通過總結(jié)，我們可以將零散的信息整理出來，形成有條理、有邏輯的知識體系。寫總結(jié)的時候要注意把握好篇幅，既不要太短以至于關(guān)鍵信息不足，也不要太長以至于讀者疲勞。探索自然界中的一些奇妙現(xiàn)象，你會發(fā)現(xiàn)它們是如此美妙而神奇。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇一
摘要：為了使物業(yè)管理的基礎(chǔ)工作走向科學(xué)化，信息化，提高物業(yè)管理的水平和效率，從而促進房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。該文設(shè)計了智能化物業(yè)管理系統(tǒng)。在對物業(yè)管理人員和業(yè)主業(yè)務(wù)需求分析基礎(chǔ)上，采用了b/s結(jié)構(gòu)和s2sh框架進行開發(fā)，把系統(tǒng)劃分為小區(qū)信息管理，業(yè)主管理，資產(chǎn)管理，費用管理，系統(tǒng)管理，設(shè)備維修管理六個功能模塊，并對數(shù)據(jù)庫進行設(shè)計。
關(guān)鍵詞：信息管理；s2sh；b/s。
隨著中國房地產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對房產(chǎn)消費觀念也在發(fā)生變化。如果說房產(chǎn)位置、建筑質(zhì)量是評價一個房地產(chǎn)項目優(yōu)勢的硬件指標(biāo)，那么物業(yè)管理則是人們追求更高層次生活品味的一個重要方向。物業(yè)管理作為一種新型的服務(wù)行業(yè)[1]，不僅是房地產(chǎn)綜合開發(fā)的延續(xù)和完善，同時也是塑造企業(yè)形象，提高企業(yè)知名度，使得品牌物業(yè)增值，保值的最有效手段。目前我國的房地產(chǎn)企業(yè)在物業(yè)管理環(huán)節(jié)較為落后，但隨著全球信息化進程加快，以及房地產(chǎn)現(xiàn)代化的建設(shè)，一套功能完善的物業(yè)管理系統(tǒng)尤為重要。文中所探究的智能化物業(yè)信息管理系統(tǒng)是一套優(yōu)化流程為基礎(chǔ)的軟件系統(tǒng)，允許小區(qū)物業(yè)管理人員進入系統(tǒng)對相關(guān)業(yè)務(wù)進行相應(yīng)的處理，實現(xiàn)整個業(yè)務(wù)流程的自動化，同時系統(tǒng)允許業(yè)主進入系統(tǒng)查看相關(guān)信息，申請辦理相關(guān)的維修業(yè)務(wù)等等。本系統(tǒng)在滿足不同用戶的需求上，規(guī)范了物業(yè)管理市場，提高物業(yè)管理水平，使物業(yè)更好的服務(wù)業(yè)主，從而促進房地產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
1相關(guān)技術(shù)。
1。1b/s結(jié)構(gòu)。
b/s結(jié)構(gòu)（browser/server）結(jié)構(gòu)就是瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是對c/s（client/server）結(jié)構(gòu)的一種改進，是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而興起的一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式[2]。web瀏覽器是客戶端最主要的應(yīng)用軟件，需要在客戶端安裝一個瀏覽器，然后數(shù)據(jù)庫安裝在服務(wù)器上，這樣就可以利用瀏覽器通過服務(wù)器同數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交互。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面通過瀏覽器來實現(xiàn)，僅少部分事務(wù)邏輯在前端也就是browser實現(xiàn)，主要事務(wù)邏輯都在服務(wù)器端server實現(xiàn)，大大簡化了客戶端載荷，減輕了系統(tǒng)維護與升級的成本和工作量，降低了總體的成本。
1。2s2sh框架。
s2sh是指struts2+spring+hibernate三者的結(jié)合，是j2ee最新流行的框架。s2sh框架的體系結(jié)構(gòu)中，structs2框架一般主要基于表現(xiàn)層，直接面向用戶，響應(yīng)用戶的請求，并向用戶提供其所需要數(shù)據(jù)；hibernate框架用于數(shù)據(jù)持久層，負責(zé)數(shù)據(jù)的'持久化功能；spring是一個輕量級控制反轉(zhuǎn)（ioc）和面向方面（aop）的容器框架。主流的s2sh技術(shù)構(gòu)架，相對于舊的系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢：良好的可維護性；良好的可擴展性；優(yōu)秀的解耦性；典型的三層構(gòu)架體現(xiàn)mvc（模型model，視圖view和控制）思想，可以讓開發(fā)人員減輕重新建立解決復(fù)雜問題方案的負擔(dān)和精力。便于敏捷開發(fā)出新的需求，降低開發(fā)時間成本[3—4]。
1。3小結(jié)。
本項目技術(shù)上首先采用面向方面的編程對物業(yè)管理業(yè)務(wù)過程中各業(yè)務(wù)邏輯進行隔離，完成對象的初始化及管理工作，降低各部分之間的耦合度，提高程序的可重用性，進一步提高開發(fā)的效率和維護擴展的成本[5]；其次，采用hibernate框架下的對象關(guān)系映射技術(shù)完成不同類型系統(tǒng)的數(shù)據(jù)之間的轉(zhuǎn)換，特別是物業(yè)管理業(yè)務(wù)中各對象之間的虛擬映射關(guān)系以及數(shù)據(jù)的持久化操作；再次，利用struts框架提供的技術(shù)不僅完成客戶端與服務(wù)器端的數(shù)據(jù)傳輸，還要完成物流業(yè)務(wù)具體的邏輯過程。所以，智能化物業(yè)管理系統(tǒng)的開發(fā)以j2ee開發(fā)框架s2sh（spring+struts2+hibernate）為核心技術(shù)框架，客戶端利用ajax技術(shù)創(chuàng)建快速動態(tài)的交互式網(wǎng)頁應(yīng)用，力求在后臺與服務(wù)器進行少量數(shù)據(jù)交換即可以使網(wǎng)頁實現(xiàn)異步更新。用戶在不重新加載整個網(wǎng)頁的情況下，對網(wǎng)頁的某部分進行更新，從而提高用戶體驗。
2。1需求分析。
通過對物業(yè)管理行業(yè)特點的分析、調(diào)研、整合，以及根據(jù)實際的業(yè)務(wù)需求，智能化物業(yè)管理信息系統(tǒng)應(yīng)該具有以下功能：1）能夠?qū)怯?、車位等物業(yè)資源進行全面的管理；2）能夠?qū)I(yè)主的信息檔案、投訴、維修等事項進行管理；3）能夠以各種方式完成業(yè)主的繳費業(yè)務(wù)，對收費結(jié)果拖欠情況進行統(tǒng)計并加以保存；4）方便不同的用戶登陸系統(tǒng)有不同的功能使用權(quán)限。
本系統(tǒng)的主要使用者是物業(yè)管理人員和業(yè)主。通過對系統(tǒng)功能的分析整合把智能化物業(yè)管理系統(tǒng)分為六個模塊，分別是小區(qū)信息管理，業(yè)主管理，資產(chǎn)管理，設(shè)備設(shè)施管理，費用管理以及系統(tǒng)管理。
2。3數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計。
用于數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計的最直接的方法是e—r圖（實體—關(guān)系圖），主要是用于描述系統(tǒng)的數(shù)據(jù)關(guān)系，一般這個模型是面向問題的，可以按照用戶的觀點對數(shù)據(jù)建立模型，與軟件系統(tǒng)中的實現(xiàn)方法沒有關(guān)系[6]。根據(jù)物業(yè)管理系統(tǒng)的軟件需求描述和功能分析，找出其中各個實體以及各實體的相關(guān)屬性，設(shè)計出實體間的關(guān)系圖，為了能夠清晰地看出實體之間的關(guān)系，在此處給出一個實體的屬性，其他省去。
3結(jié)束語。
通過對物業(yè)管理這種新型服務(wù)行業(yè)的深入調(diào)研和分析，設(shè)計了智能化的物業(yè)管理系統(tǒng)，在滿足物業(yè)管理需求的基礎(chǔ)之上，使物業(yè)管理向著市場化、規(guī)?；?、信息化、專業(yè)化發(fā)展，從而使管理信息得到有效的集中，大大減少數(shù)據(jù)的冗余，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性，有利于房地產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。
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液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇二
當(dāng)今世界競技體育水平發(fā)展迅速，世界紀(jì)錄頻頻刷新，競技體育的競爭日趨激烈。運動員除了具備極高的運動素質(zhì)與運動天賦外還要經(jīng)過科學(xué)合理的刻苦訓(xùn)練，才有可能在世界立足，競技水平的競爭中突出了天才運動員的競爭。各的訓(xùn)練手段，訓(xùn)練方法差異日趨縮小，訓(xùn)練條件也日趨一致，運動員的先天競技條件顯得更加重要，要反超世界體育先進水平，必須做好運動員的科學(xué)選材工作。
當(dāng)今排球運動正朝著速度快、技術(shù)嫻熟、戰(zhàn)術(shù)多變、各有特點、人有專長、身材高大、體能過硬、對抗激烈的全面化方向發(fā)展。從世界高水平的排球比賽上可看出，世界優(yōu)秀排球隊的身體素質(zhì)、技術(shù)水平、人種優(yōu)勢等都勝人一籌。這表明外優(yōu)秀排球隊已經(jīng)十分重視選材與排球運動的發(fā)展關(guān)系?？茖W(xué)實用的選材方法和訓(xùn)練，已經(jīng)成為通向世界排球高層次隊伍必不可少的有效途徑之一。我排球運動員科學(xué)選材的專門研究工作，是從20世紀(jì)70年代以后才開始的，起步較晚，進步較快。但目前還處在觀察運動員的外表或初步對形態(tài)、素質(zhì)和身體情況進行檢查的階段，在運動能力遺傳學(xué)、皮紋學(xué)、血型學(xué)、心理學(xué)和生理生化等新興學(xué)科領(lǐng)域的研究還遠遠不夠，選材的準(zhǔn)確性和可行性還有待提高。而外對運動員選材問題的研究，已達到相當(dāng)?shù)膹V度和深度，涉及生理學(xué)、心理學(xué)、遺傳學(xué)、生物力學(xué)及運動訓(xùn)練學(xué)等多種學(xué)科，并建立了許多運動員科學(xué)選材測試中心和一系列選材輸送系統(tǒng)。傳統(tǒng)的選材越來越顯示出它的弊端，落后于當(dāng)今世界排球運動的發(fā)展。因此，研究適合于當(dāng)今排球運動選材的發(fā)展趨勢無疑是一個具有非常現(xiàn)實意義的課題。
在外，由于他們有出色黑色人種，他們身體素質(zhì)好，體力也好，所以他們主要考慮隊員的心理，年齡，神經(jīng)類型等方面，在內(nèi)主要是黃色人種，在身體素質(zhì)方面略遜于歐美運動員，所以我們只有通過科學(xué)的選材和系統(tǒng)的訓(xùn)練，才能在世界體壇立足，我們選材時，主要考慮的是運動員的身體素質(zhì)，身高，體重，年齡，遺傳等因素。
貴州省是我排球運動發(fā)展較慢的省，與其他省相比，仍處于落后階段，現(xiàn)如今中排球聯(lián)賽的形式如群雄逐鹿，哪支球隊擁有優(yōu)秀的后備人才，也就擁有了未來。中體育制度是舉體制，后備人才數(shù)量大，淘汰率也高。許多競技體育運動員在淘汰后因為耽誤了大量文化課學(xué)習(xí)時間而造成就業(yè)難，因此許許多多的家長不愿意自己的孩子去從事體育訓(xùn)練，長此以往勢必會造成排球運動在貴州萎縮，并逐漸淡出人們視野。
針對貴州省這種情況，我建議要發(fā)展貴州排球運動事業(yè)，要從貴州各高校開始抓起，高校學(xué)生相對來說學(xué)習(xí)任務(wù)不是很重，沒有升學(xué)壓力，并且學(xué)好了排球，對以后就業(yè)還有一定幫助，而且高校畢業(yè)生畢業(yè)后到基層去工作，還能帶動基層排球運動的發(fā)展，還可以有助于強身健體。但是，在高校如果進行排球運動的可持續(xù)發(fā)展，選材很重要，因為只有選到好的運動員，才能在訓(xùn)練中有好的成績，才能促進高校排球運動開展，故進行此課題的研究。
2、研究意義。
(1)理論意義：優(yōu)秀運動員的選材問題，是當(dāng)代體育科學(xué)研究的前沿問題之一，科學(xué)的運動員選材，可以縮短訓(xùn)練周期。科學(xué)的選材是競技化的基礎(chǔ)，是運動員和運動隊取得好成績的保證。可以避免盲目性，減少淘汰率。進行排球運動員科學(xué)選材，是排球運動項目科學(xué)、健康、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
(2)實踐意義：進行排球運動員科學(xué)的選材，有助于我們提早的選拔出好的苗子，進行系統(tǒng)的訓(xùn)練，讓隊員早日出好成績，在我省高校進行科學(xué)的排球運動員選材，能夠提高學(xué)生的運動積極性，有利于讓更多的人了解排球，加入到排球運動的訓(xùn)練中來，高校學(xué)生畢業(yè)后到工作崗位，還可以繼續(xù)帶動排球事業(yè)的發(fā)展。高校學(xué)生水平如果得到提高，還可以進入到更高級的運動隊中繼續(xù)從事該事業(yè)。
1、主要研究內(nèi)容：
(2)各種因素對排球運動員選材的影響;主要指家庭方面和社會方面。
(3)影響我省高校選材的因素等等：包括教師能力，運動器材與設(shè)施等。
2、研究方法：
(1)調(diào)查法：調(diào)查貴州各高校排球發(fā)展情況，制定具體選材措施。
(2)專家訪談法：訪問有經(jīng)驗的專家，提高專業(yè)知識。
(3)文獻研究法：通過文獻資料的閱讀，掌握最新最科學(xué)的選材方法。
(4)經(jīng)驗總結(jié)法;根據(jù)掌握的經(jīng)驗，結(jié)合實際情況，科學(xué)選材。
(5)觀察法。
3、要解決的關(guān)鍵問題：
(1)解決人們對體育的偏見;不少家長認(rèn)為進行體育訓(xùn)練影響學(xué)習(xí)，不主張孩子從事體育方面的活動。
(2)盡量做到青少年排球運動員學(xué)習(xí)與訓(xùn)練兩不誤;合理的安排訓(xùn)練和學(xué)習(xí)的時間，使訓(xùn)練不影響學(xué)習(xí)。
(3)針對貴州省實際情況找出實際可行的符合貴州地域的科學(xué)選材方法。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇三
隨著國家提出“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的先進思想以來，對各大高校的科研活動財政撥款也日益增多，但由于高校的科研經(jīng)費管理不善，把關(guān)不嚴(yán)，使大量的經(jīng)費流失，對高校的發(fā)展也有很大的不利影響，所以高校科研經(jīng)費管理系統(tǒng)的設(shè)計與實施就是當(dāng)今高?？蒲泄芾淼氖滓蝿?wù)。高?？蒲薪?jīng)費管理，即關(guān)系到高校科研經(jīng)費收入科學(xué)的預(yù)算、支配、劃撥和使用，還能夠促進高?？蒲薪ㄔO(shè)的發(fā)展。目前，國外的很多高校學(xué)府都建立的科學(xué)高效的科研經(jīng)費管理體系，因此作為目前高校的科研經(jīng)費管理人員，要多多學(xué)習(xí)國外的管理方法。
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，高校體制的深化改革，高校已經(jīng)慢慢的從普通的純高等院校向半事業(yè)性半經(jīng)營性的形式發(fā)展。內(nèi)部環(huán)境和外部狀態(tài)都發(fā)生了巨大的變化，好多高校因為自身意識淡薄，缺少管理經(jīng)驗，對科研經(jīng)費的管理出現(xiàn)了諸多的問題：
1、沒有健全的管理制度，各部門分工不明確。
因為各高?？蒲薪?jīng)費的審批權(quán)掌握在項目課題研究組里，學(xué)校財務(wù)部門缺乏對科研資金鏈的監(jiān)督和管理，各科研項目資金，無法統(tǒng)一安排，經(jīng)費的使用效益得不到完全發(fā)揮。有些科研主管部門不重視經(jīng)費的使用和收益情況，不利于高?？蒲谐晒裆a(chǎn)力方向轉(zhuǎn)變。
2、對科研項目經(jīng)費缺乏全面而準(zhǔn)確的預(yù)算。
在高校科研經(jīng)費的使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)項目負責(zé)人對經(jīng)費預(yù)算的不夠準(zhǔn)確，全面，有時候會造成項目支出大大超出預(yù)算經(jīng)費，有些學(xué)校的財務(wù)部門和科研部只是在項目將要審計的時候才清算所有開支，這樣不利于問題的及早發(fā)現(xiàn)，甚至導(dǎo)致整個項目出現(xiàn)虧損的現(xiàn)象。
3、高?？蒲薪?jīng)費撥款管理比較松散。
科研經(jīng)費的劃撥有時會通過不同的`部門，這樣造成了各部門之間的數(shù)據(jù)不能得到共享，科研經(jīng)費數(shù)據(jù)比較混亂，統(tǒng)計數(shù)據(jù)和預(yù)算數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大的差異，這樣會對學(xué)校的科研管理工作造成很大的麻煩。
4、經(jīng)費發(fā)放到手時間過長。
由于財務(wù)處可科研院工作過程比較復(fù)雜，科研經(jīng)費的到款時間比較緩慢，缺乏一個快速到帳的通道，導(dǎo)致有些科研項目找不到科研經(jīng)費，有的科研經(jīng)費沒有到達科研項目。為了實現(xiàn)對高校研究經(jīng)費的高效管理，規(guī)范科研經(jīng)費的使用流程，加快科研經(jīng)費流轉(zhuǎn)速度，這就要求這要建立一套科學(xué)合理、實用性強的高?？蒲薪?jīng)費管理系統(tǒng)，來提升高?？蒲薪?jīng)費的管理水平。
1、科研經(jīng)費管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。
科研經(jīng)費管理系統(tǒng)主要由項目的申請、項目立項和審核、財務(wù)部門的匯款的簽收，財務(wù)報表查詢等功能組成。在系統(tǒng)建設(shè)過程中，系統(tǒng)充分考慮了對人事、項目、財務(wù)，學(xué)生等系統(tǒng)相關(guān)接口。系統(tǒng)在數(shù)據(jù)建設(shè)方面采用了國家標(biāo)準(zhǔn)和高?？蒲行畔?biāo)準(zhǔn)。
在科研經(jīng)費管理系統(tǒng)的的開發(fā)過程中，對經(jīng)費管理的各個環(huán)節(jié)進行分析，包括科研項目的立項，合同的簽訂，科研預(yù)算，財務(wù)部門對項目的撥款。經(jīng)費的使用情況管理，科研項目的監(jiān)督這些部分，要對這些工作制定好工作流程，將工作細分到個人。
在系統(tǒng)建設(shè)中要做到規(guī)范科研項目撥款流程，實現(xiàn)統(tǒng)一的科研撥款：只要是財務(wù)處收到科研院提供的確認(rèn)項目成立可以撥款的信息滯后，就由財務(wù)處直接對項目進行撥款，撥款后財務(wù)處及時向科研院反饋撥款信息。通過這種科研項目撥款流程，項目負責(zé)人可以及時看到自己的款項筆記是否認(rèn)領(lǐng)，同時財務(wù)處也能便捷的看到相應(yīng)的合同，并根據(jù)匯款能快速的對應(yīng)相應(yīng)的項目，這就無形的縮短了匯款認(rèn)領(lǐng)的時間，加快了款項下?lián)艿乃俣?，提高了辦事效率。
系統(tǒng)建設(shè)中要做到完整的統(tǒng)計數(shù)據(jù)源。能夠?qū)崿F(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)的接口，科研項目合同數(shù)據(jù)，經(jīng)費數(shù)據(jù)，和撥款信息都能及時的上報給財務(wù)部門，財務(wù)部門也可以快速的將匯款信息反饋給科研院，這就實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性和共享性。這樣為每年年底的財務(wù)審計報表工作提供了極大的方便。
3、科研經(jīng)費管理系統(tǒng)和其他管理系統(tǒng)的接口。
在科研經(jīng)費管理系統(tǒng)的設(shè)計過程中還涉及到了學(xué)校的人事管理系統(tǒng)、學(xué)生數(shù)據(jù)系統(tǒng)、財務(wù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，撥款數(shù)據(jù)接口等。系統(tǒng)分別與上述系統(tǒng)分享人事管理數(shù)據(jù)，學(xué)生情況數(shù)據(jù)，財務(wù)信息，款項撥款信息等。
科研經(jīng)費管理系統(tǒng)已經(jīng)在重點大學(xué)如：清華大學(xué)，北京大學(xué)等經(jīng)過了很長時間的調(diào)試，已經(jīng)在全國各大高校推廣使用，通過建設(shè)科研經(jīng)費管理系統(tǒng)，建立了全面的科研信息數(shù)據(jù)庫。方便了高校各部門用戶對科研經(jīng)費的查詢和分析?？蒲腥藛T可以及時的了解到自己科研項目的各方面的開支情況。也為財務(wù)部門了解項目經(jīng)費的使用情況帶來了便利。系統(tǒng)實現(xiàn)了信息方面的共享，為各部門人員的溝通搭建起了一座橋梁。
綜上所述，經(jīng)費管理是高校科研管理中很重要的環(huán)節(jié)之一。由于大多高校在科研管理方面存在管理制度不完善、預(yù)算管理滯后、撥款流程管理不規(guī)范等問題，導(dǎo)致校內(nèi)經(jīng)費的管理效率不高且存在混亂，因此作為當(dāng)代的科研經(jīng)費管理人員，要學(xué)習(xí)了解國外高校科研經(jīng)費管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，與我國高?？蒲薪?jīng)費管理的實際狀況結(jié)合起來，逐步形成科學(xué)且具有國家特色的科研經(jīng)費管理系統(tǒng)。合理規(guī)范高校的科研經(jīng)費管理系統(tǒng)，十分利于高校的學(xué)術(shù)建設(shè)，也可以推動我國的科學(xué)技術(shù)建設(shè)，響應(yīng)我國“科教興國”的先進戰(zhàn)略，具有非常重要的意義。
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液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇四
摘要：為了使物業(yè)管理的基礎(chǔ)工作走向科學(xué)化，信息化，提高物業(yè)管理的水平和效率，從而促進房地產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。該文設(shè)計了智能化物業(yè)管理系統(tǒng)。在對物業(yè)管理人員和業(yè)主業(yè)務(wù)需求分析基礎(chǔ)上，采用了b/s結(jié)構(gòu)和s2sh框架進行開發(fā)，把系統(tǒng)劃分為小區(qū)信息管理，業(yè)主管理，資產(chǎn)管理，費用管理，系統(tǒng)管理，設(shè)備維修管理六個功能模塊，并對數(shù)據(jù)庫進行設(shè)計。
關(guān)鍵詞：信息管理；s2sh；b/s。
隨著中國房地產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對房產(chǎn)消費觀念也在發(fā)生變化。如果說房產(chǎn)位置、建筑質(zhì)量是評價一個房地產(chǎn)項目優(yōu)勢的硬件指標(biāo)，那么物業(yè)管理則是人們追求更高層次生活品味的一個重要方向。物業(yè)管理作為一種新型的服務(wù)行業(yè)[1]，不僅是房地產(chǎn)綜合開發(fā)的延續(xù)和完善，同時也是塑造企業(yè)形象，提高企業(yè)知名度，使得品牌物業(yè)增值，保值的最有效手段。目前我國的房地產(chǎn)企業(yè)在物業(yè)管理環(huán)節(jié)較為落后，但隨著全球信息化進程加快，以及房地產(chǎn)現(xiàn)代化的建設(shè)，一套功能完善的物業(yè)管理系統(tǒng)尤為重要。文中所探究的智能化物業(yè)信息管理系統(tǒng)是一套優(yōu)化流程為基礎(chǔ)的軟件系統(tǒng)，允許小區(qū)物業(yè)管理人員進入系統(tǒng)對相關(guān)業(yè)務(wù)進行相應(yīng)的處理，實現(xiàn)整個業(yè)務(wù)流程的自動化，同時系統(tǒng)允許業(yè)主進入系統(tǒng)查看相關(guān)信息，申請辦理相關(guān)的維修業(yè)務(wù)等等。本系統(tǒng)在滿足不同用戶的需求上，規(guī)范了物業(yè)管理市場，提高物業(yè)管理水平，使物業(yè)更好的服務(wù)業(yè)主，從而促進房地產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
1相關(guān)技術(shù)。
1。1b/s結(jié)構(gòu)。
b/s結(jié)構(gòu)（browser/server）結(jié)構(gòu)就是瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是對c/s（client/server）結(jié)構(gòu)的一種改進，是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而興起的一種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式[2]。web瀏覽器是客戶端最主要的應(yīng)用軟件，需要在客戶端安裝一個瀏覽器，然后數(shù)據(jù)庫安裝在服務(wù)器上，這樣就可以利用瀏覽器通過服務(wù)器同數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交互。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面通過瀏覽器來實現(xiàn)，僅少部分事務(wù)邏輯在前端也就是browser實現(xiàn)，主要事務(wù)邏輯都在服務(wù)器端server實現(xiàn)，大大簡化了客戶端載荷，減輕了系統(tǒng)維護與升級的成本和工作量，降低了總體的成本。
1。2s2sh框架。
s2sh是指struts2+spring+hibernate三者的結(jié)合，是j2ee最新流行的框架。s2sh框架的體系結(jié)構(gòu)中，structs2框架一般主要基于表現(xiàn)層，直接面向用戶，響應(yīng)用戶的請求，并向用戶提供其所需要數(shù)據(jù)；hibernate框架用于數(shù)據(jù)持久層，負責(zé)數(shù)據(jù)的'持久化功能；spring是一個輕量級控制反轉(zhuǎn)（ioc）和面向方面（aop）的容器框架。主流的s2sh技術(shù)構(gòu)架，相對于舊的系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢：良好的可維護性；良好的可擴展性；優(yōu)秀的解耦性；典型的三層構(gòu)架體現(xiàn)mvc（模型model，視圖view和控制）思想，可以讓開發(fā)人員減輕重新建立解決復(fù)雜問題方案的負擔(dān)和精力。便于敏捷開發(fā)出新的需求，降低開發(fā)時間成本[3—4]。
1。3小結(jié)。
本項目技術(shù)上首先采用面向方面的編程對物業(yè)管理業(yè)務(wù)過程中各業(yè)務(wù)邏輯進行隔離，完成對象的初始化及管理工作，降低各部分之間的耦合度，提高程序的可重用性，進一步提高開發(fā)的效率和維護擴展的成本[5]；其次，采用hibernate框架下的對象關(guān)系映射技術(shù)完成不同類型系統(tǒng)的數(shù)據(jù)之間的轉(zhuǎn)換，特別是物業(yè)管理業(yè)務(wù)中各對象之間的虛擬映射關(guān)系以及數(shù)據(jù)的持久化操作；再次，利用struts框架提供的技術(shù)不僅完成客戶端與服務(wù)器端的數(shù)據(jù)傳輸，還要完成物流業(yè)務(wù)具體的邏輯過程。所以，智能化物業(yè)管理系統(tǒng)的開發(fā)以j2ee開發(fā)框架s2sh（spring+struts2+hibernate）為核心技術(shù)框架，客戶端利用ajax技術(shù)創(chuàng)建快速動態(tài)的交互式網(wǎng)頁應(yīng)用，力求在后臺與服務(wù)器進行少量數(shù)據(jù)交換即可以使網(wǎng)頁實現(xiàn)異步更新。用戶在不重新加載整個網(wǎng)頁的情況下，對網(wǎng)頁的某部分進行更新，從而提高用戶體驗。
2。1需求分析。
通過對物業(yè)管理行業(yè)特點的分析、調(diào)研、整合，以及根據(jù)實際的業(yè)務(wù)需求，智能化物業(yè)管理信息系統(tǒng)應(yīng)該具有以下功能：1）能夠?qū)怯?、車位等物業(yè)資源進行全面的管理；2）能夠?qū)I(yè)主的信息檔案、投訴、維修等事項進行管理；3）能夠以各種方式完成業(yè)主的繳費業(yè)務(wù)，對收費結(jié)果拖欠情況進行統(tǒng)計并加以保存；4）方便不同的用戶登陸系統(tǒng)有不同的功能使用權(quán)限。
本系統(tǒng)的主要使用者是物業(yè)管理人員和業(yè)主。通過對系統(tǒng)功能的分析整合把智能化物業(yè)管理系統(tǒng)分為六個模塊，分別是小區(qū)信息管理，業(yè)主管理，資產(chǎn)管理，設(shè)備設(shè)施管理，費用管理以及系統(tǒng)管理。
2。3數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計。
用于數(shù)據(jù)庫模型設(shè)計的最直接的方法是e—r圖（實體—關(guān)系圖），主要是用于描述系統(tǒng)的數(shù)據(jù)關(guān)系，一般這個模型是面向問題的，可以按照用戶的觀點對數(shù)據(jù)建立模型，與軟件系統(tǒng)中的實現(xiàn)方法沒有關(guān)系[6]。根據(jù)物業(yè)管理系統(tǒng)的軟件需求描述和功能分析，找出其中各個實體以及各實體的相關(guān)屬性，設(shè)計出實體間的關(guān)系圖，為了能夠清晰地看出實體之間的關(guān)系，在此處給出一個實體的屬性，其他省去。
3結(jié)束語。
通過對物業(yè)管理這種新型服務(wù)行業(yè)的深入調(diào)研和分析，設(shè)計了智能化的物業(yè)管理系統(tǒng)，在滿足物業(yè)管理需求的基礎(chǔ)之上，使物業(yè)管理向著市場化、規(guī)模化、信息化、專業(yè)化發(fā)展，從而使管理信息得到有效的集中，大大減少數(shù)據(jù)的冗余，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性，有利于房地產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。
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液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇五
簡要介紹了省級交通運輸投資計劃業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，樹立了系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)，分析了系統(tǒng)的四大子系統(tǒng)以及各個子系統(tǒng)的功能模塊。該系統(tǒng)的應(yīng)用實施，可以極大的提高交通運輸投資計劃編制效率，為交通運輸投資計劃經(jīng)濟管理決策提供了有力支撐。
交通運輸投資計劃數(shù)據(jù)是行業(yè)管理人員把脈行業(yè)運行動態(tài)、及時調(diào)整行業(yè)宏觀管理政策、引導(dǎo)行業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要依據(jù)。但是，長期以來，省級交通運輸投資計劃管理主要采用excel工具軟件進行業(yè)務(wù)處理，采用郵寄光盤或人工報送方式進行部省間的數(shù)據(jù)交換，投資計劃編制效率較低、數(shù)據(jù)安全性難以保證，難以支撐投資計劃的科學(xué)決策和安排。為了改變交通運輸行業(yè)投資計劃管理信息化建設(shè)落后的現(xiàn)狀，提高投資計劃填報工作的效率，投資數(shù)據(jù)的真實性、及時性和準(zhǔn)確性，建設(shè)投資計劃管理的信息化平臺具有著十分現(xiàn)實的意義。
省級交通運輸投資計劃管理業(yè)務(wù)采用省、地市、縣三級管理體制。廳綜合計劃處歸口管理全省交通運輸投資計劃管理，負責(zé)全省交通運輸投資計劃的編制、下達的綜合分析。全省交通運輸投資計劃管理有關(guān)的部門包括廳公路局、廳運管局、廳航道局、廳港口局、省地方海事局等部門，分別負責(zé)各自職能范圍內(nèi)的計劃管理工作。目前，投資計劃數(shù)據(jù)上報方式為寄送光盤或人工上報兩種方式，數(shù)據(jù)格式為excel文件和紙質(zhì)文件。
根據(jù)交通運輸部指導(dǎo)意見和技術(shù)功能方案的要求，結(jié)合省級相關(guān)業(yè)務(wù)工作特點及信息化現(xiàn)狀，改變當(dāng)前主要依托工具軟件的低效工作方式，轉(zhuǎn)換為主要依托聯(lián)網(wǎng)作業(yè)，以投資項目為主線，對中央投資以及省投資的各類項目投資計劃的編制、上報與下達進行聯(lián)網(wǎng)處理，對投資計劃執(zhí)行情況展開跟蹤、分析，提高投資計劃編制效率與投資計劃管理決策科學(xué)性。
初步實現(xiàn)全省省廳—直屬局、省廳—地市—縣投資計劃管理業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化處理與數(shù)據(jù)共享，規(guī)劃業(yè)務(wù)的成果管理，以項目為主線，形成規(guī)劃、計劃、統(tǒng)計“三位一體”有機運行的整體，并與部級系統(tǒng)做好銜接，提升本省交通運輸投資計劃填報工作的效率、管理水平和決策能力。
省級投資計劃管理系統(tǒng)主要面向省級投資計劃管理人員、投資計劃上報單位，以投資計劃項目為主線，實現(xiàn)規(guī)劃成果管理，中央補助以及省財政資金補助各類項目計劃的編制、上報、下達以及針對投資計劃執(zhí)行情況、資金渠道與投入比例的綜合分析。
根據(jù)省級交通運輸投資計劃管理的實際需求，系統(tǒng)的基本功能設(shè)計主要包括規(guī)劃項目庫管理、投資計劃項目管理、計劃執(zhí)行情況檢查和系統(tǒng)管理。規(guī)劃項目庫管理子系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)規(guī)劃結(jié)果數(shù)據(jù)的管理;投資計劃項目管理子系統(tǒng)主要是完成計劃的編制、審核、上報、下達等;計劃執(zhí)行情況檢查子系統(tǒng)主要是完成對計劃執(zhí)行情況結(jié)果的管理，以及與固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計的銜接。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖1所示。
規(guī)劃項目庫管理子系統(tǒng)主要是完成規(guī)劃項目相關(guān)信息的管理，使規(guī)劃和計劃能有機的結(jié)合在一起，通過參照規(guī)劃，更加方便快捷的編制年度計劃。該子系統(tǒng)具有三塊功能模塊，分別是規(guī)劃項目編輯、規(guī)劃批件管理以及規(guī)劃項目查詢功能。
規(guī)劃項目管理模塊：實現(xiàn)計劃編制人員對每個五年規(guī)劃項目庫的導(dǎo)入和編輯管理功能。用戶可對建設(shè)項目表的基本信息在線進行錄入、修改、刪除等編輯操作，包括：項目名稱、項目編碼、項目類別、建設(shè)性質(zhì)、項目所在路線編碼及名稱、項目起訖點樁號、項目建設(shè)里程、以及前期工作可研工作情況和初設(shè)工作情況等。
項目批件管理模塊：實現(xiàn)對項目庫中各規(guī)劃建設(shè)項目相關(guān)的前期工作批件的編輯管理功能。該模塊將針對規(guī)劃項目庫中每個項目，通過錄入與之相關(guān)的項目批件信息，在規(guī)劃項目庫的項目與項目批復(fù)文件之間建立關(guān)聯(lián)，從而反映項目的前期工作情況，便于開展年度計劃的編制工作。
規(guī)劃項目庫查詢模塊：按照人員權(quán)限范圍，根據(jù)項目基本信息或者項目批復(fù)文件主要關(guān)鍵字段進行規(guī)劃項目查詢，實現(xiàn)規(guī)劃項目庫項目信息及項目批復(fù)文件的瀏覽和查詢功能。
3.2投資計劃項目管理子系統(tǒng)。
投資計劃項目管理子系統(tǒng)是全省省—地市—縣各級計劃管理人員日常工作主要使用的子系統(tǒng)，包括計劃數(shù)據(jù)從編制、審核、上報、下達的全部流程，同時還實現(xiàn)對計劃執(zhí)行情況的跟蹤。其包含以下幾個功能模塊，分別是計劃填報模塊、數(shù)據(jù)審核模塊、審核公式編輯模塊、計劃上報管理模塊、計劃下達管理模塊、計劃數(shù)據(jù)查詢模塊、數(shù)據(jù)匯總與分析模塊、以及數(shù)據(jù)導(dǎo)出與打印模塊。
計劃填報模塊：實現(xiàn)投資切塊分配以及投資計劃數(shù)據(jù)的編制和相關(guān)批件數(shù)據(jù)的上傳，其中項目相關(guān)批件信息與規(guī)劃項目庫管理子系統(tǒng)中批件信息共享數(shù)據(jù)。投資計劃上報人員可直接選擇規(guī)劃項目庫中前期工作完備的項目進行下一年度投資建議計劃的編制，也可以直接填寫各類投資建議計劃。
數(shù)據(jù)審核模塊：提供年度建議計劃數(shù)據(jù)的審核功能，需完成對年度投資建議計劃表數(shù)據(jù)進行邏輯性和合理性審核，邏輯性錯誤必須修改，合理性錯誤允許用戶進行說明，并在下次審核時顯示該說明。
審核公式編輯模塊：提供年度建議計劃數(shù)據(jù)審核公式的編輯功能。審核公式分為邏輯性審核公式和合理性審核公式兩類。邏輯性審核公式將是強制性的，必須要求用戶沒有該類型的錯誤后方能上報數(shù)據(jù)，合理性審核公式是用于提醒的，可以允許存在，允許對合理性審核結(jié)果進行說明。
計劃上報管理模塊：提供年度投資計劃數(shù)據(jù)的逐級上報功能，計劃數(shù)據(jù)從縣—市—直屬單位—省—部，均可以直接在系統(tǒng)上點擊進行上報。省級系統(tǒng)需要與部級交通運輸投資計劃管理系統(tǒng)實現(xiàn)無縫銜接，即點擊上報后，可以直接將數(shù)據(jù)上報到部級系統(tǒng)當(dāng)中。
計劃下達管理模塊：主要實現(xiàn)與部級交通運輸投資計劃管理系統(tǒng)無縫銜接，可以接收部下達的年度計劃數(shù)據(jù)，并能相應(yīng)下達各市、各縣的年度建議計劃。
計劃數(shù)據(jù)查詢模塊主要實現(xiàn)編輯過程中或者上報后的各類年度建議計劃數(shù)據(jù)，下達的年度計劃數(shù)據(jù)的查詢功能，包括項目的基本信息、批件信息、審核反饋信息、審核說明信息等。本模塊還需完成對各單位年度建議計劃數(shù)據(jù)上報狀態(tài)的查詢功能，需完成對各單位年度計劃數(shù)據(jù)下達狀態(tài)的查詢功能。
數(shù)據(jù)匯總與分析模塊：根據(jù)市、縣等項目單位，按時間進行資金渠道、投資方向的分析;根據(jù)項目類型，按時間進行分市、分縣、分資金渠道的分析;根據(jù)資金類別，按時間進行分市、分縣、分區(qū)域、分項目類型等的分析;通過統(tǒng)計報表管理系統(tǒng)當(dāng)中的計劃項目投資額數(shù)據(jù)，可對限定范圍內(nèi)的.投資計劃項目的總投資額、中央投資、已完成投資、到位資金等進行分析。分析結(jié)果可采用自定義分析報表、分析圖等多種方式進行展現(xiàn)，還可以根據(jù)自定義的分析報表和文字報告模板，自動生成分析報告。
數(shù)據(jù)導(dǎo)出與打印模塊：實現(xiàn)系統(tǒng)中規(guī)劃信息庫信息、投資計劃數(shù)據(jù)的方便導(dǎo)出，可導(dǎo)出成txt、excel、pdf等通用格式，支持報表打印功能。
3.3規(guī)劃和計劃執(zhí)行情況檢查子系統(tǒng)。
規(guī)劃和計劃執(zhí)行情況檢查子系統(tǒng)用于省廳、廳直屬業(yè)務(wù)局投資計劃管理部門對規(guī)劃項目庫和投資計劃執(zhí)行情況進行檢查，通過規(guī)劃、計劃以及固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行比較，檢查規(guī)劃項目和計劃項目的執(zhí)行情況和完成進度。其包含三個功能模塊，分別是規(guī)劃執(zhí)行情況檢查模塊、計劃執(zhí)行情況檢查模塊和結(jié)果輸出模塊。
規(guī)劃執(zhí)行檢查模塊：提供計劃編制人員掌握規(guī)劃項目庫中項目執(zhí)行進度。利用規(guī)劃項目與年度投資計劃項目的對應(yīng)關(guān)系，實現(xiàn)以規(guī)劃項目為主線，查詢年度投資計劃項目安排情況以及項目每年的投資完成情況。
計劃執(zhí)行情況檢查模塊：實現(xiàn)投資計劃項目與統(tǒng)計業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)中交通固定資產(chǎn)投資項目的相互銜接，一方面以固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù)為參照，掌握投資計劃項目的執(zhí)行情況，為下一年度投資計劃的制定提供參考數(shù)據(jù);另一方面實現(xiàn)對固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù)的審核，提高固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
結(jié)果輸出模塊：是對規(guī)劃與計劃以及計劃與統(tǒng)計檢查完成的結(jié)果，通過折線圖、餅圖以及表格的形式進行多種展示和輸出。
3.4系統(tǒng)管理子系統(tǒng)。
系統(tǒng)管理子系統(tǒng)支持對省、地市、縣交通運輸局計劃管理部門和各直屬單位計劃管理部門系統(tǒng)用戶注冊、登錄、訪問權(quán)限等進行管理。
省級交通運輸投資計劃管理系統(tǒng)的建設(shè)對于我省投資計劃管理和數(shù)據(jù)分析的掌握有著重要意義。系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計，建立交通投資項目庫，為編制項目投資計劃提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時系統(tǒng)靈活輸出和多維度的分析功能也為交通運輸投資計劃工作的開展提供了決策依據(jù)。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇六
鋼軌粗磨機是鋼軌生產(chǎn)自動化重要設(shè)備之一，主要是在生產(chǎn)過程中通過夾持和固定鋼軌，配合磨頭進行磨削焊瘤工作，有效潤滑輪軌界面和科學(xué)打磨鋼軌斷面。鋼軌打磨是線路養(yǎng)護維修的重要手段，對提高鋼軌光滑性、降低鋼軌損耗具有重要作用。國外研制起步較早，技術(shù)成熟，典型設(shè)備有瑞士gaas80/580鋼軌焊接機和法國geismar公司mas150型鋼軌精磨機。mas150型鋼軌精磨機是集液壓、電氣、風(fēng)壓控制為一體的自動化設(shè)備，通過固化在設(shè)備中的控制板上的控制程序來實現(xiàn)整個鋼軌焊接接頭打磨過程自動化。我國研究起步較晚，水平相對落后，國產(chǎn)鋼軌粗磨機的加工精度、速度、能耗等與國際先進水平都有較大的差距。目前我國鋼軌粗磨機主要依賴進口，不僅價格昂貴、供貨周期長，而且也使我國鋼軌生產(chǎn)技術(shù)受制于人。因此自主研發(fā)鋼軌粗磨機對我國交通運輸?shù)陌l(fā)展有重要意義。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇七
：介紹了鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)的硬件功能設(shè)計和軟件功能設(shè)計，采用人臉識別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、rs485通信控制技術(shù)，實現(xiàn)了對止輪器管理狀態(tài)的卡控，保證了列車啟動的安全，減少了列車安全隱患。
：鐵路列車；止輪器；管理系統(tǒng)；人臉識別。
目前，鐵路列車止輪器管理中常常出現(xiàn)不能及時按規(guī)定存放的不良現(xiàn)象，為避免因此而造成的列車安全隱患[1]，設(shè)計了一套鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用人臉識別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、rs485通信控制技術(shù)，通過軟件管理系統(tǒng)對止輪器的應(yīng)用狀況進行卡控，確保存放規(guī)范、使用得當(dāng)，進而保證列車的啟動安全。
鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)包括計算機管理系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、儲物柜存放系統(tǒng)、繼電器控制系統(tǒng)4部分。1)計算機管理系統(tǒng)。計算機管理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)庫對止輪器存放/領(lǐng)取、人員信息查詢、人員權(quán)限設(shè)置、止輪器狀態(tài)查詢等進行管理。止輪器存放/領(lǐng)取模塊對庫房內(nèi)止輪器狀態(tài)進行顯示，便于使用人員通過計算機了解當(dāng)前止輪器的使用狀態(tài)，對止輪器進行選擇和確認(rèn)。人員權(quán)限設(shè)置部分將使用者分為使用人員和管理人員兩類，使用人員可對止輪器進行存放/領(lǐng)取操作；管理人員可查詢止輪器的使用狀態(tài)和使用人員信息。人員信息查詢包括人員名稱、所在班組、領(lǐng)取時間、歸還時間、領(lǐng)取止輪器的編號等基礎(chǔ)信息。管理者可通過止輪器狀態(tài)查詢系統(tǒng)查詢某止輪器當(dāng)前的狀態(tài)信息，領(lǐng)取人員狀況、是否存在于所在軌道等信息。2)人臉識別系統(tǒng)。人臉識別系統(tǒng)主要對止輪器的使用者和管理者的人臉細部特征進行存儲和辨識，便于對儲物柜進行開啟權(quán)限的設(shè)置。3)儲物柜存放系統(tǒng)。儲物柜主要用于存放止輪器，通過外部計算機管理軟件和人臉識別系統(tǒng)限制存取止輪器的人員，從而達到科學(xué)規(guī)范管理的目的。外部人員要領(lǐng)取或存放止輪器時，首先要通過查詢軟件確定止輪器是否被領(lǐng)走，然后對某一軌道止輪器的領(lǐng)取進行確認(rèn)，若使用者具備權(quán)限，則可通過人臉識別系統(tǒng)開啟開鎖動作從而領(lǐng)到所需的止輪器。4)繼電器控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)主要用于實現(xiàn)人臉識別系統(tǒng)權(quán)限判定后的開鎖動作，主要由rs232/rs485控制板、繼電器板組成。
鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)的硬件部分采用觸摸控制軟件、rs232或rs485控制器板、繼電器控制電路、儲物柜系統(tǒng)，有效解決了止輪器管理問題，見第75頁圖1。觸摸控制軟件采用vs20xx開發(fā)平臺，以c++語言為基礎(chǔ)開發(fā)基于串口232的通信軟件，再由觸摸屏電腦的com口與控制器板連接?？刂破髦饕瓿捎|摸屏電腦(上位機)與繼電器控制板(下位機)之間的.通信問題。觸摸屏電腦作為本系統(tǒng)的主控部分，完成止輪器存儲、人臉權(quán)限識別、儲物柜開鎖等過程，是本系統(tǒng)的核心部分[2]。
第75頁圖2為鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)的軟件功能結(jié)構(gòu)圖。進行止輪器大普查時，具有相應(yīng)權(quán)限的管理人員可進入本系統(tǒng)查看止輪器的使用情況，并獲得相應(yīng)信息，如某止輪器處于使用狀態(tài)還是存放狀態(tài)、數(shù)量是否匹配、使用頻度、使用人員等[3]。二是日常使用查詢。當(dāng)段上工人進行人工作業(yè)時，可進入本系統(tǒng)查詢可用的止輪器，然后放置在相應(yīng)軌道上。2)后臺管理功能。一是人員權(quán)限管理。對可登錄本系統(tǒng)的操作人員和管理人員的基本信息錄入、權(quán)限分配、權(quán)限修改等進行管理。二是止輪器使用人員認(rèn)證信息管理。對使用人員人臉信息的錄入、修改、刪除等進行管理。三是設(shè)備管理。對止輪器的編號修改、存放數(shù)量修改等進行管理。3)數(shù)據(jù)存儲功能。將止輪器的使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)流的存儲控制。不同時間段內(nèi)止輪器的使用數(shù)量、剩余數(shù)量、使用人員信息均存儲在數(shù)據(jù)庫中；主機、人臉識別、儲物柜之間通信時的0，1交互信號也存儲在相應(yīng)字段內(nèi)。4)識別功能。止輪器的管理權(quán)限確定。將人員信息錄入人臉識別系統(tǒng)，使用時進行刷臉認(rèn)證，無權(quán)限則無法使用止輪器。將人臉特征作為身份識別依據(jù)，無法篡改偽裝，無需擔(dān)心因卡丟失造成的不安全因素，安全系數(shù)更高，儲物柜門禁權(quán)限管理更高效。人臉識別功能界面見圖3．5)門禁功能。具有止輪器使用權(quán)限的人員在允許范圍內(nèi)，正臉面對識別設(shè)備即可完成識別與論證，并給出相應(yīng)的提示信號，儲物柜電子鎖打開。6)追蹤判定功能。當(dāng)止輪器取走1)設(shè)備查詢功能。一是普查查詢。當(dāng)車輛段進行止輪器大普查時，具有相應(yīng)權(quán)限的管理人員可進入本系統(tǒng)查看止輪器的使用情況，并獲得相應(yīng)信息，如某止輪器處于使用狀態(tài)還是存放狀態(tài)、數(shù)量是否匹配、使用頻度、使用人員等[3]。二是日常使用查詢。當(dāng)段上工人進行人工作業(yè)時，可進入本系統(tǒng)查詢可用的止輪器，然后放置在相應(yīng)軌道上。2)后臺管理功能。一是人員權(quán)限管理。對可登錄本系統(tǒng)的操作人員和管理人員的基本信息錄入、權(quán)限分配、權(quán)限修改等進行管理。二是止輪器使用人員認(rèn)證信息管理。對使用人員人臉信息的錄入、修改、刪除等進行管理。三是設(shè)備管理。對止輪器的編號修改、存放數(shù)量修改等進行管理。3)數(shù)據(jù)存儲功能。將止輪器的使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)流的存儲控制。不同時間段內(nèi)止輪器的使用數(shù)量、剩余數(shù)量、使用人員信息均存儲在數(shù)據(jù)庫中；主機、人臉識別、儲物柜之間通信時的0，1交互信號也存儲在相應(yīng)字段內(nèi)。4)識別功能。止輪器的管理權(quán)限確定。將人員信息錄入人臉識別系統(tǒng)，使用時進行刷臉認(rèn)證，無權(quán)限則無法使用止輪器。將人臉特征作為身份識別依據(jù)，無法篡改偽裝，無需擔(dān)心因卡丟失造成的不安全因素，安全系數(shù)更高，儲物柜門禁權(quán)限管理更高效。人臉識別功能界面見圖3。圖1鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)硬件組成rs485/rs232控制器圖2鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)軟件功能結(jié)構(gòu)圖后，反饋追蹤作業(yè)人員將其放置在哪個軌道，判定是否按要求操作。7)人機交互功能。顯示觸摸屏操作圖文提示菜單，方便管理人員和使用人員靈活操作本系統(tǒng)。8)低功耗節(jié)能控制功能。如果一段時間內(nèi)無觸摸操作，系統(tǒng)將進入低功耗節(jié)能工作狀態(tài)，自動關(guān)閉顯示面板，設(shè)備在低功耗工作狀態(tài)運行。
本文對鐵路列車止輪器管理系統(tǒng)進行了設(shè)計，包括系統(tǒng)的硬件功能和軟件功能。實際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)能對止輪器進行科學(xué)有效的管理，提高了鐵路管理效率，減少了列車安全隱患。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇八
：本文主要實現(xiàn)石油企業(yè)總公司以及各個分公司之間聯(lián)動，從而有效地對各分公司各級各類物流信息實行動態(tài)化管理，對所有物流實行有效的監(jiān)督與管理。本系統(tǒng)采用java作為軟件的開發(fā)語言，使用oracle作為數(shù)據(jù)庫技術(shù)手段，并使用j2ee框架作為架構(gòu)體系。對開發(fā)方法和開發(fā)環(huán)境進行分析研究，選擇采用結(jié)構(gòu)功能法和面向?qū)ο蠓ㄏ嘟Y(jié)合的方法，詳細論述物流信息管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計，重點分析和研究數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與實現(xiàn)。
：石油企業(yè)；物流信息；管理系統(tǒng)；數(shù)據(jù)庫。
近些年，隨著國家對石油高需求、高產(chǎn)量、高質(zhì)量的“三高“要求，使得國內(nèi)各個油井的勘探與開采步入了一個新的高峰，與之相應(yīng)的是各個與石油有關(guān)的企業(yè)的物流量持續(xù)增加。但因諸多與石油相關(guān)的企業(yè)都屬于國家性質(zhì)的企業(yè)，在信息化管理的建設(shè)方面一直較為滯后，從而對其物流不能有效地進行管理，最終造成了倉管體系差、庫存成本高、采購與輸送業(yè)務(wù)審批流程繁瑣、物資采購與輸送流程難以監(jiān)控等問題，嚴(yán)重影響企業(yè)的進步與發(fā)展。因此亟需充分發(fā)揮信息化管理優(yōu)勢，建立一個功能完善、數(shù)據(jù)完備、流程完整的物流信息管理系統(tǒng)來促進石油企業(yè)的發(fā)展。
在整個系統(tǒng)的使用過程中，權(quán)限一般分為管理員、物流部員工與各部門普通用戶三個級別，各個級別的有自己自身的使用權(quán)限以及用例設(shè)計。
1.1系統(tǒng)管理員。
此部分群體主要是對整個系統(tǒng)進行日常維護、數(shù)據(jù)備份、申請審核以及其他使用者的權(quán)限管理，同時還負責(zé)對系統(tǒng)管理、環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督管理以及決策管理等方面的內(nèi)容進行管理擁有本系統(tǒng)最高的管理權(quán)限；其主要操作是系統(tǒng)管理模塊、用戶登錄管理、數(shù)據(jù)庫管理，權(quán)限分配，各個模塊的功能設(shè)置等，同時還負責(zé)系統(tǒng)的正常運行與維護工作。
1.2物流部員工。
這一部分人群是是協(xié)同各個模塊以及各個業(yè)務(wù)部門之間相互溝通的重要操作人員，其主要負責(zé)各個模塊中信息的錄入、監(jiān)控、審核、刪除等方面的操作，同時其可以對普通用戶進行管理。
1.3其他部門普通用戶。
因整個石油公司物流信息管理系統(tǒng)所涉及的業(yè)務(wù)非常多，整個系統(tǒng)有許多部門的員工在進行使用，因此應(yīng)該針對不同的用戶群體設(shè)置不同的操作權(quán)限，且每個部門只有指定的人有錄入、修改以及刪除的權(quán)限，其他普通用戶只有對自身相關(guān)業(yè)務(wù)查詢的權(quán)限。石油企業(yè)物流信息管理平臺總共可以分為五個模塊：系統(tǒng)管理、環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督管理以及決策管理，每個模塊所對應(yīng)的業(yè)務(wù)部門都可以完成自身獨立的相關(guān)業(yè)務(wù)，完全符合軟件工程設(shè)計與開發(fā)過程中所要求的高內(nèi)聚低耦合設(shè)計原則。
考慮到石油企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)諸多的需求特性，系統(tǒng)在設(shè)計與開發(fā)時采用java語言編程，使用oracle作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，使用j2ee框架，即struts+spring+hibernate框架技術(shù)，前臺的顯示用jsp實現(xiàn)，采用b/s結(jié)構(gòu)。采用java語言進行編程，是因為此語言對服務(wù)器的負載小、持續(xù)應(yīng)用性強；利用j2ee、b/s以及jsp作為系統(tǒng)開發(fā)及視圖的框架，可以實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的動態(tài)訪問；數(shù)據(jù)庫使用oracle，保證安全可靠性的同時，最大化地節(jié)省了成本，符合公司一切從省的理念；操作系統(tǒng)應(yīng)用windows，此系統(tǒng)的普及率和使用率無疑是最大的，同時在性能方面滿足物流信息管理系統(tǒng)開發(fā)的需求根據(jù)需求分析發(fā)現(xiàn)，用戶是支撐系統(tǒng)運行的首要條件，而本系統(tǒng)數(shù)據(jù)目標(biāo)用戶是石油企業(yè)的系統(tǒng)管理員，物流部門員工以及普通員工。人力資源部對于其主要環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督管理與決策管理有著一對多的關(guān)系；而對于各部門普通員工來說，主要是用戶登錄以及信息查詢，其對于數(shù)據(jù)的錄入僅僅是用戶名、登錄id、登錄密碼、上次登錄時間等，其與用戶信息存在1對1的關(guān)系，而對于各種信息的查詢存在1對多的關(guān)系；對于系統(tǒng)管理員來說，其主要是系統(tǒng)管理以及權(quán)限分配，這兩者存在1對n的關(guān)系。
以環(huán)境管理的需求管理子模塊為例，供應(yīng)商管理子模塊中主要具備準(zhǔn)入管理、檔案信息管理、考評管理和產(chǎn)品信息管理等基本功能。供應(yīng)商管理是本系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個子模塊，供應(yīng)商的合理管理直接決定著采購物流的`科學(xué)合理性以及其采購成本的問題。只有選擇恰當(dāng)?shù)墓?yīng)商才能使得石油企業(yè)在進行物流采購時以較低的成本獲得高質(zhì)量的物資，同時與供應(yīng)商的及時有效溝通可以對物資進行及時的補充，同時也可以有效地避免庫存材料的積壓，總的來說，供應(yīng)商的管理直接影響到本系統(tǒng)的實用性。供應(yīng)商的管理主要有供應(yīng)商檔案、點外審核、供應(yīng)商產(chǎn)品信息、供應(yīng)商考評、供應(yīng)商考評指標(biāo)這幾個功能。
在進行軟件測試時，設(shè)計人員一般會使用兩種方法進行測試：其一是黑盒測試法，黑盒測試的方法主要是針對系統(tǒng)功能是否可以實現(xiàn)進行測試，主要是要求大量的用戶群體對設(shè)計完畢的系統(tǒng)進行操作，其后根據(jù)反復(fù)操作，對各個模塊的運行情況以及其功能實現(xiàn)的情況進行反復(fù)的測試，其后對測試結(jié)果進行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)存在的問題，從而根據(jù)出現(xiàn)問題的程序段落進行修正和改善；其二是白盒測試方法，白盒測試主要是對主要是對對程序中的每段代碼進行測試，對代碼中的語義、語法等進行錯誤分析。并對某些可以實現(xiàn)重要功能的代碼段落進行重點的分析，要能盡快發(fā)現(xiàn)代碼中可能存在的問題，其原則是要求進行的測試足以覆蓋每一個編程語句。此種測試方法主要會側(cè)重功能實現(xiàn)的遺漏或錯誤、應(yīng)用界面的錯誤、數(shù)據(jù)庫訪問及存儲的錯誤、性能錯誤和初始化以及終止錯誤這幾種測試。此種測試方式主要是將所有的可能性功能進行測試，直接查找出相關(guān)的錯誤。事實上在進行測試的時候測試結(jié)果會有無數(shù)多個，本章節(jié)只是針對可能性的錯誤進行測試。本測試所設(shè)定的測試規(guī)則主要有重復(fù)的進行測試、測試中應(yīng)有輸入數(shù)據(jù)以及輸出結(jié)果、應(yīng)避免程序員自己檢測程序、應(yīng)該設(shè)計合理及不合理的輸出結(jié)果、對出現(xiàn)頻率較高的結(jié)果著重進行修改、對出現(xiàn)錯誤的問題進行全面性的檢測、嚴(yán)格遵守測試流程以及對測試結(jié)果進行統(tǒng)計與分析這幾個原則。
本課題根據(jù)20xx年國家石油部信息化的要求來進行管理系統(tǒng)的改進，最終達到利用計算機科學(xué)技術(shù)，建立物流信息管理系統(tǒng)，主要實現(xiàn)建立符合企業(yè)需求的物資采購管理信息平臺，優(yōu)化工作流程，具備高效的運行機制，降低人工成本；實現(xiàn)高效的倉管體系，降低庫存成本；實現(xiàn)采購業(yè)務(wù)符合企業(yè)審批流程的網(wǎng)上審核，實現(xiàn)對采購過程的全方位動態(tài)監(jiān)管和監(jiān)控；實現(xiàn)信息實時反饋和共享，準(zhǔn)確查詢和分析，給領(lǐng)導(dǎo)層提供監(jiān)控和決策；實現(xiàn)物資采購的資金規(guī)范管理和控制，提高資金利用率；最終實現(xiàn)物流、資金流、信息流的三流合一；實現(xiàn)系統(tǒng)的持續(xù)長久應(yīng)用，體現(xiàn)企業(yè)的投資利益最大化等目標(biāo)。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇九
本文從智能壓力傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計以及設(shè)計要點兩方面出發(fā)探討了智能壓力傳感器系統(tǒng)的設(shè)計，并對智能壓力傳感器未來的發(fā)展提出展望，以期為相關(guān)人員提供設(shè)計幫助與建議。
摘要：智能壓力傳感器的應(yīng)用也在一定程度上簡化了壓力檢測的程序，智能壓力傳感器將傳感器檢測信息的功能和微處理器的信息處理功能進行了有效的結(jié)合，具有成本低、可靠性好、實用性強等特點。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十
渤海灣眾多煤炭港口翻卸設(shè)備所采用的液壓系統(tǒng)都是同樣的`樣式,但是有著比較明顯的問題:液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障以后,需要對很多壓力點進行壓力測試才能大概判斷出來什么位置的閥塊出現(xiàn)問題,而且液壓系統(tǒng)動作時候的壓力值也不是很好觀察,這就給維修人員的處理造成很大的難度.
作者：仝照國朱曉軍作者單位：秦皇島港務(wù)集團有限公司刊名：中國港口英文刊名：chinaports年，卷(期)：“”(5)分類號：u6關(guān)鍵詞：
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十一
隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，計算機與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在我國各大銀行廣泛使用，電子商務(wù)、電子自動服務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)銀等對銀行業(yè)務(wù)信息化水平和服務(wù)質(zhì)量的提高具有重要的作用。但在業(yè)務(wù)處理、應(yīng)用的過程中，安全問題也暴露出來。如何確保云計算下的銀行數(shù)據(jù)的安全是當(dāng)前銀行面臨的一大課題。本文將分析云計算下銀行數(shù)據(jù)信息安全存在的問題，并為確保銀行數(shù)據(jù)的安全提出有效的途徑。
目前，銀行業(yè)的競爭愈加激烈，各大銀行不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，增強自身的信息服務(wù)系統(tǒng)。計算機與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在銀行業(yè)務(wù)中的運用，提高了銀行的工作效率，但計算機網(wǎng)絡(luò)的安全也面臨著挑戰(zhàn)，如體統(tǒng)故障、計算機犯罪、安全事故等，這就需要銀行利用有效的辦法來解決安全問題，保障銀行業(yè)務(wù)的安全開展，銀行的穩(wěn)定運營。云計算技術(shù)的的應(yīng)用為解決安全問題提供了一個合理的辦法，但我國的云計算技術(shù)還處于發(fā)展階段，自身存在數(shù)據(jù)丟失等問題。因此，銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)中云計算的應(yīng)用需要利用有效的途徑解決自身的問題，增強銀行數(shù)據(jù)的安全性。
一、云計算的概念。
云計算是指通過internet服務(wù)的方式，將虛擬化的資源以動態(tài)的、易擴展的方式提供給外部客戶。云計算具有規(guī)模大、虛擬化、通用性、易擴展性、高可靠性、靈活性、數(shù)據(jù)與應(yīng)用共享、高度自治性和簡單的終端、“按需提高服務(wù)”等特點。由于銀行設(shè)計的數(shù)據(jù)多、業(yè)務(wù)廣，網(wǎng)絡(luò)銀行的業(yè)務(wù)的運營等都需要數(shù)據(jù)的虛擬處理、數(shù)據(jù)的共享。在銀行數(shù)據(jù)處理中，銀行金融信息的交換、中間業(yè)務(wù)的交換都需要云計算的支持，大數(shù)據(jù)的處理。對于大數(shù)據(jù)的處理，數(shù)據(jù)的共享、數(shù)據(jù)的全面是大數(shù)據(jù)的特點，云計算的支持是銀行數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)。
二、云計算在銀行應(yīng)用中的數(shù)據(jù)安全問題。
(一)銀行數(shù)據(jù)資源的可用性和安全性。為了避免數(shù)據(jù)信息的泄漏，云計算采用了各種適當(dāng)?shù)拇胧┮源_保服務(wù)質(zhì)量。但銀行數(shù)據(jù)信息的泄漏仍未能避免。從近幾年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知，云計算運用的失誤在各種多發(fā)網(wǎng)絡(luò)故障中所占的比例很大，例如亞馬遜的s3服務(wù)中斷、微軟云計算平臺停服22小時、googleapps服務(wù)中斷等，這些事件增加人們對于云計算技術(shù)安全的懷疑。如果銀行數(shù)據(jù)資源的安全性得不到保證，現(xiàn)象了安全問題，人們的資金資源、金融體系將出現(xiàn)重大的損失。
(二)銀行服務(wù)的規(guī)范性與風(fēng)險承擔(dān)。研究亞馬遜公司的云服務(wù)合同，我們將發(fā)現(xiàn)合同存在一些規(guī)定的不合理性，在第某條款中有如下的規(guī)定：對于任何形式未經(jīng)授權(quán)的訪問、破壞、刪除任何應(yīng)用程序或內(nèi)容不負有責(zé)任。在這樣的合同中，服務(wù)提供商對于任何數(shù)據(jù)泄密事件及被破壞行為不承諾法律責(zé)任。由此可知，目前杜宇云計算的安全標(biāo)準(zhǔn)并沒有規(guī)范的架構(gòu)，云計算的合理性與安全性得不到保證，云計算服務(wù)的供應(yīng)商易把風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給用戶。
(三)用戶的信任問題。云計算在我國網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運用是一個新的技術(shù)概念，在銀行系統(tǒng)中的普及應(yīng)用將是一個漫長的過程。在我國銀行的發(fā)展過程中，銀行有法律的支持和保障，因此用戶對銀行的服務(wù)是放心的。但云計算的供應(yīng)商，它的數(shù)據(jù)信息的安全沒有具有公信力的第三方的保證，運營制度也不健全，用戶對其缺乏一定的信任，這就阻礙了用戶把數(shù)據(jù)放到其運營商的數(shù)據(jù)中心。
三、銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)中云計算的運用策略。
(一)制定完善的法律法規(guī)。云計算在銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)的應(yīng)用過程中，銀行應(yīng)開展對應(yīng)用云計算相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)定的分析研究，統(tǒng)一行業(yè)規(guī)范。銀行數(shù)據(jù)的信息安全和保密關(guān)系到用戶的資金安全和個人財產(chǎn)隱私，云計算企業(yè)的管理制度、企業(yè)信譽等都有可能影響云計算數(shù)據(jù)資源的安全性，這將對真?zhèn)€這個資金產(chǎn)業(yè)鏈造成影響。因此，在銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)中的云計算的應(yīng)用中，應(yīng)設(shè)置相關(guān)的管理制度與章程，明確責(zé)任義務(wù)，提供管理、責(zé)任追究保障。
(二)確保銀行數(shù)據(jù)信息資源的安全存儲。為了確保銀行數(shù)據(jù)信息的安全可靠，銀行和云計算服務(wù)商都應(yīng)采取可行的技術(shù)手段來防止數(shù)據(jù)丟失、泄漏。云計算服務(wù)商可采用先進的虛擬化的海量存儲技術(shù)進行銀行數(shù)據(jù)資源的'存儲、管理。此存儲技術(shù)運用數(shù)據(jù)副本作為容錯的方式，對虛擬盤創(chuàng)建副本，提高數(shù)據(jù)的可用性和訪問性。這樣方式的利用有助于銀行數(shù)據(jù)資源的及時備份和長期保存。
(三)確保銀行數(shù)據(jù)資源的完整性和保密性。在云計算環(huán)境中，必須加快數(shù)據(jù)信息安全設(shè)施建設(shè)的步伐，增強核心內(nèi)容公鑰基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用，以此來確保云計算中數(shù)據(jù)資源在傳輸中不被非法竊取。銀行數(shù)據(jù)資源的規(guī)模大，對金融體系的分析，對財務(wù)管理的研究等都需要對銀行數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計分析，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用需要數(shù)據(jù)資源的完整性，但在數(shù)據(jù)處理、通信交換的過程中數(shù)據(jù)的保密性受到威脅，在云計算的背景下，公鑰基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用，對數(shù)據(jù)的加密等保證數(shù)據(jù)資源的完整性和安全性具有重要的意義。
(四)控制數(shù)據(jù)信息的用戶訪問。銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)中云計算環(huán)境具有動態(tài)性、異構(gòu)性和跨組織性等特點。用戶對于銀行系統(tǒng)中對云環(huán)境的運用就具有低門檻性，這樣降低了數(shù)據(jù)信息的安全性。因此，銀行可用選擇的登錄的形式對登錄者的身份進行統(tǒng)一的認(rèn)證，對用戶進行授權(quán)，使其可以在身份安全的情況下訪問數(shù)據(jù)資源。同時銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)可利用pmi權(quán)限控制技術(shù)，對于不同層級的用戶設(shè)置不同的資源訪問級別，保障用戶訪問資源和其他數(shù)據(jù)資源的安全性。
四、結(jié)束語。
銀行數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)中云計算的運用對于傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)的處理帶來了革新，對我國銀行業(yè)務(wù)的發(fā)展、銀行數(shù)據(jù)的安全等具有深遠的意義。隨著商業(yè)銀行的快速發(fā)展和激烈競爭，銀行的業(yè)務(wù)和銀行網(wǎng)點也在逐漸增加，這使銀行的數(shù)據(jù)資源安全受到挑戰(zhàn)。云計算對我國銀行業(yè)的發(fā)展提供了渠道，擴大的數(shù)據(jù)共享范圍，但在數(shù)據(jù)的安全上仍存在一些需要完善的地方。銀行和云計算技術(shù)人員應(yīng)通過制度的完善、數(shù)據(jù)的完整、資源存儲的安全等來保障銀行數(shù)據(jù)信息的安全，實現(xiàn)銀行的健康穩(wěn)定發(fā)展。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十二
1金會慶．駕駛適性．合肥：安徽人民出版社，1995.
2蔡輝、張穎、法中評價專家的篩選.中國衛(wèi)生事業(yè)管理，1995，1：49～55.
3侯定丕．管理科學(xué)定量分析引論．合肥：中國科技大學(xué)出版社，1993.
4王有森．德爾菲法.醫(yī)學(xué)科研管理學(xué)(劉海林主編.第一版)，北京：人民衛(wèi)生出版社，1991：279～289.
5安徽省勞動保護教育中心編.勞動安全、衛(wèi)生國家標(biāo)準(zhǔn)及其編制說明匯編第三輯，1987.
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十三
帶控制閥高溫旋轉(zhuǎn)夾緊液壓缸的工作原理:當(dāng)左端進油，液壓缸無桿腔進油，推動活塞桿3往上運動，定位銷6上開設(shè)了一條槽(由兩根槽和一根螺旋槽組成，直線距離短，約長于導(dǎo)向軸的直徑)，活塞相對定位銷作直線運動，固定在活塞下端孔的導(dǎo)向軸18繞著定位銷6作微距離直線運動—旋轉(zhuǎn)—微距離直線運動，從而帶動整體活塞桿3作微距離直線運動—旋轉(zhuǎn)—微距離直線運動，實現(xiàn)夾具的松開旋轉(zhuǎn)運動。當(dāng)有桿腔進油時，推動整體活塞桿3往下運動，活塞上的導(dǎo)向軸18在槽里運動，從而帶動活塞桿3作微距離直線運動—旋轉(zhuǎn)—微距離直線運動，當(dāng)液壓系統(tǒng)中液壓油保壓時，實現(xiàn)了活塞桿的夾緊。由于直線段距離較短，導(dǎo)向軸在槽中有自鎖功能，完全能保證夾具的夾緊功能。要實現(xiàn)以上運動，需要有液壓系統(tǒng)進行支撐，提供動力源及控制系統(tǒng)，配以plc(可編程控制器技術(shù))，可以實現(xiàn)智能控制，有效、安全地保證液壓旋轉(zhuǎn)夾緊動作的可靠性與安全性。
在此產(chǎn)品中，導(dǎo)向軸是關(guān)鍵零件，它在螺旋槽中的運動較為重要，不能太過于松動，松動會造成鎖緊功能消失，并且間隙過大會影響旋轉(zhuǎn)的準(zhǔn)確角度，因此要保證導(dǎo)向軸在槽內(nèi)運動自如，又要保證間隙小。經(jīng)過一段時間的試驗，最后采用將導(dǎo)向軸的外形設(shè)計成橢圓形(已獲專利)，采用數(shù)控車削加工，效果較好，完全保證其在旋轉(zhuǎn)槽中順利運動。定位銷中螺旋槽采用帶圓弧形狀設(shè)計，由于此螺旋槽的加工難度大，采用一般機床難以加工，采用數(shù)控車銑中心加工效果較好，且表面光潔。將此夾具裝配后，轉(zhuǎn)動靈活、定位準(zhǔn)確。
用于旋轉(zhuǎn)夾緊油缸的液壓油防滲裝置在液壓缸的`工作過程中相當(dāng)重要，作者采用的是對導(dǎo)向套內(nèi)部進行改進，在防塵圈內(nèi)側(cè)增加一槽，并裝入“o”型密封圈。裝配好后的液壓缸，外界灰塵進入缸內(nèi)的可能性減少，液壓油不產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象，運動自如，液壓系統(tǒng)的壽命提高3倍。此裝置已獲專利。穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)活塞桿。由于活塞桿長期作往復(fù)運動，其失穩(wěn)現(xiàn)象較為頻繁，現(xiàn)在活塞桿外圓處增加一支撐環(huán)，并填入支撐環(huán)材料。裝配好后的旋轉(zhuǎn)夾緊機構(gòu)，往上提升穩(wěn)定，未發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，運動自如，使整個液壓系統(tǒng)的壽命提高3倍。
氟橡膠是含有氟原子的合成橡膠，具有優(yōu)異的耐熱性、耐氧化性、耐油性和耐藥品性，它主要用于航空、化工、石油、汽車等工業(yè)部門，作為密封材料、耐介質(zhì)材料以及絕緣材料。分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的合成橡膠，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示，如氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。由于氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學(xué)腐蝕，采用氟膠作為防塵圈，對高溫的適應(yīng)性增強，外界灰塵不易進入缸內(nèi)，使液壓缸在超高溫狀態(tài)(大約200℃)下工作可靠。
2應(yīng)用效果。
此產(chǎn)品能在高溫環(huán)境(相對于液壓缸來講200℃較高)中工作，可用較輕質(zhì)量的液壓缸提升金屬冶煉中的爐蓋及高端裝備的動作，產(chǎn)生的壓力較大，效果顯著。
3結(jié)論。
由于此產(chǎn)品開發(fā)中采用了液壓與機械相結(jié)合的技術(shù)，利用了兩者的優(yōu)點，避免了兩者的缺點，特總結(jié)如下:。
(2)使用這種旋轉(zhuǎn)夾緊液壓缸，滿足產(chǎn)品的需要的同時成本大大減少;。
(3)節(jié)省輔助時間，提高效率。這種高溫旋轉(zhuǎn)夾緊缸節(jié)省了較大的空間(傳統(tǒng)產(chǎn)品空間較大)和減少了較多的成本。
(4)為在高溫環(huán)境中工作的類似夾具提供理論與實際參考。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十四
系統(tǒng)污染度控制,材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計各環(huán)節(jié)都十分重要。
4.1結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)貫徹提高附件污染耐受度原則。
應(yīng)合理的選擇間隙和最小孔徑,盡可能降低因污染所能引起的嚴(yán)重后果;在選擇材料和磨擦副時應(yīng)貫徹低污染生成率原則,因低的污染生成率是降低系統(tǒng)污染度等級的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。除產(chǎn)品交付之前就帶進系統(tǒng)的污染物以外,污染物主要是在工作過程中生成的,關(guān)鍵的摩擦副應(yīng)選擇有試驗結(jié)論的材料和參數(shù)。
4.2過濾設(shè)計。
過濾設(shè)計是系統(tǒng)設(shè)計時不可忽視的重要內(nèi)容,首先是裝機濾油器的參數(shù)選擇和配置方案,其次是采用地面凈化裝置定期凈化。
將系統(tǒng)工作中自身生成的和外面侵入的各種固體污染物從油液中清除,最普遍使用的方法是過濾。利用多孔性的介質(zhì)濾除油液中非可溶性固體顆粒的元件稱為濾油器。濾油器可分為表面型和深度型兩大類,表面型濾油器的通孔認(rèn)為大小是均勻的,因而,所有大于通孔尺寸的污染顆粒均能被堵截在表面,而小于通孔尺寸的顆粒均能通過。深度型過濾器的過濾元件為多孔性材料,內(nèi)有曲折迂回的通道,對固體顆粒的清除主要是靠堵截沉積和吸附作用,深度型過濾器過濾介質(zhì)的孔徑是不均勻的,它的過濾作用有更大的機率性。
4.3推廣采用封閉式油箱。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十五
冶金工業(yè)是我國空氣污染的主要原因之一，這里空氣污染主要指兩個方面，一是廠房內(nèi)的污染（iap），二是廠房外的污染即大氣污染。冶金工業(yè)粉塵污染的特點大致是以下幾種：粉塵污染物排放量過大、車間衛(wèi)生條件差、粉塵污染種類復(fù)雜、粉塵的粒徑分布差異、粉塵的回收。
1.粉塵污染物排放量過大。
由于我國冶金設(shè)備過于老舊，冶金工藝手段比較落后，所以我國的粉塵污染物排放量過大。由于某些工廠為了減少資金投入，降低或減少粉塵捕捉措施的實施。在我國有些城市工廠經(jīng)常坐落于小區(qū)或居民住所附近，容易引發(fā)社會矛盾，造成居民與企業(yè)的不必要糾紛。
2.車間衛(wèi)生條件差。
粉塵污染物經(jīng)常彌散在工作車間，許多車間的空氣都被污染物所污染，車間內(nèi)的空氣質(zhì)量（iaq）達不到國家制定的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（tj36-79）。近年來在某些冶金企業(yè)由于粉塵污染嚴(yán)重導(dǎo)致員工發(fā)病率大幅提升，在國家和企業(yè)之間造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。
3.粉塵污染種類復(fù)雜。
因為冶金行業(yè)產(chǎn)品多變，工藝種類龐大，從有色金屬到黑色金屬，冶煉工藝和輔助工藝。隨著產(chǎn)品加工程序的不同，產(chǎn)生的污染物種類也隨之不同，粉塵的物理性質(zhì)和分散度也會不同。
下面列舉各種工廠所產(chǎn)生的粉塵污染物。
鋼鐵廠：煙塵，氧化鐵粉塵，氧化鈣粉塵，錳塵。
煉焦廠：煙塵，苯蒸汽，烴類塵。
耐火材料廠：煙塵，二氧化硅[3]。
從以上資料可看出，有色金屬冶煉廠的廢塵中有毒物質(zhì)較多，例如汞、氯化鉻、鉛等物質(zhì)。
1.粉塵的粒徑分布差異。
2.粉塵的回收。
工業(yè)粉塵污染物是空氣污染物中主要的`污染物之一，但事情也有好的一面，這些粉塵可以利用為重要的原材料。就像是煉銅廠的氧化鋅（zno）可以用于醫(yī)藥化工方面，硅鐵電爐的粉塵二氧化硅（sio2）就是橡膠廠的重要原材料之一，也是路面的添加劑之一?；厥绽梅蹓m會帶來可觀的效益，同時也會減輕對環(huán)境的污染。
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十六
隨著時代的不斷進步，計算機技術(shù)也在人們的生活中扮演著不可或缺的角色[1]。計算機的使用方法已成為當(dāng)代高校生必須掌握的技能之一。所以為加強學(xué)生對計算機相關(guān)技術(shù)的理解，提高學(xué)生的操作能力，計算機的實驗課的開放變得必不可少，當(dāng)下，為給學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和暢通的資源獲取渠道，多數(shù)高校設(shè)置了公共機房[2]。而且隨著我國教育事業(yè)的發(fā)展，學(xué)校的規(guī)模和師生的數(shù)量都不斷地在擴大，實驗室的`數(shù)量也不斷地再增加，跨教室、跨校區(qū)的情況也隨之出現(xiàn)[3]。導(dǎo)致實驗室的管理越來越繁雜。同時，實驗室的課前考勤也會占用上課時間，對學(xué)生課程進度影響不小。所以筆者為提高微機實驗室管理效率，減少因考勤占用的上課時間，設(shè)計出了一種基于單片機和主機服務(wù)器的自動控制管理系統(tǒng)的設(shè)計，用于實驗室的管理以及學(xué)生考勤。
在上課時，任課老師通過按鍵喚醒單片機，并按照顯示屏提示輸入賬號和與之對應(yīng)的密碼。單片機通過逐字節(jié)比較的方式判斷輸入賬號與密碼是否正確，若正確則開啟電子密碼鎖，同時控制光耦隔離控制模塊動作，室內(nèi)用電設(shè)備通電；若輸入錯誤，則返回輸入界面，重新輸入賬號和密碼。進入微機實驗室之后，所有電腦均已通電，任課老師在電子門禁端輸入的賬號和密碼已經(jīng)通過單片機和上位機間串口通訊傳遞至考勤管理系統(tǒng)，學(xué)生則通過客戶端輸入學(xué)號完成考勤。上課期間，考勤管理系統(tǒng)時刻檢測每臺電腦的學(xué)習(xí)情況（包括上機人數(shù)，學(xué)生的學(xué)號，姓名，上課時間等信息）顯示在主機界面上，并完成學(xué)習(xí)時間的記錄。若到了下課時間，則任課老師點擊下課按鈕，系統(tǒng)結(jié)束學(xué)生上課信息統(tǒng)計，并將已統(tǒng)計信息存儲至數(shù)據(jù)庫，待室內(nèi)所有人員均已離開，紅外體感傳感器輸出低電平，則切斷室內(nèi)所有電源，關(guān)閉電子門禁。
微機實驗室自動控制管理系統(tǒng)以stc89c52和計算機主機服務(wù)器為檢測和控制核心，主要應(yīng)用了人體紅外線檢測模塊，控制模塊，其主要功能有電子門禁功能、實驗室用電設(shè)備自動接通和自動斷電功能、室內(nèi)照明自動開關(guān)功能。
2.1電子門禁單元當(dāng)下的機房管理都是使用人工管理，以人工對機房的門鎖進行管理的模式容易發(fā)生鑰匙丟失等意外[4]。此舉不利于機房的管理?？紤]到此類狀況，筆者對門禁模塊進行了設(shè)計。實驗室的門禁由電子密碼鎖模塊實現(xiàn)控制實驗室門的開啟和關(guān)閉。本單元以stc89c52單片機為主控制芯片，lcd1602為顯示單元，at24c08為存儲單元，蜂鳴器作為報警裝置。電子門禁單元投入使用之前，給每位微機任課老師分別分配一賬號和與之對應(yīng)的密碼，并寫入at24c08存儲器。電子門禁單元工作時，若相關(guān)人員需進入微機實驗室，則需在控制面板上按照提示分別輸入賬號和密碼。單片機通過逐字節(jié)比較的方式，與at24c08中存儲的賬號和密碼進行比較，僅當(dāng)所有對應(yīng)字節(jié)數(shù)字均一致時，電子門禁才會打開門鎖，并記錄登錄者賬號信息。若輸入有誤，與所存儲數(shù)據(jù)不匹配，系統(tǒng)則提示重新輸入賬號和密碼，連續(xù)輸入三次電子門禁系統(tǒng)則會啟動蜂鳴器進行報警。在電子門鎖打開后，單片機則控制繼電器動作，使室內(nèi)照明設(shè)備、微機等用電設(shè)備上電，在一定程度上節(jié)省學(xué)生及老師課前準(zhǔn)備時間。為防止繼電器動作瞬間電流較大，對單片機產(chǎn)生影響，本設(shè)計中采用了光耦控制模塊，將控制電路與繼電器模塊進行隔離，提高系統(tǒng)工作穩(wěn)定性。
2.2自動控制模塊上課結(jié)束后，當(dāng)實驗室內(nèi)無人使用電腦時，微機實驗室管理員需切斷室內(nèi)所有用電設(shè)備電源。實際情況中，部分管理員有時會忘記切斷總電源，造成機房能源的浪費并且留下了安全隱患。紅外人體感傳感器是一種能檢測人或動物發(fā)射的紅外線而輸出電信號的傳感器。當(dāng)有人或動物進入其感應(yīng)范圍時，傳感器輸出高電平；人或動物離開感應(yīng)范圍時，傳感器自動延時輸出低電平。當(dāng)單片機檢測到紅外體感傳感器輸出為低電平時，即微機實驗室內(nèi)無人，將切斷室內(nèi)總電源，并關(guān)閉電子門鎖。
電子門鎖打開后，主機服務(wù)器接收所有微機及單片機上傳數(shù)據(jù)信息，包括單片機上傳的教師編號和微機端上傳的學(xué)生登錄信息[5]?？记诠芾硐到y(tǒng)軟件采用c/s（客戶機/服務(wù)器）系統(tǒng)架構(gòu)，使用visualstudio20xx作為開發(fā)平臺，通過c++語言進行軟件開發(fā)，采用sqlserver20xx數(shù)據(jù)庫平臺進行數(shù)據(jù)管理。考勤軟件主界面可顯示教師編號，教師內(nèi)學(xué)生人數(shù)，目前登錄學(xué)生人數(shù)，學(xué)生序號，學(xué)生學(xué)號，姓名，登錄ip，登錄時間，課程等信息。并且界面留有任課教師操作按鈕，可以選擇是否開啟網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并且可以進行修改登錄密碼，串口設(shè)置，查看上機情況，退出軟件等操作。圖3為勤管理系統(tǒng)軟件主界面。圖3勤管理系統(tǒng)軟件主界面學(xué)生在進入微機實驗室之后，坐到微機前時，打開電腦。學(xué)生可通過桌面彈出學(xué)生客戶端界面輸入學(xué)號等個人信息。服務(wù)器在收到學(xué)生客戶端上傳數(shù)據(jù)后，與學(xué)生側(cè)微機建立tcp通訊連接，按照登錄先后順序為每個學(xué)生分配節(jié)點，并在對應(yīng)結(jié)構(gòu)體數(shù)組中保存學(xué)生的學(xué)號、上課時間等信息。在上課過程中，若是由于某種原因微機發(fā)生斷網(wǎng)、死機或重啟等情況，待電腦重啟，聯(lián)網(wǎng)重新登錄系統(tǒng)后，服務(wù)器將通過逐個查詢的方式判定用戶之前是否已登錄。若之前已登錄，則為其分配原節(jié)點，并進行上課時間的累加。若沒有查到相關(guān)信息，則判定為新登錄人員，系統(tǒng)為其重新分配節(jié)點，并存儲相關(guān)信息。在下課后，任課老師點擊下課按鈕，所有學(xué)生上機信息數(shù)據(jù)被導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫進行存儲，所有學(xué)生信息導(dǎo)出后，結(jié)構(gòu)體數(shù)組將被清空，用于下一次上課存儲數(shù)據(jù)。
在本設(shè)計在實際運行過程中，運行穩(wěn)定，能夠較準(zhǔn)確地統(tǒng)計室內(nèi)人數(shù)，并完成學(xué)生上課信息的統(tǒng)計工作，達到了設(shè)計目的，實現(xiàn)了設(shè)計目標(biāo)。但是，在系統(tǒng)運行過程中發(fā)現(xiàn)存在學(xué)生冒名頂替上課的行為，下一步工作為該模塊添加一卡通刷卡控制系統(tǒng)，記錄學(xué)生的上課考勤情況。
[5]張玉潔，孟祥武.基于移動定位服務(wù)的考勤管理系統(tǒng)[j].計算機系統(tǒng)應(yīng)用，20xx（10）：6-10.
液壓系統(tǒng)設(shè)計論文篇十七
隨著液壓技術(shù)在工程機械中的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)的`污染問題已成為引起工程機械故障的主要原因,因此,我們要采取有效措施降低和控制系統(tǒng)的污染,確保系統(tǒng)正常工作.本文通過分析工程機械液壓系統(tǒng)污染物的種類及危害,針對污染物含量的測定方法進行探討,并提出控制措施.
作者：魏守國作者單位：銅陵有色金屬集團公司銅冠水運公司,安徽銅陵,244000刊名：南北橋英文刊名：southnorthbridge年，卷(期)：“”(12)分類號：x5關(guān)鍵詞：工程機械液壓系統(tǒng)污染測定控制
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13256236.html】
