合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
油輪租船合同篇一
1.本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險(xiǎn)外，應(yīng)盡快開航和駛往________或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的________噸散裝貨物，但不得超過(guò)除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運(yùn)的數(shù)量（應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）________或其附近可使船安全到達(dá)（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時(shí)每噸（20英擔(dān)）支付______運(yùn)費(fèi)后，如數(shù)交貨。
2.運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí)，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長(zhǎng)的借支和有關(guān)_____費(fèi)。如果需要，在卸裝的港口費(fèi)用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費(fèi)用，但船方的風(fēng)險(xiǎn)僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費(fèi)用。
5.租船人可允許用______晴天連續(xù)小時(shí)（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進(jìn)行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時(shí)間進(jìn)行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達(dá)一個(gè)能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個(gè)卸貨泊位移到另一個(gè)卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用。
7.裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時(shí)起算，船長(zhǎng)給租船人代理6小時(shí)通知，無(wú)論是否靠泊。
8.滯期費(fèi)應(yīng)按每連續(xù)日支付______，不足一日者按比例計(jì)算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機(jī)器故障所導(dǎo)致的延誤時(shí)間，租船人應(yīng)將滯期費(fèi)減少至每連續(xù)日______，不足一日者按比例計(jì)算。
9.船方對(duì)天災(zāi)、海上風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)、船長(zhǎng)和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、_____者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長(zhǎng)、船員或其他船東雇員的疏忽、過(guò)失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé)。船方對(duì)由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機(jī)器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營(yíng)人未克盡職責(zé)而造成，都不負(fù)責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭?，沒(méi)有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或?yàn)榫戎拓?cái)產(chǎn)而繞航，或?yàn)榇瑬|單獨(dú)的利益而救助。船方對(duì)由于_____、停工、民事_____、商業(yè)爭(zhēng)端、或任何有意圖或進(jìn)一步行動(dòng)，不論船東是否是其中一方，工人_____、停工、_____或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負(fù)責(zé)。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運(yùn)費(fèi)要按船舶裝載全部貨物來(lái)計(jì)算支付。
11.船東因未收到所有運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)和彌補(bǔ)這些費(fèi)用而對(duì)貨物享有絕對(duì)留置權(quán)。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或?yàn)檠a(bǔ)充燃料煤或油而?？咳魏胃劭?。
13.本合同應(yīng)受裝運(yùn)貨物之船舶的船旗國(guó)法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時(shí)，應(yīng)根據(jù)“1950年約克－－安特衛(wèi)普規(guī)則”進(jìn)行解決。
14.如果由于冰凍不能進(jìn)入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進(jìn)入的港口，并把船舶到達(dá)用電報(bào)通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報(bào)指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時(shí)間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付______。不足一日者按比例計(jì)算。
16.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船方對(duì)由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任。船方對(duì)于滲漏不負(fù)責(zé)任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時(shí)間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時(shí)計(jì)算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時(shí)間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫_(dá)____所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議應(yīng)在倫敦解決，船東和租船人各指定一名_____員－－商人或經(jīng)紀(jì)人，如該兩名被選出的_____員不能達(dá)成一致決定，則應(yīng)在指定一名首席_____員－－商人或經(jīng)紀(jì)人，他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定_____員，則單獨(dú)指定的_____員有權(quán)自行決定，并且他的決定對(duì)雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計(jì)的損失金額和為彌補(bǔ)損失產(chǎn)生的費(fèi)用來(lái)計(jì)算。
20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21.受載日不得在________之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在________前沒(méi)作好裝貨準(zhǔn)備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23.船長(zhǎng)簽發(fā)提供給他的提單對(duì)本租船合同不受損害。
24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實(shí)的履行租船合同。
出租方：______________
船東：________________
租船人：______________
油輪租船合同篇二
甲方：代表：地址：電話：乙方：代表：地址：電話：風(fēng)險(xiǎn)提示：
合作的方式多種多樣，如合作設(shè)立公司、合作開發(fā)軟件、合作購(gòu)銷產(chǎn)品等等，不同合作方式涉及到不同的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，相應(yīng)的協(xié)議條款可能大不相同。
本協(xié)議的條款設(shè)置建立在特定項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，僅供參考。實(shí)踐中，需要根據(jù)雙方實(shí)際的合作方式、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、權(quán)利義務(wù)等，修改或重新擬定條款。 鑒于甲方欲對(duì)國(guó)際學(xué)校計(jì)劃項(xiàng)目引進(jìn)投資；乙方具有多年從事幼兒園教育管理、活動(dòng)策劃以及相關(guān)部門協(xié)調(diào)能力，經(jīng)雙方多次溝通協(xié)商，欲對(duì)國(guó)際學(xué)校項(xiàng)目進(jìn)行合作，現(xiàn)就相關(guān)合作原則事宜，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
1、主題名稱：國(guó)際幼兒園。
2、在創(chuàng)辦國(guó)際幼兒園的同時(shí)，尋求理想辦學(xué)地點(diǎn)，繼而創(chuàng)辦品牌化國(guó)際學(xué)校。
3、搭建國(guó)際交流生平臺(tái)。
二、合作形式風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)明確約定合作方式，尤其涉及到資金、技術(shù)、勞務(wù)等不同投入方式的。同時(shí)，應(yīng)明確各自的權(quán)益份額，否則很容易在項(xiàng)目實(shí)際經(jīng)營(yíng)過(guò)程中就責(zé)任承擔(dān)、盈虧分擔(dān)等產(chǎn)生糾紛。
1、雙方均為國(guó)際學(xué)校計(jì)劃項(xiàng)目的實(shí)際投資方，以實(shí)際投資比例進(jìn)行分成式合作。
2、甲乙雙方同意采用_______投資方式進(jìn)行，即按雙方做出的總造價(jià)，甲方提供不低于_______%的現(xiàn)金進(jìn)行投入，乙方提供不低于_______%的現(xiàn)金進(jìn)行投入。各自所占比例按實(shí)際投資比例計(jì)算。
三、雙方的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)明確約定合作各方的權(quán)利義務(wù)，以免在項(xiàng)目實(shí)際經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)扯皮的情形。
再次溫馨提示：因合作方式、項(xiàng)目?jī)?nèi)容不一致，各方的權(quán)利義務(wù)條款也不一致，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擬定。
1、在確定辦學(xué)地點(diǎn)后，由甲方負(fù)責(zé)辦理為國(guó)際學(xué)校，向中國(guó)有關(guān)主管部門申請(qǐng)、批準(zhǔn)、登記注冊(cè)等事宜。
2、乙方負(fù)責(zé)項(xiàng)目正常教學(xué)活動(dòng)的開展和學(xué)生管理，
3、由乙方創(chuàng)建管理及教學(xué)團(tuán)隊(duì)，并進(jìn)行培訓(xùn)。
4、甲方負(fù)責(zé)按期提供項(xiàng)目所需的上課教室、辦公室、專用教室及設(shè)備等。
5、乙方落實(shí)教師隊(duì)伍的生活、居住條件。
6、雙方全面開展招生計(jì)劃。
四、財(cái)務(wù)、審計(jì)
1、本項(xiàng)目在甲方財(cái)務(wù)部門設(shè)立專門財(cái)務(wù)賬目，由甲方統(tǒng)一管理和收支，乙方有權(quán)審查監(jiān)督。
2、合作經(jīng)費(fèi)使用：合作項(xiàng)目向?qū)W生收取的學(xué)費(fèi)必須用于本項(xiàng)目的教育、教學(xué)或用于本項(xiàng)目的發(fā)展，不得挪作它用。
五、違約責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)提示：
合同的約定雖然細(xì)致，但無(wú)法保證合作方不違約。因此，必須明確約定違約條款，一旦一方違約，另一方則能夠以此作為追償依據(jù)。
1、如一方不履行本項(xiàng)目所規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)，并在另一方以書面告知______天后仍不履行其責(zé)任和義務(wù)，則另一方有權(quán)采取相關(guān)措施使本項(xiàng)目得以執(zhí)行，并向違約方索取由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。
2、雙方簽訂本協(xié)議后，在時(shí)效________年內(nèi)，創(chuàng)辦國(guó)際學(xué)校計(jì)劃項(xiàng)目，必須雙方同時(shí)參與，如一方創(chuàng)辦同類項(xiàng)目，而未通知另一協(xié)議方的，違約方應(yīng)按本協(xié)議之約定對(duì)未違約方進(jìn)行違約賠償，違約金，按本協(xié)議約定的投資比例計(jì)算。
3、在時(shí)效期外，如雙方均未找到適合辦學(xué)地點(diǎn)的，或雙方均無(wú)意進(jìn)行繼續(xù)合作的，該合作意向自動(dòng)作廢，對(duì)此，雙方同意，互不追究對(duì)方違約責(zé)任。
六、保密約定風(fēng)險(xiǎn)提示：
應(yīng)約定保密及競(jìng)業(yè)禁止義務(wù)，特別是針對(duì)項(xiàng)目所涉及的技術(shù)、客戶資源，以免出現(xiàn)合作一方在項(xiàng)目外以此牟利或從事其他損害項(xiàng)目權(quán)益的活動(dòng)。 在本協(xié)議簽署后，雙方均對(duì)本次合作的全部資料、信息負(fù)有保密義務(wù)，除雙方以及其他因合作知曉秘密材料的人員外，不得向任何第三人泄露相關(guān)合作信息。
七、爭(zhēng)議解決協(xié)議有效期內(nèi)，若雙方發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。
八、其他約定
1、雙方簽訂本協(xié)議之日起，雙方均應(yīng)進(jìn)行盡職工作。
2、本協(xié)議一式_____份，自雙方簽字日起生效，雙方各執(zhí)_____份，均具同等法律效力。
3、未盡事宜及雙方發(fā)生糾紛，雙方本著友好互惠態(tài)度進(jìn)行協(xié)商補(bǔ)充解決。甲方（簽章）：代表人（簽字）：________年____月____日乙方（簽章）：代表人（簽字）：________年____月____日
油輪租船合同篇三
現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪_________號(hào)，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級(jí)_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達(dá)成協(xié)議。
1.本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險(xiǎn)外，應(yīng)盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達(dá)(經(jīng)常浮起)的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過(guò)除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運(yùn)的數(shù)量(應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容)，將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)_________或其附近可使船安全到達(dá)(經(jīng)常浮起)的地方，并按裝貨時(shí)每噸(20英擔(dān))支付_________運(yùn)費(fèi)后，如數(shù)交貨。
2.運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí)，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長(zhǎng)的借支和有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)。如果需要，在卸裝的港口費(fèi)用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費(fèi)用應(yīng)由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費(fèi)用，但船方的風(fēng)險(xiǎn)僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費(fèi)用。
5.租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時(shí)(星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進(jìn)行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時(shí)間進(jìn)行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達(dá)一個(gè)能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個(gè)卸貨泊位移到另一個(gè)卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費(fèi)用。
7.裝卸時(shí)間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時(shí)起算，船長(zhǎng)給租船人代理6小時(shí)通知，無(wú)論是否靠泊。
8.滯期費(fèi)應(yīng)按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計(jì)算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機(jī)器故障所導(dǎo)致的延誤時(shí)間，租船人應(yīng)將滯期費(fèi)減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計(jì)算。
9.船方對(duì)天災(zāi)、海上風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)、船長(zhǎng)和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長(zhǎng)、船員或其他船東雇員的疏忽、過(guò)失或判斷失誤所造成，均不負(fù)責(zé)。船方對(duì)由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機(jī)器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營(yíng)人未克盡職責(zé)而造成，都不負(fù)責(zé)。船方有權(quán)按任何順序停靠任何港口，沒(méi)有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或?yàn)榫戎拓?cái)產(chǎn)而繞航，或?yàn)榇瑬|單獨(dú)的利益而救助。船方對(duì)由于罷工、停工、民事動(dòng)亂、商業(yè)爭(zhēng)端、或任何有意圖或進(jìn)一步行動(dòng)，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負(fù)責(zé)。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運(yùn)費(fèi)要按船舶裝載全部貨物來(lái)計(jì)算支付。
11.船東因未收到所有運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)和彌補(bǔ)這些費(fèi)用而對(duì)貨物享有絕對(duì)留置權(quán)。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或?yàn)檠a(bǔ)充燃料煤或油而?？咳魏胃劭凇?/p>
13.本合同應(yīng)受裝運(yùn)貨物之船舶的船旗國(guó)法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時(shí)，應(yīng)根據(jù)“1950年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則”進(jìn)行解決。
14.如果由于冰凍不能進(jìn)入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進(jìn)入的港口，并把船舶到達(dá)用電報(bào)通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報(bào)指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達(dá)最終港口卸完所用的全部時(shí)間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計(jì)算。
15.如果船舶到達(dá)裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險(xiǎn)，船長(zhǎng)應(yīng)用電報(bào)和租船人聯(lián)系，租船人也應(yīng)以電報(bào)答復(fù)，并指示船舶駛往上述以外的沒(méi)有冰凍危險(xiǎn)的和有裝載或/接受散油設(shè)備的一個(gè)港口，或者停留在原港口，由租船人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，并賠償船舶可能耽誤的時(shí)間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計(jì)算。
16.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船方對(duì)由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負(fù)責(zé)任。船方對(duì)于滲漏不負(fù)責(zé)任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時(shí)間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時(shí)計(jì)算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時(shí)間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負(fù)責(zé)由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議應(yīng)在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達(dá)成一致決定，則應(yīng)再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨(dú)指定的仲裁員有權(quán)自行決定，并且他的決定對(duì)雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計(jì)的損失金額和為彌補(bǔ)損失產(chǎn)生的費(fèi)用來(lái)計(jì)算。
20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21.受載日不得在_________之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在_________前沒(méi)作好裝貨準(zhǔn)備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23.船長(zhǎng)簽發(fā)提供給他的提單對(duì)本租船合同不受損害。
24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)完全和真實(shí)的履行租船合同。
出租方(簽章)：_________船東(簽章)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
租船人(簽章)：_________
_________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________
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