總結(jié)是我們對過去一段時間所做努力和付出的回顧。總結(jié)的結(jié)構(gòu)要合理，包括引言、主體和結(jié)論等部分。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些寫總結(jié)的參考。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇一
首先感激公司給我供給汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機會，感激這三個月以來公司領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作和生活上對我關(guān)心和照顧。經(jīng)過這次機會我對自我所學(xué)的一些專業(yè)知識有了更深刻的理解，使我感覺到自我所學(xué)的強弱所在。經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)與工作，我對自我的工作認(rèn)真思考并記錄下來，以作為自我工作的一個階段性總結(jié)，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報我的工作，請領(lǐng)導(dǎo)審查并給予同意我的轉(zhuǎn)正申請。
2020年__月__日我成為公司的試用員工，到今日三個月試用期已滿，在崗試用期間，我在銷售部學(xué)習(xí)工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫忙下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應(yīng)的政策、法規(guī)、制度。
在銷售部的工作中，我一向嚴(yán)格要求自我，認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學(xué)習(xí)，不斷提高充實自我，期望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻。當(dāng)然，剛進入銷售部門，業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗上難免會有些不足，在此，我要特地感激銷售部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和悉心的幫忙，感激他們對我工作中提醒和指正。
經(jīng)過這三個月學(xué)習(xí)，我此刻已經(jīng)能夠獨立承擔(dān)一般車輛銷售業(yè)務(wù)，在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自我業(yè)務(wù)本事，爭做一個優(yōu)秀的汽車銷售員。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇二
x年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是x年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助！
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
現(xiàn)存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
市場分析。
我所負責(zé)的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從x年x月x日到x年x月x日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，x年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心！
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇三
隨著時間的推移，歲末將至，特對此前工作進行匯總與規(guī)劃?？v觀當(dāng)前的時代的發(fā)展，人們的生活品質(zhì)在日益提高。而汽車現(xiàn)已飛快的步伐邁入了千家萬戶成為時代進步的標(biāo)榜！帶給人們的是安全、舒適和快捷！能成為xx汽車銷售顧問我感到萬分榮幸和驕傲！在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定與幫助！
1.積極參加公司組織的各品牌銷售車型與銷售話術(shù)的培訓(xùn)。
2.結(jié)合公司品牌對市場的影響力，提高了消費者對公司和汽車的認(rèn)知度。
3.充分利用好量販資源優(yōu)勢對不同需求的客戶進行合理推薦。
4.在團隊中發(fā)揮主人翁思想不計私利。
1.加強對所售車型配置、賣點的掌握。
2.對競爭車型的價格、賣點進行了解，時刻掌握應(yīng)對話術(shù)。
3.對現(xiàn)場客戶需求進行深入了解，最大提高各項指標(biāo)完成率。
4.加大對三表卡上客戶的回訪力度。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇四
20__年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這位同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在設(shè)備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個節(jié)假日。為了設(shè)備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經(jīng)驗，平時也多和同事聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成20__年的全年工作。
光陰似箭，歲月如梭，從__年__月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進。
__年__月9日，我依舊還清晰的記得。
一年前的我，捏著一個包就進了__修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當(dāng)時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當(dāng)時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。
但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報，一定會青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇五
在過去的一年中，我主要售后服務(wù)工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，盡己所能的工作。但還存在一些不足，現(xiàn)將這一年來有關(guān)工作情況及個人感受做一下總結(jié)，希望能對日后工作有所幫助。
1、在行業(yè)學(xué)習(xí)上的不足，要想做好做精必須得主動深入其中，體會客戶的心理和行業(yè)的動態(tài)。
2、需要主動掌握相關(guān)的工作技能和技巧，靈活運用于具體工作。
3、在開展工作之前做好個人工作計劃，合理安排，及時完成工作，確保工作效率高。在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。新一年，新起點，希望自己能夠更好完善自己。
（1）努力提高服務(wù)質(zhì)量，做事麻利，有效率，不出差錯。服務(wù)態(tài)度要良好，接待客人要不斷積累經(jīng)驗，要給客人留下良好印象。接電話時，也要不斷提高用語技巧；巧妙的問答客戶。盡量讓每一個客戶滿意。
（2）加強禮儀知識學(xué)習(xí)。如業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)禮儀知識，公共關(guān)系學(xué)。了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識，包括坐姿、站姿、說話口氣、眼神，以及回答客戶提問技巧等等。
（3）加強與公司各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識儲備，一方面能及時準(zhǔn)確地回答客戶的問題，準(zhǔn)確地傳達信息。如果有咨詢電話，需在力所能及的范圍內(nèi)，簡要回答客戶的問題，同時也能抓住適當(dāng)機會為公司作宣傳。
（4）努力打造良好的前臺環(huán)境。要保持好公司的門面形象，不僅要注意自身的形象，還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生，讓客戶有種賞心悅目的感覺。
保持好一個良好的心態(tài)是每一個售后服務(wù)人員所必備的。無論客戶的態(tài)度好壞，我們都應(yīng)該堅持以良好的工作態(tài)度，真誠的溝通方式為客戶服務(wù)。
最大限度的保護客戶的利益，是提高我們銷售產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分，從而樹立公司形象，促使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。針對上述問題，在今后的工作中要加強專業(yè)技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進步，同時還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇六
時間如流水，不知不覺中又過了一年，在這一年里，我無論在工作和生活中都有許多收獲，在豐富了我工作經(jīng)驗的同時，也讓我的生活更加精彩?；仡櫲甑墓ぷ?，我做如下汽車公司銷售工作總結(jié)：
固步自封和閉門造車，早已不能適應(yīng)目前激烈的汽車市場競爭。對于內(nèi)部管理，作到走出去、請進來。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)。
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在年初商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在提升營銷服務(wù)質(zhì)量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售，我們摸索了一套對策：
1、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。
當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我每天上班前，通過銷售反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，還強化對市場占有率。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
2、細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。
我對以往的重點市場進行了進一步的細分，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。我們公司建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。我也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升了專業(yè)素質(zhì)。公司還聘請了專業(yè)的企業(yè)管理人才對我們進行了團隊精神的培訓(xùn)，進一步強化了我們的服務(wù)意識和理念。
今年，通過全體員工的共同努力，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高，公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我也清醒地看到在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，我一定會緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，將“文化營銷”、“服務(wù)營銷”和“品牌營銷”三者緊密結(jié)合，在到來的20xx里，創(chuàng)造出更大的佳績!
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇七
一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助。特別是領(lǐng)導(dǎo)能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術(shù)得以提高，更好的服務(wù)客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
回顧20xx年，本人從以下幾個個方面將。
報告呈現(xiàn)如下：
一、回首成長路，難舍往日工作團隊。
回首20xx年的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在可以繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的大公司的培訓(xùn)；離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。
二、融入新環(huán)境重新定位工作角色。
從回到工作，來到了大力集團售后服務(wù)部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應(yīng)，但通過領(lǐng)導(dǎo)和幫助與引導(dǎo)，透過同事的關(guān)心與照顧，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比，工作方式和方法的適應(yīng)相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現(xiàn)在要處理的現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當(dāng)考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關(guān)系。
三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好。
每個現(xiàn)場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習(xí)慣，把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術(shù)本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學(xué)習(xí)先進的新技術(shù)來武裝自己的頭腦。
由于工作性質(zhì)的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習(xí)慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關(guān)產(chǎn)品現(xiàn)在都可以獨立處理了，這里面有很多是公司培養(yǎng)促使自己可以盡早的獨立，并產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
四、結(jié)束語。
回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、只是滿足自身任務(wù)的完成，工作開拓不夠大膽等；
2、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不夠快速，對新業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)得不夠多，不夠透徹；
3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。
在以后的工作中，請大家給予我監(jiān)督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人20xx年的工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出的貢獻。
成為電器公司的售后服務(wù)的技術(shù)人員，以來，我努力工作，完成了全年任何?，F(xiàn)在對一年來的工作總結(jié)如下：
一、學(xué)好本專業(yè)的技術(shù)。
無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術(shù)永遠是立足之本。作為售后技術(shù)這一塊雖說不一定要求的技術(shù)要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現(xiàn)在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現(xiàn)自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學(xué)好技術(shù)是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產(chǎn)品的技術(shù)要想學(xué)好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術(shù)有欲望的心。特別是售后技術(shù)這塊，不只是只知道本產(chǎn)品的，還要了解它所應(yīng)用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠?qū)W的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學(xué)習(xí)、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領(lǐng)域里的人才想必也是經(jīng)歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學(xué)習(xí)。
二、學(xué)會與人溝通。
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我都要有個心理準(zhǔn)備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產(chǎn)品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹(jǐn)慎的應(yīng)付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術(shù)要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術(shù)性的問題；有時碰到一些不懂的技術(shù)問題就很糾結(jié)。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了；這樣的問題就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉(zhuǎn)移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了；要不然客戶會對你的人產(chǎn)生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現(xiàn)場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
三、事前準(zhǔn)備事后總結(jié)。
在接到客戶電話時，必須先了解體的情況看能否電話解決，如果要到現(xiàn)場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準(zhǔn)備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準(zhǔn)備的人的”。完成任務(wù)之后，做一下總結(jié)，把現(xiàn)場的情況記下來，比如：我們機器所應(yīng)用在什么機械上，用到了哪些參數(shù)，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術(shù)的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現(xiàn)場并不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨；還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術(shù)人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁；畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務(wù)是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取的利益。
20xx年公司成立售后服務(wù)部，使得公司的售后服務(wù)工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助；其次，要感謝各位同事的大力支持；最后，要感謝售后服務(wù)部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務(wù)部的負責(zé)人，現(xiàn)將售后服務(wù)部工作總結(jié)如下：
一、努力做好各項工作。
作為售后服務(wù)部，主要負責(zé)公司的設(shè)備的售后維護、設(shè)備的調(diào)試及培訓(xùn)、設(shè)備售前演示等各項工作；售后服務(wù)部，認(rèn)真解決每一例客戶報修，認(rèn)真調(diào)試每一臺設(shè)備，認(rèn)真給每一位客戶講解設(shè)備的使用操作方法，認(rèn)真解答每一位客戶遇到的問題，認(rèn)真給客戶演示設(shè)備每一項功能；售后服務(wù)部每一位員工，都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務(wù)工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學(xué)、學(xué)中干，不斷提高自身工作能力。
售后服務(wù)部等幾位員工，每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦，勤于學(xué)習(xí)的精神；努力做好自己負責(zé)的本職工作，同時干中學(xué)、學(xué)中干，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責(zé)的售后服務(wù)，把的售后工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度；同時，其他地方售后、設(shè)備安裝調(diào)試及設(shè)備演示也盡職盡責(zé)的做好；主要負責(zé)電氣方面的售后工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年里成長的很快，默默的做好安排每項工作，并在干中不斷總結(jié)學(xué)習(xí)，提高自己解決問題的能力；作為公司的老售后服務(wù)人員，負責(zé)機械方面工作，接受能力強，善于干中總結(jié)，不斷提高自身技能，把售后工作做的讓客戶滿意。
20xx年全年出差人數(shù)xx人/次，其中安裝后改造xx人/次，不到一年換件xx人/次，有賞服務(wù)xx人/次，外廠免費維修xx人/次，用戶使用不當(dāng)x人/次，售后服務(wù)x人/次。
四、不足之處。
售后服務(wù)部由于人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨；售后人員缺少定期培訓(xùn)，不能及時對公司的新技術(shù)，新方法，新產(chǎn)品及時了解；售后人員之間經(jīng)驗交流太少，不能及時分享各自的工作經(jīng)驗和心得；客戶回訪工作沒有真正落實；客戶報修沒有及時記錄處理；售后總結(jié)及資料整理不及時不完善。
五、改進措施。
1.售后服務(wù)工作要得到公司領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視和支持；市場是一個公司的生命線，但是售后服務(wù)，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2.定期組織售后人員培訓(xùn)，及時掌握新技術(shù)，新產(chǎn)品；同時加強售后人員的溝通及經(jīng)驗交流。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇八
xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。回顧全年的工作，我們主要圍繞以下開展工作：
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入價格戰(zhàn)的誤區(qū)。價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標(biāo)管理。
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷售指標(biāo)細分化。
5、晨會、培訓(xùn)例會化。
6、服務(wù)指標(biāo)進考核。
對策二：
細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我xx公司的專用汽車銷售量。
對策三：
注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
對于內(nèi)部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)。
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓(xùn)，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對20xx年，公司領(lǐng)導(dǎo)團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞服務(wù)管理這個主旨，將品牌營銷、服務(wù)營銷和文化營銷三者緊密結(jié)合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇九
在繁忙的工作中不知不覺2021年已經(jīng)過去，又迎來了新的一年，回顧加入xxx的這一年的工作歷程，作為***的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn)，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!
2021年工作總結(jié)：
從進公司以來截止2021年xx月xx日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的2021年，由于個人工作經(jīng)驗不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。
xx月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務(wù)的原因，導(dǎo)致我在xx月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。
xx月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導(dǎo)致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
xx月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎(chǔ)上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導(dǎo)致中旬成交量低。
對于2021年發(fā)生的種種異常問題，使我認(rèn)識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓(xùn)，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí)，以取得更多的工作經(jīng)驗，使得犯錯的機率逐漸降低。
2022年工作計劃及個人要求：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;。
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;。
5、熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;。
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司盡應(yīng)有的貢獻。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇十
車輛調(diào)度年終工作總結(jié)?；仡欉@一年來的工作，我向所領(lǐng)導(dǎo)做一個人工作總結(jié)與打算的匯報：
平時能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項規(guī)章制度，時刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長，能團結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)，一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下，實現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元，利潤15萬元，外部市場占有率達45%，圓滿地完成了總公司下達的各項經(jīng)濟指標(biāo)。
由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排，我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上，能積極主動地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。
總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的工作較多，主觀愿望上盡最大努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務(wù)。但是也存在著一些不足，主要表現(xiàn)在，只注意認(rèn)真做好自己的工作，為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠，對同事幫助不足。
1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng)，做到合理調(diào)配，使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務(wù)意識和形象。
2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項成本費用的使用和發(fā)生，根據(jù)年度費用計劃指標(biāo)合理控制四個行車班的維修費用。
3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要，對我們的修理設(shè)施及設(shè)備進行技術(shù)改造，加大和提高對車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇十一
個人簡歷被稱作職場的敲門磚，對求職者來說好的個人簡歷就相當(dāng)于一只腳已經(jīng)踏入了職場。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：28。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：運輸類汽車運用技術(shù)。
主修專業(yè)：運輸類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：福建農(nóng)林大學(xué)畢業(yè)時間：20xx年3月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗：四年以上身高：173cm體重：66公斤。
現(xiàn)所在地：廈門市戶籍：連城縣。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)連城縣期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：2周以內(nèi)需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(20xx年3月-20xx年3月)。
專業(yè)名稱：交通工程學(xué)歷：本科。
所在地：福州市倉山區(qū)洪山橋上店證書：技師證。
學(xué)校名稱：福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院(20xx年9月-20xx年6月)。
專業(yè)名稱：汽車運用技術(shù)學(xué)歷：大專。
所在地：福建省福州市閩侯縣聯(lián)榕路8號證書：高級維修工證。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機構(gòu)：上汽通用(20xx年5月-20xx年5月)。
課程名稱：維修技師金級實操培訓(xùn)-變速箱模塊證書：
培訓(xùn)機構(gòu)：上汽通用(20xx年4月-20xx年4月)。
課程名稱：維修技術(shù)等級認(rèn)證-銀級實操培訓(xùn)證書：銀級證書。
工作經(jīng)驗。
公司名稱：廈門海翼泰成凱迪拉克汽車有限公司(20xx年1月-至今)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：國有企業(yè)。
公司規(guī)模：50～20xx工作地點：廈門。
職位名稱：車間調(diào)度。
2、對維修車輛派工，根據(jù)生產(chǎn)具體情況，靈活調(diào)配車輛派工;。
4、每月對當(dāng)月業(yè)績情況進行統(tǒng)計，報告車間主任;。
5、負責(zé)現(xiàn)場安全管理工作，對班組進行經(jīng)常性的'安全教育。
公司名稱：廈門艾迪科森信息技術(shù)有限公司(20xx年4月-20xx年12月)。
所屬行業(yè)：教育·培訓(xùn)·科研·院校公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：10～50人工作地點：廈門。
職位名稱：項目經(jīng)理。
工作描述：1、負責(zé)開發(fā)新能源汽車課程，管理整個項目運營;。
2、結(jié)合產(chǎn)品為學(xué)校提供專業(yè)建設(shè)方案，實訓(xùn)室建設(shè)方案;。
3、組織學(xué)校師資培訓(xùn)，到企業(yè)參觀調(diào)研，開拓校企合作模式;。
4、校園文化建設(shè)。
公司名稱：福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院(20xx年3月-20xx年4月)。
所屬行業(yè)：教育·培訓(xùn)·科研·院校公司性質(zhì)：事業(yè)單位。
公司規(guī)模：50～20xx工作地點：福州。
職位名稱：學(xué)生。
工作描述：代表福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加福建省高職組省技能競賽，榮獲福建省高職組汽車維修與故障診斷排除“三等獎”
公司名稱：福建省直中機中泰汽車有限公司(20xx年10月-20xx年3月)。
所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：50～20xx工作地點：福州。
職位名稱：機電組長。
工作描述：1、維修別克車型，找到客戶所抱怨的故障，為客戶提供最佳維修方案，服務(wù)好每一位客戶!
2、熟悉汽車售后車間維修流程;。
3、每月編寫故障案例分享同事，通過自己不懈努力榮獲上汽通用銀級等級證書。
自我評價。
自我評價：1、待人真誠，善于交際，適應(yīng)力強，身心健康，五官端正，樂于助人，為人熱情!2、團隊協(xié)作能力，較強進取心，較強邏輯思維能力，能吃苦，工作積極。3、積極進取，有很好毅力和耐力，吃苦耐勞，勇于面對困難和挑戰(zhàn)，有很好協(xié)調(diào)組織能力。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
個人簡歷是求職者的自我推薦信，用人單位只有通過求職者的個人簡歷才能了解求職者，判斷求職者能否勝任這份工作，因此求職者的個人簡歷在求職路上顯得格外重要。求職者想要寫好一份個人簡歷就要先了解自己。只有清楚的知道自己的優(yōu)勢劣勢才能在個人簡歷中很好的揚長避短。由于一千個求職者有一千種個人簡歷的寫法，所以不能一一舉例說明。但是社會上永遠存在于兩種求職者——一種有著豐富的工作經(jīng)驗;一種極度缺乏工作經(jīng)驗。那么這兩者的側(cè)重點肯定在不同方面，接下來就讓我們分析不同的兩者改如何寫好個個人簡歷。
有著豐富工作經(jīng)驗的求職者。
這類求職者在求職路上可是非?！俺韵恪钡模侨绾文茏屨衅刚咧滥愕哪芰€得從個人簡歷入手對于工作經(jīng)驗豐富的求職者來說無疑是將個人簡歷的重點放在工作經(jīng)驗上。但是其中要注意的是不要什么工作經(jīng)驗偶讀提到，只需要重點提到對這次求職崗位有幫助的工作經(jīng)驗就可以了。
應(yīng)屆畢業(yè)生——工作經(jīng)驗缺乏。
但是求職中永遠有一些初出茅廬的求職者，他們沒有工作經(jīng)驗在求職大軍中處于絕對的劣勢。那么這類求職者就要采用不同的表達方式來突出簡歷的價值。應(yīng)屆畢業(yè)生可以把個人簡歷的重點放在自我評價或者學(xué)業(yè)成就上。
不同求職者有不同個人簡歷的表達方法。愿所有求職者都不再奔波，盡快找到屬于自己的崗位。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇十二
20xx年，我畢業(yè)與xx學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇十三
姓名：
目前所在：廣州年齡：22。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：166cm。
人才測評：未測評體重：
人才類型：不限。
應(yīng)聘職位：汽車銷售/經(jīng)紀(jì)人，汽車售后服務(wù)。
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,不限,。
工作經(jīng)歷。
廣州萬孚生物技術(shù)有限公司起止年月：xx-07～xx-09。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：制藥/生物工程。
擔(dān)任職位：封口員。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣州康大職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：xx-06
專業(yè)一：汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校(機構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：其他較差粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
個人自傳。
經(jīng)過兩年的大學(xué)學(xué)習(xí)，以及自身的加強和充實，專業(yè)理論知識方面是我的首要優(yōu)勢。而且，本人性格開朗對人友善;有責(zé)任感，處事謹(jǐn)慎，有較強的.適應(yīng)能力，有上進心。我的格言是“沒有做不到的事，只有不用心的人”，正所謂思想決定態(tài)度，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進步，我相信或許我現(xiàn)在能力不夠強，但我會不斷進步。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇十四
人才類型：
應(yīng)屆。
畢業(yè)生 。
應(yīng)聘職位：汽車修理人員：
工作年限：1職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,廣州,廣州。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：機電維修實習(xí)。
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
汽車售后服務(wù)年終總結(jié)個人篇十五
作為一名大二的學(xué)生，車輛工程專業(yè)，我希望可以到汽車公司里面進行實習(xí)學(xué)習(xí)，提升自己的綜合能力。在大一的一年里，我拿到25個獎項，其中省獎3項，校級獎10項，院級獎12項。通過大一的鍛煉，我覺得自己已經(jīng)很用心去培養(yǎng)自己。但是我覺得在學(xué)校的鍛煉是比較局限的，要想提升自己的核心競爭力，因此我希望通過實習(xí)來直接面對職場的鍛煉，提升自己的能力。如果可以的話，請給個機會我，讓我在這個寒假暑假到貴公司實習(xí)學(xué)習(xí)。
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