總結(jié)是一種思維方式和方法，通過總結(jié)，我們可以更好地提煉和歸納出重要的信息和觀點。需要明確總結(jié)的范圍和重點，避免過于籠統(tǒng)或瑣碎。接下來是幾篇經(jīng)典總結(jié)的寫作思路和結(jié)構(gòu)，供大家參考借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇一
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行安全組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應(yīng)責任。
二、強化工作措施，落實到位。
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動事故預(yù)防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，新店鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識。
涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨。
（一）存在困難和問題。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標，繼續(xù)深入開展實施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇二
2018年計劃實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展目標為：財政收入完成730萬元；全社會固定資產(chǎn)投資完成16000萬元。截至10月底，財政收入1330萬元（其中地稅72萬元，國稅1258萬元），預(yù)計年底可完成1400萬元，同比增長119%。全社會固定資產(chǎn)投資18000萬元，同比增長221%。
研究制定“周一例會、周五學習”制度，周一組織黨委成員談工作、點問題，周五黨委成員輪流為鄉(xiāng)村干部講課。制定“分組包村”制度，每年根據(jù)各村現(xiàn)狀需求，定向抽取骨干組成工作隊包村，黨委成員每周至少帶隊進村3次，形成“定向包村、分類管理、統(tǒng)籌落實”的格局；研究出臺《驛城周邊綠化美化方案》等7項制度，鄉(xiāng)村干部8次全部出動，推進環(huán)境整治常態(tài)化，村榮獲“中國最美村鎮(zhèn)”。圍繞黨委職能定位，將6個科室的22項服務(wù)內(nèi)容集中到鄉(xiāng)服務(wù)中心，牽頭建立了4項服務(wù)制度。扎實開展“三嚴三實”專題教育活動、解放思想大討論活動，鄉(xiāng)黨委積極召開動員大會，精心組織開展了黨委書記講黨課活動。為進一步強化村兩委干部思想，鄉(xiāng)黨委邀請縣組織部、紀檢委、農(nóng)工部、檢察院就基層黨建、黨風廉政、農(nóng)村經(jīng)濟管理等相關(guān)內(nèi)容進行培訓5次。嚴格鄉(xiāng)機關(guān)工作制度，堅持每周五下午開展集中學習制度，村周二集中辦公、非集中辦公日輪流值班制度；對“一事一議”、土地流轉(zhuǎn)等各項工作全部落實“一清四議兩公開”工作機制，有效減少了干群矛盾。
1、煤炭物流園區(qū)建設(shè)情況。為有力地促進我縣煤炭產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，拉動鄉(xiāng)域經(jīng)濟快速增長，有效解決粉塵污染，總投資億元，占地面積約675畝的懷來煤炭物流園區(qū)項目已基本完成。主要建設(shè)內(nèi)容有：18萬平米鋼結(jié)構(gòu)倉儲式煤庫，3000平方米辦公樓、以及道路、給排水工程及配套工程等。物流園區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模。園區(qū)建設(shè)的立項工作已經(jīng)完成，園區(qū)規(guī)劃已完成初稿設(shè)計，正在準備煤炭物流園區(qū)規(guī)劃的專家評審工作以及規(guī)劃環(huán)評工作。園區(qū)的綠化工作已完成設(shè)計初稿，春季綠化正有序展開。煤炭物流園區(qū)服務(wù)公司的工商注冊工作已完成，園區(qū)內(nèi)各煤炭經(jīng)營戶的工商注冊登記工作也已基本完成。在園區(qū)經(jīng)營管理上，采取傳統(tǒng)模式與“總部經(jīng)濟”模式并行經(jīng)營的辦法，由園區(qū)先行規(guī)劃，再通過招商引資的方式吸納相關(guān)總部企業(yè)向園區(qū)集聚，逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。截止目前，懷來煤炭物流園區(qū)已引進投資戶17家（含型煤加工1家），占地面積約650畝，全部為封閉式煤炭倉儲大棚，另引進“點對點經(jīng)營”示范戶7家，煤炭物流園區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模。預(yù)計物流園區(qū)全部投產(chǎn)后，年煤炭吞吐量約700萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入35億，完成稅收4500萬元。（2018年1—9月份完成稅收1300萬元）。
2、重點項目引進情況。充分利用舊煤炭市場土地，謀劃以北京“萬家燈火”家居城為主的綠色家居建筑項目。目前，前期考察工作正在有序進行中。項目落成后，能夠充分帶動鄉(xiāng)物流業(yè)大力發(fā)展，提供就業(yè)崗位，增加農(nóng)民收入。引進億鑫光伏發(fā)電項目，涉及盆兒窯村的高速公路南高速出口西側(cè)一般耕地項目，占地面積約400畝，目前已確定了邊界。涉及西黃莊村的山體修復(fù)占用荒山荒坡，一期意向為與西八里交界，原煤炭市場北側(cè)山坡，總占地面積為畝，已簽訂合同。二期計劃占用西莊村北山坡進行光伏發(fā)電項目，前期進行了勘界，目前未確定面積，因區(qū)域內(nèi)有國防防空設(shè)施，億鑫公司正與武裝部門聯(lián)系，待手續(xù)辦通后簽訂協(xié)議進行施工。
3、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。一是全力推進村二期農(nóng)開工程。在原有4000畝中低產(chǎn)田改造項目基礎(chǔ)上，今年又爭取到二期農(nóng)開項目，實施高標準農(nóng)田建設(shè)，新打機井8眼，預(yù)計出水量為80噸，并鋪設(shè)地下節(jié)水管道千米，安裝地上軟管千米，努力實施節(jié)水灌溉工程。項目同時新建農(nóng)橋2座、維修農(nóng)橋2座、新建農(nóng)涵1座、平整土地50畝、砂石硬化農(nóng)田道路7千米、栽植綠化樹木800棵。目前該工程正在施工建設(shè)中。二是繼續(xù)推廣張雜谷種種植。2018年全鄉(xiāng)共培育張雜谷種1150畝，畝均收入可達3000至4000元，較傳統(tǒng)大田玉米種植，增收230萬元。三是進一步擴大蔬菜大棚種植產(chǎn)業(yè)。積極邀請上級農(nóng)業(yè)技術(shù)專家就種植技術(shù)及病蟲害防疫工作進行現(xiàn)場指導，降低風險，提高產(chǎn)量。原有的7個大棚，作物長勢良好，較大田玉米，畝增收萬元。在施家營村致富帶頭人代永軍的帶動下，今年春季新建大棚5個，冬天計劃再增建大棚5個。
4、驛城旅游業(yè)發(fā)展情況。近年來，鄉(xiāng)黨委、政府按照“旅游興鄉(xiāng)、綠色崛起”的發(fā)展目標，利用自身地域優(yōu)勢，大力發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)。自2006年以來，在省、市、縣各級部門領(lǐng)導的幫助支持下，對驛城城墻，廟宇，民居等投入大量資金進行修繕維護。今年投資150萬元，從小北門進城路段至文昌廟，及上坡街、馬號街、學校街、關(guān)家巷、三道街共五條街道總面積3935平方米進行了石子鋪設(shè)。對道路兩旁破損嚴重的4戶住戶圍墻進行了修筑，修筑米高毛石圍墻130米，共計234平米。綠化新修路兩旁20平米，在小北門內(nèi)東西兩側(cè)路旁栽植丁香和金葉榆90棵。目前各項工程正在進行中，預(yù)計11月底全部完工。投資50萬元建設(shè)東、北門停車場；投資10余萬元維修東側(cè)明朝擋水壩和城內(nèi)四座古廟。投資150萬元，改善城內(nèi)污水和垃圾處理設(shè)備，改善古城環(huán)境衛(wèi)生，目前該項目相關(guān)手續(xù)正在辦理過程中。
1、開展春季綠化行動，生態(tài)建設(shè)情況。搶抓春季植樹黃金期，以煤炭物流園區(qū)、東沙河、鄉(xiāng)間路及環(huán)村路為節(jié)點，將全鄉(xiāng)劃分成三大區(qū)域，按照地理條件和區(qū)域功能分類實施綠化。對煤炭物流園區(qū)實施林帶模式綠化，在110國道兩側(cè)、戰(zhàn)備路兩側(cè)及重點路段栽植樹木8000棵，共計投資60多萬元。對園區(qū)入口處及其他主要節(jié)點實施“節(jié)點綠化”工程，通過平整土地，栽植灌木，打造綠化平臺，實現(xiàn)整體護坡。在鄉(xiāng)間路、環(huán)村公路兩側(cè)栽植、補植樹木4000棵，并聘請專人看護。在東沙河兩側(cè)栽植樹木3000棵，栽植爬山虎5000棵。窯兒南村栽樹500棵，盆兒窯村栽樹100棵，施家營村、西黃莊村配合縣林業(yè)、水利部門實施風沙源二期工程，共栽植側(cè)柏油松120000棵。
3、農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治管理情況。將環(huán)境衛(wèi)生作為一項長久工作任務(wù)，制定了詳細的工作機制，各村分別建立清潔隊，定期進行清理。對大清理工作實行“日巡、周查”制，落實“門前五包”責任制，與公路沿線44戶商家簽訂責任狀，將責任明確到戶。目前，全鄉(xiāng)清理垃圾420噸、庭院衛(wèi)生600戶、河塘溝渠30公里、道路沿線衛(wèi)生6公里及衛(wèi)生死角16處，參加清理人次共計640人次。計劃實施農(nóng)村環(huán)保專項資金環(huán)境綜合治理項目，該項目已經(jīng)完成所有土地手續(xù)，并在發(fā)改局立項，目前正在進行環(huán)評。項目總投資150萬元，建設(shè)后將大大提高我鄉(xiāng)污水處理及垃圾清運率。
堅持把解決好人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的問題作為群眾工作的落腳點，認真做好“惠民行動”，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難，努力保障和改善民生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇三
20xx年，我辦積極參與學習鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務(wù)主管部門傳達的會議精神及文件，結(jié)合本鄉(xiāng)實際，認真總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，以構(gòu)建和諧社會、落實科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，團結(jié)奮進，求真務(wù)實，變管理為服務(wù)，努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強服務(wù)觀念、法制觀念和效能觀念，切實改變工作作風，解放思想，大膽探索，加強交通行業(yè)管理，培育和規(guī)范運輸市場，積極爭創(chuàng)“人民滿意的基層辦所”，圓滿完成了20xx年度各項工作任務(wù)目標，取得了優(yōu)良的工作成績。
一年來，我辦以培育健康有序的運輸市場為目標，以“依法治運，規(guī)范市場，服務(wù)人民，促進發(fā)展”為指導思想，創(chuàng)新管理手段，加強法制宣傳教育，加大運輸市場管理力度，完善管理措施，培育和規(guī)范運輸市場，取得了良好的效果。全年共查處違法違章經(jīng)營車輛202臺，批評教育違規(guī)車輛323人次，清理違章占道90處，全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起行政訴訟案件和重特大交通事故。執(zhí)法行為規(guī)范，執(zhí)法力度加大，嚴厲打擊了不法經(jīng)營行為，確保了道路運輸市場經(jīng)營秩序的穩(wěn)定和健康發(fā)展。
（一）統(tǒng)一思想、開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)交管工作新局面。
我辦于年初召開專題會議，加強全站人員的思想教育，使大家統(tǒng)一思想觀念，正確認識到今后的工作由單向型管理向服務(wù)型管理轉(zhuǎn)變，要不斷提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力，盡職盡責抓監(jiān)管，盡心盡力服好務(wù)，真心實意謀民利，為營造公平公正、規(guī)范有序的道路運輸市場提供有力保障。
（二）規(guī)范交管工作行為，培育健康有序的道路運輸市場。
一是始終把規(guī)范轄區(qū)客運車輛作為工作的重中之重，我辦于今年5月立即深入轄區(qū)內(nèi)的重點路段，通過懸掛宣傳橫幅，分發(fā)宣傳材料，加強對轄區(qū)內(nèi)機駕人員的教育管理，帶領(lǐng)他們學習《道路交通運輸法》的相關(guān)知識，觀看超限運輸危害圖片，使他們認識到超限超載運輸?shù)?危害。
二是認真做好各項工作基本信息臺賬。加強對違章從業(yè)人員的教育。對違章從業(yè)人員，我站做到處罰與教育相結(jié)合，利用機駕人員聯(lián)組會議，進行交通運輸行業(yè)的法律法規(guī)學習宣傳教育，使其真正認識到違章的危害性和可能產(chǎn)生后果的嚴重性，既達到了處罰違章的效果，又達到了教育違章者的目的。
（三）加強安全管理工作，增強安全意識。
安全工作只有起點,沒有終點,人命關(guān)天,責任重于泰山，我們始終把安全管理工作作為工作的重中之重。
一是緊抓客運安全。我們經(jīng)常性地組織開展客運巡查，要求車主對車輛勤檢查，謹慎駕駛，不得超員運輸。同時，定期檢查他們的車輛維護情況，督促他們按期進行維護和檢測，確保車輛的技術(shù)性能良好。
二是嚴查承運人責任險投保情況。今年初，我們對轄區(qū)內(nèi)班線客車的承運人責任險投保情況進行逐車檢查，對未按期投保的車輛責令限期投保，我轄區(qū)所有班線客車均按規(guī)定足額投保了承運人責任險。
三是繼續(xù)加強對機駕人員的安全教育，每月召開一次安全例會，每季度召開一次機駕人員聯(lián)組會議，開展安全教育，強化安全知識學習，加深他們對安全知識的了解，提高他們安全意識。
（四）存在的不足。
私用微型面包車充當短途客運專線車，造成短途班線客運市場的矛盾，未能從根本上得到解決。
20xx年，我站的工作雖然取得了一點成績，但是與上級的要求還有一定的差距。我們將再接再厲，以嶄新的姿態(tài)，面對新形勢、新任務(wù)，以飽滿的工作熱情、頑強拼搏的精神，與時俱進，開拓創(chuàng)新，使我站的各項工作再上一個新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇四
一、在組織領(lǐng)導方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調(diào)整充實了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長。
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記。
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負責處理日常事務(wù)。
為認真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長。
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記。
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機站，如遇險情由農(nóng)機站組織。
二、為進一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。考核辦法規(guī)定，對認真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的.村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達標的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關(guān)負責人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
四、在責任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導小組于5月份對各村進行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。
五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報、標語、散發(fā)宣傳單形式進行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在xx街子設(shè)點宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；三是利用學校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預(yù)防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
六、在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實驗中學門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負有責任的死亡交通事故。
查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在xx設(shè)點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇五
xx鎮(zhèn)20xx年安全生產(chǎn)工作，在市級安監(jiān)部門的配合下，鎮(zhèn)黨委、政府始終堅持黨政同責和一崗雙責工作機制，全年總體形勢良好，未發(fā)生一起重大安全事故，有力維護了轄區(qū)安全穩(wěn)定，為創(chuàng)新工作思路，開展各項重點工作營造了和諧發(fā)展大局。為此，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
xx鎮(zhèn)一直堅持“黨政同責”和“一崗雙責”齊抓共管的安全工作機制。
（一）實行黨委書記負總責，鎮(zhèn)長親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，單位負責人及村組干部配合抓。為落實“”黨政同責“制度，成立了安全領(lǐng)導小組，明確黨政分工和各自任務(wù)，形成每月一次黨政例會慣例。
（二）充實安辦工作人員。調(diào)整了兩名工作人員，參與安全執(zhí)法和交通管理執(zhí)法。
（三）黨政主要領(lǐng)導帶頭排查整治隱患。今年，xx鎮(zhèn)黨委書記帶隊排查安全隱患5次，鎮(zhèn)長帶隊排查隱患10次，集中整改安全隱患x處。
抓安全生產(chǎn)，宣傳造勢很重要，宣傳氛圍要濃厚。
（一）加大媒體宣傳。鎮(zhèn)廣播開辟專欄，分管領(lǐng)導針對不同時期的安全形勢開展“廣播講座”5次，且當場天循環(huán)播放；組織各村居及場鎮(zhèn)單位懸掛、張貼、書寫布標巖標26幅，安裝警示標志75塊，安全警示樁270個。閉路電視播出滾動標語25條。
（二）加強安全形勢大教育。xx鎮(zhèn)到學校、幼兒園等單位及村居組織安全形勢教育2次，利用當場天組織較大規(guī)模安全教育13次，發(fā)放宣傳資料12300余份。
（三）積極開展各類安全生產(chǎn)活動。全鎮(zhèn)開展“安全生產(chǎn)大排查”、“夏季安全大會戰(zhàn)”、“安全被百日整治”等專項活動，參與達1600余人次，涉及社會各階層，知曉率達100%。
安全生產(chǎn)涉及社會各層面，要抓住重點領(lǐng)域的排查與治理。
（一）注重隱患排查。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導和安辦人員主動到村居或單位重點隱患地段抓排查，對特殊、突出的行業(yè)和人員密集的場所進行重點監(jiān)控，對排查出的隱患，督促到位，按時銷號。今年，著重對有明顯安全隱患的5個單位責任人發(fā)限期整改通知，落實專人盯辦督辦，確保實效和質(zhì)量。
（二）加大執(zhí)法抓治理。一是加大道路安全執(zhí)法力度，依法打擊非法營運，整治無證駕駛機動車輛，嚴查“三超”違法行為，與交警二中隊和柏埡執(zhí)法中隊聯(lián)合執(zhí)法36次，糾正違章185人次，罰款26000元。二是加大建筑安全檢查力度，嚴格規(guī)范建筑秩序，對未辦理施工許可、未簽訂建筑安全承諾書、未購買團體意外險、無安全生產(chǎn)許可證、不具備安全施工條件等單位與個人，一律停止其施工行為。三是加大地災(zāi)點監(jiān)控力度，認真落實地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案，簽訂監(jiān)測目標責任書6份，發(fā)放群眾告知書160份，組織群眾避讓和疏散80余人次。四是加大用電用氣排查力度，著重強化安全用電、用氣宣傳，責成供電、供氣單位加強檢查，利用收費之時發(fā)放用電、用氣安全須知6130份。五是加大食品、藥品督查力度，協(xié)同柏埡食藥所利用當場天對xx場鎮(zhèn)食品、藥品開展執(zhí)法檢查、做好登記、督促證照辦理，關(guān)閉無證經(jīng)營和銷售假冒偽劣食品、藥品單位或經(jīng)營戶5家。六是加強煙花爆竹巡查力度，規(guī)范經(jīng)營戶專店專營，健全制度上墻，落實消防設(shè)施到位。對人員密集地段，加大易燃、易爆品的處置力度。
（一)加強考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核，對隱患排查不到位，隱患整改不到位，安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位，實行通報批評，與責任人績效掛鉤，情節(jié)惡劣的責任人要誡勉談話或責令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核，出現(xiàn)事故一票否決。
（二）落實保障。加大安全經(jīng)費投入，今年對鎮(zhèn)機關(guān)、學校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金xx余萬元，安裝消防栓4個，配備滅火器250具，消防桶25只，機動消防泵1臺，組織集中演練3次。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇六
1.抓好道路工程建設(shè)。一是實施貧困村道路拓寬工程。加快推進文龍村2公里村道路拓寬工程和破損路面修復(fù)工作，確保在規(guī)定時間內(nèi)完成。二是實施貧困村道路拓寬后期工程。積極組織對鳳陽村、橋頭村道路拓寬后期工程處理，對破損路面進行修復(fù)。三是實施社道路修建工程。采取“一事一議”項目，對有需村的社道路進行硬化修建。四是實施火象路后期工程。積極爭取加快濱河路建設(shè)，為火象路三社段修建奠定基礎(chǔ)，同時，做好“林海大橋”后期路面鋪設(shè)工程和安樂橋修建工作。
2、抓好項目管理工作。嚴格按照項目管理要求，從項目前期手續(xù)、設(shè)計審查、招投標、工程現(xiàn)場管理等環(huán)節(jié)入手，大力推行項目法人制、項目管理監(jiān)督月公示等制度，加強對村級監(jiān)督小組指導，促使村監(jiān)督小組嚴格按照工作進度收方、監(jiān)督質(zhì)量，促進項目建設(shè)進度，提高項目管理質(zhì)效和工程透明度。
3、抓好資金管理工作。一是多方爭取建設(shè)資金。積極向縣交運局爭取建設(shè)資金和“一事一議”補助等資金，同時向幫扶單位爭取資金等多種方式進一步拓寬交通建設(shè)資金渠道。二是管好用好各項資金。加強交通建設(shè)預(yù)算管理，依法、科學、合理使用各項資金，強化項目跟蹤審計，確保各項建設(shè)項目順利實施。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇七
深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省、市、縣領(lǐng)導同志關(guān)于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮(zhèn)從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作，充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導為副組長，相關(guān)站所為成員的專項整治工作領(lǐng)導小組，小組下設(shè)辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務(wù)。
制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據(jù)職責分工，細化責任，明確目標。由派出所負責農(nóng)村道路交通秩序整治，整治突出嚴重交通違法，嚴查嚴處“十類”突出違法行為，嚴厲打擊農(nóng)村公路“兩違”行為，排查清理農(nóng)村“四無”車輛，著力解決農(nóng)村交通管理力量薄弱問題；由農(nóng)機站負責農(nóng)機車輛的排查和反光貼的發(fā)放和粘貼；由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關(guān)交通知識宣傳，各相關(guān)單位按照要求積極落實。
在鎮(zhèn)道路交通專項整治領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，各村、社區(qū)和相關(guān)單位積極推進，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導312臺次；建立了農(nóng)用車輛排查臺賬，發(fā)放粘貼反光貼1038張，發(fā)放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮(zhèn)的道路交通環(huán)境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇八
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業(yè)和全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展創(chuàng)造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現(xiàn)將xx鎮(zhèn)xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結(jié)如下：
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導、落實責任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鎮(zhèn)長馬旭同志任組長，分管安全副鎮(zhèn)長胡曦同志為副組長，應(yīng)急辦、交管辦、各村（社區(qū)）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二是切實加大投入。xx鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時，加大了對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮(zhèn)將道路交通安全工作納入對各村（社區(qū)）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應(yīng)責任。
深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮(zhèn)道路交通安全總體態(tài)勢平穩(wěn)。
一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力，鎮(zhèn)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此，我鎮(zhèn)加大資金投入用于鎮(zhèn)公路建設(shè)，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。“xxx”大雨后，各村（社區(qū)）組織勞力對全鎮(zhèn)滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮(zhèn)加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合xx鎮(zhèn)派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮(zhèn)胡家坪路口處設(shè)置交通檢查點，先后進行了十余次交通安全整治活動，切實加大對農(nóng)村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮(zhèn)人民群眾道路交通安全意識進一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮(zhèn)建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農(nóng)用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區(qū)、進企業(yè)、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動，積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xxx人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節(jié)慶活動和學校法制課等進行宣傳，并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料xxx余份。在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮(zhèn)xx個村（社區(qū)）x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
為了有效緩解我鎮(zhèn)場鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮(zhèn)應(yīng)急辦聯(lián)合交管辦對轄區(qū)四個場鎮(zhèn)的停車區(qū)域進行了新一輪的規(guī)劃，在xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)、xx社區(qū)域，共計規(guī)劃xxx余個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現(xiàn)象。
1.由于我鎮(zhèn)財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農(nóng)村公路等級低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮(zhèn)村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃調(diào)整與行政村合并，部分村（居）勸導員開展工作滯后。
（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇九
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導重視，成立領(lǐng)導機構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組..................................二、制定方案，齊抓共管。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責任書x份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的x次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇十
石包城鄉(xiāng)道路交通安全勸導站在上級部門的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路交通安全工作的實施意見》、省政府辦公廳《關(guān)于完善農(nóng)村交通安全管理工作機制的意見》、《關(guān)于免費辦理農(nóng)用三輪車摩托車牌證的通知》等文件精神，切實加強了對交通道路工作的落實，有效的遏制了交通事故的發(fā)生。為全鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導，組織到位。
我鄉(xiāng)嚴格落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責任，成立了以鄉(xiāng)黨委，政府一把手主抓，全鄉(xiāng)副職及各站所、村級組織負責人全面參與的交通道路安全委員會，在鄉(xiāng)、村兩級分別設(shè)立了道路交通安全勸導站，交通安全勸導室。明確了工作目標及責任主體，使工作具體化，明確化。
二、大力宣傳，行之有效。
今年以來，我鄉(xiāng)積極主動與肅北縣公安局，縣交警大隊聯(lián)系，利用祭敖包之機發(fā)放交通安全宣傳材料300余份，在主要區(qū)域進行粘貼宣傳的同時，還組織專人進行入村宣傳，并制作警示牌在各村主要路口進行宣傳。有效的避免了事故的發(fā)生。
三、結(jié)合實際，為民服務(wù)。
鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀，我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間，在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點的同時，還與偏遠地區(qū)（魚兒紅片區(qū)）負責人聯(lián)系，為確保三輪車、摩托車辦證率達到治標要求奠定了基礎(chǔ)，甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺錄入車輛12輛，駕駛?cè)?人，農(nóng)村道路安全隱患排查3次，勤務(wù)巡查4次，勸導2次。
四、存在的問題。
我鄉(xiāng)地廣人稀，人員相對分散，管理難度較大。車輛及資金短缺，部分工作無法正常開展。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇十一
為全面貫徹落實省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，按照中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的緊急通知》（[20xx]-42）文件要求，我鄉(xiāng)于8月18日召開了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作會，同時印發(fā)了炭庫鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于開展全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》，決定于20xx年8月19日—20xx年12月31日，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此次大檢查工作，召開專題黨委會和政府工作會，認真學習了《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的緊急通知》等相關(guān)文件及會議精神，部署和安排了安全隱患大排查大整治工作，成立了以黨委書記、鄉(xiāng)長任組長，分管副鄉(xiāng)長為副組長，鄉(xiāng)安委會以及各村兩委為成員的安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室鄉(xiāng)安辦，由辜潔同志擔任辦公室主任，負責日常工作。同時，落實“黨政同責，一崗雙責”，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制，制定了《炭庫鄉(xiāng)關(guān)于開展安全隱患大整治的實施方案》，明確責任，落實人力、物力、財力保障，集中深入開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查治理安全生產(chǎn)隱患。
我鄉(xiāng)嚴格按照“四不放過”原則和“科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的要求，認真落實打非治違“四個一律”措施，加強排查整治，嚴厲追究事故責任人。本次開展大排查以來，出動執(zhí)法人員80余人次，開展安全大排查4次，排查治理隱患40余處。
（一）道路交通以及水上交通安全
道路交通。堅持每周至少開展1次道路交通安全大排查，每逢場天開展社區(qū)車輛整治，每周采取不地點不定時巡查車輛運營情況，對非法超速、超載、載人車主當面處理、教育，并做好登記，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，對待屢教不改者嚴肅處理。本次大排查以來，交管辦處理違規(guī)車輛30余起，教育駕駛員40余人次，整治違法違章行為30余次。迅速開展道路排查工作，排查處理因小農(nóng)水項目施工引起的滑坡點1處，處理因暴雨滑坡阻路點2處。
水上交通安全。一是加強對自用船舶的安全監(jiān)管，目前全鄉(xiāng)有自用船12只，已對各船主做到人人見面，加強教育宣傳，同時，落實各村船舶監(jiān)管員，負責轄區(qū)內(nèi)的船舶的監(jiān)管巡查，確保長效。
（二）消防安全大排查大整治活動
為了減少火災(zāi)事故的發(fā)生，確保我鄉(xiāng)火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定，我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)消防安全進行長期排查，特別針對老炭庫場鎮(zhèn)、敬老院、學校以及農(nóng)村電線老舊和柴草亂堆亂放問題，組織人員進行了全面排查，組織消防自愿隊，開展消防演練1次。
（三）危化品排查整治情況
對全鄉(xiāng)4個煙花爆竹經(jīng)營戶、8個農(nóng)藥銷售點的安全檢查。排查1家煙花爆竹經(jīng)營戶滅火器過期，已督促其整改到位。
（四）建筑施工安全
積極聯(lián)合縣住建部門對我鄉(xiāng)場鎮(zhèn)2處建筑施工地帶進行安全排查，發(fā)現(xiàn)其施工均未佩戴安全帽，未樹立安全警示牌以及警戒線，已隊施工單位發(fā)放整改通知書，責令限期整改，目前兩施工單位已整改完畢。
（五）食品安全
協(xié)同大楠市場和質(zhì)量監(jiān)督管理所開展食品安全專項整治2次，查處銷售過期食品商鋪1家。對鄉(xiāng)敬老院、學校開展食品安全暗訪1次，整治敬老院食品安全隱患1處。進一步落實鄉(xiāng)、村9名食品安全信息員，加強對轄區(qū)內(nèi)群體性聚餐申報管理，建立臺賬，加大對全鄉(xiāng)群體性聚餐的監(jiān)廚力度，確保人民群眾健康和生命安全。另外，加強對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)廚監(jiān)管，目前全鄉(xiāng)有流動鄉(xiāng)廚6個，已與其簽定安全責任書，建立臺賬，加強宣傳教育培訓。
（六）防汛地質(zhì)災(zāi)害安全
一是成立隱患排查領(lǐng)導小組。由鄉(xiāng)長齊興瓊?cè)谓M長，分管安全副鄉(xiāng)長蔣治勇、分管防汛地質(zhì)災(zāi)害副鄉(xiāng)長肖體權(quán)為副組長，鄉(xiāng)國土、安辦、各駐村干部、村組干部為成員的排查領(lǐng)導小組。小組分為三組：齊興瓊領(lǐng)隊負責石碑月耳壩，肖體權(quán)領(lǐng)隊負責石碑解竹灣，蔣治勇領(lǐng)隊負責太平橙子壩。二是各排查小組對各地質(zhì)災(zāi)害點進行了拉網(wǎng)式排查，尚未發(fā)現(xiàn)有新的崩塌和滑動跡象。三是各排查組再次組織各地質(zhì)災(zāi)害點群眾進行宣傳教育，再次明確監(jiān)測人職責，確保監(jiān)測人在職在崗。四是對我鄉(xiāng)正在施工的小農(nóng)水項目、農(nóng)綜項目、美麗新村項目等進行實地勘測排查，經(jīng)排查暫無隱患點。同時，落實村級安全監(jiān)測員1名，加強對工地周邊情況的觀察記錄。設(shè)置安全警示牌2處，落實老炭庫漫水橋交通勸導員2名，負責漲水時期漫水橋交通勸導工作。
（七）健全監(jiān)督體系，確保信息暢通
為了激勵全社會參與到安全生產(chǎn)監(jiān)督中來，我鄉(xiāng)制定了《安全隱患舉報獎勵制度》，落實舉報電話xx，對舉報人員嚴格執(zhí)行保密制，對核查情況屬實的隱患，每次獎勵資金100元。
一是群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。摩托車超速超載現(xiàn)象有時發(fā)生。二是道路交通協(xié)管員與勸導員經(jīng)費不足，導致勸導員工作積極性不高，工作成效不顯著。
今后，我們一定要以對人民高度負責的精神，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，特別是汛期期間，夯實責任，認真落實安全生產(chǎn)各項措施和制度，堅決防范和減少各類安全生產(chǎn)等事故發(fā)生，確保安全穩(wěn)定，促進炭庫經(jīng)濟和諧發(fā)展。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通工作總結(jié)篇十二
我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識。
我委把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發(fā)展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責任書9份，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施。
在今年9月份縣海事處對船員進行了培訓，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負責本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率。
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
四、存在問題。
(一)人少事多，經(jīng)費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟有限，鄉(xiāng)政府財政緊張。
五、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾。
對安全生產(chǎn)重要性的認識。
(二)加強對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個、整改一個，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
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