報告能夠系統(tǒng)地陳述問題、找出解決辦法，并得出結(jié)論和建議。尋求同行或?qū)＜业膶彶楹鸵庖娛菍憟蟾娴囊环N好方法，以便提高質(zhì)量。在下面的例子中，你將看到一個完整的報告，包括引言、主體和結(jié)論部分。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇一
本站發(fā)布2019車工實訓(xùn)報告范文，更多2019車工實訓(xùn)報告范文相關(guān)信息請訪問本站實習(xí)報告頻道?！緦?dǎo)語】通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功。本站為大家整理的《2019車工實訓(xùn)報告范文》，希望對大家有所幫助！
篇一。
一、實習(xí)目的:。
1、了解車床及相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習(xí)要求:。
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習(xí)內(nèi)容:。
1.什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和*的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4.什么是輔助運動?
*的進給運動是輔助運動。
5.車床的型號標準。cw614-1，75。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運動系統(tǒng)。
主運動：電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運動。
9.車床的保養(yǎng)：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機床.文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:。
1.工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準帶手套操作。
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗，離開自己的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
1.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育.不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習(xí)成績記為零.
四、車工心得體會：
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的*材料，*材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功。
篇二。
這次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的.移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，*相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
工作不是很累，實習(xí)的每個人都認真對待每一次車床操作，剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重，一不小心就就會造成很嚴重的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全，實訓(xùn)就這樣展開了。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車工師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，車工師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為2mm，那么*只能前進1mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)*要前進1mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。
在實習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，我們有時候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細心，居然差點崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇二
二、實訓(xùn)地點：商務(wù)學(xué)院實訓(xùn)樓318室模擬實訓(xùn)辦公室，基礎(chǔ)會計實訓(xùn)報告例文。
三、實訓(xùn)目的：為了掌握基本的做賬，登記各種賬簿。
四、實訓(xùn)內(nèi)容：編制記賬憑證、登記各種明細分類賬、現(xiàn)金銀行存款日記賬、登記總分類賬及編制財務(wù)會計報表。
五、實訓(xùn)步驟：
1、根據(jù)審核無誤的原始憑證登記記賬憑證。
2、在編制記賬憑證時同時也對記賬憑證進行編號。
3、將已登好的原始憑證附在所屬記長憑證的后面并粘貼好，社會實踐報告《基礎(chǔ)會計實訓(xùn)報告例文》。
4、對已登好的記賬憑證和原始憑證進行核對，查看是否金額有誤，內(nèi)容是否不符。
5、根據(jù)審核無誤的記賬憑證逐日逐筆登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬，做到日清月結(jié)。
6、根據(jù)審核無誤的記賬憑證登記各種明細分類賬。
7、在登記賬簿時應(yīng)注意在記賬憑證上做好已記賬的標志。
8、根據(jù)記賬憑證登記總分類賬。
9、進行對賬。
10、根據(jù)核對無誤的總分類賬編制財務(wù)會計報表。
六、實訓(xùn)心得體會：經(jīng)過這兩周的實訓(xùn)讓我掌握了記賬的基本程序，同時也讓我鍛煉自己的動手操作能力，使我更深一步了解到里面的樂趣，讓我對它有了更一步的了解，也讓我學(xué)了很多，更重要的是讓我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，它使我全面系統(tǒng)地掌握會計操作一個完整的業(yè)務(wù)循環(huán)，即從期初建賬，原始憑證和記賬憑證的填制、審核，賬簿的登記、核對，錯賬的更正，會計處理程序的運用到會計報表的編制，從而對企業(yè)會計核算形成一個完整的概念。也讓我了解到這半年來到底學(xué)到了些什么，使更加我愛好這個專業(yè)。
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車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇三
xx。
一星期的車工實訓(xùn)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實訓(xùn)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實訓(xùn)的車床與在職中的時候?qū)嵱?xùn)的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實訓(xùn)還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實訓(xùn)過的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓(xùn)課教師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認為實訓(xùn)課上只要教會學(xué)生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實訓(xùn)教學(xué)計劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實訓(xùn)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設(shè)備等進行課前全面認真的檢查，對學(xué)生進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
學(xué)生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的`好奇心，特別是動手能力較強的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學(xué)生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基矗實踐證明，這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
實訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學(xué)生演示車刀的運動方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動地學(xué)習(xí)知識，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學(xué)生看清每一個動作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個學(xué)生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作規(guī)范、準確，做好學(xué)生的榜樣。
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，一定要嚴格管理好學(xué)生，強調(diào)紀律，點好人數(shù)，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們在開始的時候不能讓學(xué)生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇四
“實踐是檢驗真理的唯一標準”。眼看著，兩周的實訓(xùn)就要在這兩天畫上圓滿的句號了。對于會計專業(yè)的我們來說，這是一個充滿挑戰(zhàn)卻又賦予激情的過程!
一、：20**年6月8日至6月21日。
二、：通過會計實訓(xùn)，使得學(xué)生較系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法，加強學(xué)生對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。使每位學(xué)生掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結(jié)合的目的。
三、：以企業(yè)的實際經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統(tǒng)操作實驗，包括賬薄建立和月初余額的填制、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。
俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。此次實訓(xùn)，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖所現(xiàn)在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學(xué)習(xí)中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓(xùn)中必不可少的部分，就是同學(xué)之間的互相幫助，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學(xué)幫忙看了一下，發(fā)現(xiàn)其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關(guān)鍵的。
兩個星期的實訓(xùn)結(jié)束了，收獲頗豐，總的來說我對這次實訓(xùn)還是比較滿意的，它使我學(xué)到了很多東西，雖說很累，但是真的很感謝學(xué)校能夠給學(xué)生這樣實訓(xùn)的機會，尤其是會計專業(yè)，畢竟會計吃的是經(jīng)驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快得從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇五
【實驗?zāi)康摹恳怨緲I(yè)務(wù)員身份寫“建交涵”，與外商建立業(yè)務(wù)關(guān)系。
【知識準備】學(xué)習(xí)“外貿(mào)函電”的基本知識。
【實驗軟件】tmt軟件。
【實驗要求】根據(jù)“操作要求”和“業(yè)務(wù)反饋”，撰寫“建交函”。
本次實驗正式的上機時間為3學(xué)時。
【實驗過程】。
一開堂，先按照老師張貼的座位表就坐，知道了自己的用戶名和密碼。老師先帶領(lǐng)我們熟悉了這門課的大體教學(xué)內(nèi)容，帶領(lǐng)我們對tmt和sakai的平臺進行大體熟悉。然后開始了正式教學(xué)內(nèi)容。
第一堂課要求撰寫“建交函”。根據(jù)老師教學(xué)和例子，還有提供的各種資料，完成了建交函的書寫。
建交函完成后，在剩余的時間里，對產(chǎn)品價目表進行了書寫。
【實驗小結(jié)】。
第一節(jié)課時間比較倉促，找座位找了好久。而后老師帶領(lǐng)我們熟悉了本課程所要用到的兩種操作系統(tǒng)，tmt和sakai。
作為非金融專業(yè)的學(xué)生來說，撰寫建交函比較費力，因為很多基礎(chǔ)知識的缺失，只能對照例子一點一點去參考和糾正，不過最終還是完成了。對于價目表的制作，也是第一次接觸，由于撰寫建交函用了太多時間，到這里就開始有點慌了。剛開始沒有把資料窗口全部打開，有點手忙腳亂，后來摸清了就還好，最重要的地方就是要數(shù)據(jù)對應(yīng)。我相信我可以坐的更好。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇六
實訓(xùn)的過程也是一種成長的過程，在實訓(xùn)過程中會發(fā)現(xiàn)自己的知識面被擴展了，見識也更廣了。在實訓(xùn)過程中那些理論知識被付諸實踐，使自己的實際操作能力得到了提高，同時也加深了對理論知識的理解和掌握。通過實訓(xùn)，對會計的基本業(yè)務(wù)和操作有了一定的了解，并且會計職員應(yīng)具備四心，那就是平常心、細心、耐心和恒心。
在實際的操作過程中也會發(fā)現(xiàn)自己的一些不足之處，比如不夠細心，看錯數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，引起不必要的麻煩。我們以模擬企業(yè)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料，對會計工作流程進行系統(tǒng)的實際操作，包括編制會計分錄、填制憑證、審核憑證，還有進行登帳。這次實訓(xùn)我們采用了三種方法。第一種方法就是月末一次加權(quán)平均法，第二種方法就是先進先出法，最后一種方法就是采用計劃成本計價去核算。在實際中運用月末一次加權(quán)平均法時才發(fā)現(xiàn)它的領(lǐng)料業(yè)務(wù)只能在月末進行核算，在實訓(xùn)之前我并沒有注意，但通過實訓(xùn)我已經(jīng)知道并且已經(jīng)掌握了。對于先進先出法，我認為這種方法的難點就是如何確定發(fā)料時的單位成本。發(fā)出材料時應(yīng)先將購進的材料發(fā)出，此時就應(yīng)該采用那時購進材料的單位成本價作為發(fā)出這批材料的單位成本。這種方法通過實訓(xùn)也被理解的更透徹了。最后一種方法也就是按計劃成本計價的`。這種方法在計算材料成本差異率時真的有點困難，最后在同學(xué)的幫助下終于理解了，也計算出來了。分攤差異時也是在月末的時候。
由于實訓(xùn)資料和條件的限制使得實訓(xùn)進行的不是那么順利。在實訓(xùn)過程中老出現(xiàn)一些數(shù)字錯誤，使得在核算中也出現(xiàn)錯誤。其實實訓(xùn)資料老師也可以自己擬定一份，這樣會減少一些錯誤。還有，其實實訓(xùn)時間挺充足的，只是有時候由于不太清楚一些步驟，導(dǎo)致不敢下筆在那里傻坐著。在實訓(xùn)過程中老師應(yīng)該將其中的一些問題事先跟我們講一下，這樣才能保證實訓(xùn)的順利進行。有時候由于前面浪費的時間太多導(dǎo)致最后我們對于一些流程還沒有搞清楚，或許這是由于實訓(xùn)資料的限制吧。我們不能真正體會到當一名會計應(yīng)該具備的一些職責，但是實訓(xùn)加強了我們的實際操作能力，使理論知識在實踐中得到了運用。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇七
根據(jù)專業(yè)教學(xué)計劃的要求和安排，我們在指導(dǎo)教師x老師的帶領(lǐng)下，7月1日到7月8日，在校內(nèi)模擬實驗室進行了專業(yè)綜合實訓(xùn)。對本專業(yè)前期知識學(xué)習(xí)的一次綜合實踐鍛煉。目的是為了檢驗前期知識綜合技能的學(xué)習(xí)情況，是對我們高職高專會計專業(yè)學(xué)生兩年來所學(xué)知識的檢驗。也是對高職高專的學(xué)生的一次生動的實踐鍛煉，分析我們在學(xué)習(xí)知識的過程中所出現(xiàn)的欠缺，并加以彌補，在實訓(xùn)的基礎(chǔ)上去強化理論知識。深刻解析學(xué)習(xí)的存在問題和技能的掌握情況，通過實訓(xùn)讓我們更加深刻，生動、具體的進行一次專業(yè)知識實踐的學(xué)習(xí)。
(一)：期初建賬及余額的錄入。
會計是對一個會計主體在一段會計期間的經(jīng)濟業(yè)務(wù)的反應(yīng)，監(jiān)督、預(yù)策、決策等。首先我們得從建賬開始，建賬就是要根據(jù)公司有可能發(fā)生的經(jīng)濟內(nèi)容做一個初步的規(guī)劃，除了企業(yè)必須有的科目之外，還應(yīng)該從實際的經(jīng)濟業(yè)務(wù)中來開設(shè)相應(yīng)的會計科目。因為會計科目是反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)記錄核算的基礎(chǔ)，根據(jù)企業(yè)的起初賬務(wù)情況，建好總賬和明細賬，然后就是期初余額的錄入，如實地將企業(yè)前期余額反映在所建的總賬和明細賬上。
(二)：填制會計憑證，并對憑證進行審核。
在設(shè)置好會計科目和建好總賬明細賬的情況下，就是要按照時間順序?qū)舅l(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)，依據(jù)原始憑證進行填制記賬憑證，在填制記賬憑證的時候要認真審核原始憑證是否符合要求，依據(jù)審核后的原始憑證真實地填制記賬憑證。在實訓(xùn)的過程中，我們用的是雙金額式的記賬憑證，有時候不小心就會將金額的方向填錯，在記賬憑證上還要如實的記錄原始憑證的張數(shù)，在記賬憑證的背面還要粘貼好原始憑證，真實的反映企業(yè)的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容，做好記賬憑證以后交給主管也就是我們的指導(dǎo)老師x老師簽字審核，之后就可以登記總賬和明細賬了。
(三)：會計帳簿的登記與結(jié)帳。
記賬憑證通過審核簽字后就可以進行登記賬簿工作，登記總賬就是把已經(jīng)簽字了的記賬憑證做為依據(jù)，逐筆將經(jīng)濟業(yè)務(wù)記錄在總帳和明細賬中，以便期末對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的匯總核算，如實的反映企業(yè)在一個會計期間內(nèi)所發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)。在會計期末時依據(jù)總賬和明細賬進行成本的核算和利潤的分配，登記總帳和明細賬一定要細心，不能出現(xiàn)金額的錯誤，或者方向的錯誤，因為記錄錯誤的總帳和明細賬是不能如實的反映企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的，會導(dǎo)致期末科目匯總時的數(shù)據(jù)不真實，試算不平衡等等多方面的問題，從而不能結(jié)帳，而且在反查賬務(wù)的時候工作復(fù)雜力度加大了。給會計工作的時間上造成了推移，不能及時的反映經(jīng)濟情況，所以，早登記總帳和明細賬的過程中我們主要把握好謹慎性原則，才能如實的不記賬憑證完整的登記入賬。
記賬完后要做的就是填制會計報表，由于20xx年的新會計準則的變動和修改，我們在填制會計報表時必須依據(jù)新的準則中的要求去填制，這對于我們來說是一次真正的改變，很多以前學(xué)到的知識得到了很好運用，也增加了很多新的知識，在原來的基礎(chǔ)上得到了很高的強化，接受了更多的新知識，強化了我們在會計報表的填制上應(yīng)該注意的細節(jié)。
三、實訓(xùn)總結(jié)與感受。
通過此次實習(xí)，讓我們溫故而知新，起到了預(yù)期的效果，例如：在公司發(fā)生材料采購業(yè)務(wù)的時候，發(fā)生的運費有些需要提稅的，而有些則不需要提稅，在運輸費用計如原材料成本是如果是一種原材料，該怎樣記?而多種原材料的情況下又該怎樣記?這些是我們原來都不知道的，通過此次的實際訓(xùn)練，讓我更加明晰的知道該怎樣計算原材料的入庫成本，企業(yè)為了生產(chǎn)經(jīng)營的持續(xù)性，就會生產(chǎn)產(chǎn)品出售，在生產(chǎn)產(chǎn)品時首先就要領(lǐng)用原材料，做為會計，就要根據(jù)為了生產(chǎn)各種產(chǎn)品的領(lǐng)料單計算出材料的出庫成本，當然方法是有很多種的，在次我主要說說對加權(quán)平均法來計算單位成本的感受。在過去的一年的時間里，我們財務(wù)會計學(xué)得不是很好，所以當我們在這次接觸到這些成本業(yè)務(wù)的核算時總是無從下手，找不到頭緒，在實際訓(xùn)練的過程中，碰到需要計算材料的出庫成本時，就不知道該怎樣去計算，過去曾聽說過先進先出法，后進先出法(這種方法現(xiàn)在也不用)等等多種計算單位成本的方法，但是從來就沒有真正的實際操作過，本次實際訓(xùn)練時面臨這些問題時才真正的感到自己的好多缺點。在周老師的詳細講解下才弄明白是怎么一回事情，讓我及時的彌補了這一知識空缺，受益非淺!
四、綜合實踐的建議。
為規(guī)范化會計工作，我國新訂立了會計制度，對一定會計科目作了相應(yīng)調(diào)整，即企業(yè)會計準則體系包括項基本會計準則和8項具體會計準則和企業(yè)會計準則——應(yīng)用指南等。并以20xx年0月0日起在上市公司施行，同時鼓勵其他企業(yè)執(zhí)行。隨著這一系列的制度改革與完善，對會計人員的技能要求也更高了。
具的應(yīng)用;實現(xiàn)畢業(yè)生的“雙證”要求，增加畢業(yè)生的“務(wù)實”經(jīng)驗;加強教師培養(yǎng)，提高教師素質(zhì);加大校外實習(xí)基地的建設(shè)力度，由于我院會計專業(yè)是后起的專業(yè)之一，多數(shù)設(shè)備仍然不齊全，這使得我們的實際實踐活動受限。為此，我在這里就本專業(yè)提出一點點建議：應(yīng)為學(xué)生提供更多的實踐平臺，鍛煉學(xué)生的動手能力，只有動手動腦能力都強的人才會被企業(yè)被社會所認可。相信在以后的教學(xué)中我院的教學(xué)后勤工作會更加完善可行，能更好更多的培育出高技能水平的社會所需的人才。
通過此次實際訓(xùn)練，讓我更加深刻地了解了會計究竟是做什么，怎樣做?彌補了以前來不及學(xué)到的基礎(chǔ)知識，加深了對前段時間所學(xué)知識的鞏固，強化了我們的專業(yè)技能。會計是一門活學(xué)活用的專業(yè)，而且隨時都因為國家政策的變動而變動。但是最重要的基礎(chǔ)是不會變的，希望老師們在今后的教學(xué)過程中以基礎(chǔ)知識的教育為重中之重，有了較好的基礎(chǔ)知識，再加以適當?shù)膶嵺`訓(xùn)練，就能更好地完善我們的專業(yè)，強化高職高專會計專業(yè)學(xué)生的實際操作能力，為社會培養(yǎng)符合需求的高級應(yīng)用型人才而努力!也為自己以后走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)!
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇八
我們主要學(xué)習(xí)車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽！
車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。
經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的'基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
（一）了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
（二）機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
（三）們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
（四）在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習(xí)，在這方面我也深有體會。
（一）勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
（二）堅持不懈，仔細耐心。
（三）認真負責，注意安全。
（四）只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇九
xx。
經(jīng)過一個學(xué)期的車工實訓(xùn)，使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。
我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30.
現(xiàn)在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘，轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）。
然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0+0.0/—0.02）0.02。
經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm，實際切入為6.4）。切槽時應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。
以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點是當卡盤正轉(zhuǎn)時大拖板進刀反轉(zhuǎn)時退刀。經(jīng)過對車床刀的進給進行調(diào)節(jié)后。
將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十
我們先做的是出納工作，出納登帳的方法：出納在每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的時候，先要取得相關(guān)原始憑證，然后根據(jù)相應(yīng)的原始憑證，將其登記記帳憑證。再根據(jù)記帳憑證，登記其明細帳。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總帳。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總帳合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這也就是會計操作的一般順序和基本流程。
現(xiàn)金日記帳必須采用訂本式帳簿，一般為三欄式帳頁格式，由出納人員，現(xiàn)在也就是由我根據(jù)現(xiàn)金收付款憑證，按照業(yè)務(wù)發(fā)生順序逐筆登記。每日終了，應(yīng)當計算當日的現(xiàn)金收人合計數(shù)、現(xiàn)金支出合計數(shù)和結(jié)余數(shù)，并將結(jié)余數(shù)與實際庫存數(shù)核對，做到隨時發(fā)生隨時登記，日清月結(jié)，帳款相符。若有外幣現(xiàn)金的企業(yè)，應(yīng)當分別人民幣和各種外幣設(shè)置“現(xiàn)金日記帳”進行明細核算。
銀行存款日記帳也必須采用訂本式帳簿，一般為三欄式帳頁格式，也由我根據(jù)銀行存款收付款憑證，按照業(yè)務(wù)的發(fā)生順序逐筆登記，每日終了應(yīng)結(jié)出余額?！般y行存款日記帳”應(yīng)定期與“銀行對帳單”核對，至少每月核對一次。月度終了，企業(yè)帳面余額與銀行對帳單余額之間如有差額，則必須逐筆查明原因進行處理，并按應(yīng)當月編制“銀行存款余額調(diào)節(jié)表”。若有外幣現(xiàn)金的企業(yè)，應(yīng)當分別人民幣和各種外幣設(shè)置“銀行存款日記帳”進行明細核算。
現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳必須每日結(jié)出余額。結(jié)帳前，必須將本期內(nèi)所發(fā)生的各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)全部登記人帳。結(jié)帳時，應(yīng)當結(jié)出每個帳戶的期末余額。需要結(jié)出當月發(fā)額的，應(yīng)當在摘要欄內(nèi)注明“本月余額”字樣，并在下面通欄劃單紅線。需要結(jié)出本年累計發(fā)生額的，應(yīng)當在摘要欄內(nèi)注明“本年累計”字樣，并在下面通欄劃單紅線；12月末的“本年累計”就是全年累計發(fā)生額。全年累計發(fā)生額下面應(yīng)當通欄劃雙紅線。年度終了結(jié)帳時，結(jié)出全年發(fā)生額和年末余額。年度終了，要把余額結(jié)轉(zhuǎn)到下一個會計年度，并在摘要欄注明“結(jié)轉(zhuǎn)下年”字樣；在下一個會計年度新建有關(guān)會計帳簿的第一行余額欄內(nèi)填寫上年結(jié)轉(zhuǎn)的余額，并在摘要欄注明“上年結(jié)轉(zhuǎn)”字樣?，F(xiàn)在我們做的只是4月份的帳，所以只要在摘要攔里寫“本月余額”即可，但還是要在下面通欄劃單紅線。
每月按理是要對帳，如發(fā)現(xiàn)有未達帳項，應(yīng)據(jù)以編制未達帳項調(diào)節(jié)表，以便檢查雙方的帳面余額。調(diào)節(jié)以后的帳面余額如果相等，表示雙方所記帳目正確，否則，說明記帳有錯誤，應(yīng)及時查明原因予以更正。此外，還應(yīng)注意的是，調(diào)節(jié)帳面余額并不是要更改帳簿記錄。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
此次的實習(xí)為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認真學(xué)習(xí)會計理論，學(xué)習(xí)會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)！
從做出納審核原始憑證到做憑證，最后登記日記賬，再到做存貨核算，這特殊的一周時間在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會。
這時我的第一次實習(xí)，懷著一份新鮮和一點緊張的心情，我開始了實習(xí)的第一天。雖然大學(xué)一年級曾來過實訓(xùn)室一次，但只是短暫的一節(jié)課，也沒什么深刻的印象，當指導(dǎo)老師一聲話下“開始登記憑證”時，面對著實訓(xùn)時自己辦公桌上的做賬用品，我竟然有點無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導(dǎo)老師的耐心直到下，我開始一筆一筆地登記。很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的上午飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到老師要求的進度。匆匆在食堂扒了幾口飯，又回到了自己的辦公室前接著做。為了方便在實訓(xùn)室做賬，我們要求值班老師在晚間也開放實訓(xùn)室給我們完成作業(yè)。一天下來，除了吃飯、睡覺，幾乎整天都是呆在實訓(xùn)室里做賬，眼睛盯著生疼。晚上回到寢室，往往是身心的疲憊。
有了第一天的經(jīng)驗，接下來的兩天還是出納的工作就相對熟練多了。在規(guī)定的周三上午我就全部結(jié)束了出納的有關(guān)工作。在下午便開始了存貨崗位的工作，存貨涉及到成本、單價的計算，原本已經(jīng)遺忘的基礎(chǔ)會計知識又重新浮現(xiàn)在我的腦海里。由于是初次接觸到存貨的核算，單單是明細賬的登記便足足花費了我一個下午的時間，功夫不負有心人，終于讓我在晚上完成了對存貨核算的全部業(yè)務(wù)，可以好好地睡個好覺了。
實習(xí)的最后一天，早上是裝訂憑證以及上交有關(guān)作業(yè)，下午是有趣激烈的點鈔比賽，就這樣，連續(xù)五天的實習(xí)結(jié)束了！
五天下來，消耗的筆相當與正常學(xué)習(xí)情況下三個月的用量，煤田一張數(shù)字書寫練習(xí)，練就了我的一手快字。經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會計知識在實際工作中得到了驗證，進一步深刻了我對會計的了解。并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：
2、雖然這五天里，每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習(xí)。
3、點鈔不夠?qū)I(yè)熟練，日后還須勤勞練習(xí)。
總而言之，五天的實習(xí)讓我對出納和存貨核算崗位的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學(xué)校能給我們這些普高桑來的多開開實訓(xùn)課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十一
如何提高財會類專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)知識和職業(yè)適應(yīng)能力，是困擾學(xué)校人才培養(yǎng)規(guī)格定位的主要問題，學(xué)生實踐能力進一步加強已成為用人單位和教育部門的共識，產(chǎn)學(xué)合作教育是公認的加強學(xué)生實踐能力的有效途徑。由于受實際工作單位財務(wù)部門工作環(huán)境的限制，以及單位商業(yè)機密的安全等因素制約，在學(xué)校綜合模擬實驗室進行會計模擬實訓(xùn)仍是財會類專業(yè)畢業(yè)生提高專業(yè)技術(shù)能力的重要培養(yǎng)手段。為此，設(shè)置一個完整的實踐實訓(xùn)教學(xué)體系，對提高學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力和解決實際問題的能力是十分重要的。
1.會計模擬實訓(xùn)的資料“過于虛假”。比如：外來的原始憑證沒有加蓋開具單位的公章，取得銀行匯票沒有先到銀行鑒定真?zhèn)蔚鹊龋绊懥藭媽嵱?xùn)教學(xué)實驗的可操作性，達不到理論與實際結(jié)合的目的。
2.會計模擬實習(xí)內(nèi)容涉及企業(yè)會計業(yè)務(wù)的方方面面，綜合性強，學(xué)生對會計工作的全貌及會計操作流程的來龍去脈不完全了解，感到無從下手。比如產(chǎn)品成本的計算、制造費用的結(jié)轉(zhuǎn)等，一定的操作難度也使部分學(xué)生產(chǎn)生了畏懼的心理。
3.會計模擬實訓(xùn)中過分強調(diào)會計核算，忽視了會計監(jiān)督，容易使學(xué)生從觀念上就沒有或淡化了這一重要的審核工作。我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)同學(xué)只會經(jīng)濟業(yè)務(wù)處理，而不理解會計崗位之間的牽制關(guān)系，這樣的會計是不合格的。
4.實訓(xùn)教學(xué)實驗的指導(dǎo)教師由會計專業(yè)的教師或?qū)嶒瀱T擔任，其指導(dǎo)與解釋缺乏真實性和權(quán)威性，因為他們當中部分人對具體的業(yè)務(wù)環(huán)境也未親身經(jīng)歷，在模擬實驗過程中只能靠自己的知識和能力來想象。
根據(jù)以上發(fā)現(xiàn)的問題，結(jié)合當前會計人才的市場需求特點，我們制定以下改進措施：
1.選好一套有代表性的、符合新會計制度要求、造就學(xué)生特點的實驗資料。
提示，指引學(xué)生自己想方設(shè)法處理問題，這樣不但使學(xué)生大量接觸不同類型的經(jīng)濟業(yè)務(wù)，而且讓學(xué)生了解社會，認識社會，掌握了會計處理的全過程，同時也正確理解了企業(yè)與政府、供應(yīng)商、投資人、債權(quán)人、中介機構(gòu)的關(guān)系，提高了模擬的興趣和工作效率。
2.采用手把手模擬教學(xué)形式，循序漸進，易學(xué)易用。
探索改進會計實踐教學(xué)的方法，將整個實習(xí)實訓(xùn)過程分兩大塊：一塊是崗位認識課程；另一塊是模擬企業(yè)賬務(wù)處理。崗位認識課程是使學(xué)生增加感性認識，明白企業(yè)實際中會計崗位的設(shè)立與各種崗位之間的聯(lián)系，理解實訓(xùn)教學(xué)中各個環(huán)節(jié)的的連貫性和相關(guān)性。例如我校在會計實訓(xùn)工作中有一項重要內(nèi)容，就是根據(jù)新的企業(yè)會計準則的要求填報各種原始憑證。第二塊模擬企業(yè)賬務(wù)處理詳細地演示了某企業(yè)一個月賬務(wù)處理情況（包括原始憑證的填制，記賬憑證的填制，賬簿的填制以及編制財務(wù)報表）。報表的填寫采用集中、分散、參觀等不同形式全面系統(tǒng)地安排，通過真實的操作使學(xué)生增長了實際操作技能，培養(yǎng)了學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗、分析問題和解決問題的能力。
3培養(yǎng)學(xué)生誠信意識，把職業(yè)道德教育貫穿實訓(xùn)始終。
首先通過模擬實訓(xùn)，要求學(xué)生全面了解和熟悉模擬企業(yè)的會計核算、內(nèi)部審計、財務(wù)管理等內(nèi)容和方法等，將所學(xué)理論和實踐有機地結(jié)合起來。其次，我們在整個實訓(xùn)中，不論從會計科目的應(yīng)用、經(jīng)濟業(yè)務(wù)的處理，還是到會計報表的編制，都嚴格執(zhí)行企業(yè)會計制度和具體會計準則，幫助學(xué)生掌握最新的會計法規(guī)，強化培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)道德。
4.建立教師實踐基地，教師有計劃、有組織地進行實踐活動。
實踐性課程教師要精通本專業(yè)的基本技能，具體的業(yè)務(wù)環(huán)境也要親身經(jīng)歷。教師在擔任實踐性課程前，先到企業(yè)或注冊會計師事務(wù)所進行為期1至3個月時間的實踐鍛煉，不斷對實踐感悟進行歸納總結(jié)，然后把典型個案歸納提煉運用于實訓(xùn)的教學(xué)工作。這樣可以及時給予學(xué)生最新的知識與信息，使學(xué)生適應(yīng)社會發(fā)展的需要。教師沒有實踐就沒有提高，應(yīng)當把社會實踐當作是教師的一種進修，作為專業(yè)水平提高的重要途徑。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十二
通過歷時一個月的實習(xí)，學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識，也得到了很難得的動手鍛煉的機會，加強了本人的實際動手能力。
在第一天的安全教育中，完全展示了實習(xí)過程中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到實習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情，需要認真了解工種的特點，時時留心，不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。
鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個工序，一天下來，做好了一個。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。
焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時，如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工：整個加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?；瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。
鑄造：因為只有一個下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的.質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴重影響鑄件質(zhì)量。
車工：介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機床。
銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進，是技術(shù)進步的體現(xiàn)?？稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工：電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。
實習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論?？蛇@次實習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗，也只是在實驗室里苦干。而這次實習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺，在實踐中學(xué)習(xí)。通過動手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識，也驗證了這些知識。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十三
對于實習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而實習(xí)給了我們一個真正動手去做的機會!
每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說實習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當你應(yīng)對著機器想著要完成你的任務(wù)時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的m12螺母，要想明白它是怎樣來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)當明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的實習(xí)對我們是多么重要!
我還記得，實習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶，我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不明白，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當場身亡。當時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅僅奪去寶貴的生命，并且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改善機器，提高自動化程度，在增強安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是實習(xí)第一天的午時，工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完教師詳細的講解，穿上防護裝備，教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范，原先控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原先實習(xí)是這么一回事!可是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。午時的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。動腦動手，實在讓我很享受那天的實習(xí)!當我編程完畢，操作驗證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯，在這個過程當中，我糾正了許多錯誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計，期望以后有機會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自我設(shè)計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?；艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10。5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照m12的'標準做成正六邊形，由于時間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗多了，我不急著趕時間，而是細心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最終做圓角時，得到教師的指點，好做多了。欣賞著自我的作品，一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很趣味的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實工件?？上У氖?，我們僅有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著，巨大的風扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁，隱約感覺自我是一個工人了?？粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜恚o刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，期望以后我們的機器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自我。
最終的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不簡便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味?？墒沁@次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型?？墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來，不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么!只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了實習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時此刻的心境!感激，期望能略表我的心意!在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們，多謝這十四天來你們給予我們的知識與幫忙，關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次多謝你們!
最終，給工業(yè)培訓(xùn)中心提點提議：期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗!
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十四
二、實訓(xùn)地點：商務(wù)學(xué)院實訓(xùn)樓318室模擬實訓(xùn)辦公室。
三、實訓(xùn)目的：為了掌握基本的做賬，登記各種賬簿。
四、實訓(xùn)內(nèi)容：編制記賬憑證、登記各種明細分類賬、現(xiàn)金銀行存款日記賬、登記總分類賬及編制財務(wù)會計報表。
五、實訓(xùn)步驟：
1、根據(jù)審核無誤的原始憑證登記記賬憑證。
2、在編制記賬憑證時同時也對記賬憑證進行編號。
3、將已登好的原始憑證附在所屬記長憑證的后面并粘貼好。
4、對已登好的記賬憑證和原始憑證進行核對，查看是否金額有誤，內(nèi)容是否不符。
5、根據(jù)審核無誤的記賬憑證逐日逐筆登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬，做到日清月結(jié)。
6、根據(jù)審核無誤的記賬憑證登記各種明細分類賬。
7、在登記賬簿時應(yīng)注意在記賬憑證上做好已記賬的標志。
8、根據(jù)記賬憑證登記總分類賬。
9、進行對賬。
10、根據(jù)核對無誤的總分類賬編制財務(wù)會計報表。
六、實訓(xùn)心得體會：經(jīng)過這兩周的實訓(xùn)讓我掌握了記賬的基本程序，同時也讓我鍛煉自己的動手操作能力，使我更深一步了解到里面的樂趣，讓我對它有了更一步的了解，也讓我學(xué)了很多，更重要的是讓我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，它使我全面系統(tǒng)地掌握會計操作一個完整的業(yè)務(wù)循環(huán)，即從期初建賬，原始憑證和記賬憑證的填制、審核，賬簿的登記、核對，錯賬的更正，會計處理程序的運用到會計報表的編制，從而對企業(yè)會計核算形成一個完整的概念。也讓我了解到這半年來到底學(xué)到了些什么，使更加我愛好這個專業(yè)。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十五
實習(xí)的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以實習(xí)的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自檢驗課本知識的正確性，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!
在實習(xí)的工種中，車工是比較累的.那天一大早就去到車間，很快分好組，老師就開始講解臥式車床的機構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單，但到我們操作時就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機運作之后，終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后，就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點束手束腳，不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項，沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者，整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù)，車圓球是最難的，左右手一起旋轉(zhuǎn)，而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的，有時在旋轉(zhuǎn)時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.
我還以為實習(xí)只有打打，磨磨的'.在實習(xí)一段時間后，輪到我們做微機數(shù)控車削加工時，我在知道實習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多，但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好，盡的努力做的更好.這次實習(xí)是由2或3個人組合完成，我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當別人都快要做完了，我們才做到一半，而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下，我們按時完成任務(wù).最后還拿到好成績!
我們第一次走進車間，第一次真正地操作那些機器，我們能順利并較好地完成了實習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認真負責，實事求是的工作作風是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們，謝謝你們給予我們的知識與幫助，關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的實習(xí)，就像有一句這樣的話，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!
實踐是檢驗真理的標準。理論離開了實際，就變得空洞無其，就象游標卡尺來說，高考前學(xué)的游標卡尺認讀，在實際中就很抽象，，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們干了機械的來說，這可是天文數(shù)字，我們一般誤差范圍是0.02mm.，通過實習(xí)，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實習(xí)其間，我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實習(xí)范圍之廣，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規(guī)定的時間又近在眼前，這個時候就要考驗?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高，安全系數(shù)大，沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產(chǎn)品，弄不好車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助?？赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo)，作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作，師傅們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔工作的壓力，一起分享成功的喜悅。實習(xí)更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，增進了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝實習(xí)給了我們這樣一個機會。
72個學(xué)時，我們在實習(xí)中充實地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗，那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻!
真的感謝實習(xí)，感謝我生命中僅有一次的實習(xí)!
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十六
實習(xí)目的：了解成本核算的基本程序，熟練運用各種成本計算方法，提高成本核算的實際操作能力，鞏固會計學(xué)基本理論知識，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好的基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容及過程：本次實習(xí)共三項內(nèi)容：
1、成本的歸集與分配。
2、各種成本（品種法、分批法、分步法）的計算方法。
3、編制成本報表，進行成本分析。
一、生產(chǎn)成本的歸集與分配是本次實習(xí)的重頭戲，是中心環(huán)節(jié)。
成本歸集與分配過程實際上就是成本計算過程。在本次實習(xí)中，我們按照成本核算的基本程序，先后對材料費用、職工薪酬、、其他費用、輔助生產(chǎn)費用、制造費用、廢品損失、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品等七個板塊進行了練習(xí)。
1、材料費用方面，用于生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料及主要材料，通常是按照產(chǎn)品分別領(lǐng)用的，可根據(jù)領(lǐng)料憑證直接計入各種產(chǎn)品成本的直接成本項目，但有時一批材料為幾種產(chǎn)品共同使用，，應(yīng)根據(jù)一定的分配方法分配計入各產(chǎn)品成本。如表1-4鑄造車間對煤進行的分配和表1-5組裝車間對304進行的分配。
2、人工費用方面，分配工資和福利費應(yīng)劃清計入產(chǎn)品成本與期間費用和不計入成本和期間費用的工資和福利費的界限，應(yīng)按成本項目進行歸集，生產(chǎn)工人的計入生產(chǎn)成本，車間管理人員的計入制造費用，廠部管理部門的計入管理費用等，若生產(chǎn)多種產(chǎn)品，應(yīng)按一定的方法進行分配后分別計入各成本項目。如表2-14中，按生產(chǎn)工時將工資分配到不同的產(chǎn)品中。
3、輔助生產(chǎn)費用，是為企業(yè)的基本生產(chǎn)服務(wù)而發(fā)生的費用，最終要分攤到各受益單位在本次實習(xí)中，主要運用交互分配法對供氣車間和機修車間發(fā)生的生產(chǎn)費用進行分配，交互分配法分配輔助生產(chǎn)費用要分兩次進行：
（1）、交互分配：以（總費用/總勞務(wù)量）作為分配率在輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部進行分配。
（2）、對外分配：以[（總費用+轉(zhuǎn)入-轉(zhuǎn)出）/對外勞務(wù)量]作為分配率在輔助車間以外的各受益單位之間進行分配。
4、制造費用的分配，將在生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的制造費用按一定的方法（工時比例、定額材料比例、直接材料比例等）分配計入各有關(guān)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)成本項目中。
5、廢品損失計算，這是一種非常規(guī)的，存在于特殊的企業(yè)中的會計核算工作，在核算時，將不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品發(fā)生的費用計入廢品損失賬戶的借方，將受到的賠款和廢品殘值計入廢品損失賬戶的貸方，然后結(jié)轉(zhuǎn)出凈損失。
7、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品成本的計算時成本核算的最后一項內(nèi)容，企業(yè)應(yīng)根據(jù)月末在產(chǎn)品數(shù)量的多少、各月數(shù)量變化大小、各項費用變化大小和定額管理的基礎(chǔ)的好壞，選擇使當?shù)胤峙浞椒?。在本次實?xí)中，我們采用的時約當產(chǎn)量法，將在產(chǎn)品折合成產(chǎn)成品數(shù)量后，按比例分配，計算出在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的成本。
二、各種產(chǎn)品成本計算方法的運用時第二項內(nèi)容，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的生產(chǎn)特點。
生產(chǎn)組織經(jīng)營類型和成本管理要求具體確定計算方法。，其中品種法時最基本的方法，其核算程序與上述所列成本費用歸集分配的程序基本相同；而分批法按批別作為計算對象，時一種訂單生產(chǎn)，成本計算期與核算報告期不一致，一般不考慮在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的分配問題；分步法是以生產(chǎn)步驟作為計算對象，適用于大量大批生產(chǎn)。
三、第三項內(nèi)容是成本報表的編制與分析。
這是一項將報表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成有用信息，幫助使用人改善決策的工作。沒有固定的分析程序，主要有比較分析法和因素分析法兩種。在本次實習(xí)中，采用的是比較分析法，通過本期與上期、本期與上年同期、本期與歷史先進水平相比，找出差距，分析原因，從而制定出降低成本和費用的、有利于提高經(jīng)濟效益的良策。
心得體會：
1、經(jīng)過一周的實習(xí)實訓(xùn)，讓我真正體會到成本會計是一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作，可以說，成本會計是對一個人的耐力與細心的高度考驗，從數(shù)字計算到報表輸出，再到數(shù)字分析，每一個過程都是哪么的復(fù)雜與繁瑣，所以一定養(yǎng)成細心做事的習(xí)慣。
2、功夫不負有心人，經(jīng)過一周緊張的實習(xí)，使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代成本會計核算各個環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容，加深了對成本會計核算基本原則和方法的理解，會計操作的基本技能更加熟練，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。但是，鑒于鄙人才疏學(xué)淺，認識上有許多不足，要達到理論與實際的真正結(jié)合仍需加強訓(xùn)練，并投入更多的實踐。
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在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非?？鄲腊?，以下是小編為大家整理的成本會計實訓(xùn)報告，歡迎大家分享。
車工實訓(xùn)報告實訓(xùn)內(nèi)容篇十七
社會實踐是學(xué)校根據(jù)專業(yè)的教學(xué)的要求，對學(xué)生已學(xué)習(xí)的理論知識進行綜合運用的培訓(xùn)。通過這次實訓(xùn)，讓我真正接觸社會，加強了對社會的了解。也因為這次的實訓(xùn)，培養(yǎng)和訓(xùn)練了我認識、觀察社會及分析解決問題的能力，提高了我的專業(yè)技能，為以后更好的融入到工作中做準備?，F(xiàn)我在深圳市xxxx會計事務(wù)所已進行了各方面的實訓(xùn)，已作出如下報告：
（一）、掌握對工業(yè)企業(yè)的會計核算循環(huán)程序能熟練的運用。
（二）、能正確的記賬、算賬、報賬等。
（三）、能做好審計及稅審、更好的把理論和實踐相融合。
xx—11—24——今。
深圳市xxxx會計師事務(wù)所。
深圳永信和稅務(wù)師事務(wù)所是由“xxxx”團隊具有雙執(zhí)業(yè)資格注冊稅務(wù)師發(fā)起，經(jīng)深圳市國家市國家稅務(wù)局、深圳市注冊稅務(wù)師管理中心批準，深圳市工商行政管理局注冊登記成立。專業(yè)從事稅務(wù)審計，稅務(wù)咨詢，涉稅培訓(xùn)及稅務(wù)代理的財稅專業(yè)服務(wù)機構(gòu)。
本所以“專業(yè)、服務(wù)、溝通，全力助您提審價值”的經(jīng)營理念，秉承獨立、客觀、誠信的執(zhí)業(yè)原則，竭誠為客戶在稅務(wù)領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)，高校的專業(yè)服務(wù)。
本所提供的代理記賬，審計，稅審，稅務(wù)咨詢、稅務(wù)顧問業(yè)務(wù)，以其獨自特色，為企業(yè)提供整體納稅、節(jié)稅計劃、涉稅行為界定、涉稅會計處理等專業(yè)服務(wù)，以其可操作性強，效果好，深受客戶認可。
作為一名會計專業(yè)而且即將從學(xué)校步入社會的大學(xué)生來說，進入稅務(wù)師事務(wù)所實訓(xùn)不僅是為了更好的完成學(xué)校規(guī)定的實訓(xùn)計劃，也是為了鍛煉自己和提高自己的實踐操作能力，畢竟畢業(yè)實訓(xùn)是大學(xué)里的最后一次學(xué)習(xí)機會，也是邁入社會前的最后一次演練，它是告別學(xué)生時。
代步入工作階段的過渡，因此這次實訓(xùn)機會對我來說是非常重要的，我很珍惜這次機會。5個月的實訓(xùn)時間使我從對所里審計業(yè)務(wù)的了解開始從剛開始的不熟悉向熟悉發(fā)展，從最開始只是機械的知道一些程序，跟著既定模式走，慢慢發(fā)展到開始注意一些審計中的實際問題。我不僅了解了審計業(yè)務(wù)，收悉了審計流程，更看到了公司會計實務(wù)的許多內(nèi)容，這些使我理論上實踐上都取得了較大的飛躍。
剛進xxxx稅務(wù)師事務(wù)所的第一天，所里的老師給了我一些以前的審計工作底稿，讓我熟悉一下相關(guān)的審計業(yè)務(wù)流程，明確年報審計的目的，大致的了解了稅務(wù)師事務(wù)所的工作性質(zhì)。
在實訓(xùn)期間，我很幸運，跟了一個從業(yè)有多年經(jīng)驗的注冊會計師，在她身上學(xué)到了很多東西，有一些確實是在學(xué)校里學(xué)不到的，那就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。我在幾個月的實訓(xùn)中，接觸了幾十個大小不一的公司，有國有的，合伙的，私營的，以及外資企業(yè)，有服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)、工業(yè)等不同性質(zhì)的企業(yè)，基本上各種性質(zhì)的企業(yè)都能接觸到。由于1月份到4月份是我國企業(yè)所得稅清繳期，所以在這期間我們所做很多工作都是所得稅的匯算清繳。當然由于企業(yè)的各種不同需要，譬如工商年檢，增資減資，合并報表或者其他目的，我們會做報表審計和驗資、破產(chǎn)清算之類的專項審計。同時，由于我們還做代理記帳，當然做帳到出報表，我們都能接觸到。
首先，談?wù)勊枚悈R算清繳。由于所得稅涉及的面很廣，審計的重點很多都是放在利潤表。收入是否確認正確，成本費用是否多記。有幾個值得關(guān)注的是，工資福利費、社保、工費、職工教育經(jīng)費、業(yè)務(wù)招待費、廣告費、業(yè)務(wù)宣傳費、公司的個人電話費（經(jīng)理和部長級之別）、以及固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)攤銷和各種資產(chǎn)的減值準備。在做這些審計的底稿時，稅金（包括流轉(zhuǎn)稅和其他各種地方稅等）計算是否正確，是否有異地交稅的情況。至于具體怎么審計，我覺得我們還是認真的查找各個科目及項目之間的鉤稽關(guān)系，還有原始憑證為主。例如，應(yīng)付工資審計，我們要看計提的工資和費用的工資是否相同，是否有工資單，還有支付工資和計提是否相同，如果不同，為什么，一步一步的查；營業(yè)稅金及附加中城建稅和教育費附加時候是按流轉(zhuǎn)稅的1%/7%和3%來計提繳交。營業(yè)稅金及附加中的堤圍費（深圳地方稅）是按營業(yè)收入的0.01%繳交的。
實訓(xùn)期間，我每天行走在飛速發(fā)展的城市中，穿行于行色匆匆的人群里，看著校園里無憂無慮的學(xué)弟學(xué)妹們，我感受到工作的壓力，生活的艱辛，自身的空虛！所以我更加覺得學(xué)習(xí)的重要性。深圳的生活步伐很快，每個人都在為自己的前途和美好的生活辛苦而又充實的忙碌著，在5個多月的實訓(xùn)生活中，我深深的知道知識的重要性，也很高興自己在大學(xué)里面學(xué)到的知識有了用武之地，但是也深深感受到自身的不足，我認識到不管在以后的生活中還是工作中都應(yīng)該不斷的豐富、充實自己、武裝自己，讓自己有底氣走向社會，面對未來，有能力闖出屬于自己的天地！
通過這次在會計師事務(wù)所的實訓(xùn)，使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西，很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務(wù)所工作的主要職責范圍，機構(gòu)構(gòu)成，學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理，了解了最近的會計政策法規(guī)，并逐漸熟悉了審計業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。體會到作為會計師事務(wù)所外部審計職責的重要性，無論從社會發(fā)展還是企業(yè)生存，完善的財務(wù)制度。都是至關(guān)重要的。
最后，感謝深圳市xxxx稅務(wù)師事務(wù)所給了我這難得的實訓(xùn)機會，感謝事務(wù)所里各位前輩給予我們的悉心指導(dǎo)與幫助！
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