車輛設備管理工作總結(優(yōu)秀13篇)

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車輛設備管理工作總結(優(yōu)秀13篇)
時間:2023-11-19 16:50:04     小編:琴心月

總結是培養(yǎng)自我反思和分析能力的有效途徑,幫助我們更好地認識自己和他人。寫總結時,可以采用多種形式,如文字、圖表等,以增加可視化效果。這些范文展示了如何把握總結的重點和要點,對我們的寫作起到了很好的指導作用。

車輛設備管理工作總結篇一

20xx是不平凡的一年。今年,我們車間基本圍繞兩個方面開展工作:一是確保設備穩(wěn)定、安全、長期運行;二是在設備穩(wěn)定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產(chǎn)量。努力有回報。經(jīng)過一年的努力,在公司的正確領導下,各部門和車間共同努力,成功完成了各項技術改造和維護任務,最終取得了可喜的成績?;仡欉@一年,有經(jīng)驗教訓,有成績有不足,總結如下:

經(jīng)過多次技術改進,我車間現(xiàn)有設備400臺,每月設備完好率99.6%以上,動靜密封點泄漏率保持在要求值內(nèi)。設備全年整體運行狀況良好,能充分保證正常生產(chǎn)。

1、解決設備隱患。

今年,經(jīng)過多次研究和探索,處理了幾個長期影響正常生產(chǎn)的設備隱患:如引風機振動超標;多級泵平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大。

2、執(zhí)行計劃維護。

根據(jù)設備運行記錄和設備運行狀態(tài)的日常觀察記錄,對主要設備進行計劃維護(即預防性維護)。今年,兩臺離心式壓縮機和一臺往復式壓縮機等主要設備已計劃大修,根據(jù)換油分析和換油周期,這些設備的所有潤滑油均已更換。通過預防性維護,將停機和預防故障的成本降至最低,同時為設備的長期穩(wěn)定運行奠定基礎。

3、應用新技術。

由于水垢太厚,我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗,效果不明顯。經(jīng)過公司技術人員的認真研究和分析,化學清洗采用換熱設備單獨進行。設備中的沉積物被化學試劑疏松、剝離和溶解。清洗后,對設備金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成聚合物保護膜,達到防垢、防氧化、防腐蝕的目的,從而保護設備,延長其使用壽命。從啟動效果來看,設備的流量達到了工藝要求,這一成功對我們今后解決類似問題具有深遠的意義。

一個社會的發(fā)展進步需要生產(chǎn)力去適應生產(chǎn)關系。企業(yè)要發(fā)展,還需要先進的生產(chǎn)技術,先進的管理體系,優(yōu)秀的人才來實施和應用。

1、創(chuàng)建文明車間,實施全員生產(chǎn)性維護人員管理。

雙手抓,雙手用力。今年,我們車間不僅在提高產(chǎn)量方面做了很多努力,而且在管理方面也做了很多功課。10月,我車間積極響應公司號召,根據(jù)公司要求,狠抓設備管理,推行以預防性維護為基礎,以抽查為核心的全員設備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點檢提前計劃,基本完成了初檢的準備工作,并在部分崗位實施,為全車間實施點檢管理做好了充分的準備,為創(chuàng)建合格的車間打下了良好的基礎!

2、完善制度建設,加大執(zhí)行力度。

制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,要抓住機遇,不懈努力,靈活經(jīng)營,依靠員工的支持和嚴格的制度管理。在實施體系上,我車間堅持人人平等,獎懲分明,同時結合“動之以情,理之以理”的人本管理機制,將情感管理納入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現(xiàn)約束機制轉化為員工的自覺行動。

3、重視人員培訓,安排培訓學習。

在競爭日益激烈的市場中,企業(yè)必須具備學習能力和高素質人才,才能在市場競爭中生存和發(fā)展。

精神、憂患意識和競爭意識。

2、個體員工綜合素質有待提高,車間專業(yè)技術人員有待培養(yǎng),個體管理者創(chuàng)新意識差,管理水平低,管理缺乏突破。

3、新的設備管理體系需要探索和研究,進一步完善和修改。

4、維修工作嚴格憑票辦理,要求技術交底,不能口頭傳達;管理系統(tǒng)和方法很難一致地實施,而且執(zhí)行力很弱。

以上不足將在明年我們車間進行克服和整改,并不斷總結和改進。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦,創(chuàng)造一種新的車間風格,為公司創(chuàng)造更大的效益。

第三年,在建安分公司領導的正確領導下,認真執(zhí)行了《中國石油天然氣集團公司和路橋公司設備設施管理辦法》,重點是路橋公司“以人為本,誠實守信,努力工作,求真務實”工作方針。加強管理,銳意進取,做好各項工作。

車輛設備管理工作總結篇二

20xx年設備管理的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年。縱觀20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但通過認真的總結,仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,最終圓滿完成了全年工作。

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的設備。

2、減少設備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

3、對檢測設備校準進行招標比價,最大程度的節(jié)約了校準費用支出。

1、對檢測工作進行中發(fā)生檢測數(shù)據(jù)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、及時對設備進行校準。

3、進行保養(yǎng),組織對高故障設備日常保養(yǎng)及監(jiān)督,減少因設備故障而造成檢測工作的延誤。

1、對各組檢測設備進行不定期巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、按照設備保養(yǎng)說明,安排落實設備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能,減少設備故障和停機時間,保證檢測設備正常運行。

1、在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。

設備管理員:xxx

日期:20xx年12月23日

車輛設備管理工作總結篇三

新疆鉆探項目經(jīng)理部設備管理工作,在公司設備部門的正確指導下,設備管理工作緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標,牢固樹立設備管理為安全生產(chǎn)服務的宗旨,以“規(guī)范管理,預防為主,養(yǎng)修并重”為方針,重點做好設備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié),積極開展節(jié)能降耗,加強環(huán)保等方面的工作,在全體職工共同努力下,確保了設備安全良好地運行,為實現(xiàn)公司的各項經(jīng)營目標提供了有力的保障。主要工作如下:

1、為了提高設備管理效率,落實設備管理責任,經(jīng)理部從分管領導、設備部門負責人、管理人員、到井隊設備管理人員,按誰主管、誰負責的原則,對設備管理責任進行了細分,形成了一級抓一級,層層抓落實的設備管理模式,明確了職責,劃分了責任。

2、經(jīng)理部對設備一律實行掛牌上崗,重新制作了設備保養(yǎng)卡,指定專人負責,專人操作,專人養(yǎng)護,定期保養(yǎng)。重要的設備都制定了設備操作規(guī)程,明確要求設備操作人員,嚴格按設備操作規(guī)程進行操作,確保設備安全運行;同時,在設備保養(yǎng)卡上,標明設備保養(yǎng)人、檢修日期和設備保養(yǎng)的工作標準和要求,使設備管理人員對設備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。

3、加強設備計劃管理工作。根據(jù)設備管理要求,經(jīng)理部制定了設備年度工作計劃,并要求各基層隊在年初制訂了完整的年度設備預防性維護保養(yǎng)檢修計劃,每月又根據(jù)年度計劃和設備的實際運行情況,制定切實可行的月度預防維護保養(yǎng)計劃,加以認真實施,提高了設備管理的針對性和設備管理的工作效能。

4、加強設備管理檢查力度,促進基層隊設備管理。經(jīng)理部每月開展一次基層隊的督察工作,在檢查過程中,從設備管理制度執(zhí)行情況,設備預防保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況到設備使用操作,設備完好狀態(tài),設備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔,以及設備管理臺帳、報表記錄是否規(guī)范、完整,真實等都要進行認真檢查,并將檢查結果與基層隊的職工收入進行掛鉤,從而,促進了管理,夯實了設備管理基礎工作。

5、嚴格巡回檢查確保設備看管到位。7月份到10月份5部鉆機連續(xù)進行搬遷作業(yè),就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是經(jīng)理部堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終各井次在規(guī)定時間內(nèi),順利開鉆。而其中最為關鍵的內(nèi)在條件在于設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的安裝工作到位。

今年無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時,重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得鉆井生產(chǎn)保持著良好狀態(tài)。

6、加強設備技術檔案管理,完善技術資料。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,透過對設備技術檔案的檢查,可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設備的運行條件和對設備的改善。對設備技術檔案每月檢查一次,對未及時填寫的及時通知基層隊,保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況,有利于對設備的管理。

7、嚴把設備檢修質量關。設備檢修質量的好壞,直接影響到設備運轉的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設備管理人員,檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,對拆檢的設備仔細檢查,對損壞設備用心查找原因,找出癥結,及時解決,保證設備的穩(wěn)定運行。

1、隨著公司基層隊建設的落實和到位,基層隊增加了大量的新設備,大量的設備經(jīng)過一段時間的運行后,需要維修和保養(yǎng)的項目逐步增多,而我們基層隊的設備管理人員一時還難于駕馭許多新設備,設備的高技術含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn),這就為我們設備管理工作提出了新的要求,因此,我們針對現(xiàn)狀,加大了員工的培訓力度。一是選拔一批文化程度較高,對設備管理工作感興趣的年輕職工充實到設備管理隊伍中來,同時,還采取提高了設備管理人員的工資待遇的措施,以保持設備管理隊伍的穩(wěn)定。

設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,強調(diào)思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。

2、組織業(yè)務尖子和技術骨干,對新進的設備管理人員進行培訓。從設備工作原理、操作使用、維護保養(yǎng)、維修檢修等方面進行培訓,以達到加快人員對新設備適應的目的,同時搞好傳、幫、帶,鼓勵員工在技術骨干人員的指導下,努力實踐,提高員工的動手能力,還鼓勵員工,不懂的地方及時向廠方和有關技術部門咨詢和學習,并利用廠方技術人員到我司進行技術指導和維修時,跟蹤學習,讓他們在摸索中學習,在學習中提高,提高了他們的技術水平和適應能力。

設備的正確保養(yǎng),特別是預防性的保養(yǎng),是延長設備使用壽命和降低成本的關鍵;為此,經(jīng)理部對此項工作極為重視,要求各基層隊嚴格執(zhí)行設備檢修計劃,所有的保養(yǎng)工作必須按設備保養(yǎng)規(guī)則進行,尤其要做好設備的潤滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作,強調(diào)設備預防性檢修要根據(jù)設備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進行拆檢、修理、保養(yǎng),使設備管理達到“五好”設備管理的要求。

節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項重要工作,經(jīng)理部對環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作,具體為:

1、加大對節(jié)能環(huán)保工作的宣傳,增強職工節(jié)能環(huán)保意識。為此,經(jīng)理部利用橫幅、黑板報、宣傳畫報、電子顯示屏等宣傳工具進行節(jié)能環(huán)保宣傳,增強了職工節(jié)能環(huán)保意識,提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。

2、把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實處。平時加強對管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng),嚴防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生,如在基層隊檢查中,發(fā)現(xiàn)有一臺加油泵,雖經(jīng)多次維修,仍能有滴漏油現(xiàn)象,后經(jīng)組織技術攻關,解決了這一問題,杜絕了油泵滴漏。

3、采取使用節(jié)能電器、設備,加強用電、用水日常管理等節(jié)能措施,達到了節(jié)能環(huán)保的目的。

4、重視對物料、油、電的消耗管理,制定了物料、油、電的消耗定額,對各基層隊進行考核,并要求設備按經(jīng)濟速度運行,降低能耗,達到了降本增效的目的。

20××年度設備管理目標及措施

一、20××年工作重點是:保證設備良好運行,提高設備完好率,提升設備維修人員素質,全面加強設備維護、保養(yǎng)工作,避免因機械設備疏于保養(yǎng)出現(xiàn)故障,影響公司生產(chǎn)作業(yè)。

二、工作目標

1、設備的檢查與保養(yǎng)工作落到實處。

2、設備完好率達到90%以上。

3、設備維修費用符合20××年維修計劃費用標準,防止設備失修。

4、加強設備維修、保養(yǎng)等資料的管理,確保其真實性與實用性。

5、加大維修人員培訓力度,確保維修人員素質不斷提高。

三、主要工作內(nèi)容和措施

1、轉變設備管理思路,由被動事后維修轉變?yōu)橹鲃拥念A防性維修。加強對設備維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)機器設備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定設備的維修保養(yǎng)計劃和當月維修計劃,由專人負責和檢查,按時按級做好機器設備的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,并認真做好機器設備的維護保養(yǎng)記錄。

2、做好設備各項檢查工作。各設備維護人員應根椐設備檢查表做好每日、每周、每月、每年的設備檢查工作,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使設備維護保養(yǎng)真正落到實處。

3、設備管理員要經(jīng)常深入生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促采購部對主要緊缺配件的采購,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促做好設備的日常維護保養(yǎng)工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,遇到異常情況及時作出調(diào)整。

4、加大設備管理考核力度。按照新制訂設備管理考核管理規(guī)定,做好新規(guī)定的落實和執(zhí)行,一是組織設備維護人員認真學習和理解新的設備管理考核規(guī)定。二是檢查人員在全面檢查的基礎上,每月要加強對重要設備和重點內(nèi)容的檢查考核。三是根據(jù)設備管理實際的需要,不斷補充完善設備考核規(guī)定,使之更符合設備管理的規(guī)律,以及能更好的促進和提高設備管理水平。

5、完善設備管理制度、規(guī)定。對現(xiàn)有的設備管理制度進行審核、完善,補充和增加,使設備管理工作不斷適應公司生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

6、做好設備維護人員的培訓工作,提升培訓質量。一是積極組織選拔優(yōu)秀人員,參加技能業(yè)務培訓學習。二是做好內(nèi)部培訓學習,學習設備維護保養(yǎng)知識。三是同專業(yè)廠家聯(lián)合,對生產(chǎn)過程中操作、維護和出現(xiàn)故障較多的設備,進行專項培訓,重點以操作為主。四是請專業(yè)技術人員對設備維護人員進行現(xiàn)場實際操作培訓。五是對參加培訓人員,要求書寫培訓體會,說明學習取得的收獲及對培訓的建議,增強培訓效果,參加培訓學習的人員,要在培訓結束7天內(nèi)向設備科上交培訓學習心得體會。

7、明確資料管理的主體,強化資料管理。要按照要求的模式統(tǒng)一填寫,規(guī)范內(nèi)容,杜絕涂改、數(shù)據(jù)不真實的情況。

車輛設備管理工作總結篇四

尊敬的公司領導:

大家好!

轉眼瞬息而過,回顧自己任設備總監(jiān)以來,在董事長和公司其他領導的正確決策部署下,在各生產(chǎn)單位和部門的大力支持和配合下,公司整體搬遷,從設備拆卸、安裝、調(diào)試、運行等方面工作進展順利,成效顯著。我相信通過公司領導和全體員工的共同努力和堅持下,在年我們將迎來高端產(chǎn)品——剝皮白楊木板占領全國市場的時代!

外專家以及全公司干部員工辛勤努力的結果。此次設備搬遷、新項目的建設公司投入了大量的資金、人力、物力,使設備乃至公司有了一個極大的升級改進和全新的面貌。

按照公司干部考核要求,現(xiàn)將本人一年來的工作情況匯報如下:

一、轉變觀念,堅定信心,積極投入到公司拆遷及新項目的建設上來,同時努力提高自己和部門員工的綜合素質。

1.提升自身素質。

年是自己能力得到極大提升的一年,作為一名高層管理者,公司的整體搬遷給予我一個極大的平臺,因為搬遷工作及新項目的建設需要的不僅僅是過硬的專業(yè)技術知識,還需要具備較高的管理水平和快速的綜合判斷反應能力。年的工作要求不斷充實自己。首先,從外部大環(huán)境上認清形勢,堅定信心,認真學習“十八大”國家方針政策,緊緊圍繞公司年度總目標,協(xié)助董事長及其他領導搞好工作;其次,從公司局部環(huán)境上轉變觀念,提高認識,貫徹落實公司的各項管理制度及措施,在整體搬遷及新項目的建設上不放棄、不言苦、持之以恒、努力地完成分解到部門和個人的目標責任;同時積極學習新工藝、新標準、新技術以及新設備的應用,提升自身整體素質和專業(yè)水平。

2.鼓勵和支持部門員工綜合素質的培養(yǎng)。

更真實、更全面的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線長久以來存在的問題和隱患,從根本上一次性解決問題;對于新的工藝要求,在生產(chǎn)線調(diào)試正常運行前后我們要盡快熟悉,及早進入角色。所以鼓勵部門員工積極學習,努力提高綜合素質。

二、積極主動,求真務實,以飽滿的熱情完成公司搬遷及新項目的建設。

公司搬遷及新項目的建設過程中,人手少,問題多。在明確自己任務和目標后,帶領全體人員,大家不計職位高低,不分工種,爭分奪秒,以飽滿的熱情努力完成公司搬遷及新項目建設的任務。

3、在設備的搬遷和安裝過程中積極認真的全面清潔、檢查、維修和保養(yǎng)設備,全力以赴解決長久以來設備中存在的、未解決的問題和隱患,保證第一張板順利出板以及日后設備正常運行。

4、以積極的態(tài)度協(xié)調(diào)各公司及各部門之間的工作,促進溝通與合作,合理安排人員,共同推進公司搬遷和新項目建設工作的開展。

1、設備安全方面,在設備拆卸和運輸過程中選用正確的工具進行拆卸,認真仔細的對設備部件進行分類保管,分類運輸,防止各設備部件的混亂、丟失及磕碰損壞,保證設備安裝部件完整;在設備安裝過程中運用正確方式方法,選用適當工具進行有效安裝,保證設備安裝質量。

2、人員安全方面,在公司搬遷及新項目建設過程中,認真貫徹和宣傳“安全第一、預防為主”的原則,按照安全各項規(guī)程規(guī)則開展工作,提高員工保護及自我保護意識,防止意外事故的發(fā)生,保證人員自身安全。

車輛設備管理工作總結篇五

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻。

第一部分三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足。

1、設備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元,占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%。

2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺,為公司生產(chǎn)目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。

3、通過加強管理,設備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年,效率提升51%,單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年,效率提升44%,單機最高達到109萬立米/臺年,達到同行業(yè)先進水平。

4、設備消耗逐年降低,20xx年,108t自卸汽車立米單耗為元/立米,檢修費用為元/立米,20xx立米單耗為元/立米,降低%;檢修費用為元/立米,降低%。wk-10b較20xx年比立米單耗下降%,檢修費用下降%。

設備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務的完成提供了堅實的基礎,20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立,到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立。

以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作,為總結經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結。

1、管理理念的提升,是機電管理工作取得成績的源泉。

通過總結摸索,“三位一體,責任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心,管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉,利用經(jīng)濟杠桿有效制衡,以設備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點,從而使設備效能不斷提高。

在這一理念的指導下,設備使用單位推行“人機互保、指標聯(lián)考”的設備使用管理模式。設備的原材料消耗指標、產(chǎn)量指標、安全指標與機組人員掛鉤,提高了操作人員的積極性和責任心。同時,設備維修單位推行“以技術為先導、預防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度,實行以預防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度,從而避免了設備過剩修理,提高了設備出動率。

設備使用與維修單位間又通過“雙保合同”,進行成本指標“聯(lián)?!薄奥?lián)掛”,促使生產(chǎn)設備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結合,形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2、設備管理制度的不斷完善和執(zhí)行,是機電管理工作取得成績的可靠保證。

股份公司成立后,機電管理部根據(jù)管理需要,編寫了《機電設備管理暫行規(guī)定》,并將其印刷成冊,分發(fā)到了各個基層單位。《規(guī)定》共十二章,85條,內(nèi)容涵蓋了自設備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容,它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度,是指導各設備管理部門行動的綱領性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設備預檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設備定期保養(yǎng)規(guī)范》,《主要生產(chǎn)設備技術參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位,并對預檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查,保證了設備能在良好的技術狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3、業(yè)務流程的重組,是機電管理工作取得成績的xx。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設備檢修業(yè)務重組到機修廠,通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設備生產(chǎn)能力不斷提高,同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設備。

通過將設備物資公司油槽車劃歸南礦管理,由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油,不僅增加了設備實動時間,也減少了設備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。

通過對南礦采工部原負責的平路機劃歸運輸部管理,使礦山公路的路面及排土場條件大為改善,從而降低了設備輪胎消耗。

4、管理過程的細化,使機電管理工作取得成績的動力。

(1)抓好設備運行中的油脂化驗工作,保證設備正常運行,降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍,從原來單一的跟蹤化驗南露天礦設備擴展到北礦設備和加工公司設備;擴大了油脂化驗的種類,從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油;改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結果適情換油,例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時,通過科學的檢修手段,降低了用油成本,減少了停機檢修時間,提高了設備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。

(2)拆卸庫存的報廢設備,保證了在用設備的正常運行。早期購置的仍在使用的設備從狀態(tài)到技術性能都較差,每年要投入大量的資金才能保證這些技術性早已淘汰的設備運行。為避免運行的設備和停封設備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失,公司對舊機進行備件拆卸,從而合理利用了閑置設備,也減少了資金投入。

(3)成立了金屬化驗室,成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認證的金屬化驗中心,不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術服務,也贏得了電廠設備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。

(4)對倒班車輛實行包車制,由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺),而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。

5、技術改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

(1)公司投入1400余萬元,投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”,使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時,達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A。

(2)公司從關愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件,防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

(3)投入萬元,對三臺芬蘭吊車進行整修?;謴土嗽O備的使用性能,為大型生產(chǎn)設備的組裝及重點工程的建設做出了貢獻。

6、大型生產(chǎn)設備及時招標采購,保證了每年生產(chǎn)任務的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,機電管理部門制定了每年的設備購置更新計劃。按照技術先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設備選型原則,對大型生產(chǎn)設備進行了招標采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設備45臺。設備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務都超額完成。

在機電管理工作取得成績的同時,我們應清醒認識到我們還存在一定的問題。

1、現(xiàn)有的機電設備考核管理辦法有待完善。多年來,機電管理考核指標以三率(完好率、事故率、待修率)為主?,F(xiàn)在看來,指標對提升企業(yè)管理水平作用不大,而就國內(nèi)設備管理工作來看,也沒有切實可行的考核指標。在這一問題上,我認為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標,考核辦法要科學合理、切實可行。例如生產(chǎn)設備考核,使用單位以考核“實動率”為主,檢修單位以考核“返修率”為主,“待修率”與設備物資公司掛鉤,輔以其它設備基礎工作考核指標(如設備檔案、臺帳、點檢等等)。

2、機電培訓工作有待加強,機電專業(yè)人員素質有待提高。

目前機電管理人員素質、知識水平參差不齊,與目前公司發(fā)展要求不相適應。機電管理的戰(zhàn)略目標是設備管理現(xiàn)代化,而人的素質是管理現(xiàn)代化的前提和關鍵,因此應進一步加大培訓的力度。培訓要堅持理論與實踐相結合的原則,要學以致用。設備管理人員要學習設備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎理論和方法,工程技術人員要學習機械設備的原理和基本技能。培訓方式要多渠道、多層次,可以引進來,邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去,學習先進的技術和管理經(jīng)驗。總之,要切實加強各級管理人員和工程技術人員的理論水平和知識水平,從而更好地為企業(yè)服務。

3、設備基礎資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設備的資料庫。我認為應對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設備及通用設備進行基礎數(shù)據(jù)的收集,編制成冊。對生產(chǎn)設備的主要技術參數(shù)及各季節(jié)用油標準錄入,作為設備管理的一項基礎資料;另外對通用設備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集,編制成冊。

4、繼續(xù)梳理設備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設備管理部門為企業(yè)做了很多工作,這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務流程重組的有利時機,進行機電管理業(yè)務的重新調(diào)整和劃分,以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務流程重組的重點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應購置一套適合本企業(yè)的設備管理軟件,對設備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率。

車輛設備管理工作總結篇六

“經(jīng)驗總結辭舊歲,績效提高是新春?!鞭D眼20xx年的設備管理工作也接近尾聲,回顧過去一年的工作流程,我部在繼續(xù)貫徹執(zhí)行公司裝備管理體系文件“全員管理、預防維修、保障生產(chǎn)、追求效益”的裝備管理方針的同時,認真落實部署設備正常運行管理的各項工作,高標準、高質量的完成了公司《20xx年裝備管理考核細則》中的各項考核目標。

1、把安全放在工作的第一位,時刻繃緊“安全防患于未然”這根弦。設備作業(yè)安全是衡量設備管理單位經(jīng)濟效益的一個重要指標,生產(chǎn)必須確保安全,安全促進生產(chǎn),只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益,我部在今年,一如既往的將安全文明生產(chǎn)管理工作貫穿于設備的管理工作中,將安全事項列為員工綜合考核的重要內(nèi)容。在制定嚴格的安全文明生產(chǎn)管理制度的同時,更將設備的操作、維護、保養(yǎng)等一系列制度嚴格的執(zhí)行到每個點、每名員工身上。堅決杜絕了設備管理工作處于遙控狀態(tài),確保我部的所有設備受控。

2、培養(yǎng)操作人員的安全意識,切實做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證設備安全正常地工作。

3、搞好設備自身安全。定期、不定期對設備進行檢查審驗,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作人員在操作設備過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了設備各部件正常運轉;機械周圍設立醒目的安全標識牌,用以提醒員工注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設備技術狀況制定設備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設備,不在使用淘汰及報廢設備。

二、加強設備從業(yè)人員的培訓,提高業(yè)務水平,更好的發(fā)揮檢測儀器效益。人是生產(chǎn)力中最為主動的因素,人的素質和能力的高低直接關系到勞動成果的大小。同樣,作為設備的直接使用者,如果沒有過硬的業(yè)務本能和較高的思想素質,就不可能確保發(fā)揮出較高的機械效益。特別是隨著科技的進步,一些新工藝、新材料和新技術不斷的應用到檢測儀器領域,使檢測儀器的種類更加繁多、功能更加齊全、技術含量更高,這就對設備管理人員和操作員提出了更高的要求,不僅要懂得設備的綜合性能,掌握操作技巧,更要懂得相對應的檢測項目和方法,以確保檢測結果的準確性。要想做到以上幾個方面,就必須通過加強學習這一途徑,我部高度重視員工的操作技能培訓工作,使每一位從業(yè)人員有著較高的業(yè)務水平和思想覺悟,更好的發(fā)揮各類檢測儀器作用。

三、規(guī)范檢測儀器設備的維護、保養(yǎng)工作,定期對強制性檢定設備及時聯(lián)系質量技術監(jiān)督局進行檢定,確保設備正常運轉的同時,所檢測數(shù)據(jù)真實、準確、可靠。在今年,我部相繼聯(lián)系質量技術監(jiān)督局對我部使用的汽車衡、拉伸試驗機、電子分析天平、游標卡尺等設備進行了檢定工作。在今年,我部針對物理性能試驗機制定了改造方案,并及時的聯(lián)系了廠家進行改造,取得了預期成果,確保了檢驗項目的順利開展。不定時的對部屬單位的設備管理工作進行檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時的予以監(jiān)督整改,對違規(guī)操作行為嚴格的.予以了考核。定期檢查設備的點、巡檢記錄,教育員工要愛護設備,把設備的維護保養(yǎng)工作當成日常工作來開展,督促員工嚴格按照設備保養(yǎng)規(guī)程,做好設備的維護保養(yǎng)工作,保養(yǎng)內(nèi)容包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng),真正做到及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,這是確保各類檢測儀器具有較高的完好率的一個重要方面。延長設備使用壽命,對備品、備件計劃嚴格審核,使設備的消耗物資資金占用率符合要求,實現(xiàn)了公司“節(jié)能降耗、降本增效”的總體方針。

四、不足之處及下步管理計劃。

操作人員對設備只能進行簡單的維護、保養(yǎng)及一般的操作性工作,不能對設備出現(xiàn)的故障進行維修,還需進行必要的培訓。管理上還需加大力度,始終堅持“節(jié)能降耗、降本增效”方針,確實把設備的消耗降到最低。

回首過去,我們成績顯著;展望未來,我們信心百倍。明年我們將一如既往的加強設備管理,取長補短,認真落實完成好公司下達的各項工作任務。

車輛設備管理工作總結篇七

20xx年安檢部結合車間生產(chǎn)實際情況,將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實上。按照周、月制定的檢查計劃表,定期針對車間所使用的設備開展全面檢查及整改工作,有效的杜絕了設備機械事故的發(fā)生,保證了生產(chǎn)的順利進行。主要工作情況如下:

1、查閱集團公司、公司及分公司以往機械設備管理文件,結合《機械設備管理辦法》的編制,并已審核通過,以文件形式下發(fā)。明確了設備管理工作中各個部門的職責及相關工作。

2、完成《機械設備運轉記錄通知》的下發(fā),對設備運轉記錄的填寫根據(jù)分公司的實際情況做了詳細的規(guī)定,有效的規(guī)范了記錄工作,便于日后的整理統(tǒng)計。

3、完成了設備資料的整理歸檔工作,對每本資料進行編號,便于日后的查閱。

1、對重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運輸車、81臺氣保焊機、48臺交直流焊機等設備進行噴碼標識(包括外協(xié)隊伍自帶設備),對門橋式起重機進行了貼碼標識,極大的方便日常管理工作的進行。

2、每天對設備運轉使用情況及運轉記錄情況進行檢查,對保養(yǎng)不到位的設備現(xiàn)場指正,督促整改;對運轉記錄填寫情況進行記錄,對出現(xiàn)的問題進行指正。每周將日檢查匯總為周檢查,每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。

3、及時制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況,避免了機械設備使用故障及事故的發(fā)生。

4、對設備維修及更換配件情況進行統(tǒng)計,分析故障原因,統(tǒng)計易損件情況。

20xx年安檢部將一如既往地加強機械設備的管理工作,使分公司機械設備始終處于良好的運轉狀態(tài),避免設備事故的發(fā)生。

車輛設備管理工作總結篇八

潤滑是設備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設備效率,降低動力消耗,延長設備的使用壽命,保障設備安全運行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。

(一)設備動力部門必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領導,配備專人負責日常業(yè)務工作,推廣先進潤滑技術、潤滑管理經(jīng)驗,組織操作人員學習潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。

(二)車間設備主任對全車間的設備潤滑負領導責任。

設備員應負責提出車間年、季、月的使用計劃,具體執(zhí)行設備潤滑制度,認真作到:

1、按設備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,具體內(nèi)容如下。

“五定”

(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。

(2)定人:設備的日常加油部位,由操作工負責;定期加油部位,由保養(yǎng)工負責。

(3)定質:按設備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的'油(脂)。

(4)定時:對設備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時間,進行加油、清洗或更換新油。

(5)定量:按設備標定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。

“三級過濾”

(1)領油大桶到固定貯油箱。

(2)貯油箱到油壺。

(3)油壺到潤滑部位。

2、濾網(wǎng)應符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。

3、自動注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應及時處理。

4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應保持在規(guī)定指標內(nèi)。

5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應用潤滑油脂封死。

(三)新購入油品,必須隨附質量保證書,庫存3個月以上者,應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標記。廢油應分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質量鑒定,不合格不能使用。

(四)車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

(五)關鍵設備在用潤滑油必須定時取樣分析,一般設備至少每3個月取樣分析一次,分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求,應及時更換。

(六)根據(jù)設備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設備動力科批準。在不影響潤滑性能的情況下,應盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。

(七)設備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應齊全好用,管道暢通,不漏,不滲。

車輛設備管理工作總結篇九

201x年,是公司“夯實基礎、穩(wěn)步發(fā)展”的起步之年,也是向“專業(yè)化、精細化”管理邁進的關鍵一年。年初以來,圍繞公司制定的“半年打基礎,一年上水平”工作方針,以“源頭回溯機制”為抓手,以創(chuàng)建規(guī)范化、專業(yè)化管理模式為目標,銳意進取、攻堅克難,設備管理工作取得了較好的成績。

上半年設備運行情況良好,共計完成作業(yè)量?萬噸,完好率為?%,利用率為?%,臺時產(chǎn)量為?噸,有力地保障了港口生產(chǎn)。

一、主要工作完成情況。

1、立足規(guī)范管理,夯實運行基礎。

緊緊圍繞“保持設備完好,保障安全生產(chǎn)”的目標任務,進一步強化了設備運行管理工作。一是加強組織調(diào)度,通過調(diào)整每日調(diào)度會時間,緊密銜接生產(chǎn)實際,進一步增強設備了設備統(tǒng)籌調(diào)度能力;二是加強基層管理,通過充實機械隊設備技術管理人員,并結合實際合理劃分職責分工,進一步規(guī)范了基層的技術管理工作。三是加強運行管理,通過強化溝通協(xié)調(diào),嚴格落實規(guī)章制度要求,保證了設備出勤保障機制高效運轉。安調(diào)室積極溝通聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度部門,協(xié)調(diào)設備檢修、維護保養(yǎng)時間,保證了計劃順利實施;機械隊認真落實“一班三檢”和日常維護保養(yǎng)工作,堅持規(guī)范操作,保證了設備正常運行;維修隊克服天氣和場地的不利影響,加強維修組織,及時地修復了volvo裝載機的車架鉸接松曠、臂架系統(tǒng)松曠及1#龍門吊小車啃軌、25#叉車變速箱磨損、3#龍門吊小車行走聯(lián)軸節(jié)斷裂等設備故障,有力地保障了設備完好。

2、創(chuàng)新管理手段,提升專業(yè)品質。

參照tnpm(全面規(guī)范化生產(chǎn)維護)體系標準要求,創(chuàng)新管理舉措,努力打造專業(yè)化品質。一是建立起油品檢測機制,通過與安智化工簽訂合作協(xié)議,制定并組織實施《油品檢測管理辦法》,進行了四個批次42個油樣的專業(yè)檢測,根據(jù)分析報告,準確地診斷了25#叉車變速箱的故障趨勢,及時安排了檢修,避免了設備故障擴大,并重新調(diào)整了叉車、輪胎吊的油品更換周期,設備狀態(tài)監(jiān)測工作的順利開展,為實施設備狀態(tài)維修提供了更加可靠的專業(yè)技術支持。二是建立起源頭回溯機制,通過制定并持續(xù)完善制度規(guī)定,組建了全員參與的公司、室隊、班組三級工作組,回溯分析設備管理工作中存在問題的事件和故障,完成了10余項公司級立項及80余份分析工作單,全面系統(tǒng)地回溯了技術原因、人為影響因素、管理問題,確定了導致事件發(fā)生的根源,明確了根除措施,避免了事件的重復發(fā)生,促進了設備管理專業(yè)化水平的快速提升。三是開展了以“6s”管理為核心的“設備管理季”活動,通過培訓交流、實例講解、影像展示,充分調(diào)動起廣大員工建設安全、高效、舒適工作環(huán)境的積極性。機械隊以“使用、檢查、保養(yǎng)”為核心任務,在整理基礎上,實施以“定置、定容、定法”為標準的目視化管理,構建了生產(chǎn)設備自主維保模式,機容機貌煥然一新;維修隊結合工作實際,按功能重新規(guī)劃了維修區(qū)域,統(tǒng)一標識、涂飾,展示了公司朝氣蓬勃的良好形象。

3、推行全員培訓,提高專業(yè)素養(yǎng)。

在教育培訓方面,一是根據(jù)總公司對tnpm體系推廣的相關要求,組織了3次tnpm知識專題培訓,結合源頭回溯、狀態(tài)維修等實際工作的推進,加深了廣大員工對全面規(guī)范化生產(chǎn)維護體系的認識。二是制定并下發(fā)了設備《操作手冊》培訓計劃,并建議上級部門在職業(yè)資格等級鑒定考核中增添了相關內(nèi)容,充分調(diào)動起設備操作、維修人員的學習積極性,切實提高了員工的“三好”、“四會”能力,穩(wěn)步提升了員工的專業(yè)素質。三是多次組織生產(chǎn)技術人員召開源頭回溯、油品檢測、6s管理等專題研討會,學習交流工作體會,共同探討,增進認識,營造了思想統(tǒng)一、責任明確、齊心協(xié)力、專業(yè)規(guī)范的良好氛圍。

在科技創(chuàng)新方面,一是修訂了《科技創(chuàng)新管理辦法》,鼓勵員工在經(jīng)濟技術創(chuàng)新、管理機制創(chuàng)新方面建言獻策,為廣大員工搭建起科技創(chuàng)新的平臺;二是組織開展了“知識產(chǎn)權宣傳周”、“科技活動周”等活動,積極營造創(chuàng)新驅動發(fā)展的濃厚氛圍;三是科技創(chuàng)新能力進一步提升,共征集上報小改小革和合理化建議35項,“volvo裝載機變速箱二檔過油管路改造”項目獲得集團公司“青年創(chuàng)意匯”活動二等獎,“7#、8#龍門吊防鋼絲繩出槽裝置”“volvo裝載機輪胎快速充氣接頭”等6項獲得“實用新型”專利授權。

4、倡導節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

一是根據(jù)總公司下達的成本控制、物資定額、節(jié)能減排等相關指標,制定下發(fā)了能耗定額、物資定額,建立健全了室隊班組、單臺設備的責任制考核指標,有效地降低了生產(chǎn)成本。二是建立了修舊利廢實驗室,分類梳理廢舊物資,確定了再利用舊零部件20多個類別,節(jié)約了維修材料費用。三是規(guī)范物資管理,強化申報、核對、驗收、領用環(huán)節(jié)控制,逐步消除了物資浪費。

二、存在的問題。

1、專業(yè)技術管理人員匱乏,制度標準不細致、可操作性差、教育培訓缺乏專業(yè)針對性等基礎管理方面存在諸多薄弱環(huán)節(jié),與專業(yè)化、精細化管理要求尚有較大差距。

2、設備管理工作的激勵機制尚不健全,制約了管理水平的進一步提升。

三、下半年重點工作。

下半年,我們將在總結上半年工作經(jīng)驗的基礎上,繼續(xù)提高生產(chǎn)保障能力,進一步深化管理創(chuàng)新,穩(wěn)步推進設備管理規(guī)范化、專業(yè)化建設。

1、繼續(xù)深入開展源頭回溯工作,持續(xù)改進基礎管理,奠定公司發(fā)展根基。

2、借鑒tnpm體系模式,健全設備管理工作的激勵機制,進一步提高管理水平。

3、繼續(xù)開展6s管理活動,在整理、整頓、清掃的形式化基礎上,持續(xù)改進,實現(xiàn)習慣化、品格化轉變,全面提升員工的素養(yǎng)。

4、做好15臺新裝載機的接收、輔助設施配套、磨合期維護保養(yǎng)等工作,確保新設備順利投產(chǎn)。

5、做好成本控制工作,重點加強水電油管理和修舊利廢工作。

6、繼續(xù)做好科技創(chuàng)新相關工作。

7、做好“標準化倉庫”和“設備管理源頭回溯”兩個單項管理樣板培育工作。

8、做好員工專業(yè)技能培訓工作,持續(xù)完善立體化培訓機制。

xx年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了xx年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成,同時為2015年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結:

一、班組管理。

1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”

通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。

2、6s管理。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。

1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。

(1)重視保養(yǎng),減少維修。

按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調(diào)直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

(2)對重點設備維修做到搶修及時。

要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

(4)叉車管理。

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。

3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800t進行了項修,整改后設備使用正常。

4、配件管理。

對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

5、公司安全質量標準化達2級工作。

xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設備設施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。

三、總結。

設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標,在201x年的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為201x年公司完成生產(chǎn)任務,提升設備管理水平積極準備。

車輛設備管理工作總結篇十

為加強公務車輛(以下簡稱公車)的使用管理,提高車輛使用效率,嚴格用車制度,做好車輛的維修、保養(yǎng),確保行車安全,節(jié)約各項費用支出,特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領導共同負責。

1、機關車輛實行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作,精心愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借,嚴禁將車輛交與他人駕駛。

2、公車必須在單位定點的加油單位使用ic卡加油,實行一車一卡,??▽S?,車輛油耗必須與車輛的技術參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。

3、公車保險必須在定點保險機構和險種范圍內(nèi)辦理。

(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。

(2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領導請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實施。除應急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

(3)過路(橋)、停車費用報銷時,應填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點,一月一報。

(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。

5、公務用車,用車人必須向車管負責人或分管領導提出申請,由車管負責人或分管領導統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。

6、派車本著“先領導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行,車輛緊張安排不過來時,用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的,原則上不予專程接送。

7、所有公車全部安裝gps衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負責人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領取機動卡,車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。

8、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負責人和分管領導批準后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。

9、未經(jīng)申請批準出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負責人和分管領導審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。

10、駕駛員在出車任務完成后,及時將車輛駛入指定地點停放,并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的,視作違規(guī)用車。

11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。

12、公車使用情況實行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。

13、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的,按每公里1.00元向當事人收取用車費用,還將對當事人進行批評教育,責令寫出書面檢查,全辦通報,并將處理結果報市紀委監(jiān)察局備案。

14、下列情況由駕駛員負全部責任:

(1)違規(guī)駕駛公車的;

(2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;

(3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;

(4)酒后駕駛車輛的;

(5)公車在工作之余,未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的;

15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的`車公里補助,年終一次性領取;

16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎勵。

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車輛設備管理工作總結篇十一

為了加強對本公司車輛設備、設施的管理,維護保養(yǎng)好裝置、設施,以便在關鍵時刻發(fā)揮其作用,對本公司車輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理,以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。

本制度適用于公司經(jīng)營、運輸?shù)能囕v及車輛設備、設施。

《危險化學品安全管理條例》《危險化學品名表》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局)

《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》

危險貨物:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

本公司的設備、設施主要是有危險化學品運輸車輛及其車輛安全設施、消防設施等;

5.1安全主任負責制定,更新車輛及車輛設備、設施清單,并收集、制定相應的安全操作規(guī)程,經(jīng)總經(jīng)理核準。

5.2行政部負責車輛設備、設施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。

5.3運輸部負責車輛設備、設施的日常安全檢查。

6.1選型及使用前期管理

6.1.2選購車輛時,應對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證,避免盲目購置。

6.1.2車輛必須符合國家規(guī)定的相關性能、安全要求。

6.1.3接受新車時應按合同和說明書的規(guī)定,對照車輛清單或裝貨單進行驗收,清點隨車工具及附件。新車投用前應進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的'要求進行清潔、潤滑、調(diào)整,確保技術狀況良好。

6.1.4新車投用前,應建立車輛技術檔案,配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定,做好走合維護工作。

6.1.5嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發(fā)生損壞,應及時作出技術鑒定,屬制造廠責任,按規(guī)定程序向制造廠索賠。

6.2車輛基礎管理

6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術管理,應系統(tǒng)記入車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫,妥善保管,記載及時、完整、準確。

6.2.2車輛技術檔案主要包括:車輛基本情況和主要性能,運行使用情況,主要配件更換情況,檢測和使用記錄以及事故處理記錄。

6.2.3按時參加年檢和車輛技術狀況的等級鑒定。

6.2.4做好車輛技術,經(jīng)濟指標完成情況的統(tǒng)計,按規(guī)定上報各種數(shù)據(jù)。

6.2.5折舊資金應用于車輛的更新改造,不得挪作他用。

6.3.設備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》

6.4設備的報廢

對屬于下列情況之一的設備,應當報廢更新。

6.4.1經(jīng)過預測,繼續(xù)大修理后技術性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質量的。

6.4.2設備老化,技術性能落后,耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。

6.4.3大修理雖能恢復使用,但不如更新經(jīng)濟的。

6.4.4嚴重污染環(huán)境,危害人身安全與健康,進行改造又不經(jīng)濟的。

6.4.5有關部門頒布不能繼續(xù)使用的。

6.4.6其它應當淘汰的。

6.4.7報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設備,不得轉售其他單位或個人使用。

車輛設備管理工作總結篇十二

20__年度,我們設備部在公司領導的正確領導以及各部門的大力支持下,遵照公司的生產(chǎn)目標,在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設備改造、設備維修、安全管理等各方面做了大量的工作。現(xiàn)總結如下:

一、20__年和“十二五”期間工作回顧。

(一)20__年工作回顧。

1、設備指標。

1)、本年度設備完好率為98.4%;

4)、本年度添置新設備費用為68.9萬元。

2、制度建立和資料規(guī)整。

完成設備管理相關制度的修訂和編制(設備管理制度、設備安全操作規(guī)定、設備日常保養(yǎng)規(guī)定、設備管理考核辦法、車輛管理辦法),對設備賬物核實,并建立設備技術檔案(電子版與紙質版)。

3、設備檢修保養(yǎng)。

對設備狀態(tài)進行全面核查,針對設備問題制定出年度檢修計劃,并已經(jīng)按照計劃進行實施。對核查后的設備張貼設備狀態(tài)管理卡,對設備進行定人操作,定人管理,并將設備操作規(guī)程懸掛至設備旁邊。

在不影響生產(chǎn)的前提下,每天要求各車間操作人員對設備進行日常保養(yǎng),維修人員對設備進行定期維護,并對設備操作人員的保養(yǎng)情況進行監(jiān)督和檢查,已將維修人員按車間設備類別劃分至個人,實行‘預防為主,維修為輔’的檢修原則。

(二)“十二五”期間主要工作成果。

1、新增、改造及大修設備。

全事故,存在較大的安全問題,16年初將進行改造,現(xiàn)準備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線,正在進行改造咨詢和方案制定工作,盡快開展招標實施工作和前期準備工作。

在9、10月對維修班電工分兩批進行了專業(yè)培訓,并取得電工進網(wǎng)許可證。

(三)工作經(jīng)驗和體會。

3、設備維修管理:設備維修嚴格按照設備報修單進行維修,這樣做能更好的對每臺設備的狀態(tài)進行管理。維修人員進行區(qū)域劃分,對設備操作人員的日常保養(yǎng)情況進行監(jiān)督和對區(qū)域設備進行日常巡視和定期維護。

二、面臨的形勢任務和存在的主要問題。

2.維修保養(yǎng)不到位:維修保養(yǎng)工作是設備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設備管理力度不夠,車間操作人員長時間養(yǎng)成的惰性思想,設備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位,致使設備的非正常磨損加劇,設備完好率降低,壽命減短。維修人員為減輕自己的工作,很多情況下將本可以維修的機件更換新件,維修人員成了換件工,這樣無益于維修人員修理技術的提高和維修成本的控制,造成不必要的浪費。由于目前維修人員專業(yè)素質較低,缺少技術素質較高的技術骨干況且設備維修工作長期處于被動維修的局面,很難將設備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài),致使設備故障頻繁,故障損壞程度嚴重,維修難度大。

又會被擠出來。如此的惡性循環(huán),致使設備技術狀況下降,維修成本居高不下。

4、設備配件購買時間過長:公司設備大多已經(jīng)進入故障頻發(fā)時期,廠家生產(chǎn)設備更新?lián)Q代快,同種設備已經(jīng)停止生產(chǎn),緊急配件購買廠家需要臨時加工,造成設備購買時間過長。

三、20__年重點工作。

(一)工作思想。

一、日常管理。

1.認真開展定期工作,結合設備劣化分析具體數(shù)據(jù),做到“該修必修、修必修好”原則。

2.做好設備每日缺陷跟蹤,周缺陷分析、月度缺陷分析要真實有效。

4.對大修完設備進行逐臺移交,并建檔管理。

5.繼續(xù)完善和充實各項設備管理制度,沒有的要重新制定,做到人人懂制度,事事有制度,有章可循,有據(jù)可依。加強制度的落實執(zhí)行情況的檢查,加大力度整治違章違規(guī)設備操作行為。

6.對設備易損配件進行統(tǒng)計備庫。

7.做好日常培訓管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設備的工作原理、檢修工藝、技術標準、質量標準,提高設備管理水平,確保設備安全穩(wěn)定運行。

車輛設備管理工作總結篇十三

我現(xiàn)在將設備管理中心一年來的工作進行簡要的匯報,不妥之處請批評指正。

設備管理是一個較為復雜的體系,它包含了設計選型、供貨安裝、調(diào)試接收、巡視操作、維護保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓等多方面,為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作,20xx年在以往管理的基礎上,提出了一些新的作法,為設備管理水平的提高起到了一定的作用,一是組織召開設備管理工作例會,從xx月份開始已進行8次例會,通過設備管理工作例會,使公司相關部門了解設備運行狀況,存在問題,共商解決辦法,加強了班組及機修車間的監(jiān)管,有效地督促了相關部門的設備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法,運行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設備,做到會使用、會維護、會檢查、會排除故障,為此,采用條形碼技術應用于設備巡視之中,通過招標議標,xx月份進行硬件調(diào)試,xx月份在運行一部進行試用,通過此項措施,可更好地加強運行管理和設備管理,使班組的管理水平得到提升,20xx年將全面推廣。三是定期開展設備管理懇談制,自11月份開始,設備、運行部門之間就設備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談,從而使部門、班組對設備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進一步的了解,促進了設備管理工作。四是對全廠關鍵設備進行了梳理,全面排出全廠有備用和無備用的關鍵設備,并按要求確定了相關指標。五是全面開展公司固定資產(chǎn)管理,配合財務部開展公司固定資產(chǎn)清查,開展了固定資產(chǎn)入庫、調(diào)撥、新設備啟用等管理。同時保持了設備外協(xié)管理,設備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。

通過管理思路的創(chuàng)新,使公司上下形成了設備是運行管理的基礎與保障,設備管理是運行管理中的一個主體,通過各部門的協(xié)助和運行班組、機修車間對設備管理的重視,使設備的維護、保養(yǎng)有了較大的改觀,提升了管理水平。

設備維修管理工作是確保設備設施正常運行的關鍵,為此也在原來的基礎上推出了一些設備維修管理新舉措,一是開展設備維修回訪,重視維修質量,從xx月份開始,推出設備維修回訪制,維修人員每月以班為單位,對各班組所維修的設備缺陷進行統(tǒng)計匯總,填寫設備維修回訪單,設備維修回訪制的實施,可促進機修車間和運行班組對設備維修情況進行全面了解,及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設備分塊維修,在對泥處理進行了一年多時間的分塊維修試點之后,于xx月份開始,全面推廣機修車間設備分塊維修模式,從而逐步嘗試日常維修分片分塊,定點定人,通過此種方式來進一步加強設備維修管理,降低設備故障,提升設備完好率、可靠度,為生產(chǎn)運行提供保障。三是開展維修人員長駐制,根據(jù)對預處理ii班72米吸泥機維修人員長駐一年的試點,總結相關經(jīng)驗,全面開展機修人員班組長駐制,更好地處理一些小的故障及開展預防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴大的現(xiàn)實,開展了新職工的招聘,擴大了機修專業(yè)人員隊伍,同時增加了搶修車及電瓶車,為機修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障,也增加了機修車間的快速反應能力。五是開展維修過程控制,為定量考核積累依據(jù),對機修聯(lián)系單填寫進行了細化,對維修人員,維修時間,維修后的情況,備件更換,試運行情況等進行記錄統(tǒng)計。

通過對設備維修管理的優(yōu)化,提升了維修的能力,為生產(chǎn)運行的穩(wěn)定提供保障,按設備管理軟件設備維修統(tǒng)計數(shù)據(jù)核算,全年累計申報缺陷2900項,平均每天8項工作。

一是全面深化在線儀表的管理,在對儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎上,有的放矢采取了一系列的措施:首先是強化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度,明確了運行班組的日常保養(yǎng)及定期標定內(nèi)容;制定了在線儀表周報表。其次加強關鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求,設置了專人進行管理。再者加強日常維修管理,對存在的問題進行快速處理,保證在線儀表的完好率。最后是強化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期,按比例倉儲易損備件和整機,為及時維修提供硬件保證。二是加強了電力系統(tǒng)管理,首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調(diào)度關系及變電所一次模擬圖的通知,其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求,再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作,開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查,對排查問題進行整改,xx-xx月份聯(lián)合運行部門對公司設備進行了全面疏理排查并開展了相關整改,累計完成缺陷140多項,有部分缺陷整改已列入處理提標改造工程之中。四是利用枯水季節(jié),全面開展設備維修改造工作,20xx年春節(jié)枯水期,與項目部一起累計設施設備維修與改造三大類12項工作,計劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關整改工作。五是按照處理提標要求,開展設備優(yōu)化改造,加強了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設施設備改造,從硬件上為處理提標提供保障。

20xx年,是污泥預處理工程建設的一個關鍵時期,我擔任工程技術組組長及調(diào)試現(xiàn)場組長,主要開展了設計優(yōu)化,設備選型、設備技術標書編制及招標等工作,配合完成離心機、濃縮機、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設備的招標,設備采購達6000多萬元,通過全程參與工程建設,為設備選型獻好策、把好關。一是充分利用現(xiàn)有經(jīng)驗,選用相關設備;二是全面開展關鍵設備的選型考察;三是嚴把標書技術關;四是適當放大設備功能余量,確保設備長期正常運行。五是重視產(chǎn)品制造過程,與供貨廠家簽訂設備技術協(xié)議,開展設備制造督查制,啟用設備監(jiān)造。通過以上措施,使工程的設備處于可控之中,為工程的正常投運提供了可靠的保障。在工程安裝調(diào)試階段,配合開展了調(diào)試方案的編制,開展了人員培訓,開展了設備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術指導,對存在的問題及時提出并督促整改,為工程的正常調(diào)試和運行提供了保障。

在新的一年將開始之際,我將發(fā)揚優(yōu)點,再接再厲,克服不足,勇闖難關,虛心學習先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再造輝煌。

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