寫心得體會有助于我們更好地總結(jié)經(jīng)驗，形成寶貴的教訓和指導(dǎo)。請他人幫忙審閱并提供建議，以改進文筆和邏輯結(jié)構(gòu)。以下是一些優(yōu)秀心得體會的范文，供大家參考和學習。
電廠認知實習心得體會篇一
剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字 累 ，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到 梅花香自苦中來 的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務(wù)，而且要保質(zhì)量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務(wù)，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的`速度，連累到整條拉的同學，同時質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被 qc 、 qa 檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結(jié)，分工和互相協(xié)調(diào)，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是 粒粒皆辛苦 ，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到 錢 是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關(guān)系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復(fù)的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結(jié)合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導(dǎo)。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電廠認知實習心得體會篇二
我們開始進行對專業(yè)知識的實踐與學習。實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。所以就進入到電廠學校，雖然與所學專業(yè)不是很對口，但至少大體的方向是一致的。本次實習的任務(wù)是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是紅雁池電廠，切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎(chǔ)知識?；鹆Πl(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
廠的三大主要設(shè)備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
一、系統(tǒng)。
(1)汽水系統(tǒng)：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。
(2)風煙系統(tǒng)：風經(jīng)過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。
(3)制粉系統(tǒng)：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
二、汽輪機。
汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。
汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設(shè)備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi)，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功，通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械，這里指發(fā)電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。
三、和輔機。
1、泵。
泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水?；痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。
2、風機。
風機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習是大學階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學生都應(yīng)該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎(chǔ)，進一步認識到電力系統(tǒng)。
電廠認知實習心得體會篇三
通過一年電廠專業(yè)知識的學習，我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術(shù)學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設(shè)備有了一定認識。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術(shù)學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖），就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖。現(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來（我觀察了一下），應(yīng)該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！
在整個實習階段，我感覺在北岳技術(shù)學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料（煤）的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
電廠認知實習心得體會篇四
這次的電廠認知實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的電廠認知。
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剛開始我們在電子廠里實習第一個體會到的就是一個字“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經(jīng)歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現(xiàn)實，向困難中挑戰(zhàn)。實習磨煉了我們的意志，使我們現(xiàn)在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規(guī)定要完成每日產(chǎn)量任務(wù)，而且要保質(zhì)量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務(wù)，而且還要平衡同學們的心態(tài)，合理保證同學們的休息時間，因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結(jié)，分工和互相協(xié)調(diào)，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關(guān)系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復(fù)的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結(jié)合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導(dǎo)。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ)，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間，這半個月又走過去了，雖然是轉(zhuǎn)眼之間，但是在這這半個月的實習生活期間，發(fā)生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅，有與同事們共同學習的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。這些事使我們一下子長大，讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟，我可以肯定的說，這這半個月注定是我們?nèi)松幸粋€重要的轉(zhuǎn)折點。
人總是從平坦中獲得的教益少，從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個月下來，我經(jīng)歷了很多磨難，也讓自己常常感到困惑、迷茫，但是一路走過來才知道我收獲了，就像農(nóng)民播種一樣，小苗經(jīng)受住了風吹雨打，但是挺過來的都賣出很高的價錢。所以，讓我們堅定信念：不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹!
回憶這半個月的實習生活，總結(jié)這半個月的工作學習，體會到了很多，也學到了很多，不管在工作上的專業(yè)知識，還是生活中的做人做事上，都改變了，使自己慢慢的蛻變學生的稚氣，讓自己學會長大，學會承當!
自己在專業(yè)上有了很大的進步，學習到了很多他們寶貴的經(jīng)驗，雖然我們沒有經(jīng)歷過這種大風大浪的洗禮，但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛，也深刻地教育了我們一定要好好學習，認真的掌握工作技能、操作要領(lǐng)，讓自己在今后的工作中得心應(yīng)手。
并進行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學習方式，我覺得能加強我們學習的興趣，也能很好的提高我們自身的學習水平，提升了我們的思考能力，更重要的是讓我們不再一味的看死書，死讀書，能讓我們更好的把理論的知識結(jié)合到實際當中來，增強了我們的實際動手能力。在平時，每周還進行事故的學習，通過這些事故的學習，能使我們提高安全的警覺性，深刻的理解安全的重要性，最重要的是指引了我們要嚴格的執(zhí)行操作規(guī)程，要養(yǎng)成良好的工作習慣，即是保證公司穩(wěn)定運行的必要條件，也是對自身提供了安全的保障，讓我們從中學到了很多先輩們的寶貴的知識財富，豐富的經(jīng)驗時刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!
的事故預(yù)想，有清晰的操作思路，避免不必要的事故發(fā)生，嚴格的遵守操作規(guī)程。
在實習的這段時間里，感覺還是挺好的，公司以及實習隊為我們提供了良好的生活環(huán)境，在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排，使我們都能安心的學習，不用為生活的瑣事?lián)?，我們也用積極地生活觀念，上進的學習態(tài)度，用實際的行動來完成我們共同的目標。
經(jīng)過這近半個月的實習，真的使我在畢業(yè)的這短短的時間內(nèi)學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西，讓我明白了很多：
第一，有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個剛畢業(yè)的學生，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
第二，工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學習別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。
第三，除努力工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做。
工作總結(jié)。
工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣，面對那么多的枯燥無味的設(shè)備和系統(tǒng)時常會心生煩悶，厭倦，在事故發(fā)生時以致于錯漏百出，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
總之，這次的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識，并拓展實際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，并在北岳職業(yè)技術(shù)學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設(shè)備有了一定認識。
行業(yè)概述。
在學校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術(shù)學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。
第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句。
諺語。
我不入地獄，誰入地獄，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。
這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。
談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計好程序，然后開動機器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業(yè)，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動工作了。
這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應(yīng)該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經(jīng)濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色20xx年優(yōu)秀電廠認識實習心得體會(3篇)心得體會總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展!
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
在整個實習階段，我感覺在北岳技術(shù)學院的收獲是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。
電廠認知實習心得體會篇五
不知不覺，進入電廠工作、學習已經(jīng)半個月的時間了，經(jīng)過這半個月的實習，讓我對于電廠的工作有了更為具體的認識，也為我今后的工作打下基礎(chǔ)。
社會實踐。
則意味著繼續(xù)學習，并將知識應(yīng)用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
來到電廠之后，我們首先接受了入職培訓，學習了企業(yè)文化和安全操作規(guī)則等內(nèi)容，這對于我們今后的工作都是相當重要的，我們要時刻將其牢記于心，并且還要不斷地加強學習。通過此次學習，我知道了華能安源電廠是我國首臺首座660mw超超臨界二次再熱機組，作為其中的一名員工，我們應(yīng)該具有自豪感，并且將這種自豪感帶入到工作當中去。一個企業(yè)的強大與其中每一位員工的努力都是密不可分的，作為一名央企員工，我們更應(yīng)當努力地學習和工作，來建設(shè)國家，回報社會。
入職培訓結(jié)束后，我進入了電廠運行部實習，運行部的工作模式是“五班三倒”，這讓我需要調(diào)整作息時間去適應(yīng)這種新的模式?，F(xiàn)在在運行部主要的任務(wù)還是學習，一是理論學習，二是跟著師傅到生產(chǎn)現(xiàn)場去巡檢。在大學里，我也學習過很多關(guān)于電廠設(shè)備的知識，對于廠房里的很多設(shè)備也有一定的了解。但是經(jīng)過這段時間的工作發(fā)現(xiàn)，在學校里學到的知識是很有限的，現(xiàn)在我還要繼續(xù)加強學習理論知識，并且與實踐相結(jié)合，才能夠?qū)﹄姀S運行的工作有更為深入的了解。
經(jīng)過對這半個月的的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
三、提高工作積極性和主動性。實習很快就過去半個月了，展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為公司創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
電廠認知實習心得體會篇六
作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質(zhì)量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇文章是關(guān)于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結(jié)，簡單總結(jié)為以下幾點：
作為就業(yè)培訓，項目的好壞對培訓質(zhì)量的影響十分大，常常是決定性的作用。這篇文章是關(guān)于在學習java軟件開發(fā)時練習項目的總結(jié)，簡單總結(jié)為以下幾點：
1、項目一定要全新的項目，不能是以前做過的。
2、項目一定要企業(yè)真實項目，不能是精簡以后的，不能脫離實際應(yīng)用系統(tǒng)。
3、在開發(fā)時要和企業(yè)的開發(fā)保持一致。
4、在做項目的時候不應(yīng)該有參考代碼。
長話短說就是以上幾點，如果你想要更多的了解，可以繼續(xù)往后看。
一：項目的地位。
因為參加就業(yè)培訓的學員很多都是有一定的計算機基礎(chǔ)，大部分都具備一定的編程基礎(chǔ)，尤其是在?；蛘呤莿偖厴I(yè)的學生，多少都有一些基礎(chǔ)。
他們欠缺的主要是兩點：
(1)不能全面系統(tǒng)的、深入的掌握某種技術(shù)，也就是會的挺多，但都是皮毛，不能滿足就業(yè)的需要。
(2)沒有任何實際的開發(fā)經(jīng)驗，完全是想象中學習，考試還行，一到實際開發(fā)和應(yīng)用就歇菜了。
解決的方法就是通過項目練習，對所學知識進行深化，然后通過項目來獲取實際開發(fā)的經(jīng)驗，從而彌補這些不足，盡快達到企業(yè)的實際要求。
二：如何選擇項目。
項目既然那么重要，肯定不能隨隨便便找項目，那么究竟如何來選擇呢?根據(jù)java的研究和實踐經(jīng)驗總結(jié)，選擇項目的時候要注意以下方面：
1：項目不能太大，也不能太小。
這個要根據(jù)項目練習的階段，練習的時間，練習的目標來判斷。不能太大，太大了做不完，也不能太小，太小了沒有意義，達不到練習的目的。
2：項目不能脫離實際應(yīng)用系統(tǒng)。
項目應(yīng)該是實際的系統(tǒng)，或者是實際系統(tǒng)的簡化和抽象，不能夠是沒有實戰(zhàn)意義的教學性或者是純練習性的項目。因為培訓的時間有限，必須讓學員盡快地融入到實際項目的開發(fā)當中去。任何人接受和掌握一個東西都需要時間去適應(yīng)，需要重復(fù)幾次才能夠真正掌握，所以每個項目都必須跟實際應(yīng)用掛鉤。
3：項目應(yīng)能覆蓋所學的主要知識點。
學以致用，學完的知識點需要到應(yīng)用中使用，才能夠真正理解和掌握，再說了，軟件開發(fā)是一個動手能力要求很高的行業(yè)，什么算會了，那就是能夠做出來，寫出代碼來，把問題解決了，你就算會了。
4：最后綜合項目一定要是實際應(yīng)用系統(tǒng)。
學員經(jīng)過這個項目的練習，就要走上實際的工作崗位了，如果這個系統(tǒng)還達不到實際應(yīng)用系統(tǒng)的標準，學員練習過后也還是達不到企業(yè)實際的需要，那么這個培訓應(yīng)該說質(zhì)量就不高了。理想的狀況是這個項目就是實際項目，到時候?qū)W員就業(yè)到另外一個公司，不過是換個地方干活而已，完全沒有技能上的問題。
三：java怎么選擇項目。
這個不是靠想象，而是根據(jù)實際的情況一步一步分析出來的(呵呵要賣弄一下：這也算是邏輯思維)，當然這里只是討論方法，不涉及具體的項目案例。
我們可以采用倒推的方式來分析：
(2)最終項目定下來過后，開始分解這個項目，看看為了達到完成這個項目需要哪些技術(shù)和知識點，以及每部分知識點的深度，然后定出每個分階段的任務(wù)(3)然后開始選擇分階段的項目，分階段的項目應(yīng)該比剛才分析出來的分階段任務(wù)稍稍復(fù)雜點，這樣才能達到訓練的目標。定下分階段項目后，同樣去分解，定出為了完成他所需要的各部分知識點和深度。
(5)最終把要求掌握的知識點和要求掌握的深度，分散到日常教學和練習中。
電廠認知實習心得體會篇七
從20xx年x月開始至今，受公司的安排，我們一直在外進行崗前培訓和跟班實習，在整個實習期間，我們分別在xxx火電廠跟班實習和xx電網(wǎng)仿真機培訓中心進行仿真機培訓，整個培訓過程雖然單調(diào)但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段：
電氣三個專業(yè)的實習。我首先按照公司制定的學習計劃，對原主崗位(鍋爐專業(yè))進行學習。根據(jù)自己的運行經(jīng)驗和以往的實習經(jīng)驗，我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、再熱蒸汽系統(tǒng)等。在沒有接觸設(shè)備的時間就進行系統(tǒng)圖理解和記憶，并反復(fù)的熟記規(guī)程、設(shè)備操作步驟、理解記憶設(shè)備的保護參數(shù)、設(shè)備結(jié)構(gòu)等，并初步理解設(shè)備和系統(tǒng)的事故處理，鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中，我重點了解了在實際運行過程中設(shè)備的實際運行狀態(tài)，基本的缺陷消缺和臨時設(shè)備消缺熱備用時設(shè)備的安全措施等;汽機專業(yè)中，同以往實習的過程一樣，首先對系統(tǒng)圖紙、規(guī)程進行理解、記憶，背誦，然后花了大量時間結(jié)合系統(tǒng)圖紙對系統(tǒng)進行跟巡。汽機系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)、主機潤滑油系統(tǒng)、小機蒸汽系統(tǒng)、小機潤滑油系統(tǒng)、eh油系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、開式水閉式水系統(tǒng)、高低加疏水系統(tǒng)等等，做到了對系統(tǒng)的熟悉和了解。在電氣專業(yè)實習過程中，由于電氣專業(yè)相對我來說比較陌生，理論也比較抽象，并且沒有實際操作經(jīng)驗，我主要對電氣的系統(tǒng)圖、系統(tǒng)接線方式，及對電廠各母線及其設(shè)備的倒送電有了初步的了解。
在這個階段中，我們反復(fù)的進行機組的全冷態(tài)滑參數(shù)開機、滑參數(shù)停機、單個系統(tǒng)啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業(yè)的事故處理;并對各專業(yè)各種操作進行考核。
通過兩個階段的學習和了解，掌握了各設(shè)備和系統(tǒng)運行的相關(guān)性，對汽機鍋爐電氣的協(xié)調(diào)啟動及配合方式得到進一步的了解和鞏固，在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在余下的實習和學習過程中，我打算：
三、進一步對規(guī)程和系統(tǒng)圖進行理解和記憶，更加熟悉三個專業(yè)各設(shè)備的保護定值;
四、學習各專業(yè)的系統(tǒng)事故處理和設(shè)備的事故處理，結(jié)合實際，進一步進行事故處理的預(yù)想和演練，爭取在以后的運行操作過程中能達到熟練的水平。
五、對汽機、電氣專業(yè)進行加強學習，爭取能在達到全能值班員的水平，為以后的實習打下基礎(chǔ)。
經(jīng)過以上兩個階段的實習，我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設(shè)備的安裝位置、設(shè)備的連接方式和在系統(tǒng)中設(shè)備起到的作用，熟悉了熱動專業(yè)各設(shè)備的基本原理及其調(diào)整方法，并對三個專業(yè)的協(xié)調(diào)運行、設(shè)備調(diào)整及其一般事故處理有了一定的了解，并基本了解了部分設(shè)備在消缺過程中怎樣倒換，并了解在和備用設(shè)備倒換過程中對機組整體的影響，單個設(shè)備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中， 我完成了公司安排的實習任務(wù)，并通過考核，以優(yōu)秀的成績向公司交出答卷。
從整個實習的時間安排來看，實習時間短，實習任務(wù)重，內(nèi)容多。這就需要我們加強時間安排，加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中，我雖然完成了公司的安排的實習計劃，但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規(guī)程考核比較多，所以很多時間為了達到考核標準，就反復(fù)的對規(guī)程和系統(tǒng)圖進行熟悉，反而對許多課外的專業(yè)輔導(dǎo)書籍、專業(yè)理論書籍等知之甚少，個人理論方面沒有提高太多。
下一步的安排計劃：加強理論知識的學習，除運行規(guī)程和系統(tǒng)圖紙之外，加強對專業(yè)輔導(dǎo)書籍的學習，爭取對各系統(tǒng)的設(shè)備的原理進行全面的了解，進一步對本廠的系統(tǒng)進行理解學習，熟悉本廠的設(shè)備和實習電廠的設(shè)備有什么不同，了解本廠個專業(yè)系統(tǒng)連接。進一步了解鍋爐、汽機、電氣的實際的運行方式，和師傅們了解鍋爐、電氣、汽機運行過程中各設(shè)備的運行屬性;學習主機監(jiān)盤，特別對鍋爐燃燒系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)的監(jiān)視進行重點學習;學習汽機、電氣、鍋爐輔助設(shè)備的開、停，并掌握學習各專業(yè)輔助設(shè)備的啟動和停止與仿真機上的實際不同操作，并了解三大專業(yè)具體啟停過程中現(xiàn)實設(shè)備的經(jīng)驗操作;進一步學習鍋爐汽機和電氣專業(yè)的事故處理，在自己經(jīng)驗的基礎(chǔ)上結(jié)合新設(shè)備，新系統(tǒng)進行區(qū)別，掌握不同，達到初級事故處理水平;學習本廠鍋爐、電氣、汽機設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備，盡可能熟悉三大專業(yè)的設(shè)備現(xiàn)場連接，學習本廠個專業(yè)的規(guī)程，理解各設(shè)備的保護定值和運行方式，加快實習步伐，為我廠今后的機組安全經(jīng)濟運行打下基礎(chǔ)。
電廠認知實習心得體會篇八
隨著社會的發(fā)展，實習成為了許多大學生的必修課程。通過實習，我們可以進一步了解專業(yè)的實踐操作，鍛煉自己的能力，豐富人生閱歷。本篇文章將分享我在實習過程中的認知心得體會，總結(jié)了實習的重要性、自我認知、工作經(jīng)驗與技能、人際關(guān)系和職業(yè)規(guī)劃等方面的體會。
第一段：實習的重要性。
實習是大學生接觸社會的最好機會，也是提升自身能力的重要途徑。實習讓我明白學校教育和實踐經(jīng)驗之間的差距。在學校里，我們學習的是理論知識，而在實習中，我們可以將這些知識應(yīng)用于實際操作中。通過實習，我能夠更好地了解行業(yè)的工作內(nèi)容和特點，了解自己是否適合這個行業(yè)，并進一步明確自己的職業(yè)規(guī)劃。實習不僅可以提高自己的專業(yè)能力，還能夠鍛煉自己的各種技能，如溝通能力、團隊合作能力和問題解決能力。
第二段：自我認知。
實習不僅是鍛煉專業(yè)技能的機會，也是一次了解自我、認識自己的機會。通過實習，我開始意識到自己所學的專業(yè)并不是自己的真正興趣所在。在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對其他領(lǐng)域，如市場營銷和人力資源管理，更感興趣。這讓我意識到自己需要對自己的興趣和職業(yè)規(guī)劃進行重新評估。實習的過程讓我更加積極主動，主動去了解各個部門的工作內(nèi)容，主動參與項目，主動和同事交流。通過這些積極的實踐，我逐漸認識到自己的潛力和優(yōu)點，也更加深入地了解自己的不足和需要改進的方面。
第三段：工作經(jīng)驗與技能。
實習期間，我有幸參與了一些真實項目，并且在工作中積累了寶貴的經(jīng)驗和技能。在實習中，我學會了如何制定工作計劃和目標，并且根據(jù)實際情況進行調(diào)整。我還學會了如何與團隊成員進行有效的協(xié)作，如何分配任務(wù)和合理利用團隊資源。在實踐中，我還學會了如何與客戶進行有效的溝通和合作，如何解決問題并提供滿意的解決方案。這些都是我在實習中取得的重大進步。通過這些經(jīng)驗，我明白了實踐的重要性，并且意識到只有通過實踐才能夠真正成長。
第四段：人際關(guān)系。
實習期間，我認識了許多優(yōu)秀的同事和不同背景的人。在與他們的交流中，我學到了很多知識和技能，也積累了一些有趣的人生經(jīng)歷。在實習過程中，同事之間的合作和相互幫助是非常重要的。通過與同事之間的互動，我學會了團隊合作和協(xié)作的重要性，尊重每個人的觀點和想法，也學會了與不同性格和背景的人相處。這鍛煉了我的交際能力和團隊合作能力，也讓我獲得了更廣泛的人際關(guān)系資源。
第五段：職業(yè)規(guī)劃。
實習不僅加強了我對自己的理解，也讓我對未來有了更明確的規(guī)劃。通過實習，我更加清晰地認識到自己未來的發(fā)展方向和目標，也明白了未來所需要具備的能力和素質(zhì)。實習讓我看到了行業(yè)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)，也讓我明白了自己需要在實踐中不斷學習和提升自己的能力。因此，我現(xiàn)在更加明確地制定自己的職業(yè)規(guī)劃，并且制定了一系列的行動計劃來實現(xiàn)自己的目標。
總結(jié)：通過實習，我不僅拓展了自己的眼界和經(jīng)驗，提升了專業(yè)能力和技能，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和人際交往能力。實習是一次難得的機會，讓我們有機會真正了解自己、認識自己，并且向著自己的目標努力邁進。通過實習，我意識到自己還有許多需要努力學習和提升的地方，也明白了只有通過實踐才能夠真正成長。因此，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己，為自己的未來鋪就一條成功的道路。
電廠認知實習心得體會篇九
建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認識實習是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學習的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會?？偟膩碚f，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點及其布置，重點學習主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎(chǔ)。
在這次的認識實習中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
電廠認知實習心得體會篇十
認識實習是高分子材料與工程專業(yè)教學工作中理論聯(lián)系實際的重要教學形式,是教學計劃中的主要實踐性環(huán)節(jié)。以下本站小編為你帶來認知。
希望對你有所幫助!
通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復(fù)習了以前學習過的知識，并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下面幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學子更應(yīng)該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性。
實習，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業(yè)難，除非你有關(guān)系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司。
實習總結(jié)。
了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，可以主動和其人力資源部門聯(lián)系，主動爭取實習機會?？商貏e留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實習的熱望和決心。此外，規(guī)范的。
簡歷。
良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關(guān)系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實習不應(yīng)是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習中，我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實習期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認真。
這次實習內(nèi)容主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習是個人綜合能力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
可以說這次實訓不僅使我學到了知識，豐富了經(jīng)驗。也幫助我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中，為實現(xiàn)理想而努力。最后，我要感謝學院組織的這次十分有意義的實訓，使我們學到了很多，也領(lǐng)悟了很多。
轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務(wù)中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?？偟膩碚f，在此次認知實習中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。
認知實習的第一天，在老師的指導(dǎo)下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識?？上攵?，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容，如需要變更，則請示經(jīng)理進行反確認，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認艙單;進入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃;確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調(diào)度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管-理-員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管-理-員：設(shè)備交接單的制作;進出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓練使我們對以前所學過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：
(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。
(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設(shè)備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設(shè)備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。
通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備，促進我們對港口的認識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力。
第三天，我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務(wù)中，我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，復(fù)習貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術(shù)的更新，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應(yīng)該捉緊時間來學好專業(yè)知識，時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實習，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習一遍后，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業(yè)知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實訓，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責任和商務(wù)運作能力,真正做到學以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導(dǎo),點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
“沒有實習，就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。我與社會的接觸并不多。其實學校要求我們參加認識實習,無非是想讓我們提前接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,于是我才決定這個假期要真正的去接觸社實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當會,品嘗社會的酸甜苦辣。中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢?抱著這種想法，經(jīng)人介紹我走進了長春前進大街肯德基店。在那里，我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識，體會到了工作的一些難處，學會了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己，為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎(chǔ)。
再這段實踐里我得到了許多體會與認識，理解了學院為什么一直強調(diào)加強我們社會實踐能力，現(xiàn)我將這短短的工作經(jīng)歷總結(jié)做出實踐報告如下，請老師予以指導(dǎo)。
一、
實習目的。
鍛煉自身的社會活動能力，了解社會現(xiàn)實，從實踐中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題,看清一些社會現(xiàn)象,在社會大課堂里，經(jīng)風雨、見世面，檢驗知識，培養(yǎng)能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質(zhì)、為日后真正走進社會鋪定基石。
開始時要試工一天，工作6個小時。試工期間，我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還必須兼顧廁所的衛(wèi)生。別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用，地面有張亂不堪了。在我手忙腳亂之際，只見大廳的阿姨，動作馬力，總能在第一時間里把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。
有人會說，用餐高峰時的確辛苦。但是到了低峰就輕松了吧。一開始我也是這么想的。我面試的這家餐廳設(shè)在前進大街上，和鬧市區(qū)的生意不能比。過了吃飯時間，餐廳生意就會明顯淡下來。在低峰時段，大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經(jīng)擦的一塵不染，似乎已經(jīng)沒有什么事情要做了，但是總不能就垂手站著吧。于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特別是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎?把地掃一下。垃圾要經(jīng)常用導(dǎo)壓棒壓一下。如果壓好以后，垃圾超過垃圾桶的3/4就要準備換一個新的垃圾袋了。收好的托盤要用消毒水擦拭、消毒，然后送到柜臺上，保證柜臺托盤的是數(shù)量。盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管數(shù)量不夠要及時補充。經(jīng)常到餐廳的外圍看看。如果有煙頭、樹葉、紙屑要及時清掃，保持餐廳外圍環(huán)境的整潔。人不多的時候，還可以把外圍的地板拖一下。
以上幾點是我在肯德基工作時的實習，雖已過去，但這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發(fā)揮重大的作用。
電廠認知實習心得體會篇十一
通過實習，我對中西藥房的工作有了進一步的認識，進一步了解了藥庫和制劑室的工作任務(wù)，在實習過程中我們以踏實的工作作風，勤奮好學的工作態(tài)度，虛心向上的學習精神得到了帶教老師的一致好評。
實習是步入社會前的預(yù)演，實習中的苦與樂都嘗盡后發(fā)現(xiàn)自己長大了。今后將步入社會參加工作，從九江學院走出的我將牢記“勤求博采，厚德濟生”的校訓，肩負起中藥學工作者的使命和責任。工作對得起職業(yè)，做事對得起國家。
作為一個醫(yī)學院的學生，在醫(yī)院實習半年的實習是學生實踐性教學環(huán)節(jié)中非常重要的一個組成部分。通過實習不僅可以使學生將所學基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識與生產(chǎn)實際結(jié)合起來，而且更重要的是社會實習使大學生認識自我、完善自我與認識社會、服務(wù)社會之間的關(guān)系是密不可分的，也是相輔相成的。樹木要成材，不是在溫室，而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華，經(jīng)受風霜雨雪考驗。大學生要成才，不應(yīng)只是在大學這座象牙塔里“風聲，雨聲，讀書聲，聲聲入耳”，而應(yīng)在社會這個廣闊天地里自我歷練，作到“家事，國事，天下事，事事關(guān)心”，真正在認識自我、完善自我、認識社會、服務(wù)社會的社會實踐中成長為社會英才。
此外，作為一名藥學專業(yè)的學生，在參觀學習中，我深刻感覺到理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間還是有很大的差距。這就要求我們在將來的學習生活中要更加注意將書本內(nèi)容和實際應(yīng)用結(jié)合起來，為以后的就業(yè)做好真正的準備。
電廠認知實習心得體會篇十二
當然此次的火力發(fā)電廠的原料有該廠產(chǎn)鹽后的預(yù)熱和煤。從原料到最后得到我們所用的電，需要經(jīng)歷一系列的生產(chǎn)程序才能得到，下面就由一幅簡圖。
熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設(shè)備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和環(huán)境保護彼此間的關(guān)系是密切的。實習對電廠安全經(jīng)濟運行的認識，嚴肅的工作作風。在今后的工作中應(yīng)該組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。
電力工業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的第一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是關(guān)系國計民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是世界各國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的優(yōu)先發(fā)展重點。作為一種先進的生產(chǎn)力和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，電力行業(yè)對促進國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會進步起到重要作用。與社會經(jīng)濟和社會發(fā)展有著十分密切的關(guān)系，它不僅是關(guān)系國家經(jīng)濟安全的戰(zhàn)略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關(guān)。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整產(chǎn)的發(fā)展。
(二)水電廠。
富金壩水電站位于涪江干流的合川市太和鎮(zhèn)上游2公里處，距涪江與嘉陵江匯合口64公里。水電站正常蓄水位海拔229米，電站建成后，庫區(qū)將渠化涪江25公里，正常蓄水位海拔229米，總庫容6650萬立方米，調(diào)節(jié)庫容650萬立方米，具有日調(diào)節(jié)能力,能夠擔當電網(wǎng)調(diào)峰任務(wù).河床式地面廠房內(nèi)安裝有3臺20mw的燈泡貫流式機組,機組額定水頭為10.00m,最大、最小水頭分別為3.24m和12.39m.。具有發(fā)電、航運、灌溉的綜合利用水利工程。富金壩水電站投資7.8億，裝機容量6萬千瓦11月已開工，10月27日下午3時18分截流，建成。裝機容量6萬千瓦的富金壩航電樞紐工程目前進展順利。
富金壩樞紐工程是涪江干流重慶段航運自下而上梯級開發(fā)的第三級，是我市涪江航段全線貫通的關(guān)鍵。由重慶航運建設(shè)發(fā)展有限公司承建，是以航運為主，航電結(jié)合，以電促航的我市重點航電樞紐工程。該項目投產(chǎn)發(fā)電后，平均每年可輸送電量2.5億千瓦時。
據(jù)悉，項目建成后，可渠化航道30公里，使涪江重慶境內(nèi)雙江以下全部渠化為v級航道，從根本上解決航道條件差對沿江經(jīng)濟發(fā)展的制約。
總之，通過這次水電廠參觀認識實習，我們初步了解了水電廠生產(chǎn)的全部過程;。
了解水電站的電氣主接線形式、運行特點;。
了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性。
了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施。
初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容;。
為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，這次實習讓我們學習了在書本上所學不到的知識，我會在今后的學習中更加努力刻苦，同時也要感謝這次同去的指導(dǎo)老師，謝謝您們。我會努力早日完善自己，爭取盡早的回報祖國啊。
電廠認知實習心得體會篇十三
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務(wù).實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的'自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務(wù).實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
電廠認知實習心得體會篇十四
xx有限公司、xx電機廠。
20xx年6月27日——7月1日。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學習，學校組織到xx配送中心與xx防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
xx公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務(wù)，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
xx防爆電機有限公司制造廠，成立于19xx年，現(xiàn)有員工５００人，技術(shù)人員１００人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的`定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。xx防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在xx防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
電廠認知實習心得體會篇十五
在實習之前，對此很是期待。然而，在這一過程中的體會可以說是喜樂交加，收獲頗多。
5月6日早上10點由朱老師給我們做了工程測量實習動員大會，我們土木工程專業(yè)的同學在在朱老師的帶領(lǐng)下在學校進行為期兩周的工程測量實習。我是大二轉(zhuǎn)專業(yè)的學生，與大一的一組，我們是第五組，組員有肖穎，吳小明，吳志穎，張小奇和我。之后我們并開始為期兩周的實習。
第一階段的前三天第一階段是建筑物放樣。雖然，我們問過如何操作，該注意的事項，可是說實在的，我仍然不懂，后來還是一次又一次的問同學，因為我由于轉(zhuǎn)專業(yè)帶來的課程上的沖突，給自己減少了幾個課時的學習，只能一步一步來了，跟同學們一起一步一步地摸索，在同組戰(zhàn)友的幫助下，我也弄懂了要如何去計算和測量。
開始的時候，我們組派了一個成員去搞懂怎么計算，不久后我們也懂了，發(fā)現(xiàn)的確很簡單，于是大家一起開始先計算好數(shù)據(jù)。之后，我們興致勃勃地開始放樣。很快，第一個同學的數(shù)據(jù)出來了，不過也很快就發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有問題，誤差太大了，整整超出了5cm,而誤差允許范圍時2cm。我們在測量了一遍，還是不合格?？磥聿皇莾x器問題，那么就是計算有問題了。再去請教同學，的確有一個問題，我們在計算定向邊方位角的時候加了個絕對值，這樣一來，后面的數(shù)據(jù)都有問題了。所以再來計算一次是很有必要的。終于經(jīng)歷了多次計算后，我們確定計算無錯誤了。大家開始輪流作業(yè)，當然每個同學對儀器的熟練程度不同，自然所花費的時間也就不同了。技術(shù)好一點的同學很快就可以得到令人滿意的答案，而操作不熟練的同學就得花上好幾倍的時間和精力。有的同學好不容易調(diào)好儀器，一不小心就被來往的同學碰了一下，結(jié)果是必須重新來一次，沒辦法，只能說我們沒保護好儀器，這也給了我們一個教訓：由于某些不小心，一時的疏忽，會給我們帶來很多麻煩，從而讓我們知道做每一件事都要有一種嚴謹、認真的態(tài)度。
終于我們把第一個實驗做完了，我們經(jīng)歷了驕陽，度過了暴雨，不過我們還是得到最終的勝利。
本來想著累了這么多天，這個周末好好休息一下的?？墒且幌氲街芤坏目荚囎屓诵睦锇l(fā)麻，沒底啊，沒辦法，只有去復(fù)習，我向同學要到以前的試卷，奮戰(zhàn)到黑夜，要記的東西可真多，我的周末也就這樣在測量中度過了。
在第一周結(jié)束后，第二周的星期一，我們經(jīng)過上午的測量考試后，下午我們就交換了儀器，交換過程中我們給對方講了儀器有哪些本來就有問題，可別小看這個過程，要是沒弄清這一點，后果很嚴重。同時，我們交流了彼此在實習過程中的心得體會，和彼此該注意的事項，當然還有怎樣避免不必要的錯誤。
第二階段是水準測量，看著內(nèi)容不難，應(yīng)該很快就能完工。第一天，很多組都是從一個反向出發(fā)，這樣一來大家都會搶這同樣的位置，時間會在這個過程中浪費掉很多。所以我們選擇了反方向，而這一站也是最長的一站。
經(jīng)過整整一個上午的摸索，又累又曬，我們終于把這一站改測完了。
可是就在我們要繼續(xù)下一站的時候，令人傷心的是數(shù)據(jù)都不合格，一時之間，我不敢相信我們所做的一切的將要付諸東流，一切都需要重來。說真的，這給人的第一感覺很恐怕，想想大家是多么的幸苦才有了這小小的收獲。后來經(jīng)分析，導(dǎo)致這一結(jié)果是因為我們根本還不懂如何正確操作，還沒正確掌握方法。比如前后視距，我們剛開始采取的方法是目測法，以為這比較快捷。沒想到的是，誤差是如此的大，計算出前后視距后我們竟然不懂前后視距之差太大以不合格，沒重測，因為大家根本不懂，沒完全理解。發(fā)現(xiàn)錯誤后，我們換了另一種方法，確保水準儀在前后尺連線的中垂線上，那就是最原始的方法，用繩子量距，結(jié)果還不錯。我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
在這個過程中我們花了很多的時間，第三天的時候我們發(fā)現(xiàn)很多組都已完成第一個任務(wù)，路上只剩下兩三個小組了，并且第二天就要交換儀器了，所以我們必須在這天完工，為此，我們小組所有成員沒有午休沒吃晚飯的工作，終于在當天完工了。
接下來就是所有數(shù)據(jù)的計算。第一次計算，結(jié)果顯示不合格，又是一個悲劇。這次可是和剛開很不同，這次意味的是再來這樣的三天。很難過，很不高興，心情很復(fù)雜?？墒沁€好，我們再次檢驗，核對，終于發(fā)現(xiàn)了一個問題，有個數(shù)據(jù)寫錯了符號，改正后，結(jié)果誤差很小。呵呵，好高興，我們的努力終于有個好結(jié)果了。
在這一過程中我們明白了測量實習單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。當然，我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些操作步驟的疑問都在測量中得到了答案。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀。
最后一個階段就是土方計算和剖面圖繪制。在繪圖之前我還是認為我學的還是差不多的，而且我想我上課的時候聽得很明白，所以應(yīng)該能很有效率地解決問題。只是剛開始就有點不知所以了，方法并不難，可是計算過程中會出現(xiàn)很多意想不到的問題。我算了很多次了，結(jié)果都錯得離奇，不是數(shù)據(jù)寫錯就是把計算機給按錯了，無奈，只能在來一次。就這樣，只有經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的計算，再計算，必須耐心再耐心。不過當你做完的時候，就會有種成就感。
維持兩周的實習到這里就告一段落了。經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，盡管是很辛苦，可是我們從中獲得了很多，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。
實習雖然只有短短的2周時間，可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性，懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享，有困難一起擔當，我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組，我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲！這一次實習的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。
距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的'繪制方法。
這次的實習讓我也體會到，作為一個團隊，每個人都應(yīng)該付出自己努力，即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力，這也沒有關(guān)系，有句話叫做，能者多勞，是的。作為一個團隊，我們的目的是讓我們的任務(wù)能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應(yīng)該去學習，應(yīng)給去實踐，任務(wù)完成了，那個總是上手操作的同學會越來越熟練，而其他人，在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候，自己都因該去伸手去拿，而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應(yīng)該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源，去發(fā)掘自己的潛力，讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。
實習的結(jié)束，只是一個時期的結(jié)束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持，不懈的努力，你才會收獲自己想要的東西。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。
電廠認知實習心得體會篇十六
建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認識實習是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學習的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會，總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點及其布置，重點學習主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎(chǔ)。
在這次的認識實習中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
汽輪機部分：
(1)汽輪機的整機概況;。
(2)轉(zhuǎn)子部分的構(gòu)成及結(jié)構(gòu)形式;。
(3)靜子部分的結(jié)構(gòu)、支承方式、連接形式以及結(jié)構(gòu)形式;。
(4)凝汽器的技術(shù)規(guī)范與基本技術(shù)參數(shù)、總體構(gòu)造與汽水流程等;。
(5)回熱加熱器的技術(shù)規(guī)范、結(jié)構(gòu)形式、布置方式和疏水方式等;。
(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場布置;。
(7)凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵的配置、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)型式、現(xiàn)場布置。
2.鍋爐部分。
(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術(shù)規(guī)范與基本參數(shù)，鍋爐本體外尺寸和整體布置);。
(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);。
(5)鍋爐風機的.用途、類型、結(jié)構(gòu)、配置和現(xiàn)場配置。
3.熱力系統(tǒng)部分。
(1)原則性熱力系統(tǒng);。
(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);。
(3)汽輪機旁路系統(tǒng)與設(shè)備;。
(4)汽輪機抽真空系統(tǒng)與設(shè)備;。
(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設(shè)備;。
(6)給水回熱系統(tǒng)與設(shè)備;。
(7)汽輪機軸封系統(tǒng)與設(shè)備;。
(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);。
(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設(shè)備，
二火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。
我們認識實習所去的***發(fā)電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過程概括的說就是把燃料(煤炭)中含有的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。整個生產(chǎn)過程可分為以下三個階段:。
(1)燃料的化學能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝Q為燃燒系統(tǒng);。
(3)由汽輪機旋轉(zhuǎn)的機械能帶動發(fā)電機發(fā)電，把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，稱為電氣系統(tǒng)。
(一)燃燒系統(tǒng)。
燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實習的****發(fā)電廠地處長江岸邊，故其所用煤均靠船運。
(2)磨煤。用輪船將煤運至電廠的儲煤場后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗，由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機選用hp1003磨煤機，一次風正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器;每臺磨另有一個潤滑油站，一個液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨制，合格的細粉被一次風帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采用lnasb燃燒器。
(4)風煙系統(tǒng)。送風機將冷風送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機、排粉風機進入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫煙氣，沿煙道經(jīng)過熱器、省煤器、空氣預(yù)預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風機送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過碎渣機破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲灰場。
(二)汽水系統(tǒng)。
火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)，如圖所示：
給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機，高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝結(jié)水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱。
2.補水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進行，必須不斷地向系統(tǒng)補充經(jīng)過化學處理的軟化水，這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中，即是補水系統(tǒng)。
3.循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再排入長江之中。
電廠認知實習心得體會篇十七
9月7、8日為中南大學土木工程09級橋梁工程認識實習階段。方案分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。
橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的構(gòu)造工程。橋梁按其受力特點和構(gòu)造體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重構(gòu)造所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部構(gòu)造的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
(6)橋的組成有：橋梁的支撐構(gòu)造為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承構(gòu)造，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承構(gòu)造年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和根底組成。
7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米，寬29米，引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接局部叫引橋，造水上橋梁時，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。
接下來我們又參觀了瀏陽河大橋，它橫跨瀏陽河兩岸，位于人民東路與瀏陽河交匯處，瀏陽河大橋全長840m，為雙向六車道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱構(gòu)造。上層為機動車道，下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m，寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁構(gòu)造。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建，引橋由湖南順天建立集團承建。工程于xx年7月15日開工，xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。
后面參觀的洪山廟大橋主橋構(gòu)造形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，假設(shè)加上鋼殼基座將超過150米，相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大根底，根底平面尺寸為長31米，寬30米，根底高11米，根底下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個裝置，是從外國引進的阻尼器，主要防止拉桿的晃動，因為在有大風的天氣里，由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動，嚴重時晃動程度達兩三米，嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動，提高橋梁的平安系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼構(gòu)造，通過塔基與根底固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型構(gòu)造，主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建立理論，填補了我國橋梁建立史上的空白。該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。
第二天一早，我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長1442m，主橋主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。橋身主要構(gòu)造是由兩根宏大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全局部布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過高科技手段，架設(shè)在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構(gòu)成，每根重為500噸。懸鏈索上有244根由高強鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的'承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型，中央設(shè)置了中央分格帶，橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道，為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間，這樣就會很好的防止交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺，寓意長沙三年一個跨越，主要作用是為了美觀，對大橋本身并沒有實質(zhì)作用。
最后，我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，橋面寬25米，其中機動車道寬15米，兩側(cè)非機動車道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個橋梁工程的認識實習中，我們接觸到了很多以前從沒有時機接觸的事物，同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微缺乏道的。但這次實習經(jīng)歷必將成為我將來學習，工作的宏大財富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師，他們將自己多年的經(jīng)歷與現(xiàn)實結(jié)合起來，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。
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