總結(jié)不僅可以幫助我們進(jìn)步，還能夠?yàn)樗颂峁﹨⒖肌Ｓ行У膱F(tuán)隊(duì)合作對(duì)于工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要?？偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇一
托運(yùn)方：______________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
法定代表人：聯(lián)系電話：
地址：郵政編碼：
開戶銀行：帳號(hào)：
承運(yùn)人：船公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
法定代表人：聯(lián)系電話：
地址：郵政編碼：
開戶銀行：帳號(hào)：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
________型號(hào)包裝集裝箱。）。
第三條貨物集中與接收時(shí)間。
聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間。
物裝完。
第五條運(yùn)到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1。甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2。甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1。在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2。因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭(zhēng)議的解決方法。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
法定代表人：（簽章）法定代表人：（簽章）。
年月日年月日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇二
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為確保xxx鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為xx貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月xxx運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方xxx貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致xxx貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：乙方：
代理人：簽字：
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇三
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過15km，在會(huì)車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3km。
6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車；在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時(shí)必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。
11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。
12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的`車輛，在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。
13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。
14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。
15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。
16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。
17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。
18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。
19、本責(zé)任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇四
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自_________年_________月_________日起開始執(zhí)行。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇五
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場(chǎng)鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)。
易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場(chǎng)鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)。
（1）要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定，
（2）所有車輛由金沙縣石場(chǎng)鄉(xiāng)余銀組織。
（3）以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn)，平車方量為18方。
本項(xiàng)目工程期限擬自____年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的，則工期相應(yīng)順延。
開工時(shí)間為____年_________月_________日，總工期為____日歷天，以甲方正式開工下令為準(zhǔn)，開工時(shí)間延后的，工期相應(yīng)順延。
（1）以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方（加高部分不另行計(jì)算立方），運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m，超出1.1—2.0公里內(nèi)加1元/m，超出2.1—3.0公里內(nèi)加1元/m，3.1—4.0公里內(nèi)加1元/m，甲方應(yīng)當(dāng)于每個(gè)工作日給乙方車隊(duì)開票一次。
（2）甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
（一）甲方的'權(quán)利義務(wù)。
1、在乙方施工過程中，加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。
2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計(jì)算，連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。
3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場(chǎng)地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，以每輛車每天賠償300元計(jì)算，連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應(yīng)派代表長(zhǎng)期進(jìn)駐施工工地，及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。
（二）乙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊(duì)，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對(duì)其所提供的車輛司機(jī)自行管理，運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運(yùn)輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi)，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。
4，乙方以甲方名義對(duì)外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負(fù)責(zé)。
5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場(chǎng)地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用，全部由甲方承擔(dān)。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達(dá)到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計(jì)三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場(chǎng)。
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇六
乙方：南通市盛德混凝土有限公司簡(jiǎn)稱：乙方。
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)順利進(jìn)行，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化管理，確保安全，增強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)混凝土攪拌運(yùn)輸項(xiàng)目分包給乙方，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
1、甲乙雙方共同遵守國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，定期召開安全工作會(huì)議，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，形成一體化的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責(zé)分工抓好落實(shí)工作。
3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責(zé)任，按照“三不放過”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見。
1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。
2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>
3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
1、乙方司機(jī)必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，否則后果自負(fù)；
6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定罰款５０元。
7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場(chǎng)內(nèi)亂竄；
9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項(xiàng)目管理人員的指揮；
11、乙方人員對(duì)甲方現(xiàn)場(chǎng)各類安全防護(hù)措施，安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng)，如確需拆除。變動(dòng)，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。
12、混凝土罐車進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要低速慢行，嚴(yán)禁開斗氣車，特別是倒車卸料時(shí)，司機(jī)必須留意現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施和人員的安全．否則造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任，還將進(jìn)行處罰。
13、對(duì)不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現(xiàn)場(chǎng)；因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門追究法律責(zé)任。
14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。
15、對(duì)不服從管理造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認(rèn)真履行。
甲方：（章）乙方：（章）。
法定代表人：法定代表人：
或委托代理人：或委托代理人：
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇七
乙方：
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運(yùn)商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對(duì)所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)的車輛安全負(fù)主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場(chǎng)查看雇用車輛安全運(yùn)行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的.要設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對(duì)所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對(duì)違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進(jìn)出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動(dòng)機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動(dòng)措施，車輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，不得隨意插隊(duì)；裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細(xì)觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對(duì)雇用車輛的考核機(jī)制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進(jìn)行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對(duì)安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運(yùn)商）名錄。
甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）。
甲方代理人：乙方代理人：
年月日年月日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇八
托運(yùn)方：______________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
法定代表人：_________聯(lián)系電話：_________。
地址：_________郵政編碼：_________。
開戶銀行：_________帳號(hào)：_________。
承運(yùn)人：_________（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
法定代表人：_________聯(lián)系電話：_________。
地址：_________郵政編碼：_________。
開戶銀行：_________帳號(hào)：_________。
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）。
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的`違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇九
甲方：
乙方：
應(yīng)乙方要求，甲方同意乙方在專用線庫(kù)區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運(yùn)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議：
1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門規(guī)定的過軌使用費(fèi)，每噸按六元收取，過軌費(fèi)如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、自協(xié)議簽訂之日起，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的'各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續(xù)。
4、嚴(yán)禁乙方用汽車運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場(chǎng)地內(nèi)，要保持鐵路專用線運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì)，如乙方違反以上規(guī)定，甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。
5、乙方在甲方專用線貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。
6、乙方在庫(kù)區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運(yùn)輸，防止各類事故的發(fā)生。
7、本協(xié)議自二〇xx年五月一日起至二〇xx年四月三十日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。
甲方：乙方：
年月日年月日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運(yùn)商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對(duì)所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)的車輛安全負(fù)主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場(chǎng)查看雇用車輛安全運(yùn)行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對(duì)所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對(duì)違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的'車輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進(jìn)出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動(dòng)機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動(dòng)措施，車輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，不得隨意插隊(duì)；裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細(xì)觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對(duì)雇用車輛的考核機(jī)制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進(jìn)行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對(duì)安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運(yùn)商）名錄。
五、雙方可根據(jù)實(shí)際管理情況補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容，補(bǔ)充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。
六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實(shí)施。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十一
乙方：____________。
甲、乙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的`危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
委托代理人：____________。
單位地址：____________。
乙方：____________。
委托代理人：____________。
單位地址：____________。
電話：____________。
日期：____________
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十二
甲方：
乙方： 沂源億盛化工有限公司
甲、乙雙方根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。
七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
委托代理人： 委托代理人：
單位地址： 單位地址：沂源縣城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
日期： 日期：
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十三
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
為了進(jìn)一步貫徹執(zhí)行氣瓶運(yùn)輸、使用的ehs相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào))、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》(質(zhì)檢總局令第46號(hào))、氣瓶警示標(biāo)簽、《氣瓶顏色標(biāo)志》等要求，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定本協(xié)議：
一、乙方所提供的工業(yè)氣瓶是指甲方使用的氧氣瓶、乙炔瓶、氬氣瓶、二氧化碳、氮?dú)馄康取?/p>
二、乙方所提供氣瓶的顏色要求：
序號(hào)氣體名稱化學(xué)式瓶色字樣字色色環(huán)。
1乙炔c2h2白乙炔不可近火大紅p=20，白色單環(huán)。
p=30，白色雙環(huán)。
2氧氣o2淡(酞)蘭氧黑。
3氬氣ar銀灰氬深綠。
三、乙方所提供氣瓶在甲方管轄區(qū)運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>
序號(hào)名稱安全要求。
1裝車固定橫向放置，頭朝一方，旋緊瓶帽。備齊防震圈，瓶下方用三角形木塊等卡牢，裝車不超高，高壓氣瓶堆放不應(yīng)超過五層。
2分類裝運(yùn)氧氣、強(qiáng)氧化劑氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的物品同車混裝;所裝介質(zhì)相互接觸，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。
3輕裝輕卸不拋、不滑、不碰、不撞、不滾、不得用電磁起重機(jī)搬運(yùn)。
4禁止煙火禁止吸煙，不得接觸明火。
5遮陽(yáng)防曬夏季要有遮陽(yáng)和防雨設(shè)施，防止日光曝曬，防止雨淋。
6滅火防毒車上應(yīng)備有滅火器材和防毒面具。
7安全標(biāo)志車前應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的三角形標(biāo)志。
四、乙方所提供氣瓶的其他相關(guān)要求。
1.乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須是經(jīng)國(guó)家指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并在使用有效期內(nèi)的合格氣瓶。
2.乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須貼有充裝單位的合格證。
3.乙方所提供的工業(yè)氣瓶必須配有防震圈、瓶帽、瓶閥等安全裝置，并確保其完整、安全、有效。
五、其它要求。
4.甲方廠區(qū)內(nèi)安全標(biāo)示視同為安全規(guī)定，乙方需遵守。
六、罰則。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期至年月日至年月日。
甲方：(蓋章)。
法定代表人/委托代理人：(簽名)。
乙方：(蓋章)。
法定代表人/委托代理人：(簽名)。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十四
甲方：
乙方：
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字（蓋章）乙方簽字（蓋章）20xx年x月x日-20xx年x月x日。為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。
第五條嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
第八條貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。
3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。
第十二條嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
第十四條送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。
第十五條原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào)，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
第二十二條裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
第二十八條車輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
2、移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
4、人力移動(dòng)車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車，禁止往調(diào)車場(chǎng)方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時(shí)，兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
第二十九條裝車時(shí)，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
第三十條卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時(shí)。
第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。第四章組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于20xx年十一月一日起試行。
甲方：
乙方：
日期：
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十五
應(yīng)乙方要求，甲方同意乙方在專用線庫(kù)區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運(yùn)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議：
1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門規(guī)定的過軌使用費(fèi)，每噸按六元收取，過軌費(fèi)如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、自協(xié)議簽訂之日起，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的.各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續(xù)。
4、嚴(yán)禁乙方用汽車運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場(chǎng)地內(nèi)，要保持鐵路專用線運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì)，如乙方違反以上規(guī)定，甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。
5、乙方在甲方專用線貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。
6、乙方在庫(kù)區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運(yùn)輸，防止各類事故的發(fā)生。
7、本協(xié)議自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨車運(yùn)輸安全協(xié)議篇十六
根據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的`運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
三、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。
四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
七、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。
八、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13597297.html】
