讀后感是讀者對所閱讀內(nèi)容的理解和感悟的表達(dá)，它可以幫助讀者更好地回顧和總結(jié)閱讀過程。要注意結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷和感受，給出獨(dú)到的見解。以下是一些感人至深的讀后感范文，希望能引發(fā)大家對作品的思考和感悟。
鄭和下西洋讀后感篇一
六百年前，誰掌握著世界上最尖端的航海技術(shù)？誰領(lǐng)導(dǎo)著世界上最強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)，在大海中縱橫自如？誰給沿海各國帶去了豐富的物產(chǎn)和先進(jìn)的技術(shù)？是他！一個(gè)苦難的穆斯林少年—鄭和。
鄭和（1371—1433），原名馬三保。出身云南咸陽世家。1381年（洪武十三年）冬，明軍進(jìn)攻云南。10歲的馬三保被擄入明營，受宮成為太監(jiān)，后進(jìn)入朱棣的燕王府。在靖難之變中，在河北鄭州（今河北任丘北）為朱棣立下戰(zhàn)功。1404年（永樂二年）明成祖朱棣認(rèn)為馬姓不能登三寶殿，因此在南京御書“鄭”字賜馬三保鄭姓，改名為和，任為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)，官至四品，地位僅次于司禮監(jiān)。1405—1433年，鄭和七下西洋，完成了人類歷史上偉大的壯舉。1431年（宣德六年）欽封鄭和為三寶太監(jiān)。
鄭和也是一個(gè)偉大的航海家、外交家，他前后共下過七次西洋，克服重重困難，完成使命，他共去過30多個(gè)國家，給那些國家?guī)チ酥袊S富的物產(chǎn)，同時(shí)也換回了許多貴重禮物。鄭和每到一處不是去侵略他國，而是帶去和平帶去友誼。
這本書讓我明白了，鄭和是一個(gè)不畏艱險(xiǎn)、百折不撓、自強(qiáng)不息的人。即使有很多人反對下西洋，但是鄭和下西洋的意志很堅(jiān)定，他認(rèn)為下西洋絕對不是勞民傷財(cái)之舉，而是促進(jìn)各國友好的最佳方法。
我也要向鄭和一樣，與同學(xué)和平相處，大家互相幫助，團(tuán)結(jié)友愛；在學(xué)習(xí)上要克服學(xué)習(xí)中遇到的各種困難，按照自己的目標(biāo)前進(jìn)！
鄭和下西洋讀后感篇二
最近看了一部非常精彩的大型傳記歷史劇——《鄭和下西洋》，突然發(fā)現(xiàn)歷史上赫赫有名的歷史事件鄭和下西洋原來還有另外一個(gè)鮮為人知的目的，尋找大明流亡皇帝建文帝。
明朝國力最鼎盛的時(shí)代是在明朝第三個(gè)皇帝明成祖朱棣時(shí)期。朱棣是朱元璋的第四個(gè)兒子。朱元璋駕崩后下遺詔命將皇位傳給了21歲的皇太孫朱允炆，這讓當(dāng)時(shí)的燕王朱棣很不甘心。
136月30日朱允炆在南京即位，年號“建文”，他是明朝的第二個(gè)皇帝。朱允炆溫文爾雅，忠厚純孝，深得祖父朱元璋的喜愛。年輕的建文帝性格溫順，主張實(shí)行仁政。朱元璋曾兩次封藩，使得朱允炆的叔叔們擁兵自重，各據(jù)一方。這令毫無治國經(jīng)驗(yàn)的建文帝深感不安，急于削藩。征戰(zhàn)多年，戰(zhàn)功顯赫的燕王朱棣奮起反擊，經(jīng)過四年的戰(zhàn)爭，于建文四年攻下南京，顛覆了建文帝的統(tǒng)治，奪取了皇位，史稱“靖難之役”。朱允炆在這次戰(zhàn)役后帶著傳國玉璽下落不明?！睹魇贰酚杏涊d：南京陷落時(shí)，“宮中起火，帝(建文)不知所終”。朱棣即位后，刻玉璽，將國都由南京遷往北京，下令搜尋朱允炆和其他建文朝臣，修筑北部地區(qū)的軍事防御工程——長城。朱棣有他的擔(dān)心：自己的皇位是從侄子手中篡位來的。
他渴望得到滿朝文武大臣以及世界上其他國家的認(rèn)可和尊敬，渴望在自己發(fā)跡的北京建造世界最大的皇宮，渴望長治久安，高枕無憂地接受世界各國的朝拜?；实坌枰粋€(gè)他最信任最了解的心腹去完成這一壯舉。于是，一個(gè)跟著自己南征北戰(zhàn)多年的人很快成了他最好的選擇，這個(gè)人就是鄭和。鄭和原名馬和，武功高強(qiáng)，懂兵法，英勇善戰(zhàn)，有能力接受這項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。
明成祖朱棣懷疑建文帝秘密逃亡海外，《明史·鄭和傳》有記載：“成祖疑惠帝亡海外，欲蹤跡之。”為了防止大明流亡皇帝建文帝朱允炆反攻北京，奪回皇位，顛覆自己的統(tǒng)治，1045年，朱棣派太監(jiān)鄭和以欽差大臣的身份率領(lǐng)史上最強(qiáng)大的艦隊(duì)——200多艘海船，滿載絲綢、瓷器、工藝品等寶物，2.7萬余人浩浩蕩蕩向大海出發(fā)，駛進(jìn)茫茫太平洋的深處，尋找建文帝的下落。同時(shí)，據(jù)《明史·鄭和傳》記載：“且欲耀兵異域，示中國富強(qiáng)?！毙麚P(yáng)國威，耀兵異域，建立自己的聲望。
從此，鄭和開始了歷時(shí)28年的七下西洋之旅，鄭和率領(lǐng)的明朝海軍在艦隊(duì)規(guī)模、航海技術(shù)和組織協(xié)調(diào)水平諸方面都是當(dāng)時(shí)的最高水平，比歐洲的航海家哥倫布、麥哲倫等早整整將近1，達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界航海事業(yè)的頂峰。在中國5000年文明史上留下了輝煌的一篇，讓所有中國人感到自豪的壯舉。
鄭和下西洋讀后感篇三
答案：
鄭和下西洋的歷史意義：鄭和下西洋比歐洲航海家的遠(yuǎn)航早半個(gè)多世紀(jì)，鄭和是我國也是世界歷史上偉大航海家。
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鄭和下西洋的目的和歷史好處（作用）是什么？
（1）、目的：為了加強(qiáng)和海外各國的聯(lián)系。
（2）、意義：鄭和下西洋比歐洲航海家的`遠(yuǎn)航早半個(gè)多世紀(jì)，鄭和是我國也是世界歷史上偉大航海家。
（3）、作用：鄭和的遠(yuǎn)航，促進(jìn)了中國和亞非各國的經(jīng)濟(jì)交流，加強(qiáng)了我國和亞非各國的友好關(guān)系。
鄭和下西洋讀后感篇四
前不久我們學(xué)了《鄭和下西洋》這一篇課文，文章講的是：明朝時(shí)期的三保太監(jiān)鄭和下西洋的故事。因?yàn)樗R淵博，懂兵法，有謀略，英勇善戰(zhàn)，具有軍事指揮才能。而且他刻苦勤奮，精通航海造船，具有卓越的外交才能，所以深得皇上的賞識。被明朝皇帝派遣出使西洋。鄭和率領(lǐng)船隊(duì)第一次下西洋的時(shí)候，船隊(duì)里有62艘大船足有幾十層樓房那么高，仿佛是62座水上的小島，十分的宏偉壯觀，船上的儀器都是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的。古代中國是當(dāng)時(shí)世界上科技最發(fā)達(dá)的國家之一，這是我國古代勤勞人民的智慧結(jié)晶。鄭和第一次出使西洋比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸還要早87年，他是中華民族的驕傲。
鄭和每到一個(gè)國家都會把國書遞交給國王，那是代表明朝皇帝想和各國友好交往。船隊(duì)里還帶了許多我國的土特產(chǎn)品，有：絲綢、茶葉、瓷器……用它們?nèi)Q取外國的香料、珊瑚等。鄭和的出使增進(jìn)了中國和亞非各國人民之間的互相了解，促進(jìn)了我國與亞非許多國家的經(jīng)濟(jì)交流和有好往來。
在航行途中他們也遇到了許多困難和危險(xiǎn)。在波濤洶涌的大海上，風(fēng)浪就像脫韁的野馬，仿佛要把船只撞翻;兇惡的海盜也在虎視眈眈地盯著船隊(duì)，一心要把船上的寶物全部搶光。可是有勇有謀、機(jī)智聰明的鄭和總是鎮(zhèn)定自若，指揮船隊(duì)奮勇向前，一次次化險(xiǎn)為夷。他那百折不饒、不畏艱難險(xiǎn)阻的偉大精神值得我們學(xué)習(xí)。
鄭和是航海事業(yè)上的一顆明珠。也是航事業(yè)上的一塊里程碑，鄭和更是一位懂得如何“閱讀海洋的人”。
鄭和下西洋讀后感篇五
我是個(gè)電視迷，一打開電視就會看個(gè)沒完沒了。這不《鄭和下西洋》的電視劇又開始了，我便坐在電視機(jī)前津津有味地看起來。
可是在現(xiàn)實(shí)生活中，有多少人缺乏鄭和那樣的胸襟，缺少鄭和那樣的魄力。有人為雞毛蒜皮的事大動(dòng)干戈，有人為了滿足個(gè)人利益竟然不顧國家利益……人啊，不能因?yàn)橐患∈露譀_動(dòng)，有時(shí)候應(yīng)該忍讓一下，忍并不是弱者的表現(xiàn)，而是智者的壯舉。曾經(jīng)有這樣一件事：有兩個(gè)賣雞肉的攤販，因?yàn)橘u出的價(jià)格不同，賣價(jià)高的攤主竟然用到刺傷了賣價(jià)低的攤主，結(jié)果是一個(gè)進(jìn)牢房，一個(gè)進(jìn)病房?？?，要是他們能顧全大局，不沖動(dòng)該有多好。
在學(xué)習(xí)上，我也是一個(gè)沖動(dòng)的人。記得我以前考試的時(shí)候，遇到難題不思考，就跳過去。等試卷批好發(fā)下來一看，那些題目稍微一思考，我都會做的，，當(dāng)時(shí)太沖動(dòng)，失去了這么多分，現(xiàn)在想起來十分后悔，可已經(jīng)沒有用了，世上沒有后悔藥啊。后來，我吸取了教訓(xùn)，做作業(yè)不再?zèng)_動(dòng)，仔細(xì)思考，我的成績就提高了。看來，沖動(dòng)是魔,我們要遠(yuǎn)離它!
鄭和下西洋讀后感篇六
1405年7月11日明成祖命鄭和率領(lǐng)龐大的二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊(duì)遠(yuǎn)航，訪問了30多個(gè)在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年，他一共遠(yuǎn)航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時(shí)，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險(xiǎn)稱之為三寶太監(jiān)下西洋。鄭和曾到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國家，最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸，紅海、麥加，并有可能到過澳大利亞。
1405年7月11日(明永樂三年)在西太平洋和印度洋的國家和地區(qū)，加深了中國同東南亞、東非的友好關(guān)系。每次都由蘇州劉家港出發(fā)，一直到1433年(明宣德8年)，他一共遠(yuǎn)航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里時(shí)，在船上因病過逝。民間故事《三寶太監(jiān)西洋記通俗演義》將他的旅行探險(xiǎn)稱之為三寶太監(jiān)下西洋。永樂四年(一四0六年)六月，鄭和第一次下西洋。永樂五年九月十三日1407年10月13日，鄭和二下西洋。永樂七年九月1409年10月船隊(duì)從太倉劉家港啟航，三下西洋。永樂十年十一月十五日1412年12月18日朝廷令鄭和進(jìn)行規(guī)模更大的一次遠(yuǎn)航。永樂十四年十二月十日1416年12月28日朝廷命鄭和送“十九國”使臣回國，五下西洋。永樂十九年正月三十日1421年3月3日,明成祖命令鄭和送十六國使臣回國，鄭和六下西洋。宣德五年六月九日1430年6月29日,明宣宗朱瞻基命鄭和再次出使西洋。是為第七次下西洋!
鄭和下西洋讀后感篇七
鄭和下西洋這個(gè)星期，我讀了《鄭和下西洋》這本書。他講述了在14xx年7月11日的中午，35歲的鄭和率領(lǐng)了龐大的船隊(duì)遠(yuǎn)航，訪問了30多個(gè)國家和地區(qū)，還加深了中國和東南亞、東非之間的友好關(guān)系的故事。他一共遠(yuǎn)航了有7次之多，而這段旅行和探險(xiǎn)，被人們稱之為“三保太監(jiān)下西洋”。鄭和原名馬和，出生在中國云南省昆陽縣。他的爸爸從鄭和懂事起，就給他講述自己橫渡西洋、訪問西洋各國、去麥加朝覲的故事。每當(dāng)鄭和聽完故事，都會在心里激動(dòng)地說：“我長大后也要去西洋，去麥加朝覲！”雖然他嘴里不告訴任何人，但自己卻在悄悄地做著準(zhǔn)備：學(xué)習(xí)游泳、造船、航海知識……在鄭和35歲的時(shí)候，終于有了這個(gè)機(jī)會。他立馬調(diào)遣了沙船、馬船、糧船、水船、坐船，還帶了許多中國的名貴物品，如瓷器、絲綢、漆器、青銅器、玉器等。當(dāng)中午來臨時(shí)，27800余人和航船兩百余艘，在鄭和的率領(lǐng)下，從江蘇太倉劉家港出發(fā)，開始了世界史無前例的七下西洋的壯舉。這途中，給鄭和沿海各國帶去了友誼、特產(chǎn)和先進(jìn)技術(shù)，還幫助明成祖朱棣擴(kuò)大了貿(mào)易市場，恢復(fù)和發(fā)展了同許多國家的關(guān)系，穩(wěn)定了沿海一帶的局勢，中國的國際威望進(jìn)一步的得到了提高。讀了這本書，在我的腦海中，仿佛出現(xiàn)了寶船隊(duì)在遼闊的大海上行駛的情景；在我的耳中，仿佛響起了巨浪無休止的轟鳴……我也想坐船去西洋，一覽沿海國家的風(fēng)景、特產(chǎn)，了解當(dāng)?shù)亓?xí)俗。我要向鄭和學(xué)習(xí)，從小就有遠(yuǎn)大的理想和抱負(fù)，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想和抱負(fù)，更是要努力學(xué)習(xí)，最終成就夢想！
鄭和下西洋讀后感篇八
今天，我讀了一本書。書名叫《鄭和下西洋》這個(gè)故事主要講了：鄭和這個(gè)人他出生在云南的一個(gè)回族家庭，自小他常跟祖父和父親出去航海。因?yàn)猷嵑烷L期以來積累了一定的航海經(jīng)驗(yàn)，所以得到了明成祖的信任和委派。公元1405年，鄭和帶領(lǐng)艦隊(duì)從蘇州劉家河出發(fā)，艦隊(duì)規(guī)模龐大，大約有2.7萬人。鄭和第一次出海到了占城、錫蘭等國家，他首呈先上國書，然后送禮物給當(dāng)?shù)氐膰?表明明朝政府的友好和善意。許多國家的國王見鄭和如此友好，也都對他以禮相待，有的還派使者隨船帶上禮物回訪。長此以往，便為我國和各國之間的`交往奠定了基礎(chǔ)。
我讀了這個(gè)故事知道了，做人要誠實(shí)，對別人友好才能得到別人的信任。我覺得鄭和很真誠、還很聰明。我一定要向他學(xué)習(xí)。
鄭和下西洋讀后感篇九
前不久我們學(xué)了《鄭和下西洋》這一篇課文，文章講的是：明朝時(shí)期的三保太監(jiān)鄭和下西洋的故事。因?yàn)樗R淵博，懂兵法，有謀略，英勇善戰(zhàn)，具有軍事指揮才能。而且他刻苦勤奮，精通航海造船，具有卓越的外交才能，所以深得皇上的賞識。被明朝皇帝派遣出使西洋。鄭和率領(lǐng)船隊(duì)第一次下西洋的時(shí)候，船隊(duì)里有62艘大船足有幾十層樓房那么高，仿佛是62座水上的小島，十分的宏偉壯觀，船上的儀器都是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的。古代中國是當(dāng)時(shí)世界上科技最發(fā)達(dá)的國家之一，這是我國古代勤勞人民的智慧結(jié)晶。鄭和第一次出使西洋比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸還要早87年，他是中華民族的驕傲。
鄭和每到一個(gè)國家都會把國書遞交給國王，那是代表明朝皇帝想和各國友好交往。船隊(duì)里還帶了許多我國的土特產(chǎn)品，有：絲綢、茶葉、瓷器……用它們?nèi)Q取外國的香料、珊瑚等。鄭和的出使增進(jìn)了中國和亞非各國人民之間的互相了解，促進(jìn)了我國與亞非許多國家的經(jīng)濟(jì)交流和有好往來。
在航行途中他們也遇到了許多困難和危險(xiǎn)。在波濤洶涌的大海上，風(fēng)浪就像脫韁的野馬，仿佛要把船只撞翻;兇惡的海盜也在虎視眈眈地盯著船隊(duì)，一心要把船上的寶物全部搶光。可是有勇有謀、機(jī)智聰明的鄭和總是鎮(zhèn)定自若，指揮船隊(duì)奮勇向前，一次次化險(xiǎn)為夷。他那百折不饒、不畏艱難險(xiǎn)阻的偉大精神值得我們學(xué)習(xí)。
鄭和是航海事業(yè)上的一顆明珠。也是航事業(yè)上的一塊里程碑，鄭和更是一位懂得如何“閱讀海洋的人”。
鄭和下西洋讀后感篇十
我是個(gè)電視迷，一打開電視就會看個(gè)沒完沒了。這不《鄭和下西洋》的電視劇又開始了，我便坐在電視機(jī)前津津有味地看起來。
可是在現(xiàn)實(shí)生活中，有多少人缺乏鄭和那樣的胸襟，缺少鄭和那樣的魄力。有人為雞毛蒜皮的事大動(dòng)干戈，有人為了滿足個(gè)人利益竟然不顧國家利益……人啊，不能因?yàn)橐患∈露譀_動(dòng)，有時(shí)候應(yīng)該忍讓一下，忍并不是弱者的表現(xiàn)，而是智者的壯舉。曾經(jīng)有這樣一件事：有兩個(gè)賣雞肉的攤販，因?yàn)橘u出的價(jià)格不同，賣價(jià)高的攤主竟然用到刺傷了賣價(jià)低的攤主，結(jié)果是一個(gè)進(jìn)牢房，一個(gè)進(jìn)病房?？?，要是他們能顧全大局，不沖動(dòng)該有多好。
在學(xué)習(xí)上，我也是一個(gè)沖動(dòng)的人。記得我以前考試的時(shí)候，遇到難題不思考，就跳過去。等試卷批好發(fā)下來一看，那些題目稍微一思考，我都會做的，，當(dāng)時(shí)太沖動(dòng)，失去了這么多分，現(xiàn)在想起來十分后悔，可已經(jīng)沒有用了，世上沒有后悔藥啊。后來，我吸取了教訓(xùn)，做作業(yè)不再?zèng)_動(dòng)，仔細(xì)思考，我的成績就提高了?？磥恚瑳_動(dòng)是魔,我們要遠(yuǎn)離它!
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鄭和下西洋讀后感篇十一
今天，我讀了《鄭和下西洋》這篇文章，主要講的是：明朝第二個(gè)皇帝，明成祖朱棣派鄭和七下西洋的故事。鄭和下西洋加強(qiáng)了國家間的交往和相互了解，這是很重要的貢獻(xiàn)。
通過這篇文章，我懂得了：國家和個(gè)人的關(guān)系，就像大河與小河，只要大河有水，小河才不會干涸。只有國家強(qiáng)大，個(gè)人才能施展才華;只有國家富足，個(gè)人才會有尊嚴(yán)。
正是由于明朝的富足強(qiáng)大，才有了鄭和七下西洋的壯舉。所以國富民強(qiáng)是每個(gè)國家的基本目標(biāo)。我們只有從小努力學(xué)習(xí)，長大才能用自己的智慧和才干把國家建設(shè)的美麗和富強(qiáng)。
鄭和下西洋讀后感篇十二
鄭和下西洋6xx年前的太倉港，碼頭上鞭炮齊鳴，鼓樂喧天；江面上黑壓壓的船隊(duì)正起錨升帆。史詩般的遠(yuǎn)航拉開序幕，讓歷史記住了這個(gè)名字——“鄭和”。
看過了一些鄭和下西洋的書和電視，讓我感到非常的驚訝，當(dāng)時(shí)鄭和的寶船竟然有一百多米長，真不知道是怎樣造出來的？鄭和的船隊(duì)是由上百只船組成的強(qiáng)大的“特混艦隊(duì)”，更讓我難以置信的是它擁有強(qiáng)大的火炮。我一直以為火炮是清朝后期由西方傳入中國的，沒有想到在六百多年前的中國就擁有世界上最先進(jìn)的海上武裝。
鄭和七下西洋，遠(yuǎn)到非洲的肯尼亞，足跡遍布三大洋，比達(dá)伽馬、麥哲倫要早上百年。那是多么壯觀的情景啊！尤其是僅靠木船和自然風(fēng)力航行，克服重重困難更需要勇氣和探險(xiǎn)精神，就算是現(xiàn)在也是難以想象的，多么的了不起??！
鄭和名“三寶”，他的船隊(duì)所到之處至今有很多的三寶廟宇，人們將他當(dāng)神一樣供奉。因?yàn)猷嵑推呦挛餮?，他把華夏文明遠(yuǎn)播海外，帶去的是和平、是貿(mào)易。而歐洲所謂的探險(xiǎn)家?guī)サ氖鞘裁茨?？是殖民統(tǒng)治和掠奪。
鄭和七下西洋在人類歷史上是個(gè)偉大壯舉，凝聚了中華民族開放進(jìn)取、和平友好和敢為天下先的精神。我渴望有朝一日，我們的航母艦隊(duì)能游弋在五大洋中，讓五星紅旗飄揚(yáng)在世界各地，讓和平之光永照大地。
南京市白下區(qū)慧園街小學(xué)四（3）班張昀緋-7-26。
鄭和下西洋讀后感篇十三
讀了《鄭和下西洋》這個(gè)故事后，我被這位世界航海的奠基人、世界文明交流的先行者的豐功偉績所震撼，同時(shí)也深深地體會到了鄭和的勇敢、機(jī)智與鎮(zhèn)定。
當(dāng)時(shí)，鄭和前往舊港時(shí)遇到了海盜的襲擊?？蓹C(jī)智的鄭和不但保護(hù)了自己的船員，還消滅了海盜五千多人，連海盜的老巢也被官兵們搗毀，為海上的“絲綢之路”的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然后，他又三下西洋，將錫蘭兇暴的國王烈苦奈兒智擒，使海上的“絲綢之路”安全暢通。
但是，說起幼年時(shí)的鄭和，我也為他的可憐而嘆息。那是洪武十四年，明太祖朱元璋發(fā)動(dòng)了統(tǒng)一戰(zhàn)爭。在這場戰(zhàn)爭中，鄭和的父親戰(zhàn)死沙場，而鄭和則被軍隊(duì)抓走，慘遭閹刑。生龍活虎的小鄭和一下子失去了方向，可他并沒有放棄，反而把握了自己的人生道路，成為了燕王身邊一個(gè)智勇雙全的內(nèi)侍。
因?yàn)橛辛肃嵑退覀兂闪撕Ｑ髲?qiáng)國!正如文中所說”海強(qiáng)則國強(qiáng)，海寧則國寧?！笔青嵑?，讓我們有了戰(zhàn)勝一切困難的決心和勇氣。
鄭和下西洋讀后感篇十四
在中國古代的航海史上，鄭和下西洋無疑是一段引人注目的篇章。他的壯舉不僅是中國古代航海技術(shù)的巔峰，也展示了中華民族的勇氣和智慧。作為一名研究歷史的學(xué)生，我對鄭和下西洋的壯舉深感佩服和敬仰，同時(shí)也從中得到了許多啟示和體會。
首先，我深深感受到了航海的困難與挑戰(zhàn)。鄭和下西洋的航行距離遙遠(yuǎn)，而當(dāng)時(shí)的船只并不像現(xiàn)代船只那樣先進(jìn)。鄭和的遠(yuǎn)航隊(duì)伍是由數(shù)十艘大型寶船組成的，船艙寬敞、裝備齊全，但相比于現(xiàn)代船只，卻非常原始。要面對的大海坎坷波濤洶涌，無時(shí)無刻都要應(yīng)對著各種突發(fā)狀況。航行途中充滿了不可預(yù)知的困難，比如風(fēng)浪的襲擊、航向的調(diào)整、指揮的協(xié)調(diào)等等。正是鄭和船隊(duì)的堅(jiān)持和勇敢，才突破了一個(gè)個(gè)困難和挑戰(zhàn)，最終完成了這一輝煌壯舉。
其次，我從鄭和下西洋中體會到了文化交流和民族團(tuán)結(jié)的重要性。作為一名中國人，我感到自豪，因?yàn)猷嵑痛?duì)在遠(yuǎn)航的過程中，不僅僅是向外傳播了中國的文化和禮儀，更重要的是收集了世界各地的文化和風(fēng)俗。這種開放和包容的態(tài)度，使得中華文化和其他國家的文化在相互交流中得到了發(fā)展和提升。這也充分展現(xiàn)了中華民族的團(tuán)結(jié)和友善，為當(dāng)今世界文化多樣性的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
鄭和下西洋所取得的驕人成就，也對我作為一名學(xué)生有著巨大的激勵(lì)和啟發(fā)。在鄭和船隊(duì)的遠(yuǎn)航過程中，鄭和不僅僅是一位出色的航海家，更是一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。他注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，保持良好的指揮令如，同時(shí)他對地理知識和航海技巧的深入研究也使他成為了當(dāng)時(shí)中國航海領(lǐng)域的泰斗。這些都給了我很大的啟示，作為一名學(xué)生，不能只埋頭苦讀，而是要注重實(shí)踐和團(tuán)隊(duì)合作，善于與他人互動(dòng)，不斷提高自己的能力和素質(zhì)。
鄭和下西洋的壯舉也給予我深思。盡管鄭和的遠(yuǎn)航只是一段短暫的歷史，但它對中國乃至世界的影響是深遠(yuǎn)的。鄭和船隊(duì)的遠(yuǎn)航給世人展示了中國人的智慧和勇氣，同時(shí)也促進(jìn)了世界各國之間的經(jīng)濟(jì)和文化交流。這讓我明白，一個(gè)國家的強(qiáng)大不僅僅取決于軍事實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，更重要的是要保持開放和包容的心態(tài)，積極推動(dòng)各國之間的交流與合作。
總而言之，鄭和下西洋不僅是中國古代的一段歷史，更是中華民族智慧和勇氣的見證。通過研究和思考，我體會到了航海的困難與挑戰(zhàn)、文化交流和民族團(tuán)結(jié)的重要性，同時(shí)也汲取了領(lǐng)導(dǎo)才能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和開放包容的啟示。鄭和下西洋的壯舉將永遠(yuǎn)激勵(lì)著中華民族和世界人民，堅(jiān)持不懈地追求夢想和目標(biāo)，為人類的發(fā)展與進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
鄭和下西洋讀后感篇十五
今天我們學(xué)習(xí)了《鄭和遠(yuǎn)航》這篇課文。從課文的字里行間中，我似乎看到了一個(gè)富強(qiáng)的明朝，一個(gè)偉大的鄭和。
這篇課文主要寫了鄭和七次下西洋中的一次。1405年7月的一天，鄭和率領(lǐng)船隊(duì)第一次航海。在他一生中共七次下西洋，歷經(jīng)28年，遍訪了東南亞、印度洋沿岸的多個(gè)國家與地區(qū)。
600年前，鄭和率領(lǐng)龐大的船隊(duì)遠(yuǎn)航，其航程之遠(yuǎn)、規(guī)模之大、時(shí)間之長、范圍之廣，把中華民族的航海史推上輝煌的頂點(diǎn)，在人類航海史上創(chuàng)造了偉大的奇跡。如此壯觀的航海之舉，在當(dāng)時(shí)卻未能叩開中國走向海洋強(qiáng)國之門，只是作為“孤立”的航海事件，當(dāng)然也未能在歷史的長河中發(fā)揮巨大的推動(dòng)效應(yīng)。其原因是除了受時(shí)代的'政治、經(jīng)濟(jì)、文化等因素制約外，主要是中國傳統(tǒng)社會海洋觀念的薄弱，以及傳統(tǒng)海洋政策的歷史局限。
雖然海洋政策有局限性，但鄭和為了促進(jìn)亞洲各國人民的友好往來作出了艱辛的努力。他不怕困難、頑強(qiáng)探索的精神，讓每個(gè)中國人都感到激動(dòng)。特別是鄭和在航行時(shí)遇到的自然與人為的災(zāi)難，他能夠鎮(zhèn)定自若、有勇有謀，最終轉(zhuǎn)危為安，讓我對他豎起了大拇指。
鄭和下西洋的故事，一直流傳至今，牽動(dòng)著國內(nèi)外人民的心。
鄭和七下西洋，長駛遠(yuǎn)駕，“示中國富強(qiáng)”。如此盛大的遠(yuǎn)航，卻突如其來，悄然而去。它在經(jīng)濟(jì)上揮霍民生財(cái)富，在政治上揮霍天朝理想。今天，我懷著這樣的心情讀完了第十課――《鄭和遠(yuǎn)航》。讀完后我思緒萬千。
這篇課文主要講了：明朝期間，35歲的三保太監(jiān)鄭和被皇帝派遣到西洋各國訪問，并帶著禮品與各國商人友好交往。但是在途中也遇到許多的危險(xiǎn)，它既要防止海盜的偷襲，還要與大自然斗智斗勇。面臨著多重的風(fēng)險(xiǎn)，他還是堅(jiān)持航行。中國曾經(jīng)擁有絕對的航海有勢，鄭和遠(yuǎn)航將這種優(yōu)勢推向瞬間的高峰，然后就突然停止了。實(shí)際上，在西方擴(kuò)張勢力進(jìn)入亞洲海域之前，中國就已經(jīng)自己消滅了自己海上的力量。鄭和七下西洋，是一個(gè)偉大時(shí)代的結(jié)束。而此時(shí)，西方的海上擴(kuò)張已經(jīng)開始，而且一發(fā)不可收拾。
公元15是全球歷史上關(guān)鍵的一世紀(jì)，前半葉，中國勢力淡出海洋；后半葉，西方開始向世界擴(kuò)張。決定未來命運(yùn)的、雙方不可避免的遭遇與突擊，即將開始。歷史的意義不是重溫往昔的輝煌，而是反思曾經(jīng)的輝煌是如何消失的，那些災(zāi)難性的轉(zhuǎn)機(jī)在哪里。在生活中，有許多持之以恒的事情。但只要我們向鄭和一樣，有著堅(jiān)持不懈的精神，將會克服一切困難。
鄭和下西洋讀后感篇十六
今天早晨，我看了一本關(guān)于愛國方面的歷史故事書--《鄭和下西洋》。
看完這本書讓我明白了：鄭和作為一個(gè)歷史人物，之所以被人們千古傳頌，是因?yàn)樗灶B強(qiáng)的毅力與以和為貴的信念為國家做出了杰出的貢獻(xiàn)。我們雖然不能像鄭和一樣為國家做大事，但是我們也要從一點(diǎn)一滴的小事做起，遇事沉著冷靜、和同學(xué)友好相處、認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，掌握更多的知識，將來為國家多做貢獻(xiàn)!
鄭和下西洋讀后感篇十七
鄭和第一次下西洋是在公元1405年的時(shí)候，朱棣命鄭和帶領(lǐng)士兵兩萬八千多人，和六十二艘大船的隊(duì)伍，浩浩蕩蕩的向著大海出發(fā)了。鄭和一隊(duì)人從福建的五虎門出發(fā)，差不多一年之后，在爪哇國的三寶壟登陸。當(dāng)時(shí)爪洼國正在內(nèi)戰(zhàn)，還誤殺了鄭和的士兵一百四十多人，西爪哇王害怕明朝的軍隊(duì)還過來攻打，于是就賠了鄭和六萬兩的黃金，以供撫恤死去的將士家人之用。之后鄭和又到了蘇門答臘、滿剌加、錫蘭等國家。公元1407年，鄭和的第一次航海就結(jié)束了，但是鄭和真的是對航海事業(yè)充滿了熱忱，回國后的十幾天鄭和又再一次下西洋了。這一次鄭和還到了暹羅，也就是今天泰國等一些國家。公元1409年的時(shí)候，鄭和再次回國并且馬不停蹄地又再次出發(fā)，這已經(jīng)是鄭和的第三次下西洋了。這次鄭和到訪了越南、馬來西亞、印度等國。
之后鄭和又三次下西洋，分別在公元14、公元14和公元1421年。第六次下西洋回來之后不久，永樂皇帝已經(jīng)死了，明仁宗朱高熾登基，他以國庫空虛為由，暫停了航海的活動(dòng)，鄭和也就沒能繼續(xù)出海。到了公元1431年的時(shí)候，鄭和第七次下西洋，從龍江關(guān)，也就是今天的南京一帶出發(fā)。但是在返航的時(shí)候，鄭和因?yàn)檫^度勞累而病死在了印度西海岸，這一年是公元1433年。所以鄭和先后下了七次西洋。
鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)哪里？鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)的地方是紅海沿岸與非洲東海岸。1407年7月也就是永樂三年，明成祖命令鄭和率領(lǐng)大部隊(duì)乘坐海船出海遠(yuǎn)航。他們的陣勢非常龐大，大約有二百四十多條官船，跟隨的人員大致就有兩萬多名。訪問的國家也有三十多個(gè)，這些國家分布在太平洋和印度洋地區(qū)。鄭和下西洋加深了中國與東南亞、東非之間的交流。這幾次下西洋的經(jīng)歷讓鄭和體力透支，在最后一次下西洋回國的途中，他因?yàn)檫^度勞累逝世了。民間也有故事將鄭和下西洋的經(jīng)歷稱作三寶太監(jiān)下西洋。鄭和下西洋曾經(jīng)到過爪哇，蘇門答臘、天方、古里等國家，到達(dá)最遠(yuǎn)的地方就是非洲東海岸，紅海沿岸了。也有人說他們也有可能到過澳大利亞。非洲進(jìn)獻(xiàn)來的長頸鹿被明朝宮廷的畫師化成圖留作紀(jì)念，一次證明亞非之間友好交往的憑證。
其實(shí)在學(xué)術(shù)界對鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)哪里的問題一直爭論不休。朱鑒秋認(rèn)為鄭和下西洋到過非洲東海岸這是有很多明確記載的，《明實(shí)錄》中就多次記載鄭和出使西方各國的事跡。并且在非洲東海岸也發(fā)現(xiàn)了古瓷器遺址，其中就有十四世紀(jì)的瓷器，這也是一個(gè)佐證鄭和到過非洲東海岸的依據(jù)。
鄭和總共組織了7次航行，每一次的航行路線都不一樣。那么下面小編將會依次來給大家分析下路線問題。第一次下西洋，鄭和從劉家港出發(fā)，途徑瓜哇島（瓜哇島位于現(xiàn)在的印度尼西亞），離開瓜哇島后到了蘇門答臘，蘇門答臘和印度洋很近是世界第六大島。離開蘇門答臘后的鄭和有分別到了錫蘭和科澤科德。錫蘭是印度洋上的一個(gè)島國，現(xiàn)在人稱錫蘭為斯里蘭卡。說起斯里蘭卡大家都很熟悉，是各種寶石的出產(chǎn)地?？茲煽频率青嵑偷谝淮魏叫械慕K點(diǎn)。科澤科德是印度洋西南部的一個(gè)城市，應(yīng)該稱之為港口城市，人口達(dá)到了54萬多，科澤科德?lián)蔚淖饔煤艽?，是一個(gè)貿(mào)易中心，古時(shí)印度和阿拉伯人就在科澤科德這個(gè)地方進(jìn)行交易往來。
第二次航行，鄭和的路線和第一次并沒有太大的變化，只是在最后的行程上增加了古里。古里位于印度洋的交通要道上，是南亞次大陸的一個(gè)國家，鄭和下西洋的第二次航行終點(diǎn)定在了古里。所以從選址上鄭和也體現(xiàn)了其智慧。
第三次航行鄭和選擇了從太倉出發(fā)，這次的`行程路線和之前有不同線路規(guī)劃，第三次主要以東印度為主軸線，然后依次經(jīng)過瓜哇島到斯里蘭卡，然后轉(zhuǎn)換方向往北邊開去，到達(dá)孟加拉灣，到了孟加拉灣后鄭和的船隊(duì)迂回策略，回到了馬六甲海峽，馬六甲海峽在馬蘭半島和蘇門答臘之間，所以說鄭和的船隊(duì)折回了，離開馬六甲后，鄭和的船隊(duì)開啟了回國之路。
第四次鄭和的最終目的地到了霍爾木茲，霍爾木茲位于兩大海峽中間，應(yīng)該說起的是紐帶的作用，一頭是波斯灣，另外一頭是印度洋。鄭和到達(dá)霍爾木茲后就回去了，前面的路程和第三次并沒有什么大變化，只是最終多了一個(gè)霍爾木茲地點(diǎn)而已。
第五次航行路線并沒有太大的變化，這不過這次鄭和把船隊(duì)分成了2批，一批抵達(dá)波斯灣后就沒有繼續(xù)前進(jìn)了，另外一批開往了摩加迪沙，馬林迪等阿拉伯南海岸區(qū)域，，摩加迪沙是那一塊的沿海城市，而且這種沿海城市往往對于海運(yùn)海域有著很大的控制權(quán)。
第六次下西洋鄭和最遠(yuǎn)到達(dá)了東非，沿著東非的海岸線拜訪了沿海的一些國家。
第七次鄭和前期航行路線不變，從西海岸進(jìn)入，然后轉(zhuǎn)到波斯灣，歷史上著名的鄭和下西洋也劃上了句號。
鄭和帶領(lǐng)著他的航行隊(duì)伍最遠(yuǎn)到大了非洲的東海岸線。它位于赤道的附近，講東海岸線估計(jì)不清楚，講索馬里想必都比較清楚，鄭和船隊(duì)到達(dá)了坦桑尼亞這一帶。包括現(xiàn)在非洲東岸還受到鄭和的影響，其中為了紀(jì)念鄭和而建造的鄭和屯就在東岸附近的一個(gè)城市中樹立著。
鄭和下西洋最遠(yuǎn)到達(dá)的還有一個(gè)紅海沿岸。紅海長1930千米，周邊有也門，蘇丹等國家，他們戰(zhàn)略紅海最有利的位置，這也就是鄭和船隊(duì)為什么到這么遠(yuǎn)的原因。
鄭和下西洋讀后感篇十八
鄭和是中國歷史上偉大的航海家，世界文明交流的先行者，一個(gè)世人皆知的名字，他的英名早已傳遍了世界的千山萬水。他以博大的胸懷和偉大的英勇精神，帶領(lǐng)明朝龐大的船隊(duì)，載著中國人民的友誼，歷經(jīng)千辛萬苦七次出使西洋，共用了整整28年時(shí)間，經(jīng)30多個(gè)國家和地區(qū)，最遠(yuǎn)曾經(jīng)到達(dá)過非洲的紅海一帶，是世界古代航海史上人數(shù)最多、行動(dòng)范圍最廣的遠(yuǎn)洋航行活動(dòng)。它沿途一路把我們中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)美德、先進(jìn)的農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)和文明禮貌帶到了落后的東南亞地區(qū)和非洲地區(qū)，它的影響深遠(yuǎn)，使明朝與海外各國廣泛建交，發(fā)展了多種形式的海外貿(mào)易，是中國外交史上歷史性的突破，那里至今還保留著我們中華民族的印記，這也是世界上唯一一次沒有侵略的遠(yuǎn)航，這可比哥倫布的遠(yuǎn)航強(qiáng)多了。
鄭和這位海之驕子，奮斗在海上，成功在海上，最終也殉職在海上。他是我們偉大祖國的驕傲，是我們中華民族的驕傲，是后人學(xué)習(xí)的榜樣。每當(dāng)我們面對著浩瀚的大海，每當(dāng)我們發(fā)出深切的呼喚時(shí)，總能想起鄭和那載著文明的金碧輝煌的大船，浩浩蕩蕩地行駛在大海上的壯觀景象，他的一切豐功偉績流傳千古，他的百折不撓、不畏艱難險(xiǎn)阻的偉大精神，永遠(yuǎn)激勵(lì)著世人?！昂?qiáng)則國強(qiáng)，海靜則國寧?！编嵑妥屢粋€(gè)和平、強(qiáng)大、雍容大度的禮儀之邦——中國從海洋上崛起。也正是在鄭和開拓進(jìn)取精神的指引下，有越來越多的.人投人到了航海事業(yè)中，他是多么偉大啊！
我們作為新時(shí)代的少先隊(duì)員，是祖國的花朵，祖國的未來，應(yīng)該向鄭和學(xué)習(xí)，以他為榜樣，學(xué)習(xí)他不怕困難、勇往直前的大無畏精神，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，掌握更多的、先進(jìn)的科學(xué)文化知識，做時(shí)代的先鋒。我還夢想著將來能做一名友好使者，把友誼、和平、文明傳播到世界的每一個(gè)角落。
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