通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以深刻地反思和認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以多加思考和深化，使自己的思路更加明確和有力。通過(guò)欣賞這些心得體會(huì)范文，你可以找到與自己的想法和感受相似的人，從中獲得共鳴和理解。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇一
第一段：引言（100字）。
汽修實(shí)踐課是我在大學(xué)期間非常重要的一門(mén)課程，它不僅為我提供了理論知識(shí)，更重要的是帶我進(jìn)入了汽車(chē)維修的實(shí)際操作環(huán)境。通過(guò)這門(mén)課程，我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)和技能，對(duì)于我的專(zhuān)業(yè)發(fā)展有著重要的意義。在接下來(lái)的文章中，我將分享我在這門(mén)課上的體會(huì)和心得。
第二段：實(shí)踐能力的培養(yǎng)（250字）。
汽修實(shí)踐課是一門(mén)注重實(shí)操的課程，它重視培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)際操作技能。在實(shí)踐課上，我們學(xué)會(huì)了如何正確使用維修工具，學(xué)習(xí)了汽車(chē)的構(gòu)造和維修原理，并親自動(dòng)手進(jìn)行車(chē)輛診斷和維修。通過(guò)反復(fù)訓(xùn)練和實(shí)踐，我逐漸掌握了汽車(chē)維修所需的基本技能。例如，我學(xué)會(huì)了更換剎車(chē)片、更換機(jī)油、檢測(cè)故障代碼等操作，這些技能使我能夠獨(dú)立完成簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修工作。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（250字）。
在汽修實(shí)踐課中，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一輛汽車(chē)維修需要涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能，例如機(jī)械、電子、電氣等，一個(gè)人很難獨(dú)自完成所有的工作。在實(shí)踐課上，我們組成了小組，每個(gè)小組由不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)生組成，通過(guò)協(xié)作來(lái)完成維修任務(wù)。在合作中，我們互相幫助和學(xué)習(xí)，共同解決問(wèn)題，提高了效率，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)。這些經(jīng)歷讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并培養(yǎng)了我與他人合作的能力。
第四段：解決問(wèn)題的能力（300字）。
汽修實(shí)踐課是一個(gè)很好的培養(yǎng)解決問(wèn)題能力的平臺(tái)。在實(shí)踐過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些棘手的問(wèn)題，例如無(wú)法確定故障原因、無(wú)法順利進(jìn)行維修等。在這些情況下，我們需要運(yùn)用已學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)腦思考并尋找解決方法。通過(guò)與老師和同學(xué)的交流和討論，我不僅加深了對(duì)汽車(chē)維修知識(shí)的理解，還提高了解決問(wèn)題的能力。這種培養(yǎng)出的能力，不僅在汽修實(shí)踐中有用，也對(duì)我未來(lái)的專(zhuān)業(yè)發(fā)展和生活中解決問(wèn)題時(shí)非常有幫助。
第五段：對(duì)未來(lái)的意義（300字）。
汽修實(shí)踐課對(duì)我來(lái)說(shuō)具有重要的意義。首先，它為我提供了一個(gè)了解汽車(chē)維修行業(yè)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)將來(lái)的職業(yè)方向有了明確的認(rèn)識(shí)。其次，通過(guò)實(shí)踐課，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，這將為我未來(lái)的就業(yè)提供有力的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，汽修實(shí)踐課也培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問(wèn)題的能力，這些能力在任何職業(yè)中都非常重要。綜上所述，汽修實(shí)踐課對(duì)于我的專(zhuān)業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長(zhǎng)都具有重要的意義。
結(jié)尾（50字）。
通過(guò)汽修實(shí)踐課的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅獲得了寶貴的知識(shí)和技能，也鍛煉了自己的實(shí)際操作能力與團(tuán)隊(duì)合作能力。這門(mén)課程的學(xué)習(xí)經(jīng)歷將伴隨我走向職業(yè)生涯，并成為我未來(lái)成功的基石。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇二
汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)中普遍存在的交通工具，隨著汽車(chē)的保有量的不斷提高，汽車(chē)維修市場(chǎng)也得到了開(kāi)展。汽修實(shí)踐是汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生所必須完成的重要課程，通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，可以讓學(xué)生掌握汽車(chē)的基本構(gòu)造和維護(hù)方式，為日后開(kāi)展汽修工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文將圍繞汽修實(shí)踐心得體會(huì)展開(kāi)探討。
我在高中時(shí)選修了汽車(chē)技術(shù)這門(mén)專(zhuān)業(yè)課程，從那時(shí)起，我就開(kāi)始對(duì)汽車(chē)維修產(chǎn)生了濃厚的興趣。在汽修實(shí)踐這門(mén)課程中，我們一開(kāi)始從簡(jiǎn)單的車(chē)部件學(xué)習(xí)開(kāi)始，逐漸深入學(xué)習(xí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等重要部位的維修方法。在班級(jí)中，我們被分為不同的小組，進(jìn)行車(chē)輛的檢測(cè)和維護(hù)，模擬實(shí)際工作環(huán)境，讓我們更好地掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。
在實(shí)踐中，我們不斷地接觸汽車(chē)，并排查并解決許多常見(jiàn)的問(wèn)題，例如機(jī)油泄漏、制動(dòng)失靈等。通過(guò)實(shí)踐，我開(kāi)始意識(shí)到在維修汽車(chē)時(shí)需要高度的耐心和仔細(xì)認(rèn)真的態(tài)度。因?yàn)樾″e(cuò)誤就可能影響到汽車(chē)的性能，甚至導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的后果。在一次維修中，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)石頭卡在了制動(dòng)盤(pán)的縫隙中，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。在這種情況下，我們需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，妥善地處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能確保汽車(chē)在后續(xù)使用中不出現(xiàn)問(wèn)題。
正是這些經(jīng)驗(yàn)讓我更好地理解了汽車(chē)的工作原理和結(jié)構(gòu)，讓我有機(jī)會(huì)去實(shí)際地應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，加深了對(duì)汽車(chē)維修的興趣。當(dāng)我以后成為一名汽修工人時(shí)，我相信自己可以更加有信心和熟練地處理好各種常見(jiàn)問(wèn)題。汽修實(shí)踐課程不僅幫助我掌握了汽車(chē)維修的技能，還讓我更好地明白了努力學(xué)習(xí)和做事認(rèn)真的重要性。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，汽車(chē)維修市場(chǎng)需要技術(shù)熟練的從業(yè)人員，而汽修實(shí)踐課程為學(xué)生提供了實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓學(xué)生可以加深對(duì)汽車(chē)維修的理解，掌握汽車(chē)維修技能，并在未來(lái)更好地適應(yīng)汽車(chē)維修市場(chǎng)的發(fā)展。這既是一項(xiàng)艱巨的工作，也是一項(xiàng)令人興奮的挑戰(zhàn)。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇三
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來(lái)，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理。
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，觀眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē)，車(chē)主如趕時(shí)間，你就要迅速開(kāi)工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇四
2017年3月，我在濟(jì)南東方汽車(chē)進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的。
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇五
20xx年x月x日，我進(jìn)入杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修實(shí)踐活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4s店。主要銷(xiāo)售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)車(chē)型。
一、實(shí)踐目的。
1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測(cè)儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車(chē)保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車(chē)，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢(xún)問(wèn)了下師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車(chē)型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、實(shí)踐總結(jié)。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)踐的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)踐期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)踐的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的`知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)在次期間的實(shí)踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇六
來(lái)xx一個(gè)月了，這一個(gè)月來(lái)在底盤(pán)車(chē)間跟著工人師傅學(xué)習(xí)底盤(pán)裝配流程及裝配工藝，同時(shí)了解在裝配過(guò)程中的出現(xiàn)的一些問(wèn)題，并參與解決，對(duì)客車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)和裝配工藝有了基本的了解。之前主要是從事卡車(chē)相關(guān)的工作，對(duì)卡車(chē)底盤(pán)有相當(dāng)?shù)牧私?，現(xiàn)通過(guò)底盤(pán)車(chē)間實(shí)習(xí)，進(jìn)行對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)卡車(chē)和客車(chē)底盤(pán)大同小異。雖然說(shuō)大致相同，也有些差異，主要存在的不同是這里多了發(fā)動(dòng)機(jī)后置的底盤(pán)，當(dāng)然裝配上差異也很大。通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)萬(wàn)達(dá)公司底盤(pán)車(chē)間的裝配工位序和裝配工藝有了基本的了解，對(duì)底盤(pán)的構(gòu)造的了解也更進(jìn)一步。
公司底盤(pán)車(chē)間主要工作工位有組裝橋和車(chē)架工位、安裝制動(dòng)管路工位、安裝方向機(jī)工位、底盤(pán)號(hào)打印工位、傳動(dòng)和消聲器安裝工位、散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝工位和車(chē)身吊裝工位。耗時(shí)較多的工位是前后懸與車(chē)架的組裝、發(fā)動(dòng)機(jī)搭裝、傳動(dòng)軸裝配。
1、供應(yīng)商供應(yīng)的零部件尺寸誤差大，裝配困難，有的甚至裝不上，需要臨時(shí)切割等，反饋力度不夠，重復(fù)出現(xiàn)情況比較多。
2、裝配問(wèn)題多，很多問(wèn)題不能在數(shù)模上解決，而是帶到裝配中臨時(shí)解決，需要設(shè)計(jì)人員有更強(qiáng)的`動(dòng)手和現(xiàn)場(chǎng)分析問(wèn)題的能力。
3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，完全不按裝配工藝操作，零部件擺放不固定，使得裝配耗費(fèi)很多時(shí)間去找件，嚴(yán)重影響裝配速度。
4、裝配工藝文件不完備，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)制定不夠詳細(xì)和直觀（缺少圖片性詳細(xì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)就經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)管路錯(cuò)裝現(xiàn)象）。
5、出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)解決時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)配合力度不夠。
6、機(jī)械化和自動(dòng)化程度相當(dāng)?shù)停救斯げ僮鳎瑒趧?dòng)強(qiáng)度大，使用裝配工具老舊，很多有力矩要求的裝配達(dá)不到力矩要求，在跑路試時(shí)出現(xiàn)零部件脫落的的現(xiàn)象。
之前工作主要是技術(shù)管理方面內(nèi)容，現(xiàn)在實(shí)際問(wèn)題解決能力欠缺，汽車(chē)行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)不夠了解，沒(méi)完全融入萬(wàn)達(dá)目前的工作模式。后期需在現(xiàn)場(chǎng)裝配問(wèn)題的解決、繪圖標(biāo)準(zhǔn)的熟悉、catia和cad等制圖軟件操作的熟練等多方面進(jìn)行加強(qiáng)。爭(zhēng)取盡快成為為公司有突出貢獻(xiàn)的工作人員。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇七
終于放寒假了，面對(duì)這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂(lè)還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來(lái)到了xxxx特約銷(xiāo)售服務(wù)店，開(kāi)始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥(niǎo)，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少，不過(guò)龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車(chē)間里的站一直都開(kāi)著，所以車(chē)間很冷，溫度和外面相差無(wú)凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺(jué)真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過(guò)午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車(chē)方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺(jué)得愧疚，不過(guò)心里還是挺美的，一天的時(shí)間，我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車(chē)工具，對(duì)車(chē)身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車(chē)門(mén)，給車(chē)更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車(chē)開(kāi)走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了，我從鈑金部門(mén)換到機(jī)修部門(mén)，開(kāi)始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等部件的知識(shí)，在這里我認(rèn)識(shí)了李克單、一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車(chē)系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門(mén)外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車(chē)輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開(kāi)了恒達(dá)銷(xiāo)售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車(chē)各部件的常識(shí)，為既將開(kāi)設(shè)的《汽車(chē)構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí)，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在xx的日子，期待著下次實(shí)習(xí)的到來(lái)。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇八
第一段：引言（150字）。
汽修行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。作為一名汽修培訓(xùn)學(xué)員，通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸認(rèn)識(shí)到自己在實(shí)踐中的不足和需要改進(jìn)的地方。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)實(shí)踐中的一些寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)于提升自己的修車(chē)技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)有著重要的意義。在這篇文章中，我將分享一些我在實(shí)踐中的體會(huì)和心得，以便與大家交流和共享。
第二段：認(rèn)真學(xué)習(xí)的重要性（200字）。
實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在汽修培訓(xùn)的實(shí)踐環(huán)節(jié)中，我深刻認(rèn)識(shí)到認(rèn)真學(xué)習(xí)的重要性。只有掌握了扎實(shí)的理論知識(shí)，才能在實(shí)踐中更加得心應(yīng)手，更加熟練地解決問(wèn)題。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)那些在培訓(xùn)班上認(rèn)真聽(tīng)講、認(rèn)真做筆記的同學(xué)，在修車(chē)技術(shù)和問(wèn)題解決能力方面表現(xiàn)得更為出色。因此，我倍加珍惜每一堂課程，平時(shí)也積極主動(dòng)地復(fù)習(xí)和鞏固所學(xué)的知識(shí)，以便在實(shí)踐中能夠更好地運(yùn)用和發(fā)揮。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（250字）。
在汽修培訓(xùn)的實(shí)踐過(guò)程中，我也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)踐中，我們通常需要分工合作，共同解決汽車(chē)維修中的各種問(wèn)題。只有通過(guò)良好的協(xié)作和溝通，我們才能夠更加高效地完成任務(wù)。在實(shí)踐中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)，但我們團(tuán)隊(duì)始終保持著積極向上的態(tài)度，互相幫助和支持。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅提高了修車(chē)的效率和質(zhì)量，還加深了我們之間的交流和了解。因此，我相信團(tuán)隊(duì)合作是我們?cè)谄迣?shí)踐中必須具備的重要素質(zhì)。
第四段：實(shí)踐中的問(wèn)題與解決辦法（300字）。
在汽修培訓(xùn)的實(shí)踐中，我也遇到了一些問(wèn)題和難題。例如，有時(shí)遇到一些復(fù)雜的故障，在瑣碎的維修工作中容易產(chǎn)生疏忽和錯(cuò)誤。針對(duì)這些問(wèn)題，我通過(guò)反思和總結(jié)，采取了一些解決辦法。首先，我意識(shí)到了技術(shù)的不足和知識(shí)的不完善，因此積極參加各種技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自己的修車(chē)技術(shù)。其次，我改變了對(duì)待維修工作的態(tài)度，從一種簡(jiǎn)單的任務(wù)到一種對(duì)待事業(yè)的心態(tài)，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。最后，我也學(xué)會(huì)了向他人請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，從其他同學(xué)和老師的經(jīng)驗(yàn)中汲取營(yíng)養(yǎng)，不斷完善自己的修車(chē)技能。
第五段：實(shí)踐帶來(lái)的收獲和展望（300字）。
通過(guò)汽修培訓(xùn)的實(shí)踐，我受益匪淺。首先，我提高了自己的修車(chē)技術(shù)和問(wèn)題解決能力，對(duì)汽車(chē)維修的流程和方法有了更加深入的理解。其次，我也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力，學(xué)會(huì)了與他人合作共事，在實(shí)踐中互相幫助和支持。最重要的是，通過(guò)實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)充滿著不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步的機(jī)會(huì)，我對(duì)自己的未來(lái)充滿了信心和期待。我相信，只要我持之以恒、腳踏實(shí)地地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽修技術(shù)人員，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
結(jié)尾（100字）。
總之，汽修培訓(xùn)的實(shí)踐是我學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要階段。通過(guò)實(shí)踐，我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)自己的修車(chē)技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)有了更深入的認(rèn)識(shí)。我將把這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)繼續(xù)應(yīng)用于實(shí)踐中，不斷提高自己的維修能力和職業(yè)發(fā)展水平，為汽修行業(yè)的繁榮和發(fā)展做出自己的努力和貢獻(xiàn)。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇九
第一段：介紹汽修美容實(shí)踐的背景和意義（150字）。
汽修美容是汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，它不僅能延長(zhǎng)汽車(chē)壽命，保持車(chē)輛良好的性能和外觀，還能提升駕乘體驗(yàn)。作為一名汽修美容實(shí)踐者，我在這個(gè)領(lǐng)域中積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，下面將分享我工作中的心得體會(huì)。
第二段：深入分析汽修美容實(shí)踐的技巧和要點(diǎn)（300字）。
在汽修美容實(shí)踐中，熟練運(yùn)用正確的技巧和方法是至關(guān)重要的。首先，了解不同材質(zhì)的汽車(chē)表面，選擇相應(yīng)的清潔劑和工具，避免對(duì)車(chē)身造成損傷。其次，對(duì)車(chē)漆的處理需要注意細(xì)節(jié)，包括去除污漬和劃痕、拋光和打蠟等步驟。此外，內(nèi)飾的清潔和保養(yǎng)也不可忽視，要注重人性化設(shè)計(jì)，提升駕乘舒適感。通過(guò)不斷摸索和實(shí)踐，我對(duì)這些技巧和要點(diǎn)有了更深入的理解。
第三段：總結(jié)汽修美容實(shí)踐的突破和挑戰(zhàn)（300字）。
在汽修美容實(shí)踐中，我不斷遇到各種挑戰(zhàn)，但也取得了一些重要的突破。首先，對(duì)油漆表面的處理一直都是一個(gè)難點(diǎn)，需要有耐心和細(xì)心去對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)。其次，跟上汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展也是一大挑戰(zhàn)，新的汽車(chē)材料和技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，要求我們不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。同時(shí)，客戶的需求也是多種多樣的，要根據(jù)不同的需求提供個(gè)性化的服務(wù)。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐漸提升了我的技能和能力。
在汽修美容實(shí)踐中，我不僅學(xué)到了技術(shù)上的知識(shí)和技巧，更深刻地理解了職業(yè)精神和專(zhuān)業(yè)的重要性。首先，責(zé)任心和細(xì)致的態(tài)度是成功的關(guān)鍵，只有認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能提供高質(zhì)量的服務(wù)。其次，與客戶的有效溝通和互動(dòng)也非常重要，了解他們的需求和期望，才能更好地滿足他們的要求。最重要的是，通過(guò)汽修美容實(shí)踐，我找到了自己的興趣和激情，也更加堅(jiān)定了從事這個(gè)行業(yè)的決心。
第五段：展望未來(lái)并總結(jié)全文（250字）。
汽修美容行業(yè)發(fā)展迅速，未來(lái)的前景一片光明。作為一名從業(yè)者，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，緊跟行業(yè)的發(fā)展，并不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。在未來(lái)的工作中，我將注重解決客戶問(wèn)題、提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，努力成為汽修美容行業(yè)的專(zhuān)家。通過(guò)不斷的實(shí)踐和體驗(yàn)，我相信我會(huì)取得更多的進(jìn)步和突破，為行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，汽修美容實(shí)踐不僅是一項(xiàng)技巧活，更是一種職業(yè)態(tài)度和精神追求。通過(guò)這些年的實(shí)踐，我體會(huì)到了汽修美容工作的重要性和挑戰(zhàn)，同時(shí)也獲得了一定的收獲和成長(zhǎng)。我相信只要堅(jiān)持不懈，努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，就能在汽修美容行業(yè)中取得更大的成就。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇十
20xx年xx月xx日，我進(jìn)入杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修實(shí)踐活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4s店。主要銷(xiāo)售：凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)車(chē)型。
1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測(cè)儀。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車(chē)保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的`水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）（x100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法。
可刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車(chē)，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢(xún)問(wèn)了下師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車(chē)型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)踐的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)踐期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)踐的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)在次期間的實(shí)踐，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇十一
伴著放假的步伐，帶著滿腔的'熱情，我來(lái)到了我爸爸朋友家開(kāi)的永寧車(chē)輛配件部進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系，我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)實(shí)踐的。本次實(shí)踐的內(nèi)容主要有。第一，學(xué)習(xí)銷(xiāo)售汽車(chē)零部件；第二，了解有關(guān)于汽車(chē)部件的知識(shí)。
由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的實(shí)踐工作，其次又是第一次接觸銷(xiāo)售行業(yè)，剛開(kāi)始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺(jué)得我這段時(shí)間會(huì)過(guò)得特別有滋味，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車(chē)的知識(shí)。
本次實(shí)踐活動(dòng)，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒(méi)怎么讓我干活，可是來(lái)到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車(chē)部件的認(rèn)識(shí)，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對(duì)部分零部件，叔叔還親自講解給我聽(tīng)。很快第四天我就迎來(lái)了第一單生意，該客戶是來(lái)買(mǎi)汽車(chē)空氣格的。汽車(chē)空氣格，我還是第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來(lái)越干燥，路上灰塵多，要是空氣格太久不清理的話，積塵太多的話會(huì)影響到過(guò)濾，洗車(chē)場(chǎng)是為了考慮到你的愛(ài)車(chē)空氣格沒(méi)有自己去經(jīng)常清理，而幫你把它清理一下，不過(guò)一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒(méi)有壞處的。不過(guò)要提醒的一點(diǎn)：空氣格取出來(lái)沒(méi)有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的，特別是毛巾之類(lèi)的東西。
吸進(jìn)去了就很麻煩了，所以要特別注意！這個(gè)客戶大概是其他汽車(chē)配件部的，是來(lái)批發(fā)的。很快，這門(mén)生意就談成了，下面進(jìn)行的就是開(kāi)發(fā)票了，原來(lái)開(kāi)發(fā)票也很有學(xué)問(wèn)。第一，字跡要清楚；第二，要認(rèn)真仔細(xì)，不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)票，因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開(kāi)發(fā)票。送走了第一個(gè)客人，接下來(lái)的就是有更多的客人來(lái)了，每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對(duì)許多零部件都所了解，經(jīng)過(guò)叔叔的教導(dǎo)，叔叔也開(kāi)始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車(chē)零部件，同時(shí)，每單生意都進(jìn)行得好順利。
實(shí)踐期間，我除了跟單之外，我還請(qǐng)教了經(jīng)營(yíng)此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問(wèn)題，因?yàn)槭迨逡步?jīng)營(yíng)汽車(chē)維修，所以我詢(xún)問(wèn)了我好久以前就想問(wèn)的問(wèn)題，就是，汽車(chē)維修當(dāng)中，汽車(chē)哪個(gè)部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐，我認(rèn)真地記錄下叔叔所說(shuō)的每一句話，然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比，然后進(jìn)行整理，結(jié)果如下，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)，還是進(jìn)口車(chē)中，剎車(chē)皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車(chē)中比較常見(jiàn)的故障地方。
剎車(chē)皮（片）的磨損情況取決于三方面因素，一是剎車(chē)皮的質(zhì)量，即耐磨損程度，只要不隨意在路邊店修理，進(jìn)正規(guī)4s店還放心的。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡，剎車(chē)使用頻繁（及經(jīng)常超載）的話磨損就快，反之就慢。三是駕駛習(xí)慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車(chē)時(shí)能堅(jiān)持中速行駛，遇障礙提前減速，—般不隨意亂踩一腳剎車(chē)，這樣既省油又減少剎車(chē)皮的磨損。—般情況下，每行駛5——8萬(wàn)公里就應(yīng)換剎車(chē)皮，因?yàn)檐?chē)跑了9萬(wàn)多公里才換算是駕技高手了。不過(guò)換了一次剎車(chē)皮后隨著行駛里程增加，剎車(chē)盤(pán)（鼓）也逐漸磨損成溝槽或變形等原因，剎車(chē)皮的使用里程也相應(yīng)縮短，剎車(chē)效果也逐步下降，所以在以后的每次保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)對(duì)剎車(chē)情況進(jìn)行檢查，以策安全。
機(jī)油格。通常稱(chēng)為機(jī)油濾清器，它隨著車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同而不同，有些車(chē)輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器。通常針對(duì)轎車(chē)來(lái)講，它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品，只可以使用一次。它的功能是過(guò)濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分，雜質(zhì)，和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物。這樣一看，在規(guī)定車(chē)輛行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)達(dá)到后，更換機(jī)油格的時(shí)候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染，這樣比較妥當(dāng)。
同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵，在現(xiàn)代汽車(chē)上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車(chē)上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車(chē)不能起步。因此，必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車(chē)子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無(wú)損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒(méi)有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯(cuò)誤的看法。發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱(chēng)為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛6—8萬(wàn)公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。
本次實(shí)踐既讓我學(xué)會(huì)了如何銷(xiāo)售產(chǎn)品，又讓我對(duì)汽車(chē)部分部件有了更深入的了解，同時(shí)，我學(xué)到了一些學(xué)不到的東西。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我更懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我從中獲益良多，這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的時(shí)間是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇十二
一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò)，通過(guò)在汽修廠實(shí)踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。
在實(shí)踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂(lè)在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行?。≡趯?shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在未來(lái)的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車(chē)主的尊重！
汽修配件部實(shí)踐心得體會(huì)篇十三
1.引言：汽修培訓(xùn)實(shí)踐是現(xiàn)代社會(huì)的需要，也是我個(gè)人職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，在實(shí)踐中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，提升了自身綜合能力，有了很多感悟和收獲。
2.第一段：提升技術(shù)能力。
在實(shí)踐過(guò)程中，我接觸到了各種各樣的汽車(chē)故障，通過(guò)與導(dǎo)師的指導(dǎo)和實(shí)踐操作，我學(xué)到了很多基本的維修技術(shù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、車(chē)身修復(fù)、電氣系統(tǒng)故障排除等。在不斷的實(shí)踐中，我的維修技術(shù)也得到了不斷的提升，我對(duì)汽車(chē)各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的了解，對(duì)故障診斷和修復(fù)有了更加熟練的操作能力。
3.第二段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力。
在汽修培訓(xùn)實(shí)踐中，我還與其他學(xué)員共同組成了一個(gè)小組，解決了一些較為復(fù)雜的汽車(chē)維修案例。這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與他人合作，學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，更加注重溝通和協(xié)調(diào)。這些團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷不僅提升了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力，也加深了我對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作重要性的認(rèn)識(shí)。
4.第三段：靈活應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
在實(shí)踐中，汽車(chē)故障的多樣性和復(fù)雜性給我們帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。有時(shí)候，問(wèn)題不僅僅是表面上看到的那樣簡(jiǎn)單，需要我們動(dòng)腦筋去分析和解決。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何靈活應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如何通過(guò)觀察、分析和試錯(cuò)來(lái)解決問(wèn)題。這不僅培養(yǎng)了我的解決問(wèn)題的能力，也提高了我的應(yīng)變能力和自信心。
5.結(jié)尾：展望未來(lái)。
通過(guò)這段時(shí)間的汽修培訓(xùn)實(shí)踐，我深深感受到了實(shí)踐的重要性和價(jià)值，這是理論知識(shí)無(wú)法替代的。我不僅積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和技能，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和應(yīng)變能力。這些都將對(duì)我的職業(yè)發(fā)展和未來(lái)的工作起到積極的推動(dòng)作用。鑒于此，我將更加努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和維修能力，為汽車(chē)維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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