總結是對一段時間內的學習或工作進行概括和評價的重要方式。好的總結可以突出問題和挑戰(zhàn)，并提出可行的解決方法和對策。范文中的總結可以幫助我們更好地理解總結的要點和寫作的技巧。
機電車間年度工作總結篇一
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效。
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺，不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產(chǎn)量，工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看，鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。ap綜合配電箱957臺，比去年增加了260臺。aw電表箱36臺，比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品，每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺，ap低壓配電箱957臺，從全年統(tǒng)計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今后應考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產(chǎn)，所以，必須要提前做好備庫。
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的生產(chǎn)。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%。
績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據(jù)，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調度。由生產(chǎn)負責人具體安排每天生產(chǎn)任務及質量控制，現(xiàn)場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產(chǎn)，設備及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
1、基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產(chǎn)品及非標ggd，xl-21的生產(chǎn)，以及做好裝配部的配套服務工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。
3、新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產(chǎn)受損。
1、進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。
3、按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4、進一步完善安全生產(chǎn)責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)，把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
機電車間年度工作總結篇二
這一年里，在公司領導的支持和關心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5s管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來后在車間內對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質，使車間內部管理有了一個全新的面貌。現(xiàn)將車間的生產(chǎn)管理工作總結作如下匯報：
元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調質83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。
我們知道質量就是企業(yè)的生命，加強對產(chǎn)品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進行抽檢、監(jiān)督，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項產(chǎn)品的合格率都能達到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質量事故發(fā)生。
本著對公司、對員工負責的態(tài)度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴處罰，并在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎工作開展，保障了這一年內無重大安全事故的發(fā)生。
車間對設備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點檢，確保設備正常運轉，保證生產(chǎn)，通過對5s管理的宣傳學習，車間內外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識清晰，內部檢查小組每個星期對產(chǎn)品質量、設備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動紀律等各項規(guī)章制度進行檢查，并在班組間進行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序。
在20xx年我們準備結合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。
機電車間年度工作總結篇三
1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產(chǎn)任務增大，公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn)，對人員及時地作了調整，由四班倒變成三班倒，并且延續(xù)到現(xiàn)在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％?？傊?0xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務，取得了可喜的成績。
二、在人員培養(yǎng)方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產(chǎn)的需要。車間繼續(xù)堅持以人為本，安全第一，預防為主的原則，充分利用班前會，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育，加大了對安全帽佩戴不規(guī)范，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故。
三、節(jié)能降耗方面，
節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車
間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質檢員，一方面監(jiān)督大修質量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。
2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產(chǎn)之余，組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節(jié)省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節(jié)能降耗的目的。
四、在設備管理方面
1、車間加大了對設備的維護力度，及時對設備進行保養(yǎng)與維護，并制定了設備日常維護和定期保養(yǎng)計劃，建立了設備檢修與保養(yǎng)臺賬，并且還納入車間二級考核，使之制度化、規(guī)范化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設備保養(yǎng)的盲目性。由于采取了以上措施，設備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn)。
2、抓好設備備用零件工作，車間采用技術員負責，檢修班長協(xié)助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據(jù)各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理，落實好設備定期檢修保養(yǎng)計劃、節(jié)能降耗。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作，抓好班組建設，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領導放心的一流團隊。
機電車間年度工作總結篇四
20x年在工廠車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應對挑戰(zhàn)，始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質也得到進一步提高?？偨Y起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態(tài)度。
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能。
20x年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
機電車間年度工作總結篇五
作為車間的一名技術人員，想要做好車間的工作，不單單是跟隨上級做好技術工作就可以了，而是還需要我們認真的去學習技術方面的知識，雖然在學校也是學過一些，但是和現(xiàn)在相比起來，工作中需要學習的更是多很多。同時公司組織的一些培訓我也是積極的參加，記好筆記，不懂的方面也是問同事，讓自己的技術水平更高，更過硬，只有這樣才能做好我的工作，上級交代的任務也是能更好的去完成，而不是自己不懂，那么想要做好工作就不容易了。
工作上我認真的把本職的工作都去做好，領導吩咐的也是積極的完成，我知道在車間的工作，必要要有責任心，要做好每個小的細節(jié)，作為我們技術人員，跟機器打交道，如果沒做好，可能會最后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就不合格，或者無法達到應有的水準，那樣的話，也是我們技術的工作沒有做好。同時我們也要不斷的去進行技術創(chuàng)新，只有不斷的創(chuàng)新，才能把工作做得更加的好，而不是一直都吃老本，那樣的話，自己不進步，而別人卻有了進步，那么就是落后了。
生活中我都是按時的上下班，不會出現(xiàn)遲到或者是還沒到下班時間就早退的現(xiàn)象，我知道得到這份工作不容易，更是要去珍惜，也是生活的作風要好，平時除了工作和學習，我基本沒有什么其他不良的愛好，和同事的相處也是很友好，平時都是聊一些工作的話題，我知道，要想讓自己的能力得到提升，技術水平有進步，那么也是需要去交流的，和同事的溝通會讓我更加清晰自己的工作哪些做得好的，哪些是不足的。也是能更有針對性的去改變，讓自己的技術水平得到提高。
在一年的工作當中，我也是明白自己還有很多的不足之處，像很多技術的問題我都不太懂，一些機器的操作不夠熟悉，維修方面的經(jīng)驗不足，這些都是需要我以后多學，多做事情，才能有進步的，在明年的工作當中，我同樣要以好的心態(tài)，去認真的學習新的技術，做好自己的技術工作，為車間作出自己的貢獻。
機電車間年度工作總結篇六
維修車間20xx 年,在甲醇廠廠領導的正確領導下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力，圓滿地完成了20xx年上級下達的各項目標任務,全年安全無事故。 20xx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心，服務生產(chǎn)為理念，以抓好車間基礎建設和設備維護為重點，努力控制各項維修任務的目標指標。現(xiàn)將20xx年工作總結如下：
1、20xx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作， 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題，及時進行檢修、技改等工作，保證甲醇廠20xx年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。
（1）20xx年7月，甲醇廠進行大檢修工作，維修車間全體員工共同努力，圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中，加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂，保證檢修工作安全進行，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
（2）20xx年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作，積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度，采取逐級負責制，將設備承包到人，以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。20xx年度積極完善本質安全體系建設、實施工作，配合甲醇廠本安體系要求，完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
（3）在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練，經(jīng)過演練，保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。
（4）加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間，維修車間組織力量，集中對電儀設備隱患、問題排查處理，保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造，徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題，保證了鍋爐安全運行，對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造，保證了系統(tǒng)正常運行。
（5）逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬，包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬，對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料，安排員工同包頭煤制烯烴對標學習，學習兄弟單位先進經(jīng)驗，加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題，結合甲醇廠制定的班組建設方案，進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖，班組內每一個物品都要進行定置擺放，車間為班組采購了塑料裝飾品，對各班組內進行了裝飾，成立了班組五大員機構，要求五大員在班組內各行其職；甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度，我們認真進行了執(zhí)行，要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班；增設了班組文化墻，對各類隱患整改，車間文件，合理化建議等進行了上墻公示。
（6）整改消防火災系統(tǒng)問題，氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試，以便于今后的檢查和維修工作，確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認真完成各項檢修工作，確保機電儀設備檢修規(guī)范，
文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務，將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有：大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護，并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機，更換活塞桿及其鎖母；檢修焦爐氣壓縮機，更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機；對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置，對鍋爐公用工程程序進行了下載，對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復，氧壓機低壓缸振動波動大，更換前置器后解決了波動大問題，編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨，為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目，對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改；對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動，并按照“五定”原則進行整改；對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
3、車間技改工作
改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等，其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理，為生產(chǎn)和效益服務。
2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度，對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，車間多方搜集資料、命題、閉卷考試，想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格，日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試，試題內容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作?？荚嚭筮M行試卷講解，故障排查等，制定了獎前罰后，極大的調動了員工學習積極性，使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。20xx年度西來峰煤化工公司技術比武中，機修專業(yè)或鉗工一等獎，焊工三等獎的成績。
20xx年度、維修車間取得了一些成績，但也存在許多不足，一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善，尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善，使其更能反映員工意見，體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面，加強特殊設備的技術培訓，盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才，保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求，加強技術人員各種規(guī)范的培訓，提高管理、技術人員自身素質，使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作，維修車間通過與兄弟單位對標、學習，發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足，今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，使認識更加提高，使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。
機電車間年度工作總結篇七
尊敬的領導:。
20xx年，我們永寧煤礦又在建設質量標準化礦井的進程上邁出了一大步。在礦各極領導的大力支持下,相關部門的積極配合下，廣大員工的共同努力下，我們機電隊也取得了顯著的業(yè)績，受到各級領導的肯定。
在過去一年的工作中，我們機電隊始終把保障安全生產(chǎn)放在工作首位，加強隊伍建設，努力把機電隊建培養(yǎng)成一支團結向上、積極進取、勇于奉獻的隊伍。通過各種方式加強對員工的培訓，從思想上消除員工的不安全行為；加強各種設備的維護，從根本上消除設備的不安全因素，為廣大職工創(chuàng)造一個安全、和諧的工作環(huán)境，從而為保證我礦全年的生產(chǎn)任務打好堅實的基礎。具體內容如下：
一、供電系統(tǒng)。
1、各種保護的安裝、維護及各種試驗、運行記錄的不斷完善。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認識到三大保護在保障人身、設備安全過程中的重要性，因此我們定專人加強了三大保護的管理，保證臺臺設備有保護，臺臺設備的保護能正常運行，同時也起到了良好的效果，全年沒有因為保護問題而損壞一臺電氣設備，保證了人身及設備的安全。另外為保障運輸?shù)陌踩?，我們先后完善了皮帶機信號綜保保護裝置及調度絞車和刮板輸送機的信號裝置，在硬件上打好基礎，給員工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。在此基礎上，也加強了對各種保護的試驗、維護，做到了：每日一次的漏電、過流試驗記錄；每月一次的接地極電阻的測試記錄；每月一次的供電未端人工漏電試驗記錄及每季度一次的井下低壓電網(wǎng)繼電保護的計算、調試、整定。這些工作為我們能及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題提供了可靠的依據(jù)，從而達到把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)的目的，保證了我礦的安全生產(chǎn)。
2、采區(qū)變電所高壓電源雙回路的改造，保證了采區(qū)供電系統(tǒng)的可靠性，為各采掘工作面的正常生產(chǎn)打好基礎。
3、普采移動變電站、普采工作面及乳化液泵站供電電源及設備的安裝，為加快回采速度，提高原煤產(chǎn)量做好了準備工作。
4、掘進工作面雙電源、雙風機，自動切換供電線路及設備的安裝，保證了局扇供風的不間斷性，促進了通風安全。
5、配采區(qū)供電系統(tǒng)的改造，移動變電站500kva變壓器的安裝及配電設備的更換，撤出所有國家明令淘汰的產(chǎn)品，并通過負荷的統(tǒng)計計算對部分供電線路進行改造，合理選擇電纜的截面，從而保證了配采區(qū)各個工作面的供電安全、可靠運行，促進了原煤的產(chǎn)量。
6、加強供電線路的整理，對井下所有高、低壓電纜進行重新懸掛，增加了美觀度和安全系數(shù)，推動了我礦的質量標準化建設的進程。
7、積極配合生產(chǎn)隊組，完成了各個工作面的延伸，搬過工作，保證生產(chǎn)的順序進行。
8、照明系統(tǒng)的完善，對軌道、皮帶運輸大巷及各個工作地點的照明系統(tǒng)進行安裝、延伸，從而改善井下的工作環(huán)境，推動我礦走上和諧發(fā)展之路。
9、清煤斜巷兩回路電源的改造，將保證排水的可靠性，改善以往因為電源故障造成的淹電機事故的情況。
二、運輸系統(tǒng)。
1、配采區(qū)回風巷80型膠帶輸送機的安裝，改善了整個配采區(qū)的運輸系統(tǒng)，為快速、安全地出煤提供了保障。
2、41011巷80型皮帶輸送機的延伸，保證了普采工作面運輸任務，節(jié)省了能量消耗，減少了維護量，提高了經(jīng)濟效益。
3、配五、配七、新41011、新41022巷、41031巷650皮帶的安裝調試，都為掘進生產(chǎn)提供了可靠的運輸系統(tǒng)。
4、清煤斜巷650型強力膠帶輸送機及30型刮板輸送機的安裝，保障了主井底的清煤任務，減少了影響時間，促進了生產(chǎn)。
5、各地點調度絞車的安裝，保證了設備、材料的運輸任務。
6、無極繩的安裝，將改善我礦大巷動輸條件，減少維護量及不安全因素，達到集中運輸?shù)男Ч?，將推動我礦的運輸安全。
7、各地點擋車器的安裝、維護、保證運輸安全。
8、協(xié)助相關部門順利完成了主井提升的改造工程，為提高我礦的產(chǎn)量做出貢獻。
三、排水系統(tǒng)。
1、大巷及各個工作面排水管路的安裝、改裝，保障了排水任務，也推動了我礦的質量標準化建設。
2、清煤斜巷排水管路的改造，解決以往的排水難問題。
3、中央水泵房5寸排水管路的改造，順利通過上級領導的驗收檢查。
四、噴霧灑水系統(tǒng)。
1、皮帶運輸大巷及各部皮帶輸送機機頭自動灑水裝置的安裝，既達到了噴霧降塵的目的，也減少了以往人工開停噴霧的工作量，保障了人身安全，受到了我礦領導的肯定及外來檢查人員的一致好評，為我礦爭得了榮耀。
2、軌道運輸大巷定時自動噴霧灑水裝置的安裝，將改善以往的噴霧灑水效果，也節(jié)省了人力、物力，又將成為我礦的一大亮點。
五、消防系統(tǒng)。
井下各部皮帶輸送機機頭消防栓的安裝，在我礦防滅火的工作中起到舉足輕重作用。
六、積極配合相關部門，完成各個系統(tǒng)的生產(chǎn)建設，為保障我礦的生產(chǎn)任務做努力。
在過去的一年中，盡管我們取得可喜的成績，但難免也有不足之處，希望通過這次年終總結，更好的認識自己，在以后的工作中好的保持，錯的改進，爭取更大的進步，為我礦的生產(chǎn)建設做出更大的貢獻，同時也祝愿我礦早日建成一個安全、和諧、發(fā)展的標準化礦井。
機電車間年度工作總結篇八
1、制定崗位作業(yè)指導書，對新進員工組織培訓，重點對各應急預案進行演練學習；完成了危險源辨識及評價并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護意識。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫，并簽訂協(xié)議。
3、對工作梳理，進行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設備調試基本結束，成功向清水站補水，完成了外供水的重大節(jié)點工作。
5、清水站工程進度較順利，設備運行早早的進入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產(chǎn)、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶設備調試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項目較多且施工內容復雜，進展較為緩慢。為保熱風爐的順利烘爐，提出了整改項目并實施，安裝了臨水管道，保證了熱風爐的生產(chǎn)用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時的開啟柴油機泵保證安全生產(chǎn)。
7、脫鹽水站設備調試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預膜及熱力車間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進行土建建設及設備安裝，力保生產(chǎn)時能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構筑物基本成型，部分已開始進行設備的進廠安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結束，泵房內管道設備安裝基本完成，外部管道的敷設緊張進行中。
機電車間年度工作總結篇九
我們工段現(xiàn)在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車間僅600元的工傷費用。
xxxx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；
自動打包機一臺；
我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則，對設備勤保養(yǎng)，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節(jié)約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的專業(yè)培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經(jīng)老化，雖長期保養(yǎng)和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術等級分配的原則。
1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“7s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。
5、繼續(xù)加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；
加強培訓，提高機修人員的業(yè)務素質和思想素質。
機電車間年度工作總結篇十
一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。
一、安全第一，預防為主，綜合治理。
安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
二、團結拼搏，務實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績。
三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數(shù)都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質地將(工號)磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎?五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭，積極開展班組建設。
作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長田海見身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從(工號)磨機試車，到(工號)巴西淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長王二雷平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務，工作小時量連續(xù)幾個月達到(點數(shù))之上，在九月份更是達到(點數(shù))。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強班組建設，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學習6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎，班組工作是一項"強根固本"的基礎工程。在即將結束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，再接再厲，更進一步。20xx，我們三班蓄勢待發(fā)。
機電車間年度工作總結篇十一
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的.完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
1、加強管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
3、現(xiàn)場的5s，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
4、安全生產(chǎn)
5、日清月結、自己所經(jīng)手的數(shù)據(jù)要做到日清月結。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
2、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。
3、執(zhí)行力方面
工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
4、質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
1、加強5s的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務。
4、嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
機電車間年度工作總結篇十二
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產(chǎn)，新建小項目4個。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術部門說這個項目創(chuàng)造了國內首家去氨設備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
四、在安全改造上下功夫，
1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導思想和工作計劃。
以人為本，科學發(fā)展。
人要遠慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
機電車間年度工作總結篇十三
一年以來，xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎，是提高經(jīng)濟效益的必要保證，是進步和發(fā)展的前提。
首先，嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學習、討論，以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。
安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。
車間組織會戰(zhàn)施工，事先調查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴把關，認真考核。
間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善；加強勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學合理地增減臺帳設臵內容，形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū)，加強各工區(qū)的交流，明確“5s”活動、自控型班組建設的具體內容和要求，切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來，段站場檢查組對車間管內各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xxx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變，作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。
對此，車間進行專題研究認為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結構、組織結構上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機對工班長隊伍進行調整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時，車間多次組織工班長進行培訓，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機具，同時將原大修工區(qū)機具合理調配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具，在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標準》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范，針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題，嚴格進行考核。經(jīng)過大半年的全力推進，新的作業(yè)標準深入人心，目前，低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修，對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機，對水井進行了淘洗，配臵了抽水機、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車間上下團結、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎進一步夯實。
機電車間年度工作總結篇十四
xx車間后勤組在黨委和廠部的正確領導下認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求緊緊圍繞“民生為先服務為本”市政公用發(fā)展理念認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的工作方針。
為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下：
一、設備管理。
1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2、加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3、提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
二、節(jié)能降耗。
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設備多數(shù)是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設備進行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經(jīng)升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理。
1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3、加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
目前，要切實加強后勤人員的理論水平和知識水平，從而更好地為車間服務。傳遞安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務實，勇于創(chuàng)新”信條，加強學習，提高自身素質，以“立足本職，扎實工作”為理念，勤奮務實，盡責盡職，敬業(yè)愛崗、無私奉獻。
機電車間年度工作總結篇十五
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，為鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將上半年來、有關安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結。
1、車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。
3、嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習，實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴防各類安全質量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結合現(xiàn)場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關系，安全與生產(chǎn)的關系，既要踏實苦干，又要扎實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現(xiàn)場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產(chǎn)準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。
機電車間年度工作總結篇十六
堅決完成20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標。
20xx年，面對市場的不斷變化，xx車間在xxx的統(tǒng)一部署下，秉承“品質致高、誠信致遠”的核心價值理念，按照“忠誠、激情、智慧、實干”的工作準則，堅決解放思想，大力改革創(chuàng)新，通過不斷的強化基礎管理工作，消化先進技術，加強產(chǎn)品質量監(jiān)控，降低可控成本，深入推進“兩化”工作，為冷軋產(chǎn)品質量的提升做出了貢獻。
20xx年1-10月份，車間共生產(chǎn)鋼材186.4萬噸，超額完成了廠部下達的186.1萬噸的任務，完成率為100.2%;工序成材率達到了97.97%，比指標值97%高出0.97%;工序責任改降判率為0.49%，低于考核值0.57%;廢品率為0.07%，在指標值0.13%的基礎上降低了0.06%;焊縫斷帶率為0.575‰，軋制油和鹽酸消耗較好的完成了廠部的指標值，輔材指標均完成了目標值。
20xx年的主要工作。
一、增強安全意識，確保安全生產(chǎn)。
20xx年，車間狠抓職工安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能的提高，強化安全管理制度化、規(guī)范化，以安全為先，即安全是生產(chǎn)第一要素，大力宣傳“安全為天，生命至上”等重要安全思想。
安全的管理，重點在于堅持“安全第一的理念”和嚴格執(zhí)行安全責任制。20xx年以來，車間要求班組嚴格執(zhí)行半軍事化模式的安全交接班，車間領導帶頭掛鉤參加安全活動，重點傳達公司、總廠相關精神，絕不拘泥形式;充分利用值班的契機，加強了中夜班“三違”的檢查力度，做好詳細的記錄;每周不定期進行現(xiàn)場綜合安全大檢查，在信息港上及時通報，并且安排專人跟蹤整改。
間《安全崗位責任制》，規(guī)范化了車間安全管理制度。
二、優(yōu)化基礎管理，最大限度發(fā)揮機組產(chǎn)能，完成生產(chǎn)目標。
20xx年，車間繼續(xù)深入推進“兩化”管理工作，嚴格落實現(xiàn)場的標準化操作，協(xié)調現(xiàn)場生產(chǎn)，全面實現(xiàn)機組的產(chǎn)能發(fā)揮。通過“智能化知識管理平臺”的不斷完善，車間能對生產(chǎn)過程中的重要參數(shù)進行直觀監(jiān)控、預警和反查，從而優(yōu)化車間管理，不斷完善崗位的標準化操作，20xx年9月，在xx廠創(chuàng)星工作檢查中，這項工作獲得評審專家的一致好評。
1、原料管理。
在生產(chǎn)過程中，為確保原料供料的及時性，車間不斷加強原料庫庫區(qū)的物流管理，要求原料班及時跟分廠調度室、熱軋的溝通，保證庫區(qū)內的有效庫存，為酸軋聯(lián)機的穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有利保障;不僅如此，車間安排專門的技術人員，開展“戰(zhàn)線前移”，通過和熱軋庫區(qū)技術人員的直接溝通和協(xié)調，及時處理異常狀態(tài)的鋼卷，確保所有鋼卷都在合理的周期中運轉，確保合同的一次完成率;進入9月份以后，車間嚴格貫徹總廠的要求，安排原料班對熱軋落地料的情況進行跟蹤，主要從自身做起，眼睛向內，積極協(xié)調天車收料和上料，避免人為失誤造成原料落地。
2、設備管理。
全面實現(xiàn)周期管理。車間借“清潔鋼生產(chǎn)推進工作”的契機，完善了全線設備的周期管理制度，結合以往的生產(chǎn)情況，對每項設備都制定了較為合適的使用周期，并繪制成定制看板，督促崗位人員和專檢人員及時更換。第五，車間利用每周周例會、月例會以及其他類的攻關推進會上，詳細分析設備存在的遺留問題，在每月第一周，車間邀請設備部、設備室、專檢站、維檢人員定期召開全線設備遺留問題協(xié)調會，以此為平臺，曝光長期未堅決的設備隱患，督促責任人整改，同時也制定了預防措施，確保機組順行生產(chǎn)。
三、強化過程控制管理，提高品種鋼產(chǎn)量和質量。
20xx年，為完成xx總廠利潤目標，車間積極生產(chǎn)高檔轎車外板、富士康等效益品種，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，20xx年1-10月份，酸軋機組共生產(chǎn)轎車外板18.05萬噸，比20多2.83萬噸(其中鍍鋅面板2.1萬噸，比年高0.4萬噸)，家電外板14.48萬噸，富士康12.56萬噸，高檔品種鋼的比例占總產(chǎn)量的17.4%。為保證品種鋼的合格率，車間狠抓實物板形質量、厚度精度和表面質量三個方面，在年初將板形和厚度兩項重要指標納入內控指標，并成立了提高帶鋼表面清潔度的精益管理小組，制定了詳細的控制計劃，將各責任落實到崗到人，提高全員生產(chǎn)的質量意識;在組織汽車面板生產(chǎn)時，車間嚴格執(zhí)行工藝確認制，主要從原料、設備狀況、工藝條件進行把關，對不符合汽車面板生產(chǎn)條件時的生產(chǎn)計劃進行跳軋，在生產(chǎn)遇到有質量問題而不能及時解決時，堅決執(zhí)行質量停機制度，確保汽車面板在能保證產(chǎn)品質量的前提下進行生產(chǎn)。
1、工藝紀律。
司提出“賠一罰一”制度，并且聯(lián)合質檢中心加強了工藝的抽查頻次。為此，車間利用智能知識管理平臺，對中夜班的工藝執(zhí)行情況進行了抽查，并及時對違反責任人進行通報。今年1-10月份，車間在每周三，由領導帶隊，對全線工藝紀律進行抽查，并做相應記錄，當天進行通報。到目前為止，車間共抽查45次，每次檢查項目56次，發(fā)現(xiàn)工藝違紀7次，均進行了考核。
2、質量過程管控。
在質量管理方面，車間做到及時走訪后工序，了解后工序的需求。針對連退工序對板形質量的特殊要求，車間成立了“板形質量攻關小組”，重在改善寬幅帶鋼的板形質量，其中制定了改善板形的15條措施，安排專人跟蹤處理;制定板形質量管理規(guī)定，做好了板形信息的傳遞;全力協(xié)調北科大開展cvc中間輥輥形優(yōu)化以及軋機機型的轉變。
針對鍍鋅轎車外板的高表面需求，車間結合清潔鋼生產(chǎn)明確了生產(chǎn)前乳化液系統(tǒng)的控制方案和表面檢查制度，配合質檢檢驗室及時準確的做出分析，將生產(chǎn)信息傳遞到后工序，指導其生產(chǎn)。
針對電鍍鋅剪邊料的窄尺問題，車間主動出擊，積極開展剪邊料預留量的跟蹤，配合生產(chǎn)技術室優(yōu)化了電鍍鋅基材的剪邊預留量要求。
車間每月通過月末會，對全月的改降判和廢品進行分析。尤其是對改判比例前三位的缺陷，車間要求嚴格按照pdca模式進行分析，總結，在崗位上繪制月趨勢推進表，堅持做到全員參與;為提高各班組的質量意識，車間深化“技術掛鉤制”，安排技術人員跟蹤、分析各班的質量情況，做好品種鋼的生產(chǎn)跟蹤和總結，及時指出班組在質量控制上的不足之處，并加以整改;車間內部開展降低改降判率的勞動競賽，體現(xiàn)以鼓勵為主，將其結果直接與績效掛鉤，提高班組和掛鉤人員的積極性。
產(chǎn)的優(yōu)點和不足;不僅如此，全線重點工藝參數(shù)都能夠在此平臺中記錄，監(jiān)控全線設備的周期性和工藝執(zhí)行情況，所以在20xx年9月份創(chuàng)星工作審核中，此項工作的開展和成效獲得了專家組的好評。
3、技術攻關和改進。
不剪邊的寬幅板帶頭尾的鐮刀彎會影響機組和后工序的焊接，嚴重時還會導致后工序跑偏斷帶，為解決這個問題，車間要求在焊機頭部增加鐮刀彎檢測系統(tǒng)，確保及時將相關信息傳遞到各個崗位和后工序。目前，此項工作正在推進之中。
在技術質量攻關上，重點關注寬幅板的板形質量。車間眼睛向內，從輥系周期性管理、乳化液系統(tǒng)、精細冷卻等工藝方面開展了優(yōu)化，獲得了一定的效果;為改善帶鋼頭尾板形，車間配合專檢人員完成了軋機卷取外支撐臂的整改項目，目前使用情況良好。20xx年下半年，車間協(xié)調和配合北科大開展板形攻關項目，從優(yōu)化cvc中間輥輥形、軋機機型的轉化為思路，從根本上解決寬幅板板形缺陷。
四、大力開展自主管理，凸顯崗位明星。
20xx年，車間積極開展各項勞動競賽活動，例如表面質量競賽，提高崗位人員的質量意識;降低軋制油消耗的勞動競賽，凸顯崗位人員降成本的意識。通過深化自主管理工作、先進操作法和金點子等技術創(chuàng)新活動，充分調動崗位人員的生產(chǎn)積極性，目前，車間職工申報自主管理項目5項，六個一立項14個，操作法6個，金點子和合理化建議各1個。
在20xx年中，通過全體職工的努力，也涌現(xiàn)出一片優(yōu)秀集體和個人，機長xx獲得集團公司十一五突出貢獻獎、xx市技能大師稱號，xx推薦xx市技術能手稱號，xx和xx獲得科技大會個人突出貢獻獎，乙班獲得十星班組稱號、集團公司降本增效明星班組。
五、優(yōu)化成本消耗，開展降本增效活動。
機電車間年度工作總結篇十七
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174（2）、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經(jīng)過有關部門領導的審批后，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術措施。
機電車間年度工作總結篇十八
20xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結合丙班自身優(yōu)勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。
日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工，讓新員工的活力帶活整個班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規(guī)范的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理，與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的同時，有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經(jīng)調動，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經(jīng)驗豐富，新員工思想較為先進，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補。成員們在班組生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的；在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗。一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應急措施。
“理論與并重，技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會，借助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業(yè)人員請教，對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記，同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗相結合，從而提高大家的業(yè)務專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術方面大家一起進步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標簽。
車間最大的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上：新的車間，新的設備，新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn)，過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻！
機電車間年度工作總結篇十九
一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下，以服務汾酒生產(chǎn)為宗旨，加強抓好我車間各班組的內部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調配合，保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務，現(xiàn)將一年的工作情況匯報如下：
1.本年度機械設備完好率98%，用戶滿意度99%；
2.違紀操作為零，事故為零；
3.巡檢自查率提高36%；
4.節(jié)能降耗10%；
5.提高維修技術，強化服務意識；
具體工作為：
1.首先完善車間各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2.勞動紀律，加強職工技能培訓；
3.加強內部工作的檢查與考核；
4.了解職工思想動態(tài)，制定解決職工思想問題的方法；
5.進一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務；
一年來我車間全員動員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學習18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現(xiàn)場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點放在現(xiàn)場監(jiān)管，牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創(chuàng)新意識，充分調動技術骨干和黨員的積極性，一年中加強技能培訓學習，完善車間勞動紀律，牢固樹立為生產(chǎn)一線服務的精神，嚴格執(zhí)行分廠各項規(guī)章制度，責任到人，把班前檢查落到實處，做到了提前檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設循環(huán)閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設接地線，更換電纜，實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備，達到了保證生產(chǎn)和機械運轉率完好的目的。
我車間深刻領會公司節(jié)能降耗精神，積極響應分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強化維修質量，延長設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺，污水站嚴章建制，科學合理地對污水處理泵進行定期保養(yǎng)、加油，使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設了循環(huán)閥門、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強了節(jié)能意識。
在過去的.一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：
工作創(chuàng)新能力有待進一步加強。
車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進一步提高完善，服務意識進一步加強等。
一、進一步提高員工的技術水平和服務意識，抓好員工技術培訓。
二、充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導員工轉變觀念，提高認識。
三、進一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強員工的服務意識，安全意識，企業(yè)意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續(xù)發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。
機電車間年度工作總結篇二十
20xx年我公司進一步全面落實公司工作會議精神，在x總的正確領導下，在全體員工的團結努力下，截至x月份為止，女裝廠共計生產(chǎn)服x萬件/套，總產(chǎn)值x萬元。
20xx年伴隨著我服裝品牌化的啟航，我們在工廠生產(chǎn)能力和人員素質培訓上狠下功夫，市場需要什么我們就做什么。產(chǎn)品在品種、復雜程度和出貨期的要求上較去年相比有了很大的提高。
為了將公司設計的新款式能夠盡快上市，以全面配合時尚女裝的品牌推廣，我們在生產(chǎn)上做出了很大的調整，每個新款都是按照跳碼、跳色的原則安排生產(chǎn)，以確保每個專賣店都有新款式。為此我們努力提高生產(chǎn)效率、提升員工技能水平，剔除不合格、偷工、怠工人員，提高現(xiàn)有員工的技術水平和綜合素質，同時也在加大力度招收熟練員工，以壯大我們的生產(chǎn)隊伍。設備的'配置上增加了多臺專用設備和一批電腦車臺，使車間的生產(chǎn)效率大大提高。
開年伊始，我們就根據(jù)市場需求研發(fā)了新款女裝版型六十余款，為了迎合不同行業(yè)、不同年齡、不同體型人群的著裝習慣，我們有針對性的對服裝的各細節(jié)部位做了調整。在試制過程中，為了使成衣達到更好的效果，期間對板型都進行了多次調整和修改，雖然不斷的試做樣品對生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率造成了一些影響，但我們認為這是值得的。
同時，在試制的過程中，生產(chǎn)線也在認真琢磨版型修改和制作手法細節(jié)上的處理對成品服裝出來效果的影響。大家共同研究探討，努力處理每個問題，力求達到完美。正如一直以來x總教育我們技術質量的事情不可有半點馬虎，只有這樣在研究中得到提高，在學習中得到鍛煉。
提高產(chǎn)量，更要加強質量。我們充分利用例會和班前班后會將公司前景和會議指導精神認真?zhèn)鬟_，同時也堅持不懈的灌輸質量責任意識，使員工們都真正領會到公司的發(fā)展、目標和要求。班長和質檢員間合理分工協(xié)作，互相監(jiān)督信任，同時參照優(yōu)秀質檢員的考核標準，把不合格品杜絕在半成品階段，有效地提高了產(chǎn)量，返修率控制在規(guī)定標準以內。
x月份，在張總的關心下為我們組織了副班長以上管理人員三峽游。通過這次集體活動，讓我們更加堅定的看到在公司各部門同事之間都是心連心，共同協(xié)作團結，充滿了凝聚力！我們就這次出游在員工中形成的積極影響，大力抓好員工的思想工作，大家的工作激情都非常高漲，員工的潛力得到了進一步的挖掘。
在明年的工作里，我們對自己也有新的目標和要求，我們會更加努力，不辜負領導對我們的信任。
1、狠抓安全生產(chǎn)不放松，加強對班組安全檢查力度，消除安全隱患，完善崗位責任制，確保下半年的安全生產(chǎn)。
2、加強政治理論學習不放松，更出色的完成各項任務。
3、加強各部門協(xié)調溝通，更快更好地解決生產(chǎn)中遇到的問題，完成公司下達的各項任務。
4、加強車間管理工作，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標性的開展產(chǎn)品控制。
5、制定更加詳細的員工培訓計劃和內容，使員工能夠真正的提高自身素質。
我們深知明年的工作將是更加艱巨、更加充滿挑戰(zhàn)性，我公司的全體員工將會全身心的投入到工作中，認真學習其他榜樣公司員工的工作責任感和認真的工作態(tài)度，加快步伐，以確保20xx年的目標任務順利完成。
機電車間年度工作總結篇二十一
今年1月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的`專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動。
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20--年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己。
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
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