編寫(xiě)報(bào)告需要清晰的邏輯思維和良好的表達(dá)能力，以確保傳達(dá)出清晰的信息。對(duì)于復(fù)雜的數(shù)據(jù)和信息，可以利用圖表、圖像或案例等方式進(jìn)行可視化展示，便于讀者理解。參考這些范文可以幫助我們更好地理解報(bào)告的寫(xiě)作方式和結(jié)構(gòu)。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇一
時(shí)光荏苒，我來(lái)公司有10個(gè)月了，回首過(guò)去10個(gè)月，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.
配合、支持：積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作，在過(guò)去工作中，保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收，確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資，做好物資出入庫(kù)登記。
1物流部工作。
1.在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。
2.與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題。
3.未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。
2公司系統(tǒng)維護(hù)。
1、由于工作原因，對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。
2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
1對(duì)物流部的建議。
1、做好貨物的出入庫(kù)、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制，為各部門(mén)提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息，保證各部門(mén)工作的順利進(jìn)行。
2、了解公司其他部門(mén)的工作流程，為很好地配合其他部門(mén)工作奠定基礎(chǔ)。
3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門(mén)，而且也是一個(gè)不斷增值的部門(mén)。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門(mén)的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。
2對(duì)公司的建議：
1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來(lái)，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他去，公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責(zé)任：公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度，否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁，每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等，嚴(yán)重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié)，其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足，也有對(duì)物流部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
述職人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇二
2015年度，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)吊車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車(chē)輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來(lái)，全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng)，各種事故得到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：
為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時(shí)，采取靈活多樣的方式，有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)安全工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認(rèn)真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境，公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控，根據(jù)各自的實(shí)際情況，制定措施，加強(qiáng)管理，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)編寫(xiě)糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于2015年度的安全工作計(jì)劃，需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度，強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素質(zhì)，加強(qiáng)安全檢查，排除事故隱患，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，提高整體安全管理水平，給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇三
由于十一長(zhǎng)假，十月份一晃就過(guò)去了?；仡櫼粋€(gè)月的工作流程，緊張而又忙碌。主要涉及一下幾點(diǎn)。
一、教育方面。
教育教學(xué)方面主要涉及閱讀、音樂(lè)、社會(huì)和科學(xué)領(lǐng)域。在閱讀方面，這個(gè)月我加強(qiáng)了對(duì)孩子識(shí)字的復(fù)習(xí)，利用盂洗喝水等一些等待時(shí)間對(duì)孩子進(jìn)行復(fù)習(xí)，通過(guò)檢查效果比上個(gè)月要好很多。在制度方面還是要加強(qiáng)練習(xí)。而且發(fā)現(xiàn)有些孩子在認(rèn)識(shí)漢字的過(guò)程中有消極的情緒出現(xiàn)。我想在教學(xué)的方式方法上我還應(yīng)該進(jìn)一步推敲。
音樂(lè)方面，由于十一月份有慶館活動(dòng)，這個(gè)月的音樂(lè)活動(dòng)只完成了計(jì)劃中的一個(gè)，主要時(shí)間放在了大合唱的學(xué)習(xí)和練習(xí)上。孩子們基本上能夠歌唱兩首歌，并能根據(jù)歌曲做好動(dòng)作。
社會(huì)科學(xué)方面孩子們比較感興趣，基本上能掌握目標(biāo)所涉及的內(nèi)容。孩子們學(xué)到了一些有用的標(biāo)志，還探索了磁鐵的奧秘。增加了探索的興趣。
二、生活方面。
安全是最重要的。這個(gè)月在我工作過(guò)程中出了一次差錯(cuò)，在上輪滑課的時(shí)候一個(gè)孩子手被門(mén)框上的木條扎了，雖然只是扎了一根小刺，但是我心里也非常的愧疚，因?yàn)檫@個(gè)孩子平時(shí)行動(dòng)就比較慢，而且對(duì)輪滑還不是很熟練，我應(yīng)該給予更多的照顧，可是我卻沒(méi)做到。而且在上課以前我也應(yīng)該對(duì)后東場(chǎng)地進(jìn)行必要的安全檢查的。我想在孩子的安全問(wèn)題上，老師應(yīng)該有更多的預(yù)見(jiàn)性，不能等事情發(fā)生了再后悔，是沒(méi)有用的。
三、家長(zhǎng)工作方面。
由于第四周我請(qǐng)假，所以定于月底召開(kāi)的家長(zhǎng)開(kāi)放日沒(méi)有按時(shí)舉行。但是在平時(shí)我們也比較注重與家長(zhǎng)的聯(lián)系。
四、衛(wèi)生保健方面。
十月份是流行病比較嚴(yán)重的月份，在這個(gè)月我們加強(qiáng)了半內(nèi)以及孩子餐具的衛(wèi)生消毒工作。嚴(yán)格杜絕流行病的發(fā)生。并及時(shí)對(duì)家長(zhǎng)做了流感疫苗的宣傳。并組織一部分孩子注射了疫苗。
五、重要活動(dòng)。
1、為孩子編排了一套廣播體操，并教給孩子，使孩子在戶(hù)外活動(dòng)的時(shí)候更好的鍛煉了身體。
2、為藝術(shù)節(jié)做準(zhǔn)備，排練兩首大合唱。
3、帶孩子去__公園秋游，在那里孩子們即學(xué)到了很多自然科學(xué)知識(shí)，也獲得了愉悅的的心情。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇四
即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會(huì)。
成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí)，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的`才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。
嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，在電池入庫(kù)的時(shí)候，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì)，電池出庫(kù)時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數(shù)字、型號(hào)更要一目了然，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇五
實(shí)習(xí)目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式：
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟：
1 、元月4日下午2：00在北—b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、元月5日上午10：00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
（一）備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見(jiàn)略同?！獪?zhǔn)備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇六
1.協(xié)助分公司經(jīng)理架構(gòu)分公司物流管理體系。
2.對(duì)供應(yīng)鏈、物流運(yùn)作、庫(kù)房管理運(yùn)作等方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集、分析和總結(jié)。
3.有效地選擇和管理第三方物流，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)改善物流供應(yīng)鏈管理，提高物流效率，降低物流費(fèi)用，提高物流滿(mǎn)意度。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇七
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。
混凝土結(jié)構(gòu)測(cè)試實(shí)習(xí)是無(wú)機(jī)非金屬材料工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的主要手段和方法之一。在實(shí)習(xí)中，學(xué)生以試驗(yàn)檢測(cè)員或工程質(zhì)量員的身份對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，使學(xué)生了解工程檢測(cè)的程序，熟悉工程檢測(cè)的方法手段，掌握常用儀器設(shè)備的操作使用方法及其注意事項(xiàng)，從而使學(xué)生將所學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際檢測(cè)工作相結(jié)合，綜合運(yùn)用所學(xué)到的知識(shí)解決實(shí)踐中遇到的問(wèn)題，并驗(yàn)證、鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和獨(dú)立工作的能力。通過(guò)親歷工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作，對(duì)系統(tǒng)了解混凝土結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)檢測(cè)工作情況、加深對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的全面理解起著重要的作用，同時(shí)也對(duì)順利實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)的轉(zhuǎn)化，為畢業(yè)后能盡快勝任工作，打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對(duì)材料科學(xué)建立感性認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。
二、實(shí)習(xí)要求。
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須認(rèn)真完成大綱規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
2、嚴(yán)格遵守國(guó)家法令，注意安全，杜絕一切事故。
3、服從施工單位負(fù)責(zé)同志及實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo)。
4、嚴(yán)格遵守所在單位的作息時(shí)間，不遲到，不早退，不曠工，不準(zhǔn)打架斗毆，不準(zhǔn)抽煙喝酒及，不得帶與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的人進(jìn)入工地，不得隨意拿工地任何物品。
5、尊重工程技術(shù)人員及工人，虛心求教，搞好學(xué)校與實(shí)習(xí)單位的關(guān)系。
6、實(shí)習(xí)期間一般不得請(qǐng)假，特殊情況需請(qǐng)假者。
7、實(shí)習(xí)期間如有嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)紀(jì)律者，立即取消其實(shí)習(xí)資格，并給予學(xué)紀(jì)處分。
1、土木工程結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室。
土木系結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室頂部構(gòu)造圖土木系結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室側(cè)面圖。
土木系結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室底部構(gòu)造圖。
2、土木工程結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室固廢中心。
混凝土回彈儀。
用途：
適于檢測(cè)一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種硂構(gòu)件（板、梁、柱、橋架）。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇八
*年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。
10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)?；叵脒^(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。
對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。
社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求。可是降低運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶(hù)接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
不斷思變，在同行業(yè)中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當(dāng)然追求效益的最大化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的.不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。
寫(xiě)到這里，發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí)，每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足，比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足，比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在10年，我會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。
述職人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇九
物流認(rèn)知周是一項(xiàng)旨在提升學(xué)生對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)知和理解的活動(dòng)。在這一周的學(xué)習(xí)中，我深切感受到了物流在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性和作用。通過(guò)參加各項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)和聽(tīng)取專(zhuān)家講座，我對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制有了更深刻的理解。在此，我將分享我在物流認(rèn)知周中所學(xué)到的心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)識(shí)到了物流對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要性。物流作為連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。無(wú)論是商品的生產(chǎn)、配送還是銷(xiāo)售，都需要物流的支持。通過(guò)參觀一家物流公司，我見(jiàn)識(shí)到了物流企業(yè)的規(guī)模和運(yùn)作流程，深刻感受到了物流對(duì)于商品流通的關(guān)鍵作用。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅了解到了物流行業(yè)的職業(yè)發(fā)展前景，也明白了物流對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。
其次，物流認(rèn)知周增強(qiáng)了我對(duì)于物流管理的認(rèn)識(shí)。物流管理是一種綜合性的管理科學(xué)，涵蓋了供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面。通過(guò)參加物流公司的參觀和專(zhuān)家講座，我了解到了物流企業(yè)的運(yùn)作流程和管理方法。例如，物流企業(yè)通過(guò)建立完善的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)商品的跟蹤和控制，提高了物流效率和準(zhǔn)確性。此外，物流企業(yè)還注重供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與合作，通過(guò)與供應(yīng)商、零售商的緊密合作，實(shí)現(xiàn)了物流成本的降低和效益的提高。這些知識(shí)對(duì)我今后從事物流管理工作將起到重要的指導(dǎo)作用。
再次，物流認(rèn)知周加深了我對(duì)物流技術(shù)的認(rèn)識(shí)。隨著科技的進(jìn)步，物流行業(yè)也在不斷創(chuàng)新發(fā)展。通過(guò)參觀物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和物流設(shè)施，我了解到了各類(lèi)物流設(shè)備的運(yùn)作原理和應(yīng)用場(chǎng)景。例如，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和智能物流設(shè)備的應(yīng)用，在提高物流效率的同時(shí)，減少了人力成本，提升了競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我還了解到了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用，通過(guò)傳感器和云計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流鏈條的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。這些新技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了物流的運(yùn)營(yíng)效率，也為物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供了更多的可能性。
最后，物流認(rèn)知周讓我對(duì)物流從業(yè)者的辛勤付出有了更多的敬意。物流行業(yè)是一個(gè)需要付出大量心血和汗水的行業(yè)。在參觀物流公司的過(guò)程中，我看到了物流從業(yè)者們忙碌的身影和高效的工作態(tài)度。無(wú)論是倉(cāng)庫(kù)管理人員、運(yùn)輸司機(jī)還是供應(yīng)鏈規(guī)劃師，他們都在為了順利的商品流通而不懈努力。他們的付出和辛苦讓我對(duì)物流行業(yè)的工作環(huán)境和職業(yè)要求有了更為真實(shí)的認(rèn)識(shí)。我深信，只有付出真心實(shí)意的努力，才能在物流行業(yè)中取得成功。
總之，物流認(rèn)知周讓我在短短的一周時(shí)間內(nèi)對(duì)物流行業(yè)有了更加全面和深入的認(rèn)知。我體會(huì)到了物流對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要性和作用，加深了對(duì)物流管理和技術(shù)的認(rèn)識(shí)，也對(duì)物流從業(yè)者的辛勤付出表示敬意。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重培養(yǎng)物流方面的知識(shí)和技能，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝開(kāi)拓，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成了今年的拉運(yùn)任務(wù)，取得自創(chuàng)建公司以來(lái)最高的效益和巨大的成績(jī)，現(xiàn)將一年來(lái)工作作如下總結(jié)：
今年新增10輛自卸車(chē)，共計(jì)車(chē)輛部，其中自卸部，半掛自卸車(chē)3部，罐車(chē)部，全年共拉運(yùn)材料萬(wàn)噸，全年收入萬(wàn)元，工資支出萬(wàn)元;燃料支出萬(wàn)元，材料配件支出萬(wàn)元，修理費(fèi)萬(wàn)元，其它支出萬(wàn)元，主業(yè)務(wù)利潤(rùn)萬(wàn)元，凈利潤(rùn)萬(wàn)元。
20x年公司面臨有史以來(lái)最大的困難，面對(duì)如此嚴(yán)峻的考驗(yàn)，如何壓縮成本，控制費(fèi)用支出和安全完成拉運(yùn)任務(wù)，保證職工思想穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增物，結(jié)合公司內(nèi)部的實(shí)際情況，公司開(kāi)展了一系列較有針對(duì)性的工作。
一、完善制度，強(qiáng)化管理。
積極響應(yīng)集團(tuán)公司會(huì)議精神，制定一系列的制度如車(chē)輛停放在指定的地方，嚴(yán)禁跑私車(chē)，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理，造成事故的后果自負(fù)，因個(gè)人原因造成車(chē)輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車(chē)前必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，車(chē)況良好，方可出車(chē)，還制定了定標(biāo)準(zhǔn)，不犯無(wú)故。
為了強(qiáng)化管理，還安裝了cso定位系統(tǒng)，加強(qiáng)了對(duì)司機(jī)安全和行車(chē)狀況的監(jiān)督和管理工作。
公司嚴(yán)格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車(chē)習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好，每部車(chē)輛在確保安全的情況下，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。
二、狠抓安全，強(qiáng)化培訓(xùn)。
了安全知識(shí)考試，使職工樹(shù)立安全第一的思想，提高全員素質(zhì)。
公司派專(zhuān)人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。
每月進(jìn)行兩次安全總結(jié)，定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作，今年全年無(wú)大事故發(fā)生。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十一
時(shí)間如雪，轉(zhuǎn)瞬消融，上半年已經(jīng)過(guò)去，作為x物流公司的客服工作人員積極工作，對(duì)待任何一個(gè)來(lái)訪客戶(hù)都保持尊重，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務(wù)。
物流工作說(shuō)簡(jiǎn)單，挺簡(jiǎn)單，說(shuō)難也非常難，主要是能夠解決客戶(hù)的問(wèn)題，如果客戶(hù)的問(wèn)題不能解決，就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶(hù)詢(xún)問(wèn)快遞運(yùn)送時(shí)間，也會(huì)接到投訴，因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無(wú)法送達(dá)，讓客戶(hù)反感，我們物流作為中間物流運(yùn)輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買(mǎi)方，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。
在工作中經(jīng)常接到一些客戶(hù)因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒(méi)有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶(hù)，還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶(hù)，同時(shí)幫助客戶(hù)監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶(hù)很多需要彼此配合，為了不因?yàn)樽约好Σ贿^(guò)來(lái)影響其他客戶(hù)溝通，我們每個(gè)人每天都有電話量要求。
為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會(huì)直接詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的原因，然后進(jìn)入主題，為客戶(hù)盡快做好物流信息查詢(xún)，這樣減少了時(shí)間浪費(fèi)，讓我的電話量得到了極大的提升，對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語(yǔ)氣，任何時(shí)候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶(hù)挑出毛病，一但被客戶(hù)投訴，那就會(huì)扣分的，必須要給客戶(hù)留下好印象。
我們客服在客戶(hù)面前，代表的就是整個(gè)公司，一言一行，都必須要遵守法紀(jì)，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象，對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利，而且我們部門(mén)經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶(hù)尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶(hù)感到失望，最好讓客戶(hù)滿(mǎn)意。
有時(shí)候也會(huì)接到客戶(hù)的投訴電話，最好解決的是我們公司的原因，因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù)，然而遇到一些問(wèn)題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶(hù)的投訴請(qǐng)求，同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。
上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問(wèn)題，同時(shí)也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養(yǎng)，學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù)，讓很多客戶(hù)都感到滿(mǎn)意，同時(shí)也讓更多客戶(hù)積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續(xù)，我會(huì)繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務(wù)，解決客戶(hù)的問(wèn)題。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十二
李__。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
__物流公司綜合部車(chē)輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)。
三、工作內(nèi)容：
1。為司機(jī)開(kāi)具車(chē)輛出行記錄。
2。做車(chē)輛運(yùn)輸方面的報(bào)表。
3。核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp四、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度：車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析。
四、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度：
車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對(duì)有問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行處罰。因此，我覺(jué)得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
五、實(shí)習(xí)進(jìn)程：
3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來(lái)到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在后來(lái)的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來(lái)的時(shí)候穎柯很忙，每天有很多的報(bào)表要做，所以先教我如何開(kāi)具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表，也慢慢發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄。
剛開(kāi)始的時(shí)候司機(jī)來(lái)我們這邊對(duì)賬，很多種類(lèi)分不太清楚，不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過(guò)穎柯師傅的系統(tǒng)說(shuō)明，我開(kāi)始明白：司機(jī)查詢(xún)的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表：河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車(chē)輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類(lèi)質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車(chē)輛情況;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車(chē)輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表。
我們所需要做的報(bào)表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表，這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來(lái)做的?？己吮碇饕菍?duì)車(chē)輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì)，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，并將以上的問(wèn)題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車(chē)輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事;卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車(chē)輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車(chē)輛晚點(diǎn)率、車(chē)輛到位、車(chē)輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率，填寫(xiě)當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。
3、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做erp。
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來(lái)報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開(kāi)單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì)，并為其做相應(yīng)的erp。
以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的，在這期間，因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問(wèn)題：司機(jī)來(lái)報(bào)賬，報(bào)表沒(méi)有及時(shí)出來(lái)，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過(guò)有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來(lái)越少也越來(lái)越敢做。
對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作，雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十三
__物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通方便，是個(gè)天時(shí)地利人和的地方，雖是個(gè)小型的物流公司，人員不多，但服務(wù)周到細(xì)致。各部門(mén)相互配合得很好，密不可分。
二、實(shí)習(xí)崗位及過(guò)程。
1·實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員。
2·實(shí)現(xiàn)過(guò)程:。
(1)通過(guò)資料查詢(xún)和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問(wèn)題。
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)。
市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車(chē)型，承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送，提供到門(mén)服務(wù)，確保商品安全抵達(dá)用戶(hù)手中。
隔日零擔(dān)物流，對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾，貨物隔日上車(chē)發(fā)貨。
上架陳列，對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，高層、堆垛貨架存儲(chǔ)。
存貨及時(shí)控制，有效地貨卡登記制度，可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
定時(shí)觀察庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫，溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整，提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理，對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
退貨處理，全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫(xiě)好單據(jù)，及時(shí)反饋貨主公司，一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務(wù)。
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)，分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢(xún)，依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化，個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，針對(duì)不同配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng)，以適應(yīng)各種客戶(hù)配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十四
【導(dǎo)語(yǔ)】本站的會(huì)員“maotiaoz”為你整理了“物流實(shí)習(xí)工作。
總結(jié)。
報(bào)告”范文，希望對(duì)你有參考作用。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校安排我們每個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個(gè)月的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。20xx年12月7日，懷著一顆激動(dòng)而興奮的心，我和同學(xué)一同來(lái)到了武漢好運(yùn)通物流有限公司。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)物流公司的作業(yè)流程、管理狀況及發(fā)展態(tài)勢(shì)有了一定了解，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我進(jìn)一步了解到物流運(yùn)輸與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際人作中的實(shí)踐貫穿起床，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
武漢好運(yùn)通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場(chǎng)，這家公司交通方便，是個(gè)天時(shí)地利人和的地方，雖是個(gè)小型的物流公司，人員不多，但服務(wù)周到細(xì)致。各部門(mén)相互配合得很好，密不可分。它是個(gè)從事公路零擔(dān)和整車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。
（一）業(yè)務(wù)熟悉。
第一天走進(jìn)好運(yùn)通物流公司時(shí)，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了公司的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我和同學(xué)兩個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的人作性質(zhì)和人作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái)，并祝我們?nèi)俗黜樌?/p>
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位老員工巖姐來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基開(kāi)內(nèi)容。我們要做的很全面，包括整個(gè)公司的運(yùn)作。我們要慢慢地了解公司的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流程，了解公司經(jīng)營(yíng)整車(chē)與零擔(dān)貨物運(yùn)輸。我們要慢慢地學(xué)會(huì)錄單，將發(fā)貨單制成報(bào)表，制定表格，錄入跟蹤單，接聽(tīng)客戶(hù)電話等等，最重要的是需要我們能做一個(gè)合格的貨物看管員，做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積，把倉(cāng)庫(kù)的工作做的十分妥當(dāng)。
從以上的介紹中，我深悉我們工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍；更艱難的事是還沒(méi)有定期的休假，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專(zhuān)線，各個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好，不能有絲毫的怠慢。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的人作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
（二）業(yè)務(wù)操作。
第一階段：
在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過(guò)實(shí)踐，自己的體會(huì)所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門(mén)，宜昌，當(dāng)陽(yáng)等地的貨運(yùn)轉(zhuǎn)線，距離屬于比較短的，所以更要要求速度快，效率高，質(zhì)量好。因?yàn)槭莻€(gè)比較小的物流公司，所以也沒(méi)有安排我們具體去做哪一方面的事。只要是好運(yùn)通物流公司的，大大小小的事我們都會(huì)去做，大到去跟客戶(hù)談合同訂立價(jià)格，小到跟同司機(jī)去加油等。因?yàn)楣靖鞣矫娴臉I(yè)務(wù)流程等原因，我前期所從事的主要任務(wù)就是到武漢的各大市場(chǎng)，物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶(hù)，到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。
具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是自己第一次做的業(yè)務(wù)為例，簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。
1、訂立業(yè)務(wù)關(guān)系。
我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候，會(huì)提前給我們記電話，我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車(chē)。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn)，要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)。
我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同。
簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項(xiàng)有：合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚，違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確，糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨。
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi)，當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多，公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
以上是我前期所在公司所從事的工作，這些工作讓我學(xué)到了很多，很有收獲。
第二階段：
公司業(yè)務(wù)需求等方面的原因，我被調(diào)到了辦公室工作，和巖姐一起處理公司內(nèi)部的事務(wù)，并協(xié)助外部使公司更好的發(fā)展。起初，我感覺(jué)自己什么都不會(huì)，什么都不懂，看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問(wèn)題，頓生羨慕及敬佩之情。后來(lái)巖姐也非常耐心的教會(huì)了我很多，我真的很感謝她，她是我工作生涯大第一個(gè)導(dǎo)師。
我們公司員工不多，只有幾十個(gè)人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務(wù)量十分可觀，每天都有來(lái)洽談、咨詢(xún)，辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶(hù)絡(luò)繹不絕。在辦公室里，我和巖姐從事要工作有：
1、每天必做工作：開(kāi)、關(guān)公司門(mén)、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙整理員工及總經(jīng)理辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案，并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶(hù)，為客戶(hù)倒杯水、引導(dǎo)客戶(hù)辦理手續(xù)、并為前來(lái)取回單的客戶(hù)做好工作。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十五
xx年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來(lái)，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司上下團(tuán)結(jié)一心，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心，搶抓機(jī)遇，克難攻堅(jiān)，奮力拼搏，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)工作取得可喜成績(jī)。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。
全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到xx萬(wàn)元，同比上年增長(zhǎng)147%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元，同比上年增長(zhǎng)148.92%。全面超額完成既定目標(biāo)。
二、積極服務(wù)茶葉市場(chǎng)，運(yùn)輸服務(wù)保障有力。
該年度，公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性，縮短車(chē)輛整備時(shí)間，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時(shí)。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣、過(guò)磅、跟蹤定位、卸車(chē)工作中的信息共享，及時(shí)銜接，提高卸車(chē)效率，降低了各項(xiàng)開(kāi)支。
三、大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，社會(huì)物流持續(xù)壯大。
在積極穩(wěn)定原有線路的同時(shí)，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，市場(chǎng)部通過(guò)主動(dòng)開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，加大了創(chuàng)收力度。通過(guò)建立完善的客戶(hù)檔案，鞏固和發(fā)展客戶(hù)關(guān)系，積極貫徹以物流促貿(mào)易，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營(yíng)思路。與此同時(shí)，市場(chǎng)部人員著力提高個(gè)人素質(zhì)，服務(wù)水平大大提高。
四、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，管理水平逐步提升。
今年，物流公司管理提升活動(dòng)扎實(shí)有效推進(jìn)，實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制，使得公司行政面貌煥然一新。
財(cái)務(wù)管理堅(jiān)持收支兩條線，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)發(fā)來(lái)、法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度，厲行節(jié)約。
績(jī)效管理積極創(chuàng)新績(jī)效考核模式，對(duì)相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎(jiǎng)懲，極大的調(diào)動(dòng)了員工工作積極性。鼓勵(lì)各生產(chǎn)單位對(duì)績(jī)效獎(jiǎng)金實(shí)行二次分配。
嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)管理制度，加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo)，加大對(duì)各類(lèi)違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進(jìn)職工崗位績(jī)效管理工作，完善全員崗位績(jī)效考核辦法和指標(biāo)體系，按績(jī)效考核結(jié)果兌現(xiàn)績(jī)效工資。
建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，沒(méi)有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作，開(kāi)展了“三化”達(dá)標(biāo)工作，加強(qiáng)了制度和流程建設(shè)。
在安全管理方面堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全責(zé)任無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角，安全管理“橫向到邊，縱向到底”，真正形成“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)”的管理體制。通過(guò)采取評(píng)優(yōu)中“安全一票否決制”，強(qiáng)化了每個(gè)人的安全責(zé)任。
五、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè)，職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
通過(guò)開(kāi)展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的信心和熱情。通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽、合理化建議及廣泛開(kāi)展的各種文體活動(dòng)，深化了職工民主管理，加強(qiáng)了各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，有效化解了矛盾，職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定。
縱觀全年工作情況，盡管取得了一定成績(jī)，也存在著所多不足之處。一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)，嚴(yán)格按章辦事;二是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力增收節(jié)支，做好成本核算，結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益;三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，維護(hù)客戶(hù)關(guān)系，不斷提升各部門(mén)員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”;四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶(hù)，努力拓展業(yè)務(wù)，提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
我們將以xx年度工作為契機(jī)，認(rèn)真分析形勢(shì)，強(qiáng)化執(zhí)行，將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，開(kāi)創(chuàng)新局面，爭(zhēng)取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績(jī)。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十六
近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。為了促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，我國(guó)設(shè)立了“物流認(rèn)知周”。在這一周里，通過(guò)各類(lèi)培訓(xùn)和活動(dòng)，物流從業(yè)者可以進(jìn)一步認(rèn)知物流行業(yè)，并提高自身的技能和能力。
第二段：對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)。
在參加物流認(rèn)知周活動(dòng)的過(guò)程中，我更加深刻地意識(shí)到物流行業(yè)的重要性。物流是將生產(chǎn)要素和消費(fèi)需求相連結(jié)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的流動(dòng)和產(chǎn)品的流通的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。物流業(yè)不僅對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要支撐作用，還可以促進(jìn)資源的合理配置和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。只有透過(guò)物流的視角，我們才能真正認(rèn)識(shí)到其日益增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和地位。
第三段：物流運(yùn)營(yíng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
在物流認(rèn)知周的活動(dòng)中，我了解到物流業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)。如運(yùn)輸成本高、物流效率低、信息不對(duì)稱(chēng)等問(wèn)題。這些挑戰(zhàn)要求物流企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，積極創(chuàng)新改革。同時(shí)，我也看到了物流行業(yè)面臨的機(jī)遇。如物流業(yè)與電子商務(wù)的結(jié)合，物流行業(yè)還將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。在數(shù)字化和智能化的時(shí)代，物流企業(yè)要充分利用信息技術(shù)，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低成本，提供更好的服務(wù)。
第四段：物流從業(yè)人員的素質(zhì)要求。
物流行業(yè)要求從業(yè)人員具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。首先，從業(yè)人員需要了解物流業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程，掌握相關(guān)的運(yùn)作和管理知識(shí)。其次，他們還應(yīng)具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)槲锪鳂I(yè)是一個(gè)大系統(tǒng)，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密協(xié)作。最后，從業(yè)人員還需要具備應(yīng)變能力和問(wèn)題解決能力，因?yàn)槲锪髌鸱欢?，隨時(shí)可能面臨各種情況和挑戰(zhàn)。因此，物流從業(yè)人員需要不斷學(xué)習(xí)和提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，以適應(yīng)行業(yè)的快速發(fā)展。
第五段：對(duì)個(gè)人的啟示和總結(jié)。
通過(guò)參加物流認(rèn)知周的培訓(xùn)和活動(dòng)，我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解，也收獲了很多有價(jià)值的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展變化。同時(shí)，我也意識(shí)到物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展對(duì)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和繁榮至關(guān)重要。作為一個(gè)從業(yè)者，我會(huì)時(shí)刻保持警惕，緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，不斷提高自己的技能和素質(zhì)，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過(guò)物流認(rèn)知周的活動(dòng)，我對(duì)物流行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)，也增進(jìn)了對(duì)行業(yè)發(fā)展的信心。我將以更加積極的態(tài)度投入到工作中，不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和跟進(jìn)行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。我相信，在全社會(huì)的共同努力下，物流行業(yè)將迎來(lái)更加美好的未來(lái)。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十七
根據(jù)物流管理專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)計(jì)劃，通過(guò)實(shí)習(xí)，加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解認(rèn)識(shí)，掌握技能，培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及對(duì)工作的責(zé)任感、職業(yè)精神和職業(yè)道德，培養(yǎng)實(shí)際工作能力，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，同時(shí)通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。還可以開(kāi)拓視野，了解社會(huì)，鍛煉獨(dú)立工作能力，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)公關(guān)社交能力，為正式就業(yè)打下良好得基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)自己的興趣愛(ài)好，對(duì)自己所選擇的專(zhuān)業(yè)和將來(lái)的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向提前做好前提，為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)自己從校園到社會(huì)的無(wú)縫銜接。
二、實(shí)習(xí)方式。
進(jìn)企業(yè)開(kāi)展實(shí)際操作實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)單位。
(一)公司簡(jiǎn)介：天津亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司。
亞?wèn)|具有海運(yùn)進(jìn)/出口、空運(yùn)進(jìn)/出口、依托覆蓋國(guó)際船代、船舶租賃、提單簽發(fā)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、內(nèi)陸運(yùn)輸、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分撥配送、采購(gòu)集運(yùn)、私人物品、國(guó)際展品、貨物保險(xiǎn)、多式聯(lián)運(yùn)、項(xiàng)目物流、商貿(mào)物流等綜合貨代服務(wù)功能和專(zhuān)業(yè)化物流運(yùn)作能力。依托覆蓋中國(guó)的50家全資子分公司和遍布海外的子分公司及代理網(wǎng)絡(luò)，為客戶(hù)提供一站式物流與全球供應(yīng)鏈管理服務(wù)。
天津分公司擁有海運(yùn)出口，海運(yùn)進(jìn)口，空運(yùn)，報(bào)關(guān)，報(bào)檢等部門(mén)。提供海運(yùn)進(jìn)出口集裝箱及散雜貨訂艙配載、空運(yùn)進(jìn)出口操作、多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)分撥物流、大型設(shè)備運(yùn)送及安裝、倉(cāng)儲(chǔ)接貨、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)以及通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)至國(guó)內(nèi)最終目的地等服務(wù)。被天津市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)評(píng)為理事單位。
“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司天津分公司的經(jīng)營(yíng)特色，公司具有強(qiáng)大且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)出口操作體系。公司擁有高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)操作人員，巨資裝備的先進(jìn)計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。從報(bào)價(jià)、接載、報(bào)關(guān)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物追蹤及進(jìn)口清關(guān)、提貨、均由專(zhuān)人專(zhuān)崗負(fù)責(zé)，與倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、各地分公司、辦事處、國(guó)外代理公司之間各環(huán)節(jié)的銜接全部依靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)溝通。公司管理人員密切關(guān)注整體運(yùn)作，時(shí)刻檢查各環(huán)節(jié)是否符合操作規(guī)程，求一切問(wèn)題防患于未然。
(二)公司組織結(jié)構(gòu)。
第三方物流水平。
(四)地理位置：天津市河西區(qū)解放北路凱旋門(mén)大廈f30。
五、崗位介紹。
跟單員是業(yè)務(wù)員。他的工作不僅僅是被動(dòng)的接受訂單，而是要主動(dòng)的進(jìn)行業(yè)務(wù)開(kāi)拓，對(duì)準(zhǔn)客戶(hù)實(shí)施推銷(xiāo)跟進(jìn)，以達(dá)成訂單為目標(biāo)，即進(jìn)行業(yè)務(wù)跟單。因此，跟單員要：
1.尋找客戶(hù)：通過(guò)各種途徑尋找新客戶(hù)，跟蹤老客戶(hù)。為自己下一步的工作打算。
2.設(shè)定目標(biāo)：主要客戶(hù)和待開(kāi)發(fā)的客戶(hù)，我們的工作著重點(diǎn)及分配的工作時(shí)間。
3.傳播信息：將企業(yè)產(chǎn)品的信息傳播出去。
4.推銷(xiāo)產(chǎn)品：主動(dòng)與客戶(hù)接洽，展示產(chǎn)品，為獲取訂單為目的。
5.提供服務(wù)：產(chǎn)品的售后服務(wù)，及對(duì)客戶(hù)的服務(wù)。
6.收集信息：收集市場(chǎng)信息，進(jìn)行市場(chǎng)考察。
7.分配產(chǎn)品：產(chǎn)品短缺時(shí)先分配給主要客戶(hù)。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
跟單員的工作內(nèi)容十分繁雜，涉及面廣，面對(duì)部門(mén)多。既要對(duì)上級(jí)反饋進(jìn)度，又要對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行及時(shí)跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯(cuò)。跟單員是業(yè)務(wù)助理;跟單員在許多時(shí)候扮演業(yè)務(wù)經(jīng)理助理的角色，他們協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理接待，管理，跟進(jìn)客戶(hù)，因此跟單員要：
1.函電的回復(fù)。
2.計(jì)算報(bào)價(jià)單。
3.驗(yàn)簽訂單。
4.填對(duì)帳表。
5.目錄，樣品的寄送與登記。
6.客戶(hù)檔案的管理。
7.客戶(hù)來(lái)訪接待。
8.主管交辦事項(xiàng)的處理。
9.與相關(guān)部門(mén)的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十八
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
物流部20x年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的'不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十九
二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：蘇寧南京配送中心。
三.實(shí)訓(xùn)目的：
四.公司簡(jiǎn)介：
南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。
五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：
在蘇寧中心庫(kù)里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù)，并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類(lèi)和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后，主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的流程，蘇寧的大庫(kù)主要有收貨，存貨，盤(pán)貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作，但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候，使用液壓叉車(chē)去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了，第一天感覺(jué)很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車(chē)去搬運(yùn)貨物，才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去，可是我并不氣餒，堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時(shí)間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車(chē)以后搬貨就相對(duì)輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼，可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦，而且這也對(duì)我們以后的工作有好處，所以我堅(jiān)持了下來(lái)，收獲了不少知識(shí)。
六.實(shí)訓(xùn)感悟：
在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法，把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。
物流認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇二十
物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
一、財(cái)務(wù)工作回顧。
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)格一路攀升，物流公司銷(xiāo)售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī)，財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車(chē)運(yùn)量完成705.44萬(wàn)噸，地銷(xiāo)482.55萬(wàn)噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票銷(xiāo)售754.37萬(wàn)噸。面對(duì)銷(xiāo)售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的回收質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外，特別是地銷(xiāo)回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個(gè)用戶(hù)，財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來(lái)未發(fā)生任何一筆差錯(cuò)，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿(mǎn)足用戶(hù)要求，做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無(wú)論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都會(huì)給公司帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，他們對(duì)待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。
財(cái)勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷(xiāo)，嚴(yán)格控制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作，保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷(xiāo)售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶(hù)單位進(jìn)行對(duì)帳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤，保證公司的帳目與客戶(hù)的帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問(wèn)題。
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作，使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算。
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展，對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來(lái)越高，任何驕傲自滿(mǎn)和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面的管理，為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13491890.html】
