交通安全教育總結內容(專業(yè)18篇)

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交通安全教育總結內容(專業(yè)18篇)
時間:2023-11-20 18:30:15     小編:筆塵

總結可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的學習和工作方向,找到適合自己的發(fā)展路徑。寫總結時,我們可以用一些生動有趣的例子或故事來支撐我們的觀點??偨Y是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全教育總結內容篇一

時代,一首旋律飛速的曲子,總是給我們新的感受,新的音符。

我們在其中享受著悠揚的旋律,享受著其中的美,有一組音符叫做交通工具。

我們日日在公路上穿行,一幅幅色調斑斕的漂亮圖畫總給我們視野的享受。那是道德的藝術,人們一起譜出的歡歡樂章。

我們穿過公路,看到的是輛輛汽車在那漂亮的一條條白線旁行駛出最美的速度。他們,總是會為步行的人們舍棄一點時間。

我們在步行街上行走,看到的,是中間一條惹眼的'黃線,一眼望去,如策馬平川,不會有一點阻礙,人們會為看不到這個世界的人一縷心中的光明。

我們駕車在公路上行走,看到的,是各樣交通工具按部就班的在屬于自己的那整齊道路上平安駛向自己的目標,人們不會為自己的便利打破應有的秩序。

生活,是一張美妙藍圖,文明,是這藍圖上最為美妙的一筆。生活,是一首美麗歌謠,文明,是這歌謠里最美的音符,最美的旋律。交通,是科技發(fā)展中濃墨重彩的一筆,它為我們的生活增加了一種美妙,叫做便利。同時也會為我們的生活增加一種悲劇,叫做交通事故。

文明交通我見證,只要有交通文明,我們的生活就會成為一種享受,這種享受叫做文明。

交通安全教育總結內容篇二

抓好交通安全教育,幫助學生養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。將本學期交通安全教育做如下總結:

1、親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。通過各種活動,讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。利用綜合實踐課,專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課,使學生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。

3、利用各種載體,廣泛開展“交通安全宣傳”活動。開展交通安全主題班會,播放交通安全事故圖片,讓學生切身體會交通安全事故的危害。

4、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。

通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作有效結合,在長效機制建設上下功夫,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。

交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學?!惫ぷ?,集中開展多種形式和內容的中學生交通安全教育活動,營造全社會關注中學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

交通安全教育總結內容篇三

全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

交通安全教育總結內容篇四

我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。

我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?!鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!薄叭绻@個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果?!?/p>

可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。

現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論父母在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

交通安全教育總結內容篇五

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的`穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據(jù)教委文件精神,我校有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則的熱潮。

開學時,我校召開交通安全教育動員會,會上校長通過引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于高度重視,大力宣傳,我校全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規(guī)條例。

學校大隊部把第九周定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據(jù)學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規(guī)記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記?!比!叭嘎暋憋w揚,把交通安全教育活動推向了高潮。另外,我校還舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇于挑戰(zhàn),展示了當代小學生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

第十二周我校還組織全校師生觀看了“交通安全知識及自我保護”主題錄像。其中,交警叔叔引用了許多交通事故案例,向全校師生作了深入淺出的講解。這次觀看錄像的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。

安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,我校的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規(guī),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明我?!北M自己的一份力量。

交通安全教育總結內容篇六

安全教育是學校教育的一個重要組成部分,而交通安全教育尤為重要,因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜,特別是我們學校周圍的交通情況復雜。今天給孩子上完交通安全課后,我進行了反思:

一、成功之處:

1、通過學習,學生明白了交通安全的重要性,孩子們從思想上重視了交通安全,并且學生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識,遵守交通規(guī)則,做到交通安全,讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人,在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。

2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項等等。

3、認識了更多的安全標志。同學們搜集了許多交通標志,并充分認識了它們。我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志,孩子們的熱情可高了,學習氣氛很濃,我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。

二、不足之處:

本節(jié)課教學是從交通安全角度出發(fā),在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契,有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢,說明課前的準備還不充分。另外,還缺少生動的事例,在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學中還需要不斷完善。

三、改進措施:

今后的教學中,要注意教學之前不但要備課,更要備學生,要做好課前的充分準備,考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關的資料要盡量準備的充分一些,因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。

更多。

交通安全教育總結內容篇七

我們人類每天都在過公路,可誰又知道“紅綠燈”的由來呢?接下來就讓我給大家講一講吧。

紅綠燈的起源可追溯到19世紀的英國,那時在英國的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”而著綠裝的女人則是“未婚”,因為很有辨識度,因而被引用到交通信號燈上來,所以就有了“紅綠燈”。

今日上午我和媽媽去超市買菜,走到十字路口,我突然發(fā)覺這里的人和車擁擠在一起,我一看原來紅綠燈不亮了,全部的車都像淘氣的小猴子似的亂竄亂繞,搞得我和媽媽也手忙腳亂的。差不多20分鐘我們才穿越車海走到公路對面,回頭看著眼前擁擠的車流,我不由的皺起眉頭。

等到我們回來時,我驚喜的發(fā)覺紅綠燈又出現(xiàn)在我眼前了,紅燈復原了它肅穆的模樣站住;綠燈溫順的.讓提示行人過公路;黃燈或許有點生氣了不要走了,你看立刻就變成紅燈了,要留意平安,隨著紅綠燈的閃耀我和媽媽安心的過了公路。

回到家后,我拿出記錄小本子,登記了紅綠燈的特別作用和有紅綠燈、沒紅綠燈的不同之處。讓我知道它不僅是一個交通信號燈,更是時時刻刻守護人們的交通平安,為人們平安出行保駕護航。

小小的紅綠燈有著大大的功勞,讓我們一起遵守交通規(guī)則,時刻以紅綠燈的指示平安出行,做一名合格而優(yōu)秀的小學生。

交通安全教育總結內容篇八

通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

交通安全教育總結內容篇九

現(xiàn)在的汽車越來越多,發(fā)生的交通事故也很多,每當我看到一些人因為交通事故而被剝奪生命,就感到十分的心痛。

一次周末的晚上,我在看電視,媽媽在一旁看手機。突然,媽媽捂著嘴喊道:“哎呀,完了,完了!”我被嚇了一跳,連忙問怎么回事,原來是一起交通事故。一輛汽車靠右邊停下,車剛停穩(wěn),后排座位上的人突然打開了左門,一輛電瓶車正巧經過,竟然被撞倒在馬路中間去了,更巧的是這時一輛大卡車正從對面疾馳而來,騎電瓶車的人剎那間就被奪走了生命。

看了這段視頻,我感到很氣憤:騎車人被壓死,原因竟然是被突然打開的車門撞出去的,開車門的.人啊,你就不能開車門時看一看,或者從右邊的車門處下車?我情不自禁地搖搖頭,為騎車人的悲慘命運而感到惋惜。我們家里有汽車的人可要注意了,開車門時一定要慢一點,看清楚車后方是否有車或行人通過,這樣就不會傷及無辜了。

由這件事,我想到了很多:許多交通事故都是可以避免的呀!如果車速稍慢一點,就不會導致剎車不及時而撞車;如果在危及時刻能冷靜點,就不會把油門當成剎車。開車前系好安全帶,開車時不打電話,停車前打開指示燈,過馬路的時候一定要看紅綠燈指示,小小的動作能為自己和他人都帶來安全。

讓我們一起來遵守交通規(guī)則,爭做文明小使者!

交通安全教育總結內容篇十

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如立即行動起來寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的交通安全教育總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

抓好交通安全教育,幫助學生養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。將本學期交通安全教育做如下總結:

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。通過各種活動,讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。利用綜合實踐課,專門設置“交通安全在心中”為內容的教育課,使學生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的`。

3、利用各種載體,廣泛開展“交通安全宣傳”活動。開展交通安全主題班會,播放交通安全事故圖片,讓學生切身體會交通安全事故的危害。

4、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。

通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。

提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作有效結合,在長效機制建設上下功夫,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。

交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學?!惫ぷ?,集中開展多種形式和內容的中學生交通安全教育活動,營造全社會關注中學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

20××年12月31日

交通安全教育總結內容篇十一

迅速撥打120急救電話和110報警,并保護好現(xiàn)場。

如果受傷者頭部受創(chuàng),口耳鼻出血者,請不要隨意移動傷員,保持傷者呼吸通暢,等待救援’因為頭部受創(chuàng)可能傷及大腦組織,隨意搬動只會使傷者情況惡化,嚴重的導致死亡。

如果傷者是四肢受創(chuàng),那么要用止血帶(急救時用衣服一類的代替)包扎在近心臟端,要求包扎要用力,盡量和傷者說話,分散注意力,保持傷者清醒意識,等待救援如果傷在頸部、胸部或腰部,最好讓傷者平躺在地面,等專業(yè)人員前來救治。如果傷者是身體受到擠壓除四肢頭部外的不明內傷,視情況輕重實行心肺復蘇術,保持傷者呼吸的通暢,等待救援,總的說來,交通事故傷員一般不要輕易移動,只要在現(xiàn)場保持住傷者體征的正常即可(呼吸、心跳、血壓、意識),救援一到就可以實施專業(yè)的救護,禁止亂搬亂動導致傷者的傷情惡化。

交通安全教育總結內容篇十二

4、被夾到手或者腿時,要盡量緊縮肌肉(握拳)并保持身體穩(wěn)定,同時大喊以提醒駕駛員。

1、不要在馬路中央揮手叫停公交車,這個非常危險;。

2、選擇好自己要乘坐的公交車線路,到公交站臺處排隊依次上車;。

3、候車時一定要站在候車亭內候車,不要妨礙了公交車輛的正??空就\?。

5、乘車時,一定要排隊,等到汽車停穩(wěn)后再上,如果人多擁擠,最好等下一班車;。

6、上車前將包物置于胸前,以免包物被擠掉,或被車門夾住;。

4、車輛快到站時,要提前做好下車準備;。

5、車輛發(fā)生事故時,不要驚慌,聽從駕駛員的指揮,有序離開車廂;。

6、上車后,有座位的話應該坐穩(wěn),背靠座背,雙手扶好座椅;沒有座位的要雙手抓穩(wěn)車內的牢固物體,雙腿站穩(wěn),這樣如果出現(xiàn)急剎車則會減少受傷。最危險的就是“睡客”。

交通安全知識要點四:下車后的注意事項。

1、下車時不要著急,帶好隨身物品,等車停穩(wěn)后按順序下車;。

3、下車后如果要橫穿馬路,請走回站臺后,等自己所乘車輛駛離后再橫穿過馬路,千萬不要緊挨著公交車沿著馬路往前走或者往后走,這些區(qū)域多半屬于盲區(qū)。

交通安全知識要點五:公交車逃生知識。

公交車一旦起火,要尋找最近的出路,比如門、窗等,立即以最快速度離開車廂,下車后應遠離起火車輛,切忌集體擁到車門爭搶。此外,可將掛在車廂兩側的安全錘取下,用尖的一頭朝玻璃中間敲下,或利用一切硬物砸碎車窗玻璃后逃生。

在車廂的前門后門,會有兩個紅色的按鈕,按鈕旁標志牌提醒一般為“緊急開關”,遇到緊急情況時按照提示要求進行旋轉,向內拉開車門。非緊急情況切勿扳動,遇到緊急情況時請勿阻塞車門,保持逃生通道的暢通。

交通安全教育總結內容篇十三

1、早晨上學時,要按照校車駕駛員定好的時間,在指定的地方等候上車,不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上等車,不要太早,也不要遲到。

2、放學等車時,到指定的教室等車,要按照老師的管理來候車,在等車時不要追逐打鬧,不要扔雜物,要愛護公共財物,不能私自走出候車教室。等校車駕駛員來領取學生時,各位同學要排好隊伍,不要擁擠,不要插隊。

3、上車時應注意等車停穩(wěn)以后,有序上車,不要爭搶。

4、不要把易燃易爆危險品帶入車內。也不要把銳利的用品,特別是管制刀具等帶到車上,因為容易誤傷到其他同學。

1、上車后往車廂里面走,站在車門口容易被人擠下車,拉好扶手。

2、車輛行駛的過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免發(fā)生意外;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理,不要打鬧,不要起哄。

3、乘車時要坐穩(wěn),沒有座位要把雙腳自然分開,手緊握扶手,不要在車上打鬧,也不要隨意走動,更不能在車上寫作業(yè)。

4、最好不坐在司機旁邊的副駕駛座位上,其實這個位置是最危險的地方,一旦發(fā)生意外很容易受到傷害。

5、乘坐校車時不要離開自己的座位,校車行駛過程中嚴禁打鬧,校車在拐彎、剎車的情況下,慣性的作用非常大,要注意發(fā)生意外傷害。

6、有條件的話,乘車時一定要記得系好安全帶。

7、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。

8、在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。

9、上下車一定要等司機把車停放在安全的地方,然后有序地上下車,不要擁堵。

10、避免任何高聲的或破壞性行為,防止分散校車司機的注意力。要有禮貌,尊重你的司機。因為對于司機來說,安全的接你上下學是一個巨大的責任。

1、等車停穩(wěn)后再下。開門前,先看一下車周圍有沒有其他車輛經過,要在沒有車輛駛近的情況下再打開門,防止車門突然打開使后面跟上的其他車輛撞上車門而發(fā)生意外。

2、下車時不要擁擠,不要爭先恐后,要有序下車。

3、當車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應走離車前或車后20米以上,選擇有紅路燈的地方過馬路。

1、校車是否符合有關規(guī)定,該車輛必須由公安部門定期檢驗合格,還要按交通部門要求進行一年一次的檢驗。

2、校車駕駛員必須遵守有關交通法律法規(guī),且持有與準駕車型相符的駕駛證和從業(yè)資格證書。

3、駕車前應當檢驗車況,車況良好才能出車。

4、平時要注意休息,不能疲勞駕車、酒后駕車、超速、超載,長途駕駛時要另配一名駕駛員。

5、行至路口及發(fā)現(xiàn)有車輛、行人橫過道路時應當提前減速。行車時注意力集中,不違規(guī)操作。

6、行車回校要注意車輛的保養(yǎng)和維修,確保車況良好。

7、遇大風、雨、雪等惡劣天氣,行車時要減速慢行,并開啟危險警示燈、防霧燈、示寬燈,制動時盡量點剎,不要一腳踩死,切忌突然加速、制動或猛打方向。

8、遇到事故或車輛出問題不能開動時,要及時將車內的學生轉移至安全地帶,并按交通法當中的要求,在來車方向放置警示牌及開啟危險報警閃光燈等。

交通安全教育總結內容篇十四

有些車主喜歡在車里掛一下自己喜歡的飾物,但這些懸掛在前后風擋上的漂亮飾物,卻會擋住車主從后視鏡里觀察路況的視線,自然影響駕車安全。

建議:飾物可掛、愈少愈好。

2、一頭秀發(fā)、恣意飛揚。

一頭恣意飛揚的秀發(fā)讓人看了很心動,但長發(fā)會影響車主駕車時的精力集中,也會影響車主觀察左右來車情況,在遇到緊急情況猛回頭時長發(fā)也可能遮擋視線,為安全行車帶來安全隱患。

建議:駕車時間,長發(fā)束起。

3、冬夏之際,墊上坐墊。

冬天的毛絨墊子、夏天的牛皮墊子,有些司機習慣性地在駕駛席座位上墊一個坐墊,但這種活動的坐墊會造成駕車者身體不穩(wěn),當遇到情況緊急制動時,身體往前的慣性很容易使人從座墊上滑落,后果難以想象。

建議:非墊不可,固定為妙。

4、擔心起繭,帶雙手套。

尤其是女性司機,常常不論早晚、冷暖都喜歡戴一副手套,為防止雙手總握方向盤而磨出繭子。其實,戴手套很容易在轉向時打滑,尤其是急轉彎時。

建議:不戴手套,培養(yǎng)車感。

5、東張西望,心不在焉。

很多人開車的時候多少都容易分心,也不排除有些人天生對外界事物十分好奇,開車時也喜歡東張西望,談天說地,顧此失彼,甚至邊開車不時照照鏡子、補補妝,這樣后果可想而知。

建議:一心一用,精力集中。

6、車上車下,全穿高跟鞋。

女人不能沒有高跟鞋,穿上后可以俯視一切,這樣美是美了,但穿高跟鞋開車會影響踩離合器、油門踏板和制動踏板的動作,而且不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的機率都會相對增加,就算沒有意外,也有可能扭傷腳踝。

建議:開車換鞋,平底最好。

7、天晴天陰,都戴墨鏡。

裝酷,于是不管外邊是陰天還是雨天,很多年輕人只要出門都喜歡戴墨鏡,但墨鏡的暗色能延遲眼睛把視覺信號送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感失真,容易使人做出錯誤的判斷。

建議:擦亮眼睛,不戴墨鏡。

8、擺芳香劑,不分地方。

為了保持車內的香氣,香水成了車主必備的行車用品。但長時間使用芳香劑會使車內塑料件加速老化,而對車主的健康也不利。另外。烈日直接曬到香水瓶,再加上車身又是深色的,特別容易吸熱,很容易受熱爆炸。更不能在儀表臺上標有“airbag”或“srs”的位置擺放芳香劑,否則會影響安全氣囊的打開。

建議:非擺不可,遠離儀表。

9、一邊開車,一邊聊天。

在路上,經??梢钥吹接行┤俗隈{駛室里高談闊論、手舞足蹈。有人還一只手拿著手機,一只手又管排擋又管方向盤,殊不知這樣做十分分散注意力。

建議:閉嘴開車,有事停車。

10、貪吃貪玩,自娛自樂。

早高峰時期,一邊開車一邊啃早飯的場景你肯定看到過。還有人喜歡邊開車邊吃零食,或者邊開車邊唱歌,這樣也是很危險的。

建議:閉嘴開車,注意前方。

交通安全教育總結內容篇十五

幼兒園篇一抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識,提高幼兒自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對幼兒交通法規(guī)教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會,商討幼兒交通安全工作落實情況,確保幼兒的交通安全。

1、交通安全教育課。我們利用各種活動課,專門設置“交通安全在心中”

為內容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了。

交通安全教育進學校的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。

2、組織幼兒觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過視頻中一些場景感。

染幼兒,并提升安全意識。

3、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子。

女進行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

交通安全教育總結內容篇十六

每位同學必須牢記如下步行安全常識:

1、指揮燈信號。

綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,能夠繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道信號燈。

綠燈亮時,準許行人經過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的能夠繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

3、行人必須遵守的規(guī)定。

行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;經過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;經過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行經過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

4、行走時,哪些情景最危險呢。

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自我去撞車子,所以也十分危險。

1、不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

2、不打傘騎車。

3、不脫手騎車。

4、不騎車帶人。

5、不騎"病"車。

6、不騎快車。

7、不與機動車搶道。

8、不平行騎車。

最終還要注意,在惡劣的`天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情景下,也不要騎車。

1、上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車??空荆菐茁饭财囃粋€站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

2、待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

3、上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

4、乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

5、乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

交通安全教育總結內容篇十七

一直以來,我校都把交通安全教育作為校園安全的重要工作來抓,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。通過開展豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了良好的效果,現(xiàn)對活動作如下總結:

1、學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級為單位,各班主任把交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面。

2、一次動員:全體教師利用周一教師例會時間,由校長組織學習有關交通安全知識條例。x月x日,利用升旗儀式,舉行“學生交通安全教育周”啟動儀式,并由x校長進行以“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”為主題的國旗下講話。

3、一場視頻教育:組織學生觀看“交通安全警示實錄”宣傳片,增強了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全銘記于心。

4、召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發(fā)生車禍的危險地段、時段,發(fā)動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發(fā)生。

5、一期宣傳:各班級出一期交通安全教育黑板報。少隊部通過宣傳展板展示安全常識,以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。

6、一張手抄報:舉行一次以“交通安全教育”為主題的.安全手抄報比賽。

7、發(fā)一封《告家長書》,并通過各班班級微信群,向每位學生家長(監(jiān)護人)宣傳交通安全知識,提醒注意事項,增強家長安全意識和監(jiān)護人的責任意識。

8、進行一次學校門口交通安全專項整治,做好校門口減速帶、標志牌等交通安全設施的排查、設置與維護。

9、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患,及時匯總上報學校領導并及時解決相關問題,消除各種安全隱患。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全教育活動,使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中,樹立交通安全防范意識,掌握交通安全知識,提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查,進一步健全學校安全工作機制,營造良好的校園及其周邊環(huán)境。

教育是安全的前提,安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生的安全教育工作貫穿于學校教育的全過程,落實人人參與的要求,警鐘長鳴,常抓不懈,確保學生在安全的環(huán)境中健康成長。

交通安全教育總結內容篇十八

教育能提高人的意識,意識能改變人的行為,行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識,才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學校要給每個學生分發(fā)《交通安全教育手冊》,定期開展交通安全教育,學習交通安全知識。在強化教育上采取交通安全活動形式,在活動體驗下重點抓以下幾項內容。

第一:請交通安全的專業(yè)人員(如交警、交通安全專家等)到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業(yè)知識,提醒學生在參與交通時應注意的事項,并當場進行交通安全知識考核,對于考核通過者授予獎勵,比如“兒童駕駛證”等。

第二:給學生播放一些交通事故錄像,通過慘烈的場景、悲痛的畫面,讓學生吸取教訓,警戒學生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下,播放3d的交通事故模擬片,使兒童更真實的感受到交通事故惡劣后果。

第三:兒童駕駛教育館,在特定的場館內,兒童在專業(yè)人員保護的情況下駕駛教育用的仿真小車,從駕駛員的角度,思考步行者的安全。

第四:安排交通意外模擬訓練。主要內容是學習如何應付緊急事故,學會自救與他救等方面的應急處理事態(tài)的能力(如人工呼吸、止血、簡單包扎、向外界求援等方面能力)。

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