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軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇一
在土木工程測量理論課結(jié)束一個月后我們終于迎來了兩周的測量實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會，對于我來說實(shí)在是激動的，因?yàn)槲铱梢哉嬲娴牟僮鞑⒄莆杖緝x——這個將來我會經(jīng)常用到的儀器的原理和操作方法。出于我對土木建筑的喜愛和興趣我對這次實(shí)踐實(shí)習(xí)充滿了期待。
就在測量實(shí)習(xí)動員會上薛老師詼諧而又嚴(yán)肅的向我們講解了實(shí)際工程測量時的注意事項(xiàng)：控制點(diǎn)的選取，標(biāo)點(diǎn)、記號和儀器的使用方法注意事項(xiàng)，還給我們提出了要求和經(jīng)過此次測量實(shí)踐最終要達(dá)到的目的等等，最后他給我們分配了我們小組所要測量的小區(qū)域，在得知我們小組的任務(wù)是測量并最終繪制我們學(xué)校2號教學(xué)樓的平面布置及地形圖的時候我非常開心，我喜歡挑戰(zhàn)困難，因?yàn)?號教學(xué)樓主體設(shè)計(jì)為非常規(guī)的類矩形體結(jié)構(gòu)，附屬結(jié)構(gòu)多且分布零散，花壇草坪形狀各異，選取的點(diǎn)位因樹木的繁盛而通視效果不好等一些不利于我們測量的因素，而在測量中對這些的綜合處理正是最好的鍛煉我的機(jī)會，我暗自下決心我一定會珍惜！在我們組我主要是負(fù)責(zé)局部草圖、整體草圖的繪制和符號標(biāo)記，整體控制、選出控制點(diǎn)，碎部點(diǎn)的選點(diǎn)且標(biāo)記、全站儀的測量，部分?jǐn)?shù)據(jù)處理及最終根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制2號樓精圖。
要測量首先要有儀器，下面先簡單的介紹我們這次測量實(shí)習(xí)用的儀器：水準(zhǔn)儀，全站儀、經(jīng)緯儀的使用方法。
（一）水準(zhǔn)儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，并且粗平，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中；鏡筒調(diào)焦是否易用，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測量時應(yīng)該注意的事項(xiàng)：我們應(yīng)該目標(biāo)定線，看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上，還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近，誤差不超過五米，而且所測兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差（嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測量技術(shù)要求限制視距差的長度）；讀數(shù)誤差（特別注意的）；外界環(huán)境的誤差，包括地球曲率的影響（這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)），大氣折光的影響（我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。），溫度的影響（為儀器撐傘防曬），儀器是否有下沉（學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮）。
（二）經(jīng)緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點(diǎn)垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點(diǎn)，升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中，同時也要對中控制點(diǎn)，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中，重復(fù)幾次，即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測量注意的事項(xiàng)：要以一條已知的直線水平角調(diào)零，可以減少計(jì)算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上，要非常準(zhǔn)確，否則畫出來的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正：照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正；視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正；橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正；十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正；豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正；光學(xué)對儀器的檢驗(yàn)與校正。
（三）全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來測控制點(diǎn)之間的距離，運(yùn)用的比較少，但是全站儀在將來的工程中運(yùn)用十分廣泛，熟悉操作和使用全站儀是十分重要的！
一周多以來，我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......
我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現(xiàn)了不少的錯誤，對整個測量進(jìn)度造成了一定的影響。，我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會。我們進(jìn)行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團(tuán)體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團(tuán)體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實(shí)習(xí)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。
測量是一項(xiàng)要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進(jìn)行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計(jì)算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復(fù)核；同時把各個測點(diǎn)按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進(jìn)行，這就更需要我們各組員的分工合作，團(tuán)結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學(xué)會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計(jì)算等各項(xiàng)工作，這也是我們這次實(shí)習(xí)的首要目的，也是對前面一段時間學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和補(bǔ)充。我們要從這次實(shí)習(xí)中查漏補(bǔ)缺，以達(dá)到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致，所以在安排測量任務(wù)的時候，就可以根據(jù)各人的實(shí)際情況進(jìn)行分工，這樣還可以提高測量效率。測量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作，來不得半點(diǎn)馬虎，我們在測量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對各個測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測量同時進(jìn)行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神，不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn)，怎樣去測量，要測哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會。在這次測量實(shí)習(xí)中，由于個人的因素，對這次測量進(jìn)度帶來了不少麻煩，例如不認(rèn)真，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題；還有計(jì)算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨(dú)立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
一周多的測量實(shí)習(xí)不長也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)習(xí)中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團(tuán)體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。
通過這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇二
班級。
代課老師2201020902528朱嬌建筑經(jīng)濟(jì)管理5班馬煜。
通過學(xué)習(xí)和自身的實(shí)踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多認(rèn)識。同時也打下了很好的基礎(chǔ)，在這門課程中我不僅學(xué)到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團(tuán)隊(duì)意識，對于我來說，這次的實(shí)訓(xùn)，是一次真真正正的好機(jī)會，通過這次學(xué)習(xí)，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學(xué)會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項(xiàng)、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應(yīng)包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標(biāo)準(zhǔn)，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設(shè)計(jì)時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應(yīng)該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學(xué)的知識將這門課程學(xué)好，用好，并在以后工作當(dāng)中把這些在學(xué)校學(xué)到的東西用到實(shí)處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學(xué)習(xí)該課程，首先要學(xué)會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標(biāo)含的意義；其次是認(rèn)識各項(xiàng)制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運(yùn)用。
2、練習(xí)正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復(fù)習(xí)教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認(rèn)真，按附圖中給出的尺寸，準(zhǔn)確定好各圖形位置，不必標(biāo)出尺寸。先用h鉛筆（輕、細(xì)）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學(xué)生一定要做到學(xué)以致用，更學(xué)到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實(shí)訓(xùn)讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實(shí)際作用，使得我在理論上對建筑領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識，也讓我在實(shí)踐能力上有了很大的提高，不僅學(xué)到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將把在實(shí)訓(xùn)當(dāng)中學(xué)到的知識充分的運(yùn)用起來，將每一個學(xué)科都學(xué)習(xí)好；將領(lǐng)悟到的道理滲透到學(xué)校生活和今后的工作當(dāng)中，爭取將工作做好，做出不平凡。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇三
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在xx至xx學(xué)年第二學(xué)年十五,十六周，我們進(jìn)行了為期14天的工程測量實(shí)習(xí).我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔(dān)心我們男生心不夠細(xì)吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會,確保每一個人都能熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學(xué)到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學(xué)院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當(dāng)然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學(xué)這門課是在我們二年級第一個學(xué)期學(xué)的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為城市建設(shè)系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
這次實(shí)習(xí)我們遇到了很多的困難，但我們同時也學(xué)會了很多東西,我們學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇四
組別：
指導(dǎo)老師：
組長：
組員：
組員分工：
選點(diǎn)與跑尺：
觀測與讀數(shù)：
記錄與計(jì)算：
描點(diǎn)與繪圖：
鞏固和強(qiáng)化理論知識，在實(shí)踐中訓(xùn)練分析問題，解決問題的能力，培養(yǎng)綜合應(yīng)用測量知識的能力；進(jìn)一步熟練掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、皮尺的的使用方法、提高野外測量、內(nèi)業(yè)計(jì)算、地形繪圖的技能；掌握大比例尺數(shù)字測圖的全過程；培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。
4.1任務(wù)：
1)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪。在河北工程大學(xué)主校區(qū)一餐，通過5天的地形圖測繪實(shí)習(xí)，取得4個控制點(diǎn)數(shù)據(jù)，并進(jìn)一步根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺為1：500，圖紙為5x5(每格10cm)，a點(diǎn)坐標(biāo)為(8966.040，4227.966，49.865)，高程數(shù)據(jù)不少于20個的地形圖。
2)完成一份實(shí)習(xí)報告冊。
4.2內(nèi)容：
領(lǐng)取實(shí)習(xí)相關(guān)儀器；在圖紙上描繪10*10厘米的坐標(biāo)。4月21日利用ds3光學(xué)水準(zhǔn)儀測量已知a1a2a3a4的高程(閉合導(dǎo)線水準(zhǔn)測量)；利用dj6級微傾式水準(zhǔn)儀依據(jù)測回法原理測量已知四點(diǎn)的角(閉合導(dǎo)線水平角距離測量)；利用已知數(shù)據(jù)計(jì)算閉合導(dǎo)線平差計(jì)算表的相關(guān)內(nèi)容；在圖紙上描繪標(biāo)定四個已知點(diǎn)的精確位置。
進(jìn)行碎步測量，依據(jù)控制點(diǎn)的位置確定道路的位置；在圖紙上展繪道路。
進(jìn)行碎步測量，依據(jù)控制點(diǎn)的位置確定確定樹木、路燈、房屋等附屬建筑的位置；在圖紙上展繪相關(guān)點(diǎn)。
進(jìn)行碎步測量，依據(jù)控制點(diǎn)的位置確定測控區(qū)以外的相關(guān)地物；在圖紙上展繪相關(guān)信息。
在測區(qū)利用水準(zhǔn)儀測量測區(qū)相關(guān)點(diǎn)的高程并標(biāo)注；認(rèn)真檢查圖上是否存在缺陷并修正；歸還儀器。
完成測區(qū)在圖紙上的展繪，完成實(shí)習(xí)報告。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇五
短暫的半學(xué)期工程訓(xùn)練課就這樣在留戀中過去了，還記得在教學(xué)樓和工程訓(xùn)練中心來回穿梭忙碌的身影，工程訓(xùn)練是我進(jìn)入大學(xué)第一次近距離接觸生活，第一次了解機(jī)床上的制作工藝，第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓(xùn)練課已經(jīng)結(jié)束了，但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品，依然會情不自禁地回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，通過在實(shí)驗(yàn)中心里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨(dú)立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐能力。通過這次工程訓(xùn)練例如鑄造，鍛造，焊接，車削加工，銑削刨削磨削加工，鉗工，數(shù)控加工，特種加工等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個電氣及其自動化專業(yè)學(xué)生對河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是一講工程實(shí)踐概論課，雖然是一講完全的理論課，工程訓(xùn)練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項(xiàng)，需要穿什么衣服，以及操作時應(yīng)當(dāng)注意些什么，還有我們開設(shè)這門課的意義。老師由衷的笑容是對我們充滿信心的表現(xiàn)，我們自己也更加自信，渴望探索新的知識。
經(jīng)過一個星期煎熬的等待，第一次課程，我們要接觸的車工，車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤，把刀具的口給損壞了，老師看到了不但沒有生氣，反而還給我們說要注意安全，下次注意點(diǎn)，花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下，讓我很是感動。雖然每次課都是不同的老師上的，只有那么短短的兩個小時，但是我的收獲真的很多，不僅鍛煉了自己動手能力，還了解了許多生活中物件的生產(chǎn)流程。例如數(shù)控切割、磨削……都是與生活息息相關(guān)的東西。
數(shù)控加工同過老師的介紹我們知道，數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)數(shù)控。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。在加工的過程當(dāng)中和車床的不同就是，數(shù)控車床不需要直接操作，而是輸入程序即可，由于我們根本就不知道零件的一些常量，我們根本無法知道要加工一個零件所要輸入的程序。在老師帶領(lǐng)我們到車間的時候，給我們做了示范，老師輸入程序后，車床的自動加工又一次讓我們體會到了科技的力量，而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動，根本無法輸入一個零件的加工程序，但是我們熱情不減，在嘗試中一天訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。雖然有些遺憾但是我們?nèi)匀缓荛_心。
鑄造和焊接實(shí)驗(yàn)。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須帶面罩和手套保護(hù)自己。在鑄造實(shí)驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實(shí)驗(yàn)中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個實(shí)驗(yàn)真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。盡管實(shí)驗(yàn)內(nèi)容同樣非常簡單，但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚，我們不得不帶著面具來回行走，在焊接試驗(yàn)中焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。
鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴耍乙欢扔X得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
特種加工中，數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。
但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學(xué)生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動手能力及對機(jī)器的掌控力，作為幾乎所有高等學(xué)校的各個非機(jī)械類專業(yè)都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。程訓(xùn)練更多地帶給我的是要學(xué)會一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，百折不撓，精益求精的精神。這是我們?nèi)松械囊淮蝹ゴ笫斋@，不但對于我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇六
學(xué)期末，我們開始了兩個星期的測量實(shí)習(xí)，一向在想，平時實(shí)驗(yàn)課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，僅有些模糊的認(rèn)識和理解。此刻的實(shí)習(xí)又是一個學(xué)習(xí)的好機(jī)會，必須認(rèn)認(rèn)真真的完成，好將平時遺漏下的知識補(bǔ)齊，努力增強(qiáng)自己對儀器操作的水平。同時也為期末的考試做好準(zhǔn)備。
在實(shí)習(xí)的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)并且解決了很多的問題。
工程測量是要求精確的，數(shù)據(jù)的誤差不能超過必須的數(shù)值。在測量開始的時候，我們認(rèn)為工作簡單，為了節(jié)省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準(zhǔn)，導(dǎo)致在測量的過程中出現(xiàn)了許多了差不多。認(rèn)為每一段有一點(diǎn)點(diǎn)的小誤差很正常，也沒有過多的追求準(zhǔn)確。以至于在之后的內(nèi)業(yè)計(jì)算的，出現(xiàn)了不可彌補(bǔ)的錯誤，我們還抱著僥幸的心夢想修改數(shù)據(jù)。最終也是以失敗告終。最終明白，對待測量，僅有留意，認(rèn)真，加上仔細(xì)，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性才是節(jié)省時間，提高效率的方法。
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，僅有充分的發(fā)揮了每個人的長處，在實(shí)習(xí)的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們?nèi)诤显谝积R。實(shí)習(xí)的開始，我們組員之間沒有做好協(xié)調(diào)工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不明白目的是什么。進(jìn)度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導(dǎo)線點(diǎn)角度的測量都沒有完成。有了教訓(xùn)，吃飯時候，我們之間做了總結(jié)，對相互間的問題以及接下來的工作進(jìn)行了討論。透過這樣的協(xié)調(diào)，大家分工合作，相互配合，后續(xù)的工作才能很順利的進(jìn)行下去。
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認(rèn)識，明白它的基本功能。測量之初，調(diào)節(jié)一個儀器通常要耗費(fèi)較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因?yàn)樽约憾绊憟F(tuán)隊(duì)的進(jìn)程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補(bǔ)充知識，然后透過儀器進(jìn)行練習(xí)和檢驗(yàn)。在實(shí)習(xí)結(jié)束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。最終能夠很熟練的進(jìn)行各項(xiàng)操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖就應(yīng)是所有測量資料中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細(xì)化到局部高程燈柱表示。一張圖最終在大家的共同努力下整合完畢?？粗鴿M滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。
還記得，由于測量的資料頗多，加上天氣的惡劣影響，連續(xù)下了幾天的大雨，為了趕上進(jìn)度，大家都打著傘在雨中作業(yè)，過程艱辛也很搞笑，結(jié)束時，大家拿起大件小件的物品一齊到食堂吃飯，那種愉悅的情緒不可言喻。
兩個星期的測量實(shí)習(xí)結(jié)束了。時間很短暫，但我們透過這段時間的學(xué)習(xí)，練習(xí)，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的資料加深理解，檢驗(yàn)和鞏固。我們還明白了一個團(tuán)隊(duì)的重要性，僅有充分的發(fā)揮每一個組員之間了潛力，處理好組員間的關(guān)系，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率，將工作在最短的時間內(nèi)最完美的完成。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇七
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡(luò)工程師職業(yè)體驗(yàn)競賽學(xué)習(xí)。此次活動的地點(diǎn)位于xx（上海、昆山、嘉興）實(shí)訓(xùn)基地的江蘇xx市，該實(shí)訓(xùn)基地由政府和xx共同投資和政府補(bǔ)貼。下面我談一下參加此次學(xué)習(xí)過程的幾點(diǎn)心得。
此次競賽由上海xx計(jì)算機(jī)科技舉辦，體驗(yàn)過程分為兩個部分：網(wǎng)絡(luò)職業(yè)體驗(yàn)競賽和賽前免費(fèi)培訓(xùn)。舉辦該活動的目的是以提升大學(xué)生職業(yè)能力為目標(biāo)，旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓(xùn)資源，把高新技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證相結(jié)合，探索培訓(xùn)教育的有效途徑，培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才，促進(jìn)大學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國十大品牌it教育機(jī)構(gòu)和中國it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌，擁有一流的實(shí)訓(xùn)基地、配備超大機(jī)房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓(xùn)。在整個活動中，這一點(diǎn)是得到了充分的肯定的。xx對此次體驗(yàn)賽給予了高度的重視，提供了最好的服務(wù)環(huán)境和教學(xué)師資，使此次體驗(yàn)變得尤為可貴。
此次活動中前四天為免費(fèi)實(shí)訓(xùn)階段，最后一天為競賽單元。主要學(xué)習(xí)了思科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（level1）、微軟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（level1）、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成項(xiàng)目（level1）等內(nèi)容。整個過程學(xué)習(xí)強(qiáng)度比較大，內(nèi)容比較多，屬于高度濃縮的精華，通過理論和實(shí)驗(yàn)的方式，反復(fù)實(shí)踐，輔導(dǎo)，使參加者不但了解了原理、思路，更讓我們實(shí)踐操作，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。應(yīng)該說，這是一套比較合理的培訓(xùn)模式。在硬件上，xx的超大機(jī)房，為每個參加者配備了兩個路由器，和實(shí)驗(yàn)操作電腦。解決理論和實(shí)踐脫節(jié)的問題。在師資上，xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才，此次為我們上課的張碩淳老師是中國聲譽(yù)最高的大師級認(rèn)證：rhca的13個成員之一，此外，他還同時擁有四個ie。能讓他為我們上課，是一件非常榮幸的事情。在整個上課過程中，思維敏銳，節(jié)奏輕快，娓娓道來，讓人覺得有點(diǎn)神通的感覺。
此次活動對我來說，一定是受益匪淺的。
1、xx應(yīng)該是一個可以讓你真正學(xué)到東西的地方。xx作為一個高品質(zhì)的就業(yè)培訓(xùn)基地，他打破大學(xué)中傳統(tǒng)的單一的教學(xué)方式。其完善的教學(xué)模式，讓人循序漸進(jìn)，一點(diǎn)一滴的構(gòu)建出自己的知識堡壘。為自己學(xué)到一門就業(yè)技能提供了一個最好的方式。
2、xx還可以讓人認(rèn)識到自己的不足，并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴(yán)峻的就業(yè)壓力下存活，靠的就就是自己的特長，專學(xué)。如果知識在大學(xué)的'泛泛而學(xué)，出去是沒有一點(diǎn)競爭力的。不知道自己學(xué)過什么，當(dāng)然就對找任何工作都是沒有信心的。
3、高強(qiáng)度的學(xué)習(xí)壓力，讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報，只有自己不斷的付出，才能有自己的立錐之地。不能想學(xué)習(xí)是一件很安逸的事情，不傷點(diǎn)腦細(xì)胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢？it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實(shí)力。
以上的幾點(diǎn)，無疑將會影響到我以后的工作和生活中的。每當(dāng)讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天，我就會去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧，通過不管的充電，學(xué)習(xí)，就將可以獲得更多。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇八
我們在學(xué)校老師的的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了水利工程制圖實(shí)訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程制圖實(shí)訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個實(shí)訓(xùn)小組進(jìn)行。
和方法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力。
學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)后，應(yīng)達(dá)到如下要求：
（1）掌握制圖的基本規(guī)定；了解水工圖常用的表達(dá)方式和圖示特點(diǎn)；
（2）能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法；
（3）能正確繪制和閱讀水工圖。
（1）本實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)是水工圖的識讀與繪制，適當(dāng)介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)，開拓學(xué)生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
（2）實(shí)訓(xùn)中應(yīng)注重學(xué)生的制圖、識圖訓(xùn)練，做好面授輔導(dǎo)，鞏固所學(xué)理論，并注重與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力。
（3）在識圖的實(shí)訓(xùn)中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng)，可組織適當(dāng)數(shù)量的參觀，或運(yùn)用實(shí)物照片、模型、錄像等教學(xué)手段增強(qiáng)感性知識。
1、閱讀教材及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(yàn)(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計(jì)算器等)。
1、水工建筑物的表達(dá)方法。
2、水工圖的尺寸表標(biāo)注。
3、水工圖的分類與用途。
4、閱讀水工圖的方法與步驟。
5、繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實(shí)習(xí)中，我們組雖然進(jìn)行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗(yàn)：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點(diǎn)制定了一系列的表達(dá)方法，綜合起來水工圖有以下特點(diǎn)：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達(dá)方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達(dá)建筑物與地面的連接關(guān)系。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇九
教學(xué)實(shí)訓(xùn)是測量教學(xué)的組成部分，除驗(yàn)證課堂理論外，也是深化課堂所學(xué)知識有機(jī)結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的實(shí)踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè)，可增強(qiáng)測定和測設(shè)地面點(diǎn)位的概念，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實(shí)際工程中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。
1、測繪圖幅為30*50cm2，比例尺為1：500的地形圖一張；
2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。
全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計(jì)算紙2張。
1.控制測量。
我們小組在領(lǐng)到儀器后，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū)，根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系，我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個控制點(diǎn)把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點(diǎn)的高差、觀測角和相鄰控制點(diǎn)之間的水平距離，數(shù)據(jù)校核后，通過已知點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，進(jìn)而算出各控制點(diǎn)在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點(diǎn)到圖上。
2.碎步測量。
在控制點(diǎn)上架全站儀，經(jīng)過對中、整平和精確對中、整平，照準(zhǔn)地物以確定方向。畫出草圖，標(biāo)出各點(diǎn)點(diǎn)號，用全站儀測出多個地物點(diǎn)。
3.數(shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾。
從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù)，利用cass軟件，根據(jù)草圖，畫出測區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌，最后對地形圖進(jìn)行整飾。
工程測量實(shí)訓(xùn)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課，對我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來說，它的重要性不言而喻。測量實(shí)訓(xùn)不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量“從控制到碎部，從整體到局部”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義，因此，學(xué)校為我們組織了為期3周的測量實(shí)訓(xùn)。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證。一次測量實(shí)訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。這次測量實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確，互相配合，認(rèn)真做好每一步工作，做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了控制測量與碎步測量的工作。
通過這次實(shí)訓(xùn)，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實(shí)訓(xùn)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，每個組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)訓(xùn)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次地提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。我們實(shí)訓(xùn)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
這次實(shí)訓(xùn)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊(duì)合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個人都不能完成，必須有組員的同力合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說，沒有團(tuán)隊(duì)就沒有我們今天的實(shí)訓(xùn)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作，所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是，抱著一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅(jiān)決不能有任何私心。團(tuán)隊(duì)精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神的意義和目的不僅僅是完成好一項(xiàng)工作，在這次實(shí)訓(xùn)過程中，小組的團(tuán)隊(duì)合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后無論參加任何集體活動都應(yīng)有這種團(tuán)隊(duì)精神。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十
我從20xx年7月5日開始，到11月30日結(jié)束，xx集團(tuán)責(zé)任有限公司實(shí)習(xí)，公司具有國家房屋建筑工程總承包一級資質(zhì)，機(jī)電設(shè)備安裝專業(yè)承包一級資質(zhì)及國外承包工程勞務(wù)合作經(jīng)營資格。固定資產(chǎn)12653.75萬元。公司實(shí)力雄厚、信守合同、施工質(zhì)量精良，以優(yōu)質(zhì)快速蜚聲海內(nèi)外。公司自組建五十多年來，交付使用的建筑產(chǎn)品累計(jì)數(shù)千萬平方千米向社會提供了以中科院沈陽機(jī)器人示范中心試驗(yàn)樓、遼寧省電視臺彩電中心、東宇大廈、沈陽科學(xué)宮、遼寧省歷史博物館新館遼寧省音像配送中心為代表的大批優(yōu)質(zhì)工程，受到廣泛贊譽(yù)。曾先后進(jìn)入美國關(guān)島、突尼斯、俄羅斯、安提瓜、尼日爾、新加坡、蘇丹、剛果(布)和科特迪亞等國家和地區(qū)，承建海外各類工程50余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)合同額近兩億美元。
1、通過實(shí)習(xí)，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;。
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
1、認(rèn)真按時完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;。
2、每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;。
3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;。
4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);。
5、對實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;。
6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查，寫出報告。
1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。
施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達(dá)到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，但盡管如此，大多數(shù)都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系，甚至相當(dāng)多的人錯誤的認(rèn)為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關(guān)系。其實(shí)，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的`人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團(tuán)隊(duì)的凝聚力會提高。這對施工團(tuán)隊(duì)很重要。
從人際關(guān)系談?wù)撌┕り?duì)伍的選擇。站在一個項(xiàng)目經(jīng)理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。施工隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多寡。一個好的施工團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對我們實(shí)習(xí)的工地初步了解，該施工團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。
2.施工經(jīng)驗(yàn)的重要性。
實(shí)習(xí)之后，我學(xué)懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領(lǐng)域毫無經(jīng)驗(yàn)的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優(yōu)勝?！逼鋵?shí)每個人是否聰明，并非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經(jīng)過第一次之后得到了經(jīng)驗(yàn)，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會跌倒，然后，必須總結(jié)到為什么會跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經(jīng)驗(yàn)是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經(jīng)驗(yàn)，而獲得更好的結(jié)果。我自問，本人對新鮮事物的認(rèn)識和掌握一般，但優(yōu)點(diǎn)是，能夠在經(jīng)驗(yàn)中獲得一些對自己有利的東西而改進(jìn)。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點(diǎn)就是不懂得總結(jié)，拒絕承認(rèn)跌倒是因?yàn)樽约旱膯栴}，從而沒得到任何有利于自己的經(jīng)驗(yàn)，然后下次繼續(xù)跌倒。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十一
軌道施工實(shí)訓(xùn)是鐵路建設(shè)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)物模擬操作或現(xiàn)場實(shí)踐訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以深度了解鐵路施工流程、規(guī)范與要求，提高專業(yè)技能和動手能力，并增強(qiáng)對實(shí)際工作的認(rèn)知。為進(jìn)一步提高鐵路建設(shè)專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力，我們在本學(xué)期開展了軌道施工實(shí)訓(xùn)。
第二段：分析實(shí)訓(xùn)過程和難點(diǎn)。
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們主要學(xué)習(xí)了南昌至合肥高速鐵路安裝預(yù)應(yīng)力鋼絲繩、調(diào)整軌道線路參數(shù)和檢測軌道狀態(tài)的具體操作流程。其中最大的難點(diǎn)在于鐵道鋼軌的檢測和修復(fù)，因?yàn)橐坏┦д`可能導(dǎo)致軌道的運(yùn)營安全問題。因此，在實(shí)訓(xùn)前，我們需要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，了解各種工具和設(shè)備的使用方法，并加強(qiáng)施工安全意識，才能更好地完成任務(wù)。
第三段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)收獲。
通過軌道施工實(shí)訓(xùn)，我深刻體會到了鐵路建設(shè)的重要性和艱辛性。在實(shí)訓(xùn)中，我受到了師傅們的耐心指導(dǎo)和鼓勵，不斷嘗試和改進(jìn)，在不斷的實(shí)踐中慢慢理解了重要的操作流程，并掌握了相應(yīng)技能。同時，通過團(tuán)隊(duì)合作，我也發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作可以催生更高效和精細(xì)的張力調(diào)整和安裝工作。這樣的實(shí)踐，讓我對專業(yè)知識更加熟悉和了解，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和溝通能力。
第四段：探討實(shí)訓(xùn)問題與反思。
在實(shí)訓(xùn)中，我也感受到了一些問題和不足。例如，在操作中緊張和不自信使得反應(yīng)和判斷力下降，導(dǎo)致做出錯誤決策；同時，在實(shí)訓(xùn)等場景下，對環(huán)境和工作流程的適應(yīng)還有待加強(qiáng)。我們可以通過多加練習(xí)和與實(shí)際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行比對習(xí)得更加成熟的獨(dú)立操作能力。
第五段：總論實(shí)訓(xùn)的意義和建議。
在實(shí)訓(xùn)中，我們不斷提高了職業(yè)能力，不僅提高了專業(yè)知識，掌握了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時也更好地適應(yīng)了團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境。在以后的學(xué)習(xí)路來還要繼續(xù)鞏固提高、不斷提高操作理論和各種設(shè)備技能的知識儲備，為未來的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。同時，我們建議學(xué)校為此類實(shí)踐提供更多的機(jī)會，豐富實(shí)踐內(nèi)容，創(chuàng)造更具挑戰(zhàn)性的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，培養(yǎng)更具實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和綜合素質(zhì)的人才。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十二
工程項(xiàng)目管理認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生書本知識與工程實(shí)踐相結(jié)合的重要措施。通過認(rèn)識實(shí)習(xí)，使學(xué)生對所學(xué)的專業(yè)有一個基本的了解，培養(yǎng)學(xué)生對自己所學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣;使學(xué)生了解社會，接觸實(shí)際，增強(qiáng)群眾觀點(diǎn)，勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、職責(zé)感，提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識，鞏固所學(xué)理論，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作潛質(zhì)和專業(yè)技能，使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等，培養(yǎng)學(xué)生的觀察潛質(zhì)與創(chuàng)造潛質(zhì)，并促使學(xué)校教育與社會教育更好地結(jié)合起來，為學(xué)生后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。
(一)第一階段：施工項(xiàng)目實(shí)習(xí)。
2、通過在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用，以及施工圖紙所反映的工程資料如何通過現(xiàn)場施工來實(shí)現(xiàn)。
3、了解常用工程材料的外形、特點(diǎn)、適用條件和適用范圍。
4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，了解它們的優(yōu)缺點(diǎn)，并做出詳細(xì)的記錄。
5、了解土木結(jié)構(gòu)的類型、基本構(gòu)造和組成，以及不一樣類型建筑物的使用功能。
6、深入施工工地，了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進(jìn)一步明白，深化和鞏固教科書中所學(xué)資料。
(二)第二階段：房地產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)習(xí)。
1、集中參觀我市重點(diǎn)房地產(chǎn)項(xiàng)目，了解項(xiàng)目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設(shè)施、總平面布置、結(jié)構(gòu)類型、折后價等。
2、分組分片進(jìn)行柳州市房地產(chǎn)項(xiàng)目市場調(diào)查實(shí)習(xí)，包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項(xiàng)目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場的基本狀況，了解房地產(chǎn)的發(fā)展動態(tài)。
實(shí)習(xí)時刻安排：
20xx年4月19--21日(星期四―六)房地產(chǎn)調(diào)查實(shí)習(xí)。
通過此次實(shí)習(xí)，我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生首先就應(yīng)對“管理”這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識，帶給工程項(xiàng)目管理方面的基本訓(xùn)練，培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段，能在國內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。
我覺得就此刻21世紀(jì)順應(yīng)時代的發(fā)展性我們就應(yīng)趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項(xiàng)目過程中。因此，掌握工程項(xiàng)目管理知識并將其熟練應(yīng)用到工作中去才能使該項(xiàng)目獲得更大的利潤空間，也能使該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。
首先來說說施工項(xiàng)目實(shí)習(xí)。
這次我們?nèi)?shí)習(xí)的工地是靜蘭獨(dú)秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)。靜蘭獨(dú)秀苑項(xiàng)目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設(shè)的安置工程，位于西江路北側(cè)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期、二期總用地約126932.86，地上總建筑面積為316607.65，地下室總建筑面積74009?，總建筑密度為26.3%，容積率為3.0，綠地率為34.7%，可帶給棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項(xiàng)目一期已建成，為多層住宅;小區(qū)二期在建，建筑層數(shù)由11-24層不等，其中18層住宅為主。
其實(shí)以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞，通過這次的實(shí)習(xí)，我知道了安置房，就是政府進(jìn)行城市道路建設(shè)和其他公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目時，對被拆遷住戶進(jìn)行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶，也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結(jié)構(gòu)。在整個參觀實(shí)習(xí)過程中我著重的詢問了關(guān)于模板的規(guī)定和底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎相關(guān)的問題。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中，剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能構(gòu)成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確，保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;。
3、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。
4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。
施工過程中，支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略，個性是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒整平，且泥沙沒有夯實(shí)，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導(dǎo)致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨(dú)立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。
底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎：首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一齊砌起來，在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎，則務(wù)必留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要個性注意混凝的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。
房地產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)習(xí)。
那里包括參觀房地產(chǎn)項(xiàng)目和房地產(chǎn)市場調(diào)查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展?華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤，整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資，廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限公司施工建設(shè)。總建筑面積28。9萬平米，總有2368戶，整個小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成，多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間，是項(xiàng)目的建筑亮點(diǎn);一期9萬多平米的多層是項(xiàng)目的產(chǎn)品特色，項(xiàng)目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進(jìn)行設(shè)計(jì)，化的實(shí)現(xiàn)了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀。項(xiàng)目建筑立面以現(xiàn)代簡約風(fēng)格為主，在外立面上，開發(fā)商對用料、施工工藝、細(xì)節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上，以兩房和三房為主，方正實(shí)用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設(shè)計(jì)思想。均價在5500元左右，停車場分出售和出租兩種。
品牌服裝為主，價位在幾百至上千不等，并不是普通老百姓的消費(fèi)選取。
最后就是房地產(chǎn)市場調(diào)查這一重要的大塊，我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了超多的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學(xué)校這邊的“正和城”，它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)的超大規(guī)模城市綜合體項(xiàng)目，項(xiàng)目總用地3620畝，總建筑面積超過300萬平方米，項(xiàng)目分為a、b、c三個地塊，主要建設(shè)多層洋房，高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設(shè)施，一期預(yù)計(jì)共有住戶1551戶，居住人口5429人。屬于中高薪階層，但是這邊交通不是很方便，它的賣點(diǎn)是觀景居所，投資地產(chǎn)，以汽車城，大學(xué)城為依托，環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低，均價在4500元左右，適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設(shè)施不完善。相對我來說更喜愛盛天龍灣，但是它的價格相對來說比較貴(均價：5500元)。項(xiàng)目由盛天集團(tuán)巨資打造，具備雄厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)?？偨ㄖ娣e約24萬，綠化景觀用地面積約8萬平方米，建筑密度12%(含綠化帶)，小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅，地下車位900多個。小區(qū)建筑風(fēng)格為現(xiàn)代簡約中式，既具有中式建筑的典雅風(fēng)格，也具備現(xiàn)代簡約藝術(shù)表現(xiàn)風(fēng)格。整個項(xiàng)目全部由高層組成，戶型設(shè)計(jì)有一房、兩房、三房、樓中樓，面積在64?-219?不等，適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等，其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米，4萬平方米公共綠化帶，五個組團(tuán)園林水系景觀，整個項(xiàng)目中軸通過各個水系景觀相連接，水系園林做到虛實(shí)相連，使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強(qiáng)大。3月10日火熱加推準(zhǔn)現(xiàn)房，戶型為112?大三房，精裝、毛坯兩種選取。其中，精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項(xiàng)目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設(shè)施，園林環(huán)境和強(qiáng)大的物業(yè)公司。
從這次的調(diào)查中，就能夠看出客戶關(guān)注的大致是小區(qū)的設(shè)施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等狀況，這也是房價的影響因素。
認(rèn)識實(shí)習(xí)的帷幕漸漸落下了。通過參觀工地和市場調(diào)查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識，也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟(jì)狀況。為我今后的學(xué)習(xí)和生活確立了更明確地目標(biāo)。回想起從開始到此刻，這一路走來我的感受就是自己成熟多了，不僅僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嘗到了工作的辛苦，成長的快樂。
經(jīng)過將近兩周的實(shí)習(xí)，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個相關(guān)的錄象。從各個方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的知識。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識，這對我們將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔?。此刻我就對參觀施工現(xiàn)場這部分資料作一個總結(jié)，和我對工程造價專業(yè)的一點(diǎn)認(rèn)識。
第一天實(shí)習(xí)上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時，我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：安全職責(zé)，重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才能夠出入，我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是正因此刻已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣能夠保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們能夠看到不一樣型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時刻等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們能夠清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上方幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師說了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十三
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日，所學(xué)所得頗多，應(yīng)要求攢此實(shí)訓(xùn)報告。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計(jì)資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道（此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
實(shí)訓(xùn)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
實(shí)訓(xùn)其間的.主要測量項(xiàng)目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實(shí)訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實(shí)訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十四
1、熟悉全站儀的基本構(gòu)造和使用方法;。
2、掌握用全站儀進(jìn)行測回法水平角觀測的操作、記錄和計(jì)算方法;。
1、儀器配置;全站儀一臺、三腳架一個、測仟2根、等;。
2、實(shí)習(xí)時間：4小時;。
1、全站儀測量水平角。
2、測回法觀測水平角兩個測回，角色互換時，重新配置度盤;。
5、重新對中、整平，測出測站點(diǎn)角度和距離，求出各測回角度值;然后將全站儀搬至b點(diǎn)，依次類推求出其它四個點(diǎn)的水平角。
實(shí)習(xí)心得：
這一天我們學(xué)習(xí)了很多知識，疲倦的我們依然很配合的使用儀器測角度、測距離來完成我們的任務(wù)，我們很有默契的在完成每一項(xiàng)任務(wù)，直到結(jié)束。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十五
2、儀器配置：每小組配備ds3水準(zhǔn)儀一臺、水準(zhǔn)尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個。
3、實(shí)習(xí)時間：兩學(xué)時。
4、實(shí)習(xí)場地：合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院校園周邊。
5、實(shí)習(xí)內(nèi)容：每組布設(shè)一條五段閉合水準(zhǔn)路線，計(jì)算各待點(diǎn)高程；進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算與調(diào)整。
1、選擇一條閉合水準(zhǔn)路線，按順序逐站進(jìn)行觀測（四等水準(zhǔn)路線一般沿道路布設(shè)，盡量避開土質(zhì)松軟、水準(zhǔn)點(diǎn)的距離為1公里。水準(zhǔn)點(diǎn)選在地基穩(wěn)固、能長久保存和便于觀測的地點(diǎn)）。
3、在距起點(diǎn)與第一個轉(zhuǎn)點(diǎn)大致等距離架設(shè)水準(zhǔn)儀，在起點(diǎn)與第一個待測點(diǎn)豎立水準(zhǔn)尺；
5、觀測：用水準(zhǔn)儀讀取水準(zhǔn)尺的起點(diǎn)與待測點(diǎn)黑面上、下絲讀數(shù)，同時記錄觀測數(shù)據(jù)，符合限差要求，用水準(zhǔn)儀讀取起點(diǎn)與待測點(diǎn)的黑面和紅面中絲讀數(shù)，記入數(shù)據(jù)。用雙面尺法進(jìn)行測站檢核；第一站檢測完畢，檢核無誤后，水準(zhǔn)儀搬至第二站，第一個待測點(diǎn)的水準(zhǔn)尺不動，尺面轉(zhuǎn)向儀器，另一把水準(zhǔn)尺立在第二個待測上，進(jìn)行觀測，依次類推，重復(fù)操作，求出數(shù)據(jù)。
6、水準(zhǔn)路線待測完畢時，求出水準(zhǔn)路線高差閉合差，來對水準(zhǔn)路線高差閉合差進(jìn)行檢核。
四等水準(zhǔn)測量的觀測順序?yàn)椋汉蟆蟆啊啊?/p>
1、水準(zhǔn)儀照準(zhǔn)后視標(biāo)尺的黑面、粗平、讀取上下絲；
2、轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使符合氣泡居中，穩(wěn)定后讀取中絲，記錄表格。
3、后視標(biāo)尺轉(zhuǎn)為紅面，讀取紅面中絲讀數(shù)。
五注意事項(xiàng)：
1、視線長度不超過100米；
2、前、后視距差不超過+—3mm，視距累計(jì)差不超過+—10mm；
3、紅黑面讀數(shù)差不超過+—3mm；
4、紅黑面高差之差不超過+—5mm；
5、標(biāo)尺必須放正，否則誤差很大；
實(shí)習(xí)心得：
今天是測量實(shí)習(xí)的第一天，也是大學(xué)的'第一次實(shí)習(xí)。早上很早就起來，懷著期待、興奮的心情來到實(shí)習(xí)場地，在實(shí)習(xí)場地，首先，分好小組，聽老師給我們講實(shí)習(xí)的內(nèi)容、要求以及以及實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的問題，我們小組很快就選擇了一塊場地，選點(diǎn)、開始了我們的實(shí)習(xí)任務(wù)，剛開始以為實(shí)習(xí)很容易，我們都很期待，可在做的過程中才發(fā)現(xiàn)很多問題，很多知識是課本學(xué)不到的。周老師一邊教我們怎么測量，掌握技巧和方法；怎樣處理實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的問題以及處理的方法；就這樣老師不辭辛苦的教我們，我們也在不停努力的測量。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但是看到大家都一樣的承受，一起工作，看到一天下來共同完成的實(shí)習(xí)數(shù)據(jù)后，心里很高興。今天還與我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)，交流測量的方法，大家感覺收獲很多。同時，也讓我體會到了團(tuán)隊(duì)精神的重要型，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是很重要的，缺少一個組員，實(shí)習(xí)的壓力必然增大，只有互相謙讓、包容，才能把實(shí)習(xí)任務(wù)完成。每個人的粗心大意都會帶來很多的麻煩。一次實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束，單靠個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速、高效的完成。
軌道工程實(shí)訓(xùn)報告篇十六
xx公司。
為期14天的工程測量實(shí)習(xí)結(jié)束了。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實(shí)習(xí)化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度，完成工程測量實(shí)習(xí)報告。大家都知道，土木工程測量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)的學(xué)生必須掌握的一項(xiàng)技能，為了提高我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生的各種能力，能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來。
在實(shí)習(xí)的天，由張娟老師給我們做了實(shí)習(xí)的動員。在動員會上，張老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了北院校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來的困難。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)偉儀、全站儀。到了下午，我們各組的人員便去儀器室去領(lǐng)取在這次測量實(shí)習(xí)中要用到的各種儀器，如，經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、標(biāo)尺、花桿、腳架等等。更感謝學(xué)校老師為了我們更方便的測量，還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。其實(shí)我們大家都知道學(xué)測量不僅是獲取書本上的理論知識，更是培養(yǎng)我們動手操作能力和對書本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想，從控制到碎部，從整體到局部，從高級到低級，步步檢核等原則對工程測量的指導(dǎo)意義。當(dāng)天下午我們就正式開始了室外的測量工作。但不幸的是我當(dāng)天下午當(dāng)我們剛吧儀器拿出來架好的時候準(zhǔn)備開工的時候，老天給我們開了個玩笑，下雨了。于是，我們只能快速的把儀器收好，難后無奈的收工了。
第二天，我們組熱情高漲，斗志昂揚(yáng)。等到我們將所有儀器都搬到測控地點(diǎn)后，我們開始選擇控制點(diǎn)，這次實(shí)習(xí)要測繪的地區(qū)是我們的紅樓、藝術(shù)樓、三教、四教和這中間的綠化帶平臺再加紅樓旁邊的一個食堂。老師已經(jīng)在地上給我們定了一個已知高程點(diǎn)，我們開始選擇控制點(diǎn)，于是我們?nèi)珕T行動開始找控制點(diǎn)。我們都知道控制點(diǎn)的選擇有要求。
(1)相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間要通視，對于鋼尺量距離導(dǎo)線，相鄰點(diǎn)間還要地勢平坦，以便于量邊長。
(2)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)硬、穩(wěn)定的地方，以便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器。
(3)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢較高，視野開闊的地方，以便于進(jìn)行加密、擴(kuò)展、尋找和碎步測量以及施工放樣。找好點(diǎn)后我們就準(zhǔn)備測量了，我們組長開始分配任務(wù)，兩個負(fù)責(zé)扶尺，兩個負(fù)責(zé)加儀器和觀測，一個負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)，剩下的他就機(jī)動，哪里缺人或者誰累了就去哪里，大家交替執(zhí)行，分配好任務(wù)之后我們便開始干了起來，大家都斗志昂揚(yáng)，畢竟這才是第二天啊，雖然以前也動過手，但畢竟還是缺少經(jīng)驗(yàn)，在測量的過程中我們還是遇到了很多的問題，比如立尺時，標(biāo)尺除需要直立外，還需要選擇重要的地方，因此，選點(diǎn)就變德非常重要了，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時還要注意點(diǎn)不要選太多，選多了會增加測量計(jì)算和繪圖的勞動量，還會因點(diǎn)過多而雜亂而產(chǎn)生較大的誤差。全站儀的使用我們也都了解了，好在全站儀很多東西都直接給數(shù)據(jù)與經(jīng)緯儀比起來實(shí)在是少了很多計(jì)算的東西，所以我們還是比用經(jīng)緯儀的同學(xué)要幸福那么一點(diǎn)點(diǎn)。本打算用水準(zhǔn)儀測完高程之后再用全站儀測距離和角度，可是突然的一場雨導(dǎo)致我們的計(jì)劃完成泡湯。無奈我們只有收好儀器準(zhǔn)備回去。
本以為第二天就可以用水準(zhǔn)儀把高程全部測完的我們，第三天就可以把全站儀的所以數(shù)據(jù)搞定，然后第四天搞碎步，最后花一天畫圖，一切就都o(jì)k了。想法是美好的現(xiàn)實(shí)是殘酷的，馬上組長就告訴我們，我們的數(shù)據(jù)不對，算出來的誤差太大。無奈我們只有一起討論是那個點(diǎn)沒測好還是哪里讀錯了，就這么商量著第三天的上午就快過了，最后我知道我們的一個樓梯哪里可能數(shù)據(jù)有問題。拿了儀器我們就去從新測量了一下果然一起正常了，誤差也到達(dá)了允許的范圍，商量了一下準(zhǔn)備下午過來測量全站儀的數(shù)據(jù)。但下午下雨了我們只有放棄測量。
第四天，一開始我們就馬上搞全站儀的測量，但糾結(jié)的我們一直沒有把儀器調(diào)平，或許是真的對全站儀太不熟悉了，又要激光對準(zhǔn)又要彈珠調(diào)平還有那個水條到中心。商量下我們還是再看了一遍全站儀的使用要求。
1、其中一點(diǎn)設(shè)站，架全站儀，另一點(diǎn)放棱鏡;。
2、點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集，輸入測站點(diǎn)(就是放儀器點(diǎn))的坐標(biāo)和儀器高，點(diǎn)擊下一步;。
3、輸入定向點(diǎn)(就是不架儀器的一點(diǎn))坐標(biāo)，棱鏡高輸不輸都行。
4、儀器瞄準(zhǔn)棱鏡，點(diǎn)擊測量，看一下顯示的坐標(biāo)和輸入點(diǎn)的坐標(biāo)差別大不大，不大的話定向完成。差別太大重復(fù)2、3步驟。
1、確定棱鏡高，根據(jù)地形調(diào)節(jié)。
2、將棱鏡高輸入儀器，將棱鏡樹在待求點(diǎn)，點(diǎn)擊測量，保存坐標(biāo)。
3、繼續(xù)測量，點(diǎn)擊同前。
4、測圖完成后，導(dǎo)出數(shù)據(jù)，用cass作圖，就好了。
1、注意棱鏡高和一起輸入的棱鏡高一致;。
2、儀器斷電需要重新定向;。
3、對于看不到的點(diǎn)設(shè)置轉(zhuǎn)站最多兩站。
根據(jù)已知的兩個坐標(biāo)點(diǎn)給全站儀定向，然后輸入要放的點(diǎn)的坐標(biāo)，全站儀會顯示角度和距離，你轉(zhuǎn)動全站儀，使顯示角度接近零，然后拿著棱鏡沿鏡頭指向走顯示的距離，用全站儀瞄鏡子，點(diǎn)測量，看顯示的角度和距離誤差，不斷調(diào)整。距離誤差1-2mm，角度差+-(1-2)秒。
雖然我們很了解了理論但實(shí)踐還是不太行，不過我們熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站儀。調(diào)平后馬上就開始測量，記錄數(shù)據(jù)，因?yàn)閷x器的不熟悉我們測量速度很慢，不知不覺的就到了傍晚。終于勉強(qiáng)把數(shù)據(jù)完全不搞定。
再后面的幾天里我們基本上全部在算數(shù)據(jù)和測量誤差很多點(diǎn)，在全站儀測量的時候我們發(fā)生了一個很嚴(yán)重的問題，因?yàn)槲覀円恢遍_始沒注意在選點(diǎn)時候選多了點(diǎn)，所以我們消除了一些點(diǎn)，但在做全站儀的測量時我們發(fā)現(xiàn)有一片樹和藤蔓擋住了我們?nèi)緝x的測量，無奈之下我們只有再在中間加了一個中轉(zhuǎn)點(diǎn)。可能就是在這里我們數(shù)據(jù)有問題，所以我們想了很多辦法，終于把這里的問題解決了，終于我們開始畫圖了，也開始畫圖了。因?yàn)樯洗蔚氖д`，我們這次特地把碎步測量的要求再仔細(xì)的回歸一遍再一起討論了大概的過程。
(1)碎步點(diǎn)的選擇。
碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經(jīng)緯儀測繪法。
觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程，再對照實(shí)地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器于測站點(diǎn)，測定豎盤指標(biāo)差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準(zhǔn)一控制點(diǎn)，作為零方向，設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點(diǎn)上。
4)觀測。轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺，讀取水平度盤讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù)，計(jì)算式間距;再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。
5)記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。
6)計(jì)算。按視距測量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點(diǎn)。
架好畫板后，準(zhǔn)備開始測量的時候老師來指導(dǎo)我們了?？戳艘幌挛覀儺嫷木€條說我們畫的太多了只要10cm一個而且我們的線不直所以我們要重新再畫，不過因?yàn)榫€條從1cm變成了10cm的長度所以并沒多久我們就把線條畫完了。
正式開始測量，我們一步開始測量紅樓前面的平臺，先把的每個草坪的邊長測好然后我們測了三教、四教、藝術(shù)樓、紅樓、食堂、道路、花壇。全部測完后就等畫圖組的人畫圖，一切都完成后我們的工程測量也就結(jié)束了。
本以為5天可以完成的測量結(jié)果我們用了14天，不能說是我們對測量不認(rèn)真還是我對很多突發(fā)情況的不了解導(dǎo)致了我們用很多時間來解決這些突發(fā)事件還有自己對儀器的不熟悉也使我們的測量進(jìn)度大大減慢了，不過本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有七名組員，每個人都可以完全全部操作的，無論是水準(zhǔn)儀的調(diào)平、測量、度數(shù)還是全站儀的調(diào)平、測量、度數(shù)等任何一個隊(duì)員都可以輕松而且快速的完成。同時這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神。
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