報告可以幫助組織匯總和展示研究成果，進行決策和評估。要寫一份較為完美的報告，首先需要明確寫作目標和讀者需求。下面是一些成功的報告案例，可以借鑒其結構和內(nèi)容，提高自己的寫作水平。
航空公司實習生實習報告篇一
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識、隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
20xx年7月27日—8月1日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
路基部分。
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容、
1、路基處理：
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：
一是沖擊碾壓，
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度、
碾壓機械采用羊足碾壓實、
2、橋涵：
路面部分。
1、瀝青混合料的拌制與運輸。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪、
2、鋪筑。
鋪筑工序如下：
（1）基層準備和放樣。
（2）攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪、
（3）碾壓。
3、接縫施工。
4、排水設施。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
航空公司實習生實習報告篇二
時光如梭，轉眼間在大連市xx區(qū)xx部隊當兵鍛煉實習的日子已經(jīng)離我遠去了，但是實習的這段日子卻像電影一樣在我腦海里放映著，這次在基層當兵鍛煉實習，讓我們看到了基層過硬的軍事管理，更讓我了基層部隊的優(yōu)秀紀律作風；這次實習將對我今后的生活、學習和工作產(chǎn)生深遠的影響。下面我將自己此次實習的情況作以簡要的匯報。
（一）虛心學習，調整自身
結合實際，合理調整自身不足，努力學習基礎知識。 到隊后，我發(fā)現(xiàn)隊工作與我所學習的內(nèi)容有些不相符合，作息時間也有輕微偏差。針對只有理論沒有實際的情況我認真努力觀看他人的示范演習，并從中找出自己的不足。在他人科目演示種我了解了一些器械設備的用法以及測量時的一些減少誤差的方法。
融入集體，提高自身的團隊意識。 進了連隊門，我就是連隊人；連隊的工作，就是我們的工作。在這個集體中我誠心投入到連隊各項工作中去。大到訓練、教育、落實一日生活制度，小到日常衛(wèi)生打掃、連隊周日勞動，我都積極地參加。
廣泛交流明確自身目標，提高自己的實習熱情。與自己不同級別的人進行溝通他們會分別從不同角度、不同層次為我介紹自己的成長歷程和開展工作的經(jīng)驗，使我對自己的發(fā)展方向有了一個更為清晰和認識。實習過程中使我深層次地了解基層人員的所思所想所感，為我學習積累了豐富的實踐素材。
（二）完善自我
擁有過硬的軍事素質是建功基層的基本保證。在xx部隊，我看到了官兵們的軍事素質考核成績，都非常優(yōu)秀。在跟戰(zhàn)友交流時，他們告訴我，在基層部隊，自身素質過硬才能做好表率，只有什么事情都身先士卒，在戰(zhàn)士們心里你才有地位有威信，隊里各項工作才能更好地開展。在實習中，我們也接觸了很多測量儀器，在大面積的測量中要有耐心和體力！如果沒有過硬的軍事素質，根本不可能完成任務。如果連基層任務都完成不了，談何在基層部隊建功立業(yè)！
良好的管理組織能力是建功基層的基本條件。在基層中隊，除了完成好上級賦予的各項任務外，主要要是進行執(zhí)勤、訓練和文化學習，這些工作都要與人打交道，要完成這些工作，良好的管理組織協(xié)調能力顯得尤為重要?；鶎硬筷牭膽?zhàn)士可以分為三大群體：列兵、上等兵、士官，每個群體都有各自的特點，而且每個人出生成長的家庭環(huán)境和性格秉性都不一樣，所以我必須有良好的管理能力，只有自己管好自己才會叫組織放心這樣才能對我們采用不同的有效的管理方法，才能充分發(fā)揮我們們的主觀能動性，為整個連隊的建設出謀劃策。
克服困難的勇氣是我們在基層做好每一項工作的基礎。也許當我們畢業(yè)到了基層，由一名大學生變?yōu)橐幻嬲能娙耍渡碛诓筷牭慕ㄔO中時，我們會發(fā)現(xiàn)理想與現(xiàn)實的差距，可能會遇到來自方方面面的壓力，可能會碰到許許多多的困難。因此，要想在基層部隊干出成績來，就必須擁有克服困難的勇氣，樹立建功基層的信心，與基層部隊的官兵一起想辦法，努力解決遇到的每一個困難。
扎實的專業(yè)文化知識是我們建功基層的催化劑。我們在一個開放廣闊的學習平臺上學到了更多更新的知識，廣博的知識將是我們在基層部隊建功立業(yè)的根本。通過這次實習，我感受到基層部隊為我們發(fā)揮專業(yè)知識特長、施展自己才華提供了廣闊的空間。理論結合實際看到儀器我不用浪費打部分時間去學習掌握，能夠很快的幫助戰(zhàn)友們完成任務。所以只要我們熟練掌握所學的專業(yè)知識，并在實際工作中加以靈活應用，就一定能在部隊這個大舞臺上展現(xiàn)身手，有所作為。
總的看來，通過這次實習，增強了我在校學習的方向性和緊迫感；結合部隊實習工作，促進了所學理論的消化理解、知識轉化；熟悉了連隊教育、訓練、工作、生活以及連隊日常工作的內(nèi)容和程序、特點和要求， 通過這次在基層中隊當兵鍛煉實習，我們看到了自身的優(yōu)勢，但我們也看到了自己的劣勢，清楚了下一步需要努力的方向哪里。
航空公司實習生實習報告篇三
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經(jīng)歷進行描述的文本。下面就是小編整理航空公司生產(chǎn)實習報告，一起來看一下吧。
4. 收集、積累有關的技術資料，為專業(yè)課程的學習和畢業(yè)設計奠定良好的基礎。
作為大學三年級的學生，我們經(jīng)過三年的學習，已經(jīng)掌握了相當?shù)幕A知識以及部分專業(yè)知識，為了進一步了解所選專業(yè)，包括研究方向、具體技術等，有必要在大三學年結束后進行與專業(yè)相關的生產(chǎn)實習。學校正好提供了這樣的實習安排，為我們聯(lián)系到位于江西南昌的洪都航空工業(yè)公司，讓我們有了難得的實習機會。十余天的實習生活可以說非常短暫，實習單位為我們安排了六場講座、五天的進廠實習可以說時間雖短，但實習內(nèi)容非常多，有一些部門、班組雖然只是走馬觀花地參觀了一天，但所需的工作經(jīng)驗可不是我們十天半月所能掌握的。在實習結束之余，有必要做一簡短實習報告、記錄十余天的實習生活，積累日后學習工作所需的知識、經(jīng)驗。
中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司(簡稱中航工業(yè)洪都)是新中國第一架飛機的誕生地，創(chuàng)建于1951年，原名為南昌飛機制造公司，前身為國營洪都機械廠，為我國“一五”時期156項重點建設項目之一。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，1998年改制組建了以洪都集團公司為核心，擁有24個成員企業(yè)和1個國家級企業(yè)技術中心，是集科研、生產(chǎn)和經(jīng)營為一體的大型企業(yè)集團。企業(yè)現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，擁有員工萬余人，是國家重點支持的520家大型企業(yè)和國家 “重合同守信用”企業(yè)之一。
我國自行設計研制的第一架初級教練機--初教六
我國自行設計的第一架超音速噴氣式飛機--強五
我國第一批海防導彈--上游一號
我國首次按國際適航要求設計的農(nóng)林專用飛機--農(nóng)五a
我國第一架自籌資金、國際合作的基礎高級教練機--k8
第一場講座是與專業(yè)相關的航點知識，主講人是650所孫老師，他用通俗的語言為我們講解航點基本內(nèi)容，并介紹強五某型上的雙總線航點結構。通過講座，我們對已學過的航點知識有了進一步了解，但可惜的是我們不能見到實物，學習這些也只是紙上談兵，要積累工作經(jīng)驗還需在今后的學校課題學習中深入學習和積累。第二場講座是有關飛機強度的，主講人是我們西工大的老校友王老師，他為我們簡要介紹了飛機靜力試驗的基本流程和相關概念。第三場講座的主題是飛機上很關鍵的飛控技術，由650所得老師為我們介紹。包括飛控系統(tǒng)的功用、分類、發(fā)展歷史等等。最后講座是飛機上的儀表與慣導系統(tǒng)，主講老師為我們介紹了飛機上的儀表系統(tǒng)、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、顯控系統(tǒng)、機電管理系統(tǒng)、綜合報警系統(tǒng)、備份航姿系統(tǒng)以及座艙的照明系統(tǒng)等等。慣導系統(tǒng)是飛機上的重要設備，我們雖然是學火控的，沒有 開設與慣導相關的課程，但通過一下午的認真聽講，我們對慣導還是有了初步了解，這也擴充了我們的知識面。
第進入洪都飛機制造廠是在實習的第三天。先參觀了數(shù)控機加廠，該廠擁有許多高效、精準的數(shù)控加工機床，用來生產(chǎn)飛機的零部件。接下來是試飛站機庫，我們在里面看到l-15 06號機、出口蘇丹的'教練機等等。這些飛機正處于維修、護理以及試驗階段，機艙蓋是可以打開供人參觀的，以至于內(nèi)部的航電系統(tǒng)，包括大氣數(shù)據(jù)計算機、任務管理機都一覽無余。我還登上l-15的前駕駛艙，近距離觀察它的一平三下系統(tǒng)，工作的師傅還為我們切換顯示畫面，為我們展現(xiàn)下顯功能，給了我們更多的感性認識。最后我們來到公司的陳列館，了解洪都的歷史、成就和未來發(fā)展趨勢。 在完成講座后的一個多星期，我們專業(yè)開始了在特設處的入場實習，分別是無線電組、電氣組、火控組、儀表組，在這些地點進行了一天至一天半的實習，主要還是了解工人們的工作內(nèi)容，與師傅們交流學習工作經(jīng)驗，并且少量地參與到師傅們的工作中。
實習期間，我對洪都的幾個工廠有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作有很多與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。 此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎。我們的航天工業(yè)處于世界領先地位，但我們的航空工業(yè)落后發(fā)達國家不止20年，中國航空事業(yè)，任重而道遠。
感謝洪都航空工業(yè)集團給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習帶領老師馮老師和歐陽學長，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。還有我的舍友，每天一起上班一起吃飯度過了一段非?？鞓返臅r光。
航空公司實習生實習報告篇四
通過生產(chǎn)實習了解設計管理和企業(yè)生產(chǎn)營銷情況，在這個基礎上把所學的商務專業(yè)理論知識與實習緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
為期xx個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。現(xiàn)在我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：xx公司。xx公司是一家專業(yè)的公司，本著“誠實做人，真心做事”的原則為客戶服務，現(xiàn)在我服務的公司都已經(jīng)取得了良好的效益。
積極的售中過程及我們精干業(yè)務、技術支持;走特色營銷之路，快速、優(yōu)質的售后服務，讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力于強化內(nèi)部質量管理，倡導一絲不茍的工作作風。“酒香不怕巷子深”的時代早已一去不復返，即使是好的產(chǎn)品也需要好的方法和思路去完成銷售，如今的消費者是不會自己找上門來買你產(chǎn)品的，這一點早已被不斷變化的市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統(tǒng)的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產(chǎn)品要銷售，那么如何有效的將產(chǎn)品核心價值和概念準確傳達給消費者呢?我們提倡的是策略性的包裝概念，是以消費者為導向，市場為依據(jù)，調研為支持的高端策略包裝之道，我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值，這是符合整體營銷戰(zhàn)略方向，能夠為企業(yè)帶來銷售業(yè)績的銷售利器。
在為期xx個月的實習里，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學生了，每天7點起床，然后像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西。
在實習中，要求我們不僅要有專業(yè)的知識和工作的熱情，同時也要有獨到的見解和靈活的創(chuàng)意。我們不是推銷設計的說客，也不是孤芳自賞的藝術家，我們是顧問，是參謀，我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象，為客戶提供意見和幫助。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。
最后衷心感謝xx公司給我提供實習機會!
航空公司實習生實習報告篇五
3、企業(yè)：安排對應的學習實踐崗位：崗位分售前客服，售后客服，渠道管理，店鋪基礎運營，品牌維護，店鋪活動等崗位。并針對每位同學分配對應資深員工作為指導師傅。
4、企業(yè)：實習生和指導師傅的見面會，指導師傅帶徒弟進入工作崗位并分配工作任務
5、企業(yè)：實習生和師傅之間的看，問，答，學，實踐，總結的過程
6、企業(yè)：每天日報總結當日學習實踐成果，
17：30小聚分享學習實踐經(jīng)驗以及心得
總結實習情況，根據(jù)實習過程中的評測，給出實習實踐鑒定結果，出示實習實踐證明。
20xx年10月24日，
08級市場營銷1班和2班一共25名同學來我司杭州淘購電子商務有限公司進行實習實踐。五天時間匆忙而過，帶著收獲的實踐經(jīng)驗，一部分人選擇面試繼續(xù)留下來工作，一部分人信心滿滿的踏上大學走向社會的新旅程。回顧同學們在實習期間的表現(xiàn)，作以下回顧總結：
4.1、初入公司，培養(yǎng)優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)，提高執(zhí)行力
第一天到公司報到的情景：公司人員集體的歡迎儀式，歡迎二十五位同學的加入。公司總經(jīng)理周亮在歡迎儀式上關于企業(yè)文化及如何提高自身的職業(yè)素養(yǎng)的講話，之后安排了師傅與實習生見面會，開始了第一天的實習。第一天的實習期，同學們主要實習的內(nèi)容是：了解工作中的基礎信息，認識公司員工，多與他們溝通接觸。通過這些，培養(yǎng)同學們的溝通交流，學習新事物的能力，并為之后的實習工作奠定基礎。這階段同學們整體表現(xiàn)較好，在當日下午的小聚，每個部門都有實習同學能夠站出來分享實習心得。
4.2、了解基本工作流程，融入公司氛圍，協(xié)助師傅完成工作。
實習的第二階段，同學們主要了解公司的各崗位的基本工作流程。10月25日是公司的周年慶，公司舉行了豐富多彩，形式多樣的互動游戲。同學們和公司員工一起互動，積極融入公司氛圍，感受簡單快樂的企業(yè)文化。
2天下來，當各自師傅交代實操任務給同學們，同學們大部分能認真執(zhí)行，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心的請教，并加以揣摩，最終完成任務。晚上分享時聽到同學分享說：“今天我做客服，成功接待了一個客服，感覺好激動。”
4.3、理論與實踐相結合，實踐中學習總結。
第三階段，同學漸漸適應了這個新的工作和生活，表現(xiàn)越來越積極樂觀，在工作中，每個同學都大膽地發(fā)揮了自己的特長，將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，完成工作任務。
本階段同學們開始學會總結每天的工作，學會如何提升自我在企業(yè)的競爭力。在每天同學們反饋的日報中，可以看出同學們從剛接觸日報時，困惑日報該怎么寫，不知如何總結自己的工作，之后通過他們虛心地向公司職工請教，漸漸培養(yǎng)出善于總結思考的能力，最后同學們也能將工作中學習到一些的東西進行總結。在最后一天的歡送儀式上，大部分同學都踴躍站到臺上分享工作的心得，總結自己學到的東西。
1、此次實習結束后，到崗25人，堅持實習5天的同學有21人，希望延長實習期繼續(xù)實習的有5人（溝通后達成一致，延長一個月的實習期），希望留下直接就業(yè)并通過面試合格的人員2人。
2、大部分同學都參與到了具體的工作實踐中，并有初略的心得體會。
4、大部分同學，對企業(yè)文化的認同感相對強烈。這方面的職業(yè)素養(yǎng)對于以后職場心態(tài)的調整，具有良好的促進作用。
航空公司實習生實習報告篇六
萬安水電站的實習，給我留下了深刻的印象。
萬安水電站，總裝機53.3萬千瓦時，擁有五臺發(fā)電機組，主要實現(xiàn)電網(wǎng)的調頻調壓功能，輸出主220萬千瓦時及110萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎線、萬埠線、萬潭線電能供應。其地理位置坐落在贛江江畔，于萬安縣城內(nèi)，凌駕于黃孔十八灘之上，風景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供應，為國家貢獻著自己的每一度電……首先，我要講述的是這次實習最重要的事情??安全!在萬安水電站生產(chǎn)部主任的安全教育會議上，我印象最深刻的就是那位講課的主任拿著一本安全操作章程對我們說：“這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓換來的，一個字都不多余!”這句話意義深遠啊!然后，老師給我們講述了進入工廠的注意事項及規(guī)范等等。接下來，主要介紹一下我的實習心得。我把發(fā)電站主要分為四個部分：動力部分、發(fā)電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統(tǒng)統(tǒng)一由中央控制室集中控制，相互協(xié)調作用，保證了電站的穩(wěn)步運行!
動力部分主要由水輪機構成，水輪機屬于軸流轉漿式，水庫中的水流經(jīng)導葉控制水流大小，而后流入蝸殼，經(jīng)過蝸殼的導流作用推動渦扇的轉動，從而帶動軸承轉動，水流則經(jīng)尾水管排出。轉動的軸承帶動發(fā)電機的轉子轉動，從而完成發(fā)電。水輪機的渦扇和導葉都實現(xiàn)了自動控制，可以調節(jié)水流大小和渦扇的轉速，從而保證了發(fā)電機的恒定轉速，最終保證了電壓的穩(wěn)定。
發(fā)電部分當然是由發(fā)電機構成了，水輪機帶動的轉子運行，達到很定轉速后，控制端給發(fā)電機的線圈勵磁，勵磁后產(chǎn)生了磁場，轉動的轉子切割磁感線產(chǎn)生了感生電流，到達一定的強度以后實現(xiàn)自主勵磁，待電壓達到額定狀態(tài)穩(wěn)定運行時，經(jīng)過變壓器變壓，實現(xiàn)并網(wǎng)。發(fā)電過程是一個電站運行的最重要過程，為了保證電壓及設備的穩(wěn)定運行，必須實現(xiàn)各種控制，比如諧波的控制，溫度控制，勵磁的控制，轉速的控制，由pt和ct控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證發(fā)電機的穩(wěn)定運行，還要保證輸送到電網(wǎng)電能的電能質量，甚至整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
變壓過程也是不可或缺，發(fā)電機發(fā)出的電壓有限，必須升壓才能實現(xiàn)電能的遠程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側和低壓側，新式變壓器還有一個中壓側，發(fā)電機輸出的電能進入低壓側，通過升壓后接入電網(wǎng)。電站的變壓器由油浸式變壓器構成，總共有五臺主變壓器，分別有110千瓦時和千瓦時輸出級別，老式的只有110千瓦時輸出級別，比較新的可實現(xiàn)110千瓦時、220千瓦時同時輸出，老式中性點永久接地，新式在刀閘接地基礎上還實現(xiàn)了氣隙保護。高壓側的主變輸電線上每根導線入口段都另接有一根導線連接避雷器，防止系統(tǒng)出現(xiàn)擾動和損壞。
控制是實現(xiàn)電廠穩(wěn)定運行的重要措施。大到發(fā)電機的轉速控制，小到一個開關的閉合，到處都實現(xiàn)了自動化功能，而實現(xiàn)自動化功能的設備主要是plc的控制，外部設備通過系統(tǒng)上的傳感器采集數(shù)據(jù)，然后轉化為電流的形式，通過數(shù)據(jù)傳輸進入到plc，然后轉化為碼制，經(jīng)過plc的運算得出運算結果，經(jīng)過外部設備實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。plc控制的過程還與中心控制室進行通信，控制室可以實現(xiàn)人工干預控制。比如說發(fā)電機和變壓器的溫度控制部分，發(fā)電機溫度過高時，系統(tǒng)啟動真空泵對機組實現(xiàn)水冷。變壓器溫度過高時通過油壓泵加快油在變壓器的流動，同時通過水對油的冷卻實現(xiàn)變壓器的降溫控制。大部分的動作控制都是由油壓控制和機械控制實現(xiàn)?？刂剖钦麄€系統(tǒng)的大腦部分，協(xié)調著系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。未來的電廠發(fā)展趨勢也是控制部分，實現(xiàn)系統(tǒng)的智能控制，需要的工人就更少了!
一個電廠就是一個系統(tǒng)，是各個方面的知識的總和，這次去萬安水電站著實讓自己開了眼界，整個系統(tǒng)從頭到尾的走了下來對整個系統(tǒng)有了很好的感性認識，但是僅僅是這些感性認識就讓我收獲了書本上學不到的很多知識，大有“行萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發(fā)電廠的實習，讓我一些只是理論上的抽象認識現(xiàn)實化了，在電力方面有了系統(tǒng)的認識，在以后的學習中能夠很好的幫助自己理論聯(lián)系起實際來，能夠更好的把知識消化吸收轉化為自己的理論。
通過這次實習我認識到，最好的學習方法是理論聯(lián)系實際，在以后的學習中，還是要多看，多實踐，多練習才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉變?yōu)樽约旱闹R，這樣的學習才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學習心得!
航空公司實習生實習報告篇七
您好!
因為諸多個人原因,經(jīng)過冷靜分析思考之后,我正式向公司提出辭職要求.
我于20xx年12月份進入公司實習，到現(xiàn)在已近一年時間，在公司領導和同事的幫助之下，我掌握了xx行業(yè)的基本知識與技能，并完成了從校園到企業(yè)，到社會的良好過渡，對于公司提供的良好工作環(huán)境及培養(yǎng)，我深表感謝。然而就目前公司發(fā)展狀況與個人發(fā)展來看，我很慚愧無法勝任所在崗位的工作，另外由于自身一些其他原因，很遺憾不能繼續(xù)留在xx。
再次感謝領導關照并祝愿公司發(fā)展越來越好!
此致
敬禮！
辭職人：xx
日期：
航空公司實習生實習報告篇八
20xx年7月7日，懷揣著對實習的期待，我們踏上了襄陽這片土地。公司對我們也是非常負責的，讓我們住在寬敞、舒適的宿舍里，對我們進行培訓，以及到各車間進行全方位的學習。為期一個多月的實習分為以下三個階段。
人才培養(yǎng)工作站的佐野學老師和他的學員們對我們進行了四天的培訓。培訓內(nèi)容包含了公司的發(fā)展、規(guī)模、愿景、價值觀，董事長的系列講話，分割產(chǎn)品的種類及品質管理，個人素質拓展等。在這個過程中，我深入了解了正大集團，它一直將"利國、利民、利企業(yè)"的原則放在首位，這也是謝國民董事長一直堅持的。我敬佩一個企業(yè)能將國家和人民的利益放在企業(yè)的利益之前，不會為了私利不管不顧。這是正確的決斷，只有國家和人民信任你、支持你，你才能發(fā)展的更好，走的更遠。
對于個人素質拓展，讓我更加全面的認清了自己。如何展現(xiàn)優(yōu)點，如何改正缺點，如何樹立目標。
進入分割車間后，我只花了一個上午的時間來認清各種分割產(chǎn)品，這得益于培訓時一位學長的教導，讓我在未進車間之前就對這些產(chǎn)品的名稱熟記于心，進了車間只要對號入座就行了?，F(xiàn)如今，我知道了豬分為前、中、后段，1-5號肉，前、后腿骨，五花肉等產(chǎn)品，而這些在我來正大之前統(tǒng)稱為豬肉。除此之外，白條的定級是根據(jù)第6-7根肋骨中間平行至第六胸椎棘突前下方對應的背膘厚度（含皮）來判斷的，分為t級、a1級、a2級、a3級和a4級五個等級?？梢哉f，這是我來正大學到的最實用的東西。
在車間里，我看見了許多設備，去皮機、鋸骨機、分段機等，還有先進的分割產(chǎn)品入庫系統(tǒng)，根據(jù)傳送過來的產(chǎn)品選擇系統(tǒng)里正確的產(chǎn)品名稱，然后設備自動掃描周轉筐上貼的芯片，系統(tǒng)就會顯示詳細rfid信息，如批號、名稱、重量等，點擊"保存"后產(chǎn)品入庫。這些設備節(jié)省了大量的人力物力，大大提高了生產(chǎn)效率，也降低了因人員失誤而造成錯誤的機率。
倉儲部是最后一個實習地點，在倉儲部主要負責發(fā)貨，發(fā)貨是一個細致的工作，稍有差錯，就可能造成錯發(fā)、多發(fā)、少發(fā)，多發(fā)了就可能會給公司造成財產(chǎn)損失，錯發(fā)和少發(fā)了就可能影響公司的信譽，降低客戶的信任度。在裝車前嚴格按照揀配單的要求核對產(chǎn)品的名稱，單位、數(shù)量、等級，確保準確無誤，再進行裝車。
副產(chǎn)的發(fā)貨，副產(chǎn)有標準件和非標準件兩種包裝規(guī)格，標準件發(fā)貨根據(jù)揀配單上的產(chǎn)品名稱、數(shù)量、級別來發(fā)貨，清點數(shù)量是否和揀配單一致；非標準件的發(fā)貨比標準件有點麻煩，還要進行手記其重量。
我在倉儲部的實習工作是發(fā)白條。發(fā)白條運用的是e-work系統(tǒng)和遠程桌面連接。登錄e-work系統(tǒng)，根據(jù)訂單號的后四位搜索出客戶，每個客戶訂單上白條的數(shù)量和等級都清楚的記錄在里面，再對白條進行稱重、錄入信息，過了幾頭豬，總重量多少，一目了然。發(fā)貨完成后，登錄遠程桌面連接，進入cpf it center,對提貨單進行匯總，這主要是核對白條的配送量與實發(fā)量是否一致。這些事做完后，一份訂單就算完成了。這種不需要人工稱重、手動匯總的系統(tǒng)，不僅效率高還省時省力。
來之前總是好奇公司如此大的銷量是如何快速發(fā)貨的，倉儲部滿足了我的好奇心。只需要五六個人，就能完成一筆筆訂單。每天，我看著裝滿白條和分割產(chǎn)品、副產(chǎn)品的車運往全國各地，銷售到千家萬戶，就會想，這里面也有我出的一份力。
在正大，讓我接觸到很多新東西，對一些事物也有了新的認知。這個過程有艱辛、有心酸，也有歡樂、有收獲。
在正大，完成一天的工作后最大的樂趣就是坐在籃球架下與室友閑聊、打游戲。涼風習習，星辰閃耀，暮色四合，最美也最愜意。
在正大，我學會了成長。
航空公司實習生實習報告篇九
根據(jù)《憲法》和《人民檢察院組織法》規(guī)定，人民檢察院是國家的法律監(jiān)督機關，行使國家的檢察權。公訴科是檢察院業(yè)務最多的科室，是檢察院的核心科室之一。
1.1.1 公訴科的職能
公訴科主要負責承辦對公安機關、國家安全機關和人民檢察院偵查部門移送起訴或不起訴的案件審查決定是否提起公訴或不起訴，出席法庭支持公訴，對人民法院的審判活動實行監(jiān)督，對確有錯誤的刑事判決、裁定提出抗訴等工作。
到檢察院公訴科實習可以讓我親身體驗真實標準的司法程序，跟隨干警提審等，真正了解和熟悉檢察實務。
2.1 實習目的
1、將所學的理論刑法與刑事訴訟法與法律實踐相結合，鞏固所學知識，發(fā)現(xiàn)不足，促進學習。
2、熟悉檢察制度，熟悉與檢察業(yè)務相關的法律法規(guī)。
3、與檢察官接觸、溝通，虛心學習，接受指導。
2.2 實習內(nèi)容
1、學習整理卷宗，編寫卷宗目錄。
2、跟隨檢察官到看守所提審犯罪嫌疑人。
3、協(xié)助公訴科工作人員的日常工作。
4、跟隨檢察官開庭、旁聽。
5、復印、打印、蓋章的內(nèi)勤工作。
3 實習過程的主要情況
為期兩個星期的實習期結束了。在具體的實習過程中，我了解了國家機關的相關職能，細化了一些課堂上的知識，對自己的學習和生活也有了一些思考。
來到檢察院前，我就稍微了解了一下檢察院的結構：包括偵查監(jiān)督、公訴、瀆職侵權檢察、民事行政檢察、反貪污賄賂局、控申等部門。
在實習期間，我嚴格要求自己，遵守紀律，不遲到，不早退，認真完成檢察院工作人員交付的工作，得到了領導和工作人員的好評，但同時也發(fā)現(xiàn)了自己有許多不足之處。
進入公訴科實習的兩個星期，我主要從事的就是整理卷宗目錄、幫忙協(xié)助工作人員的日常工作?？臻e時間向科室的老師們請教問題，得到很多的指點。
剛進實習單位時，老師們給我們介紹了一些關于公訴科工作的基本情況，又給我們一些書籍讓我們學習。通過翻看一些卷宗，我對一個案子的大概流程有了一個大致的了解。同時也體會到自己知識的匱乏和淺薄，所學東西過于膚淺。
在實習的這段日子里，我發(fā)現(xiàn)我所在的公訴科，工作人員之間的關系十分融洽，氛圍很輕松，并不像我之前所想象的那樣死氣沉沉。遇到問題大家互相幫助、共同解決。這些讓我深刻了解到，工作中和同事保持良好的關系十分重要。對于自己這樣一個即將步入社會的大學生來說，需要學習的東西很多，他們就是很好的老師。
實習期間，也有過幾次跟隨檢察官旁聽開庭的經(jīng)歷。因此，對于庭審的步驟有了些許的了解：
1、開庭審理前，書記員應當查明當事人和其他訴訟參與人是否到庭，宣布法庭紀律。開庭審理時，由審判長核對當事人，宣布案由，宣布審判人員、書記員名單，告知當事人有關的訴訟權利義務，詢問當事人是否提出回避申請。
2、進行法庭調查，并按以下順序進行：
（一）當事人陳述；
（二）告知證人的權利義務，證人作證，宣讀未到庭的證人證言；
（三）出示書證、物證和視聽資料；
（四）宣讀鑒定結論；
（五）宣讀勘驗筆錄。
3、當事人在法庭上可以提出新的證據(jù)。
當事人經(jīng)法庭許可，可以向證人、鑒定人、勘驗人發(fā)問。
當事人要求重新進行調查、鑒定或者勘驗的，是否準許，由人民法院決定。
4、進行法庭辯論。按以下順序進行：
（一）原告及其訴訟代理人發(fā)言；
（二）被告及其訴訟代理人答辯；
（三）第三人及其訴訟代理人發(fā)言或者答辯；
（四）互相辯論。
法庭辯論終結，由審判長按照原告、被告、第三人的先后順序征詢各方最后意見。
5、法庭辯論終結，應當依法作出判決。判決前能夠調解的，還可以進行調解，調解不成的，應當及時判決。
實習期間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自檢察院內(nèi)的工作人員和檢察官們的悉心教導，在與他們交談的過程中學到了很多書本中學不到的東西。這是一筆寶貴的財富。
經(jīng)過這次實習經(jīng)歷，我有這樣一個感悟，做事首先要學做人，要明白做人的道理。如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的最基本的問題。對我們在校大學生來說，需要學習的太多，他們就是一面鏡子，教會我們很多。
通過這次實習，我明白了許多新的道理，有了很多新的體會。
（一）在學校里一定要刻苦學習理論知識，扎實打好基礎。從我的實踐和老師們的講述中來看，基礎理論知識對于總體上把握工作的方向，對于某些工作的指導，是實踐所不能代替的，加強課堂知識的學習，對于工作是很重要的。
（二）理論知識必須通過實踐的檢驗和認可，這樣才能與實踐相結合，才能更好的指導實踐工作。雖然實習單位的工作，我在課堂上都有所聞，但到實際中，才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實還是很復雜的，不是光憑一些框架式的理論就能解決的。參加實踐對于理論知識的學習和深化，是很有幫助的。
（三）必須擴展知識面，增強綜合素質，發(fā)現(xiàn)不足，彌補欠缺，切實的開展實際工作。這對提高自己是非常必要的，對于了解當事人所處的環(huán)境，對于案件的偵查也有幫助。
（四）在今后的學習中應根據(jù)這次實習所得到的經(jīng)驗，處理好課堂學習與社會實踐的關系，以及理論知識與實踐內(nèi)容的關系。
（五）邁向成熟最需要的是一顆沉靜、理性、包容的心。原來的自己單純地認為世界是純凈美好的，于是太容易被表象影響自己的判斷力、辨別力，但理想與現(xiàn)實的差距總是有的，要學會給予丑惡、苦難與不幸一個正確的理念和態(tài)度。
（六）要樹立法律權威，法律的公正對當事人是有影響的。刑法和刑事訴訟法也存在教育的功能，我想一個法治國家，需要從培養(yǎng)公民對法律的尊重以及對人權的尊重，而這尊重其實也是對自己的尊重。法律確認和保護每一個人的自由和權利，但法律也將制裁侵害他人自由和權利的行為。
航空公司實習生實習報告篇十
20xx年八月十五日至九月二十一日，本人在珠海丹田物業(yè)管理有限公司負責管理的美麗灣花園管理處實習，實習期間：由該管理處的主任劉海川先生帶領并指導我開展為期一個月的實習工作。在實習前，劉主任概要介紹了物業(yè)管理工作的方方面面具體細微工作，并著重指導我從事房屋設施設備管理和綠化管理實習工作。在這一過程中，我學到了物業(yè)管理工作中具體業(yè)務知識，豐富了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在學習和工作過程中，加深了對物業(yè)管理工作的認識：物業(yè)的附屬配套設施與設備是物業(yè)不可缺少的重要組成部分，配套了完善的、先進的各種輔助設施和設備，可以滿足住宅小區(qū)內(nèi)人們生活水平的提高和滿足了人們的各種不同的需要；而物業(yè)的綠化管理，又可以美化環(huán)境，為業(yè)主、使用人創(chuàng)造清新優(yōu)美的生活、工作環(huán)境。
住宅小區(qū)的設備設施主要由：給排水系統(tǒng)、燃氣系統(tǒng)、空調通風系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣工程設備系統(tǒng)、智能化樓宇的技術設備系統(tǒng)、電話通信設備等構成。
房屋設備類別、編號、名稱、規(guī)格、附屬物所在的地點、建造年份、開始使用日期、中間停用日期、原值和預計使用年限、預提大修更新基金、進行大修次數(shù)和日期、報廢清理情況等等。重要設備維修資料檔案管理。包括：（1）報修單。對小區(qū)內(nèi)的防盜設施、對講機、閉路電視、電梯、管理處的各種電器設備等，每次維修填寫的報修單，月底都要統(tǒng)計記錄一次，直到一季度后還要裝訂，然后放在物業(yè)維修管理部門負責保管以備存查。（2）運行記錄。值班人員都要在當班過程中，填寫設備的運行情況，如電梯的運行情況，每月一冊，每一個月統(tǒng)計一次，到年底裝訂，最后還要交由物業(yè)管理企業(yè)設備運行部門保管好，以備存查。（3）技術革新資料。設備運行的改進、設備革新、技術改進措施等資料，有設備管理部門匯總存查。
其次，要對房屋設備的運行管理。房屋設備運行管理的主要內(nèi)容是：建立合理運行制度和運行操作規(guī)定、安全操作規(guī)程等運行要求和標準，及文明安全運行的管理，并建立定期檢查運行情況和服務的制度等。其中，對于設備安全管理，除了加強設備安全檢查和對操作人員、維修人員的安全操作、安全作業(yè)的訓練和管理外，還要建立安全責任制和對用戶進行安全教育，向住用戶宣傳一些危險設備（如電梯）的安全使用知識。
再次，房屋設備的維修管理。根據(jù)設備性能，按照一定的科學管理程序和制度，以一定的技術管理要求，對設備進行日常養(yǎng)護和維修、更新。如通信設備，在實習過程中就接觸了通信設備的維修管理。發(fā)現(xiàn)通信設備出現(xiàn)了問題，便迅速聯(lián)系電信局派人進行維修，以便盡快恢復正常通信，方便住戶的生活工作。維修完畢還要對出現(xiàn)的問題進行記錄，保存資料，以備存查。
接到故障投訴后能在10分鐘之內(nèi)到達現(xiàn)場，屬一般故障立即排除，復雜的故障立即向領導匯報，由領導組織力量排除。使住戶的問題能得到及時的解決。
丹田物業(yè)也十分重視物業(yè)的綠化管理。物業(yè)環(huán)境綠化養(yǎng)護管理是一項經(jīng)常性的工作，寶源物業(yè)管理公司根據(jù)所管物業(yè)的類型、規(guī)模和綠化管理要求，做到合理組織人力、制定相應的工作計劃，責任落實，管理到位，保證綠化工作的正常開展和物業(yè)環(huán)境綠意盎然。寶源物業(yè)公司設置了綠化部，下面有養(yǎng)護組、花圃組。養(yǎng)護組負責對小區(qū)內(nèi)的綠地、樹木、花草等所有綠化進行養(yǎng)護和培育，做好對損壞花木、踐踏草坪者的勸阻教育和處罰工作；妥善保管、使用好各種器具、肥料和藥品。花圃組負責培育各種花卉苗木，定時對花圃進行修剪和護理，而服務組人員，負責種花、插花、養(yǎng)花、擺花，并不斷學習、提高花飾技藝，收集花卉苗圃市場行情，做好相關工作。
在實習中，接觸了對綠化的灌水與排水，合理灌溉，保證植物的正常生長；對綠化進行施肥，利用化學肥料，如氮肥、磷肥、鉀肥等，適當、合理施肥，使得植物生長茂盛，讓人仿佛置身于綠色的海洋之中；對植物還要進行除草和修剪整形，一來可以減少養(yǎng)份的損失，二來可以美化小區(qū)，突出小區(qū)管理的特色。
通過一個多月的實習，我從理論聯(lián)系實際的角度著眼，我對管理處的工作提出一些建議都得到劉主任的認同。而且我本人從理論過渡到指導實踐，又從實踐上升到總結理論，對物業(yè)管理行業(yè)的認識有了一次飛躍。
航空公司實習生實習報告篇十一
尊敬的領導：
我將于下個月離開單位，特此向您提出辭呈。
單位是我走出校園接觸社會的第一站。感謝貴報為我提供這一平臺。借助這一平臺，我更廣泛而深入地認知到社會的方方面面、人情冷暖。
兩年來，領導們對我的教誨與關心，同事間兄弟姐妹般深沉而厚重的情誼，每每思之，仍令人心緒難平，流連不舍。
過去的歲月里，單位給予了我良好的學習空間和時間，使我學到了一些新的東西，充實了自己，擴展了我狹窄的知識面，并增加自己的一些實踐經(jīng)驗。對于單位這么長時間以來的照顧，在此我表示真心的感謝!
但愿單位今后能廣納賢才，開創(chuàng)輝煌的事業(yè)。
此致
敬禮
申請人：xx
20xx年10月13日
航空公司實習生實習報告篇十二
尊敬的領導：
你好！
來到公司也有接近半年的時間了，在這段時間里，公司的'領導對我十分照顧，同事們對我也十分友好，對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。非常感謝領導給予在公司工作的機會以及在這一年里對我的幫助和關懷！我覺得我的能力不是很強，因此我想繼續(xù)回學校進修，所以今天我在這里提出辭職申請。
在這一年的時間里，公司給予我多次實踐的機會，現(xiàn)在的公司的發(fā)展和建設在進一步的規(guī)范和完善中，真心祝愿貴公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上！
再次感謝！
申請人：xx。
20xx年10月13日。
航空公司實習生實習報告篇十三
參加實習的大學生們對所做工作更加熟悉，部分學生已經(jīng)開始接觸更加有挑戰(zhàn)性的工作。與此同時，一些實習生也暴露出很多問題，如專業(yè)能力欠缺、人際交往障礙、溝通不暢等等，也有的學生有了放棄實習的想法，甚至已經(jīng)放棄了實習。我無論遇到什么樣的問題，對實習生來說都是一種歷練，也有助于學生對職場有更加深入的認識。而遇到問題，就要想辦法去解決，繼而提升自己，這也是實習的意義所在。下面我給大家?guī)硪黄獙嵙晥蟾妫Ｍ麑Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
首先，我要感謝計劃財務部的經(jīng)理和各位師傅的照顧和指導!雖然實習時間只有短短的兩個星期，不過，很多東西是課堂、課本上不能學到的，我很慶幸有這樣的一次實習機會，讓我學到這些東西!
因為有了這次實習，我了解了銀行里面大概的業(yè)務流程。在實習期間，經(jīng)理教會我們怎樣做銀行各部門的業(yè)務考核表;楊師傅教我怎樣做頭寸表;寇黎姐教我什么是明晰分類帳;袁經(jīng)理教會我怎樣查帳;吳師傅教怎樣裝訂每日的傳票。在耳濡目染的過程中，我了解了銀行里各部門之間有怎樣的分工與合作，我們計劃財務部在銀行體系中發(fā)揮著什么樣的作用以及銀行內(nèi)外有什么樣的業(yè)務往來和資金流動。
因為有了這次實習，我能用到以前學過的某些知識。比如當我知道銀行里面的資金是從帳面上直接劃來劃去的時候，我很興奮，因為知識遇到實踐的時候就會很有成就感——即便這是很簡單很簡單的道理——但是，我有這樣的感覺：這種經(jīng)濟作業(yè)的方式以后能給我的工作帶來很多靈感!
因為有了這次實習，我能接觸到我可能即將面臨的工作環(huán)境。我覺得我們的辦公室的氣氛就很和諧，很融洽。大家會為某個問題去討論，然后很快的去解決?！靶示褪侵t虛，就是交流，就是妥協(xié)和團結!”我是這樣體會到的!
因為有了這次實習，我意識到：要學會學習。我們是學統(tǒng)計方向專業(yè)的，而統(tǒng)計本身只是門工具，不難學會。而以后，我們會從事各種各樣的工作，就是說當我們不進行統(tǒng)計方面的研究了，我們就要從頭開始學!這是一個很嚴峻的事實，所以我們要學會學習，主動一點，勤奮一點，謙虛一點!
也許，我們的突然到來給大家?guī)砹撕芏嗦闊┖筒槐?，希望您能原?
最后，我想再次感謝我們計劃財務部的伍經(jīng)理和各位師傅，謝謝你們能讓我學到這么多的東西，讓這兩個短短星期的實習變得很充實，很有意義!
航空公司實習生實習報告篇十四
x年x月x號，這個特殊的日子，我走出了學校，邁向了社會，開始了我的職業(yè)生涯。
我懷著緊張而又激動的心情來到xx，開始了為期兩個月的實習。這是我第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活，因而忐忑不安。然而渴望加入這樣一個高效而又嚴謹?shù)墓荆肿屛壹硬灰选?/p>
轉眼，兩個月的實習期已經(jīng)過去，在此期間，不僅要經(jīng)歷從學校到社會大環(huán)境的轉變，還要學會獨立面對問題，解決問題。我能順利度過這個階段，離不開公司領導以及同事的幫助。在這短短的兩個月時間里，我從他們身上學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
不管是在工作上、學習上還是生活上我都收獲頗多。
一、工作內(nèi)容
實習期間，我主要是完成前臺接待員工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步熟悉公司業(yè)務流程，掌握辦公室設備的運用技巧。具體工作內(nèi)容如下：
2、協(xié)助接待室經(jīng)理做好公司會議的組織、籌備工作；
3、協(xié)助接待室經(jīng)理做好員工出差預定機票、火車票、客房等，差旅人員行程及聯(lián)絡登記；
4、定期向深圳公司、統(tǒng)計局報送統(tǒng)計表；
5、做好員工考勤工作；
6、負責公司快遞及報刊的寄、收、轉工作；
7、負責公司傳真件的收、發(fā)、轉，打印紙的領用及傳真機的日常保養(yǎng)等工作；
8、維護前廳、接待區(qū)域內(nèi)的整潔；
9、完成領導交辦的其它工作。
二、收獲與體會
（一）工作與學習上的收獲體會
1、了解公司概況及相關知識
為了讓我對公司企業(yè)文化、發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍有初步的認識，管理部門安排市場室王經(jīng)理對我進行為期兩天的崗前培訓。
培訓中我了解到成立于xx年10月1日的xx公司有著十年的歷史...........
2、熟悉行政禮儀方面知識
“有禮走遍天下，無禮寸步難行?！蓖踅?jīng)理給我觀看的金正昆禮儀光碟，使我更加堅信這一點。此后，管理部吳經(jīng)理借給我一本《你的形象價值百萬》商務禮儀類書籍閱讀學習，并要求做一個禮儀培訓類ppt。
航空公司實習生實習報告篇十五
該生綜合素質較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實習工作期間，是個出色的教學能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績，實習生鑒定報告。
該學生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯干，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以肯定。
熱情、主動、積極。對事物保持高度的好奇與興趣，虛心求教并勇於建言。隨時調整自己，力求成長、盡善、積極爭齲已完成實習規(guī)定的任務，實習報告符合標準，達到實習目的。
勤奮好學,遵守廠規(guī)廠紀,帶來先進管理理念. 工作能力及專長 在不斷的社會實踐中,自己以認真敬業(yè),責任心強,工作效率高,執(zhí)行公司指令堅決得到了各實習單位的認可。
鑒定評語(主要包括實習態(tài)度、遵守勞動紀律、業(yè)務能力強等方面情況)
該生綜合素質較好，愛崗敬業(yè)，工作能力強，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實習工作期間，是個出色的教學能手，相信會在今后的工作中，取的出色的成績。
該學生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯干，虛心好學。善于思考，能夠舉一反三。。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現(xiàn)予以肯定。
***同學在我部實習期間，態(tài)度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，在我部“重慶熱線”實習時能創(chuàng)造性、建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞，工作 責任心強，注重團隊合作，善于取長補短，虛心好學，具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計算機通訊領域不斷地探索，有自己的思路和設想，實習鑒定《實習生鑒定報告》。在實習期間，符合大學生實習的要求。
通過三年的專科學習，使自己掌握了學習方法，變成了學習的主人，鍛煉了自己的毅力，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質，為自己終身學習奠定了基矗經(jīng)過這幾年的全面學習使我在個人修養(yǎng)方面得到了提高，本專業(yè)基礎課程及專業(yè)的學習水平突飛猛進，為以后更深入地學習和研究本專業(yè)更深一層次的知識做好了準備。系統(tǒng)的理論知識學習及多年的工作實踐經(jīng)驗，使本人在思想認識，業(yè)務知識，專業(yè)技能等方面都有較大的提高?，F(xiàn)概括如下：
(一)政治思想上
本人有堅定的政治方向，熱愛祖國，熱愛人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領導，熱愛神圣的醫(yī)學衛(wèi)生事業(yè)。學習期間，我努力遵守學校的各項規(guī)章制度，培養(yǎng)自己的各種學習興趣。熱愛自己的班級，關心團結同學，共同協(xié)作，積極向上。
(二)學習態(tài)度
我已圓滿的完成了學院規(guī)定的課程。上課期間，我保持以往學習時代的精神，不遲到、不早退。有要事則向班主任請假。上課認真聽老師的講解，作好學習筆記，并把自己的困惑拿出來和老師共同探討。對老師布置的作業(yè)，我從來都是不折不扣的高質量完成。因為我深深明白：這是我提高自己水平和能力的機會。
學習使我得到了很大的收益，并把它與平時的醫(yī)務工作相結合，使得醫(yī)務實踐上取得了良好的效果，個人能力也得到了很大提高。學習期間，各科成績優(yōu)異，表現(xiàn)突出。
航空公司實習生實習報告篇十六
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了，幾經(jīng)波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
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