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道路認識的實習(xí)報告篇一
你正在瀏覽的實習(xí)報告是安徽理工大學(xué)04級土木工程實習(xí)報告--道路與橋梁工程覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型。
實習(xí)日期:xx年6月14日
實習(xí)目的:參觀本部實驗室路橋模型。
實習(xí)地點:本部土木工程系實驗室。
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇。
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的`行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
03。
四:參觀淮河大橋。
實習(xí)日期:xx年6月15日
實習(xí)目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺毛集淮河大橋。
實習(xí)地點:淮南淮河大橋、鳳臺毛集淮河大橋。
組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇。
早上5:50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時候我們到達了今天的第一站:淮南淮河大橋。
淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端,是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋?;茨匣春哟髽蛴蓢彝顿Y,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
道路認識的實習(xí)報告篇二
本次認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),道路認識實習(xí)報告范文。通過實踐活動,初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的`精神。
xx年11月11日8點30分,我們?nèi)wxx級土木工程專業(yè)的學(xué)生集中于廈門理工學(xué)院教學(xué)樓6—405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習(xí)的有關(guān)要求,例如出勤要求,紀律要求,并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責(zé)任感的職工,。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習(xí)時應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習(xí)過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點,相關(guān)的法律法規(guī),施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設(shè)計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓(xùn),努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當(dāng)然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
xx年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學(xué)樓6—405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設(shè)計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現(xiàn)代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設(shè)計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設(shè)計建造過程的錄像。。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規(guī)則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構(gòu)在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思??梢赃@么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學(xué)習(xí)。
道路認識的實習(xí)報告篇三
本文目錄。
本次認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實踐活動,初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
二、實習(xí)時間、內(nèi)容及地點。
三、實習(xí)過程。
xx年11月11日8點30分,我們?nèi)wxx級土木工程專業(yè)的學(xué)生集中于廈門理工學(xué)院教學(xué)樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習(xí)的有關(guān)要求,例如出勤要求,紀律要求,并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習(xí)時應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習(xí)過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點,相關(guān)的法律法規(guī),施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設(shè)計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓(xùn),努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當(dāng)然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
xx年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學(xué)樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設(shè)計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現(xiàn)代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設(shè)計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設(shè)計建造過程的錄像。。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規(guī)則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構(gòu)在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學(xué)習(xí)。
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本次認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實踐活動,初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
二、實習(xí)時間、內(nèi)容及地點?。
三、實習(xí)過程。
xx年11月11日8點30分,我們?nèi)wxx級土木工程專業(yè)的學(xué)生集中于廈門理工學(xué)院教學(xué)樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習(xí)的有關(guān)要求,例如出勤要求,紀律要求,并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習(xí)時應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習(xí)過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點,相關(guān)的法律法規(guī),施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設(shè)計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓(xùn),努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當(dāng)然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
xx年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學(xué)樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設(shè)計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現(xiàn)代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設(shè)計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設(shè)計建造過程的錄像。。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規(guī)則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構(gòu)在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思??梢赃@么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學(xué)習(xí)。
xx年1月12上午8點半,彭苗老師,阮建湊老師帶領(lǐng)我們道路與橋梁工程方向的學(xué)生參觀了建工系新樓和結(jié)構(gòu)工程實驗室,在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設(shè)備。學(xué)校為此花了不少的資金。作為土木工程專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)校為我們提供了這么多,這么好的設(shè)施設(shè)備,在我們平常的學(xué)習(xí)中應(yīng)該好好利用,這一機會來之不易??!
參觀完實驗室后,9點多的時候阮老師和彭老師帶領(lǐng)我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現(xiàn)場。海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區(qū)規(guī)劃大學(xué)城西北側(cè),路線大致呈西南-東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接,終點位于在建英村至環(huán)東海域道路上,并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連,形成區(qū)域內(nèi)公、鐵、水聯(lián)合快運的良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間的快速通道,也是廈門外環(huán)快速路的一部分,是構(gòu)筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設(shè)完善了該區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯(lián)系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區(qū)域的逐步實施,海翔大道在區(qū)域路網(wǎng)中的地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級是城市快速路,設(shè)計時速為主車道80km/h,輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設(shè)計標準軸載為bzz-100kn;橋梁設(shè)計荷載為城-a級;橋涵寬度為31.5米;設(shè)計洪水頻率為1/100;暴雨重現(xiàn)期為p=1年;地震動峰加速度值為0.15g。
我們戴上了領(lǐng)來的安全帽,走在路上,有著說不出的興奮。這是我們道橋方向的學(xué)生第一次到工地上實習(xí),這也許是我們很興奮的原因。同時今天的天氣不錯,陽光燦爛,溫度適宜。這次認識實習(xí)的工地現(xiàn)場剛好離我們學(xué)校很近,所以我用步行就能很快到達了施工現(xiàn)場。在老師的指導(dǎo)下,我們有序地進入了施工現(xiàn)場。由于施工現(xiàn)場有許多釘子,我們小心翼翼地走在還在建設(shè)的橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機,老師便向我們講解了混凝土攪拌機的用法。當(dāng)我們遇到一孔時,我們很好奇為什么要留一個孔,還有就是為什么孔里面是空的?老師說孔里面空的是為了減輕橋的自重,預(yù)留的孔是為了以后施工的方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預(yù)應(yīng)力的知識。
后來我網(wǎng)上查資料得有關(guān)知識:波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應(yīng)用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環(huán)氧樹脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預(yù)應(yīng)力鋼絞線,常用預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑在9.53mm-17.8mm范圍,有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線中的鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe的稱為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
道路認識的實習(xí)報告篇四
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一、實習(xí)目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間:
2007年5月27日6月10日。
三、實習(xí)地點:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習(xí)內(nèi)容:
路基部分。
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的`單位重量提高,形成密實整體,最終導(dǎo)致強度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平放樣打灰線精平測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分。
路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸。
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑。
鋪筑工序如下:
(1)基層準備和放樣。
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪。
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓。
瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60~80kn雙輪壓路機以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80kn雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。
道路認識的實習(xí)報告篇五
后來老師帶我們?nèi)チ司┣馗咚?。在進入高速的入口,我們一塊下車,老師給我們講解了匝道的一些基本知識。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的專門用語,通常是指一小段提供車輛出進主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道,入口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不克不及從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標志行駛,誰也不能各行其是。
實習(xí)性質(zhì)。
本次認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實踐活動,初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
實習(xí)時間、內(nèi)容及地點。
實習(xí)過程。
道路認識的實習(xí)報告篇六
最大主跨(斜拉橋):
蘇通大橋跨徑為1088米,是當(dāng)今世界跨徑最大斜拉橋。
最深基礎(chǔ):
蘇通大橋主墩基礎(chǔ)由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的群樁組成,承臺長114米、寬48米,面積有一個足球場大,是在40米水深以下厚達300米的軟土地基上建起來的,是世界上規(guī)模最大、入土最深的群樁基礎(chǔ)。
最高橋塔:
原先世界上已建成最高橋塔為日本明石海峽大橋297米的橋塔,蘇通大橋采用高300.4米的混凝土塔,為世界最高橋塔。
最長斜拉索。
最長拉索:
蘇通大橋最長拉索長達577米,比日本多多羅大橋斜拉索長100米,為世界上最長的斜拉索。
交通部總工程師鳳懋潤說,它是中國由“橋梁建設(shè)大國”向“橋梁建設(shè)強國”轉(zhuǎn)變的標志性建筑。
4月28日,全長32.4公里、主跨1088米的蘇通大橋通車一刻,就成為世界最大跨徑斜拉橋,創(chuàng)造了最深橋梁樁基礎(chǔ)、最高索塔、最大跨徑、最長斜拉索等4項斜拉橋世界紀錄,其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗風(fēng)景。
11.10:到嵐山疏港公路改造工程工地實習(xí)。
一、工程概況及編制依據(jù)。
(一)工程概況。
路線起點位于日照市嵐山港門前,沿童海路北行至童海路與坪嵐鐵路的公鐵平面交叉處,繼續(xù)北行至地方鐵路機務(wù)段西50米處,向東北方向前行,下穿坪嵐鐵路(路線與鐵路成45度夾角),在東潘家村東與已建成的南沿海公路連接。
路線主要控制點為嵐山港門前、童海路與圣嵐路平面交叉、坪嵐鐵路平面交叉、嵐山東路平面交叉、嵐橋石化高架輸油管線、坪嵐鐵路、南沿海公路。
道路采用一級公路標準參考城市主干路標準設(shè)計,設(shè)計行車速度40公里/小時,服務(wù)水平:三級。工程全長3.876公里,路基寬度為40米,其中行車道34.5米,兩側(cè)人行道各3米,雙向八車道(設(shè)危險品專用車道)。全線小橋2座,涵洞3道,公路平面交叉19處,鐵路分離立交1處。路基填方13.054千立方米,挖方233.586千立方米,不良地基換填32.209千立方米,瀝青混凝土路面142.182千平方米,雨水管道7131米,雨水檢查井263座。
(二)編制依據(jù)。
1、嵐山疏港路工程招標文件、設(shè)計圖紙等資料。
2、工地現(xiàn)場考察所獲取的資料。
3、山東省現(xiàn)行的公路工程設(shè)計、施工技術(shù)和驗收規(guī)范。
4、我單位的資源情況及iso19001-標準質(zhì)量管理體系文件。
5、《公路路線設(shè)計規(guī)范》。
6、《公路路基設(shè)計規(guī)范》。
7、《公路工程技術(shù)標準》。
8、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。
9、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》。
10、《公路排水設(shè)計規(guī)范》。
11、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》。
二、工程特點、難點。
(一)地理位置。
路線起點位于日照市嵐山港門前,在東潘家村與已建成的南沿海公路連接,工程的建設(shè)對嵐山區(qū)交通主干線的交通做了進一步的疏通,將過境車輛疏散,為疏港車輛提供了一個良好的交通條件,大大改善了行車的安全性舒適性,對提高嵐山港疏港能力及當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂袟l件與生活質(zhì)量,對優(yōu)化和完善嵐山區(qū)公路網(wǎng)的布局起到重要的作用。
(二)施工場地情況。
施工現(xiàn)場建有城中村、居民住宅等建筑物。施工場地大體上地形起伏不大,施工車輛可由市內(nèi)多條道路進入施工現(xiàn)場。工程施工過程中受外圍交通影響較大,可根據(jù)情況實施封閉施工。工程施工過程中總體上對周圍交通和環(huán)境影響較大。
(三)管線情況。
施工現(xiàn)場其他管線主要有電力管、路燈管線、電信管及原有雨水管線等?;娱_挖前須加強與各種管線部門聯(lián)系,掌握各種管線的具體位置和走向,開挖過程派專人監(jiān)控,保護原有地下及地上管線,確保工程順利、按期完成。
三、施工管理目標及管理體系。
1、質(zhì)量目標:
根據(jù)本工程質(zhì)量標準要求:優(yōu)良。
我公司施工質(zhì)量目標為:確保工程質(zhì)量達到合格等級,力創(chuàng)優(yōu)良工程。質(zhì)量保修按國家有關(guān)政策和招標文件的要求保修一年。
2、進度目標:
根據(jù)招標文件的工期要求,本工程要求102天內(nèi)竣工。我公司計劃按甲方要求的開工日期開工,即208月27日開工,確保102天內(nèi)工程圓滿及時交給業(yè)主驗收。
3、安全目標:
實現(xiàn)施工全過程“六無”:即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故。
4、文明施工目標。
本工程文明施工目標為達到文明施工工地標準。
5、環(huán)境保護目標。
在施工過程中,加強現(xiàn)場施工管理,為保證周邊道路正常運作以及施工現(xiàn)場的安全,采取合理的圍蔽措施,盡量降低施工噪音和降低塵埃,及時清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生的垃圾,減少對周圍環(huán)境的影響,確保粉塵、噪音、廢水、廢氣的排放達到國家規(guī)定的有關(guān)標準。
(二)管理體系。
1、工程管理體系。
根據(jù)本工程的需要,結(jié)合我單位實際情況,將從我單位內(nèi)調(diào)集有多年同類工程施工經(jīng)驗的思想素養(yǎng)高、管理水平高、業(yè)務(wù)素質(zhì)強、能吃苦耐勞、善打硬仗的干部和職工隊伍組成現(xiàn)場組織機構(gòu),按項目法組織施工。
項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師及工程技術(shù)部、試驗室、設(shè)備材料部、質(zhì)量安全部、綜合辦公室等;各部室在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下,分工協(xié)作、緊密配合,確保工程管理目標的實現(xiàn)。
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道路認識的實習(xí)報告篇七
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土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習(xí)過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的`建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
道路認識的實習(xí)報告篇八
20xx年5月30日,我們金融1102班在呂志平老師的帶領(lǐng)下在武漢市建設(shè)大道東海證券公司進行專業(yè)認知實習(xí)。
二.實習(xí)目的這次實習(xí),旨在讓我們對自己所學(xué)的專業(yè)有一個初步的了解。提高運用所學(xué)知識分析問題、解決問題的能力。對金融相關(guān)部門機構(gòu)設(shè)置和基本運行方式有初步的感性認識、拓展視野。為今后更好地將理論和實踐結(jié)合打下基礎(chǔ),也為將來步入職場作好鋪墊。
認知實習(xí)的目的是讓大一學(xué)生盡快地了解社會、認識社會。逐步明確自己的專業(yè)特點和職業(yè)定位,更清楚、更明白地了解自己所學(xué)專業(yè)的具體內(nèi)容、明確學(xué)習(xí)目的。讓我們明白僅有專業(yè)知識是遠遠不夠的,我們還要學(xué)習(xí)很多別的知識,具備各種能力。
我們這次實習(xí)主要分兩個階段:大致參觀證券公司中的工作環(huán)境,在會議室聽有關(guān)人員的演講。本次實習(xí)在班上選出了6位積極的同學(xué),在此次實習(xí)中體驗“免費開戶”活動。
四.實習(xí)體會及感悟。
在這次實習(xí)中,我們班選出了6名同學(xué)體驗開戶,我也主參加了這一活動。剛進公司就有熱情的工作人員招待我們,在工作人員問了哪些同學(xué)要開戶之后,便領(lǐng)著我們?nèi)ンw驗相關(guān)手續(xù),工作人員教我們填了許多表格,我都不記得自己當(dāng)時是填了多少張表格,但是不管多少張,我可以體會到開戶程序的小復(fù)雜,但是也正是這樣的小復(fù)雜體現(xiàn)出了開戶手續(xù)的嚴謹。當(dāng)我們把填好的一張張表格交給了咨詢臺的兩位工作人員后,只見她們一份份的復(fù)印好并給我們自己保管。辦好開戶手續(xù)后我們便到會議室與同學(xué)們“會合”,當(dāng)時正是東海證券公司的一位副總在給我們將一些工作人員的人生經(jīng)歷及工作人員。
總結(jié)。
出來的人生秘訣。工作人員告訴我們“做的多不如說的多,說的多不如寫得多”這也恰恰是與我們平日在書上看到的不同,以前我們一直相信著:行動勝過語言。但我想。這也許就是我們這群還未入世的青年與在職場游刃有余的老練領(lǐng)導(dǎo)的區(qū)別吧。工作人員也告訴我們,應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)一些技能,有自己的興趣愛好,可以是運動方面的,也可以是藝術(shù)方面的。工作人員告訴我們,在工作人員們公司,所有的員工每周都要去打羽毛球,原因很簡單:老總喜歡。工作人員告訴我們?nèi)绾巫鋈?,如何把握機會。人,就當(dāng)如此:該高調(diào)時才高調(diào),不要過分展現(xiàn)自己的才能。盡管這位副總對我們說的讓我覺得有點悲涼,讓我覺得一切都是那么的虛假,自己做著自己不喜歡的事,還要把它當(dāng)成是興趣愛好,為的只是迎合別人。但我更清楚的是這位副總說的:這個社會是一個求人的社會,職場是求人的職場。物競天擇,優(yōu)勝劣汰,這不也正是達爾文所說的道理么?我們要做的,不是抱怨,這個社會不會因為我們?nèi)ジ淖?,所以我們只能去改變自己?/p>
聽完副總的演講,我們又看到一位年輕的小伙子,工作人員給我們講了講宏觀經(jīng)濟,說句實話,工作人員講的時候我還真的是什么都沒聽進去,工作人員記得工作人員說了些存款準備金率的調(diào)整,財政赤字的問題。倒也不是不想聽,只是聽不懂。我印象最深的還是工作人員對證券軟件運用的熟練程度,記得當(dāng)時同學(xué)還在我耳邊說了一句:“這才是專業(yè)的班子呀!”是呀,多專業(yè)啊,當(dāng)時就想,多不簡單的呀,畢業(yè)也沒幾年,混到如今這個地步不錯了。但是更讓我敬佩的還是我們的學(xué)長,起初我并不知道,后來才知道剛剛那個領(lǐng)我們填表格的工作人員居然是我們的學(xué)長,而工作人員卻也不僅僅是一名普通的工作人員,好像是營業(yè)部的經(jīng)理了呢。我佩服工作人員,佩服這位學(xué)長,從一個三本的學(xué)校出來,工作人員可以做到比工作人員學(xué)歷高的人更好。工作人員能夠贏得老板的賞識,我想,除了工作人員的能力,更重要的應(yīng)該還有工作人員謙虛的品格吧。于是我也在心里樹立了一個目標:我要做到像學(xué)長這樣,甚至是比工作人員更好。
通過這次認知實習(xí)我了解了證券公司的組織形式、業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)流程等相關(guān)方面的知識,并且更加清醒地認知了當(dāng)今社會對金融方面的人才需求形式。在這次金融實習(xí)之后,我更加明確了自己的學(xué)習(xí)方向,通過自己可課下的學(xué)習(xí),在將金融方面知識掌握牢固的前提下,參加證券。銀行等金融相關(guān)從業(yè)資格證的考試,從而提高自己在日后應(yīng)聘中的競爭力。我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該培養(yǎng)的是嚴謹治學(xué)的精神,從對自己的嚴格要求中不斷提升個人應(yīng)具備的優(yōu)良素質(zhì)和能力,為用人單位所用,為社會服務(wù)所用。
在實習(xí)后,我也更明白:要想成功,自己的能力很重要,但只要通過自己的努力才能到到夢想的最高峰!
道路認識的實習(xí)報告篇九
姓名:劉國有。
xx年9月3日到9月21日,我們10級巖土的同學(xué)們在任老師、王老師、馮老師、張老師的帶領(lǐng)下,完成了為期三周的認識實習(xí)。在實習(xí)中,我們在老師和工地技術(shù)人員的熱心指導(dǎo)和講解下下,學(xué)到了許多課本里沒有的東西,也親眼見證了許多工程案例,這些都讓我受益匪淺。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動;也指工程建設(shè)的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施,例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。
土木工程具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創(chuàng)新性和集體性。因而其培養(yǎng)目標是培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要,德智體全面發(fā)展,掌握土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識的人才。
通過這次為期三周的專業(yè)認識實習(xí),我學(xué)到了很多的專業(yè)相關(guān)知識。在實習(xí)期間,由實習(xí)老師帶領(lǐng),對一些建筑施工地和重大工程項目進行了實地考察,并間隔性的對我們進行相關(guān)專業(yè)理論知識的課堂學(xué)習(xí),理論與實踐的有力結(jié)合,令我們更加透徹的學(xué)習(xí)和理解。比如,在參觀南水北調(diào)焦作段的施工現(xiàn)場之前,老師組織我們進行了工程施工的講座學(xué)習(xí),再去實地學(xué)習(xí)時,結(jié)合老師的講解和現(xiàn)場的實物,理解起來更加清晰、深刻。
通過這次的認識實習(xí),了解以后巖土專業(yè)學(xué)習(xí)的方向,并且現(xiàn)場學(xué)習(xí)一些新的專業(yè)知識,加深認識。首先現(xiàn)場觀看基坑處理,了解基坑支固,基坑排水,樁基礎(chǔ)。再次知道地下建筑的構(gòu)造,以及了解邊坡處理和擋土墻等。
實習(xí)對于我們這些學(xué)習(xí)工科類的學(xué)生來說是非常重要和有意義的。本學(xué)期的工地認識實習(xí)是在我們學(xué)習(xí)巖土與地下工程專業(yè)課之前,為增強感性認識,加深對專業(yè)方面有關(guān)施工情況的了解,有針對性和目的性的安排同學(xué)到施工現(xiàn)場展開的實踐性教育階段,是學(xué)生理解和學(xué)習(xí)專業(yè)知識的重要環(huán)節(jié)。
下一個堅實的基礎(chǔ),同時也讓我們學(xué)生認識到自己將來會從事何種工作。
今天是開學(xué)的第一天,暑假休息了兩個月,開學(xué)了非常興奮,而且這一學(xué)期的前三周是實習(xí),我們都迫不及待,因為這是我們大學(xué)期間真正意義上的實習(xí),我們都非常的興奮。班長接到通知8:30到學(xué)院301教室雖說不知道干什么的,但大家都躍躍欲試了,大家都準時到了,過了一會幾個老師來了,我想這幾個老師就是以后給我們上課的老師了,其中一個老師給我們的實習(xí)做了大概的介紹,讓我們對實習(xí)有個完整的認識,這是主要是對巖土工程的認識實習(xí),為下一步的有關(guān)專業(yè)知識做鋪墊,講到這里他給我們說了以后要去的地方,理達文化廣場、南水北調(diào)工程、小浪底、焦晉高速、鐵生溝煤礦、雪花洞。最后大家散去,等待明天的實習(xí)的到來。
第二天我們被通知還是去學(xué)院樓301教室,我們原以為要去學(xué)校外面實習(xí)呢!馮文娟老師先給我們講了關(guān)于實習(xí)的理論課,我們對馮老師都很熟悉,也很喜歡她的.授課方式,她給我們講的是建筑基礎(chǔ)部分的加固,及放坡支護的方法,給我們放了很多視頻,很形象很生動,我們掌握了一些基礎(chǔ)知識。
基坑工程的認識——理達文華廣場和校園荷花池。
9月5號我們來到學(xué)校西門外的理達文化廣場,開始了對基坑的認識實習(xí),理達文化廣場是學(xué)校后勤集團開發(fā)的項目,一棟樓總共28層,由主樓、輔樓、商場等等,下面是停車場,我們目前看到的是基坑里的一些建筑基礎(chǔ),老師大概給我們說明了情況。
老師給我們請了工程的項目經(jīng)理給我們講了基本的建筑理論:
型都需要通過計算將來主樓體施加的豎向力而定,在施工現(xiàn)場我們還看到一個現(xiàn)象:很多管樁的頂端高出基坑底層而被‘剪’掉。馮文娟老師告訴我們原因,由于在用打樁機打管樁的過程中,管樁頂部有一部分結(jié)構(gòu)已經(jīng)損傷了,不能達到設(shè)計要求的承載力,不得不去掉,同時,為了取標高,也要把多余部分‘剪’掉。
2.邊坡支護。為保證邊坡及其環(huán)境的安全,對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。在實習(xí)中我們最常見的就是土釘墻。土釘墻是一種土體加筋技術(shù),其構(gòu)造為設(shè)置在坡體中的加筋桿件(即土釘或錨桿)與周圍土體牢固粘結(jié)形成的復(fù)合體,以及層面所構(gòu)成的類似重力擋土墻的支護結(jié)構(gòu)。土釘墻中預(yù)應(yīng)力錨桿作用,(1)加強土釘墻的抗滑移能力(2)減小土釘墻位移(3)增強面層整體性和強度。其次是腰梁,腰梁設(shè)置在支護結(jié)構(gòu)頂部一下傳遞支護結(jié)構(gòu)與錨桿支點力的鋼筋混凝土梁或鋼梁,增加了土體的抗移動能力,大大提高基坑穩(wěn)定性,有利于安全施工和保護周圍建筑物。
水位時,(自動或手動)啟動設(shè)在坑內(nèi)的排水泵,將水提升到室外排水管網(wǎng)的高度,再通過室外管網(wǎng)排出。
3.集水坑。如果地下水位比較高,且基底標高在地下水位之下時需要設(shè)置排水方式,這是比較簡便的一種方式,適用于基底埋深5m時。該方法宜用于粗粒土層,也用于滲水量小的粘土層。設(shè)置集水坑的條件是:當(dāng)有排水需要且排水設(shè)施低于室外排水管網(wǎng)時,比如在地下室或地下車庫,需要通過設(shè)置一定容積的積水坑來暫時匯集需要排出的污廢水或雜用水,當(dāng)積累到一定水位時,(自動或手動)啟動設(shè)在坑內(nèi)的排水泵,將水提升到室外排水管網(wǎng)的高度,再通過室外管網(wǎng)排出。
4.護坡樁。護坡樁又稱排樁,以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結(jié)構(gòu)。護坡樁是直的,起到基坑支固的作用,打護坡樁后,可以為后基坑旁邊的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止?jié)B透。高壓旋噴樁,利用高壓經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固,相互搭接形成排樁,用來擋土和止水。有高壓旋噴就可以減少支固樁,節(jié)約成本。
護坡樁與護坡樁之間都應(yīng)澆有鋼筋混凝土冠梁,下面樁間土的臨空面都要掛鋼筋網(wǎng)噴細顆?;炷撩鎸幼o壁。坡邊頂面也要用薄混凝土硬化。防止雨水浸入,建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程jgj120-99的定義為:以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結(jié)構(gòu)。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止?jié)B透。高壓旋噴樁,利用高壓經(jīng)過旋轉(zhuǎn)的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固,相互搭接形成排樁,用來擋土和止。
道路認識的實習(xí)報告篇十
20xx年6月29日參觀大商新瑪特購物廣場。
20xx年6月30日參觀海鑫國際住宅小區(qū)。
1)通過參觀實際建筑,進一步提高學(xué)生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)積極性。
2)通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現(xiàn)場比較,進一步培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。
3)通過實習(xí),了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構(gòu)造,了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4)通過實習(xí)培養(yǎng)學(xué)生勞動的觀點,發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng),為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
5月25日,我們在老師的帶領(lǐng)下乘大巴車來到北校區(qū)主教學(xué)樓和體育場,在班主任老師的講解下,對此建筑進行了詳細了解。
6月26日,我們以班級為單位,參觀校實訓(xùn)基地,網(wǎng)球館,羽毛球館,對建筑物的頂部進行了觀察,并拍照。
6月28日,我們幾個班級一起在劉院長的帶領(lǐng)下深入了解博雅樓的內(nèi)部機構(gòu)。
6月29日,我們以宿舍為單位乘公交車來到大商新瑪特,與其他同學(xué)一起會和,一邊購物一邊欣賞此壯觀建筑。
6月15日,我們以宿舍為單位步行來到海鑫國際住宅小區(qū),與其他同學(xué)一起會和,觀看小區(qū)內(nèi)建筑群。
實習(xí)期間,本人認真遵守實習(xí)紀律,嚴格聽從組長的指揮與領(lǐng)導(dǎo)。認真、仔細聽取專家的講解,認真回顧課本知識,做到理論與實際相結(jié)合。實習(xí)期間,本人按時出勤,不早退,按時到達指定地點集合,并在規(guī)定時間內(nèi)完成實習(xí)任務(wù)。
1、建筑學(xué)知識。
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:
1)根據(jù)所學(xué)知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;
3)分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計是否符合要求。
2、房屋構(gòu)造。
通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容。
1)了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2)了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;
3)了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細部構(gòu)造及施工特點;
5)了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構(gòu)造;
6)了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
3、建筑材料。
通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:
1)了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
2)了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護要求;
3)了解各種鋼筋加工情況;
4)了解有關(guān)裝飾材料的情況。
4、建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:
1)了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
2)磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;
3)建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4)土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5)裝修工程的施工過程,施工特點及方法。
5、具體知識點。
1)結(jié)構(gòu)分類結(jié)構(gòu)主要有鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),剪力墻結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)、框架筒體結(jié)構(gòu)和筒體結(jié)構(gòu)。框架筒體結(jié)構(gòu)和筒體結(jié)構(gòu)應(yīng)用于超高層建筑結(jié)構(gòu)。現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)一般由梁、板、柱所組成。其特點是框架結(jié)構(gòu)布置靈活,具有較大的室內(nèi)空間,使用比較方便??蚣芙Y(jié)構(gòu)的樓板大多采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。由于有框架結(jié)構(gòu)的柱截面較大,不宜家具布置和裝修,影響室內(nèi)使用,以往在住宅建筑中采用較少。結(jié)合框架結(jié)構(gòu)特點,在新建住宅中出現(xiàn)了一種異形柱框架輕型住宅結(jié)構(gòu)和短肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系。異形柱框輕住宅與其他傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,具有以下特點:由t形邊柱、十字形中柱、l形角柱組成框架受力體系,其柱間填充墻與體壁同厚,室內(nèi)不出現(xiàn)柱楞便于使用,填充墻采用輕質(zhì)保溫隔熱材料,因墻體減薄,與砌體結(jié)構(gòu)相比可增加使用面積。異形柱框輕住宅結(jié)構(gòu)體系和短肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系在多高層住宅中的應(yīng)用方面具有廣闊的發(fā)展前景??蚣荛g的填充墻多采用輕質(zhì)砌體墻。
道路認識的實習(xí)報告篇十一
匿名。
具體描述:。
一、前言:古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學(xué),距離工作就不遠了,學(xué)校為了拓展我們學(xué)生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,在學(xué)習(xí)市場營銷專業(yè)知識兩年之后,組織我們進行認識實習(xí)。認識實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。在認識實習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。
二、實習(xí)時間:2019年1月4號-1月6號三、實習(xí)內(nèi)容:1、2019年1月4日,學(xué)校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學(xué)習(xí)。這是茂名石化下屬的一家鐵路運輸公司,用于乙烯、石油、瀝青等產(chǎn)品的運輸。通過參觀該公司的指揮樓、聽取該公司員工對我們講述他們的工作內(nèi)容以及工作流程,講解他們所用的管理系統(tǒng)是如何反應(yīng)現(xiàn)實問題以及他們?nèi)绾螒?yīng)對。之后我們還參觀了用于運輸?shù)幕疖?,鐵路運輸成本低,速度快,可以有效降低公司的運輸成本,提高公司的效率。2、2019年1月5日,學(xué)校組織我們到茂名石化物質(zhì)供應(yīng)中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。李主任從茂名石化的發(fā)展歷史以及該供應(yīng)中心的情況給我們做了詳細介紹,他還幾次從營銷的角度來給我們講許多營銷的策略與技巧,強調(diào)了營銷過程中要突出自己產(chǎn)品的賣點,只有自己產(chǎn)品有閃亮的賣點,才能成功地銷售出產(chǎn)品,他還帶領(lǐng)我們參觀他們的各個倉庫,也介紹了他們的運輸情況與倉儲管理的情況。3、2019年1月6日,學(xué)校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學(xué)習(xí)討論。在參觀眾和化塑集團有限公司時,公司的一個員工跟我們說明了參觀所必須要注意的問題,介紹了該公司生產(chǎn)的流程,詳細講解了各個生產(chǎn)流程,解釋了一些生產(chǎn)上用到的專業(yè)用語。之后我們先參觀了該公司的最后一個環(huán)節(jié),即所謂的“脫揮”,在那一條生產(chǎn)線上,從裝袋-封口-疊放都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發(fā)生什么意見,還有一人開著叉車將貨物放入倉庫,在這里,我見識到了機械化生產(chǎn),在這家公司的生產(chǎn)線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,通過電腦等系統(tǒng)要操作生產(chǎn)流程。然后,我們又來到了眾和化塑集團有限公司的又一個分公司,該公司是通過上一公司生產(chǎn)出來的k膠進行溶解,然后抽絲,將這些絲纏成紗綻,然后通過機器用經(jīng)緯交叉的方法織成像袋面,還有專門的員工在那里檢驗袋面是否合格,經(jīng)檢驗合格后再轉(zhuǎn)送到另外一個車間進行袋面的印花,加工以及縫合成一個袋子。據(jù)了解,一名員工一天可以縫合3000個袋子,一個袋子可以賣8厘錢,這些袋子的銷量很不錯。4、2019年1月6日晚上,我們在學(xué)院第二教學(xué)樓a棟301聽眾和化塑集團有限公司銷售經(jīng)理聶經(jīng)理的講座。在講座上,他介紹了他的主要經(jīng)歷,還主要講了四方面的專題:一是營銷人員的職責(zé)與薪酬,二是企業(yè)定價與談價,三是制定科學(xué)的營銷策略,四是營銷人員的素質(zhì)要求,在講各個專題的時候,還結(jié)合了他所在公司,即眾和化塑集團有限公司所經(jīng)歷過的事例給我們講解。讓我感動良多。四、實習(xí)體會:通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學(xué)的專業(yè)有了新的認識。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。以下是我此次實習(xí)的心得:(一)要做到知已知彼。在實習(xí)的過程中,聽了三位主任、廠長給我們介紹以及所說的講課,我發(fā)現(xiàn)了他們都有一個共性,那就是非常熟悉自己企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品,尤其是產(chǎn)品的特性,用途,優(yōu)越性和不足。而且,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產(chǎn)品特性,競爭對手的產(chǎn)出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。在他們的談話內(nèi)容中,我捕捉到了課本上的內(nèi)容:在學(xué)營銷基礎(chǔ)理論知識的時候,課本上所說的也就是要先了解自己產(chǎn)品的特點、優(yōu)勢與不足,也要了解競爭對手產(chǎn)品的特點與優(yōu)劣勢,從而針對他們的產(chǎn)品來制定自己產(chǎn)品的營銷策略。日后想要在營銷這一方面取得成功,就必須學(xué)會了解競爭對手,這也是我們常說的:知己知彼,百戰(zhàn)不殆。(二)生產(chǎn)產(chǎn)品要以質(zhì)量為重。無論是在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)中,還是在老師要求下做的市場調(diào)查,都能看出產(chǎn)品質(zhì)量是至關(guān)重要的,沒有質(zhì)量的產(chǎn)品是無法取得成功的。但是,我們并不了解在生產(chǎn)過程中要如何去做才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。在這次是實習(xí)中,我學(xué)習(xí)到眾和化塑集團有限公司有他們自己的想法:首先,引進先進的生產(chǎn)設(shè)備從而保證質(zhì)量。眾和化塑集團有限公司的生產(chǎn)設(shè)備都是非常先進的,這為他們的產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。其次,建立質(zhì)量方針,并且實施到位,我看到該公司車間的墻上掛著牌子,牌子的內(nèi)容是這樣的——公司質(zhì)量方針:質(zhì)量為本,市場導(dǎo)向,持續(xù)改進,用戶滿意;公司質(zhì)量方針:目標產(chǎn)品合格率=98%,顧客滿意率=95%,員工培訓(xùn)率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產(chǎn)品質(zhì)量的要求,把產(chǎn)品質(zhì)量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責(zé)檢測產(chǎn)品的質(zhì)量。在參觀車間的時候,我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工專門負責(zé)檢測產(chǎn)品的質(zhì)量,并且定時檢測產(chǎn)品的質(zhì)量,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。(三)營銷人員所要具備的素質(zhì):通過聶經(jīng)理給我們講的講座,我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質(zhì)。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務(wù)意識,創(chuàng)新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務(wù),不斷創(chuàng)新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務(wù)至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒有市場就沒有所謂的產(chǎn)品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據(jù)市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠占有一席之地?,F(xiàn)在的競爭已經(jīng)不再是產(chǎn)品的競爭,很多時候已經(jīng)變成了服務(wù)的競爭,有服務(wù)的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。
道路認識的實習(xí)報告篇十二
本次認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實踐活動,初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求和設(shè)計方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、責(zé)任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
20xx年11月11日8點30分,我們?nèi)w2008級土木工程專業(yè)的學(xué)生集中于廈門理工學(xué)院教學(xué)樓6—405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習(xí)的有關(guān)要求,例如出勤要求,紀律要求,并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習(xí)時應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習(xí)過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點,相關(guān)的法律法規(guī),施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設(shè)計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓(xùn),努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當(dāng)然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
20xx年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學(xué)樓6—405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設(shè)計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現(xiàn)代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設(shè)計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設(shè)計建造過程的錄像。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規(guī)則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構(gòu)在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思??梢赃@么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學(xué)習(xí)。
20xx年1月12上午8點半,彭苗老師,阮建湊老師帶領(lǐng)我們道路與橋梁工程方向的學(xué)生參觀了建工系新樓和結(jié)構(gòu)工程實驗室,在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設(shè)備。學(xué)校為此花了不少的資金。作為土木工程專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)校為我們提供了這么多,這么好的設(shè)施設(shè)備,在我們平常的學(xué)習(xí)中應(yīng)該好好利用,這一機會來之不易??!
參觀完實驗室后,9點多的時候阮老師和彭老師帶領(lǐng)我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現(xiàn)場。海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區(qū)規(guī)劃大學(xué)城西北側(cè),路線大致呈西南-東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接,終點位于在建英村至環(huán)東海域道路上,并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連,形成區(qū)域內(nèi)公、鐵、水聯(lián)合快運的良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間的快速通道,也是廈門外環(huán)快速路的一部分,是構(gòu)筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設(shè)完善了該區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯(lián)系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區(qū)域的逐步實施,海翔大道在區(qū)域路網(wǎng)中的地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級是城市快速路,設(shè)計時速為主車道80km/h,輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設(shè)計標準軸載為bzz—100kn;橋梁設(shè)計荷載為城—a級;橋涵寬度為31。5米;設(shè)計洪水頻率為1/100;暴雨重現(xiàn)期為p=1年;地震動峰加速度值為0。15g。
我們戴上了領(lǐng)來的安全帽,走在路上,有著說不出的興奮。這是我們道橋方向的學(xué)生第一次到工地上實習(xí),這也許是我們很興奮的原因。同時今天的天氣不錯,陽光燦爛,溫度適宜。這次認識實習(xí)的工地現(xiàn)場剛好離我們學(xué)校很近,所以我用步行就能很快到達了施工現(xiàn)場。在老師的指導(dǎo)下,我們有序地進入了施工現(xiàn)場。由于施工現(xiàn)場有許多釘子,我們小心翼翼地走在還在建設(shè)的橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機,老師便向我們講解了混凝土攪拌機的用法。當(dāng)我們遇到一孔時,我們很好奇為什么要留一個孔,還有就是為什么孔里面是空的?老師說孔里面空的是為了減輕橋的自重,預(yù)留的孔是為了以后施工的方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預(yù)應(yīng)力的知識。
后來我網(wǎng)上查資料得有關(guān)知識:波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應(yīng)用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環(huán)氧樹脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預(yù)應(yīng)力鋼絞線,常用預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑在9。53mm—17。8mm范圍,有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預(yù)應(yīng)力鋼絞線中的鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe的稱為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。
道路認識的實習(xí)報告篇十三
在我看來,實習(xí)有以下幾點好處:
其一,認識實習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰Αk娏ο到y(tǒng)要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應(yīng)不同的環(huán)境。運輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風(fēng)力等影響。
其二,認識實習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關(guān)不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修。
其三,實習(xí)培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習(xí),我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí),感性認識上升為理性認識。
實習(xí)內(nèi)容注水站以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學(xué)問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產(chǎn)量大大減少,甚至?xí)娡.a(chǎn),造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質(zhì)要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線,再經(jīng)配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網(wǎng)、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。 注水方式即是注采系統(tǒng),其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系,可根據(jù)油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內(nèi)注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。
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實習(xí)方向:土木工程、工程管理
實習(xí)地點:湖南省湘潭市及長沙市
實習(xí)目的:認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機的組成部分,是工程管理專業(yè)的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的的:
了解一般建筑與橋梁工程的整個設(shè)計過程;
了解建筑物的施工方法;
了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
實習(xí)地點及主要實習(xí)內(nèi)容:
4月21日(星期一)在湖南工程學(xué)院(北院)紅樓前的學(xué)?;▓@開實習(xí)動員大會。大會由兩位老師主持,主要介紹本次實習(xí)的日程安排、實習(xí)地點、實習(xí)日期及實習(xí)所要注意的方面等等。然后上午我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了我院在建的體育館。在我們還未到達時,遠遠的就看見體育館的主體工程和兩個高大的塔吊。當(dāng)我們到達目的地后,我和同學(xué)們頭上都戴上了安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在體育館結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注重的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意!所以,我認為一個優(yōu)秀的施工單位必須有一個全面的管理系統(tǒng),只有這樣對于這家公司才有效益而言,才有知名度,才能向著好的方向發(fā)展。因此,作為工程管理專業(yè)的學(xué)生,我必須努力學(xué)好專業(yè)知識,為將來作一名優(yōu)秀的管理人員作準備。
進到施工區(qū),我們一眼就看到了體育館的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的`建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們在體育館的效果圖和施工現(xiàn)場的平面圖前集合,體育館就象一艘揚帆起航的輪船,向遠方航行?,F(xiàn)場治理員向我們簡單的介紹了一些工地情況:該體育館的主體結(jié)構(gòu)為混合結(jié)構(gòu),工程比較復(fù)雜。建筑規(guī)模為12853m2,地下一層為框架結(jié)構(gòu),地上局部三層,頂層為空間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。最大跨度為67.2米,建筑高度為23.7米??梢匀菁{三千人一起觀看比賽等等。
我們跟著現(xiàn)場治理員上了樓,我發(fā)現(xiàn)這里的臺階比一般的大樓臺階要寬好多,我們穿越了布滿鋼管網(wǎng)架和鐵絲的通道,里面豁然開朗,一個橢圓的場地,中間佇立一個高大的塔吊。該體育館的東、西、南三面均有看臺,北面是一個表演舞臺,并且每個方向都有安全通道,這是為了防止發(fā)生突發(fā)事件,緊急疏散人員的通道。我們來到后面,在這里有網(wǎng)球場,乒乓球場等。所有的樓板和梁都是現(xiàn)澆,樓板的荷載通過梁傳遞給柱,柱再傳遞給基礎(chǔ),然后傳給大地。同時在墻上有許多電線、水管,還有許多的通風(fēng)井(口)這些都是環(huán)境工程和弱電工程的合作結(jié)果?;貋頃r現(xiàn)場治理員向我們介紹了一種集料—陶粒骨料,它一般的骨料要輕,是用來制作輕制混凝土的材料。在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)了很多空心磚,它是為了節(jié)省紅土,但是不作為承重材料。
4月22日(星期二)我們乘車來到了金僑中央花苑,市政廣場,在市政大樓的左邊是湘潭大劇院,它大體分為三層,地層為停車場,該建筑采用箱型基礎(chǔ)。頂層為大跨度空間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),表面粘有鋁縮板。中間層用玻璃幕墻裝飾,其連接方法為玻璃肋和鉚釘,主要是為了增加其強度。它的入口處有高高的臺階,是為了室內(nèi)外高差,有關(guān)規(guī)定表示,臺階最多不得超過18階,每一階高150寬300所以分為幾段。并且在該建筑周圍的是有道路的,這是消防通道,每一個建筑都必須設(shè)有消防通道。建筑的色彩也必須與周邊的色彩一致。我們又來到了湘潭市廣電中心,給我的第一感覺是好漂亮的建筑??!和大劇院一樣,它也有高高的臺階,每一段不多于18階,該建筑分為演播廳、辦公大樓、廣電賓館。演播大廳是一個大跨度空間,其屋頂使用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),外圍是玻璃幕墻且用鋼柱與頂層連接起裝飾作用,辦公大樓是一座高層建筑,指導(dǎo)老師介紹說,一般的大型公司的暖風(fēng)和冷氣都是由中央空調(diào)來調(diào)節(jié),并且采光都采用燈光照明,我認為現(xiàn)在都在提倡環(huán)保、綠色、節(jié)能,所以還要加以改善。演播大廳與辦公大樓用一網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相連接,其形狀象一正弦曲線或是一朵湘江的浪花。廣電中心也分為三個部分,地層是停車場,地上部分用美麗的落地玻璃窗裝飾,標準層是一框架結(jié)構(gòu),頂層有一裝飾結(jié)構(gòu)象一展翅飛翔的大雁,寓意廣電中心向著更快更好的發(fā)展。該建筑周圍也有消防通道。在市政大樓前感覺好莊嚴,同時也好塌實,市政大樓是一框架對稱結(jié)構(gòu)并且多用圓形柱子,大樓入口前也有高高的臺階,與其他公共建筑是一樣的,主體色彩使用麻色,很輕松的感覺。門前有車道,其坡度不得超過25度,寬度為8000,入口采用落地窗,政府機關(guān)是一個地區(qū)的體現(xiàn)應(yīng)該體現(xiàn)出他的莊嚴,嚴肅。還要有便民的方面??偟膩碚f,公共建筑應(yīng)該有消防通道,安全出口,還要有人性化的體現(xiàn),體現(xiàn)出他的設(shè)計思想和公眾理念。
4月23日(星期三)我們來到了雙馬工業(yè)園區(qū)的一個在建展廳工地,工地內(nèi)的所有樓板和梁都是現(xiàn)澆的,也有好多后澆帶,主要考慮到他的混凝土的收縮和熱漲冷縮。還有許多電梯井,水電井,室內(nèi)的柱子各個截面不同,因為他們的承重部位不同,并且樓層越高首層截面越大,他也有一個地下室,但不是箱型基礎(chǔ),屬于那種獨立基礎(chǔ)加鋼筋混凝土墻。出了雙馬工業(yè)園我們來到一家工業(yè)廠房,該工業(yè)廠房是鋼架結(jié)構(gòu),混凝土的地面上加螺釘,承重鋼架固定在螺釘上,其中鋼架與鋼架之間的連接分為柔性連接和剛性連接。柔性連接是用螺釘連接,剛性連接是焊接。鋼架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用特點是大大縮短了工期,適用于大跨度空間,相對于鋼筋混凝土的造價較低。屋頂是用一層鐵皮,加保溫棉加一層錫紙,還有透光板。主要是保溫隔熱作用。我們來到湘江三大橋,一座斜拉橋,確切的說是一座扇型斜拉橋。索面有扇型、星型、放射型三種,該橋是雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,位于湘潭市小東門碼頭下游40米,全橋長1354.56米,主橋7跨(133+270+133+441)計700米,東引橋9跨(30.59+15)計289.5米,西引橋18跨(2018+5.06)計365.06米,橋?qū)?0.5米,雙向四車道,橋下可通行千噸級船舶。西引橋下部結(jié)構(gòu)為挖孔樁基礎(chǔ)。具有中邊跨比較大的特點。我認為我國的橋梁工程應(yīng)該向國際化發(fā)展,而湘江三大橋就是很好的例子。
道路認識的實習(xí)報告篇十四
實習(xí)有什么作用?實習(xí)都做些什么?實習(xí)后的實習(xí)報告要怎么寫呢?下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的認識實習(xí)報告范文,供大家閱讀!
通過此次實習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應(yīng)支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的文秘工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。
我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué). 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認真負責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
為期2個月的實習(xí)結(jié)束了,我在2個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,收益非淺.現(xiàn)在我對這2個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開 眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
我會把這此實習(xí)作為我人生的起點,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。
大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進行了為期一周的認知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。
xx年4月13號 星期一 晴
上午,在圖書館第二報告廳內(nèi),我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排,接著設(shè)計院的'專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
xx年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí),去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項性能達到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設(shè)計方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設(shè)計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結(jié)蓬勃的主題,同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
陳飛虎教授講座
xx年4月15號 晴
今天是實習(xí)的第三天,我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于xx年2月28日正式動工修建,歷時四年半后,蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋?qū)?7米,總投資達4.2億元。橋型設(shè)計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術(shù)水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū),縮短車程10余公里,緩解了市內(nèi)交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計與主持修建的,據(jù)悉建成后時速將達350公里,居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋梁。自xx年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難,精心組織,科學(xué)施工,確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標與投標。作為建筑行業(yè)的人員,不論從事施工,管理,還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識,經(jīng)過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應(yīng)當(dāng)有進行招標項目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實,并應(yīng)當(dāng)在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序: 政府采購的招標程序一般為: 1、采購人編制計劃,報財政廳政府采購辦審核; 2、采購辦與招標代理機構(gòu)辦理委托手續(xù),確定招標方式; 3、進行市場調(diào)查,與采購人確認采購項目后,編制招標文件。 4、發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。
xx年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習(xí)的最后一天,我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園,參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。
實習(xí)目的
通過認識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。
公司簡介
山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動部門核準注冊,首家參與高校后勤社會化改革具有獨立法人資格的餐飲企業(yè)。xx年8月首次通過省國際招標中心招標投資經(jīng)營山東經(jīng)濟學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營數(shù)家餐廳及連鎖超市,通過這種以點帶面的經(jīng)營模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統(tǒng)一采購、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標準、人力資源統(tǒng)一分配、流動資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動統(tǒng)一進行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標準化,服務(wù)更加人性化,管理更加規(guī)范化。公司審時度勢結(jié)合自身發(fā)展,邀請省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對員工進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識等全方位的培訓(xùn),培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著踏實、務(wù)實、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實習(xí)內(nèi)容
我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責(zé)給供貨商驗貨、點貨以及貨物的入庫管理和 pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫存物品,做到數(shù)量準確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規(guī)定流程做事。貨品入庫時,要親自核對貨號尺碼明細及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對無誤再把日期、貨號、數(shù)量等輸入電腦入庫系統(tǒng),然后打印采購入庫單,開發(fā)藍字發(fā)票。如果有退貨也同樣點好數(shù)量,打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫時,也把貨號、數(shù)量核對好。有供貨商提供新品時,要及時將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進價定售價,還有搞促銷活動的,如“買一贈一”、“可刮獎”等,一定及時通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來倉庫有貨不需要再進的非要再給留下,還有的像送面包的本來當(dāng)天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過這樣的貨都給撤了。
在pos銷售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷售單,我就要對銷售單數(shù)據(jù)進行處理,在處理銷售單時,電腦可能會出現(xiàn)紅字,出現(xiàn)紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。2.入庫時點貨出現(xiàn)問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進行處理,處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣,方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙,在理貨時,將貨品的名稱,價格貨號都對應(yīng)位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時補貨,以便保證商品的及時供應(yīng)和商品貨架的美觀,給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。
當(dāng)今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像教育局的,衛(wèi)生廳的,還有防疫站的,那時更是忙著打掃衛(wèi)生,確保整個超市和倉庫的整潔,還有同時對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫退貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責(zé)。
實習(xí)心得
在這短短一個月的實習(xí)時間里,通過店長及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責(zé)有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認識到幾點:
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入倉庫工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時候入庫時都把數(shù)量搞錯了,也有把價錢弄錯的,導(dǎo)致收銀員沒法收錢,數(shù)量上出現(xiàn)錯誤供貨商把我找了,重新給他補的貨,這樣的問題、錯誤我出現(xiàn)過很多,在今后的工作中應(yīng)該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見,對難纏的供貨商絕對不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會埋怨我,不擺完貨就走留個爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時也要認真負責(zé),絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。
五、堅持從學(xué)習(xí)入手,提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個月的實踐學(xué)習(xí)。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習(xí),我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。
實習(xí)報告范文
“時間真的過得好快,時間真的不等人”。大學(xué)三年,我一覺還沒睡醒就有人跟我說現(xiàn)在是xx年,突然發(fā)現(xiàn),我就要畢業(yè)了,真的有些感慨,往事歷歷歷在目!在這個假期中,給我感觸最深的那就是第一次去體驗生活,真正感受到人生的酸甜苦辣。也許對多數(shù)人來說這只是一個平淡的冬季。起初,大家都認為這一次的實習(xí)只不過是隨便找個單位蓋章然后應(yīng)付交差。但是,今年寒假我不想讓這個冬季平淡過去,我想通過這次實習(xí)了解社會,真正學(xué)到一些東西。我于11月26日武漢電視臺百姓連線進行了為期2個月的專業(yè)實習(xí),成為了一名實習(xí)記者。記得有句頗富有哲理的話,如果想知道梨的味道,就要親自去嘗一嘗。這兩個月的實習(xí)經(jīng)歷就是從不知梨味到體味其中酸甜苦辣的過程。除了體驗到記者這個"無冕之王"職業(yè)所帶來的樂趣與成就感之外,更多的是學(xué)到了一種認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,與人溝通的能力和獲得了一份寶貴的人生經(jīng)歷。
首先說說在百姓連線的工作心得。在編輯部二個月的工作生活,我感觸最深的就是,這里是我的第二個家,新聞工作可以在快樂中完成。編輯部的老師對我們這些新人親切有加,在工作之余,以朋友的姿態(tài)經(jīng)常和我們一起唱歌,坦懷聊天,非但不擺領(lǐng)導(dǎo)的架子,而且還以關(guān)愛之心在引導(dǎo)我們做好新聞工作,對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導(dǎo);工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。正因為如此,在編輯部的工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。
我在工作上的收獲主要有:1、基本了解使用和維護攝影機;2、基本掌握了社會新聞的采寫和區(qū)別;3、基本了解編輯新聞攝像帶的大致流程;4、基本學(xué)會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作,還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間,我配合各位師兄一起完成新聞采寫近18篇,自己獨立完成的采寫作品 1篇。老師每次安排的采訪任務(wù)都可以順利完成。
當(dāng)然在這期間,工作上也存在著一些不足主要有:1、新聞的采寫比較古板,缺乏新意;2、新聞的敏感性相對較差,特別是對與會議新聞相關(guān)聯(lián)的社會性新聞把握不足等。
剛來的日子基本上都在接熱線電話,幫助老師收集新聞線索。開始覺得有些枯燥,沒意思。但后來發(fā)現(xiàn),這些電話對于我們來說是非常重要的。要寫出一篇好新聞,就要先找到線索。通過電話,我們就能在最快的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)新聞,趕到新聞現(xiàn)場。
當(dāng)我看到所記錄的新聞線索變?yōu)橐黄侣劜コ?,更加感到新聞線索的重要性了,對接電話這樣的簡單工作更是不敢馬虎。也不再小瞧。每一個打進來的電話都會認真記錄。以方便之后的采訪工作。
老師告訴我們,在接電話的時候,我們需要問清楚事情大概的情況,對事情有一個初步的了解。并且時間久了之后,你會慢慢發(fā)現(xiàn)哪些事情是有新聞價值的,從而做出一篇完整的新聞。
第一次的采訪顯得有些緊張,對自己也沒有信心,害怕犯錯誤。怕漏掉了一些環(huán)節(jié)對報道會有影響。這時,老師總是很耐心的指導(dǎo)我,告訴我哪些是很重要的部分,要詢問清楚的,要仔細記錄下來的。雖然第一次的采訪,自己的表現(xiàn)有些慌亂,但畢竟已經(jīng)跨出了一大步,從學(xué)校的書本課堂,走到了真實的新聞采訪。
第一次采訪的是關(guān)于《機動車走非機動車道》,一位觀眾打來電話向我們反映,漢口唐家墩路石橋站那一段公交車都行駛到非機動車道上與行人一起搶道,極不安全。希望我們能幫忙反映。于是,老師和我趕到了現(xiàn)場,并看到在還不到400米的非機動車道上,每過十秒鐘就會有一輛公交車通過,給行人造成不便,也造成了路面的嚴重破損。首先,老師在現(xiàn)場拍攝了一些畫面。接著我們采訪了附近的市民,進一步了解了情況。然后老師告訴我這種情況屬于武漢市交管局管理范圍。于是,為了解決問題,我們采訪了市交管局新聞發(fā)言人姚先生。采訪結(jié)束后,我們回到了臺里接著寫稿子,剪帶子,打字幕聽錄音。完成后,交給后期制作進行編排。就這樣一篇完完整整的電視新聞“出爐”了。通過第一次的采訪也讓我了解到電視新聞采訪的整個流程以及后期制作的步驟。
從前都只是在電視上看新聞,對于新聞的畫面并沒有太多的了解而現(xiàn)在因為實習(xí)的緣故可以親身體驗如何來做新聞。原來做好一條新聞,除了要找到有新聞價值的新聞線索,以及進行現(xiàn)場的采訪,還有一點非常重要的就是,新聞的后期制作,正因為有了后期的編排才使得一條新聞更加生動,整條新聞也更加豐富。
對于新聞的制作,之前在學(xué)校里也沒有接觸過這樣的內(nèi)容,對我而言是完全陌生的一頁,只能從頭學(xué)起,還好老師總是很有耐心,總是細心提醒。新聞制作并非想象中的簡單,首先開始剪輯,從拍回來的內(nèi)容中選擇可用的片段,使得新聞畫面和新聞的文字稿相配合,相互呼應(yīng)。然后就要處理聲音的部分,我們需要聽清當(dāng)事人所說的話,并且記錄下來,因為最后我們需要給新聞加上字幕,使得新聞更加完整,也可以幫助觀眾更仔細的觀看新聞。有的時候我們還會給新聞配上音樂,使得新聞更加生動,也更加吸引人。
由于我還缺乏后期制作的專業(yè)知識,因此在做非編的時候常常會遇到難題,另外做非編也需要非常的仔細小心,因為所做出的新聞節(jié)目會是面向成千上萬的電視機前的觀眾,任何一個小錯誤都是不允許的,因此我這個新手總是格外小心,總是反復(fù)嘗試,功夫不負有心人,現(xiàn)在我已經(jīng)能做一些簡單的編輯工作,也能幫上老師的忙,不用再向剛來的時候傻傻地不知道能做什么。
要做好一篇新聞和以上任何一個環(huán)節(jié)都是分不開的,線索,采訪,編輯每一個步驟都不能忽視。在這里的兩個月時間里收益頗多,對新聞也有了一個全新的認識,也更清楚的認識了自己。
在實習(xí)的過程中,常常會覺得自己所學(xué)的東西還是不夠的,視野也不夠開闊,還缺少很多東西。真的就是臨到考試的時候才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的東西實在是太少了。因此還需要不斷的補充自己的所學(xué),更加應(yīng)該對自己嚴格要求,精益求精。正是因為這次寶貴的實習(xí)經(jīng)驗,才讓我對許多事情豁然開朗,對于將來也有了新的規(guī)劃,更加明確了以后所要走的路。
是的。大學(xué)校園,遠離社會喧囂,莘莘學(xué)子很少真正接觸到社會現(xiàn)實,理論知識與實踐運用之間或多或少的存在著脫節(jié),這些使得我們大學(xué)生在剛走出象牙塔后顯得無所適從。如果說在校園里的生活就像一個夢,那么實習(xí)更像一個鬧鐘,把大學(xué)生從夢中敲醒。
現(xiàn)在我的實習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了,真的很不舍得。而我也一直為自己能留在《百姓連線》欄目組實習(xí)感到幸運。當(dāng)我在寫實習(xí)報告的時候,回憶里的每一個片段都不舍得丟棄,這一切都將是我人生的一筆寶貴財富。
我衷心的感謝那些曾經(jīng)幫助過,指導(dǎo)過我的老師們,真的很謝謝你們一直以來的關(guān)照。也感謝培育我,栽培我的學(xué)校和老師,我會更加努力,完善自己。
道路認識的實習(xí)報告篇十五
在當(dāng)下,計算機成為一個不可或缺的工具,無論是學(xué)習(xí)、工作,還是生活中,都離不開它。為你整理了計算機基礎(chǔ)認識實習(xí)報告,希望對你有所參考幫助。
20xx年10月8日————20xx年10月13日。
陳華光、劉長松、張鐵楠、王京文等。
長沙、湘潭等。
1、實習(xí)目的。
認識實習(xí)是計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的重要實踐性環(huán)節(jié),計算機基礎(chǔ)認識實習(xí)報告。在學(xué)習(xí)了有關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的基礎(chǔ)上,認識了解計算機專業(yè)知識在其他行業(yè)領(lǐng)域的重要作用,為以后其他課程的`學(xué)習(xí),提供了一個感性的認識,加深了學(xué)習(xí)的積極性和主動性。
一周的時間里,我們分別去了湖南工程學(xué)院惠普網(wǎng)絡(luò)中心、財富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華it學(xué)習(xí)認證中心長沙校區(qū)進行參觀實習(xí)。
1、惠普網(wǎng)絡(luò)中心。
我作為湖南工程學(xué)院的大學(xué)生,為我們學(xué)校能擁有如此網(wǎng)絡(luò)中心而感到自豪。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網(wǎng)絡(luò)中心是一個面向惠普網(wǎng)絡(luò)中國地區(qū)用戶和經(jīng)銷商的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持的基地,實習(xí)報告《計算機基礎(chǔ)認識實習(xí)報告》。
網(wǎng)絡(luò)實驗中心按照惠普網(wǎng)絡(luò)提出的aea(適應(yīng)性邊緣架構(gòu))理念設(shè)計,體現(xiàn)惠普網(wǎng)絡(luò)中心命令,邊緣控制的先進的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略,中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,能為中國地區(qū)網(wǎng)絡(luò)用戶提供惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品體驗、網(wǎng)絡(luò)解決方案設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)解決方案驗證、網(wǎng)絡(luò)解決方案優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)解決方案實施技術(shù)培訓(xùn)、惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)等全方位的技術(shù)服務(wù),為中國用戶最大限度地發(fā)揮和利用網(wǎng)絡(luò)為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)提供技術(shù)支持。
因為此網(wǎng)絡(luò)中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,所以我們可以在這里設(shè)置體驗多種組網(wǎng)方式,包括hpidm(身份驅(qū)動管理)、無線網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)病毒抑制、網(wǎng)絡(luò)管理等等,還可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)、設(shè)計網(wǎng)絡(luò),甚至可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)解決方案實驗環(huán)境,通過實驗?zāi)M網(wǎng)絡(luò)運行,驗證方案,進而解決存在的問題,不斷完美方案。
2、財富證券。
湖南財富證券有限責(zé)任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產(chǎn)投資經(jīng)營總公司共同發(fā)起設(shè)立,經(jīng)湖南省人民政府同意并報中國證監(jiān)會批準設(shè)立的綜合類證券公司,其總部設(shè)在長沙。公司業(yè)務(wù)觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設(shè)有15家營業(yè)網(wǎng)點?,F(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產(chǎn)管理、企業(yè)重組、收購與兼并、公司財務(wù)顧問、網(wǎng)上交易以及經(jīng)國家證券監(jiān)管部門批準的其他證券業(yè)務(wù)。
這一天的下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。
然后還談到,與其他行業(yè)相比,證券行業(yè)信息化建設(shè)起步較早。據(jù)我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業(yè)it投資累計達到了100億元人民幣。加入wto之后,隨著行業(yè)政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數(shù)據(jù)的依賴性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)中心具有集中存儲和管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、災(zāi)難備份等功能,是證券業(yè)務(wù)持續(xù)運營的保證。
道路認識的實習(xí)報告篇十六
學(xué)園林的人,品園,嗅園。品,要品其精髓;嗅,要嗅其靈魂。一名好的設(shè)計師,要有好的設(shè)計修養(yǎng),更要博學(xué),厚積薄發(fā)。
————嗅園。
南昌城市規(guī)劃展示館。
南昌城市規(guī)劃展示館,它的美和意義不僅僅是建筑的設(shè)計形式和室內(nèi)空間的設(shè)計。我認為對于學(xué)園林的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢?簡而言之它的靈魂是像參觀學(xué)習(xí)者,展示南昌的規(guī)劃、歷史文化、以及城市的發(fā)展。所有的設(shè)計都是為了達到這個目的。
一樓整個空間,用玻璃代替一般的地板,在不大的空間里,達到了展示南昌整體規(guī)劃的模型。模型做的精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能的肯定。
二樓詳細的展示南昌各個地方、景點的規(guī)劃設(shè)計圖,也就是整個樓的核心部分。包括公共設(shè)施規(guī)劃圖、近期規(guī)劃建設(shè)圖、綠地規(guī)劃圖、交通規(guī)劃圖、歷史文化名城規(guī)劃圖、各湖周邊的規(guī)劃圖、以及各個景點的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實,如此的美,如此的細心。
我們作為一名園林專業(yè)的學(xué)生,畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細節(jié)體現(xiàn)在自己的作品中呢。比如很不起眼的指北針。園林需要把握細節(jié),需要追求完美的信念,以及鍥而不舍的毅力,這樣才能創(chuàng)造出更優(yōu)秀的設(shè)計之作品。
這里的效果圖處理的相當(dāng)?shù)耐昝篮驼鎸?。從好的設(shè)計作品中吸收精華,也是學(xué)設(shè)計的一個快捷的方法。比如對入口的設(shè)計手法,對轉(zhuǎn)角的處理等等。
秋水廣場。
有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景,是目前全國最大的音樂噴泉群,這里晚上的噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風(fēng)景線。對于學(xué)園林的人來說,不僅僅要晚上來欣賞秋水,更要白天來這里觀察學(xué)習(xí)其設(shè)計精髓。為什么這么講呢,晚上來觀看噴泉的人比較多,整個廣場氣氛比較熱鬧,很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少,更利于我們調(diào)查學(xué)習(xí),也可以充分發(fā)揮我們的想象力。在白天體會那種人群云集的熱鬧場面。今后在設(shè)計也會把握一種空間感和功能感。
廣場總體平面為月牙形,依江而立,是典型的帶狀綠地。廣場有一個主入口,兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮(zhèn)和緩坡樹池的方法。主入口則重點在于體現(xiàn)大氣。同時入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設(shè)計方式,是整個廣場在形式上比較多樣,賦予變化。也達到了功能上的目的。
植物配景方面也充分體現(xiàn)了在相同中尋找變化,高大的喬木與灌木相結(jié)合,構(gòu)成樹池。也有群植的小山丘。充分的美化了整個廣場。
在鋪裝上,賦予變化,色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝的材質(zhì)、色彩、尺寸有了很感性的認識。設(shè)計就是在平時的生活中不斷地積累素材。
臨近水面一側(cè)設(shè)有設(shè)有十二個親臨水面的入口,周邊設(shè)有一排園燈。在園燈上在入口處的兩個園燈比起其他的`園燈要矮,同時每個入口前的鋪裝有十二生肖的浮雕,達到一種變化的美感,同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖的浮雕,我猜設(shè)計者是想展示一種文化理念,十二生肖可以代表人生,代表時間,代表秋水廣場的歷史。
同時與江南名樓騰王閣隔江相望,“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”這樣的詩句,這樣地理環(huán)境,更加的升華了秋水廣場歷史文化意義。
在廣場附近還設(shè)著了很多服務(wù)性設(shè)施,包括攝影、飯店、游樂、廁所等等,大大方便了游客。
廣場還設(shè)計了大量的點景,可游人觀賞。
贛文化長廊。
贛文化長廊長廊共分:開篇、先哲崇光、青銅時代、文學(xué)巨人、藝術(shù)巔峰、儺廣場、大道清風(fēng)等十個景點。其中,有大型的石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有的設(shè)計理念和風(fēng)格都來自于歷史文化,步移景異正是贛文化長廊的寫照。歷史文化是這里的設(shè)計靈魂,每一個景點的設(shè)計,經(jīng)過了精心的布局,巧妙的過度。所有的景點都向世人展示了贛文化風(fēng)采、挖掘贛文化風(fēng)貌、提升贛文化內(nèi)涵區(qū)區(qū)千米長廊卻記載著文章節(jié)義之邦絢爛文明的和歷史。
贛文化長廊民俗銅像群,一批反映南昌民俗的銅像群,以舊日南昌市民生活為題材,再現(xiàn)了當(dāng)時南昌市民生活舊貌。內(nèi)容有:打爆米花、理發(fā)、賣水、敲糖等,均為現(xiàn)在少年兒童少見的社會內(nèi)容。
學(xué)園林的人,品園,嗅園。品,要品其精髓;嗅,要嗅其靈魂。一名好的設(shè)計師,要有好的設(shè)計修養(yǎng),更要博學(xué),厚積薄發(fā)。除了參觀學(xué)習(xí)之外,我們要閱讀大量的書籍,增加自己的閱歷,豐富自己知識。
濕地公園。
濕地公園整體設(shè)計施法于自然。在植物的配置方面采用了大量的鄉(xiāng)土樹種,色彩豐富,觀賞價值高,水生植物更是次園的一大特色。滿池的荷花是一道風(fēng)景。同時地被植物采用了絡(luò)石,色彩美麗。大量的楊梅又增添了游人的樂趣。
對于園路的處理曲折變化,鋪裝各異,形成不同的風(fēng)景線。達到視覺上的美感。橋也是在于折,折的變化給人以曲徑通幽的感覺。
園椅更是別具一格,體現(xiàn)了本園的一大特色。
園燈的處理上有木質(zhì)的高桿燈,還有古樸的草坪燈。
花架通道則采用剛材料與綠色藤本植物搭配,形成一種現(xiàn)代美。
整個公園的生態(tài)比較平穩(wěn)和諧,給人一種很愜意的感覺。同時整個公園選址比較偏僻,游人比較少,污染也就更少,是一處放松心情的好地方。
象湖公園。
象湖以環(huán)湖一條路,湖心一座島,湖中兩條堤,東北一廣場,西南一組古建筑群,北線七處景為基本格局。景區(qū)通過點、線、面、帶的精心構(gòu)建,加之湖面波光碧影,堤上楊柳依依,與高閣、幽林、古城墻、荷花塘交相輝映,渾然一體,盡顯江南水鄉(xiāng)美景。
玉石橋欄上題繪并雕刻著與贛有關(guān)的歷代名人的生平簡介與畫像。
萬壽宮有兩個出入口,園路分為臨近水面的木棧道和小山丘的曲徑。園路環(huán)繞整個萬壽宮,使游人可以到達到達各個景點。
整體建筑布局成直線型,以典型的古建筑和雕塑像世人展示了道教的文化和宗旨。外墻設(shè)有漏窗,到達框景的作用。廊道的處理采用單支梁,身在其中,可以深刻的體會到透視的意義。
對于廁所的處理方式則是別具一格,在溶洞的里面設(shè)有廁所。把廁所放在一個景點的內(nèi)部,構(gòu)思和手法的巧妙值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
鋪裝則采用亂石和青草互相搭配,加上青石園椅構(gòu)成一種很愜意的環(huán)境。有種室外桃園的感覺。
植物配置上物種豐富,有空間層次感,色彩搭配合理。又賦予地形的變化,使高者更顯其高,低者更顯其低。正如《園冶》中所講“令喬木參差半腰,蟠跟嵌石,宛若畫意”。植物給整個院子增添不少生氣,與中央的古建筑形成一整自然包圍人工的感覺。更加深刻的體現(xiàn)了“雖由人作,宛自天開”的設(shè)計手法。
感言。
通過認識學(xué)習(xí),對園林有了更加深刻的了解。要想成為一名設(shè)計師,需要具備很多知識。
首先,最主要的是想法和理念,而這些想法和理念是來自于生活、自然和文化。這就需要我們平時不斷觀察學(xué)習(xí),最主要的還是要多閱讀書籍,豐富自己的閱歷,拓展自己的視野,還需要多看一些大師設(shè)計的作品,分析他們的理念和構(gòu)思。然后厚積薄發(fā),取其精華。最主要的是處處都要觀察學(xué)習(xí)。
第二,是手繪。有想法了畫不出來也是一件很痛苦的事情?,F(xiàn)在感覺我們不能老臨摹別人畫好的作品,我更加應(yīng)該加強我們寫生的能力,更利于我們在表現(xiàn)效果圖是對光影的把握?;蛘呤桥R摹照片,這樣進步要比臨摹更快。手繪最主要的是要堅持練習(xí)。
第三,是軟件。cad、photoshop、3dmax、sketchup。軟件是多又多,而且每個軟件都有其優(yōu)點和缺點。繪圖的方法也是多種多樣。這就要求我們學(xué)會思考。如何快速而又高效的出圖。合理的使用各種軟件,互相搭配,達到自己的目的。有些同學(xué)容易陷入誤區(qū),認為電腦是如此的先進,而忽略手繪的練習(xí),這很不正確,手繪能夠快速的把握自己的靈感,而電腦出圖一般比較眩,但是很難把握自己的靈感。
道路認識的實習(xí)報告篇十七
本次實習(xí)屬于管理專業(yè)認識實習(xí),是教學(xué)計劃中的一個重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí)使學(xué)生對工商企業(yè)管理的各方面從理性認識,過渡到實踐認識,進一步鞏固深化所學(xué)的知識,為后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),并學(xué)習(xí)現(xiàn)場人員的優(yōu)秀品德和管理、生產(chǎn)、銷售技能。
本次實習(xí)主要通過深入到工商企業(yè)的各職能部門、各車間、各銷售部等,深入了解工商企業(yè)的組織、經(jīng)營、決策、計劃、質(zhì)量、成本、材料、設(shè)備、勞資、技術(shù)、財務(wù)、銷售、采購等全方位的管理。
8.財務(wù)管理:企業(yè)的資金運動及資金籌借、資產(chǎn)負債與所有者權(quán)益、流動資產(chǎn)管理、固定資產(chǎn)管理、企業(yè)財務(wù)流程、成本分析與控制、財務(wù)效果分析。
作為管理學(xué)科和計算機學(xué)科密切交叉的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè),要求學(xué)生既要懂得管理又要熟練應(yīng)用好計算機。在學(xué)生二年級安排的認識實習(xí),是讓學(xué)生了解企業(yè),認識企業(yè),了解管理在企業(yè)中的作用,熟悉企業(yè)管理的內(nèi)容及科學(xué)方法應(yīng)用,了解信息化在企業(yè)管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀,培養(yǎng)學(xué)生將所學(xué)的.基礎(chǔ)理論知識和實踐相結(jié)合的能力,鍛煉學(xué)生在實際的企業(yè)中如何發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題,進而提出解決問題建議方案的能力;同時也是同學(xué)們嘗試走入社會、認識社會,培養(yǎng)完成實際工作能力的鍛煉過程。
認識實習(xí)要求學(xué)生深入到具有一定規(guī)模的企業(yè),認真進行實習(xí)調(diào)研,參觀實際業(yè)務(wù)活動,收集信息資料,學(xué)習(xí)經(jīng)驗,提高認識,并將理論與實踐結(jié)合起來,進行分析、應(yīng)用、總結(jié),充分運用所學(xué)理論知識和第一手調(diào)查資料,撰寫實習(xí)報告。通過完成這一過程,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的能力,獨立思考的能力,創(chuàng)新和開拓的能力,以及社會交往的能力等,使同學(xué)們成為對社會真正有用的人才。
實習(xí)地點:常德中聯(lián)重科液壓有限公司簡介:常德中聯(lián)重科液壓有限公司(原常德信誠液壓有限公司),成立于1992年9月,20xx年12月加入中聯(lián)重科,成為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)高新技術(shù)科技園,占地總面積44000平方米(其中武陵區(qū)生產(chǎn)基地占地22800平方米),總資產(chǎn)超過一億元,有加工中心、數(shù)控機床及其它各種機械加工、熱處理設(shè)備300多臺。公司于20xx年通過了iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證,是常德市委、市政府確定的18家重點聯(lián)系單位之一,20xx年被評為“省高新技術(shù)企業(yè)”,20xx年被常德市委、市政府評為“常德市十佳優(yōu)秀企業(yè)”。公司是集工程液壓閥及液壓系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)、制造與銷售一體化的專業(yè)化廠家,作為中聯(lián)重科內(nèi)部的戰(zhàn)略配套公司,生產(chǎn)主機產(chǎn)品的核心控制部件,主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓或手動比例組合操縱閥、平衡閥等液壓元件,配套涵蓋8—70噸液壓汽車起重機,其產(chǎn)品隨主機出口多個國家。20xx年公司銷售將過億,上繳稅收過千萬。未來三年內(nèi),公司將進行較大規(guī)模的技改,擴大產(chǎn)能。20xx年5月,公司與常德市德山開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《中聯(lián)重科液壓擴建項目協(xié)議書》。該項目規(guī)劃面積300畝,總投資額3億元人民幣,主要建設(shè)生產(chǎn)車間、物流倉庫、倒班樓、辦公樓及輔助設(shè)施等,擴大和升級生產(chǎn)液壓元件系列產(chǎn)品。此項目預(yù)計20xx年11月動工,20xx年10月部分建成投產(chǎn),計劃到20xx年,公司銷售收入達3億,利稅7500萬元。此項目完全建成投產(chǎn)后,公司產(chǎn)值將大幅度增長,計劃20xx年達8—10億元,不僅為中聯(lián)重科主機產(chǎn)品的關(guān)鍵配套件的自主供應(yīng)創(chuàng)造條件,也將為中國工程機械的發(fā)展貢獻更多的力量。
實習(xí)時間:20xx年6月。
通過此次實習(xí),讓我們近距離的接觸了各個主要設(shè)備,并在之前的理論基礎(chǔ)上更深刻的了解了其構(gòu)造以及主要功能,并通過在監(jiān)控室的值班實習(xí),更詳細的理解了興泰電廠的整個生產(chǎn)工作流程,將以前學(xué)過的電力生產(chǎn)的相關(guān)知識連成一個體系,同時通過在不同車間的參觀實習(xí),更是收獲頗多。
首先,通過進入工廠之前的安規(guī)學(xué)習(xí),讓我認識到無論之后從事什么崗位,都要熟悉其相關(guān)規(guī)定,這是對個人及工作負責(zé)的表現(xiàn)。
通過在各個車間的輪班實習(xí),讓我更深切的體會到各個部門相互協(xié)調(diào)的重要性,提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關(guān)系,培養(yǎng)強烈的團隊精神。作為即將步入社會的應(yīng)屆畢業(yè)生來講,要懂得虛心求教,向前輩學(xué)習(xí),敢于挑戰(zhàn)新事物,勇于實踐。
通過理論聯(lián)系實際讓我全面地運用所學(xué)知識去分析判斷生產(chǎn)中的實際問題,進一步擴大了我的專業(yè)知識,培養(yǎng)獨立工作能力。
總之,通過此次實習(xí),與實際環(huán)境有了直接接觸,無論是從理論認知還是從各能力培養(yǎng)來講,都讓我有了很大的提高,為以后步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
道路認識的實習(xí)報告篇十八
實習(xí)目的.
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
單位簡介。
x市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
實習(xí)過程。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保,銷售和售后處理。
最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
(一)實習(xí)目的。
學(xué)校安排這次機械認知實習(xí),旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習(xí)主要收獲。
通過這次機械認知實習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。
1、機械傳動。
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動。
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時,借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
皮帶傳動的特點:
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
3)當(dāng)過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
4)結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動。
1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當(dāng)兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式:i=n1/n2=z2/z1。
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm。
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)。
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
經(jīng)過了一年的學(xué)習(xí),我們,特指我,對我所學(xué)的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問題,就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習(xí)周。我們要通過這幾天的實習(xí)對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應(yīng)該學(xué)些什么。
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時他們?nèi)∶麨椤癿echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣?,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語、計算機、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實驗、工程力學(xué)、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向?qū)У膸ьI(lǐng)下,我們觀看了有關(guān)宣傳片,聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線,經(jīng)過工人師傅準確而迅速的操作后,在okline最后出來的就是成品車。
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