心得體會的寫作可以幫助我們把握住重要的經(jīng)驗和教訓(xùn)，為今后的工作生活提供指導(dǎo)。寫心得體會時，在結(jié)構(gòu)上可以采用時間順序、事件遞進或者問題引導(dǎo)的方式進行組織。小編為大家整理了一些精彩的心得體會范文，希望對大家的寫作有所啟示。
春運工作心得體會感想篇一
20xx年度的春運工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?，F(xiàn)將20xx年春運工作情況總結(jié)如下：
為確保春運工作順利進行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，落實24小時帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個方面著手：
(一)確保行車安全
3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發(fā)現(xiàn)一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運。通過嚴(yán)格落實以上三個方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴(yán)重不足等幾個容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進行了實地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細(xì)致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
(三)維護市場秩序春運期間我局共出動執(zhí)法人員xxx人次，上路稽查xxx次，檢查車輛xxx臺，糾正違規(guī)車輛x臺，查處非法營運車輛xx臺。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區(qū)春運市場秩序的平穩(wěn)有序。
針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報x篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運報道x篇，市電視臺新聞報道x篇，《xx報》刊登專題報道x篇，引起了較好地社會反應(yīng)和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災(zāi)害性天氣，有近xxx輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運，造成運力嚴(yán)重不足，市民反映強烈。為解決這個棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營運，x月x日xxx局長邀請電視臺、電臺、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會議，討論布置緊急應(yīng)對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進行補償。并將相關(guān)激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區(qū)xxxx輛出租車全部恢復(fù)營運。x月x日，xxx局長又親自帶隊，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場帶來的負(fù)面影響，同時接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時總結(jié)工作經(jīng)驗，扎扎實實地做好全年的各項工作。
20xx年x月x日
春運工作心得體會感想篇二
工作是人們在生活中必不可少的一部分，每個人都會經(jīng)歷各種不同的工作經(jīng)歷。通過不斷地工作，人們不斷地鍛煉自己的技能和能力，從而得到收獲和成長。在工作中，經(jīng)常會遇到一些困難和挑戰(zhàn)，但是我們要學(xué)會從中吸取經(jīng)驗，總結(jié)經(jīng)驗，不斷進步和成長。
在工作中，心得體會是很重要的，它能幫助我們更好地總結(jié)實踐經(jīng)驗，把工作中的人生體驗變?yōu)榧寄茌敵?。心得體會能夠幫助我們總結(jié)工作中的成功經(jīng)驗和挫折經(jīng)歷，掌握工作中的技巧和方法，為今后的工作打下扎實的基礎(chǔ)。在實踐中，我們需要通過記錄和總結(jié)大量的心得體會，不斷地完善和調(diào)整自己的工作方式，以達到事半功倍的效果。
在我的工作中，我積累了一些心得體會，例如：首先，時間管理非常重要。合理安排時間，分配任務(wù)，拒絕無效的會議和繁瑣的工作，可以很好地利用時間，提高工作效率。其次，溝通是關(guān)鍵。與同事的良好溝通和協(xié)作能力，會讓工作更加愉快，也會提升工作質(zhì)量。再者，工作不止是自己的任務(wù)，還要關(guān)注團隊的工作。團隊合作能力是更高層次的考驗，需要我們傾聽、尊重和信任彼此，達成同一理解和目標(biāo)。
工作心得的總結(jié)和反思可以幫助我們認(rèn)識自己的優(yōu)劣勢，發(fā)現(xiàn)自己的問題和不足，提高個人工作素質(zhì)。同時，總結(jié)可以讓我們了解外部的環(huán)境變化，制定更科學(xué)的工作計劃和目標(biāo)，并注意修正和適配?？偨Y(jié)也可以幫助我們形成自己的價值觀和意識形態(tài)，總結(jié)出一套行之有效的方法，達到事半功倍的效果。
第五段：結(jié)語。
工作心得是我們在工作中不斷積累的人生經(jīng)驗，在工作中需要不斷地總結(jié)和反思，加深自己的認(rèn)識和體會，然后才能夠更好地處理問題，卓有成效地工作?？傊牡皿w會不僅僅是工作經(jīng)驗，更是我們?nèi)松械囊还P財富。通過總結(jié)和反思，我們可以從中得到啟迪，并且在今后的工作中取得更好的成果和發(fā)展。
春運工作心得體會感想篇三
xxxx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。
春運40天，全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036。04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929。75萬人次，火車共安全輸送旅客102。4萬人次，航運安全輸送旅客3。89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標(biāo)任務(wù)。
具體工作總結(jié)如下：
農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。
市交通運輸局、市交警支隊、xxxx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xxxx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯辦。進行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運公司強化gps監(jiān)控值班，春運期間實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。
xxxx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細(xì)化措施、強化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進站驗證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達xxxx后一律進xxxx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。
市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會，集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉(xiāng)45人次。
我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時報導(dǎo)我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運督查等方面情況；宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定，春運一線企業(yè)的新變化，春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等；xxxx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學(xué)校進行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份， 通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xxxx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
xxxx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
春運工作心得體會感想篇四
沈陽桃仙國際機場股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競賽活動。20zz年春運工作是機場的開年重頭戲，機場在認(rèn)真貫徹落實“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進行部署和安排，全面啟動“運輸服務(wù)工作百點計劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運氛圍，圓滿地完成了春運各項工作任務(wù)，確保了運輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實現(xiàn)了運輸生產(chǎn)持續(xù)增長。
一、積極組織生產(chǎn)，各項指標(biāo)持續(xù)增長
春運期間機場進出港航班共計7292架次，春運同比增長1%，其中進港航班3650架次，春運同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運同比增長0.8%;運輸進出港旅客88.2萬人次，春運同比增長7%，其中進港旅客43.7萬人次，春運同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運同比增長17.8%，其中進港貨郵5482.2噸，春運同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運同比增長26%。
二、高度重視，強化組織領(lǐng)導(dǎo)
春運工作是新年伊始的一項非常重要的工作，也是機場發(fā)展年運輸工作的開局之篇，機場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對春運工作進行了布置，自上而下地健全組織機構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長的春運組織機構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進一步加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運輸生產(chǎn)形式預(yù)測和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點保障、宣傳、統(tǒng)計等六方面，制定了具體明確且具有實際操作性的春運方案、工作目標(biāo)和保障措施，機場17個運輸保障單位也結(jié)合實際，制訂周密的春運工作實施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對策，為春運工作的正常運行和春運目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運工作上來，切實實現(xiàn)春運工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會議進行動員、教育外，還通過每周講評會、生產(chǎn)形勢分析會等形式，讓廣大干部職工及時了解春運的形勢，提高認(rèn)識，增強了緊迫感和責(zé)任感，為春運工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
三、突出重點，確保春運安全運行
機場把安全工作放在首位，認(rèn)真落實上級有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運輸安全，圓滿完成了春運期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運期間各項工作安全有序：一是積極開展教育動員和與培訓(xùn)，召開動員大會，下發(fā)《關(guān)于做好春運、春節(jié)以及兩會期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運期間各項安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護各類春運保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達100%。三是嚴(yán)格落實安全檢查規(guī)定。四是加強控制區(qū)監(jiān)護工作，確保控制區(qū)的安全。五是加強航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運行要求進行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時掌握氣象動態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對重點部位進行防火檢查13次。
四、周密部署，營造溫暖和諧春運
機場以發(fā)展為中心，以春運為契機，全面啟動“運輸服務(wù)工作百點計劃”，把安全、運行、設(shè)施設(shè)備及運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進措施，不斷提升機場綜合服務(wù)保障實力，為實現(xiàn)機場發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營造溫暖和諧的春運氛圍。各單位精心布置了候機環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運氛圍。
2、把握重點，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運轉(zhuǎn)，保證各種信息及時、準(zhǔn)確地溝通，保證運輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對性制訂高峰時段運輸服務(wù)應(yīng)急方案，進一步量化服務(wù)時限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運服務(wù)柜臺，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了 “溫暖好客、機場友好”服務(wù)柜臺，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運服務(wù)臺，解答乘機安檢常識，并為排隊等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺。三是客流高峰期，值機和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運特色服務(wù)項目。今年，機場繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運品牌系列服務(wù)，各單位按照春運旅客的需求，不斷豐富和擴充了春運品牌服務(wù)活動的內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進，不斷提升運輸服務(wù)品質(zhì)。市場營銷部增強工作的預(yù)見性，提前對航班計劃、進出港客流特點進行預(yù)測和分析?，F(xiàn)場指揮中心加強機坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運、保安全”活動;增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機坪資源分配、航班正點統(tǒng)計等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強對各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時有效;尤其是機場重大信息的對外發(fā)布工作做到及時、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機場共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計出動特種車輛4696臺次，客艙清潔飛機1577班次，做好飛機維護檢查，受到了機組和旅客的一致好評。物產(chǎn)管理部著重加強樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達到98%，維修工作的及時率達到100%。信息中心針對航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實可行的保障措施，確保春運期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達到99%，維修及時率達到100%。場務(wù)管理部進一步加強對助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機坪等道面監(jiān)控力度及機坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點、新面貌”為主題的系列活動，包括開展“春運百件好事”活動和“銷售狀元”評比活動。特別推出團隊旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機場取票4100余張。汽車運輸公司加強車輛的維護和保養(yǎng)，并加強值班力量，春運期間共出車758臺次，運送旅客1842人次。停車場管理公司及時啟動應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機上、候機樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
五、加強現(xiàn)場管理，做好航班保障工作
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽桃仙國際機場在社會公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機制六方面做出了承諾，制定了《沈陽桃仙國際機場航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點加強了機務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對春運期間氣候復(fù)雜多變的特點，隨時掌握氣象動態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對可能出現(xiàn)的大范圍、長時間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對預(yù)案。春運期間，機場航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機場保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實“安全、正點、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評等相關(guān)制度，強化員工除雪意識。對每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運期間，共計完成除雪任務(wù)5次，測量摩擦系數(shù)23次，保證了機場開放和道路暢通。今年春運期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時利用航班間隙，采用進口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭取寶貴時間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識，在航延第一時間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運力，合理排序，在登機口為旅客改簽，實現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運期間啟動易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時。
經(jīng)過四十天的努力，機場圓滿完成了20xx年春運工作任務(wù)，航空運輸安全暢通，運輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。
春運工作心得體會感想篇五
工作是人們生活中必不可少的一部分。在工作中，我們逐漸成長、學(xué)習(xí)和成為更好的自己。今天，我想分享一些我在工作中的心得和經(jīng)驗。這些經(jīng)驗幫助我在職業(yè)生涯中迅速成長，并且讓我成為一個更高效、更有價值的員工。
第二段：了解公司文化。
在任何公司中，了解公司的文化和價值觀對于工作的成功至關(guān)重要。在我當(dāng)前的職位上，我花了大量時間學(xué)習(xí)和理解公司文化。我與同事交流、參加公司培訓(xùn)和活動，以便更好地了解公司的價值觀和想法。了解公司的文化和價值觀意味著我們可以更好地適應(yīng)公司的期望，并根據(jù)這些期望定制我們的目標(biāo)和計劃。
第三段：鍛煉溝通技能。
溝通是工作中最重要的技能之一。與客戶和同事相處需要良好的溝通技巧，并能夠聽取和解決他們的問題和需求。為了提高我的溝通技巧，我經(jīng)常與經(jīng)驗豐富的同事交流，并尋求反饋和建議。我也參加過一些溝通技巧培訓(xùn)，這些經(jīng)驗不僅幫助我在工作中更加自信，也讓我在生活中更加自信。
第四段：挑戰(zhàn)自我。
要在工作中不斷成長，就需要挑戰(zhàn)自我和嘗試新的東西。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己感興趣的新領(lǐng)域，并嘗試去學(xué)習(xí)它們。從事新事務(wù)可以幫助我們擴展我們的技能和視野，這是進一步在職業(yè)生涯中前行的關(guān)鍵。
第五段：總結(jié)。
工作中的經(jīng)歷和心得是關(guān)注自身職業(yè)發(fā)展的重要部分。對公司的了解、掌握溝通技巧、挑戰(zhàn)自我，這些都是養(yǎng)成功的關(guān)鍵。繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長，保持對職業(yè)生涯的熱情和興趣是不斷進步的動力。最后，我想分享一句話：“生活是一次機會，所以我們要把握住它。無論我們做什么，都要盡最大的努力去做，這樣我們才能得到最好的結(jié)果?！?/p>
春運工作心得體會感想篇六
xxxx年1月30日全國鐵路春運拉開了序幕，濟南鐵路局濟南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習(xí)生響應(yīng)西站團委的號召于2月5日到濟南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：
一、我們鐵路工作人員的辛苦。我由于不熟悉客運業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。
二、客運站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟南站應(yīng)加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光!
三、通過參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
春運工作心得體會感想篇七
春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實責(zé)任，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運，滿足客貨營運。
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?？土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監(jiān)管，確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會監(jiān)督。
春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作心得體會感想篇八
段一：引言（150字）。
春運是指每年農(nóng)歷春節(jié)前后的一段時間內(nèi)，人們回家團聚，相互交往的高峰期。作為民航行業(yè)的從業(yè)者，我參與了多個春運工作，深感其中的辛苦與挑戰(zhàn)。通過這些經(jīng)歷，我意識到了許多問題，也積累了不少心得和體會。今天，我想分享一下我的關(guān)于民航春運工作的心得體會，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>
段二：重視準(zhǔn)備工作（250字）。
在民航春運期間，航班數(shù)量激增，客流量巨大，因此提前做好準(zhǔn)備工作顯得尤為重要。首先，要加強對機組人員的培訓(xùn)和考核，確保他們具備應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。其次，要進行航班管理和資源調(diào)配，合理安排飛行計劃和機組值班，確保航班的正常運行。此外，還要加強與機場、機務(wù)、空中交通管制等部門的協(xié)調(diào)，保持信息暢通，確保各項工作有序進行。
段三：細(xì)致周到地服務(wù)（300字）。
春運期間，乘客的需求和壓力都會加大，因此提供細(xì)致周到的服務(wù)顯得尤為重要。首先，要加強對乘客的安全教育，提醒他們遵守規(guī)定，注意個人安全。其次，要提供便利的購票和登機服務(wù)，方便乘客用最短的時間完成所有手續(xù)，減少等待時間。此外，還要提供貼心的服務(wù)，如幫助老人、孩子和殘疾人上下飛機，提供合適的餐飲，為乘客解決各種問題等。
段四：加強安全風(fēng)險管理（300字）。
春運期間，由于客流量增加和天氣變化等因素，安全風(fēng)險也相應(yīng)增加。因此，我們要加強安全風(fēng)險管理，確保航班的安全。首先，要加強對航空器的維護和保養(yǎng)，確保其技術(shù)狀態(tài)良好。其次，要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，確保工作流程的規(guī)范性。此外，還要加強對機組人員的培訓(xùn)和考核，提高他們對應(yīng)急情況的應(yīng)對能力。最后，還要加強與上級和相關(guān)部門的溝通與協(xié)作，及時報告和處理各種安全事件。
段五：總結(jié)與展望（200字）。
通過多年的春運工作，我意識到民航春運工作是一項復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要我們時刻保持警惕和創(chuàng)新。只有做好準(zhǔn)備工作，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，加強安全風(fēng)險管理，才能確保春運期間的安全和順利進行。同時，我們也要深刻總結(jié)每一次春運的經(jīng)驗，不斷改進工作方式和方法，提高工作效率和質(zhì)量。相信在大家的共同努力下，每一次春運都會取得更好的成績。
春運工作心得體會感想篇九
我叫x，是鐵路局貴陽客運段的一名客運新手。剛過立春，也是我實習(xí)之后的第一個春運，當(dāng)我穿上制服，踏上這趟成都鐵路局貴陽客運段一組直乘的150次列車，突然覺得肩上就多了一份責(zé)任感，我必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對待工作，只有如此，才能擔(dān)起保護旅客，把每一位乘坐列車的旅客平安送到家的責(zé)任。光榮，就像一種使命一樣，讓我這個剛?cè)肼返某藙?wù)員便有機會接觸春運，服務(wù)旅客，對我而言，這不僅僅是一次全新的體驗，心靈的震撼，更是我入路的第一課，一堂生動的課，一堂足已銘記一生的課。在車上，我有了很多的第一次，第一次開關(guān)車門，第一次打掃廁所，第一次立崗服務(wù)，第一次為旅客摻茶送水等等。當(dāng)回頭想想那些時時酩繞在腦海中的場景時，我們也許會陷入沉思，也許會付之一笑，但無論怎么樣，我們的故事總是那么值得深藏。
春運，對于鐵路來說，是最最辛苦的，它比平時的小假期的人口足足要多好幾倍，而鐵路局為了能讓旅客安全回家，做出了更多的犧牲。近幾年鐵路飛速發(fā)展，各方面的變化日新月異，鐵路運輸對當(dāng)今社會的進步和發(fā)展有著不可取代的作用。尤其是在春運中，更能體現(xiàn)出為了春運而奉獻的每一位鐵路職工個，正因為他們的堅守，那顆熱情服務(wù)的心，才能使列車一路安全行駛，是旅客安全到家。
剛來這組單獨頂崗時，對什么都懵懵懂懂，鄰近兩車廂的乘務(wù)員們，都在積極幫我，臥具的碼放，清鋪，到站前相互提醒等等，兩位車長也會經(jīng)常下來詢問有沒有什么不懂的地方，有什么問題，大家相互幫助，讓人心里暖暖的。春運工作確實不如我們想象的那么輕松，在旅客高峰期時，有時會工作的'腰酸背痛，累的一句話也不想說，只想睡覺，一人二節(jié)車廂，一個人解決132個乘客大大小小的問題，吃飯也只能趕著吃，然后繼續(xù)工作，但也就是這段艱辛的工作，讓我明白了，在鐵路上工作，并不像我想象的那么輕松，而是需要我們吃苦的，也讓我明白了一個集體，團結(jié)合作的重要性。有時候當(dāng)我們拖著疲憊工作時，甚至?xí)獾铰每偷哪?，但作為乘?wù)員，我們只能忍著，并且有時還要回之以微笑。我做為一個獨生子女，在家里都是被家人寵著，哪里受過這些委屈？但就是春運，讓我們接觸到了這個社會，接觸到了各式各樣的人，品嘗到了工作的艱辛，懂得了服務(wù)行業(yè)的無奈，我承認(rèn)通過春運，我的脾氣變好了，忍耐能力強了，業(yè)務(wù)能力提高了，我覺得這是我此次春運中最值得欣慰的事。當(dāng)然這趟旅程，有苦有甜，當(dāng)你打掃車廂時，旅客們都會善意的抬腳，當(dāng)每位旅客因為你的服務(wù)而露出笑臉說著“辛苦了”時，突然感覺溫暖而幸福，當(dāng)他們到站，拎著行李走出你的車廂門對你揮手告別時，你會覺得你的付出很值得。
起立、微笑、回答，雖然是不斷地重復(fù)，可是能幫助到旅客，聽到他們真誠地道聲“謝謝！”，心里還是很快樂！希望大家都能安全、方便、溫馨地回家過年，過一個愉快幸福的春節(jié)。一次春運，一個機會，一種經(jīng)歷，一份感悟，這種體驗雖不常有，但已終身難忘，我將這入鐵路以來的第一次春運所教會我的堅強，歡樂和汗水一并收藏，并在以后不時翻出來看看，因為這將是我一生的財富。
春運工作心得體會感想篇十
2月1號，我早上6時30分準(zhǔn)時起床，身穿執(zhí)勤服，整理好警容，懷著一顆為人民服務(wù)的心來到貴陽北站報道。剛來貴陽北站的第一天，都不熟悉貴陽北站的一些規(guī)矩。面對貴陽北站里的所長、大隊長們，都有些敬畏。深怕一不小心做錯了事被罵，然而所長、大隊長們都很和藹，都很關(guān)心我們，待我們?nèi)缱约旱暮⒆右话?。他們都時刻提醒我們，在執(zhí)勤當(dāng)中要保護好自己，看到他們這樣，我便也不再擔(dān)心。
第二天，我們踏上整齊的腳步，浩浩蕩蕩的隊伍便一一融入到廣大群眾之中。在群眾之中，身穿警服的我們就是真真正正的警察了，無論站在崗位上還是休息，我們始終都以一個正式警察的要求高度端正自己的行為。
在貴陽北站西票廳、北票廳巡邏的一天中，我感覺我就是個萬事通。有好幾次碰到一些老人來問路的時候，他們很有禮貌的說“警官，請問這個地方怎么走？廁所在哪里？進站口在哪里？想坐公交車，該從哪里走？”我便一一的回應(yīng)他們。在此同時讓我體驗到了民警精神“忠誠、責(zé)任、服務(wù)”。忠于領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，嚴(yán)守崗位，切實為民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一個參加春運的人民都有一顆歸家心切的心。這是中華民族的傳統(tǒng)。身為警察必定要努力要求自己，將人民群眾的聲音當(dāng)作自己的`任務(wù)。以安全把群眾送回家中為己任，因為我們是人民在陌生環(huán)境中的信心保障。
巡邏一天最多的就是當(dāng)人民群眾的問路牌，萬事通，雖說一天下來會重復(fù)回答著相同的問題！但在執(zhí)勤這幾天以來，讓我學(xué)到了很多的知識技能。加上貴陽北所的所長、各大隊長以及值班民警們的教導(dǎo)，認(rèn)知度也有所提高。我也在此呼吁同學(xué)們，若想要為人民服務(wù)，我們要不斷的提高自己的綜合能力，好好學(xué)習(xí)，打牢基礎(chǔ)，才有能力去為人民服務(wù)，全心全意為人民服務(wù)始的決心終如一。
春運工作心得體會感想篇十一
春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，下面是本站帶來的春運工作。
歡迎查看。
20xx年1至3月份，我所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以收費工作為中心，嚴(yán)格按照“安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應(yīng)收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創(chuàng)建文明活動為載體，以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標(biāo)，在認(rèn)真總結(jié)20xx年工作情況的基礎(chǔ)上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結(jié)合實際，制定了20xx。
年度工作計劃。
并按計劃有步驟實施1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。
一、積極部署備戰(zhàn)春運。
根據(jù)上級有關(guān)精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務(wù)會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認(rèn)真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴(yán)重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學(xué)習(xí)建設(shè)隊伍。
為了增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導(dǎo),通過組織全所人員學(xué)習(xí)的方式，積極引導(dǎo)廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識，增強危機感、緊迫感和責(zé)任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
一至三月份，我所積極響應(yīng)黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認(rèn)真學(xué)習(xí)，進一步深化思想，充分發(fā)揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風(fēng)、黨紀(jì)建設(shè)更上新臺階。
三、規(guī)范管理完善制度。
為進一步深化企業(yè)內(nèi)部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業(yè)規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，收費管理所根據(jù)高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內(nèi)推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進了新的動力。
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛(wèi)生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛(wèi)生先進單位”等榮譽的基礎(chǔ)上，20xx年繼續(xù)開展更深層次的文明創(chuàng)建活動，并作為一項重要任務(wù)來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng)“文明示范窗口”等活動，專人負(fù)責(zé)，分階段實施。通過以文明創(chuàng)建活動為載體，認(rèn)真抓好文明建設(shè)，并以此推動收費所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力保障費收。
我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執(zhí)行浙交[20xx]36號文件《關(guān)于開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見》，嚴(yán)格按照文件精神和《浙江省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規(guī)定，免收在全省范圍內(nèi)運輸本省生產(chǎn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1。
1、加強文明創(chuàng)建，提高服務(wù)水準(zhǔn)。
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則，緊抓形象建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)品牌，用服務(wù)留住司乘人員，用服務(wù)創(chuàng)造經(jīng)濟和社會效益;規(guī)范現(xiàn)場管理，展現(xiàn)一流崗位形象;規(guī)范儀容儀表，展現(xiàn)一流員工形象。開展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動，積極推動了文明示范窗口創(chuàng)建活動;堅持文明用語，微笑服務(wù)，推行承諾服務(wù)，向社會公開發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張，廣泛接受社會監(jiān)督;完善便民服務(wù)措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務(wù)，主動提示司機謹(jǐn)慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導(dǎo)司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務(wù)水準(zhǔn)。
稽查力度，凈化收費環(huán)境。
一是加強同路政、交警部門聯(lián)系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務(wù)稽查，開展“評優(yōu)評先”活動。通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀(jì)律、唱收唱付等方面通過監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標(biāo)準(zhǔn)的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調(diào)動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故安全生產(chǎn)。
“安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認(rèn)識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎(chǔ)上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細(xì)化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。人人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著“轉(zhuǎn)型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結(jié)全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運。
工作方案。
和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實責(zé)任，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運，滿足客貨營運。
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次194826班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監(jiān)管，確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站，各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃，一級固定執(zhí)勤點，堅持了24小時執(zhí)勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計，全市共出動警力13654次、警車3105臺次，檢查各類機動車87956臺，其中：客運車輛38506臺，其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會監(jiān)督。
春運期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
二0xx年春運，我縣乃至全省遭受了五十年不遇的疑凍天氣，道路凝凍嚴(yán)重，車輛通行困難，恰逢春運期間，旅客流量俱增。在這天冷路滑而又不能通車的情況下，我所根據(jù)省、地、縣有關(guān)部門提出的關(guān)于二0xx年春運安全工作相關(guān)文件精神，堅持“保暢通、促安全、濃氛圍”的方針，在地區(qū)運管處的指導(dǎo)下和納雍縣春運辦的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照本部門職責(zé)，精心部署、合理安排、認(rèn)真開展工作，使我縣春運工作圓滿結(jié)束?，F(xiàn)將我縣二0xx年春運。
工作總結(jié)。
如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定相關(guān)方案。
根據(jù)我縣今年春運工作面臨著的實際情況，堅持有人辦事、辦成事、能辦事的原則。春運前我所成立了以所長為組長，副所長為副組長，相關(guān)室(隊)負(fù)責(zé)人和各客運企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任務(wù)明確、責(zé)任落實到人。根據(jù)各自分工，各施其職，各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開展工作。制定了切實可行的工作措施和凝凍天氣道路運輸可能發(fā)生的突發(fā)事件。
應(yīng)急預(yù)案。
同時加大對春運工作的宣傳力度，在車站和客源集散地張貼標(biāo)語，向旅客發(fā)放傳單，營造良好的春運氛圍公布投訴、舉報電話，設(shè)立舉報箱，根據(jù)春運工作的特點，向社會公布值班人員和電話使我縣二0xx年春運工作正常啟動，并在安全、有序中進行。
二、具體的工作措施：
春運還未開始，我縣的道路疑凍逐日加重，沒有緩解。車輛不能通行，旅客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重，面對這人力不可抗拒的自然災(zāi)害。為遏制重特大交通事故的發(fā)生，保證我縣的春運工作安全、有序進行，我所做了大量春運安全及保暢工作：
(一)、加強對各客運企業(yè)監(jiān)督管理，進一步要求企業(yè)落實安全主體責(zé)任、安全生產(chǎn)制度及春運安全工作措施;嚴(yán)格要求參加春運的車輛必須配備齊全三角木、防滑鏈、鐵鍬等安全器具;跟蹤監(jiān)督客運車輛技術(shù)等級評定時間、二級維護有效情況，保證車輛具備良好的技術(shù)性能;要求企業(yè)加大對道路運輸從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)率要達100%;進一步落實24小時值班制度及各種應(yīng)急工作。
(二)、加強對車站的監(jiān)督管理：疑凍天氣降臨以來，我所專門派出兩名執(zhí)法人員駐站加強對車站的監(jiān)督管理;要求車站加強對站務(wù)管理人員進行春運安全工作學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真落實春運安全工作管理制度;嚴(yán)格審查進站經(jīng)營車輛的“四證一牌一單”;嚴(yán)格把好站門關(guān)，嚴(yán)禁售超員票，發(fā)超員車和帶病車。檢查出站車輛配備三角木、防滑鏈、鐵鍬等防滑、防凍安全器具情況;嚴(yán)格執(zhí)行車輛發(fā)班前的例檢工作;嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵工作;車站在沒有接到運管所的發(fā)班通知，嚴(yán)禁擅自安排車輛發(fā)班。要求車站做好站前、站內(nèi)的防滑工作和候車廳的取暖工作，防止旅客摔死、摔傷、凍傷的情況發(fā)生。
(三)、嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運前，我所組織執(zhí)法人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、逐車進行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運資格，進一步提高了我縣乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。我所積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運輸生產(chǎn)安全有序進行。我所認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運期間群眾的投訴、處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。
(四)、加大執(zhí)法力度：我所安排稽查員在縣城主要交通路口及路段檢查客運車輛，發(fā)現(xiàn)未配齊冬季行車安全器具的一律不準(zhǔn)運行，嚴(yán)厲查處站外上、下旅客、倒客、買客、甩客、宰客等違章行為，嚴(yán)格控制擅自漲價、殺價等不良競爭行為。嚴(yán)厲打擊非法營運車輛。春運以來我所共出動稽查車輛200余輛次，稽查人員420余人次，耗資15萬元。保障春運及搶險工作順利進行。
(五)、我所根據(jù)上級部門的要求，加強春運統(tǒng)計報告及值班制度春運期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運的統(tǒng)計工作，繼續(xù)按照日報制度，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。
三、積極謀劃策，解決突出問題。
春運期間五十六年不遇的冰雪給人們帶來了驚喜的同時,嚴(yán)重的凝凍天氣帶給人們更多的是交通中斷，人員滯留，農(nóng)作物受損，輸電設(shè)施遭到嚴(yán)重的破壞。這五十年不遇的冰凍儼然演變成一場自然災(zāi)害，在冰災(zāi)面前，我所審時度勢，積極響應(yīng)上級部門的號召，及時啟動應(yīng)急預(yù)案。我所采取切實有效措施。
(一)根據(jù)低溫天氣，凝凍道路的特點，早上6：00至12：00時間段，在氣溫較低，道路疑凍最嚴(yán)重時間內(nèi)，我所派出執(zhí)法人員在主要交通路口及路段禁止客運車輛運行。在中午12：00至15：00時間內(nèi)根據(jù)公路部門和交警部門每天報送的路況信息和允許通行時間及時通知相關(guān)客運企業(yè)并合理安排客運車輛發(fā)班。對發(fā)出去的客運車輛，我所執(zhí)法人員嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況，和“防凍、防滑”等安全器具配備齊全，確認(rèn)安全后，采取間斷方式放行。避免了交通安全事故的發(fā)生。
(二)、春運期間，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我所準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化和道路通行條件及通行時間，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，由交警部門護送到安全地段，解決了旅客運輸高峰的壓力，以提高運輸效率，取得了較好的社會效益。
(三)、為保證春節(jié)期間人民群眾生活物資的供應(yīng)，在這冷凍路滑的情況下，我所已根據(jù)上級有關(guān)文件要求，落實了運送生活物資應(yīng)急車輛及人員。如接到有關(guān)通知將根據(jù)運力需求，及時調(diào)配充足的運力，積極配合相關(guān)部門保證電煤糧油、肉等重點物資安全運輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品先運輸，保證“綠色通道”暢通，保障市場供應(yīng)。
(四)我縣遭受了五十六年難遇的凝凍天氣，大量輸電線路中斷，面對這嚴(yán)重的雪凝自然災(zāi)害。我所擔(dān)任這次搶險救災(zāi)運輸任務(wù)。根據(jù)縣委、政府的安排，我所根據(jù)運力需求調(diào)配充足客、貨運輸車輛配合納雍電力公司運送救災(zāi)人員和供電物資對供電線路進行搶修和搶運救災(zāi)物資。在搶險救災(zāi)期間，共調(diào)配貨運車輛600余輛次，客運車輛50余輛次，向我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及受災(zāi)地方搶運電桿6000余根，電力設(shè)施及救災(zāi)物資100余噸，運送搶險救災(zāi)人員600余人次。使救災(zāi)物資及救災(zāi)人員及時到位，保證了搶險救災(zāi)工作得到順利進行。
四、通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運工作，保證了我縣春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但是還不同程度地存在一些問題：
(一)、由于春運期間長時間疑凍，造成送電線路中斷，我縣大部分地方處于長時間停電狀態(tài)。工作時間基本無電，道路交通和電路中斷，信息閉塞。上級部門相關(guān)文件不能及時到位，導(dǎo)致一些工作未得到及時落實和開展。一些需要及時報送的資料和數(shù)據(jù)無法向上級部門報送。由于長時間停電，攝影和攝像器材無法使用，導(dǎo)致未收集到相關(guān)集體或個人先進事跡資料。
(二)、我所共有稽查車輛4輛，這4輛稽查車年限較長，車況極差，部分車輛存在故障無法修復(fù)，執(zhí)法人員在工作中安全得不到保障，在這冰凍路滑特殊時間內(nèi)更無法開展稽查活動。再次，道路疑凍嚴(yán)重，交通中斷，車輛用油無法進入我縣，車輛油料緊缺。請示政府，也只能限量供應(yīng)。影響春運期間運政執(zhí)法工作的正常開展。
(三)、到春運中期，氣溫逐步上升，道路凝凍得以緩解。根據(jù)畢地運管[20xx]安03號、畢地運管[20xx]安04號和黔交電發(fā)[20xx]1號文件要求。進一步搞好春運中、后期安全監(jiān)督管理工作，保證我縣春運工作能安全、圓滿結(jié)束。20xx年2月16日我所組織有關(guān)人員對我縣各運輸企業(yè)、車站及二級維護企業(yè)開展春運安全突擊檢查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)部分車輛二級維護超期，車輛技術(shù)條件達不到春運要求，通過調(diào)查核實，參加企業(yè)春運安全學(xué)習(xí)會議的從業(yè)人員未完全到位。未按期進行二級維護的車輛是因為：(1)、我縣自1月13日以來，道路凝凍嚴(yán)重，很多車輛不能運行，多數(shù)時間處于停運狀態(tài)。等級評定到期的車輛不能按期到畢節(jié)進行等級評定;(2)、因我縣長時間停電，二級維護檢測線不能正常作業(yè)，不能及時對二級維護到期的車輛進行維護;(3)、因大部分承包經(jīng)營業(yè)戶居住在邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，冰凍路滑，道路交通中斷，導(dǎo)致部分從業(yè)人員不能按時參加春運安全學(xué)習(xí)。
針對以上存在著的問題，我處將在今后的工作中進一步強化各項管理和應(yīng)急措施，加大行業(yè)監(jiān)管力度，使我縣道路旅運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，在全所干部職工的共同努力下，我縣二0xx年春運工作在安全、有序中圓滿結(jié)束，接下去，我所將不斷總結(jié)經(jīng)驗，一如既往的開展工作，為建設(shè)“平安納雍”“和諧納雍”貢獻力量。
春運工作心得體會感想篇十二
為期四十天的20__年春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實保障了春運各階段工作的有序推進。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會，做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運服務(wù)工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)活動，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。
四、強化應(yīng)急處置，確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結(jié)合新的工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運安全、平穩(wěn)運行。
五、強化宣傳力度，積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運工作成果的基礎(chǔ)上，堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦，樂于奉獻的春運精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
春運工作心得體會感想篇十三
開學(xué)之期已至，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份，上學(xué)、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
我相信大部分人都沉醉在新年的愿望中，在盡情享受這這難得假期。是的，每個人的心中都有這么一份真摯玩樂的心，只不過隨著經(jīng)歷的事情與歲數(shù)的增長，不知不覺中已經(jīng)遺忘了如何會心地放縱自己，或許已經(jīng)遺忘了久違的微笑…當(dāng)然，我還陶醉在春運志愿者時的熱情中遲遲不能自拔。
麥兜說的沒錯，人要到了大病或者重要關(guān)頭會有重大的人生感悟。當(dāng)然，我也是其中一員。大年初二那天，早上起來起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴(yán)重了，根本就不能走動，還想著悠哉游哉溜達、聚會的我無奈地躺在床上，準(zhǔn)備好好接受這命運的安排。感悟，感悟，彷徨人生路。
可社會不需要永遠的小孩，我必須獨立。怎樣處理好理想與現(xiàn)實、個人與集體、自由與紀(jì)律…這一系列的人生必修課題，都需要我去觀察、思索、實踐、選擇，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！
告別中學(xué)時代，邁進大學(xué)校門人生歷程翻開了新的一頁。滿懷希望和憧憬，在這里為我未來一一探問，在這里，我會找到了新的答案。
經(jīng)過志愿者報名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個國家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
我在一個這樣的國際性地標(biāo)做志愿者，是我這一輩子無價的財富！
成長，我們需要一個平臺，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機會。
每天早上六點鐘起床，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時，周六不過八點鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調(diào)整自己，克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省...早上天還沒有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運服務(wù)時候的路線及時到達南站，原來已經(jīng)有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F隊！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題，經(jīng)常的崗位調(diào)動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫。當(dāng)然，我們不是木偶，經(jīng)過我隊伍里邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區(qū)”并招募成員的加入，結(jié)果不出我所料，反響相當(dāng)之好。慢慢地，我們同事同學(xué)之間的熟悉，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐，不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點多回到學(xué)校，還要自己解決吃飯問題，經(jīng)過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國的花朵啊，那里能夠這樣摧殘??？！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！
肯定，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配！
隨著服務(wù)時間的加長，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺，誤會往往會出現(xiàn)的越多?；谏霞壥枭⒙每托枰?，我們會根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆鳎酝扑]旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解，說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可，難免會有點泄氣。
站崗期間，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時候我還是答不上，只可以向他說聲對不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究，進一步熟悉周圍環(huán)境，包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進步更好地服務(wù)大家!服務(wù)社會！
心感謝你們的意見和建議，因為有你們的支持。我才能在不斷實踐中進步成長！
從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話，體驗不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn)，我在這里積極地與外國人交流說話，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們指示目的地。
1月27號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來，然后用手機摁了幾下，接著伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應(yīng)用簡單手語跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠最好的名片，其實每個人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢想不懈進取，不是嗎？！
自從人類發(fā)明了語言，就開始定向地發(fā)展，語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段，真正意義在于明白彼此的意思，進行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個豐富多彩的地球村！
春運工作心得體會感想篇十四
“春運有一天會消失嗎？”很多人開始這樣問。困擾幾代人的買票難、擠車難、回家難問題，肯定會加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運不會消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對鄉(xiāng)村田園的牽連不會消失。對于我們這個古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見山、望得見水、留得住鄉(xiāng)愁，中國人濃縮在春運中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。
回鄉(xiāng)過年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來，以鄉(xiāng)村為目的地的農(nóng)家樂、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國內(nèi)旅游市場熱門，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時節(jié)到城里旅行購物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對流”，春運的多向性帶動農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國經(jīng)濟內(nèi)在動力涌動的春潮。
春運工作心得體會感想篇十五
20__年春運工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運送旅客20.1萬人次，客運周轉(zhuǎn)量達761.2萬人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團結(jié)一致、共同努力，順利地完成了2016年春運。
一、高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了確保春運各項工作順利開展，落實到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對重點道路進行實地察看，并制定了一系列春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運前夕，公司緊密圍繞春運主題，通過制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，營造了濃厚的春運工作氛圍。
春運期間，公司通過電子顯示屏、板報、橫幅、手機飛信等媒介進行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開各級各類安全會議35次，參會受教育職工達1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運班車452臺次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達到了8612臺次。切實筑牢了春運安全工作的防洪堤，也進一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強檢查、查整隱患。
春運伊始，公司組織相關(guān)人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，gps監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點部位進行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識、加強防范。
客運站進一步強化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進站安檢與出站報班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅決不予報班，禁止參加營運。同時安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺，加大了營運車輛動態(tài)監(jiān)管力度，及時糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級維護和日檢力度，對所有參營車輛進行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運力。
汗水與成績是并存的，沒有不勞而獲的成績，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無私的奉獻和默默的堅守，才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運生產(chǎn)任務(wù)，努力實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅持不懈，在春運安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長效機制，確保2016年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
春運工作心得體會感想篇十六
20xx年的春運工作，客運站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營造和諧溫馨的春運氛圍。區(qū)團委組織志愿者邾城客運站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助，在此分享。
在省春運辦的正確指導(dǎo)下,煙臺市春運辦認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神,將春運工作作為檢驗“三嚴(yán)三實”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,實現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo),圓滿完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬人次,同比下降39.65%?，F(xiàn)將我市春運。
工作總結(jié)。
如下:。
一、提高思想認(rèn)識,加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)。
(一)健全組織機構(gòu),加強春運領(lǐng)導(dǎo)。為加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),煙臺市成立了由市政府分管市長任組長,市交通運輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務(wù)段、煙臺港集團、國際機場集團、交運集團、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi),進一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報告體系、準(zhǔn)確及時的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。
(二)下發(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》,對春運工作進行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會議會后,及時召開全市春運工作會議,會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運工作進行了安排部署。1月22日,召開了春運統(tǒng)計工作會議。2月4日,市委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進行了檢查,并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進措施,全面落實了上級春運工作指示精神,進一步推動了全市春運工作的有序開展。
二、加強協(xié)調(diào)調(diào)度,保證旅客順利出行。
為保障春運期間運輸需求,道路方面,全市日均投放客運班車3000部,公交車1800臺、出租車5400臺,抽調(diào)了120部大型客車作為機動運力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力,節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運力和班次,增車縮時;出租客運企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機場等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,制定了貨物運輸計劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運貨車?yán)每土鞯凸罆r段運輸人民生活必需品和重點物資,滿足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕),市區(qū)車站上午線路班車正常運營,下午末班車為14:00發(fā)車,各站均無旅客滯留情況。
三、強化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全。
(一)加強安全監(jiān)管。春運期間,各有關(guān)部門和單位集中力量,多次組織開展對春運設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗,確保了車、船等運輸工具和港站、機場等場所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛?cè)耸煜ち诉\營線路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測,強化了對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實。水路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實了各項禁航規(guī)定,嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機場加強了對運行設(shè)備的檢查和維護,保障設(shè)施設(shè)備正常運行。
(二)嚴(yán)格運輸市場管理。各有關(guān)部門在春運開始前都開展了一次春運安全大檢查活動,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,市交通運輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,嚴(yán)厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運行為。特別對營運客車、船舶超員問題等進行嚴(yán)查,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流,并對當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運開始前,組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運。
(三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項準(zhǔn)備工作,制定了。
應(yīng)急預(yù)案。
遇有雨雪冰凍天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20xx0多方環(huán)保型融雪劑4000噸準(zhǔn)備清雪機械設(shè)備300臺(套)成立清雪防滑突擊隊25支共1200人有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運期間路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次出動執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務(wù)熱線實施24小時雙人值班制度及時接聽、處理各類電話共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點路段進一步強化監(jiān)控措施完善危險標(biāo)志確保運輸安全。
(四)強化社會治安管理。春運期間,各級公安機關(guān)對車站、碼頭、機場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備,強化了對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,對重點部位加大警力投入,切實保障了社會治安,維護了良好的春運秩序。
(五)切實加強公路收費站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費車道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導(dǎo)秩序維護小組,通過加強進出口現(xiàn)場管理,根據(jù)車流量變化情況,及時調(diào)配車道資源,保障了車輛疏導(dǎo)分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴(yán)格落實“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”,做到“一車一桿”,同時,在擋車桿上加裝泡沫防護層,在安全島設(shè)立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設(shè)施安全,保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間,我市共免費通行車輛205.62萬輛次,同比增長53.14%,各收費站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。
(六)保障水路運輸安全便捷有序。海事部門主動作為,加強協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對長島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運站和船公司,開通“校船”,安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位,準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點物資運輸船舶動態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會,十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會,提早制定活動保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護旅客及車輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴(yán)禁船舶非法載客運輸行為,強化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法,有效保障了各項涉海民俗活動的順利進行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧春運氛圍。
(一)提升售票乘車服務(wù)水平,營造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動,營造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車,煙臺交運集團充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預(yù)售車票,售票時間調(diào)整為3點至22點;組織開展了“門到門”上門接站和真心護送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路,啟動了愛心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時與大連港口加強合作,在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處,共1個票務(wù)直辦點、6個票務(wù)代售點;在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳,面積約600平方米,設(shè)立了8個船票售票窗口,旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。
(二)加強宣傳報導(dǎo),營造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點》等報刊開辟了春運專欄,及時發(fā)布春運信息;通過煙臺電視臺,及時報導(dǎo)春運動態(tài),挖掘春運工作中涌現(xiàn)的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運站、收費站、高速公路跨線橋等場所,通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,對春運工作進行宣傳,營造了濃厚的春運氛圍。
(三)“暖冬行動”溫暖回鄉(xiāng)路。團市委充分發(fā)揮共青團的組織優(yōu)勢,積極開展“暖冬行動”。1月29日,煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點18個,服務(wù)崗位25個,經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識的青年志愿者馬夾,配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進行購(退)票指導(dǎo),或維護候車秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動結(jié)束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設(shè)立春運服務(wù)站點18個,累計志愿服務(wù)時間2370余小時。
(四)加強不同運輸方式銜接,切實方便旅客出行。一是加強港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運輸方式,煙臺港集團客運站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù),到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客,可以在客運站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線,旅客下船后由煙臺交運集團接駁車免費接送到煙臺汽車總站,實現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強民航與道路運輸?shù)暮献?。煙臺交運集團與煙臺蓬萊國際機場集團密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達到的航班,開通機場巴士和機場快線,切實滿足了旅客的換乘或出行需求。
從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運送旅客190余萬人次,運送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸,未發(fā)生一起運輸安全責(zé)任事故,實現(xiàn)了“保運力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價”的五保春運目標(biāo),圓滿完成了今年的春運工作任務(wù),實現(xiàn)了又一個春運安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報如下:。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署。
春運工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長為組長,交通、公安、城管、工商、物價等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運工作的通知》,召開了全區(qū)春運工作會議,對**年春運工作進行了全面部署。各交通運輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神,層層建立工作機構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實春運安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運工作機制。
春運期間,各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運工作,多次親赴車站、碼頭等春運第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問戰(zhàn)斗在春運第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問春運工作。2月7日,區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時客運站、邾城運管所、陽邏客(貨)運站進行慰問,共送去慰問金10萬元;大年初一,區(qū)長余世平到邾城臨時客運站進行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運力充足,全區(qū)共投入營運客車756輛,投入應(yīng)急運力車輛31臺;面對突發(fā)情況,及時研究部署,確保旅客走的及時,走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊情況,交通運輸局黨組高度重視,局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運管所、治超隊專班、機關(guān)全體干部職工及時趕往春運一線,及時安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽帳篷,維護旅客排隊秩序,確保旅客安全有序乘車;及時調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補充開往新榮村客車運力,確保沒有一名滯留旅客,全天截止下午2點止全區(qū)向新榮村安全運送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運管所調(diào)派共計63輛客車前往新榮村客運車接回滯留旅客共計3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時客運站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運站接回滯留旅客共計648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運工作之中,求真務(wù)實,狠抓落實。針對邾城客運站將迎來啟用后的第一個春運、壓力增大的情況,區(qū)交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站,督導(dǎo)春運工作。區(qū)運管所強化運輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強進入邾城邾城客運站營運的士的管理,的士排隊有序載客。區(qū)治超專班派出保安進駐邾城客運站,維護客運站運營秩序?？瓦\站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營造和諧溫馨的春運氛圍。區(qū)團委組織志愿者邾城客運站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
二、強化保障措施,確保運輸安全。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運,各單位落實責(zé)任,突出重點,狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點抓了以下幾個方面的工作:。
一是強化安全責(zé)任意識,切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業(yè)、客運站進行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強化對源頭管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前,對所有參營車船進行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點客船進行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運輸管理辦法》,積極組織客運車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛,一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時客運站和陽邏客(貨)運站專門配備了安全檢查儀,加強安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時客運站勸退16例貨物、陽邏客(貨)運站勸退6例貨物。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強安全監(jiān)管,深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查,確保運輸安全。
四是強化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運行關(guān)。區(qū)交警大隊派交警進駐客運站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊在旅客高峰時段,每天派4至6人到邾城客運站維持秩序。
五是注重對道路維護,確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時排除急彎、陡坡、橋面的險情,確保公路安全完好暢通。
三、加強市場監(jiān)管,提高服務(wù)水平。
區(qū)春運辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強聯(lián)系,密切配合,形成了春運工作的組合拳,確保了春運工作的有序運行。交通主管部門春運期間加大運輸市場的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進一步打擊違章經(jīng)營行為,同時重點打擊運輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動,保證春運期間市場秩序的穩(wěn)定。春運以來,區(qū)運管所為保障廣大旅客的出行安全,切實維護道路客運市場秩序,組織運政執(zhí)法人員,強化市場監(jiān)管,對客運站周邊地段實行重點監(jiān)控;對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查,重點打擊不按站點?？?、站外攬客等違法經(jīng)營行為,充分發(fā)揮了運管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止,力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價管理部門對春運期間旅客運輸價格進行了監(jiān)管,及時受理消費者投訴,依法處理經(jīng)營者價格違法行為,維護了市場秩序,保護了消費者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運做好服務(wù)工作。各運輸單位以春運工作為契機,深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動,各客運企業(yè)和站點推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實。邾城客運站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù),為旅客營造”情曖旅途,愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強站點現(xiàn)場管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運管所所長陳建東同志和邾城客運站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護站場秩序,調(diào)度安排運力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無一滯留。團區(qū)委和區(qū)交通局團委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動,20多名來自各個大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運工作,幫助車站的來往乘客,將溫暖送到每一個回家過年的老鄉(xiāng)心里。
春運工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運工作仍有不足之處,運力與運量存在矛盾、運力不足,從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進一步提高。我們將進一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭把今后的工作做得更好。
通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實。
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運。
工作方案。
和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運。
由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強化監(jiān)管,確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督。
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運工作心得體會感想篇十七
春運工作從2月4日開始，3月15日結(jié)束，共計40天。期間，公司投入各類參戰(zhàn)車輛185輛，參戰(zhàn)人員352人，安全運送旅客20.1萬人次，客運周轉(zhuǎn)量達761.2萬人公里，在道路條件極其復(fù)雜和自然環(huán)境惡劣的情況下，沒有發(fā)生一起交通責(zé)任事故，死亡和傷人率均為零。全體干部職工團結(jié)一致、共同努力，順利地完成了20xx年春運。
一、高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了確保春運各項工作順利開展，落實到位，公司成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了道路勘察力度，對重點道路進行實地察看，并制定了一系列春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案，為旅客的出行提供了安全保障。
二、形式多樣、宣傳廣泛。
春運前夕，公司緊密圍繞春運主題，通過制作企業(yè)內(nèi)刊、懸掛橫幅、黑板報等內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，營造了濃厚的春運工作氛圍。
春運期間，公司通過電子顯示屏、板報、橫幅、手機飛信等媒介進行安全宣傳13次，組織職工、駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)19次，召開各級各類安全會議35次，參會受教育職工達1126人次，各類車輛安全例檢3800余臺，組織安全隱患大排查1次，排查各類車輛185輛，上路稽查31次，檢查客運班車452臺次，gps監(jiān)控室更是做到了車輛監(jiān)控全覆蓋，監(jiān)控車輛達到了8612臺次。切實筑牢了春運安全工作的防洪堤，也進一步提升了公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)水平和事故防范能力。
三、加強檢查、查整隱患。
春運伊始，公司組織相關(guān)人員對所有營運車輛就車輛和駕駛員的相關(guān)手續(xù)及從業(yè)資格，車輛的輪胎、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位，gps監(jiān)控設(shè)備、車輛應(yīng)急設(shè)備、冬季防滑設(shè)施及車輛私改私裝等情況重點部位進行了安全隱患大排查，排查率100%，一次合格率99.5%，復(fù)檢合格率100%。
四、提高意識、加強防范。
客運站進一步強化源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行進站安檢與出站報班制度，嚴(yán)把安全關(guān)口。對手續(xù)不全、安全技術(shù)條件達不到要求、各類安全設(shè)施不符合規(guī)定的車輛堅決不予報班，禁止參加營運。同時安排專人加大“三品”檢查力度，做到逢包必檢、有檢必細(xì)，努力將安全隱患堵絕在站外車下。gps監(jiān)控室利用監(jiān)控平臺，加大了營運車輛動態(tài)監(jiān)管力度，及時糾正和提醒駕駛員違章違規(guī)行為，對超員、超速車輛做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，決不姑息。保修廠也加大了車輛的二級維護和日檢力度，對所有參營車輛進行了全面、細(xì)致的安全檢查，確保了車輛良好的技術(shù)狀況，保證了充足的運力。
汗水與成績是并存的，沒有不勞而獲的成績，也沒有不付出辛勞就能得到的功勞薄，正是有了恒豐人的精神和干勁，有了大家無私的奉獻和默默的堅守，才有了在安全上那一個最為豐厚的回報---春運安全生產(chǎn)零事故。
在為期40天的緊張與忙碌中，通過全體干部職工和駕駛員的共同努力，較好的完成了春運生產(chǎn)任務(wù)，努力實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益雙贏的良好局面。希望在接下來的安全生產(chǎn)工作中，能繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良的工作作風(fēng)，持之以恒，堅持不懈，在春運安全工作的基礎(chǔ)上，再鼓干勁，再添措施，努力做到安全工作橫向到邊，縱向到底，全面提升企業(yè)安全管理水平，并形成長效機制，確保20xx年全年工作平穩(wěn)有序的開展。
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