通過(guò)總結(jié)，我們才能真正認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步，進(jìn)而形成更具實(shí)踐性的工作思路。在寫(xiě)總結(jié)之前，我們需要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的收集和整理。如果你正在尋找一些好的總結(jié)范文，不妨看看下面這些，或許能給你一些啟發(fā)。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇一
本人原在市運(yùn)管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長(zhǎng)。交管所長(zhǎng)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo)，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，責(zé)任重、壓力大，任職七個(gè)多月對(duì)我的鍛煉很大，幫助很大，體會(huì)很深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流，每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當(dāng)然自己素質(zhì)和能力的提升離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持，離不開(kāi)同事的幫助、配合。根據(jù)安排，近期我認(rèn)真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說(shuō)話技巧》一書(shū)，我感受頗深，受益匪淺。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，處事方略和說(shuō)話技巧很重要，值得深思與修煉，必須學(xué)好、用好，與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、執(zhí)行力，提升社會(huì)滿意度。下面我從書(shū)中第一章“追隨”的內(nèi)容，就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運(yùn)輸管理工作，略談本人的四點(diǎn)感受。
一、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從上級(jí)，顧全大局。下級(jí)尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是基本的組織原則，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)要尊敬，說(shuō)話要有分寸，不當(dāng)眾和領(lǐng)導(dǎo)過(guò)不去，你是對(duì)的能說(shuō)服領(lǐng)導(dǎo)更好，不能說(shuō)服表達(dá)你的見(jiàn)解就行。因?yàn)槿怂幍奈恢貌煌?，往往看?wèn)題的角度、處理問(wèn)題的方法也不相同，對(duì)于一個(gè)單位來(lái)講，所屬科室隊(duì)所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個(gè)發(fā)展來(lái)考慮，是總體把握；而一個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項(xiàng)，所考慮的角度更多的是從自身科室隊(duì)所來(lái)考慮，是局部把握。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置，顧全大局，主動(dòng)服從上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)，積極主動(dòng)，不圖名利，不計(jì)得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
二、主動(dòng)匯報(bào)，增強(qiáng)溝通，領(lǐng)悟批評(píng)?；鶎舆\(yùn)輸管理工作面廣量大、流動(dòng)分散、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜，我們要主動(dòng)進(jìn)位，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，與公安、城管等職能部門(mén)加強(qiáng)溝通協(xié)作，努力為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行軍。平時(shí)勤于向主管局、處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示和匯報(bào)工作情況，要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準(zhǔn)確的工作情況，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)，才會(huì)及時(shí)避免工作中出現(xiàn)大的失誤，避免造成損失。要認(rèn)真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，自我反省，這樣才能有進(jìn)步、才會(huì)有提高。領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)你，正說(shuō)明他平時(shí)對(duì)你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無(wú)則加勉，所要做的是埋頭苦干，把自己的工作再加把勁，做得更好。
三、加強(qiáng)管理，創(chuàng)新工作，全面履職。我們將在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持、指導(dǎo)下，認(rèn)真履行基層交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法職能，創(chuàng)新工作方式方法，改變過(guò)去“管理就是查車(chē)，管理就是罰款”的思想，進(jìn)一步深化運(yùn)政管理，加強(qiáng)轄區(qū)客貨運(yùn)、駕培、汽車(chē)維修等運(yùn)輸市場(chǎng)源頭管理，加大轄區(qū)客運(yùn)站、安豐高速口等重點(diǎn)地段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，通過(guò)日常管理、專項(xiàng)整治、聯(lián)合執(zhí)法等方式，嚴(yán)厲查處無(wú)證營(yíng)運(yùn)、擅自改裝車(chē)輛、私設(shè)駕培點(diǎn)等違法違規(guī)運(yùn)輸行為，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)巡查，增加巡查頻率，及時(shí)查糾超限運(yùn)輸和公路違建，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；加強(qiáng)內(nèi)河港口碼頭管理，依法征收貨港費(fèi)，規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營(yíng)行為，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。
全力服務(wù)百姓民生、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，體現(xiàn)交通為民、便民、利民、惠民的服務(wù)宗旨。金無(wú)足赤，人無(wú)完人。通過(guò)讀書(shū)學(xué)習(xí)，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進(jìn)，不斷完善，學(xué)會(huì)處事，講究說(shuō)話技巧。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo)，多請(qǐng)示勤匯報(bào)，取得領(lǐng)導(dǎo)支持；其次團(tuán)結(jié)同志，增強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力，當(dāng)好班長(zhǎng)；第三快樂(lè)工作，耐得住寂寞，守得住清貧，經(jīng)得住考驗(yàn)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，為事業(yè)盡責(zé)，為發(fā)展盡力，讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
以上交流，如有不妥，敬請(qǐng)批評(píng)指正。
（編輯：果寶）。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇二
xx年我從基層單位調(diào)到局運(yùn)管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點(diǎn)也給我提出了新的要求。工作以來(lái)在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。
在思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅(jiān)持把政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門(mén)，對(duì)各方面的能力和知識(shí)都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書(shū)籍。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際的方法，不斷提高自身的認(rèn)識(shí)能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
通過(guò)半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認(rèn)識(shí)到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門(mén)。辦公室工作無(wú)小事，每一項(xiàng)工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實(shí)現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實(shí)質(zhì)就是一個(gè)單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，及時(shí)反饋各種信息，做到快捷和實(shí)效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作。2020事業(yè)單位工作總結(jié)2020事業(yè)單位工作總結(jié)?？梢哉f(shuō)辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的"窗口"。強(qiáng)化自身建設(shè)促進(jìn)我處工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項(xiàng)任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認(rèn)為必須要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)思想新的突破。
在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)戒驕戒躁發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)開(kāi)拓進(jìn)取的精神，為我所熱愛(ài)的這個(gè)集體做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
正文：
1.開(kāi)頭。
總結(jié)的開(kāi)頭主要用來(lái)概述基本情況。包括單位名稱、工作性質(zhì)、主要任務(wù)、時(shí)代背景、指導(dǎo)思想，以及總結(jié)目的、主要內(nèi)容提示等。作為開(kāi)頭部分，應(yīng)以簡(jiǎn)明扼要的文字寫(xiě)明在本總結(jié)所包括的期限內(nèi)的工作根據(jù)、指導(dǎo)思想以及對(duì)工作成績(jī)的評(píng)價(jià)等內(nèi)容。它是工作總結(jié)的引言，便于把下面的內(nèi)容引出來(lái)，只要很短的一段文字就行了。
2.主體。
這是總結(jié)的主要部分，內(nèi)容包括成績(jī)和做法、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、今后打算等方面。這部分篇幅大、內(nèi)容多，要特別注意層次分明、條理清楚。
2.1主體常見(jiàn)結(jié)構(gòu)。
工作總結(jié)主體部分常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形態(tài)有三種。要根據(jù)實(shí)際需要選擇好。
第一，縱式結(jié)構(gòu)。就是按照事物或?qū)嵺`活動(dòng)的過(guò)程安排內(nèi)容。寫(xiě)作時(shí)，把總結(jié)所包括的時(shí)間劃分為幾個(gè)階段，按時(shí)間順序分別敘述每個(gè)階段的成績(jī)、做法、經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)。這種寫(xiě)法主要以工作回顧連帶談及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。基本上是按工作展開(kāi)的程序和步驟，分段說(shuō)明每個(gè)步驟和階段的工作倚況，夾敘夾議地引出相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這樣寫(xiě)，主要著眼于工作過(guò)程的回顧。這種寫(xiě)法的好處是事物發(fā)展或社會(huì)活動(dòng)的全過(guò)程清楚明白。
第二，橫式結(jié)構(gòu)。按事實(shí)性質(zhì)和規(guī)律的不同分門(mén)別類(lèi)地依次展開(kāi)內(nèi)容，使各層之間呈現(xiàn)相互并列的態(tài)勢(shì)。這種寫(xiě)法的優(yōu)點(diǎn)是各層次的內(nèi)容鮮明集中。
回顧這一年來(lái)的工作，我在局領(lǐng)導(dǎo)和各處室同事的支持和幫助下，很快適應(yīng)了財(cái)務(wù)崗位的工作，為我局的后勤(財(cái)務(wù))工作提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、愛(ài)崗敬業(yè)、堅(jiān)持原則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
在工作中，自己快速適應(yīng)安排的工作崗位，并認(rèn)真履行會(huì)計(jì)崗位職責(zé)，一絲不茍，忠于。
職守，盡職盡責(zé)的工作。工作上踏實(shí)肯干，服從組織安排，努力鉆研業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)技能。盡管平時(shí)工作繁忙，不管怎樣都能保質(zhì)、保量按時(shí)完成崗位任務(wù)，主動(dòng)利用會(huì)計(jì)的優(yōu)勢(shì)和電腦特長(zhǎng)，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，合理合法處理好一切財(cái)會(huì)業(yè)務(wù)。
二、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。
我深知作為財(cái)務(wù)工作人員，肩負(fù)的任務(wù)繁重，責(zé)任重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托和大家的信任，更好的履行好職責(zé)，就必須不斷的學(xué)習(xí)。因此我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位全體會(huì)議貫徹內(nèi)容，自己無(wú)論是在政治思想上，還是業(yè)務(wù)水平方面，都有了較大提高。工作中，能夠認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定，履行節(jié)約、勤儉辦事。
三、做好出納等工作的承接，保證工作的順利進(jìn)行。
做好出納及其他會(huì)計(jì)工作的承接，及時(shí)登時(shí)現(xiàn)金及銀行等明細(xì)賬，保證賬實(shí)、賬賬、賬表相符。并認(rèn)真學(xué)習(xí)辦公室報(bào)銷(xiāo)單據(jù)的相關(guān)會(huì)計(jì)制度，為領(lǐng)導(dǎo)審批把好第一關(guān)，對(duì)不合理的票據(jù)一律不予報(bào)銷(xiāo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。認(rèn)真做好會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，認(rèn)真審核原始憑證，保證會(huì)計(jì)憑證手續(xù)齊全、裝訂整潔符合要求。
四、重視日常財(cái)務(wù)收支管理工作。
收支管理是一個(gè)單位財(cái)務(wù)管理工作的重中之重，為加強(qiáng)收支管理，對(duì)一切開(kāi)支嚴(yán)格按財(cái)務(wù)制度辦理，并做好每月的預(yù)算及預(yù)算執(zhí)行情況，在經(jīng)費(fèi)相當(dāng)吃緊的形勢(shì)下，既保證辦一系列正常業(yè)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)收支順利地開(kāi)展，又使各項(xiàng)收支的安排使用符合事業(yè)發(fā)展計(jì)劃和財(cái)政政策的要求，提高資金的使用效益，達(dá)到節(jié)支的目的。2020事業(yè)單位工作總結(jié)工作總結(jié)。
五、加強(qiáng)配套費(fèi)核算的管理工作。
認(rèn)真的審核配套費(fèi)的撥款進(jìn)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)過(guò)程中存在的問(wèn)題并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同時(shí)發(fā)揮自己在電算會(huì)計(jì)方面的特長(zhǎng)規(guī)范配套費(fèi)的電算化賬務(wù)處理及核算，更好的為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
六、做好年度預(yù)算及年終決算工作。
結(jié)合我局20xx年的部門(mén)財(cái)政預(yù)算，根據(jù)我局的發(fā)展實(shí)際需要，本著以收定支，量入為出，保證重點(diǎn)，兼顧一般的原則，完成了20xx年部門(mén)財(cái)政預(yù)算的編制工件。使預(yù)算更加切合實(shí)際，利于操作，確保了我局各項(xiàng)工作的順利完成。
本年的年終決算主要是進(jìn)行結(jié)清舊賬，年終轉(zhuǎn)賬和記入新賬，編制會(huì)計(jì)報(bào)表等。是一項(xiàng)比較復(fù)雜和繁重的工作。年終決算的數(shù)據(jù)是對(duì)我局這一年來(lái)收支活動(dòng)的一個(gè)總結(jié)和評(píng)價(jià)，我們需要總結(jié)出管理中的經(jīng)驗(yàn)，提示出存在的問(wèn)題，以便改進(jìn)財(cái)務(wù)管理工作，提高管理水平，也為領(lǐng)導(dǎo)的決算提供依據(jù)。
七、認(rèn)真做好會(huì)計(jì)檔案的整理和歸檔工作。
對(duì)各類(lèi)會(huì)計(jì)檔案進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的的整理。將會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表、配套費(fèi)結(jié)報(bào)單費(fèi)等分別進(jìn)行了檔案打印、歸類(lèi)、裝訂，并及時(shí)進(jìn)行了會(huì)計(jì)檔案系統(tǒng)的錄入。
八、及時(shí)進(jìn)行固定資產(chǎn)的報(bào)廢清理工作。
根據(jù)關(guān)于固定資產(chǎn)清查的相關(guān)規(guī)定和使用年限，對(duì)局已經(jīng)申請(qǐng)報(bào)廢的各項(xiàng)固定資產(chǎn)及時(shí)進(jìn)行卡片的報(bào)廢處理，并進(jìn)行賬務(wù)及固定資產(chǎn)明細(xì)賬的登記工作，確保國(guó)有資產(chǎn)的安全完整和有次使用。
九、修訂完善各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度。
針對(duì)財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題和財(cái)政的新要求，對(duì)下一步公務(wù)卡的使用和結(jié)報(bào)制度作出了的規(guī)定，使我局的財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。
十、建立健全我局工會(huì)的財(cái)務(wù)制度及電算化的賬務(wù)處理。
根據(jù)青島市總工會(huì)關(guān)于建立全市工會(huì)會(huì)計(jì)預(yù)審制度的通知，取消我局工會(huì)的手工賬，建立電子賬，并將20xx年工會(huì)發(fā)生的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及時(shí)的進(jìn)行電子賬務(wù)處理。
十一、積極配合其他部門(mén)的相關(guān)工作。
為配合我局跟建委成立的配套費(fèi)清理工作小組關(guān)于對(duì)我局配套費(fèi)進(jìn)行清理的需要。積極的跟國(guó)庫(kù)支付局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，將我局管理的200多個(gè)配套項(xiàng)目，在最短的時(shí)間內(nèi)將各項(xiàng)資料打印出來(lái)并準(zhǔn)備好，為清理小組的工作開(kāi)展作好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作。
總結(jié)這近一年來(lái)的工作，首先要謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助，讓我在融入我局的這個(gè)大家庭中，并在其中成長(zhǎng)和進(jìn)步。我知道在一些方面還存在關(guān)不足，工作中還有待改進(jìn)。在新的一年中但我會(huì)將更加努力做好財(cái)務(wù)工作，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，不斷的鞭策自己，以勤奮務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取的工作態(tài)度，為我局的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇三
同志們：
我在今年工作中，能夠做到愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾，盡職盡責(zé)，圓滿的完成了2020年各項(xiàng)工作。這些與全體干部職工的努力和支持是分不開(kāi)，沒(méi)有大家的齊心協(xié)力我所的各項(xiàng)工作也取得不了好的成績(jī)，在這我向大家表示感謝，今年以來(lái)，本人按照上級(jí)黨組織的部署，認(rèn)真貫徹黨的一系列方針政策，全面履行基層負(fù)責(zé)人職責(zé)，善始善終做好本職工作，取得了一些工作成績(jī)。但還存在一些問(wèn)題，下面我將一年來(lái)本人在工作中存在的問(wèn)題以及今后的整改措施進(jìn)行自述剖析，請(qǐng)各位同志們予以評(píng)議指正。
一、存在的問(wèn)題。
1、理論學(xué)習(xí)上有差距。一年來(lái)，自己雖然注重了政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，但總感到在學(xué)習(xí)的深入性和系統(tǒng)性上還有很大不足，存在時(shí)緊時(shí)松的現(xiàn)象，致使自己對(duì)新知識(shí)、新思維掌握不多，了解不透。這說(shuō)明自己在學(xué)習(xí)上還存在“賴”的思想，還缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學(xué)苦讀的恒心韌勁，缺乏把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任、一種境界的自覺(jué)行動(dòng)。
群眾意見(jiàn)，及時(shí)掌握干部的思想動(dòng)態(tài)和普遍要求。
3、宗旨意識(shí)有所淡化。作為一名基層黨員干部，我雖然也有理想信念和宗旨意識(shí)，但在理解上卻不夠深入，沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到牢記理想信念和宗旨意識(shí)是黨員的精神支柱和奮斗目標(biāo)，對(duì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻，致使理想信念有所淡化。
二、存在問(wèn)題的主要原因。
存在，最終造成在工作上的被動(dòng)，增加了工作上的難度，導(dǎo)致了工作一般化。
三、整改措施及今后努力方向。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題及其根源，我將從以下幾個(gè)方面努力改進(jìn)：
（一）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想覺(jué)悟，堅(jiān)定理想信念。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，要突出黨的理論知識(shí)方面的內(nèi)容，自覺(jué)的改造世界觀，不斷提高和加強(qiáng)自身修養(yǎng)；在政治方面，政治立場(chǎng)、政治觀點(diǎn)、政治紀(jì)律、政治鑒別力、政治敏銳性上保持清醒的頭腦。同時(shí)，要注重法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高依法辦事能力，提高業(yè)務(wù)工作能力。學(xué)習(xí)要理論聯(lián)系實(shí)際，既要聯(lián)系貫徹大政方針和改造客觀世界的實(shí)際，又要聯(lián)系改造主觀世界的實(shí)際。通過(guò)堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義的遠(yuǎn)大理想和建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的堅(jiān)定信念。
的一支過(guò)硬的隊(duì)伍。
（三）加強(qiáng)制度管理，堅(jiān)持民主集中制原則。要嚴(yán)格按照所班子議事規(guī)則和各項(xiàng)管理制度辦事，用制度約束自己。處理好個(gè)人與班子、個(gè)性與黨性、民主與集中的關(guān)系，注意改進(jìn)工作方法，發(fā)揮班子成員的聰明才智，形成集體合力。要與班子主要領(lǐng)導(dǎo)和其他成員開(kāi)展經(jīng)常性的談心活動(dòng)，交換思想、交流意見(jiàn)。要密切與干部群眾之間的上下級(jí)關(guān)系、同志關(guān)系、朋友關(guān)系三重關(guān)系，互相幫助、互相監(jiān)督、互相促進(jìn)、互相提高，形成一個(gè)團(tuán)結(jié)、戰(zhàn)斗、廉潔、高效的堅(jiān)強(qiáng)集體。
（四）加強(qiáng)自身修養(yǎng)，勇于開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。正確對(duì)待自己，正確對(duì)待群眾，正確對(duì)待組織，正確對(duì)待批評(píng)。積極開(kāi)展批評(píng)尤其是自我批評(píng)，針對(duì)自己存在的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)同志們進(jìn)行批評(píng)幫助，及時(shí)改正，完善自我，努力提高思想和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)形勢(shì)和崗位的要求。
總之，通過(guò)此次民主生活會(huì)，自己將虛心接受同志們的意見(jiàn)和建議，認(rèn)真抓好自我整改，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，同時(shí)也希望同志們能夠真誠(chéng)的、毫無(wú)保留的予以幫助，促使本人進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、完善自我、創(chuàng)新思路，切實(shí)做好工作。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇四
半年來(lái)，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府2012年工作會(huì)議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭(zhēng)先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開(kāi)展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開(kāi)局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
切實(shí)貫徹上級(jí)交通主管部門(mén)及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車(chē)62輛、出租車(chē)35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車(chē)4215班次，其中加班138班、包車(chē)9車(chē)次，安全運(yùn)送旅客萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量萬(wàn)人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長(zhǎng)了、，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對(duì)行業(yè)主管部門(mén)的服務(wù)意見(jiàn)，及時(shí)宣傳近期國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶198戶，新增營(yíng)運(yùn)車(chē)輛351輛，其中，貨運(yùn)車(chē)輛348輛，客運(yùn)車(chē)輛3輛；更新客運(yùn)車(chē)輛1輛，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛2092輛。
根據(jù)國(guó)家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、_《關(guān)于集中開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號(hào)）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來(lái)抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月13日召開(kāi)交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會(huì)，參加對(duì)象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對(duì)_、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開(kāi)展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考試獲得了結(jié)業(yè)證書(shū)。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。
根據(jù)全國(guó)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動(dòng)，開(kāi)展以土樓景區(qū)和車(chē)站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺(tái)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語(yǔ)，并在縣有線電視臺(tái)連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車(chē)站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份；出動(dòng)宣傳車(chē)到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛6部，已處理5部，處罰400元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇五
為圓滿完成春運(yùn)任務(wù)取得了良好成果。春運(yùn)期間共投入客車(chē)輛，發(fā)送班次x班次，完成客運(yùn)量x萬(wàn)人次，比去年增長(zhǎng)x%；完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量x萬(wàn)人公里，比去年增長(zhǎng)x%?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)到人。
根據(jù)有關(guān)文件精神，按照地區(qū)運(yùn)管局統(tǒng)一部署和安排，我。
局于1月11日召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，共同研究落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)工作安排，經(jīng)會(huì)議研究，我局制定了詳細(xì)的春運(yùn)工作計(jì)劃，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實(shí)到人。各部門(mén)、職工之間相互協(xié)調(diào)，卓有成效地開(kāi)展了各項(xiàng)工作。一是制定了托克遜縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作實(shí)施方案，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸?shù)慕M織與協(xié)調(diào)；二是制定了大風(fēng)、客運(yùn)救援、事故車(chē)輛救援等應(yīng)急救援預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況。三是完善了日常工作制度和值班制度。
二、積極動(dòng)員部署，切實(shí)搞好宣傳工作，營(yíng)造春運(yùn)氛圍。
文件精神，要求：各企業(yè)要做好春運(yùn)期間的安全保障工作，確保春運(yùn)期間無(wú)事故發(fā)生。按照上級(jí)文件要求對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛在檢測(cè)站進(jìn)行臨檢，同時(shí)對(duì)車(chē)輛消防設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，指派專人對(duì)持有檢測(cè)站臨檢單及其它項(xiàng)目檢查合格的車(chē)輛統(tǒng)一簽發(fā)春運(yùn)標(biāo)貼，總計(jì)核發(fā)春運(yùn)標(biāo)貼88張。并及時(shí)將春運(yùn)車(chē)輛信息報(bào)送地區(qū)運(yùn)管局。為加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍，我局倡議各客運(yùn)企業(yè)在春運(yùn)期間制作春運(yùn)宣傳橫幅，并要求客運(yùn)站將春運(yùn)的宣傳材料在其電子屏幕上滾動(dòng)向旅客播放。
三、強(qiáng)化措施，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。
春運(yùn)工作是年初工作的重點(diǎn)，春運(yùn)安全工作則是重中之重。局領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)自治區(qū)、地區(qū)2014年春運(yùn)工作有關(guān)會(huì)議精神，及時(shí)召開(kāi)了多次會(huì)議，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行再落實(shí)，再?gòu)?qiáng)調(diào)，再部署。
（一）繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，我局始終將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。為堅(jiān)決杜絕重特大道路運(yùn)輸行車(chē)事故的發(fā)生。春運(yùn)前我局連續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)客貨運(yùn)輸企業(yè)和車(chē)輛進(jìn)行了兩次安全生產(chǎn)檢查，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)、客運(yùn)企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、運(yùn)力的準(zhǔn)備和安全責(zé)任落實(shí)情況，落實(shí)各企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和事故隱患排查治理責(zé)任人。鼓勵(lì)和要求轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前建立gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列動(dòng)態(tài)監(jiān)管，在春運(yùn)前我局通過(guò)一系列的宣傳和激勵(lì)，已使轄區(qū)內(nèi)通聯(lián)中心和大德公司所有縣內(nèi)班線車(chē)輛安裝和使用了gps監(jiān)控系統(tǒng)。并在新更新的24輛出租車(chē)也加裝了gps監(jiān)控裝置，此舉可以使我縣今后運(yùn)營(yíng)管理和安全監(jiān)管機(jī)制逐步從“量”向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，也確保了春運(yùn)安全系數(shù)，使駕駛員超速、超載和串線等違章現(xiàn)象減少。截止2月28日，我轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)或危險(xiǎn)品的重大事故。
（二)按照上級(jí)文件要求對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛在檢測(cè)站進(jìn)行臨檢，同時(shí)對(duì)車(chē)輛消防設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，指派專人對(duì)持有檢測(cè)站臨檢單及其它項(xiàng)目檢查合格的客運(yùn)車(chē)輛核發(fā)了春運(yùn)標(biāo)貼(共計(jì)88張/輛），審核參加符合春運(yùn)條件的駕駛?cè)藛T115人/次。
（三）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管力度，打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益。首先對(duì)縣城內(nèi)的出租車(chē)及鄉(xiāng)村線路站點(diǎn)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)投訴和舉報(bào)的“黑車(chē)”進(jìn)行了追查，在春運(yùn)期間共計(jì)查處和處理黑車(chē)x起，出租客運(yùn)違章起。其次，對(duì)出租車(chē)及農(nóng)村線路上的車(chē)輛駕駛員的資質(zhì)、超載及安全隱患現(xiàn)象等進(jìn)行檢查和排查。通過(guò)這些舉措，有力地打擊了違章經(jīng)營(yíng)行為，保證了春運(yùn)的平穩(wěn)有序。
品、旅客攜帶行李的檢查。凡需客運(yùn)車(chē)輛托運(yùn)圖書(shū)、音碟等出版物、印刷品的必須實(shí)名登記托運(yùn)人姓名、身份證號(hào)碼、托運(yùn)書(shū)籍名稱、數(shù)量。特別是1月31日中午托克遜客運(yùn)站在安檢旅客行包時(shí)，發(fā)現(xiàn)可疑行包，經(jīng)公安部門(mén)確定為非法出版物一案，從源頭上有效制止了不健康和非法宗教類(lèi)出版物和音像播放制品的傳播。
四、春運(yùn)期間救援處置。
建立了服務(wù)質(zhì)量投訴和咨詢服務(wù)電話，我局在嚴(yán)格執(zhí)行“96511”投訴應(yīng)訴轉(zhuǎn)辦機(jī)制的同時(shí)，又建立了托克遜縣道路運(yùn)輸“xxxxxxx”投訴電話平臺(tái)，堅(jiān)持24小時(shí)值班登記制度。通過(guò)應(yīng)訴平臺(tái)的使用，使我局能夠及時(shí)掌握縣域道路運(yùn)輸方面的動(dòng)態(tài)信息，同時(shí)，又與廣大群眾、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶實(shí)現(xiàn)了面對(duì)面的訴求和服務(wù)渠道，在1月至今，我局累計(jì)接到投訴及救援電話xx件，其中：處理地區(qū)運(yùn)管局投訴中心轉(zhuǎn)辦投訴案件xx件，其中：救援案件xx起，服務(wù)質(zhì)量投訴xx起，違章投訴4起，結(jié)案率xx%。縣局投訴電話接到案件xx件，其中：救援案件xx件，服務(wù)質(zhì)量投訴案件xx起，違章投訴xx起，全部在規(guī)定期限內(nèi)結(jié)案。
五、專人負(fù)責(zé)做好信息報(bào)送工作。
或漏報(bào)的事發(fā)生。
六、春運(yùn)工作的不足之處。
春運(yùn)取得一定成果的同時(shí)，也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在：一是工作任務(wù)繁重、人員較少（注：我局職工身患疾病的人較多），不能及時(shí)的完成工作任務(wù)。二在應(yīng)急救援工作中因經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備、設(shè)施不足以至于多走了很多彎路。但是，經(jīng)過(guò)我局全體員工近一段時(shí)間的不懈努力，2014年的春運(yùn)工作取得了比較圓滿的成效。但春運(yùn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，我局仍將采取強(qiáng)有力的措施，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作，加大監(jiān)督檢查力度，預(yù)防和消除安全隱患，提高服務(wù)質(zhì)量，確保我轄區(qū)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序運(yùn)營(yíng)。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇六
一年來(lái)，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對(duì)博樂(lè)、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門(mén)黨建工作的調(diào)研;牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù);參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識(shí)競(jìng)賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績(jī);二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動(dòng)各類(lèi)材料的審核把關(guān)工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國(guó)稅局、中電投新疆分公司、國(guó)電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人員候選人初步人選考察工作;與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國(guó)際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級(jí)局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開(kāi)展干部考察工作以外，主要完成了組織開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門(mén)溝通、提交黨委會(huì)研究、確定人選到撰寫(xiě)和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會(huì)12場(chǎng)，參加會(huì)議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jī)商煺匍_(kāi)一次宣講報(bào)告會(huì)，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見(jiàn)所聞、所思所做寫(xiě)成近三十篇日記，并被新疆日?qǐng)?bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。
這次宣講活動(dòng)，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，也讓我通過(guò)這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇七
在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激;為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長(zhǎng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì)到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開(kāi)放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè)之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國(guó)道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí)，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。
在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺(tái)階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(zhǎng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵(lì)和影響著我一段詩(shī)句，來(lái)結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句?shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明?！?/p>
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇八
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會(huì)議和運(yùn)管工作會(huì)議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)為動(dòng)力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運(yùn)輸企業(yè)改革步伐加快，市場(chǎng)配置運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)性作用開(kāi)始顯現(xiàn)，道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
（一）運(yùn)輸市場(chǎng)全方位放開(kāi)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實(shí)際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運(yùn)輸發(fā)展的貫徹實(shí)施意見(jiàn)》，道路運(yùn)輸業(yè)的所有項(xiàng)目對(duì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)全方位開(kāi)放，支持民營(yíng)資本獨(dú)資或控股、參股經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸，支持國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行民營(yíng)化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運(yùn)輸車(chē)輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營(yíng)道路運(yùn)輸企業(yè)，取消道路客貨運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)評(píng)定中關(guān)于經(jīng)營(yíng)年限的限制，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運(yùn)線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運(yùn)力（化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)外）“先審批、后購(gòu)置”制度，取消道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)于更新車(chē)輛的限制性規(guī)定，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)力，積極營(yíng)造公平、和諧的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，只要不違反國(guó)家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅(jiān)決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營(yíng)企業(yè)涉及開(kāi)業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實(shí)行即時(shí)辦理。一個(gè)好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營(yíng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運(yùn)運(yùn)力中，個(gè)體及私營(yíng)等民營(yíng)經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)成為全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主導(dǎo)者。
（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡(jiǎn)政放權(quán)，充分調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)運(yùn)管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運(yùn)輸證交由縣級(jí)運(yùn)管所辦理；二是對(duì)市處、運(yùn)管所兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車(chē)輛除危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、跨縣市以上客運(yùn)線路車(chē)輛，業(yè)戶除四級(jí)以上資質(zhì)客貨運(yùn)企業(yè)、三級(jí)以上汽車(chē)客貨運(yùn)站、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的`分（子）公司、二類(lèi)以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運(yùn)管所直接負(fù)責(zé)審驗(yàn)。
二是開(kāi)展客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運(yùn)管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運(yùn)線路為經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運(yùn)線路招投標(biāo)工作順利開(kāi)展，我們?cè)诮梃b外地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實(shí)施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對(duì)招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請(qǐng)律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個(gè)要點(diǎn)：一是禁止掛靠經(jīng)營(yíng)，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)形式上必須實(shí)行公司化管理，公車(chē)公營(yíng)；二是從集約化管理、保持適度競(jìng)爭(zhēng)出發(fā)，實(shí)行一線兩公司制，以線路起訖點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，隨廣線由兩家企業(yè)對(duì)開(kāi)經(jīng)營(yíng)；三是充分調(diào)動(dòng)營(yíng)運(yùn)企業(yè)的積極性，該線路的運(yùn)力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車(chē)輛的安置工作，選擇車(chē)輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車(chē)輛收購(gòu)的方式來(lái)達(dá)到車(chē)輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對(duì)投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核，考核分值與標(biāo)書(shū)評(píng)分合計(jì)得分作為考評(píng)分值；六是加強(qiáng)監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬(wàn)元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車(chē)運(yùn)輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運(yùn)線路為期四年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營(yíng)驗(yàn)收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。
三是認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管系統(tǒng)十項(xiàng)便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號(hào)）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開(kāi)。充分利用電視、報(bào)紙、廣播等新聞媒體，面向社會(huì)廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營(yíng)者對(duì)各項(xiàng)便民措施耳熟能詳。同時(shí)，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開(kāi)展誠(chéng)信服務(wù)，實(shí)施陽(yáng)光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事程序，全面落實(shí)限時(shí)辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實(shí)行一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)。三是強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。督促各運(yùn)管所向社會(huì)公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報(bào)投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，并不定期對(duì)各項(xiàng)便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理兩個(gè)重點(diǎn)。
農(nóng)村客運(yùn)作為全市道路客運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運(yùn)管工作報(bào)告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運(yùn)市場(chǎng)、加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時(shí)間和步驟等，提出了分級(jí)管理的辦法、申請(qǐng)農(nóng)村客運(yùn)（包車(chē)）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運(yùn)管所相應(yīng)啟動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運(yùn)市場(chǎng)為試點(diǎn)初見(jiàn)成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運(yùn)，原有黑車(chē)黑戶經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象杜絕，新投入車(chē)輛均為公司經(jīng)營(yíng)，整頓起點(diǎn)高。
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理方面，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)、專用罐車(chē)分別進(jìn)行了全面、深入的專項(xiàng)檢查。對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的專項(xiàng)檢查中，重新審查從事道路危貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、危貨運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶2家，通過(guò)檢查，我們對(duì)九星公司提出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)管理中存在的主要問(wèn)題，并在全市通報(bào)，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)開(kāi)業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對(duì)達(dá)不到車(chē)輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險(xiǎn)品品運(yùn)輸?shù)脑陂_(kāi)業(yè)前堅(jiān)決完善。在危險(xiǎn)品專用罐車(chē)檢查中，逐臺(tái)檢查罐車(chē)40余臺(tái)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車(chē)運(yùn)輸有限公司存在的問(wèn)題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運(yùn)、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司二級(jí)企業(yè)資質(zhì)申報(bào)目前正進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。針對(duì)資質(zhì)評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)其審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與漏洞，我們多次組織各公司召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，由運(yùn)管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對(duì)資質(zhì)申報(bào)工作拾遺補(bǔ)缺，指導(dǎo)完善。
協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓長(zhǎng)途客運(yùn)線路。一直以來(lái)，我市客運(yùn)企業(yè)無(wú)二級(jí)資質(zhì)成為客運(yùn)業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實(shí)施為我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。我處抓住這一時(shí)機(jī)，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在車(chē)輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)發(fā)省際客運(yùn)線路的公告》，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)及其他社會(huì)力量投資客運(yùn)業(yè)。目前，湖北通宇運(yùn)業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運(yùn)企業(yè)已向省局申報(bào)了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運(yùn)班線，我市客運(yùn)業(yè)發(fā)展又將引來(lái)一輪新的高潮。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營(yíng)主體多、車(chē)輛檔次低、貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施簡(jiǎn)陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運(yùn)在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強(qiáng)烈需求。我們因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽(yù)優(yōu)的貨運(yùn)企業(yè)從第三方物流、危險(xiǎn)品物流、城市配送、城市間快運(yùn)等方面入手，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，開(kāi)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運(yùn)業(yè)公司的物流運(yùn)作初見(jiàn)成效。該公司與武漢等運(yùn)輸企業(yè)合作，年初開(kāi)通了多條城市間快運(yùn)班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車(chē)3-5輛次，月?tīng)I(yíng)收約10萬(wàn)元。同時(shí)利用火車(chē)站附近已有的場(chǎng)地，改造倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，已與健民、中百倉(cāng)儲(chǔ)等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運(yùn)輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運(yùn)輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運(yùn)輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
（五）與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展“客運(yùn)文明示范線、文明示范車(chē)”創(chuàng)建活動(dòng)。
我們?cè)谕瓿闪穗S廣客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)大力開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)市級(jí)、省級(jí)客運(yùn)文明示范線活動(dòng)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運(yùn)文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實(shí)、由點(diǎn)到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
首先是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級(jí)運(yùn)管部門(mén)年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運(yùn)文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運(yùn)管所、廣水運(yùn)管所兩級(jí)工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運(yùn)文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運(yùn)管所，將具體任務(wù)落實(shí)到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動(dòng)廣大經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)建積極性，取得社會(huì)各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢(shì)，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。
其次是規(guī)范管理，樹(shù)立品牌。我們著眼于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹(shù)立服務(wù)優(yōu)良的客運(yùn)品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營(yíng)行為上依法經(jīng)營(yíng)，遵守客運(yùn)法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)秩序；二是規(guī)范車(chē)輛管理，改善車(chē)容車(chē)貌，我們嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營(yíng)隨州城區(qū)至廣水的客運(yùn)車(chē)輛均為中級(jí)以上車(chē)型、技術(shù)狀況為一級(jí)，車(chē)輛影視、空調(diào)、音響齊全，車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車(chē)輛全部實(shí)行公司化管理的同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，實(shí)行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)年限、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬(wàn)余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車(chē)站場(chǎng)；四是開(kāi)展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車(chē)、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車(chē)站評(píng)選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)；五是車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無(wú)異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強(qiáng)行招攬旅客乘車(chē)，無(wú)甩、宰、賣(mài)、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車(chē)環(huán)境；七是主動(dòng)配合車(chē)站對(duì)出站車(chē)輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實(shí)行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語(yǔ)。創(chuàng)建活動(dòng)，使客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
（六）貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸條例》，堅(jiān)持依法行政。
一是對(duì)道路客貨經(jīng)營(yíng)行政許可程序、申報(bào)資料
作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時(shí)限實(shí)施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布，為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布形式，以《客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場(chǎng)所公示；二是定期做好客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。
總體來(lái)講，半年來(lái)，解放思想在發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識(shí)、精細(xì)管理在工作實(shí)際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問(wèn)題和不足：一是實(shí)際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來(lái)，我市各條客運(yùn)線路的車(chē)主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營(yíng)，聯(lián)營(yíng)形成了一定程度的壟斷。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)也相應(yīng)對(duì)各條線路運(yùn)力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)放的進(jìn)程；二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車(chē)輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營(yíng)秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；三是《道條》頒布后，上級(jí)交通主管部門(mén)相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺(tái)，給基層運(yùn)管部門(mén)行政許可等具體的實(shí)施工作帶來(lái)不便；四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps、行車(chē)記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運(yùn)輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺(tái)后，對(duì)原取得經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點(diǎn)就安全生產(chǎn)開(kāi)展專項(xiàng)整治、道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可及其實(shí)施活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范和整治。
二是全面啟動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點(diǎn)面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的公司化運(yùn)作。
三是加強(qiáng)對(duì)城市貨運(yùn)出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢(shì)利導(dǎo)，培植旅游客運(yùn)業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇九
__年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將__年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過(guò)去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會(huì)黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認(rèn)真閱讀關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的書(shū)籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門(mén)及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅(jiān)決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運(yùn)業(yè)戶服務(wù)、辦事。
二、工作能力方面：__年，徐州市交通局水運(yùn)科就全市現(xiàn)有船只進(jìn)行檔案整理，重新編排，按照上級(jí)部門(mén)的統(tǒng)一部署進(jìn)行運(yùn)營(yíng)船只的編號(hào)，對(duì)船只的噸位、載重、購(gòu)買(mǎi)日期，使用年限等都進(jìn)行了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)、整理。我辦對(duì)船只運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行了調(diào)查及詳細(xì)資料的歸類(lèi)、整理，并網(wǎng)上通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運(yùn)科發(fā)送編排后的信息，通過(guò)運(yùn)政在線更新船只的運(yùn)營(yíng)編號(hào)等相關(guān)信息。
三、工作態(tài)度方面：本人能?chē)?yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行自己作為一名運(yùn)管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時(shí)注重個(gè)人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自己。
四、工作成績(jī)方面：__年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
本人工作中仍存在種.種不足，如業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點(diǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對(duì)問(wèn)題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運(yùn)管工作人員。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十
（一）成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
（二）提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
（三）抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
（四）加強(qiáng)參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
（一）督促汽車(chē)客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車(chē)客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格按車(chē)輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車(chē)超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車(chē)4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車(chē)客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運(yùn)。
（五）采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車(chē)輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車(chē)廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車(chē)接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十一
為切實(shí)做好我市道路運(yùn)輸行業(yè)的春運(yùn)防火安全工作，我所根據(jù)市交安[20xx]1號(hào)《關(guān)于在全市交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役的通知》精神，積極認(rèn)真地落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施，有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生，為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個(gè)良好的安全運(yùn)輸環(huán)境，我們的具體做法是：
我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運(yùn)安全防火工作，成立了以所長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)督促檢查客運(yùn)站及營(yíng)運(yùn)客車(chē)的防火設(shè)施落實(shí)情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
當(dāng)陽(yáng)市各運(yùn)輸單位切實(shí)以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開(kāi)展了消防宣傳教育活動(dòng)，組織全體司乘人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)消防法》，通報(bào)了全國(guó)典型火災(zāi)案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn)，并請(qǐng)專業(yè)消防人員傳授消防安全知識(shí)及消防器材的使用方法、自防自救常識(shí)等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。
春運(yùn)期間，我所春運(yùn)防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開(kāi)展了春運(yùn)防火安全大檢查專項(xiàng)活動(dòng)。一是對(duì)防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實(shí)處；二是對(duì)市汽車(chē)客運(yùn)站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現(xiàn)不合格和過(guò)期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換；三是對(duì)消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無(wú)阻；四是對(duì)我市全部159臺(tái)參營(yíng)客車(chē)的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格和過(guò)期的一律現(xiàn)場(chǎng)更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項(xiàng)戰(zhàn)役中，共組織開(kāi)展防火安全大檢查6次，補(bǔ)充、更換防火器材5具，確保了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級(jí)要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號(hào)文件精神，認(rèn)真組織各運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)精神，強(qiáng)化學(xué)習(xí)，擴(kuò)大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，防火措施得到了進(jìn)一步落實(shí)，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運(yùn)輸行業(yè)防火安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十二
按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20__年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排。
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車(chē)安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車(chē)輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車(chē)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
三、開(kāi)展安全大檢查。
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車(chē)安全。
四、打非治違工作情況。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺(tái)次，上路檢查車(chē)輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛181輛(其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛);亂停亂放車(chē)輛37輛。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十三
一、嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對(duì)來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國(guó)家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見(jiàn)的精神，制定了山西省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車(chē)的選型工作，確定了車(chē)型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類(lèi)教練車(chē)__輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識(shí)普遍提高;同時(shí)換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的'各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)，順利通過(guò)評(píng)審，并在全國(guó)實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評(píng)審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“__省駕駛培訓(xùn)車(chē)載計(jì)時(shí)器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評(píng)審文件，并組織召開(kāi)了專家評(píng)審會(huì)，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時(shí)儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。
9.負(fù)責(zé)制定了__識(shí)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國(guó)家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十四
春運(yùn)工作共40天。春運(yùn)期間，本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署，積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用，統(tǒng)籌安排人員，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購(gòu)票方便、車(chē)輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，分局成立了局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合本部門(mén)實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責(zé)任。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作，我分局在車(chē)站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)10余副;1月24日至26日，運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全檢查3次，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保春運(yùn)期間運(yùn)力。
本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。
具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車(chē)輛的發(fā)車(chē)間隔進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率;二是增開(kāi)售票窗口，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，客運(yùn)預(yù)售票提前到3天;四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車(chē)牌的管理，規(guī)范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，堅(jiān)決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。
運(yùn)管人員24小時(shí)駐站值班，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù)，糾正客運(yùn)車(chē)輛違章行為，及時(shí)調(diào)解各類(lèi)矛盾糾紛。春運(yùn)期間，運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。
正值春運(yùn)高峰期，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，本分局緊急部署，及時(shí)啟動(dòng)了道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，取消了春節(jié)假期，全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險(xiǎn)預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車(chē)輛防滑設(shè)備，確保道路運(yùn)輸安全、暢通。
加強(qiáng)與氣象部門(mén)以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門(mén)和車(chē)站的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況，在車(chē)站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛出站安全告誡制度，使汽車(chē)駕駛員保持高度警惕，安全行車(chē)，確保乘客安全。
強(qiáng)化車(chē)站源頭安全監(jiān)管，向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員，每天5：30，兩名運(yùn)政人員在車(chē)站值班，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施，及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，適時(shí)增派加班車(chē)，疏運(yùn)滯留的旅客，同時(shí)加大公路巡查力度，堅(jiān)決杜絕客車(chē)超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)期間共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)828輛次，安全運(yùn)送旅客4488人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬(wàn)人/公里。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十五
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬(wàn)人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實(shí)現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)?，F(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。
為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，于元月八日召開(kāi)了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)管理辦公室、客運(yùn)稽查隊(duì)等中層管理負(fù)責(zé)人及客運(yùn)公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會(huì)議，提出了春運(yùn)工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、成立了由所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各分管副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊(duì)長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。
2、強(qiáng)化了春運(yùn)工作的運(yùn)行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)實(shí)行五位副所長(zhǎng)包客運(yùn)公司、包營(yíng)運(yùn)線路、包營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的三包責(zé)任制。每位副所長(zhǎng)承包指定的客運(yùn)公司，從質(zhì)量信譽(yù)安全、文明服務(wù)全方位實(shí)施監(jiān)管，為春網(wǎng)運(yùn)工作實(shí)施營(yíng)造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。
3、增強(qiáng)了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊(duì)在春運(yùn)期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對(duì)不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點(diǎn)?？?，私自亂漲票價(jià)等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對(duì)客運(yùn)公司重申，對(duì)受處罰的違規(guī)車(chē)輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)的重要依據(jù)。
4、具體細(xì)化了各位所長(zhǎng)、客運(yùn)管理辦公室、稽查隊(duì)、汽車(chē)站、各客運(yùn)公司春運(yùn)期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運(yùn)工作有條不紊地實(shí)施。
為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。
2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。
3、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，在汽車(chē)站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對(duì)應(yīng)急保障車(chē)輛提前做了車(chē)況檢測(cè)，保證了應(yīng)急保障車(chē)輛的完好率，做到了“召之能來(lái)，來(lái)之能運(yùn)”。
在保證了跨線運(yùn)力的同時(shí)，我所認(rèn)真對(duì)農(nóng)村公交客運(yùn)工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購(gòu)物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個(gè)客運(yùn)公司、汽車(chē)站簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實(shí)”。
元月29日，我所會(huì)同縣交警大隊(duì)在汽車(chē)站聯(lián)合舉行了“20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)儀式”，由縣交通局局長(zhǎng)張保林主持，邀請(qǐng)了晉中市交警大隊(duì)車(chē)管所長(zhǎng)白金龍到會(huì)，并講話，分別由交警大隊(duì)和運(yùn)管所長(zhǎng)宣讀了春運(yùn)工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)陳鋒到會(huì)并對(duì)春運(yùn)工作在確保安全，強(qiáng)化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級(jí)政府對(duì)春運(yùn)工作的重視，從而對(duì)司乘人員的安全意識(shí)的再提高和職能部門(mén)的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅60余幅，電視臺(tái)累計(jì)播放五十小時(shí)春運(yùn)信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車(chē)站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。
春運(yùn)工作的核心任務(wù)是安全、安全地運(yùn)送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運(yùn)工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過(guò)好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過(guò)程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運(yùn)管理辦公室組車(chē)實(shí)行路單簽發(fā)制度，實(shí)行客運(yùn)車(chē)輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案”，對(duì)雪后未安裝防滑鏈的車(chē)輛一律禁止出站。同時(shí)，在因大雪下達(dá)停車(chē)命令后，稽查隊(duì)重點(diǎn)做好對(duì)偷駛車(chē)輛的督查工作。其七、根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際情況集中組織了三次“保春運(yùn)、打黑車(chē)”維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)稽查行動(dòng)，從汽車(chē)站，旅客集散地，重點(diǎn)路段著手，對(duì)非法從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無(wú)黑車(chē)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。春運(yùn)期間，共檢查車(chē)輛5580輛次，糾正違章240余起，累計(jì)罰款3萬(wàn)余元，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
為了全面落實(shí)“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動(dòng)春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我所在春運(yùn)中積極組織各客運(yùn)公司開(kāi)展道路旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)文明競(jìng)賽活動(dòng)，首先我所與客運(yùn)公司及汽車(chē)站召開(kāi)了專門(mén)會(huì)議，要求五個(gè)客運(yùn)公司在做好春運(yùn)工作的同時(shí)，精心組織，積極開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)，要把安全行車(chē)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競(jìng)賽活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，不走過(guò)場(chǎng)，不圖形式，同時(shí)在每輛車(chē)上張貼“96566”運(yùn)政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會(huì)的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對(duì)老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問(wèn)題進(jìn)行解決，在春運(yùn)期間，各客運(yùn)公司企業(yè)司乘人員都由公司、車(chē)站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車(chē)站名稱、文明服務(wù)用語(yǔ)字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語(yǔ)，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運(yùn)工作呈現(xiàn)出了實(shí)實(shí)在在的效果，也奠定了我縣客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運(yùn)工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開(kāi)端，我所一定在今后客運(yùn)工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)，為客運(yùn)工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)而繼續(xù)努力。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十六
20xx年是“xx”時(shí)期的開(kāi)局之年，在上級(jí)主管部門(mén)和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場(chǎng)監(jiān)管為主題，全方位地開(kāi)展了各項(xiàng)工作，具體細(xì)節(jié)匯報(bào)如下：
截止目前，全縣營(yíng)運(yùn)車(chē)輛擁有量為322輛，其中營(yíng)運(yùn)貨車(chē)250輛，營(yíng)運(yùn)客車(chē)72輛（中型客車(chē)28輛，小型客運(yùn)出租車(chē)30輛，大型客車(chē)6輛，公交車(chē)8輛）。縣內(nèi)公交線路2條，投放公交車(chē)8輛；客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車(chē)28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車(chē)8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車(chē)率100%，行政村通班車(chē)率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)55家，其中二類(lèi)維修企業(yè)1家，三類(lèi)維修企業(yè)46家，摩托車(chē)修理8家；普通貨運(yùn)公司5家。危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車(chē)輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)?！皒x”伊始，我所認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運(yùn)車(chē)主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失）為零，安全形勢(shì)健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車(chē)站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。
（二）、強(qiáng)化各項(xiàng)制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)。
為建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場(chǎng)監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場(chǎng)管理。
客運(yùn)市場(chǎng)方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，認(rèn)真開(kāi)展汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定；杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動(dòng)稽查，配備稽查車(chē)輛，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì)，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場(chǎng)巡查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對(duì)無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對(duì)出站超載的客車(chē)當(dāng)場(chǎng)執(zhí)行分流，對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，開(kāi)展打擊“黑車(chē)”等非法從事出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車(chē)輛108臺(tái)次，對(duì)本地“黑車(chē)”和外地“黑車(chē)”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場(chǎng)。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級(jí)公路通達(dá)的實(shí)際情況，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車(chē)輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場(chǎng)方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，加大監(jiān)管力度，對(duì)危貨車(chē)輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作為契機(jī)，對(duì)我縣二類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過(guò)對(duì)企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書(shū)，強(qiáng)化了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場(chǎng)方面：上半年，管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對(duì)教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)工作，推動(dòng)駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
車(chē)輛年度安全檢驗(yàn)工作一直是我們行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時(shí)間，我所為了把年檢工作做好做實(shí)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了參加年檢人員，采取電話通知車(chē)主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車(chē)輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對(duì)我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，要簡(jiǎn)化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車(chē)輛檔案臺(tái)帳，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車(chē)輛195輛，安檢率為61%，補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中。
一是利用每年全省開(kāi)展“春雷行動(dòng)”活動(dòng)為契機(jī)，積極開(kāi)展了打“黑”專項(xiàng)治理活動(dòng)，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無(wú)“黑車(chē)”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場(chǎng)中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為；二是抓好源頭治超工作，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個(gè)新的高潮。
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的`政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的十八大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅(jiān)持以加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊(duì)伍建設(shè)，樹(shù)立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)，對(duì)存在的諸多問(wèn)題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過(guò)集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識(shí)、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的自學(xué)性。
（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級(jí)的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯(cuò)在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和職工請(qǐng)銷(xiāo)假制度，實(shí)行考勤與績(jī)效掛鉤，每月及時(shí)統(tǒng)計(jì)并公布。
我所認(rèn)真貫徹黨的十八大對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的總體要求，一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督；三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊(duì)伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時(shí)處理各類(lèi)舉報(bào)投訴和信訪案件，自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督；六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ)。
上半年的工作情況總體上是不錯(cuò)的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓不夠完全，非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\(yùn)秩序。
二是新車(chē)站仍未投入運(yùn)行，車(chē)站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車(chē)需求還無(wú)法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車(chē)站臺(tái)未建，公交車(chē)有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規(guī)模化成長(zhǎng)程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，清理整頓客運(yùn)市場(chǎng)。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實(shí)通村客運(yùn)工作，推動(dòng)我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場(chǎng)的日常監(jiān)管工作。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十七
一、嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
二、在工作中秉公執(zhí)法，不循私情，一事同仁，對(duì)來(lái)單位辦事的經(jīng)營(yíng)者，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國(guó)家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實(shí)施意見(jiàn)的精神，制定了山西省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，印發(fā)全省實(shí)施。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車(chē)的選型工作，確定了車(chē)型，并與省交管局聯(lián)合下文，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新、新增各類(lèi)教練車(chē)_輛。
3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識(shí)普遍提高;同時(shí)換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定，制定了我省營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的'管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ)，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項(xiàng)工作。交通部于九月份召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)，順利通過(guò)評(píng)審，并在全國(guó)實(shí)施。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉，同時(shí)也為省局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評(píng)審工作。
7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車(chē)載計(jì)時(shí)器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評(píng)審文件，并組織召開(kāi)了專家評(píng)審會(huì)，確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時(shí)儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項(xiàng)，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。
9.負(fù)責(zé)制定了x識(shí)中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行)，并印發(fā)全省執(zhí)行，為下一步全面落實(shí)國(guó)家的`教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)創(chuàng)造了條件。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十八
為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作，按照__省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，結(jié)合__省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車(chē)198車(chē)次，共運(yùn)送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好__年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。
(一)督促汽車(chē)客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測(cè)儀和_光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車(chē)客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車(chē)客運(yùn)站嚴(yán)格按車(chē)輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車(chē)超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車(chē)4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車(chē)客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車(chē)輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車(chē)輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車(chē)輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車(chē)輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車(chē)輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車(chē)廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車(chē)客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車(chē)晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。
結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車(chē)客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車(chē)接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車(chē)和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車(chē)牌221塊;省際加班、包車(chē)67塊;省內(nèi)旅游包車(chē)51塊;省際旅游包車(chē)15塊;進(jìn)出廣東加班包車(chē)__塊，做到填寫(xiě)規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣(mài)、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車(chē)90臺(tái)次。
共檢查車(chē)輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書(shū)面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作。
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫(xiě)運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇;上__運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。
運(yùn)管個(gè)人工作總結(jié)篇十九
按照各級(jí)政府及主管部門(mén)要求，為更好地開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)gps的使用，客運(yùn)車(chē)輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患。
年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書(shū)的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度。
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的.同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車(chē)三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。
3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車(chē)安全。
4、利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車(chē)輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車(chē)輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車(chē)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)s307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車(chē)運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車(chē)安全。
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車(chē)986臺(tái)次，上路檢查車(chē)輛16000輛;目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛181輛(其中面包車(chē)156輛、越野車(chē)5輛、三輪摩托車(chē)20輛);亂停亂放車(chē)輛37輛。
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