總結是對某一段時間內的活動或經驗進行回顧和總結的一種方式。在總結中要注意突出自己的反思和展望，表達對未來的思考和規(guī)劃。這里有一些總結的典型范文，希望對你寫作總結有所幫助。
交通局行風建設半年工作總結篇一
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結如下：
相關舉措：
一是建立健全工程建設三級質量監(jiān)督機制和質量檢測體系，加強技術監(jiān)管，嚴把質量關，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測，切實解決工程質量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。
目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次，無危險品運輸資質5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產路權。
交通局行風建設半年工作總結篇二
今年以來，在縣委、縣政府的高度重視和堅強領導下，各級各部門精心組織，科學調度，統(tǒng)籌安排，狠抓落實，各項民生工程順利實施，實現(xiàn)了年度民生工程時間、任務雙過半。
一、實施進度。
20xx年省級33項民生工程中，我縣有實施任務的有31項（農村危房改造、貧困地區(qū)義務教育學生營養(yǎng)改善無任務），計劃投入資金3.87億元，其中縣級預算安排資金0.83億元。
1-6月份，全縣累計完成投資3.30億元，完成年度投資計劃的85.14%，超序時進度35.14個百分點，排名全市第三，整體超額實現(xiàn)了“時間過半、任務過半”的目標。其中：11項工程類項目完成投資1.15億元，完成年度投資計劃的80.74%；16項發(fā)放補助類項目發(fā)放補助資金0.63億元，完成年度資金計劃的71.67%；4個保險類項目完成籌資1.51億元，完成年度籌資計劃的96.82%；2個培訓類項目發(fā)放培訓補貼77.08萬元，完成年度資金計劃的72.21%。
全縣33項民生工程投資完成率達到或者超過序時進度推進的有32個項目。其中：黨建引領扶貧工程、貧困殘疾人康復、城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險、棚戶區(qū)改造4個項目及技能脫貧培訓、計劃生育家庭特別扶助、新型農村合作醫(yī)療大病保險3個子項目已提前完成年度目標任務。
（二）20xx年“十件惠民實事”
農村普惠金融工程20個項目點已提前完成實施任務，新增能源公交車項目尚未啟動，其他8個項目（鄉(xiāng)村公辦幼兒園、養(yǎng)老特護服務中心、村級農民活動中心、農村集鎮(zhèn)風貌整治、新建城區(qū)停車場、老城區(qū)“三小”改造、城區(qū)河道整治提升、村級實體經濟發(fā)展）正在有序推進。
二、主要工作措施。
一是早謀劃，加快工作部署。元月初下發(fā)了《關于做好20xx年民生工程暨縣政府“十件惠民實事”啟動工作的通知》，指導、督促項目責任部門開展工作；3月初開始，主動與縣直責任單位進行會商，全面了解項目實施啟動情況；3月23日，召開了全縣民生工程工作會議，縣委縣政府主要領導對20xx年民生工程工作進行了全面部署；4月28日，召開全縣民生工程推進會，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、牽頭部門簽訂了目標責任書，進一步細化分解任務，明確工作責任，強化保證措施；同時先后召開調度會、培訓會6次，對全縣民生工程實施進度、數(shù)據(jù)填報、信息報送、社情民調等工作進行指導和安排，確保各項工作穩(wěn)步推進。
二是壓責任，強化組織領導。完善“黨委統(tǒng)一領導、政府組織實施、財政統(tǒng)籌協(xié)調、部門牽頭落實、鄉(xiāng)鎮(zhèn)具體負責、群眾積極參與”的推進機制，及時調整、充實縣民生工作領導小組人員，進一步明確縣民生辦、縣直責任部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的`工作職責。繼續(xù)實行縣政府分管領導包保負責制，健全全縣四級民生工程聯(lián)絡員工作制度，明確分工、責任到人，切實形成“上下聯(lián)動、左右協(xié)調、一級抓一級、層層抓落實”的工作格局。
三是強保障，加大資金投入。20xx年，共安排配套資金0.83億元、項目管護資金1200萬元，確保年度任務順利完成、建成項目長效運轉。落實民生工程資金撥付綠色通道，做到及時申請、適度超前撥付。嚴格民生工程項目資金管理，強化資金監(jiān)管，出臺民生工程資金管理辦法，嚴禁擠占、挪用、滯留以及虛報等行為；聘請中介機構開展績效評價，確保資金用足用好、運行安全。
四是快推進，突出工作重點。認真履行牽頭抓總職責，嚴格落實“一月一通報、一月一調度、一月一督辦”工作機制。堅持定期調度，強化精準調度、會商調度、現(xiàn)場調度等；分別組織資金督查、重點督查、全面督查、部門專項督查、領導小組督查等各類檢查，確保重難點問題得到高效率解決。3月初，民生辦會同相關部門對農村五保、低保等救助類項目進行了抽查；5月下旬，對全縣民生工程基礎工作及項目推進情況進行第一次綜合督查。5月末至6月底，縣人大先后組織開展了民生工程調研及民生工程詢問活動，重點掌握工程類進度及歷年民生工程管護情況，并提出了許多中肯的意見和建議，有力推動了各項民生工程的順利實施。
五是濃氛圍，加大宣傳力度。利用“兩節(jié)”前后，面向廣大群眾開展了“送春聯(lián)入戶”“送戲下鄉(xiāng)”等民生工程政策宣傳活動。2月23日、5月11日分別在中心廣場、縣體育館開展了民生工程集中宣傳月活動，5月16日舉辦了民生工程新聞發(fā)布會，5月28日首家“民生超市”在小路口鎮(zhèn)投入運營；舉辦“群眾話民生”師生征文大賽；深入部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校，為民生工程信息員進行培訓；拓寬“微祁門”“民生祁門”網絡宣傳渠道。同時，積極向外媒推介我縣民生工程實施成效及亮點，著力打造民生工程品牌。上半年，我縣在市級以上主流媒體刊發(fā)民生工程信息104篇，培訓基層信息員196人次，開展各類大型宣傳活動16場次，印發(fā)各類宣傳材料24余萬份，發(fā)送手機短信120余萬條。通過多層次、多角度、全方位的政策宣傳和成果展示，不斷提升群眾知曉率和滿意度。
六是重實效，提升管養(yǎng)水平。堅持建管并重、建管并行，補充制定新增民生工程項目管護辦法，并將新增項目建后管護工作納入民生工程績效評價體系，利用標識牌、網上公示、宣傳欄等載體，公布管護單位、責任人、聯(lián)系方式等內容，接受社會監(jiān)督，使新增項目的管護工作迅速步入制度化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道。不斷強化管護質量，堅持將管護資金列入年初預算，積極開辟多元化投入渠道，根據(jù)管護績效評價結果，實行“以獎代補”。為促使已建民生工程長久發(fā)揮效益，20xx年，以全面提升農村安全飲水管護水平為突破口，著力打造一批涉及群眾范圍廣、社會輿情關注高的管護精品項目，通過示范引領，促進全縣民生工程管護水平不斷提升。
三、存在的問題。
一是項目進展不均衡。工程類項目受投資計劃、招投標、施工環(huán)境等因素影響，少數(shù)項目進度偏慢。如美麗鄉(xiāng)村建設、水利薄弱環(huán)節(jié)治理三年行動、農村安全飲水工程、農村環(huán)節(jié)“三大革命”等。
二是建后管養(yǎng)水平有待提升。建管并重意識的轉變需進一步加強，群眾參與管護的自覺性不夠高，“誰受益誰管護”的理念難以全面落到實處，村組對縣、鄉(xiāng)以上財政依賴度過高。
一是進一步增強責任感緊迫感。我縣將進一步瞄準“在全市爭先進”的總體目標打好民生工程攻堅戰(zhàn)，以“每天都是節(jié)點，全年都在沖刺”的趕超意識，狠抓工程開工率、完工率、投資完成率，力爭10月底前完成全部工程類項目主體工程。
二是進一步加快工程建設進度。對照民生工程各項目實施的時間節(jié)點，對標先進區(qū)縣的民生工程實施進度，找準各項目工作不足，梳理問題清單，列出整改清單，跟蹤推進。尤其是督促工程類項目倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、對點調度，全力加快施工進度。
三是進一步強化督導整改力度。加大調度力度和頻率，重點抓好農村環(huán)境“三大革命”、農村飲水安全鞏固提升工程、老舊小區(qū)整治工程、棚戶區(qū)改造、農村道路暢通工程5個項目的調度工作。加大資產收益扶貧、美麗鄉(xiāng)村建設項目的督查力度，切實落實整改措施，確保整改效果。
四是進一步營造濃厚宣傳氛圍。緊盯“群眾知曉率和滿意率雙提高”的目標，在總結分析以前年度民生工程社情民意工作基礎上，積極推廣“民生日記”創(chuàng)新做法，開展民生工程“大走訪”活動。進一步落實民生工程信息全程網上公示制度，加快基礎信息數(shù)據(jù)庫、新媒體等平臺統(tǒng)籌應用，不斷創(chuàng)新宣傳方式，提升群眾知曉度和滿意率。
五是進一步抓好項目后續(xù)管養(yǎng)。健全和完善工程類項目建后管護長效機制，多渠道籌措管護資金，推動已建民生工程項目健康運行和持久發(fā)揮效益。特別是促使相關部門在農村安全飲水、農村清潔工程、農村公路、城市老舊小區(qū)整治等受益面廣、輿情關注度高的項目管護方式上積極探索。采取市場化運營、政府購買服務等方式，實現(xiàn)項目管護工作出成效、出亮點。
交通局行風建設半年工作總結篇三
交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三個服務”總要求，以學習實踐科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力打造“民生工程”亮點，全面實施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，按目標進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務。現(xiàn)將主要工作情況總結如下：
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署，在全系統(tǒng)周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領導組，明確了工作職責，分解落實了目標任務，制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅克難，打造亮點，縱深推進”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎設施建設和規(guī)范交通運輸秩序為重點和難點，按計劃、分步驟有序組織實施了衛(wèi)生責任區(qū)、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結合部、水陸交通運載工具環(huán)衛(wèi)、設施綜合整治和清潔保潔行動，有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點，交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經費470萬元。
(二)爭取交通建設項目。
通過項目規(guī)劃籌備和積極向上爭取，我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農村斷頭公路建設項目計劃，總投資規(guī)模近億元，省上補助和地方自籌各半，這是歷年來我區(qū)實施的最大公路建設投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃，6月底已完成設計招投標，力爭10月份開工建設;東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設計，正在評審報批中。這些項目建成后，我區(qū)與周邊市縣的聯(lián)接通道將更加便捷，全區(qū)公路網絡構架基本形成，對加強區(qū)域經濟聯(lián)系，推動我區(qū)經濟社會又好又快發(fā)展，促進新農村建設具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點。
今年市區(qū)下達我局“民生工程”目標任務是：建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。1~6月，全區(qū)已開工建設通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目標任務60.2%，超進度10.2%，共完成通村公路建設投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學2個汽車客運站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程于6月下旬放線開工，主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取盡快開工建設。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設目標任務。
結合打造“民生”亮點工程，我局還組織實施了以下路橋工程建設項目：護國巖大橋工程已簽訂勘察設計。
合同。
完成初步設計報省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調查設計等前期工作;指導村社實施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施：一是成立推進交通“民生工程”領導組，負責研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進展分析例會，研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標任務分解落實到局機關各股室和各鎮(zhèn)政府，制定目標考核方案和考評打分細則，嚴格考核;三是實行“民生工程”項目分組包片負責制，各包片組定期到鎮(zhèn)進村現(xiàn)場督查，按月季度通報工程進展情況;四是嚴格問責制和責任追究制，按包片負責制具體落實到人，實行目標任務與公務員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術人員駐村上路，現(xiàn)場督導監(jiān)管各項目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進度，嚴把工程技術質量關，并強化內業(yè)管理，完善內業(yè)資料，保證工程進度和質量;六是加強項目資金劃撥使用監(jiān)管，規(guī)范財務核算，保證建設資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理辦法》，我局制定了農村公路管養(yǎng)標準和措施，以。
責任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護責任目標下達到各鎮(zhèn)，納入全區(qū)年度目標考核，嚴格實行公路養(yǎng)護監(jiān)理、督查和定期通報制度，半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護段加強縣道公路養(yǎng)護管理，從提高管養(yǎng)質量入手，加大了養(yǎng)護目標考核力度，制定三項考評獎懲辦法，完善了公路養(yǎng)護考核制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養(yǎng)路況明顯改觀，好路率達89.31%，綜合值達76.7。此外，投入80萬元加強東三路、花護路養(yǎng)護，汛期前養(yǎng)護工作已全面完成。
(五)促進交通運輸業(yè)發(fā)展。
上半年，交通運輸拓展經營空間，實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運輸完成客運量666萬人，客運周轉量26041萬人公里，貨運量26萬噸，貨運周轉量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人，客運周轉量20萬人公里，貨運量44萬噸，貨運周轉量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經營業(yè)務管理，規(guī)范穩(wěn)定超長客運，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農村客運班線1條，半年實現(xiàn)營收1557萬元，實現(xiàn)利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設施，完善了城區(qū)公交站點“愛心專座”設置，新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺，更新公交車28輛，實現(xiàn)營收810萬元。
根據(jù)省政府辦公廳《關于加快發(fā)展農村道路客運的通知》精神，我局經多次研究擬定方案，最后報經區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運實施辦法》。按照班次化與區(qū)域經營出租化的公司化管理運營模式，將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點營運。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運，解決較偏遠鄉(xiāng)村群眾生產生活出行難問題。
交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細管理，努力改善服務，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運輸服務質量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務”活動，以建設服務型行業(yè)，構建“和諧交通”為目標，結合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動，突出隊伍建設和行業(yè)文明兩個重點，扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內外部監(jiān)督機制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務”等活動，充分發(fā)揮文明服務的作用，定期聽取服務對象的意見和建議，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。
三是加強執(zhí)法人員的素質教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設，擴大社會影響力，為建設交通新運政當好先。
三、突出重點，優(yōu)化結構，交通運輸保障能力進一提升。
突出客貨運輸重點，以結構調整為主線，以提供優(yōu)質、高效運輸服務為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務。(二)嚴把安全管理關。在對司乘及業(yè)務人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設備，購買“三品”檢測儀和語音設備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進步加強。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調整力度，加強執(zhí)法人員崗前培訓，做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車。
輛，卸載貨物。
輛，處罰。
輛，抓安全生產管理不放松，突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關，落實責任，確保各項安全指標控制在范圍之內。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。
五、轉變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平。
以“三個代表責任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體，切實轉變職能改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務實、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責任區(qū)活動在保持共產黨員先鋒性的基礎上，扎實有效地進行著，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統(tǒng)黨員素質提高了，基層組織建設加強了，服務人民群眾的質量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。
群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現(xiàn)以人為本，教育為先和處罰相結合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務環(huán)境，進一步健立健全政務公開，首問負責服務承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務中心工作內容，不斷拓展交通行政服務的內涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事。
六、增強精神文明建設實效，加大精神文明建設力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改進“兩風”為抓手，以增進服務技能為主線，全力抓好“三個服務”，促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農村公路建設為重點，抓住國家加快農村公路建設的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農村公路建設成果。力爭20xx年我縣農村公路建設再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現(xiàn)與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風建設，實施黨員先鋒工程和建設發(fā)展型領導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現(xiàn)象。建立和實現(xiàn)機關作風建設的長效機制，推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先，全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點和年初確定的各項目標，把握新形勢，抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農村公路建設、運務管理、招商引資、維護企業(yè)穩(wěn)定等各項工作任務，使我局工作在原來的基礎上又有了新進展。總結一年的工作，有以下幾個方面：
(一)、農村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農路建設崗位技術培訓班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質量監(jiān)督員、農路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質量監(jiān)督培訓，收到較好效果。
2、結合省、市農村公路建設、養(yǎng)護要求，20xx年我局有針對性的推動了農路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農路進行了安保工作的摸底調查，并配有專人負責對各類標志標線進行定位，隨道路建設進行安裝;對已經施工完畢的道路進行標志標牌的設計、安裝，共設計安裝標志標牌約120余套，進一步規(guī)范了農村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當?shù)卮迕竦某鲂小?/p>
3、開展全區(qū)橋梁安全情況調查。我局結合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調查，經調查發(fā)現(xiàn)目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔，并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調各個辦事處根據(jù)每座橋梁的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農路建設養(yǎng)護相關提案、建議5件，根據(jù)辦結要求和時限，現(xiàn)已全部辦結。這些提案均圍繞農村道路管理、養(yǎng)護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據(jù)《*市農村公路管理條例》的有關規(guī)定和馬上將要出臺的農路養(yǎng)護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數(shù)是反映上述四個辦事處轄區(qū)內部分道路出行困難，希望盡快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的了解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠盡快開工建設。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內引進的倪氏大酒店、中石油等項目經營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉樓正在按原計劃正常施工，20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關干部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考核辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現(xiàn)“以商招商”，以引進信息產業(yè)與服務外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運輸管理站是管理本區(qū)內搬運裝卸做業(yè)農民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農民工服務的部門，工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理為服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的為他們提供方便，降低費用，反哺農民工，做到熱情服務，嚴格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質服務。其次是認真加強基礎管理工作，規(guī)范服務行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業(yè)協(xié)會組織，準備通過搭建平臺，為進城務工人員提供行業(yè)維權咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。
(四)、加強對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業(yè)為宗旨，加強企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進經濟發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。
二、*年。
工作計劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結、務實、廉潔、高效”的工作作風，規(guī)范各項工作制度，做好交接、調整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質，提高領導班子的綜合能力。
二是結合新農村建設做好農村公路管理、養(yǎng)護工作，抓好農村公路各項具體業(yè)務。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導精神，把農路修建計劃納入政府工作目標考核，把握好服務、協(xié)調、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農路養(yǎng)護機構，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質的服務，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運輸公司的發(fā)展和管理工作。進一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補充素質高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
交通局行風建設半年工作總結篇四
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。
合同。
工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定，廉潔從政。經過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經濟到主動作為、靈活機動的市場經濟轉變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉變發(fā)展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平。
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經費不足。
分局養(yǎng)護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局行風建設半年工作總結篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
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今年上半年，在市委、市政府的正確領導下，我局積極推動交通重點項目建設、農村公路建設和交通行業(yè)管理等工作，各項任務目標按計劃穩(wěn)步推進?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作安排報告如下。
（一）積極推進交通基礎設施建設。**公路三道鎮(zhèn)至拜明界段項目已完工。g**國道**至省界段項目路基部分已完成，開始路面施工，同時為保證今年能夠完工已提前進行路邊植樹、綠化工作，年度完成投資**萬元。s**省道**公路依安段項目已開工建設，目前已完成駐地、試驗室建設、橋梁預制場建設、便道便橋、沿線安全設施等臨時工程，年度完成投資**萬元。g**國道**公路建華段項目已完成施工單位和監(jiān)理單位合同簽訂，施工單位和監(jiān)理單位于*月**日進場，正在開展施工前的各項準備工作，駐地和實驗室建設、土場、料場選定工作正在有序進行，已完成前期費用支出**萬元。國省道質量提升項目**公里已開工建設，其中**公里已完成路基施工，**公里已完成路面施工，其余路段施工正在有序進行。2022年農村公路項目開工建設**公里**項，危橋改造項目開工建設*座，目前已完成總投資的*%。**公路方面，我市已與省交投集團簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議，選取擬采用政府與社會資本合作ppp模式，其中**至**互通段為收費公路模式。*月**日市領導帶隊赴省交通運輸廳對接，省交通運輸廳表示支持項目建設，共同爭取國家車購稅補貼資金。**公路方面，我局和市規(guī)委辦、市土勘院形成*個建設方案向政府主要領導匯報，選取擬開新線形成我市東側環(huán)路的建設方案。經過我們爭取，省廳計劃處表示抓緊開展繞城方案可研工作，待交通部對國省道建設序列“十四五”庫進行調整時考慮將該項目納入規(guī)劃。
（二）穩(wěn)步推進現(xiàn)代物流體系建設。組織**車輛集團順達運業(yè)有限責任公司、黑**北贏物流供應鏈集團有限公司、**光明運輸代理服務有限公司申報全省重點物流企業(yè)，已通過省交通運輸廳的形式審核，并已完成現(xiàn)場勘查。謀劃建設智慧物流平臺已列入我局“十四五”工作任務,省級智慧物流平臺已經開始使用，目前登錄平臺可以實現(xiàn)“車找貨、貨找車”功能。配合交通運輸部水運科學研究院進行了實地調研，協(xié)調有關部門會商討論《**市貨運樞紐實施方案》編制工作，組織相關企業(yè)采集數(shù)據(jù)，《**市貨運樞紐實施方案》正在由交通部水運科學研究院編制中。組織黑**北贏物流供應鏈集團有限公司和**光明運輸代理服務有限公司申報第一批省級多式聯(lián)運示范工程，我局已完成前期初審，**物流供應鏈集團有限公司通過省交通運輸廳復核。
（三）著力推進交通運輸民生工程。推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，完成*條農村公交線路改造，已正式投入運營，新增農村公交覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)*個、建制村**個，推廣應用新能源客車*臺，建設公交場站與充電站*座，目前正規(guī)劃**縣縣城公交的實施，組織泰來縣完成首末站的選址和站點設置工作。推進農村物流網絡節(jié)點建設工作，打造了**、**兩個客貨郵融合發(fā)展樣板縣，指導克山縣與交投集團就農村客貨運輸高質量發(fā)展達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。推廣農村公路“路長制”，市“路長制”專班制定了“路長制”會議制度、信息共享和報送制度、檔案管理制度、督導檢查考核制度等*項工作制度及考評細則，**個縣（市）區(qū)已出臺“路長制”實施方案，并建立了總路長+三級路長責任體系。做好《網約車經營服務管理細則》落地實施前期準備，已完成網約車相關行政審批事項的初步梳理，目前對事項辦事指南進行制作完善，組織網約出租車從業(yè)人員申領《網絡預約出租汽車駕駛員證》報名工作。
（四）大力強化交通運輸行業(yè)管理。嚴格落實整治交通運輸非法營運長效工作機制，與公安、交警聯(lián)合，持續(xù)保持打擊“非法營運”的高壓態(tài)勢，共查處非法從事旅客運輸行為*2起，查處出租汽車駕駛員違規(guī)行為**起，查處客運車輛違規(guī)行為**起，查處貨運車輛違規(guī)行為**起，查處駕培**起。開展對危險品運輸行業(yè)專項整治行動，加大執(zhí)法檢查力度，依法查處違法違規(guī)經營行為，共計派出執(zhí)法檢查人員**人次，派出執(zhí)法檢查車輛**臺次，排查我市中心城區(qū)?；愤\輸企業(yè)*2家次，排查涉嫌違規(guī)車輛**臺，異地經營車輛**臺，異地檢車*臺，無電子運單車輛**臺，下達整改通知書**份，現(xiàn)已全部完成整改，做出行政處罰*起。加大路面超限超載車輛治理力度，相繼開展了普通國省干線公路和“春融期”治超兩個專項整治行動。全市累計出動執(zhí)法人員**人次，檢查車輛**臺，查處超限超載車輛**臺，卸載貨物*.**萬噸，罰款**萬元，扣駕駛員**分，車輛超限超載率**%，嚴格實施“一超四罰”，對七家違規(guī)裝載企業(yè)合計處罰**萬元。
（一）持續(xù)抓好公路項目建設。對于2022年續(xù)建和新開工的國省道建設項目，下步將按年初制定的項目推進時間表推進項目建設，同時將與市公路事業(yè)發(fā)展中心和市中心城區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)合對各重點項目的安全生產和質量工作進行抽查，保證施工安全和工程質量。繼續(xù)督促縣區(qū)加快農村公路項目建設，確保年底如期交工通車。全力協(xié)調配合國省道質量提升工程西部片區(qū)項目部做好項目開工前施工封道、發(fā)布繞行公告、料場、拌合站選定等事宜，全力保障2022年目標任務全部完成。
（二）持續(xù)抓好物流體系建設。一是繼續(xù)爭創(chuàng)省級第一批重點物流企業(yè)；
二是配合交通部水運科學研究院完成《**市貨運樞紐實施方案》編制；
三是做好省級多式聯(lián)運示范工程項目申報工作，幫助黑**北贏物流供應鏈集團有限公司做好迎接省廳專家組現(xiàn)場勘查工作。
（三）持續(xù)抓好民生工程。一是指導**縣做好首末站選址和站點設置等線路通車前期準備。二是及時跟進克山縣政府與省交投集團公司簽訂的《戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》，加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化改革工作，促進客貨郵融合發(fā)展。三是深入實施農村公路“路長制”實施，對農村公路“路長制”建立和落實經費進行重點督導推進，結合考評細則開展一次日常養(yǎng)護工作檢查，同時指導推進農村公路“路長制”公示牌的設立工作。四是做好《網約車經營服務管理細則》落地實施前期準備，為企業(yè)和經營者做好指導及政策解答。
（四）持續(xù)抓好交通運輸行政執(zhí)法工作。開展公交車、出租車運營秩序整治以及不文明執(zhí)法行為、危險品運輸行業(yè)專項專項整治等工作，通過路面稽查、網絡巡查、受理舉報等方式，及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運行為，規(guī)范道路運輸服務行為，凈化道路運輸市場。加強源頭監(jiān)管，加大對砂石、水泥等重點源頭企業(yè)周邊道路、跨鐵路、高速公路橋梁以及危（險）橋等重點路段的執(zhí)法力度，確保道路（橋梁）通行安全通行。實施“一超四罰”，認真執(zhí)行違法信息抄告制度，完善信息共享機制，對經核實確認的失信超限超載運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員實施處罰。
交通局行風建設半年工作總結篇六
201x年我院為加快建設和發(fā)展，更好地為人民的健康服務，始終堅持兩手抓、兩手都要硬的方針，一手抓精神文明，一手抓物質文明，以提高全院職工整體素質為重點，以行風建設為先導，以深化"百姓放心醫(yī)院"創(chuàng)建活動為載體，精誠團結，與時俱進，開拓創(chuàng)新，扎實工作。通過深化改革，開展豐富多彩的活動，在全院大力營造文明行醫(yī)、優(yōu)質服務，凈化、優(yōu)化、美化環(huán)境的濃厚氛圍，使我院的行風建設取良好成效，醫(yī)院在競爭的激流中呈現(xiàn)出大局穩(wěn)定、社會、經濟效益穩(wěn)步提高，各項工作全面發(fā)展的良好勢頭。
領導高度重視，完善組織建設：院領導班子高度重視行風建設工作，始終把創(chuàng)建工作擺在重要議事日程。面對日趨艱巨而繁重的衛(wèi)生改革形勢和工作任務，狠抓班子自身建設、思想和作風建設，以講政治增強駕馭力，講團結增強凝聚力，講宗旨增強號召力，講紀律增強自制力，講監(jiān)督增強約束力，促進班子成員思想上與時俱進，感情上融入職工，作風上求真務實，生活上嚴格自律，始終保持良好的精神風貌和昂揚的工作斗志，扎扎實實的抓工作，抓實事，抓落實，形成了堅強有力的領導核心。
以思想教育為核心，行風建設為主線，加強醫(yī)院內涵建設，致力打造醫(yī)院品牌。大力倡導敬業(yè)、勤業(yè)和無私奉獻精神。通過開展形勢任務教育、公民道德教育、醫(yī)務人員職業(yè)道德規(guī)范教育、《醫(yī)療事故處理條例》和衛(wèi)生法規(guī)教育、醫(yī)務人員服務禮儀教育、先進人物事跡教育等，注意挖掘、培養(yǎng)、推廣工作中的'先進典型，以榜樣的力量教育人，感染人，激勵職工昂揚上進，引導職工學先進，趕先進，努力形成先進事跡和崇高精神催人奮進的工作氛圍，唱響正氣歌。從而使廣大職工對醫(yī)務人員的職業(yè)行為、職業(yè)紀律、職業(yè)責任有了進一步的認識，職工的服務理念、創(chuàng)新意識、理想追求得到了進一步升華，職工的綜合素質和精神文明建設的參與熱情得到了提升。積極開展豐富多彩的職工文化娛樂活動。
創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境，做到了重大節(jié)日有活動，有安排。開展了 "慶祝5.12護士節(jié)知識競賽"，慶七一"廣場演出"，在豐富職工文化生活的同時，進行愛黨、愛院、愛崗教育，既營造了醫(yī)院的文化氛圍，又豐富了職工的業(yè)余生活。 在肯定成績的同時，我們也認識到存在的困難和問題。
一是從發(fā)展差距上看，我們與市同級醫(yī)院相比，差距突出；
二是精神文明建設還不夠扎實；
三是干部作風建設還存在薄弱環(huán)節(jié)，一些黨員、干部的思想作風、工作作風還不能完全適應改革和發(fā)展的要求。在今后的工作中，我們一定高度重視，采取有力措施，堅持用改革和發(fā)展的辦法認真加以解決。
半年多來，我院的行風建設始終堅持樹立和實踐"以病人為中心"的服務宗旨，堅持以病人是否滿意為標準檢驗各項工作，逐步形成了講學習、講政治、講正氣、講團結、講文明、講奉獻的良好風氣，使醫(yī)院的改革和發(fā)展取得了顯著的社會效益和經濟效益。我們深深體會到：在衛(wèi)生改革的新形勢下，必須突出抓好精神文明建設，堅持不懈地以群眾滿不滿意，高不高興、贊不贊成作為工作標準，努力建立起有目標、有責任、有激勵、有約束、有競爭、有活力的內部運營機制，切實為病人提供滿意的醫(yī)療保健服務，只有這樣，才能與時俱進，不斷創(chuàng)新，扎實工作，取得佳績。
交通局行風建設半年工作總結篇七
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領導下，我局紀委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關于黨風廉政建設和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領導干部作風建設，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證。現(xiàn)將上半年以來我局開展黨風廉政建設和反腐倡廉各項工作情況總結如下：
一、認真學習貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。
二、強化黨風廉政責任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程”
一是進一步完善黨風廉政建設責任機制，實行反腐倡廉工作責任分解，強化各級領導班子和領導干部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任，確保交通業(yè)務和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內監(jiān)督條例，堅持黨內監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結合。三是深化黨務和政務公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領導干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉建設重點，抓住關鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設轉包分包、資金撥付、設計變更、物資采購等關鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設、提高能力素質;達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應縣紀委“關于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度。
進一步加強黨風廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務,正確行使黨員權力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結統(tǒng)一。利用本局交通網站和黑板報，開辟“黨風廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風廉政教育，豐富廉政文化內容，營造反腐倡廉建設的良好氛圍。
五、以黨風帶政風促行風，積極開展交通系統(tǒng)行風建設。
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認識到抓政風行風黨風，如逆水行舟，不進則退，“管行業(yè)必須管行風、行風正必先正黨風”，按照“依法行政、從嚴治政、強化監(jiān)督、落實責任”的要求，認真落實糾風和行業(yè)作風建設工作責任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當交易行為，切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務人民群眾。
六、存在問題。
一是紀檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務水平還有待于進一步提高，希望能盡早接受專門的培訓教育，提高業(yè)務素質和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎設施建設領域權力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。
20xx年以來的交通工作，在縣委、縣政府、市交通局的正確領導下，在各級各有關部門的精心指導、關心幫助下，以xx大、xx屆三中、四中全會精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，圍繞“出境公路高速(等級)化、縣鄉(xiāng)公路油路化、鄉(xiāng)村公路暢通化、村組公路通達化”的發(fā)展目標，克服因旱情對交通建設造成的影響，狠抓交通項目爭取和儲備，全力推進重點工程建設，交通各項工作進展順利?，F(xiàn)將我局20xx年上半年工作總結及。
報告如下。
(一)投資完成情況。
完成固定資產投資7447萬元，占市局下達投資計劃的47%。
(二)交通項目儲備爭取。
牢固樹立抓項目就是抓發(fā)展的理念，搶抓機遇，主動匯報，積極溝通，爭取更多的交通建設項目落戶××。一是狠抓縣城至小江油路、沾益至待補高速公路改建項目前期工作?？h城至小江油路項目立項所需報件全部完成，目前正進行工程初設和工可補充估算報批工作;沾益至待補高速公路建設項目已完成項目。
建議書。
和工程可行性報告編制評審，其余立項所需報件正在緊張有序進行;二是積極匯報，爭取省、市下達我縣20xx年通暢計劃2個64.8公里，其中，中寨至紙廠全長32公里、二順至火紅全長32.8公里。三是根據(jù)農村公路建設精神，我局及時調整充實項目庫，完成項目前期工作，上報省和國家爭取立項建設。四是認真研究好國家、省、市的交通建設投資導向，深入細致地調研掌握全縣交通建設現(xiàn)狀，著手“”交通基礎設施建設規(guī)劃的編制。
我局著力加強重點工程建設的組織領導，充實工程一線技術力量，建立健全工程建設目標倒逼、工程建設質量和廉政建設管理等制度，確保交通重點工程建設安全發(fā)展、順利推進。
——通鄉(xiāng)油路建設?？ㄗ雍又榴R路四級油路改建工程，路線全長35.5公里，工程劃分為三個合同段實施，工程投資2800萬元。目前，35.5公里路緣石澆筑已全部完成，完成油路鋪設12公里，完成水穩(wěn)層鋪設23.5公里，擋墻、涵洞等附屬設施全部完成。中寨至紙廠油路改建工程路線全長32公里，預計投資2644萬元;羅布古至火紅油路改建工程路線全長32.8公里，預計投資2534萬元，目前，正進行兩條路的勘測設計工作，預計11月份可動工建設。
——農村通達工程建設。今年啟動通達工程建設403公里，分32個標段實施，工程投資8766萬元，涉及13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)69個行政村。工程于20xx年2月正式開工建設以來進展順利，大部分工程已完工待驗。第二批市下達我縣計劃361公里，目前，正進行勘測設計。
待補小酒房至倉房整鄉(xiāng)推進彈石路工程。路線全長21.5公里,總投資420萬元，一期啟動建設18公里?，F(xiàn)已完成全部16.2公里彈石路鋪設，沿線村莊路段1.8公里水泥路鋪設正在進行中。
——農村客運站建設。為從根本上解決長期以來廣大農民出行難的問題，改變人民群眾灰塵中、雨水里、太陽下候車的狀況，我局在去年完成3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村客運站的基礎上，繼續(xù)推進魯納、老廠、礦山、大橋、雨碌5個農村客運站建設，現(xiàn)已完成礦山客運站建設任務，其余4個站建設正在順利推進中。
——渡口建設。認真規(guī)劃設計，本著安全、便民、實用的原則，在毛家村庫區(qū)建設渡口2個，工程已于上月下旬開工建設，主體部分建設已接近尾聲。
(四)農村公路養(yǎng)護工作。
以全縣農村公路養(yǎng)護體制改革為契機，切實加強公路管養(yǎng)工作，實現(xiàn)農村公路“有路必管、管必到位，有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效”。一是深入實施“示范路”、“農村公路養(yǎng)護示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”活動，以點帶面，典型引路，縱深推進全縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革。二是牢固樹立“三分建、七分養(yǎng)”的理念，加強農村公路管養(yǎng)人員培訓和技術指導，落實養(yǎng)護指標，養(yǎng)護措施，做到目標明確，責任到人，檢查落實到位;三是堅持雨前查隱患，雨中查排水，雨后查修復的“三查”工作原則，完善汛期應急保通預案，建立健全相關制度，在汛期來臨之前，對農村公路進行一次日常養(yǎng)護，提高公路的好路率和通行能力。四是爭取市局下達20xx年待補至蘋果園油路大修計劃(曲交計20xx5號)4公里，總投資324.5萬元。上報20xx年待蘋路大修計劃7公里，為爭取時間，對已下達計劃和今年待下達計劃共11公里大修工程合并招標，招標工作已完成，隨即啟動工程建設。
(五)路政管理工作。
為保障我縣地方公路路產路權的完好，一是狠抓宣傳教育，強化依法治路意識。利用標語、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，加大對《公路法》的宣傳力度，不斷增強廣大群眾的愛路護路意識;二是加強制度建設，提高管理隊伍執(zhí)法水平，著力建立一支不濫用職權，不越權執(zhí)法，高素質、高水平、嚴要求的執(zhí)法隊伍;三是加大路政案件的查處力度，努力創(chuàng)造全縣公路“通、平、美、綠、安”的運營環(huán)境。
(六)安全生產工作。
全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，一切工作的開展服從和服務于安全生產大局，著力強化公路水運安全日常監(jiān)管，確保無安全事故發(fā)生。
1.公路安全工作。一是配合交警做好縣鄉(xiāng)公路安全隱患集中排查工作，經調查，全縣縣鄉(xiāng)公路需增做防護墻2855米，增設標志桿(牌)42棵(塊)，增加減速帶72米，需資金147萬元，所需資金已請示縣政府解決。二是狠抓公路施工安全。層層簽訂安全生產。
責任書。
加強日常檢查和不定期督查確保施工安全。三是抓好公路水毀搶修工作確保公路安全暢通;四是適時抓好橋涵的排查整治、日常巡查及時排除安全隱患。
2.水運安全工作。一是加大檢查力度，規(guī)范水運秩序。5個水運安全特控點實行24小時值班，船舶離岸和靠岸履行簽字手續(xù)，例行安全檢查。海事處人員定期不定期抽查，形成層層監(jiān)督負責的局面。上半年共出動檢查車輛151車次、301人次，檢查各類船舶3500余艘次;二是層層簽訂水運安全生產責任制。通過縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村、村與船主簽訂責任制，為水運安全生產提供了重要保障。
(七)存在的困難和問題。
雖然20xx年上半年的交通工作進展順利，成效明顯，但也存在著困難和問題：一是公路建設資金短缺矛盾突出。一方面，實施通鄉(xiāng)油(彈石)路工程導致縣、鄉(xiāng)財政均欠款較大(通鄉(xiāng)油路彈石路全縣共計欠款1600余萬元)，另一方面，隨著國家對重點工程投入的加大，導致農村公路建設資金相對減少，要求地方配套的資金較大;二是路政管理經費短缺，路產路權保護管理難度大;三是農村公路養(yǎng)護縣級配套資金短缺;四是公路危險路段排查整治經費嚴重不足，據(jù)縣公路危險路段排查整治領導小組辦公室排查的情況，我縣農村公路危險路段急需整治資金147萬元;五是受今年嚴重旱情影響，導致農村公路建設進展受阻，施工難度加大，特別是農村通達工程，因缺水導致不能對建設好的路面及時碾壓;六是受國際原油市場波動的影響，導致油路建設主材瀝青、水泥漲幅較大，施工方不能承受，影響了工程進度。
20xx下半年的交通工作，在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，高舉建設中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，統(tǒng)一思想，搶抓機遇，狠抓落實，全面推進交通基礎實施建設及各項工作。
(一)抓好“”規(guī)劃編制。
制定科學、符合實際的交通發(fā)展規(guī)劃，對全縣交通建設的有序協(xié)調發(fā)展和合理布局具有十分重要的作用。今年是實施“”交通規(guī)劃的最后一年，今年下半年的一個工作重點，就是對“”規(guī)劃執(zhí)行情況進行全面總結，認真研究好國家、省、市的交通建設投資導向，在充分調研全縣交通建設現(xiàn)狀的基礎上，組建強有力的寫作班子，進行全縣“”交通基礎設施建設規(guī)劃的編制。
(二)全力推進重點工程建設。
下半年重點抓好以下重點工程建設：一是加強領導，明確職責，確保質量，完成卡子河至馬路油路建設和20xx年我縣農村公路“通達”工程建設任務，盡快啟動二順至火紅、中寨至紙廠油路建設，完成20xx年固定資產投資建設任務;二是積極匯報，主動爭取，扎實推進沾益至待補高速公路和縣城至小江油路項目前期工作，爭取早日立項建設;三是爭取未通油路的縣鄉(xiāng)公路列入油路改造計劃，完成路面改造。
(三)進一步加大公路管養(yǎng)力度。
一是縱深推進農村公路養(yǎng)護體制改革。進一步完善管養(yǎng)模式，推行專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護、常年養(yǎng)護與季節(jié)養(yǎng)護、包干養(yǎng)護與群眾投工養(yǎng)護相結合的養(yǎng)護方式，確保農村公路“有路必管、有路必養(yǎng)”;二是多方籌集資金，加大投入，重點抓好安保工程、大中修工程、危橋改造、水毀修復工程，提高公路的抗災能力和行車安全性;三是嚴厲打擊一切侵占和蠶食公路路產路權的行為，確?？h鄉(xiāng)公路暢通化。
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交通局行風建設半年工作總結篇八
在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領導下，我局紀委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關于黨風廉政建設和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領導干部作風建設，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?，F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風廉政建設和反腐倡廉各項工作情況總結如下：
一、認真學習貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。
二、強化黨風廉政責任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程”
一是進一步完善黨風廉政建設責任機制，實行反腐倡廉工作責任分解，強化各級領導班子和領導干部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任，確保交通業(yè)務和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內監(jiān)督條例，堅持黨內監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結合。三是深化黨務和政務公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領導干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉建設重點，抓住關鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設轉包分包、資金撥付、設計變更、物資采購等關鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設、提高能力素質;達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應縣紀委“關于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度。
進一步加強黨風廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務,正確行使黨員權力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結統(tǒng)一。利用本局交通網站和黑板報，開辟“黨風廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風廉政教育，豐富廉政文化內容，營造反腐倡廉建設的良好氛圍。
五、以黨風帶政風促行風，積極開展交通系統(tǒng)行風建設。
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認識到抓政風行風黨風，如逆水行舟，不進則退，“管行業(yè)必須管行風、行風正必先正黨風”，按照“依法行政、從嚴治政、強化監(jiān)督、落實責任”的要求，認真落實糾風和行業(yè)作風建設工作責任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當交易行為，切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務人民群眾。
六、存在問題。
一是紀檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務水平還有待于進一步提高，希望能盡早接受專門的培訓教育，提高業(yè)務素質和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎設施建設領域權力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。
交通局行風建設半年工作總結篇九
（一）加強領導，統(tǒng)一思想，精心組織，落實責任制。
為把效能行風評議工作落到實處，抓出成效，本所高度重視，迅速行動，把行風建設工作列入今年工作的重點，結合實際抓好準備階段的4個關鍵環(huán)節(jié)：一是成立領導機構，所成立了以所長為組長，所全體同志為成員的行風建設工作領導小組。二是落實責任制，明確本單位各干部職工的責任。三是制定工作方案。結合本所工作實際，制訂了《巖頭水利所開展效能行風建設民主綜合評議活動實施方案》，對全所行風效能建設民主綜合評議活動作了具體部署和安排，做到目標明確、重點突出、措施有力。四是深入宣傳發(fā)動。3月中旬，召開了全所行風效能建設民主綜合評議活動作動員會，對評議活動進行全面動員和部署，并多次召開會議學習有關文件精神。為提高干部職工依法行政的水平，對全所干部職工進行了《行政處罰法》等法律知識集中培訓。為使群眾充分了解和參與行風效能建設民主綜合評議活動，我們積極利用標語媒體等手段進行廣泛宣傳，使更多的干部群眾參與到這次活動中來，營造良好的活動氛圍，使今年的活動得以順利開展，并取得了實效。
（二）強化教育，提高認識，健全項制，狠抓落實。
我所今年以效能行風綜合評議活動為契機，建立了學習制度和學習計劃，經常定期或不定期的組織全體干部學習，并要求學習能聯(lián)系實際，談心得，寫體會，從學中干，干中學，不斷提高干部的政治理論水平和思想道德情操，爭做群眾的貼心人。在加強教育的同時，我所進一步健全各項制度，并認真落實相關措施，在一年中沒有出現(xiàn)在公務活動中吃、拿、卡、要的情況；沒有出現(xiàn)收受他人禮金、禮卡、禮券的違紀行為；“首問負責制”和一次告知制度進一步得以落實；嚴格執(zhí)行了效能行風有關禁止性的規(guī)定。切實落實一票否決制和機關效能“積分警示制”管理及有關規(guī)定，進一步深化了效能行風建設，工作效能有明顯提高。
（三）轉變作風，強化服務，依法行政。
一年來我所發(fā)揮自身職能優(yōu)勢，為民服務，為轄區(qū)發(fā)展服務，我們堅持做到，嚴把政策關，提高辦事效率，加強優(yōu)質服務。20xx年上半年完成5座“強塘固房”水庫保安工程前期工作，1座小山塘除險加固工程及龍?zhí)犊铀畮斓尿炇展ぷ?，?座隱患山塘汛期限蓄措施、1座危險山塘空庫度汛；恢復、新建、改造供水工程包括季家山、嶺外、鄭家莊、四聯(lián)、大坵田、南垟?shù)?村，將解決4300的生活用水困難，完成對抱岙、五上等三村、鯉溪、西岸、楓林集中供水工程i標段的飲用水工程及楓二村大口井的驗收工作；上半年完成防洪堤（后山、福田兩村防洪堤）約0、5km，所有這些項目的建設對轄區(qū)的地方經濟和社會各項事業(yè)發(fā)展發(fā)揮積極作用。在轉變工作作風的同時，我所進一步做好“兩公開，一監(jiān)督”工作。全面推行政務公開、財務公開，進一步做到使公開內容規(guī)范、全面、及時；搞好政府招投標統(tǒng)一平臺建設工作，把應進入縣招投標中心交易的建設項目納入招投標中心，嚴肅水利經濟市埸，決不擅自在場外交易。嚴格依法行政，規(guī)范辦事程序，做到秉公辦事。使20xx年實現(xiàn)了本所零上訪零投訴。
（四）反腐倡廉，抓本治源，廉政建設再上新臺階。
根據(jù)縣水利系統(tǒng)開展“創(chuàng)建勤廉站所”活動。認真貫徹省水利廳廉政工作電視會議精神，遵守^v^中央紀委關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定，嚴格控制公務接待，加強公車管理，執(zhí)行收支兩條線，積極做好監(jiān)督管理檢查，嚴禁挪用、移用水利資金。由于措施到位，防范體系健全。使今年廉政建設再上新臺階。
二、主要工作成效。
通過效能行風綜合評議活動建設工作的開展，全所干部職工的思想認識有新的提高，精神面貌有了新的變化，政風行風有了新的轉變，服務基層、服務群眾的意識和水平有了新的提高，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）是學習風氣進一步濃厚。通過廣泛深入地開展學習教育活動，干部職工的政治覺悟進一步提高，學習意識有了明顯的增強，認識到新形勢下切實加強和改進作風建設的極端重要性，進一步認清了質監(jiān)部門在推進全市經濟發(fā)展中所肩負的重要使命，觀念有了新的轉變，理論修養(yǎng)有了進一步的提高，為經濟和社會發(fā)展服務的本領得到增強。
（二）是工作作風進一步改進。通過召開座談會、調查研究、發(fā)放征求意見表，廣泛征求群眾對我們工作的意見和建議，使我所抓政風行風建設更有針對性和有效性；激發(fā)了干部職工的工作熱情，有力地推動和促進了工作作風的轉變。
（三）是服務意識進一步增強。通過不斷加強政風行風建設，全體干部職工的服務意識明顯增強，服務水平進一步提高。踏實干工作的多了，下基層為群眾辦實事的多了，自覺實踐黨的宗旨，做到“四個不讓”即：不讓一件有損窗口形象的事情在干部身上發(fā)生；不讓一份違反“科學、公正”的報告從干部手中發(fā)出；不讓一件上級交辦的任務在干部手中延誤；不讓一件有損水利系統(tǒng)形象的事情在干部身上發(fā)生，進一步密切了黨群干群關系。
（四）是隊伍建設進一步加強。通過推行推薦署名制、考察責任制、任前公示制、公開選拔制和試用期制等，逐步建立和完善了選人用人的全程工作制度，進一步深化干部人事制度改革，努力激發(fā)廣大干部職工的動力和活力，隊伍建設收到了良好效果。
（五）是機關形象進一步改觀。通過勤政廉政建設的加強，干部職工更加牢固地樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，有效地保持了隊伍的純潔，圍繞人民群眾關心的熱點問題確定工作的開展，塑造了“務實、高效、廉潔、文明”的機關形象。
回顧一年來的民主評議行風活動工作，所取的成績是值得肯定的，這與上級黨委、政府的正確領導分不開，與廣大干部、群眾的參與和大力支持分不開。在肯定成績的同時，我們也看到了一些存在的問題，希望大家對我所今后的工作，繼續(xù)給予大力支持，多提寶貴意見和建議。我所將認真貫徹“一要堅持，二要持久，三要抓出成果”的長效機制。在工作中不斷進行自我改正，自我完善，更好的為廣大人民服務。
三、接下來及20xx年的工作要點：
（一）利用冬修水利的有利時刻，穩(wěn)步推進面上水利工程建設，積極完成所年度水利工程建設工作。
（二）繼續(xù)按照局黨組制定的重要崗位目標開展工作。
（三）積極做好單位黨風廉政和政風行風建設工作。
（四）樹立防汛、抗大旱意識，確保轄區(qū)山塘水庫安全渡汛。
（五）積極配合有關科室和部門做好有關工作。
交通局行風建設半年工作總結篇十
1、改擴建項目。路、路改擴建工程是成都市重點工程，當前路前期準備和招投標工作已所有完成。由于道路改擴建后的斷面形式發(fā)生了改變，因此，將對原有道路上的行道樹、路燈執(zhí)行遷移。當前，472株行道樹的遷移工作已完成，新的路燈臨時照明設施也架設完畢；多次與市交管局等相關部門協(xié)商確定了交通組織方案，整個改擴建工程即將完全展開，力爭年底形成初通。路當前已完成立項、可研、地質勘測、管線探測、平面測量，取得籌劃用地許可證、制定管線綜合方案并報送籌劃局審批，已委托成都市政設計院執(zhí)行相關設計。原定8月份完成的拆遷工作，因區(qū)上資金安排難處，至今未展開。截止當前，累計完成投資380萬元。
2、路段收尾工程。積極協(xié)調市重大辦實施自來水接通工程；當前，市重大辦已交城投集團在路場鎮(zhèn)段拓寬時，一并實施。配合做好其它收尾工作，道路已于4月底完全竣工通車。本年完成投資2351萬元，累計完成投資7251萬元。
該項目由全球最大物流地產投資開發(fā)商公司投資建設。本年以來，及時提供各項資料配合區(qū)財政對該項目土地整理所需資金的融資工作，6月4日3.5億元首批資金到位。首期實施b地塊建設，凈地面積約192畝已完成邊界勘測，5月9日收到紅撥，待公司與市勘院結算后，可執(zhí)行設計。建設模式擬采用總承包方式，初步確定總承包單位為電子十一院，建設面積為6.7萬平方米。
調動全局積極性，加大招商引資的力度，確保任務雙過半。截止當前，引進區(qū)外資金1.18億元，市外資金2550萬元，引進50萬元以上企業(yè)9個，重大產業(yè)化項目入駐都市工業(yè)集中成長區(qū)2個。
鎮(zhèn)援建工作。按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一安排和布署，我局負責對口援建鎮(zhèn)臨時安置點的“三通一平”。當前分布在三個點位，共639間、占地36425平方米的臨時安置受災群眾活動板房一期工程已交付運用。在一期工程完成的同時，為了讓所有受災群眾能盡快入住臨時安置點，快速展開了二期工程。至6月27日約50畝土地的二期工程平場工作結束，即日交付省援建單位實施板房安裝。并將同步實施道路、給排水、電力和避雷等基本設施建設，確保二期工程在7月25日前交付運用。
交通局行風建設半年工作總結篇十一
區(qū)民政局深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“以民為本、為民解困”的工作宗旨，大力加強行業(yè)作風建設、不斷推進依法行政，認真解決群眾關心的熱點、難點問題，樹立了勤政為民的良好形象。在開展行風建設活動中,全體干部職工致力于鞏固和擴大行風建設效果，樹民政新風、干民政事業(yè)，讓群眾滿意，出實招、求實效，進一步提高了行風建設水平，促進了民政事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展?，F(xiàn)將我局20xx年度行風建設工作總結如下:。
一、優(yōu)化內部軟環(huán)境，建立行風長效機制。
(一)加強領導，做到行風建設層層有人抓、有人管。
今年年初，我局及時調整和充實了行風建設領導小組，局屬各單位也成立了相應的領導機構和工作班子，形成了一把手親自抓、分管領導直接抓、責任科室具體抓的工作網絡，做到上下聯(lián)動、齊抓共管，確保了行風建設工作有組織、有領導和健康有序地進行。
(二)強化督查，推動行風建設的深入開展。
年初，我局成立了行風建設督查小組，加強對局機關科室和局屬事業(yè)單位以及社會福利企業(yè)、敬老院、殯儀館、公墓等單位行風工作的督促檢查。年中及年末，分別兩次先后向社會各界發(fā)放征求意見表300份、走訪服務對象700余人次，召開座談會征求各類意見和建議，并按照單位職責及時進行反饋、制定整改措施、認真進行糾正。行風督查組采取聽匯報、征求意見、查閱檔案等方式對各科室和局屬單位以及民政行業(yè)單位的行風建設進行督查，并在一定范圍內進行了公開公示，群眾滿意率都在97%以上。同時向社會各界公布了行風監(jiān)督電話，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，建立起動態(tài)督查機制，防止和杜絕了行業(yè)不正之風。
(三)加強干部職工隊伍建設，提高機關行政效能。
一是以提高機關行政效能為抓手，切實轉變工作作風。我局以規(guī)范化服務型建設為基礎，開展了三抓三轉變”(即：抓學習，轉變學風;抓服務，轉變工作作風;抓紀律，轉變思想作風)作風建設活動。全局干部職工進一步加強對國家法律法規(guī)、和業(yè)務知識、規(guī)服工作文件的學習，提高干部職工的理論素養(yǎng)和業(yè)務素質，增強了員工的服務意識和開展規(guī)范服務的自覺性;1-3月分別兩次大力開展了作風整頓活動，積極開展自查自糾，對存在問題認真進行整改提高，進一步轉變工作作風，深化“三項制度”，以構建“陽光、規(guī)范、服務、滿意”規(guī)范型服務機關為標準，提供高效服務和人性化服務，全面提升了民政系統(tǒng)行政效能。我局的行風、作風建設，受到了社會各界的好評。
二是嚴格遵守黨風廉政建設各項規(guī)定。今年，我局利用各種例會組織干部職工學習《廉政準則》、黨風廉政責任制，進一步轉變了干部的思想作風，增強了拒腐防變的意識。
二、做好三個結合文章，形成抓行風建設的整體合力。
(一)把行風建設與學習科學發(fā)展觀活動結合起來，努力提高全體黨員干部的整體素質。
在開展行風建設活動中，我局把行風建設與學習科學發(fā)展觀活動緊密結合起來，做到“兩不誤、雙促進”，努力做到學習內容、時間、人員和效果“四落實”，黨員干部的政治素質和理論水平逐步提高，對行風建設的認識也進一步增強;在民主評議中，通過發(fā)放征求意見表、召開座談會等多種形式，征求到涉及行風方面的意見和建議。針對意見和建議作為整改重點，明確責任人，制定整改方案，限時進行整改，糾正和防止了損害群眾利益的行為，提高了全系統(tǒng)的行風建設水平。
(二)把行風建設與黨風廉政建設結合起來，努力樹立勤政廉潔的良好形象。
針對少數(shù)同志存在的個別消極現(xiàn)象，我局通過學習吳大觀先進事跡和中央、省、市、區(qū)廉潔勤政的各項規(guī)定，進一步形成了艱苦奮斗、克己奉公的優(yōu)良作風;局黨組與各科室、局屬單位分別簽定《黨風廉政建設責任書》，建立黨風廉政建設責任制;各科室、下屬單位都針對工作中容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，制定具體措施，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。通過全年的檢查情況來看，無論是災后重建資金的使用管理、救災糧款的發(fā)放、特殊黨費的使用管理與發(fā)放、撫恤定補經費的使用，還是其他專項資金的管理，全部做到了?？顚Ｓ?，急款急用，全年度沒有出現(xiàn)任何違反紀律規(guī)定、損害群眾利益的問題。
三、做好政務公開文章，努力建設陽光民政。
(一)深化政務公開。
為認真貫徹落實《政府信息公開條例》的精神，我局在深化和鞏固規(guī)范化服務型政府建設工作的基礎上，進一步完善政務公開欄和行政執(zhí)法、行政監(jiān)督等各項規(guī)范化制度，使民政部門行政效能誠信意識公開化、透明化。公開過程中，注重突出重點，特別是對群眾比較關注的問題，如城鄉(xiāng)低保的有關政策、城鎮(zhèn)退役士兵安置政策、婚姻登記等相關政策信息全面公開，保證了熱點、焦點工作的公平、公正。
(二)嚴格依法行政。
一是殯葬改革工作。今年，我局以開展殯儀宣傳月活動為契機，組織人力深入各村、社區(qū)大力開展“摒棄陋習、弘揚文明、綠色殯葬”宣傳活動，共出動殯葬宣傳車15臺次，散發(fā)宣傳資料5000余份，宣傳覆蓋率100%，達到了較好的效果。今年，全區(qū)共火化遺體7764具，火化率達100%;二是婚姻和收養(yǎng)登記工作。今年，按照《婚姻登記條例》和《婚姻法》的規(guī)定，依法辦理結婚登記7105對、離婚登記2121對、補發(fā)婚姻關系證書2915對、出具婚姻登記證明1928人。登記合格率達100%;依法辦理收養(yǎng)登記35人，合格率100%。三是民間組織組織培育發(fā)展和監(jiān)管工作。今年，我局繼續(xù)加大了農村專業(yè)經濟協(xié)會、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)民間組織和公益性民間組織的培育發(fā)展力度，大力倡導和鼓勵社會力量興辦民辦非企業(yè)單位。20xx年，新成立民間組織6家，全區(qū)民間組織總數(shù)達107家;四是進一步加大社會流浪乞討人員救助管理工作力度。今年，按照“自愿救助、無償救助”的原則，積極會同區(qū)公安、區(qū)市容等部門上街面主動不定期進行依法救助，對以流浪乞討為生、欺騙謀生為目的的人員進行勸導，為鞏固文明城市成果和提升新都城市形象做出了積極的努力。今年，依法救助611人次，救助率達100%。
(三)提高辦事效率。
我局以維護政令暢通、提供優(yōu)質高效服務為目標，在堅決辦、立即辦、想法辦上下功夫，求實效。一是局黨組進一步明確了決策落實的辦理時限、責任科室及考核辦法，樹立起雷厲風行、立說立行的工作作風，做到該辦的事堅決辦;二是各窗口單位以提供優(yōu)質高效服務為目標，簡化審批程序、規(guī)范辦事規(guī)程，提高工作效率，做到能辦的事立即辦，并利用區(qū)政務服務中心的兩集中、兩到位服務平臺，使群眾進一個門就能辦理完所有的手續(xù)，極大地提高了工作效率;三是在農村經濟協(xié)會審批過程中，我局做到由坐等審批轉變?yōu)樯祥T服務，由先審批再成立轉變?yōu)橄扰嘤賹徟?，由死守?guī)定轉變?yōu)閺膶嶋H出發(fā)的“三個轉變”，進一步放寬了對農村經濟協(xié)會的注冊資金、會員數(shù)量、辦公場所等要求，對達不到登記條件的還實行“備案制”，做到難辦的事想法辦。
四、做好為民服務文章，注重行風建設的實際效果。
(一)堅持以民為本，做好為民解困工作。
一是開展以城鄉(xiāng)低保走訪調查和政策宣傳為主的“雙深入”活動。今年4月，我局組織黨員干部深入全區(qū)1827戶城鄉(xiāng)低保戶家中調查生產生活情況，發(fā)放資料，宣傳低保政策，聽取群眾意見，在群眾中產生了積極反響。加強城鄉(xiāng)低保規(guī)范化管理。為確保低保的公開、公平、公正性，在全區(qū)專門開展了為期兩個月的城鄉(xiāng)低保普查工作，對全區(qū)城鄉(xiāng)低保6048戶，12275人采取入戶調查、以自報公議、集中核查等形式開展了城鄉(xiāng)低保核查專項清理，及時按程序將了解到的家庭經濟條件發(fā)生變化、不應當繼續(xù)享受低保的377戶城鄉(xiāng)低保戶按程序取消其低保資格，將符合低保條件又未納入低保的的困難戶家庭，及時納入了低保救助范圍，使低保工作全面實現(xiàn)陽光化作業(yè)、動態(tài)化管理，促進了低保工作規(guī)范化建設。做到及時發(fā)放臨時生活補貼。20xx年元月，我局及時將市委市政府安排的“愛心消費券”發(fā)放到16974名城鄉(xiāng)低保對象手中，共計發(fā)放169.74萬元。繼續(xù)充分發(fā)揮城鄉(xiāng)一體化救助體系網絡平臺的作用，加強網絡平臺操作人員的技能培訓，加大對低保工作的動態(tài)管理和分類施保力度，實現(xiàn)了動態(tài)管理下的應保盡保和低保資金的安全有效。截止20xx年11月，全區(qū)共有5698戶(11164人)困難家庭得到了最低生活保障救助，其中城市1720戶，2767人，累計發(fā)放低保金526.88萬元;農村3978戶，8397人，累計發(fā)放低保金631.41萬元。目前，全區(qū)城市低保人均月補差水平已達到160元;農村低保年人均月補差水平已達到70元。
二是“安身工程”。今年，我區(qū)為130戶正住房困難的農村低保家庭新建住房。為確保安身建房的公正性，年初我們采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)申報、全區(qū)平衡、逐戶走訪、綜合審定的方式確定了“安身工程”的受助對象，按照“四個統(tǒng)一”(統(tǒng)一建筑面積、統(tǒng)一建筑質量、統(tǒng)一資金標準及出資比例、統(tǒng)一檢查驗收)的要求進行修建，建設過程中，積極做好指導、協(xié)調、督促、檢查等工作，同時，利用報刊、電視、簡報等對“安身工程”的進度進行通報、宣傳，促進了該項工作的開展。通過區(qū)、鎮(zhèn)(街道)、村共同努力，10月下旬已全面完工。今年，“安身工程”共投入資金290.016萬元，建筑面積共7632平方米。今年，確定優(yōu)撫建房戶14戶，建筑面積680平方米，投入資金30萬余元。
三是“幫困助醫(yī)”工程。為解決城鄉(xiāng)困難群眾的就醫(yī)問題，我們對全區(qū)城鄉(xiāng)低保、五保戶和需要救助的對象嚴格按照標準和政策應救盡救，資助城鄉(xiāng)低保戶、五保戶參加城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險，截止11月，共資助12664人，利用農村合用醫(yī)療救助基金達50.65萬元;實施農村醫(yī)療救助。農村大病、門診、臨時醫(yī)療救助已救助16109人次,救助資金186.5萬元;實施城市醫(yī)療救助。城市大病、門診、臨時醫(yī)療救助已救助2909人次,救助資金39.9萬元;資助城鄉(xiāng)低保戶家庭中的中小學生、嬰幼兒購買少兒互助金，已資助1139人，資助資金達4.556萬元。資助新都區(qū)域內在校低保家庭大學生和一、二級殘疾大學生參加城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險。根據(jù)成都市人民政府辦公廳《關于將大學生納入城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險的通知》(成辦發(fā)[20xx]93號)精神，經區(qū)財政局、區(qū)民政局、區(qū)教育局、區(qū)醫(yī)保局對新都區(qū)域內的在校低保家庭大學生和一、二級殘疾大學生進行審核，符合民政資助對象共計131人，資助資金0.524萬元。目前，農村醫(yī)療救助現(xiàn)人均已達到214元;城市醫(yī)療救助現(xiàn)人均已達169元。
四是“陽光圓夢”助學工程。為進一步提高慈善救助意識，弘揚慈善精神，5月12日，我們在全區(qū)組織開展了圖文并茂的慈善宣傳活動，以展板的形式宣傳了“愛心飛揚、溫暖人間、幫困助學、扶貧救孤”等八大主題，散發(fā)慈善宣傳冊1萬余冊，接受1000余人次的群眾咨詢，通過廣泛宣傳，進一步提高了群眾的慈善捐助意識。截止11月，共收到社會各界慈善捐款213.5萬元，為陽光助學工程的開展和區(qū)宏志班的運轉提供了資金保障。按照慈善資金扶老、助殘、救孤、濟困的使用原則，幫助貧困大學、大專學生57人次，發(fā)放助學資金15余萬元;資助宏志班學生48人次，發(fā)放助學資金、獎學金近20萬元。
(二)救災救濟資金嚴格管理和有效使用，確保災后重建和救災救濟工作的穩(wěn)步推進。
一是進一步提高抗災救災意識。為做好抗災救災工作，年初我局制定和下發(fā)了抗災防災工作預案，并配合相關部門加大了對抗災減災工作的宣傳，組織機關和下屬事業(yè)單位開展減災防災應急演練。二是嚴格救災救濟資金的管理和使用。嚴格按照專項資金的使用原則，建立專戶，落實專人負責，做到了資金?？顚Ｓ?。特別是災后重建資金的發(fā)放，按照民主評議、公示、審核等方式，確定救助對象，杜絕了截留、挪用救災專用資金的現(xiàn)象，確保了將有限的救災資金發(fā)揮最大的作用。今年3月底已全面完成全區(qū)災后農房重建和維修加固補助資金發(fā)放工作，并接受了國家審計署和省委巡視組檢查。其中重建577戶，發(fā)放補助資金1010.86萬元，發(fā)放比例100%;維修加固戶998戶，發(fā)放補助金額236.8089萬元，發(fā)放比例100%。三是“特殊黨費”援助災后農房重建補助資金發(fā)放工作。按照省、市安排部署，加強了資金的管理及補助對象的審核、公示、認定工作，嚴格按照標準和時間要求將補助資金足額發(fā)放到575戶受助對象手中，共發(fā)放補助資金253萬元，確保了?？顚Ｓ?。四是“5.12”地震敬老院受損維修補助?！?.12”地震災害導致三河中心敬老院、斑竹園鎮(zhèn)敬老院、木蘭鎮(zhèn)敬老院、新民敬老院、泰興敬老院、清流敬老院、石板灘敬老院房屋不同程度受損，下?lián)芫S修補助資金61萬元，使受損的敬老院得到及時恢復。
按照區(qū)委、區(qū)政府工作要求，積極創(chuàng)新工作思路，大力支持“愛心超市”建設。本著資源節(jié)約化、效益最大化、運行市場化的原則，選擇網點多、品牌優(yōu)、服務好、有愛心的成都紅旗連鎖有限公司為平臺，利用其現(xiàn)有的人力、場地資源，在新都鎮(zhèn)、新繁鎮(zhèn)、石板灘鎮(zhèn)、龍橋鎮(zhèn)、木蘭鎮(zhèn)5個連鎖店設立了“愛心超市”，提前5個月完成了市委、市政府下達的目標任務。
20xx年，我局在行風建設工作中做了大量工作，并取得了一定成效，但與區(qū)委、區(qū)政府的要求相比還有一些不足和差距。下一步，我局將以行風評議為契機，進一步強化措施，明確責任，努力把行風建設提高到一個新水平，提高為人民群眾服務、為經濟發(fā)展服務的能力，開創(chuàng)全區(qū)民政工作的新局面。
交通局行風建設半年工作總結篇十二
今年以來，我局緊緊圍繞加強農村交通基礎設施建設民生工程這一中心，周密部署，強化措施，狠抓落實，1—8月交通民生工程取得良好成效?，F(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、公路建設步伐加快。
2.橋梁建設工程全面加快。王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝，主體工程全面竣工，累計完成投資78萬元。溫坊大橋完成下部構造，25片箱梁預制,14片箱梁吊裝，累計完成投資800萬元。長安橋完成下部構造及梁片吊裝7片，累計完成投資50萬元，預計9月上旬竣工。廟子潭大橋正在辦理招標事宜，預計10月底開工建設。
3．通自然村建設再創(chuàng)新高.繼去年爭取上級計劃同比增長76％的基礎上，年內爭取計劃100公里，同比增長20％。目前，已下發(fā)建設預備通知，其中完成路面澆筑25公里，實現(xiàn)投資1050萬元。
二、農村公路管養(yǎng)實現(xiàn)突破。
1．機制完善取得突破。通過努力爭取，《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法（試行）》于7月24日正式出臺，該辦法的`出臺，標志著該縣農村公路養(yǎng)護管理走上制度化、規(guī)劃化、標準化軌道?！掇k法》共20條，分別對養(yǎng)護管理責任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進行了明確。
2．及時完成水毀修復工程。年內，對五中至九寨、高田至巖嶺公路水毀路段進行了修復，共計完成路面修復330平方，漿砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投資20余萬元。
3．護路意識得到加強。大力開展《公路安全保護條例》宣傳活動?；顒悠陂g，發(fā)放宣傳單1000余份，進一步提高了沿線群眾愛路護路的意識，為我縣農村公路的養(yǎng)護與管理工作營造了良好氛圍。
4.深入開展危險路段安全隱患排查治理工作。對農村公路危險路段進行大排查，對排查出來的安全隱患進行逐一梳理，安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領導小組提交縣政府待批。
5.扎實開展農村公路管養(yǎng)工作。按照公路“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”目標，精心組織，將灣里至長樂公路、五中至九寨公路列為示范路段進行重點管養(yǎng)，實現(xiàn)了以點帶面，整體推進，進一步提升農村公路養(yǎng)護管理責任主體和養(yǎng)護人員的責任意識、標準意識，在年內市局組織的第一、二季度考評中獲得好評。
三、客運站場建設進展順利。
鄉(xiāng)客運站平面規(guī)劃圖紙設計已通過上級批復，已完成土地平整，將于近期開展招投標工作。便民候車亭已完成鄉(xiāng)村便民候車亭建設，待通過上級驗收后全面鋪開剩余8個便民候車亭建設。
交通局行風建設半年工作總結篇十三
20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設工作的指導思想是：深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，動員全系統(tǒng)干部職工踐行社會主義核心價值觀，努力打造交通文明服務品牌，提升交通文明程度，為深化“交通年”建設，全面推動20xx年交通工作目標任務完成，推進交通運輸改革創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展打牢思想基礎，提供強大的精神動力，營造和諧的輿論氛圍。
一、加強學習和培訓，提升綜合素質。
(一)加強學習。
在政治理論學習方面：學習黨的十八大、十八屆三中四中五中全會精神;學習社會主義核心價值觀體系;學習《黨章》、黨風廉政建設各項規(guī)定、中央八項規(guī)定、省市區(qū)各項廉政建設紀律和規(guī)定;學習黨的路線方針政策、法律法規(guī)，牢牢把握正確的政治方向，始終保持清醒的政治頭腦，自覺與中央、省市區(qū)保持一致。
在科學文化知識學習方面：制定獎勵干部職工參與科學文化知識學習的長效機制，鼓勵和支持廣大干部職工自覺參與自學、函授、黨校、電大等形式多樣的學歷教育，引導廣大干部職工學習各類文化知識，取得各種學歷，提升系統(tǒng)文化科學知識水平。
在專業(yè)知識學習方面：一是加強各崗位專業(yè)知識培訓，選派干部職工參加省市區(qū)組織的培訓，如：公務員培訓、安全知識培訓、行政執(zhí)法知識培訓、會計知識培訓、工程和養(yǎng)護知識培訓等，通過培訓提升干部職工業(yè)務知識水平;二是加強法律法規(guī)知識培訓，重點加強涉及交通運輸法律法規(guī)學習，提升交通行政執(zhí)法水平;三是抓好交通運輸所需特種人才培訓力度，組織各類專業(yè)資格證培訓，如注冊會計師、建造師、造價師、監(jiān)理工程師等，最大限度地培養(yǎng)專業(yè)技術人才，滿足交通運輸事業(yè)發(fā)展需求。
(二)開展全系統(tǒng)干部職工大培訓。
圍繞全系統(tǒng)干部職工思想建設和作風建設，組織全系統(tǒng)全體干部職工在區(qū)委黨校開展兩次集中培訓活動。一是開展國情、區(qū)情教育，讓干部職工了解國家層面政治生態(tài)走向、路線方針政策、工作重心，讓干部職工了解新洲戰(zhàn)略思想、產業(yè)布局、工作思路、主要措施，增強對形勢的了解和認識，進一步把思想高度統(tǒng)一到建設交通、發(fā)展交通、改革交通的思路上來，增強工作的主動性和責任感。二是開展作風教育，學習黨風廉政建設和反腐敗精神，進一步認識黨和國家反腐敗的嚴峻形勢和堅定決心，開展警示教育和“四風”教育，切實轉變作風，努力打造一支交通建設和管理鐵軍。
二、加強制度建設和崗位責任建設，提升行業(yè)文明程度。
(一)加強制度建設。
嚴格按照《xx區(qū)交通運輸局制度建設匯編》、《xx區(qū)交通運輸局黨組領導班子制度匯編》等文件精神的要求，從組織建設制度、工作推進制度、行業(yè)管理制度、機關管理制度等方面進一步規(guī)范程序，明確工作職責，健全完善黨風廉政建設、議事決策、民主監(jiān)督等方面機制體制，實現(xiàn)工作透明化、公開化，促進干部職工團結，提高工作效率，增強整體活力，促進我區(qū)交通運輸事業(yè)跨越發(fā)展。
(二)建立職業(yè)道德規(guī)范。
積極踐行社會主義核心價值觀，以各行業(yè)、各崗位為平臺，建立本單位、本崗位的職業(yè)道德規(guī)范，形成檢查考核機制，確保職業(yè)道德水平有明顯提高。同時，各單位要根據(jù)本單位實際，開展以“增強社會責任感、做現(xiàn)代文明公民”為主題的教育實踐活動;以“感恩、責任、公益”為主題，大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育;在機關開展“做人民滿意公務員”活動;在運輸企業(yè)開展“做人民滿意服務員”活動，提高窗口行業(yè)服務水平，提升行業(yè)文明程度。
(三)建立健全崗位職責。
一是要建立健全相關工作制度。各單位要結合工作實際，按照崗位與職責，權力與運行，責任與擔當?shù)男枨螅M一步完善首問負責制、服務承諾制、限時辦結制、一次性告知制、失職追究和公務員權利保障等公務員崗位責任配套制度，為規(guī)范履職、盡職盡責提供保障;二是制定內部工作流程。根據(jù)崗位職責和工作事項，制定科學嚴密、簡便易行、責任明確、銜接有序的工作流程，確保各項工作有條不紊地進行。
三、開展多樣的群眾性創(chuàng)建活動，豐富干部職工業(yè)余文化生活。
(一)努力打造文明服務品牌。
以深化全國文明城市創(chuàng)建工作為契機，嚴格對照標準，開展不同形式的文明創(chuàng)建活動，在“全國交通安全日”期間分別開展：
3.以“傳遞真誠微笑、構建和諧交通”為主題的文明汽車站創(chuàng)建活動，努力打造我區(qū)交通運輸行業(yè)文明服務品牌，提升行業(yè)文明程度。
(二)開展志愿活動。
1.各單位要積極開展春運志愿服務活動。在春運期間，組織機關全體干部職工及相關交通部門，在全區(qū)主要路段和車站，維護交通秩序，提供乘車咨詢，確保春運工作安全穩(wěn)定運行;加強與團區(qū)委合作，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神和雷鋒精神，在春運期間組織青年大學生到車站幫助來往旅客搬運行李、引導乘車、清潔衛(wèi)生。努力將區(qū)交通運輸局志愿服務站打造成為閃亮品牌;將春運志愿服務的溫暖送到每一位旅客心里。
2.做好重大節(jié)日志愿服務活動。各單位要在“三八”、“五四”等重大節(jié)日，組織志愿者深入到人民群眾當中，積極開展文明倡導宣傳活動，精心組織實施方案，認真落實并做好臺帳，把志愿服務工作作為精神文明建設的一項重要工作來抓，在全系統(tǒng)營造弘揚無私奉獻精神的文明氛圍。將志愿服務制度化，建立健全黨團員帶頭做志愿服務制度，用志愿服務體現(xiàn)為人民服務。
(三)加強未成年人思想道德建設。
1.樹立“關心下一代工作”的思想，局機關工會要把關心全交通運輸系統(tǒng)未成年人健康成長作為自己的責任，納入自己的日常工作范疇。由局機關工會牽頭，繼續(xù)開展獎學、助學、助困、助孤和幫教活動，以解決實際困難為重點，解決貧困家庭的實際困難、為青少年的健康成長發(fā)揮更大的作用。
2.繼續(xù)開展“學黨史、感黨恩、跟黨走”教育和“學雷鋒”活動，歌頌共產黨的豐功偉績，展現(xiàn)中國共產黨好，社會主義好，偉大祖國好，改革開放好，把愛黨愛國作為始終高揚的旗幟。堅持以社會主義核心價值觀為根本，努力把青少年培養(yǎng)成為理想遠大、信念堅定、品德高尚、視野開闊、知識豐富、開拓進取、創(chuàng)新奮進的新一代。局機關工會要引導青年和學生從身邊事做起，從點滴做起，大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，構建和諧社會、和諧機關、和諧家庭。
3.在暑假期間，集中開展學習雷鋒系列活動：一是開展宣傳教育活動，通過制作宣傳單和橫幅，營造學習雷鋒活動氛圍;二是開展教育課堂活動，組織青少年參加課堂活動，規(guī)范青少年文明禮儀;通過一系列活動，弘揚雷鋒精神，引導青少年樹立遠大理想，爭做雷鋒傳人、爭當新洲好人。
(四)開展文明餐桌行動。
繼續(xù)開展以“粒粒皆辛苦、文明進餐桌”為主題的文明餐桌行動，各單位要以倡導節(jié)約用餐行為，推廣文明餐桌禮儀和文明用語為目的，加強單位內部食堂管理，制作宣傳牌上桌、上墻，把文明用餐，節(jié)約用餐思想傳達到干部職工心里，并通過向車站乘客發(fā)放文明餐桌行動倡議書和就餐公約，贈送宣傳材料等措施，達到消費者合理消費，規(guī)范餐飲企業(yè)合理經營的目的。
(五)開展文明交通行動。
一是在邾城、陽邏車站設立交通志愿服務咨詢點，為旅客提供乘車幫助，提升交通服務水平;二是組織全系統(tǒng)干部職工到車站開展文明交通倡導活動，通過印發(fā)《綠色出行倡議書》、《人人愛環(huán)境、創(chuàng)建美麗新洲》等宣傳單，懸掛文明交通宣傳橫幅，引導文明排隊乘車等方式，大力營造文明交通氛圍;三是保持公路治超高壓態(tài)勢，集中力量整治區(qū)內岸線碼頭，提升城區(qū)公路運輸通達水平，為構建文明交通，和諧交通夯實根基。
(六)開展書香武漢，讀書活動。
各單位要結合實際，繼續(xù)圍繞“書香武漢，讀書活動”的主題，精心策劃活動方案，使讀書活動有組織、有計劃地進行，營造濃厚的學習氛圍。不斷深化“愛讀書、善讀書、讀好書，建設學習型機關”活動，在干部職工中大興讀書之風，注重培育干部職工把讀書心得與個人讀書相結合，使讀書學習真正融合、貫穿到工作實踐中。組織開展崗位讀書、家庭讀書、青年讀書等活動。工會組織要本著缺什么知識補什么知識，差什么知識學什么知識的理念，著力提高職工的勞動技能。共青團組織要通過名篇朗讀、知識競賽、書評、講座、座談、報告會、心得體會交流、理論文章評選等形式開展活動，評選青年讀書示范小組和個人。婦聯(lián)組織要積極開展“書香進我家”家庭閱讀日活動，組織舉辦家庭讀書論壇、家庭讀書征文等活動，著力培育書香家庭文化，推動文明家庭創(chuàng)建。通過網站、電子屏、墻報、板報等形式，深入宣傳報道“書香武漢”群眾讀書活動的開展情況，營造濃郁的讀書學習氛圍。
(七)開展群眾性文明創(chuàng)建活動。
一是加大門前三包管理工作力度，嚴格落實責任到人，做到定人定崗定責，建立完善的獎懲制度。有包街責任的單位要落實包街責任，及時督促督導完成好各項工作任務。加強綠化美化和環(huán)境衛(wèi)生工作，建立機關衛(wèi)生保潔工作、檢查制度、建立臺帳，實行常態(tài)化管理，確保機關轄區(qū)清潔衛(wèi)生，培養(yǎng)文明衛(wèi)生習慣。
二是以爭創(chuàng)省、市、區(qū)級文明單位為契機，繼續(xù)開展以“三八紅旗手”、“五四青年獎”、“文明班組”、“文明示范路”等為主題的一系列文明創(chuàng)建活動，認真組織，確立制定文明創(chuàng)建活動的目標、方案和具體措施，建立規(guī)范的爭創(chuàng)考評實施機制并制訂臺帳，狠抓落實，以形式多樣的文明創(chuàng)建活動為載體，選出一批先進個人和示范工程，樹立典型模范，切實形成向身邊人、事學習的良好氛圍，全面推進各項工作任務的完成。
(八)開展豐富多彩的文娛體育活動。
今年將開展以“愛我交通、奉獻交通”為主題的風采人物評選以及“展新洲交通風采”為主題的攝影比賽、“環(huán)保杯”自行車比賽等活動，交通系統(tǒng)廣大干部職工要踴躍報名、積極參與。積極參與市區(qū)組織的乒乓球、羽毛球、雙百杯文藝比賽等活動。通過豐富多彩、形式多樣的文娛活動，增強職工的集體榮譽感和凝聚力，讓全交通系統(tǒng)干部職工以強健的體魄、奮力拼搏的精神狀態(tài)，積極投身到交通事業(yè)中來，促進交通健康和諧發(fā)展。
四、工作要求。
(一)領導重視。各單位一定要高度重視20xx年度精神文明建設工作，主要負責人親自抓，與年度績效目標一起，統(tǒng)一布置、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核，把文明創(chuàng)建工作做為考核單位的主要依據(jù)，凡在檢查及測評中嚴重影響我局考評成績的單位，年終一律取消其評先資格。
(二)精心組織。各單位要成立精神文明建設工作領導小組及工作專班，制定好本年度單位精神文明建設計劃方案，籌備各種創(chuàng)建活動，做好資料歸檔工作，并于考評時間節(jié)點，將活動計劃、方案、活動記錄、圖片資料一并報局辦公室存檔(紙質版和電子版)。
(三)加強基礎建設。建立全系統(tǒng)文明創(chuàng)建聯(lián)絡員定期通報信息制度，不斷提高文明創(chuàng)建骨干適應新形勢新任務的能力、圍繞中心宏觀思考的能力、服務群眾講求實效的能力、探索創(chuàng)新打造品牌的能力。
交通局行風建設半年工作總結篇十四
一、健全機制，強化責任，深入開展宣傳教育活動。
1、建立反腐倡廉的長效機制。反腐倡廉是關系到黨的生死存亡的工作，是加強黨在新期自身建設的必然要求。交通部門是當前的熱點部門，認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，結合交通實際，在建立和完善思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制等反腐倡廉長效機制的'同時，特別要求交通系統(tǒng)領導干部首先做到“四不準”：不準利用職權打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動；不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領導干部職務上的影響謀取私利。另外，在1月14日召開的廉政建設專題黨委會上，對縣紀委上年度工作會精神進行認真?zhèn)鬟_，結合本系統(tǒng)實際，制訂了《xxxx年度交通系統(tǒng)黨風廉政建設和反腐敗工作意見》。根據(jù)《意見》要求，每半年度回顧小結一次，全年總結一次，真正做到工作有計劃、有部署、有總結。
2、強化黨風廉政責任機制。在專題會上，還進一步明確了xxxx年度黨風廉政建設責任機制，即黨委書記xxx同志直管紀檢監(jiān)察工作，紀委書記xxx同志具體負責紀檢工作，其他黨委委員分工負責掛鉤支部黨風廉政建設的責任機制。
3、深入開展宣傳教育活動。充分利用黨委、支部中心組學習、支部黨員大會、職工大會等形式，學習宣傳上級黨委、紀委的有關會議文件精神，并著重學習了《中國共產黨紀律處分條例》和《黨內監(jiān)督條例（試行）》。舉辦了一期副科級領導干部家屬廉政知識培訓班和座談會，并邀請縣紀委的領導到場授課輔導，起到良好的效果，參加全縣副科級領導干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開支部書記聯(lián)席會（黨委擴大會），還專題組織學習了《黨內監(jiān)督條例（試行）》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神。各支部也分別采用各種形式學習貫徹兩個《條例》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神，在辦黨訓班時，均有廉政建設課，組織學習“兩條例”。7月份，黨委還組織了一次黨員干部學習兩個《條例》知識測試。從交通實際出發(fā)，結合縣紀委開展的領導干部“慎權”教育活動，今年還重點開展了“清風正氣在交通”主題教育。另外，認真完成紀檢報刊的征訂任務，并積極向上級投稿，做到平均每月報送信息一條以上。
二、開展行風評議,抓好機關效能。
1、民主評議行風工作。xxxx年行風評議工作按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管，誰負責”的原則，結合專項治理工作和“清風正氣在交通”主題教育，以貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，并把糾正用公款吃喝之風作為一項重要內容，精心組織，狠抓落實，突出做到“八個抓”，即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯(lián)系、抓調研、抓剖析、抓整改”。
2、機關效能建設。系統(tǒng)內各機關對效能建設工作的機構、人員、辦公場所、經費、設備做到五落實。機關效能建設八項制度已健全完善，并能結合各單位實際進行細化、具體化。各單位均有開設政務公開欄，做到政務公開工作制度化、經?；Ｍ对V件辦理符合規(guī)范要求，有登記、有調查資料、有查處結果。交通紀委經常組織人員明查暗訪，深入各單位檢查落實效能建設情況，做到有檢查有督促有落實。
三、認真做好執(zhí)法監(jiān)察工作。
1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標責任制，以責任狀的形式下發(fā)到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門；二是加強監(jiān)督檢查，拓寬監(jiān)督渠道。把經常性監(jiān)督和突擊性明察暗訪結合起來，把全面監(jiān)督檢查和重點明察暗訪結合起來，通過設立治理公路“三亂”舉報電話，并在公路沿線設立舉報牌，聘請治理公路“三亂”監(jiān)督員，加大社會輿論和群眾監(jiān)督力度；三是強化路面監(jiān)控。根據(jù)群眾舉報和明察暗訪的情況，定期或不定期地向社會公布，責令其限期整改。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來共組織人員明察暗訪年18次，上路巡查32天143人次，巡查重點路段633.8公里，詢問司乘人員68人次，散發(fā)宣傳材料1320余份，張貼標語32張，懸掛橫幅15條。此外對縣鄉(xiāng)道沿線稅務部門設置的17個申報站實行重點測評，均未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)上路的行為，全縣的站點設置規(guī)范，依據(jù)明確，有上路執(zhí)法權限的部門都能依據(jù)有關規(guī)定攔車、罰款、收費，程序合法；四是嚴格規(guī)范經省政府批準設立的公路檢查和通行費征收站點。把各檢查、收費站的設卡、收費、執(zhí)法行為的規(guī)范擺在相當突出的地位來抓，要求做到“三公開一監(jiān)督”及著裝整齊、持證上崗、規(guī)范服務。
2、認真做好公路通行通行費專項監(jiān)察工作。制訂了xxxx年公路通行費專項監(jiān)察的工作意見，并認真落實。一是加強政治理論和業(yè)務學習。建立完善的學習制度，經常性開展理想信念教育，黨紀政紀教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓。二是加強規(guī)范化管理，提高征管人員的業(yè)務素質，組織開展了通行費“售票無差錯”競賽活動。三是結合開展民主評議行風，以創(chuàng)建“文明窗口”達標單位為載體，對征費站外部環(huán)境和內部管理進行整治。四是加大明查暗訪力度，嚴肅紀律，基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現(xiàn)象。每月都進行一次明查暗訪或審片（看錄像）。xxxx年度xx通行費征收又創(chuàng)歷史新高。
交通局行風建設半年工作總結篇十五
今年以來，在局的正確領導下，在各股室的大力支持下，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，緊緊圍繞局中心工作，深入推進“三個機制”建設，全面落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作，充分發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領作用，較好地完成了上半年各項工作任務?，F(xiàn)將半年工作總結如下：
一、創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好隊伍建設。
1、加強理論學習，提高思想素質和政策理論水平。
今年以來，以學習理論、“”重要思想、、黨的四中全會精神及五中全會精神、《關于教育實踐活動的意見》為主線，認真學習和領會新時代中國特色社會主義思想、理論和“”重要思想的科學內涵，進一步加強自身修養(yǎng)，努力提高綜合素質，增強做好本職工作的本領，努力為職工服務。
為了加強對工作的領導，局對工作提出了很高的要求。為此，我局高度重視工作的領導，成立了由局長為組長、分管副局長為副組長的工作領導小組，加大了對工作的領導和指導，確定了以局長為首的工作領導小組，由各股室的分管領導負責具體抓落實，并制定了具體實施方案，確定了各股室的職責和具體工作人員。同時，局親自帶隊，對全局工作進行檢查指導。在局領導小組的統(tǒng)一安排，各股室的相互協(xié)調下，我們按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作的要求，積極組織和落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”的各項活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”活動期間，我局共召開了四次專題會議，并對各股室提出了具體要求：一是要進一步增強政策法規(guī)意識和責任意識;二是要進一步加強學習，增強創(chuàng)先爭優(yōu)活動的針對性，切實增強參與活動的自覺性、主動性和主體性;三是進一步加強調查研究，提高創(chuàng)先爭優(yōu)活動的整體水平，確?！皠?chuàng)先爭優(yōu)活動”取得預期效果。四是要進一步加強自身修養(yǎng)。
為了使創(chuàng)先爭優(yōu)活動有力、有效地開展，局決定，今年以來我們進一步完善“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作機制，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與業(yè)務學習、崗位練兵、技術比武等各項業(yè)務工作相結合，做到“創(chuàng)一流，創(chuàng)三無，創(chuàng)一流”，在創(chuàng)建活動中，我們注意發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領作用，充分利用業(yè)務學習、崗位練兵、崗位練兵、技術比武和技能比武活動，在全局范圍內營造“人人爭當優(yōu)秀員工”的濃厚氛圍，提高全局職工學習業(yè)務知識的積極性，為推進全局工作創(chuàng)新發(fā)展提供了有力保證。
2、加強業(yè)務學習，提高綜合素質。
今年以來，我局在局的領導下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認真學習貫徹新時代中國特色社會主義思想，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，切實把思想和行動統(tǒng)一到習的各項決策部署上來。一是組織全局職工深入學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，深刻領會關于“創(chuàng)先爭優(yōu)”的重要論述，學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神。二是結合實際，學習了新時代中國特色社會主義思想、系列講話精神和《關于交通行政執(zhí)法工作的建議》以及《關于交通領域交通運輸業(yè)發(fā)展的意見》等，進一步堅定主義信念，進一步增強貫徹落實新時代中國特色社會主義思想和黨的精神的自覺性和堅定性。
3、加強行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)。
局根據(jù)“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”的部署，認真組織和開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。通過開展行業(yè)專項檢查，查擺和整頓行業(yè)現(xiàn)行管理中存在的問題，認識問題清單，明確整改方向，確?；顒硬涣饔谛问?，不流于空洞。
4、開展“四個一”活動，即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，和參加一次活動一次，組織“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次。
5、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動）一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次。
6、開展“六。
交通局行風建設半年工作總結篇十六
(一)村道建設規(guī)模空前提高，成效顯著。
1、領導重視，政策上給予支持，組織上給予保證。一是區(qū)政府把30公里農村公路建設做為政府承諾辦好的“十個方面”實事之一，并印發(fā)了《**區(qū)xx年農村公路建設工作方案》，對被列入本年度省、市農村公路建設計劃的村道建設項目，除省、市補助外，區(qū)財政給予每公里2萬元的補助；對保質保量按時完成任務的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處，區(qū)政府在驗收工程合格后給予每公里1500元獎勵，同時獎勵鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處三職負責人3000元、對沒有按時完成任務的單位，通報批評，取消下年度公路補助資金。對因放松質量管理，自行降低標準，造成重大質量事故或重大經濟損失的，要嚴肅追究有關人員的責任。二是區(qū)委、區(qū)政府及時調整充實了農村公路改造工程建設指揮部，并結合實際成立了高莊、寶蓮寺兩個分指揮部。
2、克服困難，籌措資金，確保工程按時開工。為確保農忙之前、雨季來臨之前“村村通”工程順利完工，對一些經濟狀況較為困難的行政村，在上級補助資金尚未到位的情況下，局領導想方設法幫助籌措起動資金，使工程得以順利開工。為保證工程建設質量，在工程招、投標過程中，區(qū)交通局積極做好指導和監(jiān)督工作，擇優(yōu)篩選施工隊伍，確?！靶抟粭l路，暢通一個行政村”、“修一條路、群眾滿意一條路”。
3、周密安排，精心管理，嚴把質量關。為切實加強工程質量監(jiān)督，區(qū)交通局成立了工程質量監(jiān)督小組，主管局長擔任組長，挑選業(yè)務精、素質高的骨干人員組成小組成員。質量監(jiān)督小組成員分包項目，責任到人，對每一個工程項目從進料、攤鋪、拌和、振動到鋪打水泥路面等每一個施工環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)督，并記錄監(jiān)督筆記，確保嚴格按照國家四級公路標準進行施工建設，確保把我區(qū)農村公路建設工程修成讓群眾滿意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
4、加強養(yǎng)護，延長公路使用壽命，提高資金使用效益。工程完工后，及時督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組織施工隊伍修建排水溝、培護路肩，確保路面排水暢通，從而延長使用壽命和服務年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發(fā)揮其價值和社會效益，確保“修一條路，管一條路，養(yǎng)一條路，護一條路”。
我區(qū)今年村道建設項目共計27個，截止目前，已完成22個工程項目，完成投資331萬元，完成里程17公里。
(二)縣道、鄉(xiāng)道建設穩(wěn)步推進。
1、合理規(guī)劃，積極爭取縣鄉(xiāng)公路建設項目。年初，局主要領導及縣鄉(xiāng)所所長深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村調查道路狀況及民情民意，將道路狀況最差、嚴重阻礙當?shù)亟洕l(fā)展和農民出行的，群眾反映最強烈、愿望最迫切、急需修建的道路，與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領導、區(qū)領導共同研究，合理規(guī)劃，積極向上級反映爭取項目，使今年縣道三貴線g107至黎官屯段工程項目、鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目列入了省市縣鄉(xiāng)公路投資計劃。
2、按照程序，扎實做好項目施工圖設計、工可報告編制工作。項目審批后，我局按照程序，找符合規(guī)定資質、信譽較好的公路勘察設計公司，對工程項目進行實地勘察、測量，編制可行性研究報告、設計施工圖紙。
3、增強透明度，公開、公平、公正進行招投標工作。采取委托招標的方式進行招投標，由我局委托招標代理公司進行招標，區(qū)紀檢監(jiān)察、審計、財政、發(fā)改委、交通等部門進行全程監(jiān)督，嚴格資格預審工作，尊重專家意見，確保有經驗、有資質、有能力的單位中標。
截止目前，縣道三貴線107至黎官屯段工程項目正在招投標，鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項目已確定中標人，即將開工建設。
(三)交通規(guī)費征收工作完成預定目標。
交通規(guī)費征收人員吃苦耐勞，任勞任怨，發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，加大規(guī)費稽查力度，嚴厲打擊“拖、欠、漏、逃”交通規(guī)費的行為，最大限度地減少了交通規(guī)費的.流失。針對部分不法車戶夜間偷駛，以圖避開交通規(guī)費稽查人員檢查的行為，稽查人員靈活機動，利用夜間進行突擊檢查。
截止目前，各項交通規(guī)費共計完成77萬元,占年任務的58%，其中:拖拉機養(yǎng)路費完成34.7萬元,占年任務的45%,摩托車養(yǎng)路費完成42.3萬元,占年任務的76%。
(四)農村客運場站建設方面。
經過仔細調查，認真研究，精心規(guī)劃，積極向市處申請了寶蓮寺客運站建設，并得到了審批。目前，該項工作正在開展之中，該站建成后，將填補我區(qū)無農村客運站的空白，大大方便農民出行。
(五)寓管理于服務中，不斷提高對道路運輸市場的管理能力和服務水平。
1、清理整頓維修市場。為凈化我區(qū)機動車維修市場環(huán)境，保護合法經營，制止非法經營，我局運管所組織有關人員對維修市場進行了全面摸底排查，對未經許可擅自從事機動車維修經營的，符合開業(yè)條件的，責令其辦理相關手續(xù)，對不符合開業(yè)條件的責令其停業(yè)整頓。
2、多措并舉，認真搞好審驗及換發(fā)道路運輸經管許可證、副本及道路運輸證工作。局領導高度，運管所成立了審驗及換證工作領導小組。一是采取發(fā)放宣傳頁、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開展年審及換證工作的通知，以免車戶貽誤審證時機、錯過年審；二是對車輛較為集中的單位、村莊，重點辦理，上門服務，切實便民。
交通局行風建設半年工作總結篇十七
在市交通運輸局和政務中心的正確領導下，深入開展行政審批“兩集中、兩到位”改革，縮減審批時限、簡化辦事流程、提高辦事效率，依法審批，現(xiàn)就20***年上半年來工作情況總結如下：
我局設在市政務中心的交通運輸窗口，共有工作人員19名，其中局機關1人、海事局2人、公路局2人、運管處14人，配備行政審批科長一名，首席代表三名，依法對我局的全部行政審批事項(共計13大項41單項)履行行政審批職能。
20**年，根據(jù)深化行政審批“兩集中、兩到位”改革工作的要求，在保障審批人員到位、審批事項到位、審批職能向審批科集中、審批科向政務中心窗口集中，全面實現(xiàn)了13大項行政審批事項到位，全權授權到窗口由審批科長(首席代表)，在授權或委托的權限范圍內審批;窗口19位工作人員，均是通過各單位選拔出來的表現(xiàn)較突出的工作能手，都擁有著較強的工作能力和責任心。
面對繁重繁瑣的審批事項，同志們始終不顧個人得失，克服困難和委曲，優(yōu)質高效的完成了每一項審批任務;充分發(fā)揮交通運輸行政審批窗口平臺作用，有效地實現(xiàn)了一個窗口對外的交通運輸行政審批一站式服務、提高了辦事效率，方便了辦事群眾。截止20**年6月30日止，20**年上半年我局窗口共辦理審批服務事項11307件，其中市交通運輸局510件，市公路管理局18件、市道路運輸管理處行政許可及行政服務事項共計10908件，收費40萬元、市地方海事局71件、收費12萬元。20**年上半年電子監(jiān)察中未出現(xiàn)一件黃牌、紅牌，全部事項均在承諾的時限內辦結,大大提升了交通運輸窗口在服務對象的政府形象。
(1)審批時限。
我局13大項審批事項辦理時限，均在法定時效的基礎上，實現(xiàn)提速50%以上的，其中3項從業(yè)資格證，道路貨物(個體)運輸經營許可事項，原法定審批時效為20個工作日，目前作為即辦件，實現(xiàn)了提速100%。從未發(fā)生過拖拉扯皮、超過規(guī)定時限辦理行政審批服務事項的行為，始終嚴格按照承諾時限，優(yōu)質高效的履行行政審批職能。
(2)組織紀律。
19名工作人員從未出現(xiàn)違反窗口紀律被暴光處理，也未受到辦事企業(yè)、群眾投訴或評價為不滿意且責任屬于窗口的。在市政務服務中心窗口行政審批服務工作評價中，實現(xiàn)了企業(yè)、群眾滿意度100%，審批事項辦結率達100%，回訪群眾滿意率100%，杜絕了失誤、錯誤、延誤。
(3)審批制度。
強化崗位學習和責任制，限時辦結制、公開承諾制、首問負責制、一次性告知制、行政過錯追究制、績效考評等制度，真正形成用制度規(guī)范審批行為、按制度辦事、用制度管人的有效機制;進一步完善了審批流程，積極組織審批工作人員開展崗位培訓，明確崗位責任和分工，并按照誰簽字誰負責的崗位職責要求，嚴格按照過錯責任追究制度的要求，落實責任、強化監(jiān)督。
(4)政務公開情況。
按照政務公開制度要求，制作完善了群眾辦事指南，依法對行政許可、行政服務事項的辦事流程、辦結時限、收費標準進行全面公開，包括服務內容、辦事程序、申報材料、承諾期限、審批依據(jù)和收費標準等，并積極向辦事群眾做好宣傳解釋工作，主動接受服務對象和社會的監(jiān)督，從而切實保障了政務公開制度的鞏固、完善和落實。
(5)完成了行政權力清單清理和行政審批亊項標準化信息建設。
一是推行權力清單制度，是中央、省提出的改革要求，也是市委、市政府重點推進的改革事項，市交通運輸局行政審批科聯(lián)合四個二級機構，歷經一個半月的時間，順利完成該項工作。所謂“權力清單”即將行政權力依法進行梳理，包括行政許可、行政處罰、行政獎勵、行政強制、行政征收、行政給付、行政檢查、行政確認、其他職權等9個類別，列出詳細清單，并對社會公開。推行“權力清單”制度，就是把行政權力套上了“韁繩”，把權力放進制度的籠子，有效實現(xiàn)了我部門權力在陽光下公開透明的運行。真正實現(xiàn)政府“法定職責必須為、法無授權不可為”，切實提高了我部門的公信力和執(zhí)行力。
二是通過行政審批事項標準化信息建設的實施，全市交通系統(tǒng)的行政審批事項的名稱、類別和實施依據(jù)、程序、收費標準得到進一步規(guī)范和統(tǒng)一，并向社會公開，為行政審批改革的推進奠定的扎實的基礎，為行政審批工作的合法化、法制化提供了強有力的法律依據(jù)。
交通局行風建設半年工作總結篇十八
今年以來，市交通運輸局以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞市委、市政府重大決策部署的推進落實，結合20xx年全市政務公開政務服務工作要點，把推進政務公開與依法行政、效能建設和廉政建設緊密結合，不斷健全完善工作機構和工作制度，加大公開力度，深化公開內容，創(chuàng)新公開形式，拓展公開渠道。政府信息公開工作積極、穩(wěn)妥、有序推進，有力地保障了公眾的知情權、參與權和監(jiān)督權。截至12月31日，市交通局信息公開網主動發(fā)布政務信息2171條，在安慶市直部門信息發(fā)布量排行版上位居第一。市政府辦關于第四季度全市政務公開工作督查情況通報中對市交通局全面推進重點領域信息公開工作給予了充分肯定，認為：“市交通局行政執(zhí)法信息發(fā)布較好”，“各地各部門信息公開網重點欄目更新方面市交通局基本符合要求”。
一、強領導，提認識，促進機制不斷健全。
過去幾年里，實施政務公開工作對我市交通事業(yè)的促進和對群眾滿意度提升有著顯著作用。今年以來，我局進一步將政府信息公開工作上升為年度重點工作任務內容，尤其是強化信息化平臺建設，對實施政務公開補齊短板，不留盲區(qū)，極大地拓展了政務公開的深度和廣度。到目前，我局已經多次召開專門工作會議，將政務公開工作與踐行“安慶精神”相結合，與市交通系統(tǒng)重點工作相結合，統(tǒng)一干部思想，加快工作步調。
1.推行政府信息公開領導責任制。為規(guī)范開展政府信息公開工作，我局及時調整了政府信息公開工作領導小組，局主要領導擔任組長負總責，分管領導任副組長具體抓落實，各部門負責人為領導小組成員，為本部門信息公開第一責任人。政府信息公開工作領導小組辦公室設在局辦公室，專人專職負責信息公開日常工作和組織協(xié)調職責，安排兩名信息員從事信息公開工作，借助信息化手段不斷探索和豐富信息公開報送和考核機制，有效整合省市政務公開任務體系和公開渠道。市局系統(tǒng)各單位部門及縣(市)區(qū)交通系統(tǒng)都確定一名信息聯(lián)絡員，形成層級負責機制和網絡化管理體系。
2.推行政務公開目標考核制。年初，局政府信息公開工作領導小組向機關各科室、事業(yè)單位、縣(市)區(qū)交通局下發(fā)年度政務公開工作目標要求、政務信息任務分解等，制定了《安慶市交通運輸局辦公室關于印發(fā)20xx年政務公開政務服務工作要點的通知》、《市交通運輸局關于開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動的通知》，量化分解落實牽頭部門和協(xié)辦部門的責任，并納入目標管理范圍，列為年終考核的內容。政府信息公開工作作為黨風廉政建設責任制和人事干部年度考核的一項重要內容，考核結果作為干部獎懲的重要依據(jù)，列入績效管理考核之中，確保政府信息公開工作年年有重點、年年有考核、人人有責任。
3.推行政府信息公開領導小組例會制度。將政府信息公開作為一項經常性工作列入日常議事日程并常抓不懈，公開工作不但年初有工作布置會，年中有工作通報會，年末有工作考核會，還成為局長辦公會常設議題之一。領導小組根據(jù)政務公開工作要點，查缺補漏，每季度羅列、總結信息公開階段性的工作難點、問題和存在不足，并在例會中集體分析問題并研究解決方案。
二、抓制度，補重點，有效保障狠抓落實。
依據(jù)《中華人民共和國政府信息公開條例》，認真對照省、市有關文件，對現(xiàn)有制度進行了全面梳理和審查。
1.抓好制度的完善。針對梳理中存在的問題，結合安慶市交通工作實際，修訂完善政府信息公開《指南》、《目錄》，修正了主動公開和依申請公開工作機制;新制定了《政務輿情收集研判和回應機制》;所有制度編制成冊發(fā)到各部門參照執(zhí)行。
2.抓好制度的落實。為保證制度落到實處，局政府信息公開辦公室定期通報各單位信息公開工作及制度落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改，并追究相關人員責任，使信息公開工作真正做到制度化、經?；?。切實落實公開是原則不公開是例外的規(guī)定，屬主動公開的信息發(fā)布及時，屬依申請公開確保渠道通暢，確保信息公開暢通便捷。
3.抓好制度評價機制建設。及時對照上級部門發(fā)布的信息公開相關文件精神，完善現(xiàn)有制度內容。定期對照考核目標開展自查、互查活動。精心編制辦事指南和政務公開指南方便群眾查閱，接受社會各界和廣大群眾的監(jiān)督,多種渠道征求社會公眾、人大代表和政協(xié)委員對我局政府信息公開工作的意見，對有效合理的建議都貫穿落實在工作改進過程中。
三、強舉措，穩(wěn)推進，真抓實干務求實效。
1.以信息化手段推進政務公開。我局政務公開的主要特點就是依托信息化技術，整合信息公開職責和政務公開渠道，在信息公開軟件系統(tǒng)建設和運行工作方面，職能定位較好，資金保障充分，保障了相關工作順利開展。扎實推進電子政務建設,初步實現(xiàn)交通運輸管理部門政務辦公和信息交換數(shù)字化，行業(yè)信息采集能力進一步加強;加快推進政務外網和行業(yè)專網建設,全面公開交通行政職權事項，交通工作透明度和辦事效率進一步提高。
2.完成市信息公開網目錄升級與數(shù)據(jù)遷移工作。根據(jù)市政務公開辦《關于做好新版市政府信息公開網基本目錄升級具體實施工作的通知》要求，市交通局安排技術人員進行對接工作。對照《安徽省政府信息公開基本目錄規(guī)范》和《信息公開網歷史數(shù)據(jù)遷移操作指南》等，市交通局相繼完成了交通信息目錄調整、欄目數(shù)據(jù)遷移、用戶角色賦權、測試等工作。目前，新版市政府信息公開網已正式上線，交通信息目錄在原來基礎上進行了適當調整，細化了行政審批事項的欄目分類，增加了群眾關注度高的交通運輸和“三線三邊”環(huán)境整治等欄目，優(yōu)化了信息檢索功能，辦事企業(yè)和群眾可通過信息公開網快速查詢相關信息。此外，為擴大信息公開范圍和渠道，市交通局保留了民生工程專題、黨的群眾路線教育實踐活動等特色欄目，進一步滿足了公眾交通知情權。
3.以“安慶市交通局政府網站”和“安慶市政府信息公開網”為政務公開主陣地。嚴格遵循政府網站建設規(guī)范，參考政府網站績效考核體系，重點突出“政務公開、在線辦事、政民互動”三大特色，強調信息的權威公開、辦事的流程規(guī)范、界面的親和友好，以更好地實施信息公開，為民服務。及時公布我市交通系統(tǒng)工作動態(tài)、人事信息、財政預決算、各類交通行政執(zhí)法等信息。
4.強化交通在線辦事及信息公開。以政務公開和政務服務“信息化平臺提升年”為契機，加大網上辦事公開的力度。利用信息技術整合網上投訴和電話投訴系統(tǒng)，實現(xiàn)7*24小時交通服務熱線全暢通。
5.創(chuàng)新形式強化政務公開載體。創(chuàng)建“安慶交通運輸政務公開”qq群，將局屬各單位，機關各科室政務公開工作機構具體工作人員納入qq交流群中，上級文件精神貫徹、日常工作動態(tài)以及政務公開問題咨詢等均在qq群中實現(xiàn)實時交流，及時反饋，局屬各單位，機關各科室對上級政務公開部門工作部署的落實和參與情況將作為對本單位年度政務公開考核的重要參考。通過“安慶交通運輸政務公開”qq群的建立，加強了上下和平行政務公開工作機構之間的聯(lián)系，拓展了工作方式，節(jié)約了工作成本，提高了工作效率。
6.拓寬依申請公開渠道。堅持民意導向，按照“公開是原則，不公開是例外”的要求開展依申請公開工作，對群眾提出的信息公開申請，經保密審查等法定程序后允許公開的，及時公開并向申請人反饋;依法不予公開的，本著對申請人高度負責的態(tài)度及時做好解釋工作。今年共受理依申請公開信息5件，辦理率100%，申請人均對市交通局相關工作表示滿意。部分依申請公開信息因年代久遠、涉及部門較多等原因，給信息公開工作帶來了較大的困難。市交通局將群眾需求放在首位，通過去檔案部門查找檔案、與信息涉及單位(部門)協(xié)調溝通、向知曉信息內容的同志咨詢了解等方式，認真細致收集并梳理信息，確保信息真實性、準確性、完整性。今年一起依申請公開事項涉及20多年前的一項工作，信息收集難度很大。市交通局及時安排專人多方面查找相關檔案材料并及時提供給申請人。該申請人表示十分滿意，并在市民心聲發(fā)帖表示感謝。
7.強化重點領域公開。進一步完善行政審批、財政預決算以及公共企事業(yè)單位辦事公開等重點領域信息公開工作，積極提高財政科學化、公開化管理水平，按照“統(tǒng)一模式、統(tǒng)一時間、統(tǒng)一平臺”的要求進行公開。在面臨重大決策時向社會公開征求意見，強調“不拘形式、注重實效”。同時，定期對大建設、大開發(fā)、大民生、大項目等政府決策事項進行督查、督辦，做到了決策參與民主化、決策過程科學化、決策內容法制化、決策監(jiān)督常態(tài)化，促進行政決策更加透明、民主、科學。及時公開全市民生工程開展情況，每個年度都抓好調查摸底、審核評議、公開公布“三個重點”環(huán)節(jié)，真正做到政策公開、程序透明，提升群眾的滿意度。
四、特色經驗做法。
強化政務公開網絡建設，拓寬政務平臺。抓縱向網絡。建立了局辦公室——局屬各單位辦公室——行業(yè)管理單位辦公室三條政務信息網絡帶，擁有兼職人員數(shù)十人。在每個局屬單位和行業(yè)管理單位都確定了1名專職人員負責政務公開。抓橫向覆蓋。在加強同各職能部門聯(lián)系的同時，以局辦公室、組宣科為樞紐，重點推進三類重點信息公開：即綜合型信息、監(jiān)督型信息和測報型信息。綜合型信息點主要從職能部門中獲取一些綜合性、典型性強的重點信息和涉外信息，監(jiān)督型信息點主要從職能部門中獲取一些突發(fā)性、動態(tài)性和熱點性的信息，測報信息點主要從職能部門中及時了解廣大人民群眾和社會各界人士的思想動態(tài)以及普遍關注的一些問題。
五、工作意見和建議。
1.建議加強市政府各部門間的聯(lián)系溝通、信息共享，及時互幫互助、互通有無，并提高政府信息時效性，形成比趕幫超的良好局面。
2.建議進一步制定和完善獎懲辦法，提高政府信息公開意識。
3.建議進一步規(guī)范政府信息公開機制，加強信息實用性，讓社會公眾能夠看得懂，保證社會公眾的知情權。
交通局行風建設半年工作總結篇十九
20xx年，全區(qū)交通系統(tǒng)雙擁工作要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真按照區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)雙擁工作領導小組的工作部署，立足行業(yè)特點，緊密結合實際，堅持鞏固提高，著力創(chuàng)新發(fā)展，不斷提升全區(qū)交通系統(tǒng)雙擁工作的整體水平，努力為我區(qū)經濟社會發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設做出新的貢獻。
一、深入開展國防教育和雙擁宣傳。
1、把國防教育納入干部在職教育體系，結合20xx年干部在職教育培訓，采用多種形式，有計劃地組織對廣大在職干部進行國防教育，使廣大在職干部樹立牢固的國防觀念。要求各級領導率先垂范，帶頭宣講國防形勢，帶頭參加國防教育活動，以此帶動全系統(tǒng)國防教育的深入開展。同時還要利用局域網、櫥窗、專欄、板報等形式，廣泛開展群眾性的國防宣傳教育，擴大國防宣傳教育的影響面和效果。
2、以建軍83周年為契機，抓好主題宣傳教育。全區(qū)交通系統(tǒng)要按照市區(qū)的統(tǒng)一部署，緊密結合工作實際，廣泛開展以愛國主義為核心，以熱愛人民軍隊為主題的國防和雙擁宣傳教育。通過報刊、網絡等媒體及召開有關會議，集中宣傳軍政軍民團結的重要作用和新時期雙擁的先進事跡，擴大雙擁工作在本系統(tǒng)內的影響。
3、廣泛深入開展以愛國主義教育為核心，以“弘揚我軍光輝歷史，共鑄鋼鐵長城”為主題的雙擁宣傳教育。各單位要利用局域網、櫥窗、專欄、板報等形式，集中宣傳我軍的光輝歷史、軍政軍民團結的重要作用和新時期雙擁典型的先進事跡，強化干部職工國防觀念和雙擁意識，擴大雙擁工作的社會影響。
4、各單位要廣泛開展形式多樣的群眾性雙擁文化宣傳活動。采取開展主題鮮明、群眾喜聞樂見的宣傳教育活動，推動國防和雙擁宣傳教育進機關、進企業(yè)、進站所，營造軍愛民、民擁軍的濃厚氛圍。
二、積極開展雙擁共建活動。
為進一步密切軍政軍民關系，我局每年都組織開展了形式多樣的軍民共建活動。區(qū)交通局機關與武警屯溪區(qū)消防大隊結成軍民共建對子，不斷完善健全共建制度，明確共建責任和目標。20xx年，要廣泛開展走訪慰問部隊活動，通過召開軍政座談會、走訪駐軍機關和基層單位，進一步豐富雙擁的內容，進一步增進軍地軍民之間的感情。今年“八一”恰逢建軍83周年，我們將根據(jù)上級的通知精神，認真組織共建活動。
交通局行風建設半年工作總結篇二十
一年來，在市委、市政府的正確領導下，全市外事工作認真貫徹落實外交部提出的“一個提高、兩個服務”的指導思想，著力提高外事科學管理能力和服務質量，深入開展“外事服務年”活動，努力創(chuàng)建“經濟外事、文化外事、為民外事”品牌，積極服務國家對外關系大局和全市經濟社會發(fā)展，圓滿完成了各項工作任務。市外辦先后獲得外交部頒發(fā)的“服務國內發(fā)展突出貢獻獎”，全國友協(xié)頒發(fā)的“城市品牌建設獎”、倫敦奧運會女子足球亞洲賽區(qū)籌辦工作先進單位，以及“省級文明單位”、xx市“先進基層黨組織”、“xx市三八紅旗集體”、xx市信息化先進集體等榮譽稱號。
一、突出打造“經濟外事”品牌，統(tǒng)籌安排重要團組出訪。
我們認真做好高層領導團組的出訪工作，努力將團組出訪與深化友城交流、推動經貿合作、吸引海外人才有機結合起來，全面地服務了我市改革發(fā)展大局。全年共派出各類團組357批1184人，接待外國友人259批2782人，其中重要黨賓、國賓27批260人次。共向友城派出團組20批175人，接待友好城市重要團組32批275人。
省委常委、市委書記焉榮竹訪問了阿聯(lián)酋、南非、以色列，出席了浪潮集團與阿斯比斯公司開展戰(zhàn)略合作的簽約儀式，出席了山東電力基本建設總公司與南非mpe公司風電合作、與敦萊斯公司煤電一體化合作項目的簽約儀式，上述3個項目總投資金額達25億美元。在訪問友城以色列卡法薩巴市期間，與本哈默市長舉行了友好會談，雙方對建立友好關系5年以來所取得的成果給予了高度評價，就今后五年內兩市在鞏固友好關系、開展諸多領域合作達成了共識，并簽署了友好會談備忘錄。
市委副書記、市長張建國出訪了奧地利和瑞士，在瑞士訪問期間，與阿勞市古納德市長就經貿、科技、教育等領域的合作進行了友好會談，簽署了兩市建立友城關系備忘錄。參加了中國北車（濟南）軌道公司與瑞士普羅斯公司開展戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。在奧地利期間，與西門子有限公司簽訂了深化合作備忘錄，參加了力諾集團與西門子公司關于光伏發(fā)電逆變器項目合作協(xié)議的簽署，共推動了總額為3億美元的12個經貿合作項目。
市政協(xié)主席徐長玉率團對芬蘭、法國進行友好訪問，出席了在友城舉辦的“濟南文化周”開幕式，參加了萬達市第四屆中秋節(jié)及濟南―萬達結好10周年慶?；顒?，同芬蘭萬達市市長派特瑪凱?尤卡簽署了《濟南―萬達結好10周年友好會談備忘錄》。市委副書記殷魯謙率團訪問俄羅斯、瑞典和法國，舉辦了多場招才引智推介會和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)懇談會，現(xiàn)場簽約60個人才項目，另有138人簽署了來濟發(fā)展意向。
市委常委、市總工會主席王以才出訪了委內瑞拉和阿根廷，進一步加強了與國外工會和青年組織的交流與合作；市委常委、副市長張宗祥訪問了友好合作城市波蘭什切青市，考察了位于該市的波蘭波鐵集團與中國北車（濟南）公司合作生產鐵路貨車的項目，與土耳其馬爾馬里斯市簽署了建立友城關系意向書；市委常委、市紀委書記王成波訪問了巴西、古巴和委內瑞拉，就我市力諾集團在古巴設立太陽能光熱設備生產廠達成了合作意向；市委常委、宣傳部長譚延偉率團在日本和歌山市、韓國大田市成功舉辦了“天下泉城”系列展覽；市人大常委會副主任孟祥桓率團出席了俄羅斯下諾夫哥羅德市建市790周年慶?；顒?，推動了雙方在家具制造、餐飲行業(yè)等方面的經貿合作；副市長鞏憲群率團訪問了巴西、阿根廷，與巴西波多韋柳市簽署了建立友好城市關系協(xié)議書，與薩爾瓦多市簽署了發(fā)展友好關系諒解備忘錄。上述團組的成功出訪，為我市在經貿、科技、教育、文化等方面開展國際交流合作奠定了堅實基礎。
二、密切友城間交流合作，積極服務全市對外開放。
我們在不斷深化與老友城交流合作同時，積極開辟對外交往新渠道，努力為全市經濟社會發(fā)展做出新貢獻。一是渠道建設取得新突破。今年以來，我市同巴西波多韋柳市、土耳其馬爾馬里斯市、印尼徐圖利祖市建立了3對友好城市關系，進一步發(fā)展了同韓國大田市、印度卡邦、西班牙瓦倫西亞大區(qū)、巴西薩爾瓦多市、澳大利亞臥龍崗市、保加利亞卡贊勒格市的友好合作關系，為全市“走出去”提供了更多渠道。我市同巴西波多韋柳市建立友城關系，與薩爾瓦多市建立友好合作關系，填補了我市在南美地區(qū)友好關系的空白。二是經貿合作有了新進展。我們協(xié)調高新區(qū)及各縣（市）區(qū)派企業(yè)團組參加“第十一屆山東省?山口縣經貿洽談會”，協(xié)助xx縣開展玫瑰產業(yè)國際交流與合作，促成山東海瑞特生物工程、全美山東商會輕騎商貿城等項目落戶商河。三是交往形式有了新突破。市人大常委會與韓國水原市議會建立了長期交流機制，以人大和議會交流為平臺，推動兩市在經濟貿易、文化體育、現(xiàn)代服務業(yè)和觀光旅游業(yè)的廣泛交流。四是教育交流取得新成果。我市第二十七中學赴法國雷恩市參加了帕斯第二十七屆國際少年籃球賽；實驗初中與韓國水原栗田中學、經五路小學與日本山口市小學就建立友好學校達成了協(xié)議。五是文化交流更加活躍。濟南二中派學生代表團參加了波蘭什切青市“海洋節(jié)”；我市攝影家協(xié)會選送30余幅作品參加了在水原市舉辦的第16屆東北亞攝影交流展；韓國大田市在趵突泉公園舉辦了該城市圖片展，大邱市戲劇協(xié)會來濟南進行了話劇表演。
三、全力打造“文化外事”品牌，精心舉辦重大外事活動。
為更好地推動泉城優(yōu)秀文化“走出去”，提高濟南國際競爭力和影響力，我們將高層領導團組出訪與開展文化外事有機結合起來，推動“天下泉城”的品牌走進友城，活動取得圓滿成功。
一是走出去舉辦“濟南文化周”。我們努力打造“天下泉城”文化品牌，利用友城平臺推介濟南。我們以萬達市第四屆中秋節(jié)及濟南―萬達結好10周年慶?；顒訛槠鯔C，與芬蘭萬達市開展了一系列豐富多彩的紀念慶?；顒樱姓f(xié)主席徐長玉應邀出席。期間舉辦了濟南文化周，濟南民俗風情圖片展吸引了諸多外國友人駐足觀看，雜技、歌舞、京劇藝術家們的精彩表演在友城掀起了“濟南熱”。中國駐法國大使孔泉、駐芬蘭大使黃興對xx市開展友城活動取得的豐碩成果給予充分肯定，黃興大使表示：“濟南與萬達結好10周年來，互相學習，取長補短，為兩國的友城發(fā)展做出了表率”。市委常委、宣傳部長譚延偉率團在日、韓友城舉辦了“濟南文化周”活動，成功舉辦了“天下泉城”圖片展覽。大屏幕電視上滾動播出《天下泉城》宣傳片、圖文并茂的圖片展覽，吸引了眾多外國友人，進一步提升了我市國際知名度和影響力。
二是請進來舉辦“友城圖片展”。為宣傳我市近年來經濟社會發(fā)展取得的巨大成就，展示我市國際友城交流合作成果，成功舉辦了“**濟南國際友好城市文化交流暨大型圖片展”，來自美國、巴西、印尼等9個國家的11個城市的代表團參加了此次活動。這是我市首次舉辦的以展示xx市及友好城市自然風光、歷史文化、市民生活為主題的大型文化交流活動。活動期間，我們在泉城廣場舉辦了文化交流暨圖片展開幕式，各國代表團表演了富有民族特色的文藝節(jié)目；為期5天的圖片展覽吸引了大批市民前往參觀，使市民近距離地進一步了解了我市國際友城情況。在首屆友城高層合作論壇上，與會城市代表共同簽署了關于深化友城合作的《濟南宣言》，為進一步推進友城間文化、教育、環(huán)保等領域的合作建立了框架性綱領。
人民網、央視網、中央人民廣播電臺、山東電視臺、濟南電視臺等近80家媒體予以詳細報道或。市委副書記、市長張建國，市人大常委會主任雷建國，市政協(xié)主席徐長玉，省外辦主任張偉齡，市委常委、宣傳部長譚延偉，副市長齊建中等領導同志均出席了主要活動。各友城代表團均對此次活動給予高度評價，巴西波多韋柳市代表莫妮卡在接受采訪時說，“這次活動為學習他國歷史、增進各國友誼提供了絕佳機會”，土耳其馬爾馬里斯市國際關系局局長科特說，“我們很榮幸成為這個大家庭的一員，相信濟南能當好這19個友好城市大家庭的帶頭人”，芬蘭萬達市文化部門主任拉克奧說，“在這里，看到了不同城市的自然風光，仿佛是在環(huán)球旅行一樣，這真是一次令人難忘的寶貴經歷，感謝濟南”。
四、積極打造“為民外事”品牌，組織開展系列主題活動。
今年我們在強化公共服務理念、深入開展外事服務年、積極實踐“外事為民”方面做了有益嘗試。
一是加強地方領事保護工作。日本3?11地震以后，我們立即啟動了領事保護工作應急機制，與12345市民服務熱線加強聯(lián)動，及時在媒體發(fā)布信息，積極與我市1070名在日本的市民和留學生取得聯(lián)系，做好相關救助工作，在全市確立了“海外安全找外辦”的地方領事保護工作新形象，引起媒體和市民的普遍關注。市政府領導在接受中央電視臺采訪時，專門提及我辦與12345熱線開展的領事保護工作案例。張建國市長就此事作出批示：“市外辦反應很快，處置得當，下一步要根據(jù)外交部與黨委政府要求繼續(xù)做好工作”。
二是強化涉外安全服務宣傳。我們認真貫徹外交部服務“走出去”戰(zhàn)略的總體要求，努力實踐“外事為民”，以提高我市公民和企業(yè)防范海外風險的能力為目的，組織開展了xx市“海外安全暨外事服務宣傳月”活動。濟南電視臺、《濟南日報》等媒體均開設了“海外安全與服務”專欄，眾多市民積極參加了“海外安全暨外事服務知識競賽”。此次宣傳月活動是我辦圍繞外事為民，針對全市企業(yè)和市民的一個規(guī)模較大的涉外服務宣傳活動，外交部領事司對此活動給予充分肯定，并在外交部領事司《領事與服務》刊物上刊登了我辦開展領事保護的經驗和做法，邀請我辦作為全國地方外辦代表參加了中國領事服務網的開通儀式。
三是組織“外國人看濟南”活動。我們加強與市外宣辦、市城管局、市文化局等部門的合作，通過召開新聞發(fā)布會，組織參觀考察等形式，組織了兩次“外國人看濟南”活動，先后邀請60多名駐濟外國人參觀我市大明湖整治工程、西客站建設以及“百姓城管”建設等，著重宣傳了xx市投資環(huán)境及歷史人文，向駐濟外國友人展示了xx市“十一五”取得的巨大成就，展現(xiàn)了“十二五”規(guī)劃的宏偉藍圖，使在濟外國人更深刻地感受到“實力濟南、魅力濟南、宜居濟南”。很多外國人表示，受邀參觀濟南新變化感到十分榮幸，以后會更加關注濟南發(fā)展，為濟南發(fā)展建言獻策，做好宣傳。
五、不斷加強宏觀管理，切實服務在濟外國人。
一是全年共辦理外國人來華邀請函894批1440人次，辦理領事認證1411份，協(xié)調處置美國人在濟猝死案等4起重大涉外案（事）件，妥善安排了美聯(lián)社北京分社等多家媒體的52名外國記者來濟采訪。二是繼續(xù)在12345市民服務熱線設立外語專線，實現(xiàn)了全市范圍內的.涉外服務全覆蓋。三是榮譽市民評選工作。為鼓勵對我市經濟社會發(fā)展作出突出貢獻的外籍友人、海外華人，在經過我辦充分準備工作之后，經我辦、僑辦等多個部門推薦提報，榮譽市民評審委員會初審，并報經市政府常務會討論通過，市人大常委會審議通過，加拿大里賈納市長帕特?菲亞柯、以色列愛開普公司總經理阿什克納茲?伊斯雷爾、芬蘭萬達市瓦斯科山高中校長艾拉?卡斯佩爾、采埃孚商用車轉向機有限公司總經理德萊孚?普萊格、意大利文化藝術中心主席溫琴佐?桑弗共5位外國友人獲得xx市榮譽市民稱號。
六、著力提高管理水平，努力服務全市因公出訪。
一年來，我辦不斷加強因公出國管理服務工作，積極服務全市“走出去”戰(zhàn)略實施。一是強化出國管理機制建設。建立健全因公出國（境）管理長效機制，按照“控制總量、突出重點、保壓結合、服務發(fā)展”原則，共審批（核）出國團組357批1184人，為334個團組1190人辦理了各類證照手續(xù)，其中副市級以上團組23批。舉辦了4期全市因公出國專辦員培訓班，召開了全市因公出國工作座談會，確保了出國（境）團組和人數(shù)實現(xiàn)“零增長”的目標。二是服務企業(yè)“走出去”。我們不斷擴大民營企業(yè)循因公渠道出國試點范圍，協(xié)調組織部解決民企人員因公出國政審難的問題，今年共為66家民營企業(yè)的80人辦理了各類因公出國手續(xù)；截至目前，為中集汽車、萬博科技、濟南鍋爐等31家企業(yè)171人申辦apec商務旅行卡，有力地支持了企業(yè)“走出去”，促進了地方經濟社會發(fā)展。
七、不斷加強外事調研，努力當好參謀助手。
辦黨組高度重視調研工作，提出“一切工作調研先行”。年初制定了《**年全市外事系統(tǒng)調研工作計劃》，明確各處室xx縣（市）區(qū)外辦調研任務，全年共完成27篇調研文章。我辦根據(jù)市委、市政府提出的經濟發(fā)展要“轉方式、調結構”的要求，圍繞外事工作如何服務城市轉型以及如何建設服務型政府等重點領域，專門組織了班子，開展了《城市轉型背景下的地方外事研究》課題的調研，并形成了調研報告。該報告編入了**年市政府研究室編發(fā)的、直報市領導的《供參閱》刊物。分管外事的才利民副省長對該調研報告也作出了重要批示：“主題明確、針對性強、很有創(chuàng)意。在經濟全球化背景下，做好城市外事工作，對城市的經濟社會全局至關重要，只有把城市的建設發(fā)展放在國際背景下來考量，才能使城市真正利用兩種資源、兩個市場，推進國際化進程，提高其綜合實力和國際競爭力”。
我辦圍繞優(yōu)化友城布局、服務中心工作部署，積極探討我市與南美地區(qū)的友好交流與合作，結合在南美地區(qū)發(fā)展友城的工作實踐和思考，完成了《我市與南美國家合作的現(xiàn)狀及對策》，鞏憲群副市長對此作出批示：“市外辦抓住機遇、開拓創(chuàng)新，積極尋求對外建立友城關系，深化務實合作，營造了互利合作、共同發(fā)展的良好局面”。另外在年初省外事系統(tǒng)優(yōu)秀調研成果評比中獲得了2個一等獎，并獲得市政府優(yōu)秀調研成果一等獎，保持了在全省外事系統(tǒng)的領先水平。
今年以來，我辦利用各種媒體，積極主動開展宣傳工作。建黨90周年前夕，我們在《濟南日報》發(fā)表了題為《矢志不移跟黨走、放眼寰宇看世界》的外事工作專版介紹，詳細回顧了在黨的領導下、在社會各界支持下濟南外事30年來的發(fā)展歷程；結合十七屆六中全會關于推動優(yōu)秀文化“走出去”的戰(zhàn)略部署，我們認真總結了近年來我辦開展文化外事的做法及成果，在《濟南日報》發(fā)表了題為《打造文化外事品牌服務城市發(fā)展大局》的外事專版；我們還在《中國日報》上發(fā)表了友城發(fā)展情況回顧專刊，有力地宣傳了濟南外事工作。全年共向外交部、全國友協(xié)、省外辦、市委市政府信息處等各級各類雜志、信息刊物報送稿件139件。《濟南外事》獲得了“山東省優(yōu)秀連續(xù)性內部資料出版物”稱號。編印《濟南外事》5期、《外事信息》11期，網站累計訪問量突破21萬次。
八、其他工作有序開展，取得了良好成效。
一年來，堅持黨組理論中心組集體學習制度和全辦集中學習輔導制度，共集中學習7次；認真貫徹落實了中央和省、市紀委關于黨風廉政建設和反腐倡廉工作的指示精神，制定了《**年市外辦黨風廉政建設工作要點》、《廉政風險防范實施方案》，實施了《**年黨風廉政建設和預防腐敗工作任務分工意見》，層層簽訂了黨風廉政建設責任書。
在辦黨組領導下，黨總支組織開展了“深入基層、服務群眾”活動，積極到臨港經濟開發(fā)區(qū)及國有、民營企業(yè)調研，現(xiàn)場解決了制約“走出去”等多個問題。黨總支重視發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，黨支部由5個增加為8個；發(fā)展新黨員2名。走訪慰問了西營鎮(zhèn)中心小學，資助貧困學生并提供學習用品。我們積極推進新農村共建工作，多次到xx縣曲堤鎮(zhèn)霍家村調研，共籌集30萬資金用于建設600平方米的綜合超市，現(xiàn)在主體工程已完工。
今年我們順利完成了省級文明單位復檢，取得優(yōu)秀成績，獲得考核組的高度評價；配合審計局完成了近年來我市因公出國的專項審計和我辦財務審計；順利完成了辦公室搬遷工作，工作環(huán)境、辦公條件得到明顯改善。我們不斷加強干部隊伍建設，今年共招收了德語、俄語、西班牙語3名友協(xié)工作人員，為外交部選送了2名駐外使館人員，2名同志赴國外參加國際留學生項目學習。外事財務、組織人事、機要檔案、老干部、車輛、后勤等工作也都較好地完成了任務，為外辦正常工作提供了后勤保障。國際交流服務中心積極拓展業(yè)務和工作渠道，工作有了新的進展，實現(xiàn)了經濟效益和社會效益的“雙贏”。
總的來看，**年我市外事工作在國內外環(huán)境復雜多變的情況下，取得了新的發(fā)展與進步，但與全市科學發(fā)展的新形勢、新任務要求相比還存在一些問題和不足。
一是籌劃策劃、統(tǒng)籌安排重大外事工作能力不足，在活動總體設計、工作協(xié)調配合、工作制度落實等方面仍有欠缺。
二是外事工作機制作用發(fā)揮不夠理想，在涉及多部門溝通協(xié)調、“外事工作一盤棋”格局建設上存在諸多難題。
三是外事隊伍工作能力還不能完全適應新時期外事工作的需要，如團隊執(zhí)行能力、個人綜合素質都需要進一步提高。上述問題在今后的工作中應采取有力措施加以解決。
交通局行風建設半年工作總結篇二十一
一、廣泛宣傳。我村通過院壩會和村民小組會，向群眾廣泛宣講了省委省政府和市區(qū)兩級政府關于實施“民生工程”的目的、意義和今年將要實施的具體事項，通過深入細致的宣傳講解，贏得了廣大群眾對“民生工程”的高度擁護、積極支持參與。
二、高度重視。我村把實施民生工程當作頭等大事來抓，列入重要議事日程，多次召開全村干部會進行討論部署。把民生工程指標層層分解，落實到人，確保我村民生工程各項目標任務全面完成。
三、狠抓服務質量。為把民生工程這一好事辦好，辦實，我村從解決群眾生活生產困難入手，從每個細節(jié)入手，抓好民生工程的`實施。按照“民生工程”實施方案，嚴格按照黨委政府的目標責任書，明確了完成質量、完成時間。力求將每項工作落實到人到戶。
四、狠抓工程質量。確保按質按時完成各項工程任務。堅持每月定期召開“民生工程”工作例會，小結并通報每月工作進展情況，查找存在的問題并分析原因，并將結果于村社公示欄公開，同時征求群眾的意見，及時解決工作進程中出現(xiàn)的新問題確保任務按進度實施。
五、我村上半年“民生工程”完成情況，
總結。
一是已改造中低產田400余畝；二是認真策劃小型小型集中供水工程地點，目前正在協(xié)調工程實施地點和覆蓋范圍當中，力爭這一工程能讓我村更多群眾受到實惠；三是在鎮(zhèn)林業(yè)站牽頭帶領下，挨家挨戶宣傳發(fā)動，組織我村群眾實施近xx余畝天然林保護和退耕還林建設工程項目；四是提前完成農村沼氣建設項目新建沼氣池20口的任務；五是已規(guī)劃好紅層找水打井50口的地點，正在積極協(xié)調工程隊的打井實施當中。
下基層駐農村工作總結下派農村工作總結村黨總支、村委會關于社會主義新農村建設工作總結對新農村建設背景下農村村務公開問題的研究農村價格管理現(xiàn)狀與思路20農場管理站工作總結新農村建設計劃生育工作總結匯報材料大學生農村工作者個人小結。
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交通局行風建設半年工作總結篇二十二
今年交通女工工作在交通黨委和縣婦聯(lián)的領導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的十六大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的十六大精神，用“三個代表”重要思想和十六大統(tǒng)攬工會女職工工作。
xxxx年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的十六大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的.社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習十六大的精神，把學習貫徹黨的十六大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的十六大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
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