每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì)，它們可以是對(duì)成功的總結(jié)，也可以是對(duì)失敗的反思，更可以是對(duì)人生的思考和感悟。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇一
近年來(lái)，隨著汽車(chē)的普及和城市交通的日益繁忙，擁有一輛屬于自己的汽車(chē)成為了許多人的夢(mèng)想。然而，在實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想之前，我們必須首先取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。通過(guò)學(xué)習(xí)和參加駕駛培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了駕駛技能的重要性和安全駕駛的責(zé)任感。下面是我在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中的一些心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)駕駛最重要的是掌握駕駛技能。駕駛并非只是手握方向盤(pán)，踩下油門(mén)和剎車(chē)這么簡(jiǎn)單，它需要我們掌握一系列復(fù)雜的動(dòng)作和技巧。在駕駛培訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了正確使用燈光、合理剎車(chē)、規(guī)避障礙物等基本駕駛技能。尤其是學(xué)習(xí)泊車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)，讓我感受到了駕駛技能的重要性。通過(guò)不斷的練習(xí)，我逐漸掌握了這些技能，并在考試中取得了優(yōu)異的成績(jī)。掌握駕駛技能不僅讓我更安全地駕駛，還提高了對(duì)駕駛的自信。
其次，學(xué)習(xí)駕駛讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全駕駛的重要性。安全駕駛是每個(gè)駕駛?cè)说氖滓?zé)任，也是保證交通安全的關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅需要熟悉交通規(guī)則和道路標(biāo)志，還需要牢記安全駕駛的基本原則。例如，在駕駛中要保持安全距離、不超速、主動(dòng)讓行等等。學(xué)習(xí)了這些知識(shí)和技能之后，我更加意識(shí)到自己的責(zé)任重大，要時(shí)刻保持警惕，做出正確的判斷，確保自己和他人的安全。
此外，學(xué)習(xí)駕駛也讓我認(rèn)識(shí)到了溝通和協(xié)調(diào)的重要性。在駕駛中，我們不僅要與車(chē)輛和道路環(huán)境協(xié)調(diào)配合，還要與其他駕駛員保持良好的溝通。例如，在變道之前要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈示意，通過(guò)頭部和眼部動(dòng)作向其他駕駛員傳遞信號(hào)。我通過(guò)駕駛培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了協(xié)調(diào)和溝通的重要性，并提高了自己的觀察能力和判斷能力。這讓我對(duì)其他駕駛員的行為更加敏感，并且能夠及時(shí)作出正確的反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)。
最后，學(xué)習(xí)駕駛不僅僅是為了取得駕駛證，更是一個(gè)關(guān)于自我提升的過(guò)程。在學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中，我成長(zhǎng)了很多。學(xué)習(xí)駕駛需要我們具備一定的耐心和毅力，要不斷地接受新的知識(shí)和技能。當(dāng)我在駕駛培訓(xùn)中遇到困難時(shí)，我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持和勇敢面對(duì)困難。我相信通過(guò)克服困難，我能夠變得更加強(qiáng)大和自信。駕駛還需要我們保持冷靜和沉著，面對(duì)各種道路狀況和突發(fā)事件。通過(guò)駕駛的訓(xùn)練，我培養(yǎng)了自己的冷靜和應(yīng)對(duì)能力。這些都是我個(gè)人成長(zhǎng)的寶貴財(cái)富。
總之，學(xué)習(xí)駕駛是一項(xiàng)重要的技能和責(zé)任，它要求我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己。通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛，我掌握了駕駛技能，增強(qiáng)了安全意識(shí)，鍛煉了溝通和協(xié)調(diào)能力，并且成長(zhǎng)了許多。我相信，在今后的駕駛生涯中，我能夠更好地駕駛，做一個(gè)合格的駕駛員，為交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇二
本人從20xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的.條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇三
駕照對(duì)許多人來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)樗粌H僅是開(kāi)車(chē)的憑證，也代表著成年人的一個(gè)標(biāo)志。越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)識(shí)到駕照的重要性，并且努力通過(guò)考試獲得它。在我自己考駕照的過(guò)程中，我終于在第一次考試中達(dá)到了滿分。通過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)，我想和大家分享一些我學(xué)習(xí)的心得和體會(huì)。
第二段：方法和技巧
首先，成功的關(guān)鍵是有一個(gè)良好的學(xué)習(xí)方法和一些考試技巧。在我的考試準(zhǔn)備中，我就宣告一件事情：我要盡我最大的努力，做到學(xué)習(xí)和做題的最好。我積極地尋找并學(xué)習(xí)了一些有效的方法和技巧。例如，我利用了駕校幫我熟悉了考場(chǎng)的環(huán)境和規(guī)則，并在模擬考試中練習(xí)了各種類(lèi)型的問(wèn)題，這讓我更加信心十足面對(duì)真正的考試。
第三段：自信和耐心
其次，擁有自信和耐心同樣重要。在學(xué)習(xí)駕照的過(guò)程中，我們經(jīng)常遇到一些難以理解的規(guī)則或者技巧，這時(shí)我們往往需要有堅(jiān)定的自信，相信只要我們盡力，一定能做得更好。此外，我們還要具備耐心，因?yàn)閷W(xué)習(xí)駕照需要積累，尤其是在技術(shù)練習(xí)上，其過(guò)程是漫長(zhǎng)而又持久的。擁有自信和耐心是考試成功的重要保證。
第四段：認(rèn)真聽(tīng)講和多問(wèn)問(wèn)題
第三個(gè)要點(diǎn)是認(rèn)真聽(tīng)講和多問(wèn)問(wèn)題。在學(xué)習(xí)駕照期間，我們一定要保持課堂的專(zhuān)注和思考，認(rèn)真聽(tīng)講，并不斷去思考和提問(wèn)。在課后，遇到問(wèn)題要及時(shí)去詢問(wèn)教練，或者參與一些討論，與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)。認(rèn)真聽(tīng)講和多問(wèn)問(wèn)題不僅有助于我們更好地掌握知識(shí)，還可以增強(qiáng)我們的記憶力和思維能力。
第五段：總結(jié)體會(huì)
綜上所述，考駕照并不是一件簡(jiǎn)單的事情，需要我們有正確的思想準(zhǔn)備，以及實(shí)實(shí)在在的努力和堅(jiān)持。學(xué)習(xí)方法和技巧、自信和耐心、認(rèn)真聽(tīng)講和多問(wèn)問(wèn)題，是考試備考必不可少的要素，也是拿到駕照的關(guān)鍵。在我的學(xué)習(xí)和備考中，我積極探索，不斷努力，最終取得了優(yōu)異的成績(jī)。相信只要大家也可以付出更多努力，肯定能夠順利通過(guò)考試，獲得更加寶貴的駕照證書(shū)。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇四
我調(diào)整好心態(tài)，拋棄剛才的干擾，繼續(xù)通過(guò)一退一進(jìn)把車(chē)給弄到舒服的位置，然后按下副駕駛上的按鈕，等了一會(huì)兒，聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“考試開(kāi)始，請(qǐng)掛倒檔……”我定下心來(lái)，把自己在駕校里練了百十來(lái)遍的功夫全都拿了出來(lái)，最終順利通過(guò)，沒(méi)有出現(xiàn)險(xiǎn)情。我對(duì)自己倒庫(kù)時(shí)的表現(xiàn)比較滿意，看來(lái)關(guān)鍵還是平時(shí)要練好基本功，這樣就沒(méi)有問(wèn)題了。
樁考結(jié)束后，接著進(jìn)行了場(chǎng)地考試，我上車(chē)后才知道：我要考側(cè)方位停車(chē)、上坡路定點(diǎn)停車(chē)和坡道起步、通過(guò)連續(xù)障礙三個(gè)項(xiàng)目(其中前面兩樣是必考的，最后一項(xiàng)是抽考的，俗稱(chēng)“2+1”)，上車(chē)后向陪考教練問(wèn)聲好，遞上一包香煙，然后就開(kāi)始考試，教練很熱心，在他的幫助下我順利通過(guò)。
明天就是路考了，這也是最重要的一個(gè)項(xiàng)目，因?yàn)樗梢钥疾祚{車(chē)人的應(yīng)變能力和基本的駕車(chē)素養(yǎng)以及交通規(guī)則的掌握和運(yùn)用情況，需要記的步驟很多。為了能夠考得好一點(diǎn)，我剛才特意把要注意的事項(xiàng)寫(xiě)在了一張紙上，默默地在心里記了幾遍。但愿能夠順利通過(guò)，我要加油~教練給我安排了12.1號(hào)到三塘路考，早上7：30就要在駕校集合出發(fā)，我跟隨大部隊(duì)一起去到三塘后，學(xué)校給每一個(gè)人發(fā)自己的檔案表，到最后，都不見(jiàn)我的表，然后我給考試科打了電話 ，報(bào)上名字后讓他們幫查一下，考試科說(shuō)，1號(hào)考試沒(méi)有我的名額，沒(méi)有報(bào)上去的，教練沒(méi)有通知你嗎?我說(shuō)沒(méi)有哦，11.30號(hào)這天，我還和教練練車(chē)呢，都不見(jiàn)他和我說(shuō)，這天教練帶我們?nèi)チ巳量紙?chǎng)走了幾圈(3個(gè)女的，每人約了2小時(shí)，就一共6小時(shí))，然后回到柳沙這邊練到晚上7點(diǎn)結(jié)束，都不見(jiàn)他和我說(shuō)沒(méi)報(bào)上去!
教練給我電話說(shuō)，今天你不能考了，8號(hào)再考，媽的，一句道歉的話都沒(méi)有說(shuō)，他自己不確認(rèn)自己學(xué)員的考試情況，就是他的錯(cuò)!為了應(yīng)付1號(hào)的考試，教練要求我去學(xué)4小時(shí)的上路，本來(lái)我只有3小時(shí)的課時(shí)了，又多加了一個(gè)鐘，才夠 4小時(shí)，之所以練這么多，也是想能順利過(guò)關(guān)，現(xiàn)在安排到8號(hào)了，又要隔7天后才能考，7天不摸車(chē)，肯定會(huì)生疏的。我就告訴教練，這個(gè)錯(cuò)不是我造成的，為了應(yīng)付考試，我練了4個(gè)鐘，現(xiàn)在8號(hào)才考，這7天都不練車(chē)，我這樣能過(guò)嗎?我現(xiàn)在要求你提供免費(fèi)2小時(shí)應(yīng)付考前練車(chē)。教練不肯，他說(shuō)，你找領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。還說(shuō)，你練也行，不練也行的。到時(shí)直接去考，我當(dāng)然知道練也行不練也行，考不過(guò)呢?他能負(fù)責(zé)?后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)李慶廠長(zhǎng)和我說(shuō)，他幫我申請(qǐng)一小時(shí)的練車(chē)，叫我6號(hào)給他電話約學(xué)車(chē)時(shí)間。(當(dāng)天就是他帶隊(duì)去三塘考試，而且樁考那次搞錯(cuò)的情況他也知道)他說(shuō)他會(huì)抽出私人時(shí)間帶我一小時(shí)。說(shuō)到李慶廠長(zhǎng)，嗯，可以推薦給學(xué)車(chē)的朋友，我跟他一小時(shí)，勝過(guò)別的教練3小時(shí)。就這樣，7號(hào)晚上8點(diǎn)-9點(diǎn)，我練了最后的一小時(shí)，這一節(jié)課，我更加把握好靠邊停車(chē)30公分的距離，還有考試的一些注意細(xì)節(jié)。就是這一節(jié)課，讓我路考過(guò)關(guān)了!我很感謝他!
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇五
駕照交通安全學(xué)習(xí)是每個(gè)開(kāi)車(chē)者都必須經(jīng)歷的一段重要階段。通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)和技能，我們不僅可以掌握正確的駕駛技巧，保護(hù)自己和他人的生命安全，還可以更好地適應(yīng)日益擁堵的交通環(huán)境。以下是我在學(xué)習(xí)駕照交通安全過(guò)程中的一些心得體會(huì)。
首先，完善的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)駕照交通安全的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)交規(guī)以及交通信號(hào)燈、標(biāo)志的含義是非常重要的，它們可以幫助我們正確地理解和遵守交通規(guī)則。在學(xué)習(xí)期間，我經(jīng)常利用碎片時(shí)間來(lái)閱讀《道路交通安全法律法規(guī)》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作安全技術(shù)要點(diǎn)》，這為我提供了重要的理論知識(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)了解交通規(guī)則，我知道了在不同路段應(yīng)該如何減速、超車(chē)、掉頭等，并且也深刻體會(huì)到了交通規(guī)則的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我還結(jié)合實(shí)際情況觀看了一些相關(guān)的交通安全宣傳片，這使我更加直觀地了解了交通事故中的危害以及產(chǎn)生事故的原因，進(jìn)一步鞏固了我的理論知識(shí)。
其次，實(shí)際駕駛操作是學(xué)習(xí)駕照交通安全的關(guān)鍵。理論知識(shí)只是我們正確駕駛的基礎(chǔ)，實(shí)際操作才能真正提升我們的駕駛能力。在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中，我經(jīng)常去駕駛培訓(xùn)學(xué)校參加實(shí)際駕駛練習(xí)，通過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的教練指導(dǎo)我熟悉汽車(chē)的各種操作技巧。在開(kāi)始學(xué)車(chē)的初期，我很容易緊張，但隨著不斷的練習(xí)，我逐漸掌握了車(chē)輛的操作要領(lǐng)，養(yǎng)成了正確的駕駛習(xí)慣。特別是在繁忙的交通路段和復(fù)雜的路況中，我更加深刻地感受到了駕駛技能的重要性，也意識(shí)到了只有掌握完善的駕駛技術(shù)，才能保證自己和他人的安全。
此外，安全意識(shí)的培養(yǎng)也是學(xué)習(xí)駕照交通安全的重要內(nèi)容。安全意識(shí)是在面對(duì)危險(xiǎn)和突發(fā)事件時(shí)作出正確反應(yīng)的關(guān)鍵。在學(xué)車(chē)過(guò)程中，我時(shí)刻提醒自己要保持警惕，時(shí)刻關(guān)注路況、行人和其他車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。要時(shí)刻保持一顆平常心，不要給雜亂的思緒帶來(lái)干擾。一旦遇到危險(xiǎn)情況，我的第一反應(yīng)是保證自身的安全，采取正確的防護(hù)措施，如遇緊急情況要學(xué)會(huì)躲避或緊急制動(dòng)。只有時(shí)刻保持安全意識(shí)，才能在緊急情況下做出正確的反應(yīng)，保護(hù)自己和他人的生命安全。
最后，遵守交通規(guī)則是學(xué)習(xí)駕照交通安全的核心。交通規(guī)則的存在是為了保障道路交通的順利和安全，每個(gè)駕駛者都有責(zé)任嚴(yán)格遵守和執(zhí)行交通規(guī)則。在學(xué)車(chē)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到遵守交通規(guī)則的重要性。只有遵守規(guī)則，才能保證交通的有序進(jìn)行，降低交通事故的發(fā)生率。遵守交通規(guī)則還可以起到示范作用，影響他人養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。同時(shí)，我也明白了自己要提高交通素養(yǎng)，做到文明駕駛，尊重他人，禮讓行人。只有以身作則，才能提高整體的交通環(huán)境和品質(zhì)。
綜上所述，學(xué)習(xí)駕照交通安全是一項(xiàng)綜合的過(guò)程，它需要我們不斷學(xué)習(xí)交通理論知識(shí)、掌握駕駛技能、培養(yǎng)安全意識(shí)，同時(shí)遵守交通規(guī)則，方能更好地適應(yīng)日益擁擠的交通環(huán)境。通過(guò)學(xué)習(xí)駕照交通安全，我除了掌握了駕駛技能，更重要的是提高了交通素養(yǎng)，這將對(duì)我未來(lái)的生活和工作都有著積極的影響。同時(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)駕照交通安全，我意識(shí)到駕駛是一項(xiàng)神圣的責(zé)任，只有認(rèn)真對(duì)待，不斷提升自己，才能為社會(huì)交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。因此，在以后的駕駛過(guò)程中，我將始終銘記這次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，時(shí)刻牢記安全第一，文明駕駛的原則，為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇六
迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見(jiàn)，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的.發(fā)生，減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇七
駕照考試是每個(gè)人在成年后都必須面對(duì)的一項(xiàng)艱巨任務(wù)，為了通過(guò)考試，很多人都會(huì)全力以赴地去學(xué)習(xí)，但是考試滿分卻是一個(gè)更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。在我的駕照考試中，我成功地?fù)魯×诉@個(gè)目標(biāo)，這項(xiàng)成就讓我對(duì)駕照考試的學(xué)習(xí)有了更深刻的理解和感悟。今天，我來(lái)分享一下駕照考試滿分學(xué)習(xí)心得和體會(huì)，希望能夠?yàn)檎趯W(xué)習(xí)駕照的人提供一些有用的啟示。
第二段：全面學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全知識(shí)
考試滿分最重要的一點(diǎn)就是全面地了解交通規(guī)則和安全知識(shí)。在學(xué)習(xí)駕駛的初期，我經(jīng)常會(huì)有一些盲區(qū)，對(duì)于一些交通規(guī)則和安全知識(shí)我理解并不透徹。這種情況下，達(dá)到滿分就變得異常困難。因此，我制定了一個(gè)詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)資料、網(wǎng)絡(luò)課程和真題訓(xùn)練來(lái)加深自己對(duì)交通規(guī)則和安全知識(shí)的理解和掌握程度。如果你想在考試中獲得滿分，一定要全面學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全知識(shí)。
第三段：注重練習(xí)和模擬考試
除了理論知識(shí)的掌握，駕照考試還需要我們進(jìn)行一定的實(shí)際指導(dǎo)和駕駛練習(xí)。通過(guò)大量的模擬測(cè)試和實(shí)際駕駛練習(xí)，我逐步摸清了駕車(chē)的技能要點(diǎn)和規(guī)范操作流程，并且能夠逐漸提高自己在不同天氣和不同路況下的駕駛技能。我建議每個(gè)考生平時(shí)都要抽出時(shí)間進(jìn)行練習(xí)和模擬測(cè)試，以此來(lái)逐漸提高自己的駕駛技能和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于考試滿分有著至關(guān)重要的作用。
第四段：保持積極心態(tài)和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)策略
在考試中，心態(tài)是非常重要的因素。我曾經(jīng)體驗(yàn)過(guò)在考試中緊張和急躁的不良情緒，這讓我犯了很多低級(jí)錯(cuò)誤，導(dǎo)致考試分?jǐn)?shù)大幅下降。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我開(kāi)始運(yùn)用積極心態(tài)建設(shè)和應(yīng)對(duì)策略來(lái)減少緊張，例如進(jìn)行環(huán)境調(diào)節(jié)，多呼吸新鮮空氣和進(jìn)行鎮(zhèn)定自己的深呼吸等等。同時(shí)，我也建議考生在平時(shí)的練習(xí)和模擬測(cè)試中多加逼真的情境練習(xí)，這樣可以提高在考試中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)能力，增強(qiáng)自信心態(tài)。
第五段：總結(jié)和打造完美學(xué)習(xí)計(jì)劃
總的來(lái)說(shuō)，駕照考試滿分學(xué)習(xí)并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，而是需要你保持持續(xù)的努力和良好的心態(tài)，并注重全面學(xué)習(xí)交通規(guī)則和安全知識(shí)，進(jìn)行積極心態(tài)建設(shè)和對(duì)策應(yīng)對(duì)，并多加練習(xí)模擬考試提高駕駛技能。最后，我希望每個(gè)準(zhǔn)考生都能打造出自身的完美駕照學(xué)習(xí)計(jì)劃，沖刺駕照考試滿分。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇八
記憶還停留在今天（2016年的5月28日12:35），一早7點(diǎn)10分從家去的菏澤駕照科目二第二考場(chǎng)（開(kāi)發(fā)區(qū)汽運(yùn)小車(chē)）參加駕照c1科目二考試的情景還歷歷在目，很開(kāi)心自己第一輪就順利通過(guò)了考試！回想自己考試的過(guò)程，有些小小的心得想和大家分享。由于本人表達(dá)能力有限，并且時(shí)間倉(cāng)促，可能好些地方表達(dá)并不是那么準(zhǔn)確，還請(qǐng)大家多多指教。
由于到考點(diǎn)的時(shí)候已經(jīng)8點(diǎn)了，考場(chǎng)已經(jīng)排滿了四列長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。排隊(duì)，等候，9:01才打指紋進(jìn)入待考大廳。接著還是漫長(zhǎng)的等待，目不轉(zhuǎn)睛的盯著大屏幕，隨時(shí)注意隨機(jī)排號(hào)的我的名字是否閃出。一直等到10點(diǎn)45,簡(jiǎn)直是一種煎熬?？紙?chǎng)管理人員通知可以去餐廳吃飯，半個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。餐廳供應(yīng)的"過(guò)關(guān)盒飯",每份15元。黑卡，7元。一上午喝了兩瓶黑卡，一瓶百歲山。
一個(gè)小雞腿，一個(gè)油炸雞蛋，一份粉皮豬頭肉黃瓜，我的黃瓜都是黃瓜頭，怎么吃??！看到肥肥的豬頭肉，我還是不吃為妙，別把自己的肚子搞壞，上不了考場(chǎng)，豬頭肉都被我挑到一遍。我簡(jiǎn)單的把盒飯里的大米扒拉了一下，說(shuō)實(shí)話11點(diǎn)這個(gè)點(diǎn)真不是太餓，不過(guò)還不知道考試要捱到什么時(shí)候呢，吃點(diǎn)吧！如果有時(shí)間焦慮癥的朋友，可以選擇下午時(shí)間來(lái)考場(chǎng)，也許等待的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。我今天出考場(chǎng)的時(shí)候正好13:00左右，在考場(chǎng)大門(mén)外就來(lái)了一批待考的科目二學(xué)員趕下午的時(shí)間。
首先上車(chē)后什么都不要急，第一件要做的事情就是調(diào)整自己的座椅，因?yàn)閰⒓涌荚嚨目忌甙质莞鞑幌嗤?，每個(gè)人視覺(jué)角度的高低就不一樣，所以第一件事就是調(diào)整座椅，而且在調(diào)整座椅前后移動(dòng)時(shí)，一定要聽(tīng)到"咔"的一聲，而且再把身體往后靠一靠，若椅子不再挪動(dòng)，才表示前后挪移成功了。我也看到有些個(gè)子矮一些的考生，都帶著一個(gè)墊子去考試的。椅子調(diào)整好后，接下來(lái)就是調(diào)整觀后鏡了。調(diào)整觀后鏡很關(guān)鍵，因?yàn)樵诳荚嚨倪^(guò)程中，觀后鏡就是我們另外一雙眼睛，角度不對(duì)，那真的就如同睜眼瞎了，今天考試接車(chē)時(shí)上一個(gè)考生和我的身材才不多，可一坐到車(chē)座上，右后鏡后車(chē)輪一點(diǎn)也看不到，左后鏡也看不到車(chē)輪，調(diào)唄。調(diào)整好座椅觀后鏡之后，切記系上安全帶，否則直接就game over了！同事一枚，科目二考了兩次了，第二次有一把直接沒(méi)掛好安全帶，起步直接掛掉。掛好安全帶，最好再檢查一下，往外拉一下，確認(rèn)無(wú)誤，聽(tīng)同事說(shuō)有一個(gè)考生，考試中安全帶掉出來(lái)了，也是掛掉。這些都做好之后，踩離合，掛1檔，領(lǐng)線走起！接下來(lái)就開(kāi)始進(jìn)入各個(gè)項(xiàng)目的考核了?？己说南群箜樞蚴牵?、側(cè)方停車(chē)；2、倒車(chē)入庫(kù)；3、半坡起步；4、直角轉(zhuǎn)彎；5、曲線行駛（俗稱(chēng)s彎道）。
在整個(gè)考試的過(guò)程中，考完一個(gè)項(xiàng)目到下一個(gè)項(xiàng)目，都有一段路程，要充分利用這一段路程，考慮自己如何操作。而不是快到下一個(gè)項(xiàng)目的起點(diǎn)線了，才去想自己應(yīng)該怎么做。
26號(hào)試駕考場(chǎng)的時(shí)候，試駕的是34號(hào)車(chē)，12號(hào)庫(kù)。今天考試排車(chē)到8號(hào)庫(kù)28號(hào)車(chē)，在待考亭等待的時(shí)候，仔細(xì)看來(lái)一下，倒車(chē)庫(kù)比較平整，沒(méi)有明顯的坡度，庫(kù)后車(chē)輪停車(chē)位痕跡不像其他的庫(kù)做的那么亂，就像駕校的倒車(chē)庫(kù)一樣就一條線標(biāo)記。爬坡線也是灰白兩條線和駕校的一模一樣。另外在待考亭等待接考試車(chē)的時(shí)候一定要遵守考場(chǎng)紀(jì)律，不得在待考亭以外的區(qū)域來(lái)回走動(dòng)，我右側(cè)的6號(hào)庫(kù)的一待考男生就是因?yàn)閬y走動(dòng)，被考場(chǎng)管理人員直接請(qǐng)出場(chǎng)，影響自己的考試情緒吧。考場(chǎng)喇叭喊到我的名字，我特意沿著考場(chǎng)的最東側(cè)緩緩走到西頭的定點(diǎn)拍照點(diǎn)。然后等喇叭里喊到可以上車(chē)考試了，又緩緩走到考車(chē)那里，穩(wěn)定一下自己的情緒唄，所以有意走的慢一點(diǎn)！沒(méi)來(lái)考場(chǎng)之前，說(shuō)好不緊張，但真正上了考車(chē)后心情是不一樣的?？荚囓?chē)走起來(lái)之后聽(tīng)到車(chē)輛上按裝的語(yǔ)音提示說(shuō)"前方側(cè)方停車(chē)",我提醒自己更加要控制好離合器，不要讓車(chē)身由于剛剛啟動(dòng)，離合器壓得不好帶著往前走太快。試駕的時(shí)候，教練就提醒過(guò)我們側(cè)方停車(chē)，不能讓車(chē)身距離車(chē)庫(kù)虛線邊緣太近，但也不能太遠(yuǎn)，要合適，要把握好度。側(cè)方停車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)，就是從車(chē)庫(kù)出來(lái)時(shí)，一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈，基本上按照在學(xué)校練習(xí)的點(diǎn)位來(lái)打方向盤(pán)應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題的。教練還告訴我們，就是要觀察地上的車(chē)輪印跡（由于每天都有學(xué)員進(jìn)行考試，考場(chǎng)地面上可以很明顯地看到兩條輪胎碾壓的痕跡），跟著車(chē)輪印跡走。
第二個(gè)考試項(xiàng)目是項(xiàng)目是倒車(chē)入庫(kù)，也是很多人不過(guò)關(guān)的致命傷！開(kāi)始學(xué)習(xí)科目二時(shí)，教練就提醒我們，在整個(gè)科目二課程中，倒車(chē)入庫(kù)是最難也是最重要的一個(gè)點(diǎn)，所以我們的學(xué)習(xí)課時(shí)有一半以上的時(shí)間要花在倒車(chē)入庫(kù)這一項(xiàng)目上。由于上考車(chē)前提前對(duì)倒車(chē)庫(kù)進(jìn)行了觀察，所以對(duì)倒車(chē)入庫(kù)這一項(xiàng)還是自信滿滿的。但是在這項(xiàng)考試中還是出現(xiàn)了一點(diǎn)小插曲。把考試車(chē)開(kāi)入該項(xiàng)考試區(qū)域，找到左倒庫(kù)停車(chē)點(diǎn)，還算順利，左倒車(chē)過(guò)程中往左打死方向盤(pán)時(shí)，時(shí)機(jī)掌握的和教練說(shuō)的一樣，看到車(chē)身左側(cè)到第二個(gè)點(diǎn)位時(shí)，方向盤(pán)回半圈，車(chē)身與車(chē)庫(kù)平行時(shí)回正，基本一氣呵成。左倒庫(kù)停車(chē)后，沒(méi)有報(bào)，心里暗暗自得。出庫(kù)右打死，車(chē)走動(dòng)過(guò)程中方向盤(pán)回兩指也沒(méi)有錯(cuò)，但到右側(cè)停車(chē)位后，開(kāi)始右側(cè)倒車(chē)時(shí)，沒(méi)有把方向盤(pán)往右側(cè)完全打死，就開(kāi)始倒車(chē)了，車(chē)大概移動(dòng)了10多公分，我猛覺(jué)，趕緊糾正。幸虧車(chē)速壓得很慢，糾正還算及時(shí)，右倒一把到位，只是右側(cè)車(chē)身離庫(kù)線明顯要距離短一些。在倒車(chē)項(xiàng)目時(shí)，一定要踩好離合器，控制好車(chē)速，好讓車(chē)輛能夠停在平日練習(xí)向右側(cè)倒車(chē)入庫(kù)時(shí)停留的位置，這樣能把倒車(chē)入庫(kù)壓線、壓角的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低?？紙?chǎng)的車(chē)輛和我們平常在駕校練車(chē)的車(chē)輛基本上一樣，在駕校最好多熟悉幾輛車(chē)，提高自己對(duì)車(chē)的適應(yīng)性，我在永順練車(chē)的這10多個(gè)課時(shí)中至少摸過(guò)不少于5輛車(chē)，考場(chǎng)車(chē)輛又提前適應(yīng)了一下，所以對(duì)28號(hào)考車(chē)適應(yīng)起來(lái)還算快，右倒庫(kù)修正的也算及時(shí)。考試過(guò)程中，控制離合器，控制車(chē)速，但不能停下來(lái)呀，停下來(lái)就over了。只能慢慢的后退，耐心地看，穩(wěn)穩(wěn)地踩好離合器。除此之外，我不知道還能做什么了。另外車(chē)體進(jìn)入車(chē)庫(kù)后，也不能大意，要小心不要讓車(chē)尾觸碰到邊線，同時(shí)也要保證車(chē)頭完全進(jìn)入車(chē)庫(kù)。昨天臨考我還在練倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，一次是車(chē)頭沒(méi)有進(jìn)車(chē)庫(kù)，一次是車(chē)尾觸碰到邊線。雖然左右兩邊距離庫(kù)邊的距離都蠻合適，可是哪有什么用。所以考試的時(shí)候，不要太苛求完美，以不壓線，不壓角，不熄火，控制好車(chē)速，控制好離合器為終極目標(biāo)。倒車(chē)入庫(kù)完成后，我們也不能大意，因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)完成后，車(chē)體從車(chē)庫(kù)出來(lái)左轉(zhuǎn)時(shí)，一旦壓角，也是要掛掉的。我考試前面的那一個(gè)男考生，在第二次考試機(jī)會(huì)時(shí)，前面都通過(guò)了，但最后就是因?yàn)閺能?chē)庫(kù)出來(lái)時(shí)，車(chē)輪壓角而掛掉了，多可惜啊，看了讓等著接車(chē)的我瞬間緊張起來(lái)了。
說(shuō)起完美，對(duì)于半坡起步，我想說(shuō)，不要太苛求在坡上停車(chē)的位置停得很完美，因?yàn)槲以谧蛱祚{校練習(xí)跑全程的時(shí)候，過(guò)于追求完美，為了追求將車(chē)輛停在坡上最合適的位置，壓得很慢，車(chē)動(dòng)力不足，連續(xù)熄火了兩次，我老是專(zhuān)注于觀察坡上畫(huà)在地上的線與車(chē)輛左側(cè)后視鏡下沿線之間的情況，顧此失彼，沒(méi)有控制好離合器！今天還好，離合器控制的蠻好，車(chē)速也不快，右側(cè)邊線領(lǐng)的也正好30cm,只是停車(chē)剎車(chē)略微晚了一點(diǎn)，在這里丟了10分。半坡停車(chē)后，起步時(shí)，要慢慢松開(kāi)剎車(chē)，松離合的速度也一定要控制好，感覺(jué)到車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)，能夠帶動(dòng)車(chē)輛繼續(xù)上坡，我就開(kāi)始完全松開(kāi)剎車(chē)（但仍然不會(huì)是那種忽然松開(kāi)的），略微加油，半坡起步非常需要?jiǎng)恿?，所以這個(gè)時(shí)候離合器的控制是最關(guān)鍵的。還有一個(gè)10分點(diǎn)千萬(wàn)別丟掉，起步時(shí)左轉(zhuǎn)向燈一定要打。好的開(kāi)頭等于成功了一半，半坡起步順利過(guò)關(guān)后，下坡過(guò)程中，離合器完全松開(kāi)，剎車(chē)輕踩，千萬(wàn)不要踩死。個(gè)人認(rèn)為要形成一個(gè)思維習(xí)慣，就是充分運(yùn)用兩個(gè)考試項(xiàng)目之間的這段路程時(shí)間，來(lái)考慮下一個(gè)項(xiàng)目你將怎樣操作，比如下坡后直角彎要早早的把車(chē)靠右領(lǐng)，千萬(wàn)注意不要壓到路邊線。這一點(diǎn)在我考試時(shí)走直角轉(zhuǎn)彎時(shí)特別受用。因?yàn)楫?dāng)時(shí)直角轉(zhuǎn)彎處，一定要把車(chē)領(lǐng)正，邊線距離合適，防止車(chē)體偏左或者偏右，不然就會(huì)直接影響到我在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輪可能會(huì)壓左邊的直角或者是壓右邊的邊線，好在我一直控制著離合器，車(chē)速慢，給我了觀察和思考的時(shí)間，當(dāng)看到左后鏡左后輪距離直角彎有20cm的距離時(shí)，我安心了，從左側(cè)后視鏡回望，蠻好，沒(méi)有壓角。及時(shí)回正方向盤(pán)，蠻好，也沒(méi)有壓線。從直角轉(zhuǎn)彎出來(lái)后，到s彎，有一段相對(duì)較長(zhǎng)的平路，走完這段平路之后，就進(jìn)入下一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目：曲線行駛。我在跑全程的時(shí)候每一次都通過(guò)了，這個(gè)我沒(méi)讓駕校的教練交給我點(diǎn)，我害怕學(xué)完點(diǎn)后自己亂掉咯。我只是控制好離合器，跟著s彎道的形狀慢慢地走，憑著自己的感覺(jué)，觀察左右后鏡不要壓線，尤其是即將要開(kāi)出s彎道的時(shí)候壓線了，才是功虧一簣??！整個(gè)s彎道的過(guò)程當(dāng)中，我始終以很慢的速度，以很小的幅度打方向盤(pán)，只是松了一點(diǎn)離合器，保證車(chē)輛不停，慢慢地挪出了s彎道。走完s彎道，人就整個(gè)的喘了一口粗氣。當(dāng)我完成了所有的考試項(xiàng)目，聽(tīng)到車(chē)上的語(yǔ)音提示告訴我，考試結(jié)束時(shí)。我也還沒(méi)有放松，過(guò)了一會(huì)，等外面喇叭喊我名字考試結(jié)束時(shí)，這個(gè)時(shí)候，我才完全地松了一口氣。然后就是抑制不住的高興！
啰啰嗦嗦說(shuō)了那么多，好像還沒(méi)有說(shuō)完，我個(gè)人覺(jué)得考前一定是要好好練車(chē)，認(rèn)真對(duì)待。我在練車(chē)的時(shí)候，也看到前面庫(kù)那個(gè)李教練的某個(gè)學(xué)員，之前開(kāi)過(guò)車(chē)，但還沒(méi)有考駕照。來(lái)學(xué)車(chē)時(shí)就不是那么認(rèn)真，開(kāi)車(chē)速度還特別快，所以學(xué)車(chē)的效果也特別差。另外，在練車(chē)的過(guò)程中，要學(xué)會(huì)連貫地思考問(wèn)題，比如要考慮到，走完側(cè)方后，車(chē)輛是要進(jìn)入倒庫(kù)項(xiàng)目，那么就要考慮到停車(chē)的位置。還有，平日里對(duì)于點(diǎn)位要記牢，點(diǎn)位記牢，才不容易壓線或是壓腳。我覺(jué)得這一點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)反應(yīng)比較慢的人，很重要。有時(shí)候聽(tīng)到學(xué)友們聊天，說(shuō)方向盤(pán)打早了或者是打晚了的時(shí)候，我總是要琢磨很久，雖然也能想明白，但是要比別人多花好多時(shí)間。而點(diǎn)位是很多人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的精華，記住了點(diǎn)位，成功的幾率也就增大了。還有要好好把握臨考前進(jìn)到考場(chǎng)試駕的機(jī)會(huì)。一般都是一個(gè)學(xué)員在駕駛，教練在副駕駛進(jìn)行指導(dǎo)。每位學(xué)員有兩次以上在考場(chǎng)試駕的機(jī)會(huì)就可以了，然后在別人試駕的時(shí)候再注意多觀察一下，好好觀察考場(chǎng)的場(chǎng)地，所以一定要好好把握。汽運(yùn)考場(chǎng)一共有12個(gè)全程庫(kù)若干輛考試用車(chē)，每開(kāi)始一個(gè)項(xiàng)目前，都要好好地考慮自己要如何操作。駕校又用心總結(jié)了一份科目二考場(chǎng)注意事項(xiàng)供給大家參考。
不要求快，我覺(jué)得關(guān)鍵是穩(wěn)重取勝！衷心感謝永順駕校的牛立儉老師在科目二的學(xué)習(xí)中全程對(duì)我的精心培訓(xùn)和關(guān)心，感謝加班車(chē)騰靖老師在第一天學(xué)習(xí)科二時(shí)壓離合器、領(lǐng)線的入門(mén)級(jí)教育！衷心地希望大家都能順利通過(guò)科目二的考試！
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇九
路考這天，天氣格外的好，萬(wàn)里無(wú)云。
聽(tīng)同事說(shuō)，駕照上的照片是可以換的。我本來(lái)還對(duì)上次報(bào)名時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拍的那張臉膛紅紅的象喝醉了酒的數(shù)碼照片耿耿于懷，想著有什么辦法可以更換一下，畢竟，駕照要陪伴我很長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還有可能隨時(shí)拿給其他人看，無(wú)論如何應(yīng)該選一張比較過(guò)得去的照片才好。先期考過(guò)的同事告訴我，只要路考時(shí)帶一張照片去，交給駕校辦證處就可以了。如果要掛靠駕校，那就再交200元，好處是六年不必參加安全教育學(xué)習(xí)。還有，我們這批學(xué)員可以有一個(gè)優(yōu)惠條件，就是可以申請(qǐng)c照，也可以直接申請(qǐng)擁有b1照。b1照是什么概念呢？就是可以開(kāi)19座以下的中型客車(chē)。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有個(gè)過(guò)來(lái)人介紹經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，真是太省事了。
于是，路考這天，我就提前準(zhǔn)備了自己相對(duì)比較滿意的一張照片。開(kāi)考之前，我先把照片送到辦證處，他們問(wèn)了一下我的名字和考試日期，并預(yù)約了掛靠單位，記在一個(gè)本子上，就說(shuō)可以了。我說(shuō)錢(qián)沒(méi)帶夠怎么辦？他們說(shuō)下次拿駕照的時(shí)候再交也行。
上午九點(diǎn)，參加路考的學(xué)員在二樓會(huì)議室集中，先看了一會(huì)兒教學(xué)錄像，隨后駕校工作人員開(kāi)始發(fā)放上次樁考時(shí)已經(jīng)用過(guò)的那個(gè)考試證，并講解注意事項(xiàng)。按照道理，這種教學(xué)錄像應(yīng)該在開(kāi)學(xué)典禮上放映才好，現(xiàn)在大家都已經(jīng)會(huì)開(kāi)車(chē)了，再看這些似乎已經(jīng)沒(méi)有多少意義了。
駕校工作人員介紹說(shuō)：當(dāng)天一共有70多名學(xué)員參加路考，分成三個(gè)組，分乘三輛大客車(chē)，由三個(gè)警官監(jiān)考，考試用車(chē)在大客車(chē)的前面。警官坐在副駕駛位置上，駕校的一位帶考教練坐在后排。三個(gè)警官考試風(fēng)格是不同的，其中一個(gè)警官很快，只要從一檔加到五檔，并順利完成靠邊停車(chē)，就可以通過(guò)了，2分鐘都不要；另一個(gè)警官就很慢，要7、8分鐘。聽(tīng)到這里，大家一陣驚呼。心想如果碰上這個(gè)警官那可倒了大霉了。
她關(guān)照說(shuō)，所有學(xué)員請(qǐng)拿好考試證，等前一個(gè)學(xué)員考完后，就下客車(chē)上小車(chē)。上車(chē)時(shí)要注意，務(wù)必從車(chē)的右側(cè)繞過(guò)車(chē)頭，在左側(cè)車(chē)門(mén)喊一聲：報(bào)告！然后開(kāi)門(mén)進(jìn)去。進(jìn)去后，先把考試證雙手遞給考官，注意把照片正對(duì)考官。然后你可以系好安全帶，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)。這時(shí)考官一般會(huì)說(shuō)，準(zhǔn)備好了就開(kāi)始吧。
她很?chē)?yán)肅地提到了上一章我提及的關(guān)門(mén)的問(wèn)題。她說(shuō)，考完后下車(chē)時(shí)切記不要用力關(guān)門(mén)，這樣既不文明，也是對(duì)考官的不尊重。因?yàn)榭脊傩枰恢弊谏厦?，大家如果都是“咣、咣”地關(guān)門(mén)，說(shuō)不定就會(huì)把他的情緒搞糟?？脊偾榫w不好，對(duì)下面的考生就很不利。如果一切正常，考官會(huì)對(duì)你說(shuō)：下車(chē)吧。那說(shuō)明你已經(jīng)通過(guò)了。而如果考官在結(jié)束后跟你講很多話，那你可能就是沒(méi)通過(guò)。因?yàn)樗o你解釋沒(méi)讓你通過(guò)的原因。
一席話，說(shuō)得大家有些不寒而栗。
我們這組一共25人，集訓(xùn)時(shí)的四個(gè)人分在同一組。我們四個(gè)人中，小b排在第一個(gè)，我第二，老a第三，小c第四。我們快到10點(diǎn)半的時(shí)候才上車(chē)，但沒(méi)多久就有人通知說(shuō)是考官在另外一個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行樁考，需要等到11點(diǎn)半，大家可以先到食堂吃飯。
11點(diǎn)多鐘，大家吃完飯回到車(chē)上，陸續(xù)有幾個(gè)駕校工作人員來(lái)到我們這輛車(chē)上，告訴我們，我們的考官就是那個(gè)要求嚴(yán)格的警官，并再次關(guān)照，速度不要太快，開(kāi)到40，能加到五檔就可以了。如果通不過(guò)也不要和警官吵，要從大局出發(fā)，為后面沒(méi)考試的學(xué)員著想。
11點(diǎn)半，警官的車(chē)子出現(xiàn)在我們的車(chē)前，是由駕校一位工作人員開(kāi)的，車(chē)子前面象以前掛牌游街的人那樣，掛了一塊很大的牌子，白底紅字：“考試車(chē)”。駕校開(kāi)車(chē)的那位工作人員手一招，我們的大客車(chē)就跟上去。我們的考試就這樣開(kāi)始了。
我坐在第一排，緊挨著客車(chē)司機(jī)。這里視野開(kāi)闊，前面車(chē)子看得一清二楚。
車(chē)子開(kāi)到路邊停下，駕校開(kāi)車(chē)的那位工作人員從駕駛位置下來(lái)，把手向我們這里一招，然后鉆到后排座去了。我們這里呢，大家一起鼓掌歡送第一位學(xué)員下車(chē)考試。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，他真的就是一位勇士！
考試車(chē)的左方向燈亮了，車(chē)子起步了！我們大客車(chē)?yán)锏娜艘哺魂嚉g呼！此時(shí)，除了前三排的人外，后面的所有學(xué)員全都站了起來(lái)，而且一起擁在那里，全神貫注地看！這種狀況一直保持到最后一個(gè)學(xué)員考完。我敢肯定，在那一個(gè)小時(shí)內(nèi)，車(chē)上所有人的所有精力都集中在了前面的小車(chē)上。
考試車(chē)開(kāi)始加速，上了一條很寬敞的水泥路。路上幾乎沒(méi)有什么車(chē)。客車(chē)司機(jī)高興地說(shuō)：“嗯，今天算你們走運(yùn)！帶你們到這么好的路上來(lái)考試！”大家緊張的心開(kāi)始松馳下來(lái)，每個(gè)人的臉上都洋溢著莫名的興奮。
說(shuō)話間，前方的車(chē)右燈亮了，繼而剎車(chē)燈也亮了！車(chē)子向右邊移動(dòng)，明顯是在靠邊停車(chē)。車(chē)子停穩(wěn)后，我們大家又是一陣歡呼：“成功啦~！”
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇十
本人從__年月__日到_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加_____機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇十一
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第二篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭(zhēng)取不再有違章行為。
第三篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道，占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車(chē)有序地停車(chē)，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更加透徹，感覺(jué)更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿?，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開(kāi)文明車(chē)，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過(guò)參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē)，小心開(kāi)車(chē)，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi)，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē)，以免違反行為。
第四篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線，在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒?chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
第五篇:駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱(chēng)工作或生意忙，沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù)，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?/p>
我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題，然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī)，同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對(duì)待了。
駕駛員學(xué)車(chē)心得體會(huì)篇十二
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。
在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫(huà)面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
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