當我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
工傷預(yù)防的培訓(xùn)心得體會篇一
2、認真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各負其責(zé)，各司其職抓好安全工作。而且安全工作不僅是安全監(jiān)察部門要抓的事，每個生產(chǎn)主管部門都應(yīng)把安全工作當做第一位的事來抓。把本行業(yè)、本部門的安全工作真正抓好，做到“誰主管、誰負責(zé)”。要抓全員、全過程、全方位的安全工作。在“抓安全工作上誰抓都不算越位，怎么抓也不算過分”。在企業(yè)內(nèi)要做到人人都關(guān)心安全、人人都過問安全，不能把安全工作只看作是安全管理部門和安全監(jiān)察人員的事。
3、加強安全教育，抓好安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的安全素質(zhì)。在加強安全的同時，首先要抓好新工人上崗前的“三級”安全教育，落實學(xué)習(xí)內(nèi)容、落實學(xué)習(xí)時間，還要有專人檢查落實情況；其次要抓好特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核發(fā)證率達95%，持證上崗率達100%；三是抓好企業(yè)場所、生產(chǎn)指揮人員的安全技術(shù)培訓(xùn)，實行安全生產(chǎn)指揮證（資格證書），力爭培訓(xùn)率達100%，持證指揮生產(chǎn)率達100%，杜絕違章指揮的現(xiàn)象發(fā)生。四是要開展經(jīng)常性的安全知識教育，采取廣播、電視、安全知識演講競賽等多種形式，使之達到人人懂安全知識、人人遵章守紀。
4、建立健全規(guī)章制度，強化作業(yè)現(xiàn)場管理。為使作業(yè)現(xiàn)場都按規(guī)程操作，把安全工作落到實處，必須做到有章必循、違章必糾，同時要抓好現(xiàn)場管理，還必須抓住事故多發(fā)的幾個環(huán)節(jié)。一是下班前（搶速度、忽視安全）；二是剛上班（思想不集中）；三是節(jié)假日休假后剛上班；四是家中發(fā)生異常情況，上班前沒有休息好或飲酒等等。在抓作業(yè)現(xiàn)場管理時，必須做到對違章行為堅決制止糾正，決不能姑息遷就，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，領(lǐng)導(dǎo)必須親臨現(xiàn)場指揮處理。
5、提足用好安全技術(shù)措施費，改善工人作業(yè)條件。一是按照國家文件要求，按照固定資產(chǎn)更新改造資金的10%~20%，提足安全技措費，下在專用資金帳上；二是用好技措費，按照上級文件規(guī)定，管好用好技措費，真正彌補勞動保護設(shè)施的欠帳，改善作業(yè)條件，更不能挪作它用。
6、抓好安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患。安全檢查是發(fā)現(xiàn)事故隱患、落實整改措施消除不安全因素，做到防患于未然的一種重要手段。安全檢查可分定期和不定期的、綜合性和專業(yè)性的，安全檢查的頻率可以因單位而異，安全檢查可先發(fā)安民告示，也可采用隨機抽查等辦法，這樣能查出事物的真實面目，檢查后要抓緊事故隱患的整改，并且要定時復(fù)查，做到及時反饋。
7、按時發(fā)放勞動防護用品。一是要按規(guī)定發(fā)放職工的勞動防護用品，不能以任何理由加以克扣，也不能以錢代物；二是必須保證勞動防護用品的質(zhì)量，尤其是特種防護用品，一定要到勞動部門批準的定點廠家購買有驗收合格證的產(chǎn)品，發(fā)放的防護用品必須正確使用。
8、對發(fā)生的工傷事故要嚴肅認真地進行調(diào)查處理。發(fā)生事故不能隱瞞，必須如實報告，事故發(fā)生后，企業(yè)主管部門要立即報告上級勞動安全部門，并會同工會、檢察院、公安局等部門組成事故調(diào)查組進行調(diào)查處理。對傷亡事故一定要本著“三不放過”的原則認真處理。重大事故要召開事故追查會，對事故進行認真地調(diào)查分析，并吸取教訓(xùn)，以防事故重復(fù)發(fā)生。
工傷預(yù)防的培訓(xùn)心得體會篇二
一、基本情況
我叫 ，自19xx年起從事汽車駕駛員工作至今，現(xiàn)在 從事汽車駕駛員工作， 20xx年x月獲得#市勞動和社會保障局頒發(fā)的汽車駕駛中級技能證書;20xx年x月參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了寧夏回族自治區(qū)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心汽車駕駛員高級技能證書。目前駕駛執(zhí)照準駕車型為：a1-a2車型。
二、業(yè)務(wù)能力
因為我父親就是一名老司機，我很小的時候就經(jīng)常跟隨父親維修和保養(yǎng)各種車輛，對汽車的很多配件及工作原理就略有了解，自從我手握方向盤以來，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，不斷學(xué)習(xí)和充電，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下，認真分析解決;在對車輛進行維修時，總是隨時和維修師傅進行交流，對汽車出現(xiàn)故障的原因進行分析，探討對增加汽車使用壽命及節(jié)省油耗方面有利的駕駛操作方式，以便吸取教訓(xùn)，杜絕在以后的駕駛中出現(xiàn)同樣的不當駕駛錯誤，而不是“下車走人，修好開走” 。平時能夠定期對車輛進行養(yǎng)護， 遵循“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”五勤原則，勤檢查車輛，做到對自己駕駛過的每一輛車的性能都了如指掌，這樣才能防隱患于未然，保證
行車安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已日臻純熟，對汽車性能的了解也不斷深入，常常會和一些年輕的駕駛員一起學(xué)習(xí)、探討交通法規(guī)知識并向他們傳授一些駕駛經(jīng)驗，同時幫助他們分析車輛運行過程中出現(xiàn)的故障和技術(shù)難題，并能提出好的解決方案，得到了大家的認可。
三、業(yè)務(wù)成就
做為一名汽車駕駛員，我深知安全行車的極端重要性，始終保持著一份清醒。二十年來，我一直不斷強化道路安全法律法規(guī)及車輛安全駕駛知識的學(xué)習(xí)，嚴格按照機動車輛操作規(guī)程駕駛，不為了“玩瀟灑、耍技巧、搶時間”而進行違規(guī)、違章操作。認真提高自身的安全意識。閑暇時間經(jīng)常會從媒體上察看一些交通事故案例，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的技術(shù)水平和心理素質(zhì)。積極參加安全學(xué)習(xí)，認真遵守交通法規(guī)，安全行車。不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十年來安全行車超過120萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
三、工作表現(xiàn)
在日常的工作中，積極貫徹單位有關(guān)車輛管理的政策、規(guī)章，按時完成車輛年檢和駕駛員年審，自覺做到個人利益服務(wù)集體利益，局部利益服務(wù)大局利益;堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不怕臟不怕累不怕危險，隨時做好出車前的準備工作。不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真地去履行好，始
終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情，從未私自出過一次車。日常工作中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，在對車輛的維修方面，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，勤儉節(jié)約降低費用。在工作單位能夠虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認真改正。
積極參加單位組織的各項活動，在平時的工作學(xué)習(xí)中，我深深知道眾人拾柴火焰高的道理，能夠做到團結(jié)同事，在工作、生活中互相幫助、互相支持，并常和同事一起討論如何提高駕駛技巧及節(jié)省油耗方面的經(jīng)驗，不斷提高自身的工作能力和水平。
四、獎勵
二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，由于我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，團結(jié)協(xié)作，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，20xx年被石嘴山市大武口工業(yè)園區(qū)管理委員會評為先進工作者。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，工作也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可，但還需進一步改進和提高，做到精益求精。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，與老同志比，與專業(yè)技術(shù)高于自己的
同志比，不斷尋找差距，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值;加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中更加從嚴要求自己，不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的幫助下使自己的工作達到一個更高的層次，以飽滿的熱情投入到本職工作之中去。
工傷預(yù)防的培訓(xùn)心得體會篇三
通過學(xué)習(xí)工傷事故，慘痛的教訓(xùn)給我們敲響了警鐘。通過學(xué)習(xí)我深深的認識到：
樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè)，珍愛自己的工作崗位，對從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個有信仰的人，才會有責(zé)任感，忠實于企業(yè)，自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會在工作中迷失自我，自覺做到聽招呼，守規(guī)矩。成為企業(yè)放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意的好員工。
八小時工作制最早由社會主義者羅伯特歐文于1817年提出，1866年第一國際日內(nèi)瓦代表大會提出了“8小時工作，8小時自己支配，8小時休息”的口號，要求各國制定法律予以確認。
我國勞動法第36條規(guī)定，國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時，平均每周不超過40小時的工作制度。超長的工作時間，會影響職工身體健康以及文化技術(shù)水平的學(xué)習(xí)提高。更會產(chǎn)生疲勞工作，引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息，起到維護職工的休息權(quán)利，避免疲勞工作，從而減少工傷事故的發(fā)生率，更好的調(diào)動職工的積極性，促進社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。
認真遵守分公司實行的標準工作制度。堅持嚴格上下班，做到不遲到，不早退。上班集中精神，認真操作，做到不脫崗，不離崗。工作認真負責(zé)，按質(zhì)按量完成崗位工作。積極主動搞好生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備文明衛(wèi)生。做好交接班工作。
認真學(xué)習(xí)設(shè)備維修安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)作業(yè)過程中，嚴格遵守設(shè)備維修安全操作規(guī)程，不違章，按規(guī)范作業(yè)，穿戴好合格的勞動保護用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè)，辦理動火證。做好安全防范工作。
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