報告是一種向他人匯報和說明某一特定事物或情況的正式書面材料。在寫報告之前，我們可以進行一些背景調(diào)查和資料搜集，以便為報告提供全面的支持和依據(jù)。在報告撰寫的過程中，我們可以參考一些報告寫作的經(jīng)典指南和技巧。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇一
大概是太久沒寫過類似文章，當(dāng)知道要寫實習(xí)總結(jié)的時候，愣了一下，洛陽一拖實習(xí)總結(jié)。我靜靜的回想了一下過去的十幾天所發(fā)生過的一切，顯得很蒼白，點點星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫，才不會顯得造作，才不會顯得虛偽。思緒在這一刻有點停滯。洛陽，一個一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)。可這次，我確確實實腳踏過那片土地。并剛從那里回來。對于洛陽，本來就沒有多大的興趣?？蓪τ谙道锩娴陌才?，我相信有其道理。雖然沒有激情，但也積極配合。先不說這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時期對事物的不同感知。洛陽之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因為對于沒法改變的事情，除了接受沒有更好的方法。要學(xué)會改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。在洛陽，我學(xué)的到不僅僅是機械方面的知識，說真的，如果我現(xiàn)在說對專業(yè)知識方面受益匪淺，我會覺得自己很虛偽。為了寫心得而寫心得。那與我個人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來，我一直都不是個好學(xué)生。在不同場合，不同時間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽之行，大家都說是去實習(xí)，在我看來根本就是去旅行。每天每個人臉上總洋溢著笑容。絲毫感覺不到這是在實習(xí)。感覺不到是實習(xí)還有其它原因。在洛陽。很多簡單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們該去哪里吃飯。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣?。又比如明天休息，我們?nèi)ツ睦镉瓮?。而不是在思考，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來消化它，如何弄清它的原理。這些都沒有。有也是每天晚上寫日記時候在腦間一帶而過，僅僅這樣。這個假期，我是自己一個人乘車過來洛陽，買的是臥鋪。絲毫感覺不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊到達時候，看著個個人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺不到。因為沒有經(jīng)歷。沒有親身經(jīng)歷就沒發(fā)言權(quán)。于是每個同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑，實習(xí)總結(jié)《洛陽一拖實習(xí)總結(jié)》。一切看似他人生活。與我無關(guān)。在洛陽期間。其實有很多感受。有些深刻，有些膚淺。都在我沒來的及紀(jì)錄時候消失的無影無中。所以現(xiàn)在寫心得總結(jié)也是僅憑一點記憶綜合此刻所想所思隨意紀(jì)錄下來。也許現(xiàn)在寫的這些文字，已經(jīng)偏離主題。已經(jīng)與我初衷相差萬里?？蛇@也沒關(guān)系了。如果說與專業(yè)知識偏差太遠(yuǎn)。我也認(rèn)啦。來來我對機械就沒有很多的感性。每次寫到機械腦子就顯得有些呆板。個人也發(fā)覺機械很枯燥。可事實上，我現(xiàn)在離不開機械。至少現(xiàn)在不行。在洛陽，在一拖，從齒輪廠，熱處理廠，一拖精密鑄造廠到第一裝配廠，在到最好的發(fā)一廠，其實我都及其的失望。我甚至在埋怨。為何要千里迢迢的來的洛陽。因為在我看來，這些廠房的管理，設(shè)備沒有多大的先進。在廣東都能看到。甚至比這好很多。最好一天，當(dāng)我們參觀中信重工之后。我的看法改變了。看到前兩年老師口總的重工業(yè)，大型機械。當(dāng)時還頗為震撼。比如巨型齒輪，軸承。至少讓我感到很新鮮。加上每臺大型數(shù)控機械設(shè)備旁邊都邊著一個個“最”。不得不讓我感嘆加些須佩服。機械性的敘述完有關(guān)機械方面的感受。下面我還想對這個古都吃住方面。留一點點字符。話說我們是住在一間三星級的酒店里。我真不想去寫有關(guān)它的一切?？捎盅陲棽涣诵闹械膽嵟?。借用同學(xué)的幾個字。爛，垃圾。垃圾中的垃圾。我想這已經(jīng)代表我們大部分人的心聲了。酒店不讓我們走前門。第一次走過后面小門?？吹介T口一個標(biāo)記牌，隱約看到上面寫著“大學(xué)生與狗通道”。那個憤怒啊。后來才看清是“大學(xué)生與員工通道”。才恍過神來。我們有員工般待遇。居住的十幾天里。不過還好，一切都過去了。都過去啦。我回到天堂了?；氐綄W(xué)校宿舍。已經(jīng)遠(yuǎn)離那個地獄，那個所謂三星級酒店。來到洛陽，不得不說它的吃。雖然去年全國范圍內(nèi)物價上升。但在洛陽。我似乎看到了十年前的廣東。一碗大的嚇人的面才售5大洋。這里相對來說面條比較便宜。因為知道北方人以面食為主?？蛇@里的米飯也不貴。每天與同學(xué)去飯館點菜。人均都是十元以內(nèi)。便宜至極。這當(dāng)然是相對來說。在江門每次跟朋友出去吃飯。幾乎每個人都要幾十快。誰都知道，洛陽是一歷史悠久的城市。第一天來就聽司機所。這里每一片地方都是古跡。所以你看不到高樓。古跡文物都埋藏在地下。這個是真或假。我也不得而知。至少說明。這座城市有著它獨特的魅力。讓人不經(jīng)意間會喜歡上這里。我喜歡這里的龍門石窟，小浪底，以及這里的附近的少林寺。它們都以不同的魅力吸引著我。龍門石窟的雄偉。讓人不為之感嘆。這是何等堅毅才能完成如此大工程。以前有句話，不到黃河心不死。在這里，我看到黃河。雖然它沒有想像中的浩瀚。僅僅是緩緩的流淌。同樣喜歡。少林寺在登封市，實習(xí)期間有幸休息兩天，讓我有機會去那里看看。以前電視中的畫面。映入眼簾。是一種很新奇感覺。少林寺，塔林，練功房。無非是最寶貴的無形資產(chǎn)。我喜歡這里?？v使花了一些錢?？偨Y(jié)，從洛陽回來，起碼不會后悔，不曾后悔。它的好，它的壞，都將成為我記憶深處的財富。在以后的日子里。若它不經(jīng)意浮現(xiàn)出來。那絕對是件很好的事。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇二
為期19天的生產(chǎn)實習(xí)感覺過的很快，這個實習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實習(xí)歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠（工業(yè)園區(qū)）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機械廠）自動化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課——曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課——-缸體
安全教育
1、不容許穿涼鞋進廠；
2、進廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進行技術(shù)交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。
洛陽一拖集團熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米；各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。
洛陽一拖集團鑄造廠
一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如、數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團第三裝配廠
三裝有關(guān)情況、由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動力機械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品、拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是、備料——-沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
傅那里了解了滾動軸承的裝配過程、一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置。
中信重工（原洛陽礦山機械廠）
中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠）1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個相當(dāng)有實力的機械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實習(xí)活動是一次難得的參觀實踐實習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實習(xí)主要時間其實很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。
不怕危險的精神，確實是我們學(xué)生在進入社會之前應(yīng)該具有的，因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經(jīng)驗，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。
此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點，比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進不足。
在實習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進的級進模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！
洛陽一拖的實習(xí)報告篇三
作為一名21世紀(jì)的大學(xué)生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠生產(chǎn)實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)變成了必修的一門課程。
知識是人類進步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)9-10周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們?nèi)齻€班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東，郭麗娟老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實習(xí)活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習(xí)報告。
第一部分：實習(xí)目的。
很多人問我這實習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，還是學(xué)習(xí)。對，你沒有看錯，為什么要再三強調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因為有些同學(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的，所以此次實習(xí)我們要達到以下幾點：
1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。
6.實習(xí)內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;。
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;。
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。
第二部分：實習(xí)單位介紹。
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇四
作為一名21世紀(jì)的大學(xué)生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠生產(chǎn)實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)變成了必修的一門課程。
知識是人類進步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)9-10周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們?nèi)齻€班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東，郭麗娟老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。
通過這次參觀實習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實習(xí)活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習(xí)報告。
第一部分：實習(xí)目的。
很多人問我這實習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，還是學(xué)習(xí)。對，你沒有看錯，為什么要再三強調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因為有些同學(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機會卻要浪費，真有點說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。
我們是來學(xué)習(xí)的，所以此次實習(xí)我們要達到以下幾點：
1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。
6.實習(xí)內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;。
(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;。
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法。
(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。
第二部分：實習(xí)單位介紹。
對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。
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洛陽一拖的實習(xí)報告篇五
2013年7月21日，我們石河子大學(xué)機電學(xué)院的學(xué)生在魏老師、馬老師、吳老師等帶隊老師的帶領(lǐng)下來到了中國最大的拖拉機生產(chǎn)廠——洛陽第一拖拉機廠，在那里我們進行了十余天的參觀和實習(xí)。
一、實習(xí)目的當(dāng)代的我們，學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，機械設(shè)計制造及其自動化是一門實踐性很強的專業(yè)，理論結(jié)合實踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以更好的將理論與實踐結(jié)合起來，利用書本上學(xué)習(xí)到的知識去分析和深入學(xué)機械制造生產(chǎn)實際中的問題，學(xué)會運用理論分析、解決實際生產(chǎn)問題，使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實際知識，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)，也讓我們加深對所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，強化工程意識。
二、實習(xí)簡介。
參觀地點：
1、東方商務(wù)酒店會議室進行集團簡介及安全教育。
2、參觀農(nóng)耕博物館。
3、一拖裝配廠。
4、一拖齒輪廠。
5、車橋廠。
6、洛陽lyc軸承有限公司。
7、一拖工藝材料研究所。
8、一拖鍛造廠。
9、一拖熱處理廠。
10、中信重工有限公司。
11、會議室工程師講座。
三、安全教育。
我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須謹(jǐn)記，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
1、在工廠內(nèi)禁止吸煙；
2、進入廠區(qū)列隊進入；
3、不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；
4、注意廠房內(nèi)頭頂上的天車，看到天車過來要趕緊讓道，不要再天車吊起的工件下穿行；
5、實習(xí)期間禁止酗酒；
8、由于機床油潤滑飛濺，石墨粉等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
9、廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照，等等。
四、實習(xí)內(nèi)容。
1、東方紅農(nóng)耕博物館。
中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機，第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)用機械，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。全面展現(xiàn)出現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程，我們在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)和講解中了解了這一切，學(xué)習(xí)、記錄并拍照留念，以記住這一美好的一天。
2、三裝廠。
第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。
三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，通用性好。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機，采用了先進技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。我們實習(xí)的廠區(qū)是小馬力型拖拉機和70~90型馬力拖拉機，親眼見證了一臺臺剛從生產(chǎn)線下來的拖拉機，整個裝配過程都由操作工人熟練有序的完成，最后注入冷卻水和機油、柴油，并檢查調(diào)試得到一臺合格產(chǎn)品。
3、齒輪廠。
一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備600多臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、熱處理生產(chǎn)線等。在齒輪廠還有很多加工其它設(shè)備，如：臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制柜等各式機床；弧齒大輪精切機、機床自動排屑機、插床、搖臂鉆床。其設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級5級。齒輪廠的主要產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。
4、洛軸廠。
作為專業(yè)軸承制造廠家，lyc經(jīng)過50多年的發(fā)展，擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。
該廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。
5、鍛造廠。
主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。
6、熱處理廠。
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗。
7、中信重工。
中信重工機械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時承擔(dān)工程設(shè)計、工程成套業(yè)務(wù)。
主要產(chǎn)品有：大的分類：重型礦山機械、大型水泥設(shè)備。
細(xì)分有：提升機械、起重運輸機械、采掘機械、破碎機械、粉磨機械、冶金機械、軋鋼機械、工程機械、輕工環(huán)保機械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場占據(jù)較大的市場份額。
而且，該公司擁有如500t天車、最大的齒輪插齒機等標(biāo)志性設(shè)備，以及正在制造的掘進機，讓人大開眼界。
五、知識講座。
最后一天的實習(xí)在會議室聽工程師為我們講解關(guān)于拖拉機的液壓懸掛系統(tǒng)和提升裝置的結(jié)構(gòu)原理，以及對發(fā)動機的機體、機蓋和整個發(fā)動機在工廠中的生產(chǎn)工藝流程，整個講授過程，通過ppt的圖片文字以及工程師傅的經(jīng)驗，以最直接通俗的講授方式將整個發(fā)動機的各個零件的生產(chǎn)工藝流程和發(fā)動機的裝配流程給我們清晰的展現(xiàn)出來。雖然，聽講座的環(huán)境讓我們不是很舒服，但老師傅的精彩講授讓我們受益匪淺。
六、實習(xí)體會。
通過這次在洛陽的十來天實習(xí)，使我比較全面地了解熱處理廠和機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，提高了我把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了制造加工、鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識，加深了我們所學(xué)的理論知識，通過實踐過程增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解，為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足之處。同時，非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團有限公司、中信重工股份有限公司、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。經(jīng)過十多天的生產(chǎn)實習(xí)，我第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇六
2015年8月16日我們踏上了被譽為千年帝都牡丹圣地的洛陽，開始了我們生產(chǎn)實習(xí)的生活。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實習(xí)可以增長我們的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
我們這次實習(xí)的地點是中國第一輛履帶拖拉機的誕生地——第一拖拉機制造廠（簡稱一拖）。首先我們進行的是入廠安全教育。安全事故源于麻痹，我們絲毫不能忽視安全細(xì)節(jié)，要讓安全警鐘時刻在腦中響起。一拖老師給我們講了工廠里的危害大致分為六類：機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害、燃燒爆炸危害、熱危害、電氣危害、其他危害等。我們要遵守廠里的安全規(guī)則，圓滿的完成這次實習(xí)任務(wù)。
下午我們主要是去參觀東方紅農(nóng)耕博物館，走進大堂，里面屹立著東方紅lx1204拖拉機，宛如一名戰(zhàn)士，雄赳赳氣昂昂，立馬吸引了我們的注意力。經(jīng)過解說員解說，我們了解到這是一臺120馬力、4輪驅(qū)動的大功率輪式拖拉機。館里還有許多其他大型拖拉機和珍貴發(fā)歷史照片。這次參觀，不僅使我深刻了解了中國農(nóng)耕的變化史，中國如何實現(xiàn)耕田不用牛這一目標(biāo)；而且還對機械有了新的認(rèn)識。它不是冷冰冰的兩個字，而是我們中國滿腔熱血為之奮斗的動力源泉。
17日我們上午參觀了第三裝配廠。經(jīng)過一拖老師的講解，我了解到拖拉機基本構(gòu)成有三部分：動力裝置（主要為柴油機）、底盤和電氣設(shè)備。動力裝置作用是輸出機械能，滿足拖拉機驅(qū)動及行駛；底盤由傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置等組成。機三裝配廠主要產(chǎn)品有：變速箱殼體、后橋殼體、制動器殼體、最終傳動殼體、差速器殼體、提升器殼體、左右外提升臂、前托架、前橋殼體、分動箱殼體。跟著老師的步伐，我們參觀了各種零件的現(xiàn)場加工，大致了解了各個部件到總組裝的過程。工廠內(nèi)用的專業(yè)機床生產(chǎn)效率很高，可以批次零誤差生產(chǎn)，廠里的天計劃量公示牌，每天都是超額完成。這與公司的管理規(guī)定和工人們的積極性是分不開的。
下午，我們參觀了一拖公司的齒輪廠。進入廠區(qū)前，一拖的技術(shù)人員給我們強調(diào)了注意安全事項，齒輪廠到處都是油液，特別要注意腳下安全。然后給我們介紹了廠內(nèi)的基本情況和常用的齒輪加工方法。在接下來的參觀過程中，我大致了解了齒輪加工的一般工藝：車削——齒輪成形加工——熱處理——精加工磨削——車削外圓——銑齒輪——精加工磨削——去毛刺——檢驗。加工方法有:滾齒、插齒、銑齒、刨齒、剃齒、磨齒、研齒等。
第二天，我們參觀了一拖工程機械有限公司，主要產(chǎn)品有：挖掘機、裝載機、銑刨機、液壓挖掘機、壓路機、平地機、推土機。其中推土機有8個機型，機械類有：t80、t100、t140、t160、tp130；液壓類有：wy6、wy10d、we150。裝載機兩種機型：zl150、zl130；液壓挖機有兩種：yd160、yd230。該廠有四大車間，下料車間對原材料鋼板進行切割，所用的方法為等離子切割和氣體切割；鉚焊車間有鉚焊機（二氧化碳保護氣法），生產(chǎn)效率高，成本低、適用范圍廣等特點。還有一臺變位機，可以使工件360°旋轉(zhuǎn)，將豎直焊接變?yōu)樗胶?。機械加工車間主要用于零件的加工。有雙面鏜床、臥式鏜床、斯柯達鏜銑床、6m單臂刨床、6m龍門銑刨床（銑和刨不能同時進行）等。裝配車間主要是技術(shù)人員通過圖紙進行組裝各個部件，然后進行試驗，合格后再進行沖洗，烘干。
下午我們參觀了一拖動力機械有限公司。主導(dǎo)產(chǎn)品有ytr105系列柴油機，東方紅4125系列渦流室柴油機，b4125j系列直噴柴油機及30~350kw發(fā)動機組等。該廠房分為六個車間：機加車間、零部件車間、缸蓋車間、缸體車間、裝配車間、實驗車間。機加車間有飛輪、飛輪室、飛輪殼等生產(chǎn)能力。零部件車間有曲軸動平衡實驗機。缸蓋車間有數(shù)控機床，加工中心等。缸體車間有圓臺銑床x3016（工作直徑為1600mm）。接下來的一天，我們參觀的工藝材料研究所。進入廠區(qū)，我們首先看到的是數(shù)字化無模鑄造精密成形機。無模鑄造的流程為:cad二維制圖——cad三維設(shè)計——生產(chǎn)前準(zhǔn)備——無模鑄型制造過程——鑄造前準(zhǔn)備——鑄造。特點有：造型時間短，制造成本低，一體化制造，型、芯同時成形，易于制造含有曲面的鑄形等。然后就是數(shù)控立式通用淬火機床，用于表面感應(yīng)淬火。淬火的介質(zhì)為3‰-5‰的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，高溫冷卻快，低溫冷卻慢，不易產(chǎn)生淬裂。
出箱——清理——補焊——熱處理——清整——成品。消失模鑄造的流程：泡沫塑料珠粒——預(yù)發(fā)泡——模樣成形發(fā)泡——模樣組合（粘接）——涂刷涂料——造型（填砂）——澆注——落砂。消失模鑄造與普通砂型鑄造比較有以下優(yōu)點：成本低；簡化了模型，無需起模；鑄件尺寸精度顯著提高；采用無任何粘接劑的干砂造型，消除了水、粘結(jié)劑和附加物帶來的鑄造缺陷；易于實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)等。
最后一天我們參觀了一拖鍛造廠，主要生產(chǎn)曲柄連桿及拖拉機各種配件。鍛造廠有三個車間：熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間。主要設(shè)備有熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機，校正錘，噴丸機，鍛壓機，剪床，自由鍛錘，電液錘等。一般的工藝及生產(chǎn)工序：下料——中頻感應(yīng)加熱鍛造——錘鍛（預(yù)成形處理，拔長，壓扁等）——初鍛——終鍛——冷卻——切邊、沖孔——鍛后熱處理——清理——冷校正——鍛件實驗。
下午參觀的是一拖裝配廠。廠內(nèi)分為兩個部分，機械加工區(qū)和裝配區(qū)。機械加工區(qū)有車床，銑床，鉆床，磨床等機床，其中有些機床是1957年蘇聯(lián)援助中國的，有一定的紀(jì)念意義。老師還給我們講了搖臂鉆床與一般鉆床的優(yōu)缺點。搖臂鉆床工作效率高，加工范圍廣，但有一定的強度局限。還了解了履帶式拖拉機裝配的大致流程：發(fā)動機機架——固定軸——發(fā)動機箱體——齒輪及傳動裝配——上箱蓋——封裝——檢驗馬達——測試——減振器——電瓶——散熱器——底盤——柴油機——車身——駕駛室——履帶——銷固定——試車。為保證有效地進行裝配工作，通常將機器劃分為若干能獨立裝配的裝配單元。
第二周我們參觀了中信重工機械股份有限公司。主要產(chǎn)品有：采掘機械，提升機械，水泥機械，礦山機械，發(fā)電設(shè)備等大型設(shè)備。參觀了三個車間，對新重機車間的18500噸油壓機印象特別深刻。整個廠房就一臺機器，真是巨大。下午參觀了該公司旗下的發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司，見識了各種各樣的發(fā)動機。有冷凝式汽輪機、補汽式汽輪機、空冷式汽輪機、抽氣式汽輪機、背壓式汽輪機以及汽輪發(fā)電機。最后一天的發(fā)電機拆裝實驗，很有意義，收獲也蠻多。了解了四沖程發(fā)動機的組成，是由機體、曲軸連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等組成。發(fā)動機完成一次做功，有四個過程：進氣——壓縮——做功——排氣，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下運動四次。我們每拆下一個部件，老師就讓我們弄清楚該部分的定位結(jié)構(gòu)特點相對位置關(guān)系，這樣有助于組裝的時候，就可以順利完成。這次的組裝實驗，使我對發(fā)動機的機構(gòu)及各部件的功能有了清晰的認(rèn)識，獲益很大。
在老師的帶領(lǐng)下，我們圓滿的完成了這次洛陽實習(xí)。在這過程中，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，我深切的感覺到科技是是第一生產(chǎn)力，這句話在現(xiàn)在社會的分量。這次實習(xí)，是在我們有一定的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上進行的。因此具有很強的目的性。實際生產(chǎn)與課本理論知識，或多或少有點差別。實際生產(chǎn)過程中，不僅專業(yè)知識要精通，與管理相關(guān)（5s）的知識，也是相當(dāng)重要。
通過此次在洛陽一拖的實習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進行觀察和研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解了機械制造廠的生產(chǎn)過程，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件的機械加工工藝的分析，以及所有的機床，夾具量具等工藝設(shè)備，提高了我們把理論同實際相結(jié)合起來，分析和解決問題的能力。還有一點就是我學(xué)習(xí)到了中信重工的“焦裕祿精神”。焦裕祿同志為中信重工付出了全部，即使身體抱恙，也始終堅守自己的崗位。心系民工，卻未曾想起自己。他牢記宗旨，心系群眾，勤儉節(jié)約，艱苦創(chuàng)業(yè)，實事求是，調(diào)查研究不怕困難，不懼風(fēng)險，廉潔奉公，勤政為民。這些精神我們應(yīng)當(dāng)牢記于心，時刻鞭撻自己，規(guī)范我們的日常行為。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇七
此次實習(xí)我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。
3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二，實習(xí)內(nèi)容。
（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
（5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法。
三，實習(xí)單位介紹。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。
四，實習(xí)流程1，入場安全教育：
2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。
參觀一拖第三裝配廠。
2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
3、工程機械有限公司。
2009年11月3日下午參觀工程機械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
4熱處理廠。
5第一裝備廠。
2009年11月4日下午廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。
此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。
3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40；6動力機械公司。
8精密鑄造廠。
2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。
熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
9、燃油噴射公司。
2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件（包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工）和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤（調(diào)節(jié)控油及推力）。
參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是。
10、參觀洛軸，洛銅，中信廠：
2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。
中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。
中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠），公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。
為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實習(xí)報告的時候，實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！碑?dāng)我們好奇的看過各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié)，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習(xí)機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機床的原理有了進一步的了解。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇八
洛陽一拖實習(xí)報告12011-04-1916：53洛陽一拖實習(xí)報告總結(jié)編輯：郭長龍河南工業(yè)大學(xué)一，實習(xí)目的此次實習(xí)我們要達到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二，實習(xí)內(nèi)容(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備；(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法三，實習(xí)單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。四，實習(xí)流程1，入場安全教育：2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。1，不允許穿涼鞋進廠；2，進廠必須穿長褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上2參觀一拖第三裝配廠2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機械有限公司2009年11月3日下午參觀工程機械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?，F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等共有5個車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間4熱處理廠2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形5第一裝備廠2009年11月4日下午廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)工藝過程：5.打中心孔基準(zhǔn)：外圓及大端面10.粗車外圓基準(zhǔn)：中心孔15.精車外圓基準(zhǔn)：中心孔20.銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn)：外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?5.銑半圓槽基準(zhǔn)：外圓和第二鎖緊槽熱處理：1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm；2.淬火并回火至硬度hrc》56；3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40；6動力機械公司2009年11月5日上午一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線7.工裝制造廠2009年11月5日下午場內(nèi)有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測工部(測量檢驗量具)3，非標(biāo)準(zhǔn)夾具刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓立銑刀的工藝過程：1，鉆孔，攻絲2，鉆孔及背3，銑端齒4，打印5，熱處理6，磨前面7，清掃8，研孔磨外圓9，磨鋒深孔鉆工藝過程：1，車削2，銑齒3，銑背4，銑扁尾5，打印，鉆工藝鉆6，熱處理7，磨前面及拋槽8，研磨外圓9，磨柱后角及磨鋒定位鍵工藝過程：1，刨方面2，留磨(兩連件)3，劃線4，孔成，去削5，hrc40-506，切開8精密鑄造廠2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質(zhì)量檢測設(shè)備等。熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模-制作壓型-制作蠟?zāi)?制作型殼-脫蠟-焙燒和造型-澆注-脫殼。采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1：1的`石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模3，裝配4，熔臘5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造.9燃油噴射公司2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面2，鉆孔3，鏜左右孔4，鏜孔(缸體內(nèi)4個孔)5，鉆前面孔，銑前面孔6，銑孔(缸體內(nèi)4個孔)7，以4個孔定位，銑前后左右面8，以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔9，倒角10，鉆孔11，攻絲凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔2，車右外圓3，車軸頸4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5，車右外圓6，精車凸輪面7，熱處理8，磨削等精加工工序10.參觀洛軸，洛銅，中信廠：2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家”一五“期間156個重點建設(shè)項目--洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年”lyc“品牌被國家商務(wù)部評為”中國最具市場競爭力軸承品牌“；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為”中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)“。中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。五實習(xí)總結(jié)為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實習(xí)報告的時候，實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時，不禁感慨：”紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。“當(dāng)我們好奇的看過各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié)，才明白了什么叫”實踐出真知"，這次難得的實習(xí)機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機床的原理有了進一步的了解。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇九
指導(dǎo)老師：xxx。
系別：信息工程系。
年級專業(yè)：xxx。
學(xué)生姓名：xxx。
指導(dǎo)老師：xxx。
實習(xí)企業(yè)介紹。
牡丹通信有限企業(yè)。
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，2003年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具，于2000年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領(lǐng)域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設(shè)備的需求。同時于2004年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國制造計量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇十
安全是生產(chǎn)的前提，所以我們在進入正式的實習(xí)之前，一拖的實習(xí)工作人員對我們進行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀(jì)律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。通過這個紀(jì)錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患:
1.機械性危害--機械設(shè)備卷、砸、碰等等
2.化學(xué)性危害--腐蝕劑、涂料、強酸強堿等
3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等
4.電氣危害--帶點物體的點電擊，觸電等
5.其它危害--摔傷，吊車碰傷等
以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀(jì)律：
1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；
2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入；
3.禁止在廣場上集結(jié)；
4.保護園林，愛護花草；
5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上；
6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；
7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒
9.由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；
10.注意頭上天車，有天車工作必須避讓。
安全教育之后對博物館進行了參觀，了解了一拖的發(fā)展歷史，也看到了比較老款的拖拉機，使我們大開眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠
一拖第一裝配廠
9月5日上午，在老師的帶對下，我們參觀了一拖第一裝配廠，其主要進行履帶式拖拉機的變速箱裝配和整機裝配。
大件車間典型零件：變速箱箱體
加工設(shè)備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。
變速箱的裝配路線：箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸（花鍵軸）--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓（機械緊固）
9月5日下午參觀一拖熱處理廠
一拖熱處理廠
9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊下，來到了一拖熱處理廠，主要是對各種零件進行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。
主要設(shè)備：
噴丸機：主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；
校直機：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。
中頻感應(yīng)數(shù)控加熱爐：交流電通過感應(yīng)器，產(chǎn)生磁場和電場，產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱，且可以形成集膚效應(yīng)，有利于均勻加熱。
滲碳工藝流程：
1、預(yù)熱溫度：900℃
2、滲碳溫度：920℃
3、強滲溫度：920℃
4、擴散溫度：900℃
5、淬火溫度：830℃（淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油）
6、堿水溶液清洗
7、200℃低溫回火（防止開裂和脆性問題）
8、用進口氧探頭測碳勢（實現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格）
滲碳原理過程：
采用20crmnti、20crmnmu材料，滲碳過程中輔助材料甲醇是保護氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子），獲得最終組織是細(xì)針狀馬氏體組織，該組織有硬度高和耐磨性高的特性，以滿足材料表面性能要求。
加熱方式：
1、電加熱：包括雙排爐和單排爐； 2、感應(yīng)加熱：集膚效應(yīng)、渦流效應(yīng)、加熱均勻、效率高，適合大批量零件的生產(chǎn)。
熱處理分類（按產(chǎn)品走向分）：
1、毛坯熱處理：熱處理后進行機加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理：熱處理后不再進行機加工，主要有滲碳淬火和感應(yīng)淬火。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇十一
1.學(xué)習(xí)并掌握元器件的識別，元器件的焊接，培養(yǎng)學(xué)生的動手動腦能力，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)，提高工程實踐能力。
2.通過工廠工作人員的講解、參觀生產(chǎn)線，對電子產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)過程有一個形象的認(rèn)識。了解基本的生產(chǎn)方法和工藝要求。
3.通過對視頻監(jiān)控系統(tǒng)的理論講解和實際搭建，了解視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基本理原和主要組成。
4.通過對電話機的安裝、焊接和調(diào)試，了解了電話機的基本組成和工作原理，進一步熟悉、鞏固基本電路的知識。
5.通過對數(shù)字程控交換機的學(xué)習(xí)和相關(guān)軟件操作，了解數(shù)字程控交換機的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和接續(xù)過程。
xx年10月17日——xx年10月28日
河南省洛陽市牡丹通訊股份有限公司
洛陽牡丹通訊有限公司是以洛陽巨龍通信集團有限公司為投資主體的股份制企業(yè)，其前身是郵電部洛陽電話設(shè)備廠（郵電537廠）?，F(xiàn)有員工近3000人，其中工程技術(shù)人員及管理人員近1000人。該公司致力于向國內(nèi)外客戶提供adsl寬帶接入設(shè)備、無線通信終端（gsm、cdma、phs）、ngn核心控制設(shè)備，數(shù)字程控交換機、智能/數(shù)字ic卡公用電話系統(tǒng)，無線電公用電話系統(tǒng)，數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品。公司多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)。
本次實習(xí)的內(nèi)容安排的`非常豐富充實，現(xiàn)將主要內(nèi)容做如下列舉：
10月17號,上午的主要內(nèi)容是《入場安全教育》和《工藝概論及焊接知識與操作》。講課老師對我們的到來表示了熱烈的歡迎，同時，也提出了幾點注意事項。《工藝概論及焊接知識與操作》主要講了焊接金屬工件的常用方法，錫焊技術(shù)與其他幾種焊接方法的共同點和不同點，錫焊的基本理論，錫焊操作的基本方法等一系列的理論知識，彌補了我們在學(xué)校理論上的一些漏洞。下午，我們參觀了波峰焊、電子產(chǎn)品生產(chǎn)流水線及機械加工、模具加工、噴塑生產(chǎn)線等。我感覺大家對這些實際生產(chǎn)當(dāng)中的機器非常感興趣，有的還像師傅提問并得到了滿意的回答。
10月18號，上午的主要內(nèi)容是《元器件分類及識別》，分別從分類、標(biāo)識、選用等方面介紹了電阻器、電容器、變壓器、半導(dǎo)體器件、晶振的內(nèi)容。其中電阻器的表示方法介紹的較為詳細(xì)，為后續(xù)元器件的分撿做了充分的準(zhǔn)備工作。下午的內(nèi)容是主要是《視頻監(jiān)控方案設(shè)計與實例講解》，從前端設(shè)備、傳輸設(shè)備、終端設(shè)備三大方面講述了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容。我對這方面的內(nèi)容還是很感興趣的，感覺很新鮮。
10月19號，上課的主要內(nèi)容是簡單視頻報警系統(tǒng)的搭建。該系統(tǒng)的搭建主要是硬件設(shè)備的連接，主要的線路包括視頻傳輸線，解碼器、云臺、攝像機之間的控制線以及電源線。在課程中講述了兩種連接的方法，分別為實驗情況下地連接方法和實際應(yīng)用中的連接方法。當(dāng)完成時，顯示器上出現(xiàn)我們監(jiān)控畫面的時候，感覺特別高興。而且老師也說我們這一組做得比較好。
10月20號的主要內(nèi)容是電子產(chǎn)品生產(chǎn)實踐實習(xí)，我們和廠子里的工人一起
在流水線上操作。我們被分成了幾組，分到了不同的地方工作，有的負(fù)責(zé)看管焊接機器，運送版子，有的負(fù)責(zé)手工插件，有的負(fù)責(zé)焊接，有的負(fù)責(zé)焊接和剪管腳，還有的負(fù)責(zé)擦掉板子上的污漬。
10月21號，上午的任務(wù)是pth元器件拆卸，焊接工藝要點講解及焊接練習(xí)，拿到烙鐵以后，用銼刀去掉表面的氧化劑，并上錫。另外還有話機元器件分撿，老師給同學(xué)們發(fā)放需要的工具及元器件，之后便開始檢查元器件是否缺少。，下午在報告廳聽課的內(nèi)容是《話機電路的基本原理及分析》。從防雷擊電路，極性保護橋路，cpu電源，摘掛機控制電路，發(fā)送電路，手柄接收電路，免提功放電路等各部分學(xué)習(xí)了電話機的工作原理。
10月24號，這一天的主要任務(wù)是電話機主板元器件安裝與焊接。老師提出了一些注意事項。之后，我們按照之前焊接原理學(xué)習(xí)的焊接順序，從小到大，先低后高，先輕后重，先里后外，先易后難，按照焊接操作的姿勢按照五步法認(rèn)真地焊接元器件，同時還十分注重焊接的美觀性。
10月25號，上午主要任務(wù)是電話機另外兩個版子的焊接。在焊接排線的時候比較困難，一個人不好操作，我們兩個人互相幫助，充分體現(xiàn)了合作互助的精神。電話機的三個板子焊接都結(jié)束了，接下就是電話機各部件的連接。連接結(jié)束后，進行的簡單的測試，包括撥號功能，送、受話功能以及振鈴功能。
10月26號，在經(jīng)過昨天簡單的測試之后，今天的任務(wù)是整機裝配及功能測試。我們拿到工具和電話機殼等后，小心翼翼的將連接好的三部分板子裝到電話殼里，將各部分用螺絲固定好，用膠將需要封的地方封好。整個電話機完成了，最后的任務(wù)就是再次測試個中功能是否正常。
10月27號，上午的主要內(nèi)容是《數(shù)字程控交換機》的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。我們從電話交換機的發(fā)展，hjd-04+交換系統(tǒng)概述，硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面學(xué)習(xí)了相關(guān)內(nèi)容。下午的實作主要是了解程控交換機的接續(xù)過程機及局?jǐn)?shù)據(jù)設(shè)置。實作結(jié)束后，進行了本次實習(xí)的理論考試。
10月28號，上午的主要內(nèi)容是實習(xí)總結(jié)。老師從實習(xí)表現(xiàn)和考試等方面進行了點評。
十字改錐，電烙鐵，焊錫若干，機殼，話機手柄，電話線，電路板，電阻。
（1）檢查器件：檢查各個元器件是否完好，包括電阻、電容、二極管、三極管，對其進行質(zhì)量判別，對二極管和三極管還要進行引腳的判別，為裝配萬用表做好準(zhǔn)備。
（2）檢查焊點：焊接完成后檢查各個焊點，要求焊點符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致。要求電阻、電容、管子焊接高度不得高于中周，接線準(zhǔn)確。
（3）注意焊接的先后順序及原則，有些需要弄到的電容和三極管要放倒。 九、實習(xí)感想
從開始的期盼，到結(jié)束時的不舍，短短兩個星期的實習(xí)讓我學(xué)到了許多知識。我十分珍惜這次實習(xí)機會，覺得這是我們課上所學(xué)內(nèi)容與實踐相結(jié)合的機會?？偟膩碚f，這次實習(xí)收獲頗豐。
在短短的兩個星期之內(nèi)，我們安排了豐富的課程。我們參觀了生產(chǎn)流水線，還了解了關(guān)于數(shù)字程控交換機的知識及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的內(nèi)容，這對我們來說顯得很新鮮。
在流水線上和工人師傅們一起進行生產(chǎn)的時間過得很快，在和師傅的交談中我們學(xué)到了很多東西——助焊劑，焊錫爐等等。雖然可能顯得那么的微不足道，但是讓我看到了實際操作中的應(yīng)用。另外在實踐的過程中，我負(fù)責(zé)的是往版子上插四腳芯片，即使簡單，也絲毫的不敢松懈，在插完后我還會仔細(xì)的檢查一遍。雖然我們做的工作只是整個大的流水線上小小的一環(huán)，但是這要求每個工人都要十分的仔細(xì)，才能保證最后產(chǎn)品的質(zhì)量，表面上看是各司其職，其實都是在為整體服務(wù)。在流水線上工作，雖然都是重復(fù)一件同樣的事情，但是我們不能輕視，我們的工作會影響到整個產(chǎn)品的質(zhì)量。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感，對工作，對產(chǎn)品負(fù)責(zé)。
在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。
每一個小小的元器件都是很重要的一部分。這讓我想起了一句話：“細(xì)節(jié)決定成敗”。這就要求我們無論干什么，都要認(rèn)真，爭取注意到每個細(xì)節(jié)，這樣才能為我們的成功奠定良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)的過程中，我收獲了知識，增強了動手動腦的實踐能力，有思考，有收獲，就意味著提高?？偠灾?，這次實習(xí)讓我收獲不少，鍛煉了不少。就像劉院長說的那樣這次洛陽的實習(xí)我們是帶著收獲高高興興平安的回來了。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇十二
洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。
企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為國家級火炬計劃項目，更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。
隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進的開發(fā)工具，于我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領(lǐng)域。
迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設(shè)備的需求。同時于3月和6月分別取得了計量器具樣機試驗合格證書和中華人民共和國制造計量器具許可證，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
洛陽一拖的實習(xí)報告篇十三
寫一份物流類的實習(xí)報告很簡單，讓我們也來寫一寫吧。物流實習(xí)工作能夠讓大家將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓大家明白實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“洛陽物流實習(xí)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一)、實訓(xùn)目的：
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;。
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;。
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計，熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓(xùn)要求：
1)、掌握倉儲的運作模式;。
2)掌握倉儲軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;。
3)掌握倉儲的基本運輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實訓(xùn)過程：
這學(xué)期我們進行了為期兩周的物流實訓(xùn)，整整兩周都在機度過。實訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實踐操作。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習(xí)內(nèi)容，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨，其實它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回，成本結(jié)算，報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理。
倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個市場對產(chǎn)品的個性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進的倉儲系統(tǒng)為了能夠達到上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計了一個先進的計劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實時調(diào)整作業(yè)計劃，使整個作業(yè)計劃安排能夠達到最佳。
在計劃自動生成的時候，所考慮的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求)，儲位分布以及儲位分配情況，倉儲作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時間以及客戶給定的服務(wù)時間以及倉儲設(shè)備的運行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們在實際倉儲作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲資源而達到作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲內(nèi)所有自動化設(shè)備。
倉儲作業(yè)的具體功能如下設(shè)計：
物料管理。
物料管理根據(jù)倉儲作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理。
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長，段過多且不同物料屬性類別使用同一段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金塔型，在這種分類方法中，可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類可以無限增加。同時，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費和段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲描述。
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性，其中主要包括了下列信息內(nèi)容：
物料的存儲信息，包括存儲地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲區(qū)域以及貨架儲位。
物料的庫存信息，其中包括物料的存儲庫存和在途庫存，由于中國審計特性與國外不同，中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對于貨到，單未到的情況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理。
物料的存儲條件需要進行配置，先進的倉儲管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實體參數(shù)配置，實現(xiàn)對倉儲資源的識別和管理，需要配置的信息主要有倉儲編號，倉儲面積，儲位編號，儲位面積以及儲位存儲規(guī)則等等。通過倉儲配置，可以根據(jù)實際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲作業(yè)計劃，實現(xiàn)對倉儲環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲作業(yè)計劃。
倉儲作業(yè)計劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時間內(nèi)完成的作業(yè)計劃，倉儲作業(yè)計劃主要有下列幾個方面：
(1).收貨上架。
(2).揀貨。
(3).補貨。
(4).碼頭裝載。
倉儲作業(yè)執(zhí)行控制。
倉儲作業(yè)計劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個計劃管理系統(tǒng)，更是一個業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如e__e的e__ceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動化水平較低的倉儲作業(yè)環(huán)境。
1.倉儲資源管理。
倉儲管理系統(tǒng)中另一個重要管理對象是倉儲資源管理，倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結(jié)構(gòu)、倉儲設(shè)備以及倉儲作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲結(jié)構(gòu)，提高場地利用率;合理組織倉儲作業(yè)人員，是倉儲作業(yè)效率能夠得到最大化。
2.異常處理。
現(xiàn)實生活中，倉儲管理是非常復(fù)雜的，在倉儲管理中，會遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。
3.作業(yè)成本管理。
倉儲作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體現(xiàn)在倉儲成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)的一個主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，必須以作業(yè)成本為中心，因為wms系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料，但管理的主體確實作業(yè)，因此，系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長期以來，倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲將不會只對企業(yè)的一個部門或幾個部門提供服務(wù)，將會逐步走向集團企業(yè)內(nèi)倉儲中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心，最終走向新的利潤中心。因此先進的wms系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本，為進一步優(yōu)化倉儲管理，提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
實訓(xùn)心得：
1.培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點，從不會到會，保證了實訓(xùn)的順利進行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實訓(xùn)教師對這次實訓(xùn)工作高度重視，是這次實訓(xùn)的首要因素。
3.學(xué)生自覺認(rèn)真。實訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅限于掌握軟件流程，特別是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)及運輸知識與軟件特別是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實訓(xùn)成功的根本因素。
4.教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實訓(xùn)是新任務(wù)新知識，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實訓(xùn)工作順利進行，循序漸進，有始有終。
實訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下：
實訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環(huán)節(jié)。在實訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同角色，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲各子環(huán)節(jié)體會不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個方面：
1.在知識上，由朦朦朧朧變得比較明白;。
2.在能力上，由完全不會動手，到基本能動手;。
3.在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動;。
4.在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實現(xiàn)真正的互幫互助。
實習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。
實習(xí)時間：2010年11月2日—11月12日。
實習(xí)地點：重慶市墊江縣。
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。
3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。
1、11月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、11月7日，參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作。
11月11日—12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
實習(xí)內(nèi)容：
(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作。
11月4日下午2：00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細(xì)的部署，確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門。
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調(diào)查情況。
11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。
11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型)，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
11月9日下午，我又走訪了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，最高年銷售收入達7000多萬元。
接著，管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。
(四)實習(xí)調(diào)查感想。
經(jīng)過一周多的實習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。
一實習(xí)目的。
1將知識應(yīng)用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善對物流的理解。
2了解物流企業(yè)工作流程，了解優(yōu)秀員工如何工作，像他們學(xué)習(xí)。
3認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團隊。
4了解企業(yè)文化。
5從工作中，找出問題，提出解決辦法。
二實習(xí)單位介紹。
物美服務(wù)口號：“天天廉價，永遠(yuǎn)物美”。
94年翠微成立第一家物美超市。
98年成立物美便利公司。
00年成立物美大賣場公司。
01年開創(chuàng)24小時便利店，同年通過iso國際認(rèn)證。
03香港上市。
09年新物美配送中心在北京建立，為北京最大的物流配送中心。
物流中心占地200畝，庫房面積約7萬平方米，設(shè)計配送能力達74.5億/年，集各類商品交易、深加工、無公害檢測、倉儲、物流配送于一體，是目前北京第一家自主創(chuàng)立配送中心的零售商。以高度信息化、充分機械化、適度自動化、員工自主化為原則，采取直接生產(chǎn)基地采購的一體化不間斷運作模式縮短了供應(yīng)鏈的空間和時間，有效控制了庫存，提升了配送中心的價值。
物美占領(lǐng)北京地區(qū)市場份額三分之一。
物美的口號是“物美為家、顧客至上，合作奮斗?！?/p>
首先了解大概的工作流程。對一些術(shù)語的認(rèn)識。注意事項。一些數(shù)據(jù)的整理。
在揀貨部門，我在a庫從事了揀貨、揀殘、整殘、整理繃帶、商品歸位。操作電動地牛、地牛;使用rf終端揀貨。從整個揀貨流程看，細(xì)節(jié)非常多。認(rèn)真了解小店、異型、大店揀貨的異同。
對于整理繃帶對于揀貨商品起到固定、安全的作用。減少“殘品”數(shù)量。
對于揀殘、整殘我認(rèn)識到商品完整性是多么重要。
一些術(shù)語。
申償：由于貨物到達門店時發(fā)覺商品有缺損、少貨現(xiàn)象，向dc投訴申請補償。
環(huán)比：本周各項指標(biāo)與上周比較。
橫沖：橫沖：當(dāng)便利店發(fā)出訂貨單，某些商品在dc雖然有，但揀貨人員不能找到，因此商品無效。
職工主管化：針對揀貨部門若有工作表現(xiàn)好的員工，可直接提拔為管理者。
孤兒商品區(qū)：商品在集貨區(qū)沒有集貨位，編號。形象稱為“無父無母”。
揀貨方式為：摘果式揀貨。
揀貨流程揀貨分為、大店揀貨、小店揀貨、異型揀貨。
n對于異型揀貨1手持rf終端2打印標(biāo)有“異”字的揀貨單3揀貨之前先用rf掃描揀貨單，找到貨物時再掃揀貨位碼，確定商品數(shù)量(小店每個揀貨單揀貨數(shù)量為1，異型揀貨單則可為1或1個以上)4將商品在托盤上碼好，并將揀貨單貼在商品側(cè)面方便qc人員工作5將商品送至小店集貨位(cj-)。
n對應(yīng)大店揀貨1手持rf終端2從揀貨主管處打印揀貨單(上面只標(biāo)記條形碼波次號課組總數(shù)打印人)3揀貨之前先掃托盤碼在掃揀貨單根據(jù)屏幕的商品依次揀取4揀完后確定揀貨單放于貨架兩端的通道有平衡重集貨送至大店集貨區(qū)(aj-)。
大店揀貨特點：整拍揀貨，不需一一掃描揀貨位碼。若有找不到的商品(揀貨位大宗區(qū)均無此商品)，將商品掛起，完成任務(wù)后送至掛起區(qū)，再由相關(guān)人員處理。
注意事項：
a庫分47個貨區(qū)，46、47為貨損區(qū)，每個貨區(qū)分貨位114個，左為偶數(shù)貨位，右為奇數(shù)貨位，每個貨位分7層，同一貨位每層一般為同種貨物。電動地牛(電動搬運叉車)，可為大店貨揀貨，將貨放置西邊走廊盡頭，由平衡重將貨運到大店貨集貨區(qū)。(注意：大店集貨區(qū)主要由平衡重負(fù)責(zé))。物美大店集貨區(qū)負(fù)責(zé)物美大賣場，美廉美各類門店集貨。當(dāng)發(fā)現(xiàn)倉位及大宗區(qū)缺貨時，向大宗區(qū)人員申請轉(zhuǎn)倉單，也就是說從其他層架上(2-7層的存貨位)貨物轉(zhuǎn)到一層揀貨位。托盤基本規(guī)格1000__1200mm。每個托盤均有一個托盤碼，尤其對于揀大店貨品時，每個揀貨區(qū)，每個貨位每層都有條碼(2-7層條碼集中貼在豎棱上，便于登記，并標(biāo)有方向圖標(biāo))。揀大店商品時，若需要2個以上的托盤載貨時，需要填寫版頭，便于平衡重集貨。
貨物歸位，如不知其位置，可用rf手持終端查詢，貨物存在于揀貨位和儲存位，查詢揀貨位可將貨物歸位。
整理殘品不是想象中那樣簡單它需要將商品分門別類。同一廠商商品放在一個托盤上，分類揀取可退，不可退商品，上架或歸位或歸殘。對于a區(qū)來說，揀貨區(qū)月臺為供應(yīng)商即進貨區(qū)，集貨區(qū)月臺為分銷商，運輸部門即送貨區(qū)。退貨部門上架商品需經(jīng)收貨部揀選歸類后重新上架，作退貨或殘品處理。
一些數(shù)據(jù)記錄。
從b庫集貨入口走到a庫揀貨區(qū)大概4分15秒，從揀貨區(qū)1到27區(qū)大概1分45秒，托盤規(guī)格經(jīng)測量為1000__1200mm.貨價縱向角架長9cm寬8cm.橫向角架寬10cm.貨架揀貨區(qū)分為a板位b板位，a貨物存儲量大，高于人一頭b2層為揀貨區(qū)的。每個貨區(qū)揀貨貨位114個，共7層，1,11區(qū)只有偶數(shù)區(qū)，25只有基數(shù)區(qū)，從編號003開始，003-038a板位039-114b板位，月臺高1米，架高60cm.b揀貨區(qū)每個揀貨區(qū)有貨架138。
合格的揀貨員，一個月揀貨量至少為一萬六每天大約要揀600，按照每次揀30件計算，一天至少揀20次，揀貨是最辛苦的部門。工號計算：一般有三個號，初始號：大店揀貨號;加4000小店揀貨號;加4700為小店異形號。
qc實習(xí)。
我在大店qc實習(xí)。首先了解qc流程、注意事項。相關(guān)的信息技術(shù)。
注意事項。
qc商品類型。
2.k01商品從揀貨位到集貨商品。
3.p01商品由高叉直接集貨，釋放托盤碼，對商品qc更清晰。
退貨部如果商品完好，qc人員需要過去清點數(shù)量，簽字。再歸位，殘品再上架。贈品多為牛奶，紅酒，白酒，拖把。
版頭(貨多分開集貨用)，掛起區(qū)(大店貨揀貨單，貨沒有揀全的，射頻上掛起放置區(qū))發(fā)貨余貨暫。
每天商品，分批次，上下午揀貨，集貨，q貨。優(yōu)先集完q完前波次的商品。對于少貨的商品，若無貨，填寫欠貨單，注明店名，波次，商品名，商品碼，個數(shù)，數(shù)量，最后簽名(qc此單貨物qc人員名字).
qc人員應(yīng)在qc完一波次商品后最后q贈品。(前提：打印好贈品單)。
對于c01、l01商品，需要先由qc人員集貨，再qc，后用封簽封箱、封條寫明日期。最后寫版頭、有些c10l01商品放在不同托盤上，需先記下總件數(shù)，寫清每個托盤上的商品件數(shù)，再加合。注意加箱。燈泡、電池、針服的幾件有放在一個大箱中，在qc過程中要標(biāo)明系統(tǒng)件數(shù)、實際件數(shù)。方便文員組盤。
課組識別1食品2用品3糧油沖調(diào)4休閑酒水5清潔6家具針服7日配8贈品9貴品大店qc主要對3-68課組的商品進行q貨。
autowcs軟件(用戶管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護，wcs任務(wù)信息，集貨模塊，揀貨模塊，qc模塊，搬運模塊，波次管理(一般一天有13波次)，對于商品qc會有1已下發(fā)，2已揀貨/播種，3已集貨的過程.
五存在的問題及解決問題。
1大部分殘品的產(chǎn)生于揀貨環(huán)節(jié)，我認(rèn)為造成殘品的原因有。
商品本身屬性在自然狀態(tài)下發(fā)生物理、化學(xué)變化。
揀選車、高叉、平衡重對商品內(nèi)、外包裝破壞。
偷吃偷喝的現(xiàn)象。
2dc的貨損率高，主要來自于員工對商品的破損，例如作業(yè)時對商品內(nèi)外包裝的破壞。人員偷吃現(xiàn)象，雖有前車之鑒，仍需完善。
3人員流動性較大。新來員工培訓(xùn)時間短不熟悉商品，造成不必要損失。
4有些部門的工作時間較長，造成一定程度的疲勞，易在工作中發(fā)生錯誤。造成較多申償。
5各部門遇到問題時，起爭執(zhí)。不能良好調(diào)節(jié)。
6員工對物流的設(shè)備不珍惜，例如員工對物流設(shè)備亂貼亂畫，不正確的操作。無證操作設(shè)備。
7員工團隊意識薄弱，在工作中為增加績效，惡性競爭。
解決問題。
1損耗對于一個公司來說不得不多去關(guān)注、控制，不是部門之間的爭吵而是通力合作。
2第一天需要給新員工更多的適應(yīng)時間，不應(yīng)該第一天就開始加班干得很多，即使加班管理者找到一種可行的方法可以說服員工自愿加班，工作更加主動。
3防損部門應(yīng)增加人手，有些防損人員，無紀(jì)律性，dc需要認(rèn)真篩選防損人員。即使是凌晨也需要防損人員認(rèn)真關(guān)注監(jiān)視器。每次凌晨下班我總看到監(jiān)視室里防損人員在休息。
4賞罰分明。而不是一度的罰款，獎多于罰，一定的獎勵不僅提高員工積極性，也會減少上述出現(xiàn)的問題。
5管理者身先士卒。為員工樹立好形象。員工一句抱怨可抵10個管理者。
6定期對員工進行培訓(xùn)，讓每個員工真正了解企業(yè)文化。提高道德修養(yǎng)。
六實習(xí)心得。
通過在配送中心三個月的實習(xí)。我學(xué)到的許多東西。例如dc主要部門：收貨，揀貨，qc,盤貨，發(fā)貨，退貨，客服，防損部，人力資源部，家電，運輸，維修，閣樓。
物流設(shè)備：地牛、電動揀選車、高層叉車、平衡重叉車、托盤、rf槍、托盤碼、條形碼。
了解揀貨、qc部門的工作流程，并記下注意事項，為自己更好的實習(xí)。為自己負(fù)責(zé)。為企業(yè)負(fù)責(zé)。
在dc認(rèn)識了許多的來自全國各地的朋友。通過交流獲得眾多信息。在dc讓我認(rèn)識什么是物流企業(yè)，什么是供應(yīng)鏈。學(xué)到認(rèn)識什么是責(zé)任、什么是團隊。
將知識應(yīng)用于實踐，將實踐轉(zhuǎn)化為理論，通過實踐完善物流知識。
跟老師交流受到啟發(fā)：自己不知道的記下來，了解dc作業(yè)流程，思考為什么這么做。dc的主要的運作流程，實習(xí)學(xué)到很多書本里沒有的東西。了解了優(yōu)秀的員工“如何優(yōu)秀”。
看到現(xiàn)代信息技術(shù)對配送中心的巨大作用。
在工作中認(rèn)識到。
qc作為發(fā)貨前的最后環(huán)節(jié)，是商品檢驗的最后環(huán)節(jié)。需要細(xì)心，認(rèn)真。減少申償。
綠色物流的體現(xiàn)：電瓶車蓄電池的循環(huán)使用、油筆、紙箱的反復(fù)使用。托盤高度利用率。這不僅是企業(yè)的社會責(zé)任，也是企業(yè)盈利點。
感謝同學(xué)們能在我“游離”的時候幫助我。
感謝老師家長的幫助。
感謝企業(yè)能給我們這次實習(xí)機會。
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