工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)(優(yōu)秀21篇)

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工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)(優(yōu)秀21篇)
時(shí)間:2023-11-20 09:16:09     小編:薇兒

總結(jié)不僅僅是對(duì)過(guò)去的回顧,更是對(duì)未來(lái)的規(guī)劃,它可以幫助我們不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值??偨Y(jié)要有重點(diǎn)突出、言簡(jiǎn)意賅、條理清晰的特點(diǎn)。通過(guò)閱讀他人的總結(jié)范文,可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫作要點(diǎn)和技巧。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

一、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明。

我們這次實(shí)習(xí),主要在-的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的(!)管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的-華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識(shí)了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展歷史。

1、-化肥廠是-年全國(guó)首批興建的13套年產(chǎn)-噸合成氨的小氮肥廠之一,-年改制后更名為-公司,-年與省農(nóng)司合作,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和-市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國(guó)環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部?jī)?yōu)、省優(yōu)。

-年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)-萬(wàn)噸合成氨、-萬(wàn)噸尿素、-萬(wàn)噸碳銨、-萬(wàn)噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。

在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評(píng)和市場(chǎng)親睞,-年榮獲-化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額-強(qiáng),-年公司-尿素被-局列入免檢產(chǎn)品,-年被評(píng)為-市模范企業(yè)。

-公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠,-科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,-化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;-化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;-市川-公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個(gè)迄今有-年的老化肥廠,-公司位于-驛站,也是-用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地———,一個(gè)具有詩(shī)意的名字,一塊富庶的寶地,-市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國(guó)有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,-化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了-區(qū)的納稅大戶之一。

"玉樹臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長(zhǎng)空。"-市-管理局-分局副局長(zhǎng)、著名書法家-為-公司題寫的一幅對(duì)聯(lián),以說(shuō)明今天的-公司如一棵參天的大樹,任憑風(fēng)吹雨打,它都堅(jiān)定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長(zhǎng)空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

-化工有限公司的前身是-年全國(guó)首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在-省-市-區(qū)-鎮(zhèn),后來(lái)更名為-化肥廠,在全國(guó)很有名氣。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jī)后,便很快就墜入了低谷。

當(dāng)時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)部門-個(gè),造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將!-萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤;一個(gè)年產(chǎn)-噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工-多名。這樣一來(lái),企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負(fù)債累累。-化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

總的來(lái)說(shuō),一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來(lái)砸到自己,走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn),件不能對(duì)著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易,但做起來(lái)就很難,在裝右后車門線束的時(shí)候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無(wú)經(jīng)于事,因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過(guò)猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。

第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時(shí)避開;。

第二注意交通安全,注意來(lái)往的車輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的,車遇到人,司機(jī)可以饒過(guò)去,但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故,幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí),鏈條在拉重物上升的過(guò)程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換,不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。

其次還可以加一道保險(xiǎn),增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動(dòng),小車連著一個(gè)裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹5?dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候,我以前總是沒(méi)辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒(méi)對(duì)正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒(méi)有平墊,我自己覺(jué)得問(wèn)題不大,但最終還是放心不下,問(wèn)師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過(guò)當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

主要是通過(guò)來(lái)達(dá)到鍛煉自己的意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)為自己即將步入社會(huì)做好鋪墊。同時(shí)也是為了減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),從而使自己的暑假生活過(guò)得更充實(shí)更有意義。

其實(shí)整個(gè)暑假我在找工作的旅途當(dāng)中遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與挫折記得當(dāng)時(shí)我和幾個(gè)同學(xué)來(lái)到一個(gè)陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問(wèn)題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現(xiàn)在就這么難找工作等畢業(yè)出來(lái)該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關(guān)挺了過(guò)來(lái),功夫不負(fù)有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做qc的就是產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制,在廠里我看到了生產(chǎn)產(chǎn)品的主要全部控制產(chǎn)品的方法與手段,其實(shí)做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當(dāng)時(shí)我在檢驗(yàn)時(shí)候就是總不能把產(chǎn)品檢驗(yàn)的很好老是存在漏洞檢驗(yàn)的數(shù)量與質(zhì)量總是不能齊頭并進(jìn),就在這時(shí)我的領(lǐng)班走了過(guò)來(lái)她就告訴我說(shuō),做檢驗(yàn)的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細(xì)心,和掌握好的技術(shù)方法與手段,這樣才能把事情做的更好!!其實(shí)在當(dāng)中我也被批評(píng)過(guò)就是因?yàn)樽约鹤龅牟缓迷偌由瞎ぷ饔趾芾畚矣袔状味疾幌敫闪说罱K外還是堅(jiān)持下來(lái)了,認(rèn)認(rèn)真真做事。原來(lái)堅(jiān)持下去,生活可以變得更實(shí),相信一定可以為即將步入社會(huì)做好足夠的準(zhǔn)備。

在我的打工生活中,我也明白了許多責(zé)備也要用適當(dāng)?shù)姆绞阶屛颐靼椎絼e人批評(píng)你或是你聽取他人的意見(jiàn)時(shí),一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠(chéng)心聽他說(shuō)話。雖然被批評(píng)是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評(píng)。因?yàn)檫@樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會(huì)從那里跌倒就從哪里爬起來(lái),這才是我所應(yīng)該做的。

我也從工作中學(xué)習(xí)到了和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的,可是如果你只問(wèn)耕耘不問(wèn)收獲,那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友,切不可斤斤計(jì)較,不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動(dòng)性和積極性,對(duì)成功要有信心,要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂(lè),也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過(guò)這種感覺(jué),但總的來(lái)說(shuō),這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步,是值得回憶的。

現(xiàn)在想來(lái),暑假的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無(wú)法體會(huì)的,這也算是我的一份財(cái)富吧?,F(xiàn)今,在人才市場(chǎng)上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”,而在每個(gè)用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗(yàn)。所以,大學(xué)生不僅僅要有理論知識(shí),工作經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)將來(lái)找工作也同樣重要。事情很簡(jiǎn)單,同等學(xué)歷去應(yīng)聘一份工作,公司當(dāng)然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀,競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈,面對(duì)憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的2個(gè)月,但是在這段時(shí)間里,我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時(shí)刻,它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí),還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì),我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力?,F(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì),正確衡量自己,充分發(fā)揮所長(zhǎng),以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,獲益良多,這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個(gè)開始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。

回想這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。

在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種.種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。

這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面,為自己即將步入社會(huì)做好足夠的準(zhǔn)備。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

實(shí)習(xí)目的:

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

個(gè)人在實(shí)習(xí)中的收獲:

實(shí)習(xí)過(guò)程:

我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來(lái)到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國(guó)有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國(guó)有大型鋼鐵企業(yè)。公司xx年12月18日注冊(cè)成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢(shì)和成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。得天獨(dú)厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),首鋼集團(tuán)的強(qiáng)力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)我們對(duì)自己的專業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí),我們明白了理論與實(shí)踐結(jié)合的重要性,希望以后能讓我們自己多動(dòng)手去操作,即使失敗也會(huì)有很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)的我覺(jué)得,當(dāng)然在了解自己的專業(yè)同時(shí),我們也對(duì)首鋼遷鋼有了一個(gè)大致的了解,并且知道自己將來(lái)就業(yè)所面臨的壓力,對(duì)于這樣的大企業(yè),更是有著激烈的競(jìng)爭(zhēng),我們要想給上社會(huì)的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會(huì)適應(yīng)我們,而是我們要融入到這個(gè)社會(huì)中去,并且能夠站穩(wěn)腳,一步一步踏踏實(shí)實(shí)的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來(lái)一個(gè)有著的挑戰(zhàn)。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車間pvc軟板面積。

首先,在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中,日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,全部合格。另外,殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別,于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。

其次,對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn),張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組,以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí),這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí),我組織了負(fù)責(zé)取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。

電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時(shí)間,由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況,以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的濃度。在此過(guò)程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí),通過(guò)這些資料,我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線,逐步了解其中的規(guī)律,以便于更好的生產(chǎn)。

不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

第三,在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有:粗鉛,陽(yáng)極板,除銅收塵灰,電解液,電鉛錠,陽(yáng)極泥。因?yàn)閯傞_始接觸,蓮山程序比較混亂。后來(lái)在師傅的幫助下,開始理順這些事情,包括:取樣化驗(yàn)流程,跟蹤化驗(yàn)時(shí)間,以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。

第四,在20--年電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。20--年計(jì)劃開96槽,根據(jù)生產(chǎn)周期,計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,取樣化驗(yàn),生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。

在這個(gè)月里,學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外,還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù),保證20--年電解車間的工作計(jì)劃順利完成。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

開學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽(yáng)中國(guó)一拖參觀實(shí)習(xí),參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

高等學(xué)校學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的總要求是:了解社會(huì),接觸實(shí)際,以增強(qiáng)群眾觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感,提高思想覺(jué)悟,鞏固所學(xué)理論,獲得本專業(yè)初步的實(shí)際知識(shí),以利于培養(yǎng)實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)這一原則要求,結(jié)合機(jī)械工程類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),提出以下具體要求:

1)全面熟悉機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配過(guò)程及其所適用的各種技術(shù)文件。

2)深入分析典型零件的機(jī)械加工過(guò)程及其所屬部件的裝配工作過(guò)程。。

3)重點(diǎn)了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及適用范圍。對(duì)重點(diǎn)工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計(jì)算定位誤差。

2、實(shí)習(xí)要求。

一.安全教育。

------xx年8月12日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。老師給。

我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。xx年9月11日我們順利到達(dá)洛陽(yáng)一拖,一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛,就那樣打量著這個(gè)環(huán)境優(yōu)美的城市,對(duì)于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準(zhǔn)備吃飯,我們就找那些在焦作沒(méi)有的東西吃,過(guò)后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng):

不允許穿涼鞋進(jìn)廠;。

進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;。

禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;。

進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;。

人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;。

注重自身和學(xué)校形象;。

不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);。

注意安全!!!

二,實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制。

造工藝及設(shè)備;(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法(4)了解切削。

刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機(jī)床。

和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)。

生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及。

設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本。

上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的。

一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)。

初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作。

崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)。

的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

(2)資料來(lái)源:/data/xdth/。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

經(jīng)學(xué)校安排,我們開始了為期兩周的實(shí)習(xí),主要是在機(jī)械車間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。

一、實(shí)習(xí)過(guò)程。

這兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實(shí)習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過(guò)了。我從原來(lái)對(duì)工廠是一無(wú)所知到現(xiàn)在對(duì)工廠初步了解。終于到了工廠了。

在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺(jué)得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X(jué)得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來(lái)說(shuō),畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。

二、實(shí)習(xí)分析。

一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在機(jī)械車間參觀的時(shí)候,正好遇見(jiàn)機(jī)械車間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋€(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過(guò)對(duì)在職員工的詢問(wèn)了解,一般到機(jī)械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過(guò)前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來(lái)的。

除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來(lái)說(shuō)大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。

如果進(jìn)了小企業(yè),剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開始就直接投入工作,而沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來(lái)為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒(méi)有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。

有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩?lái)說(shuō),在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情(無(wú)論管理、技術(shù)、客戶等等)知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過(guò)一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。

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工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼在電子車間學(xué)習(xí)已3月有余,那段時(shí)間里感受頗多,收獲也頗多。

說(shuō)實(shí)話開始被指派到電子車間學(xué)習(xí)我是不大愿意的,畢竟接觸的大多數(shù)不是民航產(chǎn)品了,覺(jué)得學(xué)習(xí)無(wú)從談起。領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓我安下心來(lái),雖然我們和內(nèi)廠的工作方式是迥然有異,但是他們的高超技藝淵博的專業(yè)知識(shí)還有對(duì)待工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度是值得我們學(xué)習(xí)的。

剛到電子車間首先接觸了我的師傅,師傅沒(méi)有因?yàn)槲沂莵?lái)自定檢車間的就對(duì)我有所看法,反而教授時(shí)盡心盡力,視若己出。剛開始對(duì)產(chǎn)品不熟悉,不敢亂摸亂看,慢慢的從刷螺絲開始幫師傅干活,到后來(lái)做外觀,接收產(chǎn)品,填工卡履歷本,目視檢查,簡(jiǎn)單通電開機(jī),焊接更換器件等,并開始接觸故檢,輔助性的完成一些維修任務(wù),到如今一步步成長(zhǎng)。說(shuō)來(lái)慚愧,雖然時(shí)間不短,可是對(duì)產(chǎn)品原理,電路圖,還是搞不太懂。

在這里我愈發(fā)明白一個(gè)道理,我們作為航修人員,真的是不能出任何錯(cuò)誤,因?yàn)橐坏┏鲥e(cuò),影響的是飛行員的生命,公司的聲譽(yù),國(guó)家的財(cái)產(chǎn)。就拿簡(jiǎn)單的刷螺絲來(lái)說(shuō),先要在香蕉水里泡足夠時(shí)間,保證浸泡完整,眾所周知香蕉水異味很濃,有一定毒性,可是刷的時(shí)候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁著半干半濕的時(shí)候刷。噢,刷的時(shí)候一定要做好防護(hù)工作,用鑷子,帶口罩,師傅說(shuō)過(guò)我們作為一名工作者一定要先保護(hù)好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細(xì),千萬(wàn)不能有污物殘留,一旦這個(gè)工作沒(méi)做好,后面的重新電鍍后就會(huì)存在隱患,不但上不進(jìn)原本的螺帽不說(shuō),就算勉強(qiáng)上進(jìn)了,對(duì)以后取出,還有機(jī)械強(qiáng)度都是有影響的。

后面的補(bǔ)膩?zhàn)樱瑖娖?,補(bǔ)漆,填工卡通電更加不用說(shuō)了,都是細(xì)致活,都是一門學(xué)問(wèn)。質(zhì)量是我們航修人員的生命線,而保證質(zhì)量的前提是從細(xì)節(jié)抓起,深入自身,杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國(guó)家?!卑俜种坏腻e(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成敗!在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的損失,影響產(chǎn)品的正常出廠。

注意細(xì)節(jié),點(diǎn)滴做起。就是我在電子車間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會(huì)因工作環(huán)境的改變而松懈,我會(huì)更加愛(ài)努力的對(duì)自己告高要求,嚴(yán)把關(guān),組成鋼鐵一般的質(zhì)量長(zhǎng)城。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來(lái)得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學(xué)會(huì)怎樣認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣這里是公司,是工作的地方,是對(duì)不發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,否則就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。所以,不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣、認(rèn)真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己動(dòng)手多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴說(shuō)是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

6、要學(xué)會(huì)虛心,只有虛心請(qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

總得來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會(huì)新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此,我堅(jiān)信:只要我發(fā)掘,勇敢地嘗試,一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書本知識(shí)作墊,不可能會(huì)有應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)的能力。經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)的一大,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。

此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

xx月xx日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實(shí)xx的同學(xué)一起去實(shí)xx工廠。作為這次到“大王”實(shí)xx的組長(zhǎng),我提前一兩天已經(jīng)逐個(gè)給他們講了實(shí)xx安排事項(xiàng)和要求。并提前兩天通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)“大王”有了個(gè)面的了解,然后到教室自xx了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)。我相信好的準(zhǔn)備一定會(huì)是成功的一半的!就這樣我開始了將近一個(gè)月的工廠實(shí)xx,開始認(rèn)識(shí)了很專業(yè)的研究所黃老師,和藹認(rèn)真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……說(shuō)實(shí)話開始到工廠的時(shí)候還是有點(diǎn)失望,畢竟跟我原來(lái)想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,研究所的設(shè)施相對(duì)于學(xué)校這種研究性實(shí)驗(yàn)室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備,開始的時(shí)候,還用不來(lái)這種設(shè)備,但是經(jīng)過(guò)老師的耐心講解,沒(méi)有到一個(gè)星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會(huì)到,其實(shí)這些老實(shí)驗(yàn)裝置是需要真正技術(shù)的,才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識(shí)。學(xué)校的知識(shí),只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些實(shí)驗(yàn)操作,在工廠就不那么有用了。比如,學(xué)校的物品很齊全,而且很多實(shí)驗(yàn)用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的,但是在工廠里面,你必須自己配兌,這就更考驗(yàn)我們的實(shí)際操作能力了。

我懂得了作為食品行業(yè),工廠的規(guī)范性,從進(jìn)出大門的嚴(yán)格把關(guān),再到車間里面消毒滅菌,研究所衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告的呈報(bào),都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。

“大王”會(huì)議室里面的那句“有容乃大,誠(chéng)信為王”深深的吸引了我?!按笸酢庇谜\(chéng)信的服務(wù)態(tài)度,服務(wù)著社會(huì)。我想這也是為什么這個(gè)公司要用“大王”為名的原因了,有大海一樣博大的胸懷,有著誠(chéng)信的王者風(fēng)范。的確,誠(chéng)信是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。

馬上實(shí)xx就要完了,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在還很舍不得了。相對(duì)于我們其他同學(xué)我們是實(shí)xx的最久的,雖然我吃了將近一個(gè)月的方便面、炒飯,自己瘦了很多。但是我覺(jué)得還是很值得,畢竟我學(xué)到了一些實(shí)際的操作和工廠的運(yùn)作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通過(guò)實(shí)xx,我覺(jué)得我的人生更明朗了。

最后在這里,我感謝“大王”的接納,感謝研究所老師的關(guān)懷,感謝我的師傅胡大姐,在實(shí)際操作中的諄諄教導(dǎo)。

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工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

x年x月28日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富,那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥?lái)希,希在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺(jué)得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來(lái)什么都沒(méi)有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對(duì)一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí),很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到海信科龍頂崗實(shí)習(xí),但是我想說(shuō),這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴成功,都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價(jià)值,都渴為更多的人做出自己能做的一切,都渴在看來(lái)你的生命無(wú)可,我自然也比例外。

我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到啦海信科龍之后,盡管他們很就幫我們把食宿解決啦,但那里生活習(xí)慣和在湖南的時(shí)候相差太大,吃的很不習(xí)慣。對(duì)我們湖南人來(lái)說(shuō)菜里面沒(méi)有一點(diǎn)辣椒是吃不下的,因此在那里的時(shí)候開始一段時(shí)間都只是吃一點(diǎn)點(diǎn)飯,很快身材就“苗條”啦。

我的.實(shí)習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組,面對(duì)一臺(tái)臺(tái)發(fā)好泡的冰箱從自己流過(guò),而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板,是將托板固定在冰箱上,這個(gè)崗位說(shuō)難也不難,就是要你記得哪種型號(hào)的冰箱用哪種托板,要不要帶電容,是幾微法的電容。要分清楚,不能弄錯(cuò),不然會(huì)導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯(cuò),冰箱制冷時(shí)有可能電容會(huì)發(fā)爆炸。所以這個(gè)一定要很認(rèn)真的做,不能粗心大意,害別人幫你善后。

帶我的師傅是一個(gè)個(gè)中專生,開始時(shí)我覺(jué)得做這個(gè)很簡(jiǎn)單,不用學(xué),一看就會(huì),做是會(huì)做,不過(guò)不是最省力的方法,就那么做啦一天,做得很累,后來(lái),我看師傅做看他做的很輕松很快,我就在想為什么我不行呢,難到是我不如他,我知道我不是只是我不夠虛心,不想學(xué),看不起這個(gè)崗位,是我的態(tài)度,既然找到的根本原因,那就好解決啦。

后來(lái),仔細(xì)看師傅的動(dòng)作,怎么最省力,怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨(dú)立上崗時(shí),我也像我?guī)煾的菢营?dú)立上崗啦,并不用要人幫忙啦。

就這樣一直到今年,我把我那條的崗位都學(xué)會(huì)啦,并且我自己也當(dāng)師傅啦,而且是帶三個(gè)徒弟,分別教他們不同的崗位該怎么做,開始當(dāng)別人師傅時(shí)我覺(jué)得很好玩,終于不用自己做啦,可以徒弟來(lái)做啦,就這樣想,所以當(dāng)徒弟一來(lái)時(shí),我就給他做啦,當(dāng)時(shí)我是舒服啦,不過(guò)后來(lái)就不是那么的啦,我沒(méi)有認(rèn)真的教他們,導(dǎo)致他們出啦很多的錯(cuò),很不幸的是要由我這個(gè)師傅來(lái)為他們善后,他們錯(cuò)多少我就要換多少,從那以后我就知道當(dāng)師傅也不是那么好當(dāng)?shù)?,要?dāng)就要當(dāng)好,并且從那以后我也做到啦那點(diǎn),不管是我徒弟也帶徒弟之后,我都會(huì)認(rèn)真的教一下他們,免得出麻煩。

還有就是讓我很不爽的就是這里很多人都喜歡說(shuō)臟話,這是讓我很不爽的地方,這讓我感覺(jué)這里的人的素質(zhì)很差,廠里面的人的素質(zhì)還有待,特別是那些班組長(zhǎng)的,很喜歡說(shuō)臟話,以致于我很不習(xí)慣這里的文化,都不知道是什么。感覺(jué)很難融其中是的,他們一開口就是一句“他媽的”。讓人很不爽,讓人很難融其中。后來(lái),我跟我高中的同學(xué)說(shuō)啦這個(gè)情況,他說(shuō),既然你不能改變環(huán)境,那你就要適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。我聽啦同學(xué)的話,也就開始慢慢跟他們一樣啦,不過(guò)還是盡量不說(shuō),能不說(shuō)就不說(shuō),覺(jué)得那樣很傷別人自尊。只是權(quán)宜之計(jì)而已,為了能忙融其中。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過(guò)黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對(duì)加工車間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。

通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問(wèn)題的能力,提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力。總之,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過(guò)看工藝文件和工藝員的講解,我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識(shí),并且經(jīng)過(guò)工藝文件與機(jī)床的對(duì)照,我了解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。

然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用??催^(guò)檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測(cè)量確定數(shù)值。接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。

在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒(méi)做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對(duì)稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的折光值的測(cè)量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤(rùn)滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒(méi)故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過(guò)對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制,其中氣缸座的對(duì)稱度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。

另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂(lè)趣。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時(shí)對(duì)“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行”這句話有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上的鍛煉,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)來(lái)到愛(ài)博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。

在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

大學(xué)生一直生活在學(xué)校的這座“象牙塔”內(nèi),與外面社會(huì)接觸的機(jī)會(huì)十分少,而社會(huì)正是可以磨練一個(gè)人意志的地方。從純理論到生產(chǎn)實(shí)踐,短期的實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會(huì)接觸到社會(huì),認(rèn)識(shí)一些社會(huì)生活的基本準(zhǔn)則。從實(shí)習(xí)前我?guī)е还善诖呐d奮,到接觸到了進(jìn)入我那漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯的第一塊工作場(chǎng)地——株洲化工廠,再到實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)生活結(jié)束,認(rèn)真總結(jié)起來(lái),這一路有幸苦,有幸福,但更多的是心里漂浮很久的心在這次沉靜了下來(lái)。

我們?nèi)喾殖?個(gè)小組分開實(shí)習(xí)。車間工程師講完每個(gè)車間的工藝流程后,我們每個(gè)組分別以依次學(xué)習(xí)了硫酸廠,pvc場(chǎng),鈦白廠。剛進(jìn)入工廠,看到那些高大的塔設(shè)備、儲(chǔ)罐還有那些輸送管道,不知道為什么,有一種莫名的恐懼,總是和燃燒和爆炸就聯(lián)系起來(lái)了,也許是因?yàn)槠綍r(shí)看到很多關(guān)于化工廠事故的報(bào)道吧!正是因?yàn)榛S這種特殊的作業(yè)環(huán)境,株化特別重視“安全第一”這一原則。

在作了整體熟悉后,通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到,化工廠確實(shí)是一個(gè)危險(xiǎn)因素比較多的地方,但只要我們熟悉每一個(gè)工藝流程,清楚每一個(gè)工作細(xì)節(jié),嚴(yán)格按照要求操作,危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)降到最低點(diǎn)。在這實(shí)習(xí)生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來(lái)的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對(duì)的都是刺鼻的氣味,這對(duì)公認(rèn)的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在,雖然生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過(guò)電腦來(lái)控制,設(shè)備就可以自動(dòng)而有序的運(yùn)行,節(jié)省了大量的人力資源,同時(shí)也改善了工人的工作環(huán)境。

就像實(shí)習(xí)前的那份期待一樣,認(rèn)為實(shí)習(xí)過(guò)程多少會(huì)有些悠閑。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識(shí)就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過(guò)實(shí)習(xí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作與理竟有這么大的差距。有人曾經(jīng)說(shuō)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)甚至都用不到20xx而我們?cè)趯W(xué)校所掌握到的學(xué)習(xí)方法卻有著比理論知識(shí)更重要的作用,而事實(shí)也正是如此。在學(xué)校時(shí),許多知識(shí)只局限在書本上,思考問(wèn)題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問(wèn)題,把各個(gè)問(wèn)題點(diǎn)都提前想好,才能把工作完成出色,同時(shí)對(duì)自己能力也是一種提高。

回顧這短短一個(gè)月有余的實(shí)習(xí)的過(guò)程中,覺(jué)得自己確實(shí)學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且也讓自己更進(jìn)一步了解企業(yè)和是社會(huì),體會(huì)到了在企業(yè)的工作實(shí)習(xí)過(guò)程中種種經(jīng)歷,使我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過(guò)程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)??傊瑢?shí)習(xí)期間收獲是很大的,自己也感觸很深:理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)到理論知識(shí)和車間具體生產(chǎn)情況具體的比對(duì)。一方面鞏固我們所學(xué)的知識(shí),提高自己處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為我們以后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

因此在今后的學(xué)習(xí)中,可以根據(jù)不同內(nèi)容,實(shí)習(xí)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,靈活采用更有效的方法。在此我還要感謝學(xué)校為我們安排的這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),更感謝陪同并指導(dǎo)我們的趙老師、陳老師和肖老師。盡管化工生產(chǎn)的發(fā)展雖然艱難,天地卻是非常廣闊的,它的發(fā)展也是永遠(yuǎn)沒(méi)有止境。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四

這次能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識(shí),也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會(huì),也對(duì)塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅(jiān)定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。首先通過(guò)在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識(shí),和廠規(guī)廠紀(jì)。

安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說(shuō)的好沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,沒(méi)有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合。首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候,對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括,甚至從來(lái)沒(méi)有近距離接觸過(guò)塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。

對(duì)以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí),與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒(méi)有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法,以及常見(jiàn)塔機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。第三點(diǎn),在裝配車間不時(shí)有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對(duì)于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯(cuò)部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過(guò)程。

在裝車的過(guò)程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場(chǎng)的一個(gè)過(guò)渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場(chǎng)、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績(jī)做好了準(zhǔn)備。本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。

一開始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。

我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五

我們?cè)谏咝喂苘囬g進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過(guò)熱器,屏式過(guò)熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過(guò)熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。

任何一個(gè)車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗(yàn)人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品.蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn).在車間實(shí)習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實(shí)際參觀生產(chǎn)過(guò)程的方法,讓我們生動(dòng)了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。

備料工序是車間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個(gè)主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺(tái)帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的磨光機(jī),具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點(diǎn);也具有功能單一等缺點(diǎn),倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點(diǎn)由公司自行研制開發(fā)的倒角機(jī),具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點(diǎn);也具有排屑不暢等缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。

接下來(lái)是管子對(duì)接焊工序,分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對(duì)中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車間有10余臺(tái)手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面,車間采用的熱絲tig自動(dòng)焊焊機(jī)是從美國(guó)引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對(duì)接自動(dòng)焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長(zhǎng)可達(dá)50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點(diǎn)。

焊接后要進(jìn)行rtv探傷,蛇形管車間rtv設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為r76,最大壁厚為18mm的管子??梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。

車間的彎管工序主要有自動(dòng)線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車間采用三臺(tái)114型彎管機(jī),一臺(tái)頂鐓彎管機(jī)。自動(dòng)線彎管:雙r頂敦彎管機(jī),該彎管機(jī)是由德國(guó)進(jìn)口的,采用cnc控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)送管,彎管,翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。

在彎管現(xiàn)場(chǎng),蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理,彎管機(jī)的基本工作原理是通過(guò)合理的支點(diǎn)和受力點(diǎn)施加彎矩.使鋼管發(fā)生塑性變形.從而實(shí)現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們?cè)囍鴮⑺鼈兺瓿梢?guī)定的形狀。在這樣的動(dòng)手小實(shí)驗(yàn)中,我們更了解了彎管的工藝。

接下來(lái)進(jìn)行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時(shí),必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范,焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)焊。

之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個(gè)熱處理場(chǎng)地每個(gè)班都需至少有一個(gè)熱處理工為該場(chǎng)地負(fù)責(zé)人,且保證每臺(tái)熱處理設(shè)備在工作時(shí)都有人值守。蛇形管車間有一臺(tái)24米雙臺(tái)車熱處理爐,一臺(tái)19米熱處理爐,這兩臺(tái)熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達(dá)到1150℃。

水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺(tái)水壓機(jī),最大輸出壓力可達(dá)75mpa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗(yàn)不僅檢測(cè)焊縫是否漏,水壓試驗(yàn)是強(qiáng)度試驗(yàn),還可應(yīng)檢測(cè)管道強(qiáng)度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對(duì)產(chǎn)品工作號(hào)、圖號(hào)、發(fā)貨件號(hào)、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。

在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中,我們互幫互助,團(tuán)隊(duì)意識(shí)又一次得到了提升。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六

為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ),于是讓--介紹了一家修理廠——--維修廠,在里面進(jìn)行實(shí)習(xí)。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。

我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

由于剛進(jìn)修理廠前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),因此我認(rèn)為實(shí)踐對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟?,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。

雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七

在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車間pvc軟板面積。

首先,在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中,日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,全部合格。另外,殘極洗滌機(jī)組、陰極洗滌機(jī)組、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別,于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善。

其次,對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

除銅崗位:由于在某次夜晚加鍋之后,白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況,由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn),張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組,以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時(shí),這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時(shí),我組織了負(fù)責(zé)取樣,收鉛的人員做好取回樣歸放等。

電解槽面崗位:記錄每天的出裝日期,記錄出裝時(shí)間,由此計(jì)算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況,以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,鉛離子濃度,硅氟酸根離子的`濃度。在此過(guò)程中,師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí),通過(guò)這些資料,我對(duì)鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板,精鉛,電解液溫度,以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線,逐步了解其中的規(guī)律,以便于更好的生產(chǎn)。

不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

第三,在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有:粗鉛,陽(yáng)極板,除銅收塵灰,電解液,電鉛錠,陽(yáng)極泥。因?yàn)閯傞_始接觸,程序比較混亂。后來(lái)在師傅的幫助下,開始理順這些事情,包括:取樣化驗(yàn)流程,跟蹤化驗(yàn)時(shí)間,以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等。

第四,在電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面。計(jì)劃開96槽,根據(jù)生產(chǎn)周期,計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝,做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,取樣化驗(yàn),生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作。

在這個(gè)月里,學(xué)到了很多知識(shí)。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí)。另外,還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時(shí)、高效的完成工作任務(wù),保證電解車間的工作計(jì)劃順利完成。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八

這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

我們這次實(shí)習(xí),主要在x的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),對(duì)工廠的(?。┕芾碇贫纫策M(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,在實(shí)習(xí)的最后一天,我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識(shí)了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

1、x化肥廠是x年全國(guó)首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠之一,x年改制后更名為x公司,x年與省農(nóng)司合作,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),公司多次受到原化工部、四川省和x市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國(guó)環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部?jī)?yōu)、省優(yōu)。

x年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產(chǎn)x萬(wàn)噸合成氨、x萬(wàn)噸尿素、x萬(wàn)噸碳銨、x萬(wàn)噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。

在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導(dǎo)下,產(chǎn)品深得用戶好評(píng)和市場(chǎng)親睞,x年榮獲x化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額x強(qiáng),x年公司x尿素被x局列入免檢產(chǎn)品,x年被評(píng)為x市模范企業(yè)。

x公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠,x科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,x化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;x化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;x市川x公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個(gè)迄今有x年的老化肥廠,x公司位于x驛站,也是x用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地———,一個(gè)具有詩(shī)意的名字,一塊富庶的寶地,x市的工業(yè)區(qū),在這里云集了眾多大小規(guī)模的國(guó)有企業(yè),直到本世紀(jì)初,在歷經(jīng)各種變革以后,留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中,x化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業(yè),也成了x區(qū)的納稅大戶之一。

"玉樹臨風(fēng)立大地,蛟龍出水騰長(zhǎng)空。"x市x管理局x分局副局長(zhǎng)、著名書法家x為x公司題寫的一幅對(duì)聯(lián),以說(shuō)明今天的x公司如一棵參天的大樹,任憑風(fēng)吹雨打,它都堅(jiān)定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長(zhǎng)空,比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

x化工有限公司的前身是x年全國(guó)首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在x省x市x區(qū)x鎮(zhèn),后來(lái)更名為x化肥廠,在全國(guó)很有名氣。然而,由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jī)后,便很快就墜入了低谷。

當(dāng)時(shí),在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)部門x個(gè),造成了資金嚴(yán)重分散、流失,其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將!x萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤;一個(gè)年產(chǎn)x噸合成銨的小型企業(yè),居然有職工x多名。這樣一來(lái),企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展,甚至還負(fù)債累累。x化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十九

我叫---,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè),并于--年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一、入廠教育。

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

--年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

--年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

--年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

--年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的'類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

--年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

--年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,煙機(jī)數(shù)次開、停和切換,在這期間,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,并通過(guò)數(shù)次開、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

--年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類項(xiàng)目、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專業(yè)知識(shí),使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn):

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,做一名合格員工。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進(jìn),爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前,力爭(zhēng)第一。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十

兩個(gè)多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,但現(xiàn)在我看來(lái),此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大?,F(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。

剛開始到達(dá)--公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前,我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動(dòng)作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒(méi)有盡全力,可到了后來(lái),工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對(duì)這份工作認(rèn)真了,對(duì)這工作有感情了,對(duì)同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去,在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去,在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,離開的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng),但分量有多重,我們自己心里知道。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會(huì)我工作的態(tài)度,對(duì)人生的態(tài)度,對(duì)工作的心,對(duì)朋友的心,對(duì)工作的責(zé)任,對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

工廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十一

二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識(shí),透過(guò)實(shí)地了解觀察與詢問(wèn)調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù),總體感覺(jué)受益匪淺。

在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開始在生產(chǎn)車間,因?yàn)橹皩?duì)洗潔精的生產(chǎn)一無(wú)所知,沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的概念,所以我們就透過(guò)生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,透過(guò)一段時(shí)間的自我觀察和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢問(wèn),漸漸地對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識(shí),對(duì)于依然模糊的一些問(wèn)題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個(gè)過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,在程度上減少認(rèn)識(shí)盲區(qū),取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。

之后透過(guò)翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過(guò)程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后透過(guò)統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù),對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。

由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備,所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過(guò)安全通道方能進(jìn)入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。

夏日炎炎,一般來(lái)說(shuō)由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用工作人員透過(guò)風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。

這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對(duì)各條流水線人員配置的思考。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動(dòng)過(guò)程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員,對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

在此次實(shí)習(xí)中,無(wú)論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際的差距,同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距,我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強(qiáng)鍛煉。

在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中構(gòu)成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,期望能給自我有所借鑒。

我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。

客車車間臺(tái)位少,任務(wù)多并且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),可是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

來(lái)到車間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,20xx大學(xué)生工但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間經(jīng)過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫忙。

在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕蓛蓚€(gè)廠家供給,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊?/p>

在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍軌驕p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最終噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。

防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。

玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。

最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并經(jīng)過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,廠車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從經(jīng)過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸經(jīng)過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)必須的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信經(jīng)過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自我的一些提議??蛙囉捎谟泻芏嗟耐庥霉?,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢,明天還不必須在這邊干”,根本不會(huì)研究為工廠節(jié)儉材料,所以我們常??匆?jiàn)材料的亂丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

在不知不覺(jué)中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來(lái)到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來(lái)社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。

當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過(guò)程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來(lái)到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來(lái)到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見(jiàn)到師傅之后,他跟我說(shuō)我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過(guò)來(lái),師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等。

從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。

故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問(wèn)題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。

氣開閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒(méi)有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。

芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

還有說(shuō)選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過(guò)閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。

解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問(wèn)題具體分析。對(duì)振動(dòng)輕微的振動(dòng),可增加剛度來(lái)消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動(dòng)通過(guò)增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

3)采用力的平衡原理,彈簧的.彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。

給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí),如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)行頻繁的測(cè)試。

通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對(duì)以后的工作充滿信心,我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。

轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不一樣尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的完美回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。

首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的資料,它承載著我們對(duì)過(guò)去的完美回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)并且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感激每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位教師。

從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產(chǎn)任務(wù)要去完成并且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)灸軌驗(yàn)榱俗晕业娜蝿?wù)不理睬我們,可是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感激:多謝師傅們,你們辛苦了!

在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,可是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)閮H有你了解了下頭具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠貼合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,可是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。

僅有經(jīng)歷了磨練僅有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)閮H有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

透過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,所以為了完成這六道成形工序務(wù)必要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不一樣的結(jié)構(gòu)組成,所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要思考不一樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,所以在設(shè)計(jì)時(shí)更要思考在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。

雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自我所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí),不僅僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;僅有會(huì)操作了,對(duì)機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中思考到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。

所以我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活能夠用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的歡樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,透過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自我爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自我能夠更早更快的適應(yīng)。

隨著裝配車間實(shí)習(xí)的結(jié)束,三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了,即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù),要走觀光通道,不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時(shí)刻注意危險(xiǎn)源,想好應(yīng)急逃生路線。

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā),因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。

在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)

1、在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理,發(fā)貨速度慢。

2、不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理

3、配焊工具隨處亂丟

4、器件直接落地

5、產(chǎn)品擺放雜亂。

6、涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴。可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量;通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度,加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。

裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送;自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商,有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤,及時(shí)催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起,過(guò)手有責(zé),強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心,把住質(zhì)量關(guān)。

在裝配車間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念,一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著??吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí),開闊了視野,為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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