在寫總結(jié)的過程中，我們可以將經(jīng)驗(yàn)和收獲記錄下來，以備日后查閱和借鑒。寫總結(jié)時要注重客觀性和實(shí)事求是，不夸大和美化，也不貶低和歪曲。接下來，小編為大家分享一些寫得不錯的總結(jié)范文，希望能夠給大家一些啟示和借鑒。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇一
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運(yùn)"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的`交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
根據(jù)年初制定的xx年工作計(jì)劃：以“增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施，通過切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)下：
1、利用工作之余集中全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。特別是對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識和提高了職工自我防護(hù)意識。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
5、對外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改；監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強(qiáng)日常安全檢查。
每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實(shí)、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項(xiàng)安全檢查。
（3）持續(xù)組織開展車間安全自查。
安全工作如果光靠一個人進(jìn)行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進(jìn)行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進(jìn)了車間安全管理：
1、生產(chǎn)線檢查：由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表，日常設(shè)備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果上報。
2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇二
在第四個“全國交通安全日”前后，我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔20xx〕49號” 及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)20xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的`文件精神，我校開展了“122全國交通安全日”主題活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機(jī)、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底，簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長一封信》（附后）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗，及時護(hù)導(dǎo)，保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實(shí)處、細(xì)處，常抓不懈。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇三
為了讓我們的孩子能夠“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對幼兒交通安全教育管理，根據(jù)《20xx年秋季開學(xué)工作會議的講話》，結(jié)合幼兒園特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
切實(shí)加強(qiáng)幼兒接送安全，認(rèn)真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行和幼兒園即配有接送卡，家長接送幼兒嚴(yán)格執(zhí)行“接送卡”，以卡換人，接送高峰期，分時間段，分年級組放幼兒回家，每天行政值班人員在園門口進(jìn)行檢查巡視，嚴(yán)防幼兒冒領(lǐng)或走失，全園589名幼兒，自己家長接送簽定《家長安全接送幼兒責(zé)任書》，由于家長工作繁忙或路途較遠(yuǎn)需坐車上幼兒園的幼兒，家長必須簽定《家長自愿要求司機(jī)代理接送幼兒的安全責(zé)任狀》一式兩份，并調(diào)查幼兒接送車的安全現(xiàn)狀，嚴(yán)禁無牌無證無保險的車輛來園接送幼兒，確保幼兒接送途中的安全。本期召開了兩次司機(jī)安全工作會議，要求他們在行車途中不疲勞駕駛，不開快車，遵守交通規(guī)則，完善門衛(wèi)制度，落實(shí)門衛(wèi)職責(zé)，有效促進(jìn)幼兒在園安全。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然，我園積極利用宣傳欄，以圖文并茂的形成向家長推廣交通法規(guī)常識，利用家長學(xué)長學(xué)校這一大課堂，聘請了交警六中隊(duì)的隊(duì)長為家長開設(shè)“交通安全”主題講座，利用家長會要求家長遵守《幼兒安全接送責(zé)任書》，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有的教育職責(zé)，管理職責(zé)，自覺遵守的職責(zé)等等，從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時“自覺遵守交通規(guī)則”自戒，為幼兒樹立良好的榜樣，另外，我園為確保接送高峰期同門口的交通安全，在園門口設(shè)置了車輛停放標(biāo)志，進(jìn)一步提高了家長的交通規(guī)則意識。
當(dāng)幼兒牽扯著家長的'手上幼兒園時，要求家長、幼兒互牽扯著手走在路右邊，當(dāng)幼兒坐在父母騎的自行車上或電動摩托車時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識，幼兒園運(yùn)用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進(jìn)行交通安全教育，在社會區(qū)域游戲中設(shè)立交通指揮崗，斑馬線“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢指揮交通，通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初線的印象，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為，在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒。
總之，本期來，沒有一件在幼兒上、下學(xué)途中的任何交通安全事故的發(fā)生，真正做到了讓幼兒“高高興興上學(xué)，平平安安回家”。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇四
xxxx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
為了切實(shí)加強(qiáng)對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項(xiàng)整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅(jiān)持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇五
為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導(dǎo)下，我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會，通過這次班會旨在提高同學(xué)們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解，使全班同學(xué)深刻領(lǐng)會交通安全的真實(shí)內(nèi)涵，時刻用安全第一的警示指引著我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。
據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)。
交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它也常常發(fā)生在我們的身邊，
談起交通事故，大家無不感到形勢嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。
以后我們會定期召開安全主題班會，對出現(xiàn)的問題積極討論，采取措施，未雨綢繆。總之，我們會盡我們最大的努力確保同學(xué)們在學(xué)校安全快樂的生活，使每個同學(xué)都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇六
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢。
為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇七
時光荏苒，一晃__年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們綠化大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位，消除了隱患，確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動車輛辦理了責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保__年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇八
安監(jiān)局只是在指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應(yīng)有的作用。下面，就安監(jiān)部門履行職能，開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報如下：
道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢，影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來，在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出加強(qiáng)管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當(dāng)參謀，主動配合有關(guān)部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當(dāng)前時期的道路交通安全情況進(jìn)行剖析；經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關(guān)部門交流和通氣；遇有重大問題，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關(guān)于切實(shí)做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運(yùn)”、“節(jié)日”、“汛期”等重點(diǎn)時段和敏感時期，都提早部署，確保萬無一失。
省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作，履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門，也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機(jī)構(gòu)。按照工作定位，確定了“理順關(guān)系，完善法規(guī)，強(qiáng)化監(jiān)督，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)管理”的總體工作思路，以“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”為指導(dǎo)思想，工作上，充分發(fā)揮主管機(jī)關(guān)和各歸口管理部門的作用，堅(jiān)持到位不越位，監(jiān)管不包攬，把重心放在協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)上，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)工作的開展。
要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關(guān)于落實(shí)道路交通安全責(zé)任做好交通事故預(yù)防工作的意見》；省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《20xx年全國預(yù)防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意，省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預(yù)防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅(jiān)持預(yù)防為主，綜合監(jiān)管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅(jiān)持預(yù)防為主，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)重點(diǎn)抓。針對山東省道路交通特點(diǎn)和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關(guān)于臨時關(guān)閉高速公路的實(shí)施辦法》；牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農(nóng)機(jī)辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)工作的`通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行整改的通知》，要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設(shè)、工商行政管理等部門從治本入手，集中進(jìn)行治理，確保年內(nèi)完成整改任務(wù)。
運(yùn)市場門檻，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入；營運(yùn)車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進(jìn)行了探討，力爭有所突破和創(chuàng)新。
五是注重開展社會化宣傳，增強(qiáng)交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎(chǔ)性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導(dǎo)向，營造全社會關(guān)注交通安全、關(guān)愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點(diǎn)，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發(fā)了《關(guān)于開展“百日交通安全競賽，爭創(chuàng)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《山東省“交通安全示范學(xué)?！苯ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關(guān)于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見〉的通知》，促進(jìn)了交通安全管理的縱深開展。
山東省的道路通車?yán)锍?，機(jī)動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出，事故多發(fā)，形勢依然嚴(yán)峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機(jī)制的建立、運(yùn)作尚處于初始階段，進(jìn)度不一，發(fā)展不平衡；法制不完善，監(jiān)管體制沒有完全理順（如培訓(xùn)、高速公路、農(nóng)用車管理等問題）；交通參與者的素質(zhì)參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后，省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用，進(jìn)一步強(qiáng)化綜合監(jiān)管和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，遏制重特大道路交通事故，穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。
1、堅(jiān)持預(yù)防為主，把抓好預(yù)防道路交通事故，作為一項(xiàng)長期、艱巨的工作任務(wù)和安全生產(chǎn)的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實(shí)。
2、注重階段性工作與建立長效機(jī)制相結(jié)合，全面推動“政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機(jī)制的有效實(shí)施。
3、認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，對責(zé)任不落實(shí)，造成事故的，要嚴(yán)肅進(jìn)行查處。
4、加大危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實(shí)措施，明確責(zé)任，使通車環(huán)境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報廢等環(huán)節(jié)進(jìn)行管控把關(guān)，凡不具備安全運(yùn)營條件的，一律不得進(jìn)入營運(yùn)市場；對駕駛員要嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，嚴(yán)禁駕車上路。
6、認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴(yán)重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護(hù)正常的道路交通秩序。7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎(chǔ)工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機(jī)，大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學(xué)?！苯ㄔO(shè)，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預(yù)防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報有不當(dāng)之處，請批評指正。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇九
11月24號，自治區(qū)20xx年“12.2全國交通安全日”主題宣傳活動走進(jìn)吐魯番，來自吐魯番市xx交警部門代表、各大駕校、出租車駕駛員代表及高昌區(qū)第一中學(xué)學(xué)生代表近100人參加了主題宣傳活動。
活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電臺949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的故事以及“好司機(jī)”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續(xù)開展，通俗易懂的語言、真實(shí)典型的案例，一個個血的慘痛教訓(xùn)，讓在場人員深刻認(rèn)識到違反交通法規(guī)的危害性?；顒幼詈?，全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。
此次活動由自治區(qū)xx廳、自治區(qū)文明辦、自治區(qū)教育廳、自治區(qū)司法廳、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)安監(jiān)局主辦，由自治區(qū)xx廳交警總隊(duì)、949交通廣播電臺、吐魯番廣播電臺、吐魯番市教育局聯(lián)合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的'第一站，后期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動，是要在全社會共同的合力下，大力推動道路交通安全綜合治理，保障群眾生命財產(chǎn)安全，提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識，在全社會形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，在全社會營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十
本年度，我們深入貫徹上級交通管理部門關(guān)于加強(qiáng)交通安全工作的決策部署，提高政治站位和責(zé)任意識，采取科學(xué)有效的管理措施，大力開展交通安全整治，全面推進(jìn)交通安全管理工作。我們加強(qiáng)了對道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù)，保障道路交通安全暢通；加強(qiáng)了機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等的交通安全宣傳教育，不斷提高人們的交通安全意識；嚴(yán)格維護(hù)道路交通秩序，加強(qiáng)對交通違法行為的處罰管理；加強(qiáng)與城市管理和公共安全部門的協(xié)作，確保公共交通環(huán)境的安全和舒適。
總的.來說，在交通安全工作中，我們必須時刻繃緊安全這根弦，深入開展交通安全教育宣傳、加強(qiáng)安全整治，營造安全、暢通、高效的公共交通環(huán)境，樹立以人民為中心的管理理念，為廣大人民群眾出行提供合法、安全、便捷、舒適的服務(wù)。同時，也需要我們密切與公共管理和公共安全部門協(xié)作配合，與社會各界共同推進(jìn)交通安全管理和服務(wù)改善工作，牢固樹立風(fēng)險防范意識，齊心協(xié)力打造平安暢通的社會環(huán)境。在如今面臨著交通擁堵、交通事故、違法行為等交通安全隱患的背景下，交通安全工作已成為城市管理和社會治理中的重要組成部分。為了進(jìn)一步提高我國交通安全水平，各級政府和交通管理部門必須在常態(tài)化、長期化的基礎(chǔ)上，制定全面、周密、系統(tǒng)的交通安全工作計(jì)劃，細(xì)化工作內(nèi)容和具體任務(wù)，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督管理，以確保人民群眾的交通安全不斷得到保障。
我們應(yīng)該認(rèn)識到，交通安全工作是長期而復(fù)雜的，需要全社會的共同努力。在加強(qiáng)交通安全管理方面，有以下幾點(diǎn)建議：
一、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高公民交通安全意識。交通安全知識教育應(yīng)重在宣傳教育和源頭預(yù)防，深入人心，針對不同群體，采用多種形式開展交通安全教育宣傳，加強(qiáng)公共交通工具、道路標(biāo)志、道路廣告等媒體宣傳力度，提高公民交通安全意識和素質(zhì)，自覺遵守交通法規(guī)。
二、加強(qiáng)和完善交通安全管理制度，明確各責(zé)任部門職責(zé)。加大對交通違法行為的查處和懲治力度，加大安全檢查和處罰力度，對嚴(yán)重交通違法行為判處重罰，給予媒體曝光，不斷提高交通違法行為的打擊力度，同時，加強(qiáng)對交通管理人員的日常培訓(xùn)和教育，讓其具備更專業(yè)的操作技能和規(guī)范管理的思想。
三、加強(qiáng)交通安全設(shè)施和工程建設(shè)。改建綠化帶、人行道、公共交通站臺等公共場所，提高非機(jī)動車道的建設(shè)和騎行條件，安裝交通信號燈、人行橫道等交通設(shè)施，修建隧道、橋梁、高架路、輔路等交通工程，全面提高道路通行安全性和交通效率。
四、加強(qiáng)交通管理和綜合監(jiān)管。要堅(jiān)持“嚴(yán)管厚愛”原則，注重分類治理、分類管理，采取綜合施策，不斷優(yōu)化交通管理和監(jiān)管模式，加強(qiáng)對城市交通的監(jiān)督和管理，配合公共安全部門開展道路整治工作，加強(qiáng)機(jī)動車和非機(jī)動車監(jiān)管，有效遏制交通違法行為，保障行人、車輛和非機(jī)動車的交通安全。
五、營造安全暢通的交通環(huán)境。針對城市交通擁堵和交通事故高發(fā)頻發(fā)的情況，要進(jìn)一步加大城市交通規(guī)劃和建設(shè)的力度，落實(shí)道路建設(shè)和改造計(jì)劃，加強(qiáng)對交通事故高發(fā)路段和擁堵路段的管理，減少交通擁堵和交通事故的發(fā)生。此外，公共交通工具也應(yīng)逐步普及和完善，提高城市公共交通的安全和便利程度，緩解道路擁堵，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新和發(fā)展。
在未來的交通安全工作中，應(yīng)當(dāng)立足于維護(hù)人民群眾的交通安全，深入挖掘交通安全方面的隱患和問題，堅(jiān)持持之以恒、長期化的宣傳教育和工作推進(jìn)，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)管管理，并且逐步建立較為完備的交通安全管理體系。同時，要引導(dǎo)公眾形成良好的交通安全意識和行為習(xí)慣，全面提高行人、駕駛員、車主的交通安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)城市公共交通環(huán)境的安全、暢通和順暢。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十一
為進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立“122”交通安全日宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由大隊(duì)長擔(dān)任，副組長由分管宣傳工作的大隊(duì)教導(dǎo)員擔(dān)任，大隊(duì)各中隊(duì)、車管所負(fù)責(zé)人為組員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)在大隊(duì)宣傳辦，具體負(fù)責(zé)“122”交通安全日當(dāng)天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。
通過交通安全宣傳，使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少，貨運(yùn)車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善，重特大道路交通事故明顯減少，提高機(jī)動車駕駛?cè)税踩{駛、文明行車意識。
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊(duì)根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)及縣局統(tǒng)一安排部署，確定與12月2日當(dāng)天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運(yùn)管局、客運(yùn)企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式，同時結(jié)合“文明交通行動計(jì)劃”、“重點(diǎn)車輛駕駛?cè)税踩逃钡葘ｍ?xiàng)行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機(jī)動整治行動啟動儀式，大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害，倡導(dǎo)文明交通行為。
2、城區(qū)中隊(duì)、七個星交警中隊(duì)在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導(dǎo)文明交通行為、摒棄六大交通惡習(xí)，堅(jiān)決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生，全力預(yù)防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務(wù)的客貨運(yùn)、旅游車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)場站的交通安全宣傳力度，堅(jiān)決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭，全力預(yù)防道路交通事故。大隊(duì)組織民警認(rèn)真做好道路交通安全宣傳，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害，“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅(jiān)實(shí)的輿論基礎(chǔ)。
5、“122”交通安全日當(dāng)天，大隊(duì)將出動宣傳車一輛，不間斷在縣區(qū)主要路段、時段，開展流動宣傳，充分利用車載dvd設(shè)備，播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作，做好宣傳日當(dāng)天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
縣公安局交警大隊(duì)11月xx日
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十二
交通安全責(zé)任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，有專人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時，各村、社區(qū)也相應(yīng)的.成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任，切實(shí)履行工作職責(zé)，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發(fā)生重大交通事故。
全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé)，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責(zé)分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實(shí)處。
1、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議，加強(qiáng)對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實(shí)行層層簽定目標(biāo)責(zé)任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，同時鎮(zhèn)政府還與機(jī)動車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書。
3、每月對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的排查工作，重點(diǎn)排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設(shè)錯車道的地方進(jìn)行規(guī)劃，對未完善安全警示標(biāo)志的村、組道路進(jìn)行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強(qiáng)對村、組道路的維護(hù)和保養(yǎng)。
5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語30余幅，出動宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十三
根據(jù)年初制定的xx年工作計(jì)劃：以“增強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施，通過切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)下：
1、利用工作之余集中全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論，學(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)材料，及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等，對下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的.作用。
2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。特別是對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識和提高了職工自我防護(hù)意識。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育，收到了非常良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。
4、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律；作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
5、對外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。
6、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患，督促整改；監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：
（1）加強(qiáng)日常安全檢查
每天進(jìn)行日常巡檢，風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實(shí)、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。
（2）開展專項(xiàng)安全檢查
（3）持續(xù)組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠一個人進(jìn)行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進(jìn)行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進(jìn)了車間安全管理：
1.生產(chǎn)線檢查：由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表，日常設(shè)備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果上報。
2..一周日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患，對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十四
在沒有進(jìn)入熱線辦工作之前，作為一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦公室的工作人員，也曾接到過縣長熱線交辦事情的電話，但是對縣長熱線仍然很陌生，不了解其職能。后來，有幸成為熱線辦的一名工作人員，慢慢的從了解到熟悉，再到融入其中，使我明白了很多。
現(xiàn)在我已經(jīng)在熱線辦工作了四個月，四個月的工作，使我深深的認(rèn)識到，關(guān)注民生，服務(wù)百姓就是我們的工作核心?？h長熱線呼應(yīng)了人民群眾的關(guān)注與要求，而且也加強(qiáng)了群眾對政府職能部門的監(jiān)督，成為人民群眾與黨和政府聯(lián)系溝通的一個紐帶和橋梁，不僅將大量社會矛盾化解在萌芽階段，而且成了反映社情民意的“晴雨表”。但是在工作中，我也發(fā)現(xiàn)自己還有很多需要完善的地方，為了更好的做好本職工作，自我總結(jié)出需要加強(qiáng)的幾個方面：
古人講“非學(xué)無以致疑，非問無以廣識”，所以我們要時刻把學(xué)習(xí)放在重要位置，不斷豐富自身理論素養(yǎng)和工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會從全局上觀察問題、思考問題、處理問題，使工作不斷創(chuàng)出新特色，取得新突破。群眾打熱線咨詢、反映的事情關(guān)乎各個方面，工作人員對法律、規(guī)章制度、國家政策等等熟知的.越多，就越能做好群眾的宣傳解釋工作。
小細(xì)節(jié)也成就大問題，在熱線，沒有小問題，只有沒辦法預(yù)料的衍生大問題，它就是由被忽視的小問題造成的，而它最終的結(jié)果卻不是個小問題！因?yàn)槿藗兏P(guān)注的是結(jié)果！所以我們每一步路都要走的踏踏實(shí)實(shí)，不以善小而不為，不以惡小而為之，把每一個問題都當(dāng)成學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)的機(jī)會，做到精益求精，使打進(jìn)熱線的每一位群眾都真真切切感受到熱線人全心全意為民服務(wù)的真情！
我們一定要站在人民群眾的角度，為民思考。說白一點(diǎn)，就是要急群眾所急，想群眾所想，把打進(jìn)熱線的百姓當(dāng)作自己的家人，發(fā)生的事情看作是自己家的事情，設(shè)身處地的為他們著想，把工作做到群眾心眼里。力爭把熱線打造成體察民情、了解民意、關(guān)注民生、維護(hù)民利的有效工作平臺。
在熱線工作，服務(wù)于民，收社情民意，傳達(dá)黨和國家的政策方針，我們的言行不慎就會使群眾對政策產(chǎn)生誤解，我們工作的不細(xì)致就有可能誘發(fā)不穩(wěn)定因素，而為群眾排憂解難，創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)為民，科學(xué)發(fā)展打造和諧社會貢獻(xiàn)一份自己的力量！
在今后的工作生活的中，希望自己能不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)、不斷的的完善自我，把工作做得更好。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十五
時光荏苒，一晃xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù)；認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：
綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的'各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
為了確保xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車隊(duì)隊(duì)長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理；不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)！為我大隊(duì)爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力！
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實(shí)抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊(duì)爭榮！為園林局爭光！為太原市爭彩！
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十六
今天，我游行觀看了柳州市消防隊(duì)和柳城縣交警大隊(duì)及柳城縣公安局的演員到我校進(jìn)行安全宣傳演出。觀看后，我從中領(lǐng)悟到了許多。
“過馬路，左右看，看見紅燈停一停，看見綠燈向前行?！边@些最基本的交通規(guī)則想必大家都和熟悉，可是現(xiàn)實(shí)生活中能切實(shí)做到的卻又幾個呢。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的繁榮，人民生活的提高和交通事業(yè)的迅速發(fā)展，城市、鄉(xiāng)村到處是車流滾滾，人們在享受速度的同時，交通事故隨時威脅著人們生命的安全。因此，為了安全，交通規(guī)則人人需知;交通安全，人人須警惕。很多人都因?yàn)椴蛔袷鼗蛎暌暯煌ㄒ?guī)則而慘遭傷害，我自身就危險的經(jīng)歷。
記得那一次，我和姐姐伴隨著放學(xué)的鈴聲鈴聲走出校門，一路上有說有笑，打打鬧鬧，一直注意路上來來往往的車輛。當(dāng)走到小學(xué)路口時，需要繞道過馬路，煤注意到過往的車輛，就直接本領(lǐng)過去。正當(dāng)我們奔到馬路中央時，突然一輛摩托車飛馳而來，只差一點(diǎn)點(diǎn)的`距離就完全把我們刮倒，我們嚇得呆立在了馬路中央，半天魂收不回來，直到那騎著摩托車的男子回來嚴(yán)厲的批評，我們方回過神了，如今回想起那時的情景，心都還有余悸。
我雖然僥幸逃過了那劫數(shù)，可是現(xiàn)在卻依然有太多太多的人死在了那無情的車輪下，他們連悔悟和反思的余地都沒有，就在渾然中失去了鮮活的生命。
交通安全辦公室工作總結(jié)篇十七
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大，道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鄉(xiāng)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，采取一系列措施對我鄉(xiāng)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度;每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究我鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書4份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交警隊(duì)開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鄉(xiāng)安監(jiān)站在分管領(lǐng)導(dǎo)陳顯康的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鄉(xiāng)總計(jì)排查機(jī)動車20余輛，我鄉(xiāng)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鄉(xiāng)安監(jiān)站定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的2次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)30余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鄉(xiāng)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鄉(xiāng)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉(xiāng)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
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