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駕校安全生產應急預案篇一
為了及時有效地預防、控制和撲滅突發(fā)重大動物疫情,建立統(tǒng)一領導、分級負責、職責明確、運轉有序、反應迅速、處置有力的重大動物疫情應急反應機制,最大限度地減輕疫情對公眾健康造成的危害、維護人民群眾的身體健康和財產安全、確保經(jīng)濟社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展,特制定本應急預案。
1.2編制依據(jù)。
本預案依據(jù)3u中華人民共和國動物防疫法3u、3u重大動物疫情應急條例3u、3u國家突發(fā)重大動物疫情應急預案3u、3u廣東省動物防疫條例3u、3u廣東省突發(fā)公共事件總體應急預案3u、3u廣東省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案3u、3u廣東省突發(fā)重大動物疫情應急預案3u、3u東莞市控制和撲滅高致病性禽流感應急預案3u等法律法規(guī)及有關規(guī)定,制定本預案。
1.3適用范圍。
本預案適用于突然發(fā)生造成或者可能造成畜牧業(yè)生產嚴重損失和社會公眾健康嚴重損害的重大動物疫情的應急處理工作。
1.4工作原則。
突發(fā)重大動物疫情的應急處理工作應遵循“全鎮(zhèn)統(tǒng)一領導、各村(居)委會、各有關單位負責、業(yè)務部門指導、各方聯(lián)合行動”的方針。
1.4.1統(tǒng)一領導,分級管理。
鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領導和指揮全鎮(zhèn)突發(fā)重大動物疫情應急處理工作;疫情應急處理工作實行屬地管理;清溪動物衛(wèi)生監(jiān)督分所負責指導各村(居)委會撲滅本轄區(qū)范圍內的突發(fā)重大動物疫情,各有關部門按照本預案的規(guī)定,在各自的職責范圍內做好重大動物疫情應急處理的有關工作。
1.4.2快速反應,高效運轉。
鎮(zhèn)應急辦和農林水辦要依照有關法律、法規(guī),建立和完善突發(fā)重大動物疫情應急體系、應急反應機制和應急處置制度,提高突發(fā)重大動物疫情應急處理能力;發(fā)生突發(fā)重大動物疫情時,要迅速作出反應,采取果斷措施,及時控制和撲滅突發(fā)重大動物疫情。
1.4.3預防為主,群防群控。
貫徹“預防為主”的方針,加強防疫知識的宣傳,提高全社會防范突發(fā)重大動物疫情的意識;宣傳普及突發(fā)重大動物疫病防治知識,動員全社會力量掀起群眾性防疫運動。采取免疫接種、檢疫、消毒、隔離、封鎖、撲殺、加強飼養(yǎng)管理和改善環(huán)境條件等綜合性防治措施,做好人員、技術、物資和設備的應急儲備工作,并根據(jù)需要定期開展技術培訓和應急演練;開展疫情監(jiān)測和預警預報,對各類可能引發(fā)突發(fā)重大動物疫情的情況要及時進行分析、預警,做到疫情早發(fā)現(xiàn)、快行動、嚴處理,有效地預防、撲滅、控制疫情的發(fā)生、傳播和蔓延。突發(fā)重大動物疫情應急處理要依靠群眾,全民防疫,動員一切資源,做到群防群控。
2.1應急指揮機構。
2.1.1應急指揮機構。
鎮(zhèn)政府成立防制重大動物疫情領導小組(以下簡稱領導小組),統(tǒng)一領導和指揮全鎮(zhèn)突發(fā)重大動物疫情應急處理工作,做出處理突發(fā)重大動物疫情的重大決策。領導小組由鎮(zhèn)委副書記、鎮(zhèn)長黃沛林同志擔任組長,鎮(zhèn)委委員姚偉民同志、副鎮(zhèn)長王潤成同志、副鎮(zhèn)長尹德明同志擔任副組長。領導小組下設辦公室(設在農林水辦公室),主任由農林水辦公室主任許峰同志兼任。辦公室的職責是按照領導小組要求,制定具體防控政策,部署撲滅重大動物疫情工作,并督促各村(居)委會、各有關部門按要求落實各項防控措施。領導小組成員單位由黨政辦公室、宣傳教育辦公室、農林水辦公室、經(jīng)貿辦公室、社會事務辦公室、財政分局、工商分局、公安分局、公用事業(yè)服務中心、農技中心、動物衛(wèi)生監(jiān)督分所、城管執(zhí)法分局、環(huán)保分局、清溪醫(yī)院等有關單位組成。
領導小組各成員單位主要職責:
黨政辦公室(應急辦公室)負責統(tǒng)籌協(xié)調組織防制重大動物疫情的各項工作。
宣傳教育辦公室:做好重大動物疫病及人畜共患疫病的防治知識、防治對策和措施的宣傳和普及、加強對突發(fā)重大動物疫情應急處理的宣傳報道、消除廣大群眾的恐懼心理、維護社會穩(wěn)定。
農林水辦公室:負責組織制訂突發(fā)重大動物疫情防控技術方案;組織動物衛(wèi)生監(jiān)督分所(獸醫(yī)站)開展突發(fā)重大動物疫情的調查處理與控制工作;劃定疫點、疫區(qū)、受威脅區(qū);根據(jù)防控工作需要,依法對有關區(qū)域實施封鎖等建議,并參與組織實施;緊急組織調撥動物疫苗、消毒藥品、防護用品等應急防疫物資;提出啟動、停止疫情應急控制措施的建議;參與組織對疫點、疫區(qū)及其周圍群眾的宣傳工作;組織對撲疫補償?shù)荣M用和疫情損失的評估;指導各村(居)委會的防疫工作。
經(jīng)貿辦公室:負責加強對全鎮(zhèn)農貿市場監(jiān)測和儲備動物產品的管理,適時組織市場調控,嚴厲查處疫情期間的囤積居奇、哄抬物價等違法行為,維護市場價格秩序和市場穩(wěn)定;組織做好定點屠宰場的隔離、消毒工作。
社會事務辦公室:負責對受災群眾的生活救助。統(tǒng)一組織開展重大動物疫情的社會捐助工作,負責接受、分配社會各界捐助的資金和物資,做好款物管理和發(fā)放工作。
農技中心、動物衛(wèi)生監(jiān)督分所(獸醫(yī)站):負責突發(fā)重大動物疫情的報告、現(xiàn)場流行病學調查、開展現(xiàn)場臨床診斷和實驗室檢測,加強疫病監(jiān)測,負責對疫點、疫區(qū)的消毒、隔離、撲殺、無害化處理、提出突發(fā)重大動物疫情防治技術方案。
公用事業(yè)服務中心:負責組織疫情期間公共場所的消毒、衛(wèi)生等工作。
駕校安全生產應急預案篇二
為加強安全工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練事故,保證正常訓練,制定本預案。
1、學校建立安全領導小組。
2、安全領導小組職責。
(1)開展各種形式的安全教育。
(2)負責安全工作的日常管理。
(3)處理訓練事故。
(4)組織實施安全事故。
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識,經(jīng)常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育,訓練隊每月進行一次安全教育,教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規(guī);
(2)交通、公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定;
(3)安全訓練知識;
(4)訓練事故分析。
1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。
2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新,報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器,要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放,關好門窗鎖好車門后,車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī),保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前,訓練中和訓練后的三檢制度,嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括:
(1)安全教育和安全預防事故制度落實情況。
(2)按20%比例抽查教練車,重點檢查轉向,制動等裝置。
(3)學員使用安全帶情況。
(4)有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。
(5)有無酒后訓練情況。
(6)教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
(7)教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練。
(8)有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題,要求責任人立即整改,一時整改不了的應停訓,調整訓練車輛。
1、事故處理程序。
訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。
(1)無論是在訓練場或是在道路上,發(fā)生交通事故后,應保護現(xiàn)場,搶救傷員(移動傷員時應做好標記),并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
(2)接受事故調查,如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過,并協(xié)助有關部門做好筆錄。
(3)協(xié)助有關人員處理事故現(xiàn)場。
(4)必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡電話。
2、事故劃分。
(1)與其他發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
(2)獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償。
(1)賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%,教練員承當30%。
(2)賠償程序。訓練中發(fā)生事故,在確定責任呢的基礎上,由保險公司賠償,超過保險公司賠償范圍,或保險公司免賠部分,先由學校統(tǒng)一支付,而后追償教練員應承擔的部分。
(1)突然出現(xiàn)異常氣候,訓練中需采取的應急預案措施。
(2)發(fā)生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
(3)車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。
(4)其他危及安全情況的處理。
駕校安全生產應急預案篇三
事故應急救援,是指事故發(fā)生后,為控制事故發(fā)展,最大限度地保護生命,財產和環(huán)境安全而采取的措施或行動。
事故應急救援時一項系統(tǒng)性綜合性的工作,既涉及科學,技術,管理,又涉及政策,法規(guī)和標準。
安全是一個相對的概念,世界上沒有絕對安全的時間,空間和事物,任何時間,空間和事物中都包含有不安全的因素,具有一定得危險性。
從安全哲學的觀點看,安全是相對的,危險時絕對的,從系統(tǒng)安全工程角度分析:所謂系統(tǒng)式由相互作用,相互依存的若干元素組成,具有特定功能的有機整體。
2.水利水電安全生產事故的特點
水利水電安全生產絕大多數(shù)的事故的特點突發(fā)性特別是地質災害發(fā)生和安全事故都具有突發(fā)性,其表現(xiàn):
(1)時間的不確定性
(2)空間的不確定性
(3)某些關鍵設備突然失效的不確定性
(4)操作人員的重大失誤的不確定性
(5)形式上的不確定性如某些關鍵設備突然失效,操作人員的重大失誤,敵對分子的破壞與襲擊,自然災害等。
(6)后果多變性和重特大水利水電安全生產事故的發(fā)生,從災害發(fā)生的時間總體上是小概率事件,如果處理不好,容易產生比較嚴重的后果,大多能造成廣泛的公眾影響。容易產生猝變,激化與放大,引起應急擴大。由于它具有社會性和不確定性以及傷害后果嚴重(危及人身生命安全)的特點,后果與影響一般很難預測,應急處理稍有不慎,就有可能改變事故與災害的性質,使平穩(wěn),有序的和平狀態(tài)項動態(tài),混亂和沖突方面發(fā)展,引起事故,災害與事件波及范圍擴展,卷入人群數(shù)量增加和人員傷亡與財產損失后果加大。猝變,激化與放大造成的失控狀態(tài),不迫使應急響應升級,甚至可導致某種危機出現(xiàn)。
3事故應急預案編制的類型
水利水電安全生產事故應急預案從功能與目標上可以劃分為四種類型:綜合預案、專項預案、現(xiàn)場預案和應急救援方案。綜合預案是總體、全面的預案,以場外指揮與集中指揮為主,側重在應急救援活動的組織協(xié)調。
專項預案主要針對某種特有和具體的事故災難風險(災害種類),如地震、重大工業(yè)事故等,采取綜合性與專業(yè)性的減災、防災、救災和災后恢復行動。
現(xiàn)場預案則以現(xiàn)場設施或活動為具體目標所制定和實施的應急預案,如針對某一重大工業(yè)危險源,特大工程項目的施工現(xiàn)場或擬組織的一項大規(guī)模公眾集聚活動,預案要具體、細致、嚴密。
水利水電安全生產事故應急救援方案主要針對一些單項、突發(fā)的緊急情況所設計的具體行動計劃。
4.水利水電安全生產事故救援預案編制的基本原則
水利水電當前從業(yè)人員眾多,文化素質普遍偏低,法制觀念和安全意識淡薄,職業(yè)培訓考核總體質量不高,安全管理難度大,安全隱患有環(huán)境條件的諸多要素構成,有一般隱患的,也有重大致命性的,隱患與一定是發(fā)生災害的必然條件,但它是在其他諸多因素同時具備的情況下發(fā)現(xiàn)省災害性事故的最大可能性條件,隱患的大小,多少反映了生產作業(yè)人員安全理念和技能水平的高低,更反映了企業(yè)法人管理能力的高低,發(fā)現(xiàn)控制一般隱患,千方百計確保不發(fā)生災害性事件,一旦水利水電安全生產事故等災害性事件發(fā)生,能通過預設有效措施,將災害傷亡和損失降低或控制到最小限度。
水利水電安全生產事故救援預案編制目的和原則是為什么制定,解決什么問題,目的要明確。制定的應急就遇上你預案必須要有針對性,不能為制定而制定。必須要有如下原則:
(1)科學性原則。事故應急救援工作是一項科學性很強的工作,制定預案也必須以科學的態(tài)度,在全面調查的基礎上,開展科學分析和論證,在制定出嚴密,統(tǒng)一,完整的應急反應方案,使預案真正具有科學性。
(2)實用性原則。制定的應急救援預案必須講究實效,具有可操作性。應急救援預案應符合企業(yè)現(xiàn)場和生產經(jīng)營及當?shù)氐目陀^情況,具有實用性,便于操作。
(3)權威性原則。救援工作是一項緊急狀態(tài)下的應急工作,所制定的應急預案應明確救援工作地管理體系,救援行動的組織指揮權限和各級救援組織的責任和任務等一系列行政管理規(guī)定,保證救援工作地統(tǒng)一指揮。有的應急救援預案還應經(jīng)上級部門批準后才能實施,保證預案具有一定得權威性和法律保障。
(4)從重,從大的原則。制定的事故應急冤案要從本單位可能發(fā)生最高級別或最大的事故考慮,不能避重就輕,避大就小。
(5)分級的原則。事故應急預案必須分級制定,分級管理和實施。
5.水利水電安全生產事故救援預案的要點分析
水利水電安全生產事故應急預案通常應該包括以下要素:
(1)對緊急情況和事故災害的辨識,評價;
(2)對人力,物資和工具等資源的確認與準備;
(3)建立有現(xiàn)場內外合理有效,運轉靈活的應急組織;
(4)有符合實際的,實用性強的應急行動戰(zhàn)術;
(5)事故后的現(xiàn)場清除,整理及揮發(fā)措施等。
(6)應急預案除了上述要素外,還應該實現(xiàn)以下內容:明確應急系統(tǒng)中各機構的權利和職責,指揮人員的缺位替代,建立培訓及演習等準備程序,對所設計到得法律法規(guī)的論述,對特殊危險建立專項應急預案,事故應急預案的更新等等。
6.水利水電安全生產事故制定應急救援預案的基本要求
(1)制定的應急救援預案是要在發(fā)生事故時,能以最快的速度發(fā)揮最大的效能,有序地實施救援,達到盡快控制事態(tài)發(fā)展,降低事故造成法人危害,減少事故損失。
事故應急預案的制定主要包括以下幾個階段:
(2)成立應急救援預案編制組并進行分工,擬定編制方案,明確職責。
(3)根據(jù)需要收集有關資料本轄區(qū)的地理,氣象,水文,環(huán)境,人口,重大危險源分部情況,社會公用設施和應急救援力量現(xiàn)狀。
(4)進行危險辨識與風險評價。
(5)對應急資源進行評估(包括軟件,硬件)
(6)確定指揮機構和人員及其職責。
(7)編制應急救援計劃。
(8)對預案進行評估。
(9)修訂完善預案。
(10)形成應急救援預案的文件系統(tǒng)。
(11)將預案報告有關部門和相關單位。
(12)對應應急救援預案進行維護。
(13)明確每項計劃更新,維護的負責人;
(14)描述每年更新和修訂應急預案的方法、
(15)根據(jù)演練,檢測結果完善應急計劃。
水利水電安全生產事故應急預案要形成完整的文件體系,以使其作用得到充分發(fā)揮,成為應急行動的有效工具。一個完成的應急預案是包括預案,程序,說明書,對應急行動的記錄等構成的完整的預案文件體系。從記錄到預案,層層遞進,組成了一個完善的預案文件體系,從管理角度而言,可以根據(jù)這四類預案文件等級分別進行管理,即保持了預案文件的完整性,有因其清晰地條例性便于查閱和調用,保證應急預案能有效得到運用。
7.水利水電安全生產事故救援預案的訓練與演習的管理
7.1水利水電安全生產事故救援預案的訓練與演習
為提高救援人員的技術水平與救援隊伍的整體能力,以便在事故的救援行動中,達到快速,有序,有效的效果。經(jīng)常性地開展應急救援培訓,訓練或演習應成為救援隊伍的一項重要的日常工作。
應急救援培訓,訓練與演習的知道思想應以加強基礎,突出重點,邊練邊戰(zhàn),逐步提高原則。
應急培訓,訓練與演習的基本任務是:鍛煉和提高隊伍突發(fā)事故情況下的快速搶險賭源,及時營救傷員,正確指導和幫助群眾防護或撤離,有效消危害后果,開展現(xiàn)場急救和傷員轉送等應急救援技能和應急反應綜合素質,有效降低事故危害,減小事故損失。
訓練和演習是應急預案的一部分或延續(xù)。它是通過培訓和演練,把應急預案加以驗證和完善,確保事故發(fā)生時應急預案得以實施和貫徹。
7.2水利水電安全生產事故應急救援預案的管理
首先進行培訓。通過培訓讓參與人員,了解預案,增強信心,提高參與意識。
進行演練和演習。預案的編制由于經(jīng)驗,技術和理論等方面限制,在實際實施過程中往往會有一些意象不到的情況發(fā)生。定期進行預案的模擬演習,可以檢驗和完善預案的正確性和有效性。
修正完善預案,根據(jù)演練發(fā)現(xiàn)問題,對預案進行修訂和完善。常備不懈的原則,水利水電安全生產事故救援必須。援工作必選堅持預防為主。常備不懈是事故應急救援工作地基礎,除了平時做好事故的預防工作,避免或減少事故發(fā)生外,落實好救援工作地各項準備措施,做好預防準備。一旦發(fā)生事故就能及時實施救援。統(tǒng)一指揮,分級負責,區(qū)域為主,單位自救和社會救援相結合的原則。救援工作只能實行統(tǒng)一指揮下的分級負責制,以區(qū)域為主,并根據(jù)事故的發(fā)展情況,采取單位自救和社會救援相結合的形式,充分發(fā)揮事故單位及地區(qū)的優(yōu)勢和作用。事故應急救援又是一項涉及面廣,專業(yè)性很強的工作,靠某一個部門是很難完成的,必須把各個方面的力量組織起來。形成統(tǒng)一的久遠指揮部,在指揮部的統(tǒng)一指揮下,安全,救護,公安。消防,環(huán)保,衛(wèi)生,質檢等部門密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),迅速,有效地組織和實施應急救援,盡可能地避免和減少損失。
迅速,準確的原則。根據(jù)特大事故發(fā)生突發(fā)性,擴散迅速,危害范圍廣的特點,也決定了救援行動必須達到迅速,準確和有效。事件就是生命,事件就是金錢,必須爭分奪秒,爭取第一時間。
我們在安全的時候,必須對可能發(fā)生地事故做出科學的判斷和做好應對突然事件的一切準備。但是,也不要浪費不必要的資源試圖杜絕事故。不要因為不可能杜絕一切事故,就放棄系統(tǒng)安全的監(jiān)視,維護和水利水電安全生產投入。如果放棄對事故的預防,必然是禍部旋踵。只有高度重視水利水電安全生產。
預防為主,包括兩個方面的內容:
一是事前預防;
二是事后救援,防止事故的擴大;
他們都有一個共同的目的―――減少因事故造成的人員傷亡和財產損失。如果一個企業(yè)制定有科學,合理,可行的事故應急救援預案,并進行必要的培訓和演習,那么一旦發(fā)生事故,在崗人員就不會不知所措,或錯誤操作,而是按應急預案和程序應急處置,這樣就可避免事故的擴大和慘劇的發(fā)生。
針對各種不同事件的緊急情況事先制定有效地應急預案,不僅可以知道應急人員的日常培訓和演習,保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),而且可以知道應急行動按計劃有序進行,防止因行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的混亂而延誤事故應急,從而降低人員傷亡和財產損失。應急預案對于如何在事故現(xiàn)場開展應急救援工作具有重要的知道意義,它幫助應急行動的快速,有序,高效,以充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。
8結束語
目前各行各業(yè)都在建立自己的應急救援預案。其主要目標是控制緊急事件的發(fā)生于發(fā)展并盡可能消除事故,將事故對人,財產和環(huán)境的損失減小到最低程度。
水利水電安全生產事故應急預案是針對各種可能發(fā)生的事故所需的應急行動而事先制定的指導性文件,是事故救援系統(tǒng)的重要組成部分。應急救援預案的目標是控制緊急事件的發(fā)展并盡可能地消除事故,將事故對人,財產和環(huán)境的損失減小到最低限度。
唯有提高安全防護理念,有效減輕水利水電安全生產事故對民眾自身傷害,強化對水利水電安全生產事故應急救援預案的管理,使同水利水電安全生產事故事件不再重復發(fā)生或很少發(fā)生,通過有效措施使發(fā)生后民眾的傷害最輕,是我們安全管理人員的共同期望。
我們必須提高對建立重特大事故應急預案重要性和緊迫性的認識,依法建立健全本單位的事故應急救援預案,不建立事故應急預案決不是簡單的違紀,違規(guī)行為,而是違法行為。生產經(jīng)營單位以及生產經(jīng)營單位的負責人不建立事故應急預案,必須為自己的后果負責,違者,將受到相應的處罰。
駕校安全生產應急預案篇四
為加強安全管理工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生,保證正常訓練,特制定本預案。
1、公司建立安全領導小組,下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育,貫徹“預防為主”的原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規(guī)的學習,保證安全訓練,堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
(2)按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
(3)組織分析事故案例,安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故,應保護現(xiàn)場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。
駕校安全生產應急預案篇五
為加強安全管理工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生,保證正常訓練,特制定本預案。
一、安全組織。
1、公司建立安全領導小組,下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育,貫徹“預防為主”的原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規(guī)的學習,保證安全訓練,堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
(2)按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
(3)組織分析事故案例,安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
二、安全檢查。
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故,應保護現(xiàn)場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。
駕校安全生產應急預案篇六
每個員工在酒店內一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)生了搶劫、綁架、兇殺、槍殺等重大特大刑事案件,必須迅速將案情信息傳到總機室(xxx)和監(jiān)控室(xxx)。
1.員工在發(fā)現(xiàn)案情時,不要驚慌失措,應沉著冷靜,就近用電話向總機室(xxx)和監(jiān)控室(xxx)報警。
2.報警時,應語言清晰地將案發(fā)時間、地點、區(qū)域、樓層房號、人數(shù)及簡要情況報告清楚。告知報警人的部門、姓名或工號。
3.總機室、監(jiān)控室值班員應迅速準確地記錄案情信息,并立即報告安保部經(jīng)理。
4.安保部經(jīng)理接警后須即可趕赴現(xiàn)場,了解案情后,立即向總經(jīng)理或總支書記匯報。
5.總經(jīng)理或總支書記接到報告到達現(xiàn)場后,應立即作出是否向長航公安局治安大隊報警的決定。
1.安保部:
a、監(jiān)控室立即通知大堂崗、員工崗封鎖前、后門,禁止任何人員出入酒店,特殊情況需出入的,公安人員到達前,經(jīng)總經(jīng)理或總支書記決定;公安人員到達后,由他們決定。
b、監(jiān)控室通知主管、領班、休息的安保員趕赴現(xiàn)場,劃定警戒線,控制無關人員進入,維護現(xiàn)場秩序。
c、如發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人正在行兇或準備逃跑,應立即將其抓獲并派人看守,待公安人員來后交他們處理。
d、如有人質被綁架,應采取必要措施,控制事態(tài)發(fā)展,待公安人員來后配合行動。
e、如被害人傷勢嚴重,應立即與市急救中心聯(lián)系前來搶救;如被害人已經(jīng)死亡,待公安人員、法醫(yī)來后配合工作。
f、公安人員勘察現(xiàn)場、調查訪問、偵察案件時,做好配合工作。
g、記錄整個案件的處理情況。
2.客房部:客房部經(jīng)理攜帶萬x鑰匙趕赴現(xiàn)場以備急用,按總經(jīng)理或總支書記指令配合安保部工作。
3.工程部:工程部經(jīng)理帶一名電工攜帶手電筒,接線板、照明設備以備急用,按總經(jīng)理或總支書記指令配合安保部工作。
4.前廳部:
a.負責提供涉案客人的資料信息;
b.負責提供辦案人員調查案件的臨時辦公、休息地點;
c.保管客人遺留下來的財物及行李物品。
5.有關部門:按總經(jīng)理或總支書記的指令配合安保部或公安人員工作。
駕校安全生產應急預案篇七
一、網(wǎng)吧一旦發(fā)現(xiàn)火情后,當值網(wǎng)吧管理員首先引導網(wǎng)吧內的客人進行疏散,同時要迅速用滅火器進行撲救初起的火災,力爭把火控制、撲滅在初期階段。以免造成重大損失。
二、當值的網(wǎng)吧管理員立即通知網(wǎng)吧業(yè)主,盡快增加援助人手。
三、當值網(wǎng)吧管理員視火情迅速撥打“119”報警求救。
一、火情發(fā)生后,按照滅火預案,當值網(wǎng)吧管理員要馬上通知網(wǎng)吧業(yè)主,盡快增加援助人手,如重大火情,同時向“119”報警,當值網(wǎng)吧管理員根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度首先通知起火樓層,然后,再根據(jù)火情擴大附近區(qū)域,逐區(qū)域的通知。
二、當值網(wǎng)吧管理員應正確引導網(wǎng)吧內的人員向疏散通道疏散,并授之以正確逃離姿勢,其余人員使用滅火器進行滅火,以及進行傷員搶救等工作。
三、為更好的應付緊急情況,當值網(wǎng)吧管理員應聽從并協(xié)助消防工作人員的現(xiàn)場指揮。
四、當值網(wǎng)吧管理人員要以高度負責的態(tài)度,做好危難面前最后一個離開的思想準備,根據(jù)火情,接受最高的指揮的指令,對需要搶回的設備,文件等采取必要措施。
駕校安全生產應急預案篇八
1.及時疏散顧客并撥打報警電話,按下商鋪最近火警報警器。
2.切斷總電源,迅速使用滅火器進行滅火。所有的固體材料例如紙、紡織品等可用水進行撲滅,電器設備和易燃液體不能用水滅火,可用干粉滅火器進行撲滅。
3.如果涉及到自身的安全,請盡快離開現(xiàn)場,并關閉身后的門窗;
4.在火災現(xiàn)場,千萬不要乘電梯,要使用樓梯;
5.在任何情況下,員工都要有保護生命最重要的意識,使現(xiàn)場的驚慌降低到最低程度。
6.當區(qū)域煙霧籠罩時,盡量彎低身子,因為煙霧比火更致命,而在接近地面的地方能找到新鮮的空氣。
1.進入泄漏區(qū)域迅速判明設備的泄漏點。組織有關技術人員進行止漏和排放。若情況嚴重,要立即采取停氣措施,通知商場工程部值班人員處置,并通知有關部門。
2.要立即控制煤氣泄漏區(qū)域周圍的一切火源(包括明火、吸煙、電器火花,待接到撤除警戒命令后恢復通行。)。
2.提醒賓客勿在停電期間乘坐電梯;
3.注意檢查樓層的應急照明是否有效;準備好備用手電筒。
1.看護中毒者,不要將病人單獨留下,不挪動任何物品,保護好現(xiàn)場。
2.負責與急救中心聯(lián)系,如中毒者需送醫(yī)院時,餐廳應派人陪同前往。
3.公安機關來店處理食物中毒事件時,餐飲部要主動提供中毒者病理情況。
4.防疫部門接到通知抵店時,餐飲負責人向防疫部門如實介紹有關情況。
要誠懇的向客人道歉,設法替客人清潔(在有可能的情況下,免費為客人把衣服清洗干凈)。
要有禮貌的謝絕其它邀請的服務,在餐廳醉酒鬧事可以平靜的解決問題,但一旦解決不了應馬上告知領導,同時主動送上熱茶,香巾,如有嘔吐,應及時清理污物。
1.應變能力是公關人員的自制力、適應性和靈敏性的綜合表現(xiàn),在實際工作中,出乎預料的事情隨時可能發(fā)生,這就要求公關人員遇急不慌、沉著冷靜,對各種情況能夠迅速加以分析、判斷、決定對策;公共關系專題活動策劃要求在事前作好周詳?shù)挠媱澕鞍才?,并須?jīng)常對自己的工作進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,排除故障。
2.對可能發(fā)生的事故以及隱患提早預防。
3.制訂活動中對客人的安全防護措施;
4.活動前,協(xié)同相關部門對各種工具、儀器、的完好性進行檢測;
5.是否對職工進行安全教育;
6.飲食衛(wèi)生是否合乎規(guī)定標準;
7.及時就活動的時間、地點、人數(shù)與保安部、工程部等相關部門進行及時的溝通。
8.事故發(fā)生時應沉著、冷靜。
10作好向群眾的解釋工作,安撫群眾情緒避免引起恐慌及騷亂;
11.如有必要,協(xié)助保安部進行群眾的疏散工作。12.事后迅速協(xié)助查明發(fā)生原因。
1.首先關閉供水閥門,沒有閥門關閉總閥。
2.檢查爆破處并進行搶修。
3.做好物品的保護措施。
4.排險后寫出事故報告(事故原因、責任人、采取的措施)。
1、首先要把客人平放,
2、不移動客人。
3、上報管理人員并立即聯(lián)系醫(yī)院120。
1、客人報失時應立即幫助客人查找。
2、經(jīng)過努力未找到時,及時通過管理人員上報商場保安部。
3、協(xié)助保安部保護好現(xiàn)場并作進一步調查。
4、丟失貴重的物品時,應請示上級并征得客人意見報當?shù)嘏沙鏊鶇f(xié)辦。
1、應立即上報店長上前調節(jié),向客人道歉。
2、避開公共區(qū)域引導客人離開現(xiàn)場。
1.立即切斷事故發(fā)生部位的電源。
2.在原地對傷員進行人工呼吸搶救。
3.電話通知醫(yī)院120,必要時協(xié)助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院搶救。
駕校安全生產應急預案篇九
為應對春運期間可能出現(xiàn)突發(fā)性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市緊急疏運任務,特制定本預案。
一、組織領導。
成立珠海市交通局20xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工。
領導小組:主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作組織指揮與協(xié)調工作,確保旅客應急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。
辦公室:主要職責是及時解掌握春運運力供求情況,擬定應急運輸保障方案,受理應急運力申請,辦理應急運力有關手續(xù),組織協(xié)調實施過程中有關事宜,完成領導小組交辦其他任務。
運輸企業(yè):根據(jù)領導小組下達應急任務,及時有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體組織實施。
三、應急運力組織與任務分工。
(一)支援對口城市疏運旅客應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車運輸責任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區(qū)域內旅客任務,由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。
四、應急準備。
(一)運力,人員準備。擔負應急任務相關企業(yè),應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術性能良好營運車輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”或“2+1”形式布置臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務駕駛員,應技術全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急車輛,應安排在珠三角范圍內進行短線運輸,保證一旦受領任務,能按時到達指定地點。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè),客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資籌措準備,以便應急時使用。
(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識,旅客疏導,救援技能培訓或演練,提高各類人員處置應急情況能力。
(四)通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關注春運相關情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告,并采取有效措施,安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時,應保證通訊聯(lián)絡暢通,及時報告有關情況。
(五)完善機制,制定方案。擔負應急任務運輸企業(yè),應根據(jù)本方案并結合單位實際,制定春運應急預案,完善應急機制,明確任務,落實責任。
五、應急響應。
(一)當啟動應急預案時,各小組成員和賦有應急任務相關單位要反應迅速,立即進入緊急狀態(tài),保持手機信號24小時暢通,隨時候令。
(二)執(zhí)行應急任務時,要沉著應對,領導要親自組織,靠前指揮,加強協(xié)調配合。執(zhí)行重要應急任務時,應指定相應領導跟車隨行保障,以保證應急任務圓滿完成。
(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā),與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內外通行。
(四)有關應急車輛調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應急保障任務車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上方便。
駕校安全生產應急預案篇十
為加強我校安全管理工作,及時處理緊急突發(fā)事件,有條不紊地統(tǒng)一協(xié)調、指揮和領導,以積極應對可能出現(xiàn)的各種問題,特制定駕校道路、場地培訓應急預案,具體內容如下:
一 、成立應急小組、成員:
組長;朱永彬 電話;13937028527
成員;孟憲玉 電話:15896935115
李衛(wèi)星 電話:13592431082
黃培軍 電話;15238538525
雷晉文 電話;15539028527
處置原則:
1、以人為本,首先搶救受傷人員保證人員的生命安全。
2、在保證人員生命安全的前提下?lián)尵葒邑敭a、個人財產、保護現(xiàn)場。
3、立即通知處置突發(fā)事件的相關單位,通知應急小組負責人和上級主管部門。
二、應急事件的處理程序:
1、我校教練車發(fā)生重、特大道路交通事故時,應立即電話報告應急領導小組組長、副組長,小組成員要在30分鐘內立即趕赴事故現(xiàn)場,同時通知上級主管部門。本著以人為本的原則組織事故現(xiàn)場的施救和善后處理。
2、駕校訓練場發(fā)生火災、車輛自燃時應確保立即疏散學員,應急小組成員應及時、安全有序的組織搶險。同時通知上級主管部門和學校領導。
4、在道路訓練過程中發(fā)生交通事故,有人員受傷的應先聯(lián)系急救醫(yī)院搶救傷員、通知交-警事故處理部門、保護好現(xiàn)場、通知學校和上級主管部門。
5、其他教學過程中出現(xiàn)的緊急情況,各部門應各盡其職,互相配合、協(xié)作,盡可能的將損失降到最小程度。
6、各應急小組成員要實行24小時值班制度,小組成員電話要求24小時開通,以應對緊急情況。
急救電話:120
火警電話:119
事故電話:122
商丘大眾駕校
2012年2月28日
為了保證本校駕培工作正常有序安全進行,切實保障全校教職員工、學員和人民群眾的生命和財產安全,在一旦發(fā)生惡劣氣候條件,一般安全事故和重、特大安全事故后,能做到快速反應,快速報告,并有應急措施,緊急救援措施和善后措施等,竭力做到將損失降到最低限度。結合本校安全生產特點,制定本預案。
一、安全生產應急指揮部
地點:機動車駕駛員培訓學校校長辦公室
電話:
二、安全生產應急指揮機構人員
總 指 揮:
副總指揮: 聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:
辦 公 室:
安 全 員:
三、應急分隊及成員
隊 長:副隊長:
成 員:
四、安全事故搶險救災應急預案
(一)火災事故應急預案
(1)發(fā)生火災事故時,在向119消防指揮中心報警的同時,并立即報告辦公室和安全科。
(2)迅速切斷有關電源。
(3)搶險救災組等人員迅速疏散學員,撤離到安全區(qū)域。
(4)積極配合消防人員滅火。
(5)在進行滅火的同時,應采取有效的隔離措施,防止火勢蔓延。
(二)交通事故應急預案
(1)發(fā)生交通事故時,在向交通警察報警時,并立即向駕校領導和安全員報告。
(2)第一時間搶救受安全威脅的學員和員工。
(3)同時將其他人員轉移到安全地方。
(4)做好家長、家屬的工作。
(5)積極配合上級有關部門做好診治、調查、事故處理等工作。
(三)惡劣氣候條件下和自然災害事故應急預案
(1)一旦發(fā)生惡劣氣候和突發(fā)自然災害危時,由應急分隊負責指揮救援。
(2)監(jiān)控正在教學的車輛,立即終止培訓教學。
(3)安排這些車輛就地避災,等待救援,嚴禁冒險駕
駛,確保車輛和人員最終安全歸隊。
(4)盡量保證本校教學車輛和人員有效避開危險時間和危險地段,確保人車安全。
(四)雨霧天氣的應急預案
1、霧天
(1)開啟應急燈、近光燈(切勿開遠光燈),前后防霧燈。
(2)降低車速。
(3)盡力觀察周圍情況,搖下車窗傾聽。
(4)找準參照物,安全的行駛在本車道內。
(5)盡可能的跟車行駛,保持安全距離。
(6)切勿隨意停車。
(7)如客觀條件不允許繼續(xù)行駛,應將車盡量靠邊停放。開啟應急燈、小燈,擺放好安全標志,車上人員快速撤離到安全地帶。
2、雨天
(1)開啟雨刷器(根據(jù)雨量使用不同的`檔位)、小燈或大燈(視能見度而定)。
(2)降低車速。
(3)正確使用除霜裝置,保持良好視線。
(4)保持安全行車距離。
(5)注意行人(因雨傘對視線阻擋,無法準確觀察道
路情況)。
(6)非機動車、摩托車與之保持安全的橫向距離。(路面濕滑,兩輪穩(wěn)定性較差)。
(7)通過積水路面,應下車試探、確保安全后勻速通過、嚴防發(fā)動機進水。(高轉低檔位)
(8)通過山路,認真觀察,確定無滑坡、泥石流后快速通過。
(9)切勿將車停在橋梁、隧道、山路、大樹、低洼處。
(10)文明行車,注意勿將路面積水濺、灑在行人身上。
(11)如客觀條件不允許繼續(xù)行駛,應將車盡量靠邊停放。開啟應急燈、小燈,擺放好安全標志,車上人員快速撤離到安全地帶。
五、處理事件的組織:學校安全領導小組
(1)、以最快速度將受傷人員送往就近醫(yī)院,情況緊急時撥打急救中心電話“120”或“110”請求救助。
(2)、由教練保護好現(xiàn)場,看管好財物。疏散圍觀群眾,防止二次事故的發(fā)生。
(3)、立即組織骨干后勤人員組成陪護人員隊伍,由辦公室安排負責陪護,無關人員未經(jīng)批準不準到醫(yī)療單位探視,以免影響治療秩序。
(4)、根據(jù)領導要求,分別向上級主管部門報告。
六、處理事件的設備和主要電話
(1)、滅火器材:滅火器20個,消防池、水泵、消防帶
(2)、車輛2輛:鄂
(3)、主要電話:火警119 匪警110 急救中心120 交通事故122
七、其他注意事項
(1)穩(wěn)定學員情緒,以免引起不必要的混亂。
(2)如有家人來校探視,由學校做好家人接待工作。
(3)事故發(fā)生后,要注意維護正常的學習秩序和工作秩序,組織人員做好受傷人員的思想工作。
(4)如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過有關領導同意,未經(jīng)同意一律不得接受采訪,以避免報道失實。
(5)迅速向有關部門報告。
(6)做好證據(jù)的收集工作,以備相關部門的認定,若是第三者責任造成應積極與對方聯(lián)系,積極配合有關部門取證。
(7)積極配合各級有關部門做調查、事故處理等工作。
枝農機動車駕駛員培訓學校
二0一五年十月十二日
駕校安全生產應急預案篇十一
為維護學校教練、學員人身安全,有效處理本校突發(fā)安全事故,使學校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度。特制定《駕校突發(fā)安全事故應急預案》。
一、加強領導,健全組織。
成立學校突發(fā)安全事故應急處理領導小組,領導小組下設辦公室,統(tǒng)一指揮和組織我校突發(fā)安全事故的應急處理工作。
組長:
常務副組長:
副組長:
組員:
突發(fā)安全事故報告聯(lián)系電話:
根據(jù)安全事故應急的要求,領導小組可以隨時調集人員,調用物資及交通工具,學校各科室必須全力支持和配合。
二、學校突發(fā)安全事故種類。
學校突發(fā)安全事故包括學校重大火災安全事故,學校重大交通安全事故,學校重大危險藥品安全檢查事故,學校工程建設、學校外出大型活動事故、學校外來暴力侵害事故、學校食物中毒安全事故、學校流行傳染疾病安全事故等。安全事故造成1人以上死亡的,屬重大安全事故。
三、安全事故報告及處理程序。
1、報告制度實行學?!耙话咽帧必撠熤?。
2、學校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在5—10分鐘內向縣運管所報告,并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關部門報案請求援助。學校要本著“先控制、后處理,救人第一、減少損失”為原則,果斷處理、積極搶救,指導現(xiàn)場人員離開危險區(qū)域,保衛(wèi)好學校貴重物品,維護現(xiàn)場秩序,做好事故現(xiàn)場保護工作,上交學校突發(fā)事故有關材料,做好善后處理工作。
3、學校接到突發(fā)安全事故后,根據(jù)事故情況在2小時內及時向上級主管部門匯報,安全事故應急處理領導小組在最短的時間內到達事故現(xiàn)場,組織搶救和善后處理工作。
4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴重后果的.將予以處分。
(一)重大火災安全事故。
1、學校指揮組織學員緊急集合疏散,迅速將事故信息上報主管部門。
2、學校應及時發(fā)出緊急集合信號,組織人員指揮學員按順序疏散,樓道間要有專人組織疏散,及時將學員帶到遠離火源的安全地帶。
3、嚴禁組織學員參與救火,安全組人員可利用一切救火設備救火,及時報告119、120等相關部門請求援助。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(二)流行傳染病安全事故。
1、學校發(fā)現(xiàn)有常見傳染病癥狀的學生,應立即通知家人將患病學員帶到醫(yī)院檢查就診。有傳染病的教練不得帶病上班,凡患傳染病的人員須經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學校發(fā)生特殊傳染病,要迅速配合有關部門利用學校設施對患者進行隔離,通知患病人員的家人和親屬,送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒,對傳染病人密切接觸者進行隔離觀察,防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現(xiàn)的疫情上報主管部門、衛(wèi)生防疫部門,并做好病人的跟蹤工作。
(三)其它安全事故。
學校依據(jù)事故性質和學校應急預案,參照上述程序,采取有效措施,及時、正確、科學地進行教育、引導、疏散、處理,做好善后處置工作。
駕校安全生產應急預案篇十二
為了保障我單位正常的生產經(jīng)營和培訓工作,認真做好生產經(jīng)營和培訓工作中發(fā)生的各類安全事故,及時、高效、妥善地處理各類安全事故。根據(jù)市交通局文件精神要求,我單位積極響應,認真組織學習安全生產的重要性和制定預案的必要性,本著有組織、有落實、有檢查,責任到人,分工明確的原則,精心組織,合理安排,結合我單位實際情況,制定《安全生產事故應急預案》。
一、適用范圍。
本預案適用于我校在駕駛員培訓,所屬加油站和修理廠在生產經(jīng)營中可能發(fā)生的交通事故和安全生產事故以及本單位通勤車往返途中可能發(fā)生的.交通事故而造成群死群傷等的事故。
二、基本原則。
(1)統(tǒng)一指揮原則。我單位應急救援的各類安全生產事故要在市交通局和市安監(jiān)局的領導和指揮下進行,我單位的事故應急救援工作協(xié)調小組和各部門要充分發(fā)揮職能作用,密切配合,快速反應,妥善地開展各項應急救援工作。
(2)減少損失原則。盡最大努力和可能,最大限度地避免和減少人員傷亡,減少財產損失,盡快恢復正常的生產經(jīng)營和培訓工作。
(3)預防為主原則。著眼長遠,立足預防,要落實必要的安全防范措施,加強安全生產監(jiān)督,積極、慎重地做好安全宣傳教育,增強廣大職工和學員的防范意識,積極參與防范。
三、組織指揮及職責分工。
成立安全生產事故應急救援工作協(xié)調小組,由所屬相關部門和人員共同組成,負責安生產事故應急救援工作,協(xié)調有關部門研究和制定安全生產事故預防措施,收集和匯總有關材料上報相關信息,協(xié)調落實上級應急救援工作協(xié)調小組安排部署的有關工作任務。
安全生產事故應急救援工作協(xié)調小組由以下人員組成:
組長:xxx。
副組長:xxx。
成員:xxx。
協(xié)調辦公室設在行政辦公室,具體由于會龍同志負責,聯(lián)系電話:。
四、處置措施。
在培訓工作以及通勤車運行中的交通事故后,在全市范圍內發(fā)生安全生產事故,需啟動全市安全生產應急救援預案時,事故應急救援的組織機構要立即行動,認真履行職責,盡快采取處置措施。
(一)立即報告。
發(fā)生事故后,要采取有力措施,立即報告市交通局。
(二)啟動應急救援機構。
發(fā)生事故后,事故應急救援工作機構要立即啟動,迅速行動,協(xié)調配合進行救援處置。
(三)積極開展救援工作并做好穩(wěn)定工作。
發(fā)生各類安全生產事故后,各部門要相互配合提供相關資源和力量進。
行救援,并做好針對性的宣傳教育,穩(wěn)定人心,組織和動員廣大職工和學員積極開展自救、互救、群防群治,盡快消除心理恐慌,盡快恢復正常生產經(jīng)營和培訓工作。
(四)認真處理善后工作。
救援工作完畢后,各部門要組織力量迅速恢復正常工作和生產,盡可能減少事故帶來的損失和影響。事故應急救援工作協(xié)調小組各部門要協(xié)助做好善后處理工作,并對救援工作進行全面總結,積累經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,進一步完善應急救援預案。
五、救援工作保障。
各部門要按照職責分工進行事故應急救援應對準備,強化日常安全監(jiān)督工作,為救援事故提供有力保障。
(一)提供人員、物資、車輛等保障。
各部門要在救援工作協(xié)調小組的統(tǒng)一指揮下,相互配合,設施設備要加強日常養(yǎng)護、維修,保證在發(fā)生各類安全事故時救援的.人員、物資和車輛等準備充分,迅速出動。
(二)加強安全防范教育和管理。
各部門要認真落實和加強安全生產操作規(guī)程,保障安全生產措施。教務處、加油站、修理廠等部門要嚴格按照制定的安全工作責任制,增強防范意識,落實安全防范責任,提高安全防范能力,及時將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
我校也應積極加入到應急救援組織中,該出車出車,該出人出人,該出設備出設備,保證應急預案順利實施,保證人民生命和財產安全,使損失降低到最低程度。
七、聯(lián)系電話。
駕校安全生產應急預案篇十三
為認真貫徹落實全縣安全生產工作會議精神,結合安全生產工作實際,根據(jù)西政6號傳真,特制定《寨根鄉(xiāng)汛期安全應急預案》,望鄉(xiāng)直各單位、各村民委員會結合實際認真貫徹執(zhí)行。
寨根鄉(xiāng)汛期安全生產領導小組綜合指揮、指導、協(xié)調、處理汛期一旦發(fā)生安全生產事故后的應急救援工作。
指揮長:
指揮:
成員:
下設三個工作組。
1、業(yè)務組:
2、現(xiàn)場組:
3、綜合組:
1、綜合組:負責事故應急處理的綜合協(xié)調、調度工作;負責協(xié)調施救和后勤保障工作;負責向縣政府、縣安監(jiān)局報告事故進展情況;負責事故應急救援文檔備案工作。
2、現(xiàn)場組:統(tǒng)一指揮、協(xié)調現(xiàn)場施救、醫(yī)療救護、應急處置等。
3、業(yè)務組:制定防止事故擴大的安全防范措施,制定專業(yè)技術應急方案等。
應急時效:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
(一)在事故發(fā)生第一時間,所在村必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
(二)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應迅速采取措施,封閉并保護現(xiàn)場,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險區(qū)域人員,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失。
(三)應急救援時效內,各村主要負責人和鄉(xiāng)機關干部、鄉(xiāng)直部門負責人及所有工作人員必須保證24小時通訊工具暢通。
(四)鄉(xiāng)政府主要負責同志在第一時間按程序向縣政府和縣安監(jiān)局報告的同時,迅速組織救援工作。
(五)工作聯(lián)系。
駕校安全生產應急預案篇十四
4、提高全員安全意識。
本方案針對動用企業(yè)內部應急資源進行全面演練進行情景設計,按照《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》等國家相關法律、法規(guī)、標準和企業(yè)應急預案的要求,進行演練策劃,遵守保護生命和“安全第一、預防為主”的方針以及“救護優(yōu)先、防止和控制事故擴大優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的原則,并在組織實施過程中,結合實際、突出重點、講究實效,保證演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全。
組長:xxx。
副組長:xxx、xxx。
成員:xxx、xxx、xxx。
其承擔的任務主要包括:確定演練目的、原則、規(guī)模、參演的單位;確定演練的性質與方法,選定演練的地點與時間,規(guī)定演練的時間尺度和公眾參與的程度;確定演練實施計劃、情景設計與處置方案,審定演練準備工作計劃和調整計劃;檢查和指導演練準備與實施,解決演練準備與實施過程中所發(fā)生的重大問題;協(xié)調各類演練參與人員之間的關系;組織演練總結與追蹤。
按照應急演練過程中扮演的角色和承擔的任務,將應急演練參與人員分為演習人員、控制人員、模擬人員、評價人員和觀摩人員,這五類人員在演練過程中都有著重要的作用,并且在演練過程中佩帶能表明其身份的識別符(佩戴不同顏色的安全帽和胸卡)。
1、演習人員。
按企業(yè)應急預案規(guī)定參加演練的人員及單位:廠領導、助理及事故設定崗位及所在車間、生技處(調度室)、技安處、保衛(wèi)處(消防隊)、設備處(十二車間)、能計處(十一車間)、物管處(十四車間)、行管處、廠工會、供運處(運管辦)、職工醫(yī)院、廠辦、綜合處等其承擔的任務主要包括:救助傷員或被困人員;保護公眾安全健康;獲取并管理各類應急資源;與其他應急響應人員協(xié)同應對重大事故或緊急事件;按演練程序進行演練。
2、控制組。
組長:xxx。
成員:xxx、xxx、xxx(分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭)。
其承擔的任務包括:確保應急演練目標得到充分演示;確保演練活動對于演習人員具有一定的挑戰(zhàn)性;保證演習進度、解答演習人員疑問和演練過程中出現(xiàn)的問題;保證演練過程的安全。
3、評價組組長:xxx。
成員:xxx、xxx、xxx、xxx。
(分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭等)。
其承擔的任務:觀察演練人員的應急行動,并記錄其觀察結果;在不干擾演練人員工作的情況下,協(xié)助控制人員確保演練按計劃進行。
4、模擬人員。
場外應急組織模擬人員:xxx。
模擬傷員:xxx。
模擬應急響應效果人員:xxx(模擬泄漏)xxx(釋放煙霧)。
模擬被撤離和疏散人員:若干。
5、觀摩人員。
邀請市、區(qū)安監(jiān)局、化醫(yī)安環(huán)部等領導前來觀看。
駕校安全生產應急預案篇十五
為加強水利工程安全生產的管理工作,保證全縣水利工程安全事故應急處理工作能及時、可靠、高效、有序地進行,妥善處置事故、排除隱患,有效地防范各種安全生產事故的發(fā)生,最大限度減少人員傷亡、財產損失以及不良社會影響,維護社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
本預案依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《水利工程建設安全生產管理規(guī)定》等國家有關法律、法規(guī),及《江西省突發(fā)公共事件總體應急預案》等地方法規(guī)制定。
1.3適用范圍。
適用于我縣水利工程建設,包括新建、擴建、拆除等活動中發(fā)生的安全生產事故應急處置工作。
適用于我縣已建水利工程因質量原因對周邊生產生活和社會秩序造成影響的安全事故應急處置工作。
1.4工作原則。
堅持“以人為本,預防為主”的原則,在縣政府統(tǒng)一領導下,分級管理,落實項目法人負責制,一旦發(fā)生重大事故,需啟動《預案》時,能夠做到通訊聯(lián)絡及時暢通,指揮調動靈活,運轉高效,救援有力。
成立峽江縣水利工程安全生產事故應急領導小組(以下簡稱安全領導小組),組長為主管副縣長,副組長為水利局局長,主要工作職責是負責水利工程事故應急救援的指揮、布置、實施和監(jiān)督;貫徹執(zhí)行上級各機關及縣政府的指示精神,及時向上級匯報事故情況;指揮、協(xié)調應急救援工作及善后處理;按照國家有關規(guī)定參與對事故的調查處理。
縣政府各相關機構、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安、衛(wèi)生、武警、電視臺均為安全領導小組成員單位,一旦事故發(fā)生則成立相應的工作組,完成各項救援工作。依實際情況,工作組可設定如下:
(1)安全保衛(wèi)組。主要職責是組織警力對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進行警戒、控制,組織人員有序疏散。
(2)信息發(fā)布組。主要職責是具體負責收集相關信息,按照指揮部指令,實事求是、及時主動、準確把握、正確引導的原則對外發(fā)布信息。
(3)事故救援組。主要職責是依照專家組制定的搶險救援方案,組織搶險力量實施搶險救援。
(4)醫(yī)療救護組。主要職責是縣衛(wèi)生行政部門根據(jù)縣政府應急指揮部指示,及時組織醫(yī)療衛(wèi)生救援,迅速展開受傷人員的現(xiàn)場急救、傷情診斷和治療。
(5)后勤保障組。主要職責是落實搶險隊伍、搶險機械設備、搶險器材,確保搶險隊伍、器材到位,搶險工作有效運轉;搶險隊伍和疏散人員的運輸工作;負責搶險車輛的交通疏導,確保搶險隊伍、車輛、器材及時趕赴事故現(xiàn)場。
(6)事故調查組。主要職責是負責對事故現(xiàn)場的勘察、取證,查清事故原因和事故責任,總結事故教訓,制定防范措施,提出對事故責任單位和責任人的處理意見,同時積極配合國家、省事故調查組的調查工作。
(7)善后處理組。具體負責確定傷亡人員的賠償標準,確保傷亡人員得到及時賠付;協(xié)調事故單位通知傷亡人員家屬并做好家屬的安撫工作;協(xié)調對死亡人員遺體的火化事宜。
(8)基本應急救援隊伍、預備應急救援隊伍。主要職責是執(zhí)行安全領導小組命令,按照專家組提出的搶險救援意見,積極開展搶險救援工作。
2.2水利局安全領導小組專家工作組。
根據(jù)應急工作需要,縣水利局設立安全生產領導小組專家工作組,由各方面專家組成,主要工作職責是根據(jù)施工現(xiàn)場情況對事故救援和防范次生災害提出技術建議,制定搶險救援方案,為搶險救援和事故調查工作提供技術支持。
水利局應當定期研究水利工程安全事故應急工作,定期巡查全縣水利工程運行情況,負責水利工程質量安全的監(jiān)測、預警工作,建立監(jiān)測、預警網(wǎng)絡,對信息及時匯總分析,并做出報告。指導建立和完善應急組織體系及應急隊伍,加強事故應急處置有關知識的宣傳教育和監(jiān)督檢查工作。
4.1預案啟動。
事故發(fā)生后,水利局專家組成員需第一時間趕到現(xiàn)場,整理事故情況向縣政府匯報,由安全領導小組決定啟用應急預案。
4.2響應程序。
首先由事故現(xiàn)場施工方或相關管理單位利用現(xiàn)場力量組織自救,防止事故蔓延擴大,并根據(jù)實際情況,與緊急報警報警電話110、火警119、急救中心120聯(lián)系,請求援助。
水利局專家組及時對事故進行初步分析判定,報縣安全領導小組,并提出相應處理建議,同時通知相關單位趕赴事故現(xiàn)場救援。
4.3先期處置。
事故發(fā)生后,在事發(fā)地政府領導下,當?shù)厮姓鞴懿块T負責組織實施事故應急、搶險、排險、搶修、快速修復、恢復重建等方面的工作。
4.4事故報告。
事故得到穩(wěn)定后,水利局專家組及當?shù)卣柘虬踩I導小組提交事故報告,報告需包括以下內容:
(1)事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過、事故類別、人員傷亡及直接經(jīng)濟損失;
(2)有關建設、施工等單位名稱、資質等級;
(3)事故報告的單位、簽發(fā)人及報告時間等;
(4)事態(tài)控制情況;
(5)需要有關部門和單位協(xié)助搶救及處理的有關事宜。
4.5善后處理。
事故發(fā)生地政府,要督促、協(xié)調有關單位依法認真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后工作,確保社會穩(wěn)定。
水利局專家組成員跟進監(jiān)測,確保事故無留下隱患。
4.6應急結束。
由縣安全領導小組決定應急結束,并通知相關單位和社會公眾。
由水利行政主管部門負責牽頭,對有關部門和單位進行事故調查,并向上級水利行政主管部門提交事故書面總結和評估報告。
5.1指揮技術系統(tǒng)保障。
建立健全完善的應急指揮系統(tǒng),充分發(fā)揮專家組的作用,科學、迅速、準確決策,為指揮系統(tǒng)提供技術支持。
5.2設施、設備及物資保障。
各水利施工企業(yè)應按照有關規(guī)定做好應急救援物資儲備工作,所需應急設備、工具等儲存在應急搶險隊伍中,發(fā)生事故后,由領導小組統(tǒng)一調度使用。
各水利工程及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、水保站需有一定的救援物資儲備,發(fā)生事故后,由指領導小組統(tǒng)一調度使用。
5.3應急隊伍保障。
縣水利局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府需成立相應應急救援隊伍,各地能保證聯(lián)系一支技術力量較強的水利施工企業(yè),啟動預案后,在安全領導小組的統(tǒng)一調動和指揮下參加應急救援工作。
5.4通信保障。
保障通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的'正常工作;隨時接收政府的指示和事故發(fā)生地的事故信息;安全領導小組各成員單位有關人員應24小時保持通信暢通。
5.5交通運輸保障。
縣交通局負責救援隊伍和疏散人員的運輸工作;縣公安局負責道路交通的疏導工作,確保搶險隊伍、車輛、器材及時到位。
5.6治安保障。
由縣公安局負責維持事故現(xiàn)場治安秩序,依法嚴厲打擊搶險救援中的違法犯罪活動,保證搶險救援工作的有序進行。
5.7醫(yī)療衛(wèi)生保障。
縣衛(wèi)生行政部門根據(jù)縣政府應急指揮部指示,及時組織醫(yī)療衛(wèi)生救援,迅速展開受傷人員的現(xiàn)場急救、傷情診斷和治療。
5.8裝備保障。
水利行政主管部門必須確保事故搶險、營救過程中的裝備供給,安排梯次,儲備好搶險設備設施。用于搶險的工程車輛、機械設備狀態(tài)良好,物資器材充足,確保搶險指令下達后,隨時能進入事故現(xiàn)場進行應急處置和搶險救援。
6.1宣傳。
有計劃、有目的、有針對性地開展預防水利工程事故及事故應急處置知識的宣傳,提高防范意識和快速反應能力。
6.2培訓。
6.3演練。
定期組織演練,以檢驗預案,提高應急響應能力。
6.4獎勵與責任。
安全領導小組按照有關規(guī)定,對在處置水利工程安全事故中作出突出貢獻的集體和個人按照有關規(guī)定給予表彰和獎勵;對玩忽職守、不服從指揮、不認真負責或臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴重后果的,依據(jù)法律、法規(guī)追究當事人的責任;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
本預案由峽江縣水利局制定。
峽江縣負責解釋并組織實施,各水利施工企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)可結合實際,制訂鄉(xiāng)鎮(zhèn)內突發(fā)水利工程事故應急預案。
駕校安全生產應急預案篇十六
為仔細貫徹落實上級文件精神,結合我鎮(zhèn)實際,特制訂我鎮(zhèn)生產安全事故應急救援綜合預案。
本預案適應于在我鎮(zhèn)轄區(qū)內的各類安全事故的應急救援處置工作。
(一)為了加強對安全事故的應急救援組織工作,鎮(zhèn)政府成立安全事故應急救援指揮部,成員如下:
總指揮:
副總指揮:
指揮部下設辦公室,辦公室設在黨政辦,辦公室主任由殷洪巖擔當。
(二)應急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責。
1、應急救援指揮部的'職責。
(1)全面協(xié)調和指揮事故應急和救援工作,指導制定緊急管理方法和特殊管制措施,關心調用救援物資、設備、人員,必要時請示上級統(tǒng)一組織協(xié)調武警隊伍參與事故受傷人員的搶救和工程搶險工作,向上級報告事故救援狀況。
(2)督導各社區(qū)、企業(yè)成立應急救援隊伍,每年開展不少于1次的應急救援演練。
2、專業(yè)處置組的職責。
(1)綜合協(xié)調組:由應急辦牽頭,通知指揮部成員單位馬上趕赴事故現(xiàn)場;協(xié)調各專業(yè)處置組的搶險救援工作;準時向上級報告事故搶險救援進展狀況。
(2)應急救援組:由應急辦牽頭,各應急隊伍、職能部門、社區(qū)協(xié)作,組織協(xié)調進行搶險救援。
(3)安全保衛(wèi)組:由派出所牽頭,八中隊、交通所、各社區(qū)協(xié)作,組織警力和干部對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進行警戒、掌握,組織人員有序疏散。
(4)新聞報道組:由黨政辦牽頭,統(tǒng)一組織事故應急處置和搶險救援的告知工作。
(5)醫(yī)療搶救組:由衛(wèi)生院牽頭,組織有關醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處置。
(6)后勤保障組:由財政所牽頭,落實資金和物資保障工作。
(7)事故調查組:由安監(jiān)所牽頭、協(xié)作有關部門進行現(xiàn)場勘察、取證和開展對事故的調查處理工作,提出處理建議。
(8)善后處理組:由民政負責,會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。
事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必需馬上將發(fā)生的狀況報告鎮(zhèn)政府指揮部。
1、接到事故報告后,指揮部依據(jù)狀況快速啟動應急預案,應急救援牽頭單位負責人要馬上趕到現(xiàn)場,支配協(xié)調各方力氣,快速開展救援工作。
2、各社區(qū)、有關部門和單位,在接到應急救援的通知后,必需馬上組織救援隊伍,攜帶相關救援工具,趕到現(xiàn)場準時進行救援。對救援不準時、玩忽職守,瞞報、謊報,造成惡劣影響的,追究相關責任人的領導責任,觸犯法律法規(guī),給國家和人民財產造成重大損失的,依法追究法律責任。
本預案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
駕校安全生產應急預案篇十七
圍繞安全生產、運輸組織、優(yōu)質服務、市場秩序四個重點,堅持早、嚴、細、實的工作原則,加強領導,落實責任,提早動手,精心組織嚴格要求,狠抓落實,圓滿完成安全生產工作任務,努力實現(xiàn)一升兩降四不的目標,即:提升服務質量,降低事故發(fā)生率、降低服務對象投訴率,不發(fā)生重大惡性事故,不發(fā)生嚴重壓站現(xiàn)象,不發(fā)生公路嚴重堵塞責任事件和不發(fā)生影響重大的旅客投訴案件。
安全生產大排查時間:6月9日至11日,實行工作一邊倒。
強化組織領導,落實崗位責任制。實行主要負責人責任制和一崗雙責制度,認真落實崗位責任,保障人身安全為重點,實行定崗定員制度。成立安全生產工作領導小組,楊朝輝局長任組長,李斌副局長任常務副組長,其他領導班子成員為副組長;李慧峰同志兼任辦公室主任。各運輸企業(yè)相應成立領導小組和工作機構,制定《工作方案》,完善《突發(fā)事件處置預案》,排查本單位的薄弱環(huán)節(jié),必要時派駐管理干部和技術人員督導基層、企業(yè)的工作,確保各項措施落到實處。
交通運輸系統(tǒng)各單位認真落實安全生產的法律法規(guī)和文件精神,全面落實全縣交通系統(tǒng)安全生產工作目標任務和工作重點,把安全發(fā)展的理念和安全第一的原則落實到各項工作中,貫穿于經(jīng)濟社會發(fā)展的全過程,切實做到思想認識上警鐘常鳴,制度上嚴密有效、技術支撐上堅持有力,監(jiān)督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真。堅持誰審批誰負責、誰主管誰負責和屬地管理的原則,堅決克服麻痹松懈思想,嚴把各個關口,確保安全形勢穩(wěn)定。
1、抓好以客運為重點的道路運輸安全生產工作。要認真貫徹落實《道路運輸條例》,鞏固去年以來的客運專項整治成果,嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業(yè)資格關,搞好汽車客運站長運公司的安全監(jiān)督。嚴格審查企業(yè)資質,嚴禁不符合安全生產條件的企業(yè)和業(yè)戶、不符合安全技術要求的客運車輛和不符合規(guī)定要求的駕駛員從事運輸。嚴格營運車輛的日常維護制度,保障營運車輛技術狀況良好,營運客車要按規(guī)定配備消防器材,過期失效的要及時更換。加強駕駛員安全生產培訓教育,嚴禁超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛及無證無牌車輛行駛等各種違章違法行為。汽車客運站、長運公司要建立健全各項安全生產制度和保安制度,配備必要的安檢設備,充實保安人員,加強防破壞,消防等工作;落實好三品的查堵措施,及時檢修、更換消防設備,嚴把車門、站門,嚴禁三品上車和超員車輛出站。重點加強長途客運班車、旅游包車的安全管理。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛,必須配備兩名以上的駕駛員。要強化措施,嚴防途中客車超員和三品上車。規(guī)范包車程序,客運包車只限三級及以上客運資質企業(yè)經(jīng)營,并一次一辦理包車手續(xù),道路運輸管理機構與運輸企業(yè)、運輸企業(yè)與駕駛員簽訂《安全責任書》,領取包車牌,方可營運,堅決杜絕違規(guī)包車。(責任單位:運管所)。
2、抓好農村公路安全生產工作。要按照職責分工,重點抓好干線公路、重要橋梁及渡改橋、急彎陡坡路段等安全生產管理工作。結合當前的防汛工作,按照防汛工作的職責分工和縱向到底,橫向到邊的要求,對全縣道路橋涵進行一次全面細致的安全大檢查,同時加大公路巡查力度,完善公路設施特別是急彎陡坡路段、交叉路口的標志標線。合理安排施工計劃,加強公路養(yǎng)護、施工現(xiàn)場管理,保障職工生產安全和公路暢通。(責任單位:公路站)。
3、突出做好交通重點工程等安全隱患排查工作。各交通工程指揮部辦公室要加強對公路施工企業(yè)的安全監(jiān)管,重點檢查在建重點項目建設各方安全生產主體責任的落實情況和施工現(xiàn)場安全技術措施的執(zhí)行情況;加強施工現(xiàn)場管理,嚴肅查處違章指揮、違章作業(yè),重點防范起重機械傷害、施工坍塌、高處墜落等事故,嚴防因趕工期造成生產安全事故。高挖高填路段施工單位是否按設計要求施工到位,是否存在地質災害隱患;橋梁施工圍堰是否牢固,防護措施是否落實到位;施工現(xiàn)場安全警示標志是否設立,交通疏導員是否配備等。(會杉線工程責任領導:張建平,責任人:唐曉林、張素娟;站洞線工程責任領導:賴建榮,責任人:謝曉輝、歐陽蓮;筠請線工程責任領導:朱佩清,責任人:周斌;濟廣高速出口至林崗大橋以南整治改造工程責任領導:朱小華,責任人:許德城)。
4、嚴格水上交通安全管理,堅決消除事故隱患。對全縣水上客貨運輸、碼頭、采砂場、渡運等水上交通情況進行全面安全檢查。對沒辦全證照的旅游船,進行停航及限期辦理相關手續(xù);對無證砂石貨運船進行停業(yè)整頓;對存在安全隱患的渡船下發(fā)停航整改通知書,要求限期更新或維修渡船等的處理。對檢查結果造冊登記,建立臺帳,及時匯總以便跟蹤督查。堅決遏制了各類水上交通運輸生產事故發(fā)生。目前我縣僅存打石崗一處渡口,該渡口主要問題是鐵質渡船救生衣時間較長,自然老化,需要補充14件救生衣,救生圈2只;木質渡船需要補充6只救生圈,現(xiàn)正在向市交通運輸局申請撥付。(責任領導:李斌、陳曉春,責任人:曹金圣、許德城,打石崗渡口渡工:許會生)。
縣運管所要認真履行行業(yè)管理職能,加大執(zhí)法力度,強化對道路運輸市場的監(jiān)管,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和拉客、倒客、宰客、甩客、不規(guī)范使用客運標識和出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計價器以及倒賣車票等各種侵害旅客合法權益的違章經(jīng)營行為;加強客運價格監(jiān)督,嚴格執(zhí)行運價政策,嚴禁亂漲價、亂收費;嚴厲打擊超員、超限等違法行為,凡發(fā)現(xiàn)超員、超限運行的車輛,按有關規(guī)定嚴肅處理,并采取措施進行分流,分流費用由當事人承擔,嚴禁只罰款、不分流。要派專人到汽車站、長運公司現(xiàn)場辦公,確保各項措施落實到位。
各單位要結合實際,在端午節(jié)前組織力量,集中開展節(jié)日安全生產大檢查,全面整改事故隱患,有效防范事故發(fā)生。針對排查中暴露出的問題,認真加以整治。按照職責分工,加強對所屬行業(yè)企業(yè)的`安全檢查,落實安全生產措施,抓好事故隱患整改,防范于未然。要加強重點行業(yè)、重點企業(yè)和薄弱環(huán)節(jié)的安全檢查和事故防范,確保重大事故隱患整改到位。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要限期整改,落實責任、資金和整改措施,并加強監(jiān)控。對重大隱患,實行掛牌督辦,跟蹤治理,逐一整改銷號,一時難以完成整改的,節(jié)日期間要安排專人盯守,實行24小時嚴密監(jiān)控;對可能引發(fā)較大及以上生產安全事故或嚴重危及安全生產的,要責令企業(yè)停產停業(yè)。
各單位要進一步增強政治意識、大局意識和責任意識,積極加強與其他相關部門和單位的協(xié)作配合,在信息資源、監(jiān)督執(zhí)法及突發(fā)事件搶險救援等環(huán)節(jié)加強聯(lián)動,形成合力。確保各項工作協(xié)調有序,萬無一失。要堅持領導干部值班帶班制度,特別是節(jié)日期間連續(xù)生產的企業(yè),要切實加強節(jié)日值班值守。主要領導干部不得空崗。要暢通安全生產信息傳遞渠道,確保發(fā)生生產安全事故和重大安全隱患信息能及時準確上報。進一步制定和完善事故應急預案,強化應急救援隊伍建設,加大救援裝備的投入,保證一旦發(fā)生事故能夠得到迅速的控制和救援,最大限度地減少事故損失。
駕校安全生產應急預案篇十八
(1)本企業(yè)正常維修工作中,發(fā)生死亡1人及以上的生產安全事故。
(2)本企業(yè)維修車輛出現(xiàn)重大維修質量安全事問題,或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預案維修工作和維修車輛是指正常情況下,符合本企業(yè)規(guī)章制度及國家法律的相關維修工作和車輛。
在市交管部門的統(tǒng)一領導下,我企業(yè)對各部門建立和完善重大生產安全事故應急體系和應急預案以及實施進行指導、協(xié)調和監(jiān)督;各部門負責建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應急體系和應急預案,并負責根據(jù)應急預案的原則,建立應急救援組織或配備應急救援人員,組織實施工作。
企業(yè)的重大安全事故應急組織體系:包括企業(yè)總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應急組織,各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領導下,堅持分級響應、分級管理為主的原則實行應急工作責任制。
(1)各級部門的應急組織與職責。
鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負責。應急職責包括本部門維修生產重大安全事故應急工作制度,指導本部門建立完善應急組織體系和應急預案,及時了解掌握維修工作重大生產和質量安全事故情況,及時各總經(jīng)理報告事故情況,指導、協(xié)調本部門重大事故應急救援工作,組織開展事故應急研究、應急知識宣傳教育工作。廠部應加強對各部門建立和完善應急組織體系和應急預案工作。
(2)各部門的應急組織與職責。
廠部:根據(jù)國家有關法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的應急救援預案,建立本單位生產安全事故應急救援組織,配備應急救援器材、設備。定期組織演練,組織開展事故應急知識下意識教育和宣傳工作,及時向當?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
維修部:(含機修、鈑金、噴漆)根據(jù)行政部門制定的應急救援預案和本企業(yè)的應急救援預案,結合維修車間的特點、范圍,對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產事故應急救援預案。
(1)廠部應當定期檢查本單位職責范圍內安全應急預案的落實情況,定期研究重大生產安全事故應急救援工作,指導本部門應急救援組織的建立和完善,加強重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,防患于未然。
(2)維修部應當[定期檢查維修車間安全應急預案的落實情況,安全生產事故應急救援組織應定期演練,器材、設備等應設專人進行維護。
(3)應急搶險救援工作需要多部門配合的,根據(jù)情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門,與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關部門及時溝通、密切合作,共同開展應急搶險救援工作。
(4)廠部要建立本單位重大危險源,重大事故隱患、重大災害事故數(shù)據(jù)庫,并及時更新,定期完成風險分析及評估報告,建立健全預警聯(lián)動機制及時消除隱患。
(5)各部門主管應24小時保持手機開機,以務緊急情況聯(lián)絡。
1、報告原則。
應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序。
(2)主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后,迅速核實有關情況,并立即報告分管副廠長。
(3)發(fā)生嚴重火災事故,要及時上報消防、交通等政府部門。
(4)發(fā)生死亡1人及以上事故,要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內容。
重大安全險情或重大事故報告的內容:
(1)險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況;
(3)險情基本情況,事故的簡要經(jīng)過,緊急搶險救援情況,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失等;
(4)原因初步分析;
(5)采取的措施及事故控制情況;需要有知部門和單位協(xié)助事故搶救下處理的有關事宜;
4、救援程序:
了生事故的部門立即啟動本部門的現(xiàn)場應急救援預案,立即組織本單位應急組織開展救援行動,迅速控制危險源和現(xiàn)場,組織群眾自救互救,同時報告上級部門和應急救援機構或組織請求救援。
(1)主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關預案。
(2)行政部接警后,根據(jù)事故級別啟動本預案,立即成立事故現(xiàn)場指揮小組,具體指揮現(xiàn)場救援工作,各部門按照本預案規(guī)定的職責開展救援行動。
5、事故處置。
相關部門應遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險救援工作。
(1)各有關部門,在總經(jīng)理統(tǒng)一領導指揮下,立即啟動相關應急預案,迅速趕赴事故現(xiàn)場,按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工,協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作,匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調查,及時向上級行政主管部門報告相關情況。
(2)在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前,應立即啟動本單位的應急救援預案,全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關部門保護現(xiàn)場,維護刺刀秩序,妥善保管有關證物,配合有關部門收集證據(jù)。
6、信息發(fā)布。
重大安全事故的信息和新聞民布,由市政府或有關行政機關單位實施集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、及時傳遞,并根據(jù)國家有關法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時,向公眾發(fā)布警告或者勸告,采取嚴格的防范控制措施,防止事態(tài)的進一步發(fā)展。
(1)廠部應急組織應根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進展和結束情況,及時向企業(yè)總經(jīng)理報告。
(2)應急狀態(tài)終止后,各相關部門應及時作出書面報告,內容包括(事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過、事故原因、事故造成后果、包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等,預防事故采取的措施、應急預案效果及評估情況、應吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。)。
(1)宣傳教育。
各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署,有計劃、有目的、有針對性地開展預防重大安全事故及有關知識的宣傳,增加預防安全事故的常識和防范意識,提高防范能力和應急反應能力。并通過定期組織實戰(zhàn)演習,增強應急處置能力。
(2)人員力量保障。
廠部對本單位的重大安全事故應急工作基本有員力量進行檢查,組建維修車間、前臺接待等固定的應急救援隊伍,并加強重大安全事故應急工作基本人員技能培訓和力量。
設備搶險力量:主要由車間維修人員、設備管理人員、設備維護人員組成,承擔事發(fā)現(xiàn)場的設備搶險和安全保障工作。
安全咨詢力量:主要由從事現(xiàn)場管理、設備管理、設備維護等工作的技術人員組成,擔負事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應急方案、提出相應對策和意見的任務。
應急管理力量:主要由廠部和各級部門主管組成,擔負接收應急命令,指示、組織各相關部門人員對安全事故進行應急處置,并與有關單位進行協(xié)調及信息交換的任務。
駕校安全生產應急預案篇十九
寨根鄉(xiāng)汛期安全生產領導小組綜合指揮、指導、協(xié)調、處理汛期一旦發(fā)生安全生產事故后的應急救援工作。
指揮長:
指揮:
成員:
下設三個工作組。
1、業(yè)務組:
2、現(xiàn)場組:
3、綜合組:
1、綜合組:負責事故應急處理的綜合協(xié)調、調度工作;負責協(xié)調施救和后勤保障工作;負責向縣政府、縣安監(jiān)局報告事故進展情況;負責事故應急救援文檔備案工作。
2、現(xiàn)場組:統(tǒng)一指揮、協(xié)調現(xiàn)場施救、醫(yī)療救護、應急處置等。
3、業(yè)務組:制定防止事故擴大的安全防范措施,制定專業(yè)技術應急方案等。
(一)在事故發(fā)生第一時間,所在村必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
(二)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應迅速采取措施,封閉并保護現(xiàn)場,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險區(qū)域人員,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失。
(三)應急救援時效內,各村主要負責人和鄉(xiāng)機關干部、鄉(xiāng)直部門負責人及所有工作人員必須保證24小時通訊工具暢通。
(四)鄉(xiāng)政府主要負責同志在第一時間按程序向縣政府和縣安監(jiān)局報告的同時,迅速組織救援工作。
駕校安全生產應急預案篇二十
為深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,積極響應姜政發(fā)(20__)76號文件要求,認真汲取“11.16”、“11.19”重大安全事故教訓,查找和解決安全生產中存在的問題,消除薄弱環(huán)節(jié),認真落實安全生產各項措施,努力實現(xiàn)“零傷害、零污染、零事故”。針對年末歲初因為趕任務、搶工期而忽視安全生產等現(xiàn)象多發(fā)的特點,為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故,確保生產安全有序的進行,特進行此次冬季安全大檢查專項行動。
二、檢查人員。
成立安全檢查小組,人員配置如下:
組長:田建國。
副組長:劉先東。
組員:王寧劉松魯?shù)鲁纪艚鹆⒗钐m敏。
三、檢查重點。
安全操作規(guī)程,安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、作業(yè)現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象。
是否有大型吊裝等危險性較大的作業(yè),是否存在“三違”現(xiàn)象,“三違”的具體表現(xiàn)。
3、防火防暴措施。
各類易燃、易爆物品管理情況,是否合理有效配置消防器材。
4、現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴安全防護用品。
所檢查車間有多少現(xiàn)場作業(yè)人員,其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
壓力容器、起重設備等特種設備。
硫化罐、儲氣罐、行車、叉車、各壓力表、安全閥是否工作狀態(tài)正常,是否超期是否有專人管理。
5、操作工用電安全。
臨時用電架設,是否按規(guī)范搭設,配電箱是否符合要求,有無周檢記錄。
6、現(xiàn)場安全警示。
現(xiàn)場有無安全警示牌,是否全面。
7、作業(yè)人員生活區(qū)管理。
工人宿舍取暖設施是否設專人管理,是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象,宿舍線路是否按規(guī)范搭設。
四、檢查意義。
2、發(fā)現(xiàn)問題、暴露隱患,以便及時采取有效措施,保障安全生產;。
3、總結及交流安全生產的成功經(jīng)驗,推動公司安全生產水平的提高;。
4、利用檢查,進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和規(guī)章制度;。
5、增強領導和員工安全意識,制止違章指揮,舊證違章作業(yè),提高安全生產的自覺性和責任感。
駕校安全生產應急預案篇二十一
每個員工在酒店內一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)生了搶劫、綁架、兇殺、槍殺等重大特大刑事案件,必須迅速將案情信息傳到總機室和監(jiān)控室。
1.員工在發(fā)現(xiàn)案情時,不要驚慌失措,應沉著冷靜,就近用電話向總機室和監(jiān)控室報警。
2.報警時,應語言清晰地將案發(fā)時間、地點、區(qū)域、樓層房號、人數(shù)及簡要情況報告清楚。告知報警人的部門、姓名或工號。
3.總機室、監(jiān)控室值班員應迅速準確地記錄案情信息,并立即報告安保部經(jīng)理。
4.安保部經(jīng)理接警后須即可趕赴現(xiàn)場,了解案情后,立即向總經(jīng)理或總支書記匯報。
5.總經(jīng)理或總支書記接到報告到達現(xiàn)場后,應立即作出是否向長航公安局治安大隊報警的決定。
1.安保部:
a、監(jiān)控室立即通知大堂崗、員工崗封鎖前、后門,禁止任何人員出入酒店,特殊情況需出入的,公安人員到達前,經(jīng)總經(jīng)理或總支書記決定;公安人員到達后,由他們決定。
b、監(jiān)控室通知主管、領班、休息的安保員趕赴現(xiàn)場,劃定警戒線,控制無關人員進入,維護現(xiàn)場秩序。
c、如發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人正在行兇或準備逃跑,應立即將其抓獲并派人看守,待公安人員來后交他們處理。
d、如有人質被綁架,應采取必要措施,控制事態(tài)發(fā)展,待公安人員來后配合行動。
e、如被害人傷勢嚴重,應立即與市急救中心聯(lián)系前來搶救;如被害人已經(jīng)死亡,待公安人員、法醫(yī)來后配合工作。
f、公安人員勘察現(xiàn)場、調查訪問、偵察案件時,做好配合工作。
g、記錄整個案件的處理情況。
2.客房部:客房部經(jīng)理攜帶萬x鑰匙趕赴現(xiàn)場以備急用,按總經(jīng)理或總支書記指令配合安保部工作。
3.工程部:工程部經(jīng)理帶一名電工攜帶手電筒,接線板、照明設備以備急用,按總經(jīng)理或總支書記指令配合安保部工作。
4.前廳部:
a.負責提供涉案客人的資料信息;
b.負責提供辦案人員調查案件的臨時辦公、休息地點;
c.保管客人遺留下來的財物及行李物品。
5.有關部門:按總經(jīng)理或總支書記的指令配合安保部或公安人員工作。
駕校安全生產應急預案篇二十二
1、發(fā)生重傷事故,首先迅速組織搶救,將傷員送往醫(yī)院進行積極治療(急救電話: 120),并保護好事故現(xiàn)場,通知項目經(jīng)理和公司安全處前往事故現(xiàn)場取證調查,詢問目擊證人,做好事故調查工作,做為事故處理的事實依據(jù)。
2、事故現(xiàn)場取證完畢后,立即采取加強防護措施,防止事故的連續(xù)發(fā)生。
3、檢查傷者的安全教育檔案資料和項目部對班組、班組長對工人的安全技術交底記錄。明確事故責任。同時確保施工現(xiàn)場的干部和工人受到這次事故的教育。
4、查閱傷者病歷,進行傷者傷殘等級鑒定,書寫事故調查報告。對事故責任者進行嚴肅處理。對該事故當事人爭取妥善處理。不留后遺癥。
1、發(fā)生死亡事故,首先盡最大努力搶救傷員(急救電話: 120),封鎖保護好事故現(xiàn)場,為搶救傷員而必須移動的現(xiàn)場實物應做好標記。
2、立即用電話通知項目經(jīng)理、公司安全處、市安全生產監(jiān)督管理局、市勞動局、市公安局、市檢查員、市建筑業(yè)管理局和市工會。死亡超過三人必須同時通知省級以上有關單位。
3、采取加強安全防護措施,防止事故繼續(xù)發(fā)生和擴大。
4、配合事故調查組對事故現(xiàn)場的調查和取證工作,尋找目擊證人,提供真實和詳細的事故發(fā)生情況,準備好項目部安全檔案資料,提供給事故調查組真實的文字資料,保護事故當事人的合法權益。
5、做好死者家屬的接待工作,穩(wěn)定死者家屬的情緒,防止事態(tài)惡化。妥善做好事故處理的善后工作。依據(jù)國家相關法律、法規(guī)對死者家屬進行補償。并做好死者家屬的思想工作。
6、處理安全事故必須依據(jù)國家相關法律、法規(guī)和政策,不得瞞報,謊報,提供不真實的依據(jù),對事故責任者處理也應依據(jù)國家相關法律、法規(guī)和行政處罰規(guī)定。使事故責任人和周圍的群眾得到教育。
1、發(fā)生火災事故首先撥打火警電話(119),積極采取滅火措施,設施隔離區(qū),防止不明情況的群眾誤入火災危險區(qū),積極搶救火區(qū)內的危險傷員和群眾,緊急疏散危險區(qū)群眾,搶救火區(qū)內和危險區(qū)可能引起爆炸(或有毒有害)的物品和貴重物品。最大可能性地減少生命和財產的損失。
2、組織業(yè)余消防隊使用現(xiàn)場儲備的各種滅火器材撲滅火災,至少應遏止火災蔓延的勢頭,等待消防警察的到來。
3、保護好事故現(xiàn)場,提供真實的事故現(xiàn)場情況,尋找目擊證人提供火災發(fā)生的過程,以便于消防警察對事故的調查。
4、加強防范措施,撲滅余火,防止死灰復燃。
5、依據(jù)國家法律、法規(guī)和行政處罰規(guī)定對責任人進行處理。教育責任人和周圍的群眾。
1、龍門架事故:通常為吊欄冒頂和墜落事故,發(fā)生事故后,應立即切斷電源,檢查與架體與建筑物之間的連接是否失效,并采取加固措施,確認架體安全后,再處理吊欄冒頂和吊欄變形問題。
2、觸電事故:發(fā)生觸電事故,立即將觸電者抬到通風處,檢查是否有心跳和呼吸,如沒有就立即做人工呼吸,同時打急救電話(120),不得少于四個小時,直到救活為止。
3、塔吊事故:
(1)鋼絲繩接觸高壓線事故:司機原地不動等待救援,如離開塔吊,必須雙腳并攏,跳躍離開危險區(qū),在塔吊周圍設立警戒線,防止不明情況者闖入,造成跨步電壓傷害,直到高壓線斷電后,將大臂移開為止。
(2)大臂翻墜和倒塔事故:立即設置警戒區(qū),派專人監(jiān)護,防止不明情況人員誤入危險區(qū)。撥打110求救電話和120急救電話搶救傷員,采取防范措施,防止事故進一步擴大,檢查塔吊剩余部分結構情況是否牢固,采取必要的加固措施,保護好事故現(xiàn)場,等待事故調查組進行事故調查取證。
4、腳手架倒塌事故:立即設置警戒區(qū),派專人監(jiān)護,防止不明情況人員誤入危險區(qū)。撥打110求救電話和120急救電話搶救傷員,采取防范措施,防止事故進一步擴大,檢查未倒部分與建筑物的連接點是否有效并采取加固措施,使用汽車吊車穩(wěn)定危險部分,將倒塌部分拆除,與未倒部分分離,確認安全后方可取消警戒。
5、依據(jù)國家法律、法規(guī)和行政處罰規(guī)定對責任人進行處理。教育責任人和周圍的群眾。
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