最新鐵路工程合同(優(yōu)秀18篇)

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最新鐵路工程合同(優(yōu)秀18篇)
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合同是商業(yè)活動(dòng)中確保交易雙方權(quán)益平衡的法律依據(jù)。在起草合同時(shí),應(yīng)當(dāng)特別注意各方的權(quán)益平衡和合理的交易條件。以下是小編為大家收集的合同范本,僅供參考,可作為您起草合同的參考。

鐵路工程合同篇一

1、乙方按甲方要求完成本。

合同。

指定的工作量,并經(jīng)甲方確認(rèn)后十個(gè)工作日內(nèi)一次行付清(乙方收款前提供發(fā)票,并應(yīng)向甲方出具民工工資已付清、工程及與工程有關(guān)的事務(wù)已處理完畢的書(shū)面承諾)。

2、如乙方違約,甲方有權(quán)暫停工程款的支付直至乙方違約行為消除或取得甲方書(shū)面諒解之日止。如乙方的違約行為屬于根本性違約的,甲方有權(quán)視情節(jié)減少或全部拒付工程款。

六、雙方職責(zé)。

(一)甲方職責(zé)。

1、負(fù)責(zé)在乙方進(jìn)場(chǎng)前2天提供施工場(chǎng)地,并配合乙方施工前的測(cè)量工作。

2、協(xié)助乙方辦理相關(guān)手續(xù),協(xié)助乙方解決施工現(xiàn)場(chǎng)周邊關(guān)系。

3、提供乙方施工所需材料,如水、水泥、河砂、鐵絲、鋼絲網(wǎng)等。甲方提供給乙方的材料需經(jīng)乙方簽收,如有浪費(fèi)和損壞,乙方需照價(jià)賠償。

4、做好施工質(zhì)量、工期的監(jiān)督工作和工程質(zhì)量的驗(yàn)收工作。

5、配合乙方進(jìn)行設(shè)備場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。

6、向乙方提供水源電源接口。

(二)乙方職責(zé)。

1、指派作為乙方履約代表暨項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,全權(quán)代表乙方履行本合同,代表乙方處理相關(guān)工程事務(wù),簽收相關(guān)工程文件等。

2、應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)范,確保安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量,承擔(dān)施工過(guò)程中的所有責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行政府有關(guān)部門的法規(guī)及政策。

3、應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志并嚴(yán)格人員進(jìn)出管理,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

4、自行管理其現(xiàn)場(chǎng)員工,如發(fā)生安全事故及其他人身傷亡事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

5、負(fù)責(zé)工程資料的整理、歸集。

6、不得拖欠民工工資,工程完工前應(yīng)處理完畢工傷事故等工程及與工程有關(guān)的事務(wù)。乙方應(yīng)在工程完工后10日內(nèi)向甲方提供民工工資已付清、工程及與工程有關(guān)的事務(wù)已處理完畢的書(shū)面承諾。

七、爭(zhēng)議解決。

履行本合同如發(fā)生爭(zhēng)議,由甲、乙雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商后達(dá)成一致意見(jiàn)的補(bǔ)充協(xié)議是本合同的一部分;如協(xié)商后不能達(dá)成一致意見(jiàn)或一方不愿意協(xié)商的,則交由本工程所在地有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。

八、施工工藝要求及工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

1、施工前對(duì)施工面進(jìn)行清理,要求坡面平整,無(wú)樹(shù)根石塊以及其他尖狀物,土質(zhì)表面無(wú)寬度超過(guò)3cm的裂縫。

2、鐵絲布設(shè):豎向布置,間距2m,上部用直徑16mm以上鋼筋牢固地固定在地面上,露出地面不得超出5cm。

3、鋼絲網(wǎng)布設(shè):滿鋪,并與鐵絲綁扎,綁扎間距小于50cm。離地面不得大于2cm。并用直徑6mm的鋼筋固定在土層上。

4、排水孔的布設(shè):用15cm長(zhǎng)32線管間距2m布設(shè)。噴漿前用亮膠封住外口,并與鋼絲網(wǎng)綁扎固定,噴漿成型后拆除亮膠。

5、排水溝的布設(shè):邊坡上部距邊1.2m設(shè)置排水溝。根據(jù)地形確定坡度,但必須保證溝底無(wú)積水。

6、混凝土漿不得有漏噴、掉漿,噴漿完成面不得集水,鋼絲網(wǎng)外露不得超過(guò)5%,鐵絲不得外露。

八、違約責(zé)任。

1、如甲方逾期付款(因乙方原因除外),每逾期一日,應(yīng)向乙方支付合同總價(jià)1%作為違約金。

2、如乙方逾期完工,每逾期一日,應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)1%作為違約金。

3、乙方施工質(zhì)量驗(yàn)收不通過(guò)延期整改的,所導(dǎo)致延期部分不作簽證。乙方除支付違約金外還需承擔(dān)因延期所導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

十、附則。

1、本合同正本一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。

2、本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效,至本合同中的全部合同權(quán)利義務(wù)關(guān)系完結(jié)后自然失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:

乙方:

甲方工程,委托乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行施工,為了明確分工,互相協(xié)助,保質(zhì)保量,定期完成施工任務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂如下合同:

工程名稱:工程。

工程地點(diǎn):

施工范圍:工程。

承包方式:包工不包料、包工期、包質(zhì)量、包安全,文明施工。

承包單價(jià):堤壩元/立方米,挖土方元/立方米。

質(zhì)量要求:按甲方要求及有關(guān)施工規(guī)范要求,保質(zhì)保量地完成。符合。

工程工期:本工程于年月日進(jìn)場(chǎng)施工至年月日前完工,施工日期以甲方具體時(shí)間為準(zhǔn)。除雨天不能施工外,乙方按要求的時(shí)間內(nèi)竣工,驗(yàn)收。

在工程施工進(jìn)和中,如有局部工程需要變更或增減時(shí),甲方應(yīng)事先通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商后,辦理工程變更手續(xù),否則不予處理。

乙方在施工時(shí)留意安全,做好勞動(dòng)保護(hù),出現(xiàn)安全事故,與甲方無(wú)關(guān)。

甲方必須為乙方提供施工所需的水、電和臨時(shí)設(shè)施及工人住宿工棚,甲方提供材料堆放倉(cāng)庫(kù),乙方自負(fù)保安責(zé)任。

本工程在完工之日起,二年內(nèi)免費(fèi)保修如屬人為破壞或自然災(zāi)難(如地震、臺(tái)風(fēng)等)所造成的破壞不屬保修范圍。

法律責(zé)任:

在施工進(jìn)程中,因甲方原因致乙方造成損失,由甲方負(fù)責(zé),而乙方因違反安全制度和操縱規(guī)程所造成事故由乙方負(fù)責(zé)。

乙方必須按照合同規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行施工,保證按時(shí)完成任務(wù),保質(zhì)保量,如因乙方延誤工時(shí),出現(xiàn)質(zhì)量題目,所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

甲方必須按照合同規(guī)定的付款辦法付款給乙方,如因甲方延誤付款,除對(duì)應(yīng)付款項(xiàng)按銀行貸款利息計(jì)息外,乙方有權(quán)停止施工。工期順延。

合同簽訂后,任何一方不得擅自終止合同,違者按工程造價(jià)總額的10%賠償給對(duì)方的違約金。

合同依法成立,具有法律約束力,合同發(fā)生糾紛時(shí),甲乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的精神及時(shí)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,任何一方可向合同治理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或仲裁,及向人民法院起訴。

本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商后列進(jìn)備注欄內(nèi),此合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,由甲乙雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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頁(yè),當(dāng)前第。

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頁(yè)

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鐵路工程合同篇二

甲方:

乙方:

雙方本著友好合作的態(tài)度,按照《合同法》等相關(guān)法律,在平等。

公正的.情況下簽定如下合同:

一、工程概況。

工程地址:

面積:

二、價(jià)格。

工程造價(jià):___元(大寫(xiě):)。

三、付款方式。

1.施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng),付首期款。

2.泥工等水電隱蔽工程完成,經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,付中期款。

四、設(shè)計(jì)。

1.甲方若有圖紙須向乙方提供圖紙一套。

2.甲方若無(wú)圖紙,須向乙方交代清楚要求,乙方施工前須畫(huà)草圖讓甲方簽字認(rèn)可。

五、材料。

1.該工程為包工包料。乙方應(yīng)提前7天向甲方提供需購(gòu)主材料樣品以確認(rèn),甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn),雙方應(yīng)各自承擔(dān)各自拖延工期的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

2.乙方采購(gòu)的材料需甲方認(rèn)可方可使用。

3.甲方應(yīng)驗(yàn)收乙方所購(gòu)建材的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向乙方反映說(shuō)明。

4.乙方應(yīng)做好對(duì)施工完成的成品保護(hù)工作。

5.未經(jīng)甲方許可,乙方不得攜帶任何甲方建材出門,若發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象,按材料價(jià)格加倍從人工費(fèi)中扣除。

7.甲方有權(quán)增加或減少裝修項(xiàng)目,加項(xiàng)時(shí)與乙方協(xié)商價(jià)格、材料等事宜。

六、工期。

從_________年______月______日起至_________年______月______日止,工期為_(kāi)__天,因甲方因素拖延,工期順延,因乙方因素拖延工期,甲方可扣除乙方施工費(fèi)元/天。

七、材料搬運(yùn)。

材料搬運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。

八、垃圾清運(yùn)。

1.垃圾袋裝化。

2.垃圾應(yīng)日日清。

3.垃圾應(yīng)由乙方清運(yùn)至物業(yè)指定的垃圾堆放場(chǎng)所。

九、施工機(jī)具。

乙方自帶施工所需工具,并保證工具的安全性和良好使用性,乙方自行承擔(dān)工具維修費(fèi)。

十、工地現(xiàn)場(chǎng)管理。

1.現(xiàn)場(chǎng)禁止使用明火,乙方配備滅火器。

2.現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。油漆材料必須和其他材料分開(kāi)放置。

3.乙方要愛(ài)護(hù)甲方家中物品,損壞時(shí)負(fù)責(zé)修復(fù)并恢復(fù)原樣,并賠償全部損失。

十一、維修。

1.因乙方施工原因?qū)е碌馁|(zhì)量問(wèn)題,乙方應(yīng)在。

2.普通維修乙方應(yīng)在甲方通知乙方后___天內(nèi)及時(shí)維修,特殊情況(水、電問(wèn)題)乙方必須在___小時(shí)內(nèi)趕到并維修。

3.若因乙方未能按合同及時(shí)完成維修,甲方可以安排其他施工隊(duì)進(jìn)行維修工作,所產(chǎn)生的人工費(fèi)用由乙方支付。

十二、合同附件。

1.家裝合同施工項(xiàng)目、報(bào)價(jià)單。

十三、合同爭(zhēng)議。

1.本家裝合同具備法律效力,簽字蓋章有效。

出現(xiàn)爭(zhēng)議甲乙雙方先協(xié)商,按合同約定處理。

2.協(xié)商不成可向爭(zhēng)議所在地法院提起訴訟。

甲方簽字:___乙方簽字:___。

鐵路工程合同篇三

乙方:_________________。

簽訂時(shí)期______年____月____日。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條勞動(dòng)合同期限(甲乙雙方選擇適用)。

本合同于______年____月____日生效,于______年____月____日終止。其中試用期至______年____月____日止。

2、以完成一定工作為期限的合同。

本合同生效日期為_(kāi)_____年____月____日;以乙方完成工作任務(wù)為合同終止時(shí)間。

本合同于______年____月____日生效,于法定或約定的解除(終止)合同的條件出現(xiàn)時(shí)止。其中試用期至______年____月____日止。

二、工作內(nèi)容和工作時(shí)間。

第二條甲方招用乙方在(項(xiàng)目名稱)工程中擔(dān)任崗位(工種)工作。乙方的崗位(工種)上崗證號(hào)碼為.

第三條甲方安排乙方執(zhí)行下列第種工作時(shí)間制度。

1、執(zhí)行定時(shí)工作制(乙方每日工作8小時(shí),每周工作40小時(shí))。

2、執(zhí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制(乙方每月工作不超167.4小時(shí))。

3、執(zhí)行不定時(shí)工作制(在保證完成甲方工作任務(wù)情況下,乙方自行安排工作和休息時(shí)間)。

第四條實(shí)行計(jì)時(shí)工資制的,甲方安排乙方加班,應(yīng)符合律、法規(guī)的規(guī)定。甲方安排乙方在日法定標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間以外延長(zhǎng)工作時(shí)間的,應(yīng)支付不低于工資的150%的工資報(bào)酬。甲方安排乙方在休息日工作,又不能安排補(bǔ)休的,應(yīng)支付不低于工資200%的工資報(bào)酬。甲方安排乙方在法定節(jié)日工作的,應(yīng)支付不低于工資300%的工資報(bào)酬。

三、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。

第五條甲方應(yīng)當(dāng)在乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天對(duì)乙方進(jìn)行入場(chǎng)三級(jí)安全教育,并組織對(duì)乙方學(xué)習(xí)成果的書(shū)面考試,考試結(jié)果甲方應(yīng)保存在施工現(xiàn)場(chǎng)備查,考試不合格的不得在現(xiàn)場(chǎng)施工。

甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)從事電氣焊、土建、水電設(shè)備安裝等特殊工種的乙方進(jìn)行崗前培訓(xùn),乙方取得相應(yīng)的操作證書(shū)方可上崗。

第六條甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要,按照國(guó)家勞動(dòng)安全、衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定為乙方配備必要的安全防護(hù)措施,發(fā)放必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。

甲方為乙方提供的宿舍、食堂、飲用水、洗浴、公廁等基本生活條件應(yīng)達(dá)到安全、衛(wèi)生要求,其中建筑施工現(xiàn)場(chǎng)要符合《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(jgjl46—20__)。

第七條甲方將根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),建立安全生產(chǎn)制度;乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守甲方的勞動(dòng)安全制度,嚴(yán)禁違章作業(yè),防止勞動(dòng)過(guò)程中的事故,減少職業(yè)危害。

四、工資保險(xiǎn)待遇。

第八條雙方約定的工資不得低于政府頒布的當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)和本企業(yè)工資集體協(xié)商的最低標(biāo)準(zhǔn)。

1、計(jì)時(shí)工資乙方在試用期間的工資為每月(日)元,試用期滿后月(日)工資為元。

2、按工程量計(jì)付工資。

(1)按工程量單價(jià)計(jì)取工資;。

費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行按工程量計(jì)付工資的,每月支付工資額不得低于當(dāng)月完成工程量的70%.

甲方應(yīng)在每月日前以貨幣形式計(jì)發(fā)乙方的工資,并由乙方簽字確認(rèn)。

甲方在勞動(dòng)合同終止、解除后5天內(nèi)應(yīng)當(dāng)一次性付清乙方的工資。

甲乙雙方對(duì)工資支付的其他約定:_________________。

第九條甲方應(yīng)為乙方辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),并為乙方繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用。

五、勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)合同的解除。

第十條乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律和安全技術(shù)操作規(guī)程。

第十一條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同;。

(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;。

(二)嚴(yán)重失職,營(yíng)私舞弊,對(duì)甲方利益造成重大損害的;。

(三)嚴(yán)重違反總包單位和甲方的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定及施工質(zhì)量管理規(guī)定的;。

(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

第十二條乙方解除本合同,應(yīng)當(dāng)提前日(3天以上30天以內(nèi))以書(shū)面形式通知甲方,不得擅自離職。

六、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容。

第十三條乙方違法解除勞動(dòng)合同,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十四條甲乙雙方約定的其他內(nèi)容:_________________。

七、勞動(dòng)爭(zhēng)議處理及其他。

第十五條雙方因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起,60日內(nèi)向有管轄權(quán)的勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)促裁。對(duì)仲裁裁決不服的,可自接到裁決書(shū)之日起15日內(nèi)向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十六條甲方依法制定的規(guī)章制度作為本勞動(dòng)合同的附件,與勞動(dòng)合同具有同等法律效力。

第十七條本合同未盡事宜或國(guó)家、江西省規(guī)定相悖的,按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十八條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章)乙方(簽字或蓋章)。

法定代表人或委托代理人。

(簽字或蓋章)。

簽訂日期:_______________________年____月____日

鐵路工程合同篇四

1.1發(fā)包方(簡(jiǎn)稱甲方):協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價(jià)款能力的當(dāng)事人,本條件指鐵路工程的建設(shè)單位或項(xiàng)目法人。

1.2承包方(簡(jiǎn)稱乙方):協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。

1.3甲方代表:甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。

1.4乙方項(xiàng)目經(jīng)理:乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項(xiàng)目承包責(zé)任人。

1.5鐵路建設(shè)工程監(jiān)理:甲方委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位,對(duì)工程施工進(jìn)行的監(jiān)理。

1.6總監(jiān)理工程師:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項(xiàng)目監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。

1.7設(shè)計(jì)單位:鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應(yīng)資格的本建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位。

1.8工程質(zhì)量監(jiān)督站:鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。

1.9工程:協(xié)議條款約定的具體的永久工程。

1.1合同價(jià)款:按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的,用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價(jià)款總額。

1.11經(jīng)濟(jì)支出:在施工中已經(jīng)發(fā)生,經(jīng)甲方確認(rèn)后以增加預(yù)算形式支付的合同價(jià)款。

1.12費(fèi)用:甲方在合同價(jià)款之外,需要直接支付的開(kāi)支和乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開(kāi)支。

1.13工期:協(xié)議條款約定的合同工期,工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。

1.14開(kāi)工日期:協(xié)議條款約定的工程開(kāi)工日期。

1.15竣工日期:協(xié)議條款約定的工程竣工日期。

1.16施工場(chǎng)地:經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖規(guī)定的工程項(xiàng)目施工場(chǎng)地。

委托書(shū)。

證書(shū)簽證備忘錄會(huì)議紀(jì)要函件及經(jīng)過(guò)確認(rèn)的電報(bào)電傳等。

1.18協(xié)議條款:結(jié)合具體工程,甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書(shū)面協(xié)議。

1.19變更設(shè)計(jì):自設(shè)計(jì)單位交付施工圖至工程竣工驗(yàn)收交接期間對(duì)原設(shè)計(jì)的變更。

合同文件應(yīng)能相互解釋,互為說(shuō)明,除合同另有約定外,其組成和解釋順序如下:

2.1協(xié)議條款;。

2.2合同條件;。

2.3洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議;。

2.4招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書(shū)和中標(biāo)。

通知書(shū)。

2.5工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書(shū)和圖紙;。

2.6標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求。

當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí),在不影響工程進(jìn)度的前提下,由甲、乙雙方協(xié)商解決(或先由監(jiān)理工程師作出解釋);雙方意見(jiàn)仍不能一致的,按照解決爭(zhēng)議的方式加以解決。

3.合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn)適用于合同文件的法律是國(guó)家的法律、法規(guī),及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。

施工中必須使用協(xié)議條款約定的鐵道部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。鐵道部沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí),可以使用國(guó)家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

4.1甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場(chǎng)的代表,按照以下要求,行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé):

4.1.1甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員,承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé),并可在任何時(shí)候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前5天通知乙方。

4.1.2甲方代表的通知由本人簽字后,以書(shū)面形式交給乙方項(xiàng)目經(jīng)理,乙方項(xiàng)目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時(shí)甲方代表可發(fā)口頭通知,并在48小時(shí)內(nèi)給予書(shū)面確認(rèn),乙方對(duì)甲方代表的通知應(yīng)予執(zhí)行。乙方認(rèn)為甲方代表通知不合理,應(yīng)在收到通知后24小時(shí)內(nèi)提出書(shū)面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小時(shí)內(nèi),作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定,以書(shū)面形式再通知乙方。

4.1.3甲方代表按合同約定,及時(shí)向乙方提供所需文件、圖紙及資料,并履行其他約定的義務(wù),否則乙方在約定時(shí)間后24小時(shí)內(nèi),可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時(shí)內(nèi)不予答復(fù),應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)支出,順延因此延誤的工期,賠償乙方有關(guān)損失。

4.2乙方項(xiàng)目經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé);。

4.2.2乙方項(xiàng)目經(jīng)理按甲方代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)和依據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無(wú)法與甲方代表聯(lián)系的情況下,可采取保證工程和人員生命、財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后24小時(shí)內(nèi)向甲方代表送交書(shū)面報(bào)告。責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出,相應(yīng)順延工期;責(zé)任在乙方,由乙方承擔(dān)費(fèi)用。

5.對(duì)《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為:

5.1第1條工程概況。

5.1.1建設(shè)項(xiàng)目名稱系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目名稱。工程名稱系指乙方承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目中的某段或一項(xiàng)工程的名稱。

5.1.2工程地點(diǎn)系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。

5.1.3承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)?;?qū)I(yè)分類項(xiàng)目。

5.1.4承包方式系指雙方約定的,甲方對(duì)乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價(jià)承包等。

5.2第5條設(shè)計(jì)文件。

5.2.1在開(kāi)工前甲方若不能將設(shè)計(jì)圖紙全部提供,應(yīng)在合同補(bǔ)充協(xié)議中寫(xiě)明分期分批,按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設(shè)計(jì)圖紙,以滿足乙方施工要求。

5.2.2甲方對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙有保密要求的,應(yīng)在本條寫(xiě)明要求的內(nèi)容,保密費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.3第7條7.9“申請(qǐng)項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)告”按《國(guó)家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開(kāi)工條件的規(guī)定》(計(jì)建設(shè)〔1997〕352號(hào))辦理。

5.4第11條11.1“在確有必要時(shí)甲方可書(shū)面要求乙方暫停施工”中“確有必要”系指:

5.4.1在合同中另有規(guī)定的;。

5.4.2由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的,或乙方應(yīng)對(duì)其負(fù)責(zé)的必要的暫停施工;。

5.4.3由于施工現(xiàn)場(chǎng)氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工;。

5.4.4為了本工程的合理施工或?yàn)榱吮竟こ碳叭魏尾糠值陌踩璧耐9?。

5.4.5計(jì)劃調(diào)整。

5.5第12條12.1工期延誤原因及責(zé)任中:

5.5.1不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事征地、動(dòng)亂、罷工、空中飛行物體附落或其他非甲、乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi),以及協(xié)議條款約定等級(jí)以上特大的風(fēng)、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對(duì)工程造成損害的自然災(zāi)害。

5.5.2重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報(bào)告和處理暫行規(guī)定》(鐵建〔1996〕13號(hào))劃分的四個(gè)等級(jí)的重大工程質(zhì)量事故。

5.6第14條工程質(zhì)量檢查中:

5.6.1質(zhì)量保證體系:乙方為了實(shí)現(xiàn)合同對(duì)工程質(zhì)量的要求,建立的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、制度和措施等。

5.6.2工程質(zhì)量:在國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件,以及合同中對(duì)工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。

5.6.3不合格工程:既包括不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求、不符合國(guó)家或鐵道部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的工程,也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級(jí)要求的分部、分項(xiàng)工程。

5.7第15條隱蔽工程檢查和簽證中:

5.7.1隱蔽工程系指一項(xiàng)工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的,竣工后無(wú)法觀察檢查的,需被復(fù)、掩蓋的分部、分項(xiàng)工程。

5.7.2本條“甲方代表”系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

5.7.3重點(diǎn)工程系指按(8)鐵基字665號(hào)《關(guān)于試行〈鐵路基本建設(shè)工程開(kāi)工報(bào)告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點(diǎn)工程,或甲方根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況確定的重點(diǎn)工程。

5.8第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備。

5.8.1承包方式采用包工包料的工程項(xiàng)目可不使用本條款的規(guī)定。

5.8.2承包方式采用包工不包料的工程項(xiàng)目,以及鐵路通信信號(hào)等專業(yè)材料設(shè)備,甲方須自行采購(gòu)的,應(yīng)使用本條款規(guī)定。

5.9第21條驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

5.9.1乙方按協(xié)議條款約定的時(shí)間,向甲方代表提交已完實(shí)際工程量報(bào)告,甲方代表在接到報(bào)告后3天內(nèi),按設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)已完工程量(以下簡(jiǎn)稱“計(jì)量”),并在計(jì)量前24小時(shí)通知乙方。若不通知,甲方計(jì)量結(jié)果無(wú)效。

5.9.2乙方應(yīng)為甲方計(jì)量提供便利條件并派人參加,無(wú)正當(dāng)理由不參加,甲方自行計(jì)量有效。

5.9.3甲方代表對(duì)乙方超出設(shè)計(jì)圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計(jì)量。

5.1第22條工程款支付。

工程款的支付應(yīng)按鐵道部和建設(shè)銀行的規(guī)定,雙方根據(jù)工程實(shí)際情況協(xié)商研究,明確工程款支付的時(shí)間、金額和支付的方法等。

5.11第23條竣工驗(yàn)收。

依據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)建設(shè)〔199〕1215號(hào)文《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收辦法〉的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第18號(hào)《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

5.12第24條竣工決算。

國(guó)家組織驗(yàn)收的大中型項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算在6個(gè)月內(nèi)完成并報(bào)鐵道部計(jì)劃、財(cái)務(wù)、建設(shè)司,鑒定中心及使用單位。其他建設(shè)項(xiàng)目,在工程正式驗(yàn)收后,竣工決算應(yīng)在3至6個(gè)月內(nèi)完成,并報(bào)鐵道部財(cái)務(wù)司、建設(shè)項(xiàng)目主管部門及使用單位。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

開(kāi)戶銀行及帳號(hào):_________開(kāi)戶銀行及帳號(hào):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。

鐵路工程合同篇五

第20條工程預(yù)付款。

本工程按照。

生效后7日內(nèi)支付合同價(jià)款的25.0%為預(yù)付工程備料款,即1015000元(大寫(xiě):壹佰零壹萬(wàn)伍仟元整)。本工程預(yù)付款在計(jì)價(jià)付款到合同價(jià)的50%時(shí)一次性扣回。

第21條驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

驗(yàn)工計(jì)價(jià)依據(jù)工程進(jìn)度,按照月度估驗(yàn)、季度、年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)及末次驗(yàn)工清算分階段辦理。

21.1月估驗(yàn)工程款:乙方應(yīng)按甲方要求,并根據(jù)當(dāng)年投資計(jì)劃(扣除列入當(dāng)年計(jì)劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計(jì)安排.提出季度用款計(jì)劃,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)甲方。

21.2季度驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)季實(shí)際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,于規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)甲方,作為季度結(jié)算的依據(jù)。乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本條款的各項(xiàng)規(guī)定和要求。

21.3年度驗(yàn)工計(jì)價(jià):乙方按當(dāng)年投資計(jì)劃內(nèi)完成的實(shí)際工作量,編制年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,于規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)甲方,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗(yàn)工計(jì)價(jià):建設(shè)項(xiàng)目竣工時(shí),由乙方編制末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)表,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,于規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)甲方,作為竣工清算的依據(jù)。

21.5具體的驗(yàn)工計(jì)價(jià)執(zhí)行烏魯木齊鐵路局現(xiàn)行的工程計(jì)價(jià)管理辦法。

21.6材料(不含國(guó)外貸款采購(gòu)材料)差價(jià)按鐵道部公布的價(jià)差系數(shù)計(jì)價(jià)。

21.7其他項(xiàng)目和費(fèi)用,按工程比例或雙方約定計(jì)價(jià)。

第22條工程款支付。

22.1月估驗(yàn)預(yù)支工程款,于次月5日前撥付。

22.2季度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于下一季度10日前撥付。

22.3年度驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)工程款,乙方在具備末次驗(yàn)工條件5天內(nèi),將《工程末驗(yàn)結(jié)算清單》報(bào)送甲方和建設(shè)單位,甲方在建設(shè)單位批準(zhǔn)后5天內(nèi)辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價(jià)款95%工程款。余款5%為工程保修金。

22.6為了加強(qiáng)建設(shè)資金管理,確保建設(shè)資金的使用安全,保證工程的質(zhì)量和工期,做到??顚S?,要求乙方必須在建設(shè)單位方指定的銀行開(kāi)立建設(shè)資金帳戶,印鑒章為項(xiàng)目經(jīng)理章。并由建設(shè)單位對(duì)建安營(yíng)業(yè)稅及附加統(tǒng)一實(shí)行代扣代繳。

第23條竣工驗(yàn)收。

23.1本工程的竣工驗(yàn)收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》組織進(jìn)行。

23.2竣工驗(yàn)收交接依據(jù):

23.2.1批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)文件);

23.2.2國(guó)家和鐵道部批準(zhǔn)的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計(jì)時(shí)采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗(yàn)收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

23.3竣工驗(yàn)收中甲方的工作:

23.3.1認(rèn)真審查乙方提出的竣工驗(yàn)收申請(qǐng)。

23.3.2確認(rèn)工程達(dá)到竣工驗(yàn)收交接程度時(shí)向項(xiàng)目主管部門提出申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的報(bào)告,請(qǐng)求組織初驗(yàn)。

23.3.3受項(xiàng)目主管部門指定主持現(xiàn)場(chǎng)初驗(yàn),并負(fù)責(zé)寫(xiě)出初驗(yàn)報(bào)告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗(yàn)中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問(wèn)題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗(yàn)收15天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗(yàn)收委員會(huì)的安排參加正式驗(yàn)收工作:

23.4竣工驗(yàn)收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計(jì)配套完成,并具備運(yùn)輸條件,在提出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告前,乙方應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及驗(yàn)標(biāo)進(jìn)行全面自檢、自驗(yàn)。

23.4.2自檢、自驗(yàn)合格后,提出申請(qǐng)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,說(shuō)明本工程完成情況、驗(yàn)收準(zhǔn)備情況,以及申請(qǐng)辦理竣工驗(yàn)收的具體日期等報(bào)甲方。

23.4.3本工程正式驗(yàn)收15天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報(bào)告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式3份。

23.4.4增建二線及既有線改建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,乙方應(yīng)在正式驗(yàn)收交接前7天向甲方提供開(kāi)辦運(yùn)營(yíng)所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗(yàn)收委員會(huì)的安排參加竣工驗(yàn)收工作。

第24條竣工決算。

24.1竣工決算由建設(shè)單位統(tǒng)一組織并負(fù)責(zé)編制。乙方應(yīng)按甲方和建設(shè)單位的要求認(rèn)真、及時(shí)向甲方和建設(shè)單位提供竣工決算所需要的有關(guān)資料。

24.2竣工決算按照鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目竣工決算和交付使用資產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程正式驗(yàn)收后3個(gè)月內(nèi)完成,并報(bào)有關(guān)部門。

24.3本工程竣工結(jié)算按照《建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》(財(cái)建[2004]369號(hào))文件的相關(guān)要求執(zhí)行。

按照鐵道部的要求,本建設(shè)工程項(xiàng)目嚴(yán)禁以任何形式轉(zhuǎn)包,未經(jīng)建設(shè)單允許不得分包本建設(shè)工程項(xiàng)目。若發(fā)生,建設(shè)單位將終止該部分工程合同。對(duì)乙方的施工項(xiàng)目轉(zhuǎn)包、分包、轉(zhuǎn)讓等行為,一經(jīng)查出,將嚴(yán)肅處理,并通報(bào)各有關(guān)部門。

第26條環(huán)境保護(hù)。

在完成本工程施工過(guò)程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計(jì)文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進(jìn)行處理。

如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方和建設(shè)單位。甲方應(yīng)在3日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進(jìn)行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對(duì)環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

第27條文物保護(hù)。

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí),乙方應(yīng)采取有效。

防護(hù)措施,并盡快通知甲方和建設(shè)單位。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見(jiàn),在24小時(shí)內(nèi)通知乙方。延誤工期時(shí),由甲、乙雙方協(xié)商確定補(bǔ)救措施。

第28條合理化建議。

乙方對(duì)設(shè)計(jì)或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方和建設(shè)單位申報(bào)并抄送設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位,由建設(shè)組織有關(guān)單位研究,按批準(zhǔn)權(quán)限進(jìn)行審批。經(jīng)批準(zhǔn)采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

鐵路工程合同篇六

根據(jù)法律規(guī)定發(fā)包人應(yīng)辦理法律規(guī)定由其辦理的許可、批準(zhǔn)或備案,包括但不限于建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程施工許可證、施工所需臨時(shí)用水、臨時(shí)用電、中斷道路交通、臨時(shí)占用土地等許可和批準(zhǔn)。且發(fā)包人應(yīng)協(xié)助承包人辦理法律規(guī)定的有關(guān)施工證件和批件。

若發(fā)包人因未能及時(shí)辦理完畢前述許可、批準(zhǔn)或備案,由發(fā)包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期,并支付承包人合理的利潤(rùn)。依照《中華人民共和國(guó)民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況。

1、工程名稱:

2、工程地點(diǎn):

3、備注:

二、工程承包范圍承包范圍:

三、合同工期風(fēng)險(xiǎn)提示:關(guān)于實(shí)際竣工日期的規(guī)定

當(dāng)因?qū)嶋H竣工日期的確認(rèn)發(fā)生糾紛時(shí),可以以相關(guān)規(guī)定參照具體情形:

因發(fā)包人原因造成工程質(zhì)量未達(dá)到合同約定標(biāo)準(zhǔn)的,由發(fā)包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期,并支付承包人合理的利潤(rùn)。

因承包人原因造成工程質(zhì)量未達(dá)到合同約定標(biāo)準(zhǔn)的,發(fā)包人有權(quán)要求承包人返工直至工程質(zhì)量達(dá)到合同約定的標(biāo)準(zhǔn)為止,并由承包人承擔(dān)由此增加的費(fèi)用和(或)延誤的工期。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)_____有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范合格。

五、合同價(jià)款工程總造價(jià):大寫(xiě):__________元(人民幣):_______________元(人民幣)。

六、合同價(jià)款支付。

1、合同簽訂____日內(nèi),甲方應(yīng)付工程總造價(jià)的_____%給乙方;

3、工程施工完畢驗(yàn)收合格,____日內(nèi)甲方再付工程總造價(jià)的_____%給乙方作工程尾款。

七、發(fā)包人工作。

1、委派_____為工地代表,聯(lián)系方式:_____。

2、工程開(kāi)工前,甲方為乙方提供三通一平,水電供至建筑物中心五十米以內(nèi),并承擔(dān)費(fèi)用,有條件為乙方提供住宿便利。

3、應(yīng)辦理開(kāi)工前的各種文件及其它施工所需證件。

4、有義務(wù)協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保證工程正常施工,如有當(dāng)?shù)馗蓴_或不法收費(fèi),應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

八、承包人工作。

1、委派_____為工地代表,聯(lián)系方式;_____。

2、嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行制作安裝。

3、進(jìn)入工地遵守甲方規(guī)章制度,承擔(dān)自身造成的事故及因此發(fā)生的費(fèi)用。

4、保證施工場(chǎng)地清潔,符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定,完工前清理好現(xiàn)場(chǎng)。

九、工程變更。

1、施工中甲方需對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,應(yīng)提前七天以書(shū)面形式向乙方發(fā)變更通知,因變更導(dǎo)致合同價(jià)款的增減及造成的乙方損失由甲方承擔(dān),延誤的工期應(yīng)相應(yīng)順延。

2、施工中乙方不得對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,乙方在施工中提出的合理化建議涉及到對(duì)設(shè)計(jì)圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改及對(duì)材料的換用,須經(jīng)甲方同意。

3、乙方在工程變更確定后7天內(nèi),提出變更工程價(jià)款的報(bào)告,經(jīng)甲方確認(rèn)后調(diào)整合同價(jià)款,與工程款同期支付。

工程保修期從工程竣工驗(yàn)收合格之日起算,具體分部分項(xiàng)工程的'保修期由合同當(dāng)事人在專用合同條款中約定,但不得低于法定最低保修年限。在工程保修期內(nèi),承包人應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定以及合同約定承擔(dān)保修責(zé)任。

發(fā)包人未經(jīng)竣工驗(yàn)收擅自使用工程的,保修期自轉(zhuǎn)移占有之日起算。十。

二、違約責(zé)任。

1、甲方不按本合同第六條約定的時(shí)間和數(shù)額支付工程款,甲方應(yīng)從約定應(yīng)付之日起向乙方支付應(yīng)付款的貸款利息,并承擔(dān)停工或工期延誤及其損失責(zé)任。

2、雙方中任何一方違約,即向?qū)Ψ街Ц豆こ炭傇靸r(jià)的3的違約金。

3、發(fā)生合同糾紛,甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由乙方所在地職能部門解決。十。

三、爭(zhēng)議的解決。

1、本合同履行期間,雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),在不影響工程進(jìn)度的前提下,雙方可采取協(xié)商解決。

2、協(xié)商不成時(shí),雙方一致同意應(yīng)向甲方所在地人民法院起訴。十。

四、其他。

1、發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù)后,發(fā)包人向承包人簽發(fā)履約證書(shū),本合同即告終止。

2、合同的權(quán)利義務(wù)終止后,發(fā)包人、承包人應(yīng)當(dāng)遵循誠(chéng)實(shí)信用原則,履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

3、本合同正本____份,具有同等效力,由發(fā)包人、承包人分別保存____份。

4、雙方根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定,結(jié)合工程實(shí)際,經(jīng)協(xié)商一致后,可對(duì)本合同內(nèi)容具體化、補(bǔ)充或修改,其效力同本合同。

________年____月____日。

鐵路工程合同篇七

合同編號(hào):。

委托方(以下簡(jiǎn)稱甲方):

電話:

受托方(以下簡(jiǎn)稱乙方)::電話:傳真:

1.甲方應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期前5日向乙方提供有關(guān)詳細(xì)資料,包括:收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址,貨物名稱、海關(guān)編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運(yùn)日期、運(yùn)輸期限等.需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的貨物,甲方應(yīng)將有關(guān)部門審批、檢驗(yàn)的文件一并提供乙方.

1.在甲方授權(quán)范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項(xiàng)和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時(shí)完成代理事項(xiàng).乙方只有在完成轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),將有關(guān)單據(jù)和貨物轉(zhuǎn)交到收貨人手中才算完成乙方的義務(wù)。

2.及時(shí)向甲方報(bào)告貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況,并交付有關(guān)單據(jù).

3.對(duì)甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密,對(duì)乙方需要的文件和資料要及時(shí)和準(zhǔn)確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù),乙方應(yīng)仔細(xì)核查是否正確和有遺漏情況。

4.因自然災(zāi)害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項(xiàng)不能順利完成時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方.

5.甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定站,乙方保證把貨物交運(yùn)到甲方的收貨人指定站點(diǎn)。甲方貨物如屬于易碎易潮物品,如因乙方代理過(guò)程中過(guò)失原因造成貨物的損壞,甲方有權(quán)進(jìn)行索賠。四.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及支付方式1.費(fèi)用.雙方同意根據(jù)委托的代理事項(xiàng),按人民幣結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)等費(fèi)用。2.結(jié)算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費(fèi)用交付乙方.

3.費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方.

4.貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸或保價(jià)運(yùn)輸費(fèi)用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運(yùn)雜費(fèi)一并交乙方結(jié)算.

五.違約責(zé)任。

1.由于甲方向乙方提供的資料不實(shí)或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時(shí)間提供有關(guān)資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任(含因甲方責(zé)任造成口岸轉(zhuǎn)關(guān)時(shí)的滯留費(fèi))。

2.乙方未按本合同規(guī)定及時(shí)、全面完成甲方委托的代理事項(xiàng),給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任.4.下列原因乙方不承擔(dān)責(zé)任:。

1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)甲乙雙方同意,以書(shū)面形式簽訂變更或解除協(xié)議.

1.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。

2.協(xié)議中未盡事宜,雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進(jìn)行解決。

委托方受托方:代表人:代表人:

簽署時(shí)間:簽署時(shí)間:

鐵路工程合同篇八

鐵路運(yùn)輸運(yùn)合同是調(diào)整鐵路運(yùn)輸?shù)姆晒ぞ撸且?guī)范鐵路運(yùn)輸行為,保障鐵路運(yùn)輸不可替代的作用。然而隨著市場(chǎng)交易的更加頻繁和旅客、貨主的法律意識(shí)明顯增強(qiáng),越來(lái)越懂得用法律武器來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益,本文通過(guò)審理的案件對(duì)鐵路運(yùn)輸合同糾紛案件中的免責(zé)、賠償與法律適用淺談幾個(gè)問(wèn)題。

盡管合同的當(dāng)事人承擔(dān)的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,但無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任并非在任何情況下都要承擔(dān)責(zé)任,如按《民法通則》第107條的規(guī)定,除法律另有規(guī)定的外,不可抗力是所有民事責(zé)任的免責(zé)事由,即便是像該法第123條所規(guī)定的典型的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任也不例外。因此承運(yùn)人對(duì)貨物的毀損、滅失雖然承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,但法律法規(guī)規(guī)定的事由時(shí),承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任。根據(jù)《合同法》及相關(guān)的鐵路法律的規(guī)定,承運(yùn)人免責(zé)的法定事由有:

1.不可抗力,即無(wú)法預(yù)見(jiàn)、不能避免和不能克服的客觀事實(shí),包括地震、風(fēng)暴及其他自然災(zāi)害,政府行為,罷工等。

2.貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗。貨物的自然性質(zhì)和合理?yè)p耗是不能避免的它與承運(yùn)人的管理行為無(wú)任何關(guān)系,當(dāng)然,此時(shí)承運(yùn)人要承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任,其除了要舉證證明貨物性質(zhì)與貨物滅失、損壞之間因果關(guān)系外,還要舉證證明自己在運(yùn)輸過(guò)程中盡了管理、照料貨物的義務(wù)。

3.托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)。

如筆者審理一起鐵路運(yùn)輸合同交付糾紛案件,原告七臺(tái)河礦務(wù)局煤炭銷售公司。委托代理人牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司;被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江第二糧庫(kù);第三人黑龍江北方工具廠,牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站。原告七臺(tái)河礦務(wù)局煤炭銷售公司訴稱,從七臺(tái)河發(fā)牡丹江第二糧庫(kù)16級(jí)原煤共12車600噸,此煤是發(fā)給牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司,該公司沒(méi)有收到貨物。請(qǐng)求法院追回此煤款及損失費(fèi)108000元。被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站辯稱,原告與被告無(wú)托運(yùn)輸合同,更沒(méi)有直接利益關(guān)系,牡丹江第二糧庫(kù)未答辯。第三人黑龍江北方工具廠辯稱,北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站有合同,原告12車原煤不應(yīng)變更到北方工具廠,雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站不應(yīng)按市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算償付原告。牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站辯稱,先鋒煤炭供應(yīng)站與牡丹江第二糧庫(kù)、黑龍江北方工具廠都有運(yùn)輸合同關(guān)系,原告12車原煤雖然不牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站的煤,但牡丹江市先鋒煤炭供應(yīng)站收到黑龍江北方工具廠煤款87060元同意償付原告。

本案就是起鐵路運(yùn)輸合同的誤交造托運(yùn)人發(fā)煤收不到貨物,而且多家都與一個(gè)單位有合同,一是托運(yùn)人與牡丹江第二糧庫(kù)專用線有合同,而牡丹江第二糧庫(kù)又與多家有專用線有合同,原告應(yīng)以自己名發(fā)貨,而以七臺(tái)河礦務(wù)局煤炭銷售公司收不到貨和款;二是鐵路只是從手續(xù)確認(rèn)收貨人,不該變更的變了;三是第三人不該收的`煤收了,不該收的款收了。因托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任造成貨物毀損、滅失的,承運(yùn)人可以免責(zé)。對(duì)于因托運(yùn)人收貨人過(guò)錯(cuò)而免責(zé),在合同法及相關(guān)有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定,應(yīng)該說(shuō)當(dāng)事人為自己的過(guò)錯(cuò)行為承擔(dān)責(zé)任,是符合民法通則的精神的,但合同當(dāng)事人承擔(dān)的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,而強(qiáng)調(diào)托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò),又回到過(guò)錯(cuò)責(zé)任的嫌疑,容易讓承運(yùn)人產(chǎn)生僥幸心理,一旦發(fā)生了損害,承運(yùn)人會(huì)千方百計(jì)地尋找托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò),以達(dá)到避責(zé)的目的。從依法治企上講,預(yù)防比不救濟(jì)更符合法律的本質(zhì),所以我們要應(yīng)該通過(guò)法律的實(shí)施來(lái)提高承運(yùn)人、托運(yùn)人及收貨人相應(yīng)的責(zé)任觀念,而不是等損害發(fā)生后再去追究過(guò)錯(cuò)責(zé)任人的責(zé)任。

因此,對(duì)于托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)必須附以嚴(yán)格條件其目的是預(yù)防損害風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。在審判實(shí)踐中我們不難以發(fā)現(xiàn),鐵路貨物運(yùn)輸誤交付糾紛的發(fā)生,往往是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的工作人員沒(méi)有仔細(xì)核對(duì)收貨人的身份,對(duì)待工作不嚴(yán)肅,粗心大意,在這種情況下,鐵路運(yùn)輸企業(yè)無(wú)疑要承擔(dān)責(zé)任的,通過(guò)法院對(duì)鐵路運(yùn)輸合同的審理,既保護(hù)了債權(quán)人的合法權(quán)益,又促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)工作管理,提高工作能力。實(shí)踐中還有另外一種誤交付值得我們注意,也就是承運(yùn)人利用企業(yè)管理體制不規(guī)范利用合同造成誤交付,或承運(yùn)人與其他法人單位簽訂代理交付協(xié)議,因代理法人的過(guò)錯(cuò)而發(fā)生的誤交付。這種情況顯然不是承運(yùn)人免責(zé)的事由,在這種情況下,承運(yùn)人是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的。但如果承運(yùn)人對(duì)代理法人的選任并不存在過(guò)錯(cuò),在貨運(yùn)合同中收取的也是正常的運(yùn)費(fèi),那么根據(jù)合同法的規(guī)定,其中通常包含兩個(gè)訴訟,一個(gè)是賠償訴訟,一個(gè)是追償訴訟,在實(shí)踐中,承運(yùn)人作為被告時(shí),往往會(huì)請(qǐng)求將有過(guò)錯(cuò)的代理法人追加為訴訟當(dāng)事人,應(yīng)該說(shuō)這是解決問(wèn)題的辦法,在法庭上,通過(guò)三方當(dāng)事人的審理,往往起到了簡(jiǎn)化訴訟,解決糾紛效果。

當(dāng)事人沒(méi)約定賠償額,貨物在運(yùn)輸中發(fā)生毀損、滅失,就必須按照有關(guān)的法律法規(guī)來(lái)確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任,而承運(yùn)人的責(zé)任限制主要就是體現(xiàn)在法定賠償中。如本院審理貨物滅失案件中,原告在發(fā)貨單寫(xiě)的是勞動(dòng)保護(hù)品名,但所發(fā)貨物是每件價(jià)值萬(wàn)元的皮夾克?!惰F路法》規(guī)定了限制額賠償和按照實(shí)際賠償?shù)脑瓌t,即承運(yùn)人法定賠償額最高不得超過(guò)國(guó)務(wù)院主管部門規(guī)定的賠償限額。其次,審判中,對(duì)貨物損失額的計(jì)算是按照起運(yùn)地或托運(yùn)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,其法律依據(jù)一是《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第18條及鐵道部、交通部、中國(guó)民用航空局、國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布的《貨物運(yùn)輸事故賠償價(jià)格計(jì)算規(guī)定》;二是最高人民法院(1994)25號(hào)《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸損害賠償案件若干問(wèn)題的解釋》中規(guī)定“貨物、包裹、行李的賠償價(jià)格按照托運(yùn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算”。

筆者認(rèn)為,鐵路法規(guī)定限額賠償原則其合理性是國(guó)際公識(shí)的。主要依據(jù)是民法上的公平原則,目的是合理分擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。但對(duì)于貨物損失額的計(jì)算按照托運(yùn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算,就有損害托運(yùn)人利益的可能,因?yàn)椤逗贤ā返?13條第1款規(guī)定:“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對(duì)方造成損失的,損失賠償額應(yīng)相當(dāng)于因違反合同可能造成的損失?!备鶕?jù)該條款的要求,承運(yùn)人承擔(dān)的實(shí)際損失賠償額應(yīng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可獲得的利益。那么,貨物實(shí)際損失的計(jì)算就不應(yīng)以起運(yùn)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算了,而應(yīng)以到達(dá)地或者應(yīng)以到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算?!逗贤ā返?12條對(duì)這個(gè)問(wèn)題也作了原則性的規(guī)定,既當(dāng)事人沒(méi)有約定的,依照合同法第六十一條規(guī)定仍不能確定賠償額的,按照交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,行業(yè)壟斷的局面已經(jīng)被打破,諸多的行業(yè)保***規(guī)并不符合市場(chǎng)主體公平競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則,鐵路運(yùn)輸行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)主體,其參與激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)必須遵循有關(guān)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。在當(dāng)前,提高服務(wù)質(zhì)量和“售后服務(wù)質(zhì)量”就是鐵路運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸質(zhì)量的唯一的途徑,提高服務(wù)質(zhì)量就是要按照約定或法定的方式認(rèn)真履行運(yùn)輸合同,而提高“售后服務(wù)質(zhì)量”就是要保證違反合同后給予對(duì)方當(dāng)事人合理的賠償,讓對(duì)方當(dāng)事人充分相信鐵路貨物運(yùn)輸是安全可靠的,從而提高鐵路企業(yè)的信譽(yù),贏得更大的運(yùn)輸市場(chǎng)。

鐵路工程合同篇九

乙方:________________________。

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)。

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

4、對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限。

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

訂立合同雙方:

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

——-港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開(kāi)戶銀行:______帳號(hào):______乙方______(蓋章)。

代表人:______(簽章)。

開(kāi)戶銀行:______帳號(hào):________年__月__日訂立。

法定代表人:____________職務(wù):____________。

法定代表人:____________職務(wù):____________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……。

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________。

代表人:________。

____年____月____日。

承運(yùn)人:________________________。

代表人:________。

____年____月____日。

鐵路工程合同篇十

甲方(委托方):________________有限公司乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條合作范圍。

1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條服務(wù)要求。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書(shū)面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書(shū)面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書(shū)面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條運(yùn)輸價(jià)格。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書(shū)面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。

第四條費(fèi)用結(jié)算。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書(shū)),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開(kāi)具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金。

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條違約責(zé)任。

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款。

雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決。

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書(shū),確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方:_________________有限公司。

乙方:_________________。

鐵路工程合同篇十一

甲方:

乙方:

一、簽訂時(shí)間:交貨時(shí)間、數(shù)量:

二、質(zhì)量指針:

三、運(yùn)輸方式:鐵路運(yùn)輸。

發(fā)站:包頭。

到站:柳村南,收貨人:買方車板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷售價(jià),由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。

四、煤炭?jī)r(jià)格:車板交貨價(jià)格:每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式:發(fā)站車板交貨。

六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。

煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺(tái),賣方提供化驗(yàn)單,雙方共同抽樣化驗(yàn)。

以國(guó)家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。

低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。

簽訂合同后,買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后,到賣方指定銀行開(kāi)戶,并存入貨款,由賣方驗(yàn)資后裝車。

七、結(jié)算方式:憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算,貨款兩票結(jié)算,煤炭底價(jià),中間差價(jià),煤炭增值稅發(fā)票。

及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同,2加12個(gè)月,總量240萬(wàn)噸。

如有市場(chǎng)價(jià)格浮動(dòng),參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價(jià)格,按每季度上下浮動(dòng)八、違約責(zé)任:按《中華人民共和國(guó)民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、解決合同糾紛方式:如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛,甲乙雙方協(xié)商解決。

協(xié)商不成,可向原告所在地的法院訴訟解決。

九、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則:未經(jīng)雙方同意,任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量,實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

十一、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十二、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方:__________乙方:__________

_____年___月___日 _____年___月___日

鐵路工程合同篇十二

乙方:____________。

為確保甲方的家電產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。

2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸。

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。

2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地。

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料。

5、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。

6、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須。

2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)。

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償。

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償。

4、對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后一周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按協(xié)議的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表(見(jiàn)附表)向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

1、在合同簽訂后的一周內(nèi),乙方必須向甲方支付100萬(wàn)元違約保證金。

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還違約保證金。

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

1、本合同自___年___月___日至___年___月___日。

2、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。

甲方:____________公司乙方:____________物流有限公司。

代表:____________代表:____________。

日期:___年___月___日日期:___年___月___日

地址:____________地址:____________。

鐵路工程合同篇十三

乙方:

為確保甲方的家電產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。

2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸。

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。

2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地。

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收。

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料。

5、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。

6、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的'協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須。

2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)。

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償。

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償。

4、對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后一周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按協(xié)議的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表(見(jiàn)附表)向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用。

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

1、在合同簽訂后的一周內(nèi),乙方必須向甲方支付100萬(wàn)元違約保證金。

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還違約保證金。

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

1、本合同自年月日至年月日。

2、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:日期:

地址:地址:

鐵路工程合同篇十四

甲方:甲方身份證:

乙方:乙方身份證:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土道路暢通。

二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、運(yùn)輸?shù)兀汗さ貤壨翀?chǎng)。

三、要求乙方車輛3部,如:甲方要加車,必須乙方同意。

四、運(yùn)輸距離2公里以內(nèi),運(yùn)費(fèi)每立方米2.8元。超過(guò)2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計(jì)3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢。

五、結(jié)算方式:押一個(gè)月油錢除外,下一個(gè)月付上一個(gè)月的總運(yùn)輸費(fèi)用。

六、駕駛員吃住由甲方負(fù)責(zé)。

七、雙方不得違約,如有一方違約,受甲乙方同等約束。

此協(xié)議一式二份,簽字后生效,受法律保障。運(yùn)土一完一次性算清運(yùn)輸費(fèi)用,運(yùn)安全三部車自行負(fù)責(zé),如甲方造成的安全由甲方負(fù)責(zé)。

八、每月保底每部車300車,云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方,云g3380923.5方。每月每個(gè)車保底300車,超過(guò)保底每車原價(jià)計(jì)算。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

鐵路工程合同篇十五

托運(yùn)發(fā)貨方(甲方):

稅號(hào):

承 運(yùn) 方 (乙方):

稅號(hào):

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,現(xiàn)就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,供雙方共同遵守。

一、貨物名稱:

二、數(shù)量:噸

三、承運(yùn)日期:年月

四、運(yùn)費(fèi)單價(jià):元/噸

五、合計(jì)金額元

六、裝貨地址: ;卸貨地址:(公路運(yùn)輸)

七、甲方責(zé)任:托運(yùn)貨物必須合法,物權(quán)清楚,與合同簽定的貨物相符。

八、乙方責(zé)任:必須持有合法的資質(zhì);并保證托運(yùn)貨物原裝,原卸。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:卸完貨后,一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)付款,乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票。

十、本合同有效期:自雙方簽字之日起至運(yùn)費(fèi)兩清止。

十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商,協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

十二、收貨方:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

______年______月____日______年______月____日

鐵路工程合同篇十六

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

2、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

6、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

4、對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

鐵路工程合同篇十七

乙方:________________________。

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)。

2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

二、乙方的`責(zé)任及義務(wù)。

2.乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

6.乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

三、具體操作方式。

1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)。

2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

4.對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式。

3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任。

2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限。

2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3.如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

鐵路工程合同篇十八

第1條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

本細(xì)則適用于鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同。

個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

軍事運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn),鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

第3條托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國(guó)家指令產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可逐級(jí)報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第4條大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。

第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:

一、托運(yùn)人和收貨人名稱;

二、發(fā)站和到站;

三、貨物名稱;

四、貨物重量;

五、車種和車數(shù);

六、違約責(zé)任;

七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

第7條貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:

一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

三、貨物名稱;

四、貨物包裝、標(biāo)志;

五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

六、承運(yùn)日期;

七、運(yùn)到期限;

八、運(yùn)輸費(fèi)用;

九、貨車類型和車號(hào);

十、施封貨車和集裝箱的施封號(hào)碼;

十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

第8條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;

三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)出示有關(guān)證件;

四、對(duì)整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);

七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;

八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)費(fèi);

十、國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對(duì)于每件價(jià)值在七百元以上的貨物或每噸價(jià)值在五百元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

第9條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):

一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種,撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

二、在車站公共裝卸場(chǎng)所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;

三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站,完整、無(wú)損地交給收貨人;

五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

第10條收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):

二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;

四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的.應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒。

第11條托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每十千克價(jià)值三十元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

第12條托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布

蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒(méi)有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。

由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。

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