良好的總結能夠讓我們更加明確自己的學習和工作方向。怎樣應對工作中的壓力和困難？沒有固定的總結范文，但可以參考一些經(jīng)典案例進行模仿。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇一
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質量保證金，并應及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前。
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調(diào)，迎候旅客上車。
二、旅客上車時。
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。
三、發(fā)車時。
1、關好行李倉和車門，檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后：
1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、?？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管。
理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定，按市公司有關規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金xx元，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關規(guī)定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次，年度內(nèi)發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇二
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇三
為確保校園有一個安全有序的交通環(huán)境，學校在相關校門安裝車輛進出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車和與學校有公務業(yè)務的車輛進入校園，非本校教職工的車輛確因工作需要進入校園只同意作短暫停留，超時間停在校園內(nèi)的車輛需繳納停車費?，F(xiàn)就校園車輛管理及收費標準規(guī)定如下：
1、本校在職教職員工的自備車（以學校人事處在編在冊名單為準，按現(xiàn)所在的工作校區(qū)，一人一車辦一證）；跨校區(qū)上課及公務，由所到校區(qū)的相關學院和部門發(fā)給校區(qū)車輛出門單。
2、學校的公務車；
3、與各學院和職能部處有公務業(yè)務的車輛，憑學校發(fā)放的車輛校門通行單（學校以每個學院及職能部處的在編在崗人數(shù)，發(fā)放校門免費一定額度的出門單，超出部分由各學院和職能部、處付費），由各學院和職能部、處領導簽字同意的車輛校門通行單為準，。
4、學生家長自備車、運送校內(nèi)貨物車等臨時來校短時間停車的車輛。（停車時間在半小時以內(nèi)，超過時間按臨時停車收費標準）。
1、全年包干收費車：
（1）凡與各學院和職能部、處有長年業(yè)務往來的車輛；
（2）長年在學校工作和經(jīng)營的非本校在編在冊的員工車輛；
（3）在校注冊學習的學生車輛。
2、臨時停放收費車：
無上述條件的車輛，一律按校園停車標準進行收費。
1、全年包干收費車，年收費標準為：軍工路1200元/年，復興路3600元/年；
2、臨時停車，收費標準為：軍工路每車收取5元/小時，復興路每車收取15元/小時，一晝夜24小時，軍工路最高收費為30元，復興路最高收費為60元。超過24小時后，在收取第一天最高收費后再加第二天臨時停車費，累加計費收取。
2、臨時停車收費單據(jù)由各校門收費管理員出具上海市核準的停車收費單據(jù)。
2、學校516號校門原則上全天關閉，除重要貴賓來校和重要外事活動時開放，開啟516號校門以學校辦書面通知為準。
3、各學院和職能部處有公務業(yè)務的車輛一律不從516號校門進出，出校門時應提供各學院和職能部、處開具的車輛免費單，無校門通行單者一律按臨時停車收取停車費。
4、學生家長自備車、運送校內(nèi)貨物車等臨時來校短時間停車免費，超時按系統(tǒng)顯示的`金額進行收費。
5、各學院和職能部、處開出的免費停車單應從嚴把關，嚴禁非公務車輛作免費車。
3、嚴禁免費車輛通行證轉讓他人使用，一旦發(fā)現(xiàn)，沒收免費車輛通行證，并加收30元或60元以上的臨時停車費。出借者交學院和部門處理。
4、嚴禁門衛(wèi)進行無停車收費收據(jù)收費的行為，并歡迎大家監(jiān)督舉報。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇四
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇五
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷，國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
貨物運輸?shù)牧鞒虉D：
（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
（一）在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
（一）當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇六
為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
1、星級駕駛員標準。
（1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責交通事故；
（5）無有責機械事故。
2、星級駕駛員標準。
（1）達到一星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
（3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標準。
（1）達到二星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標準。
（1）連續(xù)三個月達到三星級標準；
（2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
（3）當月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標準。
（1）連續(xù)三個月達到四星級標準；
（2）當月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇七
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
三、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
四、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
六、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
九、檢查消防設施是否安全有效。
十、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
十二、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的.隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇八
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的'安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇九
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%。
駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。
連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則！
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十
為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
1、初選：公司根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件(身份證、駕駛證等)，公司從報名者當中進行初選。
2、考核：根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務考試成績和基本素質、安全意識、工作態(tài)度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。
3、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。
4、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
1、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。
2、基本工資為固定部分，每月400-600元;安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發(fā)全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內(nèi)出現(xiàn)三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員;出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發(fā);年終獎金按照公司當年經(jīng)營效益確定。
1、機關機動車輛由行政部負責派遣調(diào)度，特殊情況由公司總經(jīng)理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。
2、公司領導、部門經(jīng)理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發(fā)《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯(lián)系，事后補齊調(diào)車手續(xù)。
3、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據(jù)。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。
4、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經(jīng)批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養(yǎng)、保管情況。
5、駕駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。
6、行政部每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。
1、車輛用油實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據(jù)實登記加油數(shù)量。擅自加油不予報銷。
2、做好車輛加油的監(jiān)控工作，行政部車管人員每月按派車單根據(jù)出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發(fā)生的費用，由駕駛員負擔。
3、車輛發(fā)生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經(jīng)理初審，主管領導簽字后方可報銷。
4、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
1、復印存檔：購車手續(xù)、各類證件等基礎資料。
2、登記建檔：車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等。
1、以《鼎成公司車輛派遣單》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、停車費、住勤補貼費等。
2、洗車費以30元/月固定計發(fā)。
3、報銷清單填好后送行政部審核，總經(jīng)理簽字后方可報銷。
1、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經(jīng)行政部經(jīng)理同意，方可維修。
2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經(jīng)理批準后方可維修。
3、車輛大、中修：駕駛員應于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額)，報公司行政部經(jīng)理審批后方可安排合適時間修理。
4、行政部每月將車輛修理費發(fā)生額進行統(tǒng)計。
1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹慎駕駛，確保安全。
2、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
3、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
6、任何時候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協(xié)同交警、保險公司處理。
7、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據(jù)，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。
8、根據(jù)交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：
全部責任：取消當月安全獎金300元，并賠償實際損失額的20%;
主要責任：取消當月安全獎金300元，并賠償實際損失額的10%;
同等責任：取消當月安全獎金200元，并賠償實際損失額的8%;
次要責任：取消當月安全獎金100元，并賠償實際損失額的5%。
1、文明用語、禮貌待人、熱情服務。
2、愛護車輛，保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。
3、遵章守紀行車，決不酒后駕車。
4、厲行節(jié)約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。
5、不得關閉手機等通訊工具。
6、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十一
為提高公司車輛使用效率、節(jié)約經(jīng)費開支，保障工作正常開展與車輛正常運行，經(jīng)公司研究決定，辦公室負責管理所有機動車輛，具體規(guī)定如下：
1、根據(jù)車輛使用范圍的不同，公司車輛分為辦公用車與項目用車兩類：
1.1辦公用車指由辦公室日常安排調(diào)度的車輛。
1.2項目用車指公司有針對性的派駐某個項目使用的車輛。
2、辦公用車的使用范圍：
2.1公司領導公務用車。
2.2公司業(yè)務用車。
2.3攜帶現(xiàn)金較多的工作用車。
2.4重要會議或集體重大活動用車。
2.5其他緊急情況用車。
3、項目用車的使用范圍：
用于項目材料采購、工程、銷售等業(yè)務。
1、辦公用車的調(diào)度：
1.1統(tǒng)一由辦公室主任或車管人員負責派遣調(diào)度。用車人員應做好《出車記錄表》的登記。
1.2業(yè)務用車人員提前提出用車申請，以便辦公室合理安排車輛。如多個部門同時申請用車，辦公室有權根據(jù)業(yè)務的輕重緩急統(tǒng)籌安排車輛，用車人員不得因無公車使用而延誤工作。
1.3公司領導急用車可直接通知駕駛員出車，駕駛員在出車前或。
1.4目的，為了規(guī)范項目部車輛管理，提高項目部車輛使用效率，滿足公務用車需求；降低出車事故率，保證車輛及出行安全；充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經(jīng)費開支，特制定本規(guī)定。
2.范圍。
項目部。
3.職責。
3.1行政部負責項目部所有車輛的統(tǒng)一管理。
3.2項目部的車輛由項目經(jīng)理負責調(diào)配。
3.3責任人負責車輛的具體使用及養(yǎng)護。
4.內(nèi)容。
4.1項目部車輛原則上由行政部統(tǒng)一管理，項目經(jīng)理負責項目車輛的調(diào)配。
4.2新項目的開工，公司行政部將根據(jù)項目的具體情況配置車輛。
4.3項目部內(nèi)部用車，每次外出時，須經(jīng)項目經(jīng)理批準并根據(jù)需要及車輛調(diào)度情況做用車統(tǒng)籌安排。
4.4每次出車前及出車后，應及時，準確做好出車里程數(shù)登記。
4.5駕駛員必須服從項目經(jīng)理的調(diào)配安排，嚴格按照派車規(guī)定的時間、地點出車，不得私自用車或擅自將車輛借給他人使用，一經(jīng)查實，寫出書面檢討，并予以行政處罰。如發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失，駕駛員應負全部責任。
4.6駕駛員是車輛的主要責任人，必須保證車輛安全，定期按規(guī)定對車輛進行日常保養(yǎng)；保證行車安全，嚴禁酒后駕車及無照駕車或將車輛借與不相干人等使用。
4.7私車公用，車主需到公司行政部登記備案，并根據(jù)《項目車輛管理辦法》的規(guī)定對該車輛在項目部產(chǎn)生的費用進行核實后方能報銷；車輛報銷的費用僅含車輛正常使用的油費、過路費、維修及日常保養(yǎng)費用，年審、保險費用由車主承擔。
4.8出車完畢，車輛必須停放在項目部規(guī)定地點，鑰匙交還項目部。嚴禁異地停放，并采取必要的防盜措施。
4.9油卡及粵通卡充值辦理，應按公司制定標準及當月財務統(tǒng)計公布數(shù)據(jù)為準；項目部如有情況特殊需要增加油費，需提交油卡增值書面申請報總經(jīng)理審批。
4.10駕駛員必須隨時掌握車況，定期按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、修理、使其處于良好的性能狀態(tài)。
4.11私車公用的車輛，公司將安排定點車輛維修中心對其進行評估，再由行政部經(jīng)理核定后，制定該車輛的維修定額。
4.12車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及修理費用預算等，由項目經(jīng)理核實簽字后送修。如果超出維修內(nèi)容或超出車輛固定維修金額發(fā)生的費用，公司不給予報銷。
4.13駕駛員外出行車或停車時，必須嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違章、違規(guī)行駛或停放。駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛人自行承擔。因公發(fā)生違章，駕駛員與公司各承擔50%的罰款。因公發(fā)生交通責任事故，查明原因，視發(fā)生情況的輕重給予處理；車輛調(diào)配發(fā)生異動，期間的車輛違章罰款及繳費手續(xù)由用車人負責。
4.14車輛購置后必須及時購買保險，除附表中車輛保險由公司承擔外，其余車輛的全險、強險、商業(yè)險、車船稅等保險購買由車主自行承擔。
4.15為完善行政部車輛管理檔案及了解車輛的使用情況，項目部每月5日前需將上月車輛產(chǎn)生的所有費用報公司行政專員統(tǒng)計并錄入車輛管理系統(tǒng)。
4.16油卡充值按月按定額以銀行轉賬方式進行充值；外地項目部車輛油費、過路費、保養(yǎng)及維修費則經(jīng)項目經(jīng)理審核后采用實報實銷的方式。
4.17因公車輛違章由車輛當事人以個人報銷形式申請報銷，并說明原因；
4.18深圳市內(nèi)車輛保養(yǎng)、維修的費用采用月結的方式付款；外地車輛則采用實報實銷的方式。
4.19車輛調(diào)配、出車均應填寫《用車登記表》，經(jīng)項目經(jīng)理審核簽字后，根據(jù)車輛調(diào)配實際情況給予安排。
4.20行政部不定時進行記錄核查。
5.0其他。
5.1本制度由行政部負責解釋與修訂。
5.2本制度自簽發(fā)批準之日起生效執(zhí)行。
5.3指定車輛的保險由公司統(tǒng)一進行購買和付款。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十二
1、主管人員將定期抽查車輛的停放情況，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規(guī)定對司機做出處理。
3、用車審核流程：
（1）因公司業(yè)務使用車輛時，提前填寫《用車申請單》，經(jīng)上級主管領導審核批準后，交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。
（2）節(jié)假日或上班時間外車輛的使用，應書面或電話呈請總經(jīng)理核準后，始準調(diào)派，但第二天必須補交《用車申請單》，并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。
4、出車。
（1）司機應愛護公司車輛，每天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。
（2）主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應在用車人填寫的《用車單》上簽字，并將《用車單》交出車的司機。
（3）司機接到《用車單》后，隨用車人出車。
（4）每次出車前，應認真詳細地填寫《行車記錄表》，核對內(nèi)容，應將駕駛人員，用車功能，實際出車時間和起始公里等內(nèi)容準確填寫，并得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄臟、丟失。
（5）車輛行駛途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當時的駕駛人員負全部的責任。
（6）因車輛停放、保管不妥導致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當時的駕駛人員承擔所有責任。
（7）車輛須保持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，保持公司良好的形象。車輛駛回后，應停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。
（8）出車回來，所有駕駛該車的人員均要如實填寫《行車記錄表》，并交回主管人員主管或者主管人員主管授權的其他人員。主管人員主管負責對《行車記錄表》各項內(nèi)容予以審查，并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對相關人員予以處罰。
5、車輛維修及保養(yǎng)。
（1）公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管，出車途中由司機負責保管。
（2）車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應手續(xù)，保險事故的索賠由主管人員負責，并由司機協(xié)助辦理。
（3）車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關手續(xù)，所造成的一切責任和罰款，由主管人員負責。
（4）車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。
（5）車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。如果屬人為損壞，由導致?lián)p壞的人員承擔相關費用。
（6）車輛去修理廠維修前，司機應提出應修處和所換零部件并事先談好價格。維修時，要求該車的司機必須在場，看著自己車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。換零部件時，零部件自己購買。
6、對司機要求和考核制度。
（1）司機必須服從安排調(diào)配。積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責任感和認真負責的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。
（4）司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將嚴肅處理。
（5）司機要不斷提高服務質量，熟悉行車路線，保證公司正常業(yè)務用車并降低車輛的費用。
（6）司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要保持良好的'工作狀態(tài)。
4、5、7節(jié)約用油，降低消耗。司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車時不開空調(diào)，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準在車上開空調(diào)，因此公司按照每部車不同情況限量用油，控制修理費用，并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十三
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調(diào)度使用，并及時做好派車登記，完成公司領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
三、按照車管部門的規(guī)定，做好公司所有車輛的.年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守公司車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執(zhí)行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢，掌握動態(tài)。
八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十四
第一條為加強企業(yè)內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))機動車輛的安全管理，提高廠內(nèi)機動車輛的安全技術狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的有關規(guī)定，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱廠內(nèi)機動車輛，是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域或施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。
第二章安全技術要求
第三條車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。
第四條車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規(guī)定。
第五條全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
第六條車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
第七條車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。
第八條發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。
第九條車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。
第十條車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在乎直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。
第十一條車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合有關標準和規(guī)定。
第十二條前輪定位值應符合設計規(guī)定。
第十三條轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
第十四條車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動
裝置，制動裝置的'各零部件應完好有效。
第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
第十六條氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
第十七條機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。
第十八條在車輛運行過程中，不應有自行制動現(xiàn)象；當掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應能自行制動，牽引車的制動仍然有效。
第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規(guī)定。
第二十條車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞；失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。
第二十一條車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規(guī)定。
第二十二條車輛的各種儀表應齊全靈敏有效。
第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
第二十四條車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。
第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
第二十六條減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。
第二十七條車輛的離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。
第二十八條變速器應無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。
第二十九條傳動軸萬向節(jié)應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠；傳動平穩(wěn)，在運轉時，不發(fā)生震抖和異響。
第三十條駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。
第三十一條車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。
第三十二條燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應相距30011xn以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。
第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車，必須備有消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。
第三十四條進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
第三十五條全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。
第三十六條各類廠內(nèi)機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。
第三章安全管理
第三十七條企業(yè)應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。
第三十八條企業(yè)應建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。
第三十九條廠內(nèi)機動車輛逐臺建立安全技術管理檔案，其內(nèi)容包括：
1．車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證；
2．使用、維護、修理和自檢記錄；
3．安全技術檢驗報告；
4．車輛事故記錄。
第四十條各級勞動行政部門負責本地區(qū)廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。
第四十一條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。
第四十二條廠內(nèi)機動車輛牌照由勞動部統(tǒng)一設計、監(jiān)制。
第四十三條廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記手續(xù)。
第四十四條廠內(nèi)機動車輛駕駛人員屬特種作業(yè)人員，由地、市級以上勞動行政部門組織考核、發(fā)證。
第四章安全技術檢驗
第四十五條企業(yè)應對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。
第四十六條勞動行政部門在企業(yè)自檢的基礎上對廠內(nèi)機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改，并予以復檢。
第四十七條廠內(nèi)機動車輛修復、改裝后必須向當?shù)貏趧有姓块T申請檢驗，合格后方可準使用。
第四十八條受檢單位如對檢驗結果有異議，可向上一級勞動行政部門申請復議。
第四十九條從事廠內(nèi)機動車輛安全技術檢驗人員，必須經(jīng)省級或省級以上勞動行政部門培訓、考核合格后取得檢驗員證書，方可從事檢驗工作。
第五章罰則
第五十條對違反本規(guī)定的企業(yè)，勞動行政部門可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關規(guī)定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。
第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢驗人員，應按有關規(guī)定查處。
第六章附則
第五十二條本規(guī)定由勞動行政部門負責監(jiān)督實施。
第五十三條省、自治區(qū)、直轄市勞動行政部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法。
第五十四條本規(guī)定自公布之日起施行。
為了保障校內(nèi)安全，維護全體師生的身心健康，特制定店頭鎮(zhèn)學校幼兒園車輛安全管理制度。
1．所有車輛由安全辦公室統(tǒng)一管理；
2、十二周歲以下不準騎自行車。
3、校內(nèi)不許騎車，一律推車步行出入校門。
4、出入下車，在出校時，要注意來往車輛，安全穿過馬路，保障人身安全。
5、校內(nèi)車輛要按班級指定地點存放，不許亂停亂放，值日生并做好擺放工作。
6、由值周生及值勤教師，值勤領導負責檢查車輛的擺放情況及流動情況。
7、機動車也按指定地點存放，不得亂停亂放。
8、接送學生車輛應在前后擋風玻璃的右下角寫上“請注意！學生專車”字樣；幼兒園車輛應在前后擋風玻璃的右下角寫上“請注意！幼兒專車”字樣。
9、車輛采取定期保養(yǎng)和維修，以季度為期限，進行車輛技術性能的全面維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)，做到隨時確保車輛狀況良好。
10、嚴格執(zhí)行車輛管理及使用規(guī)定，堅持做好每周一次的安全教育、及時學習有關安全規(guī)章、文件等。
11、駕駛員應具備三年以上駕駛經(jīng)驗，熟練的駕駛技術，良好的駕駛記錄且身心健康，有駕駛相應校車車型的準駕執(zhí)照。
12、駕駛員出車前，必須隨身攜帶各種證件。
13、按規(guī)定做好“三檢”“四勤”工作。
14、駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則及操作規(guī)程。
15、行車中做到“禮讓三先”，“寧停三分、不搶一秒”，不開英雄車，不開賭氣車，不超速行駛。
16、機動車不準酒后駕車，不準將車交給非司機或其它人員駕駛。
17、學校、幼兒園接送學生車輛，必須按照規(guī)定的核載人數(shù)載運學生，嚴禁超載超速行駛；在行駛中嚴禁學生、兒童身體任何部位伸出車窗外。
18、遇有泥濘、冰雪等路面行駛時，嚴禁急加、急打和緊急制動等。
19、行車時，要精神集中，謹慎駕駛做到不爭、搶道行駛等。
20、行車中應經(jīng)常觀察各儀表，發(fā)現(xiàn)異常、異響應立即停車排除、否則及時報告。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十五
一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的`職能部門，具體負責此項工作。
二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局公司辦公室，并保護好事故現(xiàn)場，以便妥善處理。
三、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室應根據(jù)事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。
四、發(fā)生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。
五、辦公室對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù)。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十六
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2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，強化安全意識。隨領導出發(fā)時，在行車期間不準接打手機，確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領導，遵守紀律，嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者，要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度，工作日早8點前必須到崗，并做到24小時手機暢通，保證隨叫隨到。中午不準飲酒，有出車任務的，任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車，不準轉借車輛，不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉借車輛所發(fā)生的意外事故，一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止，樹立良好形象，提高服務水平。如果被所服務領導或有關人員反映車輛維修不及時、服務態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者，半年內(nèi)提出一次的給予說服教育，兩次的給予嚴厲批評，三次以上的調(diào)整工作崗位。
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查，存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度，每車每月2550元經(jīng)費，包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十七
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司車輛管理制度，嚴于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。負責組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
8、愛護車輛，遵守勞動紀律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔，保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時，應保護現(xiàn)場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領導。
12、未經(jīng)公司分管領導的批準，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫車輛行駛記錄表。
13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領導批準。
車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫車輛維修保養(yǎng)申請表，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的.費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十八
一、出租汽車駕駛員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并處以警告或者50元以上200元以下罰款：
(一)拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛的;。
(二)未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客的;。
(三)不按照規(guī)定使用計價器、違規(guī)收費的;。
(四)不按照規(guī)定出具相應車費票據(jù)的;。
(五)不按照規(guī)定攜帶道路運輸證、從業(yè)資格證的;。
(六)不按照規(guī)定使用出租汽車相關設備的;。
(七)接受出租汽車電召任務后未履行約定的;。
(八)不按照規(guī)定使用文明用語，車容車貌不符合要求的。
二、出租汽車駕駛員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并處以500元以上2000元以下罰款：
(二)轉讓、倒賣、偽造出租汽車相關票據(jù)的;。
(三)駕駛預約出租汽車巡游攬客的。
三、道路運輸管理機構的工作人員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依照有關規(guī)定給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未按規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;。
(二)參與或者變相參與出租汽車經(jīng)營的;。
(三)發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的;。
(四)索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的;。
(五)其他違法行為。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇十九
一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由公司統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度篇二十
第一條 根據(jù)“服務工作，提高效率”的原則，為加強車輛和駕駛員管理，保障正常工作順利開展及用車安全，避免公司財產(chǎn)遭受損失，特結合公司實際制定《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司車輛及駕駛員管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。
第二條 本《辦法》適用于公司所有車輛的購置、使用、加油、維修、調(diào)動、報廢管理及交通事故處理等。相關部門應嚴格按照《辦法》規(guī)定加強車輛及駕駛員的管理力度，確保交通安全。
第三條 本《辦法》所指“車輛”為所有權或管理權隸屬于公司的機動車輛，所指“司機”除特別說明外，均指專職司機人員。但公司所有車輛駕駛人員均須遵守本《辦法》的規(guī)定。
第四條 公務車輛是指服務外出辦理公務的公司內(nèi)部工作人員及與公司業(yè)務開展有關的所有車輛，納入綜合管理辦公室統(tǒng)一管理。原則上，只有高級管理及以上級別領導可專車專用。
第五條 車輛的維修、保養(yǎng)、油耗、年檢、保險等一切費用均按照節(jié)約開支、適度從緊的原則執(zhí)行。并按相關財務管理制度規(guī)定辦理有關手續(xù)。
第六條 本《辦法》適用于榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司(以下簡稱公司)，各下屬分子公司(以下簡稱各公司)可參照執(zhí)行。
第七條 綜合管理辦公室為辦公車輛管理的歸口部門， 除保險公司由控股總裁辦指定外，其他由綜合管理辦公室設定專職或兼職的車輛管理專員負責落實，具體職責為:
(一)負責公司車輛的購置、維修、加油、年檢辦理等事宜。
(二)負責溝通、協(xié)調(diào)、保持與交警、車管等部門的良好合作關系。
(三)完成車輛的保險繳納、事故處理及索賠等相關事宜。
(四)負責車輛管理制度、規(guī)定的修訂、細化，規(guī)范車輛管理事宜。
(五)負責司機的管理、培訓、考核、業(yè)績評定及推薦提名等。
(六)審核車輛發(fā)生的交通費用(包括過路過橋、加油、維修等)并做好臺賬登記工作，指導司機做好車輛維修保養(yǎng)。
(七)隨時掌握公司車輛狀況，建立車輛檔案，將每輛車的《車輛購置審批單》、《車輛登記表》、車輛證件、保險資料、行駛記錄表、維修審批單及臺帳等相關資料放置在檔案袋或檔案盒中統(tǒng)一保管，以備查考。
(八)負責對下一級公司辦公室進行車輛制度培訓及車輛管理的指導工作，協(xié)助外埠公司辦理有關事故處理、保險索賠等。
第八條 車輛駕駛人員作為公司車輛的使用者及保管者，對車輛的安全駕駛及停靠保管負有責任。具體職責是:
(一)在行車時攜帶齊全各種證件，嚴格遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛、文明行車，確保駕車安全。
(二)定期對車輛檢修、保養(yǎng)，精心愛護車輛及隨車工具，做到車輛及時檢修、設備正常運轉及每天的檢查。
(三)合規(guī)使用車輛，按公司要求執(zhí)行用車、油耗、報廢、事故處理等有關規(guī)定。
(四)將車輛停放至公司要求的安全位置，尤其是在駕車外出等非停放地產(chǎn)大廈廣場時，須做好車輛的安全保管工作。
第九條 車輛配備原則及使用年限
(一)公司根據(jù)員工崗位級別按標準配置車輛，詳見附件一《車輛配備標準》。
(二)高級及以上級別管理人員在試用期期間由辦公室調(diào)配車輛專車專用，正式任命之后公司將統(tǒng)一為其配備公務車輛;如辦公室無車可調(diào)配的，按照標準配置由辦公室負責為其購置專車。
(三)除高級及以上級別管理人員外，其他人員公務用車均按照本辦法規(guī)定使用所在系統(tǒng)/部門車輛或由辦公室協(xié)調(diào)安排。
(四)車輛的使用年限為10年以上。
第十條 綜合管理辦公室負責每年更新車輛的配備標準，使之與實際工作需求相匹配。但購置費用標準原則上不得超過《車輛配備標準》有關規(guī)定。如因工作需要更改車輛配備標準的，申請部門須寫明原因報董事長特別批準。
第十一條 車輛購置原則上以年初購置預算為依據(jù)，由車輛所屬部門或單位填寫《車輛購置審批單》(詳見附件二)，經(jīng)主管領導、財務總監(jiān)、總經(jīng)理逐級審核后報董事長批準，由綜合管理辦公室負責購置。
第十二條 購置車輛時，綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部進行市場調(diào)查、詢價、談判，最終確定每一次車輛購置的供應商，采購價格不應高于市場內(nèi)同類車輛的市場平均價。如一次性購置三輛以上同款車型，須按公司招投標管理規(guī)定執(zhí)行。
綜合管理辦公室須從審批單批復日起7個工作日內(nèi)將車輛購置到位，如遇市場內(nèi)該類車型緊缺，購買時間可做相應順延。
第十三條 車輛購置10個工作日內(nèi)，綜合管理辦公室要及時完成有關車牌、行車本、附加費、保險等手續(xù)辦理，并將車輛移交使用部門。
第十四條 車輛辦理車牌后，由車輛管理專員組織駕駛司機及用車部門進行車輛驗收，并填寫《車輛驗收登記表》(詳見附件三)，驗收后無異議的移交使用部門。
第十五條 車內(nèi)裝飾及用品購置
車內(nèi)裝飾及用品由司機根據(jù)需要提出申請(詳見附件四《車輛內(nèi)飾及用品申購單》)，逐級審批后由綜合管理辦公室統(tǒng)一購買、登記并交付使用。車輛駕駛員應妥善保管車內(nèi)配飾，人為原因造成車內(nèi)用品損失的，由車輛駕駛員負責補齊。
第十六條 以抵頂、獎勵等形式產(chǎn)生的車輛，使用前應到綜合管理辦公室、會計核算部分別辦理實物登記及財務入賬手續(xù)。
第十七條 車輛使用分為專用車輛和共用車輛
專用車輛范疇為高級管理及以上級別領導所駕駛的車輛，由高管根據(jù)工作需要自行安排用車，原則上應由專職司機駕車前往，需要自行駕車的高管人員，應取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練。涉及的車輛維修、油耗、保險及安全防盜等均應遵循本辦法有關規(guī)定。
共用車輛由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)配，按照車輛使用申請送達先后及輕重緩急優(yōu)先安排辦公室車輛出行，調(diào)配不開的可調(diào)度其他車輛，但在用車前應事先征求車輛使用部門負責人同意。
第十八條 滿足下列任一條件時，司機應按要求出車:
一、收到公司批準的“長途用車申請單”(詳見附件五)或《車輛外借申請單》(詳見附件六)。
二、接到董事長、總經(jīng)理、分管領導、辦公室主任的指示。
三、業(yè)務部門車輛用車經(jīng)部門經(jīng)理同意。
四、車輛管理專員許可。
不符合以上規(guī)定私自用車的，視為司機違規(guī)出車，出車所產(chǎn)生的費用及一切責任由司機自行承擔。
第十九條 綜合管理辦公室派車原則為:
一、對市內(nèi)不足兩站路程的不予派車;
三、對市內(nèi)超過兩站路程的因公用車，對相近方向、時間的用車盡量合并派車，減少派車次數(shù)，降低車輛使用成本。
第二十條 共用車輛出車管理
一、長途用車:前往廊坊市以外地區(qū)的共用車輛外出用車實行派車單制度。
第一，業(yè)務部門車輛接到部門負責人或分管領導長途外出任務時，填寫《長途用車申請單》逐級審批后出車。
第二，需要綜合管理辦公室派車的，用車部門應提前一天向辦公室預定申請，填寫《長途用車申請單》，經(jīng)用車部門負責人和綜合管理辦公室主任批準后，交車輛管理專員備案并安排司機出車，收車后由用車人簽字確認，出車產(chǎn)生的一切費用由用車部門承擔。車輛管理專員于次年1月5日前將各部門上一年度使用共用車輛的用車事由、次數(shù)、費用等統(tǒng)計數(shù)據(jù)報使用部門備核，并作為次年綜合管理辦公室交通費用預算編制的參考依據(jù)。
二、市內(nèi)用車:
第一，需要綜合管理辦公室派車的，用車人員應提前1小時以電話或口頭形式向綜合管理辦公室申請，由車輛管理專員統(tǒng)籌安排司機和車輛。
第二，共用車輛(包括業(yè)務部門車輛)司機出車須填寫《車輛行駛記錄表》(包括市區(qū)、長途，詳見附件七)，由用車人填寫使用時間、公干事項及行車路線，并簽字確認，返程后由用車部門負責人在《車輛行駛記錄表》簽字確認。其中，業(yè)務部門無專職司機的，《車輛行駛記錄表》由公司批準的駕駛人填寫，除此之外均由專職司機負責填寫。每月26日司機將當月《車輛行駛記錄表》交車輛管理專員，作為司機考核及計算車輛油耗的依據(jù)。
第二十一條 除高級管理及以上級別人員、公司特批的準駕人員可駕駛公司車輛外，其他車輛均由專職司機駕駛。
第二十二條 車輛借用
借用公司車輛的，車輛借用人需填寫《車輛外借申請單》，并按以下規(guī)定執(zhí)行:
一、車輛借用審批
(一)公務借車
短期(5日(含)內(nèi))借用公司車輛:集團范圍內(nèi)及外部單位借用車輛的，由總經(jīng)理批準。
長期借用公司車輛的(5日以上):集團范圍內(nèi)借用車輛的，由總經(jīng)理批準;集團范圍外借用車輛的，由董事長批準。
(二)個人借車
公司內(nèi)個人用車借用車輛的，短期內(nèi)的由總經(jīng)理批準，長期借用公司車輛的須報請董事長審批。所發(fā)生費用由借用人自行承擔，借用人須于用車次日主動向綜合管理辦公室交納，否則停止其以后的車輛借用權。
二、車輛借用權責關系
借出車輛在借出期間發(fā)生車輛毀損、被盜及交通事故的，產(chǎn)生的相關責任和義務，由借用車輛方自行承擔，同時公司將保留對其責任進行追償?shù)臋嗬?/p>
車輛歸還時，由車輛管理專員檢查車輛使用狀況，確認借車人行駛公里數(shù)與用車時間。若交接車輛時存在破損或零部件問題的，由借車人承擔責任并負責維修。車輛管理專員未能按規(guī)定履行職責，交車后再發(fā)現(xiàn)車輛存在問題的，由車輛管理專員承擔責任。
第二十三條 車輛停放
一、公車回公司后一律到指定地點停放，除高管及值班人員外，其他人員未經(jīng)綜合管理辦公室及主管領導允許，任何人不得擅自將車開回家過夜。
二、因司機值班、公務駕駛車輛出差、回家的(包括高管駕車)，要將車輛停放到車庫或小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋點及小區(qū)值班保安視線范圍內(nèi)等安全的停車地點，加強防盜和安全保護。
三、節(jié)假日期間凡公司有明確規(guī)定的，除高管及業(yè)務部門專用車輛外，其他車輛一律在公司指定地點封存。車輛鑰匙交由車輛管理專員保管，綜合管理辦公室負責對封存車輛做好防盜管理工作。節(jié)假日期間未封存車輛的保存及防盜義務由準駕人員負責。
四、各級車輛駕駛人員要增強防盜意識，汽車鑰匙、防盜報警控制器及車輛證件均應隨身妥善保管。無停車場時司機不得遠離車輛;司機臨時離開車輛時，必須鎖好車窗和防盜鎖，啟動防盜報警器;嚴禁將行駛證等有關車輛證件及貴重物品放在車內(nèi);嚴禁私自配制車輛的鑰匙。
五、車輛駕駛人員未按以上規(guī)定執(zhí)行導致發(fā)生車輛或車內(nèi)物品被盜、被損的，按照《辦法》第八十條規(guī)定執(zhí)行。
第二十四條 車輛衛(wèi)生清潔
工作時間內(nèi)司機沒有出車任務的，應隨時擦拭、檢修車輛，保證車輛內(nèi)、外整潔和性能完好。衛(wèi)生清潔標準為:
一、車內(nèi)無雜物，空氣干爽清新無異味，儀表盤、坐墊、腳墊、地毯、出風口、頂棚、車門、車窗等無灰塵、無污漬。車身表面清潔美觀，后備箱內(nèi)干凈整齊，除必備的清潔物品外，不得存放貴重東西;如有暫存物品，放置須整齊有序，嚴防久置霉變產(chǎn)生異味。
二、工作時間內(nèi)逢雨雪及風沙天氣，待天氣晴朗1小時內(nèi)司機須保證車身及玻璃干凈，并達到第一款所述衛(wèi)生標準。
第二十五條 車輛調(diào)動
一、車輛發(fā)生調(diào)動的，由調(diào)入部門填寫《車輛調(diào)動審批單》(詳見附件八)辦理調(diào)動手續(xù)，董事長審批后進行實物資產(chǎn)調(diào)動?！盾囕v調(diào)動審批單》原件由調(diào)出單位財務部門留存。
二、實物調(diào)動時由調(diào)出部門填寫《車輛交接表》(詳見附件九)，與調(diào)入部門完成車況和實物交接，綜合管理辦公室負責監(jiān)交。
三、車輛調(diào)動之前，車輛相關問題及責任由原使用部門負責，調(diào)動之后相關問題及責任由調(diào)入部門負責。調(diào)入、調(diào)出部門在《車輛調(diào)動審批單》及《車輛交接表》中須注明車輛狀況及存在的問題。未明確的，車輛維修及調(diào)入部門在使用中發(fā)現(xiàn)的問題所屬責任均由調(diào)入部門承擔。
第二十六條 車輛盤點并入資產(chǎn)盤點管理，具體按照《資產(chǎn)管理制度》第二十七條規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 綜合管理辦公室負責加油的統(tǒng)一管理，除出差外，公司所有車輛須到各公司談判確定的定點加油站加油，且不得使用現(xiàn)金加油。
第二十八條 加油站的選定
一、選擇定點加油站時，要選擇油質好、服務優(yōu)，并能為公司把控風險(非公司書面允許車輛不予加油)的加油站。綜合管理辦公室應聯(lián)合會計核算部確定，并對選定的最終結果負責。
二、綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部于每年3月份組織對加油站進行年度評估，評估不合格的另選新合作單位。
第二十九條 加油管理
一、市內(nèi)加油
(一)綜合管理辦公室負責核準在加油站加油的車輛，加油站須按照綜合管理辦公室提供的車牌號名單進行加油，對非公司車輛所發(fā)生的加油費公司不予承擔。
(二)由綜合管理辦公室每月26日結算當月加油費并預存下一個月份的加油款，車輛登記用油與加油站加油數(shù)量必須一致。否則會計核算部門不予辦理，并由相關責任人承擔費用。
二、長途用車加油
長途用車在外加油所產(chǎn)生的費用須經(jīng)車輛使用人確認和車輛管理專員審核，在報銷發(fā)票上簽字確認，填寫《車輛外出油耗統(tǒng)計表》(詳見附件十)計算百公里油耗標準。對于超出油耗標準值且不能說明合理理由的，超出費用由司機自行承擔。
第三十條 公司執(zhí)行油料考核制度，做到車輛油耗有定額，里程有記錄，每輛車(含領導用車)每月所加油料按耗油標準計算的公里數(shù)應與實際行駛公里數(shù)相符。
第三十一條 車輛油耗標準定額
一、新購車輛:
(一)梅賽德斯奔馳3498cc轎車s350 四驅3.5油耗為16升/百公里;
(二)奧迪a62.0tfsi自動標準型油耗為12升/百公里;
(三)帕薩特1.8 t手自一體尊杰型及新領域手自一體型油耗為13.5升/百公里;
(五)別克商務3.0自動檔油耗為16升/百公里;
(六)新寶萊1.6l手自一體油耗為10升/百公里;
(七)伊蘭特悅動1.8gls 自動豪華型油耗為10升/百公里;
(九)各類皮卡車柴油發(fā)動機油耗為10升/百公里;汽油發(fā)動機油耗為15升/百公里。
以上系新購車輛在春、秋季節(jié)的百公里標準油耗值，冬、夏季節(jié)在此基礎上增加1.0-1.5升/百公里。
二、使用年限在一年及以上的車輛:
使用年限在一年及以上的車輛，綜合管理辦公室根據(jù)車輛行駛及保養(yǎng)情況，于每年12月底核定下一年度車輛的油耗標準值，并作為各車輛編制年度交通費預算及司機考核的參考依據(jù)。
第三十二條 綜合管理辦公室每月5號前出具上月的《車輛油耗統(tǒng)計表》(附件十一)，計算出各車輛的百公里油耗，與確定的標準油耗進行對比，超標的要查明原因，追究相關人員責任。
第三十三條 綜合管理辦公室要建立每輛車的《車輛維保臺帳》(詳見附件十二)。每次維保前認真檢查車輛，對于不該保養(yǎng)、非正常損壞及未到部件更換壽命等進行維修的，要查明原因依責處理。
第三十四條 維修地點的選擇
一、選擇定點維修廠時，綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部尋找5家以上維修廠進行談判，選擇技術過硬、誠實守信、服務優(yōu)良、節(jié)約成本作為年度合作商，并報總經(jīng)理審批。
二、綜合管理辦公室、會計核算部于每年3月份組織對維修廠的評估，并結合市場調(diào)查情況做出綜合評價，不合格的另選新合作單位。
第三十五條 保養(yǎng)規(guī)定
車輛的定期維修保養(yǎng)既要防止任意延長保養(yǎng)時限和里程而使車輛技術狀況惡化，又要防止隨意提前維保造成的浪費。車輛保養(yǎng)按以下要求進行:
一、例行保養(yǎng)
司機在每天出車前，行駛中，收車后進行的保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，主要內(nèi)容是打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生; 檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓; 檢查并添加汽油、潤滑油。達到車容整潔，連接牢固、三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
二、常規(guī)保養(yǎng)
車輛每行駛5000-7500公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，由司機到專業(yè)4s店進行。常規(guī)保養(yǎng)除執(zhí)行例行保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，還要調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術狀況。
三、專業(yè)保養(yǎng)
車輛每行駛50000公里進行一次大保，由司機到專業(yè)4s店進行，對制動系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)、變速箱等進行保養(yǎng)，使變速箱換檔平順，防止出現(xiàn)轉向及駕駛失靈等風險。
第三十六條 維修規(guī)定
一、車耗維修:是指車輛在正常行駛過程中因機件常規(guī)損耗不能繼續(xù)使用所產(chǎn)生的維修。該類維修按公司程序報批，憑維修單送指定修理廠進行修理。
二、車換維修:是指車輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因導致機件損壞而發(fā)生的維修。其中，保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關規(guī)定進行處理，超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關規(guī)定執(zhí)行，并按罰則對責任人進行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據(jù)實際情況、責任大小及本辦法有關規(guī)定，出具意見提請公司處理。
第三十七條 維保審批程序
車輛在報修前，由司機填寫《車輛維保申請單》(詳見附件十三)，申請單作為報銷依據(jù)附后。在未經(jīng)審批前，任何人不得隨意送修維保，違者公司將不予報銷。
一、車耗維修審批:維保費用在1000元以下的經(jīng)車輛管理專員、會計核算部審核，車輛使用部門負責人及綜合管理辦公室負責人審批后進行維保;1000元以上維保費用需經(jīng)分管領導審批同意。
二、車換維修審批:除按車耗維修審批程序執(zhí)行外，車輛管理專員應在《車輛維保申請單》后附保險賠付情況說明及責任人處理意見，作為車輛維保的審批依據(jù)。
第三十八條 維修要求
除需要到4s店維修檔次較高(帕薩特及以上級別車輛)、公司特批的車輛外，其他車輛一律到談判確定的維修廠修理，任何人在批準前不得自行到指定維修廠以外的地點維修。車輛在外地或行車途中發(fā)生故障需修理時，報車輛管理專員、使用部門負責人批準后可就近維修。費用報銷時須有用車部門人員證明，車輛管理專員登記在案并對維修費用進行核查。具體要求是:
一、車輛送修時司機需隨車進廠，提供車輛使用情況和故障情況說明，并檢查修理情況。車輛出廠后，應對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進行試車，確認無誤后方可簽字。
二、凡更換價值200元以上的車輛配件，司機應負責將舊件取回交至車輛管理專員逐一登記，舊件未回收的不予以報銷。以季度為單位，經(jīng)會計核算部經(jīng)理、綜合管理辦公室主任核準后，車輛管理員負責對回收的廢舊配件進行處理，所獲收益由會計核算部進行賬務處理。
三、由綜合管理辦公室于每月26日結算當月維修費用。車輛實際維修數(shù)額與結算數(shù)額必須一致，存在差異的要查明原因，并由相關責任人承擔費用。
四、司機違規(guī)駕駛車輛導致維修的，費用及責任由司機自行承擔。
第三十九條 保險單位選定、評價由控股公司統(tǒng)一管理，所有車輛須按控股有關規(guī)定到指定的保險公司投保。在廊坊地區(qū)投保的外埠公司車輛，具體保險投保、事故處理、理賠等事宜，由綜合管理辦公室車輛管理專員協(xié)助各公司辦理。
第四十條 購買車險時，險種要涵蓋以下內(nèi)容:車輛損失險、車上責任險、全車盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業(yè)責任險、玻璃險、指定專修廠特約條款、不計免賠特約險。確保事故發(fā)生后將公司損失降至最低。
第四十一條 車輛保險到期需要續(xù)保的，車輛管理專員須于到期前3天完成保險的續(xù)保，因續(xù)保不及時導致出現(xiàn)事故無法進行理賠的，公司所遭受損失由車輛管理專員承擔。
第四十二條 各公司車輛保險繳納受當?shù)赜嘘P規(guī)定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的，報董事長特批后可在當?shù)乩U納。在險種相同的前提下，投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。
第四十三條 發(fā)生交通事故后車輛駕駛人員應即刻停車，在保護現(xiàn)場的同時立即報案，進行傷員搶救，并通知車輛管理專員及保險公司。未報車輛管理專員私自處理事故者，由此引發(fā)的一切責任和費用由司機承擔。
第四十四條 車輛管理專員應在第一時間趕赴現(xiàn)場，組織搶救、保護現(xiàn)場、查明事故發(fā)生原因及責任，并向上級領導進行報告，配合交管部門妥善處理。
第四十五條 根據(jù)事故原因及交管部門的裁定結果，車輛管理專員負責處理賠償?shù)仁聞?。待外部事務處理完畢并得到保險公司賠付后，按第七十六條規(guī)定對責任人進行處理。
第四十六條 交通事故處理完畢，綜合管理辦公室及責任部門應及時組織分析原因，總結教訓，防止類似事故再次發(fā)生。
第四十七條 事故處理后3日內(nèi)，事故發(fā)生時的車輛駕駛人應將《交通事故裁決書》復印件及《交通事故備案表》(詳見附件十四)報車輛管理專員存入駕駛員檔案。
第四十八條 車輛行駛里程數(shù)已超過標準值，折舊已提足且喪失使用價值或維修費用高于其資產(chǎn)凈值時，車輛使用部門可申請車輛報廢。
第四十九條 車輛報廢申請由專用者本人或車輛使用部門填寫《車輛處置申請單》(詳見附件十五)，經(jīng)綜合管理辦公室、會計核算部審核，車輛使用部門主管領導、財務總監(jiān)及總經(jīng)理復核，報董事長審批。《車輛處置申請單》原件由財務部門留存。
第五十條 屬于車輛保管、使用不當，或責任事故等人為原因使車輛未到使用年限而丟失或導致提前報廢的，綜合管理辦公室應結合車輛行駛里程數(shù)及使用現(xiàn)狀出具對責任人的處理意見，經(jīng)董事長特準后方可進行報廢處理。
第五十一條 報廢后的車輛按抵賬、變賣及廢棄的順序依次進行處理。綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部、車輛使用部門做出評估報告，提出處理建議并報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。所得收益由會計核算部入賬處理。
第五十二條 司機任職資格基本要求:身體健康，四肢健全，取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練;無色盲、色弱，無嗅覺、聽覺及視覺障礙;無酗酒史，無交通肇事劣跡，無駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據(jù)此基本條件按招聘程序擇優(yōu)錄取。
第五十三條 新司機入職當日，車輛管理專員負責組織培訓，培訓至少包含以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)、公司車輛管理制度、公司反違章禁令、車輛運行管理、員工手冊等。
第五十四條 新司機入職后7天內(nèi)，車輛管理專員組織司機簽訂《駕駛員交通安全承諾書》(詳見附件十六)，存入駕駛員檔案。對于已取得中華人民共和國機動車駕駛證兩年以上的公司員工，確因工作需要兼職駕駛公車的，須由本人和所在部門提出申請，經(jīng)總經(jīng)理批準簽訂《駕駛員交通安全承諾書》后，方可在辦理公務時兼職駕駛公車。
第五十五條 司機要嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，認真學習業(yè)務知識，提高駕駛技術，按規(guī)定參加安全教育和學習，增強安全行車意識，確保行車安全。
第五十六條 車輛在使用過程中，司機應注意以下事項:未經(jīng)批準，不允許將公司車輛私自轉借(租)給其他單位或個人，不允許公車私用;嚴禁把車輛交給未經(jīng)批準的其他員工駕駛;嚴禁超速行駛和強行超車，避免因違章行車給公司帶來損失。
第五十七條 所有車輛駕駛人員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”?！耙话病崩喂虡淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷?“二嚴”嚴格遵守《道路交通管理條例》，嚴格遵守操作規(guī)程;“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng);“四慢”情況不明慢、視線不良慢、起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段時慢;“五掌握”掌握車輛技術狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車、馬、行人的動態(tài)和兒童活動情況。
第五十八條 為保證交通安全、克服不良駕駛習慣、杜絕交通事故發(fā)生，特對司機駕駛車輛做如下要求:
一、司機上車須系好安全帶，同時要求副駕駛座位乘客系好安全帶，否則不能出車。
二、行車期間，司機必須遵守交通規(guī)則，精力集中，避免超速行駛，嚴禁擅自搭載人員，嚴禁超員、超載行車。
三、司機在執(zhí)行公務期間嚴禁喝酒，因酒后駕車發(fā)生事故者公司將給予開除處理且永不續(xù)用。
四、行車中，水杯、書包等易滾動物品不得放在司機腳旁。駕駛中不得接打電話、查閱手機信息或其他資料。
第五十九條 為提高司機禮儀修養(yǎng)，對外展示良好形象，特對司機提出如下要求:
一、前往機場或火車站迎接首次見面或重要來客時，司機應手持接站牌，在客人抵達前10分鐘在接站口等候客人。
二、與乘客見面時，要保持良好精神狀態(tài)，面帶笑容，使用禮貌用語。
三、當乘客攜帶行李時，應主動幫助提拿行李物品，并根據(jù)行李大小和乘客意愿，決定是否將行李放置在后備箱內(nèi)。
四、乘客上車時，要主動打開乘客所坐座位的車門，同時用手擋住車門上框，避免碰傷客人頭部。
五、不得將個人情緒帶到行車過程中，當乘客詢問路線、行程等相關事項時，應禮貌作答，為乘客創(chuàng)造一個寬松愉悅的乘車環(huán)境;但涉及公司業(yè)務及個人隱私等不屬司機職責范圍內(nèi)的事務，司機不得外泄。
六、到達目的地時，司機應提醒乘客有無物品遺落在車上，并主動幫助乘客提拿行李。如發(fā)現(xiàn)物品遺忘在車上，要迅速設法歸還客人。
七、在沒有出車任務時，司機不得在公開、公共及辦公場所聚集吸煙、聊天、嬉鬧、賭博等。
第六十條 車輛管理專員負責司機的日常管理工作。具體包括:司機培訓、出勤管理、行車外派、行駛里程、車輛油耗、維修保養(yǎng)、衛(wèi)生清潔、票據(jù)審核等，并做好車輛日常管理、檢查及登記工作。
第六十一條 嚴格落實車輛檢查制度，檢查結果作為司機月度考核及年終考評的依據(jù)。
一、車輛管理專員每天對車輛的清潔、《車輛行駛記錄表》填寫情況等進行檢查。
二、車輛管理專員對動用的機動車輛應做到出車前巡回檢查，收車后督促保養(yǎng)。每月對車輛安全和技術狀況進行一次全面檢查，并做好檢查記錄。
三、司機每天必須堅持出車前、行車中、收車后的自查，保持車況良好，不開帶病車，杜絕事故的發(fā)生。特別要對轉向、制動、燈光、車輪、機油、水箱等影響安全行車的主要部位進行檢查，每三天至少檢查一次。
四、凡因日常保養(yǎng)維護不善造成車輛損壞并導致發(fā)生交通事故的，由司機及車輛管理專員承擔責任和損失。
第六十二條 嚴格落實安全教育及培訓機制，提高司機的安全行車意識。
一、車輛管理專員負責組織司機每月26-30日召開工作例會，例會至少涵蓋以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度的培訓、安全行車教育、通報車輛管理存在的問題并提出改進要求、部署下個月的主要工作任務等。
二、車輛管理專員須將交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度進行上墻管理，要求司機熟知并切實遵照執(zhí)行。安全教育工作要結合實際案例，做到人員、時間、內(nèi)容三落實。司機必須人人參加，做到有記錄、有簽到，并將學習情況計入月度考核。
三、車輛管理專員每季度至少組織司機進行一次交通安全法規(guī)及規(guī)章制度的考試，80分為及格線。未達標準的擇期安排司機補考，連續(xù)兩次考試不及格的，扣罰司機當月績效考核分5分。
第六十三條 車輛管理專員要按時完成車輛年檢及保險繳納工作，負責安排公司來賓及會議的用車。同時嚴格核查司機票據(jù)，出車所發(fā)生的停車費、過路過橋費、長途用車加油費等7天內(nèi)要完成審核，嚴禁弄虛作假，一經(jīng)查出，車輛管理專員承擔連帶管理責任。
第六十四條 為應急突發(fā)事件用車，綜合管理辦公室應于下班后預留機動車輛值班，以備緊急情況用車。司機值班時間冬、春季節(jié)為17:00-20:00;夏、秋季節(jié)為18:00-21:00。
第六十五條 為體現(xiàn)“干多干少不一樣、干好干壞不一樣 ”，綜合管理辦公室以年度為單位組織開展優(yōu)秀司機評選活動，并對當選的前三名進行表彰。條件不符合時獎項可以空缺。
第六十六條 優(yōu)秀司機評選條件為:全年安全行駛無事故、無違章，駕駛技術嫻熟，車輛清潔、維護、保養(yǎng)到位，油耗控制得當，個人思想品德、作風紀律、服務態(tài)度、工作表現(xiàn)等成績較為突出，結合用人部門評價及司機互評結果綜合評選確定。
第六十七條 司機年度工作考評實行“一票否決制”，凡有一次月度考評分低于75分、或發(fā)生重、特大交通事故、或違章超過3次/年的個人，不得參加優(yōu)秀司機評選活動。
第六十八條 優(yōu)秀司機的評比程序
一、由車輛管理專員組織參選司機于1月1日前填寫《優(yōu)秀司機獎項申報表》(詳見附件十七)及上年度工作總結(內(nèi)容需涵蓋車輛運行情況，包括清潔維保、安全駕駛、遵章行車、行駛里程、油耗標準、工作紀律等)，向綜合管理辦公室進行申報。
二、綜合管理辦公室組織車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合對申報人的業(yè)績進行審核，所得成績占總權重的75%;同時由綜合管理辦公室抽取司機對申報人工作表現(xiàn)進行互評，所得成績占總權重的25%。以上權重按審核部門及司機互評人數(shù)平均分配。
三、綜合管理辦公室主要從制度遵守情況、油耗數(shù)值、維修頻次、出車紀律等方面進行評價;車輛使用部門主要對有無虛假報票、所轄車輛是否存在費用超支、司機日常表現(xiàn)及出車情況等方面進行評價;人力資源部主要對單月考核分數(shù)是否低于75分及入職后的整體表現(xiàn)進行評價。
四、通過綜合管理辦公室、車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合審核及司機互評的，個人綜合成績超過80分且滿足第六十六條規(guī)定的前三名申報人，由辦公室出具評選審核報告，上報總經(jīng)理進行審批，獲批后將在oa上公示獲獎個人名單7天，期滿后無人提出異議的，擇當選為年度優(yōu)秀司機。
第六十九條 優(yōu)秀司機的獎勵辦法
對于當選的優(yōu)秀司機，將優(yōu)先獲得年度晉級及評先創(chuàng)優(yōu)個人常設獎項的參評權。參評程序執(zhí)行《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司評先創(chuàng)優(yōu)管理辦法》有關規(guī)定。
第七十條 違反本《辦法》的有關條款，有下列行為之一的，公司將給予相關人員500至20xx元的經(jīng)濟處罰，并視其情節(jié)嚴重程度處以警告、記過等處分。
一、未按《辦法》規(guī)定程序購置、維修、加油、投保車輛的。
二、未按規(guī)定用車或未經(jīng)批準私自挪用車輛的。
三、未按規(guī)定辦理車輛調(diào)動、報廢手續(xù)的。
第七十一條 對于變賣車輛、惡意使用或破壞車輛、以及非法處置車輛者，責任人員須賠償車輛并承擔由此給公司造成的損失，視其情節(jié)嚴重程度給予責任人20xx至5000元的經(jīng)濟處罰，并處以警告、記過、降級、開除等處分。情節(jié)特別嚴重的，依法移交司法機關處理。
第七十二條 由于使用不當和沒有盡到維修、保養(yǎng)、保管義務，造成公司車輛損壞、丟失而導致車輛提前報廢的，根據(jù)情節(jié)嚴重程度及責任大小，按車輛評估值扣除保險賠付額后的20%-50%對責任人進行處罰。不能確定損壞責任人的，由車輛管理專員、辦公室負責人、用車部門負責人按以上標準進行賠償。車輛評估值由會計核算部、辦公室聯(lián)合確定報總經(jīng)理批復后生效。
第七十三條 司機有下列行為之一的，按以下規(guī)定進行處罰:
一、服務態(tài)度較差，或不注意用語，被客人及員工投訴的，將給予責任人50至200元罰款，屢教不改超過三次者(含三次)將給予開除處理。
二、工作時間存在聚眾賭博等行為的，將給予責任人50至100元罰款，給予車輛管理專員50元罰款。
三、出現(xiàn)遲到、早退、曠工等行為的，按公司相關制度處罰。
四、車輛清潔情況較差，未達到第二十四條有關工作標準要求的，每發(fā)現(xiàn)一次給予責任人100元罰款，車輛管理專員50元罰款;累計超過三次者(含三次)司機工資降一檔處理。
第七十四條 司機因違規(guī)、違章、違法和其他個人行為，導致駕駛證、行車證、購置稅、通行證及車輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責任和經(jīng)濟損失等一律由司機自行承擔。
第七十五條 未經(jīng)公司批準，司機利用公車辦私事或擅自搭載人員，將對駕駛車輛人員給予100元至500元罰款。發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟損失，不論保險公司賠償與否，所產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失均由本人承擔。
第七十六條 司機在正常執(zhí)行公務途中發(fā)生交通事故(分類詳見附件十八)的，根據(jù)交警部門的責任認定，除保險公司賠償以外，在事故處理完畢，公司內(nèi)部按照以下規(guī)定對司機進行處罰:
一、輕微、一般事故:給予“記過”處分，一年內(nèi)累計三次“記過”以上給予“辭退”處理。相應經(jīng)濟處罰如下:
(一)負完全責任:扣直接責任人300元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負主要責任:扣直接責任人200元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負同等責任:扣直接責任人100元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負次要責任:扣直接責任人50元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
二、重大事故:如無亡人，且未受治安刑事處罰，給予責任人“記大過”處分，一年內(nèi)累計兩次“記大過”給予“辭退”處理，并承擔相應經(jīng)濟處罰:
(一)負全部責任:扣罰1000元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負主要責任:扣罰800元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負同等責任:扣罰500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負次要責任:扣罰300元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
(五)無事故責任:扣除司機月度績效分5分，且取消年度評優(yōu)的資格。
(六)如有亡人，除承擔上述(一)-(五)款所述經(jīng)濟責任及相應刑事責任外，公司將辭退該責任人并永不續(xù)用。
(七)負責任的事故單位，給予車輛管理專員及主管領導處200元罰款。
三、特大事故:公司將辭退該責任人并永不續(xù)用，并由責任人承擔刑事責任及相應經(jīng)濟處罰:
(一)負全部責任:扣罰1500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的80%。
(二)負主要責任:扣罰1000元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(三)負同等責任:扣罰800元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的30%。
(四)負次要責任:扣罰500元，擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的15%。
(五)無事故責任:扣罰300元。
(五)負責任的事故單位，給予車輛管理專員“記過”處分，并處500元罰款，給予主管領導300元罰款。
四、交警部門無法對事故定責的，公司的處罰決定按“負完全責任”的條款執(zhí)行。
第七十七條 所有車輛駕駛人員，駕駛不符合駕駛證準駕車型的車輛、把車輛交給無《機動車駕駛證》人員駕駛及酒后駕車發(fā)生交通事故、無人員傷亡的，扣罰責任人20xx元至5000元，經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)全部由責任人承擔;對專職司機予以辭退，對非專職司機給予行政“記過”一次，取消其駕駛公司車輛的資格。有人員傷亡的，除責任人接受司法處理、事故責任和經(jīng)濟損失全部由責任人承擔外，公司保留進一步追究其法律責任的權利。在辦理公務期間，對勸酒者及縱容駕駛員酒后駕車的負責人和參與者，分別處以200元罰款。
第七十八條 發(fā)生交通事故后，出現(xiàn)隱瞞不報、弄虛作假及私自處理等情況，一切責任和修理費由駕駛人負責承擔。對于隱瞞不報者處以1000元罰款，對其單位負責人處以500元罰款，并保留進一步追究相關責任人的權利。
第七十九條 司機存在虛報車號加私車燃油的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除其當月績效工資，將處與其所加燃油十倍的罰款。對違規(guī)亂加油的加油站，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即堅決終止與其業(yè)務往來，由辦公室重新選定加油站點。
第八十條 所有車輛駕駛人員，無論公務、出差、回家(包括節(jié)假日期間駕車)，均須將車輛停放到指定地點或車庫及其他安全的停車地點，未按規(guī)定停放造成車輛損壞的，經(jīng)濟損失全部由個人承擔，并扣罰責任人600元罰款。造成車輛丟失的，工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)30%賠償;非工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)100%賠償;特殊情況需另行處理的，須報董事長批準。
第八十一條 車輛管理專員負責司機及車輛的日常管理工作，例行檢查必須有參加人員、時間、地點、內(nèi)容、檢查處理情況的詳細記錄，車輛管理專員未能按第六十條至第六十三條規(guī)定行使檢查與管理權的，辦公室主任每發(fā)現(xiàn)一次，扣罰車輛管理專員50元罰款，當年累計超過三次者(含三次)月度績效工資降一檔處理。
第八十二條 各公司在不違背本《辦法》的前提下，可根據(jù)本《辦法》制定相關實施細則，但須向綜合管理辦公室備案。
第八十三條 本《辦法》自發(fā)布之日起生效，最終解釋權歸綜合管理辦公室。
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