報告的目的通常是向讀者傳遞知識、觀點或建議，并引起他們的興趣和思考。在撰寫報告時，我們應該注重信息的準確性和客觀性，避免主觀性和個人偏見的影響。范文中的結(jié)論和建議可以為我們撰寫報告時提供一些創(chuàng)新思路和實用建議。
交警崗位實踐報告篇一
于20xx年2月x日到20xx年x月xx日，我在xxxxx信息技術有限公司財務部部進行為期三周的會計專業(yè)崗位實踐。
(二)實踐目的。
為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養(yǎng)學生觀察、分析、解決實際問題的能力，接受實際會計工作的系統(tǒng)綜合訓練、實現(xiàn)學生接受會計師初步訓練的培養(yǎng)目標，為將來進行畢業(yè)設計收集第一手資料。
根據(jù)我們專業(yè)的特點，采取分散實踐的方式，即由學生自己聯(lián)系實踐單位，企業(yè)會計人員現(xiàn)場指導與教師跟蹤指導相結(jié)合。我所聯(lián)系的實踐單位是某某公司。
(一)公司概況。
進入實踐單位后，根據(jù)實踐計劃，首先聽取實踐單位同志對本單位基本情況的介紹，其次在實踐單位指導人員的帶領下參觀企業(yè)的各職能部門。主要包括了解以下內(nèi)容：
企業(yè)發(fā)展簡史及主要經(jīng)營范圍。
xxxx信息技術有限公司是按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度組建成的有限責任公司，成立于xx年7月，注冊資金1000萬元。
是一家從事計算機系統(tǒng)集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發(fā)與應用;企業(yè)管理咨詢、企業(yè)形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業(yè)務的企業(yè)。
(二)實踐具體內(nèi)容。
剛開始的一個星期，我只是慢慢了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友財務軟件，剛接觸“用友”這個財務軟件的時候并不覺得陌生，因為我們之前在課堂上學過，所以早就對這個軟件有了初步了解。只要根據(jù)資料輸入有關的信息就可以了，而且“用友”里面的界面也很清楚明白，所以不會覺得無從下手。
從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)賬都是通過財務軟件完成。由于公司已經(jīng)有現(xiàn)成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自己利用空閑時間嘗試重新建一套簡單的虛擬賬套。
在對職員的類別設置時：系統(tǒng)預設類別為“不參與工資核算”，我一時大意，忘記了對職員類別進行定義。所以在錄入工資數(shù)輸出工資表等有關工資處理工作中，都沒有出現(xiàn)職員。經(jīng)過師傅的解釋，我才知道，必須對職員類別進行定義。這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質(zhì)進行劃分，以便進行工資費用的分配，職員類別還是進行工資分配的依據(jù)。師傅還告訴我，除了注意基礎信息的設置、企業(yè)賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權(quán)限的分配等設置之外。建賬中必須注意以下幾點：
1、類編碼的設置必須按照要求設置，直接影響到基礎信息中其相應內(nèi)容的編碼級次及每味編碼的位長，如果弄錯，很有可能重新建賬套。
2、在“期初余額錄入”時，字數(shù)有些出入，試算老是不平衡，所以花費了一些時間。這讓我更加注意謹慎。
3、另外，大家要注意“客戶往來”不是屬于“應收系統(tǒng)”的，是屬于“應付系統(tǒng)”的。由于我一時疏忽，忘記把“應付貨款”受控于“供應商往來”，到后來期初余額錄入時借貸方向不對勁了，經(jīng)過王會計幫忙檢查之后才發(fā)現(xiàn)問題。
學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，我可以說是真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解公司會計工作的'全部過程，熟練地掌握了用友財務軟件的操作。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識扎實較強，掌握了一定的技術，照蘆葫畫瓢應該好了。經(jīng)過了一個星期的實踐，我發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零，離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。
6、核對文件效率低下。
7、加強對excel、用友、數(shù)據(jù)庫等專業(yè)知識的學習。
8、帳務處理還要細化學習。
9、實踐工作能力低下，不得法。
10、及時對新會計準則學習。
怎么彌補不足呢?首先，結(jié)束每項工作要及時總結(jié)。其次，工作中碰上問題要及時請教他人并作做好筆記。最后，在工作中不知足地學習。說說簡單做起來難，不過我相信我肯定會改變一些的。
愿我們的努力會讓公司的業(yè)績蒸蒸日上，公司規(guī)模發(fā)展更壯大。
交警崗位實踐報告篇二
暑期社會實踐是對會計專業(yè)學生進行認識社會的實踐環(huán)節(jié)，會計實踐報告。利用假期對社會進行調(diào)查，接近社會、了解社會、利用所學的會計專業(yè)知識服務于社會，要求學生深入到企業(yè)和事業(yè)單位進行認真仔細地調(diào)查，對調(diào)查的資料和結(jié)果進行認真的分析和研究并得出相應的結(jié)論。對于以后畢業(yè)將要工作的本專業(yè)學生可以更好地適應工作崗位，更能適應社會要求。
這次暑假，我來到了我們當?shù)氐囊患壹徔棌S，通過熟人的介紹，進入了該廠的財務部門實習，財務部門只有幾個人，其中有一名經(jīng)驗豐富的中級會計師，發(fā)揮實際作用的是這位中級會計師。開始單位沒有讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業(yè)。然后是大批量的工作，數(shù)量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質(zhì)高、說話有水平、氣質(zhì)高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。
作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
會計實踐中最實際的就是做賬，做賬看起來很簡單，但是實踐起來，很繁瑣。會計做賬的每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的，例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對于數(shù)字書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰，按格填寫。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，要做到謹慎處理。
每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入賬憑證，記明細賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯賬的更正都不允許隨意添改，不容弄虛作假。該廠每天每月都有結(jié)賬，每一賬頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，還有許多稅務方面的賬要記，計算時總是會出現(xiàn)許多大大小小的問題，還好會計總是能耐心的教我，從他那學到了不少知識。
登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記賬憑證。然后，根據(jù)記賬憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等年度報表。這是會計操作的一般順序和基本流程，在工作中要安格按照要求去做，不能有任何投機取巧的想法。
在實踐中我也發(fā)現(xiàn)，會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
交警崗位實踐報告篇三
地點：廣州-邵陽 廣州—宜昌 兩列列車上
組織者：華南農(nóng)業(yè)大學勤工助學中心
參與者：廣泰臨時第五組
報告人：xxx
報告內(nèi)容：
2月2日凌晨五點多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個城市的大部分人都睡下了，廣州火車站站臺上卻熱鬧如常，隨著站臺的鈴聲響起，準備上車的人群，預示著廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。
本著看雪的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結(jié)束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺得回家是件很神圣的任務，而把回家的人送回家，這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看著，盡量微笑，，盡管我其實不太喜歡微笑，也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會想，我是來做志愿者的，我可以微笑，可以盡量為您服務，可我不必要忍受您的無理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據(jù)理力爭，所以，有了那兩次算是“我不對”的爭吵，無論如何，乘客是上帝，這是服務行業(yè)的信條。
第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺，我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客，在我心里，既然站票和有座位的票一樣價錢，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費了，何樂而不為呢，對他至少在我看來沒啥損失，然而，就是在者損失上出現(xiàn)了分歧，他覺得我霸占了他該有的權(quán)利，他要保留著他的位置。于是，我好聲好氣讓他下來自己坐，過道上那位乘客上去睡，他又覺得自己吃虧了。所以，他開罵了。坦白說，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。
最后的結(jié)果是，他被迫妥協(xié)，過道上的乘客連聲道謝后坐下來。整個過程，沒人出來為我說過一句話，包括過道上的那名乘客。
這次過后，我想了很多，也逐漸開始調(diào)整自己的心態(tài)，但始終堅信這在原則上是正確的，本來也覺得，或許方法錯了，可是面對這樣的情況，似乎我又沒有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。
另一次爭吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個心血來潮，不想坐視不管，堅持不讓乘客按照票據(jù)上面的車廂號上車。結(jié)果，我又“錯”了。又是個原則性問題，可是有人總覺得我不會變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂，后果是，挫敗感困擾了接下來的整趟車。
這次的實踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個永恒的主題，為人處事。
車廂確實是濃縮的社會，或許我遇上的算是典型，不能當做廣泛，但至少，這人生百態(tài)，所謂的無所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過后，不同的做法形成了不同的人。
交警崗位實踐報告篇四
道門，還是我們以后能不能適應社會時的一塊基石，更是就業(yè)、創(chuàng)業(yè)道路上一次嚴峻的挑戰(zhàn)。俗話說：“不怕不會，就怕不學。”因為沒有不會的東西，只是沒有去學它而已，以后不管我們是在打工，還是在創(chuàng)業(yè)，都有必要對自己所從事的行業(yè)前景有清醒的認識。
在臨近期末時，我看到了20xx年學院關于大學生社會實踐的通知，當時我就急啦！作為無一項技能又無特長的我，怎樣去實踐呢？因此今年這個寒假，我留在長沙沒有回家過年，接受了這項既光榮又艱巨的大學生社會實踐任務，可是我怎樣深入社會實踐并且完成這項任務呢？那就請允許我一一的道來吧。
為了能夠順利的完成社會實踐這項任務，找到一份合適的工作，同時，我也從思想上、心理上、以及后來的言行上也作足了準備，在此我也十分的清楚明白，但首先得解決的那是住宿、生活的問題，因為已表決心的我，不接受任何的資助。就這樣，我踏上尋找工作的這條路，找酒店當服務員，人家說人已經(jīng)夠啦；找網(wǎng)吧當服務員，人家說不要男的；找了新一佳超市，可人家說現(xiàn)在已經(jīng)不招人；還找了盼盼門鎖實業(yè)有限公司、中糧可口可樂公司、可口可樂公司、、、、、、可都以各種各樣的理由，讓我也沒有進入這一道門，當時的我感到非常的迷茫、不知所措，但是也沒有回頭路可走啦！可我堅信“天無絕人之路”，繼續(xù)再次向前走著；懷著一顆早已疲憊不堪的心掙扎著，“黃天不負有心人”，我我也終于找到了這份來之不易的工作---當保安。
從此我便走上了崗位，用著一顆愛崗敬崗的心在工作著、努力著、拼搏著，可后來，我慢慢地發(fā)現(xiàn)自己的體力不支，在去崗位的路上，多少個腳印走過那條長而又‘深’的路；在這巡邏中，多少回寒風的吹拂，讓我感覺身體在顫抖；多少回雨水打落在我的額頭上流至我的嘴角，讓我品嘗到一絲絲的鹽味；多少回月兒伴隨我行時，讓我感到一點不自在；多少回等代著飯菜的到來，讓我品嘗到了菜的‘苦’味；多少回“與世隔絕”，讓我感到無限的孤獨與寂寞、、、、、、一言難盡的社會實踐生活，讓我明白了打工的滋味、生活的苦味、身心的酸味，雖然很苦很累，但是我學會了很多在學校永遠也學不到的東西。人生自有沉浮，每個人都應該學會忍受生活中屬于自己的那一份悲傷，只有這樣，才能明白什么叫做幸福什么叫做真正的成功。戰(zhàn)士我在社會實踐以后最想說的一句話，它反映了實踐過程中的我。原來那對創(chuàng)業(yè)滿腔熱血的我，如今明白了創(chuàng)業(yè)之路的艱辛，因為它需要長期的奮斗、拼搏，但需要一種不斷的創(chuàng)新精神，還需一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，與那一顆永不放棄、長久堅持臨危不亂的坦然心。社會實踐讓我更快更深的了解社會，雖然很累很苦，但我很幸福。
就這樣，我走完了這次社會實踐活動，它深深的印在我的心里，無法表達出來；埋藏在心靈的最深處，也許這就是人生吧！讓我有一種從所未有、不同尋常的心去品嘗“人生”。
交警崗位實踐報告篇五
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結(jié)合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、周密組織部署自查自糾工作。
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質(zhì)量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
二、分析查擺隊伍存在的問題。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質(zhì)量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內(nèi)務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
交警個人自查自糾報告范文【三】。
__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：
一、政治學習方面。
加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。
二、業(yè)務學習方面。
一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證”專項整治、西南片區(qū)聯(lián)中整治、“三超一疲勞”專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。
認真學習法律知識，結(jié)合公安機關交通管理“三懂五會”的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持“學中改、改中學”的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三、努力工作，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規(guī)范”執(zhí)法，得到群眾的一致好評。
7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好“牽手平安行”、“五進”宣傳工作、“中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動”。根據(jù)構(gòu)建和諧警民關系宣傳的要求，結(jié)合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳，認真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。
交警個人自查自糾報告范文【四】。
20__年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。
在今后的工作和學習中，加大“三化”建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。
一、加強學習，不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學習，
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到十九大精神和“三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容____。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。
二、努力發(fā)揮帶動和表率作用，
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總?cè)蝿盏赝瓿伞?/p>
務，切實轉(zhuǎn)變工作作風。
三、抓業(yè)務，促進中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學習中央領導同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。
四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警個人自查自糾報告范文【五】。
本人，___中共黨員,現(xiàn)任公安局交警大隊大隊長，交警黨支部書記，20__年來,帯領全隊干警,嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署,認真貫徹落實了重要任務和黨的十九大精神,把建設一流交警隊伍與貫徹落實全國”公安會議精神、“大練兵”活動等，保持共產(chǎn)黨員先進性教育等活動緊密結(jié)合,努力完成上級下達的各項工作任務,特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設服務、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的績。認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極領會上級精神,不斷加強政治方面的學習,始終堅持把思想政治工作放在自身建設的首位,不斷加強思想道德修養(yǎng),能夠認真學習、馬列主義、毛澤東思想、學習鄧小平理論,使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。
工作期間,堅持兩手抓兩手都要硬的方針,一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育,不斷加強政治學習,在提高隊伍素質(zhì)上下功夫,經(jīng)常教育干以先進人物為榜樣。為了使中隊轉(zhuǎn)變服務作風,在整頓隊伍上下大力氣,用長時間,轉(zhuǎn)變機制、増加動力。機制好壞,關鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍:“為人民服務,對人民負責、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！盀榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃,為交警大隊的長遠目標:樹立良好的交警形象,再登新臺階打下了堅實的基礎。在“大練兵”和保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,要求民警做到的自己首先到。
另一方面抓業(yè)務建設。隨著社會經(jīng)發(fā)展和人民生活水平的提高,個體車不斷增加,交通管理面臨著新問題,個體車的增多,嚴重的影響著交通秩序,為了使全縣人民能有一個良好交通環(huán)境,帯領全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓,為了杜絕群死群傷事故,帶領全體干警早起晚歸,有時工作到深夜設卡堵截,為了杜絕重、特大事故,同干警們經(jīng)常加班加點,使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整,促進了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作職能的擴展,大大提高了公安機關的快速反應和及時處置能力,有力地維護了社會治安秩序和交通秩序,為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位,排查、整改交通事故隱患,對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見,消除事故隱患。通過整治,轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責任制、承諾制,24小時接、處警,及時救護傷員,事故調(diào)解公平、公正。
在提高隊伍素質(zhì)上,本著兩手抓,兩手都要硬的原則,努力加強全體干警的政治學習,特別是對全體黨員,必須以黨支部為核心,加強堡壘作用、通過黨員學習、動員干警學習、講政治、講正氣,堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識,經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風方面的整頓,糾正行業(yè)不正之風，改變工作作風和崗位形象,自覺地維護整體的形象,堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風,從自身做起,因此,能夠處處言傳身教,在干警中起帯頭作用,制定了值班執(zhí)勤工作制度,取締違章先敬禮,文明用語,文明辦案。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中,本著領導親自抓,大隊查中隊,中隊查干警層層落實監(jiān)督機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己,自覺抵制享樂主義影響,嚴格執(zhí)法文明執(zhí)法,多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象,從不搞特權(quán),從不拿手中的權(quán)力做交易,這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律打下了良好的精神基礎。榜樣的力量是無窮的在自己的帯領下,一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中,交警大隊全體干警將以十九大精神以及十九屆五中全會精神為目標而繼努力。
交警崗位實踐報告篇六
執(zhí)法工作是交管巡防工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。作為基層法制審核員，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設工作的一項重要內(nèi)容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內(nèi)部組織開展執(zhí)法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當?shù)葓?zhí)法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質(zhì)量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。
五、深入開展黨風廉政建設。
清正廉潔、干凈干事是黨員領導干部為人民掌好權(quán)、用好權(quán)的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執(zhí)行上級機關頒發(fā)的關于領導干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經(jīng)常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。
回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學習的系統(tǒng)性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關的領導下，不斷加強系統(tǒng)性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓執(zhí)法質(zhì)量，增強公安交管巡防工作可持續(xù)發(fā)展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
今年以來，在**市委、市政府和市局黨委的正確領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，撲下身子，扎實工作，圓滿地完成了上級部署的各項工作任務，取得了一定成績。下面我就一年來的工作情況做如下報告：
述職報告。
一、加強思想政治學習，提高自身綜合素質(zhì)。
作為大隊教導員，我的職責是在協(xié)助大隊長抓好全面工作的同時，重點抓好全隊民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加強自身政治思想學習，提高學習的自覺性和主動性，養(yǎng)成讀書學習的良好習慣，不斷提高自身政治素質(zhì)和理論水平，緊密聯(lián)系思想和工作實際，認真查找自身的問題和不足，采取有針對性的措施不斷提高完善自己，努力達到政治堅定，作風過硬，以不斷適應新形勢、新任務的要求。在當好領導參謀和助手的同時，對新時期、新形勢下如何加強交警隊伍的建設，如何做好民警的思想政治工作進行了深入的思考和研究，制定出切實可行的思想工作計劃，有針對性的對全隊民警開展思想教育工作，收到了明顯的效果。
二、深入調(diào)查研究，加強民警思想政治教育。
交警大隊人員多，戰(zhàn)線長，民警分散，對每位民警的具體情況和思想狀況不容易掌握，因此在抓好自身政治學習的同時，把抓好全隊民警的政治思想學習和教育作為一項重要任務擺在首要位置，并貫穿于整個隊伍建設和業(yè)務工作始終。嚴格要求，抓緊抓實，打牢每位民警參與政治學習和業(yè)務學習的自覺性和主動性，使每一位民警、職工在思想作風、政治覺悟、業(yè)務素質(zhì)等方面都有新的提高。在具體工作中，自己真正撲下身子，深入基層一線進行經(jīng)常性的了解、分析，掌握每位民警在每個階段的思想和工作情況，有針對性開展民警的政治思想工作，對隊伍中存在的一些深層次的苗頭性行為及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，從而使全體民警的自律意識進一步強化，紀律作風明顯增強，有力地保證了交警隊伍的純潔性，杜絕了違規(guī)違紀問題的發(fā)生。
三、加強督促檢查，狠抓隊伍管理。
今年來，我始終堅持“政治建警，從嚴治警，依法治警”的方針，對民警隊伍中出現(xiàn)的一些“早、小、苗”問題，堅持早抓、真抓、主動抓的原則，針對不同時期、不同民警的思想動態(tài)，有的放矢地開展教育、疏導工作，幫助一線民警解決實際困難，化解思想矛盾，使他們能夠放下包袱，以良好的精神狀態(tài)投入到工作中去。同時，對于一些頂風違紀人員，堅決按照有關規(guī)定予以嚴肅處理，通過正反兩方面的典型，警示、教育全體民警，有力地提高了交警隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、牢固樹立宗旨意識，積極為群眾排憂解難。
一年來，無論是在工作中，還是在生活中，始終牢記自己是人民警察，“來自人民，服務人民”是自己的本職這一基本原則，在實際工作中切實改變執(zhí)法理念，樹立宗旨意識和群眾觀念，改善服務態(tài)度，強化服務意識，提高服務質(zhì)量，努力做到讓群眾滿意，樹立了交警隊伍的良好形象。
五、堅守崗位，踏實工作，認真履行自身職責。
今年以來，交警大隊緊緊圍繞創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和基層基礎建設工作，大力加強交警隊伍規(guī)范化建設，先后組織開展了預防特大交通事故百日競賽活動、春運、交通安全宣傳五進、集中治理專項行動、“五一”黃金周交通安全保衛(wèi)、機收會戰(zhàn)等重點工作，圓滿完成了元旦、春節(jié)、燈節(jié)和人大政協(xié)“兩會”等重大安全保衛(wèi)任務。工作中，自己牢記自身的任務職責，充分發(fā)揮主觀能動性，積極為搞好業(yè)務工作出謀劃策，深入一線督促檢查工作，保證了各項工作措施的嚴格落實。通過全隊民警的努力工作，確保了全市交通安全形勢的平穩(wěn)有序，促進了社會穩(wěn)定。
一年來，雖然我在工作中取得了一定的成績，但是與上級的需要和領導的期望還有很大差距。一是政治理論學習時間抓得不緊，往往忙于工作而忽視了學習，致使自身政治素質(zhì)提高不快。二是理論和實踐聯(lián)系不夠緊密，存在學用脫節(jié)現(xiàn)象，對于新時期如何加強和改進政治思想工作缺乏深入的思考。三是對工作要求標準不高，只求過得去，不求過得硬，缺乏進取意識。四是執(zhí)法為民的意識在思想深處沒有真正形成，接待辦事群眾時態(tài)度不夠熱情，有待于進一步改善。我決心在以后的工作中，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，發(fā)揚成績，克服不足，扎實苦干，踏實工作，為我市經(jīng)濟發(fā)展作出自己應有的貢獻。
述職人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
交警崗位實踐報告篇七
于20xx*年2月*日到20xx年*月**日，我在*****信息技術有限公司財務部部進行為期三周的會計專業(yè)崗位實踐。
(二)實踐目的。
為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養(yǎng)學生觀察、分析、解決實際問題的能力，接受實際會計工作的系統(tǒng)綜合訓練、實現(xiàn)學生接受會計師初步訓練的培養(yǎng)目標，為將來進行畢業(yè)設計收集第一手資料。
根據(jù)我們專業(yè)的特點，采取分散實踐的方式，即由學生自己聯(lián)系實踐單位，企業(yè)會計人員現(xiàn)場指導與教師跟蹤指導相結(jié)合。我所聯(lián)系的實踐單位是某某公司。
二、實踐內(nèi)容。
(一)公司概況。
進入實踐單位后，根據(jù)實踐計劃，首先聽取實踐單位同志對本單位基本情況的介紹，其次在實踐單位指導人員的帶領下參觀企業(yè)的各職能部門。主要包括了解以下內(nèi)容：
企業(yè)發(fā)展簡史及主要經(jīng)營范圍。
****信息技術有限公司是按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度組建成的有限責任公司，成立于xx年7月，注冊資金1000萬元。
是一家從事計算機系統(tǒng)集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發(fā)與應用;企業(yè)管理咨詢、企業(yè)形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業(yè)務的企業(yè)。
(二)實踐具體內(nèi)容。
剛開始的一個星期，我只是慢慢了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友財務軟件，剛接觸“用友”這個財務軟件的時候并不覺得陌生，因為我們之前在課堂上學過，所以早就對這個軟件有了初步了解。只要根據(jù)資料輸入有關的信息就可以了，而且“用友”里面的界面也很清楚明白，所以不會覺得無從下手。
從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)賬都是通過財務軟件完成。由于公司已經(jīng)有現(xiàn)成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自己利用空閑時間嘗試重新建一套簡單的虛擬賬套。
在對職員的類別設置時：系統(tǒng)預設類別為“不參與工資核算”，我一時大意，忘記了對職員類別進行定義。所以在錄入工資數(shù)輸出工資表等有關工資處理工作中，都沒有出現(xiàn)職員。經(jīng)過師傅的解釋，我才知道，必須對職員類別進行定義。這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質(zhì)進行劃分，以便進行工資費用的分配，職員類別還是進行工資分配的依據(jù)。師傅還告訴我，除了注意基礎信息的設置、企業(yè)賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權(quán)限的分配等設置之外。建賬中必須注意以下幾點：
1、類編碼的設置必須按照要求設置，直接影響到基礎信息中其相應內(nèi)容的編碼級次及每味編碼的位長，如果弄錯，很有可能重新建賬套。
2、在“期初余額錄入”時，字數(shù)有些出入，試算老是不平衡，所以花費了一些時間。這讓我更加注意謹慎。
3.另外，大家要注意“客戶往來”不是屬于“應收系統(tǒng)”的，是屬于“應付系統(tǒng)”的。由于我一時疏忽，忘記把“應付貨款”受控于“供應商往來”，到后來期初余額錄入時借貸方向不對勁了，經(jīng)過王會計幫忙檢查之后才發(fā)現(xiàn)問題。
學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，我可以說是真正從課本中走到了現(xiàn)實。
中，細致地了解公司會計工作的全部過程，熟練地掌握了用友財務軟件的操作。以前，我總以為，當一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識扎實較強，掌握了一定的技術，照蘆葫畫瓢應該好了。經(jīng)過了一個星期的實踐，我發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零，離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。
6、核對文件效率低下。
7、加強對excel、用友、數(shù)據(jù)庫等專業(yè)知識的學習。
8、帳務處理還要細化學習。
9、實踐工作能力低下，不得法。
10、及時對新會計準則學習。
怎么彌補不足呢?首先，結(jié)束每項工作要及時總結(jié)。其次，工作中碰上問題要及時請教他人并作做好筆記。最后，在工作中不知足地學習。說說簡單做起來難，不過我相信我肯定會改變一些的。
愿我們的努力會讓公司的業(yè)績蒸蒸日上，公司規(guī)模發(fā)展更壯大。
交警崗位實踐報告篇八
根據(jù)隊領導的指示，現(xiàn)結(jié)合自身存在的問題自查自糾如下：
作風不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出;工作責任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關系、敗壞公安機關形象的，要嚴厲追究相關責任人的責任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學習，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風明顯改變，宗旨意識和紀律作風明顯增強，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
交警崗位實踐報告篇九
專業(yè)班級：12電子商務2班。
所屬分院：經(jīng)濟管理分院。
實踐單位：義烏歐邦電子商務有限公司。
實踐崗位：客服。
實踐單位指導教師：童成。
校內(nèi)指導教師：金麗靜。
實踐日期：20xx年11月1日至20xx年1月25日
一、實踐概述。
在參加學校10月底安排的招聘會，并經(jīng)歷了面試后，我成功的得到了從20xx年11月初到20xx年1月底，在義烏歐邦電子商務有限公司的頂崗實踐機會。雖然算不上正式的員工，但我依然會以正式員工的規(guī)定嚴格要求自己;以實踐生的心態(tài)努力學習，將的自己展現(xiàn)出來!
我實踐的公司是于20xx年9月新成立的義烏歐邦電子商務有限公司，坐落于離飛機場很近的北苑幸福里電子商務園區(qū)，義烏歐邦電子商務有限公司主營愛達屋空氣凈化器，針對的是中高端空氣凈化器線上市場。面對日益嚴重的霧霾，甲醛，pm2.5等空氣污染問題，空氣凈化器市場不可謂不寬廣，這給這個新晉的公司帶來了極大的機遇;但是看到這個商機的人同樣不在少數(shù)，怎樣能在同行中脫引而出，對于這個新晉的公司是個極為嚴峻的挑戰(zhàn)。而我作為這個新晉公司的一份子，從上班的第一天開始努力的融入該集體，希望能以自己的綿薄之力幫助公司抓住機遇，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。
我實踐的崗位是可客服一職，對于這個最簡單的職位，我并沒有小看這個職位的作用。我相信客服是賣家與買家的橋梁，客服的優(yōu)劣在一定程度上決定著店鋪的成功與否，雖然我沒有太多的客服經(jīng)驗，但我抱著一顆服務他人的真誠的心，總能打動顧客的。由于歐邦電子商務有限公司是14年9月新成立的，產(chǎn)品的詳情圖方面有很多不夠成熟的地方，我每天的任務除了接單;還有羅列出每款空氣凈化器自身的特點，及較其他空氣凈化器的優(yōu)勢，從而幫助優(yōu)化我們店鋪的寶貝詳情圖;此外，還有尋找一些可能對空氣凈化器感興趣的店鋪，推廣我們的空氣凈化器，讓其一起來銷售我們的空氣凈化器。
二、實踐過程。
在進入這個公司之前，我只能說是聽說過空氣凈化器而已，對于空氣凈化器的品牌、種類、規(guī)模、工作原理可謂是一無所知。剛開始上班的幾天，尤為擔心自己能否勝任這個公司的客服一職。對于客戶來詢問有關空氣凈化器方面的問題時，我也時常答不上來，總是需要尋求運營主管的幫助，才能解決客戶的疑問;面對一些專業(yè)名詞，如“光觸媒”等，我也覺得不知所云，完全不知道該怎么去回答客戶。但在經(jīng)過幾天的研究學習之后，我發(fā)現(xiàn)自己漸漸了解了空氣凈化器的各個方面，并正慢慢地融入到這個公司當中。
在與同事相處方面，我也能很快的融入到這個新的群體當中，并與之相處融洽。在人與人的相處過程中，難免會產(chǎn)生矛盾，如何去看待這個矛盾并解決矛盾值得我們深思，而我始終堅信中庸之道——“和為貴”。就拿打掃辦公室來說，老板要求大家輪流打掃，每天都要打掃，而有的同事可能因為個人原因，一周只打掃一次，地上桌上布滿厚厚的灰塵也熟視無睹。但是我不能因為他不打掃，我也跟著不去打掃，甚至就跟他老死不相往來，這種做法是小學生的幼稚行為。他不打掃衛(wèi)生，我要打掃的更加干凈，才能讓辦公室看上去更整潔?？傊?，向著“以德報怨”靠攏就是的與人相處之道。
在生活方面，由于公司臨近飛機場，每天都能聽到飛機從頭頂?shù)涂章舆^，震耳欲聾的轟鳴聲使得我腦子一片混亂，感覺很壓抑，身心疲憊。每天晚上躺在新的床上，難以入眠，第二天一早又被飛機的轟鳴吵醒，房間的隔音效果尤其不好，樓道里還時不時傳來電梯的叮咚聲，真是讓我難以適應。另外，由于這個幸福里電子商務園區(qū)是新建成的，我們公司又是新成立搬進來的，宿舍的設施也還沒有完善，面對自己每天換下來的衣服，卻沒有洗衣服的地方，真是一件苦惱的事。不過經(jīng)過一周左右時間的沉淀，我終于逐漸地跟上了新工作的節(jié)奏，慢慢地適應了新的工作環(huán)境。
熟悉的疲憊讓我想到大一當義博會志愿者那會，義博會的展期一般都是5天，萬萬沒想到我卻參加了10天的志愿者活動。前面的5天，每天都是一大早去參展商報到處，幫前來參展的展商們填寫資料并發(fā)放組委會提供的資料，每天都是照著，站到倆腿發(fā)軟，下班后又要走近一個小時的路回學校，那份辛酸讓我記憶猶新。之后的5天，在服務臺為有問題的采購商、參展商等解決問題，同樣也是每天站著，看著人來人往好不熱鬧，恨自己不能離開崗位也去參觀。
一次短暫的志愿者服務活動讓我深刻認識到生活的不易，以及今后的工作生活中需要用百倍的努力及汗水才能獲得一分的成功，不能做到腳踏實地卻想要一步登天，那只能是白日做夢。世人總會看到一個人成功的那面，卻看不到他背后辛酸的一面。剛開始我也沒想到，一個短短5天的展會，前期準備工作竟長達幾個月的時間，期間展會工作人員、參展商的繁忙鮮少有人能夠體會。回過頭來發(fā)現(xiàn)要經(jīng)營好一家天貓店也不是一件簡單的事，前期準備必不可少，過程更為枯燥忙碌，結(jié)果卻未必碩果累累，可能只是干癟的稻穗，甚至可能是華而不實的花。
下面我想談談在近三個月客服崗位的工作感悟。
首先，對自己的產(chǎn)品要熟悉。比如說賣打底褲，總得知道你賣的打底褲是什么材質(zhì)，款式如何，有哪幾種顏色，哪種尺寸適合多少體重的人穿;再比如賣空氣凈化器，總得知道各款空氣凈化器的工作原理，是靜電式的還是濾網(wǎng)式的，空氣凈化器有幾層濾網(wǎng)，分別有什么作用等等。若是你不知道這些，又怎么為顧客解答呢!在工作期間有碰到過一個理工科畢業(yè)的專業(yè)人士來詢問，一款空氣凈化器會不會產(chǎn)生臭氧?我就跟他說產(chǎn)生的是活性氧，并不是臭氧，結(jié)果他卻老神在在的跟我說活性氧的化學式就是o3，具有強氧化性，所以才俗稱為臭氧。在看了他的回復之后，瞬間我就無地自容，有種重回高中學習化學的沖動!
其次，既然是為他人服務的崗位，那總得要擺正心態(tài)，端正態(tài)度。心態(tài)決定了我們的言行舉止，我們的態(tài)度，我們的決定。換言之，心態(tài)決定成敗。所以，我們在做客服的時候，心態(tài)很重要，你抱著什么樣的心態(tài)去服務于買家，就幾乎能決定這筆生意是否成交，至少會影響到顧客對你的印象進而延伸至對咱們整個店鋪的印象。如若你是抱著一個積極的態(tài)度去為買家服務的，那么他自然而然地會感覺到你的熱情，你良好的服務態(tài)度和工作的熱情，進而就會對咱們的店鋪有一個良好的正面的印象，這樣買家朋友才愿意購買我們的產(chǎn)品，才有可能再來光臨我們的店鋪。如果我們是一種你愛買不買，敷衍了事的態(tài)度，甚至問而不答，那么結(jié)果就可想而知了。要做好客服，就讓我們抱著一種積極樂觀的態(tài)度去面對每一位買家朋友。
最后，服務他人當然要懂得換位思考，將心比心。在服務于買家的時候這點也是非常重要，無論是在售前，售中，售后都要注意經(jīng)常去站在買家的角度去思考一下，如果我是買家，我想知道這些產(chǎn)品的哪些信息，我想了解他的那些功能;如果我們是買家，如果我選擇了這些產(chǎn)品，我會有哪些擔心的，怕質(zhì)量問題，還是怕售后服務不到位等等情況。在做客服的過程中，售后問題是在所難免，并且都無法回避的問題，一旦碰到了一個問題單的客戶，我們更要換位思考，將心比心去服務于他，比如說有個買家很氣憤，情緒很激動，這個時候我們更要冷靜，要耐心去傾聽，而我卻順著性子與其針鋒相對，非要分出了對錯，因此引發(fā)了買家對我服務態(tài)度的不滿。但是假如我當時能夠換個角度想想如果是我碰到這樣的問題，我會怎么樣?這樣換位思考之后我的心情就會平靜下來，就會更理解我們的買家朋友，從而盡快的幫助買家解決問題。
三、總結(jié)。
通過這次的頂崗實踐，我對客服一職有了更為詳盡而深刻的了解，是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用，也讓我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定差距的，并且需要進一步的再學習。
通過此次頂崗實踐，不僅增加了我的實際操作經(jīng)驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，更是對實際工作有了一個新的開始。頂崗實踐每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
通過此次頂崗實踐，我深刻的認識到了自身存在的不足。勇氣分為倆種，一種是沖動的勇氣，屬于荷爾蒙，腦子一熱什么都干得出;另一種是了解的勇氣，所以說，了解之后還堅信，才是堅定。我堅信我將充滿第二種勇氣來克服自己的不足。
四、致謝。
光陰飛逝，時不待我，似乎方才進入大學的大門，如今頂崗實踐已近尾聲，說不感慨那必定不是真的!回想頂崗實踐的三個月，短暫而美好，這必將是我學生生涯與工作生涯最寶貴的財富。
感謝學校領導給了我這次實戰(zhàn)體驗的機會;感謝公司老板信任我，給我提供了實踐的地點;感謝同事給我莫大的支持和幫助，讓能夠在最短的時間適應工作的環(huán)境;感謝實踐老師金麗靜，積極的提醒我們提交實踐周記，不厭其煩的批改實踐周記，督促我們認真完成實踐報告。在以后的工作中，我會不斷學習，不斷完善、提高自己，必將不辜負各位老師的栽培與培養(yǎng)!
交警崗位實踐報告篇十
二、實習單位:重慶市渝中區(qū)分局交通巡邏警察支隊四大隊。
三、實習過程及總結(jié)：
1、工作內(nèi)容。
20xx年2月13日至3月23日，我于重慶市渝中區(qū)分局交通巡邏警察支隊四大隊見習。眾所周知，重慶的交巡警是與群眾接觸最多的組織，是最基層的工作。我作為一名實習生，沒有機會到平臺上去實習，但是我卻得到了其內(nèi)勤的工作。已經(jīng)滿足了。
雖然我的專業(yè)是市場營銷，但是畢業(yè)之后的工作卻是辦公室內(nèi)勤，意味著我要全部重新學習。這次能夠到交巡警四大隊去實習，當內(nèi)勤，對我來講是一個很好的不錯的鍛煉機會能夠從中學到很到我在書本上學不到的東西，更為我今后的工作積累經(jīng)驗。
交巡警內(nèi)勤，顧名思義是指在交巡警部門中從事內(nèi)部勤務工作的“勤務兵”，他起著橋梁和紐帶的作用，是承上啟下，聯(lián)系各級的橋梁，是溝通左右、協(xié)調(diào)各個職責崗位關系的紐帶，是上傳下達，保證單位工作正常運轉(zhuǎn)的中樞。就好比一部機器的正常運轉(zhuǎn)，需要有優(yōu)質(zhì)的齒輪或鏈條相連接。一個交巡警部門工作的順利開展，同樣需要一名合格的內(nèi)勤。我這接近6個星期的工作內(nèi)容主要有以下幾方面：
第一，通知開會時間。似乎這里沒有固定的例會，每次開會都是臨時通知，然后緊急通知各位相關工作人員，按時參與會議。造成臨時會議的原因是因為交通事故的不確定性。
第二，錄入材料、制作表格、報表等。每天都有大量的材料，無論是交通方面還是政府的文件，這要錄入電腦存檔，方便今后查詢。將每天交巡警帶回來的材料，整理制作成表格或報表遞交給領導，為的是讓領導一目了然。
第三，傳送材料。由于交巡警在平臺上工作，有很多材料他們不能親自回到后勤部領取，這就要求我們后勤給他們送過去。
第四，慰問家屬。今天我們我陪同陳姐來到醫(yī)院看望張警剛出生的孩子，看到躺在床上他的妻子和在床邊照顧的.父母，我此時很了解他們的心情，特別是張警的妻子，這個時候她是多么的希望自己丈夫能陪在身邊，然而張警今天去執(zhí)勤了。我和陳姐送上了我們大家的祝福，和張警的妻子閑聊了一會，拍了許多照片。真是一個愉快的下午。
此時的我才明白原來交巡警并不是表面的那么光鮮亮麗，他們也有他們自己的難處，當家人需要時，自己卻不能陪在他們身邊。交巡警一直把老百姓看得重要，無論家里發(fā)生什么，只要市民有需要，他們都會馬上立刻出現(xiàn)在市民身邊。在此我感謝交巡警們的努力工作、無私奉獻，更感謝交巡警們家屬對他們的支持與理解。
2、工作感想。
通過這6個星期的實習，我對內(nèi)勤的認識是：內(nèi)勤工作綜合性、服務性強，事無巨細，繁蕪雜亂，我們有時會覺得力不從心，同時有急躁情緒，這樣必然會影響到工作的進展，因而要干好內(nèi)勤工作，首先擺正自己的心態(tài)，正確的認識內(nèi)勤工作的重要性。成為一名合格的內(nèi)勤，需要處理好以下兩個方面。
1）正確處理好兩個關系：
一是內(nèi)勤與領導的關系。要解決好自身定位問題，避免兩個極端。既要克服惟命是從，不聞不問不考慮，弱化參謀作用的“盲從主義”，又要避免事無巨細，擅做主張，這樣才是起到參謀作用的“越權(quán)主義”。所以要當好領導參謀，必須擺正自己的位置，立足本職工作，做到積極不越權(quán)，服從不消極的思想，這才是內(nèi)勤發(fā)揮參謀助手作用的最佳角度和應有的位置。
二是內(nèi)勤與所內(nèi)同事的關系。做好后勤保障工作，熱心為同事服務，既是內(nèi)勤的分內(nèi)職責，也是開展內(nèi)勤工作的前提和基礎。如果處理不好內(nèi)勤與所內(nèi)同事的關系，不能贏得同事們的信任和支持。內(nèi)勤工作就很難開展，就很難發(fā)揮作用。所以內(nèi)勤只有從自身做起，處處為同事們著想，主動團結(jié)、配合，與同事們建立和諧融洽的伙伴關系，才能夠得到同事們的尊重和幫助，才能實現(xiàn)交巡警工作的良性循環(huán)。
2）要堅持做到五勤，切實履行崗位職責。
一是眼勤。內(nèi)勤每天閱讀文件，翻看檔案，查閱材料?？次募?、材料不能像過眼云煙，毫無印象。要認真看，對上級的文件要反復看，領會精神，吃透方針、政策，記住術語，明確任務;對下面的工作報告要細閱全文，掌握工作進展，熟悉情況，看出問題，以利指導;對有關部門的文件、材料著重學習經(jīng)驗和做法，取彼之長，補已之短。對各類業(yè)務報表要認真閱讀填表說明，掌握填報方法和填報時間、要求。
二是手勤。在工作上積極主動，做好各項工作記錄和資料的積累，對看到的情況、問題、數(shù)據(jù)、工作進展，都要根據(jù)需要分別摘錄。
三是嘴勤。在處理日常事務工作中，要多動口向業(yè)務部門和其他同事請教，對不清楚的情況、細節(jié)、一件事的著落，要勤問、勤打聽、勤催辦，超越職權(quán)范圍的要及時向領導請示，不能隨自己的意志去辦，隨時向同事和群眾多動口了解各方面的工作情況，實事求是，及時全面地向領導和上級匯報。
四是腿勤。要結(jié)合實際，經(jīng)常開展調(diào)查工作，熟悉掌握各項工作動態(tài)，要與外勤和有關業(yè)務部門多聯(lián)系，相互交流情況，互相支持配合做好各項工作。
五是腦勤。對各類業(yè)務報表，要認真分析，所填報表與上年、上月和其它表冊之間有沒有關。
聯(lián)性，同一表中欄與欄、項與項之間有沒有聯(lián)系。對收集的信息，要動腦分析研究，采取歸納、比較、判斷、推理和分析，注意摸索、積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，善于學會觀察分析各種社會現(xiàn)象，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，掌握分析、研究專項整治動態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)問題，養(yǎng)成勤于思考、善于思考的習慣，做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。
3、實習生活感想。
初入后勤部，感覺不知該怎樣和同學以外的人相處，不知道和同學相處的方式能否運用到同事上，這些都讓我迷茫。剛開始自己不知道該怎樣和她們交流，應該算是沒有共同話題吧，只有工作不懂之處會向她們討教。
隨著時間的推移，我融入了這個團體，無論是和后勤同事還是和在外工作的交巡警。我發(fā)現(xiàn)一個道理，只要你用真心待別人，別人同樣會這樣的待你。
我、陳姐以及其他同事會一起吃吃飯，唱唱歌，逛逛街，這些是下班的節(jié)目。由于我住在學校寢室，所以沒有太多的空閑時間和她們一起玩。但是她們對我都很好，每天早上會幫我買早餐，在工作上也很照顧我。在上班期間，我們也會偷懶，累了就到街對面的江邊去吹吹風，那風很冷，但能讓人變得理智。還記得一起在江邊吹牛談心的場景，讓我很懷念。
4、實習感想。
在此實習之后，我才真正的了解我們重慶的交巡警，了解到他們的辛苦與不易，并不是我們表面看到的那么光鮮亮麗。他們很多時候不得不放棄對自己家人的照顧，來到前線處理我們市民創(chuàng)造的交通事故，遇到文明的市民還是知道認錯，如果是遇到流氓，交巡警還可能受到身體上的攻擊。然而交巡警這樣的犧牲自己是為了我們市民的安全。每當我們上班坐車遇到堵車我們會希望交巡警馬上出現(xiàn)在現(xiàn)場，為我們疏通擁擠的交通。每當我們遇到追尾或者事故時，我們想到的第一個人是交巡警。當我們在家里遇到什么事情時，我們想到的仍然是交巡警?？磥砦覀冎貞c人民已經(jīng)離不開交巡警了，他們生活在我們每一個領域中，重慶人民開始依賴我們的交巡警了，希望我們也能尊敬我們的交巡警，不然與他們發(fā)生沖突，今后你遇到麻煩，你還是會找到他們的。所以我們應該尊重我們的交巡警。
雖然只有6個星期的時間，但我按照學院和實習大綱的規(guī)定，基本完成了規(guī)定的實習任務，這段不長的實習經(jīng)歷也必將對我今后的學習、工作產(chǎn)生重大影響。我是學市場營銷的，在書本上學過很多套經(jīng)典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉(zhuǎn)變，思想上也是。以前在學?？傆X得學習好苦,訓練好累，好沒意思，總覺得工作好，不用讀書，但當我真正的去體驗了上班族的生活以后，我才知道工作是多么的辛苦，我現(xiàn)在才感覺到讀書是多么的美好。
實習這一個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己以后的道路做準備。它讓我知道了自己在畢業(yè)以后將會處在一個什么樣的工作崗位上和我所將可能要從事的工作的實質(zhì)大概是個什么情況，也為我今后的學習明確了方向，可以比較有重點的加強課外的學習。希望這次在交通巡邏警察四大隊的實習是我走向社會、聯(lián)系實際的一個良好開端，在將來工作中更進一步，取得更加驕人的成績!
交警崗位實踐報告篇十一
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結(jié)合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、周密組織部署自查自糾工作。
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質(zhì)量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
二、分析查擺隊伍存在的問題。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質(zhì)量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內(nèi)務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
交警個人自查自糾報告范文【三】。
__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：
一、政治學習方面。
加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。
二、業(yè)務學習方面。
一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證”專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、“三超一疲勞”專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。
認真學習法律知識，結(jié)合公安機關交通管理“三懂五會”的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持“學中改、改中學”的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三、努力工作，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規(guī)范”執(zhí)法，得到群眾的一致好評。
7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實際，積極協(xié)調(diào)中隊及各警組做好“牽手平安行”、“五進”宣傳工作、“中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動”。根據(jù)構(gòu)建和諧警民關系宣傳的要求，結(jié)合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗ο筮M行宣傳，認真做好總結(jié)、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經(jīng)中隊領導審定后按時上報。
交警個人自查自糾報告范文【四】。
20__年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經(jīng)驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。
在今后的工作和學習中，加大“三化”建設(推進信息化的運用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優(yōu)秀合格的交通警察應做的事。
一、加強學習，不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學習，
提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到十九大精神和“三個代表”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容____。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內(nèi)容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。
二、努力發(fā)揮帶動和表率作用，
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總?cè)蝿盏赝瓿伞?/p>
務，切實轉(zhuǎn)變工作作風。
三、抓業(yè)務，促進中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學發(fā)展觀活動進一步深入開展，組織學習中央領導同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。
四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
交警個人自查自糾報告范文【五】。
本人，___中共黨員,現(xiàn)任公安局交警大隊大隊長，交警黨支部書記，20__年來,帯領全隊干警,嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署,認真貫徹落實了重要任務和黨的十九大精神,把建設一流交警隊伍與貫徹落實全國”公安會議精神、“大練兵”活動等，保持共產(chǎn)黨員先進性教育等活動緊密結(jié)合,努力完成上級下達的各項工作任務,特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設服務、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的績。認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極領會上級精神,不斷加強政治方面的學習,始終堅持把思想政治工作放在自身建設的首位,不斷加強思想道德修養(yǎng),能夠認真學習、馬列主義、毛澤東思想、學習鄧小平理論,使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。
工作期間,堅持兩手抓兩手都要硬的方針,一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育,不斷加強政治學習,在提高隊伍素質(zhì)上下功夫,經(jīng)常教育干以先進人物為榜樣。為了使中隊轉(zhuǎn)變服務作風,在整頓隊伍上下大力氣,用長時間,轉(zhuǎn)變機制、増加動力。機制好壞,關鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍:“為人民服務,對人民負責、請人民監(jiān)督、讓人民放心。“為了提高整體的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃,為交警大隊的長遠目標:樹立良好的交警形象,再登新臺階打下了堅實的基礎。在“大練兵”和保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,要求民警做到的自己首先到。
另一方面抓業(yè)務建設。隨著社會經(jīng)發(fā)展和人民生活水平的提高,個體車不斷增加,交通管理面臨著新問題,個體車的增多,嚴重的影響著交通秩序,為了使全縣人民能有一個良好交通環(huán)境,帯領全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓,為了杜絕群死群傷事故,帶領全體干警早起晚歸,有時工作到深夜設卡堵截,為了杜絕重、特大事故,同干警們經(jīng)常加班加點,使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整,促進了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作職能的擴展,大大提高了公安機關的快速反應和及時處置能力,有力地維護了社會治安秩序和交通秩序,為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位,排查、整改交通事故隱患,對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見,消除事故隱患。通過整治,轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責任制、承諾制,24小時接、處警,及時救護傷員,事故調(diào)解公平、公正。
在提高隊伍素質(zhì)上,本著兩手抓,兩手都要硬的原則,努力加強全體干警的政治學習,特別是對全體黨員,必須以黨支部為核心,加強堡壘作用、通過黨員學習、動員干警學習、講政治、講正氣,堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識,經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風方面的整頓,糾正行業(yè)不正之風，改變工作作風和崗位形象,自覺地維護整體的形象,堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風,從自身做起,因此,能夠處處言傳身教,在干警中起帯頭作用,制定了值班執(zhí)勤工作制度,取締違章先敬禮,文明用語,文明辦案。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中,本著領導親自抓,大隊查中隊,中隊查干警層層落實監(jiān)督機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己,自覺抵制享樂主義影響,嚴格執(zhí)法文明執(zhí)法,多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象,從不搞特權(quán),從不拿手中的權(quán)力做交易,這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律打下了良好的精神基礎。榜樣的力量是無窮的在自己的帯領下,一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中,交警大隊全體干警將以十九大精神以及十九屆五中全會精神為目標而繼努力。
交警崗位實踐報告篇十二
隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路建設更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學與藥學院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交警學習，了解體驗交警工作的辛苦，進行義務值勤，協(xié)助維護交通管理。
我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會實踐這幾天，通過和交警的相處，我學習到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)助交警。
首先明確，“交通協(xié)助交警”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。
其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)助交警”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。
“協(xié)助交警”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“協(xié)助交警”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。
協(xié)助交警每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)助交警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“協(xié)助交警”是否統(tǒng)一著裝？著裝樣式如何？我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了協(xié)助交警的職責：公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導下承擔部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。
在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。
在交管工作中，我們非常重視加強對非機動車和行人的管理，對電動自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設置部分電動車禁行標志。另外，對電動車輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環(huán)境。近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學習等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。
交通三隊為了保護我們學生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓了我們，通過培訓使我意識到其重要性：
1、加強協(xié)助交警隊伍的規(guī)范化管理是當前交警隊伍自身建設的需要。協(xié)助交警是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)助交警在正式交通民警的直接帶領下，協(xié)助交警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關系到交警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)助交警隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)助交警隊伍的規(guī)范化管理應提到重要議事日程上來。
2、加強協(xié)助交警的規(guī)范化管理是協(xié)助交警自身發(fā)展的需要。一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程，協(xié)助交警隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學習、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)助交警隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)助交警隊伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)助交警隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)助交警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學習方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。
通過交警和協(xié)助交警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學生也學到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意義。
我希望下次假期的社會實踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
交警崗位實踐報告篇十三
畢業(yè)實踐是學生完成大學全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實踐了解社會，接觸實際，鞏固專業(yè)理論和提高實際操作技能，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，并通過撰寫實踐報告，學會綜合應用所學知識，為走向正式工作崗位做好準備。
在兩個月的實踐時間里，我選擇了了中國移動深圳分公司作為實踐單位，通過在國企進行的實地學習，讓自己在校所學的專業(yè)理論知識在實踐中可以得到全面系統(tǒng)的掌握和應用。在了解和熟悉了該公司的運作模式、經(jīng)營管理方式以及員工的團作協(xié)作能力的基礎上，使我能夠?qū)ψ约旱膶嵺`作出一個報告。
很多人都想去看一下，那個甜美的聲音后面究竟是怎樣的一個人呢，而10086又是一個怎樣的地方呢?帶著這個好奇心，這個疑問我走進了中國移動深圳分公司的10086客服中心。
20xx年11月2日，我對中移動的客戶服務中心10086的了解就從開始了!
前兩個月我實踐的崗位是神州行10086客服，接聽客戶電話，提供業(yè)務的咨詢、查詢和辦理。
進入深圳的第二天就開始了崗前培訓。培訓無疑是辛苦而又充實的，我們班一共28位同事一起跟著移動公司的師兄師姐學習業(yè)務，因為移動的業(yè)務品種很多，我們要學習的東西很多，而且有很多要背的知識點，還需要熟練操作好幾個系統(tǒng)，基本上不能準點下班，甚至回到宿舍還要記憶和熟練，而且除了業(yè)務上的學習，另一項要學習的就是說話，學會保持良好的聲線，要做到讓客戶能夠感覺到你的積極態(tài)度、感覺到你的微笑，并且也要學習語言技巧，讓客戶信服，接收我的話。但是我和周圍的同事都很努力，因為大家都相信，只有對業(yè)務的熟練掌握，才能解決和客戶的問題，才能做好自己的工作，體現(xiàn)實踐的價值。
通過學習業(yè)務、學習系統(tǒng)操作、旁聽師兄師姐們的電話、試呼這些培訓過程，我開始正式上線接聽電話了。
剛開始接客戶電話時特別緊張，口語很多，而且由于業(yè)務知識的不扎實，系統(tǒng)操作的不熟練，查詢速度比較慢，很多問題都要求助師兄師姐們，甚至有客戶在等待時不耐煩的掛斷電話。同時也遇到了對我們的工作以及公司的業(yè)務很不理解的客戶，對我發(fā)泄他們的不滿情緒，客戶的滿意度也比較低。
剛開始，我們都是比較害怕，不夠自信，怕答錯，很依賴師兄師姐們，總是在面對問題時就求助師兄師姐，他們在幫我們解決之后都會和我們說，遇到問題，我們要做的是自己先思考、過濾問題，得出解決方案，而不是一味地依賴他們，我們總有要自己面對問題的一天;對業(yè)務多看多了解多熟悉，在應答客戶時一定要準確、自信，讓客戶對你的作答可信度提高，確保你的性。
在接下來的幾個星期里，我通過不斷的訓練來完善我的客服技能，而且我也在這樣的訓練中不斷成長，各項技能也日漸純熟，逐漸達到一個客服代表所應該達到的標準。
在客戶出現(xiàn)不滿情緒時要及時安撫并且盡己所能地幫客戶解決問題。我在呼入客服崗位上學會了說話，學會了去應對在接線過程中遇到的形形色色的人;我們學會了邊聽邊說，學會了在聽的過程中去解決問題，去幫助他人，也體會到了在幫助他人聽到那句謝謝后的快樂心情。
就在我對于呼入坐席代表工作駕輕就熟時，我們班因為公司的調(diào)度都開始了呼出工作，我又開始學習呼出的技能。
呼出的工作內(nèi)容其實就是電話營銷，它是一個較新的概念，是指通過使用電話，來實現(xiàn)有計劃、有組織、并且高效率地擴大顧客群、提高顧客滿意度、維護顧客等市場行為的手法。
我們呼電話給客戶，進行調(diào)研回訪、邀請客戶參加優(yōu)惠活動、幫客戶登記辦理業(yè)務，呼出工作的主動性比呼入大得多，但是壓力也大得多。因為客戶對于營銷總是比較抵觸的，在外呼時幾乎每隔幾分鐘就要受一次氣，因為有些人覺得你打擾他了，有些人不信任移動，認為優(yōu)惠業(yè)務是一個騙局，有些人本身性格不好，遇到這樣不同的人用戶拒絕你，不理解你甚至罵你時，我剛開始會比較沮喪，情緒低落，但是后來也馬上調(diào)整好了，因為作為外呼客服代表服務態(tài)度一定要好，不能通過電話傳遞自己的私人情緒。作為當代社會的服務行業(yè)，要是服務態(tài)度不到位，絕沒人樂意買你的產(chǎn)品，所以只有以積極的心態(tài)面對工作，提高自己的溝通技巧，抓住客戶的心理，讓客戶感受到自己的誠意，體會到業(yè)務的優(yōu)惠，客戶才會放心的辦理優(yōu)惠業(yè)務并認可我的服務。
因為我學習過呼入以及呼出，所以我成為公司的雙技能員工，在平時大多數(shù)時間進行呼出，在話務繁忙的時候支撐呼入，保證接通量。在兩種角色中自由轉(zhuǎn)換對我來說很有挑戰(zhàn)性也得到了很多的鍛煉，只有了解客戶需要什么樣的幫助，才能夠抓住客戶的心理，將產(chǎn)品營銷出去。
三、實踐總結(jié)和心得。
(一)實踐總結(jié)。
與此同時，我自己思想認識都有了很大的提高。這份工作讓樹立了強烈的責任心。因為員工的一點疏忽就會導致公司罰款及個人的被投訴，以及企業(yè)形象受損，我要時刻對客戶負責，時刻對自己負責，時刻對公司形象負責。
(二)實踐心得。
客戶問題，在呼出的時候能夠盡快確認到客戶是否需要辦理，盡量讓客戶圍繞我們轉(zhuǎn)而不是我們花很長時間繞用戶轉(zhuǎn)，保持主動性。
2、在電話營銷方面。撥打電話時，大腦一定要清晰，要熱情、大方、友善、真誠;不管自己情緒如何，也不可對顧客不禮貌;盡量不用口頭禪"嗯、這個、那么"等;讓客戶知道不只是他一個人辦理了這個業(yè)務(如呼gprs時，可以對用戶說"以后3g的來臨的來臨，每個人手機都可以上網(wǎng)都是通過3g網(wǎng)絡聯(lián)系，您現(xiàn)在可以提前嘗試");注意傾聽客戶的話;當勸了用戶1至2次不同意時選擇放棄，以免被用戶投訴;外呼口徑嚴格按公司規(guī)定要求。
3、在同事關系方面。同事有不懂的地方可以耐心的幫助，自己有不懂的地方也可以虛心的請教。維持好和諧的同事關系也是在職人員必備的，有利于公司整體發(fā)展，也有利于個人不了解的知識越來越少。按總體上說公司所有員工是個大集體，因為公司會要求全體達到多少量。目前公司也分組，每一組是一個團體。
四、對實踐單位建議。
毋庸置疑，公司作為一個國企在很多方面確實做的不錯，以下僅僅是作為一個員工對公司一點不足做點建議。
1、公司在對新員工這一方面，缺少關心以及詳細的知識培訓。剛來的新員工，對業(yè)務知識及專業(yè)術語了解甚少，就開始正式上線，公司未對員工做一個系統(tǒng)的知識介紹?？赡苤暗囊慌酥滥氖菍Φ模牟粚?，但另一批人就不知，這就完全靠與同事之間溝通才得知了。建議在新人在正式操作之前就將一些經(jīng)?？赡馨l(fā)生的錯誤說清楚，及時關注新人的動態(tài)。
2、在呼電話方面，撥打電話時應口齒清晰，講解優(yōu)惠應清晰，那么講解到收取功能費也應清晰。為了移動用戶對移動業(yè)務的長期支持，為了外呼中心能長遠健康的發(fā)展。建議外呼客戶優(yōu)惠時真正的為客戶著想，對牽涉到收費、綁定等要和客戶說明，不能一概而論，含糊帶過。
3在激勵方面，公司喜歡采取一些物質(zhì)方面的比如過節(jié)送東西，假期購物卡，獎金等等。但沒看到公司有什么精神方面的激勵。依然會有員工整天抱怨。建議下班時間可以了解對方狀況，問候今天是否被用戶罵等等?？梢栽黾影嘟M活動，班組集體出去玩既可以增進同事凝聚力，也可以加強內(nèi)部溝通。
五、致謝。
實踐以來，承蒙各位老師的厚愛，師兄師姐們的支持，同學、朋友們的關心，讓我更有動力專注于工作中，特此向諸位致以誠摯的謝意。
感謝全體老師傳授給我的理論知識，感謝輔導員的長期以來的關心與支持!學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了!
感謝公司里的師兄師姐們不厭其煩為我解答業(yè)務問題，提供業(yè)務支撐，以及在生活方面無微不至的照顧。
感謝我的朋友和同事，在我工作壓力大時，能給予我安慰，陪我一起度過這段難忘的實踐期。
交警崗位實踐報告篇十四
《交通警察社會實踐報告》達到了所要求的實習目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心。”這句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，在這幾個月的實習期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
隨著青島城陽區(qū)經(jīng)濟的.飛速發(fā)展，道路建設更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發(fā)展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。我們化學與藥學院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交警學習，了解體驗交警工作的辛苦，進行義務值勤，協(xié)助維護交通管理。
我們和交警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學協(xié)助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會實踐這幾天，通過和交警的相處，我學習到了很多東西，首先我知道什么是交通協(xié)助警員。
首先明確，“交通協(xié)助警員”不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。
其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，“交通協(xié)助警員”就是“協(xié)助交通警察管理交通秩序”的意思。
“協(xié)助警員”本身也有崗位之分，其每天的工作內(nèi)容，依崗位而定。其次，“交通協(xié)助警員”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。是否屬于交警隊管轄，視地區(qū)不同而不同。
交通協(xié)助警員每天雖然只工作4，5個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)助警員都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交警制服有明顯的區(qū)別，“交通協(xié)助警員”是否統(tǒng)一著裝?著裝樣式如何?我們國家沒有統(tǒng)一規(guī)定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區(qū)別。
我還知道了交通協(xié)助警員的職責：公安部最新頒布的《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。在總結(jié)分析交通協(xié)管員直接參與執(zhí)法引發(fā)的一系列問題的基礎上，《工作規(guī)范》專門規(guī)定了交通協(xié)管員的工作要求、工作任務和禁令規(guī)定。
一是明確了交通協(xié)管員要在交通警察指導下承擔部分執(zhí)勤工作。
二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等5項工作。
三是規(guī)定交通協(xié)管員不得從事其他執(zhí)法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者采取行政強制措施決定。
在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務就是協(xié)助交警，管理這方面的問題。
在交管工作中，我們非常重視加強對非機動車和行人的管理，對電動自行車的管理，目前，正在起草在主要街道設置部分電動車禁行標志。另外，對電動車輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環(huán)境。近期，我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每周二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區(qū)各大隊分別在主干道設立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學習等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。
交通三隊為了保護我們學生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓了我們，通過培訓使我意識到其重要性：
1、加強協(xié)助警員隊伍的規(guī)范化管理是當前交警隊伍自身建設的需要。協(xié)助警員是道路交通管理的重要補充力量，協(xié)助警員在正式交通民警的直接帶領下，協(xié)助交警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關系到交警隊伍的形象。從某種角度講，協(xié)助警員隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此，加強交通協(xié)助警員隊伍的規(guī)范化管理應提到重要議事日程上來。
2、加強協(xié)助警員的規(guī)范化管理是協(xié)助警員自身發(fā)展的需要。一個事物的發(fā)展必然經(jīng)歷循序漸進的過程，協(xié)助警員隊伍從無到有、從素質(zhì)低到高素質(zhì)本身也是一個逐步學習、提高、完善、發(fā)展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規(guī)范管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規(guī)范管理將對協(xié)助警員隊伍的成熟發(fā)展起到十分積極的作用。只有加強協(xié)助警員隊伍的規(guī)范管理，不斷發(fā)展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發(fā)揮更大的作用。
3、協(xié)助警員隊伍有其自身的優(yōu)勢。大部分協(xié)助警員年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學習方面、體能方面都存在著一定優(yōu)勢。如：現(xiàn)場搶救、協(xié)助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優(yōu)勢。
通過交警和協(xié)助警員的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規(guī)則，使他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性，同時我們大學生也學到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意義。
我希望下次假期的社會實踐還能夠與交警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
交警崗位實踐報告篇十五
達到了所要求的實習目的。剛來到交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，在這幾個月的實習期間我已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。
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