演講稿需要結(jié)構(gòu)清晰，語言生動，富有說服力，以吸引聽眾的注意力。7.演講稿的語氣應(yīng)該得體，不論是正式的場合還是親切的交流，都需要選擇合適的語氣。演講稿可以是正式的，也可以是幽默的，關(guān)鍵是要根據(jù)不同的場合和目的來選擇合適的寫作風(fēng)格。
收費站職工演講稿篇一
各位同事：
大家好！
秋高氣爽的十月，是一個豐收的季節(jié)，今年的十月對我來說，是改變我人生的轉(zhuǎn)折點。經(jīng)過緊張而有序的半軍事化培訓(xùn)和實習(xí)，在十月二十八日xx高速建成開通之時，我有幸成為一名收費員。我時刻提醒自己，這個崗位來之不易，是黨和政府給我再就業(yè)的機會，是繞城公司給了我重塑自己的機會，我一定會珍惜，我要盡快適應(yīng)工作環(huán)境和熟悉掌握操作技能。
判型、刷卡、收費、放行，收費亭內(nèi)的工作看似輕松、簡單，但實際操作起來并非易事，誤判、長款、短款、票據(jù)填寫錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現(xiàn)的問題，站上領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常組織我們學(xué)習(xí)操作知識，討論出現(xiàn)種種特情該如何操作，發(fā)一些業(yè)務(wù)試卷讓我們聯(lián)系，知道我們?nèi)绾翁岣卟僮骷寄?。是我們在開通短短兩個月的時間內(nèi)，各方面都取得了一定進步，現(xiàn)在的我走進收費亭時新不慌了，見了司乘人員有了真誠的微笑，碰到特情不會手忙腳亂了。通過學(xué)習(xí)和這幾個月的時間操作，我深深體會到，想要做好一項工作，首先要有愛崗敬業(yè)的精神，要有高度的責(zé)任心和良好的素質(zhì)。高速公路收費站是一個窗口單位，收費員的一言一行、一舉一動都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂xx的形象，更向人們開啟了解xx的第一扇窗。我覺得自己離一個操作規(guī)范、業(yè)務(wù)嫻熟的收費員還有一定距離，有更多的業(yè)務(wù)技能有待于我去請教、去摸索、去更廣闊的空間，充分挖掘和發(fā)揮我的'智慧和才干，以我最真誠的微笑服務(wù)于每一位司乘人員。業(yè)務(wù)我個人的力量是微薄的，但我堅信，通過我們繞城公司每位員工的共同努力，一定能在人們心中樹立起繞城高素質(zhì)、高效率、誠信服務(wù)的形象。
讓我們齊心協(xié)力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧！
收費站職工演講稿篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
每當(dāng)我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了秘感十足的xx服務(wù)區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的.工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，用心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力的輕爽。
要生活得隨性，每天都給自己一個希望。我們要前進，要燃燒得更加明亮，更徹底地驅(qū)散生活中的黑暗，那么我們的脈搏將跳動得更加有力，激昂澎湃，哪里還有時間去嘆息，去悲哀，將生命浪費在一些無聊的小事上。生命是有限的，但希望是無限的，我們創(chuàng)造，所以我們存在。農(nóng)民工作是要與大地的精神一同前行，我們則是要在工作中發(fā)現(xiàn)智慧、熱情和信仰，讓明天充滿希望，這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。
天道酬勤，上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業(yè)、誠信進取的人，我們的企業(yè)才會充滿生機，我們的事業(yè)才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望，“熟練業(yè)務(wù)、用心服務(wù)”，化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友，這是xx高速的精彩，是我為之奮斗的希望。
收費站職工演講稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為收費公路奉獻著。寂靜的深夜，當(dāng)人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著這條巨龍。當(dāng)人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)?，為每一位回家?司機送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊奈枧_，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責(zé)，面對這些，我們無怨無悔；面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標(biāo)準(zhǔn)。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！
收費站職工演講稿篇四
尊敬的`各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
朋友們：
你曾注意過公路收費站那一個個明凈的窗口嗎？這其中有一個窗口就屬于我。在祖國千里萬里的公路線上，它也許一點兒也不起眼，但是，我正是在這里才懂得了什么是人生的價值。
我剛來到××公路收費站的時候，對人生充滿向往和信心。誰知，在具體的收費過程中，卻有想像不到的艱難等待著我。有一個司機，每次交費的時候，都等著我先向他伸出手去，我不伸手，他就拒絕交費。有一次他還用鄙視的口氣跟我說：“你老是這么向我伸手，難道就沒有一點當(dāng)乞丐的感覺嗎？”聽了他的話，我感覺受到了莫大的侮辱和戲弄。心里氣得不得了，走出收費亭要和他論理，可他卻開著車子逃之夭夭。還有一個出租車司機，交費的時候，明明是好好的鈔票，他卻偏偏要當(dāng)著我的面將鈔票給撕開個裂口，還要在窗外吐上一口唾沫，以表示對我工作的輕視。我拒絕收他這樣的錢，他卻說：“這錢又不是不能用，不就是裂開了一點小口子嗎，你要不要，下次就別怪我不交了，”我氣得直想哭，可是哭又有什么用？還有一次，有個開個體依維柯空調(diào)車的司機交完費后，用同情的口氣跟我說：“姑娘，我看你還是到我這個車上來當(dāng)個售票員吧，為我們的車子拉拉生意，保證你的收入比你現(xiàn)在的高。”聽他那口氣，拉拉生意，好像我是個小姐似的。你說氣人不氣人！多天來我一肚子怨氣正沒地方出呢，便走出收費亭，將自己的滿腔怨氣向他傾泄。司機自感理虧，開車走了。事后，領(lǐng)導(dǎo)卻狠狠地批評了我，說我委屈服務(wù)做得不夠，這樣一來，我倒成了風(fēng)箱里的老鼠，兩頭受氣了。當(dāng)時我的眼淚呀，止不住地往下流。母親和我的兄弟姐妹看我在收費站不順心，就商量著湊錢要給我在貿(mào)易中心找個營業(yè)員當(dāng)當(dāng)，那時我真的動心了?？墒窍氩坏?，由于我出色地完成了當(dāng)年的收費指標(biāo)，年終評比時我成了先進工作者，捧著大紅的獎狀，我激動得不得了。生活是公正的，我的一點點付出，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都看在眼里，記在心里呵。領(lǐng)導(dǎo)也趁勢跟我說：“小高呵，我們是收費的，一涉及到錢，人們對我們的誤解自然就多，因此我們受點委屈也就在情理之中。你們在第一線窗口的做好了，人們對我們的誤解就會消除。你們的形象代表著我們公司的形象呵。只要心里裝著國家，你的委屈服務(wù)一定就能做得出色。”
公司領(lǐng)導(dǎo)的一番肺腑之言使我改變了要去當(dāng)營業(yè)員的念頭，我下定決心，要在這個明凈的收費窗口為公司樹立一個良好形象。
有一次，我們在收費站窗口十米遠的地方拾到一只黑色的皮包，里面有一萬三千多元的現(xiàn)金，還有身份證和一些收據(jù)等重要物件，我們在收費窗口貼了告示，又向失主所在單位掛了電話，失主萬分感激地開車到收費站來領(lǐng)取失物。不見不知道，一見嚇一跳，失主不是別人，就是那個不肯向我伸手交費還稱我為乞丐的小車司機。從此，他對我們收費站的態(tài)度有了改變，交費時，也主動向我伸出了他那男子漢的手臂，并向我微笑致意?？粗嬲\的笑容，我的心里真有一種說不出的快慰。
××年××月的一個夜晚，××縣個體出租車司機××駕駛著他的通寶車行至我們的七里崗收費站時，突然剎車沖出車門，跪到我們收費員的跟前，高喊“救命”。原來是兩名歹徒在持刀搶劫。我們的班長和收費員挺身而出，勇敢相救。歹徒擒獲了，可是在和歹徒的搏斗中，我的手臂卻被利刃劃開了一個大口子，鮮血直流。班長一邊給我打120一邊跟我說：“以后遇到這類事，你們女同志呆在收費亭里不要出來，有我們就行了?！?/p>
這件事在當(dāng)?shù)乇粋鳛榧言?，領(lǐng)導(dǎo)表揚我們，司機稱贊我們。那個總是愛撕錢的小車司機來交費時，向我伸出大拇指，說：“我愧對你們?！蹦翘欤闷铺旎牡氐谝淮问盏搅怂囊粡垗湫碌耐暾拟n票。那時候，我心里的快樂簡直無以言表。
家，又不是為了我私人，少收你一分錢，國家可就少了一分收入，我可不能這么做呵，為這我表哥的一家人對我都很有意見，說我們這些收費的不通人情，要和我斷絕往來。我萬分無奈地接受著這一事實，百口莫辯，有苦難言。而實際上，我們并不是不通情理的人，1998年大水，我們就兔費放行了二千二百五十多輛次的防汛救災(zāi)車，兔費金額達到二十多萬元，并且，我們收費站的工作人員還為災(zāi)區(qū)捐了款捐了物。我相信，總有一天，我的表哥他們一家一定會理解我的。
朋友們，“知我者謂我心憂，不知我者謂我何求?！苯裉欤乙谶@里自豪他說：“我愛我的崗位，我愛我那小小的明凈的收費窗口?！?/p>
謝謝大家！
收費站職工演講稿篇五
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“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在。
日記。
中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
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名言。
來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!?謝謝大家！
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高爾基說過:“工作是一種樂趣時,生活是一種享受;工作是一種義務(wù)時,生活是一種苦役。”所以對于我們年輕人來說,只有愛崗敬業(yè),才能體會其中的樂趣;只有珍惜工作，才能快樂的享受生活。
在現(xiàn)實生活中，當(dāng)失去一份工作的時候，有些人才懊悔當(dāng)初沒有好好珍惜自己的工作。有句話說得好，不愛崗就下崗，不敬業(yè)就失業(yè)!珍惜工作，愛崗敬業(yè)，說的具體點就是：做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢;從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起。
作為一名普通的收費班長，當(dāng)我雙手接過收費證的一剎那，我深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責(zé)任重大。我深知，崗位小，責(zé)任大，我的言行舉止，都代表著收費站的形象。因此，從走上收費崗位那一刻起，我就下定決心，一定要做一名優(yōu)秀的收費班長。
說起來容易，做起來很難，誰都知道收費工作是最基層，干起來不會一帆風(fēng)順，有時真誠的付出并不能得到理解和尊重。心里也曾有過委屈，也曾偷偷地哭過。但是事情過后，我會告訴自己，既然選擇了這個工作，就應(yīng)該承受住一些時常出現(xiàn)的壓力。
也有些不知情的人說班長工作很輕松，其實則不然，我們的工作量非常大。對外，我們要治理逃費、倒卡車輛，對蓄意逃費車輛、無卡車、持超時卡的車輛進行嚴格控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此類車輛，首先要報告監(jiān)控以及稽查大隊，如證實為逃費倒卡車輛，還要核實此車逃費次數(shù)，對司機進行詢問，并按照相關(guān)規(guī)定督促其補交通行,工作強度可想而知。我們心里都知道，收費工作不容易，似乎有永遠干不完的工作，但我還將繼續(xù)以無悔的追求投身到工作中。兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在平凡的崗位上實現(xiàn)自己的人生價值。
在工作之余，我刻苦學(xué)習(xí)，以此提高自身素質(zhì)。正像說的：“要勤于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是進步的根基?！蔽乙撔南蚯拜呎埥蹋蛳冗M學(xué)習(xí)，不斷摸索，借鑒好的工作方法，取長補短，積累工作經(jīng)驗。只有這樣不斷學(xué)習(xí)，銳意進取，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴格約束自己的行為，一步一個腳印的踏實工作，才能不斷滿足工作的需要。
我堅信有付出就有收獲。只要認真做好本職工作，認真履行自己的職責(zé)，就會得到別人的理解和支持。珍惜工作，愛崗敬業(yè)，看似簡單的八個，其實包含幾多艱辛，幾多付出。我正是用青春和生命演繹著珍惜工作、愛崗敬業(yè)的每一天。
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各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：
大家好!
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過這次競職，讓領(lǐng)導(dǎo)對我各方面有更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報一下。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗。
一年多的站點基層工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養(yǎng)成了扎實的工作作風(fēng)，工作態(tài)度細致嚴謹，具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。尤其是近年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的指導(dǎo)幫助下，使我在政治思想、工作能力、協(xié)調(diào)管理等方面有進一步的提高，也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位，作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神。
作為一名公路人，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)，在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，為求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強的工作能力和對收費管理的認識。
一年多來，我一直堅持政治、業(yè)務(wù)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質(zhì)、法律意識高低的不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，認真履行自己的。
崗位職責(zé)。
對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育。在班組管理工作中我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動帶頭組織本站人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和同事們共同探討工作中出現(xiàn)的異常和疑難問題。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下，更加努力學(xué)習(xí)，開拓進取，解放思想，大膽創(chuàng)新，緊緊圍繞公司的中心工作，不斷提高服務(wù)水平，為收費事業(yè)的發(fā)展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、擺正位置、當(dāng)好參謀。
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，其次，要有統(tǒng)籌兼顧的意識，做個站長的助手，向站長提供合理建議和主張，幫助站長正確作出決策，及時準(zhǔn)確的掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息，并且注意調(diào)查分析，對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)，以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好站長的左膀右臂。
二、強化內(nèi)部管理，做好安全、節(jié)支工作。
“安全生產(chǎn)重于泰山”，抓好安全檢查和安全生產(chǎn)考核，加大員工的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)力度，做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查，讓一切隱患和不安定因素，均處于未然。將建設(shè)節(jié)約型收費站作為一項重要工作，通過加強車輛管理和用電管理，杜絕“非工用車”，“長明燈”，“無功損耗”等浪費現(xiàn)象，在水電方面，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設(shè)備——做到節(jié)約用電、用水。
三、多動腦筋、多思考，以身作則，充分發(fā)揮骨干作用、帶頭作用。
《論語》有言：“其身正，不令而行;其身不正，雖令不從”，努力學(xué)習(xí)，做好表率，學(xué)習(xí)和建立新的管理理念，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，如：在站內(nèi)部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學(xué)上進，發(fā)揮積極主動性，帶領(lǐng)大家深入學(xué)習(xí)公司和管理處下發(fā)的各項。
規(guī)章制度。
收費業(yè)務(wù)知識及相關(guān)規(guī)章制度提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平大力弘揚愛崗敬業(yè)精神堅持“以人為本服務(wù)社會”的服務(wù)理念把職業(yè)道德教育活動推向縱深。挖掘技術(shù)人員的潛力讓人盡其材人盡其能為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
四、打造“路暢人和”品牌，創(chuàng)建文明收費站。
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業(yè)文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創(chuàng)建文明收費站為工作目標(biāo)，嚴格按照設(shè)施規(guī)范化即安全設(shè)施、便民設(shè)施、監(jiān)督設(shè)施、收費設(shè)施及亭內(nèi)設(shè)施擺放規(guī)范;收費管理制度化，以規(guī)范管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法;崗位行為標(biāo)準(zhǔn)化即通過統(tǒng)一工作流程，統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范，堅持用心服務(wù)，熱誠服務(wù)，主動服務(wù)，不斷提高收費管理水平和服務(wù)質(zhì)量;站務(wù)管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開開，決策公開，財務(wù)公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發(fā)廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業(yè)文化建設(shè)，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，向社會提供“一流服務(wù)窗口”。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
收費站職工演講稿篇六
各位評委，同仁們：
大家好，我是來至xx收費站的一名員工，今天我演講的題目是《安全收費，服務(wù)群眾》。
一說起安全這個話題，不少人會有老生常談的感覺，這種心態(tài)要不得，因為安全二字，是很沉重的，是很嚴肅的，是不應(yīng)該被忽視的。想想看，我們無時無刻不在與安全打著交道，出門要注意交通安全，吃飯要注意飲食安全，工廠里要注意生產(chǎn)安全，家庭中要注意用電安全。生命是脆弱的，上天給每個人的生命都只有一次，不會因為你的貧窮或者富貴而有所偏袒，所以一定要學(xué)會珍惜，不單單為自己，更為了自己的家人與朋友，還為了單位和這個社會。說到這里，有的一線上的同志多少會覺得不以為然，“自己注意安全我們都知道，不過像收費員這種工作崗位，收好費說好文明用語就完了，與安全扯不上多大關(guān)系”，粗聽這話還真有些道理，不過，讓咱們仔細的分析一下，看看收費與安全能不能扯上關(guān)系，能扯上多大關(guān)系：假設(shè)你正在崗上執(zhí)勤，發(fā)現(xiàn)有行人或者是自行車要上高速，這時你應(yīng)不應(yīng)該去阻止，如果不去阻止，發(fā)生事故怎么辦？如果晚上執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)有車輛在收費廣場上停留時間過長，而且車上的行跡鬼祟，這時你應(yīng)不應(yīng)該向監(jiān)控匯報并且上前詢問，要是不采取措施，出現(xiàn)問題怎么辦？還有，入口處上來一輛前擋風(fēng)玻璃徹底碎掉的車輛，這時你應(yīng)不應(yīng)該制止并責(zé)令其退回，否則不管不顧，車輛上高速后有了情況怎么辦？不一一列舉了，以上說的情況在工作中還有很多，看來，收費工作與安全不但能扯上關(guān)系，還有很大關(guān)系，作為一名稱職的收費員，他會這樣處理工作中的安全問題：一上班，首先要檢查收費區(qū)設(shè)施情況，確保運轉(zhuǎn)良好；接下來還要檢查車道廣場的衛(wèi)生情況，清理垃圾，以免對過往車輛造成影響；另外還要做好交接工作，遺留的問題應(yīng)該及時處理；執(zhí)勤期間，隨時關(guān)注收費區(qū)的人員車輛，有問題不拖不靠，能解決的當(dāng)機立斷，不能解決的請示站領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)控，堅決遏制任何不安全因素的苗頭。總而言之，每個環(huán)節(jié)都不能疏漏。因為單純說安全是空泛的，安全工作是只有起點沒有終點的'，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九個窟窿，剩下的一個就足以搞垮整座大堤。安全工作考驗的是細心與毅力，沒有這兩項就沒有安全。那是不是光有這兩項就完了呢，我再講一件在我們收費站上發(fā)生的事兒，一天晚上，零點接班的時侯，發(fā)現(xiàn)一輛車停在邊上副車道上，原來是司機喝醉了酒要上高速，我們的收費員見他醉的太厲害，就制止了他，他醉成這樣也不能讓他開車亂跑啊，于是大家一致決定輪流看護著他，到早上，看那人還不是很清醒，就又找到了他的手機聯(lián)系了家人朋友，上午十點多終于有人來領(lǐng)走了他，后來這位師傅到站上千恩萬謝，這都是題外話，咱們暫且不表。我們注意到的是這樣一個問題，如果僅僅是基于安全的考慮，把那位醉酒的師傅勸回去就行了，但是當(dāng)時我們并沒有那樣做，反而是一直照顧著他，這是為什么？對，這就牽涉到了在我們的收費工作中，講安全是必要的，但不是的，要搞清怎樣才算是真正的安全，那就是講安全的同時還要有周到的服務(wù)。要用文明的語言，熱情的態(tài)度感染每一位路人。不妨再拿咱們開始講到的三種情況舉例，一個優(yōu)秀的收費員他會這樣處理：行人上高速，我們應(yīng)該阻止，但是阻止之后，我們可以為他指明新的道路；車輛在廣場停留的時間過長，我們要詢問，但是更可以問明情況后為其提供幫助；事故車上高速，我們要堅決阻止，不過之后我們可以及時幫助車主聯(lián)系修理廠，及早把車修好。這都是一些舉手之勞的事兒，即保證了安全，又幫助了別人，何樂而不為呢？以上是我對收費工作中如何保證安全的一點淺薄認識，據(jù)了解，我國的安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍已經(jīng)達到了驚人的二十五萬人，安全形勢嚴峻。同樣，隨著物質(zhì)生活的不斷改善，人民生活水平的不斷提高，形式高速公路的車輛也越來越多，在收費站上發(fā)生的各種情況也就水漲船高的相應(yīng)多了起來，這就要求在我們的收費工作中，更應(yīng)該把安全問題擺在一個極其重要的位置上，從自己做起，從小事做起，從監(jiān)督身邊每一個人做起，努力完成從一名稱職收費員向一名優(yōu)秀收費員的轉(zhuǎn)變，防微杜漸，保證安全！謝謝大家。
收費站職工演講稿篇七
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業(yè)是尊貴的，花的事業(yè)是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業(yè)吧!葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的。”
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了________高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現(xiàn)代感十足的____服務(wù)區(qū)，我的心都醉了!乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來!
作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好!
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，用心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎?外市的顧客經(jīng)過這里，我就代表了____;外省的朋友經(jīng)過這里，我就代表了江蘇;國際友人經(jīng)過這里，我就代表了中國!，誰說我只是一個收費員?我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子!
最后，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋!句句您好暖人心，一路春風(fēng)一路情!正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!謝謝!
收費站職工演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
你們好!
首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現(xiàn)自我的機會，也感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20____年進入收費站工作，現(xiàn)在是欽州公司集中監(jiān)控室監(jiān)控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優(yōu)勢：
一是多年的從業(yè)經(jīng)歷使我積累了豐富的收費管理工作經(jīng)驗。
20____年5月我應(yīng)聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監(jiān)控室任監(jiān)控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學(xué)習(xí)的機會，多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學(xué)到的感性知識，多年的從業(yè)經(jīng)歷使我對收費管理工作積累了豐富的經(jīng)驗，深刻領(lǐng)悟了收費管理的獨特內(nèi)涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)歷作為優(yōu)秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養(yǎng)教育使我具有較強的工作責(zé)任心。
公司多年的教育培養(yǎng)，自己刻意的追求磨練，培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業(yè)樂業(yè)、恪盡職守的優(yōu)良品質(zhì)，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎(chǔ)，為今后從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質(zhì)的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質(zhì)的完美。我為人謙和，對人真誠;不無中生有，撥弄是非;善于團結(jié)同事，調(diào)動其積極性，挖掘其個人潛力;心底坦蕩使我能無愧于公司和領(lǐng)導(dǎo)的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是扎實的計算機知識，使我在聯(lián)網(wǎng)收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志，對電腦網(wǎng)絡(luò)運行與設(shè)備操作的理解有道天獨厚的優(yōu)勢，對計算機的各項報表制作處理有過專項的學(xué)習(xí)與研究，這使我具備了較強的專業(yè)知識。多次幫助收費站處理監(jiān)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)出現(xiàn)的突發(fā)性故障，使我積累了更加豐富的實踐經(jīng)驗。這些都是我作為一名優(yōu)秀站長不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務(wù)、樹好形”為宗旨，內(nèi)強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。具體打算如下：
一是在工作中率先垂范，努力工作，樹立良好的工作作風(fēng)。
作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難;遇到困難，奮勇上前;對待工作，埋頭苦干;對待同事，互幫互助;對待利益，先大家后小家，帶頭在自己的崗位上干出特色，養(yǎng)成“艱苦奮斗，迎難而上”的工作作風(fēng)。
二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。
作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執(zhí)行者，我將努力為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手和參謀，為同事創(chuàng)造良好、寬松、和諧的工作環(huán)境。堅持一切從員工的合理需要出發(fā)，促進員工的全面發(fā)展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關(guān)心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規(guī)劃和措施，最大限度地激發(fā)和調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。
三是科學(xué)管理，職責(zé)分明細化工作，分解任務(wù)，落實責(zé)任，確保收費站各項工作都有專人負責(zé)，并充分發(fā)揮應(yīng)有職能。
廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經(jīng)驗，建立健全各項規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行，堅決捍衛(wèi)制度權(quán)威，倡導(dǎo)制度面前人人平等，決不出現(xiàn)包庇縱容的情況發(fā)生。
四是倡導(dǎo)學(xué)習(xí)，鼓勵崗位成長。
根據(jù)收費站實情建立學(xué)習(xí)型興趣小組，并努力營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，始終帶領(lǐng)全站員工不斷加強學(xué)習(xí)，逐步提高政治思想、業(yè)務(wù)技能和科技文化水平，讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學(xué)習(xí)、敬業(yè)樂業(yè)，才能使自己得以不斷進步和發(fā)展，才能充分地體現(xiàn)人生的價值觀和世界觀。
五是營造良好的周邊環(huán)境，協(xié)調(diào)站與站之間關(guān)系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎(chǔ)。
六是發(fā)揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。
挑戰(zhàn)與機遇并成，成功和失敗相聯(lián)，不管這次競聘結(jié)果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業(yè)業(yè)工作，認認真真學(xué)習(xí)，并以高昂的斗志時刻準(zhǔn)備迎接下一次挑戰(zhàn)。
我的演講完畢，感謝大家!謝謝!
收費站職工演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我是來自______收費站的一名普通職工，我的名字叫______。我今天演講的題目是《讓微笑成為“窗口”綻放的花》。
朋友，你喜歡笑嗎?那種發(fā)自內(nèi)心的，真誠的，像迎著朝霞綻放的花兒一樣的，給人以溫暖的表情。我想，天下最美的大概莫過于一張燦爛的笑臉。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關(guān)懷，是一種修養(yǎng)，是一種品質(zhì)，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務(wù)行業(yè)，微笑是必要的禮節(jié)，但那種微笑絕不應(yīng)該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業(yè)的服務(wù)也從微笑開始吧!因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設(shè)備，也不是統(tǒng)一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發(fā)放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經(jīng)意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業(yè)要求進行了微笑服務(wù)，而得到的是如沐春風(fēng)般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務(wù)。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務(wù)就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。
曾經(jīng)有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”?！百浫嗣倒?，手留余香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創(chuàng)造了許多價值。
經(jīng)過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現(xiàn)青春風(fēng)采，展示行業(yè)形象的“窗口”。我們兢兢業(yè)業(yè)的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風(fēng)將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，并讓微笑成為習(xí)慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態(tài)度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
我是一名服務(wù)人員，工作在行業(yè)第一線，我的職責(zé)就是讓服務(wù)更加人性化，也許我的工作成績并不突出，也許我沒有比別人更好的工作方法，但我始終保持平和的心態(tài)，溫和的態(tài)度，一個甜美的微笑，一聲親切的問候拉近了司乘人員與我之間的距離，微笑成為了橋梁和紐帶。
我是一名普普通通的收費人員，我代表這行業(yè)的形象，我就是行業(yè)的窗口，我要用我的真誠的微笑成為“窗口”綻放的花朵。
謝謝大家!
收費站職工演講稿篇十
尊敬的各位：
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們就是高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪！伴隨著愛崗敬業(yè)、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功的光輝篇章！
社會上有很多人羨慕我們的工作，但在工作中的酸甜苦辣，他們卻不了解。記得那是一個下午，我正在值班，一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長，他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好！”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的?！瓣犻L！你怎么能咽得下這口氣??！”而他卻對我說：“在工作中，如果我們與司乘人員發(fā)生了摩擦，只能講政策，講道理，要文明服務(wù)，做到“打不還手，罵不還口”，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動！”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養(yǎng)，在克制中得到了鍛煉！
每當(dāng)我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難，我們總是努力克制，耐心說服。有時為了工作，我們含笑而淚下！而我們收費站的男同志遇到惡語相加時，也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機，一連打了八個敬禮，而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員，堂堂七尺男兒，哪個不動容，哪個不氣憤，哪個不顫抖可我們每個收費員心里最明白，在工作中受到的委屈，每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉，而是以博大的胸懷和高尚的情操，含笑面對人生，奉獻在三尺收費崗臺！
“人生可以平凡，但不可以平庸；人生不一定偉大，但一定要崇高?！蔽覀冊谄椒驳膷徫簧?，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當(dāng)先，請字當(dāng)前”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐；面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務(wù)要“忍”，微笑服務(wù)要“甜”，文明用語要“響”，熱情服務(wù)要“誠”。我們工作中的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)著高速公路收費員的良好風(fēng)貌。
一個輕輕的微笑，一句簡單的問候，一次善意的提醒，一回?zé)嵝牡膸椭谏钪卸际悄敲次⒉蛔愕?，而在工作中，卻能有效地提升我們的服務(wù)品質(zhì)。
一位司機師傅曾經(jīng)說過，每次出車經(jīng)過收費站，收費員一聲親切的`“您好“就像一股清泉流入心田，那感覺就像回到家一樣?！凹摇?！“家”是什么？是人民對我們工作的最高評語，是我們“服務(wù)人民奉獻祖國”的最好見證！緊急救人在深夜，拾金不昧找失主，奮力撲救失火車，這一目目，一樁樁感人肺腑的故事，無一不記錄著我們“愛崗敬業(yè)無私奉獻”的足跡，無一不銘刻著我們“爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功”的光華！
愛崗是職責(zé)，敬業(yè)是本分！青春不再是我們唯一的資本，奉獻是我們?nèi)松罡叩淖非螅?/p>
這就是我們平凡的高速公路收費工作，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續(xù)在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設(shè)著我們更加美好的明天！
謝謝大家！
收費站職工演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!今天我演講的題目是《放飛青春的情懷》，講述的是自我們____收費站建站開征以來，我站的熱血青年在各自的工作崗位上所表現(xiàn)的可歌可泣的感人情懷。
我們的同志們都是經(jīng)過高等教育的年輕人，是有理想信念的青年人，是公路事業(yè)把我們大家聯(lián)系到一起，從不同的地方走到一起來。正是有了這么一群熱血沸騰的青年，仿佛給我們的收費站注入了青春的力量;正是有了這么一群沸騰著熱血的年輕人，仿佛使鋼筋、混凝土、柏油澆灌的公路注入了生命，給予了青春的活力;也正是這么一群青年，為公路事業(yè)的發(fā)展，默默地奉獻著自己的力量。
夏天，氣溫達40度，地表溫度更是高達50~60度，我們的稽查員們默默地忍受著高溫，筆直地站在安全島上，為車輛的安全通行指揮、疏導(dǎo)著，創(chuàng)造著條件。汗水將衣服浸濕了一遍又一遍，在陽光的洗禮下，許多同志的皮膚被灼傷了，甚至脫皮。捋起袖子，袖子以上的部分是鮮嫩雪白的，袖子以下是黝黑的皮膚，黑白分明，形成強烈的對比;寒冬，凜冽的北風(fēng)在四處曠野的收費站似乎比別的地方更猛一些，我們的熱血青年們堅強地抵御著寒風(fēng)的侵襲，許多同志的手、腳、耳朵被凍的紅腫、潰爛，留下了永久的印痕。所有的這些，同志們無怨無悔，為了實踐自己的理想，為了體現(xiàn)自己的人生價值，為了公路事業(yè)的發(fā)展，我們覺得值。
路人有困難，我們鼎立相助;路人有危險，我們挺身而出。我們是公路事業(yè)一塊磚，哪里需要哪里搬，在冰天雪地、天寒地凍的時節(jié)，同志們揮鍬鏟雪，清除道路積冰，一個個累的滿頭大汗，腰酸背痛，為車輛的安全通行提供了保障;當(dāng)流離老人從我站經(jīng)過時，同志們?yōu)槠涠松弦槐瓱岵?，獻上一份愛心等等，太多了，多得說不完、道不盡，這些好人好事均體現(xiàn)了當(dāng)代青年的風(fēng)采，樹立了公路人良好形象。
同志們用青春唱響了公路事業(yè)奏鳴曲，用熱血燃燒了公路事業(yè)。在惡劣的條件下頑強拼搏著，為公路事業(yè)添磚加瓦。我們親愛的同志們是最可愛的人。
收費站職工演講稿篇十二
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標(biāo)學(xué)習(xí)，在對標(biāo)學(xué)習(xí)這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標(biāo)學(xué)習(xí)的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設(shè)施都有指定的擺放位置，站里的設(shè)備都有衛(wèi)生、維護責(zé)任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準(zhǔn)時準(zhǔn)點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準(zhǔn)備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內(nèi)物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標(biāo)準(zhǔn)，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準(zhǔn)，收費速度快，準(zhǔn)確率高，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學(xué)習(xí)的重點。
第二，青銀高速的延伸服務(wù)開展的非常好。因大霧等特殊情況導(dǎo)致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務(wù)臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內(nèi)部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學(xué)習(xí)期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質(zhì)量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設(shè)備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務(wù)知識和相關(guān)文件學(xué)習(xí)，加強大家的業(yè)務(wù)水平和熟知相關(guān)最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗?fù)?nèi)外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學(xué)以致用，揚長避短，將此次對標(biāo)學(xué)習(xí)的成果作用到以后的工作當(dāng)中，不辜負處領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。
收費站職工演講稿篇十三
1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。
雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員，我認為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。
收費站職工演講稿篇十四
上半年，我班在處、站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實管理處和站年度工作會議精神，不怕困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強班員責(zé)任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強收費、班組管理工作，切實加強班組安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來，經(jīng)過全班的共同努力，較好地完成了各項工作任務(wù)。與此同時，面對現(xiàn)場管理復(fù)雜和車流沖擊下，我班克服人員緊張的矛盾，工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，各項素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標(biāo)打下了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、圍繞一個中心，即：以收費工作為中心。
二、嚴格工作紀律要求、生活作風(fēng)要求。
工作中為嚴肅紀律，我班要求始終堅持兩嚴當(dāng)頭，堅決貫徹站制定的考個管理制度。為抓好紀律，強化思想政治工作，半年以來我班嚴格按照“6s”管理和精細化管理要求，結(jié)合當(dāng)前大的經(jīng)濟形式，召開安全生產(chǎn)會議和班務(wù)大會及各類危機教育工作，及時掌握職工的思想動態(tài)，引導(dǎo)大家顧全大局的意識，正確處理個人與單位、個人與大局的利益關(guān)系，大力號召全體員工要戒驕戒躁、謙虛謹慎，正視自己的缺點與不足，堅持批評與自我批評，樹立“八小時以內(nèi)爭當(dāng)崗位能手，八小時以外爭當(dāng)好青年”的思想。
業(yè)余生活上，要求員工自覺遵守公司規(guī)章制度，團結(jié)同事，互相幫助。員工外出嚴格執(zhí)行請銷假制度，嚴格按照站內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生的半軍事化要求，不定期進行檢查。做到內(nèi)務(wù)整齊劃一，規(guī)范有序。做到生活條例化，列隊上崗規(guī)范化，學(xué)習(xí)制度化。
三、實現(xiàn)三大提高，即：業(yè)務(wù)水平提高、服務(wù)質(zhì)量提高、隊伍素質(zhì)提高。
1、業(yè)務(wù)水平提高。為了進一步提高收費員的業(yè)務(wù)技能，我班不光積極參加處、站開展的收費業(yè)務(wù)技能擂臺賽，還利用班會的時機對班員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要培訓(xùn)收費操作流程，收費廣場突發(fā)事件處理，異常ic卡的產(chǎn)生及預(yù)防措施，偽鈔的辨別，法律法規(guī)、etc卡的正常和異常情況的處理操作，便攜式收費機的使用，各類優(yōu)惠政策的執(zhí)行等，針對收費員辨別車型較難的問題，我班通過站組織的大會交流以及一些業(yè)務(wù)能力強的同志的傳授吸取這方面的經(jīng)驗，要求收費員做到“一眼準(zhǔn)，即一眼看出該車的車型，幫助員工提高車型辨別能力，降低單車服務(wù)時間，提高收費員的整體業(yè)務(wù)水平。同時結(jié)合實際工作提出有爭議的問題以便站部統(tǒng)一落實。
2服務(wù)質(zhì)量提高。為落實處、站確保安全暢通樹形象，創(chuàng)一流的管理、一流的服務(wù)的年度會議精神，我班緊緊圍繞“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、依法征費、文明值勤、確保暢通、奉獻社會”的行業(yè)精神，認準(zhǔn)“提供顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的目標(biāo)，堅持“領(lǐng)導(dǎo)為員工，基層為一線，一線為司乘”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)方針，認真貫徹“以人為本，以車為本，司機至上，服務(wù)至上”的服務(wù)理念，積極組織班員開展文明服務(wù)，大力開展“文明收費，微笑服務(wù)”活動，并把“文明收費、微笑服務(wù)”活動列入制度化實施，推動文明服務(wù)深化發(fā)展。同時經(jīng)常教育廣大員工要切實發(fā)揚寧滬精神，牢固樹立“服務(wù)第一，司機至上”的思想。為延伸服務(wù)功能，擴大服務(wù)領(lǐng)域，拓展服務(wù)渠道，將便民服務(wù)工作深入開展，我們始終堅持免費為過往司乘人員指路、茶水、加水、推車等服務(wù)，對過往司乘人員的咨詢總是不厭其煩，做到有問必答、熱情微笑，讓他們?nèi)玢宕猴L(fēng)、賓至如歸，受到司乘人員的好評。
3、隊伍素質(zhì)提高。員工綜合素質(zhì)的高低，直接決定一個集體的班組的凝聚力和向心力，是建立高效務(wù)實團隊的關(guān)鍵。為此，我班采取多種渠道，如班務(wù)會議、班組學(xué)習(xí)、班組談心等，以多種形式向班員傳授各種政治理論知識，不斷提高員工思想素質(zhì);另一方面積極參加站素質(zhì)達標(biāo)任務(wù)工作，提高自身的文化素質(zhì)，從而提高我們各方面的能力，更好的服務(wù)于我們的崗位，塑造整個班組的良好素質(zhì)。
四、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強班組內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。我班從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責(zé)和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準(zhǔn)載，在刷卡前確保軸型的準(zhǔn)確，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應(yīng)征不漏。對繞“s”型，沖磅，跳磅以及一些投機取巧的的車輛做好解釋工作讓其重秤，并制止多起架鋼板逃費車輛，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對大流量的考驗提供“硬保障”。
五、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我班的人員比較緊張。其中2人病假，一人產(chǎn)假，而收費現(xiàn)場需處理的事情有比較繁忙，員工休假計劃不能正常進行。針對這張情況，首先站部也出臺了一系列激勵措施讓休息的員工進行頂崗，而管理人員也進行義務(wù)帶班，緩解了現(xiàn)場壓力，而班組員工也在站部的帶動下主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部倡導(dǎo)的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著較大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但我班在確保安全暢通方面完成了任務(wù)。
六、嚴格安全管理制度，確保安全生產(chǎn)。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我班抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。班組對收費現(xiàn)場每天組織安全檢查，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查班員對安全知識的掌握情況，檢查收費設(shè)備的運行情況以及檢查活動措施、防范應(yīng)急措施的落實情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標(biāo)。
3、加強車輛安全管理，確保人身安全。根據(jù)班員開車的問題，我班每周進行一次車況檢查，督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求開車員工嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。嚴禁無證駕駛和不帶安全帽，杜絕一切違章行車和違紀行為。
4、堅持巡查制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持夜巡和值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我班在做好安全檢查等工作的同時，認真學(xué)習(xí)各類預(yù)案，以便隨時應(yīng)付可能發(fā)生的各類事件。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，我班積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，展開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，從而使班員在崗位安全知識與技能、掌握崗位安全工作特點、遵守崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程、提高特殊情況的識別與處置、安全設(shè)備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在我班的努力下，基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。
7、強化班組管理，做好節(jié)支工作。我班積極響應(yīng)處，站開展的增收節(jié)支活動，從不開無人燈，節(jié)約每一滴水做起，處處講節(jié)約，事事講節(jié)約，杜絕浪費現(xiàn)象。培養(yǎng)良好的節(jié)約習(xí)慣。
收費站職工演講稿篇十五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同事：
大家上（下）午好！
今天，很榮幸參加此次xx管理處收費稽查科科長競聘，在這里，首先感謝公司給予我這一次推薦自己的機會。
本人xx，1988年12月出生，（個人基本情況略）。
在參加競聘之前，我曾經(jīng)問了自己三個問題：
1、為什么要參加這次競聘？
2、憑什么參加這次競聘，我的優(yōu)勢在哪里？
3、如果競聘成功，能為公司做些什么？
我認為，回答好這三個問題，是我勝任雅安管理處收費稽查科科長（機電維護、監(jiān)控科）的先決條件。下面，我就向各位匯報一下我對這三個問題的思考，希望我用“心”做出的回答能夠得到大家的認可。
如果說收費是高速公司回收投資的重要工作，那么收費稽查是加強收費管理，確保100％正確收費，杜絕逃費行為的重要職能部門。競聘這一崗位，我有如下優(yōu)勢：
一是先天很足，有豐富的收費稽查管理經(jīng)驗。工作九年來，我一直奮戰(zhàn)在收費稽查管理第一線，先后在收費班長、收費站副站長、收費站站長崗位上摸爬滾打，和高速公路收費、監(jiān)控、稽查、機電結(jié)下不解之緣，處理了無數(shù)個難題，協(xié)調(diào)了無數(shù)次糾紛，對收費稽查輕車熟路、駕輕就熟，如果走上雅安管理處收費稽查科科長這個崗位，能迅速進入工作狀態(tài)、較好適應(yīng)工作崗位。
二是巧于協(xié)調(diào)，有出眾的組織管理能力。專業(yè)俗話說，得到的就要給人，學(xué)到的就要教人。無論在什么崗位，我都關(guān)于團結(jié)人、幫助人、培養(yǎng)人。本人發(fā)揮學(xué)習(xí)能力出眾，組織協(xié)調(diào)能力出色的優(yōu)勢，帶領(lǐng)所轄人員爭先創(chuàng)優(yōu)、勇創(chuàng)佳績。記得剛畢業(yè)的一些小姑娘、小伙子，來到收費站懵懵懂懂，從膽小地拉著我的手說“班長班長，我不會這個，你教一下吧”，到后來揚著頭說“站長站長，你看我們班這次排名第一，厲害吧”。短短九年來，從手下出去的班長、副站長、站長已不知道多少個了。
三是執(zhí)行堅決，有強抓落實的工作作風(fēng)。天下事，必做于細，天下難事，必成于易。工作以來，我以服從命令為天職，以抓好落實為成事之基。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和工作職責(zé)內(nèi)的大事小情，無論是簡單還是困難，無論是緊急還是輕緩，我都能夠保質(zhì)保量立即完成。我堅信，這是從事任何崗位、做好任何工作的重要保證。
四
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看是素質(zhì)優(yōu)良，能適應(yīng)較快的角色轉(zhuǎn)變。入職以來的一步步晉升，不斷的輪崗歷練使我收獲頗豐，也對新工作的適應(yīng)力有了很大提升。例如，在雅康高速監(jiān)控中心籌備組只工作了四個月，便能順利通過公司的考核被提拔為站長。四個月的時間，對于一個職場新人來說可能還沒適應(yīng)，但對于我而言，足以適應(yīng)新的工作環(huán)境，充分發(fā)揮出自己的聰明才智，為收費稽查管理適應(yīng)新形勢、迎接新挑戰(zhàn)作好了充分準(zhǔn)備。
如若競聘成功，我將不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，堅決做到：第一，制定完善的規(guī)章制度和獎懲措施，有功者賞，有過者罰，賞罰分明，工作輕松。第二，根據(jù)公司目標(biāo)制定收費稽查年度目標(biāo)任務(wù)，并且定期組織檢查、督促落實。第三，組織職工學(xué)習(xí)，培養(yǎng)職工的能力，成立人才庫，以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求打造專業(yè)人才。第四，制定安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理制度，大處著眼、小處入手，積小安為大安。第五，牽頭完成管理處、高速交警、高速執(zhí)法、地方派出所的聯(lián)勤聯(lián)動工作，無縫對接，形成合力。第六，認真完成公司和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
最后，我想說的是，不論身處什么崗位，擔(dān)任什么職務(wù)，我都會努力地做好自己，絕不會因為崗位的變遷而違反做人的原則，負責(zé)、誠懇、嚴謹、自律、團結(jié)是我對待工作、對待人生的態(tài)度。我將持續(xù)貫徹和落實好雅康高速相關(guān)收費政策和法規(guī)，按照公司各項部署要求，貫徹落實好標(biāo)準(zhǔn)化制度，為擦亮“雅康高速”金字品牌，為創(chuàng)造雅康高速新明天新未來創(chuàng)先鋒、鼓干勁、真抓實干、奮力前行。
收費站職工演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好!
我叫白中莉、現(xiàn)年38歲、入黨積極分子、大專文化、專業(yè)是會計與統(tǒng)計核算，現(xiàn)為____收費站收費一班班長。非常高興能參加管理處組織的本次副站長競選。
我于1992年到糧食部門，一直從事出納員工作，后因糧食部門體制改革，年應(yīng)聘到____公司當(dāng)上了一名收費員。在8年收費工作中，我先后在____收費站、____收費站、____收費站等7個收費站工作過，面對各類突發(fā)事件，我堅持向站領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教、學(xué)習(xí)，讓問題一一得到妥善處理，及時化解了收費工作中出現(xiàn)的糾紛和矛盾。在平時的收費工作中，我嚴格要求自己，打好收費業(yè)務(wù)基本功，熟練運用所掌握的收費業(yè)務(wù)知識和收費政策，對司乘人員的提問做到有理有據(jù)、以理服人，真正做到了讓司乘人員滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
8年里，我熱愛公司、珍惜工作崗位，積極參加公司和管理處舉辦的各項文體活動和知識競賽，并多次得獎：曾獲得公司運動會跳繩第一名、羽毛球女子組第三名、管理處登山比賽第二名，所參加的集體項目獲獎數(shù)不勝數(shù);多次代表管理處參加公司舉辦的知識競賽和技能大比武;并多次獲得公司、管理處先進個人、工會積極分子、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵;所帶班組曾獲得公司先進收費班組稱號。在一年一度的收費人員星級評定中多次取得三星、四星的好成績，今年又以全處第一名的好成績被評為四星級，并于年以全公司第三名的好成績?nèi)〉昧舜ǜ呦到y(tǒng)首屆站級管理人員上崗資格證。
“金無足赤、人無完人”，在肯定優(yōu)勢的同時，我也清楚的認識到自身存在的一些不足之處，我雖然工作上踏踏實實、努力進取，但卻不太會表現(xiàn)自己，我將在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助下努力改正，將組織安排的工作做得更好。
如果這次競選我能勝出，我一定不負重望，更加努力學(xué)習(xí)，認真工作，不斷提高自身能力，以“收好費、服好務(wù)”為宗旨，堅定地做一面收費戰(zhàn)線的旗幟，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我將從以下幾個方面開展工作。
第一，擺正位置，當(dāng)好站長助手，為搞好收費站的各項工作而盡職盡責(zé)。
第二，服從管理，嚴格執(zhí)行收費管理各項制度，確保政令暢通。
第三，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，更好地掌握收費政策以及相關(guān)的法律法規(guī)，不斷提高自身綜合素質(zhì)和管理能力。同時協(xié)助站長有計劃的組織全站職工進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高全站人員的工作技能。
第四，按照票、卡管理有關(guān)要求，建立健全票據(jù)和ic卡臺賬，負責(zé)編制收費站票據(jù)領(lǐng)用計劃，合理調(diào)配ic卡，掌握票據(jù)和ic卡使用情況，及時報送各類報表，做到賬賬、帳實、帳表、帳證相符，并指導(dǎo)收費員票、卡使用、賬務(wù)處理、單據(jù)填寫等業(yè)務(wù)工作。
第五，按月裝訂收費工作帳、表及單據(jù)，檢查、指導(dǎo)收費員票據(jù)憑證的裝訂工作，并妥善保管各類帳表。
第六，服從、配合各級稽查部門的工作，同違紀違法行為作斗爭。
第七，團結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，協(xié)作發(fā)展。積極配合班長處理車道突發(fā)事件，主動協(xié)助班長打掃收費區(qū)域衛(wèi)生，嚴于律己，誠懇待人，尊重同事，關(guān)心同事，多與大家交流思想，努力營造一個相互信任、相互幫助、心情舒暢的工作氛圍。并根據(jù)本站人員愛好和特長，開展一些有針對性的活動，增強全站人員凝聚力、戰(zhàn)斗力。
請大家相信，如果我當(dāng)選副站長，我一定更加勤奮工作，努力進取，用我的實際行動向在座的各位、公司以及全社會交上一份滿意的答卷。再次懇請大家投我一票。
謝謝大家!
收費站職工演講稿篇十七
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
收費站職工演講稿篇十八
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
上午好！我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。
在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽系著我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟著他們的良知，不斷豐富著他們的思想，不斷升華著他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這里，我要替一名客車司機向各位講述一個故事。一個關(guān)于他與永興收費站的真實故事。
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮(zhèn)人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農(nóng)用車，從農(nóng)用車到中巴車，從中巴車到現(xiàn)在的大巴車，車換了幾輛，可思想?yún)s根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側(cè)架起一根長長的欄桿。終于我明白，要收過路費了。各位知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄桿的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直沖而過。說起來已經(jīng)是十多年前的往事了，如果是現(xiàn)在，再怎么樣我也不會那樣做?。?/p>
1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發(fā)區(qū)去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。后來在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)助下，統(tǒng)一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就沖崗，或故意找茬，但在內(nèi)心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機或許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。于是我經(jīng)常看見他們掀了擋車桿就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪著笑臉，一遍又一遍地解釋。
侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經(jīng)常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創(chuàng)建平安快捷大道而艱苦努力啊。
轉(zhuǎn)眼到了xx年底，侄女的話一點也不假，皂當(dāng)公路開始全面改造，xx年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮(zhèn)屈場村。聽侄女講，現(xiàn)在永興收費站全面實現(xiàn)了現(xiàn)代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監(jiān)控設(shè)備，管理更加規(guī)范，文明服務(wù)程度更高，并且還要創(chuàng)建省級文明收費站。
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