總結(jié)是思考和反思的過程，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己。寫總結(jié)時(shí)，我們可以用一些生動(dòng)有趣的例子或故事來支撐我們的觀點(diǎn)。過去一年的學(xué)習(xí)和工作總結(jié)，讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己的進(jìn)步和不足。
車間工程師工作總結(jié)篇一
在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個(gè)方面：
1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅(jiān)持"以修為主，以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力，延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績，抽查的修機(jī)項(xiàng)目"優(yōu)與良"，修機(jī)質(zhì)量優(yōu)級(jí)達(dá)95%以上，合格率100%，沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺(tái)。
2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，針對(duì)每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，使員工加深理解，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性，保證修機(jī)質(zhì)量的要求。
3、按照《20nn年大修方案》，認(rèn)真做好年度修機(jī)工作，做到有計(jì)劃、有步驟落實(shí)。做好對(duì)各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》，認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度，針對(duì)在高負(fù)荷運(yùn)行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定，要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個(gè)設(shè)備、各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對(duì)燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時(shí)確?；厮驼嵩鶆?。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了"四個(gè)要求"：
三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；
四、對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī)，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對(duì)鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會(huì)存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時(shí)提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開展，為員工搭建了展示自我的平臺(tái)，激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識(shí)技能的興趣和信心，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習(xí)效果。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則，以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車間的各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間：
1、成立設(shè)備解體期工作小組，對(duì)設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。
2、3月30日召開車間會(huì)議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件，做好解體和保養(yǎng)工作。
3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù)，對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。
4、對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行"三級(jí)"驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中，對(duì)設(shè)備能力、性能進(jìn)行評(píng)估鑒定，找出問題和原因，并存檔。為下個(gè)榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
（一）確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)挖掘潛力，做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。
（二）加強(qiáng)對(duì)班組長的培訓(xùn)工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對(duì)鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計(jì)不合理，而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
車間工程師工作總結(jié)篇二
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間xx年已經(jīng)接近尾聲，而充滿希望與挑戰(zhàn)的xx年又將來臨。過去的xx年對(duì)我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對(duì)新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年，我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評(píng)指導(dǎo)下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業(yè)，務(wù)實(shí)求真，堅(jiān)決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù)，配合各部門開展各項(xiàng)生產(chǎn)工作，繼續(xù)保持勤懇扎實(shí)，一絲不茍的工作態(tài)度，在各項(xiàng)工作中自我感覺小有進(jìn)步，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：
xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進(jìn)措施，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào)，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅(jiān)持每天巡檢，每季度對(duì)消防器材和消防重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練，讓每個(gè)員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能，建立臺(tái)賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。
xx年度，因?yàn)槿蛐越?jīng)濟(jì)危機(jī)，市場普遍不景氣，所以客戶對(duì)我們的產(chǎn)品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設(shè)備老化，出現(xiàn)故障也越來越多，所以我們?cè)诠ぷ髦型度氲木?huì)加大。在工作中自己嚴(yán)格要求自己，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，確保設(shè)備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關(guān)和思考摸索，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作，精心調(diào)試，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻(xiàn)策，做好本職工作，力求進(jìn)步和提高自己的工作能力和管理能力。
xx年度，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作要求，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃，建立保養(yǎng)工作臺(tái)賬并按部就班地開展各項(xiàng)工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機(jī)并開始使用運(yùn)行，每天對(duì)空壓站設(shè)備進(jìn)行巡檢，保證空壓機(jī)、冷干機(jī)等輔助設(shè)備運(yùn)行正常。對(duì)牽伸機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作不掉以輕心，平時(shí)多吸收聽取員工對(duì)設(shè)備的運(yùn)行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見，保證了機(jī)臺(tái)的滿錠率和運(yùn)轉(zhuǎn)率。xx年對(duì)2#和4#牽伸機(jī)的液壓裝置進(jìn)行了改造和改進(jìn)，對(duì)2#牽伸機(jī)的成形裝置也進(jìn)行了采用無靠模動(dòng)作和微機(jī)控制。8月份對(duì)機(jī)臺(tái)出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子，節(jié)約了損耗費(fèi)用。
xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準(zhǔn)備。鐵管套皮損耗嚴(yán)重，浪費(fèi)了成本費(fèi)用開支，也占用了員工大量的工作時(shí)間和維修時(shí)間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要?jiǎng)澋粑步墙z，這樣保護(hù)了套皮，也節(jié)省了成本。
xx年即將過去，面對(duì)xx年，我會(huì)一如既往的做好各項(xiàng)工作，緊隨公司發(fā)展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部xx年度的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，積極配合各部門和每一個(gè)員工，嚴(yán)格要求自己，提高創(chuàng)新和主動(dòng)意識(shí)，注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。
車間工程師工作總結(jié)篇三
車間工程師年終工作總結(jié)：歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺(tái)車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
金融危機(jī)并沒有影響2010年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6。5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來，面對(duì)一個(gè)陌生的'行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái)；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn)；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
車間工程師工作總結(jié)篇四
回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運(yùn)行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時(shí)車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī)，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運(yùn)行558天，全年累計(jì)供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98，電費(fèi)結(jié)算正確率100%，自動(dòng)化保護(hù)裝置正確動(dòng)作率為100%，各項(xiàng)事故率為零。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，全面強(qiáng)化職工安全意識(shí)，健全各種安全管理制度，落實(shí)安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?；人身安全、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運(yùn)行安全；主動(dòng)安全（預(yù)防事故）、被動(dòng)安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個(gè)人做到時(shí)時(shí)處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識(shí)在每個(gè)員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級(jí)安全活動(dòng)，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實(shí)實(shí)落到實(shí)處。
2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯(cuò)、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)。
全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項(xiàng)，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時(shí)接電作業(yè)568次，臨時(shí)用電票268份，正確完成率100%。
3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅(jiān)持反違章管理，對(duì)違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強(qiáng)化工作班組工作時(shí)的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制，提高反事故能力。
一年來車間堅(jiān)持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對(duì)不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實(shí)際演練，增強(qiáng)了員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅(jiān)持安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)各種安全知識(shí)，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實(shí)有效，為安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號(hào)召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動(dòng)，各項(xiàng)管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實(shí)際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動(dòng)。車間個(gè)訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實(shí)，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個(gè)管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評(píng)審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點(diǎn)充分履行職責(zé)，各項(xiàng)工作開展的有序、扎實(shí)、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗(yàn)制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺(tái)了實(shí)施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺(tái)帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺(tái)帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗(yàn)記錄》、《設(shè)備運(yùn)行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運(yùn)行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評(píng)價(jià)定級(jí)工作，評(píng)定“紅旗設(shè)備”。對(duì)大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運(yùn)行方式及定值參數(shù)的管理。
量，針對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時(shí)間用電特點(diǎn)制定了不同的運(yùn)行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計(jì)算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運(yùn)行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動(dòng)率為0，正確動(dòng)作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎(jiǎng)勵(lì)扣減電費(fèi)25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實(shí)到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)考核，保證了達(dá)標(biāo)驗(yàn)收合格。同時(shí)車間還建立了長期管理及考核機(jī)制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。
6勞動(dòng)紀(jì)律管理。
在勞動(dòng)紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動(dòng)紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項(xiàng)工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著。
一年來針對(duì)新人多、技術(shù)弱的特點(diǎn)，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計(jì)劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅(jiān)持單元培訓(xùn)法。
車間以每個(gè)設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅(jiān)持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識(shí)、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個(gè)單元掌握一個(gè)單元，一年來共學(xué)習(xí)十個(gè)單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅(jiān)持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運(yùn)行。
2、注重實(shí)際操作，培訓(xùn)動(dòng)手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動(dòng)手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時(shí)，就讓大家動(dòng)起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時(shí)就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動(dòng)手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時(shí)，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動(dòng)手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點(diǎn)讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時(shí)讓每個(gè)參與者都親自動(dòng)手提高演練效果。車間還不時(shí)進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動(dòng)手能力。
3、走出去與請(qǐng)進(jìn)來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實(shí)用知識(shí)，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運(yùn)行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時(shí)車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請(qǐng)他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請(qǐng)來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動(dòng)器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進(jìn)廠時(shí)間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個(gè)員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號(hào)召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對(duì)幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個(gè)車間就成一個(gè)知識(shí)團(tuán)體，一個(gè)人知識(shí)很快變成大家的知識(shí)，一個(gè)人的進(jìn)步帶動(dòng)大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動(dòng)了知識(shí)技能的提高和進(jìn)步，對(duì)那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。
5、堅(jiān)持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計(jì)劃，有布置落實(shí)，更注重培訓(xùn)成效的驗(yàn)證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級(jí)考核掛鉤，這樣使每個(gè)員工都能認(rèn)真對(duì)待，學(xué)起習(xí)來既有動(dòng)力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價(jià)值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對(duì)員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價(jià)值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)了他們的大局意識(shí)、長遠(yuǎn)意識(shí)和集體意識(shí)，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費(fèi)電價(jià)政策，妥善處理供用電關(guān)系。
1、準(zhǔn)確掌握電價(jià)構(gòu)成及計(jì)算方法，最大限度降低電費(fèi)成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶，電價(jià)執(zhí)行兩部制電價(jià)，根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點(diǎn)，
我們選擇執(zhí)行按最大需量計(jì)算基本電費(fèi)，同時(shí)還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時(shí)電價(jià)。這樣我們就及時(shí)提出來1#主變報(bào)停申請(qǐng)，辦理相關(guān)報(bào)停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費(fèi)四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況合理調(diào)整運(yùn)行方式，及時(shí)投切電容補(bǔ)償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎(jiǎng)勵(lì)電費(fèi)近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項(xiàng)全年可節(jié)約電費(fèi)一百捌拾萬元；同時(shí)我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時(shí)關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費(fèi)結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費(fèi)的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費(fèi)的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對(duì)用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對(duì)薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢(shì)必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時(shí)間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對(duì)方是個(gè)大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強(qiáng)勢(shì)地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗(yàn)少，還需要對(duì)方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項(xiàng)長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機(jī)動(dòng)靈活處理方法，堅(jiān)持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅(jiān)決維護(hù)公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項(xiàng)目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時(shí)參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請(qǐng)手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計(jì)合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計(jì)費(fèi)用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費(fèi)用，爭取最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項(xiàng)目啟動(dòng)以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時(shí)用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項(xiàng)目啟動(dòng)初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗(yàn)收送電不到一個(gè)月時(shí)間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅(jiān)持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時(shí)用電的電費(fèi)管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化。
二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng)，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識(shí)，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項(xiàng)管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點(diǎn)工作，確保所有設(shè)備健康運(yùn)行。作好大修項(xiàng)目計(jì)劃，備齊備品備件?？刂圃O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保萬無一失。
四、堅(jiān)持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實(shí)學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價(jià)的工作。
六、作好與二期工程的對(duì)接工作，實(shí)現(xiàn)一、二裝置完好對(duì)接，并協(xié)助項(xiàng)目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗(yàn)收及開工投運(yùn)工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費(fèi)電價(jià)工作。
車間工程師工作總結(jié)篇五
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了，對(duì)提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對(duì)一些地方提出一些個(gè)人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個(gè)崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個(gè)配制罐、2個(gè)配液罐、四個(gè)打藥泵，六個(gè)真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時(shí)，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對(duì)ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊(cè)。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對(duì)工序時(shí)限也很有要求，例如，一配冷藏時(shí)間需大于24小時(shí)，抽濾時(shí)長不能大于8小時(shí)，補(bǔ)水不能大于8小時(shí)等。
在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動(dòng)泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺(tái)蠕動(dòng)泵，沒有備用蠕動(dòng)泵，一旦蠕動(dòng)泵停滯，就會(huì)對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對(duì)紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。
提取車間的第二個(gè)崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺(tái)，2個(gè)雙效蒸發(fā)器，1個(gè)單效增發(fā)器，1個(gè)球形濃縮罐，1臺(tái)帶式干燥設(shè)備、1臺(tái)板框過濾機(jī)等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個(gè)人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對(duì)溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機(jī)進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機(jī)中，當(dāng)過濾明顯沒有動(dòng)力時(shí)，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對(duì)對(duì)工序時(shí)限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時(shí)，二次酒沉需大于24小時(shí)等。在這里對(duì)工序提一點(diǎn)自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對(duì)茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費(fèi)了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化攪拌，而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行，在干燥方面，公司只有一臺(tái)干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對(duì)此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對(duì)真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時(shí)，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號(hào)管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號(hào)，把掛衣鉤標(biāo)號(hào)，使掛衣鉤號(hào)和其工衣號(hào)一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實(shí)現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備。
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對(duì)其溶液進(jìn)行驗(yàn)證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機(jī)器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時(shí)間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機(jī)器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動(dòng)化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機(jī)。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，及時(shí)的解決問題。
車間工程師工作總結(jié)篇六
本人在__公司_年來，從事著安全員、質(zhì)檢員、項(xiàng)目經(jīng)理等工作，多年的施工管理經(jīng)驗(yàn)使我深切體會(huì)到項(xiàng)目部施工技術(shù)管理的重要性，它是保證施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度最終目的實(shí)現(xiàn)的保障，現(xiàn)對(duì)近幾年的項(xiàng)目管理工作總結(jié)以下幾點(diǎn)：
安全文明施工對(duì)于一個(gè)工程來說是至關(guān)重要的。一方面通過會(huì)議、文件、簡報(bào)等形式，使項(xiàng)目部人員樹立文明施工也是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的思想觀念，為安全文明施工管理夯實(shí)思想基礎(chǔ);同時(shí)，制定實(shí)施項(xiàng)目部安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行安全思想、安全組織和安全技術(shù)教育，開展崗位技術(shù)練兵，定期組織安全技能考核，及時(shí)處理工人提出的意見，定期組織項(xiàng)目部安全檢查。落實(shí)隱患整改措施，杜絕安全事故的發(fā)生;另一方面，建立建全項(xiàng)目部安全管理網(wǎng)，配備專職安全技術(shù)人員，充分發(fā)揮項(xiàng)目部人員的作用;每月組織項(xiàng)目部人員對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行檢查，并設(shè)立獎(jiǎng)懲制度，帶動(dòng)全員參與安全文明施工，將安全文明施工責(zé)任落實(shí)到人。
質(zhì)量控制是優(yōu)良工程的關(guān)鍵措施，是施工工作的中心內(nèi)容，具體如下：
1、建立質(zhì)量管理體系。
在實(shí)際工作中，始終堅(jiān)持“按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范施工”的施工宗旨，建立完善的質(zhì)量管理體系，保證施工工作的順利開展。質(zhì)量是工程的根本，在施工中嚴(yán)格按規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
2、原材料的管理。
嚴(yán)格要求項(xiàng)目部有關(guān)人員對(duì)工程所用的每一種原材料都要核實(shí)其生產(chǎn)廠家的有關(guān)數(shù)據(jù)，并通過試驗(yàn)合格后方能投入工程使用;同時(shí)，建立合格廠家檔案，一切用數(shù)據(jù)說話，確保原材料的合格率。
3、現(xiàn)場施工質(zhì)量管理。
要求項(xiàng)目部質(zhì)檢人員每天到現(xiàn)場檢查，對(duì)不合格項(xiàng)目，要求各班組找出原因后立即進(jìn)行整改、同時(shí)改進(jìn)措施，防范于未然。
4、工序質(zhì)量管理。
質(zhì)量管理最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量管理，工序質(zhì)量管理的目的就是發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素，并消除這些因素，使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi)，以確保每一道工序的質(zhì)量。
為了實(shí)現(xiàn)按期竣工，明確要求各單項(xiàng)工程的施工進(jìn)度、計(jì)劃必須滿足總目標(biāo)要求，各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工措施必須經(jīng)過技術(shù)人員審查和批準(zhǔn)，并在執(zhí)行過程中進(jìn)行檢查，看其與施工組織設(shè)計(jì)是否相符，對(duì)關(guān)鍵工序應(yīng)謹(jǐn)慎落實(shí)施工措施，確保工程按期完工。
本人今年××歲，20pc年7月畢業(yè)于×××××專業(yè)。20pc年9月經(jīng)過應(yīng)聘到現(xiàn)工作單位。20pc年6月經(jīng)過建筑施工員專業(yè)培訓(xùn)取得安全員證書。20pc年11月，經(jīng)過自學(xué)考試，取得二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書，從開始的一竅不通，到此刻的能夠獨(dú)立正確的試讀施工圖紙，實(shí)踐告訴我，僅有不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展需求。當(dāng)然，公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的幫忙，也讓自我的專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)得到了長足的提高，使施工的每個(gè)工程項(xiàng)目都能圓滿的實(shí)現(xiàn)竣工驗(yàn)收，在思想覺悟，業(yè)務(wù)知識(shí)，工本事等方面都有必須的提高，現(xiàn)將這幾年的工作總結(jié)如下：
堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)具有中國特色的社會(huì)主義理論，自覺貫徹黨和國家制定的路線，方針政策，具有全心全意為人民服務(wù)的意識(shí)，能遵紀(jì)守法，敢于同違法亂紀(jì)行為作斗爭，忠于職守，事實(shí)求是，廉潔奉公，遵守職業(yè)道德和社會(huì)主義公德。
身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注我司發(fā)展，切身想到我司利益，對(duì)我司的未來充滿了熱情與期望。雖然我此刻還未加入.....，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，自覺理解黨員和同事們的監(jiān)督和幫忙，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自我的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)。
在目前的工作崗位上，能夠不斷的學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過自我的努力，具備了必須的工作本事，能夠完整的試讀施工設(shè)計(jì)圖紙，嚴(yán)格按照國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范檢查、監(jiān)督施工，及時(shí)處理好工程中出現(xiàn)的問題，并能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)任務(wù)，在組織管理，綜合分析本事，協(xié)調(diào)辦事本事，文字語言表達(dá)本事等方面都有了很大的提高。
我一向認(rèn)為，建筑工人，是一個(gè)能為廣大人民造福的偉大職業(yè)，所以我十分熱愛我的本職工作。愛崗、敬業(yè)、踏實(shí)、勤奮”就是我工作的基本原則。
無論在工作還是生活當(dāng)中，我堅(jiān)信一份耕耘，一份收獲，所以我一向不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，我都會(huì)滿腔熱情的把它做好。我時(shí)刻提醒自我，要誠懇待人，因?yàn)槊總€(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方;我時(shí)刻要求自我，嚴(yán)格遵守公司管理規(guī)章制定，能夠采取進(jìn)取主動(dòng)，進(jìn)取參加公司組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)持每一天不遲到，不早退，腳踏實(shí)地，認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作。施工單位經(jīng)常面臨著多項(xiàng)任務(wù)同時(shí)開展或者突發(fā)應(yīng)急任務(wù)的情景，在工期緊、人員少，任務(wù)繁重的時(shí)候，我也能做到不分晝夜的加班加點(diǎn)，按時(shí)并保證質(zhì)量的完成工作任務(wù)，保障工程進(jìn)度，表現(xiàn)出我們建筑工人極強(qiáng)的職責(zé)心，發(fā)揚(yáng)我們建筑人連續(xù)工作，吃苦耐勞的精神。
1、在×××××工程項(xiàng)目中擔(dān)任資料員及技術(shù)助理，工程于20pc年12月10日開工××年×月×日竣工，總工期×天，工程造價(jià)×××萬，總面積約3500㎡。此工程系市政加少量土建工程，因以前做過少量市政工程，所以本工程對(duì)我來說還算容易上手。綠化工程是一個(gè)對(duì)時(shí)間季節(jié)性比較挑剔的項(xiàng)目，從本工程開工時(shí)間上來說對(duì)本工程的影響不大，相對(duì)來說還是有利的。雖然冬期栽種的花草樹木不易走根，可是相對(duì)夏天來說不會(huì)很容易干枯，只要把保溫措施做好了成活率是相當(dāng)高的。在施工過程中我不斷查閱相關(guān)專業(yè)資料，對(duì)我們?cè)苑N的各種花草樹木的成長要求進(jìn)行了解，把保護(hù)措施做到最好，使成活率得到保證。在施工期間本人進(jìn)取協(xié)調(diào)各單位之間的配合，在全項(xiàng)目部全體成員的密切配合下在施工期間未發(fā)生一齊安全質(zhì)量事故，在規(guī)定的工期內(nèi)嚴(yán)格按照業(yè)主及施工圖紙要求使工程順利實(shí)現(xiàn)竣工驗(yàn)收。在此工程中又讓我學(xué)習(xí)到了綠化方面更加專業(yè)的知識(shí)，使自我的專業(yè)技術(shù)水平有了提高的提高。
2、×××××項(xiàng)目。該工程總造價(jià)××元，約1，45公里，于××日開工，××日竣工，工期40天。在該工程中我擔(dān)任辦公室內(nèi)業(yè)資料管理及技術(shù)助理，因?yàn)橐郧吧儆薪佑|公路工程，所以這次是我一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全項(xiàng)目部成員進(jìn)取協(xié)調(diào)配合齊心協(xié)力，嚴(yán)格按國家規(guī)范規(guī)程要求施工，按創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求，精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程，最終使工程順利經(jīng)過竣工驗(yàn)收，并得到建設(shè)單位、質(zhì)檢等部門的好評(píng)。經(jīng)過這個(gè)工程的學(xué)習(xí)，作為技術(shù)助理，在本次施工中，我掌握了工程技術(shù)人員的管理職責(zé)：一是合理安排進(jìn)度計(jì)劃、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本;二是根據(jù)設(shè)計(jì)要求與工程特點(diǎn)，運(yùn)用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用適用有效技術(shù)措施和合理方案，走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路，為降低工程成本提高經(jīng)濟(jì)效益開拓途徑;三是嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，降低事故成本。
3、××××工程，工程造價(jià)×××元，于××日開工，××竣工，總工期150天。在該工程中我擔(dān)任助理安全員。此工程為改建改造工程，施工難度較大，人員較密集，對(duì)安全防護(hù)措施要求十分嚴(yán)格，對(duì)現(xiàn)場實(shí)行了封閉式管理。雖然不是專職安管理人員，我還是體會(huì)到了“安全”在每個(gè)工程中的安重要性。雖然直至竣工都沒發(fā)生安全事故，但專職安全管理人員還是給我詳細(xì)的講解了安全員的崗位職責(zé)，教我如何掌握工程安全隱患與事故處理原則等等，經(jīng)過實(shí)踐與理論相結(jié)合，在安全管理方面，我明白自我又有了很大的提高。
4、×××，該工程于××日開工，××日竣工，總工期：300天，工程總造價(jià)××元。在該工程中我擔(dān)任助理施工員。我相信一步一個(gè)腳印，只要我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)和工作，必須會(huì)有所收獲，事實(shí)上這個(gè)完整的房屋建筑工程，的確讓我獲益匪淺。以往在書本上看到的一系列施工順序，施工方法，最終在實(shí)踐中得以體現(xiàn)，只能說我從理論看到了實(shí)踐，要真正的熟悉和掌握，我明白，我還需要更多的努力，更多的總結(jié)和學(xué)習(xí)，但功夫必須不負(fù)有心人，我相信有一天自我能獨(dú)立完成一個(gè)工程項(xiàng)目的施工。
前幾年在項(xiàng)目部的鍛煉和學(xué)習(xí)，讓積累了許多經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，如果想成為一個(gè)出色的管人員，除了對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握外，還應(yīng)懂得更多的管理知識(shí)，2011年，我調(diào)回公司總部辦公室，成為一名管理人員，負(fù)責(zé)制度、規(guī)范的清理，印章的管理，信息化管理等工作，這些又是新知識(shí)，又是新起點(diǎn)，我會(huì)在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件、天正autocad系列軟件、項(xiàng)目管理軟件成功應(yīng)用于日常施工管理，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的信息化、自動(dòng)化：應(yīng)用word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字資料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理;利用海文、p3、project等項(xiàng)目管理軟件完成工程進(jìn)度控制、成本控制、合同控制，為工程決策供給量化依據(jù)、存儲(chǔ);運(yùn)用天正autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的包袱，使工程繪圖、測(cè)量放線變得異常簡便。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在工作期間，我先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)十余次，獲得安全員崗位資格證書，獲得二級(jí)建造師水利水電專業(yè)資格證書等;經(jīng)過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班，使我始終堅(jiān)持旺盛的求知欲，同時(shí)也讓我本人專業(yè)技術(shù)水平不斷提高。
以上是近幾年來從事的主要技術(shù)工作的情景，經(jīng)過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自我的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和提高。成績和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行，我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自我的工作做得更好。
時(shí)光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對(duì)學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識(shí)。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個(gè)系統(tǒng)過程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，通過我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。所以，在質(zhì)量控制上，就我個(gè)人一年多來的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面，以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。
1、設(shè)計(jì)質(zhì)量，首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計(jì)管理部門是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?，但因?yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大，不可能審查得很細(xì)，所以作為施工管理部門，在開工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件，至少保證開工半個(gè)月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯(cuò)，在施工過程中就會(huì)減少很多變更。
2、施工質(zhì)量，施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心，怎么保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。所以，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。
由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對(duì)工程建設(shè)的認(rèn)識(shí)和質(zhì)量意識(shí)方面，存在一些不足的情況，我們?cè)谥軙?huì)上都會(huì)要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性，對(duì)其灌輸工程質(zhì)量意識(shí)，使其對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識(shí)。此外，在每周的周會(huì)上，關(guān)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識(shí)和核電意識(shí)。
此外，還要堅(jiān)持"預(yù)防為主"的方針，加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制，把對(duì)施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查，并重視施工質(zhì)量的事后控制，把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面，對(duì)施工的重要部位，均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案，尤其對(duì)施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要明確具體的處理方法;在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后，及時(shí)向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求及責(zé)任，并要對(duì)施工的準(zhǔn)備過程進(jìn)行檢查。
在事中控制方面，通過設(shè)置見證點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時(shí)，經(jīng)常巡視現(xiàn)場，察看現(xiàn)場的施工情況，對(duì)不符合施工技術(shù)要求的及時(shí)指正。另外在砼澆筑過程中，堅(jiān)持旁站，注意觀察砼澆筑時(shí)間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問題，切實(shí)做到貫穿施工全過程的檢查。
要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中，分包商往往對(duì)這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對(duì)施工后的質(zhì)量要及時(shí)檢查;更重要的是，要及時(shí)對(duì)施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié)，及進(jìn)反饋到有關(guān)部門，對(duì)后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn)，從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。
3、驗(yàn)收質(zhì)量，在施工前，對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點(diǎn)，當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時(shí)承包商預(yù)先通知施工員。關(guān)于見證點(diǎn)，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前，不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級(jí)質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級(jí)的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔(dān)任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者，也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者，缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。所以，質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。
在驗(yàn)收過程中，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ)，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求，在這種情況下，每個(gè)質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。關(guān)于設(shè)計(jì)的確存在問題現(xiàn)場無法實(shí)施的，則必須通過正常的進(jìn)行變更或澄清，然后實(shí)施。
工作越久，越覺得自己知識(shí)、能力的匱乏，像對(duì)合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對(duì)現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等，感覺自己做得不是很好。不過幸運(yùn)的是，經(jīng)過請(qǐng)教同事，明白了努力的方向;關(guān)于進(jìn)度控制，要盡早進(jìn)行，只要能保證設(shè)計(jì)文件不出問題，現(xiàn)場人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位，安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工，進(jìn)度控制基本可以保證;關(guān)于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學(xué)習(xí)，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問題的方式方法。
按合同和程序工作只是對(duì)一個(gè)工程質(zhì)量管理人員最基本的要求，怎么靈活運(yùn)用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù)，才是對(duì)工作能力的真正考量。通過觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累，不斷反省進(jìn)步，戒驕躁，踏實(shí)工作，提高自己處理問題的能力，才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。
車間工程師工作總結(jié)篇七
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除。總之，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
xxx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階，具體從以下幾個(gè)方面著手：
1、針對(duì)10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動(dòng)局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項(xiàng)技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。
車間工程師工作總結(jié)篇八
位上的員工，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個(gè)車間的設(shè)
備有一定差別，質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間。
3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這樣才能工作更加
得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為，一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉，對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn)，以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶：一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號(hào)，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì)。
2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時(shí)將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。
車間工程師工作總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，空分車間的全體員工：
大家好！
根據(jù)組織上的安排，xx年初我被調(diào)到空分車間工作，任職專責(zé)工程師，分管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：
生產(chǎn)技術(shù)方面：
第一、完成了工藝技術(shù)臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排，同時(shí)參照對(duì)一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對(duì)所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺(tái)帳進(jìn)行了規(guī)范和整理，同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評(píng)。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中，空分車間被評(píng)為公司級(jí)達(dá)標(biāo)單位，作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之一，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為廠和車間爭得了榮譽(yù)，更為員工帶來了實(shí)惠。
第二、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設(shè)立了宣傳欄，定期更新受控知識(shí)，使員工對(duì)生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識(shí)；其次，xx年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機(jī)構(gòu)，明確了要求，同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對(duì)階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長線工作；再有就是車間對(duì)現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ)，新增操作卡10項(xiàng)，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn)，使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際，較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中，嚴(yán)格落實(shí)“四有一卡”的要求，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即實(shí)施操作，以減少事故和防止事故擴(kuò)大。
第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實(shí)際情況，確定由工藝員對(duì)此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé)，納入其每天的檢查內(nèi)容，并在試運(yùn)行前再次對(duì)崗位具體操作人員進(jìn)行了一對(duì)一的培訓(xùn)，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況，隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決，從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù)，于xx年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好，它為管理層及時(shí)的'了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。
培訓(xùn)方面：
第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)。按照人事部統(tǒng)一部署，車間迅速制定了實(shí)施方案，動(dòng)員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊(duì)伍，確定了崗位師徒結(jié)對(duì)關(guān)系，利用交接班和安全活動(dòng)時(shí)間定期開展培訓(xùn)工作，同時(shí)將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動(dòng)納入培訓(xùn)內(nèi)容，豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動(dòng)的內(nèi)涵。車間不定期對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核，對(duì)好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)其積極性。
第二、開展了崗位練兵和技能比武活動(dòng)。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動(dòng)方案，明確了目標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案，定期進(jìn)行有針對(duì)性的仿真測(cè)試，對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。
1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動(dòng)及周三政治學(xué)習(xí)的時(shí)間對(duì)中共xx大、公司及廠等各種會(huì)議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)，通過該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個(gè)一”活動(dòng)，樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)方案，對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫?，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在班子建設(shè)方面，車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過，小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
車間工程師工作總結(jié)篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，空分車間的全體員工：
大家好！
根據(jù)組織上的安排，xx年初我被調(diào)到空分車間工作，任職專責(zé)工程師，分管技術(shù)及培訓(xùn)工作，由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：
生產(chǎn)技術(shù)方面：
第一、完成了工藝技術(shù)臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。年初按照廠生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排，同時(shí)參照對(duì)一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況，同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對(duì)所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺(tái)帳進(jìn)行了規(guī)范和整理，同時(shí)投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備，這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項(xiàng)檢查中獲得好評(píng)。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中，空分車間被評(píng)為公司級(jí)達(dá)標(biāo)單位，作為幾個(gè)專項(xiàng)工作之一，車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為廠和車間爭得了榮譽(yù)，更為員工帶來了實(shí)惠。
第二、在生產(chǎn)受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設(shè)立了宣傳欄，定期更新受控知識(shí)，使員工對(duì)生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識(shí)；其次，xx年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機(jī)構(gòu)，明確了要求，同時(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對(duì)階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核，最終高質(zhì)量完成此項(xiàng)長線工作；再有就是車間對(duì)現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ)，新增操作卡10項(xiàng)，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn)，使之更貼近生產(chǎn)實(shí)際，較以前操作更加方便高效。在平時(shí)管理中，嚴(yán)格落實(shí)“四有一卡”的要求，做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù)，按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實(shí)行了確認(rèn)票制，按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段，突發(fā)性事故發(fā)生時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即實(shí)施操作，以減少事故和防止事故擴(kuò)大。
第三、mes系統(tǒng)順利上線運(yùn)行。我們根據(jù)車間的實(shí)際情況，確定由工藝員對(duì)此項(xiàng)工作具體負(fù)責(zé)，納入其每天的檢查內(nèi)容，并在試運(yùn)行前再次對(duì)崗位具體操作人員進(jìn)行了一對(duì)一的培訓(xùn)，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時(shí)根據(jù)試運(yùn)行情況，隨時(shí)收集發(fā)現(xiàn)的問題，并積極地與項(xiàng)目組成員溝通解決，從而順利完成了試運(yùn)行任務(wù)，于xx年5月底順利上線運(yùn)行。目前運(yùn)行情況良好，它為管理層及時(shí)的了解裝置運(yùn)行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個(gè)很好的平臺(tái)。
培訓(xùn)方面：
第二、開展了崗位練兵和技能比武活動(dòng)。車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動(dòng)方案，明確了目標(biāo)和相關(guān)措施，詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案，定期進(jìn)行有針對(duì)性的仿真測(cè)試，對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時(shí)我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。
1、思想政治方面：xx年車間主要是利用周二安全活動(dòng)及周三政治學(xué)習(xí)的.時(shí)間對(duì)中共xx大、公司及廠等各種會(huì)議精神進(jìn)行了詳細(xì)的傳達(dá)，通過該渠道，我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息，對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“五個(gè)一”活動(dòng)，樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣，制定了學(xué)習(xí)方案，對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)，使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面：自xx年1月到空分車間工作以來，我時(shí)刻提醒自己，工作上要經(jīng)得起誘惑，頂?shù)米毫?，干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事，一視同仁，經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在班子建設(shè)方面，車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過班子成員集體討論通過，小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先，大到各種檢修方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間班子民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng)，同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
1、技術(shù)方面基礎(chǔ)工作有待加強(qiáng)，還存在應(yīng)付檢查的情況；
2、專業(yè)技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備有待提高；
3、工作的積極主動(dòng)性不足，存在等靠現(xiàn)象；
2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，解決自身技術(shù)瓶頸；
3、強(qiáng)化工作的主體意識(shí)，積極主動(dòng)介入自身工作，不等不靠，按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動(dòng)開展自身工作，尤其0年是大修年，要多下現(xiàn)場，了解第一手資料。
以上就是我xx年度的述職情況，有不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。
車間工程師工作總結(jié)篇十一
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員）主要負(fù)責(zé)以及下事情：
1、各種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)（材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計(jì)件產(chǎn)量的匯總表、日?qǐng)?bào)表）。
2、車間產(chǎn)品移交單。
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
5、木作車間主任交待一些事情。
6、最后公司安排的事項(xiàng)。
近六個(gè)月的.工作時(shí)間，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對(duì)來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時(shí)候也會(huì)車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學(xué)會(huì)與人要和諧相處，講道理。有的時(shí)候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對(duì)來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強(qiáng)。懂得了不同的環(huán)境會(huì)給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認(rèn)真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點(diǎn)粗心大意的，不過，和以前比要進(jìn)步了一些，同時(shí)在處理一些事情上學(xué)會(huì)穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認(rèn)真對(duì)待。并做仔細(xì)。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識(shí)和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識(shí)得到加強(qiáng)。生命珍貴，安全第一。
同時(shí)自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯(cuò)誤。何主任總會(huì)虛心教導(dǎo)我，自己的有時(shí)候還會(huì)對(duì)自己工作松懈，因此我要更加時(shí)刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個(gè)認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時(shí)在工作學(xué)會(huì)計(jì)劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時(shí)間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個(gè)小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動(dòng)，這樣可以增加大家的感情，同時(shí)給我們員工帶來積極性。
2、還有一點(diǎn)就是如果可以安排，希望一個(gè)月或者二到三個(gè)月進(jìn)行培訓(xùn)。
最后祝愿大家工作進(jìn)步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
車間工程師工作總結(jié)篇十二
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項(xiàng)工作得到相關(guān)部門的好評(píng)，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個(gè)生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實(shí)公司安全一級(jí)達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合部完成公司級(jí)安全規(guī)章制度的制定工作。對(duì)現(xiàn)場安全隱患及時(shí)進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級(jí)達(dá)標(biāo)評(píng)審的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，順利實(shí)現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對(duì)新設(shè)備的運(yùn)行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運(yùn)行，車間組織技術(shù)人員對(duì)燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運(yùn)行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識(shí)的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運(yùn)行；車間組織技術(shù)人員對(duì)燃?xì)忮仩t的運(yùn)行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時(shí)糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運(yùn)行；同時(shí)車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級(jí)工作。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)人心浮動(dòng)的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實(shí)想法，及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實(shí)效。
（1）完善水廠運(yùn)行管理，將供水工段的運(yùn)行班組由以前的三個(gè)班改為四個(gè)班，確保現(xiàn)場24小時(shí)有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
（2）對(duì)庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時(shí)將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識(shí)、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
（5）組織車間技術(shù)人員對(duì)全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實(shí)用和節(jié)能角度對(duì)公司的管道改造項(xiàng)目提出方案意見。
一）、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項(xiàng)目順利實(shí)施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個(gè)qc成果參加公司級(jí)成果發(fā)表會(huì)，均取得較好成績：其中一個(gè)在之后參加的省級(jí)qc成果發(fā)表賽中，獲得省級(jí)“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號(hào)，并推薦為國優(yōu)qc小組上報(bào)，另一個(gè)參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
三）、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，經(jīng)過三個(gè)輪次的攻關(guān)活動(dòng)，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時(shí)的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實(shí)施。
一）、做好節(jié)能減排工作
積極落實(shí)公司環(huán)保攻堅(jiān)年的工作部署，在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時(shí)投放脫硫藥劑，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對(duì)脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)在今年10月兩個(gè)新的燃?xì)忮仩t房都能按時(shí)投用。
二）、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對(duì)各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點(diǎn)，通過對(duì)各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對(duì)各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
一）、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等工作；
二）、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時(shí)掌握燃?xì)忮仩t知識(shí)。
三）、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
四）、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時(shí)的供汽保障。
車間工程師工作總結(jié)篇十三
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來，這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實(shí)用性。我們每個(gè)人在我們的公司工作，在這一年里，每個(gè)人都盡了自己的的努力，這也是我們每個(gè)人必須做的，因?yàn)樽鳛閱T工，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財(cái)富，無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會(huì)，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào)，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識(shí)。
4.針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃，控制檢修項(xiàng)目，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一、安全工作。
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對(duì)現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計(jì)劃。
1、在車間加大巡檢力度，對(duì)現(xiàn)場的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。
2、要求各部門班組長對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!
3、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào)，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我也基本完成了一個(gè)從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對(duì)于一個(gè)新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開的想法，實(shí)行起來也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對(duì)生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛?？偨?jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識(shí)人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?，F(xiàn)整理如下：
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對(duì)人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制，對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率，總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對(duì)于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對(duì)于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，白白的浪費(fèi)了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程，唯有基層員工特別是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí)，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé)，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對(duì)制衣流程掌握熟練外，更應(yīng)該懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現(xiàn)如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn)，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán)，也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應(yīng)該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時(shí)予以指正，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎(jiǎng)金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車間工程師工作總結(jié)篇十四
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢(shì)下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號(hào)，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：
一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；
二、專門抽派理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對(duì)各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；
四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對(duì)子十二對(duì)。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識(shí)，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí)，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識(shí)。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，牢固樹立安全意識(shí)，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識(shí)。在公司今年“安康杯”競賽活動(dòng)和“安全月”期間，車間充分把握活動(dòng)精神，在有效開展該活動(dòng)的同時(shí)，對(duì)該活動(dòng)進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動(dòng)精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
三、召開安全生產(chǎn)會(huì)，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對(duì)存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動(dòng)消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個(gè)活動(dòng)共查找、排除故障隱患30項(xiàng)，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
1月19日6kv系列進(jìn)線201＃開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時(shí)期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時(shí)期以及節(jié)假日，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時(shí)值班，保證了可能發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系的及時(shí)性，穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防，早發(fā)現(xiàn)，早處理，并安裝了臨時(shí)風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱，及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對(duì)性的措施，保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理，確保安全生產(chǎn)。針對(duì)車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個(gè)重點(diǎn)，車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作，以及在維護(hù)和處理設(shè)備時(shí)，要求員工做到按章操作和處理，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時(shí)29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級(jí)供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時(shí)間；在20xx年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū)，這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動(dòng)的工作作風(fēng)。
六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)備的完好率，確保安全運(yùn)行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場形勢(shì)下，除了及時(shí)圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外，還積極主動(dòng)地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，試驗(yàn)檢修工作人員共對(duì)三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項(xiàng)次，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)工作中，車間本著“安全合理，詳細(xì)周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個(gè)擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn)和檢修工作。通過這樣有計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備維護(hù)，車間設(shè)備以百分之百的完好率，保證著車間的安全生產(chǎn)。
車間工程師工作總結(jié)篇十五
對(duì)于水汽車間來說，xxxx年的安全生產(chǎn)是一個(gè)知恥而后勇的過程，尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間，那時(shí)很多人都認(rèn)為水汽將一撅不振。也許正是在這種強(qiáng)大的壓力下，水汽人才真正有了緊迫感，才真正把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風(fēng)風(fēng)火火，披荊斬棘，逆流而上辛苦卻光榮的歲月?，F(xiàn)就這段時(shí)間以來我在工作中取得的成績和不足進(jìn)行總結(jié)，以期把來年的工作做的更好。
最初接手安全員工作，處理每天上報(bào)安全日?qǐng)?bào)表和完成每月車間的三次綜合檢查，每天該干些什么，月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時(shí)，臺(tái)賬沒有做，報(bào)表沒上交?；派窳伺艿腊踩迫フ?qǐng)教，然后用了整整兩天時(shí)間才把這些最基礎(chǔ)的，最簡單的東西整理出來，交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領(lǐng)導(dǎo)和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。然后對(duì)照安全員的職責(zé)慢慢的把一些基礎(chǔ)性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的，只有重復(fù)把一些小事做細(xì)、做精、做扎實(shí)，才說明安全工作有了一個(gè)良好的開端。
作為車間的專職安全員，每月組織對(duì)車間轄區(qū)進(jìn)行隱患排查并對(duì)排查出的隱患督促整改是一項(xiàng)定期工作。相對(duì)來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差，但是通過每個(gè)月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查，確保了現(xiàn)場整潔和安全設(shè)施的完好，現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此，才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項(xiàng)目越來越少。通過他查和自查，安全工作才會(huì)不斷向前推進(jìn)，懂得了在平時(shí)的工作中要檢查什么，要重點(diǎn)關(guān)注什么，要解決什么。每天工作起來就充實(shí)了，再也不會(huì)像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。
由于車間的動(dòng)靜設(shè)備較多，因而檢維修作業(yè)相對(duì)較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害，設(shè)備不受損壞，是我從上任伊始就追求的目標(biāo)。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈，xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目：一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?！鞍硕臅?huì)”、“五想五不干”這些要求具體而明確，但如何落實(shí)到平時(shí)的作業(yè)中，管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進(jìn)行認(rèn)真的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)并對(duì)其未辨識(shí)到位的進(jìn)行補(bǔ)充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)去落實(shí)工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對(duì)作業(yè)進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)存在的不足進(jìn)行考核和批評(píng)，逐步提高員工的安全意識(shí)。車間杜主任經(jīng)常說：關(guān)注什么就考核什么，獎(jiǎng)勵(lì)什么，那么你所關(guān)注的事就會(huì)不斷的向前推進(jìn)。也許是車間員工之幸，也許是我之幸，但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實(shí)處，都深知安全的重要性，不走過場，不?；專灾两裎窗l(fā)生一起人身傷害事故。
公司全年外施隊(duì)事故頻發(fā)，車間在對(duì)外施隊(duì)的管理上嚴(yán)格按照公司要求采取入廠前安全教育，作業(yè)中強(qiáng)化監(jiān)管，違章后嚴(yán)格考核，有效的遏制了外施隊(duì)事故的發(fā)生。
員工進(jìn)入車間后的二級(jí)安全教育、到班組后的三級(jí)安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓(xùn)，都采用面授形式，培訓(xùn)后閉卷考試。對(duì)考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考和考核，著力提高員工的業(yè)務(wù)水平和技能，使他們能勝任崗位工作。同時(shí)對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀，崗位業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)人員換崗學(xué)習(xí)，鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進(jìn)行一次斷電應(yīng)急演練，在接近實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況，提高應(yīng)急處理能力，確保裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而龐大的工作，由于自己是半路出家，因此安全基礎(chǔ)知識(shí)較為欠缺?，F(xiàn)今只能算入門，也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級(jí)布置的工作任務(wù)。要想把安全工作做的更出色，還需要不斷的學(xué)習(xí)安全和業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷的充實(shí)自己，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。
雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報(bào)事故，但也必須很清醒的認(rèn)識(shí)到事故離我們并不遠(yuǎn)。如果從此高枕無憂，沾沾自喜，不思進(jìn)取，事故就有可能隨時(shí)找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出，作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)技能不高，檢修不辦票，安全措落實(shí)不到位，習(xí)慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導(dǎo)致事故發(fā)生的最大因素，也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓(xùn)、引導(dǎo)、督促、考核提升員工業(yè)務(wù)水平，逐步培養(yǎng)員工安全意識(shí)，將”要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>
雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高，但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行；要想把被動(dòng)檢修變?yōu)橹鲃?dòng)維護(hù)；要想為運(yùn)行人員提供相對(duì)安全的生產(chǎn)條件；要想真正的實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；就必須更進(jìn)一步的提高隱患整改效率，及時(shí)的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時(shí)盡量的避免被考核，為此要認(rèn)真進(jìn)行綜合檢查的復(fù)查和督辦，加大考核獎(jiǎng)勵(lì)力度，正真做到全員參與，全員重視。
1、認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)安全活動(dòng)，積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，每月公司綜合檢查能取得好成績。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理，搞好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，加大對(duì)隱患整改的檢查及考核力度。
3、把培訓(xùn)作為日常工作重點(diǎn)，對(duì)各工段的培訓(xùn)進(jìn)行檢查和督促，保證換證合格率達(dá)到100%。
4、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，爭取在兩年內(nèi)取得《注冊(cè)安全師》資格證。
最后一句：安全工作沒有最好，爭取更好。
車間工程師工作總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅(jiān)持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事、會(huì)干事、干成事”為目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足?，F(xiàn)將20xx年工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：
1、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。
2、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
3、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機(jī)，我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時(shí)對(duì)我們的企業(yè)充滿了信心。
4、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
5、抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2）切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4）定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
5）嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間20xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
6、不足之處。
2）對(duì)員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級(jí)的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3）工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
車間工程師工作總結(jié)篇十七
我是xx環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時(shí)間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力，一定不會(huì)讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會(huì)更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
車間工程師工作總結(jié)篇十八
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下：
1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的'檢查力度，對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一）、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二）、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三）、質(zhì)量方面：
1、下料長度不一：原因：管理不到位。
方案：
（1）找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度。
（2）隨時(shí)抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。
方案：
（1）加強(qiáng)教育及考核力度。
（2）加大巡檢力度，防止漏檢.
四）、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置。
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