心得體會是在學習或者工作中所獲得的經(jīng)驗與感悟，它幫助我們總結(jié)過去的成果，反思自己的不足，對未來的發(fā)展起到積極促進的作用?？偨Y(jié)自己的心得體會有助于鞏固所學知識，提升個人能力，更好地應對接下來的挑戰(zhàn)?；仡欉^去一段時間的經(jīng)歷和所取得的成就，我們可以更清晰地認識自己的優(yōu)勢和不足，明確自己的發(fā)展方向，為今后的學習和工作做好充分的準備。心得體會是我們自身經(jīng)驗的總結(jié)，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、改進方法、提高效率，實現(xiàn)個人的成長和進步。通過總結(jié)自己的心得體會，我們能夠更好地認識自己，完善自己，不斷提升自己的能力。要寫一篇完美的心得體會，可以適當借鑒一些優(yōu)秀的范文進行參考。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考。希望能夠幫助到大家，并激發(fā)大家對寫作心得體會的熱情。讓我們一起來看看吧！
工程機械實習心得體會篇一
第一段：引言（100字）。
近年來，隨著工程機械在建筑施工中的廣泛應用，對于液壓技術(shù)的需求也日益增長。作為工程機械專業(yè)的學生，我有幸參加了一次液壓實訓課程。在這次實訓中，我學到了許多理論知識，并通過實踐操作加深了對液壓系統(tǒng)的理解。下面我將分享一些個人的心得體會。
第二段：認識液壓技術(shù)（200字）。
液壓技術(shù)是一種基于流體力學原理的傳動技術(shù)，在工程機械中被廣泛應用于傳動和控制系統(tǒng)中。通過這次實訓，我對液壓系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理有了更深入的了解。例如，我學會了如何通過液壓泵將液壓油壓力傳輸?shù)揭簤焊?，從而實現(xiàn)機械的運動。此外，我還學習了常見的液壓元件，如液壓閥和液壓缸，以及它們之間的關(guān)系和協(xié)作。通過學習這些基本概念和原理，我能夠更好地理解和熟練應用液壓技術(shù)。
第三段：實踐操作（300字）。
在實訓課程中，我們進行了多個實踐操作項目，如液壓油的更換和液壓閥的拆卸與組裝。這些實踐操作不僅鞏固了我們對液壓系統(tǒng)的理論知識，還培養(yǎng)了我們的動手能力和工程技能。其中最讓我印象深刻的是液壓泵的調(diào)試。通過調(diào)整液壓泵的工作狀態(tài)和參數(shù)，我們能夠改變液壓系統(tǒng)的運行性能。這不僅需要我們具備嚴謹?shù)牟僮鲬B(tài)度，還需要我們細心觀察和判斷，以確保系統(tǒng)能夠正常工作。通過這些實踐操作，我提高了自己的實際操作和問題解決能力，并對液壓技術(shù)的實際應用有了更深入的認識。
第四段：團隊合作（300字）。
在實訓課程中，我們不僅進行了個人實踐操作，還有團隊合作的項目。例如，我們需要分組拆卸和裝配液壓閥，這需要我們之間的協(xié)作和配合。在團隊合作中，我們學會了傾聽和理解別人的意見，學會了與他人合作并尋求共同解決問題的方法。通過這次實踐，我深深感受到團隊合作的重要性。在今后的工作中，我會更加注重團隊合作，并通過與他人的交流合作來提高工作效率。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
通過這次實訓課程，我不僅學到了關(guān)于工程機械液壓技術(shù)的理論知識，還提高了自己的實際操作能力和團隊合作能力。我相信這些知識和能力在我未來的工作中將會發(fā)揮重要作用。同時，我也意識到液壓技術(shù)的發(fā)展和應用還有很大的潛力和發(fā)展空間。因此，我將繼續(xù)深入學習和研究液壓技術(shù)，并將其應用于實際工程中，為構(gòu)建更高效、更安全的工程機械做出貢獻。
結(jié)尾：希望通過這次實訓課程的學習和實踐，能夠提高自己的專業(yè)能力，并為將來的工作做好準備。
工程機械實習心得體會篇二
為期一個星期的汽車拆裝實訓（發(fā)動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業(yè)課程的實訓?？偟膩碚f這次為期一周的實訓工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實訓必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點，同時我還學習到了很多重要的經(jīng)驗。
上了半個學期的汽車構(gòu)造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實訓機會，讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真理性，也體會到了理論與實踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實訓之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識，也基本上理解了發(fā)動機和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實訓的第一個項目拆裝發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機，這可是名牌發(fā)動機?。∷晕矣X得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機。
發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發(fā)動機的運轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實訓的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實，自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來很復雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置，組員之間也討論學習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓，不但提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，更不可能只靠一個人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實訓我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來工作之路上的，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
工程機械實習心得體會篇三
工程機械是在現(xiàn)代社會中扮演著重要角色的物資生產(chǎn)力，其設備電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護質(zhì)量直接關(guān)系到工程機械的正常運行和安全性。為了培養(yǎng)學生的工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)與維護能力，我校開設了工程機械電氣實訓課程。在這門課程中，我們通過實際電氣控制元器件和裝置的安裝調(diào)試、故障分析以及線路維修等訓練，掌握了工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護的相關(guān)技能，提高了我們的電氣知識和實踐能力。
第二段：實訓中的收獲。
在實訓中，我們首先進行了基礎(chǔ)理論的授課。這讓我們深刻地了解了各種示波器、萬用表等測量儀器的作用，以及各種電路元件的特性及應用。之后，我們開始進行實際電路的設計、調(diào)試及故障排除實踐。這讓我深刻地感受到，課本上的知識與實踐不同，只有將理論知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，才能更好地理解電氣系統(tǒng)的工作原理，這對于工程機械電氣運行和維護都有著非常大的幫助。
第三段：實訓中的問題及解決方法。
在實訓中，我們遇到了許多問題，如電加熱機不能正常啟動、電動門無法自動開啟等。面對這些實際問題，我們將理論知識運用到實際操作中，多次修改調(diào)試，尋找解決方案。在一些較為復雜的情況下，我們還與老師進行溝通交流，咨詢他們的經(jīng)驗。通過自己的努力和老師的幫助，我們最終成功解決了這些問題。
第四段：實訓中的團隊合作。
在實訓中，我們不僅需要獨立思考，還要發(fā)揮團隊合作的優(yōu)勢。我們每組都有專門的負責人分配任務和協(xié)調(diào)各項工作。每個小組的成員之間需要相互合作，有的學生負責尋找資料和閱讀表格，有的負責實際調(diào)試，有的負責記錄數(shù)據(jù)，甚至還有的同學充當了“導師”的角色。只有通過團隊協(xié)作，我們才能完善實驗并取得良好的成績。
在這門實訓課程中，我們不僅學習了電路設計和調(diào)試技能，也鍛煉了自己吃苦耐勞的精神，尤其是對于電氣控制的學習提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。在實驗過程中，更細化分工并相互協(xié)作，最終取得了應有的效果。此外，實訓過程中的困難和解決問題的方法，也讓我們更加保持了思維的靈活性和勇氣?？梢哉f，這門課程不僅讓我們提升了實務技能，也讓我們成為了更加優(yōu)秀的學生。
工程機械實習心得體會篇四
我叫粱xx，32歲，是工程機械處的一名操作手，xx年加入工程機械處，先后參加過一些國內(nèi)和國外的管道工程。
20xx年起，我主要負責工程機械處廊外設備的運維工作。為了使完成整修的完好設備始終保持在較高的技術(shù)狀態(tài)，定期的運維工作是十分必要的，也是細致、繁雜的。運維過程中，經(jīng)常會遇到機、電、液等各種各樣的問題，雖然我自詡經(jīng)驗豐富，但"泥腿子"出身的我在一些原理性問題面前仍顯得"捉襟見肘"，而每個運維小組往往只有3—4個人，不會像整修隊伍那樣配備各種各樣的技術(shù)人才，所以每當困難出現(xiàn)在我面前時，我都會迫切的渴求知識。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓，但是大班培訓時老師講課速度很快，有些地方我還沒有搞明白，課程就過去了，如果死摳這個環(huán)節(jié)不放，又會錯過更多的課程，為此我也感到十分苦惱。
劉廣仁經(jīng)理說過："有限的資金，只會投放給優(yōu)勢資源。"現(xiàn)在市場一片寒潮，公司卻仍然堅持拿出錢來搞培訓，這就說明能夠參加培訓班的人才一定就是"優(yōu)勢資源"。如果我連一個培訓班都上不了，那豈不是成了"劣勢資源"要坐等淘汰？萬幸，和我同寢室的張奎士就是駐班老師，在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導下，我終于通過了考試，加入了"操作組長班"，成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當當名字的人的同學。
還好有晚自習，雖然因為學習進度慢而被分到了慢班，但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過不懈努力，終于把慢班里的所有同學，都變成了我的老師，搬到了"畫圖"這座大山。但是萬用表測量這一項，據(jù)說沒有什么訣竅，只能依靠反復練習。白天課上時間有限，晚自習焦距數(shù)量有限，怎么辦？當我發(fā)現(xiàn)培訓班的教具每天晚上不還回庫房時，一個大膽的計劃在我心里萌生了出來。
由于我體形較胖，平時穿的衣服都比較寬松，于是在某天下班的時候，我悄悄的把一套啟動電路回路中的幾個元件包進了衣服里，晚自習也不上了，直奔公寓，沒人，房門反鎖，準備好紙筆。我把每個元件相繼串聯(lián)，依次測量數(shù)據(jù)。再相繼并聯(lián)后再測量，記錄下結(jié)果和教材比對，以此來檢驗我的測量方法。正當我量得不亦樂乎的時候，門突然開了，奎士回來了。原來不知不覺間3個小時過去了，當奎士吃驚的質(zhì)問我為什么當"小偷"時，我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學們無私的幫助下，我終于打通了"畫圖"和"表測"這"任督二脈"。
以后的日子里，隨著日子一天天過去，我的理論知識也在從無到有的積累，學習的過程中我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點，彌補了知識的缺陷，更學會了許多專業(yè)的技術(shù)和技巧，洗凈了"泥腿子"的我感覺連腳丫子都充滿了智慧，更讓我嘗到了"學習"所帶來的無與倫比的樂趣和成就感。結(jié)業(yè)考試已經(jīng)結(jié)束了，現(xiàn)在的我相比從前，已經(jīng)不再看重考試的成績，因為我學到了知識，更學會了學習的方法，更讓我明白了學習是快樂的、是有成就感的。學習不但可以打開進步的門，更能夠鋪平成功的路。
工程機械實習心得體會篇五
隨著工程機械的快速發(fā)展，液壓系統(tǒng)作為工程機械的重要部分，對于工程機械操作人員的要求也越來越高。為了更好地掌握液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧，我參加了工程機械液壓實訓課程。在實訓過程中，我深刻體會到了液壓系統(tǒng)對于工程機械運行的重要性，同時也認識到了自己在液壓實訓方面的不足。通過實訓，我對于液壓系統(tǒng)的工作原理和維護保養(yǎng)有了更深入的了解，提高了自己的操作技巧和應變能力。
首先，在實訓過程中，我意識到液壓系統(tǒng)是工程機械正常運行的保證。液壓系統(tǒng)是利用液體傳動能量的控制系統(tǒng)，它能夠提供穩(wěn)定而可靠的動力，使工程機械能夠高效地完成各項任務。通過實際操作，我深刻體會到了液壓系統(tǒng)對于工程機械運行的重要性。只有正確地操作液壓系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的正常工作，才能更好地發(fā)揮工程機械的功能和性能。因此，在工程機械的操作過程中，我們要時刻保持警惕，嚴格按照液壓系統(tǒng)的工作要求，合理運用液壓系統(tǒng)的各種功能。
其次，在實訓過程中，我認識到了自己在液壓實訓方面的不足。液壓系統(tǒng)是一門綜合性較強的學科，需要系統(tǒng)地掌握液壓系統(tǒng)的工作原理、組成結(jié)構(gòu)和操作技巧。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)自己對于液壓系統(tǒng)的了解還不夠全面，對于一些操作細節(jié)和常見故障的處理方法了解不夠深入。因此，我認真聽取老師的講解和指導，在實訓的過程中注重觀察和實踐，努力提高自己的實操能力。同時，我還通過查閱相關(guān)資料，進一步加深對于液壓系統(tǒng)的理論知識的學習，努力彌補自己在這方面的不足。
第三，實訓中我學會了技巧和應變能力。在實際操作中，液壓系統(tǒng)常常出現(xiàn)一些意外的故障或者異常情況，需要我們快速反應并及時處理。在實訓的過程中，我積累了豐富的實操經(jīng)驗，學會了如何快速定位故障點和處理方法。同時，在實訓中我還學會了靈活應變，根據(jù)工作環(huán)境和任務要求調(diào)整操作策略。這些技巧和應變能力的提升，使我在以后的工作中能夠更加熟練地操作液壓系統(tǒng)，提高工作效率。
第四，在實訓中我重視了液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。液壓系統(tǒng)的正確維護保養(yǎng)是保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的重要保障。在實訓的過程中，我了解到液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境要求高，對于油液的污染、泄漏等問題都需要及時處理。因此，我在實訓過程中注重學習和掌握液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法，如定期更換液壓油、檢查密封件等。只有做好維護保養(yǎng)工作，才能延長液壓系統(tǒng)的使用壽命，減少故障發(fā)生，提高工作效率。
最后，在實訓結(jié)束后，我深刻體會到了液壓實訓的重要性和必要性。通過實訓，我不僅掌握了液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧，還提高了自己的應變能力和維護保養(yǎng)意識。這對于我的個人發(fā)展和未來工作都具有重要的意義。因此，在以后的工作中，我會保持對液壓系統(tǒng)的學習和探索，不斷提高自己的液壓實操能力和技術(shù)水平，為工程機械的運行和發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，參加工程機械液壓實訓課程是我個人學習和成長的重要一步。通過實訓，我對于液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，提高了自己的應變能力和維護保養(yǎng)意識。這將對于我今后的工作和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我相信，在以后的工作中，我會繼續(xù)保持對液壓系統(tǒng)的學習和探索，為工程機械的運行和發(fā)展做出更大的貢獻。
工程機械實習心得體會篇六
通過前兩天的工作，我倒是體會到了金工實習的一個重要感受：累。鉗工都是手工的，所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛；而車工的時候，全天都是站姿，由于擔心隨便移動會控制不好機器，而造成加工工件的損壞，所以無論是上午還是下午，只要我是站在開動的機床旁邊，基本都是一個站姿保持到底一動不動的，一天下來，腳都腫了，走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足。雖說過程很累，但是卻讓我受到了一種鍛煉，一種考驗。鍛煉的是自己的身體，考驗的是自己的意志力，不管怎么說，通過這些勞累練習，我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化，但這一次是我真真正正感受到的，辛苦和勞累，汗水與歡笑，一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶，讓我真的'為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說，我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?？粗切┚€條在自己的操作下，通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體，再經(jīng)過修改，生成曲面，最后通過模擬生產(chǎn)過程，把它在加工中的全過程播放出來，看著它由一個模塊，在銑刀的切割下，一點一點地變成一個模具，心理很是有種滿足感。
工程機械實習心得體會篇七
在我們所參與過的實習課程中，比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動，同時帶有利刀的機器，要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上，還要注意觀察工件的車制情況，同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上，實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的，只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候，要先制作推刀槽，只需要計算好刀的進退距離，然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。
但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進，右手負責橫向推進，又要注意兩手的速度不能一樣，要按位置變換，還要注意要分別勻速。由于我是新手，對機器的操作不熟悉，兩手的配合也不夠好，我在切削球體的時候，幾次切削深度過大，差點造成了工件的損壞。上午的學習內(nèi)容基本是練習使用機器，盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利，但最后還是把第一個球體切削出來了，只是表面的粗糙度很大，而且切削紋很不均勻，偏移很大。我很不滿意，而對于工作的熟悉度又增大了，時間也還有很多，于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候，手的配合程度加強了，對工件的把握也高了，雖然用的時間比前一次要短，但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。
工程機械實習心得體會篇八
為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx工程機械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗、運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
工程機械實習心得體會篇九
近期，在某工程機械工廠參加了一次為期一個月的培訓，我深有感觸。在這次培訓中，我學到了很多實用的知識和技能，同時也體驗到了團隊合作的重要性。在此，我將結(jié)合自身的經(jīng)歷，總結(jié)并分享一下我的心得體會。
首先，這次培訓給我?guī)砹撕芏嘈碌闹R和技能。在工程機械的操作技能上，我們學習了多種機械設備的使用方法和維護保養(yǎng)的基本知識，通過實操和模擬操作，我對各種機械設備的使用技巧有了更深入的了解。同時，工程機械的維修和保養(yǎng)也是我們學習的重點內(nèi)容之一，我們學習了機械設備的常見故障和維修方法，這對于將來工作中的保養(yǎng)和維修提供了很大的幫助。除此之外，培訓還包括了一些理論學習，比如機械原理、工程測量等，這些知識在提升自己的專業(yè)素養(yǎng)上非常有幫助。
其次，團隊合作是本次培訓中尤為突出的一個方面。在一個月的培訓時間里，我們被分為不同的小組，每個小組都有一臺機械設備需要進行操作和維護，而小組之間也需要互相合作才能順利完成任務。在這個過程中，我們每個人都必須明確自己的角色和責任，并學會與他人進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。通過團隊合作，我深刻領(lǐng)悟到一個團隊的力量是無窮的，在團隊中每個人的經(jīng)驗和技術(shù)可以互相交流和借鑒，大大提高了工作效率和質(zhì)量。
再次，這次培訓也讓我意識到了安全意識的重要性。在工程機械領(lǐng)域，安全問題一直是非常重要的一個方面。在培訓中，我們不僅學習了機械設備的安全操作規(guī)程，還進行了一些模擬操作和緊急處理的訓練。通過這些訓練，我逐漸養(yǎng)成了嚴格遵守操作規(guī)程和保護自身安全的習慣。同時，我也體驗到了安全工作的重要性，只有保證自己和他人的安全，才能順利完成工作任務。
最后，這次培訓還給我提供了一個良好的學習和交流平臺。我們來自不同地區(qū)、有著不同背景的人匯聚在一起，大家的交流和溝通給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)和幫助。在培訓中，我們相互學習和互相幫助，互相分享自己的經(jīng)驗和心得，使得每個人都能夠更好地提升自己。這個培訓還邀請了一些專業(yè)人士進行講座，讓我們了解行業(yè)發(fā)展和前沿技術(shù)，這也為我們未來的職業(yè)發(fā)展提供了很大的借鑒和指導。
總的來說，參加這次工程機械工廠的培訓是一次非常有收獲的經(jīng)歷。通過學習新知識和技能，培養(yǎng)了團隊合作意識，增強了安全意識，同時也提供了一個強大的學習和交流平臺。我相信這次培訓對于我的職業(yè)發(fā)展將起到積極的推動作用。同時，我也希望將這些所學所感與更多的人分享，讓大家共同進步，共同為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
工程機械實習心得體會篇十
xxx。
畢業(yè)實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習，可以進一步鞏固和深化所學知識，加深理解，培養(yǎng)我們認識社會、綜合運用知識的能力，所學書本知識與實踐知識相結(jié)合的能力，正確運用于生產(chǎn)實踐的能力。
而畢業(yè)前的實習則是為實際知識和理論的結(jié)合。到生產(chǎn)第一線去，通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動原理、生產(chǎn)工藝等的實地考察，透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點，收集大量的資料、信息，以拓寬思維、開闊眼界，讓一切理論性的知識變成與實踐相結(jié)合的活知識，從而可以熟悉典型工程機械的工作原理，深化課本知識再實際工作機械中的運用，彌補單一理論學習的不足。
了解常見工程機械設備作業(yè)中所起的作用，及各種機構(gòu)的實現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設備存在的優(yōu)缺點及該設備或機構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認識，現(xiàn)場對它的應用情況等進行分析，熟悉機械的整體設計，布局，以及行走機構(gòu)，工作機構(gòu)，轉(zhuǎn)向機構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實習主要以動手為主，其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流，還有指導教師的指導，來提高自己的動手能力。
山東格瑞特工程機械有限公司成立于20xx年4月20日，總部設在濟南，位于濟南市歷城區(qū)將軍路北首1號，配件、服務部建在藍翔路鐵路橋南20米。是美國凱斯以及日本石川公司在山東省的總代理，所代理的凱斯工程機械以及日本石川系列產(chǎn)品具有較高的質(zhì)量水準，是國內(nèi)最先進的設備之一；公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務，是專業(yè)工程機械代理、服務商。主要經(jīng)銷美國原裝case凱斯挖掘機，型號有cx55b，cx130b，cx210b，cx240b，cx360b。還供應凱斯400系列滑移裝載機和附件，凱斯叉車，輪式挖掘裝載機（兩頭忙），輪式挖掘機等。
公司自成立以來，一直秉承先做人、后做事和服務第一的原則。在美國凱斯以及日本石川公司的大力支持下，在公司員工的共同努力下，公司的業(yè)務蓬勃發(fā)展，并在20xx年取得了凱斯小型設備銷售量第一名、挖掘機銷售量第二名、總銷售量第一名的優(yōu)秀業(yè)績；經(jīng)過幾年的發(fā)展，公司不斷壯大，年銷售額由原來的800萬增長到1.6個億，現(xiàn)有員工68人，設有銷售部（30人）、服務部（25人）、財務部、配件部、信貸部等部門（13人），目前已經(jīng)建立了日照、青島、濰坊、淄博、濟寧、德州、臨沂、萊蕪、菏澤、棗莊、煙臺等十多個辦事處銷售服務網(wǎng)絡，銷售和服務車輛30多臺，滿足了向山東所有客戶提供及時準確的服務要求。公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具，精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務意識，正宗的原廠備件，提供24小時全方位服務，并提供快速外出施救服務。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務工程師，他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠，只要撥打我們公司的服務電話，我們的工程師會立刻趕去機械現(xiàn)場為機械排除故障，使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套case機械的專用工具以便在對機械維修、保養(yǎng)時的使用。case公司的每臺機械和服務車都安有特定的gps，以便確定機械和車輛的位置。企業(yè)宗旨：用我們的努力，為客戶提供一流的服務，為自己創(chuàng)造美好的未來。
經(jīng)營理念：借助世界一流品牌，打造中國一流代理商。企業(yè)精神：團結(jié)、誠信、拼搏、創(chuàng)新。
液壓挖掘機概述。
1、液壓挖掘機組成。
液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成（圖1）。根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復式雙作用液壓缸控制。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機具。
圖1。
液壓挖掘機回轉(zhuǎn)裝置由轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)機構(gòu)等組成。回轉(zhuǎn)支撐的外座圈用螺栓與轉(zhuǎn)臺連接，帶齒的內(nèi)座與底架用螺栓連接，內(nèi)、外座圈之間設有滾動體。挖掘機工作裝置作用在轉(zhuǎn)臺上的垂直載荷、水平載荷和傾覆力矩通過回轉(zhuǎn)支撐的外座圈、滾動體和內(nèi)座轉(zhuǎn)傳給底架?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)的殼體固定在轉(zhuǎn)臺上，用小齒輪與回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)座圈上的齒圈相嚙合。小齒輪既可繞自身的軸線自轉(zhuǎn)，又可繞轉(zhuǎn)臺中心線公轉(zhuǎn)，當回轉(zhuǎn)機構(gòu)工作時轉(zhuǎn)臺就相對底架進行回轉(zhuǎn)。
液壓挖掘機的行走裝置，按結(jié)構(gòu)可分為履帶式和輪胎式兩大類。
圖2輪式挖掘機圖3履帶式挖掘機。
圖4機械市場各型號液壓挖掘機履帶式行走裝置組成與工作原理：
履帶式行走裝置由“四輪一帶”（即驅(qū)動輪、導向輪、支重輪、托輪、以及履帶），張緊裝置和緩沖彈簧，行走機構(gòu)，行走架等組成。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉(zhuǎn)臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地，也可改用電動機。
圖5行走裝置圖6發(fā)動機。
主參數(shù)類組型代號代號含義名稱w履單帶斗式挖挖掘掘機機（挖）輪標準斗容量m3×100胎wl輪胎式機械單斗挖掘機式wld輪胎式電動單斗挖掘機（輪）wly輪胎式液壓單斗挖掘機ws隧道單斗挖掘機標準斗容量m3×100wywb液壓單斗挖掘機長臂單斗挖掘機標準斗容量m3×100標準斗容量m3×100wd機械單斗挖掘機電動單斗挖掘機單價標準斗容量m3×100標準斗容量m3×1（olss）。該系統(tǒng)用控制斜盤式變量柱塞泵斜盤角度（輸出流量）的方法，減少了發(fā)動機的功率輸出，從而減少燃油消耗，是一種節(jié)能型系統(tǒng)。
1、圖7液壓控制回路。
2、液壓挖掘機分類根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
1、在為期一個月的凱斯挖掘機方面的知識培訓，初步了解凱斯工程機械的方方面面。
2、通過上車實踐，了解儀表數(shù)據(jù)，檢查相應故障和問題，記錄數(shù)據(jù)，以便公司檢查和上報。
3、通過跟隨服務工程師外出服務維修，與客戶接觸了解，熟悉相應流程學習相關(guān)維修知識。
4、熟悉配件的更換步驟，加強動手能力。
5、了解配件價格，質(zhì)量和實用時長以便客戶詢問。
6、通過對各種工況的熟悉，為客戶提供良好的配件更換周期。
7。熟悉工作流程，到達工地對客戶的車輛進行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時進行新舊件對比，拍照進行存檔，以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件，哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進行整車的拍照，記錄，與司機合影，客戶簽字確認服務人員到達并進行良好的維修服務。
11、回到公司進行維修總結(jié)，以報告的形式上交，加深記憶，更好的進行維修服務。
后服務《員工獎懲制度實施細則》。
第一條為深入貫徹公司《員工獎懲制度》，保證售后服務業(yè)務工作的順。
利開展，本公司特制定售后服務《員工獎懲制度實施細則》。
第二條本實施細則對售后服務、配件營業(yè)人員及其主管、維修人員及其。
主管，在業(yè)務方面的獎懲作業(yè)具體規(guī)范。
第三條本實施細則包括業(yè)務工作獎懲體系、營業(yè)工作懲戒辦法細則、維修工作獎勵辦法細則、維修懲戒辦法細則等內(nèi)容。
第四條本實施細則適用于售后服務零配件營業(yè)部門及人員、維修部及人。
員的業(yè)務工作獎懲。
第五條零配件營業(yè)人員、維修人員非業(yè)務行為的獎懲及其他部門人員的。
獎懲辦法悉依《員工獎懲制度》執(zhí)行。
售后服務《員工獎懲制度實施細則》業(yè)務工作獎懲體系第一條業(yè)務工作獎勵分為：
（一）嘉獎；
（二）記過；
（三）記大過；第二條業(yè)務工作懲戒分為：
（一）警告；
（二）記過；
（三）記大過；
（四）解職；
（五）解雇；第三條業(yè)務工作獎懲計算與考核：
（一）全年度累計三次記功=一次大功；
（二）全年度累計三次記過=一次大過；
（三）功過相抵，一次嘉獎抵一次警告，一次記功抵一次記過，一次大。
功抵一次大過；
（四）全年度累計三次大過解雇。
（五）考評辦法。
1、嘉獎一次當月考核時加1分；
2、記功一次當月考核時加3分；
3、記大功一次當月考核時加9分；
4、警告一次當月考核時減1分；
5、記過一次當月考核時減3分；
6、記大過一次當月考核時減9分；
雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對工程機械行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是機車的構(gòu)造。完成了工程機械拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機械實習心得體會篇十一
理論聯(lián)系實際，在特定機械領(lǐng)域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用。
學年暑假為期20天。
xxx。
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應的標準或者手冊里有對應的經(jīng)驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的`東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設計序號11機號20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>
工程機械實習心得體會篇十二
工程機械是現(xiàn)代化建設的基礎(chǔ)設施之一，其應用廣泛，市場巨大。而要在這個競爭激烈的市場中發(fā)展壯大，一定需要具備適應市場需求的營銷能力。為了能夠在未來的職場中更好的服務于自己的公司和客戶，我參加了一門名為“工程機械營銷課”的課程。在這個課程中，我學到了很多營銷策略和技巧，并且深入了解了工程機械行業(yè)的市場情況。在這里，我想分享一下自己在這門課程中所獲得的心得和體會。
第二段：學習新的營銷理念。
在這門課程中，老師講解了一些全新的營銷理念。其中最重要的一點就是客戶導向。老師強調(diào)了解客戶需求的重要性，也教授了如何進行目標市場定位和市場分析。這對于我來說是非常新穎的，因為之前我一直認為在銷售中，客戶滿意度僅僅是一種結(jié)果，而不是一種重要的因素。但是學習了這門課程之后，我逐漸認識到客戶導向的營銷策略，在改變我的觀念和思考方式的同時，也讓我的工作更加有針對性和實效性。
第三段：提高面對客戶的能力。
在這門課程中，我們開展了一些實際的案例分析和模擬情境演練。通過這些訓練和練習，我逐漸掌握了一些有效地面對客戶的方式和方法。比如，在與客戶交流時，首先需要認真傾聽他們的需求和問題，然后才能提出相應的解決方案。通過這些實踐，我的溝通技巧和交際能力得到了很大的提高，這也使我有更多的信心來處理各種復雜的營銷情況。
第四段：學會進行市場策略的調(diào)整。
和許多其他行業(yè)一樣，工程機械行業(yè)也存在著相關(guān)的市場周期和競爭規(guī)律。因此，對于營銷人員來說，及時進行市場策略的調(diào)整和優(yōu)化至關(guān)重要。在這門課程中，我們通過分析市場現(xiàn)狀以及目標客戶的需求，學習了如何進行營銷策略的制定和調(diào)整。另外，我們還研究了一些成功企業(yè)的成功經(jīng)驗，加深了我們對于工程機械市場的認識和理解，這無疑會對我們未來的工作產(chǎn)生很大的幫助。
第五段：總結(jié)。
通過這門課程的學習和參與，我從中汲取了許多營銷策略和技巧，并且了解了行業(yè)的市場情況。學習過程中培養(yǎng)了我的學習能力和問題解決能力，使我對于未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的方向和計劃?？傊?，這門課程不僅拓展了我的視野，還為我的未來職業(yè)生涯提供了有力的支持。
工程機械實習心得體會篇十三
白駒過隙，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已來到這個大家庭三個月了。在這里我收獲頗豐，無論是工作、生活上，還是學習、思想上。總之，這三個月我感觸頗多。
三個月前滿懷忐忑來到這里，希望在這里有所收獲。來到這里公司給我安排了合適的崗位，不會讓剛出校門的我手足無措。所以剛開始的我就懷了一個感恩的心來對待我們廠里和廠里給我的工作。因為我也在曾經(jīng)做過假期兼職，很清楚外面的人對新人的態(tài)度。在這里我沒有感覺到過冷漠，每個人看起來都是那么的和藹親切，熱情耐心。身處異地，也許這就是最大的奢求了。
讀萬卷書，行萬里路。通過著三個月的實習我更加深刻的體會到這就話的含義，也深刻的理解了實踐的重要性。感覺在這里我學到的比在學校里學了三年專業(yè)知識之外的很多東西，很多書本上沒有的東西。不管是在知識還是在生活方面。也許這就是在實習中最大的收獲了，實習不就是為了讓我們提前進入社會，體驗社會，把所學和所做的工作結(jié)合起來，在工作中學習嗎？我認為通過實習我做到了。
在工作上，我在學到了最基本的機械加工、量具的使用、一些簡單工裝的制作、銑床的簡單操作、以及線切割機床的簡單操作、為人處事、還有工作態(tài)度。最重要的是我在學校里學到的東西有了應用的價值，張經(jīng)理給我安排了機床操作的工作，我覺得很適合我，我很感激，我身為一個實習生，在這個崗位上可以學到的技術(shù)性的東西是最多的。這對一個學習機電一體化的人是最好的安排了；另外師傅也是在不遺余力的教導我，在這里我向他表示誠摯的感謝。
在生活方面，公司給予了我最大限度的幫助，還有各位師傅在做事和生活上也都會給我最好的建議，這讓我很快適應了這邊的工作和生活?？傊曳浅Ｏ矚g這里的工作和人們。
任職以來，我的工作從最先的負責的庫房到現(xiàn)在的線切割操作，我學到了很多，在學校里只是在書本上對機械了解了一點點。在這里我離書本上的知識、圖片近了，了解的也更全面了。從之前的一知半解到現(xiàn)在的重新學習。雖然到現(xiàn)在為止我學到的東西并不是很全面，但是我在重新學習認識的過程中學到的東西比在學校學習的東西更有價值。
做一行，愛一行，在這里我更加深入了解了技術(shù)是無限的，首先要從小事做起，“成大事者不拘小節(jié)”這句話在技術(shù)上是行不通的，我們?yōu)楸ＷC產(chǎn)品質(zhì)量就要從點滴做起，為保證質(zhì)量解決一切我們可以解決的問題，為保證質(zhì)量想到一切可能發(fā)生的問題?？傊覀兙鸵龅?，有問題解決問題，沒問題防患問題。
平時師傅總是給我們講到一些真實的事例，從里面提煉出來的問題和經(jīng)驗都給我留下了很深的感觸，還有對機械這個行業(yè)的認識也更加全面。從保養(yǎng)上來說，機械和我們自己的身體一樣需要我們?nèi)圩o，不單單是每次例行公事的檢查和保養(yǎng)。另外還學到了一些做人做事的基本準則，雖然現(xiàn)在的我還不夠成熟，但是也在公司里也成長了不少。這些都要感謝公司給了機會，給我們提供了一個可以展示自己能力和發(fā)展未來的平臺。這三個月里，我一直在成長，雖然我現(xiàn)在還沒有豐富技術(shù)經(jīng)驗，但是我有一顆努力上進的心，在這里我一直在努力，一直在向著自己的目標前進。我想做一個合格的.員工，我也會在以后的工作中認真向各位領(lǐng)導和師傅學習各種知識和技術(shù)，我希望在這里我能夠盡快的從學校到社會的轉(zhuǎn)變，從而更好的實現(xiàn)我的目標，創(chuàng)造一個更加美好的認識，同時為我們這一行業(yè)做出我應做的貢獻。
最后，我再次感謝公司給予我的機會和公司領(lǐng)導和師傅對我的關(guān)懷和幫助！我會用我對公司的貢獻來回報各位！
工程機械實習心得體會篇十四
隨著經(jīng)濟發(fā)展和城市建設的不斷推進，工程機械駕駛成為了一個熱門行業(yè)。作為一名大學生，我有幸參加了工程機械駕駛實訓課程，并親身體驗了這個職業(yè)。在實訓過程中，我深刻認識到了工程機械駕駛的重要性和挑戰(zhàn)性，也獲得了許多寶貴的心得體會。
首先，工程機械駕駛需要細心和耐心。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)精確的操作對于工程機械駕駛至關(guān)重要。比如，控制挖掘機的鏟斗精確地挖掘到指定的深度，控制裝載機的鏟斗準確地裝載材料等等。這就需要駕駛員具備細心和耐心，仔細觀察每一個細節(jié)，調(diào)整操作力度和坐標。只有這樣，才能保證工作的效果和質(zhì)量。
其次，工程機械駕駛需要良好的時機把握能力。在實訓過程中，我發(fā)現(xiàn)及時調(diào)整工程機械的工作狀態(tài)非常重要。比如，在挖掘機操作時，當觀察到目標物材料難以挖掘或存在隱患時，要能夠迅速停止操作，及時轉(zhuǎn)換工作方式或?qū)で笏说膸椭Ｖ挥性诎盐諘r機的前提下，才能有效地完成工作目標，并保證安全性。
此外，工程機械駕駛需要和團隊保持良好的溝通。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)一個團隊的協(xié)作是非常重要的。比如在我駕駛挖掘機挖土時，我需要和另一名隊友協(xié)調(diào)好操作，保證我們的動作一致，以免發(fā)生不必要的事故。在團隊合作中，溝通是最重要的因素，只有保持良好的溝通，才能更好地完成任務。
進一步地，工程機械駕駛需要適應各種環(huán)境和條件。在實訓過程中，我必須面對各種不同的工作環(huán)境，比如狹小的施工現(xiàn)場、坡度較大的山坡等等。這就需要駕駛員有良好的適應能力和處理突發(fā)情況的能力。只有適應各種環(huán)境和條件，才能更好地完成工作任務，并且確保自身的安全。
最后，工程機械駕駛需要不斷學習和提高。在實訓結(jié)束后，我認識到工程機械駕駛是一門需要不斷學習和提高的職業(yè)。只有持續(xù)學習新的操作方法和技巧，了解不同工作場景的特點，才能適應不同的工作需求。此外，了解新的行業(yè)政策和標準也是很重要的。只有不斷學習和提高，才能保持競爭力，并在這個行業(yè)中獲得更好的發(fā)展。
總之，工程機械駕駛實訓課程給了我寶貴的機會去親身體驗這個職業(yè)。通過這次實訓，我深刻認識到了工程機械駕駛的重要性和挑戰(zhàn)性，并獲得了許多有益的心得體會。我相信，只要掌握好細心耐心、時機把握、團隊溝通、適應能力和不斷學習提高這五個方面，我就能夠成為一名優(yōu)秀的工程機械駕駛員，并在這個行業(yè)中取得較好的發(fā)展。
工程機械實習心得體會篇十五
白駒過隙，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已來到這個大家庭三個月了。在這里我收獲頗豐，無論是工作、生活上，還是學習、思想上。總之，這三個月我感觸頗多。
三個月前滿懷忐忑和幾位同學一起來到寧波，希望在這里有所收獲。來到這里公司給我們安排了吃住，不會讓剛出校門的我們手足無措。所以剛開始的我就懷了一個感恩的心來對待公司和公司給我的工作。因為我也在曾經(jīng)做過假期兼職，很清楚外面的人對新人的態(tài)度。在這里我沒有感覺到過冷漠，每個人看起來都是那么的和藹親切，熱情耐心。身處異地，也許這就是最大的奢求了。
讀萬卷書，行萬里路。通過著三個月的實習我更加深刻的體會到這就話的含義，也深刻的理解了實踐的重要性。感覺在這里我學到的比在學校里學了兩年專業(yè)知識之外的很多東西，很多書本上沒有的東西。不管是在知識還是在生活方面。也許這就是在實習中最大的收獲了，實習不就是為了讓我們提前進入社會，體驗社會，把所學和所做的工作結(jié)合起來，在工作中學習嗎？我認為通過實習我做到了。
在工作上，我在辦公室里學到了最基本的辦公軟件、基本禮儀、為人處事、還有工作態(tài)度。最重要的是我在學校里學到的東西有了應用的價值，應總給我安排服務的工作我很適合我，我很感激，我身為一個女生，在這個崗位上可以學到的技術(shù)性的東西是最多的。這對一個學習工程機械的人是最好的安排了；另外小吳也是在不遺余力的教導我，在這里我向她表示誠摯的感謝。在生活方面，公司給予了我最大限度的幫助，還有辦公室的各位大姐在做事和生活上也都會給我最好的建議，這讓我很快適應了這邊的工作和生活?？傊曳浅Ｏ矚g這里的工作和人們。
任職以來，我的工作從最先的負責警報查詢到現(xiàn)在的定檢和建友系統(tǒng)的管理，我學到了很多，在學校里只是在書本上對機械了解了一點點。在這里我離書本上的知識、圖片近了，了解的也更全面了。從之前的一知半解到現(xiàn)在的重新學習。雖然到現(xiàn)在為止我學到的東西并不是很全面，但是我在重新學習認識的過程中學到的東西比在學校學習的東西更有價值。
做一行，愛一行，在這里我更加深入了解了服務是無限的，首先要從小事做起，“成大事者不拘小節(jié)”這句話在服務上是行不通的，我們?yōu)榭蛻舴站鸵獜狞c滴做起，為客戶解決一切我們可以解決的問題，為客戶想到一切可能發(fā)生的問題?？傊覀兙鸵龅?，有問題解決問題，沒問題防患問題。
每次應總給我們培訓總是會講到一些真實的事例，從里面提煉出來的問題和經(jīng)驗都給我留下了很深的感觸，還有對機械這個行業(yè)的認識也更加全面。從保養(yǎng)上來說，機械和我們自己的身體一樣需要我們?nèi)圩o，不單單是每次例行公事的檢查和保養(yǎng)。另外還學到了一些做人做事的基本準則，雖然現(xiàn)在的我還不夠成熟，但是也在公司里也成長了不少。這些都要感謝公司給了機會，給我們提供了一個可以展示自己能力和發(fā)展未來的平臺。
這三個月里，我一直在成長，雖然我現(xiàn)在沒有技術(shù)經(jīng)驗上簽，但是我有一顆努力上進的心，在這里我一直在努力，一直在向著自己的目標前進。我想做一個技術(shù)顧問，我也會在以后的工作中認真向各位同事、長輩學習各種我知識和技術(shù)，我希望在這里我能夠盡快的從學校到社會的轉(zhuǎn)變，從而更好的實現(xiàn)我的目標，創(chuàng)造一個更加美好的認識，同時為我們這一行業(yè)做出我應做的貢獻。
最后，我再次感謝公司給予我的實習機會和公司領(lǐng)導和同事對我的關(guān)懷和幫助！我會用我對公司的貢獻來回報各位！
工程機械實習心得體會篇十六
為了更加適應時代發(fā)展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的`控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
范文二
在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
建議與展望：
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間，將同學們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學們感興趣的地方作更長時間的實習，并對其中的問題進行討論總結(jié)，避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機床的操控，維護與維修，數(shù)控編程等。
感謝這次實習，感謝這次實習的老師。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
工程機械實習心得體會篇十七
在過去的幾個月里，我參加了一門關(guān)于工程機械營銷的課程。這門課程不僅讓我對工程機械的認識有了更深刻的了解，還讓我體會到了營銷策略在銷售過程中的重要性。在這篇文章中，我將分享我在這門課程中所學到的心得和體會。
第二段：了解市場需求。
在本次課程中，我們首先學習了如何了解市場需求。通過市場調(diào)研和用戶調(diào)查，我們可以更好地了解客戶的需求和痛點。這不僅有助于我們在產(chǎn)品設計中做出更好的決策，還可以幫助我們制定更符合客戶需求的營銷策略。因此，在進行銷售之前，一定要深入了解市場需求并做出相應的調(diào)整。
第三段：建立品牌形象。
品牌形象是企業(yè)的一個重要資產(chǎn)，良好的品牌形象可以增加客戶的忠誠度和消費者對企業(yè)的信任。在本次課程中，我們學習了如何通過公司文化、產(chǎn)品質(zhì)量、服務和市場宣傳等方面來塑造品牌形象。建立一個良好的品牌形象需要時間和努力，但是它能夠為企業(yè)的長期發(fā)展帶來無限的可能性。
第四段：選擇適當?shù)匿N售渠道。
選擇適當?shù)匿N售渠道是將產(chǎn)品推向市場的重要策略。在本次課程中，我們學習了多種銷售渠道，如直銷、代理商和電子商務等。每種渠道都有其特定的優(yōu)勢和劣勢，選擇適當?shù)匿N售渠道將有助于企業(yè)達到最大的銷售效果。
第五段：提高客戶滿意度。
客戶滿意度是企業(yè)成功的關(guān)鍵因素之一。在本次課程中，我們學習了如何提高客戶滿意度。方法包括改進銷售流程、提高售后服務、加強產(chǎn)品質(zhì)量等。企業(yè)應該始終把客戶的需求放在心中，提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務，從而獲得客戶的忠誠度和信任。
結(jié)論。
在本次課程中，我不僅學習了工程機械行業(yè)的知識，還了解了如何在營銷中做出更好的決策。無論是了解市場需求、建立品牌形象還是選擇適當?shù)匿N售渠道，都需要在實踐中不斷優(yōu)化。通過對這些策略的深入了解和實踐，我相信我可以應對未來的挑戰(zhàn)，并在工程機械銷售領(lǐng)域取得更加優(yōu)異的成績。
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