報告是一種將某一事件、問題或調(diào)查結(jié)果進行詳細敘述和分析的書面材料，它能夠向讀者傳達相關(guān)信息和結(jié)論，引起他們的關(guān)注和思考。報告可以是關(guān)于科學實驗結(jié)果、市場調(diào)研報告、項目進展報告等。報告的撰寫需要系統(tǒng)性和邏輯性，能夠準確地呈現(xiàn)事實和數(shù)據(jù)，同時也要注重語言的簡練和精確，以便讀者能夠輕松理解和接受。文字表達要清晰簡明，盡量避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語，確保讀者可以理解報告的內(nèi)容。在報告中，作者還提出了一些問題和思考，供讀者進一步思考和討論。
安全反思報告篇一
三月二十八日，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故，153名礦工被困于井下。調(diào)集了幾千人，經(jīng)過連續(xù)不斷、千方百計地救援，救出115人。但已有33人遇難。5人生死不明，仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團做靠山，又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點建設(shè)項目這樣的大礦，發(fā)生了如此嚴重的事故，是值得認真地反思的。
中央一再強調(diào)要樹立和堅持科學發(fā)展觀。發(fā)展是必須的，但必須尊重科學，按科學規(guī)律辦事。可是在王家?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突。搶工期、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險行為。這是不尊重科學的典型表現(xiàn)。王家?guī)X這樣的大礦，居然沒有探水隊。按照規(guī)定，凡是礦井、采區(qū)進行采煤作業(yè)，首先應(yīng)對地質(zhì)、水文、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時，地質(zhì)報告正在審核中，便進行了開采作業(yè)。今年三月以來，多次發(fā)現(xiàn)巷道積水，但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn)，一些巷道的存水量遠遠高于前期預測，這是因為巷道長度與圖紙規(guī)劃不符，說明施工過程中存在超挖、多挖行為。此外，為了趕進度，當班安排十四個掘進隊同時作業(yè)，作業(yè)人員過度集中，勞動組織管理混亂。這諸多不科學的做法，使煤礦管理人員的冒險行為必然付出沉重代價。
中央一再強調(diào)，要以人為本。這個理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導者，在煤礦事故頻發(fā)的當今，更應(yīng)該有深刻理解，并在工作中體現(xiàn)。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導卻麻木不仁。為了趕工期，將工程分別承包給多個施工隊，其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員，有很多人沒有經(jīng)過培訓就下井了。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎？，在工作面出現(xiàn)透水征兆后，煤礦領(lǐng)導者沒有按規(guī)定及時撤人和采取有效對應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎？更可氣的是，事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機關(guān)的領(lǐng)導不見了。在這樣的關(guān)鍵時刻你們?nèi)ツ睦锶チ?？難道能逃脫罪責嗎?這些領(lǐng)導，可能平時也會大講以人為本、安全第一，但在行動上根本沒有遵行，以致釀成了嚴重的苦果。
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安全反思報告篇二
隨著廣東湛江鋼鐵基地項目、廣西防城港鋼鐵基地項目和首鋼遷鋼項目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工，鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知，安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計劃書專家表示：在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，安全永遠是一項艱巨、復雜、細致而又長期的重要工作。對于一個企業(yè)來說，安全就是信譽，安全就是效益，安全就是成功。
鋼鐵事故年年有，而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故，除了對逝者的緬懷，更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!
1、20xx年1月16日21時30分左右，西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡，31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時，因高爐蓬料，一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露，致使在高爐上、下平臺作業(yè)人員中毒。
2、20xx年2月20日23時30分，鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查事故原因是：由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高，鋼水進入型腔后，殘余水份受熱，短時間內(nèi)迅速膨脹，造成砂型型腔噴爆。
3、20xx年2月23日上午11時40分左右，南京寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故，造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是：施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下，將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除，導致盲板下移，致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進入煤氣柜，造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1時許，山東省濟鋼集團石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故，造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示，該礦副井罐籠在運送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂，導致罐籠墜落至270米深的副井井底，造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨，酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故，事故造成死亡3人。調(diào)查原因是：3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進行除塵器檢修時，由于管道撕裂，一只巨大的除塵箱被拉倒，砸壓掩埋3名檢修人員，其中2人當場死亡，1人失蹤。
6、20xx年4月26日21時30分左右，河北普陽鋼鐵有限公司4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故，3死5傷。
7、20xx年5月14日下午3時48分左右，五冶集團上海有限公司在寶鋼集團韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機過程中，起重機箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸，造成9名工人死亡、6名工人受傷。
然而，這些鋼鐵事故提醒了我們，我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然，隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加，自動化程度的逐漸深化，企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地擴大了。然而，我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因，華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道：企業(yè)及其員工缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經(jīng)驗，違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在，僥幸心理盛行;廠房年久失修、機器設(shè)備嚴重老化也是引起安全事故的原因之一;此外，技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發(fā)事故時缺少應(yīng)急預案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。
安全反思報告篇三
20__年__月__日，機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許，班長__操作22kw絞車向后拖機尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，__將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號后，__重新啟動絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到__正在啟動絞車開關(guān)（三按）的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因。
１、檢修班班長__，自保安全意識淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動絞車，導致在啟動絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造成本次事故的直接原因。
２、檢修班跟班干部__（隊長），崗位履職不到位，現(xiàn)場安全注意事項強調(diào)不足，安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的主要管理原因。
3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調(diào)不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施。
1、機電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進行學習，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認真仔細，嚴格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個手把可是位，避免因錯誤操作導致人身事故發(fā)生。
2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度。同時還要加強典型事故案例學習，深刻吸取事故教訓，現(xiàn)場嚴格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，加強職工自?；ケ１臼?，杜絕同類事故的發(fā)生。
安全反思報告篇四
6月15日我廠#2爐發(fā)生一起嚴重的超溫事故，這起事故發(fā)生在“全國安全月”“遵章守法關(guān)愛生命”安全活動的形勢下，再一次給公司的安全工作敲響了警鐘這起事故的主要原因是值班員技術(shù)素質(zhì)不高，責任心不強，安全意識淡薄造成的，暴露了近期公司安全工作中存在的缺點和不足。為了認真吸取事故教訓，增強職工的安全意識扼制生產(chǎn)事故，確保機組健康運行，公司要求全廠所有生產(chǎn)人員學習處理決定，進行事故反思，結(jié)合本職工作寫體會。
這次反思事故活動意義重大，表明了公司領(lǐng)導對安全生產(chǎn)的高度重視和做好安全工作的決心。全廠生產(chǎn)各部門積極開展事故學習與討論，針對自已的崗位，對自已工作中存在的不足進行了認真的反思，共交事故學習體會二百四十份。運行部一百七十多名職工從這起事故的方方面面進行了分析，各自表達了對這起事故的看法和認識，紛紛表示要以此為戒，認真學習崗位技術(shù)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識，團結(jié)協(xié)作規(guī)范操作做好每一項工作。有的班組把這起事故作為反事故的典型，提出事故發(fā)生在自已身上應(yīng)該怎么辦，這種理論與實踐相結(jié)合的方式必將起到良好的安全教育效果，有些同志以自已敏銳的眼光看到了安全管理工作中存在的盲區(qū)和不足，提出了一些寶貴的意見和建議。當然也有個別同志仍抱著事不關(guān)已隔岸觀火的思想，敷衍這次活動。檢修部各班組認為安全意識是安全行為的前提，過硬的技能是安全工作的保障，必須加強對青工的職業(yè)技能培訓，才能保證少出事故不出事故，他們提出對運行人員進行設(shè)備維護和保養(yǎng)常識方面的培訓，以維護設(shè)備的健康運行。生產(chǎn)部的管理人員對近期所發(fā)生的事故進行了認真的分析和總結(jié)，他們認為安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫，要把職工的技能培訓和反事故工作做為公司一項長期性的工作來抓。安培部的兩位主任和培訓專責都對6·15事故進行了深刻的反省，找出了工作中存在的不足，為預防事故的發(fā)生他們調(diào)整了工作思路，制定了詳細的培訓計劃，準備組織技術(shù)講課，現(xiàn)場講解和現(xiàn)場考問，開展反事故演習以及系統(tǒng)圖競賽活動。通過各種形式推動各級調(diào)度和運行人員處理事故的綜合能力。
通過這次事故的反思大家對安全生產(chǎn)有了更深刻更全面的認識，安全就是生命，安全就是效益，安全生產(chǎn)任重道遠來不得半點的松懈和馬虎，只有大家心往一處想勁往一處使，才能把安全工作搞好，才能實現(xiàn)全公司長周期安全經(jīng)濟目標。
安全反思報告篇五
根據(jù)你單位2013年3月27日對我校工地安全生產(chǎn)督辦專項檢查的通知要求，結(jié)合我校工程施工實際情況，對工程施工安全進行了全面的檢查。其檢查報告如下：
一、成立施工安全領(lǐng)導小組，諶其洪校長任組長，朱娟、吳英、袁向陽三位學部負責人任副組長。明確了工作職責。
以諶其洪為組長的安全檢查組，對該工程進行了安全自查，存在以下問題：
2、搭設(shè)跳板支撐不穩(wěn)固、腳架的立桿和拉桿間距個別部位超限；
3、施工用電個別項目無漏電保護裝置、個別刀閘無保護殼、電線搭接不規(guī)范；
4、塔吊未設(shè)置專職指揮人員；
5、配備的通訊聯(lián)絡(luò)工具不暢；
6、管理和安全施工管理制度未上墻等等。
以上問題反映了該施工企業(yè)管理安全生產(chǎn)措施不到位，監(jiān)管職責不明確，發(fā)現(xiàn)安全隱患整改不及時，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)較薄弱，形勢嚴峻。
針對存在的安全問題，尤其是重大安全隱患，下達整改通知，明確責任人，落實措施，限時完成，跟蹤復查。為了加強安全生產(chǎn)工作，防止和減少各類事故的發(fā)生，必須強化動態(tài)管理。做到事前、事中、事后監(jiān)控。這次安全檢查的措施是：
（二）加強安全教育。
（三）檢查安全工作不走過場，發(fā)現(xiàn)隱患，限時整改，并督促落實人員、落實措施，限期完成整改。
我校認真分析該工程安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故高發(fā)類型，深刻吸取重大事故教訓，要求施工人制定行之有效的措施，特別是易引發(fā)重特大安全事故的重大危險源、重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的公示及監(jiān)控情況，尤其是工程中涉及到的腳手架、建筑起重機械、深基坑、高切坡、高大模板和建筑幕墻等危險性較大分部分項工程安全專項施工方案的制定、論證和執(zhí)行落實情況進行檢查，清除各類事故隱患。做到重點突出，目前措施整改基本到位，經(jīng)復查已基本消除安全隱患，可保證順利施工。
以上報告、請予審查！
安全反思報告篇六
安全是基礎(chǔ)，服務(wù)是宗旨，制度是金科玉律。安全是生命之本，違章是事故之源。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思報告，給大家作為參考，歡迎閱讀!
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思:培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學習速度上應(yīng)當反思:出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行情況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們一定要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，必須增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理能力。
認真學習廠部制定的事故應(yīng)急處理預案，要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應(yīng)急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以積極的態(tài)度，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負的責任重大，給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細致，要精心，要把安全防護措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的'一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學會不斷地從事故中學習教訓，總結(jié)教訓，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴密，管理要過硬，檢查要細致，整改要徹底，紀律要嚴明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能，增強其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當耳邊風，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責任心，操作技能差的員工進行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學習，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
安全反思報告篇七
20xx年xx月xx日，xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司一樓召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些釀成血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的不少積極開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入順利開展到各個基層相關(guān)部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒牵鸵驗檎Υ蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改！違章——就自覺不自覺地在暴發(fā)，就會發(fā)生在我們的身邊！
安全不是誰的事！有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的經(jīng)驗和教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責在安全工作開展中盡到位；把工作中所需要落到實處的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；無意識不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的'開展中必須現(xiàn)實情況重視：工程施工的公共安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審查審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在數(shù)十個涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖便捷，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全管理。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行必須的過程中需要嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些生命安全知識，以確保我們自我全都能安全的工作！
安全反思報告篇八
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察。可是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全反思報告篇九
為貫徹落實當陽市安全委員會[2016]3號《關(guān)于開展全市汛期和高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查大排查的緊急通知》確保本工程安全度汛和高溫季節(jié)，進一步加強和改進項目部安全工作，切實保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，保證工程正常的施工秩序，我項目部積極號召響應(yīng)，迅速對施工現(xiàn)場的安全工作進行了認真細致的檢查，并針對施工現(xiàn)場開展了大檢查大排查工作，我項目部，組織項目部有關(guān)管理人員在施工現(xiàn)場進行了自查?，F(xiàn)將情況總結(jié)如下：
1、項目部在防洪防汛領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況編制防洪防汛應(yīng)急預案，配備好各種應(yīng)急物資、設(shè)備、人員，發(fā)現(xiàn)汛情后應(yīng)立即采取措施組織人員按預案進行實施。
2、項目部應(yīng)密切與當?shù)貧庀蟮穆?lián)系，建立完善的汛期洪水預警機制，做到早預防、早預報，提前督促物資部門做好救援物資、設(shè)備、人員的調(diào)配組織工作。
3、接到有關(guān)洪汛緊急警報通知后，防洪防汛領(lǐng)導小組的全體人員應(yīng)立即召開會議，并組織項目經(jīng)理部和工程隊人員作好抗洪準備工作，督促做好防汛、防洪的各項應(yīng)急措施，工區(qū)應(yīng)加強巡邏檢查，配備好搶險器材和物資用品。
4、各工程隊按防洪防汛區(qū)域做好應(yīng)急措施，使施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)暢通，停電并加固臨時用電線路，保證通訊暢通。
5、施工現(xiàn)場的危險品存放應(yīng)有明顯的位置標明，并有專人進行看管，防止暴雨洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故。
6、認真做好施工現(xiàn)場防洪排水工作，根據(jù)現(xiàn)場情況分別采用改溝、截水、防滲、加固等措施。對低洼處的基礎(chǔ)開挖做到隨挖隨填，保證施工地段排水設(shè)施暢通無阻，確保運營行車和施工車輛的安全。施工期間不能保證汛期安全的暫停施工。
7、合理安排工期，盡量避免在洪水來臨季節(jié)水上施工，合理布置生產(chǎn)生活設(shè)施，以防止施工機械、材料、及既有線其他設(shè)施受洪澇災害侵害。
8、合理規(guī)范化施工，施工便橋、作業(yè)平臺必須滿足排水泄洪要求，橋兩端一定范圍內(nèi)安裝防撞欄桿及綠目防護網(wǎng)，在便橋兩頭設(shè)置限速標志，施工便道路面進行硬化，確保救援通道暢通。
9、做好暴風雨來臨前的準備：
（1）隨時觀察氣象資料和氣象預報，做好夏季防汛工作；
（6）砂漿攪拌機房應(yīng)搭設(shè)防雨、防砸雙層硬棚；
（9）暴風雨后要組織塔吊司機檢查塔基螺栓有無松動，塔桿有無斷裂，附著焊接有無斷裂，塔機有無沉降，若發(fā)現(xiàn)有以上現(xiàn)象應(yīng)立即停止作業(yè)，立即整改。
（10）暴風雨后外架操作人員要對外架進行檢查連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)易被大風刮跑的物料卸下外架。
（12）對易發(fā)事故的作業(yè)環(huán)節(jié)和地段實行24小時巡查，尤其高切坡、高擋墻、腳手架和人群聚集量大等易發(fā)生事故的工地環(huán)節(jié)。
1、項目部負責生產(chǎn)的管理人員，通過天氣預報對近幾天天氣情況的了解，合理安排施工項目，對于需要在露天作業(yè)及勞動強度較大的施工項目，避免安排在37℃以上的氣溫條件下施工，防止因氣溫過高或在陽光暴曬下出現(xiàn)中暑或其它意外事故。
2、在高溫季節(jié)來臨之前，提前對廣大職工進行季節(jié)性防暑降溫的教育，增強廣大職工的防暑降溫的知識，提高個人的防范意識。
3、項目部應(yīng)及時供應(yīng)符合衛(wèi)生要求的飲用水，高溫作業(yè)人員及時補充與出汗量相當?shù)乃趾望}分；每天給施工人員供應(yīng)綠豆水，既能解渴，又能消除疲勞、預防中暑。
4、及時發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞保用品。加強個人防護，高溫作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)不同的工種采取有效的防護。
5、針對夏季高溫時期，項目部加強領(lǐng)導，改善管理，嚴格從保護職工的健康出發(fā)，對施工現(xiàn)場、施工區(qū)域內(nèi)的防暑降溫措施進行檢查督促，力求抓早、抓緊、抓具體。
6、合理調(diào)整作息時間，避開中午高溫時段進行施工作業(yè)，嚴格控制員工加班加點，尤其是室外作業(yè)人員，適當縮短工作時間。氣溫在35℃左右適當休息，氣溫37℃以上，中午休息到3點。如室外氣溫達到40℃，室內(nèi)作業(yè)面氣溫達到37℃以上時，應(yīng)停止施工作業(yè)。
7、辦公區(qū)內(nèi)各辦公室配備空調(diào)，工人休息區(qū)內(nèi)根據(jù)情況在確保用電安全的前提下配備一定數(shù)量的電風扇，并由專人負責管理。
1、本工程基礎(chǔ)部分已加強排水設(shè)施管理，部份道路已硬化均無安全隱患。
2、加強對工人的安全教育及現(xiàn)場洞口、臨邊防護檢查：針對汛期的來臨我項目部對所有工人進行安全教育，提高工人的安全施工及防護意識，做到進場一人教育一人。施工現(xiàn)場臨邊防護整改修復到位。
3、安全用電情況：施工現(xiàn)場做到用電設(shè)備“一機、一閘、一漏”，確保了用電安全；供電設(shè)備安置了警示標志。一、二級配電箱整齊到位，配電箱保護零線完好，漏電保護裝置完好，配電箱標識明確，配電線路走向正確。
4、消防管理：
（1）、施工區(qū)等配電設(shè)施、倉庫等部位均配置滅火器材和消防設(shè)施，且滅火器工作正常性能良好。倉庫內(nèi)分類儲存、庫內(nèi)電器運行正常，無亂接電線、電器現(xiàn)象。
（2）辦公區(qū)的臨時照明等用電線路、插座等經(jīng)過了重新檢查、測試均正常工作無異常。
5、特種設(shè)備（起重設(shè)備）。
起重機金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常，各安全裝置和各指示儀表齊全完好，各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定，主要部位連接螺栓無松動鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定，供電電纜無破損。限位裝置到位，功能完好。塔吊安全警示標志醒目到位，塔吊安全警示醒目到位，塔吊使用管理制度到位，并做好了防雷接地線預埋措施，經(jīng)項目部檢查驗收合格，四周無積水。
6、編制了防汛預案。
7、防暑降溫措施合理，無一人中暑情況發(fā)生。
通過本次大檢查發(fā)現(xiàn)了一些弊端和疏漏，我項目部及時進行了整改，使之得到了有效的控制，確保汛期的各項防汛工作和高溫季節(jié)防暑降溫；使廣大職工的安全意識得到提高，進一步增強其安全責任意識，明確各自職責，為工程施工順利進行提供安全保障。下一階段，我項目部安全科和質(zhì)檢科將繼續(xù)采取有效手段全力消除安全隱患：一是進一步完善聯(lián)合檢查制度，定期組織開展對施工重點環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)的聯(lián)合檢查；二是通過加大檢查力度，督促現(xiàn)場技術(shù)員、施工班組落實安全生產(chǎn)責任制；三是繼續(xù)加大安全生產(chǎn)宣傳教育培訓力度，全面提高建筑工人的安全意識。
安全反思報告篇十
今年以來，在總公司的領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)的方針，加強安全培訓教育，實行群防群治的原則，增強了員工的安全意識和自我防范能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造了全體員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作局面，切實保障了我公司各項工作順利開展，并向制度化、規(guī)范化、精細化管理建設(shè)邁出了堅實的一步。 具體工作如下：
一、安全生產(chǎn)上下重視,措施有力
2014年是工程建設(shè)的關(guān)鍵性時期，在公司領(lǐng)導矚目下，公司上下對安全生產(chǎn)的重要性有了更深的認識，今年以來，公司領(lǐng)導對于安全工作常抓不懈，牢固樹立“安全第一、責任重于泰山”的意識，充分保障公司各項生產(chǎn)活動的安全有序進行，堅持“制度保證、重在預防”的安全工作思路，立足防范、強化監(jiān)管、突出重點、深化整治。截止 長輸管網(wǎng)敷設(shè)工作。由于我們?nèi)w員工在工作中各崗位的盡職盡責，至今我公司未發(fā)生一起人員傷亡、火災爆炸及交通、環(huán)境污染等事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢保持平穩(wěn)。
二、加強宣傳力度、開展各項活動、提高安全生產(chǎn)
以安全生產(chǎn)月為契機，以拉橫幅、設(shè)展板、發(fā)傳單的形式大張旗鼓地進行天然氣基礎(chǔ)知識、綠色能源、節(jié)能環(huán)保及安全使用等的宣傳，受到了政府的肯定和市民的好評。在活動中累計發(fā)放安全宣傳單2000余份展出展板20余塊；并在安全月活動中組織員工觀看事故案例，以各種形式激發(fā)職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產(chǎn)真正進入了職工心中，提高了公司各級人員的安全生產(chǎn)水平，為安全工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
為快速、有效的'作好安全事故應(yīng)急救援工作，防止安全事故的發(fā)生，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和城鎮(zhèn)燃氣正常供應(yīng)，分別于2014年2月、9月，組織公司全員員進行了兩次現(xiàn)場應(yīng)急演練活動。為以后可能發(fā)生的突發(fā)事件建立應(yīng)急救援機制，同時清楚了當突發(fā)事件發(fā)生時做到遇事沉著冷靜，按照演練的預案果斷的行動。通過這次應(yīng)急演練，達到演練預期效果，并要求全員必須加強領(lǐng)導、指揮、協(xié)調(diào)能力，提高員工在遇到突發(fā)事故時的應(yīng)變能力及熟練掌握消防器材的使用，迅速消除事故隱患。 以今年以來多起事故為教訓，深刻討論分析多起事故，反思各自安全生產(chǎn)工作，對我公司在安全生產(chǎn)工作重新認識、重視與自我剖析。以事故為“鏡子”，對我公司安全生產(chǎn)工作作為一種提醒，一種鞭策, 一種警示，一種思想意識的凈化。
三、注重安全教育培訓 、積極獲取相關(guān)證件
我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、法律法規(guī)普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作。截止到月份，為依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理 ，促進公司經(jīng)營有序穩(wěn)定的發(fā)展，公司現(xiàn)依法取得等相關(guān)證件。
四、加大現(xiàn)場檢查力度、抓好班組日常管理
我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，重點對我公司加氣站、在建工程施工安全進行檢查，尤其是主抓從業(yè)人員《三違》行為的發(fā)生，內(nèi)的壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點檢、嚴格確認。對查出的隱患及時進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況。組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。為安全生產(chǎn)提供了強有力的專業(yè)保證。
五、確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)長遠發(fā)展
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，我公司雖然在540多天的工作中也取得了一定的成績，但我們依舊會不懈努力，在以后的工作中，我們要緊密圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作，結(jié)合公司實際情況:
1、進一步明確安全生產(chǎn)責任和義務(wù)，簽定安全責任書，交納安全抵押金。
2、加強對施工單位的安全管理，落實安全教育，督促外協(xié)單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。
3、不斷完善各項安全管理制度，建立安全標準化管理體系。
4、加大對各部門負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力使各類人員的安全素質(zhì)更上一層樓。
5、 加強宣傳力度、開展各項活動、提高員工及群眾燃氣安全知識。
6、緊密落實科學發(fā)展觀，努力實現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、精細化管理轉(zhuǎn)變；努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，真正全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn)。為我公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅實的基礎(chǔ)。
為切實做好城市燃氣市場安全安全管理工作，落實好縣安委會的通知精神，確保燃氣安全，維護社會穩(wěn)定，我所于7月23日，對全縣內(nèi)的燃氣供應(yīng)站點進行了全面檢查，對存在安全隱患的違規(guī)經(jīng)營者追究責任，有效的維護了燃氣市場的秩序，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、燃氣經(jīng)營市場安全檢查情況
這次檢查我們主要做了下幾個方面的工作：
1、加強組織領(lǐng)導，為認真搞好這次檢查活動，我們成立了燃氣市場安全檢查小組，要求各燃氣經(jīng)營企業(yè)充分認識做好燃氣安全工作的重要性，認真組織安全大檢查，確保安全，維護社會穩(wěn)定。
2、認真開展了燃氣安全大檢查，根據(jù)縣安委會的通知精神，確定的我所這次檢查的重點內(nèi)容：一是燃氣經(jīng)營企業(yè)是否取得由燃氣行政主管部門核發(fā)的《燃氣經(jīng)營許可證》、《燃氣供應(yīng)許可證》，并檢查許可證是否到期。二是建設(shè)審批情況。三是安全責任制、安全管理制度及安全設(shè)施方面的執(zhí)行落實情況。
二、存在的主要問題
我縣唯一的一個液化氣供應(yīng)公司存在以下問題：一是無燃氣經(jīng)營許可證。二是營業(yè)執(zhí)照過期。三是對用戶用氣安全宣傳、檢查、指導不到位。四是沒有與餐飲企業(yè)簽訂供用氣合同。
還有五家煤氣灶具經(jīng)營企業(yè)只有廚具經(jīng)營執(zhí)照，五燃氣經(jīng)營執(zhí)照，卻在出售瓶裝燃氣，有直接充裝的，有回去換裝的，存在巨大的安全隱患。
三、下一步打算
下一步，我們將在認真總結(jié)安全檢查工作的基礎(chǔ)上，進一步加大管理力度，做好以下幾方面工作：
一是繼續(xù)清理整頓燃氣市場。進一步清理整頓液化氣市場，抓住隱患整改不放松，加大督查力度，消除事故隱患。認真落實燃氣經(jīng)營許可的有關(guān)規(guī)定，對不具備安全保障能力的燃氣企業(yè)及設(shè)施手續(xù)不完善的小型企業(yè)，依法清出市場。
二是進一步加大燃氣安全宣傳力度。進一步宣傳燃氣安全使用常識和各項法律，法規(guī)，全面提高燃氣用戶的安全意識，預防安全事故發(fā)生。
安全反思報告篇十一
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年xx月xx日。
安全反思報告篇十二
xx縣道路運輸管理局認真貫徹落實了上級交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神，xx、xx將至，全國“xx”、地區(qū)三干會及xx縣第代表大會第二次會議相繼召開，為了確保節(jié)日和會議期間的安全與穩(wěn)定，我局決定于今日開展對運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)大檢查，總結(jié)如下：
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。
我局與所監(jiān)管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”，召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會議，及時解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點問題。為狠抓落實，推進工作，組成督查組，經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)。
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責令更換輪胎車輛6輛，對于二級維護及年審在元月份到期的車輛，要求車輛做完二級維護及年審后在發(fā)放春運標貼?？瓦\站對于沒有領(lǐng)取春運標貼的車輛不予排班發(fā)車。
（二）與公安交警大隊進行聯(lián)合檢查。
元月x日，我局聯(lián)合交警大隊城區(qū)中隊，在xx城區(qū)、xx至神木園、xx至克孜勒鎮(zhèn)等線路進行了檢查，查處違章車輛12輛，有效地開展了“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對各客運企業(yè)及客運站點的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進行了認真仔細的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書，要求在元月x日前將整改措施報到我局，我局將在元月x日去各運輸企業(yè)查看落實情況。
三、是積極推進了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運輸企業(yè)規(guī)范gps平臺的使用，真正做到24小時不間斷監(jiān)控，要有監(jiān)控記錄，嚴禁超速駕駛。
四、是進一步加強了當前道路運輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件，在第一時間召集5家道路運輸企業(yè)負責人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產(chǎn)大檢查會議”，強化了應(yīng)急運力組織，完善了應(yīng)急預案，加大了路檢路查力度。近期，抽調(diào)稽查人員4人，執(zhí)法車1輛，對全縣客運站實施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時，還督促客運企業(yè)落實了對短途客車站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前，縣客運站實行了嚴格的封閉式管理，對售票處、旅客候車廳進行了隔離，實行了二次安檢。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，搞好汽車客運站安全監(jiān)管，汽車客運站是道路客運安全監(jiān)管的主要源頭之一，監(jiān)督客運站與進站客運經(jīng)營者簽訂進站合同、安全生產(chǎn)責任書，建立進站車輛臺帳和檔案，是否按規(guī)定執(zhí)行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴格落實值班制度。制定嚴格的值班制度，對不。
按值班制度執(zhí)行的客運站和運輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書，嚴格按照自治區(qū)運管局及地區(qū)處突指揮部的相關(guān)規(guī)定進行處置，及時對各客運站點出現(xiàn)的難點、焦點和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報。
我局將進一步認真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電。
視電話會議精神，堅決遏制重大道路交通事故，防范暴力恐怖事件，為“兩節(jié)”、春運、“xx”期間營造良好的道路運輸環(huán)境。
安全反思報告篇十三
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標管理體系?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槲益?zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實了安全生產(chǎn)委員會辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項辦公經(jīng)費6萬元，配置了電腦、相機等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責任重于泰山”的責任意識，完善了應(yīng)急管理體系，制定了應(yīng)急救援預案，并主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會議，做到了責任落實、人員落實。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持科學發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險化學品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急等近十項領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)責任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險化學品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應(yīng)急、鄉(xiāng)村旅游、學校安全等近十項專項整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應(yīng)急救援預案》。在年初工作會議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標管理責任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標管理責任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)責任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進一步促進了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實。形成了“政府領(lǐng)導、企業(yè)負責、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦進行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導下每周對煤礦進行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，要求煤礦落實相關(guān)安全生產(chǎn)責任，明確安全生產(chǎn)礦長并報交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對煤礦進行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴格各項安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達標。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點，我鎮(zhèn)非常重視對無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導各包保10對無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復村三個巡查員，每天進行督查。安委辦、國土資源所不定期對幾個無證小煤窯易發(fā)生點進行巡查。促進無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復查制度，實行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實加強對農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預防重大道路交通事故專項整治工作方案》，由派出所具體負責專項整治工作，定期不定期的組織工作人員對交通路口進行現(xiàn)場檢查，對違規(guī)違章的駕駛員進行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴厲打擊非法客運，對“三無”車輛進行嚴厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運秩序，人民群眾的生命財產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認識到這一點。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對全鎮(zhèn)食品、藥品進行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應(yīng)對“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應(yīng)，啟動應(yīng)急救援人員，在極短的時間內(nèi)對我鎮(zhèn)奶粉銷售點進行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強對民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴格民爆物品的審批制度，嚴格執(zhí)行“誰審批、誰負責”原則，對民爆物品實行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強對社會消防的管理。組織派出所、安委辦人員對鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進行檢查，對無證經(jīng)營的及時進行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對學校、重點消防單位和重點村寨進行了安全巡查，確保了人民生命財產(chǎn)安全。
(一)認真組織開展“百日安全無事故”活動。
為認真貫徹落實《桐安委發(fā)[20xx]8號》文件精神，全面落實省、市、縣“百日安全無事故”活動要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實安全工作措施，切實消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動動員大會。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動的實施方案。
為了廣泛宣傳、動員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識資料等活動進行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺，懸掛條幅開展咨詢活動，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
(二)認真組織開展“百日督查”專項行動。
安全反思報告篇十四
我公司高度重視，認真學習，層層落實。為開展燃氣入戶安全檢查做了動員大會。現(xiàn)將工作方案及總體實施方案匯報給您們。
一、? 統(tǒng)一思想，提高認識。讓每一位員工對燃氣入戶安全檢查工作的必要性和重要性有足夠地認識。認真履行自己的職責，完善燃氣入戶檢查管理制度，消除事故隱患，杜絕各類燃氣事故的發(fā)生。
二、? 建立我公司一把手為第一責任人的燃氣入戶安全檢查領(lǐng)導小組。下設(shè)入戶安全檢查辦公室，與每一位員工簽訂目標責任書。
三、? 鑒于2011年已對一般普表戶進行過檢查，此次我公司定于在6月30日以前對沁陽市的ic卡等高層建筑（如亞星小區(qū)、潤泰小區(qū)等）和高檔別墅用戶進行一次集中入戶安全檢查。及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和及時糾正燃氣用戶私自拆、改、裝燃氣設(shè)施及違反安全規(guī)定安裝使用燃氣器具等違規(guī)行為。
四、? 加強員工培訓，建立檢查檔案。切實加強燃氣入戶安全檢查人員的業(yè)務(wù)培訓，不斷完善入戶檢查內(nèi)容。讓其做到持證上崗，統(tǒng)一服裝，認真填寫入戶檢查記錄表，經(jīng)用戶簽字后存檔。
五、? 加大宣傳力度，提升燃氣安全入戶檢查的透明度。我公司擬定與五月份加大與電視，報社等新聞媒體的聯(lián)系，展開一系列與燃氣入戶安全檢查的報道。同時組織我公司便民服務(wù)隊深入居民小區(qū)及人流聚居場所現(xiàn)場講解燃氣安全知識和用氣注意事項等內(nèi)容，同時發(fā)放宣傳冊。讓越來越多的市民了解天然氣，正確使用天然氣。消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
燃氣安全涉及到全社會的穩(wěn)定與和-諧，為定期反思安全生產(chǎn)工作存在的不足并加以改進，2014年12月26日下午，華潤燃氣安陽公司在九樓召開“安全反思日”活動暨安全風險抵押金宣貫會，公司高層、全體中層、見習經(jīng)理、主管、安全員及職工代表共計150余人參加了會議，會議由王彤副總經(jīng)理主持。
施方副總經(jīng)理宣讀了國家安監(jiān)總局貫徹實施新《安全生產(chǎn)法》的公開信：“安全是不可逾越的紅線，安全法律是必須堅守的底線”，新《安全生產(chǎn)法》于2014年12月1日起正式實行，這是依法治國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。與會人員還共同觀看了青島“11.22事故”和瀘州“12.26事故”案例視頻，事故造成的巨大破壞力和影響力再次震撼人心，事故原因的詳細分析、解說引發(fā)深思。會上安全設(shè)備部、輸配管網(wǎng)部、客戶服務(wù)部、工程部和安陽縣公司分別針對公司和部門一年來的安全工作開展情況進行了系統(tǒng)分析和反思，并制定了相應(yīng)改進工作計劃。為了進一步強化全員安全生產(chǎn)責任的`落實，加大安全生產(chǎn)獎懲力度，提高全體員工參與安全管理工作的積極性，公司制訂了《安全風險抵押金管理制度》，王彤副總經(jīng)理對制度進行了宣貫，說明了制度執(zhí)行工作安排、繳納細則、考評、獎懲等內(nèi)容，公司高管和部門負責人現(xiàn)場簽訂了安全風險抵押承諾書。
最后，孫總作了重要講話：“安全反思日”的設(shè)立十分必要，全體員工要深刻吸取安全事故血的教訓，以講政治的高度講安全，把安全作為第一責任扛在肩上、撰在手里；講安全必須講合規(guī)：安全工作最大的風險就是不合規(guī)，要保證各項工作的規(guī)范、合法，安全是任何人和部門不能逾越的紅線。講安全重在落實、重在基層：全方位排查安全事故隱患，完善各項安全預案，以高度的責任感筑就安全底線，不放過任何隱患，嚴查嚴管嚴處，真正把責任落實。在新的一年里，要進一步強化崗位員工應(yīng)知應(yīng)會，增強員工和用戶安全意識和安全素質(zhì)，積極探索安全網(wǎng)格化管理工作，實現(xiàn)“安全管理無盲點、人人擔責保安全”，確保安全供氣和用戶的生命財產(chǎn)安全。
安全反思報告篇十五
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學習，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學習，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓深刻、后果嚴重。事故用血的教訓再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學習、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導講話精神的深入學習，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學習和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。
安全反思報告篇十六
通過這次安全大反思學習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學習，提高意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴格。認真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全_。經(jīng)常學習、反思相關(guān)的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
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安全反思報告篇十七
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應(yīng)盡的責任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)V的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理?？偸钦J為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內(nèi)職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎(chǔ)。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預防知識的引導，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內(nèi)職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學習培訓。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學習崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項;學習安全基礎(chǔ)常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學習精細化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識，以及工程質(zhì)量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關(guān)系不錯就可以不追究，不講個人關(guān)系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
安全反思報告篇十八
一年來，本人能夠認真學習科學文化知識，不斷提高自身文化素質(zhì)，認真學習馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想，充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。認真學習黨的xx屆三中、四中全會精神，積極傳達貫徹黨的路線方針政策，努力做到潔身自愛、克己奉公、時刻堅持同人民群眾打成一片，接受群眾監(jiān)督，在社會生活中，能夠多方面聽取人民群眾意見，幫助他們解決實際困難，積極宣傳黨的政策，同一切違法違紀現(xiàn)象作斗爭，為創(chuàng)建社會主義和諧社會作出積極貢獻。(20__年終個人述職報告)。
二、在安全管理工作中，堅持“安全第一”思想不動搖。
自20xx年9月任安檢科長以來，我深知自己肩上的擔子很重，堅持“安全第一”說起來容易，執(zhí)行起來實屬不易，初到安檢科工作，一切工作都要從頭做起，千頭萬緒不知從可做起，為盡快從迷亂中解脫出來，我決定首先從安全管理執(zhí)行關(guān)理入手，每天堅持深入采掘頭面檢查安全技術(shù)管理的執(zhí)行情況，是否真正把安全技術(shù)管理措施落到實處。結(jié)果發(fā)現(xiàn)有個別安檢員對安全監(jiān)督工作睜一只眼閉一只眼，有的班中不能堅持盯班到施工頭面，有的甚至班中脫崗早升井現(xiàn)象，看到勞動紀律如此渙散的被動局面，除對不負責的安檢員進行嚴厲批評教育外，還對他們約法三章：發(fā)現(xiàn)一次違反勞動紀律提出批評，取消年終評先資格，發(fā)現(xiàn)第二次不低于降級處分，發(fā)現(xiàn)第三次除降級處理外，一律清除出安檢科工作，永不再用，另外對檢查工作中不負責或因不負責造成事故的處罰也進行了明確規(guī)定。與此同時，對在工作中認真檢查，嚴把安全關(guān)的安檢員進行表彰，迅速在全科安檢員中掀起了爭當優(yōu)秀安檢員的活動高潮。
二、進一步加大反“三違”力度。
常言說“十次事故十次違章”，這句話說的一點兒也不假，從多次追查過的幾起事故中分析發(fā)現(xiàn)，每次事故都是因未嚴格執(zhí)行規(guī)程措施違章蠻干造成的，種種跡象表明，“三違”是煤礦安全生產(chǎn)的大敵。加大反“三違”力度是確保礦井安全的重要途徑，為此，及時召開了管理人員專題會，研究布署反“三違”活動方案，要求科管理人員不定期帶領(lǐng)安全小分隊，重點對一部皮帶，11采區(qū)，12采區(qū)等主要運輸巷道的扒、蹬、跳及行車行人的違章現(xiàn)象進行突擊檢查，除此之外還對各采掘頭面的習慣性違章現(xiàn)象、各崗位工種脫崗、漏崗現(xiàn)象進行巡查，對查出的違章人員，根據(jù)情節(jié)進行了嚴肅處理，使全礦各類違章現(xiàn)象明顯減少，全礦安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。
三、狠抓安全質(zhì)量標準化工作。
在公司開展的強力推進安全質(zhì)量標準化工作中，我礦的標準化工作因底子薄、投入多，特別是安全設(shè)施方面的投入，為使職工提高安全意識，安全科在井口設(shè)置了群監(jiān)站，三違專欄，并不定期組織安全員，進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改，整改不了的及時采取補救措施，一方面為了搞好我礦的質(zhì)量標準化，耐心為他們講解質(zhì)量標準化與礦井安全、與職工切身利益、與礦井發(fā)展之間的關(guān)系，另一方面給他們講，形勢好了，要抓住現(xiàn)在的大好機遇，為職工辦一些實事，讓職工享受物質(zhì)文明的同時，也享受精神文明，通過做工作，消除了他們的顧慮，另一方面積極開展宣傳發(fā)動工作，并要求各區(qū)隊利用班前會向工人講解質(zhì)量標準化知識和公司開展安全質(zhì)量標準化精神，讓每一個職工都能充分認識到標準化工作的意義，正確樹立干一輩子煤礦，搞一輩子標準化思想。在提高職工標準化認識的同時，根據(jù)我礦現(xiàn)狀，對各采掘工程質(zhì)量進行了標準化現(xiàn)場管理，組織管理人員對各采掘頭面，軌道運輸巷道進行現(xiàn)場檢查指導，對區(qū)隊工程質(zhì)量實行獎優(yōu)罰劣，鞭策后進，組織區(qū)隊相互參觀學習集中座談，總結(jié)先進經(jīng)驗，查找不足之處，向管理要效益以質(zhì)量求安全，協(xié)助礦領(lǐng)導設(shè)計出亮點工程，迅速提升標準化標準，使礦井質(zhì)量標準化和礦區(qū)環(huán)境面貌都有了大的改觀。
四、把“一通三防”工作作為安全管理的重中之重。
自我礦被定為低瓦斯礦井以后和礦井開采的不斷區(qū)域的縮小，老塘拾煤，吃小煤柱在老空區(qū)采煤在“一通三防”管理難度越來越大，特別是在防火上，有增加了一道難題，為此，我經(jīng)常深入采掘頭面檢查防火措施的現(xiàn)場執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場督促整改，并對礦井“一通三防”方面存在的問題及時提出合理化建議，使之運用到施工中，取得了較好效果。
五、牢記黨的宗旨，努力做好本職工作。
本人能夠認真履行黨員義務(wù)，正確行使黨員權(quán)力，始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，自覺遵守黨的紀律，積極參加組織生活，努力實踐三個代表重要思想，認真開展批評與自我批評，堅持黨和人民的利益高于一切。
本人任職以來能夠經(jīng)常深入井下檢查指導工作，解決安全生產(chǎn)方面的問題，對重大問題的隱患追究、協(xié)助礦領(lǐng)導做好安全工作。雖然，自己在以往的工作中取得了一些成績，但與領(lǐng)導的要求還相差一定距離，在以后的工作中，我會不負領(lǐng)導重托，不斷提高自身素質(zhì)，為礦井長治久安，發(fā)出自己的光和熱，為礦井多做貢獻。
安全反思報告篇十九
???3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務(wù)必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點：
一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二.繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
認真學習廠部制定的事故應(yīng)急處理預案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應(yīng)急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應(yīng)付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結(jié)合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
安全反思報告篇二十
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學生居住分散，道路環(huán)境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應(yīng)急預案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經(jīng)車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時開展安全教育，學校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學時間內(nèi)，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學校內(nèi)進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領(lǐng)導小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?！毙ｉL對學生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領(lǐng)導與各相關(guān)教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車?？空?，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學?？丛谘劾铮?jīng)過堅持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
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