合同的形式可以多樣，可以是口頭或書面形式，但書面合同更具法律效力和證據(jù)性。合同的格式和結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔明了，避免使用模糊和問題多多的措辭。合同是一份法律約束力強制的文件，用于規(guī)定合作雙方的權(quán)利和義務(wù)。如何撰寫一份合同以確保合作雙方的權(quán)益？以下是小編為大家收集的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
船運合同管轄篇一
發(fā)運方（簡稱甲方）：
承運方（簡稱乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸合同實施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下共識。
1、貨物名稱：立方；運距海里。
2、貨物名稱：
三、運輸路徑：至。
四、船運費用：______元人民幣（現(xiàn)金結(jié)算）。
五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預(yù)付總運費的50%定金________元整（元整），物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整（______元整）。
（運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整（______元整）。）。
調(diào)船費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時由甲方預(yù)付每船調(diào)船費拾萬元給乙方，調(diào)船費在一個月內(nèi)結(jié)帳時分批扣回。
六、甲方責(zé)任：
1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時內(nèi)把物資裝完，如果超過____小時未裝完，甲方賠償乙方誤工費______元人民幣。
2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后，甲方不按時給乙方卸船，每超過____小時未卸，甲方賠償乙方______元人民幣。
3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費用，甲方負(fù)責(zé)（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方______元人民幣，直到取回船只。
七、乙方責(zé)任。
1、乙方船只無故停工，中途退場，造成甲方誤時誤工，使工期無法依時完成造成經(jīng)濟損失要賠償甲方損失。
2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計劃實施。
3、甲方及時通報船運行的動態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應(yīng)及時與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達目的港后，對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關(guān)規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊負(fù)全部責(zé)任。
5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費用由甲方負(fù)責(zé)）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風(fēng)險自然災(zāi)害除外。
八、違約責(zé)任：
1、如甲方不按時結(jié)算付款造成乙方不能正常運轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé)，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時甲方補償乙方每條船______元人民幣/天經(jīng)濟損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船______元人民幣/天經(jīng)濟損失（因臺風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。）。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟處罰，并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜，按《中華人民共和國水路貨物運輸規(guī)則》和《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》相關(guān)規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。
甲方：（章）乙方：（章）。
甲方代表：乙方代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
傳真號碼：傳真號碼：
船運合同管轄篇二
(一)
委托方：_________(以下簡稱甲方)。
受托方：_________(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元20’人民幣_________元40’。
報關(guān)費：人民幣_________元票。
其它費用：_________。
(注：每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費人民幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)。
2.海運費_________。
訂艙費_________。
其他費用_________。
七、海洋運費按雙方確認(rèn)運價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算。
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
a.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a.現(xiàn)金的付款方式;。
b.電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;。
c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對于費用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;。
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;。
(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。
(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;。
(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;。
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，甲方對于拖欠之費用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費用和報酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
甲方名稱(蓋章)：_________乙方名稱(蓋章)：_________。
甲方地址：_________乙方地址：_________。
外幣賬號：_________外幣賬號：_________。
人民幣賬號：_________人民幣賬號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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船運合同管轄篇三
買方：(以下簡稱甲方)
賣方：(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。
對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的.信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
船運合同管轄篇四
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點：_________.
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
2.運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù)：
9.運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結(jié)算：
11.違約責(zé)任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
雙方簽字：
簽約日期：____年__月__日
船運合同管轄篇五
買方：(以下簡稱甲方)。
賣方：(以下簡稱乙方)。
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格____。
(2)數(shù)量____。
(3)單價____。
(4)金額____。
合計____。
允許溢短裝__%。
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。
對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
船運合同管轄篇六
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運人(乙方)：____________
船運公司地址：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
乙方同意甲方托運貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：編號：，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運至港碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。(或型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)至內(nèi)將貨物集中于港號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至?xí)r將貨物裝完。
第五條運到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用元由方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項解決：
(1)申請仲裁機關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________
法定代表人：____________
乙方：____________
法定代表人：____________
船運合同管轄篇七
根據(jù)中華人民共和國民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，____________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。
裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。
費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。
自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。
否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。
075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。
乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。
卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。
乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本___份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和中華人民共和國民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：__________________(蓋章)乙方：_________________(蓋章)。
代表人：_______________代表人：_____________。
____年____月____日。
船運合同管轄篇八
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司。
乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：
一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)。
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失。
五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。
甲方：乙方：
船運合同管轄篇九
范文一：
上訴人(原審被告)：山東某某有限責(zé)任公司。
法定代表人：張某某，董事長。
住所地：山東省濟南市某某區(qū)某某路南。
代理人:山東法杰律師事務(wù)所王成律師。
被上訴人(原審原告)：安徽某某股份有限公司。
法定代表人：楊某某，董事長。
住所地：安徽省某某市某某縣某某街某某號。
上訴請求。
1、依法撤銷某某縣人民法院(2010)來民二初字第00099-1號民事裁定書;。
2、將本案移送至山東省濟南市某某區(qū)人民法院進行審理。
事實和理由。
2010年7月15日，上訴人山東某某有限責(zé)任公司就某某縣人民法院受理被上訴人安徽某某股份有限公司訴上訴人買賣合同糾紛一案向某某縣人民法院提出管轄權(quán)異議，認(rèn)為某某縣人民法院沒有管轄權(quán)，該案應(yīng)移送上訴人山東某某有限責(zé)任公司住所地人民法院管轄。2010年7月22日，某某縣人民法院就此作出了(2010)來民二初字第00099-1號《民事裁定書》，裁定駁回上訴人提出管轄權(quán)異議。上訴人認(rèn)為某某縣人民法院的裁定違背了事實和法律規(guī)定，屬于錯誤的裁定，應(yīng)根照《民事訴訟法》第22條的規(guī)定，依據(jù)“原告就被告”的原則將本案移送至上訴人的住所地人民法院(山東省濟南市某某區(qū)人民法院)審理。具體理由如下：
一、原審認(rèn)定事實和適用法律錯誤。
原審裁定認(rèn)為：本案中的雙方當(dāng)事人在買賣合同中第十二條解決合同糾紛的方式約定：合同發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成時，雙方均可向當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會申請仲裁或直接向起訴方所在地人民法院起訴;并依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第25條規(guī)定認(rèn)定該院對該案具有管轄權(quán)。上訴人認(rèn)為：1、根據(jù)最高人民法院《關(guān)于適用中華人民共和國民事訴訟法若干問題的意見》第24條之規(guī)定：“合同的雙方當(dāng)事人選擇管轄的協(xié)議不明確或者選擇民事訴訟法第二十五條規(guī)定人民法院中的兩個以上人民法院管轄的，選擇管轄無效的協(xié)議無效，依照民事訴訟法第二十四的規(guī)定確定管轄?！?、在本案合同中的爭議解決方式問題上，當(dāng)事人雙方約定了“申請仲裁”或“起訴”兩個不同的爭議解決方式。因此，在合同中，既選擇仲裁機構(gòu)仲裁，又選擇人民法院管轄，違反了仲裁管轄權(quán)與法院管轄權(quán)相排斥的原則，可以認(rèn)定雙方對于以何種方式來解決雙方爭議并未達成合意，意思表示不一致，應(yīng)當(dāng)屬于約定不明確，該爭議解決方式的約定不明應(yīng)屬無效，因此，上訴人認(rèn)為原審認(rèn)定事實和適用法律錯誤。
二、某某縣人民法院對本案無管轄權(quán)。
根據(jù)上訴人與被上訴人簽訂的《購貨合同》第十二條條款中既約定仲裁又約定訴訟，應(yīng)為無效。故應(yīng)根據(jù)“原告就被告”的原則確定法定管轄界定本案管轄權(quán)，由于本案的上訴人(原審被告)山東某某有限責(zé)任公司住所地在山東省濟南市某某區(qū)，因此上訴人認(rèn)為某某縣人民法院對本案無管轄權(quán)。
三、本案應(yīng)移送至上訴人的住所地人民法院管轄，即山東省濟南市某某區(qū)人民法院。
本案中既約定仲裁又約定訴訟，應(yīng)為無效，故應(yīng)該以法定管轄界定本案管轄權(quán);根據(jù)《民事訴訟法》第二十二條確定的“原告就被告”的原則，由于本案的上訴人山東某某有限責(zé)任公司住所地在山東省濟南市某某區(qū)，因此上訴人認(rèn)為該案應(yīng)移送至山東省濟南市某某區(qū)人民法院審理即符合法律規(guī)定，也充分體現(xiàn)了合同雙方當(dāng)事人的真實意愿，顯得更為合適。
綜上所述，上訴人認(rèn)為：原審法院認(rèn)定事實和適用法律錯誤，必然導(dǎo)致裁判的錯誤，故上訴人依法向貴院提起上訴，望裁如所請。
此致
某某市中級人民法院。
上訴人：山東某某有限責(zé)任公司。
xxxx年xx月xx日。
范文二：
上訴人：xx有限公司，住所地xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx。
法定代表人：林xx，該公司董事長。
被上訴人：xx有限公司，住所地xx省xx縣xx路888號。
法定代表人：楊xx。
上訴人因與被上訴人xx有限公司招標(biāo)投標(biāo)買賣合同一案，不服xx市xx人民法院(2011)x法民初字第xx號民事裁定書，現(xiàn)提出上訴。
請求事項。
1、請求依法撤銷x市x區(qū)人民法院(2011)x法民x初字第x號民事裁定書;。
2、請求將本案移送xx市xx縣人民法院管轄。
船運合同管轄篇十
因為債權(quán)轉(zhuǎn)讓涉及到債務(wù)人的實體權(quán)利，在沒有履行法定的書面通知義務(wù)的情況下，該轉(zhuǎn)讓協(xié)議對債務(wù)人沒有任何效力。
資陽區(qū)人民法院在送達駁回我司管轄權(quán)異議的民事裁定書時，才送達了國內(nèi)特快專遞郵件詳情單和投遞結(jié)果清單的復(fù)印件，這就是證明佛山市藍箭電子有限公司已經(jīng)履行債權(quán)轉(zhuǎn)讓通知義務(wù)的所有證據(jù)。
仔細(xì)審查上兩份所謂的證據(jù)，從中根本無法看出上訴人已經(jīng)簽收該郵件，首先，在收件人簽名欄中沒有我司員工的簽字;其次，投遞結(jié)果顯示是肖紅代收，而我司根本沒有肖紅這個人(我司已提供了勞動局打印的社保費交納清單，該清單顯示我司沒有此人。
其實，證明肖紅是我司員工是原審原告的責(zé)任);最后，上述兩個證據(jù)本身都無任何證明效力，也沒有加蓋具有證明效力的單位公章，不具備證據(jù)的真實性、合法性和關(guān)聯(lián)性。
故，上述證據(jù)不能證明佛山市藍箭電子有限公司已經(jīng)履行通知義務(wù)，其與原審原告的債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議對我司沒有任何效力，資陽區(qū)人民法院應(yīng)依法駁回原審原告無理無據(jù)的起訴。
二、資陽區(qū)人民法院以原合同雙方未約定合同履行地，合同履行地應(yīng)為益陽市資陽區(qū)為由裁定駁回上訴人的管轄權(quán)異議，是完全錯誤的，因為雙方明確約定了合同的履行地是深圳市福田保稅區(qū)。
11月29日，上訴人與佛山市藍箭電子有限公司(即與本案原告曹霞簽訂債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的債權(quán)人)經(jīng)過充分協(xié)商，在平等自愿的前提下簽訂了采購協(xié)議，該協(xié)議第2。
7條(見第一頁)明確約定了交貨地點:甲方(即上訴人)訂單上指定地點。
上訴人與佛山市藍箭電子有限公司在合同履行中所發(fā)訂單上都明確約定了交貨地為:深圳市福田保稅區(qū)。
中華人民共和國民生訴訟法第24條規(guī)定:因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或合同履行地人民法院管轄。
雙方在采購協(xié)議、采購訂單中明確約定了合同的履行地、交貨地是深圳市福田保稅區(qū)。
無論是合同履行地還是被告住所地都在深圳，而不是益陽!
最高人民法院9月12日發(fā)布的司法解釋最高人民法院關(guān)于在確定經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地問題的規(guī)定中明確規(guī)定:當(dāng)事人在合同中明確約定履行地點的，以約定的履行地點為合同履行地。
當(dāng)事人在合同中未明確約定履行地點的，以約定的交貨地點為合同履行地。
合同中約定的貨物到達地、到站地、驗收地、安裝調(diào)試地等，均不應(yīng)視為合同履行地(該司法解釋還明確規(guī)定:在本解釋之前發(fā)布的規(guī)定與本解釋不一致的地方，一律以本解釋為準(zhǔn))。
該規(guī)定更明確了雙方約定的合同履行地是深圳市，原審法院無權(quán)管轄。
上述國家或地方的法院就擁有管轄權(quán)了嗎?這顯然違背了我國的法律規(guī)定和司法宗旨，也不符合情理!
三、買賣合同雙方簽訂的采購協(xié)議中有明確的仲裁協(xié)議，約定了買賣合同中發(fā)生的一切爭議均由深圳仲裁委員會裁決，協(xié)議明確排除了法院的管轄權(quán)，而原審法院竟仍認(rèn)為其有權(quán)管轄，實在令人無法理解，此等明顯的司法錯誤實在少見!
月29日，上訴人與佛山市藍箭電子有限公司(即與本案原告曹霞簽訂債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議的債權(quán)人)簽訂的采購協(xié)議中包含有仲裁條款、品質(zhì)合約、售后服務(wù)協(xié)議、采購訂單樣本等。
該采購協(xié)議第9·1條明確約定:“有關(guān)此協(xié)議的爭議應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決。
如果通過協(xié)商不能達成一致，雙方同意由深圳仲裁委員會依其仲裁程序、規(guī)則進行仲裁。
該仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
”這說明上訴人與佛山市藍箭電子有限公司的買賣合同糾紛應(yīng)由深圳仲裁委員會管轄。
因為買賣合同的雙方當(dāng)事人簽訂的仲裁條款，明確排除了法院的管轄。
中華人民共和國仲裁法第26條明確規(guī)定:“當(dāng)事人達成仲裁協(xié)議，一方向人民法院起訴時未聲明有仲裁協(xié)議，人民法院受理后，另一方在首次開庭前提交仲裁協(xié)議的.，人民法院應(yīng)當(dāng)駁回起訴，但仲裁協(xié)議無效的除外;……。
”由此可見，買賣合同的雙方自愿選擇解決爭議的方式為仲裁，該約定真實、明確、合法，當(dāng)屬有效!所以，該案不應(yīng)由法院管轄，原審法院應(yīng)當(dāng)依法駁回原審原告的起訴。
四、原審法院在司法程序上存在諸多問題，有些屬于明顯的程序違法，顯示公平，具體如下:。
第一、原審法院連法定的15天答辯期都不給，這屬于明顯地程序違法!上訴人在1月24日收到原審法院郵寄送達的開庭傳票，而開庭日期確定開庭日期卻定在2月7日(我司相關(guān)負(fù)責(zé)人于201月24日才收到法律文書，從1月25日算起到2月7日開庭才14天)，為何定的如此倉促?實在令人費解!
也不履行告知義務(wù)，實在不妥!也嚴(yán)重影響了上訴人正常業(yè)務(wù)的開展，也影響了上訴人的聲譽!
第三、買賣合同糾紛實際發(fā)生的貨款金額約31萬元人民幣，再加上原審原告提出的所謂的實現(xiàn)債權(quán)的費用6萬元，也不過約37。
00萬人民幣，為何原審法院卻裁定凍結(jié)上訴人46。
00萬元人民幣的財產(chǎn)?法律依據(jù)何在?道理何在?
第四、本案涉案金額較大(46。
00萬元)，又是歷時兩年多的買賣合同糾紛，其中牽涉管轄權(quán)、貨款金額的核對、質(zhì)量認(rèn)證和鑒定、數(shù)量、交貨期限等多方面的問題，還牽涉?zhèn)鶛?quán)轉(zhuǎn)讓等復(fù)雜的法律關(guān)系，一審法院卻選擇適用簡易程序，這顯然是不合適的!
請貴院考慮上訴人正當(dāng)合理的請求，依法撤銷資陽區(qū)人民法院資民二初字第51-2號民事裁定書，駁回被上訴人的起訴，以彰顯法律之公正，以維護上訴人的合法權(quán)益!
特此向貴院提出上訴，請予慎重考慮!
此致
湖南省益陽市中級人民法院。
上訴人:xxx。
xxxx年x月xx日。
船運合同管轄篇十一
托運方：______________________（以下簡稱甲方）
法定代表人：__________________________________
承運人：_______________船公司（以下簡稱乙方）
法定代表人：__________________________________
帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決；協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________（蓋章）乙方：________________（蓋章）
法定代表人：__________（簽章）法定代表人：__________（蓋章）
船運合同管轄篇十二
上訴人：北京××科技有限公司，住所地：北京市××區(qū)××街××國際3-2-1605。
法定代表人：××，該公司總經(jīng)理。
被上訴人：武漢××科技有限公司，住所地：湖北省武漢市洪山區(qū)××路×號×棟×室。
法定代表人：××，該公司總經(jīng)理。
因買賣合同糾紛管轄權(quán)異議一案，上訴人不服湖北省武漢市洪山區(qū)人民法院洪民商初字第××號民事裁定，現(xiàn)提出上訴。
上訴請求：
請求上級人民法院撤銷原裁定，將本案依法移送北京市××區(qū)人民法院審理。
上訴理由：
在上訴人與被上訴人于xxx年7月14日簽訂的《協(xié)議書》中，既未約定合同履行地，也未約定交貨地點。雙方在《協(xié)議書》中特別提示約定：“所有貨物必須于收貨當(dāng)日當(dāng)著運輸公司人員的面開箱確認(rèn)貨物外觀完好，……。如果甲方于收貨數(shù)日后而非收貨當(dāng)日告知乙方貨物外觀由于運輸原因破損，由于已無法追究運輸公司責(zé)任，乙方對此破損不承擔(dān)責(zé)任?！币陨霞s定應(yīng)當(dāng)正確地理解為雙方就貨物的交接驗收和責(zé)任劃分所進行的約定。然而，一審法院想當(dāng)然地將其延伸理解為雙方對交貨地點的約定。而且這種錯誤的理解為一審法院錯誤地適用相關(guān)規(guī)定，錯誤地處理本案的管轄權(quán)異議埋下了伏筆。
《最高人民法院關(guān)于在確定經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地的規(guī)定》(法發(fā)[xxx]28號)明確規(guī)定了以約定的履行地點或者以約定的交貨地點確定合同履行地。而一審法院適用的《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第19條，已被《最高人民法院關(guān)于適用法發(fā)[xxx]28號號司法解釋問題的批復(fù)》(法釋[xxx]3號)明確規(guī)定廢止適用。該《批復(fù)》規(guī)定：“最高人民法院《關(guān)于在經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地的規(guī)定》(法發(fā)[xxx]28號)，是一項關(guān)于人民法院案件管轄問題的程序性規(guī)定。不論購銷合同是在該規(guī)定生效前簽訂的還是生效后簽訂的，凡在該規(guī)定生效后起訴到人民法院的購銷合同糾紛案件，均應(yīng)適用該規(guī)定，而不再適用最高人民法院《關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第19條的.規(guī)定?！?/p>
所以，一審法院依據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第19條的規(guī)定，以交貨方式確定合同履行地是錯誤的，是不能成立的。同時，一審法院援引《最高人民法院關(guān)于在確定經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地的規(guī)定》第一條第二款“當(dāng)事人在合同中未明確約定履行地點的，以約定的交貨地點為合同履行地”的規(guī)定是沒有事實基礎(chǔ)和法律依據(jù)的，亦是錯誤的。上訴人依法認(rèn)為，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于在確定經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地的規(guī)定》第三條規(guī)定的“當(dāng)事人在合同中對履行地點、交貨地點未作約定或約定不明確的，或者雖有約定但未實際交付貨物，且當(dāng)事人雙方住所地均不在合同約定的履行地，以及口頭購銷合同糾紛案件，均不依履行地確定案件管轄”，本案不能依據(jù)履行地確定管轄，而應(yīng)依上訴人的住所地確定本案的管轄，即武漢市洪山區(qū)人民法院對本案行使管轄權(quán)是不適當(dāng)?shù)?，?yīng)依法將本案移送到北京市××區(qū)人民法院審理。
綜上所述，上訴人請求武漢市中級人民法院嚴(yán)格執(zhí)法，依法支持上訴人的上訴請求。
此致
武漢市中級人民法院。
上訴人：北京××科技有限公司。
xxx年六月八日。
相關(guān)條例。
1、《民訴法》中的規(guī)定。
第三十四條合同或者其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭議有實際聯(lián)系的地點的人民法院管轄，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。
2、《民訴法解釋》中的規(guī)定。
第二十九條民事訴訟法第三十四條規(guī)定的書面協(xié)議，包括書面合同中的協(xié)議管轄條款或者訴訟前以書面形式達成的選擇管轄的協(xié)議。
第三十條根據(jù)管轄協(xié)議，起訴時能夠確定管轄法院的，從其約定;不能確定的，依照民事訴訟法的相關(guān)規(guī)定確定管轄。
第三十一條經(jīng)營者使用格式條款與消費者訂立管轄協(xié)議，未采取合理方式提請消費者注意，消費者主張管轄協(xié)議無效的，人民法院應(yīng)予支持。
第三十二條管轄協(xié)議約定由一方當(dāng)事人住所地人民法院管轄，協(xié)議簽訂后當(dāng)事人住所地變更的，由簽訂管轄協(xié)議時的住所地人民法院管轄，但當(dāng)事人另有約定的除外。
第三十三條合同轉(zhuǎn)讓的，合同的管轄協(xié)議對合同受讓人有效，但轉(zhuǎn)讓時受讓人不知道有管轄協(xié)議，或者轉(zhuǎn)讓協(xié)議另有約定且原合同相對人同意的除外。
第三十四條當(dāng)事人因同居或者在解除婚姻、收養(yǎng)關(guān)系后發(fā)生財產(chǎn)爭議，約定管轄的，可以適用民事訴訟法第三十四條規(guī)定確定管轄。
船運合同管轄篇十三
一、當(dāng)事人想約定管轄時，在不違反法院級別管轄和專屬管轄的情況下可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地人民法院管轄。
二、因合同糾紛提起的訴訟，當(dāng)事人已經(jīng)約定管轄的，以約定的為準(zhǔn)。
三、當(dāng)事人沒有約定管轄的，通常由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。以下合同的具體履行地是：
(1)在合同中明確約定了履行地點的，以約定的履行地點為合同履行地;僅約定了交貨地點的，交貨地點為合同履行地。
對履行地點、交貨地點未作約定或約定不明確的，或者雖有約定但未實際交付貨物，且當(dāng)事人雙方住所地均不在合同約定的履行地，以及口頭購銷合同糾紛案件，均不依履行地確定案件管轄。
(2)購銷合同的實際履行地點與合同中約定的交貨地點不一致的，以實際履行地點為合同履行地。
2、承攬合同履行地為承攬方所在地;。
3、租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地;。
4、補償貿(mào)易合同，以接受投資一方主要義務(wù)履行地為合同履行地;。
5、證券回購糾紛合同履行地。
(3)凡在交易場所內(nèi)進行的證券回購業(yè)務(wù)，交易場所所在地應(yīng)為合同履行地;。
四、其他由法律規(guī)定的管轄法院。
1、因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者保險標(biāo)的物所在地人民法院管轄。如果保險標(biāo)的物是運輸工具或者運輸中的貨物，由被告住所地或者運輸工具登記注冊地、運輸目的地、保險事故發(fā)生地的人民法院管轄。
2、因票據(jù)糾紛提起的訴訟，由票據(jù)支付地或者被告住所地人民法院管轄。票據(jù)支付地，是指票據(jù)上載明的付款地。票據(jù)未載明付款地的，票據(jù)付款人(包括代理付款人)的住所地或主營業(yè)所所在地為票據(jù)付款地。
3、因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
4、因不動產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由不動產(chǎn)所在地人民法院管轄。
五、因合同糾紛提起的訴訟，如果合同沒有實際履行，當(dāng)事人雙方住所地又都不在合同約定的履行地的，應(yīng)由被告住所地人民法院管轄。
船運合同管轄篇十四
二、上訴費及其他訴訟費用等由被上訴人曹霞承擔(dān)。
上訴理由:。
且具體事實、理由及法律依據(jù)如下:。
一、因原債權(quán)人佛山市藍箭電子有限公司未履行通知義務(wù)，故，該債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議對我司沒有約束力，被上訴人曹霞非買賣合同糾紛的當(dāng)事人或第三人，無訴訟主體資格，一審法院應(yīng)駁回其起訴。
所謂“當(dāng)事人適格”，也稱為正當(dāng)當(dāng)事人或者合格的當(dāng)事人，是指對于特定的訴訟可以自己的名義成為當(dāng)事人的資格。
判斷當(dāng)事人適格與否的標(biāo)準(zhǔn)是看當(dāng)事人是否是所爭議的民事法律關(guān)系(即本案訴訟標(biāo)的)的主體，而原審原告曹霞與買賣合同糾紛沒有任何利害關(guān)系，我司與曹霞也沒有任何業(yè)務(wù)往來，她根本就不具備訴訟主體資格。
中華人民共和國合同法第八十條之規(guī)定:債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的，應(yīng)當(dāng)通知債務(wù)人。
未經(jīng)通知，該轉(zhuǎn)讓對債務(wù)人不發(fā)生效力。
由此規(guī)定可知:合同成立后，債權(quán)人應(yīng)及時地(合理期限)將債權(quán)轉(zhuǎn)讓的事實用合適的方式通知債務(wù)人，債務(wù)人須接到債權(quán)轉(zhuǎn)讓的通知且知道了通知的內(nèi)容，此時，轉(zhuǎn)讓合同開始生效。
船運合同管轄篇十五
一、當(dāng)事人想約定管轄時，在不違反法院級別管轄和專屬管轄的情況下可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地人民法院管轄。規(guī)定的因合同糾紛提起的訴訟。
二、當(dāng)事人已經(jīng)約定管轄的，以約定的為準(zhǔn)。
三、當(dāng)事人沒有約定管轄的，通常由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。以下合同的具體履行地是：
1、買賣合同履行地問題。
(1)在合同中明確約定了履行地點的，以約定的履行地點為合同履行地;僅約定了交貨地點的，交貨地點為合同履行地。
對履行地點、交貨地點未作約定或約定不明確的，或者雖有約定但未實際交付貨物，且當(dāng)事人雙方住所地均不在合同約定的履行地，以及口頭購銷合同糾紛案件，均不依履行地確定案件管轄。
(2)購銷合同的實際履行地點與合同中約定的交貨地點不一致的，以實際履行地點為合同履行地。
2、承攬合同履行地為承攬方所在地;。
3、租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地;。
4、補償貿(mào)易合同，以接受投資一方主要義務(wù)履行地為合同履行地;。
(1)凡在交易場所內(nèi)進行的證券回購業(yè)務(wù)，交易場所所在地應(yīng)為合同履行地;。
四、其他由法律規(guī)定的管轄法院。
1、因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者保險標(biāo)的物所在地人民法院管轄。如果保險標(biāo)的物是運輸工具或者運輸中的貨物，由被告住所地或者運輸工具登記注冊地、運輸目的地、保險事故發(fā)生地的人民法院管轄。
2、因票據(jù)糾紛提起的訴訟，由票據(jù)支付地或者被告住所地人民法院管轄。票據(jù)支付地，是指票據(jù)上載明的付款地。票據(jù)未載明付款地的，票據(jù)付款人(包括代理付款人)的住所地或主營業(yè)所所在地為票據(jù)付款地。
3、因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
4、因不動產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由不動產(chǎn)所在地人民法院管轄。
五、因合同糾紛提起的訴訟，如果合同沒有實際履行，當(dāng)事人雙方住所地又都不在合同約定的履行地的，應(yīng)由被告住所地人民法院管轄。
一、案例。
11月21日，原、被告簽訂《工礦產(chǎn)品購銷合同》一份，合同第三條交貨地點、方式中約定“由供方(即原告)送貨至需方(即被告)倉庫或指定地點”。原告完成供貨義務(wù)后，雙方于7月3日共同確認(rèn)出具了一份《對賬單》，載明被告尚欠原告貨款155萬余元，但對付款方式和付款地點未作約定。原告以接受貨幣一方所在地為履行地為由，向原告所在地法院起訴被告償付貨款。
二、分歧。
對本案的履行地及其管轄法院存在不同看法：
第一種意見認(rèn)為：雙方共同出具的《對賬單》，對付款方式和付款地點未作約定。根據(jù)《合同法》第六十二條第三項的規(guī)定，履行地點不明確，給付貨幣的，在接受貨幣一方所在地履行。根據(jù)本案《對賬單》，原告是接受貨幣的一方，本案的履行地應(yīng)在原告一方，根據(jù)《民事訴訟法》第二十四條的規(guī)定，作為合同履行地的原告所在地人民法院法院對本案有管轄權(quán)。
第二種意見認(rèn)為：本案的《對賬單》是基于雙方簽訂了《工礦產(chǎn)品購銷合同》而成立的買賣法律關(guān)系，應(yīng)以該買賣合同的履行地確定管轄，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于在確定經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地的規(guī)定》，交貨地點為該買賣合同的履行地，作為合同履行地的被告所在地人民法院法院對本案有管轄權(quán)。
三、管轄權(quán)的確定依據(jù)。
《民法通則》第八十八條“(合同)履行地點不明確，給付貨幣的，在接受給付一方的所在地履行，其他標(biāo)的在履行義務(wù)一方的所在地履行”;《合同法》第六十二條“履行地點不明確，給付貨幣的，在接受貨幣一方所在地履行;交付不動產(chǎn)的，在不動產(chǎn)所在地履行;其他標(biāo)的，在履行義務(wù)一方所在地履行?！?/p>
第一百四十一條“出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點交付標(biāo)的物”、第一百六十條“買受人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點支付價款”等等。實務(wù)中，對以確定管轄的被告住所地爭議不大，但是，由于對買賣合同履行地的不同理解，使得此類糾紛引發(fā)的管轄權(quán)爭議問題較多，前述就是典型的案例。
四、合同履行地的`理解。
所謂“合同履行地”，通常認(rèn)為是“合同規(guī)定履行義務(wù)的地點”，也即義務(wù)清償?shù)攸c?？删唧w到個案中，由于買賣合同是“出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)于買受人，買受人支付價款”的法律行為，這決定了買賣合同是雙務(wù)有償合同，因此買賣合同的雙方既是權(quán)利人又是義務(wù)人，不管是出賣人還是買受人都必須履行相應(yīng)的義務(wù)。
具體說來，出賣人必須履行交付約定標(biāo)的物的義務(wù)，而買受人則必須履行支付約定價金的義務(wù)。合同法對買受人的主要義務(wù)規(guī)定了三條(第159、160、161條)，要求買受人在約定的時間、地點，將約定價款的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給出賣人，對出賣人的主要義務(wù)規(guī)定了四條(第135、136、138、141條)，要求出賣人在約定的期限、地點，將標(biāo)的物或提單交付買受人并轉(zhuǎn)移所有權(quán)。
既然存在買方主要義務(wù)履行地(即交付價款地)和賣方主要義務(wù)履行地(即交貨地)，那么，買賣合同的主要履行地自然也應(yīng)是兩個(有些情況下可以合二為一)，還可能有一些與履行該合同有關(guān)的地點，如：貨物到達地、到站地、驗收地、安裝調(diào)試地等，理論上講這些有關(guān)地點均是合同履行地。
五、管轄的確定。
實際履行地點與約定不一致，以實際履行地點為合同履行地”。而《規(guī)定》對買賣合同的履行地作了最狹義的規(guī)定，僅以約定的履行地點或交貨地點為買賣合同的履行地，其它地點(應(yīng)包括價款接受地點等)均不應(yīng)視為合同履行地。
既然有了對買賣合同履行地的專門規(guī)定，那么,對買賣合同的履行地只能作狹義的理解，就不應(yīng)按《民事訴訟法》第二十四條作廣義的理解。還要值得注意的是《規(guī)定》和《民訴意見》第19條有沖突，因《規(guī)定》的頒布生效在后，故對買賣合同的履行地及管轄權(quán)的確定自然應(yīng)適用《規(guī)定》。
對《規(guī)定》筆者的理解：
1、當(dāng)事人在買賣合同中明確約定了履行地點或交貨地點的，以約定的交貨地點或履行地點為合同履行地，那么，上述地點的法院對本案有管轄權(quán)。
2、如果當(dāng)事人在合同中明確約定了履行地點或交貨地點，但在實際履行中以書面方式或雙方當(dāng)事人一致認(rèn)可的其他方式變更原約定的地點，以變更后的約定確定合同履行地。否則，仍以原合同的約定確定履行地。這里的其他方式應(yīng)包括雙方實際已交付和接收地點，即以實際交貨地點作為履行地而確定管轄。
3、當(dāng)事人在合同中雖有約定的履行地點或交貨地點，但未實際交付貨物，且當(dāng)事人雙方住所地均不在合同約定的履行地，不依履行地確定案件管轄，即按被告住所地確定管轄。
4、當(dāng)事人在合同中對履行地點、交貨地點未作約定或約定不明確的，無論是否實際履行或交貨，均不依履行地確定案件管轄，即按被告住所地確定管轄。
5、口頭購銷合同糾紛案件，均不依履行地確定案件管轄。即按被告住所地確定管轄。
六、存在問題。
值得注意是如果當(dāng)事人在合同中雖有約定的履行地點或交貨地點，但未實際交付貨物，且當(dāng)事人一方住所地在合同約定的履行地，《規(guī)定》中沒有明確如何確定案件管轄，筆者認(rèn)為理應(yīng)按被告住所地確定管轄。
即只要未實際交付貨物，按被告住所地確定管轄。對是否已實際履行，存在一個程序和實體審查的問題，原告方往往認(rèn)為自己已經(jīng)履行了義務(wù)，故在履行地法院起訴，而被告方可能以對方?jīng)]有履行而抗辯，要求被告住所地法院管轄，司法實踐中，法院往往以是否實際履行屬于實體審查范圍，在程序階段就以原告的訴請確定管轄。
發(fā)生上述問題的原因,可能在于管轄權(quán)異議純屬程序問題,當(dāng)事人之間法律關(guān)系定性屬實體問題,程序?qū)彶椴粦?yīng)審查實體問題。如此認(rèn)識則過于機械，因為，許多程序問題的確定，必須依賴實體問題的正確認(rèn)定，如特別地域管轄就是依不同性質(zhì)、種類的實體關(guān)系來劃分的，實體關(guān)系的性質(zhì)、種類不同，是適用不同管轄規(guī)定的連接標(biāo)志。
所以，就被告依實體關(guān)系而提出的管轄權(quán)異議，法院審查的關(guān)鍵就在于當(dāng)事人之間屬何種性質(zhì)、種類的實體關(guān)系，不能簡單以“據(jù)原告訴稱雙方應(yīng)屬于某種關(guān)系”而確定管轄。
七、該案的處理。
前述的案例雙方雖然有《對賬單》，載明被告尚欠原告貨款155萬余元，但是，必須查明被告欠原告貨款的原因，即被告是基于什么事實、原因欠了原告155萬余元，對發(fā)生爭議的合同糾紛分清是什么性質(zhì)的合同，這才是雙方法律關(guān)系的真實所在。
如果被告曾向原告借款，而仍有155萬余元未還，說明雙方之間存在借貸關(guān)系，因而原告所在地因原告是屬接受的給付貨幣一方而被認(rèn)定為合同履行地就沒有問題。
但是本案雙方是基于買賣合同關(guān)系而產(chǎn)生糾紛，《對賬單》只是對以前的發(fā)生的事實加以追認(rèn)和明確下來，僅是一個“從合同”而已，應(yīng)按該“主合同”即買賣合同約定的交貨地點作為合同履行地確定管轄。
該案合同約定“由供方送貨至需方倉庫或指定地點”，因此，需方倉庫或指定地點為該買賣合同的履行地，作為合同履行地的被告所在地人民法院法院對本案有管轄權(quán)。
八、結(jié)束語。
基于買賣合同發(fā)生的糾紛，無論是貨款糾紛，還是貨物數(shù)量、質(zhì)量、期限糾紛等等，應(yīng)依照《規(guī)定》確定買賣合同的履行地，再根據(jù)《民事訴訟法》第二十四條的規(guī)定確定管轄。
船運合同管轄篇十六
發(fā)生合同糾紛怎么確定管轄法院?當(dāng)事人在不違反法院級別管轄和專屬管轄的情況下可以在書面合同中協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地人民法院管轄。
因合同糾紛提起的訴訟，當(dāng)事人已經(jīng)約定管轄的，以約定的為準(zhǔn)，若當(dāng)事人沒有約定管轄的，通常由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。下面由文書幫小編在本文詳細(xì)介紹合同糾紛管轄法院確定的法律知識。
根據(jù)法理精神及《中華人民共和國民事訴訟法》(下文簡稱《民事訴訟法》)、《最高人民法院關(guān)于適用中華人民共和國民事訴訟法若干問題的意見》(下文簡稱《民訴意見》)、《最高人民法院關(guān)于在確定經(jīng)濟糾紛案件管轄中如何確定購銷合同履行地問題的規(guī)定》(以下簡稱《購銷合同履行地規(guī)定》)等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合司法實踐，筆者認(rèn)為可以按照以下順序來確定買賣合同糾紛案件的管轄。
一、首先要明確買賣合同雙方是否有選擇管轄的書面協(xié)議?
若有選擇管轄的書面協(xié)議，且符合《民事訴訟法》第34條、《民訴意見》第24條的規(guī)定，則以該協(xié)議確定管轄法院。
二、若買賣合同雙方?jīng)]有選擇管轄的協(xié)議，或選擇管轄的協(xié)議無效，則根據(jù)《民事訴訟法》第23的規(guī)定，由被告住所地或合同履行地人民法院管轄。
(二)若買賣合同雙方有明確的合同履行地或交貨地的約定，則應(yīng)該區(qū)分合同是否實際履行：
2.合同實際履行的，根據(jù)《民訴意見》第19條及《購銷合同履行地規(guī)定》第2條的規(guī)定，當(dāng)事人實際履行中以書面方式或雙方當(dāng)事人一致認(rèn)可的其他方式變更約定的，以變更后的約定確定合同履行地。當(dāng)事人未以上述方式變更原約定，或者變更原合同而未涉及履行地問題的'，仍以原合同的約定確定履行地。
作者單位：重慶市長壽區(qū)人民法院
一、介紹五種約定不清的管轄地確認(rèn)方法
1、買賣合同履行地問題
(1)在合同中明確約定了履行地點的，以約定的履行地點為合同履行地;僅約定了交貨地點的，交貨地點為合同履行地。
對履行地點、交貨地點未作約定或約定不明確的，或者雖有約定但未實際交付貨物，且當(dāng)事人雙方住所地均不在合同約定的履行地，以及口頭購銷合同糾紛案件，均不依履行地確定案件管轄。
(2)購銷合同的實際履行地點與合同中約定的交貨地點不一致的，以實際履行地點為合同履行地。
2、承攬合同履行地為承攬方所在地;
3、租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地;
4、補償貿(mào)易合同，以接受投資一方主要義務(wù)履行地為合同履行地;
5、證券回購糾紛合同履行地
(1)凡在交易場所內(nèi)進行的證券回購業(yè)務(wù)，交易場所所在地應(yīng)為合同履行地;
二、由法律規(guī)定的管轄法院
1、因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者保險標(biāo)的物所在地人民法院管轄。如果保險標(biāo)的物是運輸工具或者運輸中的貨物，由被告住所地或者運輸工具登記注冊地、運輸目的地、保險事故發(fā)生地的人民法院管轄。
2、因票據(jù)糾紛提起的訴訟，由票據(jù)支付地或者被告住所地人民法院管轄。票據(jù)支付地，是指票據(jù)上載明的付款地。票據(jù)未載明付款地的，票據(jù)付款人(包括代理付款人)的住所地或主營業(yè)所所在地為票據(jù)付款地。
3、因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
4、因不動產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由不動產(chǎn)所在地人民法院管轄。
船運合同管轄篇十七
托運方：____________（以下簡稱甲方）
承運方：_______船運公司，（以下簡稱乙方）
乙方同意甲方托運____________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派____________噸船舶一艘，船名____________，編號____________，船舶有____________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用____________材料包裝，每包體積____________立方米，重量____________噸。（或____________型號包裝集裝箱。）
甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于_______年______月_______日將船舶抵達港，靠好碼頭，于______月______日______時至______時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于_______年______月______日______時前將貨物運達目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的50%計____________元，全船運費為____________元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年______月______日付清運輸費用。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因________級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_______________乙方：_______________
代表：_______________代表：_______________
地址：_______________地址：_______________
電話：_______________電話：_______________
開戶銀行：___________開戶銀行：____________
帳號：_______________帳號：________________
______年____月______日______年____月______日
船運合同管轄篇十八
一、民事訴訟管轄簡介民事訴訟管轄是指確定上下級人民法院之間和同級人民法院之間受理第一審民事案件的分工和權(quán)限。
我國民事訴訟法規(guī)定了下列幾種管轄：級別管轄、地域管轄、指定管轄和移送管轄。
(一)級別管轄級別管轄是指人民法院系統(tǒng)內(nèi)劃分上下級人民法院之間受理第一審民事案件的分工和權(quán)限。級別管轄的確定，在我國立法上主要是以案件的性質(zhì)、案件的影響的大小為標(biāo)準(zhǔn)。
(二)地域管轄地域管轄是指確定同級的不同區(qū)域的人民法院受理第一審民事案件的分工和權(quán)限。
我國民事訴訟法規(guī)定的地域管轄，包括一般地域管轄、特殊地域管轄、協(xié)議管轄、專屬管轄和共同管轄。
1、一般地域管轄。一般地域管轄是指按照當(dāng)事人所在地與人民法院轄區(qū)的隸屬關(guān)系所確定的管轄。該類管轄遵循“原告就被告”的原則，即原告起訴應(yīng)到被告所有地的人民法院提出。
2、特殊地域管轄。特殊地域管轄是指以訴訟標(biāo)的所在地、被告住所地與法院轄區(qū)之間的關(guān)系所確定的管轄，根據(jù)我國民事訴訟法的規(guī)定，特別地域管轄有以下幾種：
(1)因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。
(2)因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者保險標(biāo)的物所在地人民法院管轄。
(3)因票據(jù)糾紛提起的訴訟，由票據(jù)支付地或者被告住所地人民法院管轄。
(4)因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯(lián)合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
(5)因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。
3、協(xié)議管轄。協(xié)議管轄是指根據(jù)雙方當(dāng)事人的約定確定的管轄。在我國，根據(jù)民事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，協(xié)議管轄?wèi)?yīng)當(dāng)符合下列條件：第一，雙方當(dāng)事人必須以書面的形式進行約定;第二，只能就合同糾紛進行約定;第三，約定只能針對第一審法院的管轄，第二審法院不能由當(dāng)事人以協(xié)議進行約定;第四，協(xié)議管轄法院的范圍只限于被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、合同標(biāo)的物所在地法院。此外，協(xié)議管轄不得變更專屬管轄和級別管轄。
4、專屬管轄。專屬管轄是指法律規(guī)定某些訴訟標(biāo)的特殊的案件由特定的人民法院管轄。
專屬管轄具有強制性和排他性，即專屬管轄的案件，只能由享有專屬管轄權(quán)的法院管轄，其他法院無權(quán)管轄，法律也不準(zhǔn)許當(dāng)事人以協(xié)議變更專屬管轄。
根據(jù)我國民事訴訟法的規(guī)定，適用專屬管轄的案件有以下三種：
第一，因不動產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由不動產(chǎn)所在地人民法院管轄;。
第二，因港口作業(yè)中發(fā)生糾紛提起的訴訟，由港口所在地人民法院管轄;。
第三，因繼承遺產(chǎn)糾紛提起的訴訟，由被繼承人死亡時住所地或者主要遺產(chǎn)所在地人民法院管轄。
(三)指定管轄和移送管轄。
1、指定管轄。指定管轄是指上級人民法院在法律規(guī)定的情形下，對某個具體的案件，指定其轄區(qū)內(nèi)某個下級人民法院予以管轄。
2、移送管轄。移送管轄是指人民法院受理案件后，受訴人民法院發(fā)現(xiàn)自己對該案無管轄權(quán)，而將案件移送給有管轄權(quán)的人民法院。
二、建設(shè)工程施工合同的性質(zhì)。
決定建設(shè)工程施工合同糾紛不適用專屬管轄的規(guī)定《合同法》第269條將建設(shè)工程合同的定義為：“建設(shè)工程合同是承包人進行工程建設(shè)，發(fā)包人支付工程價款的合同”。建設(shè)工程合同包括工程勘察、設(shè)計、施工合同，因此建設(shè)工程施工合同屬于建設(shè)工程合同的一種。建設(shè)工程合同的性質(zhì)從民法角度分析屬于承攬合同，因此《合同法》第287條規(guī)定了建設(shè)工程合同無特別規(guī)定的情況下可適用承攬合同的'相關(guān)規(guī)定。過去司法實踐將建設(shè)工程施工合同糾紛歸入房地產(chǎn)糾紛而適用專屬管轄，即建設(shè)工程施工合同只能由不動產(chǎn)所在地人民法院管轄，這與建設(shè)工程施工合同的性質(zhì)是相違背的，因此最高人民法院《關(guān)于審理建設(shè)工程合同糾紛案件適用法律問題的解釋》從建設(shè)工程施工合同性質(zhì)出發(fā)，對建設(shè)工程施工合同糾紛案件的管轄作出了新的規(guī)定：建設(shè)工程施工合同應(yīng)當(dāng)適用特殊地域管轄，即《民事訴訟法》第24條規(guī)定的“因合同糾紛提起訴訟，由被告所在地或者合同履行地人民法院管轄”;又因建設(shè)工程施工合同屬于特殊的承攬合同，承攬合同的合同履行為“加工行為地”，所以進一步規(guī)定了建設(shè)工程施工合同的合同履行地為“施工行為地”。由此看出，最高人民法院以司法解釋方式明確廢止了建設(shè)工程施工合同的專屬管轄。
三、對建設(shè)工程施工合同糾紛。
法院管轄及約定仲裁的建議建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人事先正確約定糾紛受理機關(guān)或在發(fā)生糾紛后選擇有管轄權(quán)的法院或仲裁機關(guān)審理案件，有利于糾紛得到迅速處理。筆者認(rèn)為，建設(shè)工程合同當(dāng)事人在制定建設(shè)工程施工合同及發(fā)生糾紛時應(yīng)注意以下幾個問題：
第一、基于建設(shè)工程施工合同糾紛不再適用專屬管轄的規(guī)定，建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人可在合同訂立時約定發(fā)生爭議時由人民法院管轄或由某一仲裁委員會處理，合同當(dāng)事人如果選擇訴訟作為解決爭議方式，還可以進一步約定在合同履行地、合同簽訂地、標(biāo)的物所在地、原告住所地、被告住所地人民法院管轄。
第二、當(dāng)事人協(xié)議選擇管轄法院，不得違反《民事訴訟法》對級別管轄的規(guī)定。經(jīng)最高人民法院批準(zhǔn)的江蘇省各級人民法院受理第一審民事糾紛案件級別管轄的標(biāo)準(zhǔn)為：
低于上述標(biāo)準(zhǔn)，中級人民法院認(rèn)為屬于在本轄區(qū)內(nèi)有重大影響應(yīng)當(dāng)作為一審案件受理的，在受理前必須報請省法院批準(zhǔn)。
第三，建設(shè)工程施工合同未實際履行而發(fā)生糾紛時，法院管轄有特殊規(guī)定，合同當(dāng)事人應(yīng)予遵守。
最高人民法院1992年7月14日發(fā)布的《關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第18條規(guī)定：“因合同糾紛提起訴訟，如果合同沒有實際履行，當(dāng)事人雙方住所地又都不在合同約定的履行地的，應(yīng)當(dāng)由被告住所地人民法院管轄”，因此在建設(shè)工程施工合同未實際履行而發(fā)生糾紛時，法院管轄有特殊規(guī)定。當(dāng)然，建設(shè)工程施工合同當(dāng)事人協(xié)議選擇仲裁處理糾紛時，則不發(fā)生類似問題，約定的仲裁委員會可對糾紛作出處理。
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