx月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的`心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學習,以取得更多的工作經(jīng)驗,使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個人要求:
1、對于老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯(lián)系和溝通,穩(wěn)定與客戶關系,以取得更好的銷售成績。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶。
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶。
4、加強多方面知識學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,以提高業(yè)務水平,把銷售工作與交流技能結合。
5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹。
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展,可以預料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學習,提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應有的貢獻。
汽車售后服務年終總結個人篇八
廣州萬孚生物技術有限公司 起止年月:2010-07 ~ 2010-09
公司性質(zhì): 民營企業(yè)所屬行業(yè):制藥/生物工程
擔任職位: 封口員 (本文由(
個人自傳
經(jīng)過兩年的大學學習,以及自身的加強和充實,專業(yè)理論知識方面是我的首要優(yōu)勢。而且,本人性格開朗對人友善;有責任感,處事謹慎,有較強的適應能力,有上進心。我的`格言是“沒有做不到的事,只有不用心的人”,正所謂思想決定態(tài)度,只有不斷學習才能不斷進步,我相信或許我現(xiàn)在能力不夠強,但我會不斷進步。
汽車售后服務年終總結個人篇九
售后工程師個人求職簡歷模板在寫個人求職簡歷時大學生個人簡歷網(wǎng)下面提供這一篇售后技術支持工程師簡歷范文為寫簡歷時參考。大學生個人簡歷網(wǎng)還為求職者推薦這份研發(fā)工程師求職簡歷模板為模板,更多的專業(yè)簡歷在大學生個人簡歷網(wǎng)。
姓名:性別:男。
年齡:27歲學歷:本科。
工作年限:1年婚姻狀況:未婚。
戶口:惠州市身高:174cm。
居住地:廣東省廣州市現(xiàn)任職位:售后工程師。
待遇要求:面議到崗時間:--。
希望地區(qū):廣州市深圳市惠州市。
希望崗位:售前/售后技術支持工程師設備修理設備工程師。
公司性質(zhì):儀器儀表、度量衡器。
擔任職位:客服工程師。
離職原因:--。
工作職責和業(yè)績:
公司性質(zhì):儀器儀表、度量衡器。
擔任職位:實習生。
離職原因:--。
工作職責和業(yè)績:
最高學歷:高中。
專業(yè)名稱:化學班。
專業(yè)描述:高中課程學習。
最高學歷:本科。
專業(yè)名稱:生物醫(yī)學工程。
專業(yè)描述:培養(yǎng)具有一定基礎醫(yī)學知識的工科類人才。
技能專長技能專長:
熟悉醫(yī)院一般的小型儀器結構,能查找判斷出儀器故障,熟練電路板的焊接。
語言水平:
普通話:精通。
英語:熟練。
粵語:精通。
更多。
汽車售后服務年終總結個人篇十
作為一名大二的學生,車輛工程專業(yè),我希望可以到汽車公司里面進行實習學習,提升自己的綜合能力。在大一的一年里,我拿到25個獎項,其中省獎3項,校級獎10項,院級獎12項。通過大一的鍛煉,我覺得自己已經(jīng)很用心去培養(yǎng)自己。但是我覺得在學校的鍛煉是比較局限的,要想提升自己的核心競爭力,因此我希望通過實習來直接面對職場的鍛煉,提升自己的能力。如果可以的話,請給個機會我,讓我在這個寒假暑假到貴公司實習學習。
汽車售后服務年終總結個人篇十一
三年以上工作經(jīng)驗|男|26歲。
居住地:上海。
電話:139********(手機)。
e-mail:
最近工作[1年8個月]。
公司:xx公司。
行業(yè):多媒體/互聯(lián)網(wǎng)體。
職位:企劃總監(jiān)。
最高學歷。
學歷:本科。
專業(yè):商業(yè)經(jīng)濟管理。
學校:xx大學。
自我評價。
對新鮮事物的接受能力強,能吃苦耐勞,思維敏捷跳躍,做事縝密。為人誠實守信,親和力強。對新技術有極高的熱情,樂于接受新的挑戰(zhàn),并對未來技術發(fā)展趨勢有敏感的洞察力;富有創(chuàng)造性思維,而且能夠獨立完成工作能力強;性格開朗,善于與人交往,團隊工作能力強;精力充沛,有極高的工作熱情和強烈的`責任心。
求職意向。
到崗時間:一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):多媒體/互聯(lián)網(wǎng)。
目標地點:北京。
期望月薪:面議/月。
目標職能:企劃總監(jiān)。
工作經(jīng)驗。
20xx/7—至今:xx公司[1年8個月]。
所屬行業(yè):多媒體/互聯(lián)網(wǎng)。
業(yè)務部企劃總監(jiān)。
1.擅長利用internet進行各種網(wǎng)際信息交流,具有一定網(wǎng)站建設、規(guī)劃經(jīng)驗。
2.還接受挑戰(zhàn),發(fā)掘了一些客戶,豐富社會閱歷。
3.具有較強計劃分析和項目理解能力,能獨立完成產(chǎn)品策劃方案的起草及產(chǎn)品相關資料的收集、整理、分析工作。
4.勤學好問,大膽展示自我,學會了要禮貌待人,要踏實干事,要提高個人綜合素質(zhì)。
20xx/6—20xx/6:xx公司[1年]。
所屬行業(yè):多媒體/互聯(lián)網(wǎng)。
業(yè)務部企劃員。
1.具有一定的公關能力及活動組織能力,擅長與其他部門合作。
2.熟練操作windows平臺上的各類應用軟件收集、整理、分析工作。
教育經(jīng)歷。
20xx/9—20xx/6xx大學商業(yè)經(jīng)濟管理本科。
證書。
20xx/6大學英語四級。
20xx/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
汽車售后服務年終總結個人篇十二
20xx年是汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進行總結:
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結合總經(jīng)理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標管理。
1、服務流程標準化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷售指標細分化。
5、晨會、培訓例會化。
6、服務指標進考核。
對策二:細分市場,建立差異化營銷。
1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。
對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)維修服務點,將服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。
在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當?shù)厥袌龅腵占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。
為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。
同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。
在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。
根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。
對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。
在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
汽車售后服務年終總結個人篇十三
20xx年,我畢業(yè)與xx學院,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!
一、書山有路,技海無涯。
到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè),熱情服務。
“站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴,經(jīng)更換裝復好后,再適當調(diào)整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應為15~35mm,后輪推桿行程應為20~40mm。
不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。
俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。
汽車售后服務年終總結個人篇十四
個人簡歷被稱作職場的敲門磚,對求職者來說好的個人簡歷就相當于一只腳已經(jīng)踏入了職場。
個人信息。
性別:男。
民族:漢族年齡:28。
婚姻狀況:已婚專業(yè)名稱:運輸類汽車運用技術。
主修專業(yè):運輸類政治面貌:群眾。
畢業(yè)院校:福建農(nóng)林大學畢業(yè)時間:20xx年3月。
最高學歷:本科電腦水平:精通。
工作經(jīng)驗:四年以上身高:173cm體重:66公斤。
現(xiàn)所在地:廈門市戶籍:連城縣。
求職意向。
期望工作地區(qū):新羅區(qū)連城縣期望工作性質(zhì):全職。
最快到崗時間:2周以內(nèi)需提供住房:不需要。
教育/培訓。
教育背景:
學校名稱:福建農(nóng)林大學(20xx年3月-20xx年3月)。
專業(yè)名稱:交通工程學歷:本科。
所在地:福州市倉山區(qū)洪山橋上店證書:技師證。
學校名稱:福州職業(yè)技術學院(20xx年9月-20xx年6月)。
專業(yè)名稱:汽車運用技術學歷:大專。
所在地:福建省福州市閩侯縣聯(lián)榕路8號證書:高級維修工證。
培訓經(jīng)歷:
培訓機構:上汽通用(20xx年5月-20xx年5月)。
課程名稱:維修技師金級實操培訓-變速箱模塊證書:
培訓機構:上汽通用(20xx年4月-20xx年4月)。
課程名稱:維修技術等級認證-銀級實操培訓證書:銀級證書。
工作經(jīng)驗。
公司名稱:廈門海翼泰成凱迪拉克汽車有限公司(20xx年1月-至今)。
所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì):國有企業(yè)。
公司規(guī)模:50~20xx工作地點:廈門。
職位名稱:車間調(diào)度。
2、對維修車輛派工,根據(jù)生產(chǎn)具體情況,靈活調(diào)配車輛派工;。
4、每月對當月業(yè)績情況進行統(tǒng)計,報告車間主任;。
5、負責現(xiàn)場安全管理工作,對班組進行經(jīng)常性的'安全教育。
公司名稱:廈門艾迪科森信息技術有限公司(20xx年4月-20xx年12月)。
所屬行業(yè):教育·培訓·科研·院校公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模:10~50人工作地點:廈門。
職位名稱:項目經(jīng)理。
工作描述:1、負責開發(fā)新能源汽車課程,管理整個項目運營;。
2、結合產(chǎn)品為學校提供專業(yè)建設方案,實訓室建設方案;。
3、組織學校師資培訓,到企業(yè)參觀調(diào)研,開拓校企合作模式;。
4、校園文化建設。
公司名稱:福州職業(yè)技術學院(20xx年3月-20xx年4月)。
所屬行業(yè):教育·培訓·科研·院校公司性質(zhì):事業(yè)單位。
公司規(guī)模:50~20xx工作地點:福州。
職位名稱:學生。
工作描述:代表福州職業(yè)技術學院參加福建省高職組省技能競賽,榮獲福建省高職組汽車維修與故障診斷排除“三等獎”
公司名稱:福建省直中機中泰汽車有限公司(20xx年10月-20xx年3月)。
所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模:50~20xx工作地點:福州。
職位名稱:機電組長。
工作描述:1、維修別克車型,找到客戶所抱怨的故障,為客戶提供最佳維修方案,服務好每一位客戶!
2、熟悉汽車售后車間維修流程;。
3、每月編寫故障案例分享同事,通過自己不懈努力榮獲上汽通用銀級等級證書。
自我評價。
自我評價:1、待人真誠,善于交際,適應力強,身心健康,五官端正,樂于助人,為人熱情!2、團隊協(xié)作能力,較強進取心,較強邏輯思維能力,能吃苦,工作積極。3、積極進取,有很好毅力和耐力,吃苦耐勞,勇于面對困難和挑戰(zhàn),有很好協(xié)調(diào)組織能力。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
個人簡歷是求職者的自我推薦信,用人單位只有通過求職者的個人簡歷才能了解求職者,判斷求職者能否勝任這份工作,因此求職者的個人簡歷在求職路上顯得格外重要。求職者想要寫好一份個人簡歷就要先了解自己。只有清楚的知道自己的優(yōu)勢劣勢才能在個人簡歷中很好的揚長避短。由于一千個求職者有一千種個人簡歷的寫法,所以不能一一舉例說明。但是社會上永遠存在于兩種求職者——一種有著豐富的工作經(jīng)驗;一種極度缺乏工作經(jīng)驗。那么這兩者的側重點肯定在不同方面,接下來就讓我們分析不同的兩者改如何寫好個個人簡歷。
有著豐富工作經(jīng)驗的求職者。
這類求職者在求職路上可是非?!俺韵恪钡模侨绾文茏屨衅刚咧滥愕哪芰€得從個人簡歷入手對于工作經(jīng)驗豐富的求職者來說無疑是將個人簡歷的重點放在工作經(jīng)驗上。但是其中要注意的是不要什么工作經(jīng)驗偶讀提到,只需要重點提到對這次求職崗位有幫助的工作經(jīng)驗就可以了。
應屆畢業(yè)生——工作經(jīng)驗缺乏。
但是求職中永遠有一些初出茅廬的求職者,他們沒有工作經(jīng)驗在求職大軍中處于絕對的劣勢。那么這類求職者就要采用不同的表達方式來突出簡歷的價值。應屆畢業(yè)生可以把個人簡歷的重點放在自我評價或者學業(yè)成就上。
不同求職者有不同個人簡歷的表達方法。愿所有求職者都不再奔波,盡快找到屬于自己的崗位。
汽車售后服務年終總結個人篇十五
專業(yè):汽車護理學。
學校:xx交通學院。
自我評價。
本人吃苦耐勞,上進心強,做事積級,具有良好的團體合作精神!工作踏踏實實,工作不拖拉,勤奮努力有汽車保養(yǎng)工作經(jīng)驗,獨立保養(yǎng)操作能力;懂得汽車修配。一個人的能力不是用口說出來的,只有實際行動,不怕艱苦,勇于奮斗,就算做不到讓人百分之百的`滿意,我相信也會得到您的認可.付出過;努力過,就算失敗也會從中得到提升。
求職意向。
到崗時間:一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):汽車及零配件。
目標地點:北京。
期望月薪:面議/月。
工作經(jīng)驗。
20**/7―至今:xx公司[1年8個月]。
所屬行業(yè):汽車及零配件。
后勤部gps維護。
1.負責公司gps終端的安裝和維護等工作;負責公司gps監(jiān)控系統(tǒng)的運行。
2.熟悉gps接收機的體系結構,了解gps原理及應用。
3.指導客戶服務人員,應對客戶咨詢、投訴處理等工作。
4.具有良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、分析解決問題能力。
20**/6―/6:xx公司[1年]。
所屬行業(yè):房地產(chǎn)/建筑。
業(yè)務部業(yè)務銷售。
1.了解公司的各種業(yè)務。
2.工作期間,口才得到大大的提高,體會到顧客的購物心理,提高了銷售技巧。
教育經(jīng)歷。
20**/9―20**/6xx交通學院汽車護理學本科。
證書。
20**/6大學英語四級。
20**/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
汽車售后服務年終總結個人篇十六
姓名:
目前所在:廣州年齡:22。
戶口所在:汕尾國籍:中國。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠信徽章:未申請身高:166cm。
人才測評:未測評體重:
人才類型:不限。
應聘職位:汽車銷售/經(jīng)紀人,汽車售后服務。
工作年限:0職稱:無職稱。
求職類型:實習可到職日期:隨時
月薪要求:面議希望工作地區(qū):廣州,不限,。
工作經(jīng)歷。
廣州萬孚生物技術有限公司起止年月:xx-07~xx-09。
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):制藥/生物工程。
擔任職位:封口員。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣州康大職業(yè)技術學院。
最高學歷:大專獲得學位:畢業(yè)日期:xx-06
專業(yè)一:汽車技術服務與營銷專業(yè)二:
起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語:其他較差粵語水平:優(yōu)秀。
其它外語能力:
國語水平:優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
個人自傳。
經(jīng)過兩年的大學學習,以及自身的加強和充實,專業(yè)理論知識方面是我的首要優(yōu)勢。而且,本人性格開朗對人友善;有責任感,處事謹慎,有較強的.適應能力,有上進心。我的格言是“沒有做不到的事,只有不用心的人”,正所謂思想決定態(tài)度,只有不斷學習才能不斷進步,我相信或許我現(xiàn)在能力不夠強,但我會不斷進步。
汽車售后服務年終總結個人篇十七
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還推薦一份為應聘時寫個人簡歷參考。志愿者經(jīng)歷
教育背景
本人雖然談不上特別開朗活潑,但勝在細心,有耐性,有親和力,喜歡與人溝通;積極參加社會實踐活動,特別是銷售員,積累了一定社會實踐經(jīng)驗。
汽車售后服務年終總結個人篇十八
車輛調(diào)度年終工作總結?;仡欉@一年來的工作,我向所領導做一個人工作總結與打算的匯報:
平時能嚴格遵守局里及所里的各項規(guī)章制度,時刻用共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己。作為汽修廠長,能團結和帶領職工搞好安全生產(chǎn),一年來在眾源總公司和車管所領導的關懷及全廠職工的共同努力下,實現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元,利潤15萬元,外部市場占有率達45%,圓滿地完成了總公司下達的各項經(jīng)濟指標。
由于所領導的安排,我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上,能積極主動地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設置和職責范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說,一年來,本人分管、協(xié)管的工作較多,主觀愿望上盡最大努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務。但是也存在著一些不足,主要表現(xiàn)在,只注意認真做好自己的工作,為領導分憂不夠,對同事幫助不足。
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng),做到合理調(diào)配,使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務意識和形象。
2、協(xié)助所長嚴格控制各項成本費用的使用和發(fā)生,根據(jù)年度費用計劃指標合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應我局和市場上汽車不斷更新的需要,對我們的修理設施及設備進行技術改造,加大和提高對車輛維修技術和科技含量的投入。
汽車售后服務年終總結個人篇十九
簡歷編號:
更新日期:
姓名:
國籍:
中國。
目前所在地:
白云區(qū)。
民族:
漢族。
戶口所在地:
河源。
身材:
186cm65kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
25歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:
普通求職。
應聘職位:
汽車銷售/經(jīng)紀人:銷售代表、汽車售后服務:技術服務工程師、市場助理:
工作年限:
2
職稱:
中級。
求職類型:
全職。
可到職日期:
隨時。
1500--。
希望工作地區(qū):
廣州深圳東莞。
個人工作經(jīng)歷:
公司名稱:
公司性質(zhì):
民營企業(yè)所屬行業(yè):廣告。
擔任職務:
廣告設計。
工作描述:
事廣告設計與打印工作。
離職原因:
個人發(fā)展原因。
公司名稱:
公司性質(zhì):
股份制企業(yè)所屬行業(yè):汽車及零配件。
擔任職務:
技術服務工程師。
工作描述:
在該公司擔任技術服務工程師崗位,負責產(chǎn)品的測試和售后服務的工作。
離職原因:
個人原因。
公司名稱:
公司性質(zhì):
民營企業(yè)所屬行業(yè):汽車及零配件。
擔任職務:
售后服務顧問銷售員配件管理員維修工。
工作描述:
在該公司曾擔任售后服務顧問銷售員配件管理員維修工職務進行系統(tǒng)化的實習。
離職原因:
實習到期。
教育背景。
畢業(yè)院校:
肇慶科技職業(yè)技術學院。
最高學歷:
大專。
畢業(yè)日期:
所學專業(yè)一:
所學專業(yè)二:
受教育培訓經(jīng)歷:
學校(機構)。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
-09。
肇慶科技職業(yè)技術學院。
普通高等學校畢業(yè)證書。
137000218。
語言能力。
外語:
英語良好。
國語水平:
優(yōu)秀。
粵語水平:
優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人在學校期間學習認真,學習成績良好,經(jīng)過三年的在校理論課學習和操作課實踐,較好地掌握了汽車維修的基本知識和具備較強的汽車維修動手能力,并考取了汽車高級維修工證書、助理營銷師證書、全國計算機等級考試一級證書和汽車駕駛證b照。除了刻苦學習理論知識以外,我還積極參加學校的各種活動,提高自己的綜合素質(zhì),做個全面發(fā)展的當代大學生。
11月27至2月27日期間,在中山創(chuàng)世紀汽車貿(mào)易有限公司(4s店)實習期間,我認真學習,虛心向帶教老師請教,積極主動配合老師的工作。經(jīng)過三個月的實習,我基本掌握了發(fā)動機綜合分析儀使用檢測操作、四輪定位儀使用檢測、電控發(fā)動機噴油器檢測儀、輪胎拆裝機、動平衡機等各種儀器的使用以及整車修理、檢測與故障排除等專業(yè)技能。207月至11月在廣州中汽恩可汽車電子有限公司工作,在該公司曾擔任技術服務工程師崗位,負責產(chǎn)品的測試和售后的工作,對銷售、售后流程比較了解。并從中學會了與同事的相處和在工作中的'互相配合,認識到團隊精神在工作中的重要。2月至今在深圳藝盛圖文公司從事廣告設計與打印工作。
詳細個人自傳。
我具備出色的學習能力并且樂于學習、敢于創(chuàng)新,不斷追求卓越;作為參與者,我具備誠實可信的品格、富有團隊合作精神;做事干練、果斷的風格,良好的溝通和人際協(xié)調(diào)能力。受過系統(tǒng)的專業(yè)知識訓練;有很強的忍耐力、意志力和吃苦耐勞的品質(zhì),對工作認真負責,積極進取,個性樂觀執(zhí)著,敢于面對困難與挑戰(zhàn)。
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