總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行回顧和總結(jié)的重要方式。最后，在寫(xiě)總結(jié)之前，可以多讀一些范例總結(jié)，借鑒他人的寫(xiě)作方式和思路，提高自己的寫(xiě)作水平。3.下面是一份精選的總結(jié)范文，希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作的思路和靈感。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇一
工作第一天很是興奮，帶隊(duì)老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”，身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長(zhǎng)，我們負(fù)責(zé)的a、b兩個(gè)候車廳。a區(qū)五個(gè)人，b區(qū)四個(gè)人，通過(guò)內(nèi)部的簡(jiǎn)單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
一開(kāi)始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，開(kāi)始熟悉地理環(huán)境，大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、無(wú)障礙電梯、餐飲區(qū)及各個(gè)進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個(gè)小分隊(duì)分布在a區(qū)候車廳的兩端并來(lái)回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問(wèn)題，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過(guò)大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問(wèn)題就是找不到與自己對(duì)應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個(gè)大區(qū)每個(gè)區(qū)有八個(gè)進(jìn)站口，分別對(duì)應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個(gè)led的大屏幕，屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時(shí)間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒(méi)有把目光停留在此！所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時(shí)的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
通過(guò)了一天的工作，我們也收獲了許多感動(dòng)。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客，兩位老人，一位年輕的父親和一個(gè)基本不會(huì)走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意，我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問(wèn)他們的車次，車廂號(hào)。您走錯(cuò)了，應(yīng)該是在b4進(jìn)站口，我們送你們過(guò)去吧！他們很客氣的說(shuō)了幾聲謝謝，又問(wèn)你們是大學(xué)生，過(guò)年不回家？我們答到，我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說(shuō)了一句，“原來(lái)你們武漢人這么熱情”，我下次四月份還要來(lái)武漢。我說(shuō)，我們武漢人一直很熱情！是的，一句“原來(lái)你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利，偶爾有點(diǎn)小插曲，好在有驚無(wú)險(xiǎn)。帶隊(duì)老師把我們召集在一起說(shuō)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：大家一定要注意自己的人身安全，千萬(wàn)不要下站臺(tái)，站臺(tái)地下很危險(xiǎn)，你們要學(xué)會(huì)拒絕別人，要是遇到了什么問(wèn)題記得電話通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早點(diǎn)回家休息吧注意安全！
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇二
1月13日春運(yùn)首日，由共青團(tuán)青海省委、青藏鐵路公司主辦，青海青年志愿者指導(dǎo)中心、青藏鐵路公司團(tuán)委等多部門(mén)聯(lián)合組織的“青春志愿行溫暖回家路”青海青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”在西寧火車站、西寧汽車客運(yùn)中心站、8個(gè)市州同步啟動(dòng)，此次共招募600名青年志愿者在全省各地開(kāi)展為期40天的春運(yùn)志愿服務(wù)工作。為更好地服務(wù)春運(yùn)，青藏鐵路公司當(dāng)天開(kāi)設(shè)了首列以“共青團(tuán)號(hào)”命名的動(dòng)車。
青海青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”，充分發(fā)揮志愿服務(wù)在春運(yùn)工作中的積極作用，組織動(dòng)員廣大青年志愿者“參與春運(yùn)、體驗(yàn)春運(yùn)、服務(wù)春運(yùn)”，引導(dǎo)廣大青少年踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、奮力實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)青海篇章。春運(yùn)志愿者按照公開(kāi)招募、自愿報(bào)名、擇優(yōu)錄取、定崗服務(wù)的原則，面向全社會(huì)公開(kāi)招募。團(tuán)青海省委為600名春運(yùn)志愿者配備了價(jià)值6萬(wàn)元的溫暖禮包，要求春運(yùn)志愿者大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，從細(xì)微處入手，用積極的`行動(dòng)和真情去溫暖旅客，使每一位旅客能帶著溫暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿崗位上體現(xiàn)價(jià)值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運(yùn)工作增添更多動(dòng)力與活力。
作為一名志愿者我頓時(shí)覺(jué)得無(wú)比的自豪和光榮。在這里，我也要感謝武漢鐵路局團(tuán)委給了我這次鍛煉自己，實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，這讓我獲益良多。我逐步理解和懂得了我們志愿者參與志愿服務(wù)就是為了給廣大旅客提供高質(zhì)量、舒心、便捷的服務(wù)，我們有必要認(rèn)真踐行“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿者精神。正是春運(yùn)使我們匯集在了一起，我們將無(wú)處不在，我們?yōu)槁每椭?，做我們力所能及的事情，旅客安心，回家舒心。只有旅客舒心，我們志愿者才?huì)放心。
短暫的志愿服務(wù)工作就這樣結(jié)束了，除了別有體會(huì)之外，也還是很多值得我去體會(huì)和思考的東西?，F(xiàn)在的大學(xué)生，大多是在書(shū)本中學(xué)習(xí)知識(shí)。這次的社會(huì)實(shí)踐一晃而過(guò)，我卻從中領(lǐng)悟到了很多。對(duì)待工作要知道全力以赴，盡力而為，不計(jì)較得失，自己的付出是否和收獲成正比，盡量學(xué)會(huì)多去做事，做有用的事情。自己努力工作，就不要去思考別的事務(wù)。對(duì)自己高要求，不管做什么事情，一件小事也必須認(rèn)真對(duì)待，敷衍了事是絕對(duì)不行的。其實(shí)往往一些不起眼的小事就十分重要，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。社會(huì)實(shí)踐，使我們更好的接觸社會(huì)，了解社會(huì)。幫助我們大學(xué)生提升觀念，吸收新思想和新知識(shí)開(kāi)拓了方式。希望以后還能有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇三
20xx年2月21日下午，民航xx地區(qū)20xx年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會(huì)在xx安全監(jiān)督管理局行政三樓召開(kāi)，xx空管站管制運(yùn)行部榮獲20xx年度民航xx地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位，會(huì)議由xx安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處xx主持，xx安全監(jiān)督管理局長(zhǎng)xx致歡迎詞，民航xx空管站、xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)、xx分公司xx基地、首都航空xx分公司、xx、xx股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會(huì)議，我站書(shū)記xx、管制運(yùn)行部xx出席了會(huì)議。
會(huì)議上x(chóng)x安全監(jiān)督管理局xx局長(zhǎng)首先對(duì)20xx年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報(bào)，對(duì)獲得20xx年度民航xx地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個(gè)人表示祝賀，他表示，今年xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)躋身千萬(wàn)旅客機(jī)場(chǎng)離不開(kāi)各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，各保障單位精心組織，針對(duì)實(shí)際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細(xì)化保障預(yù)案，為xx地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。
我站xx指出，春運(yùn)期間xx空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(zhǎng)(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運(yùn)工作順利進(jìn)行，xx空管站全面部署，在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，結(jié)合今年春運(yùn)形勢(shì)，制定了周密的保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮，同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo)，教育廣大干部職工牢固樹(shù)立持續(xù)安全理念，充分調(diào)動(dòng)大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情，全力以赴做好春運(yùn)保障的.各項(xiàng)工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開(kāi)始前，就組織對(duì)春運(yùn)保障進(jìn)行專項(xiàng)的學(xué)習(xí)，從專機(jī)重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預(yù)測(cè)航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對(duì)08號(hào)跑道盲降設(shè)備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時(shí)影響盲降信號(hào)等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時(shí)，注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，申請(qǐng)空域，使進(jìn)離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。
此次會(huì)議對(duì)民航xx地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動(dòng)作用，同時(shí)為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇四
我很高興能夠參加鐵路春運(yùn)的志愿者服務(wù)工作，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但是我收獲了很多，下面是我的心得體會(huì)。
剛開(kāi)始工作的時(shí)候，因?yàn)槲覀兇蠖际切氯耍嗷ブg很陌生，對(duì)這工作也很生疏，我們的隊(duì)長(zhǎng)看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項(xiàng)以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項(xiàng)工作，同時(shí)通過(guò)閑時(shí)的交流，我們隊(duì)員之間也相互認(rèn)識(shí)了，工作時(shí)配合得很密切。我們負(fù)責(zé)的是接待老年人的工作，一些老年人沒(méi)有兒女的陪伴，獨(dú)自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運(yùn)行李，引導(dǎo)他們進(jìn)出車站和上下車。
參加這志愿者活動(dòng)，我們不但服務(wù)了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學(xué)會(huì)了如何去與別人溝通，如何去處理一些問(wèn)題，如何與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作；同時(shí)也磨煉了我們的耐心，增強(qiáng)了我們的愛(ài)心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學(xué)會(huì)了以微笑面對(duì)他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會(huì)需要和諧更需要愛(ài)，正如那首歌唱得：如果人人都獻(xiàn)出一份愛(ài)，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動(dòng)，服務(wù)他人，提升自己！
其實(shí)還有好多大家平時(shí)接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強(qiáng)的責(zé)任感和紀(jì)律性。譬如護(hù)鐵路線的公安警察、開(kāi)火車的司機(jī)、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號(hào)顯示正常的信號(hào)工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務(wù)員、指揮列車運(yùn)行的調(diào)度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運(yùn)營(yíng)，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，他們也都默默地奉獻(xiàn)了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強(qiáng)的紀(jì)律性和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，屬半軍事化管理。因?yàn)殍F路和火車與平常老百姓的生活密切相關(guān)，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國(guó)家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國(guó)力。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇五
武漢20**年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。。。總而言之讓我收獲很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究冢鄬?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書(shū)而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜?，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，蓮~山為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么？接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買(mǎi)站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的.一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇六
20__年春運(yùn)期間，珠海公司青年志愿者協(xié)會(huì)共有96人次到地服部進(jìn)行服務(wù)支援?，F(xiàn)將本次支援工作總結(jié)如下：
1、志愿者工作概況。
本次支援工作分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行。分別是：0630—1400和1400—20__。志愿者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先簽到、領(lǐng)取紅馬甲，再前往現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從值機(jī)主任安排。支援者工作主要涉及自助服務(wù)、區(qū)域引導(dǎo)及卡大件行李。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：支援人數(shù)96人次；累計(jì)志愿服務(wù)時(shí)間450。67小時(shí)；服務(wù)特殊旅客65人；處理不正常行李500余件；自助值機(jī)率達(dá)48%。
較20__年同期（春運(yùn)前30天）對(duì)比：
2、工作亮點(diǎn)。
1、用心宣傳，認(rèn)真落實(shí)。在接到公司下達(dá)的有關(guān)文件后，地服團(tuán)總支立即召開(kāi)支委會(huì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定志愿者每日工作時(shí)間及工作崗位；根據(jù)志愿者排班做出簽到表，每日要求志愿者上下班簽字，由當(dāng)日值機(jī)主任進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并在工作群內(nèi)公示。
2、齊心協(xié)力，保障旅客。本次工作首次有兄弟單位前來(lái)支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者（累積支援工時(shí)145。6小時(shí)）參與了引導(dǎo)服務(wù)工作。
3、黨員干部積極上陣。支援工作也吸引了許多黨員干部參與其中。
4、春運(yùn)期間會(huì)有許多初次乘機(jī)的旅客，志愿者除為旅客提供指引信息服務(wù)外，也會(huì)向旅客宣傳鋰電池、充電寶的攜帶限制，機(jī)上電子產(chǎn)品使用限制等知識(shí)。
5、團(tuán)組織、志愿者突擊隊(duì)、生力軍作用凸顯。3月4日，由于珠海機(jī)場(chǎng)持續(xù)大霧天氣，公司多個(gè)航班取消，地服部面對(duì)巨大的服務(wù)壓力。公司志愿者積極響應(yīng)號(hào)召，共11名志愿者用最短的時(shí)間自行趕往機(jī)場(chǎng)，在地服部湘川主任的簡(jiǎn)短崗前會(huì)后，即加入到支援地服服務(wù)航延旅客的工作中。紅馬甲的到來(lái)和出現(xiàn)，從心里上有效緩解了旅客的焦慮，有效、專業(yè)的指引和熱情的服務(wù)，為地服航延服務(wù)旅客提供了有力的支撐。志愿者參與現(xiàn)場(chǎng)行李分揀、發(fā)放餐食、回答旅客問(wèn)詢、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行志愿服務(wù)精神，展現(xiàn)陽(yáng)光南航形象。最終航班總體運(yùn)行平穩(wěn)，未發(fā)生旅客群x事件及負(fù)面輿情，3月5日南航在珠海機(jī)場(chǎng)的航班已全部恢復(fù)正常。
3、下一步工作安排。
1、活動(dòng)結(jié)束后，地服部及時(shí)開(kāi)展總結(jié)工作，把工作的經(jīng)驗(yàn)和不足之處展開(kāi)討論，以便日后更好地開(kāi)展工作。
2、本次志愿工作為旅客帶來(lái)了陽(yáng)光服務(wù)，同時(shí)也暴露出一些不足，如：今年節(jié)后旅客人數(shù)遠(yuǎn)大于節(jié)前，地服部在人力安排上有欠缺考慮；個(gè)別志愿者未能按排班計(jì)劃完成工作。
3、志愿者在現(xiàn)場(chǎng)支援時(shí)，也對(duì)地服部工作提出以下建議：
（4）地服部值機(jī)柜臺(tái)已多年未增加，而隨著旅客越來(lái)越多，高峰期時(shí)柜臺(tái)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致旅客對(duì)南航感受不佳，建議增加柜臺(tái)數(shù)量，提高旅客滿意度。
今后地服部將加強(qiáng)與青年志愿者協(xié)會(huì)的合作，變被動(dòng)為主動(dòng)，提前了解志愿工作要求，用心開(kāi)展志愿工作，并及時(shí)上報(bào)我部工作的開(kāi)展?fàn)顩r，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)，積極進(jìn)取，以提高青年志愿者的凝聚力與向心力。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇七
武漢20xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等。。?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會(huì),去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個(gè)人,這次我一個(gè)人,行動(dòng)逆心而為,因?yàn)槲蚁雵L試.其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大.當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候,慢慢的沒(méi)那么不安了,而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究冢鄬?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了,有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西.有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書(shū)而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說(shuō)任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因?yàn)槭切率炙圆皇煜ぃ姨澯泄ぷ魅藛T熱心的幫助，而且還把他的'表給我說(shuō)那樣會(huì)比較方便，組長(zhǎng)要負(fù)責(zé)好的是電梯口那里，剛開(kāi)始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點(diǎn)多，有個(gè)老婆婆引起了我的注意，因?yàn)樗想娞萦行┻t疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時(shí)候那位婆婆的雞蛋滾出來(lái)了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當(dāng)時(shí)送她上去也就不會(huì)發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)吧。
我一定不會(huì)讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來(lái)的工作我依然守在電梯口。因?yàn)槲抑离娞菘谑且粋€(gè)很重要的地方也是很危險(xiǎn)的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)了，蓮~山為了方便他會(huì)轉(zhuǎn)身下來(lái)，那樣是不安全的。時(shí)常會(huì)有箱子滾下來(lái)的，如果不及時(shí)跑上去，尤其人多時(shí)后果不堪設(shè)想，身體的每個(gè)細(xì)胞時(shí)刻警惕著去應(yīng)對(duì)突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開(kāi)心的事是，當(dāng)看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問(wèn)，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會(huì)警惕的把車票往懷里拿說(shuō)，干什么？接著他會(huì)看你幾眼，確定一下你的身份，然后說(shuō)自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當(dāng)你告訴他之后，他會(huì)有如釋重負(fù)似的才對(duì)你說(shuō)謝謝。主動(dòng)的，被主動(dòng)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)是被相信了。他們需要你，相信你才會(huì)讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個(gè)頭發(fā)有些花白看起來(lái)很和善的老人問(wèn)我可不可一把那個(gè)老人送進(jìn)站臺(tái)，他說(shuō)那個(gè)老人年紀(jì)有點(diǎn)大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買(mǎi)站臺(tái)票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來(lái)東西確實(shí)有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時(shí)候需要可以找小黃帽幫忙，當(dāng)我提出幫他們提東西的時(shí)候他們拒絕了，他說(shuō)他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時(shí)，他們之間的情誼讓我很感動(dòng)。他們的拒絕讓我想起了另一個(gè)志愿者說(shuō)的故事，一對(duì)中年夫婦說(shuō)自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個(gè)行李，當(dāng)兩件事在一起對(duì)比時(shí)我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺(jué)得好的占多數(shù)，不好的只是那些個(gè)體而已。有人說(shuō)火車站是社會(huì)的一個(gè)小縮影，這句話一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長(zhǎng)的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對(duì)我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個(gè)細(xì)枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記祝作為這個(gè)團(tuán)體中的一員我真的感到很開(kāi)心，很久沒(méi)有過(guò)的自豪，真的很感動(dòng)。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇八
工作第一天很是興奮，帶隊(duì)老師把工作分配完成之后我們頭戴“小黃帽”，身披“紅色綬帶”前往各自的工作崗位。我是第二小組的組長(zhǎng)，我們負(fù)責(zé)的a、b兩個(gè)候車廳。a區(qū)五個(gè)人，b區(qū)四個(gè)人，通過(guò)內(nèi)部的簡(jiǎn)單討論我們向各自的“目的地”出發(fā)了。
一開(kāi)始我們很快的進(jìn)入了工作狀態(tài)，開(kāi)始熟悉地理環(huán)境，大概的了解候車區(qū)基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置。包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、無(wú)障礙電梯、餐飲區(qū)及各個(gè)進(jìn)站口。隨后我們又分成兩個(gè)小分隊(duì)分布在a區(qū)候車廳的兩端并來(lái)回巡視需要幫助的旅客。那么我們的工作內(nèi)容就是幫助解答各位旅客提出的相關(guān)問(wèn)題，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客。通過(guò)大半天的工作我們了解到各位旅客遇到的普遍問(wèn)題就是找不到與自己對(duì)應(yīng)的進(jìn)站口。我們武漢火車站的候車廳是分為了a、b兩個(gè)大區(qū)每個(gè)區(qū)有八個(gè)進(jìn)站口，分別對(duì)應(yīng)了不同的候車地點(diǎn)。在安檢處有個(gè)led的大屏幕，屏幕上很清楚的標(biāo)注了不同車次的時(shí)間和相應(yīng)的進(jìn)站口。相信各位旅客沒(méi)有把目光停留在此！所以我們就用相機(jī)、手機(jī)拍下屏幕上的信息及時(shí)的告訴顧客相應(yīng)的候車點(diǎn)。
通過(guò)了一天的工作，我們也收獲了許多感動(dòng)。讓我記憶深刻的就是一家廣東旅客，兩位老人，一位年輕的父親和一個(gè)基本不會(huì)走路的孩子。他們大包小包眾多行李很快引起了我們的注意，我們迅速跑上前去接手他們的行李并詢問(wèn)他們的車次，車廂號(hào)。您走錯(cuò)了，應(yīng)該是在b4進(jìn)站口，我們送你們過(guò)去吧！他們很客氣的說(shuō)了幾聲謝謝，又問(wèn)你們是大學(xué)生，過(guò)年不回家？我們答到，我們是武漢本地的。這位年輕的父親高興地說(shuō)了一句，“原來(lái)你們武漢人這么熱情”，我下次四月份還要來(lái)武漢。我說(shuō)，我們武漢人一直很熱情！是的，一句“原來(lái)你們武漢人這么熱情”值得我們?nèi)ニ伎?。今天的工作還算順利，偶爾有點(diǎn)小插曲，好在有驚無(wú)險(xiǎn)。帶隊(duì)老師把我們召集在一起說(shuō)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：大家一定要注意自己的人身安全，千萬(wàn)不要下站臺(tái)，站臺(tái)地下很危險(xiǎn)，你們要學(xué)會(huì)拒絕別人，要是遇到了什么問(wèn)題記得電話通知我。好了，今天工作大家辛苦了，早點(diǎn)回家休息吧注意安全！
xx/1/ 晴
工作第二天我們又被分配到a、b區(qū)的候車廳。今天我們采取了另一種方式行動(dòng)。我們今天是7個(gè)人a區(qū)四個(gè)b區(qū)三個(gè)，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)后我們又奔向各自的崗位。今天人手不多，我們各自選擇用紙條把各個(gè)站臺(tái)的車次抄寫(xiě)下來(lái)以便于旅客交流。除此之外，我們選擇站在候車廳的大門(mén)兩側(cè)，采取主動(dòng)出擊的方式，旅客一進(jìn)來(lái)我們就迎上前去請(qǐng)問(wèn)，您需要幫助么？呵呵，通過(guò)我們的主動(dòng)，大大提高了工作效率，也受到廣大旅客的好評(píng)。人事百態(tài)，也有很多旅客對(duì)于我們不屑一顧，但是我們依然會(huì)保持樂(lè)觀的心態(tài)積極應(yīng)對(duì)，加油！
最后我想總結(jié)的是如何更好的完成我們成為鐵路春運(yùn)志愿者的工作，達(dá)到更好的目的讓旅客能夠方便快捷的平安回家。我們分成三個(gè)小組，分別在一樓的公交站臺(tái)、電梯出入口，車站三樓的大門(mén)、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域，a、b兩個(gè)候車廳三個(gè)大的區(qū)域三個(gè)小組負(fù)責(zé)。
首先，大家必備的是一名志愿者應(yīng)有的基本素質(zhì)，包括良好的公共道德素質(zhì)，積極向上的心態(tài)，純粹的志愿性質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)服務(wù)為主，思考與行動(dòng)并序的工作態(tài)度。只有這樣才能更好的服務(wù)春運(yùn)，體驗(yàn)春運(yùn)，在服務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)到更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)！
公交站臺(tái)、電梯出入口。
作為導(dǎo)航人員應(yīng)該熟知武漢站公交車站的乘車路線。知曉附近的商業(yè)活動(dòng)中心，基本的旅游景點(diǎn)。能及時(shí)解決旅客所提出的問(wèn)題，對(duì)不了解的問(wèn)題要做好預(yù)備工作，回家后可以上網(wǎng)查詢。電梯出入口處的同學(xué)應(yīng)該注意提醒顧客不要在電梯上嬉鬧，不要讓小孩獨(dú)自乘坐電梯以免發(fā)生事故，還應(yīng)該了解一樓站臺(tái)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，包括衛(wèi)生間、取款機(jī)、售票廳以及超市等門(mén)店。
車站三樓的大門(mén)、安檢處及屏幕下方附近區(qū)域
在大門(mén)的同學(xué)要注意觀察有需要幫助的乘客，幫助老、弱、病殘、孕等重點(diǎn)旅客提拿行李做好交接任務(wù)。安檢處的同學(xué)注意人員的集散分布在人多的時(shí)候提醒旅客注意安全排隊(duì)有序的安檢，還應(yīng)了解大廳內(nèi)的售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)的使用、移動(dòng)話費(fèi)自動(dòng)繳款機(jī)的使用。屏幕下方的同學(xué)注意熟看屏幕上所顯示的車次信息，身體面向旅客，注意自己所占的方位不要給乘客帶來(lái)不便還應(yīng)注意提醒行李多的旅客可以憑身份證在屏幕下方的服務(wù)臺(tái)租用推車。
3.a、b候車廳區(qū)域
如果人手有余的話可以在候車廳內(nèi)來(lái)回巡視為有需要幫助的乘客服務(wù)，熱手少的情況就可以在a、b兩區(qū)的大門(mén)處就可以了。在候車廳的同學(xué)應(yīng)該用紙將led屏幕上的信息記下，注意時(shí)段的更新。要熟知候車廳內(nèi)的基礎(chǔ)公共設(shè)施的位置及使用，包括衛(wèi)生間、開(kāi)水房、手機(jī)充電處、無(wú)障礙電梯、餐飲門(mén)店及綠色通道的使用人群。謹(jǐn)記要主動(dòng)的向旅客詢問(wèn)車次及車廂號(hào)以便于他們更方便的找到相應(yīng)的進(jìn)站口。如有不知的情況迅速向穿制服的工作人員請(qǐng)教。
以上是我個(gè)人總結(jié)的幾點(diǎn)，希望大家在工作中總結(jié)問(wèn)題、提出問(wèn)題、解決問(wèn)題我們才能為大家提供更好的服務(wù)！謝謝！最后祝愿各位為春運(yùn)提供幫助的工作人員及志愿者們新年快樂(lè)，合家幸福!
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇九
20xx年武鐵春運(yùn)已經(jīng)落幕，這場(chǎng)旅客大遷徙從1月19日起，共計(jì)40天。我的服務(wù)時(shí)間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒(méi)法用時(shí)間來(lái)衡量的，我覺(jué)得短短的幾天比我之前過(guò)的幾個(gè)月都充實(shí)且有意義。以前只是在報(bào)紙，電視看到的情況沒(méi)想到有一天會(huì)去真正去感受，這次活動(dòng)也讓我對(duì)春運(yùn)模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個(gè)運(yùn)做顯得井然有序，每個(gè)人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點(diǎn)選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個(gè)人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動(dòng)中我學(xué)會(huì)了怎樣主動(dòng)去向陌生人詢問(wèn)，學(xué)會(huì)怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心，自己什么也不會(huì)，去了我能順利的幫助別人嗎？我要做些什么？如果有人向我問(wèn)路我不知道怎么辦？這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問(wèn)題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個(gè)人，這次我一個(gè)人，行動(dòng)逆心而為，因?yàn)槲蚁雵L試。其實(shí)很多事情也沒(méi)自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當(dāng)困難發(fā)生時(shí)心里的落差就不會(huì)太大。當(dāng)領(lǐng)完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊(duì)伍正式進(jìn)入武昌火車站的時(shí)候，慢慢的沒(méi)那么不安了，而且開(kāi)始有些興奮，尤其是無(wú)意中聽(tīng)到工作人員的一句話讓我很激動(dòng)，他說(shuō)他們﹙小黃帽﹚終于來(lái)了。
到分配工作的時(shí)候大家都很熱情，因?yàn)槭堑谝惶焖员环峙涞搅顺稣究?，相?duì)于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰(shuí)的綬帶沒(méi)戴好就幫忙弄弄，一點(diǎn)也不像剛認(rèn)識(shí)的，而且對(duì)我這個(gè)剛來(lái)的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺(jué)像一個(gè)團(tuán)隊(duì)。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個(gè)地方人多我們就站在哪，及時(shí)的給別人幫助。因?yàn)槊看位丶叶家谖洳疖囌巨D(zhuǎn)車，所以對(duì)這兒的情況還算熟悉，當(dāng)然也碰到各種各樣的事，有問(wèn)武廣高鐵的；也有要趕火車時(shí)間不夠想直接從站臺(tái)上車的。也面對(duì)各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當(dāng)你遲疑時(shí)輕篾眼神，當(dāng)然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會(huì)到拼盡全力的感覺(jué)，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時(shí)間太短。
本著體味春運(yùn)服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個(gè)服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進(jìn)行服務(wù)，用手忙腳亂形容再適合不過(guò)了，有時(shí)候直接被擠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，顧不得其他。因?yàn)樾枰浐芏鄸|西。有時(shí)候一大批的人都是同一個(gè)車次的時(shí)候，我看到有志愿者直接喊出來(lái)，那樣可以更快的疏散人群，對(duì)于以前的我而言是不可思議的，因?yàn)槲也幌矚g和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當(dāng)我做到的時(shí)候我自己也震驚了。反而覺(jué)得那種感覺(jué)挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒(méi)能出省讀書(shū)而感到遺憾，當(dāng)我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時(shí)候才發(fā)覺(jué)在離家不遠(yuǎn)的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十
我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個(gè)星期，在這一個(gè)星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運(yùn)的工作人員。
在春運(yùn)期間，可以看到中國(guó)人如侯鳥(niǎo)般大遷徙的社會(huì)現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門(mén)的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運(yùn)服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對(duì)我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是2月20日。武漢迎來(lái)了春運(yùn)期間的第一場(chǎng)大雪。我和雷峰小組的所有隊(duì)員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊(duì)員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動(dòng)幫助那些需要幫助的旅客運(yùn)送行李。同時(shí)也是工作的第一天我和學(xué)長(zhǎng)有幸被湖北電視臺(tái)的記者采訪。
記得當(dāng)時(shí)那位女記者問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么你們要在春運(yùn)期間參加這次的志愿者活動(dòng)。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會(huì)的建設(shè)們能更好的回家過(guò)年盡一點(diǎn)自己的綿薄之力。下午的時(shí)候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因?yàn)槲覀儗?duì)乘車時(shí)間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊(duì)在最短的時(shí)間找工作人員協(xié)商解決了這個(gè)問(wèn)題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個(gè)約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無(wú)助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺(tái)請(qǐng)求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過(guò)年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺(jué)的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時(shí)間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時(shí)間她的父親依然沒(méi)有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長(zhǎng)的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來(lái)。那一幕感動(dòng)在場(chǎng)的所有工作人員。
接下來(lái)的幾天大家都堅(jiān)守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著五個(gè)一的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評(píng)選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊(duì)員分享著彼此的工作經(jīng)驗(yàn)，共同解決著工作中所遇到的問(wèn)題。那幾天的服務(wù)下來(lái)大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門(mén)，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊(duì)員因?yàn)樾量嗟墓ぷ鞫∫廊粠Р∩详?，他們真的好偉大。甚至很多?duì)員做夢(mèng)也想著春運(yùn)工作，有的在夢(mèng)中都呼喊著請(qǐng)大家往里走，不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
付出總會(huì)有收獲我們團(tuán)隊(duì)多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，他說(shuō)了一句這樣的話；一個(gè)人的價(jià)值往往是在他人所需的時(shí)候體現(xiàn)出來(lái)的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長(zhǎng)說(shuō)的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來(lái)的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對(duì)武昌火車站也越來(lái)越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾?。隨之而來(lái)的困難是我們遇到了我們工作的一個(gè)枯燥期。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們?cè)趯W(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下努力克服著對(duì)工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。
在接下來(lái)的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛(ài)的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問(wèn)他們的車次和時(shí)間。當(dāng)我看到他們的時(shí)間是午夜0；15時(shí)，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點(diǎn)多離午夜還有十多個(gè)小時(shí)，他們?cè)缭绲膩?lái)到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵?，我感到有些辛酸。這就是很多中國(guó)人們的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動(dòng)人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動(dòng)。他問(wèn)了我到他們那個(gè)地方要多久才能到，我?guī)退麄冊(cè)儐?wèn)了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說(shuō)了一聲對(duì)不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時(shí)候擠著他們了，時(shí)間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時(shí)間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽(tīng)喇叭，不要錯(cuò)過(guò)搭上火車的時(shí)間他們對(duì)我感激萬(wàn)分，還讓出一個(gè)位置讓我休息，這一小的舉動(dòng)讓我感動(dòng)了好一陣子。他們好淳樸??！
這是我工作這么多天，第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信。原來(lái)上崗的時(shí)候，經(jīng)常是我們主動(dòng)幫住他們，他們會(huì)十分排斥我們的幫忙，總認(rèn)為我們是騙他們的錢(qián)財(cái)。我們嘗試著一次次的解釋，由原來(lái)的不理解到最后的完全的信任。我覺(jué)得這是我們團(tuán)隊(duì)辛勤努力的結(jié)果。我很開(kāi)心，有人稱我們是免費(fèi)的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺(jué)得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來(lái)，緊緊地拽著我的手，我鼓勵(lì)她說(shuō)這沒(méi)什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒(méi)有那么的恐懼，我感到很開(kāi)心我給予一個(gè)陌生人很大的安全感。她學(xué)會(huì)了如何上電梯。我真替她開(kāi)心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識(shí)到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂(lè)。
雖然春運(yùn)服務(wù)只有短短的幾天，但是我的收獲還是蠻大的。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十一
一年一度的春運(yùn)開(kāi)始了，瀘西客運(yùn)站又在緊鑼密鼓地為春運(yùn)春運(yùn)期間開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)總結(jié)工作做準(zhǔn)備。在客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排部署下，并按照紅交管[20xx]32號(hào)文件《紅河州運(yùn)政管理處轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于春運(yùn)期間開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)的通知》的文件精神認(rèn)真貫徹落實(shí)。
為了保障旅客出行安全、便捷、順利、溫馨，我站嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”的質(zhì)量要求提供服務(wù)進(jìn)行管理，主要突出以下幾個(gè)方面：
增加了車輛例檢員，提高時(shí)速、進(jìn)度，不耽誤駕駛員發(fā)班、加班，縮短旅客候車時(shí)間，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”、“七不出站”的安全管理落實(shí)到位，有了安全，才能保障旅客的出行，讓旅客有種“高高興興地來(lái)，平平安安回家”的感覺(jué)。
通過(guò)公告欄，廣播等發(fā)布信息，合理引導(dǎo)旅客出行，客運(yùn)站售票處安排了預(yù)售票服務(wù)，并增設(shè)售票窗口，專門(mén)開(kāi)通農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗的“綠色通道”，為他們的返鄉(xiāng)、返崗提供方便、快捷服務(wù)。
結(jié)合客流變化，適時(shí)做好加班車、包車運(yùn)力投放，隨時(shí)掌握客流高峰期和應(yīng)急情況下的運(yùn)力調(diào)配及應(yīng)急管理，當(dāng)天把旅客輸送完，絕不把旅客滯留在站上。
客運(yùn)站專門(mén)做了8條援帶，上面印有“紅交集團(tuán)瀘西分公司”“瀘西歡迎你”的字樣，站務(wù)員專人佩帶更好的為旅客服務(wù)，并在售票大廳內(nèi)設(shè)立迎門(mén)、咨詢服務(wù)，引導(dǎo)乘客坐車，幫助乘客擺放行李，看到年邁的老人排隊(duì)購(gòu)票吃力，立即前往幫忙買(mǎi)票、提行李直至安排上車完備在客車上放置衛(wèi)生方便袋及垃圾桶，給會(huì)暈車的旅客帶來(lái)方便。
嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)政策，保持運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，嚴(yán)厲打擊和查處違反道路運(yùn)輸價(jià)格規(guī)定，維護(hù)廣大旅客合法權(quán)益，專門(mén)設(shè)立了旅客投訴窗口，做到有問(wèn)有答，立即解決，提高客運(yùn)站的執(zhí)行率。
四十天的春運(yùn)圓滿結(jié)束，在此期間，站領(lǐng)導(dǎo)積極組織工作人員嚴(yán)格按照“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，想旅客所想、急旅客所急，掀起了“情滿旅途”的高潮，洋溢著“情滿旅途”的氣氛，為旅客的出行提供了安全便捷的服務(wù)。同時(shí)也提升了瀘西客運(yùn)站的服務(wù)品牌。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十二
為協(xié)助學(xué)校開(kāi)展20xx年運(yùn)動(dòng)會(huì)，學(xué)生會(huì)提出開(kāi)展志愿者活動(dòng)。負(fù)責(zé)部門(mén)對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行了精心的策劃，并順利的開(kāi)展了本次活動(dòng)。
1、活動(dòng)前，召開(kāi)了“班長(zhǎng)會(huì)議”，要求他們采取自愿的方式推薦班上責(zé)任心強(qiáng)、有能力的同學(xué)作為志愿者。而后召開(kāi)了學(xué)生會(huì)志愿者會(huì)議，安排了具體事項(xiàng)。
2、活動(dòng)中，為保持賽場(chǎng)的衛(wèi)生，分派志愿者小隊(duì)進(jìn)行打掃及監(jiān)督他人。
3、在賽道兩旁，安排志愿者手拿黃色旗維護(hù)徑賽的秩序，為運(yùn)動(dòng)員提供良好的比賽環(huán)境。
4、運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，安排志愿者幫助比賽地點(diǎn)搬運(yùn)器械。
1、本次活動(dòng)得到了廣大同學(xué)和老師的一致好評(píng)和認(rèn)可。
2、為本次運(yùn)動(dòng)會(huì)的成功舉辦做出了重要的貢獻(xiàn)，為比賽創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
3、有利于宣傳我們學(xué)生會(huì)，讓大家認(rèn)識(shí)我們學(xué)生會(huì)，了解我們學(xué)生會(huì)。
4、積極的提高了學(xué)生會(huì)干部的工作熱情和工作習(xí)慣。
5、體現(xiàn)了同學(xué)們助人為樂(lè)精神。
1、活動(dòng)中部分志愿者未能及時(shí)到位。
2、有些學(xué)生會(huì)干部在活動(dòng)中沒(méi)有充分的發(fā)揮領(lǐng)頭作用，工作不夠認(rèn)真。
活動(dòng)圓滿舉行，豐富了同學(xué)們的課外生活，協(xié)助學(xué)校順利舉辦運(yùn)動(dòng)會(huì)，為運(yùn)動(dòng)健兒創(chuàng)造了良好的比賽環(huán)境，加強(qiáng)學(xué)生會(huì)干部個(gè)人素質(zhì)，取得巨大的成果，但也存在很多的不足需要我們改正。如活動(dòng)前未制定完善的志愿者管理體制。規(guī)范志愿者的工作態(tài)度，加強(qiáng)學(xué)生會(huì)內(nèi)部管理。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十三
在20xx年新春來(lái)臨之際，為進(jìn)一步豐富廣大干部職工的精神文化生活，展現(xiàn)干部職工的精神風(fēng)貌，打造團(tuán)結(jié)、和諧的團(tuán)隊(duì)精神，擬于20xx年春節(jié)前夕舉辦迎春聯(lián)歡活動(dòng)，現(xiàn)提出如下活動(dòng)方案：
一、主辦單位：
市財(cái)政局、xx銀行。
二、活動(dòng)時(shí)間：
暫定20xx年2月1日（星期五）晚上7：30-9：00。
三、活動(dòng)地點(diǎn)：
待定。
四、參加人員：
市財(cái)政局全體人員155人（含離退休老干部）；xx銀行有關(guān)人員，約300人左右。
五、活動(dòng)內(nèi)容。
1、主持人：市財(cái)政局、xx銀行各派1名男主持人、1名女主持人。
2、節(jié)目安排：整場(chǎng)晚會(huì)控制在90分鐘左右，計(jì)劃安排10個(gè)左右節(jié)目。其中市財(cái)政局選送3-4個(gè)節(jié)目，xx銀行選送4-5個(gè)節(jié)目。
3、晚會(huì)形式：
（1）設(shè)置幸運(yùn)大抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)：設(shè)特等獎(jiǎng)2名，獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值500元物品；一等獎(jiǎng)10名，獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值300元物品；二等獎(jiǎng)20名，獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值200元物品；三等獎(jiǎng)30名，獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值100元物品。所有獎(jiǎng)項(xiàng)分別由兩家單位領(lǐng)導(dǎo)抽取。
（2）設(shè)置游戲互動(dòng)環(huán)節(jié)：在節(jié)目中穿插1-2輪互動(dòng)游戲項(xiàng)目。
（3）歌曲中穿插交誼舞表演。
（4）邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)即興演出。
（5）設(shè)置節(jié)目表演獎(jiǎng)和游戲參與獎(jiǎng)，對(duì)所有上臺(tái)表演節(jié)目的和參加互動(dòng)游戲的，給予小禮品獎(jiǎng)勵(lì)。
六、有關(guān)事項(xiàng)。
1、成立活動(dòng)籌備工作組。為做好整個(gè)活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作，擬成立活動(dòng)籌備工作組，組長(zhǎng)建議由兩家單位分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由兩家單位抽調(diào)相關(guān)人員組成。工作組下設(shè)節(jié)目、會(huì)務(wù)、后勤三個(gè)小組，節(jié)目組負(fù)責(zé)節(jié)目編排、審核、互動(dòng)游戲設(shè)置等相關(guān)工作，會(huì)務(wù)組負(fù)責(zé)舞臺(tái)設(shè)計(jì)、場(chǎng)地布置及晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)等工作，后勤組負(fù)責(zé)物品采購(gòu)、音響設(shè)備等后勤保障工作。
2、活動(dòng)紀(jì)念品：為所有參加人員每人準(zhǔn)備一份紀(jì)念品，按一定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置！
20xx年春節(jié)即將到來(lái)，在新的一年里，你是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了新的目標(biāo)向前沖刺，回顧20xx年，我們已成立有x年的歷史了，在這段時(shí)間我們成功的開(kāi)出了5家分店，并通過(guò)特價(jià)讓利促銷、抽獎(jiǎng)、贈(zèng)品贈(zèng)送活動(dòng)、及其他促銷活動(dòng)和公益性的活動(dòng)，不斷的建立忠實(shí)顧客和開(kāi)發(fā)新顧客、提高公司的銷售業(yè)績(jī)、樹(shù)立品牌形象。屆時(shí)!新的一年里，我們將會(huì)以大型的促銷活動(dòng)來(lái)回報(bào)顧客，使顧客朋友走進(jìn)人本就有新的感覺(jué)，新的實(shí)惠、新的收獲!
1)春節(jié)賀歲禮送新春。
2)元宵節(jié)情緣元宵節(jié)。
3)情人節(jié)感受溫馨浪漫。
20xx年x月x日—20xx年x月x日。
內(nèi)外已暖色料為主(大紅、橙色、黃色)。
1.場(chǎng)外布置：
1)10家門(mén)店共制作10條大型巨副放于入口處(主題宣傳和活動(dòng)宣傳)。
2)外包柱按門(mén)店的實(shí)際情況統(tǒng)一進(jìn)行包裝。
3)門(mén)口處上方各掛大型燈籠(1250px)，要求美觀。
4)10家門(mén)店各制作豎副8條，各門(mén)店進(jìn)行費(fèi)用聯(lián)系。
5)各門(mén)店門(mén)口處統(tǒng)一放置紅地毯一條(6mxx2m)。
6)地貼春節(jié)專用地帖張貼在出入口，內(nèi)容可以為拜年圖案或春節(jié)活動(dòng)主題(由營(yíng)銷科統(tǒng)一制作).
2.場(chǎng)內(nèi)布置：
1)門(mén)店pop標(biāo)識(shí)用春節(jié)專用標(biāo)識(shí)，海報(bào)及廣告牌，貨價(jià)帖字。
2)門(mén)店統(tǒng)一懸掛春節(jié)吊旗，燈籠及帖字樣，氣球、彩幅，以及堆裝統(tǒng)一貼滿春節(jié)廣告布。
3)促銷場(chǎng)地內(nèi)統(tǒng)一播放春節(jié)碟片，特價(jià)信息，活動(dòng)內(nèi)容等。
4)一條街制作噴繪一張(材料為kt板)(由營(yíng)銷科統(tǒng)一制作)。
5)制作吉祥門(mén)，按商場(chǎng)的春節(jié)陳列方向進(jìn)行設(shè)計(jì)。
通道布置：
1)掛春節(jié)專用吊旗(由營(yíng)銷部統(tǒng)一設(shè)計(jì)制作).
2)根據(jù)促銷場(chǎng)地實(shí)際的空間大小，進(jìn)行在燈管的空隙間燈籠的懸掛。
年貨陳列專區(qū)：
1)區(qū)上方用彩燈、氣球、楓葉、小燈籠、彩旗、黃色錫紙等裝飾品裝飾，把整個(gè)專區(qū)的輪廓框出來(lái)。
2)貨陳列進(jìn)行食品專區(qū)的陳列，并在上方懸掛“年貨街”字樣的pop，統(tǒng)一使用kt板進(jìn)行制作到位。
3)專區(qū)的陳列主要以地堆的形式為主，地堆必需以pop標(biāo)注，建議全部用槍紙標(biāo)價(jià)。若專區(qū)在主通道或入口處，在專區(qū)的正前方用彩燈制作一個(gè)拱門(mén)，彩燈以閃爍為主要表現(xiàn)形式。
樓道口：
1)可用kt板制春節(jié)喜慶拱門(mén)或用汽球綁扎成拱形門(mén)。
2)樓道墻壁上可噴繪海報(bào)張貼(活動(dòng)內(nèi)容及喜慶圖案)，或用張貼春節(jié)喜慶剪花，布置時(shí)盡量偏高，以免顧客摘取。
3)有電梯的營(yíng)銷店進(jìn)行電梯口氣氛的布置，可以在電梯口懸掛紅燈籠、彩條、氣球、中國(guó)結(jié)、彩燈等物資進(jìn)行裝扮.
3.員工布置及服務(wù)用語(yǔ)。
1)統(tǒng)一制作春節(jié)員工帽子，每位員工必須佩帶。
2)春節(jié)期間員工服務(wù)用語(yǔ)：你好!新年快樂(lè)!歡迎光臨!
3)收銀臺(tái)的收銀員穿戴唐裝。
五、春節(jié)活動(dòng)陳列及商品的促銷活動(dòng)。
1)特價(jià)商品促銷。
具體的特價(jià)商品類型：以冬季商品年貨、佳節(jié)禮品為主。主要包括營(yíng)養(yǎng)保健品、啤酒、葡萄酒、補(bǔ)酒、南北貨、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調(diào)食品禮盒等。其中增加生鮮、熟食、水果、海鮮干貨等，以上商品均可重點(diǎn)陳列，并可做為一條街來(lái)陳列。
2)贈(zèng)品促銷。
聯(lián)系30種以上商品進(jìn)行買(mǎi)贈(zèng)活動(dòng)，具體有買(mǎi)贈(zèng)的商品有：保健品、補(bǔ)酒、糧油制品食用油、休閑糖果蜜餞、沖調(diào)食品禮盒、廚房用品等。
贈(zèng)品由廠商提供贊助。(由門(mén)店及營(yíng)銷科共同執(zhí)行)。
1)廠商大型文藝促銷活動(dòng)。
2)廠商做大型的文藝活動(dòng)，進(jìn)行輪回演出，提高客流量和銷售。
3)聯(lián)系廠商做大型的場(chǎng)外活動(dòng)，需各門(mén)店提前準(zhǔn)備。
六、春節(jié)活動(dòng)媒體宣傳：
晚報(bào)、年貨dm海報(bào)、活動(dòng)噴繪海報(bào)、條幅、電視臺(tái)宣傳、廣播宣傳等、宣傳車、自行車宣傳隊(duì)。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十四
在20xx年的春運(yùn)工作中，我處根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識(shí)，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量74.1784萬(wàn)人次，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排。
為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定。
應(yīng)急預(yù)案。
做到責(zé)任到人措施到位。春運(yùn)期間處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作認(rèn)真查看查出問(wèn)題及時(shí)督促落實(shí)確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)安全責(zé)任。
春運(yùn)前，我處根據(jù)交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全。
責(zé)任書(shū)。
并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書(shū)。同時(shí)督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查并堅(jiān)持根據(jù)“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束真正落實(shí)了安全責(zé)任保障了車輛的安全運(yùn)行。
三、開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造節(jié)日氛圍。
為了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)，確保春運(yùn)安全，我處先后召開(kāi)了處所會(huì)議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，召開(kāi)了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)。
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門(mén)、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
（一）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。通過(guò)20xx年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。根據(jù)交通廳20xx年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí)，我處對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對(duì)客車滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
（三）嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對(duì)公安部門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
（四）加大對(duì)汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
城區(qū)停車場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)停車場(chǎng)運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車的方式來(lái)疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會(huì)效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護(hù)市場(chǎng)秩序。
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度。
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)文章版權(quán)歸作者所有；轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)根據(jù)日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對(duì)違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
為做好xx年春運(yùn)工作，根據(jù)xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年xx省道路春運(yùn)工作的通知》（鄂運(yùn)物運(yùn)【xx】2號(hào)）、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)工作的通知》（荊運(yùn)運(yùn)安字【xx】3號(hào)）文件精神，結(jié)合x(chóng)x省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)、“三優(yōu)三化”活動(dòng)的開(kāi)展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營(yíng)和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺(tái)、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬(wàn)人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績(jī)，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好xx年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作。
（一）成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員及安全生產(chǎn)工作會(huì)議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客的流量、流向、流時(shí)，科學(xué)擬定《xx年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測(cè)表》和《xx年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報(bào)市處。
（二）提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測(cè)、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
（三）抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。重點(diǎn)對(duì)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
（四）加強(qiáng)參營(yíng)車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險(xiǎn)真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。
（一）督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測(cè)儀和x光行包檢測(cè)儀，嚴(yán)格對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵，會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮24個(gè)（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對(duì)春運(yùn)期間客車超載行為堅(jiān)決實(shí)行“四個(gè)一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺(tái)次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運(yùn)站安全門(mén)檢工作，對(duì)門(mén)檢檢查出的車輛實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
（五）采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛2臺(tái)，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測(cè)合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量。
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評(píng)議行政行風(fēng)活動(dòng)開(kāi)展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會(huì)承諾“有困難找運(yùn)管”，及時(shí)解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)解決糾紛、處理投訴共9次。同時(shí)，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時(shí)間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開(kāi)展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競(jìng)賽活動(dòng)落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時(shí)了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時(shí)，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開(kāi)心回家”等活動(dòng)。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開(kāi)展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開(kāi)行包車和臨時(shí)加班886臺(tái)次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬(wàn)人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序。
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊(cè)，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫(xiě)規(guī)范、發(fā)放便民、及時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)超范圍（類別）經(jīng)營(yíng)，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價(jià)、剎價(jià)等違法違規(guī)行為，尤其是針對(duì)峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，加大稽查力度，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺(tái)次。共檢查車輛680余臺(tái)，糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價(jià)3臺(tái)，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書(shū)面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營(yíng)造了一個(gè)平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報(bào)道統(tǒng)計(jì)工作。
為營(yíng)造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請(qǐng)洪湖電視臺(tái)、廣播電視臺(tái)等新聞媒體記者，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報(bào)道，及時(shí)報(bào)送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報(bào)道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報(bào)道和撰寫(xiě)運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報(bào)2篇；上運(yùn)政網(wǎng)2篇；上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇；運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報(bào)道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)起到積極推進(jìn)作用。
自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束。春運(yùn)期間，在縣委縣人民政府、上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運(yùn)管處的正確指導(dǎo)下，根據(jù)區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年全區(qū)道路春運(yùn)工作的通知》(桂道運(yùn)客【20xx】13號(hào))和百色市春運(yùn)工作會(huì)議要求，全所運(yùn)政執(zhí)法人員，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責(zé)，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，全縣共運(yùn)輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實(shí)現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)。
工作總結(jié)。
如下：
一、工作完成情況。
全縣春運(yùn)期間共投放客車17622輛，累計(jì)發(fā)車64916個(gè)班次，運(yùn)送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長(zhǎng)20%，完成客運(yùn)收入4665.4677萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29.7%。其中發(fā)往廣東等務(wù)工地321個(gè)班次，運(yùn)送外出務(wù)工農(nóng)民61903人次。為解決春運(yùn)農(nóng)民工返程高峰運(yùn)力緊缺問(wèn)題，保證農(nóng)民工及時(shí)返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個(gè)春運(yùn)平穩(wěn)渡過(guò)，無(wú)旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要做法。
(一)逐層召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，提高思想認(rèn)識(shí)。
1月23日，運(yùn)管所組織有關(guān)部門(mén)及客運(yùn)企業(yè)參加召開(kāi)春運(yùn)工作會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了市、縣交通運(yùn)輸局有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議精神，會(huì)議具體部署春運(yùn)的工作，要求各客運(yùn)企業(yè)相應(yīng)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)會(huì)議精神傳達(dá)至參運(yùn)駕駛員、各站務(wù)管理人員、客運(yùn)責(zé)任人、各司乘人員。1月24日，召開(kāi)全縣20xx年交通春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和廣大參運(yùn)企業(yè)人員參加會(huì)議。會(huì)上，縣人民政府副縣長(zhǎng)李浩做了動(dòng)員講話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣參加動(dòng)員培訓(xùn)駕駛員達(dá)681人次，相關(guān)站務(wù)服務(wù)人員達(dá)160人次。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各股室成員及各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的20xx年道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)辦設(shè)在所運(yùn)輸股，由潘麗梅股長(zhǎng)兼任辦公室主任。所春運(yùn)辦精心制定行之有效的春運(yùn)。
工作方案。
及應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運(yùn)工作的正常開(kāi)展。督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合自身客運(yùn)特點(diǎn)制定相應(yīng)工作方案、應(yīng)急預(yù)案及春運(yùn)人員值班安排，報(bào)春運(yùn)辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運(yùn)輸組織有序。
1、科學(xué)預(yù)測(cè)，及時(shí)落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力。節(jié)前組織運(yùn)輸企業(yè)做好我縣20xx年春運(yùn)形勢(shì)分析，做好春運(yùn)期間投入車輛及各種配套設(shè)施設(shè)備的準(zhǔn)備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時(shí)分布，提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃。各客運(yùn)站共落實(shí)儲(chǔ)備運(yùn)力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運(yùn)加班牌、包車牌等。
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運(yùn)輸管理處要求，我所客、貨運(yùn)股組織企業(yè)做好牌證簽領(lǐng)計(jì)劃，并指定專人負(fù)責(zé)牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認(rèn)真審核擬領(lǐng)取牌證車輛的資質(zhì)條件，對(duì)發(fā)放、領(lǐng)取的牌證做好登記工作。
3、嚴(yán)把節(jié)后運(yùn)力調(diào)撥手續(xù)。運(yùn)輸股對(duì)實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃。
的車輛進(jìn)行資質(zhì)審核，強(qiáng)調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運(yùn)站已報(bào)我所備案的儲(chǔ)備運(yùn)力車輛，同時(shí)具備有效車輛證件及春運(yùn)證、加班牌方可進(jìn)入我縣節(jié)后旅客運(yùn)輸市場(chǎng)，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的輸運(yùn)功能，減輕城區(qū)客運(yùn)站客運(yùn)壓力。同意化峒和龍臨客運(yùn)站售票配客發(fā)班，鼓勵(lì)客運(yùn)站引導(dǎo)其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務(wù)工農(nóng)民進(jìn)城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強(qiáng)安全監(jiān)管，全力保障運(yùn)輸安全。
1、加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”
(1)、開(kāi)展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運(yùn)管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運(yùn)輸管理目標(biāo)責(zé)任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展道路運(yùn)輸春運(yùn)安全檢查，對(duì)全縣425輛參運(yùn)客車技術(shù)狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、駕駛員安全教育等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定認(rèn)真審核681名從業(yè)人員參運(yùn)資格，督促各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓(xùn)工作。
(3)、嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。認(rèn)真組織做好車輛的維護(hù)和檢測(cè)工作，要求所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè);9座以上營(yíng)運(yùn)客車必須經(jīng)過(guò)車輛綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標(biāo)志，方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運(yùn)。
2、認(rèn)真組織開(kāi)展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《廣西壯族自治區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格審核試點(diǎn)接駁運(yùn)輸企業(yè)條件、試點(diǎn)班線條件以及車輛要求，督促試點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)參與接駁試點(diǎn)工作司乘人員和接駁點(diǎn)的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴(yán)格要求接駁運(yùn)輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員遵守國(guó)家關(guān)于客車駕駛時(shí)間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運(yùn)企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強(qiáng)對(duì)在接駁點(diǎn)待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。
3、認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔20xx〕801號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用道路客運(yùn)安全告知視頻和道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片的通知》(廳運(yùn)字〔20xx〕318號(hào))的文件要求，我所迅速開(kāi)展了安全告知工作，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度的通知》，要求各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，確保道路運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)長(zhǎng)途客車動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時(shí)進(jìn)行處理。要求全縣41臺(tái)長(zhǎng)途客車安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運(yùn)。對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每趟次的運(yùn)行速度、運(yùn)行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控工作，對(duì)不落實(shí)安全規(guī)定的，給予嚴(yán)肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅(jiān)決予以停運(yùn)整頓。各客運(yùn)企業(yè)指定專人對(duì)客車運(yùn)營(yíng)過(guò)程實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時(shí)向駕駛員通報(bào)，強(qiáng)化車輛動(dòng)靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時(shí)減少了安全隱患，確保春運(yùn)工作安全有序。
(五)嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督。
春運(yùn)期間，運(yùn)管所共出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營(yíng)運(yùn)車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項(xiàng)為：暫扣非法營(yíng)運(yùn)面包車43輛，非法營(yíng)運(yùn)正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營(yíng)車輛5輛，客運(yùn)車輛強(qiáng)行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點(diǎn)?？靠瓦\(yùn)車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運(yùn)車輛5輛，無(wú)從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場(chǎng)穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運(yùn)管所采取24小時(shí)輪流上路值班制度。重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)途包車、客運(yùn)站等巡查力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)面包車。
2、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管。我所加強(qiáng)與交警部門(mén)、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法檢查，重點(diǎn)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運(yùn)安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門(mén)在弄通、湖潤(rùn)設(shè)立交通安全稽查點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)過(guò)往七座以上客運(yùn)班車、客運(yùn)包車車輛進(jìn)行檢查，查堵非法客運(yùn)包車經(jīng)營(yíng)行為。
(六)做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上報(bào)工作。
春運(yùn)期間，我所由客貨運(yùn)輸股專人負(fù)責(zé)春運(yùn)各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，嚴(yán)格根據(jù)日?qǐng)?bào)、十日?qǐng)?bào)、黃金周報(bào)等時(shí)限上報(bào)數(shù)據(jù)，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
(七)加強(qiáng)行業(yè)宣傳報(bào)道力度。
一是督促客運(yùn)站通過(guò)宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報(bào)送我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，共刊登行業(yè)宣傳報(bào)道《靖西縣運(yùn)管所開(kāi)展春運(yùn)專項(xiàng)稽查活動(dòng)》等新聞稿件7余篇。
三、存在問(wèn)題。
(二)一部分駕駛員安全意識(shí)不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運(yùn)站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進(jìn)站發(fā)車的經(jīng)營(yíng)行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運(yùn)政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力不到位的現(xiàn)象。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十五
20xx年x月x日，伴隨著冬日的嚴(yán)寒，暖暖的春運(yùn)志愿者活動(dòng)在志愿者們的錚錚誓言中拉開(kāi)了序幕。
開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)自20xx年組織春運(yùn)志愿者活動(dòng)，這已是第四個(gè)年頭了。
本次春運(yùn)志愿者活動(dòng)，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共20人次參與，主要服務(wù)內(nèi)容：為出入車高中生作文旅客提供指引服務(wù)，幫助行動(dòng)不便的旅客搬運(yùn)行李，協(xié)助車高中生作文工作人員維持秩序，打掃車高中生作文候車大廳環(huán)境衛(wèi)生等。
1、發(fā)布公告，招募志愿者。
通過(guò)在戶外公益、星火燎原等qq群發(fā)布活動(dòng)公告，本次活動(dòng)共招募志愿者15人。
2、參加培訓(xùn)，有的放矢。
本次志愿者活動(dòng)，火車高中生作文給予了集中培訓(xùn)，為更好的服務(wù)春運(yùn)提供了可靠的保證。
1、啟動(dòng)儀式。
2月4日，我協(xié)會(huì)志愿者同火車高中生作文志愿者、大學(xué)志愿者參加了春運(yùn)志愿者活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
2、活動(dòng)安排及開(kāi)展。
本著旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的宗旨，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)共分兩個(gè)小組：一個(gè)小組在候車大廳負(fù)責(zé)候車大廳的環(huán)境衛(wèi)生及秩序，一個(gè)小組負(fù)責(zé)候車大廳外部及出高中生作文口的環(huán)境衛(wèi)生及出高中生作文旅客的引導(dǎo)。
由于春運(yùn)自2月4日一直持續(xù)40天，開(kāi)封市志愿者協(xié)會(huì)號(hào)召志愿者持續(xù)服務(wù)春運(yùn)，直至春運(yùn)結(jié)束。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十六
在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫(kù)為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開(kāi)門(mén)紅”。
我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開(kāi)局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測(cè)、提前組織籌劃、提前爭(zhēng)取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢(shì)、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門(mén)關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過(guò)廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營(yíng)造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營(yíng)造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”z3次機(jī)車著火一般b類事故、沈陽(yáng)局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般b類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般c類事故、武漢局“1.22”g1047次刮壞行車設(shè)備一般c類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般c類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問(wèn)題的處理措施，全力以赴打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
根據(jù)春運(yùn)期間開(kāi)行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級(jí)組織開(kāi)行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開(kāi)車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測(cè)行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開(kāi)錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對(duì)摘開(kāi)機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫(kù)時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開(kāi)來(lái)要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫(kù)確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開(kāi)列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽(yáng)車站日開(kāi)行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來(lái)得早，臨客增開(kāi)對(duì)數(shù)多；至春運(yùn)開(kāi)始前，部分臨客已開(kāi)行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開(kāi)高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開(kāi)行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開(kāi)800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來(lái)了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無(wú)怨無(wú)悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
春運(yùn)活動(dòng)總結(jié)篇十七
從20__年11月開(kāi)始招募20__年暖冬行動(dòng)春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測(cè)試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20__年3月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀(jì)律性被退回母校。
春運(yùn)志愿者們從最初對(duì)服務(wù)的生疏，不上手到如今對(duì)服務(wù)項(xiàng)目—在進(jìn)站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購(gòu)票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?wèn)、查詢車次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺(tái)、新聞稿的撰寫(xiě)等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn)，本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己，守衛(wèi)千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路，默默耕耘著，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向來(lái)來(lái)往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
20__年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo)，我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的關(guān)心和溫暖。
在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘，春運(yùn)志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對(duì)我們來(lái)說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì)，我們從未止步。
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