隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇一
承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一：貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：鋼模板等產(chǎn)品
2、合作項(xiàng)目：1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。在施工地具備機(jī)動車通行的條件下，乙方用機(jī)動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。
3、風(fēng)險承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)，當(dāng)乙方將貨物運(yùn)輸至甲方客戶處時，甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的，乙方可將貨物運(yùn)回就近倉庫寄存，返運(yùn)費(fèi)及倉儲費(fèi)由甲方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸期間發(fā)生的物損丟失，由乙方按生產(chǎn)成本價賠償。
二：裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式：
1、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照過磅噸位進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
3、裝車工作由負(fù)責(zé)，卸車工作
三：發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限：
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)，正副不得超過2噸。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。
2、乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(交通管制、非乙方承運(yùn)車輛的交通事故、運(yùn)輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔(dān)責(zé)任，但乙方有義務(wù)第一時間告知甲方)
3、甲方的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力按照 平均比重約計(jì)。即大概的運(yùn)輸量在 左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、 甲方全年所有外出運(yùn)輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運(yùn)輸，在本合同期限內(nèi)，乙方是甲方選定的唯一貨物承運(yùn)機(jī)構(gòu)。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運(yùn)輸單位承運(yùn)，否則，甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。因不可抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)害、暴雨、臺風(fēng)、火災(zāi)、暴亂、禁運(yùn)、戰(zhàn)爭、政治運(yùn)動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任);貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失;貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的;由于貨物自身原因被政府機(jī)關(guān)查收等因素造成的貨物短少、損壞損失的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5、經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)輸車輛到廠后在 小時應(yīng)裝完貨物，超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi) 元計(jì)算，車輛在快到達(dá)運(yùn)輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方，甲方指定的收貨客戶應(yīng)提前做好卸車準(zhǔn)備，在車輛到達(dá)目的地 小時后未卸貨的按車輛規(guī)格按一個臺班費(fèi) 計(jì)算。如甲方通知乙方派車到達(dá)甲方指定位置后因產(chǎn)品未生產(chǎn)好或因其它原因當(dāng)日無法裝車的甲方應(yīng)承擔(dān)乙方車輛的返空油費(fèi)(按每公里5元計(jì)算)。造成車輛當(dāng)日無法裝車的根據(jù)車輛型號按臺班費(fèi)計(jì)算。
五、甲方義務(wù)
1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
2、甲方必須將該貨物送達(dá)地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)輸前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。
3、甲方每天點(diǎn)之前通知發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
4、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
六、乙方服務(wù)承諾：
乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運(yùn)資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
2、 乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。
3、如因乙方?jīng)]有按甲方或甲方客戶指定地點(diǎn)卸貨而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。
4、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰金給甲方。
5、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失
7、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。
8、乙方從甲方廠內(nèi)出車，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
9、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時間，以免影響交貨造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后應(yīng)及時做出反應(yīng)，如果給甲方造成嚴(yán)重后果將根據(jù)后果的嚴(yán)重性給予甲方補(bǔ)償。
10、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠內(nèi)以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)100元～500元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
七：運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付：
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價結(jié)算
1)乙方承運(yùn)甲方的貨物價格按噸位結(jié)算，具體價格按雙方事先約定的結(jié)算。單價中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、稅金、過(省)境、保險及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
2)乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽章或加蓋公章的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。乙方將每月28日前本月結(jié)算報表及原始運(yùn)輸憑證交予甲方進(jìn)行對賬，甲方在2個工作日內(nèi)將只針對乙方指定人員進(jìn)行結(jié)算;超過結(jié)算日期按每日1000元付給乙方資金利息。相關(guān)貨款只支付到甲方為乙方辦理的中石化油卡中主卡中，由乙方自己分配。運(yùn)輸價格根據(jù)甲方客戶的距離里程，路況，車型，市場行情，由甲乙雙方共同商議靈活定價。墊資不高于6萬元人民幣。
3)甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)。
4)付款以按月滾動方式支付： 乙方墊資一個月，即在每月28日之前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，并以此類推。
八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同：
1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲、乙雙方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。
九、其他
1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。
2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
4、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
5、本合同一式肆份，雙發(fā)方各執(zhí)兩份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負(fù)責(zé)人簽字： 負(fù)責(zé)人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇二
托運(yùn)人：國瑞碳谷有限公司(以下簡稱甲方)
法定代表人：
住所：
承運(yùn)人：包頭市國際集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡稱乙方)
法定代表人：白璽
住所：包頭市東河區(qū)石橋街99號
甲乙雙方本著平等自愿、誠實(shí)信用原則，經(jīng)過友好、充分協(xié)商，達(dá)成如下一致協(xié)議，供雙方遵守履行：
一、甲方委托乙方代理貨物運(yùn)輸，乙方同意并接受甲方委托。
1、貨物信息
品名： ;性質(zhì)：普通貨物;規(guī)格：; ;型號： ; 數(shù)量：共7個40’集裝箱;包裝： ;貨物保險或保價由甲方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
2、運(yùn)輸信息
托運(yùn)人：甲方;收貨人：以甲方書面提供的信息為準(zhǔn);
起運(yùn)地：天津港;
到達(dá)地：包頭市
運(yùn)輸方式：港到門公路運(yùn)輸。
二、雙方責(zé)任
甲方責(zé)任
1、提前向乙方提供書面委托運(yùn)輸信息及提貨所需資料并辦理押箱、滯箱、保險事宜并承擔(dān)費(fèi)用，委托運(yùn)輸信息包括但不限于本合同所列明的貨物及運(yùn)輸相關(guān)信息，且必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、齊全、詳細(xì)。
2、在乙方車輛到達(dá)前備足貨物、配備人員及機(jī)械，配合乙方車輛裝運(yùn)貨物。
3、乙方車輛到達(dá)后，甲方負(fù)責(zé)貨物搬運(yùn)、裝車、卸車并承擔(dān)費(fèi)用，貨物裝車應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸要求，不得超載、偏重，同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。
4、保證貨物無瑕疵且包裝完好，包裝應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸及裝卸要求，無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。
5、按照本合同約定向乙方支付運(yùn)輸代理費(fèi)用。
乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方提供的書面委托運(yùn)輸信息，在合理的時間內(nèi)備足車輛并及時安排運(yùn)貨車輛到達(dá)港口，乙方派員理貨、監(jiān)裝，配合甲方裝車，裝車完畢后同甲方辦理書面交接手續(xù)。
2、負(fù)責(zé)將貨物準(zhǔn)確、及時、安全地運(yùn)到目的地并交給甲方指定的收貨人，雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續(xù)。
3、貨物到達(dá)目的地，及時通知甲方指定收貨人，由甲方指定收貨人負(fù)責(zé)卸貨并承擔(dān)費(fèi)用。
4、負(fù)責(zé)貨物掌管期間(同托運(yùn)人交接完畢后始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。
5、負(fù)責(zé)將卸完貨的空箱返還天津港。
三、費(fèi)用及其支付
1、費(fèi)用
貨運(yùn)代理包干費(fèi)為每個集裝箱(40’)捌仟伍佰元整(￥8500.00元/40’箱)人民幣。
2、支付
甲方應(yīng)在貨到當(dāng)日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運(yùn)費(fèi)。
四、違約責(zé)任
1、甲方向乙方提供的書面委托運(yùn)輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達(dá)后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤，導(dǎo)致乙方運(yùn)貨車輛空駛或者到達(dá)后壓車，因此產(chǎn)生的空駛費(fèi)及壓車費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、貨到目的地后若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨，因此產(chǎn)生的壓車費(fèi)等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
五、賠償責(zé)任
1、甲方向乙方提供的委托運(yùn)輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達(dá)后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤，或者貨到目的地后甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨，給乙方造成損失的，甲方應(yīng)按乙方所受實(shí)際損失向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、乙方掌管貨物期間，由于過錯造成貨物毀損、滅失的，應(yīng)就毀損、滅失部分承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、免責(zé)
1、如因下列情形之一者，致使貨物毀損，滅失的，乙方免責(zé)：
1)不可抗力; 2)貨物自身屬性或者合理損耗;
3)甲方及其收貨人的過錯; 4)包裝內(nèi)在缺陷;
5)、包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失;
6)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
2、如因下列情形之一者，致使貨物遲延到達(dá)，乙方免責(zé)：
1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;
3)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
七、未盡事宜
本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
八、爭議解決
因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，則可通過人民法院訴訟解決。
九、合同附件
因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何書面及電子文件、資料，包括但不限于通知、傳真、函件、說明、單據(jù)、郵件等，均作為本合同的附件，是本合同的有效組成部分，與本合同不可分割并具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
20xx年7月25日 20xx年7月25日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇三
好的車況及全套運(yùn)貨工具(雨布、大繩、夾板)。
二、 承運(yùn)者在裝車時必須檢查貨物，仔細(xì)清點(diǎn)件數(shù)，確實(shí)做到人貨上車負(fù)責(zé)到底。
三、 嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨，或無故停車。承運(yùn)途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。承運(yùn)途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時，承運(yùn)方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費(fèi)用開支由承運(yùn)方承擔(dān)，否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)途中貨物受損，雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運(yùn)方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，賠償期限十天，如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用其它手段維護(hù)公司合法權(quán)益。
四、 承運(yùn)者必須在確保安全下，按指定路線準(zhǔn)時將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)，途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運(yùn)者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
五、 運(yùn)費(fèi)在起運(yùn)前預(yù)付 %，余額到交接完畢后全部付清。承運(yùn)方必須全線開通手機(jī)，保持與本公司暢通聯(lián)系。
六、 沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運(yùn)方承擔(dān)。
七、 本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運(yùn)輸任務(wù)，其它概不負(fù)責(zé)。
八、 承運(yùn)方在承運(yùn)過程中不能準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時到達(dá)的，要扣除部份或全部運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)法律和經(jīng)濟(jì)刑事責(zé)任
九、 本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效，具有法律效益。
承運(yùn)人： 托運(yùn)人：
電話： 電話：
20xx年 9 月 26日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇四
甲方：__________________
乙方：__________________
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天______采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運(yùn)輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣______元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用)，但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗(yàn)收要求
乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn)：________________________
貨物到達(dá)地：________________________
第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時間
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
第八條雙方的責(zé)任和義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條合同變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__________________乙方：__________________
______年______月______日______年______月______日
貨物運(yùn)輸合同注意事項(xiàng)
一、審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和合同履行能力
包括運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽(yù)等，了解這些有利于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)合同的目的，同時保障托運(yùn)人的貨物財(cái)產(chǎn)安全。
二、合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范
1、貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確各自的權(quán)利義務(wù)，國家有統(tǒng)一的貨物運(yùn)輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂，避免出現(xiàn)被欺詐。
2、雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現(xiàn)不必要的麻煩。
三、貨物包裝要求
托運(yùn)人對托運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
四、托運(yùn)人注意事項(xiàng)
1、托運(yùn)人關(guān)于承運(yùn)人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解，才能確定對方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。
2、托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。因?yàn)橥羞\(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，貨物運(yùn)輸合同即告成立。
3、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志。
4、在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對貨物的安全負(fù)責(zé)，并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。
5、托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險物品。
6、如實(shí)申報貨物的真實(shí)和運(yùn)輸條件，要求包裝符合運(yùn)輸安全的要求等。
五、承運(yùn)人注意的事項(xiàng)
1、承運(yùn)人承運(yùn)貨物時，應(yīng)對托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核，并有權(quán)在必要時會同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。
2、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn)，按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn)，如逾期運(yùn)到，應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。
3、承運(yùn)人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運(yùn)送至約定的地點(diǎn)。通常的運(yùn)輸路線一般是指班列或者班輪運(yùn)輸，有固定的航次、班次、時間，固定的到達(dá)地，托運(yùn)人隨時可以辦理運(yùn)輸手續(xù)。
4、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單交付貨物。交付時，發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時，應(yīng)會同收貨人查明情況，并填寫貨運(yùn)事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物，承運(yùn)人可視情況及時處理。
7、承運(yùn)人應(yīng)采取切實(shí)有效的措施，保證貨物在運(yùn)輸中的安全，完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，防止事故和損失的發(fā)生。
8、從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。
六、收貨人的義務(wù)
收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。
七、貨損賠償方面
1、賠償額的計(jì)算
對于貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
2、限額賠償
注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運(yùn)輸方式中，公路和水路貨物運(yùn)輸沒有明確的限額賠償規(guī)定，其他三種都是限額賠償。因此，水運(yùn)貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人亦可以就貨物的損失賠償事先進(jìn)行約定，以便于及時處理損害賠償。
3、保價運(yùn)輸
雙方應(yīng)在合同中明確保價運(yùn)輸，承運(yùn)人按價值承運(yùn)，就應(yīng)當(dāng)按價值賠償按重量承運(yùn)，就應(yīng)按重量賠償。重量賠償?shù)脑瓌t是按重量乘以每單位重量賠償額計(jì)算出賠償總額;價值賠償是以托運(yùn)人聲明價值為賠償基礎(chǔ)。
八、承運(yùn)人的免責(zé)條件
承運(yùn)人能證明貨物的毀損、滅失是因?yàn)椴豢煽沽?、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
九、其他注意事項(xiàng)
訂立運(yùn)輸合同應(yīng)注意一些特殊的規(guī)定，比如：
1、雙方訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。
2、大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同;也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同。
3、其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇五
地址：
傳真：
乙方(承運(yùn)方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、托運(yùn)的主要貨物為：
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3、到達(dá)地點(diǎn)：永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方
取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報價表》
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為20__年月日至20__年月日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。
甲方：乙方：
(蓋章)(蓋章)
代表人：代表人：
簽署日期：簽署日期：
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇六
甲方：______
乙方：______
甲方因延茅公路丹徒段b標(biāo)二灰碎石基層施工需要，經(jīng)與乙方協(xié)商同意，決定將二灰碎石運(yùn)輸任務(wù)交由乙方供應(yīng)，為明確雙方職責(zé)，特立協(xié)議于下，以利雙方共同執(zhí)行。
一、二灰碎石運(yùn)輸總量約10000t，運(yùn)輸路線東至前障村k11+800，西至前隍磚瓦廠k14+000，二灰碎石運(yùn)輸綜合價20元/車。
二、乙方在二灰碎石施工期間，必須切實(shí)抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切后果，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。
三、工期從____年______月______日開始，____年____________月______日前結(jié)束。
四、付款方式：憑二灰碎石運(yùn)輸憑證結(jié)帳，工程結(jié)束后帳款結(jié)清。
本協(xié)議一式叁份。甲方兩份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，工程結(jié)束，結(jié)清帳務(wù)后，自行作廢。
甲方(代表)：______
______年______月______日
乙方(代表)：______
______年______月______日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇七
甲方：x縣運(yùn)輸有限責(zé)任公司
乙方： 、身份證號 車(機(jī))型： 、車號： 為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公司施工隊(duì)的交通安全管理工作，確保人員和財(cái)產(chǎn) 的安全，保證公司與乙方之間的合法權(quán)利。x縣運(yùn)輸有限責(zé)任公司，在x縣鐵礦露天采礦工程中的礦渣運(yùn)輸及挖運(yùn)工作，現(xiàn)由該車輛或挖掘機(jī)、鏟車施工，為明確雙方在工程施工過程中的運(yùn)輸、裝載、安全、付款與結(jié)算、責(zé)任與義務(wù)，確保各項(xiàng)施工順利進(jìn)行，促進(jìn)安全生產(chǎn)、文明施工，確保安全及雙方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的原則，簽訂本協(xié)議。
甲、乙雙方均應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議書規(guī)定的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，確保在施工過程中的安全生產(chǎn)。
甲方租用乙方車輛，為公司施工隊(duì)服務(wù)，在車輛租用服務(wù)期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守本安全管理協(xié)議，為確保人員和財(cái)產(chǎn)安全，特簽訂此協(xié)議，望共同遵守：
一、施工內(nèi)容：露天爆破后的廢石、圍巖、礦石挖運(yùn)、平整，運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸單價：
1、運(yùn)距小于1.5公里，含稅
2、廢石、圍巖、礦石挖運(yùn)： 元/(m3)噸
3、工程機(jī)械租賃: 元/天(月)
三、乙方生活方面：
甲方提供住房、床，生活費(fèi)、食宿、用具自理。
四、付款與結(jié)算
1、甲方監(jiān)督、檢查乙方挖運(yùn)、運(yùn)輸工作質(zhì)量與進(jìn)度。
2、拉運(yùn)數(shù)量按每車運(yùn)票統(tǒng)計(jì)計(jì)算。
3、結(jié)算：按x縣爆破公司付款進(jìn)度支付乙方，原則上每月結(jié)算一次，每次按80%結(jié)算，其余20%在年終工程結(jié)束后，一次性付清。
五、安全生產(chǎn)管理
(一)甲方的權(quán)利、義務(wù)
1、甲方租用的車輛應(yīng)安全技術(shù)狀況良好，各種手續(xù)齊全(注：機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、車輛檢驗(yàn)合格證、保驗(yàn)證、證照)嚴(yán)禁租用車輛技術(shù)狀況不符合行車要求的車輛。
2、甲方租用的車輛，在租用合同期間內(nèi)，出現(xiàn)以下情形、甲方有權(quán)要求單方 解除或終止機(jī)械、運(yùn)輸施工管理合同，清理車輛和駕駛?cè)藛T。
(1)車輛安全技術(shù)狀況下降，不適宜從事施工道路運(yùn)輸要求;
(2)酒后駕駛車輛或?qū)④囕v交予無駕駛證照的人員駕駛的;
(3)工作中無組織、無紀(jì)律影響正常生產(chǎn)工作進(jìn)行的其它狀況;
(4)在行駛中，經(jīng)常違反道路交通安全法，事故險肇叢生，不聽勸阻的。
(5)不服從項(xiàng)目部或甲方安全管理的。
(6)出現(xiàn)有礙安全行駛的疾病，身體狀況下降不適應(yīng)繼續(xù)駕駛車輛的。
(7)職業(yè)道德水準(zhǔn)下降，屢教不改的。
(8)甲方不得強(qiáng)迫駕駛員疲勞駕駛，超速行駛及駕駛機(jī)件不全，有礙安全行駛的車輛。
(二)乙方的權(quán)利、義務(wù)
(1)乙方應(yīng)保證車輛各項(xiàng)手續(xù)，證照齊全有效。
(2)乙方應(yīng)做好出車前和收車后的車輛安全檢查。
(3)乙方應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司有關(guān)的交通安全管理規(guī)定。
(4)嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，和私自將車輛交予無證人駕駛。
(5)加強(qiáng)對車輛的檢修，維護(hù)，使車輛始終處于完好的安全技術(shù)狀態(tài)。
(6)乙方應(yīng)服從項(xiàng)目部及公司的安全管理和安全檢查。
(7)乙方應(yīng)服從公司的安全管理和生產(chǎn)調(diào)度，隨時提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不得以任何個人主觀原因和借口拒絕出車而影響工作。
(8)車主應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全法的學(xué)習(xí)，努力提高駕駛技術(shù)和職業(yè)道德觀念。
(9)車主應(yīng)保證安全行車，不發(fā)生任何交通事故，模范遵守各項(xiàng)道路交通法規(guī)、法則。
(10)車輛發(fā)生機(jī)械事故導(dǎo)致車輛損壞，由乙方個人承擔(dān)車輛的材料和修理等費(fèi)用。
六、事故管理與經(jīng)濟(jì)賠償
1、乙方作為獨(dú)立車輛運(yùn)輸個體，具有獨(dú)立承擔(dān)和賠償法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失的責(zé)任與義務(wù)。
2、乙方在車輛運(yùn)行期間發(fā)生任何交通事故，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，均由乙方車主本人獨(dú)自承擔(dān)事故的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，給甲方造成損失的，影響甲方正常工作的，要承擔(dān)和賠償甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方發(fā)生事故所造成的相關(guān)方(安監(jiān)局、公安局、主管部門)的罰款，均由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方發(fā)生事故造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，除承擔(dān)民事責(zé)任(經(jīng)濟(jì)賠償)外，如果觸犯了國家法律，必須獨(dú)自承擔(dān)刑事責(zé)任。
5、乙方在施工運(yùn)輸過程中，發(fā)生事故造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，無力賠償?shù)?，?yīng)借款、貸款或變賣車輛、房地產(chǎn)進(jìn)行賠償經(jīng)濟(jì)損失。甲方不承擔(dān)任何連帶賠償責(zé)任。
6、乙方由于違章違紀(jì)所造成的相關(guān)方的罰款，由乙方承擔(dān)罰款。
7、乙方發(fā)生事故，甲方可協(xié)助相關(guān)方處理事故，但不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。
七、違約責(zé)任追究
1、除由于不可抗拒的因素外，任何一方隨意違反合同規(guī)定，致使合同不能正常履行的，除賠償對方相應(yīng)損失外，還應(yīng)向?qū)Ψ街Ц逗贤绰男胁糠值倪`約金。
2、未經(jīng)甲方數(shù)量認(rèn)可，不計(jì)入運(yùn)量、挖運(yùn)量。
八、發(fā)生爭議及解決途徑
1、在合同履行期間，如發(fā)生任何爭議，應(yīng)本著相互協(xié)商一致的原則，協(xié)商不成的，任何一方均可向所在地有管轄權(quán)限的經(jīng)濟(jì)仲裁委員會申請仲裁或向人民法院提起民事訴訟。但任何一方不得在訴訟期間影響合同的正常履行。
2、本合同在履行過程中，如發(fā)生重大變化，應(yīng)以書面形式通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，方可進(jìn)行合同修改和補(bǔ)充。
3、因國家政策調(diào)整和變化，或其他不可抗因素雙方協(xié)商變更或解除合同。
九、附則
1、本協(xié)議自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，至合同期滿后本協(xié)議自動終止。
2、本協(xié)議一式三份，甲方一份，乙方一份，項(xiàng)目部一份備案，具有同等法律效力。
甲方：x縣運(yùn)輸 乙方：車主
有限責(zé)任公司
(章)
負(fù)責(zé)人簽字： 駕駛員簽字：
簽訂日期： 20xx年 x 月 日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇八
甲方(以下簡稱甲方)：
身份證：
乙方(車隊(duì)以下簡稱乙方)：
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距：
五、運(yùn)費(fèi)：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：乙方：
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇九
甲方(托運(yùn)方)：
地址：
傳真：
乙方(承運(yùn)方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、 托運(yùn)的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性：化工產(chǎn)品
1.2、 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3、 到達(dá)地點(diǎn)：永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、 甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收
(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.7乙方不得向甲方員工贈送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報價表》
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請?jiān)V訟解決。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 簽署日期：
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十
托 運(yùn) 人 地 址 電話
承 運(yùn) 人 地 址 電話
裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話
卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話
啟運(yùn)時間 年 月 日 時 運(yùn) 到 時 間 年 月 日 時
貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時
承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時
收貨人簽字 年 月 日 時
簽約地： 編號：
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運(yùn)方按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .
2、 按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。
收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯;
五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十一
甲方簡稱：
乙方簡稱：
本著雙方土方工程順利進(jìn)行施工，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就 銀河公園項(xiàng)目第三標(biāo)段 工程土方外運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程地點(diǎn)：那大鎮(zhèn)銀河公園項(xiàng)目
二、承包工程范圍、方式：
上土點(diǎn)至卸土點(diǎn)貳公里內(nèi)以每車柒拾壹元人民結(jié)算。
三、工程計(jì)量：
1、根據(jù)甲方指定的施工范圍，以現(xiàn)場指揮員簽字拍照確認(rèn)乙方車數(shù)單據(jù)為準(zhǔn)、有關(guān)補(bǔ)充條款為計(jì)量依據(jù)。
2、合同所訂的單價為綜合單價，其單價均包含完成相應(yīng)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備燃油費(fèi)、人工費(fèi)、勞務(wù)社保、乙方所有進(jìn)行退場費(fèi)及生活所需等費(fèi)用。
四、付款方式：
工程按每15天結(jié)算一次(注：按乙方實(shí)際完成工程量的100%結(jié)算)。
五、合同期：
合同工期為甲乙雙方協(xié)商。
六、雙方責(zé)任及制度：
1、甲方責(zé)任
(1)、甲方協(xié)調(diào)環(huán)衛(wèi)部門對乙方車輛造成車輛扣押，產(chǎn)生的損失甲方按每天每輛車伍佰人民幣元補(bǔ)償，并負(fù)責(zé)將車輛取回。
(2)、按甲方總體規(guī)劃的施工進(jìn)度計(jì)劃，乙方應(yīng)備足自卸陳，隨時聽從甲方安排(甲方需提前12小時內(nèi)通知乙方備車)。
2、乙方責(zé)任
(1)、乙方車隊(duì)一切生活與住宿費(fèi)用自行解決。
(2)、乙方服從甲方對本工程的實(shí)施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理體制。
(3)、乙方車隊(duì)在施工過程中，安全事故由乙方自負(fù)，與甲方無關(guān)。
(4)、乙方協(xié)調(diào)與交警、交通運(yùn)輸工作。
(5)、乙方按甲方要求對運(yùn)輸物進(jìn)行遮布。
七、協(xié)議書生效及份數(shù)：
(1) 自甲乙雙方代表簽字之日生效，至工程完工結(jié)算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補(bǔ)充協(xié)議形式作為本合同的補(bǔ)充文件。
(2)本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十二
江蘇江中集團(tuán)有限公司徐州分公司(以下稱為甲方)
以下稱為乙方) 為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確雙方的責(zé)任，及時消除安全隱患，雙方特簽定如下安全合同：
1、 乙方必須安全地將職工及行李從徐州運(yùn)輸?shù)浇箮Э蜕宪嚒?/p>
2、乙方必須配合甲方，加強(qiáng)運(yùn)輸過程的管理，有秩序的安排職工上車，并安排就坐。
3、乙方必須配合甲方，查驗(yàn)職工行李中的公物和危險品。
4、職工從上車到終點(diǎn)下車期間發(fā)生的安全事故，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
5、運(yùn)費(fèi)每位價格肆拾元(其他所有費(fèi)用：路橋費(fèi)、油費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé))。
6、年日點(diǎn)到名。
7、付款方式：工人送到后，再到徐州時現(xiàn)金結(jié)清，如因
甲方?jīng)]有安排工人坐滿車，按滿員結(jié)算。
8、 未盡事宜，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
甲方：江蘇江中集團(tuán)有限公司徐州分公司
經(jīng)辦人： 電話：
乙 方： 電話：
20xx
年 1 月 日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十三
甲方：股份有限公司
乙方：石灰石汽車運(yùn)輸車輛車主
1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運(yùn)輸業(yè)務(wù)承包給乙方，具體為：將一、
二、三采區(qū)開采石灰石運(yùn)輸至甲方供料車間或礦山車間破碎機(jī)口。
2、 價格：(1)、由一、三采區(qū)下部開采面運(yùn)至供料車間破碎機(jī)口，價格為0.80元/噸(含稅價);(2)、由二采區(qū)下部、石灰廠開采面運(yùn)至礦山車間破碎機(jī)口，價格為0.80元/噸(含稅價);(3)、除上述二條規(guī)定以外的石灰石運(yùn)至供料車間或礦山車間破碎機(jī)口，價格為0.95元/噸(含稅價)。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實(shí)后，供料車間或礦山車間牽頭統(tǒng)一結(jié)帳、下發(fā)。
3、 乙方在石灰石裝車過程中，必須按甲方要求加強(qiáng)粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1%，水份>1%及五花石上車。否則，每車罰款20元。
4、 乙方任何一臺車不按甲方安排出車運(yùn)輸;視情節(jié)罰款20—200元;連續(xù)五個工作日不參加運(yùn)輸?shù)淖髯詣咏獬贤幚?，并扣除風(fēng)險抵押金及當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。
5、 因乙方任何一位車主不按甲方要求按時出車或不出車而影響甲方生產(chǎn)或空庫，視情節(jié)罰款50—500元。乙方車輛班次安排由甲方予以調(diào)配，乙方必須無條件服從。否則，作自動解除合同處理，并扣除當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。
6、 每位司機(jī)繳納1000元風(fēng)險抵押金，正常中止合同時退還。每位司機(jī)每年繳納1500元有關(guān)管理費(fèi)用，在甲方廠區(qū)范圍內(nèi)乙方進(jìn)行屬甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)時的管理協(xié)調(diào)工作由甲方保衛(wèi)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
7、 每位司機(jī)必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗，并將駕駛證及相關(guān)證件復(fù)印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責(zé)任造成甲方建、構(gòu)筑物或設(shè)備損壞的，照價賠償，并處罰款100--500元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時間，按時上下班。遲到15分鐘以內(nèi)(含)，每次罰款20元;15分鐘以上，半小時以內(nèi)(含)，每次罰款50元;超過半小時的按曠工處理，每次罰款100元。
9、 乙方因機(jī)械故障或其它特殊情況不能出車的均必須向甲方有關(guān)單位負(fù)責(zé)人請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方有效，并自行請車頂班。否則，罰款100元/班〃臺車。
10、 當(dāng)班期間，任何司機(jī)或車輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則，每次罰款50元;造成空機(jī)的每次罰款100元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設(shè)備損失。車輛出現(xiàn)故障的自行請車頂班。否則，罰款100元/臺車。
11、 乙方必須保證通訊設(shè)施二十四小時暢通。否則，每次罰款50元。
12、 乙方必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行甲方的《企業(yè)管理?xiàng)l例》及相關(guān)的規(guī)定，違反者按有關(guān)規(guī)定處理。
13、 乙方必須無條件服從甲方供料車間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛(wèi)科等相關(guān)部門的管理，否則按相關(guān)規(guī)定予以處理。
14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
15、 乙方必須按時、保質(zhì)保量完成甲方安排的除石灰石運(yùn)輸以外的其它運(yùn)輸任務(wù)，否則一次不完成任務(wù)罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
16、 乙方無任何權(quán)力轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸車輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉(zhuǎn)讓車輛的，必須報請甲方主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在相關(guān)部門辦理有關(guān)手續(xù)，繳納風(fēng)險抵押金后方為有效。否則，視為無效，甲方清除轉(zhuǎn)讓車輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責(zé)任由轉(zhuǎn)讓人自負(fù)。同時扣除轉(zhuǎn)讓人的風(fēng)險抵押金并處甲方供料車間負(fù)責(zé)人罰款500元。
17、 本合同規(guī)定的日常管理工作由甲方供料車間具體負(fù)責(zé)。
18、 此合同有效期從20xx年四月二日起至20xx年十二月二十五日止。合同期滿后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)簽該合同的權(quán)力。
甲方代表簽字：
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十四
甲方：?
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方委托甲方貨物運(yùn)輸相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、承運(yùn)形式
1、乙方委托甲方代理發(fā)往全國各地汽運(yùn)零擔(dān)、整車運(yùn)輸。
2、約定價格因市場變化需要變動，由甲方提前通知乙方，并得到乙方書面認(rèn)可后執(zhí)行，如果乙方不認(rèn)可而導(dǎo)致合同中止則雙方均不屬違約。
3、乙方委托甲方代理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式、到達(dá)城市、運(yùn)價見附表(《珠海市安而穩(wěn)貨運(yùn)代理有限公司承運(yùn)到達(dá)城市運(yùn)價表》)。
4、甲方指定為該公司代表，乙方指定 為該公司代表，處理甲乙雙方之間一切相關(guān)貨運(yùn)事宜，包括有效單證簽收、貨物保管、運(yùn)輸過程監(jiān)控、費(fèi)用結(jié)算、賠付的處理等。該代表變更時必須以書面形式通知對方，并得到乙方書面回復(fù)認(rèn)可，否則由此產(chǎn)生的一切責(zé)任及損失，由代表變更方全部承擔(dān)。
二、甲方權(quán)力及義務(wù)
5、乙方貨物必須包裝完好，甲方對乙方的貨物負(fù)責(zé)件收件交，不負(fù)包裝內(nèi)容之責(zé)任。
6、乙方必須按規(guī)定包裝，甲方不得擅自改動乙方包裝標(biāo)準(zhǔn)。
7、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn)，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自改變。
8、甲方負(fù)責(zé)對乙方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤，應(yīng)乙方要求及時向乙方提供貨物到達(dá)情況。
9、因地震、戰(zhàn)爭、天氣、交通事故、政府部門戒嚴(yán)等不可抗拒因素影響造成貨物延遲到達(dá)，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
10、貨物到達(dá)指定目的地后，甲方應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人提貨。
三、乙方權(quán)利及義務(wù)
11、及時通知甲方裝貨，告知甲方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點(diǎn)，大票貨物要提前通知甲方，以便甲方提前預(yù)定車位或計(jì)劃貨位。
12、準(zhǔn)確填寫《貨運(yùn)單》，《貨運(yùn)單》為本合同的一部分，如本合同與《貨運(yùn)單》內(nèi)容有抵觸以《貨運(yùn)單》為準(zhǔn)。
13、提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)文件單證。
14、按照貨物價值進(jìn)行保險。
15、在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及相關(guān)費(fèi)用。
16、乙方貨物在投保后出險，乙方必須提供相關(guān)證據(jù)：貨運(yùn)單、裝箱單等，主動配合甲方向保險公司索賠。
17、乙方有權(quán)對甲方代表及有關(guān)工作人員的工作提出意見，要求改進(jìn)。
四、保密條款
18、為完成本合同委托事項(xiàng)，乙方提供給甲方或甲方從乙方獲到的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，甲乙雙方均負(fù)有保密的義務(wù)，雙方須采取一切措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸，要求參與本合同工作的雇員遵守本合同規(guī)定。
五、承運(yùn)費(fèi)用及結(jié)算方式
20、運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方式：以甲方報給乙方運(yùn)輸優(yōu)惠價為準(zhǔn)。
21、承運(yùn)費(fèi)用結(jié)算方式，乙方應(yīng)付甲方的運(yùn)輸費(fèi)采用到甲方開具的發(fā)票后，應(yīng)在5天內(nèi)付清所有運(yùn)輸費(fèi)。
六、違約責(zé)任和賠償：
22、按照《保險法》規(guī)定，乙方應(yīng)按貨物實(shí)際價值進(jìn)行投保，汽運(yùn)為0.3%，特殊貨物(如鮮活貨物、文件、工藝品等)按甲方規(guī)定投保。貨物在投保后出險，均以貨運(yùn)單上運(yùn)輸保險價值為準(zhǔn)，按出險貨物占總貨物的比例進(jìn)行計(jì)算賠償，如有爭議按照《保險法》等有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行賠償。不投保的，按此票貨物運(yùn)輸費(fèi)的3倍賠償。
23、乙方無不當(dāng)理由不按照約定期限支付運(yùn)輸費(fèi)用的，每逾期一日，按照應(yīng)付款額0.2%的比例向甲方支付逾期付款的滯納金。
24、因下例原因造成的損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任：
a、不可抗力(自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等);
b、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀滅;貨物的合理損耗。
c、包裝方式或封口不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)。包裝完整，標(biāo)志無異狀，但內(nèi)件短少;
d、乙方包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志;
e、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀ｋU品造成的損失。
f、乙方托運(yùn)承辦人或提貨人的其它過錯。
七、其它事項(xiàng)
本合同有效期自200 年 月 日起至200 年 月 日止。合同到期解除時，乙方三日內(nèi)結(jié)清所欠甲方的各項(xiàng)費(fèi)用。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議，提交珠海仲裁委員會按其仲裁規(guī)定進(jìn)行仲裁。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十五
托運(yùn)方(交____市場交易商)：(以下簡稱甲方)_________
地址：___________編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
承運(yùn)方：_________(以下簡稱乙方)
地址：___________編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話：_________
手機(jī)：_________傳真：_________
根據(jù)全國棉花交____市場(以下簡稱交____市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字26號精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過交____市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額
第三條包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉庫，發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫，到達(dá)站為_________火車站(如托運(yùn)方無特定要求，到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交____市場協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交____市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于________年____月____日;托運(yùn)方將棉花按時運(yùn)抵監(jiān)管庫后，承運(yùn)方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交____市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的____日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交____市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交____市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交____市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險以及進(jìn)入交____市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交____市場全棉市管字26號通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交____市場代收代付。
實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按_________元噸、運(yùn)輸過程中的投保價值按_________元車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交____市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。
第九條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交____市場內(nèi)地指定交割倉庫。
2、托運(yùn)方對要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過交____市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運(yùn)方和交____市場發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交____市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交____市場交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交____市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交____市場和托運(yùn)方，以便交____市場及時調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運(yùn)輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交____市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國棉花交____市場備案。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十六
賣方：(以下簡稱甲方)
買方：(以下簡稱乙方)
一、交付地點(diǎn)、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數(shù)量
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式
發(fā)站車板交貨。
四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法
1、質(zhì)量：裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));
2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。
五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限
1、買方預(yù)付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi))，價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認(rèn)書。
3、賣方每發(fā)運(yùn)2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結(jié)算一次。
六、違約責(zé)任
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。
七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致;
2、不可抗力。
八、解除合同爭議的方式
雙方協(xié)商不成，爭議標(biāo)的額在100萬元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級法院審理裁決。
九、其他約定事項(xiàng)
1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。
4、本合同期限為一年。
十、合同有效期限
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十七
合同簽訂地：______________
托運(yùn)人：__________________________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)人___________________________________(以下簡稱乙方)
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一：貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：
1、貨物名稱：等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類：產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目：1)甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。
2)甲方廠內(nèi)駁 或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。
3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險承擔(dān)：1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二：裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式：
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過二層)
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三：發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限：
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)日
乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地(如有特殊時間要求時，按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 萬米/年，按照 平均比重約計(jì) 噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在 噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)(指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián))，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四：運(yùn)輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價結(jié)算(下表)
注：1)上表單價包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(省)境、保險及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
3)新增區(qū)域運(yùn)價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按(《20xx滬g/t 502》 或者《蘇g/t-20xx》二者選一)圖集(公開發(fā)行)內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助(白天發(fā)車、出境除外)。
3、工地有退樁要求時，按15噸(含)為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼, 超出予以半價補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼(包括裝卸和運(yùn)輸)，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價并書面確定。
6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼(發(fā)試樁和最后一次貨除外)。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾：
乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、 乙方運(yùn)輸前針對每個項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶施工現(xiàn)場的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰款給甲方，如對甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場沒有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔(dān)。
5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸計(jì)劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，且不與施工現(xiàn)場人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時間的安排，不與工地的工作人員爭吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款20xx元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時辦理好退樁手續(xù)，若未及時帶回。乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方(如有特殊情況未能及時退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時間退回)。
7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單(發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián))上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減;如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證(發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等)由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在24小時內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān)100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔(dān)20xx元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失
13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫，如發(fā)生類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償，并自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車輛在現(xiàn)場(廠區(qū))裝貨時聽從甲方調(diào)度(發(fā)貨員)的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時的乙方自愿承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度(發(fā)貨員)的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時出車，不借故延誤發(fā)車時間。如延誤發(fā)車超過2小時，則乙方承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
17、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話通知后一小時內(nèi)沒有出車的，將自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
七：運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付：
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。同時乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣伍拾萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運(yùn)輸過程中，價格按表一約定的價格執(zhí)行，如因油價調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價執(zhí)行。
3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算，次月第2個工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報表及原始運(yùn)輸憑證(即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián))送于甲方簽收，甲方簽收后5個工作日內(nèi)完成審核工作，否則視為默認(rèn)。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(yùn)(退回)確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。
4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否則視為默認(rèn)。
5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時間，由甲方指定，乙方應(yīng)在2個工作日內(nèi)開具。如運(yùn)輸合同終止后2個月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。
6、付款以按月滾動方式支付：選擇1)截止到上個月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的30%，在當(dāng)月付清，并以此類推。
2)墊資三個月，即第四個月內(nèi)支付清第一個月的運(yùn)輸結(jié)算款，并以此類推。以上兩項(xiàng)二選一，涂改無效，未作選擇的默認(rèn)為2)。 3)自定的付款條件情況-----------------，其運(yùn)價調(diào)整比例為---------。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同：
1、對于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個月通知甲方。并保證一個月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。 5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的，本合同自動解除。但甲方有權(quán)要求乙方在一個月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn)，但最長不超過一個月。
6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在三個月內(nèi)按計(jì)劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時，乙方應(yīng)主動提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。
2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
負(fù)責(zé)人簽字：
負(fù)責(zé)人簽字： 簽訂日期：年 月 日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十八
甲方：
乙方：
為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物動力規(guī)則》等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆晌募?，?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。
一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍：乙方承運(yùn)甲方的貨物包括：不銹鋼卷板
二、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸(含稅價)：
(1)縉云—寧波/每噸90元
(2)縉云無錫/每噸110元
(3)縉云—上海/每噸100元
(4)縉云—臺州/每噸70元
(5)縉云—溫州/每噸60元
(6)縉云—杭州/每噸80元
(7)縉云—嘉興/每噸90元
甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
三、運(yùn)輸作業(yè)流程
甲方須電話或傳真方式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容包括要求到庫時間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提貨發(fā)運(yùn)地方和目的地。
四、乙方的責(zé)任和義務(wù)
1、貨物運(yùn)輸保險由乙方自行負(fù)責(zé)，保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、乙方接到甲方電話或傳真調(diào)車指令，必須在甲方規(guī)定內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。(當(dāng)天運(yùn)費(fèi)10%作為處罰金)
3、乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物丟失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價全額賠償給甲方。
4、如乙方貨損不能及時賠償，甲方有權(quán)停止乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，直至賠償為止。
5、乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
6、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù)，如有調(diào)整須征得甲方同意。調(diào)整后的運(yùn)輸能力、服務(wù)水平不能降低，否則，按違約處理。
7、乙方在合同期內(nèi)，在未經(jīng)甲方同意的情況下不得擅自向甲方增加運(yùn)費(fèi)。
8、乙方承運(yùn)的貨物，必須送到甲方指定的地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產(chǎn)品送貨單》上所注明的相同。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰。
9、合同期內(nèi)乙方在保證運(yùn)輸能力的情況下，甲方不得擅自叫車運(yùn)輸，否則甲方應(yīng)賠償一切損失。
五、付款方式
1、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)在收到甲方關(guān)于支付運(yùn)輸考核罰款、‘運(yùn)輸賠償金的通知之日起一周內(nèi)繳納，否則甲方有權(quán)直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算時從運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、原則上甲方每兩個月辦理一次結(jié)算，其中一個月的運(yùn)費(fèi)作為押金。
六、本協(xié)議自20__-10-18起生效，有效期至20__-10-18止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律，另一方可對方提出終止合同。并要對方賠償違約金30萬元。
1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇十九
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容：
1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn)，通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。
二、 甲方責(zé)任：
1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。
2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。
三、乙方責(zé)任：
1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后，乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
三、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表)，運(yùn)價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。
四、 爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
五、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇二十
委托方： (以下簡稱“甲方”)
承運(yùn)方： (以下簡稱“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車運(yùn)輸工作，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，甲方將燃煤汽車運(yùn)輸任務(wù)的部分運(yùn)量委托乙方負(fù)責(zé)完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，以資共同遵守。
第一條 委托內(nèi)容
甲方將部分燃煤汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計(jì)劃量為準(zhǔn)。燃煤運(yùn)至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條 委托期限
自20xx年1月23日起至以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第三條 計(jì)量
1、 燃煤運(yùn)量以到廠方計(jì)量為準(zhǔn)。、
2、 運(yùn)輸距離以甲方測定為準(zhǔn)。
第四條 費(fèi)用與支付
1、 根據(jù)雙方計(jì)算，確定運(yùn)輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費(fèi)，不含其他費(fèi)用)。
2、 價格調(diào)整原則：根據(jù)市場油價變化，雙方另行協(xié)商運(yùn)輸單價。
3、 結(jié)算量=過磅凈重量+扣矸量+扣水量，次月20日前甲方向乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。
4、 乙方根據(jù)審核合格后的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算表提供運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。如遇甲方資金困難，雙方協(xié)商解決。
5、 在國家對運(yùn)輸行業(yè)治理超載期間，甲方對電煤運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整，如有變化。雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
第五條 雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方：
1.1按時下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃給乙方。
1.2按合同規(guī)定支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用。
1.3有權(quán)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行巡視、監(jiān)控。
2、乙方：
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負(fù)責(zé)人配合完成燃煤運(yùn)輸調(diào)度工作。
2.3負(fù)責(zé)自礦點(diǎn)裝車后至甲方指定卸車點(diǎn)期間的一切事項(xiàng)(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等)，甲方不因此而承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。
2.4乙方有權(quán)要求甲方及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)、如甲方未按照合同約定結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)要求由燃煤采購方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運(yùn)費(fèi)。
2.5乙方應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸管理，杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
2.6因特殊情況改變運(yùn)距，必須及時通知甲方，經(jīng)甲方認(rèn)可，并于次日向甲方提供運(yùn)距改變申請，經(jīng)甲方簽字后生效，否則費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.7乙方不得私自改變運(yùn)輸路線。
第六條 違約責(zé)任：
1、乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時上報并給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象，甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用 ，按照當(dāng)年車次的采購煤價*噸數(shù)采購單價*2進(jìn)行考核，該車輛予以除名并報司法機(jī)關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力除外)，否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔(dān)其運(yùn)輸任務(wù)，不可抗力以《中華人民共和國合同法》規(guī)定為準(zhǔn)。
第七條 爭議解決
出現(xiàn)爭議后，雙方協(xié)商解決，在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。協(xié)商不成時，提請?jiān)S昌仲裁委員會仲裁。
第八條 其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字，加蓋單位印章后生效，合同期滿，結(jié)清費(fèi)用后失效。
3、本合同正本貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等法律效力。
第九條 合同簽署
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
國際運(yùn)輸合同 車輛運(yùn)輸合同篇二十一
甲方：
乙方：
鑒于甲方員工上下班及廠內(nèi)通勤需車輛接送，乙方擁有證照齊全的客運(yùn)車輛，現(xiàn)甲乙雙方就乙方為甲方提供接送工人上下班和廠區(qū)通勤的服務(wù)事宜，經(jīng)充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條 服務(wù)機(jī)動車輛的型號、噸位及機(jī)械狀況_________。
第二條 給付服務(wù)費(fèi)的金額、時間及辦法
1.甲方向乙方支付的服務(wù)費(fèi)詳見合同附件(行車路線表附后)，該服務(wù)費(fèi)為包干價，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。
2.甲方根據(jù)乙方實(shí)際出勤量為乙方辦理結(jié)算，同時乙方向甲方提供相應(yīng)價款的油票。
第三條 甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方應(yīng)按時給付乙方服務(wù)費(fèi)。
2.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。
第四條 乙方的權(quán)利義務(wù)
1. 乙方保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.乙方根據(jù)甲方的具體安排，按時按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任 務(wù)(接送、通勤路線及站點(diǎn)詳見合同附件，如有變動雙方另行確認(rèn))。
3. 乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運(yùn)與甲方無關(guān)員工及人員，否則經(jīng)甲方核實(shí)后， 甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。
4. 除本合同約定的甲方應(yīng)向乙方支付的服務(wù)費(fèi)外，乙方在向甲方提供服務(wù)的過程中不 得向甲方員工及廠區(qū)內(nèi)任何人員收取任何費(fèi)用，否則經(jīng)甲方核實(shí)后，甲方有權(quán)處以每次 1000元的罰款。
5. 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)，以保證行車安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)一切因車輛行駛過程中造成的他人生命和財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)生安全事故或者乙方雇傭人員向甲方索要工資報酬的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方支付、墊付款項(xiàng)雙倍數(shù)額的違約金。
6.乙方仔細(xì)閱讀了解甲方《通勤車管理制度》，并保證嚴(yán)格遵守該制度關(guān)于乙方的各項(xiàng)要求，如有違反，乙方自愿接受甲方的相關(guān)處罰。
第五條 爭議解決
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由甲方所在地法院訴訟解決。
第六條 其它
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或者蓋章后生效，《通勤車管理制度》和行車路線表作為本合同的附作，與本合同具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
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