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參觀企業(yè)心得報(bào)告篇一
20_年11月5日,我校組織全校教職工利用半天的時(shí)間參觀了大豐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、常州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、大豐港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。我們?cè)诖筘S經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)參觀了大豐明進(jìn)機(jī)械有限責(zé)任公司、金風(fēng)科技風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司、中國南車大豐分公司。我們?cè)诔V莞咝录夹g(shù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)參觀了江蘇眾志銅業(yè)電氣有限公司。我們?cè)诟蹍^(qū)重點(diǎn)參觀了大豐港第二期碼頭、江蘇大豐鹽土大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園。
這次活動(dòng)針對(duì)性強(qiáng)、效果明顯。本人在我市“三區(qū)”企業(yè)參觀學(xué)習(xí)后的心得體會(huì)主要有如下幾點(diǎn):
第一,內(nèi)容豐富。我們這次到“三區(qū)”5個(gè)企業(yè)的參觀考察的時(shí)間雖短,但安排緊湊,主題鮮明,突出了加快發(fā)展的主旋律,通過參觀考察,使我們進(jìn)一步了解了我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)。這次到“三區(qū)”5個(gè)企業(yè)的參觀,給我的印象是:一是大豐明進(jìn)機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)的自動(dòng)化程度高,經(jīng)濟(jì)效益好。該公司是由韓國(株)明進(jìn)tech獨(dú)立出資組建的外商獨(dú)資企業(yè)。自20__年5月投產(chǎn)以來,率先與東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行配套生產(chǎn),至2009年底銷售額7000萬元。2010年,公司又繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,新上沖壓和焊裝等4條生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年將完成產(chǎn)值2.6億元人民幣;未來幾年準(zhǔn)備添設(shè)研發(fā)機(jī)構(gòu),提高設(shè)計(jì)能力。二是金風(fēng)科技風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司和中國南車大豐分公司生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品,其生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于新能源——風(fēng)力發(fā)電,其前景看好。三是江蘇眾志銅業(yè)電氣有限公司的標(biāo)準(zhǔn)廠房建得好,很有特色。其是一家高起點(diǎn)的新興企業(yè),擁有豐富的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和一流管理團(tuán)隊(duì),生產(chǎn)各種高品質(zhì)的銅母線及銅包鋁母線產(chǎn)品,在同行和客戶中擁有良好的產(chǎn)品信譽(yù)和企業(yè)形象,公司擁有先進(jìn)的銅排生產(chǎn)擠壓機(jī)設(shè)備,年產(chǎn)2萬噸銅材產(chǎn)品,公司始終貫徹實(shí)施iso9001:2000國際質(zhì)量管理體系,以先進(jìn)的理念完善企業(yè),企業(yè)榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地。四是去年4月份,由三航局承建的江蘇大豐港二期工程5-10萬噸級(jí)碼頭正式投入運(yùn)營。該工程位于鹽城市大豐港一期工程以南7.5公里,屬敞開式泊位工程,主要包括碼頭、引橋兩部分。其中,碼頭總長585米,由1個(gè)5萬噸級(jí)專業(yè)散貨泊位和1個(gè)2萬噸級(jí)雜貨泊位(兼靠4萬噸級(jí))組成;引橋長2877米,寬18米。該工程正式投入運(yùn)營后,進(jìn)一步提升了鹽城港貨物吞吐能力,有利于加快蘇北地區(qū)港口建設(shè),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。五是江蘇大豐鹽土大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園位于大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū),由大豐港集團(tuán)公司和大豐港農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司共同投資,江蘇大豐鹽土大地農(nóng)業(yè)科技有限公司負(fù)責(zé)承建,公司注冊(cè)資本為5000萬元人民幣。鹽土大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園項(xiàng)目計(jì)劃總投資4億元,規(guī)劃建設(shè)面積1萬畝,其中核心區(qū)3000畝,主要包括鹽土種植業(yè)、耐鹽林果、鹽土養(yǎng)殖業(yè)、鹽土牧業(yè)的生產(chǎn)示范區(qū)、鹽土農(nóng)產(chǎn)品精深加工區(qū)、科技研發(fā)區(qū)、生物質(zhì)新能源研發(fā)孵化區(qū)、鹽土文化及科普培訓(xùn)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)等六大功能區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)鹽土農(nóng)業(yè)科技館、科技研發(fā)中心、種植示范中心、精深加工中心、市場(chǎng)服務(wù)中心等“一館四中心”??萍紙@注重招引園藝、園林、食品科學(xué)與工程、生物工程等專業(yè)的科技人才,強(qiáng)化鹽土農(nóng)業(yè)高新技術(shù)的研究、引進(jìn)、試驗(yàn)示范和推廣,圍繞“鹽土、科技”特色進(jìn)行招商引資,以項(xiàng)目吸引客商入駐園區(qū),投資興業(yè),努力把鹽土大地農(nóng)業(yè)科技園打造成規(guī)劃理念先進(jìn)、高新科技領(lǐng)先、種養(yǎng)品種豐富、建設(shè)氣勢(shì)恢弘、觀光景色宜人的鹽土農(nóng)業(yè)新興特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),使之成為全國鹽土農(nóng)業(yè)推進(jìn)的先導(dǎo)區(qū)、鹽土農(nóng)業(yè)科技研發(fā)及成果的孵化器、鹽土特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、鹽土科技培訓(xùn)及教育實(shí)踐基地、鹽土文化及生態(tài)觀光休閑區(qū)。
第二,受益匪淺。這次,我們集中半天時(shí)間,組團(tuán)赴我市“三區(qū)”實(shí)地考察,目睹了我市“三區(qū)”中一些企業(yè)近幾年來的巨大變化,感受了我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的濃厚氛圍,學(xué)到了一些企業(yè)推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。在短短半天考察時(shí)間內(nèi),本人一路學(xué)習(xí)取經(jīng),一路深入思考,得到了許多有益的啟示:一是必須牢牢抓住發(fā)展不放松。最近幾年我市的一些優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展的速度很快,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都取得了雙豐收,但其始終不滿足、不松懈,始終咬定發(fā)展不放松,聚精會(huì)神搞建設(shè)。有些企業(yè)即使現(xiàn)在已處于一個(gè)很高的平臺(tái)上,其企業(yè)的負(fù)責(zé)人仍然保持著強(qiáng)烈的危機(jī)感、緊迫感,推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的勁頭一刻也沒有放松,奮力拼搏的精神絲毫沒有減弱。其的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,在任何時(shí)候、任何情況下,發(fā)展始終是第一要?jiǎng)?wù),必須時(shí)刻緊抓不放。二是必須始終堅(jiān)持解放思想。我市的一些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展之所以又好又快,除有國家政策支持外,很重要的一條就是其有一個(gè)好的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子。多年來,他們敢于突破,敢于創(chuàng)新,敢于進(jìn)取,在企業(yè)改革方面一直走在全省乃至全國前列,孕育了“敢闖敢試、敢為天下先”的改革精神。他們意識(shí)超前、思維敏銳,善于捕捉、把握和用好了機(jī)遇,這些都是值得我們學(xué)習(xí)的。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇二
本次實(shí)習(xí)主要參觀xx機(jī)械制動(dòng)廠,長春市xx物流,xx物流,了解這些公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些公司有初步的認(rèn)識(shí)。
1、xx機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有公司文化資料,工作注意事項(xiàng)等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2、長春市xx物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是公司人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行公司介紹。在介紹中我們看了xx物流的影像資料。該公司建立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營公司,在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月xx物流透過iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流公司,成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的公司之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)狀況。xx物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與xx物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了xx物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春xx物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到xx物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了xx物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谀抢锟吹搅藘煞N商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、xx物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該公司建立與20xx年,是一家民營公司,主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)xx物流,那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流公司都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該公司貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨日或是更早時(shí)間的貨物,可見xx物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他公司做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務(wù)的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解xx機(jī)械制動(dòng)廠、長春市xx物流公司,xx物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
此次參觀實(shí)習(xí)中,xx物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇三
通過一年多的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí),我們對(duì)物流專業(yè)的相關(guān)知識(shí)也有了一定的了解。昨天下午陳老師來我們?nèi)⒂^了安得物流公司。
我們?nèi)⒂^點(diǎn)安得物流公司是在天門市附近。在校車上我們比大一時(shí)出去參觀要安靜了許多。因?yàn)椴痪们安趴吹酱笕膸煾鐜熃銈冏叱鲂iT,走進(jìn)企業(yè)。我們都倍感壓力,到了安得物流公司第一眼看到的不是高大倉庫,也不是強(qiáng)有力的運(yùn)輸設(shè)備,而是安得物流公司的辦公區(qū)域。我們所參觀的蕪湖安得物流也是安得物流10號(hào)的辦公區(qū)域,辦公區(qū)域都是封閉式的,透過玻璃墻可以看到里面的工作人員正在忙碌著。在一前了解的知識(shí)中我清楚地知道現(xiàn)在是年底也正是企業(yè)最忙碌的時(shí)候。我們到了倉庫入口,工作人員告訴我們現(xiàn)在正好有外來人員在里面辦事,我們就在門稍作等待。透過玻璃門可以清楚地看到里面的一切擺放都是有次序的。門口正對(duì)的方向是叉車通道區(qū)域,是不可以走人的,偏左是人行走的區(qū)域,人行走的區(qū)域只有一人寬,可以想象倉庫里面寸土寸金。在偏左是一些落地堆放的貨物,叉車通道右邊看到了高大的貨架。遠(yuǎn)處貨物進(jìn)出口有幾輛叉車在移動(dòng)著叉取貨物。工作人員手里拿著條形碼掃描儀在忙碌著查看貨物,還有幾個(gè)辦公人員在不停的掛接電話。等待里面其他的外來離開,里面的工作人員就帶領(lǐng)我們一部分人員帶了安全帽,因?yàn)榘踩钡臄?shù)量有限。工作人員要求我們走人行走區(qū)域,就那個(gè)狹小的通道,我們幾十個(gè)人就像一條長蛇,但是我們很安靜。到了貨物進(jìn)出口的那個(gè)大門,就有專門的人員為我們講解,叉車車載儀的使用。由于人太多,我們都聽的不是很清楚,還給我們講解了貨架的排列規(guī)則。如az04其中第一個(gè)字和第二個(gè)字母不同的變換組合代表的是第幾號(hào)貨位,最后一個(gè)代表的是第幾層貨位,0和4代表豎列。每一個(gè)貨位都有唯一的標(biāo)示,還有某一區(qū)域是放某種貨位或某一廠商的。
還是很熱情的,從以下幾個(gè)方面可以看出,工作人員自己不帶安全帽,把安全帽讓給我們,還有就是原來正在忙碌的叉車司機(jī)停下來給我們講解,講解的還很仔細(xì)認(rèn)真。在后來還把他們公司的重要文件給我們發(fā)來了。
在倉庫參觀完畢,他們的工作人員又帶我去他們的多媒體室,聽取他們的公司介紹,可能是由于前面提到有其他的人要業(yè)務(wù)上的商談,給我做演說的是人力資源的,不是倉儲(chǔ)方面的人員,介紹的都是安得物流公司的基本情況和他們公司這些年的發(fā)展情況。但是我們聽得還是很認(rèn)真,蕪湖安得物流公司是安得物流公司的a10公司,我們參觀的地方也是蕪湖安得物流的總部。還介紹了他們公司內(nèi)部有的bqq一種類似qq的聊天工具。還有a3系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)是公司內(nèi)部人員的所有個(gè)人信息和公司內(nèi)部相關(guān)資料,從中知道不同級(jí)別的人能看到的信息程度是不一樣的。還有公司的用人政策,工資及福利等相關(guān)情況。雖然這一切都是我們關(guān)心的但不是我們此行的目的。從今天他們公司人員給我們發(fā)的相關(guān)材料上我們知道了貨物進(jìn)出庫的具體流程,從中還是明白了不少。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇四
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2019年10月15日—23日。
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長春市長久物流。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的.現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流。
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇五
實(shí)習(xí)目的:了解物流企業(yè)的一般運(yùn)作過程,管理工作,熟悉物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。了解企業(yè)物流的流程。從總體上了解本專業(yè)所需的專業(yè)知識(shí)體系,為將來的就業(yè)早作準(zhǔn)備。
學(xué)習(xí)要求:認(rèn)真虛心聽取實(shí)習(xí)單位的講解。具體需了解:
1.物流設(shè)施及作用。
2.熟悉物流企業(yè)的基本的物流流程。
3.熟悉企業(yè)物流的物流流程。
4.了解企業(yè)的庫存控制手法,企業(yè)的先進(jìn)的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1.自己找資料,了解實(shí)習(xí)所涉及單位基本情況。
2.組織學(xué)生到隆力奇集團(tuán)參觀,包括企業(yè)的倉儲(chǔ),配送中心,并聽取相關(guān)人員的介紹。
3組織學(xué)生到太倉港參觀,主要參觀太倉集裝箱船,裝卸橋,集裝箱起重機(jī)等各種物流機(jī)械。
三.學(xué)習(xí)方式。
集中校外。
四.學(xué)習(xí)具體安排。
1.學(xué)習(xí)動(dòng)員.發(fā)放實(shí)習(xí)手冊(cè),講解實(shí)習(xí)報(bào)告填寫規(guī)范;明確實(shí)習(xí)目的,要求;熟悉實(shí)習(xí)單位,要求同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)了解隆力奇集團(tuán)的基本情況。
2.組織學(xué)生到隆力奇集團(tuán)參觀,包括企業(yè)的倉儲(chǔ),配送中心,并聽取相關(guān)人員的介紹。
3.要求同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)了解太倉港等各種港口的情況。
4.組織學(xué)生到太倉港參觀,主要參觀太倉港集裝箱船,裝卸橋,集裝箱起重機(jī)等各種物流機(jī)械。
5.寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
五實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容。
為了將理論和實(shí)際結(jié)合,為了能對(duì)物流有更多更深的認(rèn)識(shí)和了解。我們持續(xù)了一周的實(shí)際實(shí)習(xí)。主要參觀了隆力奇集團(tuán)和太倉港。
(一)江蘇隆力奇集團(tuán)簡介。
江蘇隆力奇集團(tuán)是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的蛇類保健品及化妝品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有員工2900余人,其中大學(xué)生、高級(jí)工程師、專家900余人。20xx年實(shí)現(xiàn)銷售10億多元。創(chuàng)業(yè)20xx年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩(wěn)步向前發(fā)展。公司經(jīng)營的產(chǎn)品有保健品、化妝品、酒類、皮革制品、家具五大系列100多個(gè)品種。其中的拳頭產(chǎn)品隆力奇純蛇粉經(jīng)科學(xué)配制后最大限度地保留了蛇體中的營養(yǎng)成份,隆力奇把gmp藥品生產(chǎn)的質(zhì)量管理規(guī)范引入保健品和化妝品的生產(chǎn),大大提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。1996年隆力奇純蛇粉被衛(wèi)生部首批批準(zhǔn)為“法定功能保健食品”;1997--1999連續(xù)三年獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”稱號(hào);1998年,隆力奇集團(tuán)又全面通過了iso9002國際質(zhì)量體系認(rèn)證,隆力奇商標(biāo)被認(rèn)定為“江蘇省著名商標(biāo)”,同年,隆力奇純蛇粉和夢(mèng)倩膠囊又被列為“江蘇省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化妝品被評(píng)為“江蘇省消費(fèi)者協(xié)會(huì)推薦產(chǎn)品”。1999年,隆力奇純蛇粉被農(nóng)業(yè)部等7個(gè)部委聯(lián)合認(rèn)定為“99中國國際農(nóng)博會(huì)名牌產(chǎn)品”。20xx年,隆力奇集團(tuán)通過了iso14001國際環(huán)保體系和ukas英國皇家認(rèn)可委員會(huì)的全面認(rèn)證。20xx年,江蘇隆力奇集團(tuán)躋身中國保健食品行業(yè)前15強(qiáng)。20xx年“隆力奇”商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。隆力奇將在20xx年上市,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資本經(jīng)營。隆力奇始終把以人為本的經(jīng)營理念貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程,把致力于人類的健康美容作為永遠(yuǎn)的企業(yè)宗旨。
隆力奇物流。
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業(yè),是目前國內(nèi)規(guī)模最大,技術(shù)力量只先進(jìn)的日化產(chǎn)品,保健品的研究,開發(fā)和產(chǎn)銷基地,專業(yè)從事生產(chǎn),銷售倉儲(chǔ),配送業(yè)務(wù)。為更好的公司分銷業(yè)務(wù),從20xx年下半年起,隆力奇生物股份有限公司先后在常熟,揚(yáng)州設(shè)立了配送中心,20xx年3月在金華設(shè)立了配送中心,8月份在長沙,廣州,成立配送中心,11月下旬成都,天津rdc相繼成立。在未來的一至兩年中,隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的物流配送網(wǎng)絡(luò)。并且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團(tuán)有限公司與于20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。*公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉儲(chǔ)面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì)資源車輛近1000臺(tái),按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺(tái);公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心,計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2-3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個(gè)。蘇州隆力奇東源物流有限公司的發(fā)展目標(biāo)是:充分利用合資雙方的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)立物流知名品牌。在20xx年內(nèi)建立全國物流網(wǎng)絡(luò),逐步形成以全國主要城市為中心的配送網(wǎng)絡(luò)。
1.物流的主要設(shè)施:
柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。
2.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
3.信息系統(tǒng)服務(wù):。
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).
4.作業(yè)流程:
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
(二)太倉港介紹:
太倉港開發(fā)建設(shè)于1992年初,1993年11月,太倉港港口開發(fā)區(qū)成為省重點(diǎn)港口開發(fā)區(qū),1996年11月,太倉港一類口岸通過國家驗(yàn)收,正式對(duì)外國籍船舶開放,1997年1月18日,太倉港舉行了開港大典,標(biāo)志著太倉港開發(fā)進(jìn)入一個(gè)新的階段。
太倉國際集裝箱碼頭(北緯31度39分,東經(jīng)121度12分)位于長江下游南岸,長江流域與東部沿海的交匯點(diǎn)附近,臨近蘇州、昆山、常熟、無錫等地,南與上海接壤,距吳淞口35公里。具有長江下游最優(yōu)良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深達(dá)到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿足5萬噸級(jí)的大型船舶(第四代集裝箱船)全天侯進(jìn)出。交通便捷,陸上交通現(xiàn)有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級(jí)公路也已建成使用。建設(shè)中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經(jīng)過。
公司現(xiàn)有泊位四個(gè),泊位總長930米,年設(shè)計(jì)吞吐量為集裝箱45萬teu,件雜貨500萬噸。碼頭寬50米,陸域縱深800米,堆場(chǎng)面積為50萬平方米,拆裝箱庫3500平方米,雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2臺(tái),40噸門機(jī)1臺(tái),25噸門機(jī)2臺(tái),16噸門機(jī)1臺(tái),40.6噸場(chǎng)地龍門吊2臺(tái),42噸集裝箱重型叉車1臺(tái),25噸叉車2臺(tái),3-5噸鏟車17臺(tái),5噸進(jìn)口木材裝載機(jī)7臺(tái),25噸牽引車10臺(tái),30噸雙橋全掛平板車10臺(tái)等大小設(shè)備共計(jì)68臺(tái)套,同時(shí)有8個(gè)車隊(duì)作為碼頭的運(yùn)輸代理,各類工索具齊全。
建設(shè)中的二期工程預(yù)計(jì)20xx年底投入使用,屆時(shí)碼頭泊位將增至八個(gè),泊位總長近2030米,堆場(chǎng)面積增至130萬平方米。
太倉的大物流的崛起與該市臨江產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是密不可分的,經(jīng)多年的開發(fā)建設(shè),目前港區(qū)初步形成了石油化工,電力能源,造紙,基礎(chǔ)原材料和現(xiàn)代物流五大基地。其中石油化工最近發(fā)現(xiàn)太倉港的綜合優(yōu)勢(shì)已吸引一大批中外石化大頭前來。國內(nèi)的,國際的一些大公司都前來投資落戶。
現(xiàn)代物流園區(qū)是太倉港耀眼的亮點(diǎn)之一。圓區(qū)正在構(gòu)筑現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個(gè)中心,四個(gè)市場(chǎng)。即保稅物流中心,與塑化和百貨四大專業(yè)。圓區(qū)內(nèi)的1039平方米的保稅物流中心啟動(dòng)區(qū)已運(yùn)作,為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供通道。bp公司在此建立了國內(nèi)第一座全冷凍的lpg儲(chǔ)庫。長江石化在園區(qū)擁有各類儲(chǔ)罐庫容達(dá)2503萬立方米。入庫能力達(dá)90萬噸,其中甲醇進(jìn)口量占總額的三分之二,已成為長江口的主要石化倉儲(chǔ)基地。
雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘,但是看到了在書中看不到的的一些東西,比如掛車,集裝箱等等。通過老師的現(xiàn)場(chǎng)講解,增加了對(duì)他們的認(rèn)識(shí)和了解。
經(jīng)過了幾天的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí),我們收獲很多。理論與實(shí)際相差很多,在學(xué)校真正學(xué)到的實(shí)際的東西很少。我們?cè)趯W(xué)習(xí)一些專業(yè)的理論的知識(shí)時(shí),更多的還是要有實(shí)際的操作能力和技巧,也應(yīng)有吃苦耐勞,不怕辛苦的奮斗精神。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇六
1.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。
2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。
3.本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
重慶禮邦藥物開發(fā)有限公司,座落于重慶人和鎮(zhèn)北部新區(qū)高新園,是一家專業(yè)從事化學(xué)藥物以及藥物中間體的研究、生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司具備完善的學(xué)科配套,下設(shè)綜合管理部,財(cái)務(wù)室,藥物注冊(cè)管理部,情報(bào)中心,化學(xué)合成室,制劑室,分析部及市場(chǎng)開發(fā)部等部門。公司現(xiàn)有員工50余人,平均年齡30歲左右,均具有本科以上學(xué)歷,科研人員具有碩士15名,占公司研發(fā)人員的30%左右,且具有5年以上藥物開發(fā)資歷的人員占科研人員的70%。
其中,作為質(zhì)量保證體系的分析部有員工20余名,均具有分析化學(xué)或藥物分析本科以上學(xué)歷,其中80%以上的人員有五年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn).另外,實(shí)驗(yàn)室擁有國內(nèi)外先進(jìn)的各種儀器設(shè)備,如:電子天平3臺(tái),精密ph計(jì)、旋光儀,uv,ir,agilent及島津的高效液相色譜儀6臺(tái),氣相2臺(tái),瑞士萬通的卡爾費(fèi)休水分儀等先進(jìn)的儀器設(shè)備。高素質(zhì)的人員結(jié)構(gòu)配上高端的各種分析設(shè)備,使我們產(chǎn)品的質(zhì)量得到了有效完備的保證。
公司生產(chǎn)基地位于重慶長壽化工園區(qū),占地面積100畝,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和分析設(shè)備,生產(chǎn)過程嚴(yán)格按照國家食品藥品監(jiān)督管理局gmp規(guī)定的要求進(jìn)行控制。
重慶禮邦藥物開發(fā)有限公司研究的重點(diǎn)領(lǐng)域集中在:
(1)抗生素藥物(主要包括:青霉素系列、頭孢菌素系列和碳青霉烯系列);。
(2)抗病毒藥物(主要包括:抗肝炎病毒藥物藥物).
公司名為"禮邦",顧名思義"禮儀之邦"。我們將以科學(xué)的管理、專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和熱情﹑周到的服務(wù),努力贏得客戶的信任和尊敬,立志做"國內(nèi)領(lǐng)先,國際知名"的企業(yè)!
三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)。
通過此次的實(shí)習(xí)參觀,我了解到了制藥公司是怎么回事,了。
解到了以前覺得很神秘的開發(fā)機(jī)構(gòu)是什么,了解到其實(shí)我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇七
在這個(gè)假期中,我們一行六位大學(xué)生來到了江蘇省xx藥業(yè)股份有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。這個(gè)企業(yè)坐落于連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),是一個(gè)新興的現(xiàn)代化綜合性制藥企業(yè)。公司自從1995年創(chuàng)立以來,通過實(shí)行程序化和目標(biāo)化管理的營銷策略,建立了一個(gè)覆蓋面大、滲透力強(qiáng)的營銷網(wǎng)絡(luò)。他們以科學(xué)的營銷體系促進(jìn)銷售,達(dá)到了銷售業(yè)績連年翻番的好成績,并于xx年進(jìn)入全國醫(yī)藥企業(yè)五十強(qiáng),且連續(xù)八年被評(píng)為aaa資信企業(yè)。在最近的福布斯xx中國潛力100榜上,xx藥業(yè)位居排名第七位。這作為一家新興的藥業(yè)公司,實(shí)在是難能可貴!
作為仍在象牙塔內(nèi)學(xué)習(xí)的我們,非常榮幸來到這個(gè)現(xiàn)代化、科技含量高而且人性化管理的制藥廠。在這里,我們參觀了廠內(nèi)的加工工藝;我們結(jié)識(shí)了廠里的與我們年紀(jì)相當(dāng)?shù)募夹g(shù)工人朋友;我們與企業(yè)的副總經(jīng)理伏女士進(jìn)行了深入的談話;我們還與常年往返中國和加拿大的負(fù)責(zé)新藥研發(fā)的資深科學(xué)家王博士進(jìn)行了交流。在這些天的交流學(xué)習(xí)中,我們學(xué)到了關(guān)于制藥方面的專業(yè)知識(shí)、開拓了視野,更重要的是,我們幾個(gè)學(xué)生在對(duì)待企業(yè)還有自身發(fā)展的認(rèn)知上,受到了相當(dāng)?shù)恼鸷?。毫不夸張的說,這次實(shí)踐,顛覆了我們以往的一些觀點(diǎn)。而在這里,我主要想簡單的談?wù)勱P(guān)于企業(yè)文化以及大學(xué)生應(yīng)該如何從學(xué)校走向社會(huì)這兩個(gè)問題。
江蘇xx藥業(yè)股份有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),朝氣蓬勃,富有創(chuàng)新意識(shí)的知識(shí)型、科技型的大型制藥企業(yè)。她以創(chuàng)新、科技、人才、管理的核心優(yōu)勢(shì)和嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的具體行為來服務(wù)社會(huì)、營造健康。
眾所周知,要想把一個(gè)企業(yè)做大不是很困難,但是要把一個(gè)企業(yè)做長久甚至長盛不衰卻是很不容易的。我曾經(jīng)在一些統(tǒng)計(jì)上看到過,長壽企業(yè)與曇花一現(xiàn)的企業(yè)之間,最大區(qū)別在于企業(yè)文化中的核心價(jià)值觀和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而核心競(jìng)爭(zhēng)力就是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中隨著市場(chǎng)、科技進(jìn)步、內(nèi)部及外部環(huán)境的變化而保持自己不可被替代的一種能力。這種能力之所以重要,因?yàn)樗鼛淼母?jìng)爭(zhēng)性是買不來、帶不走、學(xué)不到甚至不可替代、無法模仿的。
而成立于1995年的xx制藥在短短的xx年時(shí)間內(nèi),從當(dāng)年的一個(gè)不具天時(shí)不具地利的小廠,發(fā)展到了現(xiàn)在占地面積五萬多平方米、每年凈盈利高于10億元佳績的全國知名企業(yè),就是因?yàn)樗麄儞碛幸惶鬃陨隙碌膬?yōu)秀企業(yè)文化。
那么,究竟企業(yè)文化的內(nèi)涵是什么呢?“企業(yè)文化是指在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下通過社會(huì)實(shí)踐所形成的并為全體成員遵循的共同意識(shí)、價(jià)值觀念、職業(yè)道德、習(xí)慣性的行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和?!倍沁@些統(tǒng)一的價(jià)值觀、共同的認(rèn)知體系才使得一個(gè)企業(yè)擁有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)xx藥業(yè)的伏女士介紹,每一個(gè)進(jìn)入xx的員工(小到負(fù)責(zé)清潔工作的工人,大到項(xiàng)目經(jīng)理)在來到工作崗位之前,都需要提前進(jìn)行培訓(xùn)。
“回顧xx藥業(yè)的漫漫征程,梳理諸多經(jīng)驗(yàn)。我們發(fā)現(xiàn),高瞻遠(yuǎn)矚與腳踏實(shí)地的統(tǒng)一、理性與激情的交織、自信與務(wù)實(shí)的辯證至關(guān)重要。建廠伊始,可謂不具天時(shí)、不具地利,但我們沒有為困難阻礙,沒有在惡劣的條件前止步。艱苦奮斗是一個(gè)企業(yè)求生存求發(fā)展的重要條件,在腳踏實(shí)地時(shí)又要高瞻遠(yuǎn)矚。這些年來,公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)而有激情,激情是克服困難的動(dòng)力。同時(shí)我們又始終用超前的眼光縝密分析,謀劃未來,這使公司的管理、制度架構(gòu)、人員觀念得到全面提升。
在榮譽(yù)和成就面前,xx人并沒有滿足現(xiàn)狀,我們深深知道要?jiǎng)?chuàng)業(yè)就必須創(chuàng)新,創(chuàng)新就意味著打破常規(guī)。我們的核心能力在于新產(chǎn)品的研發(fā),這些年公司來一直秉承‘科技為本’的理念,以博士后工作站及國家級(jí)技術(shù)中心為依托,誠招醫(yī)藥領(lǐng)域內(nèi)的高科技人才,做好科研開發(fā)工作,為公司進(jìn)軍新醫(yī)藥領(lǐng)域及現(xiàn)有品種的升級(jí)換代打好基礎(chǔ)。
在公司精神的旗幟下,我們將一如既往地致力于推動(dòng)制藥技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,為人類的健康事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。”
這是每個(gè)新來的員工都需要用心閱讀用心體會(huì)的關(guān)于xx歷史的領(lǐng)導(dǎo)致辭。其中,所謂的公司精神就是:豪在大志、森在偉業(yè)、精在管理、神在創(chuàng)新。也即,立大志、創(chuàng)偉業(yè)、精管理、重創(chuàng)新。員工也要受到這樣的教育,作為一個(gè)高科技制藥公司,xx企業(yè)的終極目的絕不只是為了盈利,她有著更為沉重的企業(yè)責(zé)任——為醫(yī)、患提供滿意的服務(wù);為員工提供良好的個(gè)人發(fā)展空間;為社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這正如管理大師德魯克在《組織的管理》里所說的,“一個(gè)組織機(jī)構(gòu)是為了某項(xiàng)特定的目標(biāo)和使命,或起到某項(xiàng)特定的社會(huì)作用而存在的?!彼裕覀兛梢钥吹?,xx企業(yè)正與德魯克的這句話遙相呼應(yīng),證明了一個(gè)企業(yè)當(dāng)且僅當(dāng)她有一定積極的社會(huì)作用才能夠屹立于競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)。
在參觀xx制藥廠的時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)并沒有口號(hào)式的標(biāo)語。例如,他們的企業(yè)宗旨是“服務(wù)社會(huì),營造健康”,但不論何處都找不到這樣的眼。我們象征性的問了幾個(gè)正在休息的工人xx的企業(yè)宗旨是什么,他們都能流暢的告訴我們,其中還有一些師傅給出了自己的`深刻理解。這就讓我們不得不佩服這個(gè)企業(yè)的管理能力——他們成功地避免了形式主義。我們真切的看到,企業(yè)或者員工的行為和外部形態(tài)都與內(nèi)部的意識(shí)形態(tài)達(dá)成了統(tǒng)一。真正的做到了言行一致、表里如一。伏女士也告訴我們,他們這里除了培訓(xùn)時(shí)候發(fā)下的學(xué)習(xí)資料,沒有任何面上對(duì)企業(yè)文化的詮釋。但是,當(dāng)我們走進(jìn)這個(gè)企業(yè),當(dāng)我們成為其中任何崗位上的一員之時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn),xx的企業(yè)文化就好像空氣一樣,無處不在。每個(gè)員工的心態(tài)、每個(gè)員工的行為,處處體現(xiàn)著xx的那種高瞻遠(yuǎn)矚與腳踏實(shí)地的統(tǒng)一、理性與激情的交織、自信與務(wù)實(shí)的辯證。
我們?cè)陂e聊時(shí)也曾經(jīng)詢問伏女士,他們?yōu)槭裁匆M(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)。她告訴我們,xx文化不是為了趕時(shí)髦、為了要做“文化人”,也不是為了提高企業(yè)品牌在消費(fèi)者心中的檔次地位,而是要通過企業(yè)文化約束員工,凝聚員工,激勵(lì)員工。但是,這種凝聚并不代表xx文化就是統(tǒng)一員工的行為。許多企業(yè)要求員工統(tǒng)一制服,清晨排列成行做早操,喊些口號(hào),就算企業(yè)文化了。其實(shí)不然,優(yōu)秀的企業(yè)文化在于員工對(duì)制度的真心擁護(hù),在于企業(yè)統(tǒng)一的價(jià)值觀,并非只是對(duì)于工作環(huán)境的統(tǒng)一。就好像微軟的招聘廣告語所說:“你喜歡自由自在,手拿可樂,邊聽音樂邊工作的環(huán)境嗎?”實(shí)踐證明,隨意的工作環(huán)境并不妨礙優(yōu)良企業(yè)文化的行成與執(zhí)行。
伏女士說,“其實(shí)人才固然重要,文化才是關(guān)鍵”。的確,頂尖的人才,可以通過合作生產(chǎn)出世界上最好的產(chǎn)品,但也可以上演最慘烈的斗爭(zhēng)。如果組織缺乏富于凝聚力和團(tuán)結(jié)合作精神的文化,這個(gè)組織也只是一盤散沙,這個(gè)時(shí)候人才的增多,不過是增大內(nèi)耗而已。所以,xx需要她特有的企業(yè)文化,不但如此,任何企業(yè)都需要其獨(dú)特的企業(yè)文化。因?yàn)椋髽I(yè)文化總是標(biāo)志著該企業(yè)的視野和品位,一個(gè)企業(yè)如果沒有文化,尤其是沒有自身特色的企業(yè)文化,那它就好比是建造房子時(shí),只有磚、瓦、沙子,而沒有水泥(凝聚劑)一樣??傊?dāng)企業(yè)的發(fā)展達(dá)到了一定的高度時(shí),為了能再上一層樓,再創(chuàng)新的輝煌,這個(gè)企業(yè)就必然要提高它的文化素質(zhì),只有這樣,這個(gè)企業(yè)才可能會(huì)具有一種長久的生命力。
通過這次實(shí)踐,我們發(fā)現(xiàn),畢業(yè)的大學(xué)生與合格的企業(yè)員工相差甚遠(yuǎn)。且不談技術(shù)上從理論到現(xiàn)實(shí)的差別,或者是與人的交往能力的差距,光是大學(xué)生需要進(jìn)行的角色轉(zhuǎn)變就已經(jīng)相當(dāng)大了。
從學(xué)校走向社會(huì),從教室走向工作崗位,由學(xué)生變成員工,無論生活方式,還是生活環(huán)境;無論是思維方式,還是思考方法,都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應(yīng)企業(yè)。在實(shí)踐過程中,我們通過和員工的交談,再加上伏女士的點(diǎn)撥,以及各自的觀察,總結(jié)出了下面幾條。要想成功的從學(xué)生變?yōu)閱T工,至少要做到以下幾點(diǎn):
第一,由“是什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白鍪裁础?/p>
校園里的學(xué)生更喜歡探究了解事物的本質(zhì),非要弄出一番道理才知足;但企業(yè)里更注重的是以實(shí)踐為前提,可行性與成本效益一旦作出合理評(píng)估,即可采取行動(dòng)。換句話說,校園型思考喜歡冠以抽象的概念,而企業(yè)工作者更側(cè)重做什么,從何時(shí)做,何處做,并如何達(dá)到最佳效果。一句話:學(xué)生喜歡抽象具體,但員工需要具體抽象。
第二,由“別人提出問題”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白约喊l(fā)現(xiàn)問題”
作為一個(gè)學(xué)生,等待老師出題目是再正常不過的了,被動(dòng)的應(yīng)付考試導(dǎo)致學(xué)生產(chǎn)生一種制約式的處世觀。然而,來到職場(chǎng)之后,我們必須以主動(dòng)積極地態(tài)度,不斷地尋找自我突破,不斷尋找問題,思考問題,解決問題,才能自我成長、脫穎而出。一句話:學(xué)生習(xí)慣被動(dòng)應(yīng)付,但員工需要主動(dòng)探求。
第三,由“一個(gè)人獨(dú)立解決”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按蠹夜餐鉀Q”
在學(xué)生時(shí)代,大家都被教育要獨(dú)立完成作業(yè)、要獨(dú)立參加考試。但是在企業(yè)里則不是這樣,員工們遇到的問題都是錯(cuò)綜復(fù)雜,涉及多方面的,單憑個(gè)人的主張見解,恐怕是找不到問題所在的,更擬定不出合理的對(duì)策。所以,需要集思廣益,結(jié)合各個(gè)專業(yè)的特色,共同合作。一句話:學(xué)生善于獨(dú)立奮戰(zhàn),但員工需要協(xié)同作戰(zhàn)。
第四,由“為自己”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盀榇蠹摇?/p>
校園里的學(xué)生都深信,只要自己努力學(xué)習(xí),就可以換來好成績從而換來身邊老師同學(xué)的尊重。所以學(xué)生的學(xué)習(xí)都是以自我為中心。但企業(yè)的工作是一個(gè)整體,是需要各個(gè)環(huán)節(jié)共同努力才能做好的。團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)人都要扮演一定角色,必須互相協(xié)作支持,才能產(chǎn)生成效。也就是說,我們要追求的不是個(gè)人利益最大化,而是集體利益最大化。一句話:學(xué)生總是自私自利,但員工需要無私為工。
第五,由“注重智商開發(fā)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白⒅厍樯涕_發(fā)”
校園里智商高的學(xué)生,不論他的情商如何,似乎總是可以擁有好成績從而進(jìn)入好大學(xué)。但是在企業(yè)中,智商固然重要,但情商高的人才能夠控制好自己的情緒、能夠自我激勵(lì)、能夠正確對(duì)待自己,能夠客觀看待同事,能夠適應(yīng)各種環(huán)境,能夠正確處理各種關(guān)系。所以這類人才能夠更好的完成工作。一句話:學(xué)生習(xí)慣純腦勞動(dòng),但員工需要全面發(fā)展。
所以,總的來說,學(xué)生從學(xué)校到工作崗位真的需要很大程度上的改變。而這次社會(huì)實(shí)踐,才讓我們認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn):大學(xué)生在思想上、心理上、學(xué)業(yè)上往往不夠成熟,但由于多方面原因,大學(xué)生們常常以我為中心,自我感覺良好,常有“天生我材必有用”的豪氣??蓪?shí)際上,很大一部分大學(xué)生的素質(zhì)與真正意義上的成才有著極大的差距。
曾經(jīng),我認(rèn)為一個(gè)畢業(yè)生走完了從小到大的二十余年的學(xué)校生涯,學(xué)了很多的知識(shí),懂了很多的道理,應(yīng)該可以成為一個(gè)較為全面的工作人員。尤其像是清華這樣的名牌學(xué)校培養(yǎng)出的學(xué)生,更應(yīng)該能夠勝任各種崗位的需求。但是,經(jīng)過了解,我發(fā)現(xiàn)清華畢業(yè)生的口碑并不像我們想象的那么好:
每年人才招聘會(huì)上還有一些單位也反映,名牌大學(xué)的畢業(yè)生與一般院校的畢業(yè)生相比,往往更加注重個(gè)人待遇和工作條件,卻又不愿意為單位為集體盡更多的責(zé)任。一旦遇到未滿足個(gè)人心意的情況,他們往往選擇立刻走人。
這些事例都證明了,大學(xué)畢業(yè)生,哪怕是名牌大學(xué)畢業(yè)生,都存在著距離合格員工的或大或小的差距。而對(duì)于這些欠缺處的關(guān)注,在校園里往往是微乎其微的。于是,這次實(shí)踐告訴我們,作為大學(xué)生,我們不但要注重知識(shí)和技能教育,更要大力加強(qiáng)心理素質(zhì)和道德品質(zhì)教育,使我們既具有高度的事業(yè)心和責(zé)任心,又具備堅(jiān)韌不拔、百折不撓的意志和精神,這樣才能真正成為個(gè)人有所作為、又對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)的人。
同時(shí),作為名牌院校出身的我們,更要尤其注意:要正確看待自己、正確看待社會(huì),正確處理個(gè)人理想、個(gè)人利益和社會(huì)需要的關(guān)系,這樣才能既可充分施展個(gè)人才華,又為社會(huì)所接受并歡迎。
總之,我們?cè)诒敬螌?duì)江蘇省xx藥業(yè)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)過程中,檢驗(yàn)了自身的能力,并在與企業(yè)中的員工甚至管理階層的比較中,明顯的發(fā)現(xiàn)了自身經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)重不足,觀察問題、分析問題、解決問題的能力嚴(yán)重不夠等等問題。我們也通過這次社會(huì)實(shí)踐開闊了視野,接觸了社會(huì)現(xiàn)實(shí),在社會(huì)這個(gè)大舞臺(tái)上感受和體驗(yàn)了許多書本上學(xué)不到的東西。
社會(huì)實(shí)踐中大學(xué)生認(rèn)識(shí)自我、完善自我與認(rèn)識(shí)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)之間的關(guān)系是密不可分的,也是相輔相成的。樹木要成材,不是在溫室,而是在肥沃的土壤上吸收天地日月精華,經(jīng)受風(fēng)霜雨雪考驗(yàn)。大學(xué)生要成才,不應(yīng)只是在大學(xué)這座象牙塔里“風(fēng)聲,雨聲,讀書聲,聲聲入耳”,而應(yīng)在社會(huì)這個(gè)廣闊天地里自我歷練,作到“家事,國事,天下事,事事關(guān)心”,真正在認(rèn)識(shí)自我、完善自我、認(rèn)識(shí)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的社會(huì)實(shí)踐中成長為社會(huì)英才。只有認(rèn)識(shí)了自我,完善了自我,才能更好地認(rèn)識(shí)社會(huì),服務(wù)社會(huì);只有在認(rèn)識(shí)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的過程里才能更好地認(rèn)識(shí)自我、完善自我。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇八
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1、吉林機(jī)械制動(dòng)廠。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2、長春市長久物流。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長久物流通過iso9001:xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流。
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇九
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。
在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20**年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
20**年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。
我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20**年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。
走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的`公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
三、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。
讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。
在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。
但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。
因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。
其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年4月20日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx酒廠
指導(dǎo)教師:xxx
實(shí)習(xí)目的:
通過對(duì)酒廠的參觀實(shí)習(xí),了解我國酒品(白酒)的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,酒品的加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程,對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識(shí),了解概況等。
單位發(fā)展史:
xx市制酒廠建于1948年,是國家大二型國有企業(yè),1997年河北省輕工廳命名為全省輕工 綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè) 。
1998年、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為 河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè) 。
是 中國釀酒工業(yè)協(xié)會(huì) 理事廠。
1953年,輕工部任命翟樹棠為廠長,袁樹田為第一副廠長,在廠內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,石家莊酒廠以其 優(yōu)質(zhì)、誠信、發(fā)展 的企業(yè)宗旨, 優(yōu)質(zhì)誠信,鑄造第一莊百年品牌 的經(jīng)營目標(biāo)以及 堅(jiān)定信心、科學(xué)決策、開拓創(chuàng)新、實(shí)干興企 的工作方針在眾多同行中出類拔萃,受到的廣大消費(fèi)者的青睞。
近幾年,該廠致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,走 名牌興企 道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長的帶領(lǐng)下,我們首先進(jìn)入了該廠的釀酒車間,車間是1953年建造的,當(dāng)時(shí)只有北京、天津和石家莊有類似的車間。
此車間的獨(dú)特之處在于它的窗戶比一般的房屋高,這是因?yàn)樵卺勗爝^程中,既不能讓室內(nèi)溫度過高,也不能過低,房屋的方位、窗戶的朝向都有要求,以保證適當(dāng)?shù)臏囟扰c光照。
該廠的品牌酒:
1.精品第一莊:該產(chǎn)品的特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質(zhì)香氣持久,口感綿厚甜爽,有 濃頭醬尾 之感,別具風(fēng)格,是我廠精品之精華,故稱 精品第一莊酒 。
大曲:它是70年代初開發(fā)的老產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)萬噸。
三十年來以其物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)而暢銷不衰。
為適應(yīng)消費(fèi)需求,形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化的系列酒。
1986年以來,連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié) 信得過產(chǎn)品 ,是 河北省輕工產(chǎn)品暢銷品牌 。
黃酒:典型的甜型黃酒,20世紀(jì)初落戶石家莊。
在北方地區(qū)久負(fù)盛名,并出口日本、東南亞等國家和地區(qū)。
1979年被評(píng)為 河北省名酒 ,1991年被評(píng)為 輕工部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ,并獲 中國食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng) 。
白酒的分類:按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分,可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。
白酒的分類如此之多,要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了。
白酒的品評(píng),分三步:看色、聞香和品味。
一般對(duì)品酒師的要求很高,因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進(jìn)而品就過程就相當(dāng)?shù)木?xì)和辛苦了。
高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。
以上的介紹使我們對(duì)白酒有了初步的認(rèn)識(shí),之后高部長就向我們介紹了詳細(xì)的釀酒程序。
一般釀酒的原料要在2米多長,1米多寬,1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。
發(fā)酵池用磚砌,用30公分的竹簽將泥掛住,所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥,經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。
發(fā)酵期為45天,池內(nèi)有四層,稱 四甑 即四鍋。
觸壁的酒料稱作酒柸,發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質(zhì)最佳)。
再經(jīng)排酸等工序,釀造過程即成。
其次我們參觀了該廠的質(zhì)檢科。
這里有測(cè)量醇酸脂的氣象測(cè)譜儀。
據(jù)高部長所說,當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái),而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進(jìn)的,也正是檢驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)和精密,才使得該酒廠的酒質(zhì)有了保證。
之后我們來到了包裝車間,包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。
大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱,瀏覽了整條流水線,我們體會(huì)到了酒品的整體出場(chǎng)過程,看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放,真的感受到了技術(shù)的震撼。
最后我們來到了酒庫門口,由于進(jìn)入酒庫是要進(jìn)行全面消毒的,因此我們只是在門口進(jìn)行了參觀。
酒庫內(nèi)整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸,內(nèi)裝有不同類別的酒。
缸重600余斤,缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存,此為原酒,在經(jīng)歷一個(gè) 醇-醛-酸 的緩慢的化學(xué)變化之后,就基本完成了。
高部長說生產(chǎn)技術(shù)人員在廠內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定,而在制定廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國家標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到萬無一失。
實(shí)習(xí)收獲:
通過半天的參觀實(shí)習(xí),我對(duì)該酒廠的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及酒廠內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),擴(kuò)展了知識(shí)面,對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解,能夠運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)分析在參觀過的問題,也為以后學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
我知道所學(xué)的知識(shí)都是為以后的實(shí)踐打基礎(chǔ),只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際的問題,因此這次在實(shí)習(xí)中獲得的應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后的學(xué)習(xí),成為我對(duì)自己專業(yè)探究的一塊鋪路石。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十
xx年6月15日——xx年7月3日。
吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流。
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1、吉林機(jī)械制動(dòng)廠。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2、長春市長久物流。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長久物流通過iso9001:xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十一
上學(xué)期很有幸在老師的帶領(lǐng)下去參觀了的制藥集團(tuán)—某某藥業(yè),感覺很有收獲,以下,是我一些實(shí)踐心得體會(huì):
這次在講解員的帶領(lǐng)下,我們參觀了某某集團(tuán)的整體布局圖,看到了他的綠化設(shè)計(jì),以及生產(chǎn)車間,潔凈車間整體分布情況。形成一體化管理,充分考慮到了廠址選擇以及產(chǎn)房的特殊要求。創(chuàng)建于1986年的成都某某集團(tuán),是由科技實(shí)業(yè)家薛永新先生帶領(lǐng)某某人胼手胝足、勵(lì)精圖治發(fā)展起來的集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的高科技跨國集團(tuán)企業(yè)。主要產(chǎn)品有膽舒片、藏茵陳顆粒、小兒咳喘靈顆粒、芪苓益氣片、丹萸片、六味地黃膠囊、丹芎通脈顆粒、潔爾陰泡騰片等,里面也有好多展示藥品。
這次參觀的感觸就是課本知識(shí)與實(shí)踐同樣重要!我們從事實(shí)際生產(chǎn)時(shí),很多廠房的修建,設(shè)備的擺放與選擇等都要依據(jù)課本知識(shí)來實(shí)行指導(dǎo),課本上的知識(shí)點(diǎn)就是一些基礎(chǔ)和依據(jù),而真正在實(shí)際操作上,更要結(jié)合實(shí)際情況而定。書本上的東西在現(xiàn)實(shí)中都立體化了,若單靠在書本上學(xué)習(xí)會(huì)比較抽象無味,但若與實(shí)踐相聯(lián)系的話,就會(huì)比較生動(dòng)了,如這次參觀車間時(shí)看到了一些提取設(shè)備還有中藥炮制設(shè)備,這些設(shè)備若只看書上平面圖,會(huì)很難以去想象他是如何工作的,但這次親眼看到整個(gè)工作流程后,才豁然開朗,在現(xiàn)實(shí)中這些設(shè)備因?yàn)樾枰紤]的因素很多而更加的復(fù)雜,但主要結(jié)構(gòu)還是依照數(shù)書中來的,所以,實(shí)際生產(chǎn)的理論基礎(chǔ)來源于課本但又高于課本,這就更加要求我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中要理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合,不要忘記了學(xué)習(xí)知識(shí)的最終目的是要指導(dǎo)實(shí)踐的初衷!
這次參觀后發(fā)現(xiàn)一個(gè)企業(yè)能夠在競(jìng)爭(zhēng)日烈的市場(chǎng)上不斷壯大,除了雄厚的是實(shí)力外,最重要的是企業(yè)要不斷創(chuàng)新,不要停止不前,要不斷創(chuàng)造開發(fā)新的東西,特別是像藥物方面,本來就存在很大開發(fā)空間,所以,一個(gè)公司在新藥研發(fā)上是很看重的,另外,考慮到我國國情和社會(huì),管理也是一門很深的學(xué)問。制藥廠要管理得好也是要花很大心思的。無論是要考慮怎樣調(diào)動(dòng)員工積極性,還是怎樣節(jié)省投資力度方面,都需要深思熟慮。這次印象比較深刻的就是講解員給我們介紹了公司里面還有很多豐富的娛樂設(shè)施,這是出乎我意料的,這都體現(xiàn)了現(xiàn)今社會(huì)上對(duì)工人們的人文關(guān)懷,展現(xiàn)了社會(huì)生產(chǎn)上的人性化管理,所以,除了本專業(yè)必須學(xué)得很好外,其他關(guān)于管理方面的知識(shí)也應(yīng)該有所涉足,這樣以后才能在制藥方面有所突出成果!
是藥三分毒,現(xiàn)代人們生活水平日漸提高,人們普遍追求天然含化學(xué)物品較少的藥物,所以,某某作為以中藥提取為主的制藥集團(tuán),在市場(chǎng)上很受親睞,這讓我想到,我們?cè)谘邪l(fā)每一種藥品是首先要想到他的實(shí)用性與安全性,盡努力去迎合現(xiàn)代人們的消費(fèi)傾向!這樣,我們才能為公司創(chuàng)造更大價(jià)值,也能真正造福社會(huì)!
總之,這次參觀感覺受益匪淺,真正的感受到了一個(gè)正規(guī)制藥廠的宏大產(chǎn)業(yè)與生產(chǎn)規(guī)模!讓我對(duì)未來的職業(yè)生涯有了更多的認(rèn)識(shí)與美好的憧憬,也讓我認(rèn)識(shí)到制藥這個(gè)與其他產(chǎn)品生產(chǎn)的不同之處,并且深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性!我迫切的感覺到競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì),需要的更多是多型性人才,所以我們要在大學(xué)期間不斷完善自己,做個(gè)全能型人才。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十二
有幸在老師的帶領(lǐng)下去參觀了著名的xx集團(tuán)xx藥業(yè),感覺很有收獲,以下,是我一些實(shí)踐心得體會(huì):
這次在講解員的帶領(lǐng)下,我們參觀了xx集團(tuán)的整體布局圖,看到了他的綠化設(shè)計(jì),以及生產(chǎn)車間,潔凈車間整體分布情況。形成一體化管理,充分考慮到了廠址選擇以及產(chǎn)房的特殊要求。創(chuàng)建于19xx年的xx集團(tuán),是由著名科技實(shí)業(yè)家xx先生帶領(lǐng)xx人胼手胝足、勵(lì)精圖治發(fā)展起來的集科研、生產(chǎn)、貿(mào)易為一體的高科技跨國集團(tuán)企業(yè)。
這次參觀最大的感觸就是課本知識(shí)與實(shí)踐同樣重要!我們從事實(shí)際生產(chǎn)時(shí),很多廠房的修建,設(shè)備的擺放與選擇等都要依據(jù)課本知識(shí)來實(shí)行指導(dǎo),課本上的知識(shí)點(diǎn)就是一些基礎(chǔ)和依據(jù),而真正在實(shí)際操作上,更要結(jié)合實(shí)際情況而定。書本上的東西在現(xiàn)實(shí)中都立體化了,若單靠在書本上學(xué)習(xí)會(huì)比較抽象無味,但若與實(shí)踐相聯(lián)系的話,就會(huì)比較生動(dòng)了,如這次參觀車間時(shí)看到了一些提取設(shè)備還有中藥炮制設(shè)備,這些設(shè)備若只看書上平面圖,會(huì)很難以去想象他是如何工作的,但這次親眼看到整個(gè)工作流程后,才豁然開朗,在現(xiàn)實(shí)中這些設(shè)備因?yàn)樾枰紤]的因素很多而更加的復(fù)雜,但主要結(jié)構(gòu)還是依照數(shù)書中來的,所以,實(shí)際生產(chǎn)的理論基礎(chǔ)來源于課本但又高于課本,這就更加要求我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中要理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合,不要忘記了學(xué)習(xí)知識(shí)的最終目的是要指導(dǎo)實(shí)踐的初衷!
這次參觀后發(fā)現(xiàn)一個(gè)企業(yè)能夠在競(jìng)爭(zhēng)日烈的市場(chǎng)上不斷壯大,除了雄厚的是實(shí)力外,最重要的是企業(yè)要不斷創(chuàng)新,不要停止不前,要不斷創(chuàng)造開發(fā)新的東西,特別是像藥物方面,本來就存在很大開發(fā)空間,所以,一個(gè)公司在新藥研發(fā)上是很看重的,另外,考慮到我國國情和社會(huì),管理也是一門很深的學(xué)問。xx廠要管理得好也是要花很大心思的。無論是要考慮怎樣調(diào)動(dòng)員工積極性,還是怎樣節(jié)省投資力度方面,都需要深思熟慮。這次印象比較深刻的就是講解員給我們介紹了公司里面還有很多豐富的娛樂設(shè)施,這是出乎我意料的,這都體現(xiàn)了現(xiàn)今社會(huì)上對(duì)工人們的人文關(guān)懷,展現(xiàn)了社會(huì)生產(chǎn)上的人性化管理,所以,除了本專業(yè)必須學(xué)得很好外,其他關(guān)于管理方面的知識(shí)也應(yīng)該有所涉足,這樣以后才能在制藥方面有所突出成果!
是藥三分毒,現(xiàn)代人們生活水平日漸提高,人們普遍追求天然含化學(xué)物品較少的藥物,所以,xx作為以中藥提取為主的xx集團(tuán),在市場(chǎng)上很受親睞,這讓我想到,我們?cè)谘邪l(fā)每一種藥品是首先要想到他的實(shí)用性與安全性,盡最大努力去迎合現(xiàn)代人們的消費(fèi)傾向!這樣,我們才能為公司創(chuàng)造更大價(jià)值,也能真正造福社會(huì)!
總之,這次參觀感覺受益匪淺,真正的感受到了一個(gè)正規(guī)xx廠的宏大產(chǎn)業(yè)與生產(chǎn)規(guī)模!讓我對(duì)未來的職業(yè)生涯有了更多的認(rèn)識(shí)與美好的憧憬,也讓我認(rèn)識(shí)到制藥這個(gè)與其他產(chǎn)品生產(chǎn)的不同之處,并且深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性!我迫切的感覺到競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì),需要的更多是多型性人才,所以我們要在大學(xué)期間不斷完善自己,做個(gè)全能型人才。
伴著炎炎夏日的腳步,暑假來到了!然而我并沒有為此而放松下來,反而更加激動(dòng)與欣喜。因?yàn)槎U城臺(tái)商聯(lián)誼會(huì)將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業(yè)活動(dòng)”!作為暑假里的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我對(duì)此充滿了無限好奇、期盼。
最后在這天早上7:30,我們到了慧能職校集合,便開始了一天的參觀行程。
首先我們?cè)诨勰苈毿5亩喙δ苁依镞M(jìn)行了許多培訓(xùn)游戲,這些游戲讓我們懂得了凝聚力對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性。同時(shí),徐校長向我們強(qiáng)調(diào)了“要做大樹,而不要做小草”的觀念。想要成為一個(gè)團(tuán)結(jié)優(yōu)秀的群眾,“大樹”就要起著重要的領(lǐng)導(dǎo)作用,當(dāng)然我們還要用真誠去應(yīng)對(duì)群眾中的每一個(gè)人,而不是斤斤計(jì)較,所謂“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空。”彼此之間還要互相幫忙,共同分享微笑與淚水,這樣才是一個(gè)團(tuán)結(jié)的群眾。
之后,我們便乘著車,來到了豐富汽配有限公司。
進(jìn)入豐富汽配有限公司后,在工廠總經(jīng)理的引導(dǎo)下,我們來到了工廠的培訓(xùn)室,由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結(jié)構(gòu)以及部分零件的作用。雖然講得很專業(yè),但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時(shí)間,工作人員讓我們排好了隊(duì)伍,帶領(lǐng)我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后,工作人員帶著我們?nèi)⒂^工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說,做這一行的都稱為“黑手”。然而一進(jìn)入工廠。
令我驚奇的是,這些工人們的衣服全都是純白色的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機(jī)器……我們是按照生產(chǎn)線的流程來參觀的。這些生產(chǎn)好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個(gè)別次品分類——可修復(fù)與不可修復(fù)的。帶領(lǐng)我們參觀的叔叔向我們講解道,在那里每一個(gè)零件的完成都需要透過復(fù)雜的工序,事后還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。
到了下午2:00,我們離開了豐富汽配有限公司,來到了華國光學(xué)器材有限公司。華國主要生產(chǎn)“鏡片”。華國的主管先向我們講解關(guān)于工廠的介紹、經(jīng)營理念以及人才觀,再去參觀生產(chǎn)車間?!耙匀藶楸?,以事業(yè)貢獻(xiàn)社會(huì)”是最重要經(jīng)營理念之一。還有“永績經(jīng)營,共生共榮,強(qiáng)化公司體制,致致力員工照顧”個(gè)性強(qiáng)調(diào)了“致力員工照顧”,將員工利益看作是企業(yè)利益的基礎(chǔ),保證員工的利益與安全,這樣才會(huì)讓員工更有歸屬感與群眾榮譽(yù)感。在參觀工廠的同時(shí),隨處可見在走道上張貼著公司的經(jīng)營理念,——“以人為本,真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的關(guān)鍵。
還有些提醒員工持續(xù)良好工作心態(tài)的標(biāo)語,比如“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法?!笨磥碚沁@些細(xì)微的標(biāo)語讓員工更熱情、愉快地工作。讓我印象深刻的還有一點(diǎn)是華國的育人觀——埋頭苦干,也要抬頭看看。我想:對(duì)啊,工人們埋頭苦干固然好,但他們也不應(yīng)滿足于現(xiàn)狀,就應(yīng)要在空余時(shí)間及時(shí)充實(shí)自我。在參觀的時(shí)候,我們經(jīng)過了一間“閱覽室”,里面擺放了數(shù)不勝數(shù)的圖書,還有些閑暇的工人在那里安靜地看書??磥磉@些“埋頭苦干”后的工人想要在那里能“博覽群書”,就是為了要“抬頭看看”吧。
仔細(xì)一想,其實(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)正像是這些工廠經(jīng)營的縮影。學(xué)習(xí),我們也要像工廠里生產(chǎn)零件一樣分清順序,整理好學(xué)習(xí)步驟,做到有條不紊,這樣一來就會(huì)事半功倍。學(xué)習(xí)的過程是復(fù)雜的,有時(shí)也會(huì)感到乏味,但我們也要記得“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法?!?,持續(xù)良好的學(xué)習(xí)心態(tài)是很重要的。當(dāng)然還要避免產(chǎn)生錯(cuò)誤,就像生產(chǎn)汽車零件一樣,即使前幾道工序都幾乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一點(diǎn)差錯(cuò),也只能被歸為“次品”。然而出了錯(cuò)誤并不可怕——在華國參觀時(shí),有一個(gè)工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補(bǔ),有位員工為我們講解說,這些在鏡片上的瑕疵能夠透過機(jī)器磨掉,但如果瑕疵過大,在修補(bǔ)的同時(shí)會(huì)破壞鏡片的規(guī)格,那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學(xué)習(xí)上的錯(cuò)誤,我們務(wù)必及時(shí)改正,而決不能讓錯(cuò)誤深化后才想到要亡羊補(bǔ)牢,這樣即使想要修補(bǔ),也會(huì)像那鏡片一樣,破壞了原有良好的基礎(chǔ),甚至帶來意料之外的更大損失。
透過這次的參觀企業(yè)活動(dòng),我了解到:雖然工廠與我們的學(xué)校相差甚遠(yuǎn),但在參觀過程中,只要我們細(xì)細(xì)品讀,這些看似與學(xué)習(xí)毫無相關(guān)的知識(shí)——大到經(jīng)營理念,管理理念;小到各個(gè)生產(chǎn)線,生產(chǎn)步驟等等,將其運(yùn)用到學(xué)習(xí)方法上,都能使我們受益匪淺!
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十三
20xx年2月26號(hào)到3月1號(hào),為了開闊同學(xué)們的視野,提高同學(xué)們的綜合素質(zhì),促進(jìn)同學(xué)們?nèi)姘l(fā)展打造更廣闊的平臺(tái),學(xué)校組織了大院和京江的自動(dòng)化本科生和研究生去了南京、揚(yáng)中、常州、鎮(zhèn)江幾個(gè)地方的市場(chǎng)和幾個(gè)企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。相對(duì)其他學(xué)院的實(shí)習(xí),我們學(xué)院的實(shí)習(xí)算是比較輕松的,因此我們非常珍惜這次機(jī)會(huì)并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無限關(guān)懷。
實(shí)習(xí)的第一天,我們是去南京參觀華龍電子電器商城。華龍電子電器商城地處南京繁華的商業(yè)區(qū)新街口中山東路110號(hào),擁有經(jīng)營面積6000多平方米,經(jīng)營戶500多家,從業(yè)人員1000多人,主要經(jīng)營集成電路、二三極管、各種接插件、印刷電路板、全系列電容、全系列電阻、家電配件、低壓電器、電線電纜、通信器材配件、電源、電池、電子五金工具、磁芯材料、數(shù)碼管、發(fā)光管、光電、磁電傳感器、仿真機(jī)等,年商品成交額兩億元左右,同時(shí)還配有就餐、倉儲(chǔ)、停車、物流等配套設(shè)施。
一到目的地,同學(xué)們就開始饒有興趣地觀看一些我們只在書上見過的電器零部件,向各位熱心的店家了解知識(shí)。隨后我們就去附近的珠江路觀看一些數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng),這一天雖然跟平時(shí)逛街差不多,但是我們這次的目的不同,我們是懷著一顆學(xué)習(xí)熱心去逛,了解到了很多書上學(xué)不到的知識(shí)。
懷著激動(dòng)的心情,我們來到了揚(yáng)中大全科技園,這次我們主要參觀的是位于江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市開發(fā)區(qū)明珠廣場(chǎng)南側(cè)的鎮(zhèn)江西門子母線有限公司。鎮(zhèn)江西門子母線有限公司成立于1998年8月,由西門子(中國)和中國電器工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)大全集團(tuán)聯(lián)手組建,總投資1019.06萬德國馬克,雙方各持比例50%。產(chǎn)品主要面向中國、東南亞及中東地區(qū)。目前擁有員工700余人,所有管理和技術(shù)骨干均為本科以上學(xué)歷,中高級(jí)工程師50人,一線工人均來自正規(guī)機(jī)械??圃盒?。公司在中國和德國總部都設(shè)有研發(fā)中心,一同進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)及改進(jìn),迄今為止,產(chǎn)品已獲得十多項(xiàng)專利。
在公司委派的講解員的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)廠進(jìn)行參觀介紹,讓我了解到這家廠的具體研究項(xiàng)目,分工和職責(zé)。進(jìn)入工廠,首先,走進(jìn)了工廠的車間,地面上放著一些樣品,指示牌上寫著當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和員工的名單。我們看到了零件怎樣從一塊鐵皮變成一個(gè)合格的零件,但發(fā)現(xiàn)這種比較累和危險(xiǎn)的崗位基本都是中年人,工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實(shí)踐而成的。
這次工廠參觀對(duì)我的感觸很大,讓我們初步了解了零件的生產(chǎn)過程和流程,每個(gè)合格的零件都需要很多時(shí)間,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實(shí)踐能力,在以后找工作時(shí)不能挑三揀四,工作后也要認(rèn)真負(fù)責(zé)。
經(jīng)過前兩天的參觀實(shí)習(xí),同學(xué)們的身體上難免會(huì)有些疲憊,但是那顆學(xué)習(xí)的熱心依然沒變。
今天我們參觀的是位于常州市武進(jìn)高新區(qū)的新譽(yù)集團(tuán)。新譽(yù)集團(tuán)是一家民營股份制企業(yè)集團(tuán),專業(yè)從事軌道交通、新能源、數(shù)控設(shè)備、現(xiàn)代物流、辦公用品五項(xiàng)核心業(yè)務(wù)。集團(tuán)總資產(chǎn)50億元。集團(tuán)目前擁有近20家子公司,員工5000余人。是國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),省級(jí)工程技術(shù)研究中心,省級(jí)風(fēng)電裝備技術(shù)研究院,省級(jí)博士后科研工作站,國家火炬計(jì)劃軌道產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè),鐵道部機(jī)車車輛配套重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。已擁有投資億元的國家級(jí)emc電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、3.8兆瓦的機(jī)組出廠地面全性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)和國家級(jí)風(fēng)力發(fā)電重點(diǎn)試驗(yàn)室。
相對(duì)大全來說,該集團(tuán)給我們的印象就是很新,廠房很大氣,環(huán)境很優(yōu)美。公司的辦公大樓大廳里還特地為我們的此次參觀打了歡迎標(biāo)語,這讓我們感到很親切。剛開始我們?cè)诩瘓F(tuán)的會(huì)議室里參加了公司的歡迎儀式,聽一位2002年畢業(yè)的學(xué)姐給我們講解了集團(tuán)的概況并稍作休息,之后還為我們提供了午餐,同學(xué)們都為這免費(fèi)的午餐欣喜不已,吃飽飯足之后我們開始了我們此行的目的。在工作人員的帶領(lǐng)參觀下,我看見了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及高鐵空調(diào)生產(chǎn)的全過程,感悟到如今科技發(fā)展的迅速。“三分理論,七分實(shí)踐”,這是老師在上課時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)的。紙上得來終覺淺,欲知此事要躬行,學(xué)工科的最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為工科的的學(xué)生,只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有結(jié)合理論實(shí)踐,才會(huì)得出真正屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí)。今天下的參觀實(shí)習(xí)。雖然只是短短參觀,已經(jīng)令我受益非淺了,這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財(cái)富,終生受用。
由于實(shí)習(xí)進(jìn)入了尾聲,同學(xué)們像每周的周五一樣,又累又興奮。今天最后一站我們來到了位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)的江蘇領(lǐng)先電子有限公司。江蘇領(lǐng)先電子有限公司原名為立德電子有限公司,成立于1998年5月,由臺(tái)商立德集團(tuán)投資設(shè)立,位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū),地處312國道和滬寧高速公路交匯處,占地面積68,300平方米,建筑面積30,000平方米,投資總額860萬美元.現(xiàn)有員工2,100余人,年產(chǎn)值達(dá)5億元人民幣。
江蘇領(lǐng)先電子有限公司主要產(chǎn)品為電子變壓器、整流器、轉(zhuǎn)換式電源供應(yīng)器等.產(chǎn)品主要銷往海內(nèi)外市場(chǎng),主要客戶有apc,at&t,motorola,union,sharp,panasonic,sony,pcc,alcatel,nokia,kyocera、cisco等等。
在這里,我們看到了一些我們常見是電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上不能學(xué)到的東西,雖然我了解到的只是制造業(yè)的皮毛的皮毛。世界在發(fā)展,別人在學(xué)習(xí),如果我們一天不好好學(xué)習(xí)、也不去了解別人的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的話,我們就勢(shì)必會(huì)被這個(gè)社會(huì)淘汰;通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我還意識(shí)到了我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)理論知識(shí)的重要性,理論用來指導(dǎo)實(shí)踐,我還意識(shí)到實(shí)踐的重要性。要不是老師給我們下的“強(qiáng)制令”,我想我也不會(huì)親自到工廠參觀實(shí)習(xí),對(duì)實(shí)踐有深刻的體會(huì)?!白x萬卷書不如行萬里路”,從實(shí)踐中學(xué)習(xí),才能真正學(xué)到屬于自己的東西。
參觀企業(yè)邀請(qǐng)函范文。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十四
在xxx環(huán)??萍加邢薰究偨?jīng)理張總的盛情邀請(qǐng),和企業(yè)管理講師紀(jì)老師的良苦用心之下。我們市營2班全體同學(xué)作為一個(gè)實(shí)踐課題于11月20號(hào)下午參觀了xxx環(huán)??萍加邢薰?。這是一次難忘的,奇妙的企業(yè)之旅。隨著夜幕的降臨,我們的第一次企業(yè)參觀之旅在笑聲中愉快地結(jié)束了。雖然只有一下午的短暫時(shí)間,但是這次參觀企業(yè)的收獲卻是頗為豐富的。
我因?yàn)榉N種原因,并不是第一次來泉江公司了。但每次都是匆忙的來,匆忙的去。并沒有真正的去學(xué)習(xí),并深入的了解這個(gè)企業(yè)。當(dāng)然,無論我哪次來泉江公司的時(shí)候,每次都會(huì)被那些綠色的標(biāo)牌和logo給吸引住。整個(gè)公司都是采用綠色作為主色調(diào),讓人看了十分舒服。那種綠色總是會(huì)讓我聯(lián)想到綠綠油油的草,還有頑強(qiáng)的生命力。我們?cè)趶囊粯巧系剿臉堑拿總€(gè)樓層都掛著公司的宗旨,精神,管理,目標(biāo),核心理念等等之類的企業(yè)文化。個(gè)性是一句十分醒目的標(biāo)語“百年只做一件事,讓老百姓喝上健康的水。”我在想,為什么百年只做這一件事?為什么要鎖定在老百姓身上?接下來的參觀,和一個(gè)人讓我十分清楚的明白了這句話。
到了四樓的會(huì)議室,也能夠看到一些標(biāo)語,和公司的樣板工程,和所獲得的榮譽(yù)。我們坐下來之后,營銷部的劉小姐首先為我們介紹了公司的發(fā)展概況,還有參加的社會(huì)活動(dòng)。讓我們對(duì)公司有了基本的了解。還做了十分搞笑的電解水試驗(yàn)。之后在公司總經(jīng)理張總的代領(lǐng)下,我們又去參觀了一樓到二樓的車間。其中我們了解到了公司的生產(chǎn)規(guī)模,還有生產(chǎn)的流程。
使我們對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的部分有了初步的了解。進(jìn)行了一系列的參觀流程之后,我們又回到了會(huì)議室,張總和我們分享了她的人生體會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到了很多。我們又觀看了《結(jié)石村找水記》的記錄片,我很佩服公司董事長劉總的愛心,里面感動(dòng)我的片段是,一個(gè)老奶奶打開自家水龍頭當(dāng)那些清澈的水嘩啦啦的流出來的時(shí)候,她的那種笑,狠狠的打動(dòng)了我的心。由心而發(fā)出來的笑,真的是太感人了。
劉總為我們講了一段意味深長的話,大家聽了感觸很多。劉總是我相當(dāng)崇敬的一個(gè)人。他之所以選取了做水這個(gè)行業(yè),是因?yàn)橐粋€(gè)夢(mèng),因?yàn)橐粋€(gè)“泉江夢(mèng)”。有夢(mèng)就是要去實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)橛羞@個(gè)夢(mèng)想,才會(huì)更加有干勁。劉總當(dāng)過煤礦工人,親眼目睹過煤礦工人的艱辛和喝水困境。之后,他在商海上有所作為的時(shí)候,他又想到了他的夢(mèng)想,和肩上所擔(dān)任的一個(gè)重任。他決心要為老百姓做些事,劉總有一顆回報(bào)社會(huì)的心。此刻是利益化是社會(huì),各種食品事件不斷發(fā)生,水又是我們生活最不可缺少的東西,劉總鄭重向社會(huì)承諾,消費(fèi)者能夠完全放心飲用,有損品牌的行為絕對(duì)不干,砸品牌的行為也絕對(duì)不干。作為一個(gè)企業(yè)人,劉總時(shí)時(shí)刻刻想到的是老百姓的利益。這種精神難道不值得我們?nèi)W(xué)習(xí)嗎?難道就不值得我們?nèi)ゾ磁鍐??“百年只做一件事,讓老百姓喝上健康的水?!蔽颐靼琢?。我們就是要不斷的去為老百姓做?shí)事,踏踏實(shí)實(shí)的做實(shí)事才是真正的成功。
寫到那里,我內(nèi)心十分激動(dòng),我覺得我們參觀的不僅僅僅是企業(yè),更要學(xué)習(xí)張總和劉總身上所散發(fā)出來的那種偉大精神。通過這次參觀,我對(duì)企業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。收獲了很多。這次的參觀是成功的。那么我也產(chǎn)生了一個(gè)夢(mèng)想,我也有了一個(gè)夢(mèng)想。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十五
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長春市長久物流。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流。
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十六
1、通過xx市xx食品廠實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),對(duì)工廠的設(shè)計(jì)以及冷凍蔬菜等生產(chǎn)過程要有一定的感性認(rèn)識(shí),學(xué)習(xí)掌握冷凍蔬菜的加工過程。
2、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬我們的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,熟悉生產(chǎn)車間的規(guī)章制度,了解和應(yīng)用生產(chǎn)裝備,以便加深我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
3、學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),激發(fā)我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、本公司在蔬菜方面產(chǎn)品:油菜花、甜豆、蠶豆、、甜玉米、蘑菇、西紅柿和水生蔬菜。其中荷仁豆、青花菜、白花菜、油菜花;在食品方面主要有:月餅,糖果,餅干,蛋黃派,糕點(diǎn),飲料,色拉油。奶油,面粉,糖漿等。公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司采取“公司基地農(nóng)戶”的形式,實(shí)行訂單生產(chǎn),保護(hù)價(jià)收購。去年帶動(dòng)全鎮(zhèn)發(fā)展訂單蔬菜800余畝,直接增加農(nóng)民收入1000——1200萬元,帶動(dòng)了450——500人就業(yè)。
冷凍蔬菜是冷凍食品的一種,它是把辣椒、西紅柿、豆角、黃瓜等新鮮蔬菜經(jīng)過加工處理后,以盡可能低的溫度和盡快的速度凍結(jié)制成的小包裝食品。這種加工方法使蔬菜中的水分很快結(jié)成規(guī)則而細(xì)小的冰晶,均勻地散布在細(xì)胞內(nèi),蔬菜組織不會(huì)被破壞,同時(shí)蔬菜內(nèi)部的生物化學(xué)過程又無法進(jìn)行,故而細(xì)菌、霉菌無法發(fā)育。速凍菜食用非常方便,拿到室內(nèi)無需洗、切,稍加解凍。因?yàn)榇蟛糠值睦鋬鍪卟说漠a(chǎn)品都是有蒸煮過的,有的可能也加入鹽之類的調(diào)味類,所以用急火烹飪,轉(zhuǎn)瞬即熟,其味道、色澤和維生素含量等,與鮮菜相差無幾。
真空冷凍蔬菜是冷凍蔬菜根據(jù)生產(chǎn)方式分類的一種,它是在高真空和極低溫度下進(jìn)行生產(chǎn)的,其加工過程處于基本無氧和完全避光的環(huán)境中。因此,不僅保持了新鮮蔬菜所具有的色澤、香氣、味道和形狀,而且最大限度地保存了蔬菜瓜果、肉食等食品中的各種維生素、碳水化合物和蛋白質(zhì)等絕大部分的營養(yǎng)成分。
冷凍蔬菜的包裝。
冷凍蔬菜,主要采用深冷級(jí)聚乙烯塑料薄膜包裝。包裝在立式的成型-充填-封合機(jī)上進(jìn)行。包裝的形式呈枕狀的。為了減低水果冷凍后的酶活性,在包裝的充填工序中經(jīng)常加人一定量的糖,而綠葉蔬菜在冷凍之前先經(jīng)預(yù)煮。包裝之前,冷凍水果和蔬菜的預(yù)先準(zhǔn)備和稱量工作是一道比較繁冗的工序。例如,在包裝之前,必須對(duì)水果、蔬菜進(jìn)行分級(jí)和檢查。這些工序經(jīng)常在冷凍后進(jìn)行。采取輸送帶的振動(dòng)方法可以輔助產(chǎn)品的分離和分級(jí)。檢查裝置可設(shè)在冷藏或冷凍機(jī)的與稱量站之間。必須控制輸送速度和流量,以保證稱量準(zhǔn)確和順利進(jìn)行。有些產(chǎn)品(如豌豆和干燥蔬菜等)可按體積大小進(jìn)行包裝。易受損傷的水果如楊毒、黑毒、蔗莓等在冷凍之前最好用聚乙烯袋子包裝。冷凍蔬菜與新鮮的不同。在冷凍之前,水果和蔬菜須經(jīng)過去梗、去皮、去核和去殼等加工,以減少能量的無謂浪費(fèi)。留下的實(shí)體可切成丁、片、絲,或絞碎成泥,然后進(jìn)行冷凍。
在加工過程中,必須注意一些事項(xiàng),例如。蔬菜在收成后到預(yù)處理這段時(shí)間間隔長短,往往會(huì)造成它香味的喪失;農(nóng)產(chǎn)品如果在30℃溫度下放置24小時(shí),它的搪分將損失1/2;豌豆腌制后在25℃下放置6小時(shí),其糖分約損失l/3。菠菜、菜豆、蘑菇和土豆,在較高環(huán)境溫度下放置,會(huì)喪失大量的谷氨酸鹽和香味。因此,這類食品的急速搬運(yùn)和及時(shí)冷凍。香蕉、桃、蘋果和梨等水果,去皮后暴露在空氣中,很快就會(huì)變成揭色的丹寧兒茶酚。如果采取充氮和冷凍,以氮?dú)馊〈鯕?,減緩酶的作用,從而得以防止變色。加入抗壞血酸也能防止變色。草莓去皮后暴露在空氣中,也會(huì)很快地變色和脫水,而且味道很不新鮮。蔬菜經(jīng)過熱水或蒸汽預(yù)煮,目的是使一些酶滅活,例如,引起蔬菜變味的過氧化氫酶的滅活。預(yù)煮也能保存蔬菜的顏色。
冷凍果蔬的包裝主要應(yīng)防止脫水,同時(shí)給搬運(yùn)提供方便,免受物理機(jī)械損傷。遮光和隔氧并非重要,除非個(gè)別對(duì)氧很敏感的產(chǎn)品。冷凍果蔬的包裝多數(shù)采用聚乙烯薄膜或其涂塑和復(fù)合材料,有的也采用聚丙烯和乙烯/醋酸乙烯薄膜。這類薄膜的成本低、透明度好、水蒸氣透過率低,低溫脆性也能滿足要求。冷凍果蔬的其他包裝形式有涂塑防潮玻璃紙、防潮(涂塑或涂臘)的紙盒以及用泡沫聚苯乙烯作為外包裝盒(或箱)等。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。通過這次短暫的兩個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我對(duì)食品廠里的一些設(shè)施操作,注意事項(xiàng)等都有了一定程度的了解,還對(duì)廠房里的過程設(shè)備有了初進(jìn)一步的了解。
參觀企業(yè)心得報(bào)告篇十七
伴著炎炎夏日的腳步,暑假來到了!然而我并沒有為此而放松下來,反而更加激動(dòng)與欣喜。因?yàn)槎U城臺(tái)商聯(lián)誼會(huì)將在7月15日舉辦“第一屆子女參觀企業(yè)活動(dòng)”!作為暑假里的第一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我對(duì)此充滿了無限好奇、期待。
終于在這天早上7:30,我們到了慧能職校集合,便開始了一天的參觀行程。
首先我們?cè)诨勰苈毿5亩喙δ苁依镞M(jìn)行了許多培訓(xùn)游戲,這些游戲讓我們懂得了凝聚力對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性。同時(shí),徐校長向我們強(qiáng)調(diào)了“要做大樹,而不要做小草”的觀念。想要成為一個(gè)團(tuán)結(jié)優(yōu)秀的集體,“大樹”就要起著重要的領(lǐng)導(dǎo)作用,當(dāng)然我們還要用真誠去面對(duì)集體中的每一個(gè)人,而不是斤斤計(jì)較,所謂“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空?!北舜酥g還要互相幫助,共同分享微笑與淚水,這樣才是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體。接著,我們便乘著車,來到了豐富汽配有限公司。
進(jìn)入豐富汽配有限公司后,在工廠總經(jīng)理的引導(dǎo)下,我們來到了工廠的培訓(xùn)室,由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結(jié)構(gòu)以及部分零件的作用。雖然講得很專業(yè),但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。
到了吃午飯的時(shí)間,工作人員讓我們排好了隊(duì)伍,帶領(lǐng)我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后,工作人員帶著我們?nèi)⒂^工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說,做這一行的都稱為“黑手”。然而一進(jìn)入工廠。令我驚奇的是,這些工人們的制服全都是純白色的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機(jī)器??我們是按照生產(chǎn)線的流程來參觀的。這些生產(chǎn)好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個(gè)別次品分類——可修復(fù)與不可修復(fù)的。帶領(lǐng)我們參觀的叔叔向我們講解道,在這里每一個(gè)零件的完成都需要通過復(fù)雜的工序,事后還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。
應(yīng)滿足于現(xiàn)狀,應(yīng)該要在空余時(shí)間及時(shí)充實(shí)自己。在參觀的時(shí)候,我們經(jīng)過了一間“閱覽室”,里面擺放了數(shù)不勝數(shù)的圖書,還有些閑暇的工人在這里安靜地看書??磥磉@些“埋頭苦干”后的工人想要在這里能“博覽群書”,就是為了要“抬頭看看”吧。
仔細(xì)一想,其實(shí)在學(xué)校的學(xué)習(xí)正像是這些工廠經(jīng)營的縮影。學(xué)習(xí),我們也要像工廠里生產(chǎn)零件一樣分清順序,整理好學(xué)習(xí)步驟,做到有條不紊,這樣一來就會(huì)事半功倍。學(xué)習(xí)的過程是復(fù)雜的,有時(shí)也會(huì)感到乏味,但我們也要記得“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法?!?,保持良好的學(xué)習(xí)心態(tài)是很重要的。當(dāng)然還要避免產(chǎn)生錯(cuò)誤,就像生產(chǎn)汽車零件一樣,即使前幾道工序都幾乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一點(diǎn)差錯(cuò),也只能被歸為“次品”。然而出了錯(cuò)誤并不可怕——在華國參觀時(shí),有一個(gè)工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補(bǔ),有位員工為我們講解說,這些在鏡片上的瑕疵可以通過機(jī)器磨掉,但如果瑕疵過大,在修補(bǔ)的同時(shí)會(huì)破壞鏡片的規(guī)格,那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學(xué)習(xí)上的錯(cuò)誤,我們必須及時(shí)改正,而決不能讓錯(cuò)誤深化后才想到要亡羊補(bǔ)牢,這樣即使想要修補(bǔ),也會(huì)像那鏡片一樣,破壞了原有良好的基礎(chǔ),甚至帶來意料之外的更大損失。
通過這次的參觀企業(yè)活動(dòng),我了解到:雖然工廠與我們的學(xué)校相差甚遠(yuǎn),但在參觀過程中,只要我們細(xì)細(xì)品讀,這些看似與學(xué)習(xí)毫無相關(guān)的知識(shí)——大到經(jīng)營理念,管理理念;小到各個(gè)生產(chǎn)線,生產(chǎn)步驟等等,將其運(yùn)用到上,都能使我們受益匪淺!
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