隧道工程中文簡歷寫作范文（19篇）

總結是沉淀思考，提升自我，開啟新征程的必經(jīng)之路。寫總結時要突出重點，清晰表達自己的觀點和感受。接下來是一些常見的總結表達方式，供大家參考借鑒。

隧道工程中文簡歷寫作篇一

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志愿者經(jīng)歷

實踐與實習：
2010年10月至2010年11月于廣州南方高速鐵路測量技術有限公司廣珠輕軌線軌道檢測工作
工作經(jīng)歷：
2011年7月至2011年10月廣東省長大公路工程有限公司第三分公司梅大十標工作
個性特點：
樂觀、自信、責任心強；樂于與人相處，與身邊的人相處融洽，具團體合作精神；為人正直，工作認真負責，能吃苦耐勞，做事嚴謹；缺點有時做事太急；理想是成為一個工程師。對待所做每件事的態(tài)度是：不怕做不到，只怕想不到；沒有最好，只有更好。
相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功!我堅信能為貴公司貢獻自己的力量!

隧道工程中文簡歷寫作篇二

? 自信的我，易與同事交往，能獨立操作水電工程的.施工，監(jiān)理及甲方工作。同時能夠拿出自己的主見，干好自己的工作，愛好本份工作。
求職意向：
? 甲方水電管理工作。
?
? 電氣自動化中級掛靠；給排水中級職稱掛靠。

隧道工程中文簡歷寫作篇三

戶口所在：湖南國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：170cm。

誠信徽章：未申請體重：60kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：應屆畢業(yè)生。

應聘職位：電子/電器維修工程師/技師：，電氣工程師/技術員：

工作年限：1職稱：初級。

求職類型：實習可到職日期：兩個星期

月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州,,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費/制造/營運。

擔任職位：儲備技術員。

工作描述：維修、安裝、設計電氣設備。

離職原因：

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：湖南化工職業(yè)技術學院。

專業(yè)一：機電一體化專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

在工作當中善于發(fā)現(xiàn)和解決問題，能吃苦耐勞，敢于創(chuàng)新。

詳細個人自傳。

在工作當中善于發(fā)現(xiàn)和解決問題，能吃苦耐勞，敢于創(chuàng)新。

隧道工程中文簡歷寫作篇四

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：155cm。

誠信徽章：未申請體重：

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應聘職位：工程造價師/預結算經(jīng)理：，工程造價師/預結算經(jīng)理：

工作年限：1職稱：無職稱。

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：南海區(qū),禪城區(qū),。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。

擔任職位：造價員。

工作描述：

離職原因：實習期滿。

志愿者經(jīng)歷。

擔任職位：青年志愿者。

工作描述：參加小型水庫安全工作核查等工作。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東水利電力職業(yè)技術學院。

專業(yè)一：工程造價專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

本人在的時候參加廣東省造價員考試，獲得了土建專業(yè)和安裝專業(yè)的造價員資格證書。能夠從事土建和安裝方面的預結算工作。

詳細個人自傳。

獨立性強，有責任心，工作認真。

隧道工程中文簡歷寫作篇五

大學里，豐富多彩的社會生活和井然有序而又緊張的學習氣氛，使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗；正直和努力是我做人的原則；沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度；愛好廣泛使我非常充實；眾多的朋友使我倍感富有！我很強的事業(yè)心和責任感使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。

隧道工程中文簡歷寫作篇六

這個就要看你的簡歷設計是怎樣的了，有的

個人簡歷模板

線路橋梁隧道工程個人求職簡歷模板

姓名:文書幫

三年以上工作經(jīng)驗|男|29歲(1987年4月27日)

居住地：重慶

電話：166******(手機)

e-mail：

最近工作[1年7個月]

公司：xx有限公司

行業(yè)：建筑/建材/工程

職位：隧道工程

最高學歷

學歷：本科

專業(yè)：港口航道與海岸工程

學校：重慶交通大學

求職意向

到崗時間：一個月之內(nèi)

工作性質(zhì)：全職

希望行業(yè)：建筑/建材/工程

目標地點：重慶

期望月薪：面議/月

目標職能：隧道工程

工作經(jīng)驗

2013/5 — 2014/12：xx有限公司[1年7個月]

所屬行業(yè)：建筑/建材/工程

項目部隧道工程

1. 編制在建工程所涉及的'各種分部分項施工方案及專項施工方案;

2. 負責在建工程的現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度管理和成本控制;

3. 開工前的圖紙復核及圖紙工程量復核;

2011/10 — 2013/3：xx有限公司[1年5個月]

所屬行業(yè)：建筑/建材/工程

項目部隧道工程

1. 各種進度計劃及材料計劃的提報;

2. 解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況;

3. 配合項目部其它職能部門;

教育經(jīng)歷

2006/9— 2011/6 重慶交通大學 港口航道與海岸工程 本科

證書

2007/12 大學英語四級

語言能力

英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)

本人性格沉穩(wěn)，誠實豁達，謙虛好學，具有堅實的產(chǎn)品造型設計基礎，具備良好的手繪能力、創(chuàng)新能力、團隊協(xié)作能力及實干精神;工作認真細致，具有極強的責任感，能在工中不斷調(diào)整自身，完善自我。

隧道工程中文簡歷寫作篇七

簡歷編號：

更新日期：

姓名：

大學生個人簡歷。

國籍：

中國。

目前所在地：

廣州。

民族：

漢族。

戶口所在地：

陽江。

身材：

176cm?58kg。

婚姻狀況：

未婚。

年齡：

24歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：

普通求職?

應聘職位：

工作年限：

6

職稱：

高級。

求職類型：

全職。

可到職日期：

隨時。

3500--5000。

希望工作地區(qū)：

廣州廣州。

個人工作經(jīng)歷：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：各種車輛制造與營銷。

擔任職務：

技術科科長。

工作描述：

負責小越野的研發(fā)，技術等工作。

離職原因：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：其他。

擔任職務：

結構工程師兼合同管理員。

工作描述：

負責燈光舞臺燈等的設計和其他相關工作。

離職原因：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產(chǎn)，金屬制品。

擔任職務：

cnc操作員產(chǎn)品加工。

工作描述：

離職原因：

教育背景。

畢業(yè)院校：

廣東技術師范學院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)日期：

所學專業(yè)一：

機械制造與自動化。

所學專業(yè)二：

模具設計與制造。

受教育培訓經(jīng)歷：

學校（機構）。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

-07。

廣東省建材技工學校-陽江分教點。

模具設計與制造。

獲得公費生陽江市優(yōu)秀共青團團員獎三好學生獎優(yōu)秀班干部獎等。

廣東省建材技工學校總校。

模具設計與制造。

中技畢業(yè)證書模具制造中級證優(yōu)秀班干部鉗工實操一等獎。

廣州市神匠培訓中心。

por/e機械繪圖。

**。

-03。

廣東技師范學院。

機械制造與自動化。

**。

語言能力。

外語：

英語良好。

國語水平：

良好。

粵語水平：

優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

本人熟悉機械加工常識，頭腦靈活，接受能力強。，做事要認真、勤快、能全心做好每一件事。運用的por/e2001、por/e野火版和autocad2004軟件在產(chǎn)品設計、繪圖中已取得一定的成就。在鈑金設計方面取得成績最明顯。

本人有一定的管理理論與經(jīng)驗，在人力資源管理方面與有一定的.管理培訓項目，管理方法有自己獨特的做法。也有成功的經(jīng)驗。再者，熟悉勞動法，熟悉人事管理流程，能獨立開展人事管理工作，能很好地處理部門間關系及人與人之間的關系。

組織能力強,口才好,有耐性,人際關系好,適合從事人事/行政/辦公室組織管理工作。

熟練運用office等辦公軟件，熟練運用傳真機、掃描儀、刻錄機、打印機等儀器。

詳細個人自傳。

本人是廣東技術師范學院機械制造與自動化?？瞥山躺，F(xiàn)已考取的證書有中技畢業(yè)證書、模具制造中級證書和中級計算機辦工軟件證書。

本人在校期間，學習認真，對專業(yè)知識頗有了解，積極參與學校組織的活動。大學是生活的百科全書,在這里我學到我的其他專業(yè)知識(包括工商管理,國際企業(yè)管理,企業(yè)管理,經(jīng)濟法,生產(chǎn)與作業(yè)管理,人力資源,市場營銷等等),在校時擔任過校團委公關協(xié)會副會長，對公關事務有一定的處理能力和管理經(jīng)驗.善處理人際關系,重視團隊精神，同時通過各方面實踐.本人思想嚴謹，行為端正，工作認真負責踏實，有上進心。本人待人真誠，有禮。易適應新的工作環(huán)境，有一定的組織協(xié)調(diào)能力。

不求于人相比,但求超越自已！

個人聯(lián)系方式。

通訊地址：

廣州市天河區(qū)。

聯(lián)系電話：

020-xxxxxxxxxx。

家庭電話：

手機：

135xxxxxxxxxxx。

qq號碼：

電子郵件：

個人主頁：

隧道工程中文簡歷寫作篇八

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：178cm。

誠信徽章：未申請體重：76kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應聘職位：公路/橋梁/港口/隧道工程：，結構/土木/土建工程師：，工程造價師/預結算經(jīng)理：

工作年限：25職稱：高級。

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：8000--12000希望工作地區(qū)：東莞,廣東省,廣東省。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：機關/事業(yè)單位/社會團體。

擔任職位：高級工程師。

工作描述：負責鎮(zhèn)屬財政建設項目建設單位施工管理工作。

離職原因：無。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。

擔任職位：

工作描述：后在廣東省從事路橋施工（軟土地基、高邊坡、錨索、高路堤、曲線橋、雙連拱隧道等)施工,主要經(jīng)歷項目有湛江s374線、京珠高速東段、廣州華南快速干線段；廣州大坦沙澳口污水處理工程（深基坑及邊坡防護），茂湛高速公路、粵贛高速公路、華南植物園水系及園區(qū)基礎設施改造工程），任項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總施工、總工(項目主要負責人)等職位。

離職原因：項目結束。

公司性質(zhì)：事業(yè)單位所屬行業(yè)：機關/事業(yè)單位/社會團體。

擔任職位：總工程師。

工作描述：主要工作：1。市區(qū)路橋，排水改造工程（技術負責人）2。新興橋工程（設計人，項目經(jīng)理）3。通化市污水處理廠可行性研究報告（排水網(wǎng)主要編制人，國家立項工程）；4。淺談通化山區(qū)城市道路結構組合的特點（獨立論文）5。江南公園入江碼頭混凝土折梁及平臺施工（技術負責人兼項目主管）6，梅通一級公路12標施工技術管理7，平洋一級公路付總工兼計量主管工程師。熟悉和掌握公路施工組織設計，計量，質(zhì)檢，試驗，決算，竣工資料整理等全過程。在柳梅公路（灰樁法）解決軟基問題，在入江平臺施工中解決大面積混凝土施工時序問題，在新興橋施工中解決橋臺背涌水滲水問題。在二道河公路泥石流治理中提出源頭防護及風化巖噴錨防護技術問題等。

離職原因：辭職，赴廣東應聘。

公司性質(zhì)：政府機關所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。

擔任職位：科員。

離職原因：干部流動。

公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：機關/事業(yè)單位/社會團體。

擔任職位：工程師。

工作描述：

離職原因：上調(diào)主管局。

公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。

擔任職位：助理工程師。

工作描述：從事地質(zhì)勘探工作。主要工作：1。黑龍江三江平原粘土地基發(fā)育及承載力數(shù)學模型分析（獨立論文）2。雙鴨山公鐵立交橋水下灌注樁施工（質(zhì)監(jiān)員），東榮礦區(qū)公路勘測。

離職原因：調(diào)轉回家鄉(xiāng)。

教育背景。

畢業(yè)院校：遼寧工程技術大學（原阜新礦業(yè)學院）。

專業(yè)一：地質(zhì)測量及勘探專業(yè)二：路橋工程。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語優(yōu)秀粵語水平：一般。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

自學能力強，掌握mba教程，建筑結構理論，道橋工程理論，經(jīng)濟學等理論。熟悉計算機操作,有駕照，熟悉fidic條款，能在艱苦環(huán)境中連續(xù)工作，身體健康，喜體育運動，有較強寫作能力，在省電臺發(fā)表“我懷戀的黑土地”一文，獲二等獎。有與同行通力合作精神，有政府工程管理經(jīng)驗，崇尚敬業(yè)精神，在工作緊張時候，8小時以外也是工作時間。精力充沛，反映靈敏，能在不同場合擺正自己位置，強調(diào)工作中的支持是友好的基礎。技術上精益求精，一絲不茍，刻苦鉆研，有時遇到困難，則通宵達旦工作。有忘我工作熱情，認為信譽和責任感是通向成功之路的通行證。有良好的組織，協(xié)調(diào)能力。1994年獲市通化廣場改造工程市級三等功臣，1998獲得建設局重點工程獎。熟悉autocad操作（r14，）,有多年編寫路橋、隧道、市政工程、土建等施工組織設計及施工方案經(jīng)驗。

詳細個人自傳。

工作宗旨：誠實，嚴謹，實干，創(chuàng)新。理想與現(xiàn)實結合。成果是暫時的，而努力的過程是永恒的，只有經(jīng)歷艱苦跋涉，才能到達成功頂峰。凡事要從一點一滴做起，要有經(jīng)驗積累才能完善自己，三人行必有我?guī)煛?/p>

工作理念：為帥者，公而忘私，殫精竭慮，縱觀全局，運籌帷幄之中，決勝千里之外。

為將者：忠于職守，奮勇爭先，創(chuàng)造一流，青山處處埋忠骨，何須馬革裹尸還。

工作目標：融合團隊組織精神，發(fā)揮自身潛能，為追求最大目標而奮斗不已，只要生命存在，就要拼搏。

工作要求：只要有挑戰(zhàn)性和發(fā)展機遇，單位性質(zhì)無所謂。

職位要求：負責或參與決策管理。

勝任工作：市政、土木工程,公路建設項目投資管理及施工管理。

1。施工項目經(jīng)理。

2。項目技術經(jīng)濟決策與咨詢。

3。預決算編審。

4。招投標及合同管理。

5。工程質(zhì)量監(jiān)督。

6。國家立項工程管理。

參與和工程管理有關的行為管理工作，將技術管理和工程系統(tǒng)優(yōu)化結合是追求的目標。無論是獨立管理項目工作，還是做具體工作，主張擔當責任和擁有權力平衡，薪酬和工作量平衡。信譽是成功的基石，承諾是人格的保證。愿受雇于您，服務于您，共同創(chuàng)造美好明天！若能有良好工作空間和合理薪酬，在任何地點工作都可以。目前可在東莞鎮(zhèn)區(qū)兼職路橋施工前期投標、施工組織設計、施工圖變更、施工管理咨詢、后期資料編制等工作。

隧道工程中文簡歷寫作篇九

隧道工程專業(yè)簡歷在求職中畢業(yè)生還不知道怎樣寫這份簡歷吧！下面大學生個人簡歷網(wǎng)提供一篇

設計師個人簡歷范文

電氣技術員簡歷范文

性格：復雜

優(yōu)點：做事認真、細心、相對勤奮；好奇心強，善于發(fā)現(xiàn)與接受新事物；有口才。

缺點：不夠理性，有時會有惰性；不愛與人交際；對理工方面的知識理解能力較差。

祖父母及父母和滿叔：好好學習，成為人中龍鳳。
學長學姐：個性較強，學習勤奮，有才，希望能繼續(xù)深造。
同學：逍遙、個性、古樸、工作狂、才子。
滿姑：木訥、工作狂，希望能學會生活。
滿姑丈：有理想，但卻有點好高騖遠，希望學好專業(yè)。

?

隧道工程中文簡歷寫作篇十

簡歷編號：

更新日期：

無照片。

姓名：

/

國籍：

中國。

目前所在地：

廣州。

民族：

漢族。

戶口所在地：

湛江。

身材：

173cm?kg。

婚姻狀況：

未婚。

年齡：

24歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：

應屆畢業(yè)生?

應聘職位：

模具工程師：模具工程師、電氣工程師/技術員：電工、工程/機械繪圖員：設計師。

工作年限：

3

職稱：

無職稱。

求職類型：

全職。

可到職日期：

隨時。

2000--3500。

希望工作地區(qū)：

廣州廣州廣州。

個人工作經(jīng)歷：

公司名稱：

公司性質(zhì)：

外商獨資所屬行業(yè)：

擔任職務：

推消員。

工作描述：

離職原因：

教育背景。

畢業(yè)院校：

廣東嶺南職業(yè)技術學院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)日期：

所學專業(yè)一：

機電一體化。

所學專業(yè)二：

模具設計與制造。

受教育培訓經(jīng)歷：

學校（機構）。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

廣東嶺南職業(yè)技術學院。

機電一體化。

畢業(yè)證。

127491200906003691。

語言能力。

外語：

英語一般。

國語水平：

精通。

粵語水平：

一般。

工作能力及其他專長。

能看懂機械工程圖、電工動手能力強、熟用cad和ug。本人?？疲▽I(yè)是機電一體化）畢業(yè)后想進一步提升，于是想通過國家自學考試進行?？粕究?。專科一畢業(yè)，就到天津大學進行學習本科的`有關課程。時至今日，本科課程已經(jīng)基本完成，到今年十二月就可以領到自學本科的畢業(yè)證。由于我本對模具專業(yè)比較感興趣，所以我本科學是專業(yè)是《模具設計與制造》專業(yè)。

詳細個人自傳。

本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融合其中。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址：

聯(lián)系電話：

家庭電話：

手機：

qq號碼：

電子郵件：

個人主頁：

隧道工程中文簡歷寫作篇十一

簡歷編號：

更新日期：

無照片。

姓名：

大學生個人簡歷。

國籍：

中國。

目前所在地：

廣州。

民族：

漢族。

戶口所在地：

廣州。

身材：

175cm?60kg。

婚姻狀況：

未婚。

年齡：

23歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型：

普通求職?

應聘職位：

工作年限：

1

職稱：

無職稱。

求職類型：

全職。

可到職日期：

隨時。

1500--。

希望工作地區(qū)：

廣州花都深圳。

個人工作經(jīng)歷：

公司名稱：

廣州市君軒物業(yè)管理有限公司起止年月：-08～-05。

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)，建筑，安裝，裝潢。

擔任職務：

設備維護。

工作描述：

離職原因：

尋求更大的發(fā)展空間。

公司名稱：

公司性質(zhì)：

所屬行業(yè)：

擔任職務：

華駝臉型測繪，造型，加工的數(shù)銑工藝設計。

工作描述：

離職原因：

學習。

公司名稱：

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：計算機業(yè)。

擔任職務：

裝機員。

工作描述：

主要負責客戶新電腦的硬，軟件安裝，調(diào)試等。

離職原因：

暑期工。

教育背景。

畢業(yè)院校：

廣州城市職業(yè)學院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)日期：

所學專業(yè)一：

機電一體化。

所學專業(yè)二：

受教育培訓經(jīng)歷：

學校（機構）。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

-09。

廣州城市職業(yè)學院。

機電一體化。

電工上崗證。

4400011xxxxxxx6。

廣州城市職業(yè)學院。

機電一體化。

?？飘厴I(yè)證。

1392912xxxxxxxxxxxxx7。

語言能力。

外語：

英語一般。

國語水平：

精通。

粵語水平：

精通。

工作能力及其他專長。

基本技能:熟悉autocad，mastercam，等專業(yè)軟件繪圖,動手操作能力較強，有一定設備保養(yǎng)維護經(jīng)驗，有較強的計算機軟硬件維護，網(wǎng)絡安裝調(diào)試等能力。能熟練應用計算機及windows平臺上的.各類辦公應用軟件，熟悉普通家庭電路的維護，電工的操作。

主修課程：工程制圖、工程力學、計算機繪圖(cad)、互換性與技術測量、金屬工藝學、電工與電子技術、機械設計課程設計、計算機輔助制造(mastercam,)、機械制造工藝學、機械設計基礎、數(shù)控技術應用、塑料成型工藝及模具設計、計算機輔助機械設計（pro/e）、數(shù)控實操、冷沖模具設計等。

詳細個人自傳。

本人誠實有禮，性格上樂觀開朗，沉著穩(wěn)重，做事謙虛謹慎，認真負責，能夠深思熟慮，考慮周全，遇到意外情況能夠冷靜沉著面對，處亂不驚,果斷,心胸寬廣，勇于承認錯誤。工作積極主動，善于團隊合作，有較強的與人溝通和交際的能力與管理能力，適應能力強，由于出身農(nóng)村，有較強的責任心和吃苦耐勞精神。學習上自學能力較強,愿意由基層做起，從中吸取經(jīng)驗，豐富自我，從而更好的實現(xiàn)人生價值。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址：

廣州市白云區(qū)。

聯(lián)系電話：

158xxxxxxxxx。

家庭電話：

手機：

158xxxxxxxxx。

qq號碼：

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隧道工程中文簡歷寫作篇十二

1.1鋪裝層脫落。造成鋪裝層脫落的原因有很多，施工人員對于工程的外觀的美觀性過于重視，但是對于工程本身的施工質(zhì)量卻相對忽視，在施工操作時不能按照相關的施工規(guī)范進行施工，這會導致隧道鋪裝層產(chǎn)生裂紋、松動和脫落現(xiàn)象。

1.2鋼筋銹蝕。很多施工人員對于鋼筋的保護意識比較淡薄，沒有采取相應措施對鋼筋進行保護，在鋼筋暴露在空氣中的時候沒有對鋼筋進行涂層操作，或者是涂層操作的規(guī)范性比較差，鋼筋暴露在空氣中容易與空氣中的氧氣和水發(fā)生反應，容易造成鋼筋的腐蝕。另一方面，在施工人員按照要求對鋼筋采取保護措施的情況下也不能完全保證鋼筋不會受到腐蝕。鋼筋在很多過程中都會發(fā)生不可預知的損傷，例如：儲藏和運輸中發(fā)生磕碰現(xiàn)象都會對土層造成一定的破壞。

1.3裂縫。道路橋梁隧道施工中一個重要的施工材料是混凝土，混凝土結構中裂縫是非常常見的，這個現(xiàn)象會對施工的質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。如果混凝土質(zhì)量不達標或者是施工人員沒有嚴格按照施工規(guī)范進行操作都會使混凝土出現(xiàn)裂縫。當然，混凝土出現(xiàn)裂縫的原因也有很多，例如：施工人員對混凝土施工強度沒有清晰的認識，這樣會造成混凝土在空氣中暴露的時間過長，在對混凝土進行配料時沒有按照相關的標準進行配制，澆灌時用力不合理，后期的管理和養(yǎng)護不是很到位等都是造成混凝土裂縫的主要原因。

1.4安全風險。施工人員對施工安全的概念認識不清，施工安全知識掌握程度較差，因此在施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象。安全管理制度的建設仍然存在著很多需要完善的部分。對材料的管理工作不能嚴格按照相關的規(guī)定去執(zhí)行，施工人員的管理力度和機器設備的正確使用等都存在著一些需要改進的問題。因此施工管理的安全性很難得到保障。

二、問題應對策略。

2.1采取有效措施避免發(fā)生鋪裝層脫落現(xiàn)象。施工人員在進行施工的過程中一定要準確掌握鋪裝層的厚度，然后依據(jù)具體的施工情況選擇材質(zhì)比較好的材料，這樣可以避免鋪裝層發(fā)生斷裂現(xiàn)象，在對鋪裝層施工的過程中一定要對防水材料進行合理地使用，這樣才能更好地防止?jié)B水現(xiàn)象的發(fā)生，這樣做不但可以提高鋪裝層的質(zhì)量，還能夠延長鋪裝層的使用年限，另外，地理位置也會對鋪裝層的質(zhì)量產(chǎn)生非常大的影響，在整個施工過程中一定要根據(jù)所處的地理位置的地形、地勢、地貌對其進行相應的處理，這樣可以大大減少鋪裝層裂縫情況的產(chǎn)生。

2.2采取有效的鋼筋銹蝕防御措施。在施工過程中對鋼筋進行涂層處理能夠非常有效的避免鋼筋腐蝕狀況的發(fā)生，在涂層操作結束后還要采取相應的保護措施，盡量防止鋼筋在儲存和運輸時因發(fā)生碰撞而出現(xiàn)掉層的現(xiàn)象。如果鋼筋已經(jīng)出現(xiàn)了銹蝕現(xiàn)象可以采取措施對銹蝕的部分進行處理，也可以直接取出生銹部分的混凝土。2.3嚴格控制隧道裂縫。進行混凝土的`配合比設計和施工時必須嚴格按照相應標準，施工人員必須在施工過程中驗算裂縫情況，不同位置的混凝土構件需要配合不同的強度等級。在進行混凝土配筋率計算時必須保證計算公式的準確性和計算結果的精確性，同時還需要嚴格控制水泥用量和水灰比，根據(jù)混凝土的強度適當添加摻和料和外加劑。企業(yè)還需要重視施工人員的施工方面的培訓，使混凝土裂縫得到有效控制，從而使施工質(zhì)量獲得有效提高。

2.4確保原材料質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)原材料使提高和完善工程質(zhì)量的重要前提，施工企業(yè)必須加大對材料采購工作的重視力度，對供應商資質(zhì)以及信用情況進行嚴格調(diào)查，在保證材料質(zhì)量的基礎上降低材料價格以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。嚴格把控材料的進場檢驗共組，認真進行報告單填寫工作，若出現(xiàn)瑕疵等質(zhì)量問題需要立即將材料清出施工現(xiàn)場，此外，為了使原材料的質(zhì)量獲得保證，還需要不定期進行抽檢，遠隔審核混凝土和鋼筋等材料的出廠合格證，安排施工人員做好儲存工作，防止受損。

2.5加大安全管理力度。施工人員安全觀念以及意識的強弱對施工能否順利繼續(xù)具有非常重要的影響，因此，企業(yè)必須通過培訓等形式不斷強化施工人員的安全意識。推動安全管理制度的建立和完善，嚴格規(guī)范工作人員的施工行為，使施工安全系數(shù)得到有效提高。

2.6確?？辈樵O計工作合理有序進行。為了推動工程建設的順利進行，降低施工質(zhì)量不良事件以及意外事故等的發(fā)生率，必須于工程建設前加強勘查設計工作，盡量避開存在復雜地質(zhì)地形條件的地段，確保隧道的穩(wěn)固性，若所在區(qū)域定制條件穩(wěn)定性較差需要及時采取相應的加固措施。嚴格按照施工圖紙進行設計施工，盡量應用具有成熟技術和可靠性能的結構。

2.7對施工檢驗工作進行強化和完善。施工單位必須加強工程質(zhì)量檢驗力度，定時或不定式進行自檢，自檢合格后向監(jiān)理工程師報告檢驗結果，若在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)不規(guī)范施工行為以及質(zhì)量不達標等問題需要立即采取糾正措施。監(jiān)理單位必須加強施工進度一起施工質(zhì)量的管理和監(jiān)督，全面監(jiān)控施工的重要環(huán)節(jié)和工序，保證施工的有序進行。除此之外，還需要進行質(zhì)量評定和抽檢工作，使道路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量獲得有效保證。

三、結束語。

道路橋梁施工質(zhì)量的好壞直接影響到了人們?nèi)粘Ｉ詈凸ぷ?，施工質(zhì)量好壞也決定了企業(yè)經(jīng)濟效益能否得到最大化實現(xiàn)，同時也關系到企業(yè)的社會影響。因此在橋梁隧道工程的施工時一定要掌握好施工技術，保證施工質(zhì)量，只有這樣才能更好地保證施工安全，為人們的生活提供便利。因此，一定要對橋梁隧道工程的施工質(zhì)量進行嚴格控制。

作者：于則彬單位：中國鐵建大橋工程局集團有限公司。

隧道工程中文簡歷寫作篇十三

姓名：

性別：

男

暫無照片。

出生日期：

**-**-**(50)歲。

民族：

漢

戶籍：

中國天津。

身高：

170。

婚姻狀況：

已婚。

學歷：

本科。

畢業(yè)院校：

北京交通大學。

專業(yè)：

政治面貌：

群眾。

第二專業(yè)：

請在以下列表中選擇::。

身份證：

************。

現(xiàn)有職稱：

高級。

畢業(yè)時間：

現(xiàn)所地點：

天津。

求職意向。

求職類型：

全職。

面議。

應聘職能類型一：

總工程師。

應聘職能類型二：

應聘職能類型三：

土建工程師。

應聘職能類型四：

應聘職能類型五：

應聘職能類型六：

希望工作地區(qū)：

天津,不限。

其他地區(qū)：

華北、東北、華中、華東。

可到職日期：

兩個星期。

相關工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：

普通求職。

相關工作經(jīng)驗：

26年。

外語語種：

英語。

外語水平：

良好。

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話程度：

優(yōu)秀。

計算機能力：

良好。

教育/培訓經(jīng)歷。

工作經(jīng)驗。

1984.7-.11中鐵十八局集團公司指揮部分公司總工。

1984年7月至1987年5月，在中鐵十八工程局第三工程處施工技術科，從事通霍線、大秦線鐵路工程建設，主要是通霍線車站房屋施工和大秦線白家彎隧道（5.28km）施工技術，包括工程測量、爆破設計、襯砌臺車設計、運輸方式設計等。

1987年5月從事天津港東突堤碼頭軟基加固及附建區(qū)房屋工程、天津站樞紐改造子牙河特大橋、大港電廠鐵路專用線（包括站場共5.5公里）、翻車機室、場區(qū)公路、管架橋（1.5km）、6座板涵、框架涵等工程，及天津開發(fā)區(qū)五號路900m給排水市政工程施工技術工作。

1992年3月至12月調(diào)入十八局機關從事全局勞動定額管理工作，曾在神朔線蛇口卯隧道（5.5km）、朔黃線寺鋪尖隧道（5.8km）、南昆線南盤江（780m）高架v型支撐新技術特大橋、塘沽華港飯店工地等從事施工定額管理工作，成效顯著。

1912月至10月在十八局人力資源部期間所編定額標準獲中國鐵道建筑總公司科技進步三等獎，秦嶺隧道tbm掘進技術施工定額技術標準獲中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎,南盤江特大橋v型支撐及翻模、懸臂灌注等項目編入國家鐵路行業(yè)勞動定額標準。

月至5月任十八局浙贛鐵路電氣化改造工程指揮部副總工程師，主管全線施工技術和安全質(zhì)量管理工作，包括1座560m特大橋、5座中橋、40公里線路改造、3座隧道的技術管理工作。

206月至11月任十八局四川工程指揮部、中原工程公司總工程師，主抓四川4個水電站引水隧道工程（共1.2萬m）、河南濟東高速公路工程4.2km總體技術工作。

2005.11-.1美加房地產(chǎn)投資公司總工。

在天津美加房地產(chǎn)公司，負責該公司全部技術管理工作，包括羅馬花園g座寫字樓（3.1萬平米）改造裝修工程管理。

2007.2-.10百萊瑪、北京德基集團分公司副總經(jīng)理、總工。

負責北京通州永樂店開發(fā)區(qū)廠房（6000m2）建設和海南百萊瑪度假村會議酒店及公寓前期開發(fā)（50000m2）以及河北廊坊德基0m2廠房、宿舍樓、綜合樓的水暖預算工作。

任沿海高速公路項目（投資3.6億人民幣）總工。全面負責該項目的施工技術管理工作、安全質(zhì)量管理和施工組織管理工作，包括1200m特大橋一座，548m大橋一座，另外17座橋涵構造物和7.4km路基工程，及全部標段的軟基加固工程，從施工組織設計、分項工程劃分、各項施工準備工作到全部技術方案的制定。標段總長9.43km。

（5）、河北匯通路橋集團公司（2010.1--現(xiàn)在）。

負責公司全面的'技術、質(zhì)量、安全和進度管理，組織指導和編制審定了八條高速公路標段的3座特大橋、10座大橋、1座長大隧道的技術方案和公司開發(fā)的7萬平米辦公樓、住宅的規(guī)劃及技術方案，對路基、路面工程方案也做了審定把關和指導；現(xiàn)場指導了重難點的施工，健全了公司的質(zhì)量安全管理體系，保證了公司所建工程的優(yōu)質(zhì)安全。

任職情況。

1984.7-1985.7中鐵十八局三處技術科見習期。

1985.7-1992.2中鐵十八局三處技術科助理工程師。

1992.2-.12中鐵十八局人力資源部工程師。

1998.12-.10中鐵十八局人力資源部高級工程師兼定額科長。

2003.10—.6中鐵十八局浙贛指揮部副總工程師。

2004.6-2005.11中鐵十八局四川指揮部和中原公司總工程師。

2007.2—2008.10百萊瑪（中國）機械公司副總經(jīng)理。

海南百萊瑪度假村建設公司總工程師。

2010.01-現(xiàn)在河北匯通路橋集團公司公司總工程師。

獲獎勵情況：

（1）、獲鐵道部“八五”（1991年—1995年）先進個人。

（2）、獲中國鐵道建筑總公司96-、先進個人。

（3）、獲中鐵十八局“八五”先進科技工作者。

（4）、獲中鐵十八局第一屆青年科技拔尖人才獎。第三屆科技學術帶頭人獎（）。

（5）、或中鐵十八局、先進工作者，94年度“雙文明”先進個人。

（6）、獲中鐵十八局第四工程處企業(yè)管理培訓班優(yōu)秀教員獎。

工作技能。

有較強的業(yè)務技術能力和組織管理能力，有較好的文筆能力和口才，有豐富的直接技術經(jīng)驗和施工組織管理經(jīng)驗，能承擔大型鐵路、公路、橋隧、市政、工民建工程的技術管理和組織管理工作，也有作為甲方的工程組織管理經(jīng)驗。有多年擔任總工、副總經(jīng)理的經(jīng)歷。

職業(yè)目標。

愿擔任鐵路、公路、市政、工民建施工企業(yè)的總工、副總經(jīng)理、工程部門經(jīng)理，各類甲方工程開發(fā)企業(yè)的技術負責人和組織管理者。

個人評價。

工作認真負責.技術、管理能力全面.文筆較好，知識豐富，為人誠實、正直，團隊精神好。.

隧道工程中文簡歷寫作篇十四

首先，處理地基。在挖基坑的時候，要想防止挖掘過度就要提前做好規(guī)劃，掌握好比例，要不就會發(fā)生地基下沉的問題，這些問題一旦出現(xiàn)就會嚴重的影響到后續(xù)的建設工作，使得項目的品質(zhì)受到很大的干擾。在挖掘的時候要清理好基底，而且平整得當、在挖掘工作結束之后要測試其受力能力，如果達標才可以開展后續(xù)的建設工作。其次，捆扎鋼筋。此項工作要按照圖紙的規(guī)定來開展，要明確鋼筋的類型和總數(shù)尺寸等等，還應該做好測量工作，要保證整個時期都有專門的監(jiān)管者，以此來確保項目的品質(zhì)不受干擾。還要選擇合理的焊接措施。捆扎好之后要適當?shù)奶畛?，通常填充砂漿和土壤，這樣做的目的是提升器穩(wěn)定性。再次，控制好模板。在進行模板建設工作時，要做好模板加工工作，而且要使用定型模，使用腳手架來輔助。模塊要采用截面設計的形式，鋼管采用腳手架形成斜向支撐，在具體工作的時候要認真的掌控好該項內(nèi)容，否則就會干擾項目的品質(zhì)。最后，做好混凝土施工工作。在此時期，要在基底處和模板有效對接，為了防止?jié)B漏通常用砂漿來圍堵。同時此舉還能避免場地發(fā)生塌陷。在具體的工作時，要結合材料的特點做好保護工作，避免其破損。在拆除模板之后，要進行臺身的維護工作，要在其表層遮蓋一層塑料薄膜，同時還要確保它的邊角和表層不受撞擊，確保平整。

隧道工程中文簡歷寫作篇十五

戶口所在：廣東省國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：183cm。

誠信徽章：未申請體重：70kg。

人才測評：未測評。

我的'特長：

求職意向。

人才類型：應屆畢業(yè)生。

工作年限：0職稱：中級。

求職類型：實習可到職日期：兩個星期

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：民營企業(yè)所屬行業(yè)：機械/機電/設備/重工。

擔任職位：cnc操機員。

工作描述：

離職原因：實習期滿。

公司性質(zhì)：外商獨資所屬行業(yè)：快速消費品(食品,飲料,化妝品)。

擔任職位：服務員。

工作描述：

離職原因：合約到期。

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州航海高等?？茖W校。

專業(yè)一：數(shù)控技術專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語一般粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

對電腦辦公軟件有一定的認識。對autocad、ug、,pro/e、mastercam等軟件有一定基礎?？剂酥屑夈姽ぷC，（高級銑工證待取當中），cad證，熟悉西門子802d系統(tǒng)。以及平時喜歡打籃球，踢足球。

隧道工程中文簡歷寫作篇十六

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：178cm。

人才測評：未測評體重：62kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：工程監(jiān)理，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程，施工員。

工作年限：1職稱：無職稱。

求職類型：實習可到職日期：一個月

月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州,深圳,潮州。

工作經(jīng)歷。

畢業(yè)院校：廣州城市職業(yè)學院。

最高學歷：大專獲得學位:大專生畢業(yè)日期：-07

專業(yè)一：市政工程專業(yè)二：市政工程。

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力（本文由（）大學生個人簡歷網(wǎng)提供）。

外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

本人具有良好的.團隊精神和人際關系，對待工作認真負責、勤懇耐勞，耐心細心，在工作中善于到激勵他人的作用，同時善于并熱愛與人溝通交流；對新事物的接受能力及環(huán)境適應能力強，現(xiàn)已取得施工員證，cad證及監(jiān)理員證。

個人自傳。

本人性格開朗、積極上進；具有良好的團隊精神和人際關系，對待工作認真負責、勤懇耐勞，耐心細心，在工作中善于到激勵他人的作用，同時善于并熱愛與人溝通交流；對新事物的接受能力及環(huán)境適應能力強，現(xiàn)已取得施工員證，cad證及監(jiān)理員證，英語能力良好，熟練各類計算機軟件。公共基礎良好、專業(yè)基礎扎實、動手能力強，在運動方面比較突出，經(jīng)常參加籃球羽毛球等運動，并取得成績。

隧道工程中文簡歷寫作篇十七

戶口所在：韶關國籍：中國。

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：163cm。

誠信徽章：未申請體重：

人才測評：未測評。

我的.特長：

求職意向。

人才類型：普通求職。

應聘職位：動力/能源/水利/礦冶：，公路/橋梁/港口/隧道工程：，結構/土木/土建工程師：

工作年限：2職稱：初級。

求職類型：兼職可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：韶關,韶關,韶關。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：其他行業(yè)。

擔任職位：副主任。

工作描述：用ansys軟件做力學驗算，科研攻關，為重難點工程提供技術支持：

用cad繪制施工圖紙，做相關技術交底及作業(yè)指導書；

用全站儀、水準儀等為隧道、地鐵做監(jiān)控測量；

編寫施組、標書，做相關施工資料、竣工資料等。

離職原因：找兼職業(yè)余時間充足。

教育背景。

畢業(yè)院校：湖南科技大學。

專業(yè)一：工程力學專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：較差。

其它外語能力：

國語水平：良好。

工作能力及其他專長。

熟悉ansys有限元力學分析軟件，cad繪圖軟件，photoship，全站儀測量儀器，office辦公軟件；熟悉標書制作、施組編寫；對施工現(xiàn)場做技術指導及安全質(zhì)量管理。善于寫作，交際等。

詳細個人自傳。

大學期間曾代表學校參加過多次比賽，并獲得中南地區(qū)建模競賽第一名，湖南省建模競賽二等獎的成績。曾在中鐵十八局實習。目前在中鐵五局四公司技術中心工作。曾做過測量、內(nèi)業(yè)資料、領工員、竣工資料、標書制作。現(xiàn)在主要從事科研開發(fā)工作。

隧道工程中文簡歷寫作篇十八

姓名：

性別：

男

出生日期：

民族：

漢

戶籍：

中國河北省。

身高：

170cm。

婚姻狀況：

已婚。

體重：

60kg。

政治面貌：

群眾。

學歷：

碩士。

畢業(yè)時間：

-4。

畢業(yè)院校：

石家莊鐵道大學。

身份證：

專業(yè)：

現(xiàn)有職稱：

中級。

第二專業(yè)：

無

現(xiàn)住地點：

河北省。

求職意向。

應聘職位類型：

服務業(yè)專業(yè)人員。

求職類型：

兼職。

面議。

具體職位一：

安全工程師掛靠。

具體職位二：

二級建造師掛靠，建筑專業(yè)。

具體職位三：

具體職位四：

具體職位五：

希望工作地區(qū)：

河北省石家莊。

其他工作地區(qū)：

北京市。

相關工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：

普通求職。

相關工作時間：

8年。

外語語種：

英語。

外語水平：

四級。

其它外語語種：

無

其它外語水平：

無

普通話水平：

標準。

計算機能力：

良好。

教育/培訓經(jīng)歷。

二級建造師公路、建筑專業(yè)。

注冊安全工程師。

工作經(jīng)驗。

20至，中交路橋（河北）工程檢測有限公司，檢測室主任。

工作技能。

有豐富的橋梁檢測、隧道監(jiān)控量測經(jīng)驗，注重團隊精神和合作，能熟練運用橋梁博士等計算軟件。

職業(yè)目標。

檢測、設計。

自我介紹。

本人有較強的工作能力，有良好的團隊精神，有豐富的工作經(jīng)驗。

聯(lián)系方式。

更多相關信息：鐵道工程技術專業(yè)簡歷模板、地下工程簡歷表、橋梁工程專業(yè)求職自我介紹。

隧道工程中文簡歷寫作篇十九

戶口所在：韶關國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓認證：未參加身高：178cm。

誠信徽章：未申請體重：60kg。

人才測評：未測評。

我的特長：

求職意向。

人才類型：應屆畢業(yè)生。

應聘職位：施工員：，工程監(jiān)理：

工作年限：1職稱：初級。

求職類型：實習可到職日期：一個月

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,佛山,。

工作經(jīng)歷。

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州大學市政技術學院。

專業(yè)一：工程建筑與監(jiān)理專業(yè)二：

起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

擅長與人交流溝通，對待工作認真細心負責，為人誠懇，不卑不亢，吃苦耐勞。能虛心接受他人的意見與建議。

詳細個人自傳。

我是一名即將畢業(yè)的土木工程系工程監(jiān)理專業(yè)的學生。大學三年，讓我得到了充分的鍛煉，認真務實的學習態(tài)度讓我良好地奠定了土木工程建設的專業(yè)理論基礎。

首先，我想表明一下個人的工作態(tài)度。我是一個在乎過程與結果并重的人，成為一名成功人士是每一個有抱負的人的理想，但絕非一朝一夕可以成就的。尤其在土木建筑工程的領域里，高度專業(yè)的知識技術，豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗需要一段較長的時間從事現(xiàn)場工作才能掌握，所以我在大學就不斷磨練自己吃苦耐勞的品質(zhì)，培養(yǎng)自己積極動手操作的習慣。

如果非要推銷自己的話，我想個人的生活經(jīng)歷讓己自考慮問題更細致一些。第一，從大學開始，離開了家庭的庇蔭，讓我學會了獨立學會了生活。第二，人生就是不斷的學習的旅程，我有著不斷求索知識真理的欲望，這能讓企業(yè)與我自身都得到更好的發(fā)展機會。第三，我認為我具有很強的可塑性，雖然我剛作為應屆畢業(yè)生從大學的校園走出來，工作經(jīng)驗較少，但我學習能力很強，對新的.知識與技術能很快的上手掌握。在工作中，一直是嚴格要求自己，做到了“三心”，即細心，耐心，恒心;“二意”，即誠意，真意。

我深知自己缺少了“名牌大學畢業(yè)生”這一光環(huán)，因此，我付出了加倍的努力來彌補，以提高自己的競爭力。自己三年來的耕耘取得了收獲，我自信自己已具備了爭取就業(yè)機會的實力，而未來的事業(yè)更要靠自己去探索和拼搏。懇請貴單位給我一個機會，讓我有幸成為你們中的一員，我將以百倍的熱情和勤奮踏實的工作來回報您的知遇之恩。

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