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交通運輸情況調(diào)查報告篇一
企業(yè)內(nèi)部審計作為一種自律機制，在建立現(xiàn)代企業(yè)制度中起著重要的作用。企業(yè)內(nèi)部審計工作是促進企業(yè)建立健全內(nèi)部約束機制，維護國家的財經(jīng)法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度貫徹落實的必要保證。筆者近期對一些企業(yè)的內(nèi)部審計狀況進行了調(diào)查分析。目前，一般企業(yè)中的內(nèi)部審計，從內(nèi)容上已圍繞信息的可靠性與完整性，政策、計劃、程序、法律和規(guī)定的遵循，保護資本的安全，資源的節(jié)約和有效使用，經(jīng)營目標(biāo)的完成等方面來展開工作。但內(nèi)部審計從目前的普遍成效來說還未發(fā)揮出應(yīng)有的支持內(nèi)部管理的作用，更無法適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部控制制度的目標(biāo)要求。
一、當(dāng)前企業(yè)內(nèi)部審計工作現(xiàn)狀。
（一）企業(yè)經(jīng)營管理者對內(nèi)部審計的認識不足。受長期計劃經(jīng)濟的影響，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人片面認為內(nèi)部審計就是檢查內(nèi)部經(jīng)濟問題，會影響企業(yè)職工的團結(jié)和穩(wěn)定，有的認為內(nèi)部審計限制了自己的經(jīng)營自主權(quán)，削弱了自己的權(quán)威，有的將內(nèi)審機構(gòu)形同虛設(shè)，使內(nèi)審人員無職無權(quán)。
（二）審計處于低級階段且專業(yè)知識不足。目前內(nèi)部審計的職能應(yīng)是查錯防弊型與管理服務(wù)型緊密結(jié)合。但現(xiàn)狀是由于基礎(chǔ)管理的缺陷，一般企業(yè)的內(nèi)部審計人員還要每月度將大量精力用于復(fù)核糾正會計科目及經(jīng)營管理數(shù)據(jù)的正確性上，然后才能將部分精力投入到數(shù)據(jù)的真實性、合法性的查證及生產(chǎn)經(jīng)營的監(jiān)督，加上目前內(nèi)審人員普遍是現(xiàn)代企業(yè)管理知識匱乏，審計理論與方法鉆研不精，因此更難對企業(yè)經(jīng)營管理作出有效的審計分析、評價和管理整改建議，審計的對象主要是會計報表、賬本、憑證及其相關(guān)資料，工作都集中在財務(wù)領(lǐng)域的淺表層次，對企業(yè)經(jīng)營管理中的資本運作、投資、成本管理、產(chǎn)品定價方案評審與選擇等重要領(lǐng)域，一般都無能力和條件開展審計工作。
（三）內(nèi)部審計缺乏充分的獨立性，削弱了內(nèi)部審計決策的質(zhì)量。獨立性是內(nèi)部審計的基本原則，是內(nèi)部審計人員開展審計工作的基本前提，內(nèi)部審計人員應(yīng)該和他們所審計的活動保持獨立，這樣才能做出公正、無偏見的判斷。所以，內(nèi)部審計能否充分發(fā)揮作用與內(nèi)部審計機構(gòu)和人員是否具備充分獨立性有關(guān)。然而，經(jīng)驗證明，我國企業(yè)內(nèi)部審計獨立性嚴(yán)重不足，主要源于我國內(nèi)部審計機構(gòu)設(shè)置和組織形式以及我國內(nèi)部審計人員自身缺乏專業(yè)素質(zhì)。眾所周知，內(nèi)部審計機構(gòu)是企業(yè)內(nèi)部設(shè)置的機構(gòu)，在本企業(yè)負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，為本企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)服務(wù)。因此，內(nèi)部審計在實施過程中不可避免地受本企業(yè)的利益限制。于是，企業(yè)的內(nèi)部審計很難站在客觀、公允的立場上對企業(yè)的經(jīng)營和財務(wù)狀況做出客觀公正、合理合法的評價。特別是當(dāng)面對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者參與或法人違紀(jì)時，內(nèi)部審計往往是無能為力的。在這種情況下，作為企業(yè)的內(nèi)部審計部門，如若服從于管理層意志，不能對企業(yè)的財務(wù)進行有效監(jiān)控，出具虛假審計報告，就會埋下巨大的隱患，導(dǎo)致審計風(fēng)險。此外，我國企業(yè)內(nèi)部審計人員和公司、單位其他部門人員同屬一個機構(gòu)，潛在的或?qū)嶋H出現(xiàn)的利益沖突是不可避免的，甚至內(nèi)部審計人員也要承擔(dān)企業(yè)的經(jīng)營責(zé)任，從而內(nèi)部審計人員獨立性極易受損害，多數(shù)單位沒有配備專職審計人員，而是由其他業(yè)務(wù)人員兼任，也沒有賦予他們一定的職權(quán)，受執(zhí)業(yè)能力和專業(yè)素質(zhì)限制，也很難開展內(nèi)審工作。
（四）領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)不明確、充分。一個企業(yè)內(nèi)控制度的執(zhí)行力與企業(yè)文化的建設(shè)有很大關(guān)系，但客觀上受利益驅(qū)動的影響更大，而企業(yè)決策層基本上沒有授予內(nèi)審對查證違紀(jì)違規(guī)問題的直接考核處分權(quán)，對被審計者缺乏直接的利益約束力，不能對違紀(jì)違規(guī)行為形成強有力的威懾，依靠揭示、審計建議等審計職權(quán)很難實現(xiàn)審計糾錯的期望目標(biāo)，對審計人員提出的問題與改進意見有相當(dāng)部分被審計者是“虛心接受，屢教不改”。
（五）審計人員的考核激勵不科學(xué)。審計固有的監(jiān)督性與批判性很少帶來他人善意的理解，相反，經(jīng)常會遭受冷遇、對抗、行政干涉等方方面面的壓力，甚至受到心理和生理上的傷害。缺乏安全感的審計人員思想趨向消沉，工作缺乏責(zé)任心，工作中顯得“顧慮重重”，嚴(yán)重影響審計行為的有效性。而絕大部分企業(yè)對內(nèi)審人員工作的考核評價標(biāo)準(zhǔn)忽視了這種特定現(xiàn)象，多采用懲罰激勵而少采用獎勵激勵，往往使得內(nèi)審人員辛辛苦苦工作，換來“里外不是人”的感覺。
二、強化企業(yè)內(nèi)部審計的對策與措施。
（一）內(nèi)部審計機構(gòu)要合理定位。在科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)管理及及法人治理內(nèi)部控制組織框架中，內(nèi)審機構(gòu)應(yīng)是一個獨立部門，它應(yīng)直接對監(jiān)事會負責(zé)，如有必要，遇有重大的內(nèi)部審計事項或企業(yè)內(nèi)部發(fā)生重大的違規(guī)、違法事件時，還可直接向股東大會極其常設(shè)機構(gòu)董事會報告。在企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督機制中，內(nèi)審部門應(yīng)有不可置疑的權(quán)威性，并具備股東大會或其常設(shè)機構(gòu)董事會明確授予適度的審計事項直接處置權(quán)，以保證內(nèi)部審計報告能引起企業(yè)管理當(dāng)局的足夠重視。針對內(nèi)審報告中提出的整改、處置意見和建議，應(yīng)及時予以研究并給予反饋，這樣才能保證在科學(xué)、完善的決策、執(zhí)行、監(jiān)督機制下，最大力度地完成企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。
（二）建立和完善企業(yè)內(nèi)部審計人員的考核選拔制度。對企業(yè)內(nèi)部審計人員要實行公開競聘、多級考試等選拔制度，采用“不拘一格選人才”的機制全方位地開發(fā)事業(yè)性強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能主動盡職的優(yōu)秀審計人才資源，從而培養(yǎng)造就一批符合現(xiàn)代審計發(fā)展需要的各類型人才，并把他們配置到適合的管理或主管崗位上，不斷提高審計人才的使用效果，同時也從一定程度上滿足了審計人員的成就感和自我實現(xiàn)的需要。
（三）以提高內(nèi)部審計獨立性為出發(fā)點，改善企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，明確內(nèi)部審計責(zé)任。經(jīng)驗表明，內(nèi)審機構(gòu)和人員的獨立性是內(nèi)部審計實現(xiàn)其職能，發(fā)揮其作用的前提條件。因此，必須設(shè)置專門的內(nèi)部審計機構(gòu)，使其獨立于其他職能部門，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系選擇上要提高內(nèi)審機構(gòu)的直屬領(lǐng)導(dǎo)層次（直屬領(lǐng)導(dǎo)層次越高，其獨立性越強）；必須設(shè)置專職的審計人員，使其不參與或負責(zé)其他職能部門的管理活動和其他業(yè)務(wù)活動，在其領(lǐng)導(dǎo)體制的選擇上也要考慮審計活動與業(yè)務(wù)經(jīng)營活動的關(guān)系，避免一人既負責(zé)財會工作，又參與審計工作、既負責(zé)某項業(yè)務(wù)，又指揮對這項業(yè)務(wù)活動的審計等職責(zé)不相容現(xiàn)象發(fā)生。此外，保證審計機構(gòu)和人員在開展業(yè)務(wù)中的實質(zhì)性獨立自主地選擇審計項目，確定審計重點，編制審計計劃，實施審計程序，完成審計報告。明確內(nèi)部審計人員的責(zé)任也是提高審計獨立性的重要手段。應(yīng)當(dāng)建立審計人員首先要明確其職責(zé)，以職責(zé)來決定人員，而不是確立人員后再賦予職責(zé)，通過劃分職責(zé)來確定內(nèi)部審計的權(quán)利，才能保證內(nèi)部審計工作目標(biāo)和內(nèi)容與其職責(zé)達到統(tǒng)一。
（四）建立健全各項審計業(yè)務(wù)管理制度，實施審計質(zhì)量考核。重點應(yīng)推行“主審負責(zé)制”，對審計項目的整個過程，應(yīng)建立有效約束、嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)量控制機制，按照過錯原則追究審計質(zhì)量問題的有關(guān)人員責(zé)任及領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任，即誰的過錯誰負責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負連帶責(zé)任。審計員對各自分管的工作負責(zé)，主審對整個審計項目負責(zé)，并與獎金、榮譽掛鉤。主管審計的領(lǐng)導(dǎo)主要對評價、定性、處理意見是否恰當(dāng)審簽，從而各司其職。
（五）加強內(nèi)部審計隊伍的建設(shè)，提升審計工作水平。企業(yè)內(nèi)部審計制度是否真正能為企業(yè)實現(xiàn)其最終目標(biāo)服務(wù)，不僅要有完善的內(nèi)部審計實務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作為內(nèi)部審計人員的行為規(guī)范，更重要的是要有一批高素質(zhì)的內(nèi)部審計人員。因此，要積極完善內(nèi)部審計人員的后續(xù)教育體制，建立注冊內(nèi)部審計師資格考試制度，建立一支政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的隊伍，只有這樣，才可能較大幅度地提高審計人員素質(zhì)，使內(nèi)部審計機構(gòu)真正成為現(xiàn)代企業(yè)管理的臂膀，在現(xiàn)代企業(yè)管理中發(fā)揮應(yīng)有的作用，更好地為企業(yè)的經(jīng)濟活動服務(wù)。
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交通運輸情況調(diào)查報告篇二
縣人大常委會調(diào)查組在萬福副主任的帶領(lǐng)下，于6月下旬至7月中旬到部分縣屬部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）采取召開座談會、查閱資料、現(xiàn)場視察等方式對新《預(yù)算法》的貫徹落實開展了專項調(diào)查。現(xiàn)將有關(guān)調(diào)查解剖情況報告如下。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新《預(yù)算法》頒布后，各單位都能夠結(jié)合自身實際，及時進行貫徹落實。
（一）深入領(lǐng)會法律精髓，注重宣傳培訓(xùn)，學(xué)習(xí)向廣度拓展。自新《預(yù)算法》頒布實施以來，財政主管部門高度重視新《預(yù)算法》的培訓(xùn)工作。一是印發(fā)新《預(yù)算法》讀本1500本，分發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和部門，保證單位主要負責(zé)人、財務(wù)負責(zé)人及財務(wù)工作人員人手一本。二是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）主要負責(zé)人、財務(wù)負責(zé)人及財務(wù)工作人員為培訓(xùn)對象，采取集中學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)等方式對新《預(yù)算法》進行培訓(xùn)，提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）部門領(lǐng)導(dǎo)預(yù)算認知度，提升了財務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道部門也積極行動，按要求將部門預(yù)算和“三公”經(jīng)費公開。
（二）學(xué)用融合，貫徹向?qū)挾劝l(fā)力。一是強化收入征管，做到應(yīng)收盡收。**年上半年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在受計生政策調(diào)整、新生嬰兒上戶認出生證明、建筑秩序逐步規(guī)范等因素影響的情況下，仍能堅持做到統(tǒng)籌兼顧，應(yīng)收盡收。截止**年6月底，全縣42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）完成收入2663.6萬元，其中社會撫養(yǎng)費1356.2萬元，配套費1294.3萬元，罰沒收入13.1萬元。同比增長7.6%，為年初預(yù)算的65.6%，順利實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”的半年工作目標(biāo)。二是科學(xué)規(guī)范預(yù)算編制?？茖W(xué)編制好一般公共預(yù)算、政府性基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算和社會保險基金預(yù)算。四本預(yù)算都做到了收支基本真實，數(shù)額基本準(zhǔn)確，分類比較明晰。三是預(yù)算及執(zhí)行信息公開透明。及時公開了預(yù)算及執(zhí)行信息，保障了人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
（三）注重不斷創(chuàng)新，理財向深度作為。一是厲行節(jié)約，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費。**年上半年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“中央八項”規(guī)定，切實加強“三公”經(jīng)費的管理，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費支出。截止**年6月，全縣42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的“三公”經(jīng)費支出為666.41萬元，同比下降27.48%。二是摸清家底，鎖定債務(wù)。對政府性債務(wù)實行規(guī)模控制，建立和完善政府債務(wù)限額管理制度。全縣財政上報已核定債務(wù)41.8億元，上報表列45.1億元，實際債務(wù)63.8億元，屬于風(fēng)險可控范圍?？h衛(wèi)計委截止**年3月,系統(tǒng)債務(wù)總額6.97億元；盤龍街道鎖定債務(wù)345萬元。三是按照“誰舉借、誰償還”的原則，嚴(yán)格償債責(zé)任。政府部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）舉借債務(wù)必須承擔(dān)償債責(zé)任，出現(xiàn)償債困難時，要通過減少項目支出，處置存量資產(chǎn)等方式，籌集資金償還債務(wù)，不得將償債責(zé)任推給政府?？h衛(wèi)計委債務(wù)償還確定了六年還清的目標(biāo)，縣醫(yī)院3.5億債務(wù)從**年起，財政每年投入20xx萬元計1.2億元，余下2.30億元，由單位結(jié)余資金20xx年前還清;中醫(yī)院2.9億元債務(wù),申請財政解決1.2億元,余下1.7億元,由單位結(jié)余資金20xx年前還清，31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院1.8億元債務(wù)也在六年內(nèi)消化。
(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政收入結(jié)構(gòu)不優(yōu)，持續(xù)增收乏力。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)自身收入規(guī)模小，主要來源為社會撫養(yǎng)費等行政事業(yè)性收費，稅收收入太少,財政運作依賴于縣財政的轉(zhuǎn)移支付。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政組織收入難。近年來受計生政策調(diào)整、新生嬰兒上戶認出生證明、建筑秩序逐步規(guī)范及農(nóng)村在家人員結(jié)構(gòu)等因素的影響，導(dǎo)致行政事業(yè)性收費減少或難受。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政支出隨意性較大。鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政監(jiān)督上的弱化,導(dǎo)致經(jīng)費支出的隨意性和盲目性，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）沒有嚴(yán)格按照年初預(yù)算來執(zhí)行，只要銀行賬戶上有錢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)不管資金來源隨意開支。
（三）有限的財力難以保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的需求。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）自身財力較弱，上級轉(zhuǎn)移支付有限，造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）很多支出無預(yù)算，如安全維穩(wěn)經(jīng)費、場鎮(zhèn)市政支出及伙食團開支等，從而導(dǎo)致部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政存在隱形赤字現(xiàn)象，部分大的鎮(zhèn)鄉(xiāng)年赤字在500萬元以上，小的鄉(xiāng)就在年150萬元以上，如此下去，財政東拉西借，幾年后難運轉(zhuǎn)。
（四）部門反映的問題。一是債務(wù)沉重,償債壓力大。近年建設(shè)提速，地方配套資金到位困難，由此形成了大額債務(wù)，償債難。如衛(wèi)生系統(tǒng)6.9億元債務(wù),年債務(wù)利息高達5000多萬元。二是收入壓力大。因政策的影響,收費難,取證難,欠帳多,沒有做到應(yīng)收盡收。三是部門項目實施進度慢，資金撥付手續(xù)繁雜，影響了資金的撥付,績效差。
（五）街道反映的問題。一是財政管理體制不規(guī)范。同類街道收入分成比例不相同。如“兩違”配套費返還比例與同類街道不一樣；街道市政建設(shè)和管理不平衡，厚此薄彼。二是財政考核機制不健全。財政收入的考核,既要考核年初預(yù)算的完成情況,又要考核增幅，與財政體制不相符；債務(wù)償還考核不恰當(dāng),如有的單位前幾年下功夫償還了債務(wù),現(xiàn)在卻要考核減債率，鞭打快牛,有失公平；三是專項資金管理存在缺陷，部門實行報帳制直管的工程，錢不應(yīng)撥付到工程所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，而應(yīng)直接撥付到施工隊。
（六）鎮(zhèn)反映的問題。一是本級財政收入增長困難，主要是社會撫養(yǎng)費征收因計生政策調(diào)整，群眾認識出現(xiàn)誤區(qū)，認為不再繳納社會撫養(yǎng)費，有對象沒有硬措施，征收數(shù)額大幅下降；二是災(zāi)后重建資金缺口大，如江口基礎(chǔ)設(shè)施配套費下差500萬元，村級道路恢復(fù)資金下差141萬元；三是專項資金撥付緩慢。如“一事一議”、扶貧項目、水利項目、驗收拖幾個月，項目審價又要很長時間，工程款無法及時撥付，村級組織和施工單位意見大。
（七）鄉(xiāng)反映出的問題。一是預(yù)算支出與實際支出差口大，有的無預(yù)算，必須開支。如不可回避的節(jié)假日加班費，回城交通費、下鄉(xiāng)交通費、伙食團補助費、維穩(wěn)應(yīng)急費，排污費等，開支沒有預(yù)算。二是鄉(xiāng)與鎮(zhèn)、街道在預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)上不一致，如市政環(huán)衛(wèi)費，鎮(zhèn)街道有，鄉(xiāng)沒有。
通過此次調(diào)查活動，調(diào)查組結(jié)合新《預(yù)算法》相關(guān)規(guī)定與要求，提出幾點建議：
（一）執(zhí)行全口徑預(yù)算，著力提升財政管理水平。加強部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負責(zé)人及財務(wù)人員的培訓(xùn)力度和宣傳力度，深入貫徹落實新《預(yù)算法》。嚴(yán)格按照新《預(yù)算法》的各項規(guī)定，加強預(yù)算編制、執(zhí)行、調(diào)整、監(jiān)督等全方位的管理，真正將《預(yù)算法》作為預(yù)算管理的母法，依法做好預(yù)算管理工作。注重運用法律和制度等管理手段，規(guī)范預(yù)算管理工作，努力建立定位清晰、分工明確的政府預(yù)算體系，依法科學(xué)設(shè)置預(yù)算科目，注重采用零基預(yù)算、“三上三下”等原則編制全口徑預(yù)算。
（二）堅持依法理財，規(guī)范預(yù)算管理行為。做大鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政收入蛋糕，努力提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)預(yù)算支出的保障水平。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要千方百計的抓好收入，做到應(yīng)收盡收，不斷充實自身財力?？h級在能力范圍內(nèi)盡最大限度的加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的轉(zhuǎn)移支付力度。另外，縣鄉(xiāng)兩級要想方設(shè)法的向市級爭取轉(zhuǎn)移支付，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的財力。深化預(yù)算管理改革，著力規(guī)范財政預(yù)算管理行為。全面落實財政預(yù)算管理改革措施，改進預(yù)算控制方式，完善政府預(yù)算體系，提高預(yù)算編制的完整性、嚴(yán)肅性。堅持依法治稅，認真清理各項稅收優(yōu)惠政策，切實維護稅法的嚴(yán)肅性。健全非稅收入征管機制，確保非稅收入應(yīng)收盡收。進一步加大政府性基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算與一般公共預(yù)算的統(tǒng)籌力度，提高政府財力綜合使用效益。用足用活用好國家各項扶持政策，積極爭取中央、市政策、項目和資金支持，進一步提高財政保障能力。進一步清理規(guī)范整合專項資金，健全結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金定期清理機制，盤活財政存量資金。在收入征管、資金分配、國庫管理、政府采購、財政監(jiān)督等方面進一步完善制度，簡化手續(xù)，提高行政效能。
（三）加大監(jiān)督力度，增強預(yù)算執(zhí)行力。深入貫徹實施預(yù)算法，認真執(zhí)行縣人民代表大會及其常委會批準(zhǔn)的.預(yù)算，嚴(yán)格按照法定程序辦理預(yù)算執(zhí)行中的追加及調(diào)整事項。加強財政監(jiān)督管理制度建設(shè)，完善財政監(jiān)督約束機制，強化對重大政策、重點項目和民生事項資金落實情況的監(jiān)督檢查。健全預(yù)算績效管理機制，推進績效評價工作。繼續(xù)加強對預(yù)算執(zhí)行的審計監(jiān)督，加大整改問責(zé)力度，切實提高整改實效。進一步嚴(yán)格預(yù)算約束。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的日常支出嚴(yán)格按照預(yù)算批復(fù)的項目、用途、進度撥付使用。待鄉(xiāng)鎮(zhèn)國庫集中支付全面實施后，將統(tǒng)一按照指標(biāo)錄入、預(yù)算審核、國庫支付的模式，加強預(yù)算支出管理，做到“無指標(biāo)無支出”。
（四）推進預(yù)算公開，健全透明預(yù)算制度。雖然今年已將57個縣級部門的預(yù)算通過政府公眾信息網(wǎng)向社會進行了公開,部分內(nèi)容已細化到項級科目，但與新《預(yù)算法》的要求還存在一定的差距，如公開的時間還應(yīng)提前、公開的內(nèi)容還應(yīng)繼續(xù)拓展、公開的科目還應(yīng)更加詳細。
總之，要進一步加大新《預(yù)算法》的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實力度，自覺把《預(yù)算法》的各項規(guī)定作為預(yù)算活動的行為準(zhǔn)則；要進一步提高預(yù)決算的科學(xué)性和規(guī)范性，堅持“先有預(yù)算，后有支出”的原則，建立“花錢必問效、無效必問責(zé)”機制，實現(xiàn)預(yù)算績效管理與預(yù)算編制、執(zhí)行、監(jiān)督的有機結(jié)合；要進一步樹立對新預(yù)算法的敬畏之心，牢記法律紅線不可逾越、法律底線不可觸碰，全方位推進新《預(yù)算法》貫徹落實。
交通運輸情況調(diào)查報告篇三
“十一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量2491.47萬人，累計投入運力32.4萬輛，客運量比去年同期增長24.6%。全省水路運輸完成客運量38.033萬人，累計投入船舶8862艘，70811個客位，客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進行認真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“十一”黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運輸組織方案，實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進行了安排部署，認真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機動運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“十一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運輸安全各級交通部門堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！笆弧秉S金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
交通運輸情況調(diào)查報告篇四
我區(qū)是重慶蠶業(yè)生產(chǎn)發(fā)展重點區(qū)之一，蠶業(yè)生產(chǎn)是我區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。1994年發(fā)種達15萬張，產(chǎn)繭6萬擔(dān)，蠶農(nóng)繭款收入4800萬元，戶平收入400元，人平收入80元。有4000緒絲廠一個，解決了800多人就業(yè)。為國家創(chuàng)稅700萬元，促進了當(dāng)時農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，活躍了城鄉(xiāng)市場。但近十年來，由于我區(qū)行政區(qū)劃的調(diào)整，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，蠶業(yè)形勢起伏波動較大，而新興產(chǎn)業(yè)又不斷發(fā)展?fàn)畲?，?dǎo)致了我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)逐年下降，面臨嚴(yán)峻的形勢。但隨著絲織品配額的取銷，國家東桑西移政策的調(diào)控，市委高度重視，把蠶業(yè)生產(chǎn)作為特色產(chǎn)業(yè)給予支持。因此，給我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)帶來了發(fā)展機會。如何搞好我區(qū)蠶業(yè)發(fā)展，帶著問題，調(diào)查基層走訪群眾，現(xiàn)就調(diào)查情況匯報于后：
我區(qū)是城效型農(nóng)業(yè)區(qū)，以空港經(jīng)濟和服務(wù)城市發(fā)展為重點。蠶業(yè)生產(chǎn)是我區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，目前有18個鎮(zhèn)養(yǎng)蠶，主要集中在東部片區(qū)的7個鎮(zhèn)，現(xiàn)全區(qū)有桑7000余萬株，良?；潭日?5%，栽植形式以四邊桑為主，間作小桑園有1.2萬畝，主要是退耕還林栽的，現(xiàn)管桑很差，20xx年發(fā)種36826.5張，產(chǎn)繭127.85萬公斤，群眾養(yǎng)蠶收入1451萬元。有石船、麻柳沱3000擔(dān)鎮(zhèn)2個，茍溪、石龍2個村發(fā)種1000張，收入80萬元以上，發(fā)種10張以上的重點戶有150戶，養(yǎng)蠶收入上1萬元的有2戶，在全區(qū)210個養(yǎng)蠶村中,有一半無蠶桑中心輔導(dǎo)員，群眾養(yǎng)蠶設(shè)施落后，無小蠶共育室，人蠶混養(yǎng)，口袋蠶房相當(dāng)嚴(yán)重，專業(yè)化程度不高，新技術(shù)推廣難度大。為抓住機遇，調(diào)整結(jié)構(gòu)，優(yōu)化和改造提升我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)，困難和機遇并存，但總的是有利條件大于不利因素。
（一）有利條件。
1.重點蠶區(qū)地位沒有動搖：蠶業(yè)是我區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，而我區(qū)又是重慶市重點蠶區(qū)之一，桑樹基礎(chǔ)較好，群眾有栽桑養(yǎng)蠶的習(xí)慣。20xx年發(fā)種36826.5張，產(chǎn)繭127.85萬公斤，單產(chǎn)34公斤，產(chǎn)值1451.5萬元。名列重慶市第六位，重慶市重點蠶區(qū)地位沒有動搖，今年4月，市委二屆七次全委會明確指出，要著力培育蠶桑生產(chǎn)特色產(chǎn)業(yè)，促進農(nóng)民增收致富。現(xiàn)市政府又十分重視，給予支持，有利于我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。
2.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯：蠶業(yè)生產(chǎn)是外向型勞動密集型產(chǎn)業(yè)，區(qū)域經(jīng)濟效益明顯，得益群眾多，雙鳳橋茍溪村94年發(fā)種1500張，繭款收入80多萬元，養(yǎng)蠶收入超5000元上以達25戶，有2戶收入萬元以上。經(jīng)濟效益，生態(tài)效益總體較好，從業(yè)人員多，特別是入世后，發(fā)展勢頭強勁，今年繭價，生絲價格一路走高，目前絲價在21萬元左右，干繭價50—60元/公斤，產(chǎn)品銷路好，優(yōu)勢顯得更加明顯，目前無一項產(chǎn)業(yè)相比而取代。
3.蠶業(yè)基礎(chǔ)條件好：我區(qū)養(yǎng)蠶有150多年歷史，氣候適宜，群眾有種桑養(yǎng)蠶的經(jīng)驗，全區(qū)有桑樹7000余萬株，“九五”期間，引進人工三倍體桑嘉陵16、20號、桐鄉(xiāng)青、倫109、湖桑、油桑、新一之瀨等優(yōu)良桑品種推廣。建有1.2萬畝小桑園，桑品種資源豐富。石船、御臨、統(tǒng)景鎮(zhèn)蠶桑專業(yè)合作社不斷壯大，有力的推動了我區(qū)蠶業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，目前正向規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)化經(jīng)營方向發(fā)展。
4.技術(shù)力量雄厚：悠久的蠶業(yè)生產(chǎn)歷史，培養(yǎng)了大批的技術(shù)骨干，現(xiàn)我區(qū)有高級蠶桑人才3名，中級人才3名，適用的先進養(yǎng)蠶技術(shù)，在不斷推廣和提高，為提高我區(qū)養(yǎng)蠶的科技含量起到了一定的保障作用。
（二）不利因素。
抓住機遇，調(diào)整結(jié)構(gòu)，富民強業(yè)——渝北區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)查報告。
2.資金投入嚴(yán)重足：傳統(tǒng)的蠶業(yè)生產(chǎn)在我區(qū)已不是重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展對象。因此，區(qū)政府投入發(fā)展較少，近10年都無專項金費投入。引進優(yōu)良品種需要資金，進行試驗示范需要資金，新技術(shù)推廣需要資金，蠶業(yè)高科技發(fā)展需要資金。所以，無生產(chǎn)經(jīng)費投入，嚴(yán)重制約我區(qū)蠶業(yè)發(fā)展。
3.蠶桑生產(chǎn)后繼乏人：由于傳統(tǒng)的蠶桑生產(chǎn)“苦、臟、累”多數(shù)年青人不愿意學(xué)種桑養(yǎng)蠶技術(shù)，外出打工爭現(xiàn)錢。因此，養(yǎng)蠶逐漸呈現(xiàn)老齡化，蠶桑生產(chǎn)后繼乏人。
4.規(guī)模小，無龍頭企業(yè)帶動：目前我區(qū)養(yǎng)蠶規(guī)模小。全區(qū)2萬戶養(yǎng)蠶戶平養(yǎng)蠶不足2張，規(guī)模小，在農(nóng)業(yè)收入中占的比例不大，不能引起養(yǎng)蠶戶重視，收購企業(yè)名存實亡，無龍頭企業(yè)帶動，蠶繭價格不穩(wěn)定，未同群眾結(jié)成共利益同體，嚴(yán)重制約我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。
5.養(yǎng)蠶設(shè)施落后：全區(qū)專用蠶房只有御臨鎮(zhèn)和平村一處，養(yǎng)蠶設(shè)備相當(dāng)落后，口袋房，人蠶混養(yǎng)十分突出，嚴(yán)重影響單產(chǎn)、質(zhì)量、效益的提高。
在認真分析我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，根據(jù)重慶市百萬擔(dān)優(yōu)質(zhì)蠶繭工程的具體要求，按照我區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的三片布局，集中打造標(biāo)準(zhǔn)化蠶?；?，為加快傳統(tǒng)蠶業(yè)改造成高效蠶業(yè)規(guī)模小區(qū)，優(yōu)化品種、優(yōu)化品質(zhì)，進一步提升蠶桑產(chǎn)業(yè)層次，提高我區(qū)蠶桑產(chǎn)業(yè)的市場競爭力，實現(xiàn)農(nóng)民增收，結(jié)合我區(qū)實際情況，提出我區(qū)實現(xiàn)蠶桑優(yōu)化改造的指導(dǎo)思想，奮斗目標(biāo)和具體措施。
（一）指導(dǎo)思想：依靠各級政府的支持，以增加廣大蠶農(nóng)收入為目標(biāo)，加快蠶桑特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以建標(biāo)準(zhǔn)化蠶業(yè)示范為抓手，推動科技進步，提高質(zhì)量、增加效益，實現(xiàn)我區(qū)蠶業(yè)上新臺階。
（二）目標(biāo)任務(wù)。
在“十一五”期間，力爭到20xx年全區(qū)發(fā)種達9萬張，產(chǎn)繭5萬擔(dān)，建萬擔(dān)基地鎮(zhèn)2個，建小桑園1萬畝，優(yōu)良簇具推廣達80%，小蠶共育面達50%，全面提升我區(qū)蠶業(yè)的檔次，增強底抗市場風(fēng)險能力。
（三）具體措施。
1.統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)：蠶桑生產(chǎn)不僅是我區(qū)的一項優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，而且還是我區(qū)的生態(tài)農(nóng)業(yè)，大面積桑園對減少水土流失，凈化空氣，有作十分重要的作用，實踐證明，只要繭價適當(dāng)，蠶桑生產(chǎn)在我區(qū)蠶農(nóng)心中仍占有十分重要的位置。東部片區(qū)離城市相對較遠，適宜蠶業(yè)發(fā)展，應(yīng)把發(fā)展蠶業(yè)同三色農(nóng)業(yè)同等對待，牢固樹立蠶業(yè)仍是我區(qū)的傳統(tǒng)效益農(nóng)業(yè)的指導(dǎo)思想，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，出臺支持和扶持蠶桑生產(chǎn)的發(fā)展政策。
2.籌措配套資金，爭取各方面支持：標(biāo)準(zhǔn)化桑園建設(shè)的配套推廣，資金投入較大，因此，我們要充分發(fā)動在蠶農(nóng)投入的基礎(chǔ)上多方支持。各級政府和有關(guān)部門應(yīng)按特色產(chǎn)業(yè)給予支持和發(fā)展。建議區(qū)府每年從農(nóng)發(fā)發(fā)資金中撥款，用于發(fā)展蠶桑生產(chǎn)。
3.培育龍頭企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)升級：積極探索建立農(nóng)民同企業(yè)之間聯(lián)系緊密的利益共同體，通過招商引資絲綢企業(yè)落戶渝北，建立起企業(yè)蠶農(nóng)雙贏的良性循環(huán)體系。蠶桑生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)營是提高蠶業(yè)生產(chǎn)效益的有效途徑，要積極培育蠶桑養(yǎng)殖大戶，通過土地流轉(zhuǎn)、代管、代耕等型式，使其養(yǎng)蠶逐步向能手集中。如御臨鎮(zhèn)和平村干部自籌經(jīng)費建蠶房，今年已養(yǎng)蠶26張，估計收入2萬元，為該鎮(zhèn)蠶業(yè)生產(chǎn)樹起了典范，推動了蠶桑基地的建設(shè)，這一經(jīng)驗值得各鎮(zhèn)學(xué)習(xí)。
4.切實做好工作，推廣先進技術(shù)：一是要結(jié)合我區(qū)重點蠶區(qū)建設(shè)，在石船、麻柳、大盛、洛磧、御臨、龍興等鎮(zhèn)，建設(shè)桑菜、桑草規(guī)模小區(qū)建設(shè)，重點建設(shè)石船、御臨萬擔(dān)基地鎮(zhèn)；二是繼續(xù)抓好蠶桑標(biāo)準(zhǔn)化示范小區(qū)建設(shè)，推廣御臨鎮(zhèn)村干部承包示范園的經(jīng)驗，即解決了村工作經(jīng)費不足的補助，又推動了蠶業(yè)向前發(fā)展；三是大力推廣先進實用養(yǎng)蠶技術(shù)的到位率，結(jié)合科技入戶工程的實施，特別要普及省力化養(yǎng)蠶、桑園綜合開發(fā)技術(shù)的提高應(yīng)用，以經(jīng)濟效益和市場競爭力為核心，有力推動渝北蠶業(yè)向前發(fā)展。
交通運輸情況調(diào)查報告篇五
根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)工作要點安排，縣政協(xié)從7月至8月對我縣交通運輸工作進行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運輸局機關(guān)、下屬單位、服務(wù)對象、縣級相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調(diào)查等形式，對縣交通運輸局以來的工作情況進行了認真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發(fā)出問卷調(diào)查129份，收回129份;個別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運輸局20以來的工作情況?？傮w認為：縣交通運輸局班子團結(jié)協(xié)作、凝聚力強，工作思路清晰、重點突出，工作措施有力、扎實有效，管理規(guī)范、運行良好，敢于創(chuàng)新、成績一流?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：
一、年以來的主要工作。
(一)班子建設(shè)堅強有力。
工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人。縣交通運輸局始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊伍建設(shè)的總要求，把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強干部隊伍建設(shè)和管理，切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級機關(guān)，下屬單位，服務(wù)對象和社會各界的好評。主要呈現(xiàn)在：一是強化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實抓好民主集中制建設(shè)，增強班子的凝聚力;保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項上，堅持做到集體研究、集體決策，保證了各項工作的民主性和科學(xué)性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開成了工作合力，增強了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進一步落實。
交通運輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)、部門各負其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認真落實《建立健全懲治和預(yù)防腐化體系-2012年工作規(guī)劃》，深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強化風(fēng)險控制、措施具體，針對交通運輸工作點多線長面廣量大的特點，查找廉政風(fēng)險點409個，制定了切實有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機制10個，各類制度55個。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
(二)項目工作扎實有效。
2012年以來，交通運輸局認真貫徹落實縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個領(lǐng)先、一個趕超”的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實，全面完成了交通運輸工作的各項目標(biāo)任務(wù)。
1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范試點縣的歷史機遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強項目建設(shè)。2012年至今，交通建設(shè)累計完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。
一是全力配合推進省市重點項目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報國家發(fā)改委進行項目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進行環(huán)評、勘界、拆遷、組卷、報征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過，初設(shè)線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設(shè)井研段;力爭開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
二是強力推進縣重點項目。2012年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進展較為順利，正在進行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋12公里除環(huán)評、土地預(yù)審、地質(zhì)評估綜批以外，其他批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計測量人員已進場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴建工程已完成前期工作，進入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報告已完成并報縣發(fā)改局立項，設(shè)計單位正在同步進行設(shè)計;估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運中心汽車站正在進行項目選址和建站股份協(xié)商。
三是大力推進農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資17830萬元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級32公里，其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內(nèi)將建成通車，完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開展項目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內(nèi)完工，九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開展項目工可、設(shè)計工作，力爭年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項目11個114公里，預(yù)計可爭取上級補助資金2464萬元。完成了全縣和30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機，已向上爭取到位資金4504萬元。
2、探索公路管理養(yǎng)護新機制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機械化養(yǎng)護中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險和公路快速保通的機械化隊伍。目前，該中心共配有管理人員、機械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護機械設(shè)備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應(yīng)急搶險和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護方式。
利用民間資本、資源組建了2個養(yǎng)護公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護勞務(wù)承包給養(yǎng)護公司，實行公司化養(yǎng)護，不僅降低了公路養(yǎng)護成本，而且提高了公路養(yǎng)護質(zhì)量和效率。三是加強公路養(yǎng)護規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時更新數(shù)據(jù)庫。2012年，公路狀況指數(shù)(mqi)國道達95.9、縣道達87.6，優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規(guī)范化居全市前列。
(三)城鄉(xiāng)客運創(chuàng)新出彩。
一是城鄉(xiāng)客運一體化示范縣建設(shè)有序推進。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，對“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運輸、站場建設(shè)等方面進行了全面規(guī)劃，提出了年度實施計劃，并報省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點的基礎(chǔ)上，新開通鎮(zhèn)村客運線路140條，投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛，符合條件的鎮(zhèn)村客運通達率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路，形成了入戶到點、靈活運行的農(nóng)村公共交通新模式。
(四)運營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范。
堅持把安全放在發(fā)展的首位，創(chuàng)新管理方式，加強行業(yè)運營監(jiān)管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運輸安全監(jiān)控(指揮)中心進行升級改造,將車載終端設(shè)備升級為3g視頻終端，建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺，實現(xiàn)營運車輛的智能調(diào)度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù)，為貨運車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前，改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度，嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進一步加強安全監(jiān)管，對重點時段、重點區(qū)域、重點車船和重點環(huán)節(jié)實行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管，有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。
二、存在的問題。
(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。我縣現(xiàn)有運行客運渡口18道(華龍航運有限責(zé)任公司經(jīng)營12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運量達200萬人次，分布在全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對方便人民群眾生產(chǎn)、生活，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展起到了不可替代的作用，雖然我縣客運渡船多年未發(fā)生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題，主要是全縣客運渡口未投保乘客意外傷害險，客渡運從業(yè)人員也未參加保險，一旦發(fā)生意外，經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任，將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
(二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機制問題。農(nóng)村便民小客車按照國家相關(guān)政策要求，許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營管理，目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種：一種是“清溪模式”，即全產(chǎn)權(quán)，車主全額投資，接受企業(yè)管理，按月繳納管理費，全額享受燃油和保險補貼，獨立核算，自負盈虧;另一種是“股份合作經(jīng)營模式”，即企業(yè)每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費，獨立核算，自負盈虧，燃油補助企業(yè)和車主各占50%。對“股份合作經(jīng)營模式”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實享受到政府的惠民政策。
(三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山，由于改造時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，運輸量又大，道路破損嚴(yán)重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計劃。
(四)對村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為：一是部份村道未列入年度計劃;二是補助資金遲遲不能到位;三是邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現(xiàn)有的補助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。
三、對今后工作的幾點建議。
(一)進一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃，切實加快交通樞紐建設(shè)步伐。
交通要發(fā)展，規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項目將相繼開工建設(shè)，全縣社會經(jīng)濟加速發(fā)展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規(guī)劃已不滿足新形勢的要求，縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成，縣城客運中心站遲遲未動工，縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點還沒有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢，縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議：要科學(xué)完成我縣“十二五”交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進犍為客運中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對部份運營量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的前列。
(二)進一步規(guī)范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。
經(jīng)調(diào)查核實，客運渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險的原因有兩點：一是歷史的沿續(xù)，縣境內(nèi)客運渡口長期以來成本高，票價低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。二是客運渡口票價是由政府核定，企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實，在核定票價成本項目中沒有乘客意外傷害險的項目，企業(yè)無力承擔(dān)高額的保險費?？瓦\渡口不投保乘客意外傷害險一旦發(fā)生事故，將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定“渡口碼頭的建設(shè)維護，渡船的更新改造及維護、船員補助、渡船保險費等所需經(jīng)費納入財政預(yù)算”，樂山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運船舶、餐飲娛樂躉船經(jīng)營者強制投保承運人責(zé)任保險的通知》，要求全市短途客運、旅游船、客渡船在月1日前必須投保承運人責(zé)任險。經(jīng)測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費39.75萬元，從業(yè)人員50人需交保費4.5萬元，合計44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關(guān)保險，所需保險費參照農(nóng)村小客車扶持辦法，由縣財政給予補助;物價部門在核定票價時將經(jīng)營者承擔(dān)部分列入經(jīng)營成本;同時，積極爭取政策和項目資金，加快渡改橋建設(shè)步伐。
(三)進一步加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展，全力打造惠民交通。
一是兼顧各方利益，促進便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中，兩個公司(樂山長途汽車客運有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運有限責(zé)任公司)單一推行“股份合作經(jīng)營模式”。調(diào)研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進一步發(fā)展。
雖經(jīng)交通運輸局反復(fù)協(xié)調(diào)，但兩公司仍堅持股份合作經(jīng)營模式。建議：嚴(yán)格執(zhí)行犍府辦發(fā)[2011]11號《關(guān)于加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展的意見》文件精神，在清溪模式的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善，統(tǒng)籌兼顧公司與實際經(jīng)營者的利益關(guān)系，保證國家各項補貼政策的正確兌現(xiàn)，讓群眾切實享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展。雖然我縣城鄉(xiāng)客運事業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)有縣際以上客運車107輛，縣內(nèi)農(nóng)村客運車237輛，公交車129輛，出租車75輛，旅游觀光車8輛，基本解決了城鄉(xiāng)居民出行難的問題。但是離我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有縣城直達班車，農(nóng)村客運、公交車、出租車還有較大發(fā)展的空間，因此要進一步加大城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作力度，解決好城鄉(xiāng)居民的出行問題，確保底前全面完成城鄉(xiāng)公交一體化改造和鄉(xiāng)村客運發(fā)展任務(wù)。
(四)進一步加大村道建設(shè)力度，盡快形成城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。
在全縣347個村中，已通水泥路的村331個，還有16個村未通水泥路。據(jù)“十二五”規(guī)劃，規(guī)劃建設(shè)村道781.6公里，截止目前已建成461.3公里，加上在建23公里，共計484.3公里，建成和在建村道公路里程占應(yīng)建公路的62%，“十二五”村道建設(shè)還任重道遠。建議：一是加大村道建設(shè)力度，確?！笆濉币?guī)劃如期完成;二是調(diào)整規(guī)劃，將部分因歷史原因未納入規(guī)劃的村道列入規(guī)劃，實現(xiàn)村道建設(shè)補助全覆蓋;三是研究制定支持邊遠山區(qū)村道建設(shè)傾斜政策，減輕這些區(qū)域群眾的籌資壓力。
交通運輸情況調(diào)查報告篇六
引導(dǎo)語：交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物借助交通工具的載運，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。今天，小編為大家整理了關(guān)于交通運輸調(diào)查報告范文，歡迎閱讀與參考!
根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)2013年工作要點安排，縣政協(xié)從7月至8月對我縣交通運輸工作進行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運輸局機關(guān)、下屬單位、服務(wù)對象、縣級相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調(diào)查等形式，對縣交通運輸局2012年以來的工作情況進行了認真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發(fā)出問卷調(diào)查129份，收回129份;個別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運輸局2012年以來的工作情況。總體認為：縣交通運輸局班子團結(jié)協(xié)作、凝聚力強，工作思路清晰、重點突出，工作措施有力、扎實有效，管理規(guī)范、運行良好，敢于創(chuàng)新、成績一流?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：
(一)班子建設(shè)堅強有力
工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人?？h交通運輸局始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊伍建設(shè)的總要求，把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強干部隊伍建設(shè)和管理，切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級機關(guān)，下屬單位，服務(wù)對象和社會各界的好評。主要呈現(xiàn)在：一是強化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實抓好民主集中制建設(shè)，增強班子的凝聚力;保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項上，堅持做到集體研究、集體決策，保證了各項工作的民主性和科學(xué)性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開成了工作合力，增強了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進一步落實。
交通運輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)、部門各負其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認真落實《建立健全懲治和預(yù)防腐化體系2008-2012年工作規(guī)劃》，深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強化風(fēng)險控制、措施具體，針對交通運輸工作點多線長面廣量大的特點，查找廉政風(fēng)險點409個，制定了切實有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機制10個，各類制度55個。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
(二)項目工作扎實有效
2012年以來，交通運輸局認真貫徹落實縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個領(lǐng)先、一個趕超”的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實，全面完成了交通運輸工作的各項目標(biāo)任務(wù)。
1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范試點縣的歷史機遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強項目建設(shè)。2012年至今，交通建設(shè)累計完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。
一是全力配合推進省市重點項目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報國家發(fā)改委進行項目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進行環(huán)評、勘界、拆遷、組卷、報征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過，初設(shè)線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設(shè)井研段;力爭開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
二是強力推進縣重點項目。2012年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進展較為順利，正在進行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋12公里除環(huán)評、土地預(yù)審、地質(zhì)評估綜批以外，其他批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計測量人員已進場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴建工程已完成前期工作，進入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報告已完成并報縣發(fā)改局立項，設(shè)計單位正在同步進行設(shè)計;估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運中心汽車站正在進行項目選址和建站股份協(xié)商。
三是大力推進農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資17830萬元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級32公里，其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內(nèi)將建成通車，完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開展項目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內(nèi)完工，九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開展項目工可、設(shè)計工作，力爭年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項目11個114公里，預(yù)計可爭取上級補助資金2464萬元。完成了全縣和30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機，已向上爭取到位資金4504萬元。
2、探索公路管理養(yǎng)護新機制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機械化養(yǎng)護中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險和公路快速保通的機械化隊伍。目前，該中心共配有管理人員、機械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護機械設(shè)備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應(yīng)急搶險和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護方式。
利用民間資本、資源組建了2個養(yǎng)護公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護勞務(wù)承包給養(yǎng)護公司，實行公司化養(yǎng)護，不僅降低了公路養(yǎng)護成本，而且提高了公路養(yǎng)護質(zhì)量和效率。三是加強公路養(yǎng)護規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時更新數(shù)據(jù)庫。2012年，公路狀況指數(shù)(mqi)國道達95.9、縣道達87.6，優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規(guī)范化居全市前列。
(三)城鄉(xiāng)客運創(chuàng)新出彩
一是城鄉(xiāng)客運一體化示范縣建設(shè)有序推進。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，對“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運輸、站場建設(shè)等方面進行了全面規(guī)劃，提出了年度實施計劃，并報省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點的基礎(chǔ)上，新開通鎮(zhèn)村客運線路140條，投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛，符合條件的鎮(zhèn)村客運通達率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路，形成了入戶到點、靈活運行的農(nóng)村公共交通新模式。
(四)運營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范
堅持把安全放在發(fā)展的首位，創(chuàng)新管理方式，加強行業(yè)運營監(jiān)管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運輸安全監(jiān)控(指揮)中心進行升級改造,將車載終端設(shè)備升級為3g視頻終端，建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺，實現(xiàn)營運車輛的智能調(diào)度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù)，為貨運車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前，改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度，嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進一步加強安全監(jiān)管，對重點時段、重點區(qū)域、重點車船和重點環(huán)節(jié)實行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管，有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。
(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。我縣現(xiàn)有運行客運渡口18道(華龍航運有限責(zé)任公司經(jīng)營12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運量達200萬人次，分布在全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對方便人民群眾生產(chǎn)、生活，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展起到了不可替代的`作用，雖然我縣客運渡船多年未發(fā)生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題，主要是全縣客運渡口未投保乘客意外傷害險，客渡運從業(yè)人員也未參加保險，一旦發(fā)生意外，經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任，將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
(二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機制問題。農(nóng)村便民小客車按照國家相關(guān)政策要求，許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營管理，目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種：一種是“清溪模式”，即全產(chǎn)權(quán)，車主全額投資，接受企業(yè)管理，按月繳納管理費，全額享受燃油和保險補貼，獨立核算，自負盈虧;另一種是“股份合作經(jīng)營模式”，即企業(yè)每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費，獨立核算，自負盈虧，燃油補助企業(yè)和車主各占50%。對“股份合作經(jīng)營模式”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實享受到政府的惠民政策。
(三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山，由于改造時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，運輸量又大，道路破損嚴(yán)重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計劃。
(四)對村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為：一是部份村道未列入年度計劃;二是補助資金遲遲不能到位;三是邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現(xiàn)有的補助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。
(一)進一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃，切實加快交通樞紐建設(shè)步伐。
交通要發(fā)展，規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項目將相繼開工建設(shè)，全縣社會經(jīng)濟加速發(fā)展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規(guī)劃已不滿足新形勢的要求，縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成，縣城客運中心站遲遲未動工，縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點還沒有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢，縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議：要科學(xué)完成我縣“十二五”交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進犍為客運中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對部份運營量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的前列。
(二)進一步規(guī)范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。
經(jīng)調(diào)查核實，客運渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險的原因有兩點：一是歷史的沿續(xù)，縣境內(nèi)客運渡口長期以來成本高，票價低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。二是客運渡口票價是由政府核定，企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實，在核定票價成本項目中沒有乘客意外傷害險的項目，企業(yè)無力承擔(dān)高額的保險費?？瓦\渡口不投保乘客意外傷害險一旦發(fā)生事故，將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定“渡口碼頭的建設(shè)維護，渡船的更新改造及維護、船員補助、渡船保險費等所需經(jīng)費納入財政預(yù)算”，樂山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運船舶、餐飲娛樂躉船經(jīng)營者強制投保承運人責(zé)任保險的通知》，要求全市短途客運、旅游船、客渡船在2013年11月1日前必須投保承運人責(zé)任險。經(jīng)測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費39.75萬元，從業(yè)人員50人需交保費4.5萬元，合計44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關(guān)保險，所需保險費參照農(nóng)村小客車扶持辦法，由縣財政給予補助;物價部門在核定票價時將經(jīng)營者承擔(dān)部分列入經(jīng)營成本;同時，積極爭取政策和項目資金，加快渡改橋建設(shè)步伐。
(三)進一步加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展，全力打造惠民交通。
一是兼顧各方利益，促進便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中，兩個公司(樂山長途汽車客運有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運有限責(zé)任公司)單一推行“股份合作經(jīng)營模式”。調(diào)研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進一步發(fā)展。
雖經(jīng)交通運輸局反復(fù)協(xié)調(diào)，但兩公司仍堅持股份合作經(jīng)營模式。建議：嚴(yán)格執(zhí)行犍府辦發(fā)[2011]11號《關(guān)于加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展的意見》文件精神，在清溪模式的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善，統(tǒng)籌兼顧公司與實際經(jīng)營者的利益關(guān)系，保證國家各項補貼政策的正確兌現(xiàn)，讓群眾切實享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展。雖然我縣城鄉(xiāng)客運事業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)有縣際以上客運車107輛，縣內(nèi)農(nóng)村客運車237輛，公交車129輛，出租車75輛，旅游觀光車8輛，基本解決了城鄉(xiāng)居民出行難的問題。但是離我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有縣城直達班車，農(nóng)村客運、公交車、出租車還有較大發(fā)展的空間，因此要進一步加大城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作力度，解決好城鄉(xiāng)居民的出行問題，確保2015年底前全面完成城鄉(xiāng)公交一體化改造和鄉(xiāng)村客運發(fā)展任務(wù)。
(四)進一步加大村道建設(shè)力度，盡快形成城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。
交通運輸情況調(diào)查報告篇七
真正承受著最大壓力的是那些還在象牙塔里，對自己的未來還不知道怎么實現(xiàn)的在校大學(xué)生。這些人擁有最天真的夢想，同時也擁有最莫名其妙的壓力，這些壓力各種各樣，然而最大的是社會造成的壓力。他們生活在這樣一個社會：媒體上鋪天蓋地的關(guān)于“大學(xué)生就業(yè)難”的報道，“某某大學(xué)生因為就業(yè)壓力大自殺”永遠能夠輕而易舉地成為網(wǎng)站的頭條。
大學(xué)生普遍選擇的是收入穩(wěn)定，社會地位較高，各種福利待遇優(yōu)渥的用人單位?？梢赃@么說，幾乎每個學(xué)習(xí)管理類的學(xué)生都夢想著成為企業(yè)高管。僅從個人主觀愿望看，這樣的選擇無可厚非，但從當(dāng)前我國的就業(yè)形勢來看，大學(xué)生在就業(yè)問題上需要更多地考慮到社會的要求，把自己對職業(yè)的期望也社會的要求統(tǒng)一起來。
力和素質(zhì)為基礎(chǔ)，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，打牢專業(yè)基礎(chǔ)知識，提高素質(zhì)，并不斷的完善自我。
我決定行動起來，去了解同學(xué)們的想法，以一次問卷調(diào)查的形式搜集同學(xué)們的想法，從而歸納出可以代表大學(xué)生就業(yè)傾向的結(jié)論。
二、調(diào)查設(shè)計流程。
調(diào)查對象：西南大學(xué)本科在讀生。
調(diào)查方式：問卷形式。
匯總得出結(jié)果并進行分析。
三、結(jié)果展示。
1.畢業(yè)后的明顯就業(yè)趨向，且我校選擇就業(yè)的大學(xué)生中大多青睞在東部沿海發(fā)達城市就業(yè)。調(diào)查顯示，選擇直接就業(yè)的大學(xué)生為66％（而且會選擇江蘇或其周邊地區(qū)，長三角地區(qū)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展最快速的地區(qū)之一，民營企業(yè)發(fā)達，外商投資繁多，對外來人才的需求量每年逐漸增大），準(zhǔn)備考研的被調(diào)查者為26％，準(zhǔn)備出國深造的為5％，選擇自主創(chuàng)業(yè)的僅為3％。
2.畢業(yè)后部門傾向——更傾向于在外企或政府部門等待遇好的部門就業(yè)。
從畢業(yè)大學(xué)生的就業(yè)首選企業(yè)來看，選擇中外合資企業(yè)的為33％，選擇民營企業(yè)的為21％，選擇政府部門的為20％，選擇事業(yè)單位的為16％，選擇國營企業(yè)的僅為9％。
我校大學(xué)生就業(yè)中，有53％選擇的是中外合資企業(yè)及政府部門。這其中主要有兩類人，一類是喜歡挑戰(zhàn)性，在中外合資企業(yè)中充分鍛煉自己的能力，學(xué)習(xí)先進的生產(chǎn)、管理技術(shù)；另一類是喜歡穩(wěn)定性，在政府部門中工作環(huán)境相對比較寬松，壓力較輕。這從近幾年江蘇省公務(wù)員考試“萬人擠過獨木橋”的現(xiàn)象中可以得到有利證明。
3、對于支援西部，響應(yīng)國家號召，我校大學(xué)生的認識覺悟還不高。相當(dāng)一部分學(xué)生對支援西部、欠發(fā)達地區(qū)意識不強。在所有被調(diào)查的大學(xué)生中，僅有10％的人選擇毫不猶豫去西部，26％的人選擇想去，但是有各種顧慮，48％的人沒有考慮過。僅有10％的人選擇毫不猶豫去西部。可以看出，絕大部分大學(xué)生沒有形成服務(wù)西部的意識。這與西部地區(qū)條件艱苦、環(huán)境惡劣、氣候復(fù)雜與江南地區(qū)形成的鮮明對比有關(guān)。而目前在校大學(xué)生大都是獨生子女，從小嬌生慣養(yǎng)，父母親對其百般呵護，怕在外吃苦受累。
4、目前大學(xué)生對薪水的要求比往年有所下降，更趨于理性化。在被調(diào)查的100名大學(xué)生中，普遍要求月薪在20xx元以上，有的大學(xué)生對初次就業(yè)的月薪待遇只要求在1000元以上，對于月收入達不到期望值的崗位，為了能鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗，部分學(xué)生愿意把薪金期望值降低到1000元以下。大學(xué)生對薪金期望值集中在1000—20xx元/月，就業(yè)心態(tài)趨向理性化。
5.一部分大學(xué)生準(zhǔn)備自主創(chuàng)業(yè)，尋找發(fā)展的新途徑，大多數(shù)學(xué)生的思想還比較守舊，希望找到一份穩(wěn)定的，沒有風(fēng)險的工作。從調(diào)查看，選擇自主創(chuàng)業(yè)的僅為3%。大學(xué)生之所以認為自主創(chuàng)業(yè)不是一種理想的職業(yè)選擇，是因為大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)都十分匱乏。創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng)與高校教育者對創(chuàng)業(yè)教育的重視程度有很大關(guān)系。再次，政府相關(guān)部門要建立對大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的有效扶持體系，如成立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)扶持基金會等。
四、小結(jié)。
通過對抽樣調(diào)查資料的統(tǒng)計與分析，發(fā)現(xiàn)有利于自我發(fā)展是當(dāng)代大學(xué)生擇業(yè)考慮的主要因素。就業(yè)傾向標(biāo)準(zhǔn)從“內(nèi)在精神型”到“外在功利型”,大學(xué)生擇業(yè)的功利色彩凸顯。擇業(yè)取向從“一元”到“多元”,大學(xué)生擇業(yè)呈現(xiàn)多樣化發(fā)展趨勢。
四、問題分析。
1.個人選擇問題。
1)大部分的學(xué)生能根據(jù)個人的理想、所學(xué)專業(yè)以及個人愛好選擇合理的理想職業(yè)，少部分學(xué)生對自己的理想專業(yè)不清楚，或者選擇不切合實際。
2)大學(xué)生不愿降低就業(yè)期望值。大學(xué)生的職業(yè)理想主要集中在高薪職位和發(fā)達的東部地區(qū)，而投身于西部的學(xué)生偏少。
2.社會在這一方面所存在的問題。
1)教育的“自娛自樂”難辭其咎:人才培養(yǎng)模式與市場需求嚴(yán)重脫節(jié)，這是教育本身的問題。這些年教改取得了一些成效，但在許多專業(yè)設(shè)計上，只是盲目地增加專業(yè)，而在教學(xué)內(nèi)容上沒有和實際工作部門以及企業(yè)銜接，造成很多學(xué)生畢業(yè)以后不能適應(yīng)市場需求。
2)結(jié)構(gòu)性矛盾是主因：畢業(yè)生供求的結(jié)構(gòu)性矛盾有很多方面，從地域分布上看，城市和發(fā)達地區(qū)吸引力較大，而農(nóng)村和欠發(fā)達的偏遠地區(qū)就沒有人愿意去。從學(xué)科專業(yè)上看，工科和應(yīng)用性較強的學(xué)科就業(yè)需求在上升，而文科的需求比較冷。還有在性別上，用人單位對男性畢業(yè)生的需求大于對女性畢業(yè)生的需求。從學(xué)歷上看，是研究生好于本科，本科好于?？?。一方面，大學(xué)生過剩難于就業(yè)，另一方面，一些基層單位、欠發(fā)達地區(qū)，還有一些特殊專業(yè)需求，反而還缺人。
3)擴招加劇了就業(yè)難度:現(xiàn)在國家增加研究生擴招比例，鼓勵大學(xué)生考研、考博，表面上看是緩解了就業(yè)壓力，但實質(zhì)上這部分人并未就業(yè)，只是暫緩了就業(yè)。另一方面，看似提高了大學(xué)生的教育水平，但是這種教育水平的提高是否適合社會的需要，是否有教育浪費的情況出現(xiàn)，換言之從社會分工的角度講是否需要如此多的博士、碩士，如果在未來出現(xiàn)高學(xué)歷畢業(yè)生過剩的局面，造成學(xué)歷貶值，將會造成社會勞動力分配不均，周而復(fù)始將走上一條惡性循環(huán)之路。
五、建議提示。
就業(yè)是民生之本。大學(xué)生的就業(yè)不僅牽涉大學(xué)生本人的利益，而且牽涉國家和社會的利益，應(yīng)當(dāng)引起社會各界的足夠重視。針對畢業(yè)生擇業(yè)意向調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，我們認為應(yīng)著手從畢業(yè)生和學(xué)校還有政府這三個主體出發(fā)做好工作。
1、大學(xué)生應(yīng)該樹立風(fēng)險觀念和競爭意識，確立合理的職業(yè)期望?！跋染蜆I(yè)后擇業(yè)”，在職業(yè)的實踐中逐步地去實現(xiàn)自己的職業(yè)理想。時刻牢記做到：把握良好的求職心態(tài);早就業(yè)早獲經(jīng)驗，勝于空等;腳踏實地，降低過高的期望值。
2、高校要加快教學(xué)改革，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，重視完善就業(yè)指導(dǎo)工作。激勵當(dāng)代青年大學(xué)生到基層去、到艱苦環(huán)境中去、到祖國和人民最需要的地方去受教育、長才干、做貢獻，不僅具有重要的現(xiàn)實意義，還具有深遠的教育意義。
3、政府要出臺優(yōu)惠政策，積極鼓勵大學(xué)生到基層及經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)就業(yè)，定期組織好人才招聘會，積極開發(fā)和利用好網(wǎng)上人才招聘。鼓勵大學(xué)生“放心”謀職和自主創(chuàng)業(yè)（如果畢業(yè)生選擇自主創(chuàng)業(yè)，一年內(nèi)減免各項行政事業(yè)性收費、免收畢業(yè)生存放檔案的費用等）。
六、結(jié)束語。
氣，揮斥方遒”不再是盲目的，而是緊緊與國家發(fā)展相聯(lián)系起來的，我們一樣可以懷著美好的憧憬來一展所長，而且多的是對職業(yè)概念的深層理解，多了份成熟的認知，與我們職業(yè)道路有益無害，保證我們在這條路上走得更遠，更穩(wěn)。
大學(xué)生活是美好的，沒有像高中那么繁重的課程，有很多時間是屬于自己的，因此大學(xué)生心理的負擔(dān)不是很重，可以算得上無憂無慮，我們對未來滿懷期待，希望可以一展所學(xué)，實現(xiàn)抱負。我自然希望我們每個人走出大學(xué)都可以找到適合自己的工作，都可以在自己的崗位上打造出一片廣闊的天地?！案梢恍?，愛一行”在現(xiàn)代化社會依然有很大作用?！跋染蜆I(yè)，后擇業(yè)”也是職業(yè)選擇上長勝不衰的話題，只要我們本著這些正確的原則，以積累經(jīng)驗為先，加之以施展才華，脫去嬌生慣養(yǎng)的外衣，穿上勇于體驗艱苦的環(huán)境的戰(zhàn)甲，去需要我們的地方建設(shè)新的天地。如果能做到這步，我相信前途一片光明，因為沒有什么是克服不了、戰(zhàn)勝不了的。
交通運輸情況調(diào)查報告篇八
根據(jù)區(qū)人大常委會工作評議實施方案的安排，7月下旬至8月下旬，我們第三調(diào)查考評組一行5人，在區(qū)人大常委會副主任帶領(lǐng)下，通過聽取匯報、實地走訪、個別座談、查看資料、問卷調(diào)查、民主測評等方式，對區(qū)交通運輸局三年來的工作情況進行了調(diào)查考評。現(xiàn)將情況報告如下：
三年來，區(qū)交通運輸局認真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，自覺接受區(qū)人大及其常委會的監(jiān)督，堅持依法行政，切實履行職責(zé)，圓滿完成了各項工作任務(wù)，獲得國家、省、市先進集體榮譽10多項，先進個人7人次。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進，交通運輸保障能力明顯提升，交通發(fā)展活力不斷增強，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，受到廣泛好評。
(一)貫徹交通法規(guī)，嚴(yán)格依法行政。三年來，區(qū)交通運輸局不斷加強對交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實，堅持依法行政，推動了交通運輸事業(yè)的發(fā)展。一是認真學(xué)習(xí)宣傳法律法規(guī)。在全系統(tǒng)開展了以交通法律、法規(guī)為重點的“五五”普法活動，確保執(zhí)法人員行為規(guī)范和執(zhí)法水平不斷提高。二是深入貫徹落實。認真貫徹落實國家交通法規(guī)，開展了全區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查活動，邀請人大代表視察，全面加強了執(zhí)法監(jiān)督，公路、水路無“三亂”現(xiàn)象。三是嚴(yán)格依法行政。嚴(yán)格執(zhí)法人員資質(zhì)管理，全系統(tǒng)188名執(zhí)法人員整訓(xùn)面達100%，并重新頒發(fā)了新的執(zhí)法證件。開展行政事業(yè)收費項目自查自糾活動，制定了《沙市區(qū)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》，按照交通行政執(zhí)法的“五統(tǒng)一”、“五個一律”、“五個不”和“十一條”等紀(jì)律要求，規(guī)范執(zhí)法行為。
(二)堅持執(zhí)法為民，打造為民交通。三年來，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞工作興區(qū)戰(zhàn)略，堅持執(zhí)法為民理念，著力推進交通運輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，努力打造為民交通，改革發(fā)展成績顯著。一是交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進。全面超額完成“”目標(biāo)任務(wù)。交通固定資產(chǎn)投資突破10億元，是“十五”投資的9倍。路網(wǎng)建設(shè)得到完善。全區(qū)公路通車總里程達1043公里，農(nóng)村公路建設(shè)里程738公里，形成了“四縱四橫”為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。港口實力不斷增強，建設(shè)顯著加快，建成和儲備了一批重點項目，現(xiàn)代物流業(yè)得到大力推進。二是交通運輸保障能力顯著提升，公路通行環(huán)境明顯改善。對國省干道進行全面改造升級，建成省級文明路和客運文明示范線各1條。農(nóng)村交通面貌變化顯著，基本形成了農(nóng)村公路“通村達組到戶”，農(nóng)民群眾行路難、乘車難、過渡難問題得到明顯改善。成功保障了上海世博會和廣州亞運會期間交通運輸安全，全系統(tǒng)連續(xù)五年保持平穩(wěn)安全態(tài)勢，被評為全市安全生產(chǎn)先進單位。三是交通發(fā)展活力不斷增強。完成了水監(jiān)體制、燃油稅、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站等改革任務(wù)，解決了一些熱點、難點問題和歷史遺留問題。荊通運業(yè)公司被表彰為全省國有企業(yè)改革先進企業(yè)和省優(yōu)秀民營企業(yè)。堅持科技興路，區(qū)公路局設(shè)備實力、技術(shù)水平和科研能力走在了全市前列。完成了“平原湖網(wǎng)地區(qū)干線公路改建瀝青路面結(jié)構(gòu)和材料研究”等科研項目，《智能材料在橋梁結(jié)構(gòu)中的開發(fā)研究》科研項目，被省政府評為“湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果”。
(三)執(zhí)行人大決議，自覺接受監(jiān)督。作為政府的工作部門，區(qū)交通運輸局在嚴(yán)格依法行政、切實履行職責(zé)的同時，自覺接受人大監(jiān)督，不斷推進交通事業(yè)的健康發(fā)展。一是認真執(zhí)行人大的決議、決定。對區(qū)人大每年通過的《政府。
工作報告。
》中所明確的交通工作任務(wù)，作為工作的重點來抓，每年均超額完成區(qū)政府承諾的為民辦實事交通建設(shè)的工作任務(wù)。二是認真辦理人大代表建議。堅持每年都邀請人大代表對交通建設(shè)項目進行視察，聽取代表的意見和建議。三年共辦理人大代表建議10件，做到見面率、回復(fù)率和滿意率均達100%，被區(qū)人大常委會評為“支持服務(wù)代表履職先進單位”。三是認真對待人大工作評議。區(qū)交通運輸局對人大工作評議高度重視，及時成立“迎評”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，認真開展自查自糾，積極配合調(diào)查考評組工作，保證了評議工作順利進行。
調(diào)查中，大家對交通運輸局的工作給予了充分肯定，同時，也指出了問題和不足，主要是交通建設(shè)配套資金不足，農(nóng)村公路養(yǎng)護需要加強，交通法律法規(guī)宣傳力度還要加大等。據(jù)此，調(diào)查組提出如下建議：
(一)加大交通建設(shè)資金籌措力度。區(qū)政府要加大對交通建設(shè)的投入，交通基礎(chǔ)設(shè)施配套資金要列入財政預(yù)算并能夠及時到位。要加大招商引資力度，吸引社會資本投資交通建設(shè)。要積極向上爭取項目資金，管好用好交通專項資金，充分發(fā)揮資金的使用效益。
(二)加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理。要進一步宣傳交通法律法規(guī)，提高農(nóng)民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護意識。要實行農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核機制，加強對養(yǎng)護人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。深化和推廣農(nóng)村公路文明示范線、農(nóng)村公路養(yǎng)護示范村創(chuàng)建活動，大力推進農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范化進程。
(三)依法規(guī)范運輸市場監(jiān)管行為。要進一步理順管理體制，完善行業(yè)管理職能，加強對上的溝通和部門橫向聯(lián)系，健全市場準(zhǔn)入和退出等機制，依法規(guī)范交通運輸市場行為。
交通運輸情況調(diào)查報告篇九
調(diào)查時間：20xx年5月。調(diào)查地點：永城職業(yè)學(xué)院。調(diào)查對象：永城職業(yè)學(xué)院全體學(xué)生。調(diào)查方法：問卷調(diào)查法。問卷情況：此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷137份。收回135份。有效問卷135份。
調(diào)查目的：了解大學(xué)生消費觀念和價值取向，以便引導(dǎo)他們樹立正確的消費觀念。確立健康文明的生活方式。
對永城職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易系20xx級公共事務(wù)管理專業(yè)13名同學(xué)進行了為期兩天的調(diào)查。然后進行分析，現(xiàn)將結(jié)果總結(jié)如下：
(一)永城職業(yè)學(xué)院大學(xué)生的課外實踐活動較少，經(jīng)濟獨立意識較為薄弱。
通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的生活費來源于自己打工所得的僅占5.70％，而父母給與的占58.55％。在當(dāng)今市場經(jīng)濟的潮流中，大學(xué)生不應(yīng)該僅僅依靠父母。應(yīng)該出去鍛煉自己，提高自己的社會適應(yīng)能力，以便更好地融入社會。
(二)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生存在一定的攀比心理。
經(jīng)統(tǒng)計分析有5.14％的學(xué)生看到別人擁有好的物品不僅會羨慕而且也會去買。特別是對于一些校園時尚用品，如手機、mp3和mp4，甚至是電腦。為了擁有一款手機或者換上一款最流行的手機，有的同學(xué)情愿節(jié)衣縮食，甚至犧牲自己的其他必要開支：有些男同學(xué)為了一雙名牌運動鞋，有些女同學(xué)為了一套名牌化妝品或者一件名牌衣服，不惜向別人借錢甚至偷錢以滿足自己的'欲望，這些都可以反映出一些學(xué)生不懂得量入而出，存在因虛榮心的驅(qū)使而無休止的攀比心理。
(三)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的計算機水平有待于進一步的提高。
經(jīng)調(diào)查顯示永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生每月的上網(wǎng)費用在10元以下的占41.09％，上網(wǎng)費用在10―20元的占35.66％，結(jié)果導(dǎo)致有的學(xué)生開學(xué)一學(xué)期了計算機水平還低得可憐。特別是對于那些占總?cè)藬?shù)63.2％的農(nóng)村學(xué)生來說，在上大學(xué)之前有的幾乎從來沒有接觸過電腦。即使有些學(xué)生去上網(wǎng)，大部分男生在玩游戲，女生在聊天、看視頻，很少有學(xué)生去用心地學(xué)一些在以后的學(xué)習(xí)和工作中需要的電腦知識。
(四)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的消費結(jié)構(gòu)存在多元化，但消費結(jié)構(gòu)不合理。
大學(xué)生的消費已經(jīng)不僅僅在生活支出和學(xué)習(xí)方面。他們把費用更多的花在購買服飾、人際交往、旅游、時尚消費品方面。經(jīng)調(diào)查顯示大部分女生在服飾方面的費用占總費用的63％，請同學(xué)吃飯、給同學(xué)買生日禮物占9％，而在學(xué)習(xí)方面的費用支出僅占不到2％，基本的生活費用占20％多一點。從中可以看出永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的消費結(jié)構(gòu)不合理。作為大學(xué)生學(xué)習(xí)應(yīng)該是主要任務(wù)，但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)大學(xué)生每學(xué)期購買學(xué)習(xí)資料的錢。10元以下的占41.5％，10―50元占49.5％，50―100元占6％，100元以上占3％?？梢姶髮W(xué)生平時買書的并不多，除了一部分考各種資格證的學(xué)生外，一般不買教科書以外的書。另外，有些學(xué)生為了購買服飾或玩游戲不得不節(jié)儉生活費用的開支。
(五)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的儲蓄觀念淡薄，財商需培養(yǎng)和加強。
“財商一詞的提出者羅伯特曾經(jīng)說過：“財商與你掙了多少錢沒關(guān)系。它是測算你能留住多少錢以及能讓這些錢為你工作多久的能力。”經(jīng)調(diào)查顯示永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生從來沒有理財計劃的占24.44％，偶爾有的占74.81，并且大部分學(xué)生不知道自己的錢花在哪里了，甚至有些同學(xué)還需要向別人借回家的路費?？梢?，當(dāng)前永城職業(yè)學(xué)院大學(xué)生的財商需要培養(yǎng)和加強。
當(dāng)前大學(xué)生在消費上出現(xiàn)無計劃消費、消費結(jié)構(gòu)不合理、攀比等問題，既與社會大環(huán)境的負面影響有關(guān)，也與家庭、學(xué)校教育缺乏正確引導(dǎo)不無關(guān)系。
大學(xué)生生活在“沒有圍墻”的校園里。全方位地與社會接觸，當(dāng)某些大學(xué)生受到享樂主義、拜金主義、奢侈浪費等不良社會風(fēng)氣的侵襲，如果沒有及時得到學(xué)校老師和父母的正確引導(dǎo)，容易形成心理趨同的傾向，當(dāng)學(xué)生所在家庭可以在經(jīng)濟上滿足較高的消費條件時，這些思想就會在他們的消費行為上得到充分體現(xiàn)。更糟糕的情況是，有些家庭經(jīng)濟狀況不允許高消費的學(xué)生，為了滿足自己的消費欲望，不惜做出一些損人利己甚至喪失人格、法理不容的事情。
學(xué)校教育環(huán)境對學(xué)生消費觀念培養(yǎng)的重要影響作用。可高校思想政治教育對學(xué)生消費觀教育還沒有形成足夠的重視。對大學(xué)生消費心理和行為研究不足?！皟烧n”教學(xué)中對大學(xué)生消費觀的教育指導(dǎo)不夠。由于對大學(xué)生的消費心理和行為了解不夠全面和客觀以及課程設(shè)置等因素，與人生觀、勞動觀、金錢觀、國情觀等重要思想觀念緊密相關(guān)的消費觀的專題教育在思想品德修養(yǎng)課中沒有充分開展，從而也難以達到真正的指導(dǎo)目的。
校風(fēng)建設(shè)范疇中倡導(dǎo)大學(xué)生勤儉節(jié)約生活消費觀的力度不夠。大學(xué)生的消費心理和行為除了在個人喜好、穿著打扮等較少方面比較注重突出個性以外，他們對于時尚品牌、基本生活用品、生活費用的額度等主要消費內(nèi)容都具有群體從眾心理。高校校風(fēng)主要體現(xiàn)的正是學(xué)生的群體心理和行為特征。在校風(fēng)建設(shè)上注重塑造和強化學(xué)生良好的消費意識和消費行為，培養(yǎng)學(xué)生良好的消費習(xí)慣。
綜合以上分析，我們可以看出大學(xué)生的消費心理總體上處于成長健全期，他們站在追求流行與時尚這個令人彷徨的十字路口，適度的追求是合理的，但過分的攀比會產(chǎn)生不良的影響。對于大學(xué)生在消費中產(chǎn)生的問題，我們特提出以下建議：
(一)鼓勵大學(xué)生多參加課外實踐活動，增強經(jīng)濟獨立意識。
學(xué)校應(yīng)該多為學(xué)生提供勤工助學(xué)崗位，或者鼓勵他們到校外打工掙錢，讓他們依靠自己的雙手來養(yǎng)活自己，不向或者少向家里要錢，增強經(jīng)濟獨立意識。
(二)克服盲目攀比心理。
作為高校教育工作者我們應(yīng)該教育學(xué)生樹立適應(yīng)時代潮流的、正確的、科學(xué)的價值觀，逐漸確立正確的人生準(zhǔn)則，給自己理性的定位。大學(xué)生的確需要競爭意識，但并不是所有的事物我們都需要爭，生活上次于別人，并不可恥。在以寄生性消費為主的大學(xué)生中，培養(yǎng)獨立的理財能力、科學(xué)的價值觀應(yīng)是當(dāng)務(wù)之急。
(三)學(xué)校營造相關(guān)環(huán)境。
學(xué)校多為學(xué)生提供上機時間，不定期的對學(xué)生進行免費的培訓(xùn)，另外多鼓勵學(xué)生考取一些相關(guān)方面的證書。學(xué)生自己也應(yīng)該樹立自主學(xué)習(xí)的觀念。
(四)增強獨立意識。培養(yǎng)和加強理財能力。
現(xiàn)今的大學(xué)生需要懂得如何在激烈競爭的社會中生存，獨立理財能力就成了重中之重。理財不是簡單的四則運算，不是簡單的收支平衡，它需要長期的理性基奠，個人盲目的沖動不是獨立，是任性的表現(xiàn)，我們需要的不僅僅是腦中有獨立的概念，更迫切的是獨立的行動和理性的思考。主要有兩方面的內(nèi)容：正確認識金錢及金錢規(guī)律的能力：正確運用金錢及金錢規(guī)律的能力。
(五)形成大學(xué)生良好消費風(fēng)氣。
大學(xué)生良好消費風(fēng)氣應(yīng)該成為良好校風(fēng)的重要組成部分。良好校風(fēng)是師德師風(fēng)和學(xué)生學(xué)習(xí)、生活作風(fēng)的有機組合。其中學(xué)生的消費心理和行為是體現(xiàn)學(xué)生生活作風(fēng)的重要部分。高校校風(fēng)建設(shè)應(yīng)該把握育人第一位的原則，重視大學(xué)生為人處世每個環(huán)節(jié)的教育，重視培養(yǎng)和塑造大學(xué)生健康的消費心理和行為，以促進大學(xué)生學(xué)業(yè)的成功追求。一旦良好的消費習(xí)慣得到培養(yǎng)和加強，就會對良好校風(fēng)的塑造起促進作用，并形成校風(fēng)助學(xué)風(fēng)的良性循環(huán)。因此，學(xué)校應(yīng)該把大學(xué)生良好消費心理和行為的培養(yǎng)作為校園文化建設(shè)的重要組成部分。在校園文化建設(shè)中設(shè)計有關(guān)大學(xué)生健康消費理念的活動專題，并且持之以恒，以大學(xué)生良好的消費心理和行為促進良好生活作風(fēng)的形成，進而促進良好學(xué)風(fēng)、校風(fēng)的鞏固與發(fā)展。
交通運輸情況調(diào)查報告篇十
根據(jù)20xx年7月發(fā)布的中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的調(diào)查數(shù)據(jù)，18歲以下的網(wǎng)民在互聯(lián)網(wǎng)用戶中所占的比例逐年緩慢增加，在今年發(fā)布的數(shù)據(jù)中，而10-19歲的網(wǎng)民占比從27.3%下降到26.0%。網(wǎng)民中學(xué)生群體占比最高，達到29.9%。不僅在大城市，中小城市的家庭和學(xué)校也購買計算機供孩子學(xué)習(xí)電腦知識，隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷在國內(nèi)蔓延，越來越多中小城市的孩子有機會上網(wǎng)，在計算機和互聯(lián)網(wǎng)的使用上有了較大的變化，從撥號上網(wǎng)到寬帶上網(wǎng)以及手機上網(wǎng)，從簡單的收發(fā)郵件到制作網(wǎng)頁，中小城市的青少年不僅開始使用互聯(lián)網(wǎng)，而且在使用互聯(lián)網(wǎng)方面積累了一些經(jīng)驗。這種經(jīng)驗是否會影響到青少年的學(xué)習(xí)、生活、人際交流等，是我們開展這次調(diào)查的目的。
從這些數(shù)據(jù)中可以看出，50%左右的初中學(xué)生家中有一臺以及一臺以上的電腦，這些學(xué)生家中的電腦90%聯(lián)網(wǎng);所有的學(xué)生都使用過互聯(lián)網(wǎng)。學(xué)生經(jīng)常上網(wǎng)的場所在家中的初中生42%左右，小學(xué)生30%左右;在網(wǎng)吧上網(wǎng)初中生平均占了18%，小學(xué)生占2.4%。家庭上網(wǎng)環(huán)境與上網(wǎng)場所呈現(xiàn)出正相關(guān)性，家中有寬帶上網(wǎng)的學(xué)生有82%的人經(jīng)常在家中上網(wǎng)，只有18%在網(wǎng)吧上網(wǎng);家中沒有電腦或家里電腦沒有聯(lián)網(wǎng)的學(xué)生主要在學(xué)校或親友家(74%)和網(wǎng)吧(23%)上網(wǎng)，2.8%的初中生和1.7%的小學(xué)生因為上網(wǎng)有逃課經(jīng)歷。樣本整體呈現(xiàn)出上網(wǎng)的頻率并不高，平均只有9%的學(xué)生幾乎天天上網(wǎng)，12.7%的學(xué)生每周上網(wǎng)3-5次，31.4%的學(xué)生每周上網(wǎng)1-2次，46.9%偶爾上網(wǎng)。初一學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是網(wǎng)絡(luò)游戲、聊天、在線聽音樂和瀏覽網(wǎng)頁;初二學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是在線聽音樂、聊天、瀏覽網(wǎng)頁和網(wǎng)絡(luò)游戲;初三學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是瀏覽網(wǎng)頁、在線聽音樂、聊天和網(wǎng)絡(luò)游戲;五年級學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是在線聽音樂、聊天、瀏覽網(wǎng)頁和網(wǎng)絡(luò)游戲;六年級學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是瀏覽網(wǎng)頁、在線聽音樂、聊天和下載軟件或文件;對于上網(wǎng)與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，大多數(shù)學(xué)生都會因為學(xué)習(xí)而減少上網(wǎng)(19.9%的學(xué)生擔(dān)心上網(wǎng)會影響學(xué)習(xí)，39%的初一學(xué)生、46%的初二學(xué)生、57、4%的初三學(xué)生、29%的五年級學(xué)生、26.3%的六年級學(xué)生因為學(xué)習(xí)緊張而沒時間上網(wǎng))，無論這種克制上網(wǎng)的動機是主動的還是被動的，最后有33%的學(xué)生認為上網(wǎng)對學(xué)習(xí)幾乎沒什么影響，其他學(xué)生中認為有好的影響與壞的影響的學(xué)生比例是：初一(2：1)初二(1：2)初三(1：1)五年級(2.4：1)六年級(1：1)。75%的初中生和88%的小學(xué)生認為上網(wǎng)后，看課外書的時間沒有變化，80%的學(xué)生認為上網(wǎng)后，溫習(xí)功課的時間沒有什么變化。90%的學(xué)生認為上網(wǎng)沒有影響體育活動時間，88%的學(xué)生睡眠沒有受到影響。10%的學(xué)生認為上網(wǎng)后與父母的交流減少了。家長對孩子上網(wǎng)堅決反對的初二最多(22%)，其次為初一(13%)，初三(12.8)，六年級(6.3%)，五年級(2.2%)。80%的家長對孩子上網(wǎng)要求正確使用，避免不健康東西;80%左右的學(xué)生有網(wǎng)友，35%的學(xué)生上網(wǎng)后現(xiàn)實生活中朋友增多，65%上網(wǎng)后現(xiàn)實生活中朋友不變。
本次調(diào)查結(jié)果從網(wǎng)絡(luò)對青少年的影響和青少年的網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)兩方面分析。
在家長、老師和大眾傳媒的印象中，強調(diào)了網(wǎng)絡(luò)對青少年的影響是負面的。在調(diào)查過程中我的確看到沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲而嚴(yán)重影響學(xué)習(xí)的案例，但是這樣的孩子通常是在上網(wǎng)之前就沉迷于其他娛樂而影響學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)游戲只是替代了過去的娛樂方式，而且加深了娛樂對學(xué)習(xí)的影響;也有部分孩子受到輕度影響，因為網(wǎng)絡(luò)游戲而造成學(xué)習(xí)成績下滑。但是總的來看，這樣的個案占據(jù)的比例比較小。在調(diào)查中整體上網(wǎng)絡(luò)對青少年是積極正面的影響，而且這種影響的程度還不是很廣很深，網(wǎng)絡(luò)是青少年信息渠道、交流方式的一種補充。而且青少年并不是被動接受網(wǎng)絡(luò)的影響，他們對網(wǎng)絡(luò)的負面影響有認識也有一定的警覺性。另外越來越多的青少年甚至他們的家長把使用網(wǎng)絡(luò)的能力看作是一種必備的能力，而互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展也會加深這種認識。這樣就涉及到目前青少年網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)及其培養(yǎng)的問題。
媒介素養(yǎng)指兒童與青少年接近、分析、評估或創(chuàng)造信息的能力。網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)是指兒童與青少年接近、分析、評估網(wǎng)絡(luò)媒介和利用網(wǎng)絡(luò)媒介創(chuàng)造信息的能力。
1、接近和使用互聯(lián)網(wǎng)的能力，包括了解如何接近互聯(lián)網(wǎng)以及使用互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)驗分享;了解和分析自己的的偏好以及家庭成員的偏好及其變化;學(xué)習(xí)如何評估和管理個人的使用行為，學(xué)習(xí)如何理性地使用互聯(lián)網(wǎng);認識互聯(lián)網(wǎng)對自己日常生活的影響;以及了解自己使用互聯(lián)網(wǎng)的權(quán)利和與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)保護青少年的法律、法規(guī)，使青少年了解如何保護自己的安全等。
2、分析互聯(lián)網(wǎng)信息的能力，包括：了解互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史和基本形態(tài);了解有關(guān)的信息制作的基本知識;學(xué)習(xí)辨別網(wǎng)絡(luò)虛擬世界與現(xiàn)實之間的差異及聯(lián)系;了解說服性信息的可信性(如網(wǎng)絡(luò)廣告等)以及與娛樂性信息的區(qū)別;理解新聞的真實性;學(xué)習(xí)對媒介基本論題如刻板印象等進行分析。
3、評估網(wǎng)站及其信息的能力，包括：了解網(wǎng)站的運行機制及社會因素對網(wǎng)站的控制，較完整和較客觀的評價媒介的性質(zhì)、功能和局限;學(xué)習(xí)對網(wǎng)站的性質(zhì)及運作特征進行評估;學(xué)習(xí)對各種信息進行評估，根據(jù)倫理的、道德的和民主的原則探討信息的表面意義和內(nèi)部涵義;學(xué)習(xí)對流行文化進行評估;學(xué)習(xí)如何辨別跗面信息以及避免父母信息對個人的影響。
4、創(chuàng)造性地利用大眾媒介的能力，包括：學(xué)習(xí)運用網(wǎng)絡(luò)信息改善自己的生活;學(xué)習(xí)利用網(wǎng)絡(luò)進行人際溝通;辨別和區(qū)分可以利用的網(wǎng)絡(luò)資源，學(xué)習(xí)利用這些資源表達自己的聲音和參與事務(wù);以及學(xué)習(xí)如何創(chuàng)造自己的媒介，傳播青少年的聲音。
從問卷調(diào)查可以看到，在社會信息傳播渠道多元化和青少年以同學(xué)、朋友、家長、老師為主要信息來源的特性共同作用下，青少年在主動的利用網(wǎng)絡(luò)新媒體，并且隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展和使用經(jīng)驗的增長正在培養(yǎng)自己的網(wǎng)絡(luò)素養(yǎng)。在媒介極大豐富下成長起來的青少年其實已經(jīng)形成一定的判斷力，他們會意識到玩網(wǎng)絡(luò)游戲有負面作用，會主動的利用新媒體幫助自己的學(xué)習(xí)生活，會利用網(wǎng)絡(luò)來擴展人際交流面。
隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由撥號上網(wǎng)到寬帶上網(wǎng)，隨著年齡和使用經(jīng)驗的增長，青少年對網(wǎng)絡(luò)的使用范圍和程度也逐步拓展，而且對于青少年網(wǎng)絡(luò)行為的管理和網(wǎng)絡(luò)素養(yǎng)的培養(yǎng)處于初期一個很重要的階段，也是一個便于管理和培養(yǎng)的階段。
總的來說，網(wǎng)絡(luò)進入青少年發(fā)展階段成為一個不可避免的趨勢，網(wǎng)絡(luò)對青少年的影響不盡是大眾想象的負面作用，現(xiàn)在的青少年是一個具有一定的判斷力和主動選擇權(quán)的群體，而且他們有使用網(wǎng)絡(luò)媒體的愿望，面對主客觀的必然性，如何開展網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)培養(yǎng)成為一個重要的問題，對于這個問題還有必要進行更進一步的研究。
交通運輸情況調(diào)查報告篇十一
根據(jù)總隊5月份市縣隊調(diào)查信息報送要點要求，縣調(diào)查隊就“生豬生產(chǎn)供應(yīng)情況”，于20××年5月14日對縣農(nóng)牧局、金地養(yǎng)豬場、村好奇養(yǎng)豬場進行了走訪調(diào)查，調(diào)查情況如下：
截止調(diào)查時點，金地養(yǎng)豬場存欄1000余頭，其中母豬100頭，后備母豬50頭。比去年存欄800頭增加200頭，增幅為25%。20××年出欄4次共計300頭，平均每月出欄1次，每次出欄75頭。
好奇養(yǎng)豬場存欄400頭，其中能繁母豬50頭，存欄比去年增加100頭，增幅33%。20××年出欄4次共計200頭，平均每月出欄1次，每次出欄50頭。
根據(jù)兩家養(yǎng)殖企業(yè)介紹，20××年春節(jié)過后生豬價格一直徘徊在4.9元—5.3元/斤之間，比20××年10月份最高價7.8元/斤下跌32%—37%。截止20××年5月7日，生豬價格漲至6.9元/斤，依然比去年最高價7.8元/斤下跌0.9元，降幅12%。
5月7日—15日，生豬價格在6.5-元—6.9元/斤之間徘徊，一天一個價格，漲跌不定。
截止調(diào)查時點，玉米價格為1.05元—1.10元/斤，比去年最高價1.20元/斤下跌0.10元—0.15元，降幅為8%—12.5%。
全價料分育肥豬全價料和小豬全價料。育肥豬全價料為3400元/噸，比去年每噸上漲120元左右；小豬全價料為4500元/噸，比去年每噸上漲100元；漲幅分別為3.5%、2%。
麩皮價格為76元/80斤/袋—78元/80斤/袋，比去年65元/80斤/袋。每袋上漲11元—13元，漲幅17%—20%。
20××年豬糧價格比為6.5：1。（20××年生豬價格和玉米價格分別按7.8元/斤和1.2元/斤）。
20××年豬糧價格比為4.5：1。（20××年生豬價格和玉米價格分別按5元/斤和1.1元/斤）。
根據(jù)好奇養(yǎng)豬場場長介紹，1頭育肥豬到出欄，飼料價值均在1200元—1300元之間，再加上電費、人工費、防疫費等，1頭育肥豬成本即達1300元—1420元之間。今年5月7日前，按生豬價格平均5元/斤，1頭育肥豬平均出欄為220斤，收入在1100元左右，1頭豬即虧損200元—320元之間。好奇養(yǎng)豬場上半年虧損約為6萬余元。金地養(yǎng)豬場約虧損9萬余元。養(yǎng)殖戶利益嚴(yán)重受損，養(yǎng)殖積極性受挫。
1、加強防疫，降低風(fēng)險。根據(jù)縣農(nóng)牧局負責(zé)人介紹，目前縣農(nóng)牧防疫站負責(zé)發(fā)放的免費疫苗有：豬瘟疫苗、口蹄疫疫苗、藍耳病疫苗、禽流感疫苗、新流二聯(lián)疫苗，采用春秋兩季集中發(fā)放和集中抗體檢測。但這些疫苗遠遠不能滿足養(yǎng)殖戶的'防疫需求。按養(yǎng)殖戶的防疫計劃尚需自購許多疫苗，個別疫苗價格昂貴，養(yǎng)殖戶呼吁國家擴大免費疫苗發(fā)放品種，加強防疫，降低風(fēng)險。
2、加大養(yǎng)殖戶補貼力度。養(yǎng)殖戶呼吁加大對能繁母豬補貼力度，以調(diào)動養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖積極性。
3、加強對生豬生產(chǎn)的宏觀調(diào)控，保障畜牧業(yè)生產(chǎn)健康發(fā)展。國家通過對生豬的收購儲備，對抑制生豬價格下滑起到了積極的作用，保護了養(yǎng)殖戶利益。但國家生豬儲備往往滯后于生豬價格下滑，養(yǎng)殖戶希望國家根據(jù)豬糧價格比及養(yǎng)殖成本合理確定生豬收購最低保護價，確保生豬養(yǎng)殖健康穩(wěn)定發(fā)展。
交通運輸情況調(diào)查報告篇十二
化，失業(yè)人員在不斷的增多，如何實現(xiàn)再就業(yè)成了社會各界共同關(guān)心的問題，為此人們提出了各種解決辦法。對失業(yè)人員進行職業(yè)指導(dǎo)。由于職業(yè)指導(dǎo)工作剛剛起步，職業(yè)指導(dǎo)人員在工作中難免存在一定盲目性。為了更清晰地把握住失業(yè)人員的心態(tài)，加強職業(yè)指導(dǎo)工作的針對性，促進失業(yè)人員盡快順利地實現(xiàn)再就業(yè)，我特別對150名失業(yè)人進行了再就業(yè)情況調(diào)查。
這次調(diào)查的主要目的是想了解哪些因素會對失業(yè)人員的再就業(yè)產(chǎn)生影響，調(diào)查的具體結(jié)果如下：
失業(yè)的出路是再就業(yè)，再就業(yè)工程的啟動離不開政府和社會的扶持和幫助，但同時失業(yè)人員的家人也應(yīng)當(dāng)給予他們積極的支持，從某種意義上說，能否得到家人的支持是失業(yè)人員尋找新的崗位、穩(wěn)定再就業(yè)的關(guān)鍵。所以，職業(yè)指導(dǎo)人員在對失業(yè)人員的職業(yè)指導(dǎo)中也應(yīng)當(dāng)有意識地去了解來訪者失業(yè)后工作是否得到家人的支持。根據(jù)來訪者家人的支持程度，確定其再就業(yè)的難度，從而有針對性地對其做出相應(yīng)的職業(yè)指導(dǎo)。甚至有時職業(yè)指導(dǎo)人員還應(yīng)該與來訪者的家人取得聯(lián)系，做他們的工作。
進行再就業(yè)培訓(xùn)，為失業(yè)人員灌輸市場經(jīng)濟知識，宣傳再就業(yè)的先進典型，組織已經(jīng)上崗的人員現(xiàn)身說法，這樣，能增強他們的再就業(yè)本領(lǐng)。結(jié)合我?guī)煹膶嶋H情況，各級再就業(yè)服務(wù)機構(gòu)堅持“先培訓(xùn)后再就業(yè)”的基本方針，投入了大量的人力、財力進行再就業(yè)培訓(xùn)。調(diào)查結(jié)果表明，失業(yè)人員對再就業(yè)培訓(xùn)已經(jīng)基本認可。他們認為，“再就業(yè)培訓(xùn)”對找到一份合適的新工作有很大的幫助。但調(diào)查結(jié)果同時也反映，被調(diào)查的對象中僅有少數(shù)人接受過再就業(yè)培訓(xùn)。這表明，我們現(xiàn)在進行的再就業(yè)培訓(xùn)沒有能夠真正地把失業(yè)人員吸引過來。因此，以后開展“再就業(yè)培訓(xùn)”的工作時，我們應(yīng)當(dāng)注意培訓(xùn)的內(nèi)容是不是失業(yè)人員迫切需要的，同時，我們還要注意宣傳的力度，盡量讓大多數(shù)失業(yè)人員知道在哪將舉行什么內(nèi)容的培訓(xùn)。
在失業(yè)人員看來，勞動力市場上招聘和用工行為的不規(guī)范，特別是“招聘過程中的欺騙行為”對他們的再就業(yè)產(chǎn)生了很大的阻礙作用。比如有些單位并沒有招人的目的，他們在媒體上做招聘廣告，僅僅是想利用招聘廣告的廣告效應(yīng)，打著“招聘”的幌子，為自己的單位做廣告。這樣，來應(yīng)聘的人就不由自主地成了他們單位的義務(wù)廣告員。這種欺騙行為給失業(yè)人員的再就業(yè)帶來了很壞的影響，既浪費了他們的時間，又浪費了他們的精力，更重要的會給他們帶來精神上的損失。因此，在職業(yè)指導(dǎo)和再就業(yè)培訓(xùn)中，職業(yè)指導(dǎo)員要讓失業(yè)人員形成自我保護意識，學(xué)會求職應(yīng)對技巧，以便避開招聘的陷斷，造成不必要的麻煩和損失。
面對一個個不同心態(tài)和條件各異的下崗職工，從他們的再就業(yè)情況中，我逐步摸索出了一些規(guī)律性的東西。職業(yè)指導(dǎo)是再就業(yè)工程的金鑰匙，針對不同的四種類型，采用不同的職業(yè)指導(dǎo)方法，做到“一把鑰匙開一把鎖”。
第二類是：失業(yè)人員后心里不平衡，帶著情緒，對人才勞務(wù)市場的用工條件總是抱怨，強調(diào)不符合自己，愛發(fā)牢騷，甚至對我們很不禮貌。我的作法是，給她們說話的機會，實實在在的對待她們，引導(dǎo)她們正視自己，了解人才勞務(wù)市場，讓她們知道自己有些表現(xiàn)不利于再就業(yè)，幫助她學(xué)會考慮問題，推薦她們一份具體工作如售貨員、管理員、外勤、炊事員，她們都能比較出色的完成工作。
第三類是：有一些具體困難需要幫助的女工，家里有較小的孩子，有病人，可是不上班又沒有生活來源。這類女工的談話中一般是談?wù)摼唧w事情的時候多，她們希望我能通過她的談話理解她，幫助她，她們對工作選擇不挑剔，只要離家近一些，不上夜班、有休息日，能照顧家就行。因此這類女工也是不難找工作的，如保潔工、值班員、小時工，她都能很快地接受而且干的很好。
以上說的這三類型的失業(yè)人員是比較常見的，還有許多更具體的問題，需要我們用職業(yè)指導(dǎo)這把金鑰匙更進一步具體問題具體解決。同時，還需要我們認真總結(jié)出新經(jīng)驗，不斷探索新路子。
職業(yè)指導(dǎo)是一個幫助過程，那么職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)便是伴隨失業(yè)人員一起走的過程。目前，從國家勞動保障部到兵團及師勞動局直到師就業(yè)服務(wù)中心的領(lǐng)導(dǎo)都把職業(yè)指導(dǎo)工作放在重要的位置.
有許多人都在關(guān)注十三師就業(yè)服務(wù)中心的跟蹤服務(wù)。主要是想了解成功的經(jīng)驗。
職業(yè)指導(dǎo)是實實在在的幫助，是一個科學(xué)的幫助過程，來不得半點虛假，對失業(yè)人員的幫助要讓他們感覺到才行，最好的辦法是伴隨他們一起走。首先要雙方建立幫助關(guān)系，要站在他們的立場上去考慮問題，要通過與他們的談話了解他們每一個人最需要幫助的問題是什么，只有跟蹤了解，仔細觀察才能發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題后你的幫助就有目標(biāo)了，讓失業(yè)人員感到你總是在關(guān)心他的再就業(yè)。
轉(zhuǎn)變觀念關(guān)鍵是在單位領(lǐng)導(dǎo)，特別是在目前招聘市場不規(guī)范的情況下，失業(yè)人員轉(zhuǎn)變了觀念找到工作，新單位不簽合同造成了失業(yè)人員再就業(yè)的失敗，這些問題如果不解決，只是強調(diào)讓失業(yè)人員轉(zhuǎn)變觀念是沒有說服力的。伴隨失業(yè)人員一起走，才能發(fā)現(xiàn)問題。職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)的目的是為了發(fā)現(xiàn)問題的同時找出解決問題的辦法。
在再就業(yè)工作中，職業(yè)指導(dǎo)體現(xiàn)的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅僅是讓失業(yè)人員進入再就業(yè)服務(wù)中心.近幾月失業(yè)的朋友來談的都是進中心的問題，職工想辦法找勞務(wù)輸出信息給領(lǐng)導(dǎo)，還給領(lǐng)導(dǎo)出主意，想再就業(yè)辦法，領(lǐng)導(dǎo)根本不睬，某些領(lǐng)導(dǎo)把讓失業(yè)人員進中心看成是一個任務(wù)，而不去具體幫助。失業(yè)人員進入再就業(yè)服務(wù)中心為的是統(tǒng)一管理，集中信息為失業(yè)人員找崗位，是把失業(yè)人員更好的組織起來，幫助他們盡快實現(xiàn)再就業(yè)，而不是只停留在進中心的人數(shù)上。
再就業(yè)服務(wù)是一個綜合性的事業(yè)，需要失業(yè)人員、企業(yè)和再就業(yè)服務(wù)中心共同的努力。失業(yè)人員不等不靠，企業(yè)不推卸責(zé)任，再就業(yè)服務(wù)中心盡量幫助，方能充分實現(xiàn)再就業(yè)。正如職業(yè)指導(dǎo)員所說，職業(yè)指導(dǎo)在再就業(yè)工作中的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅是讓他們進再就業(yè)服務(wù)中心。
在實際工作中，有一些同志不是本著全心全意為失業(yè)人員服務(wù)的思想在工作，他們僅僅是為了完成一個任務(wù)，實現(xiàn)一個指標(biāo)，這樣不僅未能充分發(fā)揮自己的作用，反而在失業(yè)人員的心目中留下一個不好的印象。
因此，我們極關(guān)注失業(yè)人員。因為只有持續(xù)的積極關(guān)注他們，才能把職業(yè)指導(dǎo)工作做得充分。盡可能的使每個失業(yè)人員盡快走上就業(yè)崗位。
交通運輸情況調(diào)查報告篇十三
我家居住在重慶市北碚區(qū)天府鎮(zhèn)。這里是天府煤礦的所在地。天府煤礦股份有限公司成立于1934年。新中國成立以后，成為了一所大型國有企業(yè)。天府鎮(zhèn)的居民有很多家庭都是天府礦務(wù)局的職工。在上個世紀(jì)90年代以前，天府煤礦的效益很好，職工也有著很不錯的工資和福利。但是隨著國家很多政策出臺，加上企業(yè)在管理上的很多問題，導(dǎo)致了這個大型企業(yè)不得不進行了破產(chǎn)重組。很多職工也迫不得已丟掉了很穩(wěn)定的工作。失業(yè)的人群不得不重新找工作。離開了國企，也享受不到在養(yǎng)老保險，醫(yī)療保險等方面的諸多優(yōu)待。但是在近幾年，國家在醫(yī)改上的新政策，又讓當(dāng)?shù)氐木用裣硎艿搅撕芏嗪锰帯Ｌ旄?zhèn)上的居民在很多方面有很多共同的經(jīng)歷。所以這次我專門調(diào)查了我的朋友蘭君，來完成這次報告。
由于天府鎮(zhèn)上家庭有很相似之處，再加上不方便作問卷調(diào)查，所以選擇了通過采訪的形式進行調(diào)查。
家庭成員的就業(yè)和收入狀況，養(yǎng)老保險，醫(yī)療保險和居條件。
我的朋友蘭君的家庭。蘭君，現(xiàn)在也正在上大學(xué)。蘭君的父母曾經(jīng)也是天府礦務(wù)局的職工。企業(yè)破產(chǎn)重組后，重新找了其他工作。
20xx年8月20日。
蘭君的父母曾經(jīng)都是天府煤礦的職工。在天府煤礦大概工作了10多年。那時候具體的收入也記不得是好多了。反正還算不錯吧。各種福利也還是很好。但是隨著天府煤礦破產(chǎn)重組，以前的國有企業(yè)也變成了天府礦業(yè)有限責(zé)任公司。大量的員工不得不拿到一兩萬的下崗補貼后，成為了下崗工人。蘭君的父母也在其中。下崗后，蘭君的父母為了生計，必須另謀生路。蘭君的父親先后在與天府鎮(zhèn)相鄰的水土鎮(zhèn)，靜觀鎮(zhèn)上過班。蘭君的母親便在當(dāng)?shù)氐亩鄠€私人企業(yè)打過工?？赡艽霰炔簧弦郧?，工作也不會太穩(wěn)定。但是靠著勤勞，生活還是能維持的?，F(xiàn)在蘭君的父母又一起來到了重慶市合川區(qū)三匯鎮(zhèn)的一個煤礦工作。由于他們工作經(jīng)驗比較豐富，所以他們現(xiàn)在的工作還算穩(wěn)定。收入不算多，還是算得上滿意吧?？偟膩碚f，蘭君的父母從天府煤礦下崗之后，就不得不為了生存四處奔波。在私人的企業(yè)里面工作始終不如在國有企業(yè)里面工作穩(wěn)定。這樣的經(jīng)歷是很多當(dāng)?shù)厝斯餐玫?，只是很多天府煤礦的員工下崗之后的選擇不一樣。想蘭君父母這樣四處打工是多數(shù)吧，還有一些人選擇了做生意，比如開一個小超市，開一個文具店，還有一部分人選擇跟隨天府煤礦重組，入一部分股，繼續(xù)留在了天府煤礦工作。
小鎮(zhèn)居民的工作不像城里面的人從事的那些處于社會高端的職業(yè)。也不像農(nóng)村的很多選擇到了外地打工。鎮(zhèn)上的居民丟掉了在國企工作的鐵飯碗之后，多數(shù)還是選擇留在當(dāng)?shù)毓ぷ?。出了在其他小煤礦工作，還是可以在水泥廠，采石場，玻璃廠等地方工作。都是一些很藍領(lǐng)的工作。從收入上來講，估計還比不了那些外出打工的人。所以在生活方面必須得精打細算。
而現(xiàn)在很多的年輕人，似乎都不愿意在留在這里從事他們爺爺，爸爸都在干的工作。年輕的一代更加熱衷于到大城市里面去打拼。所以從這個角度來看，想天府鎮(zhèn)大多數(shù)的資源型的產(chǎn)業(yè)是不能長久的。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型勢在必行。
提到養(yǎng)老保險，蘭君的父母也是經(jīng)歷了一些變化。還在天府煤礦工作的時候，他們不需要自己繳納養(yǎng)老金。職工退休后，企業(yè)就要發(fā)給退休職工退休金。由于這個原因，企業(yè)有了一大批退休職工。這一大批退休金也成為了企業(yè)的負擔(dān)。后來，企業(yè)破產(chǎn)，達到一定條件的職工可以提前退休。退休金按照工齡的多少計算。當(dāng)然提前退休的退休金不會有很多。蘭君的父母提前退休的條件都達不到，只能是被迫下崗。
下崗后，蘭君的父母在一些私人企業(yè)工作，就必須自己在社保所辦理養(yǎng)老保險。當(dāng)然此時的養(yǎng)老保險算上了曾經(jīng)在天府煤礦工作時的工齡了的。每個月都要去繳納養(yǎng)老金。從那時到現(xiàn)在，差不多十年了。所需繳納的養(yǎng)老金也隨著物價的上漲而上漲，最開始，一年差不多只要一千塊，而現(xiàn)在一年差不多要交五千塊的養(yǎng)老金。
在后來，國家規(guī)定了私人企業(yè)也必須給職工繳納養(yǎng)老金。蘭君的父母的也養(yǎng)老金轉(zhuǎn)到了工作的地方。他們也覺得這樣的制度更能給老百姓帶來實惠。
2xx年，國家又頒布了養(yǎng)老保險的新政策。使養(yǎng)老保險覆蓋的人群更廣。的確，養(yǎng)老保險作為社會保障制度的重要組成部分。關(guān)系到每個人在達到一定年齡，失去勞動力后的生存問題。國家有責(zé)任更好的去完善它，讓更多的老百姓獲益。
在煤礦工作，其實就是很有危險性的。不僅容易患職業(yè)病，而且在井下工作，一旦遭遇事故，隨時都有生命危險。蘭君的父親曾經(jīng)就是在井下采煤的。所以煤礦企業(yè)必須建立好醫(yī)療保險制度。事實上也做得不錯。吃藥住院很多費用都可以在企業(yè)報賬的。患有職業(yè)病，如矽肺，的退休職工每個月都可以得到一些補貼。
不過在采訪的過程中，也得知其實蘭君的父母對醫(yī)療保險的認識聽淡薄。離開天府煤礦后，似乎就沒有再自己買個醫(yī)療保險了。因為他們覺得生重病住院是小概率事件。但是天有不測風(fēng)云人有旦夕禍福。誰又能預(yù)測自己能不能生病了。在醫(yī)改前，很多人不愿意自己很多錢去買醫(yī)保，而一旦生重病，就不得不花更多的錢去治病。看不起病成為了社會中的普遍現(xiàn)象。
交通運輸情況調(diào)查報告篇十四
1、現(xiàn)在所屬的工作是否為原簽協(xié)議書的單位：答：
a、是b、否（新單位名稱）。
2、在此之前，曾換過幾份工作：a、0b、1c、2d、3e、4f、5份以上。
a、通過校園招聘會b、通過社會的招聘會c、親戚、朋友、熟人介紹。
d、學(xué)院或老師推薦e、自我推薦f、通過公開考試錄取g、其他。
5、目前的工資水平處于下列的哪一類？答：
a、非常滿意d、基本滿意c、不滿意d、很不滿意。
a、前途無量，充滿希望b、比較看好，相信做出一番成績。
c、不是很滿意，與理想的工作相差甚遠d、非常失望，準(zhǔn)備另謀他職。
8、在學(xué)生時代，你心目中理想的工作是怎樣的？答：______________。
a、在條件較好、環(huán)境舒適的企、事業(yè)單位工作，有相對較高的薪水。
b、在外企或民營企業(yè)工作，有無限的發(fā)展空間c、在政府機關(guān)或下屬。
機構(gòu)工作d、自己創(chuàng)業(yè)e、其他。
a、適應(yīng)能力加強b、處理人際關(guān)系的能力提高c、積累初步的工作經(jīng)驗。
a、專業(yè)知識（技能證書）b、文化修養(yǎng)c、身體素質(zhì)d、特殊技能（如計。
算機、英語）e、社交能力f、領(lǐng)導(dǎo)組織能力g、其他。
11、您現(xiàn)在從事的工作與大學(xué)所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)情況：答：
a、專業(yè)對口；b、專業(yè)相近；c、專業(yè)不對口。
（尚未參加工作）。
一、以前是否參加過工作：a、是（離開原因）。
b、否（不參加工作原因）。
調(diào)查者：
交通運輸情況調(diào)查報告篇十五
近年來，受經(jīng)濟的制約，農(nóng)村中絕大多數(shù)青壯年遠離家鄉(xiāng)外出務(wù)工，留下的不是老人，就是小孩。于是，就留下了一個特殊的群體——留守兒童。這個特殊群體的出現(xiàn)，給學(xué)校教育帶來了新的問題。今年，為繼續(xù)全面貫徹落實《義務(wù)教育法》，依法實施九年義務(wù)教育，保障適齡少年接受義務(wù)教育，鞏固和發(fā)展上學(xué)年的“控輟”成果，全面推進素質(zhì)教育，切實做好控輟保學(xué)工作，本學(xué)年我校始終堅持“依法治教、以防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的方針和“依法控輟、管理控輟、教改控輟”的總體思路，嚴(yán)防死守、齊抓共管，經(jīng)過不懈的努力，取得了一定的成效。
我校現(xiàn)有12個教學(xué)班，在校學(xué)生379人，其中男生245人，女生132人，他們?nèi)繛樽咦x生。本學(xué)期我校有3人轉(zhuǎn)出，2人轉(zhuǎn)入第二實小，1人轉(zhuǎn)入英才學(xué)校。輟學(xué)率為0。
開學(xué)初，學(xué)校安排時間要求各班主任對學(xué)生父母打工情況進行調(diào)查，結(jié)果顯示：學(xué)生中有監(jiān)護人一人在外打工的有31人，父母均在外打工的有28人。這些留守兒童存在的困難和問題是：
（一）絕大多數(shù)少年兒童缺乏必要的父愛和母愛。雖然家中有一些老人和父母任何一方在對他們監(jiān)管，但監(jiān)管力度顯然弱了許多，特別是上了年紀(jì)的老人對孫子孫女的'監(jiān)管形同虛設(shè)，以任其自然型為主。
（二）由于監(jiān)護人的責(zé)任不到位，再加上小學(xué)生的自制力差，約束力不夠，是非觀念淡薄。個別學(xué)生亂花錢，經(jīng)常打電話挑著學(xué)校收錢的幌子向家長索取，而在外打工的父母因為自己不在孩子身邊覺得愧對孩子而盡量滿足其需要，長此以往，培養(yǎng)了部分孩子的惡習(xí)，在他們心里，父母打工送他們讀書是父母應(yīng)盡的義務(wù)。
（三）因為小學(xué)生年齡尚小，耐挫力差，稍不如意，便使小性子。有的學(xué)生犯錯誤后不打任何招呼或不敢承認，使監(jiān)護人和教師疏于管理。
（四）留守兒童心理負擔(dān)重，父母不在身邊,經(jīng)常想家,想父母,無心學(xué)習(xí),無精打采,存在嚴(yán)重的厭學(xué)心理。
（五）因為缺乏必要的家庭管教，孩子的許多壞脾氣逐漸增長，個別學(xué)生不尊重同學(xué)和教師，對人無禮貌，損壞公物，到處借東西且不按時歸還。
學(xué)校是育人的專門機關(guān)和場所，如何教育留守兒童，既是擺在教師面前的一個難題，又是對教師職業(yè)道德的一次檢驗。要教育好這群體，學(xué)校認為：
（一）給予留守兒童更多的關(guān)愛。針對小學(xué)生身心發(fā)展的特點，作為教師，必須遵循規(guī)律，在教書的同時，更要育好人，首先要在生活上給與關(guān)愛，要教給他們獨立生活的方法，培養(yǎng)他們的生存能力；要使他們感受到在家里和在校一個樣，特別是學(xué)生生病和他們有困難的時候，這種關(guān)愛尤其重要。
（二）教師必須明確學(xué)生需要什么，必須當(dāng)好明白人。教師要對自己任教的學(xué)生做到心中有數(shù)。有的需要激勵，有的需要表揚，有的學(xué)生經(jīng)常犯錯誤，雖然有很多原因，但原因之一是在他們的心中對與錯是相對的，在成人眼里是錯的，但在他們的眼里，或許是正確的，教師在批評的同時，更重要的是注重引導(dǎo)，分析其錯誤可能產(chǎn)生的后果。
（三）教師必須善待有問題的學(xué)生。對于所謂的差生，大體是三種情況，要么是學(xué)習(xí)差，要么是品行差，要么是雙差生。無論對待哪一類學(xué)生，教師都不應(yīng)該貿(mào)然處理，而應(yīng)先分析其產(chǎn)生錯誤的原因。如果是學(xué)習(xí)差，教師就應(yīng)教育學(xué)生上課要專心聽講，認真完成作業(yè)，同時，鼓勵學(xué)生提問題，并且加大輔導(dǎo)力度，更主要的是培養(yǎng)學(xué)生的自信心和上進心；如果是品行差的學(xué)生，教師除幫助其分析品行差的后果外，應(yīng)該認為地設(shè)置和營造一些活動，讓學(xué)生在實踐中體會與感悟，比如學(xué)生不懂得尊重教師，就應(yīng)該教育學(xué)生在任何時候碰到老師打招呼，長期訓(xùn)練，習(xí)慣成自然，而不尊重教師將成為歷史。對于有困難的學(xué)生，教師一定要克服厭棄情緒，對學(xué)生要有一種本能上的親近感。
（四）學(xué)校要經(jīng)常與家長取得聯(lián)系，通報情況，尋找教育學(xué)生的支持。還可以要求學(xué)生經(jīng)常與父母通電話，利用親情感化學(xué)生。教師必須讓學(xué)生明白：父母在外地打工，其目的是攢錢送子女讀書，因而他們不可能常在身邊，但必須讓學(xué)生感受到父母對他們的關(guān)愛。
（五）學(xué)校應(yīng)根據(jù)教育目的大力開展各種有益于身心健康的活動，讓學(xué)生從思念親人的困惑中走出來，讓活動沖淡煩惱。
（六）學(xué)校應(yīng)切實解決學(xué)生存在的問題。一是嚴(yán)格執(zhí)行收費標(biāo)準(zhǔn)，不自立項目，不亂收費，以減輕學(xué)生負擔(dān)；二是要營造寬松的育人環(huán)境。
對學(xué)生的關(guān)愛不是溺愛，更不是一種無原則的愛。因此，在關(guān)愛的背后應(yīng)教會學(xué)生如何做人。
1、繼續(xù)加強依法控輟力度，形成控輟合力。
2、加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，需財政的給予大量投入。
3、制定獎勵措施，調(diào)動教師的控輟保學(xué)積極性。
4、加強教師職業(yè)道德教育，提高對控輟工作的認識。
5、進行各種宣傳，營造全社會控輟保學(xué)氛圍。
6、繼續(xù)做好“扶貧幫困”工作。
為了切實提高信息技術(shù)課堂教學(xué)效率，提高學(xué)生學(xué)習(xí)、掌握和應(yīng)用信息技術(shù)課的能力。我著力對信息技術(shù)課堂板書在教學(xué)中的作用進行研究，為此我編制了兩份問卷調(diào)查，如下：
交通運輸情況調(diào)查報告篇十六
在過去的革命歲月中，萬寧地方黨組織堅持開展長期的武裝斗爭，經(jīng)歷第一次革命戰(zhàn)爭時期、土地革命戰(zhàn)爭時期、抗日戰(zhàn)爭時期和解放戰(zhàn)爭時期，無數(shù)英雄兒女血灑熱土，前赴后繼，創(chuàng)立了"二十三年紅旗不倒"的輝煌業(yè)績，使萬寧留下許多革命遺址遺跡，在萬寧人民的心中構(gòu)筑起一座永恒的豐碑，成為振奮和教育我們的最現(xiàn)實的立體教材。
遺址遺跡基本情況：xx年底，萬寧市共有革命遺址遺跡23處，其中，已經(jīng)開發(fā)的有8個遺址分別是:六連嶺烈士陵園、萬寧革命烈士陵園、莊田紀(jì)念館、李振亞紀(jì)念園等;其中六連嶺烈士陵園已被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國重點烈士紀(jì)念建筑物保護單位、省級愛國主義教育基地、國家級愛國主義主義教育基地、第四批全國愛國主義教育基地、國家國防教育示范基地。正在開放的有2處：莊田故居、官天民故居。13個沒有開發(fā)：其中革命領(lǐng)導(dǎo)人(莫同榮、楊樹興、謝育才)故居3個，徐成章烈士墓、重要歷史事件和重要機構(gòu)舊址10個。特別是龍滾鎮(zhèn)田頭村十甲廟，是六連嶺"二十三年紅旗不倒"的革命發(fā)源地之一，有許多重大的革命歷史事件在田頭十甲廟發(fā)生，萬寧第一個農(nóng)村黨支部、第一個農(nóng)會、第一個蘇維埃政府，紅色娘子軍二連、瓊崖高等列寧學(xué)校等先后在十甲廟成立。瓊崖特委領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)曾駐扎在十甲廟，領(lǐng)導(dǎo)指揮瓊崖的革命斗爭，早期瓊崖革命的領(lǐng)導(dǎo)人楊善集、王文明、楊樹興、謝育才、莊田等都在這里從事革命活動。1928年3月十甲廟被國民黨焚燒，修復(fù)后，1932年8月，再次被國民黨燒毀，1943年，完全被日本侵略者拆除，此后，就不再修復(fù)。
保護與利用情況：近年來，萬寧市每年投資1萬元保護修繕陳維新烈士故居;每年投資3.5萬元，用于維護修繕萬寧市革命烈士陵園、閻克林等四位革命烈士紀(jì)念碑、鹽濤和港"一·二"慘案紀(jì)念碑;xx年投入資金13萬元維護修繕莊田紀(jì)念館，xx年預(yù)計投入資金20萬元，修建莊田將軍故居;xx年已完成官天民故居的維護修繕，預(yù)計xx年能夠完成官天民故居的.布展工作;每年投資10萬元保護管理李振亞紀(jì)念園，xx年投入資金28萬元，建設(shè)李振亞紀(jì)念園前門庭院;xx年投入90萬元修建六連嶺烈士陵園，xx年投入120萬元修建接待中心，xx年投資475.3萬元(中央資金撥補300萬元市財政配套資金175.4萬元)投資建設(shè)六連嶺烈士陵園陳列館，該項目目前已完成基礎(chǔ)建設(shè)。xx年國家發(fā)改委下達六連嶺革命遺址基礎(chǔ)項目資金1864萬元，用于建設(shè)六連嶺革命遺址。目前項目已招標(biāo)中。
近幾年我市采取建烈士陵園、修烈士紀(jì)念碑亭、瞻仰祭掃烈士墓等多種形式緬懷革命先烈，廣泛開展愛國主義教育和革命傳統(tǒng)教育，彰顯烈士豐功偉績，鞭策激勵后人。如今六連嶺已成為緬懷先烈的紅色旅游景點，xx-xx年度，共接待參觀人數(shù)大約2萬人次;同時，團市委、市機關(guān)工委、萬城鎮(zhèn)及各中小學(xué)校也多次組織干部職工和中小學(xué)生，到莊田紀(jì)念館觀看展館，接受將軍矢志革命和建設(shè)事業(yè)奉獻一生的精神教育，xx-xx年度，共接待參觀人數(shù)5000人次;東和農(nóng)場曾多次在李振亞紀(jì)念園開展"緬懷先烈、紅心向黨、入黨宣誓"等革命傳統(tǒng)和愛國主義教育活動，xx-xx年度共接待參觀人數(shù)3500人次的愛國主義教育活動。
由于對革命遺址保護認識不足，宣傳不夠，一些干部群眾對革命遺址不甚了解，無保護的自覺性。一些部門認識不到革命遺址的重要性，面對大量流失損毀的現(xiàn)實，聽之任之，或持等待態(tài)度。重申報，輕保護管理現(xiàn)象普遍存在。譬如，烈士紀(jì)念建筑物由民政部門管理;遺址文物由文化部門管理;革命歷史資料的收集整理及研究由黨史部門負責(zé)。對于一些重要場所，宣傳部門也似乎在管。目前各部門之間沒有很好地配合進行保護和管理。而鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村級既沒有專門機構(gòu)和人員、也沒有資金對其進行保護管理。如萬寧市烈士陵園，應(yīng)該是一處莊嚴(yán)肅穆的場所，但卻被晨練的人們占用，跳舞的、打羽毛球的、遛狗的，一片嘈雜擁擠，而且亂扔垃圾。一些人甚至在紀(jì)念碑上亂涂亂畫。
由于缺乏科學(xué)有效的保護規(guī)劃和措施，因自然災(zāi)害和城鄉(xiāng)建設(shè)影響，我市革命遺址遺跡毀損嚴(yán)重。大致可分為三類：一是完全損毀，無跡可尋。二是損毀嚴(yán)重，行將消失。如謝育才故居，楊樹興故居等。三是損毀比較嚴(yán)重，遺跡殘缺。如莫同榮故居、官天民故居等。一些地方還盲目地對舊居遺址改建拆除，使遺址、文物失去真實的價值。
交通運輸情況調(diào)查報告篇十七
調(diào)查報告題目：雙流中學(xué)20xx屆7班語文自主學(xué)習(xí)情況。
調(diào)查時間、地點：20xx年9月—11月雙流中學(xué)。
調(diào)查方法與步驟：
（一）方法：實地調(diào)查法，查閱法訪談法。
調(diào)查報告內(nèi)容語文新課標(biāo)改革有一項重要的改革內(nèi)容，就是對學(xué)生學(xué)習(xí)方式的改革。它由以前的接受學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成自主學(xué)習(xí)，合作學(xué)習(xí)，探究學(xué)習(xí)。而自主學(xué)習(xí)是語文教育領(lǐng)域非常重要的一種學(xué)習(xí)方式。雙流中學(xué)的語文老師十分重視對學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。同時，該校老師也在這個過程中得到了進一步的提高和完善。
從自主學(xué)習(xí)的定義，可以總結(jié)出語文自主學(xué)習(xí)有幾個顯著特征：學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，即學(xué)生有權(quán)利選擇自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)策略，主動向目標(biāo)努力。獨立性，即學(xué)生可以獨立地解決問題，或是主動與同學(xué)合作，互相探討解決問題，而不是什么都依賴?yán)蠋?，等老師來灌輸答案。相對性，語文自主學(xué)習(xí)不是絕對的，就是說絕對自主和絕對不自主都是不存在的，一般都是介于中間狀態(tài)。開放性，語文的內(nèi)容是很廣泛的，它涉及到自然科學(xué)天文地理思想道德等方面的知識。學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣愛好選擇各類型的書籍閱讀，而且語文學(xué)習(xí)可以采用不同的學(xué)習(xí)途徑，如到課外書上去遨游，到網(wǎng)上瀏覽等。
1．老師的引導(dǎo)作用。
習(xí)是在老師的`組織，引導(dǎo)參與下進行。雙中的老師就很好地擔(dān)任了這個角色，他們就是自主學(xué)習(xí)的首要研究者，是促使自主學(xué)習(xí)方式的充分實踐者。為了達到自主教學(xué)的實效，雙中的老師采用了以下策略：1）創(chuàng)設(shè)自主學(xué)習(xí)的環(huán)境；2）激發(fā)自主學(xué)習(xí)的欲望；3）指導(dǎo)自主學(xué)習(xí)的反思；4）鼓勵自主學(xué)習(xí)的實踐。
2．老師具備的素質(zhì)教師在培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力方面發(fā)揮著重要作用，肩負著巨大責(zé)任。如此艱巨的使命不是什么樣的老師都能勝任的，它要求教師必須具備很高的素質(zhì)。而雙中的語文老師經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)提高，已經(jīng)完全具備了這些素質(zhì)。（1）他們擁有新的教學(xué)觀念和教學(xué)方式。俗話說：“思想決定行動”，要改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式就必須改變老師舊的教學(xué)觀念和舊的教學(xué)方式。同時，雙流中學(xué)的老師還能辨證地對待接受學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)。倡導(dǎo)在自主學(xué)習(xí)的同時不拋棄接受學(xué)習(xí)，以保證基礎(chǔ)知識的牢固掌握。（2）他們精于心理知識和心理輔導(dǎo)。由于影響自主學(xué)習(xí)的因素有內(nèi)因和外因兩個，而內(nèi)因起主要作用，所以，雙流中學(xué)的老師主動學(xué)習(xí)心理學(xué)，研究學(xué)生心理，善于運用心理學(xué)知識解除學(xué)生的心理問題。（3）他們掌握了科學(xué)的引導(dǎo)方法。在引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)時，老師擁有科學(xué)的方法，且不斷思考、摸索，不斷改進新的方法，收到了事半功倍的效果。（4）他們掌握了很好的課堂管理藝術(shù)。比如學(xué)生在課堂上講話，做小動作時，雙流中學(xué)的老師并不大罵，體罰學(xué)生。而是耐心教育，曉之以理，動之以情。
通過雙流中學(xué)的老師與學(xué)生的共同努力，該校學(xué)生在語文自主學(xué)習(xí)領(lǐng)域取得了顯著成效：學(xué)生能夠參與確定對自己有意義的學(xué)習(xí)目標(biāo)的提出，自己制定學(xué)習(xí)進度，參與設(shè)計評價指標(biāo)；學(xué)生積極發(fā)展各種思考策略和學(xué)習(xí)策略；學(xué)生的學(xué)習(xí)過程有了內(nèi)在動力的支持，能從學(xué)習(xí)中獲得積極的情感體驗；學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對認知活動能夠進行自我監(jiān)控，并做出相應(yīng)的調(diào)試。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，通過各位語文老師的共同努力，該校學(xué)生的語文自主學(xué)習(xí)能力逐漸形成并不斷提高了，而且，他們還將這種學(xué)習(xí)方式引入到其他各課的學(xué)習(xí)中去，極大地促進了各門學(xué)科的學(xué)習(xí)。
雙流中學(xué)初中部教務(wù)處主任這樣說：“我們特別強調(diào)語文的自主學(xué)習(xí)方式，并不是對其它學(xué)習(xí)方式全盤否定，我們所尋求的是各種學(xué)習(xí)方式之間的一種最佳和諧狀態(tài)，以求學(xué)生更好多的發(fā)展，使語文知識和能力、情感、態(tài)度、價值觀、學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)方法這諸方面的目的在同一教學(xué)過程中實現(xiàn)。所以，在具體的操作過程中我們隨時警惕著避免對新學(xué)習(xí)方式的盲從，堅持以切實提高學(xué)生的語文學(xué)習(xí)能力和完善學(xué)生的人格為目的來指導(dǎo)我們的語文教學(xué)。”
綜上所述，雙流中學(xué)在語文新課程標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下進行不斷的摸索探究，取得了不錯的。
效果。學(xué)生在雙流中學(xué)的語文課堂上不但學(xué)到了知識，還掌握了許多先進的學(xué)習(xí)理念和有效的學(xué)習(xí)方法，具有了較強的語文學(xué)習(xí)能力、應(yīng)用能力和一定的審美能力、探究能力，形成良好的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，為終生學(xué)習(xí)和有個性的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
調(diào)查人：萬紅霞。
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