總結(jié)的過程可以讓我們反思自己的工作和學習，找出不足之處并加以改進，從而不斷提高自己的能力和素質(zhì)。在寫總結(jié)時，我們需要充分發(fā)揮自己的思維和判斷力，展示個人的獨特觀點。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些啟發(fā)和幫助。
春運工作總結(jié)簡報篇一
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實際，迅速成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務(wù)工人員權(quán)益保護條例等法律法規(guī)，增強農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
春運工作總結(jié)簡報篇二
20xx年春運工作從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。在區(qū)交通局和行業(yè)主管部門的指導下,我公司認真貫徹有關(guān)春運的工作精神，全面貫徹執(zhí)行“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的服務(wù)理念，積極準備、認真安排，做好運輸組織及安全保障工作，實現(xiàn)了安全運送旅客12.5萬人次，與去年持平（長途站6.6萬人，太嘉線5.9萬人），發(fā)送班次1.1萬余班，同比增加6%；（長途站8764班太嘉線2243班）；預(yù)售班次累計335班，預(yù)售人次累計8687人次，同比增加22%。圓滿地完成了春運疏客工作，現(xiàn)將公司整個春運工作作以下幾點總結(jié):
1、春運前夕，我公司積極準備，認真安排，通過召開公司全體員工春運工作動員大會和部門小組會議，認真?zhèn)鬟_上級交通運輸管理部“關(guān)于20xx年春運工作的通知”精神，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真安排全站春運安全及運力組織各項工作，制定了春運旅客運輸和應(yīng)對惡劣氣候等應(yīng)急措施，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，有力地保障了春運工作的順利展開。
2、增設(shè)售票、檢票窗口，加強現(xiàn)場指導。進入春運以后，長途站增設(shè)售票窗口至6個，擴大售票點。由于火車客票的票源緊缺，我站發(fā)往河南、重慶、湖北等省份的超長途方向客流量大幅增加，面對攜帶大包、小包，歸鄉(xiāng)心切的旅客，長途站及時調(diào)整檢票作業(yè)流程，從原本提前5分鐘開始檢票，提前到了20分鐘開始檢票，確保旅客都能夠安全、有序的進站乘車。問訊服務(wù)臺增加工作人員，并肩負旅客退票和行李寄存等服務(wù)；另外在售票及候車大廳增加現(xiàn)場值勤人員，加強對現(xiàn)場客流的安全維護和有序疏導。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想，安全運輸是春運工作的重中之重，公司全體員工牢記“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程。
2、從12月1日起長途站已經(jīng)著手落實春運預(yù)售計劃班次，要求每輛參與春運疏客的車輛必須提供（行駛證、道路運輸證、駕駛員從業(yè)資格證、gps視頻監(jiān)控證明）并且簽訂《春運預(yù)售合同》，進一步規(guī)范運營車輛，確保運力。
3、加強從業(yè)人員的安全教育和管理。在春運前對全體駕駛員開展了一次全面的安全行車和文明服務(wù)教育，做到全員動員，一個不漏。嚴禁超速和疲勞駕駛；嚴格執(zhí)行超長運距配備駕駛員的規(guī)定；充分運用車載衛(wèi)星定位儀，加強對營運過程的實施監(jiān)控并記錄監(jiān)控情況，做到監(jiān)控到位，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。
4、抓好源頭管理，堅持“三不進站、五不出站”制度。春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育，認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部門共同檢查處理，春運期間收繳“三危物品”共178件。通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
1、根據(jù)旅客流向和流量及時組織車輛加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。本公司自有12輛車從1月日至1月22日共應(yīng)急加班32班，發(fā)送旅客數(shù)1515人，覆蓋線路有沭陽、宿遷、鹽城、南通、江都等地區(qū)，取得了良好的社會效應(yīng)和經(jīng)濟效益。
2、部分車輛單位在春運期間車輛落實不到位，造成購買預(yù)售票的旅客出行受到影響，我公司立即啟動應(yīng)急疏客預(yù)案，調(diào)撥本公司的大巴投入疏客運營，讓旅客走得及時、走得滿意。
3、因受外地雨雪惡劣天氣影響，部分班線車輛回滬途中受堵在路上，1月18日和19日河南鄭州、駐馬店，江蘇盱眙、泗洪等班線發(fā)班時間延誤，造成約200名旅客無法按時出行。我公司立即啟動滯留旅客應(yīng)急預(yù)案，即時出示安民告示，并做好站內(nèi)滯留旅客的安置工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，提供飲用熱水，及時通知站外食品店延長營業(yè)時間以提供方便食品，并且加強值班，隨時解決旅客中出現(xiàn)的情況與問題。直至晚上22：00時左右，滯留旅客全部安全順利得運送完畢。
4、在嘉定區(qū)運管署和行政執(zhí)法大隊的支持配合下，公司增派人員在春運期間對所有經(jīng)營車輛加強車輛安檢、出站登記，確保車輛進站、出站絕不超載。整個春運期間疏客工作開展情況良好，組織有序，安全順暢，未發(fā)生一起道路運輸安全事故。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對崗位人員即時進行了調(diào)整，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負責檢票、導乘。且根據(jù)每日的客流量情況，立即作出應(yīng)對措施，組織臨時加班車應(yīng)急疏客，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)象。春運期間組織員工加班，無一人怨言，真正體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。
2、由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班，全體站務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細心謹慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚。
3、認真接待，及時解決處理旅客投訴3起，投訴處理率達100%，無一例有責投訴，讓旅客走得及時、滿意、安全。
4、按照上級領(lǐng)導部門的安排，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計報送，確保了報送資料準確、及時。
20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對今年的春運工作，我公司將在認真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運工作總結(jié)簡報篇三
為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關(guān)于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運志愿服務(wù)活動的通知》（閩交春運〔20xx〕1號）及集團公司關(guān)于春運工作的有關(guān)部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，xxxx車站在上級領(lǐng)導、集團公司以及相關(guān)部門的領(lǐng)導下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務(wù)活動。現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
根據(jù)活動要求，我司堅持做到春運志愿服務(wù)“理念、主題、標識、承諾”四個統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務(wù)標識，在所屬7個車站設(shè)立交通志愿服務(wù)臺，要求春運志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務(wù)主題綬帶；二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務(wù)。
（一）積極組織開展方便購票志愿服務(wù)。
1、加大人力、物力的投入，增開售票窗口，增設(shè)自助售/取票機，加派人員引導自助取票，延長服務(wù)時間，同時各站結(jié)合自身情況增設(shè)農(nóng)民工、學生售票專窗，開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務(wù)，盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預(yù)訂5836張。
2、市民除車站現(xiàn)場購票，還可通過公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運電商平臺、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網(wǎng)點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達xx人，較去年同期增長xx%，春運期間共出售電子客票xx張。
（二）積極開展溫馨車站志愿服務(wù)。
1、各車站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團市委、集團公司團委統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，集團內(nèi)部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站，協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，開展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務(wù)，熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項便民措施，免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務(wù)，免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備，備有相關(guān)生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。
3、在節(jié)后春運中，繼續(xù)開展“奉獻一日”活動，全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導下火車旅客轉(zhuǎn)乘工作。今年的“奉獻一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、xxxx火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻活動，此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據(jù)旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調(diào)往客流集中線路外，調(diào)配旅游車等運力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車，xx、xx車站的接送車。
（三）積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)。
各車站結(jié)合自身實際，開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)活動：
一是xxx站聯(lián)合xx街道計生辦、計生協(xié)組織志愿者在xx站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖xx”、“來廈務(wù)工暖人心，美麗xx共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷，免費為返鄉(xiāng)（xx）的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品，并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預(yù)防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預(yù)防人感染h7n9》等健康教育讀物，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)人員還免費為年老的旅客測量血壓，提醒注意事項。
二是xxx站配合集團黨辦，在xxx客運中心開展為旅客免費送春聯(lián)活動，活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外，志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián)，讓旅客快樂還鄉(xiāng)。
春運工作總結(jié)簡報篇四
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運工作的順利開展，企石醫(yī)院認真做好春運衛(wèi)生工作：加大公共場所傳染病的預(yù)防控制，加大對食品安全的監(jiān)督力度，加大應(yīng)急醫(yī)療救治，為確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下：
1、加強對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進行巡查監(jiān)督，嚴查食品進貨渠道，嚴防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進入市場。
2、與企石電視臺配合，大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識。在企石電視臺播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告（20xx）第1號》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等，提高居民的安全意識，起到了良好的社會效應(yīng)。
3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進行監(jiān)督和消毒，減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班，成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，同時向社會公布電話，積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
1、截至3月4日共出動監(jiān)督人員59人次，出動車輛19車次，檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次，公共場所監(jiān)督7個次。
2、派發(fā)宣傳單張450份，通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識89次。截至3月4日，在春運期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
春運工作總結(jié)簡報篇五
20xx年春運于1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導下，在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實保障廣大人民群眾出行乘車需求，圓滿完成了春運各項工作。現(xiàn)將20xx春運工作情況總結(jié)如下：
春運期間，我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農(nóng)村客運27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運送旅客約19363人次；農(nóng)村客運約5818班，運送旅客約32191人次；公交約4000班，運送旅客約5.8萬人次)；春運水路運輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運送水上旅客8099人次；縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起，處理投訴回復4起，辦結(jié)率達100%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
1、高度重視，精心組織。為確保春運工作的.圓滿完成，縣交通運輸局召開了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責人、安全管理人員參加的春運工作會，印發(fā)了相關(guān)春運文件，對春運工作作了全面的安排部署，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導為副組長、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作，做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實，確保了春運各項工作落實到位。
2、壓實安全責任，強化安全監(jiān)管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實履行行業(yè)監(jiān)管責任。一是嚴格落實安全責任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責任書9份，專項安全培訓客運駕駛?cè)藛T200余人次，簽訂安全責任書200余份，把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站，七不出站”規(guī)定，做好旅客進站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴禁“三無”船只營運。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定，嚴格車輛技術(shù)管理，嚴格車輛安檢制度，開展從業(yè)人員專題教育培訓。四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領(lǐng)導帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車維修、駕培機構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強安全自查，及時整治消除安全隱患。
3、加強路檢路查，做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次；做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治，同時每日安排65名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔，投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護工作，共施劃公路震蕩標線275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設(shè)路口標志標牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組，及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標語，積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個，為農(nóng)民工預(yù)留團體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點1個，為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5、及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓，組織開展“打非治違”相關(guān)工作，出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次，開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。
6、組織開展春運“情滿旅途”工作。縣交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動，春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動，維護車站周邊及站內(nèi)秩序，維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次。
7、加強執(zhí)法檢查工作。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，督促整改6起；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次，其中貨車60余臺次、客運車輛410余臺次、出租車130臺次，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規(guī)范成道路擺攤設(shè)點215處，清理擺攤設(shè)點41個。
8、堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責任，抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時，積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應(yīng)接盡接”，春運期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實交通運輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應(yīng)檢盡檢”，春運期間，我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
1、周密部署，科學調(diào)配，保障運力。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作，根據(jù)xx實際情況制定應(yīng)急運輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做好我縣運力儲備，重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的運力調(diào)配，充分發(fā)揮直達班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線公路旅客運送能力，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學配置、緊密銜接、有效運作。
2、多管齊下，加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視、標語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況，樹立了交通運輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。
3、抓好春運信息報送和應(yīng)急值守工作。春運期間，我局嚴格執(zhí)行領(lǐng)導值班制度和應(yīng)急處理工作制度，安排專人負責春運的統(tǒng)計、信息報送，向成都市春運宣傳工作群報送春運簡報13期，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準確性、及時性、多樣性。
春運工作總結(jié)簡報篇六
各位同仁，先生們，女士們，您們好：
春運自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名，臨時工?名，假期臨時工?名，黨員?名，團員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客?名，票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領(lǐng)導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導小組，開好春運前的組織會，收集了所有干部和員工手機電話，要求24小時開機，隨時做好戰(zhàn)前準備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進行了取暖鍋爐培訓，同時，對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓。同時，加強出乘前的業(yè)務(wù)學習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實制度，春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學生工的崗前賠訓，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工地主觀能動性，從隊領(lǐng)導到基層職工地每個人都進行了明確地分工和布置，責任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門地自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來地安全隱患。加強了對茶水員，餐車工作人員防火地安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲地食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處地旅客在超員嚴重地情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙地，我們就認真地做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己地職責范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己地一份熱情和力量，為奪取春運地最后勝利做出了自己地貢獻。
由于雪災(zāi)造成運行點無序，這對新老工都是一個嚴峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達標，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行，實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。
春運工作總結(jié)簡報篇七
2012年的春運安全工作，在區(qū)交通局的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我站的春運安全，現(xiàn)就我站2012年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導。
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我站成立了以覃基躍為組長，胡繼武、胡建軍為副組長，站各屬負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由吳自權(quán)同志任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責組織指導我站2012年度春運安全工作，分工明確，責任到人，建立了晝夜值班制度，小組成員輪流值班，確保出現(xiàn)情況第一時間向上級組織匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍。
1、召開全體職工大會，認真學習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我站于元月5日春運前夕召開全體職工大會，會上研究學習了區(qū)交通局的《關(guān)于認真做好春運工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的春節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關(guān)人員將上級有關(guān)春運工作精神傳達到各工班，使全區(qū)農(nóng)村公路各機構(gòu)加強了春運安全隱患的防范意識。
1、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
2、春節(jié)期間，對公務(wù)車輛按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
2012年2月17日xx區(qū)公路管理站。
春運工作總結(jié)簡報篇八
20xx年春運期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為動力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實施“高速安全”工程，以實際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面：
以建設(shè)“平安高速”為目標，加強責任制的落實。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實，安全生產(chǎn)工作從維護高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責任體系，簽訂責任制，實施目標化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責任書》。二是簽訂《實現(xiàn)平安北京目標責任書》，把加強安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標落實到各部門，落實到人。
春運期間，我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進行安全隱患自查行動，也是為春運做好準備。2月初，組成專項檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機房及通訊機房進行隱患排查和梳理，確保春運期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認識不足，責任落實不夠，工作不夠扎實。針對此項問題，我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》抓好整改落實，切實將工作任務(wù)落實到人。督促所站認真整改，并準備以周為單位進行復查，同時將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標責任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費機死機故障，
經(jīng)過檢測多數(shù)時間都無法開機，影響應(yīng)急情況下收費工作。
2、1月9日，唐江站崗亭欄桿機故障，影響正常收費工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費機死機，影響收費。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費。
5、1月28日凌晨3點左右，遂川站入口邊道崗亭電路問題。致收費工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗亭更換北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費工作。
1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復的直接修復，不能修復的硬件設(shè)備，已上報計劃至管理中心領(lǐng)導，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時修復完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復了電力系統(tǒng)。
3、針對軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復的直接修復，不能修復的軟件系統(tǒng)，已及時跟計重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進行了軟件修改。
春運期間，我中心用科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費環(huán)境。
春運工作總結(jié)簡報篇九
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。
二是交通應(yīng)急保障能力增強。有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件，市春運辦、市春運應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運力和應(yīng)急物品的儲備，認真組織對應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動、中止程序以及工作流程要求，切實提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
三是綜合運輸體系協(xié)調(diào)順暢。市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調(diào)職能，實現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進一步增強。
（一）高度重視、組織有力，確保工作落實到位成立了以主要領(lǐng)導為組長的春運工作領(lǐng)導小組，負責本地區(qū)、本部門、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點、近年來春運中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應(yīng)的對策和應(yīng)急方案。建立完善了春運值班制度，設(shè)立了24小時值班電話，及時掌握客運市場流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導客流，各運輸部門還向社會公布了服務(wù)咨詢投訴電話。
（二）科學調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，旅客疏運平穩(wěn)有序按照市政府安排，我市各級交通管理部門和運輸企業(yè)，早行動、早準備，在春運開始前對今年的客流量和形勢進行了認真分析和預(yù)測，春運期間合理調(diào)配運力，組織加班運力，儲備應(yīng)急運力，有針對性地制定啟動突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，較好地完成了旅客運輸工作。鐵路部門在抓好重點干線、重點車站旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點貨物運輸工作；采取加開臨客、加掛車廂、調(diào)整預(yù)留車廂等措施，并根據(jù)客流分析情況，及時增開直通臨客及民工專列，做到了運力調(diào)度有序，客流疏運及時。
（三）責任落實、措施有力，春運市場秩序良好一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施，重點打擊黑車非法經(jīng)營行為，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭，強化了治安秩序。二是部門各司其職，維護春運秩序。
（四）加強預(yù)防、嚴格執(zhí)法，切實保障春運安全春運期間，各區(qū)縣政府及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實，高度重視春運安全工作。
在今后的工作中，我們將總結(jié)經(jīng)驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應(yīng)對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進交通運輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
春運工作總結(jié)簡報篇十
為進一步提高中學生的交通安全意識，有效預(yù)防和減少中學生道路交通事故，切實做好學生寒假交通安全宣傳教育。1月20日，開平公安交警大隊赤坎中隊民警到教倫中學為2300多名學生上道路交通安全課。在課堂上，民警結(jié)合自己在日常交通管理工作中發(fā)現(xiàn)的涉及學校、學生的安全問題,結(jié)合學生的身心特點，以文明乘車、文明行走、安全行走等內(nèi)容為重點，生動講解了許多有關(guān)道路交通安全方面的知識，讓同學們深刻認識到道路交通安全的重要性，并語重心長地告誡同學們不要乘坐超員、超速、超載車輛，拒絕非法營運面包車、要自覺遵守交通法規(guī)，爭做交通安全文明人。
同時，民警給同學們發(fā)放了交通安全宣傳資料，倡導同學們小手拉大手，帶動身邊人自覺遵守交通法規(guī),從我做起，養(yǎng)成良好的交通習慣，確保道路交通安全。
春運工作總結(jié)簡報篇十一
20xx年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。為進一步做好春運安全防護工作，1月21日春運首日，莞城街道辦黨委委員陳玉東率交警大隊大隊長李志良、交通分局分局長韓鏡森，分別到萬江汽車總站及東江大道執(zhí)勤點，檢查屬地客運企業(yè)營運班車，督導春運執(zhí)勤工作。
在客運總站，陳玉東黨委與檢查人員一起，對到站候客的東莞市汽車運輸有限公司、東莞市一通客運有限公司等客運車輛進行檢查。檢查工作中，陳玉東黨委一行詳細查看了營運班車車輛乘客搭載狀況，檢查司機、車輛有關(guān)證件是否齊全有效及車上行李是否存有易燃易爆危險物品。檢查期間，陳玉東黨委告誡提醒車輛司乘人員，參加春運必須牢記安全，守法運營，堅決禁止車輛超速超員超載等情況。
隨后，陳玉東黨委一行來到東江大道萬江立交對出路口執(zhí)勤點，檢查督導春運路面執(zhí)勤工作。據(jù)了解，春運期間，莞城交警大隊加強與交通分局協(xié)作聯(lián)勤，聯(lián)合上路設(shè)卡開展路查路檢工作。充分運用e-cars緝查系統(tǒng)，嚴查小客車、農(nóng)村面包車等重點車輛，現(xiàn)場識別、現(xiàn)場查處車輛逾期未檢、多次違法未處理等隱患車輛。在查車現(xiàn)場，陳玉東黨委查看了現(xiàn)場執(zhí)勤工作情況，他充分肯定交警大隊、交通分局春運聯(lián)合路查路檢、及時發(fā)現(xiàn)、查處隱患車輛的重要性。他要求，春運工作各成員單位齊心協(xié)力，共同打好春運安全防護這場“硬戰(zhàn)”，全力確保春運交通出行安全。
春運工作總結(jié)簡報篇十二
春節(jié)臨近，為確保春節(jié)期間供水安全生產(chǎn)和落實當前形勢嚴峻的新冠疫情防范工作。1月22日上午8點，住建水廠在二樓召開春節(jié)期間安全生產(chǎn)和疫情防控工作布置會議，水廠全體黨員、各股室負責人參加了會議，會議由廠長駱桂玲主持。
會上，駱廠長首先對春節(jié)期間的安全工作開展計劃及措施做了安排部署：一是成立春節(jié)期間安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)主體，層層壓實安全責任。二是全面開展春節(jié)前安全隱患排查。重點對各水源井泵房設(shè)施運行情況、辦公區(qū)域、值班室用電、防火情況進行檢查。要做到查出一處整改一處，切實消除安全隱患。三是做好春節(jié)期間值班值守工作。制定春節(jié)期間值班計劃，值班人員要嚴格落實值班制度，并做好節(jié)日期間對用戶的服務(wù)工作，確保春節(jié)期間為廣大用水居民提供一個安全、穩(wěn)定、健康的用水環(huán)境。
最后，駱廠長就當前的疫情防控工作做了具體的布置：一是提高認識，牢固樹立疫情防控無小事思想，堅決杜絕五十人以上聚會，十人以上聚餐等現(xiàn)象。二是加強組織領(lǐng)導，自上而下發(fā)揮各層級作用，密切關(guān)注疫情發(fā)展變化，認真做好廠區(qū)內(nèi)疫情防控宣傳。三是全面落實疫情防控各項工作。嚴格要求進出水廠工作人員要認真做好信息登記和體溫測量并佩戴口罩，按時做好水廠辦公區(qū)域消毒和衛(wèi)生工作，堅決杜絕疫情的發(fā)生。
春運工作總結(jié)簡報篇十三
為認真貫徹落實上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實保障春運期間轄區(qū)航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓，落實各項安全防范措施，深入開展安全隱患排查治理，加強轄區(qū)航道檢查，加強航標日常維護，嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設(shè)施各項技術(shù)標準的正常完好，為春節(jié)期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
我站干部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區(qū)航道安全暢通，強化春運工作的組織領(lǐng)導，站成立春運工作領(lǐng)導小組和春運工作辦公室，及時召開春運工作動員會，對全站的春運工作進行動員布置，認真細化各崗位安全防范工作，加大對車船等機具設(shè)備的安全管理，加強航道安全保暢應(yīng)急管理，確保春運各項工作有序開展。春運期間，我站結(jié)合上級有關(guān)要求，制訂了站春運工作計劃，將目標、責任分解到各部門、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊分工明確，思想統(tǒng)一，協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊嚴格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力，保證了春運期間轄區(qū)航道的安全暢通。
春運伊始，我站認真學習了處關(guān)于扎實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過懸掛橫幅、標語，led顯示屏和發(fā)放各類安全知識宣傳手冊等手段，營造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運河，溫暖春運”的活動主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時向他們宣傳航道法律法規(guī)，強調(diào)春運期間作業(yè)安全注意事項。
春運期間，我站四個航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護航標92座次，確保了轄區(qū)段航標標位準確、標體鮮艷、燈光明亮，航標維護正常率達100%。
為了確保春運工作順利進行，我站加強航政管理力度，嚴格落實職工崗位安全生產(chǎn)責任制，強調(diào)安全責任追究制度，認真落實各項安全措施。一是根據(jù)氣象臺的寒潮警報，啟動防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案，落實各大隊防寒物資的儲配和設(shè)備設(shè)施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎(chǔ)上，合理利用車輛對航道進行巡查，對轄區(qū)內(nèi)航標、標牌、光纜等進行全面細致的檢查維護保養(yǎng)，并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對航標發(fā)光運行情況進行檢查，保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區(qū)信息員信息溝通，及時了解航道、標牌和航標情況，確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標、標志標牌、光纜等進行全面的安全巡查，對部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時占用通航水域停泊的船舶及時進行管理。
為確保春運工作的安全，我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結(jié)合的方式，定期和不定期地對全站的機電設(shè)備和安全設(shè)施進行檢查，同時堅持誰主管誰負責的原則，對責任到崗、責任到人的設(shè)備以及危險控制點實行不間斷的檢查。
根據(jù)處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對辦公場所、消防設(shè)備、重點航段、航標、重點工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導小組采用車船結(jié)合的方式對航道及設(shè)施進行全面檢查，現(xiàn)場制定船閘上下游航標四周綠化方案；同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標；重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的安全情況。
春運期間，我站共進行安全檢查5次，其中專項檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責令相關(guān)人員及時進行整改，確保了全站船舶機械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。
我站高度重視安全管理，春運期間我站進一步加強對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例，每周一在站qq群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答，加強安全常識記憶，強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動，開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析”培訓、執(zhí)法人員隊列訓練。四是響應(yīng)《交通運輸安委辦關(guān)于切實加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開安全分析會，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓，切實做好預(yù)警預(yù)防工作，有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。
春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班制度，領(lǐng)導班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴格執(zhí)行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置，確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度，站區(qū)及每個大隊每天都有一名職工作為當日的安全員，對所在站區(qū)、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查，做到日查日報，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運工作順利結(jié)束了，但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位，認真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求，嚴格監(jiān)控所有事故危險點，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設(shè)施的良好，確保全站全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。
春運工作總結(jié)簡報篇十四
為期40天的春運于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實國家發(fā)改委《關(guān)于認真做好20pc年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20pc〕2974號)的通知精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，認真踐行“三嚴三實”，切實做到“五個強化”(即強化組織領(lǐng)導、強化安全監(jiān)管、強化服務(wù)品質(zhì)、強化溝通協(xié)調(diào)、強化應(yīng)急保障)，克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響，實現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標?，F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：
(一)客流總量平穩(wěn)增長，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間全省完成客運量達6323萬人次，同比增加63萬人次，增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次，增長8.9%。今年春運鐵路高峰時期長，有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次)，有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀錄，單日(2月14日)客流最高峰達到50.6萬人次，創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次，下降0.7%，單日(1月31日)客流最高峰達到140萬人次;水運19萬人次，下降9.9%;民航122萬人次，與上年基本持平。
(二)鐵路運力不斷增加，運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，高鐵、動車運力增加，私家車大幅增長，運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，鐵路在中長途運輸中作用日益提高，為緩解春運壓力起到了重要的作用;而道路客運作為中短途接駁運輸?shù)淖饔眠M一步增強。據(jù)統(tǒng)計，2012-20pc年春運期間，鐵路客運量持續(xù)增長，增加367萬人次;道路客運量持續(xù)走低，從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降，減少了133萬人次，其中南昌長運減少80萬人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運期間全省共發(fā)生交通事故264起，死亡141人，傷275人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中，營運客車安全措施落實較好，連續(xù)二年實現(xiàn)春運旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留，主要國省道及城區(qū)道路通行有序。
(一)領(lǐng)導重視，周密部署。省委、省政府始終高度重視春運工作。強衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運開始前就專門做出批示，并深入南昌火車站、長途客車站等單位，就應(yīng)急方案以及安全措施等進行現(xiàn)場檢查指導;省春運工作領(lǐng)導小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運工作。省春運領(lǐng)導小組及時印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運工作的通知》，組織收聽收看全國春運工作電視電話會和全省春運工作電視電話會，對全省春運工作進行部署。春運前，省春運辦召開省春運領(lǐng)導小組聯(lián)系處長會，對全省春運總體形勢、運力保障、天氣預(yù)測、客流特點以及存在的問題進行認真研判，科學制訂對策。各地、各部門按照省春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，周密謀劃，精心組織，認真落實各項工作，確保組織、人員、物資和措施到位。
(二)強化監(jiān)管，確保安全。安全是春運工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”，抓重點、抓關(guān)鍵、抓落實，確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進行公示。省春運領(lǐng)導小組要求有關(guān)部門和運輸企業(yè)要加大安全排查力度，對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治，并將安全隱患在當?shù)卣W(wǎng)站上進行公示。省春運辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示，接受社會監(jiān)督。二是以問題為導向，加強調(diào)研。省春運辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū)，對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進行實地調(diào)研，并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時通報相關(guān)部門整改解決。三是加強檢查督導。省春運辦組織3個督導小組對11個設(shè)區(qū)市春運工作進行明察暗訪，檢查督導。據(jù)不完全統(tǒng)計，全省共排查“兩客一?！边\輸企業(yè)1309家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家，報廢客運車輛1236輛;排查道路隱患3732處，整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛，查處交通違法行為近141萬起。
(三)深入挖潛，努力增加客運能力。運輸部門克服困難，千方百計挖掘運輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力，增開高鐵44.5對、動車24.5對，發(fā)送旅客448萬人次，占鐵路客發(fā)總量的35.6%，同比增加144.4萬人次，增長28%。同時，縮短高鐵線路維修等時間，增開夜間高速動車83列，同比增加19列，運送旅客9.4萬人次;另一方面，挖掘普速列車車輛潛力，穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運是春運客流的主體，占整個客運的78.2%，交通部門積極組織好省際、市際中長途客運，并加大農(nóng)村道路運力投入力度，據(jù)統(tǒng)計，全省道路運輸日均投入運力16553輛，累計加班9132班次。水上運輸共投入各類客船7596艘次，客位31.5萬個。民航部門增加熱線、熱點地區(qū)航班的加班、包機飛行，共計引進加班1033架次，最大限度地滿足了旅客的出行需求。
(四)強化應(yīng)急管理，有力應(yīng)對惡劣天氣。春運前夕，我省部分地區(qū)進入“速凍模式”，同時伴隨大范圍降雨降雪天氣，省春運辦及時印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》，要求各地、各有關(guān)部門迅速部署，妥善應(yīng)對。同時，及時調(diào)度道路通行、旅客疏運等情況，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，加強預(yù)警預(yù)測，及時向省委、省政府和有關(guān)部門報送最新雨雪實況和未來發(fā)展趨勢，向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報。公安交警部門出動大批警力，平均每天出動民警達5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次，堅守在路面、街頭、村口，加強路面指揮，同時，針對收費站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況，采取不同辦法及時解決，確保了交通運輸暢通和人民生命財產(chǎn)安全。道路運輸部門積極組織應(yīng)急隊伍破冰除雪，消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響，保證班線正常運行。民航各級管理人員第一時間趕赴現(xiàn)場，靠前指揮，及時處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署應(yīng)對工作，加強現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準備充分、處置及時、得當，全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。
(五)創(chuàng)新服務(wù)手段，強化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運輸企業(yè)堅持“以人為本”的服務(wù)理念，不斷增強服務(wù)意識，創(chuàng)新工作方法，努力提升服務(wù)質(zhì)量，使旅客走得了、走得好，走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式，拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，同時，采取增加預(yù)售票時間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點聯(lián)合售票、在部分大學校園增設(shè)取票機、上門售票、預(yù)訂團體票等便民服務(wù)，不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運輸企業(yè)特別是城市客運企業(yè)做好運力籌備，積極開通接駁鐵路、民航的客運班線，加大火車站、機場等旅客集散地的運力投入，特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況，增加了火車站夜間公交運力，延長運行時間，及時疏運旅客。三是加強出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道，向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息，方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量，為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作，共青團組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”，做好志愿服務(wù)工作，全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機室為旅客提供人性化服務(wù)，營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。
(六)加強宣傳，營造氛圍。各地、各部門始終把春運宣傳作為一項重要工作來抓。省運管局積極宣傳報道我省道路春運工作情況及春運中涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡，在各級主流媒體共刊用相關(guān)報道529篇，做到了報紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心，隨時播報路況信息;專門制作針對性強的《全省高速公路交通繞行圖》，在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布，累計發(fā)放了20萬份宣傳單，8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導航等合作推出春運平安播報，大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時，一大批新聞媒體記者放棄休息時間，深入春運一線采訪，準確、及時地向社會發(fā)布各類春運信息，第一時間向公眾報道春運中的熱點新聞，廣泛宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事，向社會傳遞正能量。
20pc年春運已落幕，各項工作任務(wù)圓滿完成，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間，發(fā)生一次死亡3人以上事故9起，同比增加8起，死亡31人，增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當而造成的側(cè)翻、沖撞護欄、墜橋等單方事故和二次事故，1起是貨車撞上小型汽車事故。
二是一些路段擁堵時常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差，服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計不合理，加油站能力不足等，每遇節(jié)假日車流高峰時即出現(xiàn)擁堵。
下一步，省春運辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運工作進行進一步總結(jié)和分析，不斷提高春運的組織管理水平。
我局20pc年春運安全工作按照各級春運工作有關(guān)要求，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，春運期間嚴格值守，暢通信息，嚴密防范，確保了春運期間路況良好，安全暢通，萬無一失。
為了保障春運路況良好，安全暢通，黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組，負責春運期間各項工作落實。
(一)完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準備。
針對車流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準備，1月20日，我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領(lǐng)導小組，成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊等六個搶險應(yīng)急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機1臺、裝載機1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預(yù)案啟動期間，我局路政、養(yǎng)護人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護第一線，加大道路巡查與隱患排查力度，切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運期間，我局由局領(lǐng)導帶隊，組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個方面進行。外業(yè)組重點檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運行情況，橋梁重點檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即進行整改，及時消除隱患，并進一步加大監(jiān)管力度，實行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，機關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個搶險應(yīng)急隊伍，分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險人員通宵拋灑融雪劑，及時恢復了交通，避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認真做好信息收集報告。
春運期間，我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況，局機關(guān)及養(yǎng)護、路政部門實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制，各組帶班領(lǐng)導和值班人員恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題，每日向上級部門報送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門和主管部門報告，對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置，確保了道路安全暢通。
20pc年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導小組的指導下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求，精心組織、嚴密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運，結(jié)合本縣道路運輸實際，制定了各項方案、措施，成立了春運領(lǐng)導小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責人專題會議，傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責)、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責)分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
今年春運工作亮點是：1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預(yù)測基本到位，做到早計劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強工作力度，杜絕無關(guān)人員進站，切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
今年春運工作準備較為充分，運力預(yù)測比較到位，在本地運力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20pc年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運工作總結(jié)簡報篇十五
春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領(lǐng)導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”，下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設(shè)立了值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、對所有營運車輛進行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進行檢查試用，以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴重違規(guī)行為，安全工作達到了預(yù)期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
春運工作總結(jié)簡報篇十六
20xx年全市春運工作在市委.市政府正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市.區(qū)縣各運輸企業(yè)共同努力，堅持“以客為主.安全為先.方便有序.服務(wù)滿意”春運工作指導原則，精心組織.嚴密部署，各司其責.協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
為加強我市春運工作組織領(lǐng)導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市.區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地.本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運.安全生產(chǎn)中出現(xiàn)各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣.市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級工作機制。
由于休假制度調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候影響，對我市鐵路.公路.水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū).縣，鐵路.公路.水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間正常客流.高峰客流和突發(fā)客流變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū).重點線路和重點方向旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生各種“急.難.險”情況，保證了學生流.民工流等重點客流出行需求。公路和水運部門在保證正常班次基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足機動運力，交通部門主動與成都.阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次；投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站.長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所.風景區(qū).旅游熱線運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位春運管理和駕駛員教育.培訓，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電.用氣.用煤.用油需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委.鐵路.交通.電力.石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資.重點企業(yè)產(chǎn)品.原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。
市委.市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，把運輸安全作為春運工作重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委.市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.交通.安監(jiān).農(nóng)機.旅游等市春運工作領(lǐng)導小組成員單位，對市城區(qū)春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣.鐵路.交通.公安.城建（市政）.旅游.安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速.客貨混裝.貨運車輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準車輛.船舶參加春運；嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃.易爆.危險品以及其它危險品乘坐車.船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線路.交通干線危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強客運市場規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者合法權(quán)益。春運期間，全市各區(qū).縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段.危險路段和臨水.臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安.暢通.有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力13654次.警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
春運期間，各部門.運輸企業(yè).車站.港口.路橋收費站牢固樹立和落實以客為主服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民.為民.便民.利民”形象。運輸企業(yè).港站加強了對站務(wù)人員.司乘人員教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌.車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票.增設(shè)售票窗口.延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老.弱.病.殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船正班正點?？瓦\站領(lǐng)導現(xiàn)場值班，及時幫助有困難旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)目標。交通部門努力為旅客營造溫馨.舒適出行環(huán)境，受到了社會各界肯定和好評。
春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視.廣播.報紙.網(wǎng)站等媒體，以組織春運學生流.民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船.氣象.旅游景點狀況.安全注意事項.勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了2014年春運啟動儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料.明信片.文藝表演.播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委.公安.安監(jiān).交通等安委會成員單位領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷.宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站旅客和駕駛員在寒冬中感到春暖意。遂寧電視臺.遂寧日報.各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄.專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
xx年年春運工作雖然取得了比較圓滿成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市.區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路.交通.安監(jiān).運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作總結(jié)簡報篇十七
為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使干部員工進一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強化安全管理，全力確保春運安全。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當日總結(jié)、當日呈報、當日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學習，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
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