鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)22篇)

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鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)22篇)
時(shí)間:2023-11-19 10:06:12     小編:筆舞

心得體會(huì)可以是對(duì)一本書(shū)、一次旅行、一次活動(dòng)等的思考和感悟。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),可以適當(dāng)加入一些自己的情感和情緒,讓文章更具感染力。以下是一些心得體會(huì)的分享,希望能給大家提供一些參考。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇一

第一段:引入鐵路全面總結(jié)的背景和意義(200字)。

鐵路作為我國(guó)交通體系的重要組成部分,發(fā)揮著不可替代的作用。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展,鐵路運(yùn)輸面臨了新的挑戰(zhàn)和需求。為此,鐵路部門(mén)開(kāi)展了全面總結(jié)的工作,旨在找出問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并提出改革方案和發(fā)展目標(biāo)。這一工作的開(kāi)展對(duì)于推動(dòng)鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

第二段:總結(jié)鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和問(wèn)題(300字)。

鐵路運(yùn)輸在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中始終扮演著重要角色,但目前也存在一些問(wèn)題。首先,運(yùn)輸能力相對(duì)不足。盡管我國(guó)已經(jīng)建設(shè)了大規(guī)模的高鐵網(wǎng)絡(luò),但仍然難以滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行需求。其次,客戶(hù)服務(wù)方面還存在一定的不足。旅客列車(chē)上的服務(wù)水平有待提高,高峰期的疏導(dǎo)措施亟待完善。再者,鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題仍然是一個(gè)不容忽視的隱患。盡管我國(guó)鐵路安全水平得到了很大提升,但仍然有一些事故和安全漏洞需要解決。

第三段:總結(jié)鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)(300字)。

鐵路全面總結(jié)中也發(fā)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┙?jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)。首先,鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展和高速列車(chē)的投入使用,為我國(guó)的交通發(fā)展帶來(lái)了革命性的改變。其次,鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化服務(wù),提高運(yùn)輸效率,推行“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能鐵路”等新技術(shù)和新模式,為旅客提供更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。再者,對(duì)于鐵路安全的重視和加強(qiáng)管理,使鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩酱蠓嵘?/p>

第四段:對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)母母锓较蚝桶l(fā)展目標(biāo)的討論(300字)。

根據(jù)全面總結(jié)的心得體會(huì),鐵路運(yùn)輸需要進(jìn)一步進(jìn)行改革和發(fā)展。首先,提升運(yùn)輸能力是重中之重。鐵路部門(mén)需要繼續(xù)推進(jìn)高鐵建設(shè),加大對(duì)薄弱線(xiàn)路的改造和提升。其次,改善客戶(hù)服務(wù)是必不可少的。鐵路部門(mén)可以借鑒航空業(yè)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提升服務(wù)水平,加強(qiáng)列車(chē)的晚點(diǎn)管理,完善站點(diǎn)的設(shè)施和服務(wù)。再者,加強(qiáng)鐵路安全的管理和監(jiān)督是鐵路運(yùn)輸?shù)闹刂兄?。需要健全安全管理體系,加大技術(shù)投入和相關(guān)人員培訓(xùn),提高安全防范和事故應(yīng)急能力。

鐵路全面總結(jié)的工作為鐵路運(yùn)輸?shù)母母锖桶l(fā)展提供了重要的參考和指導(dǎo)。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題,我們能夠更好地把握鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和目標(biāo),提高鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率。同時(shí),對(duì)于解決鐵路運(yùn)輸中存在的問(wèn)題,改善服務(wù)和推動(dòng)安全的發(fā)展也起到了積極的促進(jìn)作用。未來(lái),隨著科技和社會(huì)的不斷進(jìn)步,鐵路運(yùn)輸將迎來(lái)更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們有理由相信,在全面總結(jié)的基礎(chǔ)上,鐵路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)更大的發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的騰飛做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇二

隨著交通工具的不斷發(fā)展,鐵路作為一種重要的公共交通方式,扮演著極其重要的角色。鐵路的運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到人們出行的便利程度和旅途的舒適度。因此,在鐵路全面總結(jié)中,我們能夠發(fā)現(xiàn)一系列鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)、問(wèn)題和規(guī)律,對(duì)于提升鐵路行業(yè)的發(fā)展、提升服務(wù)質(zhì)量有著積極的指導(dǎo)作用。本文將從鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行全面總結(jié),并談及對(duì)未來(lái)鐵路發(fā)展的思考。

首先,關(guān)于鐵路建設(shè)方面,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常重要的。鐵路的建設(shè)投資龐大,時(shí)間周期長(zhǎng),因此在前期規(guī)劃階段就需要進(jìn)行充分論證,以確保建設(shè)方向的合理性。同時(shí),土地征用和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題也需要引起重視,充分尊重當(dāng)?shù)鼐用駲?quán)益,并采取有效措施保護(hù)環(huán)境。在鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)中,要充分考慮地理特點(diǎn)和周邊環(huán)境,確保線(xiàn)路的平穩(wěn)度和安全性。此外,應(yīng)注重鐵路設(shè)施的先進(jìn)性與科技含量,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,在車(chē)輛、線(xiàn)路和信號(hào)系統(tǒng)等方面引入新技術(shù),提升鐵路設(shè)施水平,為旅客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。

其次,運(yùn)營(yíng)管理是鐵路發(fā)展的核心。對(duì)于運(yùn)營(yíng)管理的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面是組織協(xié)調(diào)能力,另一方面是安全管理。運(yùn)營(yíng)管理涉及到線(xiàn)路、車(chē)輛、人員等多個(gè)環(huán)節(jié),需要優(yōu)化運(yùn)輸組織,提高運(yùn)力利用率,合理安排列車(chē)時(shí)刻表,并進(jìn)行有效的運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)。同時(shí),要加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸規(guī)程,加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備檢修和維護(hù),確保列車(chē)和旅客的安全。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,要及時(shí)調(diào)整運(yùn)量,根據(jù)旅客流量變化合理安排列車(chē),以適應(yīng)市場(chǎng)需求。

再次,鐵路服務(wù)質(zhì)量是體現(xiàn)鐵路形象和競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面。鐵路服務(wù)涉及到旅客購(gòu)票、安檢、候車(chē)、乘車(chē)、售后等多個(gè)環(huán)節(jié),需要優(yōu)化服務(wù)流程和服務(wù)方式。首先,購(gòu)票環(huán)節(jié)是旅客第一次接觸到鐵路服務(wù)的環(huán)節(jié),購(gòu)票流程應(yīng)簡(jiǎn)化、便捷。其次,安檢和候車(chē)環(huán)節(jié)也需要提供舒適的等候環(huán)境和秩序維護(hù)。在乘車(chē)過(guò)程中,車(chē)內(nèi)空調(diào)、衛(wèi)生等方面也需要關(guān)注。最后,售后服務(wù)是鐵路服務(wù)質(zhì)量的重要一環(huán),鐵路公司應(yīng)提供方便快捷的投訴渠道,并及時(shí)解決旅客的問(wèn)題和投訴,提高旅客的滿(mǎn)意度。

最后,對(duì)于未來(lái)鐵路發(fā)展,需要思考如何進(jìn)一步提升發(fā)展質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。一方面,可以通過(guò)拓展班次和路線(xiàn)的方式增加運(yùn)量,滿(mǎn)足不同地區(qū)旅客的出行需求。另一方面,可以加強(qiáng)鐵路與其他交通方式的銜接,提供一體化的綜合交通服務(wù)。此外,還可以引進(jìn)更多智能化和信息化手段,提升運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。比如,可以引入智能檢票系統(tǒng)、無(wú)人值守的售票自助機(jī),提升購(gòu)票和安檢的便利程度。另外,還可以建設(shè)更多網(wǎng)上購(gòu)票平臺(tái),方便旅客購(gòu)票和查詢(xún)列車(chē)信息。綜上所述,未來(lái)鐵路發(fā)展需要注重創(chuàng)新、提高科技含量,以及與時(shí)俱進(jìn),不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量和提升用戶(hù)體驗(yàn)。

總之,鐵路全面總結(jié)是對(duì)鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)質(zhì)量的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與體會(huì),對(duì)今后的鐵路發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。鐵路作為一種重要的公共交通方式,在推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、促進(jìn)人民出行方面發(fā)揮著巨大的作用,因此在鐵路行業(yè)的發(fā)展中,要從過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新,提高服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn),為人民群眾提供更加便捷、安全、舒適的出行環(huán)境。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇三

第一段:引言和背景介紹(200字)。

在現(xiàn)代交通工具的發(fā)達(dá)和經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,鐵路作為一種重要的交通方式,對(duì)于國(guó)家的發(fā)展和人民的生活有著深遠(yuǎn)的影響。修筑鐵路是一項(xiàng)繁復(fù)而艱巨的任務(wù),需要大量的資源和技術(shù)投入。在參與鐵路建設(shè)的過(guò)程中,我深深體會(huì)到了修筑鐵路的重要性和意義,同時(shí)也收獲了不少心得體會(huì)。

第二段:修筑鐵路的重要性(200字)。

修筑鐵路的重要性在于它能夠提高交通運(yùn)輸?shù)男屎捅憷浴hF路線(xiàn)的通暢與否,直接影響著人們的出行和貨物的運(yùn)輸。有了鐵路,人們可以輕松快捷地到達(dá)目的地,貨物也能夠以更快的速度運(yùn)輸?shù)礁魈?。此外,鐵路還能夠連接各個(gè)地區(qū),促進(jìn)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流。修筑鐵路不僅意味著更好的交通條件,也意味著國(guó)家的發(fā)展和進(jìn)步。

第三段:修筑鐵路的技術(shù)難題(200字)。

修筑鐵路需要面對(duì)各種技術(shù)難題。其中之一是地質(zhì)條件復(fù)雜,需要進(jìn)行大量的勘測(cè)和分析。土壤的穩(wěn)定性和地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)成為修筑鐵路的難點(diǎn)之一。此外,修筑鐵路還需要克服地形的局限,需要進(jìn)行大量的地下和地上的工程建設(shè)。不同地區(qū)的氣候條件也會(huì)對(duì)鐵路建設(shè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。解決這些技術(shù)難題需要?jiǎng)?chuàng)新和科技的支持,需要相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的共同努力。

第四段:修筑鐵路的經(jīng)濟(jì)效益和影響(200字)。

修筑鐵路不僅給人們帶來(lái)了便利,也給國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的效益。鐵路的修建可以帶動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)的繁榮。同時(shí),鐵路可以降低運(yùn)輸成本,加快中小企業(yè)的發(fā)展速度,提高國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路建設(shè)還能夠減少對(duì)公路的依賴(lài),緩解交通擁堵問(wèn)題,改善環(huán)境質(zhì)量。修筑鐵路的經(jīng)濟(jì)效益和影響是顯而易見(jiàn)的。

第五段:個(gè)人心得和總結(jié)(400字)。

在參與鐵路建設(shè)的過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到修筑鐵路的艱巨性和意義。首先,我們必須對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行全面的了解和分析,確保工程的可行性。其次,需要提前規(guī)劃好工程進(jìn)度和資源投入,合理分配人力和物力以確保工程的順利進(jìn)行。再次,合理管理工程施工,加強(qiáng)質(zhì)量和安全的控制,確保工程的可持續(xù)發(fā)展和安全運(yùn)營(yíng)。最后,在工程即將完成之時(shí),我們也需要思考如何對(duì)鐵路進(jìn)行有效的維護(hù)和管理,以保證鐵路的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

總結(jié)起來(lái),修筑鐵路是一項(xiàng)既具有重要性又不乏挑戰(zhàn)的任務(wù)。鐵路的修筑可以提高交通效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善人民生活。與此同時(shí),鐵路修建也需要克服各種技術(shù)難題和管理挑戰(zhàn)。通過(guò)參與鐵路建設(shè),我深刻認(rèn)識(shí)到了修筑鐵路的價(jià)值和意義,也深感修筑鐵路需要全社會(huì)的共同努力和合作。只有通過(guò)解決各種問(wèn)題和挑戰(zhàn),才能構(gòu)建起更加完善和便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò),為國(guó)家的發(fā)展和人民的幸福做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇四

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高,鐵路在現(xiàn)代交通中扮演著舉足輕重的角色。作為一個(gè)整體系統(tǒng),鐵路的發(fā)展不僅僅是技術(shù)的進(jìn)步,更是一種務(wù)實(shí)和創(chuàng)新的精神。近年來(lái),我國(guó)鐵路改革逐漸深化,不斷取得突破性進(jìn)展,也經(jīng)歷了不少困難和挫折??偨Y(jié)這一過(guò)程中的心得體會(huì),對(duì)于我國(guó)未來(lái)鐵路發(fā)展的規(guī)劃與建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。

首先,鐵路發(fā)展必須堅(jiān)持以人民為中心。作為一項(xiàng)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路服務(wù)應(yīng)當(dāng)圍繞人民群眾的需求和實(shí)際情況展開(kāi)。鐵路部門(mén)要加強(qiáng)用戶(hù)需求的調(diào)研,傾聽(tīng)各方聲音,解決人們出行、旅游和貨運(yùn)等需求,努力提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),鐵路部門(mén)還要加強(qiáng)對(duì)人員素質(zhì)的培養(yǎng)與提升,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感,真正做到“服務(wù)至上”。

其次,鐵路發(fā)展要注重技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新是鐵路行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力之一。要加大技術(shù)研發(fā)力度,不斷引進(jìn)和吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),推動(dòng)鐵路運(yùn)輸和車(chē)輛設(shè)備的更新?lián)Q代。同時(shí),還要注重管理創(chuàng)新,建立先進(jìn)的管理制度和運(yùn)營(yíng)模式,提高運(yùn)行效率和安全水平。只有在不斷創(chuàng)新的道路上,鐵路才能實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn),保持競(jìng)爭(zhēng)力。

再次,鐵路發(fā)展需加強(qiáng)與其他交通方式的協(xié)調(diào)與合作。在現(xiàn)代社會(huì)中,多種交通方式并存是不可避免的。鐵路需要與公路、航空、水路等其他交通方式互相補(bǔ)充,形成互聯(lián)互通的多式聯(lián)運(yùn)體系。這需要加強(qiáng)各方之間的溝通與協(xié)調(diào),共享資源和信息,提高整體交通能力。通過(guò)合作,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化利用,提升物流和出行效率。

再者,鐵路發(fā)展需注重環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。隨著車(chē)流量的增加,鐵路對(duì)環(huán)境的影響也日益凸顯。鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要充分考慮生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與修復(fù),減少對(duì)土地、水源和生態(tài)系統(tǒng)的破壞。此外,鐵路還應(yīng)提高能源利用效率,推廣清潔能源的使用,減少碳排放和環(huán)境污染。只有堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

最后,鐵路發(fā)展要注重與國(guó)際接軌。隨著全球化進(jìn)程的推進(jìn),鐵路與國(guó)際交流與合作變得日益重要。我國(guó)鐵路要加強(qiáng)與國(guó)際鐵路組織和其他國(guó)家的交流與合作,借鑒他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理模式,提高我國(guó)鐵路的國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),加強(qiáng)國(guó)際合作也能夠推動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)與創(chuàng)新,促進(jìn)我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。

總之,鐵路作為重要的交通方式和基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有著重要的意義。隨著我國(guó)鐵路改革的不斷深化和發(fā)展,我們必須總結(jié)心得體會(huì),把握其發(fā)展規(guī)律和趨勢(shì)。只有堅(jiān)持以人民為中心,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加強(qiáng)與其他交通方式的協(xié)調(diào)與合作,注重環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展,以及加強(qiáng)國(guó)際接軌,才能使我國(guó)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為人民群眾提供更加高效安全的交通服務(wù)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇五

修筑鐵路是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,不僅對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義,而且對(duì)提升人民群眾生活水平有著重要影響。在參與修筑鐵路項(xiàng)目的過(guò)程中,我深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)對(duì)于國(guó)家和社會(huì)的重要性,也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

第二段:技術(shù)方面的體會(huì)。

在鐵路修筑過(guò)程中,技術(shù)是至關(guān)重要的因素。首先,確保設(shè)計(jì)和技術(shù)方案的科學(xué)性和合理性是鐵路建設(shè)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。其次,嚴(yán)格執(zhí)行工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保施工質(zhì)量和安全。在參與鐵路修筑的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到技術(shù)團(tuán)隊(duì)的重要性,因?yàn)樗麄兡軌蛱峁?zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和解決方案。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到了技術(shù)創(chuàng)新的必要性和重要性,通過(guò)引進(jìn)新的技術(shù)和設(shè)備,能夠提高施工效率和質(zhì)量。

第三段:組織管理方面的體會(huì)。

鐵路修筑是一個(gè)復(fù)雜而龐大的工程項(xiàng)目,組織管理是成功完成項(xiàng)目的關(guān)鍵。良好的組織結(jié)構(gòu)和協(xié)調(diào)溝通能力是確保施工進(jìn)展的重要因素。我參與的鐵路修筑項(xiàng)目中,主辦方組織了多個(gè)部門(mén)和團(tuán)隊(duì),每個(gè)團(tuán)隊(duì)都有自己的職責(zé)和任務(wù)。通過(guò)有序的分工和協(xié)作,每個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠在各自領(lǐng)域發(fā)揮所長(zhǎng),最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體目標(biāo)。此外,及時(shí)有效的溝通也是組織管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),通過(guò)開(kāi)展定期會(huì)議和信息共享,能夠有效地解決問(wèn)題和協(xié)調(diào)工作進(jìn)程。

第四段:資源管理方面的體會(huì)。

鐵路修筑需要大量的人力、物力和財(cái)力資源。在參與修筑項(xiàng)目的過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到科學(xué)合理地管理資源的重要性。首先,要充分利用人力資源,明確每個(gè)崗位的職責(zé)和要求,合理分配人員和工作任務(wù)。其次,要合理規(guī)劃物資和設(shè)備的配送和使用,確保施工進(jìn)展不受物資短缺和設(shè)備故障的影響。最后,要建立健全的財(cái)務(wù)體系,加強(qiáng)資金管理和監(jiān)控,確保項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的安全和有效使用。

第五段:團(tuán)隊(duì)合作方面的體會(huì)。

鐵路修筑是一個(gè)需要團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目。在參與修筑項(xiàng)目的過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的力量和重要性。每個(gè)人都應(yīng)該明確自己的角色和責(zé)任,相互協(xié)作,共同解決問(wèn)題和取得進(jìn)展。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高工作效率,而且還可以促進(jìn)思想交流和經(jīng)驗(yàn)分享。通過(guò)充分利用團(tuán)隊(duì)的智慧和力量,可以更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

結(jié)語(yǔ):

參與修筑鐵路項(xiàng)目是一次寶貴的經(jīng)歷,不僅讓我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,而且也深刻認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)對(duì)于國(guó)家和社會(huì)的重要性。通過(guò)技術(shù)、組織管理、資源管理和團(tuán)隊(duì)合作等方面的體會(huì)和總結(jié),我相信我能在今后的工作中更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和任務(wù),為推動(dòng)鐵路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇六

第一段:引言(approx.200字)。

鐵路機(jī)務(wù)是鐵道運(yùn)輸體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于確保列車(chē)安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地起著重要作用。多年來(lái),我在鐵路機(jī)務(wù)工作崗位上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并從中汲取了許多寶貴的教訓(xùn)。下面將總結(jié)這些心得體會(huì),與大家分享。

第二段:安全至上(approx.300字)。

在鐵路機(jī)務(wù)工作中,安全至上是我們最核心的理念。每次出勤前必須仔細(xì)檢查車(chē)輛和設(shè)備,確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保列車(chē)行駛過(guò)程中沒(méi)有任何隱患。同時(shí),我們還要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度,不僅要保證自己的安全,還要保護(hù)乘客和列車(chē)的安全。在實(shí)際工作中,我始終牢記“遵章守紀(jì)、嚴(yán)禁違規(guī)”的原則,確保工作的安全性和可靠性。

第三段:時(shí)刻保持警覺(jué)(approx.300字)。

鐵路機(jī)務(wù)工作需要時(shí)刻保持警覺(jué),事故和意外往往來(lái)得無(wú)聲無(wú)息。在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,我們要注意觀察前方的路線(xiàn)和信號(hào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸隱患,有效避免事故的發(fā)生。同時(shí),要密切關(guān)注車(chē)輛和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,要能夠迅速采取措施進(jìn)行修理和維護(hù),確保列車(chē)運(yùn)行的安全順利。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作(approx.200字)。

在鐵路機(jī)務(wù)工作中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有團(tuán)結(jié)一致、互相配合,才能保證工作的順利進(jìn)行。作為機(jī)務(wù)人員,我們需要時(shí)刻保持良好的溝通和協(xié)調(diào),明確分工和責(zé)任,共同致力于解決問(wèn)題和改進(jìn)工作。在實(shí)際工作中,我時(shí)刻保持與同事們的聯(lián)系,共同克服困難,確保列車(chē)行駛的效率和準(zhǔn)確性。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新(approx.200字)。

鐵路機(jī)務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速,新技術(shù)、新設(shè)備層出不窮。作為從業(yè)人員,我們必須持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,不斷提升自己的知識(shí)和技能,以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展需求。我經(jīng)常參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),在實(shí)際工作中積極應(yīng)用新的技術(shù)和設(shè)備,提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí),我也鼓勵(lì)身邊的同事們踴躍學(xué)習(xí),共同推動(dòng)鐵路機(jī)務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

結(jié)尾(approx.100字)。

通過(guò)多年的鐵路機(jī)務(wù)工作,我深刻體會(huì)到安全至上、時(shí)刻保持警覺(jué)、團(tuán)隊(duì)合作,以及持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的重要性。我將繼續(xù)努力不懈,積極投入到工作中,為保證列車(chē)的安全和順利運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí),我也希望能夠與更多的鐵路從業(yè)者一起分享經(jīng)驗(yàn),共同努力推動(dòng)鐵路機(jī)務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇七

第一段:引言(150字)。

作為一名鐵路機(jī)務(wù)人員,我深知自己肩負(fù)著維護(hù)鐵路安全和順利運(yùn)行的重任。在工作中的點(diǎn)滴積累與思考,使我對(duì)鐵路機(jī)務(wù)有了更深刻的理解與認(rèn)識(shí)。在這篇文章中,我將分享我在鐵路機(jī)務(wù)工作中所收獲的心得與體會(huì),對(duì)于提高鐵路運(yùn)營(yíng)效率和維護(hù)安全提供一些建議。

第二段:精益求精(250字)。

作為一項(xiàng)精細(xì)化工作,鐵路機(jī)務(wù)注重精益求精。在我的工作中,我始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)。無(wú)論是對(duì)機(jī)車(chē)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),還是對(duì)運(yùn)行中的技術(shù)參數(shù)的掌握,我始終追求最高的標(biāo)準(zhǔn)。我相信,只有在每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得更好的基礎(chǔ)上,鐵路運(yùn)營(yíng)才能更加順暢,安全隱患才能得到有效的控制。因此,我們鐵路機(jī)務(wù)人員應(yīng)該時(shí)刻保持專(zhuān)注與認(rèn)真,不斷提高自己的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作(250字)。

在鐵路機(jī)務(wù)工作中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。我們的工作需要有各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合,只有團(tuán)隊(duì)緊密合作,才能有效完成任務(wù)。在我的工作中,我始終積極與其他崗位的人員進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),共同解決問(wèn)題。在每一個(gè)運(yùn)行環(huán)節(jié)中,我注重與駕駛員的配合,確保列車(chē)能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們可以提高運(yùn)營(yíng)的效率,減少故障和事故的發(fā)生。

第四段:責(zé)任與擔(dān)當(dāng)(250字)。

作為鐵路機(jī)務(wù)人員,我們肩負(fù)著維護(hù)運(yùn)營(yíng)安全的重任。在我看來(lái),責(zé)任與擔(dān)當(dāng)是我們的底線(xiàn)。我們必須時(shí)刻清楚自己的職責(zé),在工作中主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題或危險(xiǎn)時(shí),我們要敢于面對(duì)、積極處理,不能回避。在我的工作中,我經(jīng)常在技術(shù)困難和緊急情況下展現(xiàn)出擔(dān)當(dāng)精神。無(wú)論是維修設(shè)備還是處理運(yùn)行事故,我都要冷靜應(yīng)對(duì),不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。我相信,只有每一個(gè)鐵路機(jī)務(wù)人員都能勇于承擔(dān)責(zé)任和擔(dān)當(dāng),我們的工作才能更加出色。

第五段:創(chuàng)新與發(fā)展(300字)。

鐵路機(jī)務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域,技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的不可或缺的力量。在我的工作中,我充分利用科技手段,不斷改進(jìn)工作方法和工具,提高效率,減少人為差錯(cuò)。同時(shí),我也積極參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷拓寬知識(shí)和技能。在鐵路機(jī)務(wù)領(lǐng)域,創(chuàng)新意識(shí)和發(fā)展思維是非常重要的。只有不斷更新自己的知識(shí)和技術(shù)水平,我們才能適應(yīng)和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的需求。

總結(jié)(100字)。

通過(guò)鐵路機(jī)務(wù)工作的實(shí)踐與思考,我體會(huì)到了精益求精、團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)以及創(chuàng)新與發(fā)展的重要性。只有在這些方面都做到盡善盡美,我們才能更好地維護(hù)鐵路的安全和運(yùn)行,為旅客提供更加便捷和舒適的交通服務(wù)。在未來(lái)的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷進(jìn)取,為鐵路機(jī)務(wù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇八

近年來(lái),我國(guó)鐵路發(fā)展迅猛,鐵路崗位招聘也日益火爆。作為一名即將進(jìn)入鐵路工作崗位的人員,我有幸得到了機(jī)會(huì)參加崗前培訓(xùn),深入了解了鐵路行業(yè)的基本知識(shí)和職業(yè)技能。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我深刻體會(huì)到了鐵路工作的特殊性和重要性,并從中收獲了許多心得體會(huì)。

第一段:對(duì)鐵路工作的認(rèn)識(shí)與理解。

鐵路作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承載著國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生活的重要任務(wù)。我的崗前培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路工作的責(zé)任和意義。鐵路工作的特殊性體現(xiàn)在其安全性要求極高,涉及到廣大旅客的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。而鐵路的高運(yùn)力、高效率也要求從業(yè)人員具備高度的責(zé)任心、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

第二段:專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)與提升。

崗前培訓(xùn)期間,我對(duì)鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技能進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和提升。通過(guò)掌握信號(hào)設(shè)備的操作原理,我了解到信號(hào)設(shè)備對(duì)于鐵路運(yùn)輸安全的重要性。此外,我還了解了常見(jiàn)的鐵路故障處理方法和常見(jiàn)的運(yùn)輸事故應(yīng)急處理。這些知識(shí)的掌握和理解,將使我在日后的工作中能夠始終保持清醒的頭腦和正確的工作方法。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)作能力的培養(yǎng)。

鐵路工作需要團(tuán)隊(duì)的迅速反應(yīng)能力和高效協(xié)作能力。在培訓(xùn)過(guò)程中,我參與了各種小組討論、活動(dòng)和模擬演練,提升了自身的團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)作能力。通過(guò)與同事的互動(dòng)和交流,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn),及時(shí)調(diào)整自己的工作方向。這種團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)將使我在鐵路工作中更好地與他人配合,共同完成任務(wù)。

第四段:安全意識(shí)的培養(yǎng)與加強(qiáng)。

鐵路工作的突出特點(diǎn)之一就是安全性要求極高。在崗前培訓(xùn)期間,我們接受了嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。通過(guò)逐一分析鐵路運(yùn)輸中發(fā)生的事故案例,我逐漸意識(shí)到任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此,我學(xué)會(huì)了嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行工作,時(shí)刻保持警惕,并養(yǎng)成了做好每一個(gè)工作細(xì)節(jié)的習(xí)慣。這將為我的日后工作奠定了基礎(chǔ),并為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩峁┝擞辛ΡU稀?/p>

第五段:鐵路服務(wù)意識(shí)的塑造與提升。

鐵路作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共交通工具,提供著安全、高效、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。而作為一名鐵路工作人員,服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)與提升是極為重要的。在培訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了向旅客提供周到、細(xì)致的服務(wù),盡可能滿(mǎn)足旅客的各種需求。我意識(shí)到作為一名服務(wù)人員,我不僅要熟悉鐵路相關(guān)知識(shí)和技能,更重要的是要用心去服務(wù)每一個(gè)旅客。這將使我們的服務(wù)更加周到、細(xì)致,贏得旅客的滿(mǎn)意和贊譽(yù)。

總結(jié)起來(lái),通過(guò)鐵路崗前培訓(xùn),我深刻體會(huì)到了鐵路工作的特殊性和重要性,同時(shí)也學(xué)到了許多實(shí)用的知識(shí)和技能。我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路工作的責(zé)任和意義,堅(jiān)定了自己投身鐵路事業(yè),為國(guó)家服務(wù)的決心。我相信,通過(guò)自己的努力和不斷的學(xué)習(xí),我一定能夠勝任這個(gè)光榮的崗位,為鐵路事業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇九

鐵路機(jī)務(wù)是鐵路運(yùn)輸體系中的重要組成部分,承擔(dān)著機(jī)車(chē)、車(chē)輛的保養(yǎng)、檢修和維修等任務(wù),直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场T谖业墓ぷ髦?,我深深體會(huì)到了鐵路機(jī)務(wù)的重要性,并且積累了一些心得體會(huì)。在這里,我將結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下幾個(gè)方面的心得體會(huì)。

首先,準(zhǔn)確的工作流程是保證鐵路機(jī)務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。鐵路機(jī)務(wù)有一套嚴(yán)格的工作流程,包括向值班員報(bào)到、接收任務(wù)、開(kāi)展作業(yè)、交付作業(yè)、下車(chē)回所報(bào)到等環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)每個(gè)步驟都必須嚴(yán)格遵守,任何環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,我們必須要養(yǎng)成執(zhí)行工作流程的好習(xí)慣,時(shí)刻保持高度警惕,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到嚴(yán)格的遵守。

其次,在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。鐵路機(jī)務(wù)工作中,往往需要多人協(xié)同合作才能完成任務(wù)。如果團(tuán)隊(duì)成員之間缺乏合作精神,溝通不暢,很容易出現(xiàn)失誤和矛盾。在實(shí)踐中,我意識(shí)到與同事之間建立良好的溝通關(guān)系是十分重要的,只有明確任務(wù)分工、相互配合、互相幫助,才能更好地完成工作。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了尊重隊(duì)友、傾聽(tīng)意見(jiàn),及時(shí)解決問(wèn)題,避免事態(tài)擴(kuò)大化。

第三,細(xì)致入微的工作態(tài)度是鐵路機(jī)務(wù)的保障。鐵路機(jī)務(wù)對(duì)細(xì)致、耐心和細(xì)心程度的要求非常高,因?yàn)橐欢↑c(diǎn)的疏忽都可能對(duì)列車(chē)運(yùn)行造成嚴(yán)重的隱患。我在實(shí)踐中深有體會(huì),無(wú)論是對(duì)機(jī)車(chē)的保養(yǎng)修理,還是對(duì)車(chē)輛的檢修維修,細(xì)心和耐心都是不可或缺的品質(zhì)。我們要精確地找出故障,耐心地進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保每一項(xiàng)作業(yè)都認(rèn)真、細(xì)致地完成。只有這樣,才能夠保證列車(chē)的安全運(yùn)行。

第四,不斷學(xué)習(xí)和提高自己是鐵路機(jī)務(wù)人員的追求。鐵路機(jī)務(wù)的技術(shù)含量很高,發(fā)展也很快,因此,我們必須不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、提高自身素質(zhì)。在實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)、更新知識(shí)和技能,才能不斷適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化,提高工作水平。我時(shí)常參加各種技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)班,積極參與交流,不斷提升自己的技術(shù)能力和工作水平。我相信,只有持續(xù)學(xué)習(xí)和提高,才能更好地為鐵路機(jī)務(wù)工作做出貢獻(xiàn)。

最后,鐵路機(jī)務(wù)人員應(yīng)保持良好的職業(yè)道德和責(zé)任心。作為鐵路機(jī)務(wù)人員,我們時(shí)刻要牢記自己的崗位使命,時(shí)刻保持良好的職業(yè)道德和責(zé)任心。我們的工作直接關(guān)系到人民群眾的出行安全,對(duì)此我們必須時(shí)刻保持高度的警覺(jué)和責(zé)任感。無(wú)論是在平時(shí)保養(yǎng)修理中,還是在臨時(shí)故障處理中,我們都要以安全為第一要?jiǎng)?wù),嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,杜絕一切安全隱患,保障乘客的出行安全。

總之,鐵路機(jī)務(wù)是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和專(zhuān)業(yè)精神的工作。在我的實(shí)踐中,我深刻體會(huì)到了工作流程的重要性,團(tuán)隊(duì)合作和溝通的必要性,細(xì)致入微的工作態(tài)度的保障,不斷學(xué)習(xí)和提高的追求,以及良好的職業(yè)道德和責(zé)任心的重要性。我相信只有不斷總結(jié)和提升,才能更好地為鐵路機(jī)務(wù)工作做出貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十

這次的學(xué)院安排我們鐵路專(zhuān)業(yè)的到實(shí)地去實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),面對(duì)鐵路的護(hù)養(yǎng)問(wèn)題我們要有堅(jiān)定樂(lè)觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開(kāi)拓進(jìn)取,為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路學(xué)習(xí)。

總結(jié),歡迎大家閱讀。

黨的xx大開(kāi)幕式亮點(diǎn)頻頻,為國(guó)人和境外媒體所稱(chēng)道。xx大開(kāi)幕式是一堂生動(dòng)的政治課,我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么?我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。

尊重歷史溯源頭。在黨的xx大開(kāi)幕式上,全體代表為毛澤東、周恩來(lái)、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉,實(shí)則內(nèi)含深意,讓多少人眼窩濕潤(rùn)。忘記過(guò)去就意味著背叛。沒(méi)有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼,英勇斗爭(zhēng),就沒(méi)有中國(guó)人民的翻身解放,沒(méi)有已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力,就沒(méi)有中華民族的日益昌盛。黨的歷史,不能割斷,割斷黨的歷史,我們就會(huì)失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國(guó)共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈沒(méi)有走完的路,繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績(jī),常思先人之風(fēng)范,常學(xué)先人之精神,堅(jiān)定革命信仰,是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。

團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的xx大開(kāi)幕式上,中共元老齊齊亮相xx大主席臺(tái)。翻閱xx大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中,原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全國(guó)人大委員長(zhǎng)萬(wàn)里共10人均是成員,他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國(guó)家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人,外媒常稱(chēng)之為“中共元老”或中共“重量級(jí)元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧,廣泛民主,承前啟后,共譜華章的明證。尊重老一輩,無(wú)疑是繼承老一輩的政治智慧,提高治黨理政的能力,使xx大決策更符合中國(guó)黨情國(guó)情,更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo),自視高明,固步自封,不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧,更有甚者,認(rèn)為退下來(lái)的老同志心里不平衡,組織紀(jì)律性差,愛(ài)挑毛病,喜歡講問(wèn)題,因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純,自私自利,對(duì)黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

居功甚偉不忘本。黨的xx大以來(lái)的五年,是改革開(kāi)放和全面建設(shè)小康社會(huì)取得重大進(jìn)展的五年,是我國(guó)綜合國(guó)力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年,是我國(guó)國(guó)際地位和影響顯著提高的五年,是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國(guó)各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績(jī)面前,中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒,強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”,繼往開(kāi)來(lái),高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之,我們有些同志喜歡割斷歷史,主觀地片面地孤立地看待問(wèn)題,甚至貶低前任班子的工作,否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件,用以拔高自己的形象,抬高現(xiàn)任班子的政績(jī)。其實(shí),人心是公平桿稱(chēng),不會(huì)因?yàn)槿藶榈姆埏椂Ш狻](méi)有好的思想作風(fēng),忘記“本”和“源”,就不會(huì)有好的業(yè)績(jī)好的政聲。

謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的xx大開(kāi)幕式上,作完xx大報(bào)告后走到主席臺(tái)前,向在坐聆聽(tīng)報(bào)告的20xx多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬,這是發(fā)自?xún)?nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露,表現(xiàn)了居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì),蘊(yùn)涵著對(duì)代表們出色工作的肯定,勉勵(lì)鞭策代表們?cè)诂F(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭(zhēng)取更大光榮。親切的關(guān)懷,巨大的鼓舞,全體代表和全國(guó)人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài),向著全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績(jī)面前謙虛謹(jǐn)慎,不驕不躁,凝聚人心,繼續(xù)攀登新高峰,是對(duì)黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對(duì)此,我們充滿(mǎn)信心。

在全國(guó)兩會(huì)上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述,無(wú)疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來(lái),諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛(ài)戴,而類(lèi)似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺(tái)則是大快人心,百姓舉手稱(chēng)贊。不難看出,無(wú)論歷史如何變遷、時(shí)代怎樣發(fā)展,清正廉潔是人民對(duì)為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí),高屋建瓴,恰如其分地豎起了打造過(guò)硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿?!皣?yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己,謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)?!弊肿种榄^,寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余,對(duì)自己以后的人生有了更多的思考。

一要鞏固宗旨,堅(jiān)定信念,守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警,肩負(fù)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時(shí)刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時(shí)刻不忘把廉潔從政作為主線(xiàn),提升自己身為人民警察的核心價(jià)值觀,切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過(guò)程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類(lèi)警示教育活動(dòng),以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣,不斷堅(jiān)定自己的理想信念,激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線(xiàn)、守住底線(xiàn),堅(jiān)決消除不良思想,約束自己的行為,積極營(yíng)造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識(shí),使拒絕腐敗的決心成為一種本能。

二要減少應(yīng)酬,凈化“三圈”,堅(jiān)定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員,自身形象不再是個(gè)人形象,一言一行一舉一動(dòng),都關(guān)乎整個(gè)公安隊(duì)伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己,慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警,要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率,自覺(jué)凈化“生活圈、社交圈、娛樂(lè)圈”,積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)親屬的監(jiān)管,申明底線(xiàn)和劃清界線(xiàn),在家庭會(huì)議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令,堅(jiān)決不把個(gè)人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去,防止后院起火。

三要摒除貪念,修身務(wù)實(shí),維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會(huì),物欲橫流,我們手中的權(quán)利成為居心叵測(cè)者眼中發(fā)財(cái)致富的鑰匙。金錢(qián)、美色,時(shí)刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身,剔除心中的貪念,始終保持頭腦清醒,清廉自守,弘揚(yáng)正氣,抵制歪風(fēng),坦坦蕩蕩做事,堂堂正正做人,清清白白為官,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會(huì),了解群眾疾苦,體會(huì)百姓不易,消除不滿(mǎn)足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理,求真務(wù)實(shí),堅(jiān)持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動(dòng)搖。

黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),力求營(yíng)造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會(huì)。這是中央和民意的共振!身為公職人員,借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病,強(qiáng)身健體正當(dāng)時(shí)。

2月12日下午2時(shí),鐵路工務(wù)部門(mén)迎來(lái)了豬年第一次黨組織生活會(huì)。會(huì)上社區(qū)黨xx著重講了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),表示活動(dòng)將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性,以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,在社區(qū)深入開(kāi)展。同時(shí)副書(shū)記向與會(huì)黨員匯報(bào)了20xx年社區(qū)的工作思路,進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開(kāi)展段教育實(shí)踐活動(dòng),廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺(tái)、電視電話(huà)會(huì)議,辦簡(jiǎn)報(bào)、做專(zhuān)刊,保包宣講,活化宣傳形式,走實(shí)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。

會(huì)議最后進(jìn)入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,深入基層,利用自己的專(zhuān)長(zhǎng)為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

由于智能手機(jī)的普及,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、公共場(chǎng)所wifi的大量開(kāi)放,幾乎可以隨時(shí)隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁(yè)看新聞。各單位紛紛開(kāi)通官方微博、微信平臺(tái),對(duì)外是展示宣傳本單位的窗口,對(duì)內(nèi)通過(guò)微博、微信對(duì)單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開(kāi)展的活動(dòng)進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺(tái),發(fā)揮著不小的作用。

鐵路工務(wù)部門(mén),由于工作性質(zhì),點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng),人員分散,用微博、微信來(lái)進(jìn)行宣傳,是職工接收最快的平臺(tái)。上、下班通勤時(shí)、住宿職工的工余飯后,都可以用手機(jī)來(lái)了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開(kāi)展的活動(dòng)非常方便及時(shí)。路局開(kāi)展的第二批群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),借助微博、微信這一平臺(tái),將活動(dòng)開(kāi)展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣,迎合“微博控”們的胃口,不占用職工大量的時(shí)間,但能清楚明白的讓職工認(rèn)識(shí)到活動(dòng)開(kāi)展的必要性,活動(dòng)開(kāi)展的方式方法,看到這個(gè)段認(rèn)真走實(shí)群眾路線(xiàn)的決心和信心。讓職工及時(shí)了解活動(dòng)的開(kāi)展,參與活動(dòng),監(jiān)督活動(dòng),將群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展落到實(shí)處。段通過(guò)開(kāi)展“聽(tīng)真話(huà)、摸實(shí)情、找問(wèn)題、查‘四風(fēng)’”自選動(dòng)作,落實(shí)活動(dòng)的開(kāi)展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線(xiàn)車(chē)間與職工同吃同住同勞動(dòng),采取“聽(tīng)、談、察、改”的方法,查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問(wèn)題。

有不了解不明白的地方,還能夠通過(guò)微博、微信直接詢(xún)問(wèn)互動(dòng)交流,在線(xiàn)值班員及時(shí)進(jìn)行解答。同時(shí)可以直接對(duì)話(huà)職工,收集職工對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見(jiàn)建議,促進(jìn)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動(dòng)開(kāi)展的目的,要收到的效果,使活動(dòng)的開(kāi)展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開(kāi)心扉,暢所欲言,針對(duì)干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問(wèn)題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動(dòng),聯(lián)系群眾有變化,為活動(dòng)的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

很高興能有機(jī)會(huì)去,與美麗而又內(nèi)涵的進(jìn)行零距離的接觸。在這兒,我們體驗(yàn)到了大美,這是一種精神上的美,這是有內(nèi)涵的美。大巴車(chē)在山路上穿梭,透過(guò)窗戶(hù),看到路兩邊的石頭和石崖,石崖上面是綠、是樹(shù)。可以想象,這路是怎么來(lái)的。漸漸地我們來(lái)到了大腹地,這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞,鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線(xiàn)橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說(shuō)員這樣描述:"抬頭一線(xiàn)天、低頭是深澗;天天云霧罩,半年雨綿綿"。

從70年代初,在襄渝鐵路修建過(guò)程中,三線(xiàn)學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦xx區(qū),筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線(xiàn)。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉,解決吃水問(wèn)題;買(mǎi)設(shè)備、辦磨房,加工原糧,解決吃糧問(wèn)題;開(kāi)荒地,種蔬菜,解決吃菜難的問(wèn)題;移石運(yùn)土,在亂石坡上修泥臺(tái)階路,徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活,硬是把日本專(zhuān)家判了死刑的"擔(dān)心線(xiàn)"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線(xiàn)"、"優(yōu)質(zhì)線(xiàn)"。就這樣一代一代xx人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開(kāi)拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂(lè)觀的自強(qiáng)精神"的"精神"。

我想,如果我們沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí),可能很多人都會(huì)一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來(lái)的大學(xué)生,我知道什么苦,也體驗(yàn)過(guò)什么是真正的苦,但是隨著社會(huì)的發(fā)展,人類(lèi)文明的進(jìn)步,我們的精神層面并沒(méi)有提高。就自我而言,已經(jīng)很久沒(méi)有思考過(guò)關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問(wèn)題了。所以,我覺(jué)得,精神,應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來(lái)的東西,我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。

在,我認(rèn)識(shí)了一個(gè)年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生,他20xx年分配到工務(wù)車(chē)間工作。據(jù)他介紹,他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車(chē)間工作,這一年來(lái),他們沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi)工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"精神",克服襄渝線(xiàn)橋梁最高、隧道最長(zhǎng)、曲線(xiàn)半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難,安心山區(qū)、勤奮工作,都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神,能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"精神"的真實(shí)寫(xiě)照,他們繼承并傳承著這偉大的"精神"。

學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng),通過(guò)和他們的短暫接觸以及觀看影片,他們熱愛(ài)生活,正視生活的態(tài)度還是深深打動(dòng)了我。他們改造者自然,也改造著自己。用他們的話(huà)說(shuō)就是:很苦,可我們?cè)谝惶炀鸵珊靡惶欤罹偷贸鋵?shí)一天。為了充實(shí)這一天,他們搬石運(yùn)土,花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場(chǎng)。這其中最具特色的是,他們每年一次的"站區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)",運(yùn)動(dòng)員們?cè)谑芟拗频膱?chǎng)地里展開(kāi)激烈角逐,比賽項(xiàng)目也是別具特色,扛著枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一種少有的快樂(lè)之中。這樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)起其他地方或許沒(méi)有多大的吸引力,但在這兒,他卻是養(yǎng)路工們對(duì)美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征,這就是xx人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺(jué)得好羨慕他們,這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。

寫(xiě)著寫(xiě)著,感覺(jué)自己好多的內(nèi)心感受無(wú)法用文字來(lái)表達(dá),也許是能力有限,很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的,作為一名鐵路職工,我們的工作性質(zhì),決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容,但我們要有堅(jiān)定樂(lè)觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開(kāi)拓進(jìn)取,為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。

在20xx年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):

1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車(chē)間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;。

規(guī)章制度。

不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

結(jié)合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì)集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。

20xx年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十一

作為新加入鐵路工作的一員,通過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)和實(shí)踐,我對(duì)鐵路崗前工作有了更加深刻的了解。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了一些心得體會(huì),認(rèn)識(shí)到了鐵路工作的重要性和責(zé)任感,并且對(duì)如何更好地完成工作有了一些想法。

第二段:工作的重要性。

鐵路崗前工作是保障鐵路運(yùn)輸安全、順暢的基礎(chǔ)。鐵路作為我國(guó)重要的交通工具,承載著重要的經(jīng)濟(jì)任務(wù)和人民群眾的出行需求。而這種重要性決定了我們每個(gè)崗位上都要時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。我們要時(shí)刻明確自己的職責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,保證工作的準(zhǔn)確性和高效性。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作。

鐵路崗前工作需要各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和協(xié)同。在我參與的鐵路站務(wù)工作中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有團(tuán)結(jié)一致、相互配合,才能保證工作的順利進(jìn)行。在工作中,我積極與同事溝通交流,幫助他人解決問(wèn)題,同時(shí)也從同事們身上學(xué)到了不少實(shí)際操作的技巧和經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)合作不僅能提高工作效率,還能增加工作的積極性和樂(lè)趣。

第四段:勤奮和細(xì)心。

鐵路崗前工作需要我們保持高度的警惕性和專(zhuān)注力。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都有可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。因此,我們不能有絲毫馬虎和松懈,要時(shí)刻保持對(duì)工作的高度關(guān)注,并保持良好的工作習(xí)慣。我在實(shí)踐中深刻感受到,只有勤奮和細(xì)心才能做到事無(wú)巨細(xì),從而確保工作的準(zhǔn)確性和完整性。

第五段:守法守紀(jì)。

鐵路工作事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,而守法守紀(jì)是保證核心價(jià)值觀在鐵路崗前工作中得以體現(xiàn)的重要保證。我們必須嚴(yán)格遵守鐵路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度,做到合理合法經(jīng)營(yíng)。同時(shí),我們還要以身作則,引導(dǎo)他人遵紀(jì)守法。只有遵守規(guī)章制度,才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩头?wù)質(zhì)量。

結(jié)論:

通過(guò)對(duì)鐵路崗前工作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我更加深入地認(rèn)識(shí)到了鐵路的重要性和責(zé)任感。團(tuán)隊(duì)合作、勤奮細(xì)心以及守法守紀(jì)等方面的要求都提醒我們,鐵路崗前工作是一項(xiàng)需要高度專(zhuān)注的工作,要時(shí)刻保持高度的責(zé)任感,以確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、順暢和高效。我將在今后的工作中努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),不斷學(xué)習(xí)和提高,為鐵路的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

進(jìn)入夏修以來(lái),安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,圓滿(mǎn)地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì),截止xx—年xx月xx日,全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面,我將本室主管的行車(chē)、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):。

一、夏修以來(lái)全段行車(chē)、交通安全工作回顧。

1、加強(qiáng)制度建設(shè),完善安全管理體系。

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái),安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。

一是,通過(guò)制定《xxx》,規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;。

五是,通過(guò)制定《行車(chē)關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,為車(chē)間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力,各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。

2、狠抓違章違紀(jì),大力遏制“兩違”行為。

進(jìn)入夏修以來(lái),全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng),本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導(dǎo)一線(xiàn)車(chē)間班組作業(yè)的同時(shí),自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類(lèi)違章違紀(jì)共有xx件,尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線(xiàn)路晃車(chē)病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達(dá)到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),努力提高設(shè)備質(zhì)量。

生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收,是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中,段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車(chē)間、班組的`三級(jí)驗(yàn)收制度。車(chē)間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中,主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄,不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車(chē)間存在的具體問(wèn)題,提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn),基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí),在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程,認(rèn)真幫助一線(xiàn)車(chē)間班組分析問(wèn)題、查找不足,促進(jìn)了各車(chē)間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線(xiàn)橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴,加強(qiáng)職工安全教育。

xx因工務(wù)施工造成的行車(chē)事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下,安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn),還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線(xiàn),落實(shí)部、局、處電話(huà)會(huì)議精神,與一線(xiàn)干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

5、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),保持良好安全勢(shì)頭。

安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),突出了階段性的安全控制重點(diǎn),是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái),我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),開(kāi)展了xxx等安全大檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)中,各車(chē)間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn),查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類(lèi)隱患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十三

王跟黨。

時(shí)光飛逝,我們?cè)诟袊@時(shí)間過(guò)的如此之快之余,不免回首過(guò)去一年與同事們度過(guò)的美好時(shí)光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績(jī)。本學(xué)年接任了四年級(jí)的班主任工作、語(yǔ)文。

教學(xué)。

以及思品教學(xué)工作,面對(duì)新的工作,我積極努力的學(xué)習(xí),向身邊的經(jīng)驗(yàn)教師請(qǐng)教,從而較順利的完成了教育教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本學(xué)年的工作情況總結(jié)如下:

一、班級(jí)管理工作:

要想把班級(jí)管理好,首先要有好的干部班子,因此,我通過(guò)從原任課老師處了解,以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部,并經(jīng)常性的對(duì)其進(jìn)行教育,使他們?cè)诎嗉?jí)中起到了表率帶頭作用,也使整個(gè)班級(jí)的良好的班級(jí)風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成。此外,我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)開(kāi)展班會(huì)進(jìn)行討論,我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)師生的共同努力,我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。

二、教育、教學(xué)工作。

語(yǔ)文、思品教學(xué)工作:在教學(xué)中,我積極向身邊有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教學(xué)習(xí),抽時(shí)間就去聽(tīng)課提高,認(rèn)真參加教研集體備課活動(dòng),從各方獲取知識(shí)提高自己。通過(guò)同事們的幫助和自己的努力,這學(xué)期我在語(yǔ)文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步。在學(xué)期中的推門(mén)課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。慢慢的,在學(xué)習(xí)中,我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念,不斷嘗試于我的教學(xué),在實(shí)踐中用其所用,棄其所短,使自己的教育教學(xué)水平有所提高,學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高。

在思品教學(xué)方面,我認(rèn)真?zhèn)湔n,深刻領(lǐng)會(huì)課標(biāo),通過(guò)搜集資料來(lái)充實(shí)自己的課堂教學(xué),使這門(mén)課上的有趣,還對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育,發(fā)揮本課程的育人功能。

三、個(gè)人提高以及取得成績(jī):

在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余,我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動(dòng),并在活動(dòng)中獲得集體獎(jiǎng)。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績(jī)。最后,我不敢說(shuō)我的工作做的多么優(yōu)秀,但我要說(shuō)在我的教學(xué)中,播撒了希望的種子,孩子們也收獲了成功的喜悅,在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學(xué)期中,我付出著、收獲著、進(jìn)步著,在今后的工作中,我將更加努力,爭(zhēng)取更優(yōu)異的成績(jī)。

2010年7月。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家上午好!20——年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開(kāi)工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿(mǎn)的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來(lái)支持我以及我們車(chē)站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。

一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想。

從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話(huà)及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開(kāi)拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。

二、立足本職,勤奮努力,真抓實(shí)干工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20——年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿(mǎn)的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過(guò)去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專(zhuān)業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹(shù)立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開(kāi)展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹(shù)立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟?。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線(xiàn)暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)。”不斷提高職工遵章守紀(jì)自覺(jué)性,杜絕搞形式、走過(guò)場(chǎng),力求實(shí)效,整改問(wèn)題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車(chē)安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作:由車(chē)站帶頭組織各專(zhuān)業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開(kāi)了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車(chē)安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹(shù)立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車(chē)站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足。

剖析一年來(lái)的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見(jiàn)和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。

我于20—年8月調(diào)入—站,任站—職,主管運(yùn)輸、安全工作。20—年以來(lái),我在車(chē)站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務(wù)本求實(shí),扎實(shí)苦干,狠抓落實(shí),全面完成自己分管各項(xiàng)工作,確保車(chē)站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20—年12月31日,車(chē)站實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全1235天。現(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見(jiàn)的整改情況匯報(bào)如下,請(qǐng)各位代表予以審議。

一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要,一年來(lái),我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過(guò)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職,勤奮努力,做好主角。

在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來(lái),我在車(chē)站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿(mǎn)、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識(shí)崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。

二是完善長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范車(chē)站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專(zhuān)業(yè)干部,結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,對(duì)車(chē)站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理,拾遺補(bǔ)缺,進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問(wèn)題,確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進(jìn)一步規(guī)范了車(chē)站安全管理工作,為全面推進(jìn)車(chē)站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問(wèn)題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點(diǎn)對(duì)車(chē)站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來(lái),共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作,組織干部職工開(kāi)展各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn),在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢(shì)下的崗位特點(diǎn),組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過(guò)程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),制定《安全檢查手冊(cè)》,讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中知道“盯什么、控什么”,切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí),對(duì)接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),落實(shí)干部包保,實(shí)行全方位、全過(guò)程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的“兩違”問(wèn)題;“兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問(wèn)題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門(mén)抓好落實(shí)。同時(shí),嚴(yán)格按照《安全紅線(xiàn)管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外,所屬班組以及車(chē)間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來(lái),進(jìn)入問(wèn)題庫(kù)的“兩違”問(wèn)題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車(chē)間、科室干部103人次),款項(xiàng)達(dá)到15426元,極大地觸動(dòng)了干部職工,切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺(jué)性。

五是強(qiáng)化質(zhì)量控制,進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進(jìn)一步建立和完善了《行車(chē)設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)置,堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運(yùn)用有效載體,進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)隱患排查治理以及安全專(zhuān)項(xiàng)整治等活動(dòng)載體,以“思想認(rèn)識(shí)、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實(shí)?;顒?dòng)期間,共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),進(jìn)一步推動(dòng)了車(chē)站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類(lèi)事故的發(fā)生。

七是精心組織,強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過(guò)采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車(chē)股道、盯住老牌車(chē)、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施,使車(chē)站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制,截止12月31日,車(chē)站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車(chē),中時(shí)1.8小時(shí)/車(chē),均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí),我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律,強(qiáng)化作風(fēng),作好表率。

作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車(chē)間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一律按車(chē)站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過(guò)硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),全心全意地為車(chē)站的安全管理工作服務(wù)。一年來(lái),面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問(wèn)題,我始終迎難而上,強(qiáng)力攻關(guān);一年來(lái),我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車(chē)站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來(lái),不管遇到什么困難,我始終勇敢面對(duì),毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!

轉(zhuǎn)眼間一年就快過(guò)去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:

我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛(ài)本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問(wèn)題突出,沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。

在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

—年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“——”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)—、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“——x”的—x精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和———x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)—x站區(qū)間—x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援——線(xiàn)路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái),并全力保證一線(xiàn)職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線(xiàn)工作生活所需,在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援——x應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬(wàn)元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求—x的24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線(xiàn)職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢(qián),加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因—x線(xiàn)路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線(xiàn)施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線(xiàn)站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線(xiàn)站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車(chē)間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車(chē)間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車(chē)間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn),段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議,專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開(kāi)的問(wèn)題,如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱(chēng)評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實(shí)加大“兩線(xiàn)”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件。

段工會(huì)高度重視“兩線(xiàn)”建設(shè),按照“少花錢(qián),多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線(xiàn)的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線(xiàn)、文化線(xiàn)建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門(mén)窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線(xiàn)站舍的粉刷、使沿線(xiàn)各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線(xiàn)施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線(xiàn)伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車(chē)、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車(chē)間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn),對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶(hù)”和特困遺屬戶(hù)檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無(wú)誤,對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn),支付慰問(wèn)金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢(xún)問(wèn)有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén),職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭(zhēng)有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

五、多方面開(kāi)展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用。

我段工會(huì)組織堅(jiān)持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實(shí)踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

1、開(kāi)展“增強(qiáng)主人翁意識(shí)”的主題教育活動(dòng)。年內(nèi)在全段開(kāi)展了“增強(qiáng)主人翁意識(shí)”的主題教育活動(dòng),重點(diǎn)樹(shù)立職工的社會(huì)主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識(shí)和堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項(xiàng)不漏,使職工自覺(jué)養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。段工會(huì)組織職工開(kāi)展大討論,深刻查找自己主人翁意識(shí)淡化的表現(xiàn)。通過(guò)活動(dòng),職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項(xiàng)工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績(jī),活動(dòng)取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線(xiàn)站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實(shí)的體現(xiàn)。

2、開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。段工會(huì)從“實(shí)施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā),做好宣傳、評(píng)比、激勵(lì)工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開(kāi)展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對(duì)職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過(guò)技能鑒定。在活動(dòng)中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級(jí)檢查考核臺(tái)帳,使職工的安全責(zé)任意識(shí)得到了加強(qiáng)。

3、開(kāi)展合理化建議。針對(duì)段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會(huì)不定期開(kāi)展合理化建議活動(dòng),上半年共征集合理化建議68條,對(duì)此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開(kāi)展各項(xiàng)文化娛樂(lè)活動(dòng),豐富和活躍了職工的文化活動(dòng)。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱(chēng)贊。同時(shí)各支會(huì)組織職工開(kāi)展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊(duì)伍的凝聚力。

各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識(shí)還不夠強(qiáng),工會(huì)工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢(shì)、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會(huì)工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行“——”重要思想,以大局意識(shí)、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會(huì)組織應(yīng)有的作用。

一年來(lái),公司工會(huì)在公司黨委、集團(tuán)公司工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)總工會(huì)十五大精神,堅(jiān)持“組織起來(lái),切實(shí)—”的工作方針,以企業(yè)發(fā)展為中心,緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,廣泛組織開(kāi)展各種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),全面推行“一法三卡”工作法,加強(qiáng)民主管理,深化企務(wù)公開(kāi),強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),深化建家建線(xiàn),團(tuán)結(jié)動(dòng)員公司廣大員工,圍繞企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階的年度奮斗目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用。

一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務(wù),深化群眾性勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。

1、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽和“安康杯”競(jìng)賽成績(jī)顯著。20—年公司各級(jí)勞動(dòng)競(jìng)賽組織結(jié)合自身工程任務(wù)特點(diǎn),緊緊圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,積極開(kāi)展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。公司工會(huì)按照集團(tuán)公司工會(huì)的統(tǒng)一部署,先后轉(zhuǎn)發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽方案和開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽實(shí)施方案,對(duì)全公司勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行了統(tǒng)一部署。公司工會(huì)先后在太中銀、聞合項(xiàng)目舉行了聲勢(shì)浩大的勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì),指導(dǎo)基層重點(diǎn)項(xiàng)目組織開(kāi)展以保工期、保安全,增效益、樹(shù)形象的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年各級(jí)組織開(kāi)展各類(lèi)勞動(dòng)競(jìng)賽共68次,參加人數(shù)5600余人(次),獲得各種勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)180余萬(wàn)元。

安新項(xiàng)目部開(kāi)展了以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”為主題的“百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng),在業(yè)主開(kāi)展的20—年第一季度安全保通工作檢查評(píng)比中,喜獲獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元;在全線(xiàn)樣板工程檢查評(píng)比中奪得第一名,獲獎(jiǎng)金10萬(wàn)元;在改擴(kuò)建工程全線(xiàn)綜合檢查評(píng)比中,獲獎(jiǎng)金20萬(wàn)元。

京滬項(xiàng)目部特別重視勞動(dòng)競(jìng)賽的細(xì)節(jié)管理,掀起以進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。奪得勞動(dòng)競(jìng)賽五次第一名、四次第二名,累計(jì)獲各項(xiàng)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)178萬(wàn)元。被局京滬指表彰“勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位”,項(xiàng)目經(jīng)理高明星被河南省委授予“河南省新長(zhǎng)征突擊手”,被股份公司授予“工人先鋒號(hào)”。組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的經(jīng)驗(yàn)被集團(tuán)公司工會(huì)推廣,并在集團(tuán)公司基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上進(jìn)行交流。

新疆庫(kù)庫(kù)項(xiàng)目部自今年進(jìn)場(chǎng)復(fù)工后,啟動(dòng)了“大干200天,拉通全線(xiàn)路基,完成產(chǎn)值13000萬(wàn)元”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成,在進(jìn)度、安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等方面取得了明顯成效,連續(xù)三次獲得全線(xiàn)評(píng)比第一名。項(xiàng)目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”,項(xiàng)目經(jīng)理張保祥被評(píng)為“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”。

包西項(xiàng)目部積極開(kāi)展“大干240天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),拆遷工作按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得顯著成效,克服各種困難,施工生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,多次在局指評(píng)比中名列前茅,獲獎(jiǎng)金30萬(wàn)元。

太中銀項(xiàng)目部自五月份組織開(kāi)展“大干100天、確保完成產(chǎn)值3個(gè)億、確保鋪架順利通過(guò)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)以來(lái),全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚(yáng)敢于拼搏,連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng),從5月26日開(kāi)始,截至9月3日勞動(dòng)競(jìng)賽結(jié)束,共完成投資額約1、67億。雖沒(méi)有實(shí)現(xiàn)3個(gè)億的產(chǎn)值目標(biāo),但在一定程度上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,全面推進(jìn)了施工生產(chǎn),為全面完成任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。入冬后,又組織開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的冬季施工生產(chǎn)—,參戰(zhàn)職工頂風(fēng)踏雪,在凜冽的寒風(fēng)中頑強(qiáng)拼搏,充分展示了我們這支隊(duì)伍不怕困難,敢于勝利的英雄氣概。

廣深港項(xiàng)目部認(rèn)真組織開(kāi)展“保安全、保質(zhì)量、樹(shù)形象、促進(jìn)度,大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽,以“比質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程,比進(jìn)度、創(chuàng)一流效率,比安全、創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo),比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內(nèi)容,積極組織開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽,促進(jìn)“一法三卡”工作法在項(xiàng)目上的實(shí)施,迅速掀起施工大干—,克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難,完成任務(wù)一直靠前。

2、積極組織開(kāi)展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)。年初,我們轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)公司《關(guān)于開(kāi)展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》,公司所屬單位按照集團(tuán)公司工會(huì)的統(tǒng)一部署,積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)中來(lái),充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用,激發(fā)廣大職工的積極性和主動(dòng)性,推動(dòng)企業(yè)又好又快發(fā)展,通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng),在公司上下?tīng)I(yíng)造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的爭(zhēng)先進(jìn)當(dāng)勞模的新風(fēng)尚,包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司授予“工人先鋒號(hào)”,屈占民被授予“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”,高明星榮獲股份公司“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”。

3、積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議活動(dòng)。公司所屬工會(huì)以組織廣大職工提合理化建議為載體,扎實(shí)開(kāi)展職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),太中銀項(xiàng)目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術(shù)干部,攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理等方面的合理化建議26條,采納20條,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值30萬(wàn)余元。9月份,在集團(tuán)公司舉辦的第四屆職工技術(shù)比武大賽中,我們選派了3名同志參加,取得了團(tuán)體第三名的好成績(jī)。

二、加強(qiáng)企業(yè)民主管理,維護(hù)職工合法權(quán)益。

1、以規(guī)范職代會(huì)制度為抓手,強(qiáng)化民主管理。為進(jìn)一步健全職代會(huì)制度,全面落實(shí)職代會(huì)的各項(xiàng)職權(quán),公司工會(huì)嚴(yán)格按照《職代會(huì)質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)升級(jí)》實(shí)施方案,按期按程序召開(kāi)職工(代表)大會(huì),公司于2月14、15日順利召開(kāi)二屆三次職代會(huì),會(huì)議嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,集團(tuán)公司工會(huì)派員全過(guò)程參加了會(huì)議。項(xiàng)目職工(代表)大會(huì)具備條件的都如期召開(kāi),為保證基層單位職代會(huì)質(zhì)量,公司工會(huì)都提前介入,把好籌備關(guān),并通過(guò)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)等形式對(duì)職代會(huì)程序和內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo),會(huì)議期間,公司工會(huì)派員參加,給予現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)落到實(shí)處。20—年度的公司二屆三次職代會(huì)、安新二屆一次職代會(huì)、侯馬基地二屆三次職代會(huì)被集團(tuán)公司評(píng)為20—年“職代會(huì)質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)升級(jí)先進(jìn)單位”。

2、強(qiáng)化企務(wù)公開(kāi),促進(jìn)企業(yè)和諧。為促進(jìn)企務(wù)公開(kāi)工作向縱深發(fā)展,公司企務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在下發(fā)集團(tuán)公司“企務(wù)公開(kāi)工作指導(dǎo)意見(jiàn)”的同時(shí),提出公司有關(guān)企務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容下發(fā)項(xiàng)目部,指導(dǎo)基層單位把企務(wù)公開(kāi)工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內(nèi)容進(jìn)行企務(wù)公開(kāi)工作,為引導(dǎo)各單位搞好企務(wù)公開(kāi)工作,動(dòng)員公司廣大職工參與企業(yè)管理,通過(guò)企務(wù)公開(kāi),充分體現(xiàn)廣大職工群眾當(dāng)家作主的權(quán)力,廣大職工的知情權(quán)充分體現(xiàn),干群關(guān)系進(jìn)一步密切,隊(duì)伍凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)了企業(yè)和諧,安新、包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司表彰為“企務(wù)公開(kāi)示范單位”。

3、認(rèn)真落實(shí)集體合同,依法維護(hù)職工權(quán)益。依據(jù)《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》有關(guān)規(guī)定,在對(duì)20—年公司集體合同文本進(jìn)行修訂的過(guò)程中,工會(huì)與行政方召開(kāi)了專(zhuān)題平等協(xié)商會(huì)議,對(duì)20—年集體合同文本草案達(dá)成一致意見(jiàn)后,提交公司二屆三次職代會(huì)討論通過(guò),會(huì)上工會(huì)法人與行政法人舉行了簽字儀式?;鶎痈鲉挝灰捕荚谡匍_(kāi)職代會(huì)期間制定了落實(shí)公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過(guò)程中,公司工會(huì)認(rèn)真履行督導(dǎo)職責(zé),對(duì)職工的來(lái)信來(lái)電來(lái)訪(fǎng)和勞動(dòng)關(guān)系中反映的突出問(wèn)題,認(rèn)真登記,及時(shí)給予答復(fù)和協(xié)調(diào)解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動(dòng)法律監(jiān)督委員會(huì)在全公司范圍內(nèi)對(duì)履行集體合同情況進(jìn)行檢查,通過(guò)自查自糾,發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,及時(shí)提出整改方案,提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關(guān)規(guī)定,今年為機(jī)關(guān)及內(nèi)退人員在陜西省紅十字會(huì)健康檢查中心進(jìn)行了健康體檢,得到了機(jī)關(guān)和內(nèi)退員工的贊揚(yáng)。廣深港、包西鐵路項(xiàng)目部也撥專(zhuān)款給參加施工的職工進(jìn)行年度身體普查。

三、深化建線(xiàn)建家,增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。

一是認(rèn)真做好新開(kāi)工項(xiàng)目建家建線(xiàn)。堅(jiān)持一步到位工作法抓好新開(kāi)項(xiàng)目的建家建線(xiàn)工作。今年公司工會(huì)先后深入到西寶、廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)項(xiàng)目部,按照集團(tuán)公司確定的“模范職工之家”的標(biāo)準(zhǔn)提前介入,高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求建家,加強(qiáng)硬件投入、注重軟件管理,為職工營(yíng)造了良好的工作與生活環(huán)境。堅(jiān)持整治建家建線(xiàn)滑坡現(xiàn)象入手,對(duì)已經(jīng)取得“模范職工之家”的單位進(jìn)行跟蹤考核,先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項(xiàng)目對(duì)建線(xiàn)建家工作進(jìn)行全面復(fù)查安排,切實(shí)把職工之家建設(shè)成為黨政領(lǐng)導(dǎo)放心、職工群眾信賴(lài)的職工之家。新疆庫(kù)庫(kù)項(xiàng)目部在職工之家建設(shè)注重實(shí)效,設(shè)立職工集體生日宴,每月為職工過(guò)集體生日,工地理發(fā)室請(qǐng)來(lái)技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā),重大節(jié)日?qǐng)?jiān)持職工會(huì)餐制度,提高了職工隊(duì)伍的凝聚力。板江項(xiàng)目部投資10萬(wàn)余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動(dòng)室1個(gè),購(gòu)買(mǎi)冰箱2臺(tái),洗澡淋浴器2套,洗衣機(jī)2臺(tái),電視機(jī)1臺(tái),熱水器2臺(tái),解決了職工喝水洗澡等困難,為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來(lái)臨時(shí)為拌合站和夜間值班人員購(gòu)買(mǎi)了大衣,為項(xiàng)目部全體人員增添了棉被,解決了職工過(guò)冬的御寒問(wèn)題。今年公司各單位用于職工之家建設(shè)開(kāi)支達(dá)100多萬(wàn)元,安新、京滬項(xiàng)目部被集團(tuán)公司工會(huì)表彰為“模范職工之家”。

二是積極開(kāi)展健康向上的文體活動(dòng),豐富職工精神文化生活。今年以來(lái),公司所屬各單位結(jié)合自身實(shí)際,開(kāi)展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂(lè)職工文體活動(dòng)。公司機(jī)關(guān)克服場(chǎng)地限制,在“5、1”節(jié)組織職工開(kāi)展了象棋、—等小型娛樂(lè)活動(dòng);侯馬基地充分發(fā)揮場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),在重大節(jié)日期間、全民健身日期間,基地工會(huì)組織職工家屬、離退休老同志開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項(xiàng)目部都通過(guò)不同形式組織職工開(kāi)展文體活動(dòng),投入資金,購(gòu)置活動(dòng)器材,做到日常有活動(dòng),節(jié)日有安排,活躍了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。公司機(jī)關(guān)在行政的大力支持下,擠出房子作為機(jī)關(guān)活動(dòng)室,撥專(zhuān)款給工會(huì)為活動(dòng)室購(gòu)買(mǎi)了8套健身器材,滿(mǎn)足了機(jī)關(guān)員工活動(dòng)健身之所需。在慶祝國(guó)慶60華誕和兵改工25周年期間,公司工會(huì)會(huì)同宣傳部門(mén)一道組織了唱紅歌、詩(shī)歌朗誦等活動(dòng),在參加集團(tuán)公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。

四、女職工工作取得長(zhǎng)足進(jìn)展。

女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局,結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn),有計(jì)劃、有步驟地組織開(kāi)展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動(dòng),突出特色,堅(jiān)持“一手抓發(fā)展,一手抓—”的工作方針,推動(dòng)了女職工各項(xiàng)工作的開(kāi)展。公司女工委對(duì)全公司女職工現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查工作,對(duì)女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結(jié)構(gòu)全面掌握。以組織女職工開(kāi)展各種健康向上的活動(dòng)為契機(jī),組織開(kāi)展了“喜迎‘三八’婦女節(jié),歡樂(lè)助廉進(jìn)家庭”為主題的慶“三八”系列活動(dòng),各項(xiàng)目和機(jī)關(guān)都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類(lèi)特色活動(dòng)慶祝女職工的節(jié)日。在慶國(guó)慶60華誕和兵改工25年活動(dòng)中,女工委組織了以“迎國(guó)慶。愛(ài)生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集,共征十字繡、攝影作品18件,有2件作品在集團(tuán)公司獲得獎(jiǎng)勵(lì)。廣大女職工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階的目標(biāo)中充分發(fā)揮女職工半邊天作用,以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),太中銀項(xiàng)目部女工小組獲集團(tuán)公司“巾國(guó)標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),王麗革、張惠燕、張艷華獲集團(tuán)公司“巾幗標(biāo)兵”稱(chēng)號(hào),呂慧娟、楊江英獲集團(tuán)公司“文明家庭”的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、落實(shí)“三不讓”承諾,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

20—年春節(jié)期間共慰問(wèn)困難職工家庭283戶(hù),發(fā)放困難救濟(jì)金總額16萬(wàn)元,走訪(fǎng)慰問(wèn)侯馬基地職工850余戶(hù),發(fā)放節(jié)日慰問(wèn)品總額26、38萬(wàn)元,發(fā)放“六一”助學(xué)款1800元,國(guó)慶、中秋佳節(jié)到來(lái)時(shí),工會(huì)提前安排人員回侯馬聯(lián)系廠家,用于中秋購(gòu)買(mǎi)月餅慰問(wèn)機(jī)關(guān)、侯馬地區(qū)的職工家屬開(kāi)支6、25萬(wàn)元,發(fā)放“金秋”助學(xué)款9500元,幫助16名困難職工子女圓了大學(xué)夢(mèng)。全年共接待來(lái)訪(fǎng)困難職工26人,探望工地受傷及因病住院職工16人,發(fā)放救濟(jì)款1、5萬(wàn)元,22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來(lái)信來(lái)電來(lái)訪(fǎng)60余人次,根據(jù)所反映的情況給予答復(fù)或協(xié)調(diào)解決,做到了職工來(lái)電來(lái)訪(fǎng)事事有回音,件件有落實(shí)。

公司針對(duì)企業(yè)困難職工多、負(fù)擔(dān)重和不穩(wěn)定因素突出等實(shí)際問(wèn)題,認(rèn)真做好困難職工建檔工作,12月初,由副主席帶隊(duì),工會(huì)工作部派員,歷時(shí)一周,在公司侯馬基地采取召開(kāi)座談會(huì)、個(gè)別談話(huà)了解等方法,對(duì)基層申報(bào)的困難職工家庭進(jìn)行確認(rèn),基本上掌握了全公司困難職工家庭情況,上報(bào)困難職工網(wǎng)絡(luò)電子檔案288份,努力為困難職工排憂(yōu)解難,確保隊(duì)伍穩(wěn)定。

六、不斷加強(qiáng)工會(huì)自身能力建設(shè)。

一是依法建會(huì),夯實(shí)工會(huì)工作的組織基礎(chǔ)。按照《企業(yè)工會(huì)工作條例》的要求,堅(jiān)持組織同步設(shè)置,干部同步配備,活動(dòng)同步開(kāi)展的“三同步”原則,新成立4個(gè)基層項(xiàng)目工會(huì),實(shí)現(xiàn)了哪里有項(xiàng)目,哪里就有工會(huì)組織的目標(biāo)。全面落實(shí)“組織起來(lái),切實(shí)—”的工作方針,發(fā)展新會(huì)員42名,通過(guò)集中精力抓建會(huì)、夯實(shí)基礎(chǔ)謀發(fā)展、促進(jìn)了工會(huì)組織建設(shè)工作的健康發(fā)展。

二是認(rèn)真做好工會(huì)信息工作。信息工作是工會(huì)對(duì)外宣傳的重要手段,是工會(huì)工作的重要組成部分。為做好工會(huì)信息工作,年初對(duì)加強(qiáng)工會(huì)信息工作做了專(zhuān)項(xiàng)安排,層層分解任務(wù),建立了工會(huì)信息員網(wǎng)絡(luò)管理,依據(jù)《信息獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》,采取有效的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)廣大工會(huì)干部、工會(huì)積極分子和業(yè)余寫(xiě)—好者上報(bào)信息的積極性,截止12月25日向集團(tuán)公司以上新聞媒體投稿168篇,在集團(tuán)公司工會(huì)《勞動(dòng)競(jìng)賽快訊》和《工會(huì)信息》刊登用件38篇,有三篇經(jīng)驗(yàn)論文在《全國(guó)政工論文選編》上發(fā)表。

三是切實(shí)加強(qiáng)工會(huì)干部培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步提高工會(huì)干部工作能力和理論水平,更好地發(fā)揮工會(huì)的職能作用,公司工會(huì)結(jié)合隊(duì)伍高度分散難以集中的特點(diǎn),多年來(lái),堅(jiān)持利用職代會(huì)、工作會(huì)等各類(lèi)大型會(huì)議的間隙,集中組織工會(huì)干部學(xué)習(xí),并積極爭(zhēng)取外送培訓(xùn),今年選送了7名新任工會(huì)主席參加了“十一五”第三期工會(huì)干部崗位資格培訓(xùn)班,提高工會(huì)干部的工作能力和業(yè)務(wù)水平,收到較好的效果,為全面加強(qiáng)基層工會(huì)基礎(chǔ)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四是積極開(kāi)展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作。按照集團(tuán)公司工會(huì)統(tǒng)一部署,積極參加項(xiàng)目工會(huì)達(dá)標(biāo)和公司工會(huì)主席年度工作目標(biāo)考核工作,有1人被河南省總工會(huì)表彰為工會(huì)工作積極分子,5人分別被集團(tuán)公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會(huì)積極分子和優(yōu)秀職工之友,1人被股份公司工會(huì)表彰為先進(jìn)工會(huì)工作者。公司工會(huì)十分注重對(duì)近年來(lái)公司各單位在開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、加強(qiáng)項(xiàng)目工會(huì)達(dá)標(biāo)建設(shè)、民主管理、企務(wù)公開(kāi)和依法—工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),在11月集團(tuán)公司召開(kāi)的基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流上,我們有4份經(jīng)驗(yàn)材料收錄《基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)材料》中,2份經(jīng)驗(yàn)材料在現(xiàn)場(chǎng)交流。20—年11月公司工會(huì)被股份公司表彰為“先進(jìn)工會(huì)單位”。

五是進(jìn)一步做好工會(huì)財(cái)務(wù)工作,確保工會(huì)組織各項(xiàng)活動(dòng)正常開(kāi)展。我們通過(guò)黨政聯(lián)席會(huì)大力宣傳《工會(huì)法》、《企業(yè)工會(huì)工作條例》等法律、法規(guī)精神,把上級(jí)工會(huì)關(guān)于工會(huì)經(jīng)費(fèi)、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關(guān)文件,都不失時(shí)機(jī)地在黨政領(lǐng)導(dǎo)及行政財(cái)務(wù)主管中傳閱,使他們都能及時(shí)了解工會(huì)財(cái)務(wù)工作中的運(yùn)作程序。我們還通過(guò)職代會(huì),把按時(shí)撥繳工會(huì)經(jīng)費(fèi)作為重要條款,寫(xiě)進(jìn)了公司集體合同,納入到公司制度管理,有效保證了工會(huì)經(jīng)費(fèi)的按時(shí)足額收繳,為工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)正常開(kāi)展提供資金上的保證。為確保財(cái)務(wù)管理規(guī)范運(yùn)作,堅(jiān)持主席“一支筆”審批制度;堅(jiān)持年度工會(huì)財(cái)務(wù)預(yù)決算上報(bào)制度;堅(jiān)持對(duì)基層各單位經(jīng)費(fèi)計(jì)提與上繳核對(duì)制度;堅(jiān)持工會(huì)固定資產(chǎn)年終清查制度;堅(jiān)持工會(huì)與行政財(cái)務(wù)往來(lái)賬年終確認(rèn)制度;堅(jiān)持經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督制度,促進(jìn)了工會(huì)財(cái)務(wù)工作更加規(guī)范。20—年在集團(tuán)公司工會(huì)組織的工會(huì)財(cái)務(wù)工作競(jìng)賽評(píng)比中,榮獲競(jìng)賽評(píng)比第一名。

回顧一年來(lái)的工會(huì)工作,雖然取得了一定成績(jī),但與上級(jí)工會(huì)的要求還存在著一定差距。一是公司工會(huì)深入基層指導(dǎo)工作力度不夠,提出要求多,要匯報(bào)資料多,具體指導(dǎo)不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在拖欠工資、社會(huì)保險(xiǎn)上繳不及時(shí)上;三是部分單位工會(huì)干部履行職責(zé)不到位,工會(huì)工作缺乏主動(dòng)性;四是由于隊(duì)伍流動(dòng)分散,項(xiàng)目資金緊張,工期長(zhǎng)短不一,自然環(huán)境差異較大,導(dǎo)致建家建線(xiàn)工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié),特別在大的刊物上見(jiàn)稿較少。

20—年我們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。工會(huì)工作要以貫徹落實(shí)股份公司工會(huì)三大和集團(tuán)公司基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)精神為切入點(diǎn),緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心,堅(jiān)持貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以“維護(hù)職工權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”為己任,強(qiáng)化自身建設(shè),狠抓勞動(dòng)競(jìng)賽和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),充分發(fā)揮工會(huì)組織的職能作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十五

鐵路是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生活的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。建設(shè)鐵路是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),不僅需要技術(shù)過(guò)硬的工程團(tuán)隊(duì),還需要合理的規(guī)劃和有效的管理。在修筑鐵路的過(guò)程中,我積累了許多寶貴的心得體會(huì),現(xiàn)將其總結(jié)如下。

首先,合理的規(guī)劃是建設(shè)鐵路的前提。在修筑鐵路之前,需要對(duì)鐵路線(xiàn)路進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和規(guī)劃。首先要考慮的是線(xiàn)路的走向,需要綜合考慮地形、氣候和人口分布等因素。其次要從經(jīng)濟(jì)效益和建設(shè)難度等方面進(jìn)行綜合評(píng)估,選擇出最佳的線(xiàn)路。此外,還需要考慮到未來(lái)的發(fā)展需求,確保線(xiàn)路具備擴(kuò)展和更新的可能性。只有合理的規(guī)劃,才能為后續(xù)工程的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

其次,科學(xué)的施工方法是修筑鐵路的保障。鐵路施工是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù),需要運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。在鐵路修筑過(guò)程中,我們采用了先進(jìn)的隧道掘進(jìn)技術(shù)、橋梁施工技術(shù)和道岔鋪設(shè)技術(shù)等。這些科學(xué)的施工方法不僅提高了施工效率,還大大減少了安全事故的發(fā)生率。此外,我們還注重施工過(guò)程的監(jiān)督和管理,保證施工質(zhì)量的同時(shí),并未延誤工期。

接下來(lái),健全的管理體系是修筑鐵路的重要保證。修筑鐵路需要大量的資源和人力物力的投入,不加嚴(yán)格的管理很容易導(dǎo)致資金浪費(fèi)、效率低下等問(wèn)題。因此,我們建立了健全的管理體系,明確了各項(xiàng)工作的責(zé)任和權(quán)限。同時(shí),我們注重與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)和合作,確保得到充足的支持和資源。管理體系的健全有助于提高工作效率,保證工程的順利進(jìn)行。

再次,合理的風(fēng)險(xiǎn)控制是修筑鐵路的重要環(huán)節(jié)。修筑鐵路是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高、資金投入大的工程,需要經(jīng)過(guò)詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管控。在修筑鐵路的過(guò)程中,我們建立了嚴(yán)格的安全規(guī)范和操作流程。此外,我們還加強(qiáng)了安全教育和培訓(xùn),提高了工人的安全意識(shí)和技能。通過(guò)這些措施,我們有效地控制了風(fēng)險(xiǎn),避免了安全事故的發(fā)生。

最后,與環(huán)境的和諧共處是修筑鐵路的重要追求。修筑鐵路不僅對(duì)土地和水資源有需求,還會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。因此,在修筑鐵路的過(guò)程中,我們注重環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)。我們積極開(kāi)展土地復(fù)墾和植被保護(hù)工作,確保修筑鐵路對(duì)環(huán)境的影響最小化。此外,我們還采取了各種措施,減少噪音和污染的產(chǎn)生。通過(guò)與環(huán)境的和諧共處,我們修筑的鐵路將更好地融入自然環(huán)境中。

綜上所述,修筑鐵路需要合理的規(guī)劃、科學(xué)的施工方法、健全的管理體系、合理的風(fēng)險(xiǎn)控制以及與環(huán)境的和諧共處。這些是修筑鐵路的關(guān)鍵要素,也是我們?cè)谛拗F路過(guò)程中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)總結(jié)和歸納這些心得體會(huì),我們可以更好地改進(jìn)和完善修筑鐵路工作,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生活的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十六

在當(dāng)今的社會(huì)中,掛職成為了一種重要的就業(yè)形式,它不僅給予年輕人更多實(shí)踐的機(jī)會(huì),也為他們提供了更全面的發(fā)展平臺(tái)。作為一種特殊的掛職形式,鐵路掛職既有其獨(dú)特性,也有其獨(dú)到之處。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),我深深地認(rèn)識(shí)到,鐵路掛職的體驗(yàn)是一次寶貴的經(jīng)歷,它帶給我了諸多的收獲和感悟。

第二段:掛職初體驗(yàn)。

在開(kāi)始鐵路掛職之初,我對(duì)于鐵路行業(yè)并不是很了解。然而,通過(guò)與導(dǎo)師的深入溝通和充分了解,我逐漸認(rèn)識(shí)到鐵路行業(yè)的重要性和潛力。我被分配到了一個(gè)重要的部門(mén),在工作中我有機(jī)會(huì)參與鐵路線(xiàn)路建設(shè)、車(chē)輛運(yùn)行管理及安全檢修等工作,這些經(jīng)歷讓我從更實(shí)際的角度感受到鐵路行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力和挑戰(zhàn)。

第三段:挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。

在掛職的過(guò)程中,我面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。首先,對(duì)于新任務(wù)的熟悉需要時(shí)間,需要我不斷學(xué)習(xí)和積累知識(shí)。我要了解和掌握各項(xiàng)工作流程,以便更好地融入團(tuán)隊(duì)。此外,鐵路行業(yè)的崗位需要高度的責(zé)任心和抗壓能力。在解決問(wèn)題時(shí),我要及時(shí)果斷地作出決策,這對(duì)我的工作能力和溝通能力提出了更高要求。然而,正是這些挑戰(zhàn)讓我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,讓我意識(shí)到自己的潛力和能力。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作與價(jià)值觀。

在鐵路掛職的過(guò)程中,我深深地感受到了團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)成員之間的密切合作是保障工作的順利進(jìn)行的重要一環(huán)。通過(guò)與導(dǎo)師和同事的密切合作,我學(xué)會(huì)了如何與人合作,如何在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。團(tuán)隊(duì)的價(jià)值觀也對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在鐵路行業(yè),安全是第一位的價(jià)值觀,這讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全的重要性,并將其運(yùn)用到我的日常生活中。

第五段:對(duì)未來(lái)的展望。

通過(guò)這次鐵路掛職的經(jīng)歷,我對(duì)于未來(lái)有了更清晰的規(guī)劃和展望。我決心在鐵路行業(yè)中繼續(xù)深耕,為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí),通過(guò)這次掛職,我也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和寶貴的社交資源,這些將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)道路產(chǎn)生重要的影響。我希望能夠在這個(gè)行業(yè)中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

結(jié)尾:

在這次鐵路掛職的過(guò)程中,我學(xué)到了很多,收獲了很多。這次經(jīng)歷讓我深感掛職是一種寶貴的實(shí)踐形式,更是一種人生成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)掛職,我更好地了解了鐵路行業(yè),提升了自己的工作能力和責(zé)任心,培養(yǎng)了更多的社交技巧和人際關(guān)系。我對(duì)于未來(lái)有了更清晰的展望和規(guī)劃,我將繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)中努力奮斗,成為一個(gè)對(duì)鐵路行業(yè)有所貢獻(xiàn)的人。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十七

x年,充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,x年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。x年,火車(chē)提速,萬(wàn)噸列開(kāi)通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線(xiàn)路承受著從無(wú)先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線(xiàn)橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng),面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,以?shī)^勇搏擊的精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線(xiàn)路行車(chē)安全。

如果說(shuō)鋼軌好比火車(chē)的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車(chē)的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,以確保鐵路運(yùn)輸安全。

“一個(gè)人無(wú)論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說(shuō)的,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī),詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),在平凡而艱苦的鐵路線(xiàn)路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線(xiàn)路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來(lái),我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來(lái),支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。

常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹(shù)立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價(jià)值觀不惜付出。

自己的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng),我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。

在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

我就是這樣情系鐵路、把自己無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)了一個(gè)新時(shí)期朔黃鐵路工人的新形象。

20xx年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況,無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻牢記黨員的義務(wù),并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員。”我是這樣想的也是這樣做的。

一、在政治思想方面:

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來(lái),我除了認(rèn)真按照車(chē)間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過(guò)程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線(xiàn)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。

2、在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。隨著改革開(kāi)放的不斷深入,全國(guó)上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個(gè)人主義,一切向錢(qián)看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級(jí)干部經(jīng)不起金錢(qián)和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時(shí)常與這些人看齊,借機(jī)降低對(duì)自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而我清楚地認(rèn)識(shí)到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點(diǎn)蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應(yīng)該看到在我們的身邊周?chē)性S多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國(guó)等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒(méi)有受任何不良思想的影響,無(wú)論是在說(shuō)話(huà)和辦事時(shí),首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話(huà)該說(shuō),哪些話(huà)不該說(shuō),對(duì)于那些歪理邪說(shuō),甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來(lái)作斗爭(zhēng)。用自己的言行影響著周?chē)耐荆瑸樗麄冏龀霭駱雍湍7?。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠(chéng)實(shí)守信、樂(lè)于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。

3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說(shuō)享有什么特權(quán)。因此我在任何時(shí)候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹(shù)立榜樣的同時(shí),時(shí)刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯(cuò)誤地認(rèn)識(shí),我會(huì)以聊天、拉家常的方式曉之以理動(dòng)之義情的幫助他并站在他的立場(chǎng)上,從不同角度分析問(wèn)題認(rèn)識(shí)問(wèn)題,最終達(dá)到使他放棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也以實(shí)際行動(dòng)證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識(shí)的同時(shí)也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實(shí)想法和看法,以及有什么意見(jiàn)能主動(dòng)與我交流,我再將意見(jiàn)反饋給黨組織或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),使得一些矛盾和問(wèn)題得到了及時(shí)解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。

二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,無(wú)論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績(jī),有人說(shuō)我的腦子好使、背題快,其實(shí)我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時(shí)而我卻在練功。刻苦鉆研勤奮好學(xué)是我取得良好成績(jī)的唯一保證,在一年的工作中,車(chē)間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名,在等級(jí)制轉(zhuǎn)換中我兩次被評(píng)為升檔級(jí)別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個(gè)單項(xiàng)第一和一個(gè)單項(xiàng)第二的好成績(jī),即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車(chē)間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

一年來(lái),在公安處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在派出所黨支部的帶領(lǐng)下,我堅(jiān)持以毛澤東思想、鄧小平理論、重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為理論指導(dǎo),以確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全為工作中心,在所領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,與全所民警一道,攻堅(jiān)克難,積極工作,認(rèn)真貫徹“苦干、實(shí)干、拼命干”的精神,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路治安防控和開(kāi)展站車(chē)治安防范,全年本所管內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了“發(fā)案少,秩序好、群眾滿(mǎn)意”的工作目標(biāo),現(xiàn)將一年來(lái)工作匯報(bào)如下:

正確的行動(dòng)來(lái)源于正確的思想,正確的思想需要不斷的學(xué)習(xí)。一年來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和重要思想,用科學(xué)發(fā)展觀和正確的人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的一切行動(dòng),在思想上與黨中央保持高度一致,不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責(zé)任心,在學(xué)習(xí)中強(qiáng)化了自己的宗旨意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的同時(shí)我還進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)公安政策和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議以來(lái)上級(jí)重大決議精神以努力提高自己的政策水平,對(duì)各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進(jìn)行了進(jìn)一步的認(rèn)真學(xué)習(xí),大大加強(qiáng)了公安工作中的法律意識(shí)和辦案工作中的程序意識(shí)。我在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學(xué)習(xí),在一次次的討論學(xué)習(xí)中使大家的業(yè)務(wù)水平都有了共同的提高。

對(duì)于國(guó)家來(lái)講,xx年可以說(shuō)是多災(zāi)多難的一年,年初是冰災(zāi)雨雪災(zāi)害、五月又是四川等地地震災(zāi)害、接著又是洪災(zāi),但是災(zāi)害并沒(méi)有影響中國(guó)人民的意志,我們?cè)诠方煌◣缀醢c瘓的時(shí)刻,春運(yùn)保衛(wèi)和工作,緊接著是百站百車(chē)整頓,“三查四查”“行動(dòng)”“行動(dòng)”等一系列專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以及日常追逃工作和重點(diǎn)列車(chē)的治安防控工作。無(wú)論是哪一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚(yáng)“苦干實(shí)干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作。每個(gè)時(shí)期有每個(gè)時(shí)期工作的側(cè)重點(diǎn),春運(yùn)期間是倒賣(mài)車(chē)票案件的高發(fā)期我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在打炒工作上,主動(dòng)出擊、廣辟線(xiàn)索共查破倒票刑事案件起,治安案件起,繳獲用于倒賣(mài)的車(chē)票張價(jià)值近xx萬(wàn)元,給倒票份子沉重一擊保護(hù)了廣大旅客的切身利益。在“行動(dòng)”期間我就帶領(lǐng)探組同志們把工作重點(diǎn)放在對(duì)管內(nèi)的清查整頓上。一年來(lái)在全所民警的共同努力下全年共辦理各類(lèi)刑事案件起,治安行政案件起,刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,勞教xx人,治安拘留違法人員xx人,抓獲上網(wǎng)逃犯xx人,較好的凈化了站車(chē)秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少、秩序好、群眾滿(mǎn)意”的工作目標(biāo)。

在抓好公安業(yè)務(wù)工作的同時(shí)我還不忘做到一崗雙責(zé)積極協(xié)助教導(dǎo)員做好民警的思想工作,當(dāng)民警之間由于工作和言語(yǔ)之間發(fā)生誤會(huì)或由于對(duì)上級(jí)政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時(shí),我總是主動(dòng)找他們談心及時(shí)消除誤會(huì)和抵觸情緒,一年來(lái)共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動(dòng)中我和大家一起將自學(xué)自練和集中學(xué)練相結(jié)合自我加壓勤學(xué)苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在教育活動(dòng)中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照教育規(guī)定步驟扎扎實(shí)實(shí)完成每一步的學(xué)習(xí)任務(wù)很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務(wù)意識(shí)。

一年來(lái)雖然在工作上取得了一些成績(jī),但同時(shí)還存在著不足。比如對(duì)工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧,有顧此失彼的現(xiàn)象和習(xí)慣于固守轄內(nèi)主動(dòng)出擊性不強(qiáng)等問(wèn)題。在今后的工作中我還要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)“彈鋼琴”的工作方法,為進(jìn)一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十八

今年以來(lái),在縣委、縣政法委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,縣護(hù)路辦嚴(yán)格按照全縣政法工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)市護(hù)路辦的安排部署,進(jìn)一步加強(qiáng)了鐵路沿線(xiàn)治安管理,大力夯實(shí)基層基礎(chǔ),著力解決突出問(wèn)題,主動(dòng)創(chuàng)新工作機(jī)制,全面提升管理水平,改善了鐵路運(yùn)輸環(huán)境,確保了全縣鐵路運(yùn)輸安全暢通,為我縣社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。

一、強(qiáng)化工作部署,明確目標(biāo),落實(shí)了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。

今年,我縣繼續(xù)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)工作之中,與綜治工作和平安建設(shè)工作同部署、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)勵(lì)。明確了鐵路沿線(xiàn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)任務(wù),層層落實(shí)護(hù)路工作責(zé)任,做到“責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域、工作內(nèi)容”,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任查究制度,對(duì)發(fā)生重大涉路治安問(wèn)題的地方和部門(mén),嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

三、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治,排解矛盾,消除了鐵路行車(chē)安全隱患。

為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線(xiàn)社會(huì)治安管理,打擊違法犯罪活動(dòng),改善鐵路運(yùn)輸環(huán)境,維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,有效防范危及鐵路行車(chē)安全案事件發(fā)生,按照市護(hù)路辦統(tǒng)一部署和縣綜治委相關(guān)要求,于6月15日至10月31在全縣開(kāi)展了鐵路沿線(xiàn)社會(huì)治安專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),成立了由縣政法委副書(shū)記、綜治辦主任、護(hù)路辦主任閔尊東同志為組長(zhǎng),綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長(zhǎng),鐵路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū))單位綜治辦分管領(lǐng)導(dǎo)及縣護(hù)路辦章云清為成員的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇十九

作為老鐵路的后代,不能丟臉,要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績(jī),在艱苦的考驗(yàn)中成為強(qiáng)者。他刻苦學(xué)習(xí),為了早日掌握工作要領(lǐng),熟悉作業(yè)程序,他堅(jiān)持跟著老同志仔細(xì)看、認(rèn)真學(xué)、默默記,經(jīng)過(guò)一番努力,他的業(yè)務(wù)能力有了顯著提高,并很快掌握了起、撥、改、搗的技術(shù),成了工區(qū)的生產(chǎn)骨干,他把干好本職工作作為自己的人身追求,先后干過(guò)養(yǎng)路工、巡道工、班長(zhǎng)、工長(zhǎng),從不示弱永做強(qiáng)者。

隨著鐵路的改革,維修體制的改革,2002年3月份又被調(diào)入保養(yǎng)工隊(duì)任工長(zhǎng),這就是工長(zhǎng)***。新建的隊(duì)人員多,思想不一致,管轄設(shè)備數(shù)量多、型號(hào)規(guī)格復(fù)雜,針對(duì)這一現(xiàn)象,他有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育,時(shí)時(shí)用全國(guó)勞模袁紹根的先進(jìn)事跡教育工隊(duì)職工,用集體的力量幫助人,用老工人敬業(yè)愛(ài)崗的精神激勵(lì)人,使工隊(duì)職工形成一個(gè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共的堅(jiān)強(qiáng)集體。多年以來(lái),共同的目標(biāo)使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團(tuán)結(jié)協(xié)作的氛圍,增強(qiáng)了敬業(yè)愛(ài)崗的自覺(jué)性。

養(yǎng)路工的工作周而復(fù)始,在線(xiàn)路的動(dòng)態(tài)變化中,從事簡(jiǎn)單、重復(fù)、繁重的`體力勞動(dòng),需要奉獻(xiàn)、需要全身心的投入,把忍辱負(fù)重、不甘人后、自加壓力、扎實(shí)工作,作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內(nèi)涵,自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)中,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn),痛下決心、實(shí)干為先、背水一戰(zhàn),頂著烈日炎炎的七月,驕陽(yáng)似火的會(huì)戰(zhàn)的場(chǎng)面,人山人海,上千人組成的施工隊(duì)伍,人頭攢動(dòng)、一字排開(kāi),揮銑舞鎬,號(hào)聲連天,好不熱鬧,我們隊(duì)的職工大多擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)和施工防護(hù)工作,大家站在似火的驕陽(yáng)下,酷熱難耐,鋼軌旁的溫度高達(dá)四十多度,個(gè)個(gè)汗流浹背,揮汗如雨,臉上曬起了皮,嘴上起了泡,每天早上六點(diǎn)多上班,晚上八九點(diǎn)下班,一天十幾個(gè)小時(shí)不停的跑著、喊著、檢查著,下了班回到家,話(huà)也懶得說(shuō),腿跟罐了鉛似得邁不動(dòng),連飯都不想吃,到家就想倒頭睡覺(jué)。幾十天下來(lái)個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的,我們工隊(duì)的女職工有的孩子還小,白天她們不能按時(shí)接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身邊,尤其是整治線(xiàn)路病害時(shí),“天窗”點(diǎn)有時(shí)在大半夜,晚上上班只好把孩子放到鄰居家,孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧,她們的心里像刀割一樣難受??墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng),她們就忘記了一切,個(gè)個(gè)巾幗不讓須眉,各就各位、各負(fù)其責(zé)又投入到緊張繁忙的工作中。

有一天我們的隊(duì)長(zhǎng)高燒39度,連針都顧不上打,硬撐著在施工工地上奔忙,晚上還要組織道岔破底清篩,大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐,很是心疼,只好找來(lái)附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車(chē)上給他打吊瓶,等他打完后又到施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)指揮工作,雖然又苦又累,大家勤勤懇懇、任勞任怨,為了盡快建成安全標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn),多少人帶病堅(jiān)持工作,多少人沒(méi)有休過(guò)雙休日,不論白天黑夜隨叫隨到,他們不計(jì)個(gè)人得失,舍小家顧大家,充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質(zhì)和道德品質(zhì),以及他們努力拼搏、頑強(qiáng)進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。

列車(chē)提速,工務(wù)是關(guān)鍵,線(xiàn)路是基礎(chǔ),作為一名養(yǎng)路工,維護(hù)好設(shè)備質(zhì)量是我們的天職,在提速施工過(guò)程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,一度出現(xiàn)了忽視質(zhì)量、降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,工隊(duì)及時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),重申無(wú)論在什么情況下,必須執(zhí)行維修規(guī)則;無(wú)論什么樣的理由,都不能簡(jiǎn)化作業(yè)程序。通過(guò)全體職工的共同努力,使管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量始終處在良好狀態(tài)。

當(dāng)看到一列列火車(chē)又快又穩(wěn)在線(xiàn)路上風(fēng)馳電掣般行駛時(shí);當(dāng)看到嶄新的護(hù)網(wǎng)、整齊的路肩,我的眼睛濕潤(rùn)了,我的心被感動(dòng)了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水,有多少鮮為人知、可歌可泣的動(dòng)人故事。為了鐵路大提速,為了建好安全標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn),他們用自己的實(shí)際行動(dòng)展示了與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代風(fēng)采;展示了當(dāng)代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_(kāi)發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪!

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇二十

2011年12月26日。

這一年根據(jù)科室的安排我主要參與的事項(xiàng)有:103地灌工程施工、植樹(shù)節(jié)綠化、垂直綠化、美國(guó)白蛾防治、夏季防汛、名泉、古樹(shù)名木調(diào)研、及郎茂山三期工程道路施工等。

1.103省道地灌工程:在該工程中我主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理與監(jiān)督,該工程自去年11月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái)取得了全面的進(jìn)展,主要內(nèi)容包括新建泵房、安裝輸水管道、電纜埋設(shè)、管道井砌筑等內(nèi)容,經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的緊張施工,工程順利完工,并通過(guò)了工程質(zhì)監(jiān)站等部門(mén)共同組織的工程竣工驗(yàn)收,達(dá)到合格水平。工作中我本著“安全第一、質(zhì)量為本”的原則,認(rèn)真工作,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上、工程進(jìn)度上及時(shí)與相關(guān)單位協(xié)調(diào)、溝通,確保工程有條不紊地進(jìn)行,盡管一直努力著,但失誤與不足仍然存在于工作中。但我相信只要自己肯努力,勤學(xué)好問(wèn),謙虛謹(jǐn)慎,一定能干好本職工作,干出優(yōu)良的業(yè)績(jī)來(lái)。

2.社會(huì)綠化、屋頂綠化、垂直綠化、美國(guó)白蛾防治、名泉及名木古樹(shù)保護(hù)調(diào)研等工作:今年的5月份—7月份根據(jù)科室安排,我參與了以上工作的實(shí)施。在高溫多雨的夏季,在各種病蟲(chóng)害尤其是美國(guó)白蛾繁衍的高峰期,我跟著打藥車(chē),不辭勞苦地日夜工作在一線(xiàn)崗位上,在完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)之外還加強(qiáng)了我與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的交流,也學(xué)到了有關(guān)樹(shù)木養(yǎng)護(hù)管理方面的知識(shí),讓自己明白只有不斷地學(xué)習(xí),相互團(tuán)結(jié)在一起才能更好地開(kāi)展工作。

3.郎茂山三期建設(shè)工程:今年8月份籌備已久的開(kāi)工了,根據(jù)科室安排,我負(fù)責(zé)三期工程中部分道路的施工管理,這時(shí)正好處于雨季施工,安全防汛、工期、質(zhì)量等問(wèn)題提上議程,為此我們科室在范局、徐科長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)組織安排下,聯(lián)合施工方、監(jiān)理、跟蹤審計(jì)等部門(mén)每周一上午召開(kāi)例會(huì)、針對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題積極協(xié)調(diào)、集思廣益、一一解決,確保各個(gè)標(biāo)段后續(xù)工作的順利開(kāi)展進(jìn)行,在道路部分我們主要進(jìn)行了電纜及pp-r輸水管埋設(shè)、管道井的砌筑、毛石路面鋪裝等工作。這期間讓我感受最深的是自己工作能力上的欠缺,比如發(fā)現(xiàn)有的地方施工圖紙、施工工藝與施工現(xiàn)場(chǎng)不相符,變更、簽證等內(nèi)容給工程造價(jià)帶來(lái)的較大影響都沒(méi)有很好的預(yù)料到,遇事考慮不夠全面,不夠細(xì)致,工作中甚至存在一些失誤。這都是我下一步需要改進(jìn)的地方。

總之,經(jīng)過(guò)一年的工作經(jīng)歷,讓自己受益匪淺。回顧過(guò)去,就是為了更好地展望未來(lái),希望在接下來(lái)的2012年自己可以繼續(xù)努力,在單位領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下,勤奮自勉、踏實(shí)工作,為單位的美好明天,為祖國(guó)的綠化事業(yè)干出更好的成績(jī)來(lái)。

總結(jié)人:于建忠。

期:2011年12月26日。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇二十一

一、施工準(zhǔn)備:

施工調(diào)查依據(jù):

1、工程招、投標(biāo)文件;

2、施工承發(fā)合同;

3、施工設(shè)計(jì)文件。

施工調(diào)查主要內(nèi)容:

1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速,河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn),河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤?,冰凍期,風(fēng)向和風(fēng)速,全年的天氣溫度及氣候狀況。

2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。

3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。

4、當(dāng)?shù)貏诹蜕a(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況,當(dāng)?shù)赜?jì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況。

5、當(dāng)?shù)赜袩o(wú)地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊(duì)伍應(yīng)注意的事項(xiàng)等。

6、修建各項(xiàng)臨時(shí)工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場(chǎng)地、施工方排水措施的資料。

7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線(xiàn)工程情況,并提出可行性施工方案(現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁或預(yù)制后架設(shè))。

8、采用現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁時(shí)應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。

9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時(shí),尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容:

a施工便道、路基、橋梁墩臺(tái)等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計(jì)承載力、施工情況及施工資料能否滿(mǎn)足運(yùn)梁要求。

b對(duì)運(yùn)梁車(chē)及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的高壓線(xiàn)、通信線(xiàn)、廣播線(xiàn)、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量,提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。

c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。

d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。

e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。

施工調(diào)查報(bào)告內(nèi)容:

1、工程概況:如線(xiàn)路的經(jīng)由;工程、水文地質(zhì)情況;工程分布;重點(diǎn)橋梁工程情況;施工的特點(diǎn)和難易程度;工程數(shù)量等。

2、施工條件:工程場(chǎng)地情況;沿線(xiàn)交通和供水、供電、供油情況;主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況;臨時(shí)房屋和臨時(shí)通信的解決條件等。

3、提出以下施工建議方案:

a、施工區(qū)段劃分,施工隊(duì)伍駐地、大型臨時(shí)工程的布臵。

b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。

c、施工供水、供電線(xiàn)路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。

d、砂石料場(chǎng)選定和場(chǎng)地布臵、開(kāi)采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。

e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場(chǎng)等的位臵和規(guī)模。

f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。

g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見(jiàn)。

h、影響施工的障礙物的拆遷方案。

i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。

j、施工調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的意見(jiàn)。

k、計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)方案。

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容:

1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。

2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場(chǎng)地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時(shí)用地計(jì)劃、臨時(shí)工程修建計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃和勞力使用計(jì)劃,制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。

3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。

4、計(jì)劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,保證工期、進(jìn)度措施,環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)劃的臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時(shí)設(shè)施等,已在正式開(kāi)工前完成。

設(shè)計(jì)文件的主要審核內(nèi)容:

1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。

2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。

3、橋涵的平面位臵、設(shè)計(jì)高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。

4、施工方案和技術(shù)措施。

5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。

6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。

7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。

8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。

開(kāi)工必須具備的條件:

1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖或施工資料能滿(mǎn)足施工需要。

2、征地、拆遷能滿(mǎn)足施工需要。

3、中線(xiàn)、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)及工點(diǎn)放線(xiàn)已完成,施工樁橛完備。

4、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。

5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。

6、施工圖(資料)核對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。

7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿(mǎn)足開(kāi)工需要。

8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。

9、工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過(guò)認(rèn)證,各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格;與開(kāi)工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗(yàn)。

10、工地布臵,施工用水、用電和臨時(shí)房屋、便道能滿(mǎn)足開(kāi)工要求。

11、對(duì)有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成;特殊工種必須持證上崗。

12、核實(shí)地下管線(xiàn)的位臵和分布。

鐵路年度總結(jié)心得體會(huì)篇二十二

下面,向大家匯報(bào)一下思想工作情況:

一年來(lái)在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn),嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)依靠全體同事,積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè),較好地履行了崗位職責(zé),完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié):

思想建設(shè)方面。

今年以來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、十八屆三中、四中、五中全會(huì)和習(xí)近平總書(shū)記系列講話(huà)和要求,加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè),并利用各種時(shí)間、通過(guò)多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時(shí)期的路線(xiàn)、方針、政策。通過(guò)學(xué)習(xí),拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識(shí)水平。

工作方法方面。

一、強(qiáng)化了對(duì)上的服從輔助關(guān)系。牢固樹(shù)立大局意識(shí)和服從意識(shí),切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格履行了請(qǐng)示匯報(bào)程序,努力做到開(kāi)展工作有請(qǐng)示、工作辦結(jié)有反饋。

二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅(jiān)持同大家多溝通、多協(xié)商,努力營(yíng)造和諧共事的良好工作氛圍,把開(kāi)展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時(shí)任務(wù),大家不分崗位、互相補(bǔ)臺(tái),增進(jìn)了團(tuán)結(jié),加強(qiáng)了協(xié)作,保證了各項(xiàng)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

老干部工作方面在老干部工作實(shí)際中使我認(rèn)識(shí)到,老干部工作雖然不是中心卻牽動(dòng)中心,雖然不是大局卻影響大局,做好老干部工作不是簡(jiǎn)單地落實(shí)好待遇,不僅僅是錢(qián)用到、物送到、話(huà)帶到,而是要實(shí)實(shí)在在的工作,對(duì)每位老干部一視同仁,想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難,帶著真情去工作,把關(guān)愛(ài)送到老干部心中,發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作:

1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高個(gè)人能力。

老干部服務(wù)管理工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作,事事都涉及到政策和規(guī)定,我們需要熟悉相關(guān)政策,扎扎實(shí)實(shí)為老干部解決實(shí)際問(wèn)題,用政策推動(dòng)老干部各項(xiàng)工作。多年來(lái),由于物價(jià)上漲,致使實(shí)際書(shū)報(bào)價(jià)格與書(shū)報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額,雖然老干部們?cè)啻翁岢鲑|(zhì)疑,但因經(jīng)費(fèi)有限一直無(wú)法上調(diào)。2015年,離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整,使我們有機(jī)會(huì)解決這一問(wèn)題,但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開(kāi)展成為考量的因素。為此,我們查閱了冀財(cái)社字﹝1997﹞45號(hào)文,中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)文件,經(jīng)報(bào)管理處審定,延續(xù)“兩報(bào)一刊、一報(bào)一刊”政策,以一份石家莊日?qǐng)?bào)價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào),標(biāo)準(zhǔn)確定后,老干部們非常滿(mǎn)意,無(wú)一人提出異議,書(shū)報(bào)費(fèi)調(diào)整工作順利完成,在工作開(kāi)展過(guò)程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件,提高了自身能力。

2、細(xì)致工作,避免疏漏。

年度體檢是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)有四位老干部報(bào)告是自取,我沒(méi)有簡(jiǎn)單地看做報(bào)告取了即可,而是與家屬聯(lián)系,及時(shí)了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后,立刻向科里匯報(bào),在管理處的安排下第一時(shí)間將慰問(wèn)送到,使老同志在患大病時(shí)感受到單位的關(guān)愛(ài)。

3、豐富各項(xiàng)信息,帶著溫度和真情去工作。

發(fā)放體檢報(bào)告時(shí),以聊天的方式向個(gè)人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況,充實(shí)老干部健康檔案,有針對(duì)的開(kāi)展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報(bào)刊訂閱、體檢通知等電話(huà)通知慰問(wèn)時(shí),改變以往泛泛的程序式問(wèn)候,變?yōu)楦N切有針對(duì)的問(wèn)候,如夏季問(wèn)候李廷林主任時(shí)是,最近天氣很熱,多注意心臟,早晚不太熱時(shí)適量活動(dòng)等,使老干部感到這切切實(shí)實(shí)對(duì)是個(gè)人的問(wèn)候,這樣把真摯的關(guān)愛(ài)帶著溫度送到老干部心中。

4、做實(shí)事、解難事。

退休干部***身體不好、老伴離世早,只有獨(dú)子與其相伴,孩子在商業(yè)單位工作年底很忙,春節(jié)單位發(fā)放的慰問(wèn)品米、面、油無(wú)法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難,打來(lái)電話(huà)希望等孩子有空了再取,為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問(wèn)品,科里安排我開(kāi)車(chē)送去,當(dāng)我將管理處的慰問(wèn)和物品送到后她非常高興,滿(mǎn)滿(mǎn)的開(kāi)心,拉著我的手說(shuō):“真沒(méi)想到,還給我送到家里,太感謝了,快來(lái)吃點(diǎn)水果,喝杯茶”,她的開(kāi)心熱情使我感到了快樂(lè),也使我體會(huì)到老干部工作是點(diǎn)滴之中見(jiàn)真情。

5、深入老干部家中,以?xún)号?,晚輩之心,開(kāi)展工作對(duì)兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù),如工資調(diào)整,書(shū)報(bào)費(fèi)調(diào)整,送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等,我們走入家中,了解他們身體和生活狀況,通過(guò)面對(duì)面真誠(chéng)的交流溝通,掌握他們的動(dòng)態(tài),了解他們的需求,回答和解決他們感興趣的問(wèn)題,使他們感受到組織對(duì)他們的關(guān)心和照顧。

6、其它工作:重大節(jié)日走訪(fǎng)慰問(wèn)、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問(wèn)退休職工***、慢性病申報(bào)通知、***文稿錄入,工資調(diào)整通知,報(bào)刊訂閱通知與單據(jù)收集,醫(yī)保工資總額核定,***社??ㄑa(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào),清明節(jié)保障小組服務(wù),工會(huì)活動(dòng)的配合,參加開(kāi)放學(xué)院社會(huì)工作專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)等。

回顧一年來(lái)的工作,自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對(duì)學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里,我將更加嚴(yán)格要求自己,克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作,為單位各項(xiàng)發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。

以上是我的工作總結(jié),不足之處,請(qǐng)批評(píng)指正,謝謝!

二〇一六年一月二十日。

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