車(chē)站安檢員工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)

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車(chē)站安檢員工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)
時(shí)間:2023-11-19 08:08:12     小編:琴心月

總結(jié)可以幫助我們形成良好的反思習(xí)慣,提高自我認(rèn)知和理解能力。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),可以參考相關(guān)領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功案例。通過(guò)閱讀這些范文,我們可以感受到總結(jié)的魅力和力量,進(jìn)一步激發(fā)學(xué)習(xí)和工作的動(dòng)力。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇一

工作總結(jié)平安監(jiān)察工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須具備專(zhuān)業(yè)技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦平安檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的平安生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的平安隱患,大事要管,小事也要抓。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,大局部來(lái)自五湖四海生活習(xí)性各異,工作中每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在平安生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的.發(fā)生。這時(shí),作為平安管理人員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不平安行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不平安行為,發(fā)揮平安監(jiān)督的作用。

2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段,平安質(zhì)量是目前工作的重點(diǎn)。現(xiàn)在施工的井巷,屬于礦井永久性的工程,工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會(huì)影響煤礦的平安開(kāi)展。作為一個(gè)平安質(zhì)量管理人員,必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在煤礦工程部領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生出不同程度的問(wèn)題時(shí),就要通過(guò)平安檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析并采取有效措施,排除隱患,保證平安生產(chǎn)。

3、平安管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境,才能發(fā)揮平安管理的執(zhí)法能力。同時(shí)要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的缺乏,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

4、平安監(jiān)督檢查要識(shí)大體,平安管理工作必須得帶著感情去抓。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞平安設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。平安檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的沉重。所以,平安監(jiān)督檢查工作要帶著感情去做,從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

5、平安工程師在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的平安生產(chǎn)新局面。同時(shí)還要善于推廣自己的平安生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

6、煤礦平安工程師要結(jié)合平安生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)監(jiān)察員,又當(dāng)宣傳員,向廣闊職工群眾宣傳平安方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇二

在過(guò)去的一年中,我作為一名安檢員在車(chē)站工作。這是一份有挑戰(zhàn)性的職業(yè),需要我時(shí)刻保持警覺(jué)和注意力,以確保車(chē)站的安全。以下是我過(guò)去一年的工作總結(jié)。

首先,我主要是執(zhí)行安檢任務(wù)。我檢查旅客的行李和隨身物品,確保他們沒(méi)有攜帶任何危險(xiǎn)物品。針對(duì)一些可疑物品,我會(huì)根據(jù)安全檢查表格做出判斷,確保車(chē)站的安全。

其次,我必須與其他員工和旅客保持良好的溝通。我會(huì)向旅客提供指導(dǎo),提醒他們下一班火車(chē)的時(shí)間,并幫助解決他們可能遇到的一些問(wèn)題。同時(shí),與我一同工作的員工和我之間也要保持良好的`協(xié)調(diào)與通信。

第三,我還需要保護(hù)和維護(hù)車(chē)站的安全和秩序。我每天都會(huì)在車(chē)站巡邏,以確保旅客們?cè)诤蜍?chē)區(qū)保持安靜且有序。當(dāng)有問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),我會(huì)盡快解決,并及時(shí)向管理層匯報(bào)。

最后,我還需要確保車(chē)站的設(shè)施保持良好的狀態(tài)。例如,維護(hù)安檢器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),以及檢查安全門(mén)是否正常運(yùn)作等等。

在過(guò)去的一年中,我經(jīng)歷了許多有挑戰(zhàn)性的情況,但我通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力工作的方式,克服了這些困難。我相信我取得的經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇三

總結(jié)一般都是給領(lǐng)導(dǎo)看的,在總結(jié)提出自己的想法,有利于得到領(lǐng)導(dǎo)的支持,也有利于團(tuán)結(jié)身邊的同事,更好的開(kāi)展工作。下面是小編為大家收集整理的《安檢員年終工作總結(jié)》,希望能夠幫助到大家!安檢員年終工作總結(jié)一。

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過(guò)了一年。追憶往昔,這一年來(lái)的工作自己沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來(lái),為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面。

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來(lái),我還積極參加各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門(mén)各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門(mén)的各項(xiàng)工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來(lái),在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面。

今年以來(lái),我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)持精益求精,不斷提高對(duì)自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過(guò)硬。

四、本人今后的努力方向。

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題:

1、學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應(yīng)新的要求。

2、在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過(guò)于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對(duì)以上問(wèn)題,我為明年確定了努力方向是:

(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過(guò)對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力。

(2)增強(qiáng)大局觀(guān)念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。

(3)打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思—改進(jìn)—再反思—再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

2019年6月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān),通過(guò)培訓(xùn),一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上,一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的,面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信,能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲;有感悟、有心得。特別將2019年的成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

一、思想方面。

2019年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場(chǎng)堅(jiān)定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面。

1、態(tài)度決定一切。

在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

2、在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(1)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(2)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(3)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(4)安全檢查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(5)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(6)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面。

半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護(hù)了我局的良好形象,同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

回首2019年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多不足的地方。展望2020年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來(lái)了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機(jī)場(chǎng)四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長(zhǎng),但是卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏入社會(huì),抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn),因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:

剛來(lái)機(jī)場(chǎng),跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場(chǎng)收入的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí),尋找沒(méi)有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿(mǎn)慈愛(ài)的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟悉的人!

當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓寒問(wèn)暖,沒(méi)有電視給我們要的電視,各位同事對(duì)我工作過(guò)程中遇到問(wèn)題的用心解答,還有劉科長(zhǎng),王科長(zhǎng)無(wú)私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希望自己快快成長(zhǎng)起來(lái),力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家!

在前面工作中,完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收入改革的新要求新局面,在接下來(lái)的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:

1、加強(qiáng)與特車(chē)隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號(hào)表更新一致。

2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!

3、機(jī)場(chǎng)收入方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!

5、五號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫(xiě)收入分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。

以上就是我工作情況的。

述職報(bào)告。

在今后的工作中,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來(lái),在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心!

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇四

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大奉獻(xiàn)。

這段時(shí)間,我始終本著平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在平安檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)平安生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有水分。始終認(rèn)為平安無(wú)小事,再小的平安隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做老好人,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把平安工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到平安檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦平安檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的平安生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的平安隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦平安檢查員,我在最短的'時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握平安管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在平安生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不平安行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不平安行為,發(fā)揮平安監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),平安檢查員就要通過(guò)平安檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證平安生產(chǎn)。

(三)平安檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮平安檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),平安檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的缺乏,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)平安檢查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞平安設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。平安檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的沉重。所以,一名平安檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)平安檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的平安生產(chǎn)新局面。同時(shí),平安檢查員還要善于推廣自己的平安生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦平安檢查員要結(jié)合平安生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣闊職工群眾宣傳平安方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句硬話(huà)或者軟話(huà)嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在平安方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多缺乏的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將平安工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的平安生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇五

我在思要上嚴(yán)格要求自己,熱愛(ài)黨的教育事業(yè)。和每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特殊尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的模范。一年來(lái),我還積極加入各類(lèi)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高了自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部分各種規(guī)章管理制度,服從部分的各種工作部署。

一直向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)槟7叮龅綈?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在現(xiàn)實(shí)工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,仔細(xì)完成各種工作。一年來(lái),在部分領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心輔助下。

今年以來(lái),我將強(qiáng)化組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各種規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)強(qiáng)精益求精,一直提高了對(duì)自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過(guò)硬。

回首一年的`工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題:

1、學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)快速發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和主動(dòng)性將不能適應(yīng)新的要求。

2、在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過(guò)于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表示。

針對(duì)以上問(wèn)題,我為明年確定了努力方向是:

(1)強(qiáng)化理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必需要通過(guò)對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)能力。

(2)增強(qiáng)全局觀(guān)念,改變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高了工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。

(3)打牢全心全意為人民服務(wù)的思要,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),一直豐富和旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀(guān)念落實(shí)到行動(dòng)中去。認(rèn)真提高了行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在一直的反思—改善—再反思—再改善的過(guò)程中一直的發(fā)展完善的。相信在大家的輔助下我能一直地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,一直攀登新的高峰!

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇六

在過(guò)去的一年里,我一直擔(dān)任車(chē)站安檢員的工作。這是一個(gè)既有挑戰(zhàn)性又有責(zé)任感的職位。在這個(gè)角色中,我負(fù)責(zé)確保車(chē)站的安全和秩序,以下是我在這個(gè)職位中的工作總結(jié)。

首先,我執(zhí)行安全檢查任務(wù)。我會(huì)對(duì)旅客的'行李和隨身物品進(jìn)行檢查,以確保沒(méi)有危險(xiǎn)或非法物品。在執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí),我始終遵循著嚴(yán)格的安全檢查程序,并在能力范圍內(nèi)快速判斷出可疑的物品。

其次,我與旅客和其他員工保持良好的溝通。我會(huì)向旅客提供關(guān)于安檢流程的指引,并在需要時(shí)提供支持和幫助。我也會(huì)與其他員工保持良好的協(xié)作和意見(jiàn)溝通,以確保車(chē)站的服務(wù)質(zhì)量和安全。

第三,我還需要監(jiān)督車(chē)站的安全和秩序。作為車(chē)站安檢員,我每天都會(huì)巡邏車(chē)站,進(jìn)行安全檢查和維護(hù)車(chē)站的秩序。當(dāng)有緊急情況出現(xiàn)時(shí),我會(huì)迅速做出決定,及時(shí)報(bào)告并采取必要的行動(dòng)。

最后,我還需要確保車(chē)站設(shè)施的維護(hù)。我會(huì)檢查車(chē)站的各項(xiàng)設(shè)施,確保設(shè)備在使用過(guò)程中的正常運(yùn)作,以保證順暢的車(chē)站服務(wù)。

總的來(lái)說(shuō),這一年的工作讓我養(yǎng)成了細(xì)心、耐心和靈活性。在未來(lái)的職業(yè)生涯中,我會(huì)繼續(xù)積累在這個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn),并以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇七

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的.東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇八

我在過(guò)去的一年中擔(dān)任了一名車(chē)站安檢員的職務(wù)。在這個(gè)角色中,我負(fù)責(zé)檢查旅客的行李和隨身物品,以確保車(chē)站的安全。以下是我在過(guò)去一年中的工作總結(jié)。

首先,我主要是執(zhí)行安檢任務(wù)。我會(huì)檢查旅客攜帶的物品,并確保他們沒(méi)有攜帶任何危險(xiǎn)或非法物品。在檢查過(guò)程中,我遵循著嚴(yán)格的安全檢查程序,并隨時(shí)保持應(yīng)對(duì)任何不尋常情況的準(zhǔn)備。

其次,我必須與其他車(chē)站員工和旅客保持良好的溝通。我會(huì)給旅客提供有關(guān)安檢流程的指導(dǎo),并提供幫助處理一些常見(jiàn)問(wèn)題。同時(shí),我也要在工作中與其他員工保持良好的協(xié)作和意見(jiàn)溝通。

第三,我還需要維護(hù)車(chē)站的`安全和秩序。在車(chē)站巡邏時(shí),我會(huì)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)任何安全問(wèn)題并盡快解決。當(dāng)有人亂扔垃圾或鬧事時(shí),我會(huì)及時(shí)制止并協(xié)調(diào)處理。

最后,我還需要確保車(chē)站設(shè)施保持良好的狀態(tài)。例如,我會(huì)監(jiān)視安檢器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告任何發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō),這一年我體驗(yàn)到從事車(chē)站安檢員的艱辛,但同時(shí)也獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我已經(jīng)學(xué)到如何與維護(hù)車(chē)站的安全和秩序,以及如何處理與旅客和其他員工的交流。我相信,這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)生涯產(chǎn)生很大的價(jià)值。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇九

度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天,踏著初春的明媚和破曉的大地,我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了,在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中,并全身心的投入車(chē)站的工作,加入為人民服務(wù)的行列之中。

在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車(chē)間和運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的大家庭,一個(gè)是車(chē)站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車(chē)站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!初到車(chē)站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車(chē)站的交接,我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車(chē)站的一線(xiàn)陣地-售票車(chē)間。在這兩個(gè)多月的見(jiàn)習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。

在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿(mǎn)足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

結(jié)束了票房的先鋒之旅,我又來(lái)到了車(chē)站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的陣地。巧合的是,運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間也恰逢搬遷,我見(jiàn)證了車(chē)站的又一次發(fā)展里程碑。

在這個(gè)兩個(gè)多月的里,在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神,加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉,這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲?,F(xiàn)在,在我正式加入車(chē)站新組織-設(shè)備車(chē)間之后,作為南京站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下,以更飽滿(mǎn)的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必須用三種心態(tài)對(duì)待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀(guān)的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。

一要布滿(mǎn)信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。

認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。

在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀(guān)念,“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。

提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害,原創(chuàng):在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。

熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。

作為一名在學(xué)校接受過(guò)黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子,對(duì)于至今還沒(méi)有能夠加入黨的懷抱,我覺(jué)得很遺憾,覺(jué)得自己一些方面做的有所欠缺,在接下來(lái)的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車(chē)站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。

克服松懈心理,樹(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,永葆工作中的生氣和活力。

在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。

以更飽滿(mǎn)的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云:“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。

在今后的工作過(guò)程中,我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。

我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀(guān)大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十

xx年已經(jīng)過(guò)半,這半年客服班經(jīng)歷了兩次的搬遷,也迎來(lái)了新的同事?;仡櫳习肽甑墓ぷ鹘?jīng)歷,也是自己正式入職后的第一個(gè)半年,這段時(shí)間里自己有很多的成長(zhǎng),也有不足??偨Y(jié)如下:

這段時(shí)間在領(lǐng)導(dǎo)和身邊同事的幫助下,經(jīng)過(guò)自身的努力,無(wú)論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是在獨(dú)立處理問(wèn)題的能力上,我都有了一定的進(jìn)步。能夠獨(dú)立完成日常工作,業(yè)務(wù)技能有了很大的提高。在認(rèn)真做好日常各項(xiàng)工作的同時(shí),能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車(chē)站,“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營(yíng)銷(xiāo)。

在工作中,我不斷學(xué)習(xí),身邊的同事都是我的老師,盡管在這半年的努力中有了一些進(jìn)步,但是還存在著很多的不足,以下幾點(diǎn)有待提高:

一.工作心態(tài)不夠穩(wěn)定。工作中有時(shí)候難免遇到個(gè)別旅客的來(lái)電時(shí),會(huì)因?yàn)閷?duì)方無(wú)意的刁難和不理解而產(chǎn)生厭煩著急的情緒,在回答旅客咨詢(xún)時(shí)語(yǔ)氣欠佳,沒(méi)有耐心。

二.工作過(guò)程不夠細(xì)致。日常工作習(xí)以為常思想產(chǎn)生惰性,忽略電話(huà)接聽(tīng)的服務(wù)細(xì)節(jié),有時(shí)候在咨詢(xún)電話(huà)較多時(shí)開(kāi)頭結(jié)尾服務(wù)用語(yǔ)不夠規(guī)范完整,在宣傳總站購(gòu)票窗口時(shí)不夠詳細(xì)。

三.工作中缺乏總結(jié)。工作后不能及時(shí)找出存在問(wèn)題、反思自身不足,工作成果和工作方法沒(méi)有及時(shí)梳理和總結(jié),缺少工作目標(biāo)。

四.工作不夠激情主動(dòng)。工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù),但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。

針對(duì)工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進(jìn),嚴(yán)格要求自己,努力按照優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)督促自己,做好以下方面:

一.調(diào)整心態(tài),加強(qiáng)耐心。在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài),善于調(diào)節(jié)不良情緒,多一點(diǎn)耐心,多站在旅客的角度想問(wèn)題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠(chéng)服務(wù),真正做到把旅客當(dāng)朋友,爭(zhēng)取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢(xún)來(lái)電。

二.不斷學(xué)習(xí),加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性。加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握,靈活運(yùn)用,自動(dòng)自發(fā)的學(xué)習(xí),擴(kuò)大知識(shí)面,充實(shí)業(yè)務(wù)技能。提升自身素養(yǎng),加強(qiáng)作為一名話(huà)務(wù)人員的'專(zhuān)業(yè)性,從業(yè)務(wù)熟練程度、語(yǔ)言表達(dá)技巧、處理問(wèn)題能力等各方面加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性。

三.注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)溝通。工作中仔細(xì)認(rèn)真,注重容易忽視的服務(wù)細(xì)節(jié),服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。

四.及時(shí)總結(jié),不斷積累。對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)處理問(wèn)題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。

五.提高主動(dòng)服務(wù)意識(shí),主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),多為自己的部門(mén)提好的建議,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

今后我會(huì)更加努力,踏踏實(shí)實(shí),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,在工作中不斷成長(zhǎng),為總站貢獻(xiàn)自己的力量。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十一

我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道,從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè),以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的`旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題,我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀(guān)認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族,但我們用自己的.大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿(mǎn)的一筆!

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十二

xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺(tái),旅客咨詢(xún)的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客做好咨詢(xún)和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢(xún)問(wèn),為旅客指引購(gòu)票上車(chē),現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈,私家車(chē)增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說(shuō)話(huà),多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。

對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線(xiàn),我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心,不知道如何去干好這個(gè)崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手,每一天都很充實(shí),在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會(huì)主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn),主動(dòng)幫他們買(mǎi)票,想到他們年齡大了,我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車(chē),遇到很多的,對(duì)我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說(shuō):阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣?,F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李,由于下了公交車(chē)離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時(shí)就在外面幫他們解答,方便他們做車(chē),每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李,他們都會(huì)夸車(chē)站服務(wù)真好。感謝之類(lèi)的話(huà),每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因?yàn)槲业母冻觯玫搅寺每偷臐M(mǎn)意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會(huì)有更多的人知道我們車(chē)站的服務(wù),會(huì)很多人回來(lái)坐車(chē)。

在工作中我們與旅客打交道,但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多,有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話(huà)說(shuō):三人行,必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對(duì)旅客的耐心的解答,多叮囑,多說(shuō)一句話(huà)的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí),弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開(kāi)朗,還有扈xx的樂(lè)觀(guān)心情,永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果,等等,每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來(lái)更通暢,我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話(huà)會(huì),為同事過(guò)生日,大家暢所欲言,可以說(shuō)工作上的事,可以說(shuō)生活中的事,大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融。生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇,掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動(dòng)頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問(wèn)題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。

作為總站員工。

1、除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門(mén)的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門(mén)的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。

2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話(huà)委婉,遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理,要學(xué)的圓滑一點(diǎn),不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。

4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題,做事情不夠細(xì)心,考慮問(wèn)題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。

5.多參見(jiàn)站上組織的活動(dòng),對(duì)自己有自信,敢闖,敢做。

以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考,我認(rèn)為,不管哪一個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力??头ぷ?,應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō),服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的.形象。同時(shí),保持樂(lè)觀(guān)的心態(tài),調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上,愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉?!盁o(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客,沒(méi)必要去生氣,保持好自己的心態(tài),”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開(kāi)始,好的開(kāi)始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí),促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十三

機(jī)場(chǎng)安檢站工作總結(jié)20xx年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門(mén)密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺(jué)服從和服務(wù)公司大局,認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿(mǎn)完成了安檢站各項(xiàng)保障工作,為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。

一、主要工作完成情況:安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客53.62萬(wàn)余人次,檢查行李80.52萬(wàn)余件,開(kāi)箱包檢查行李18.34萬(wàn)余件,旅客人身檢查復(fù)查41.03萬(wàn)余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過(guò)期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車(chē)輛820輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況:

1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

同時(shí)在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過(guò)高級(jí)安檢員考試,5人通過(guò)了中級(jí)安檢員考試,9人通過(guò)初級(jí)安檢員考試。

目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,中級(jí)安檢員5人,初級(jí)安檢員24人。

2、積極開(kāi)展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí),幫助員工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān),實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形像”的目標(biāo),我站開(kāi)展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。

在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開(kāi)展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過(guò)了交通廳的驗(yàn)收。

3、開(kāi)展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)20xx年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開(kāi)始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合自己的工作感受,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽(tīng)取他人的發(fā)言,取長(zhǎng)補(bǔ)短。

會(huì)后員工們都自覺(jué)的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹(shù)立了正確的態(tài)度,樹(shù)立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。

通過(guò)討論活動(dòng)的開(kāi)展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開(kāi)展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng),共收到員工征文52篇。

通過(guò)收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍?lèi)似事件提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。從“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)入10月以來(lái),本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào),積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門(mén),保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。

5、開(kāi)展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng),共同提升”的人才管理理念,營(yíng)造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。

安檢站從20xx年8月起開(kāi)展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),每月評(píng)選“安檢之星”2名,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督?!鞍矙z之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。

6、開(kāi)展整頓教育,迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過(guò)停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,確保機(jī)場(chǎng)的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì),針對(duì)存在的問(wèn)題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),經(jīng)過(guò)為期一個(gè)星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十四

20xx年11月24日星期六,我們?nèi)朦h積極分子培訓(xùn)班第三組成員在早上八點(diǎn)半集合于我校xx像前,并在老黨員領(lǐng)隊(duì)下,乘公交到上?;疖?chē)站參與志愿者活動(dòng),為火車(chē)站的旅客們指路。

初冬的火車(chē)站,寒風(fēng)陣陣,但是大家參與志愿者活動(dòng)的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后,我們?cè)诶宵h員的分配下,各自站到了自己負(fù)責(zé)的區(qū)域中,解答旅客們的問(wèn)題,為他們提供信息咨詢(xún)。第一位向我們咨詢(xún)的是一位儒雅的中年男子,他想去客運(yùn)總站,但是不知道客運(yùn)總站在那兒。和我同一小分隊(duì)的者鵬飛同志來(lái)往學(xué)校和家時(shí)要經(jīng)過(guò)上?;疖?chē)站,所以他對(duì)上海火車(chē)站比較熟悉,便很快解答了這位旅客。當(dāng)那位旅客說(shuō)著“謝謝!”而離去的時(shí)候,大家心里都覺(jué)得特別充實(shí)溫暖。

之后火車(chē)站的客流量明顯的增多,向我們咨詢(xún)的旅客也越來(lái)越多。我借助手里的上?;疖?chē)站地圖(因?yàn)橹拔叶际墙?jīng)過(guò)上海南站來(lái)上海的,對(duì)上?;疖?chē)站不是很了解),我也成功的為七八位旅客解決了他們咨詢(xún)的問(wèn)題。有時(shí)候看看不遠(yuǎn)處我們的另一個(gè)小分隊(duì),哇,他們也正被一對(duì)旅客圍著問(wèn)這問(wèn)那,忙著呢!大家穿著紅色的志愿者服,在這寒冷的冬日上午,像是一團(tuán)團(tuán)的火焰,給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向,幫助他們更好的到達(dá)他們的目的地。

時(shí)間慢慢的過(guò)去,眨眼便到中午了。領(lǐng)隊(duì)的老黨員通知我們,大家差不多可以返校了。我們各個(gè)小分隊(duì)便聚集起來(lái)。當(dāng)走到危孟泱同學(xué)的小分隊(duì)邊上時(shí),危孟泱同學(xué)不無(wú)遺憾的說(shuō),“?。课覀兊闹驹刚呋顒?dòng)就結(jié)束啦?我還沒(méi)做夠癮呢!”惹得大家都笑了起來(lái)。大家一路上都分享自己在活動(dòng)中的有趣經(jīng)歷,其中有個(gè)男同學(xué)說(shuō),有個(gè)小朋友笑著和他說(shuō)“叔叔再見(jiàn)!”,再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說(shuō)笑著到了小辦公室,把志愿者服還給了工作人員,依依不舍的結(jié)束了這次的志愿者活動(dòng)。

回到學(xué)校,我仔細(xì)的回味著這次活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié),想起每個(gè)受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠(chéng)的微笑和誠(chéng)摯的道謝,我都覺(jué)得心里十分的溫暖。社會(huì)是我們生活的一個(gè)大家庭,每個(gè)人都會(huì)有無(wú)助的時(shí)候。如果每個(gè)人都能在自己力所能及的范圍內(nèi)對(duì)需要幫助的人們伸出自己的援助之手,社會(huì)也會(huì)變的更加和諧幸福。創(chuàng)建一個(gè)更加和諧幸福的社會(huì),需要你,我,他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。

讓我們共同參與更多的志愿者活動(dòng),用自己的青春熱血,點(diǎn)亮社會(huì)的每個(gè)角落!

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十五

20xx年6月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān),通過(guò)培訓(xùn),一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上,一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的,面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒(méi)有太多的自信,能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

20xx年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場(chǎng)堅(jiān)定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

1、態(tài)度決定一切。

在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

2、在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(1)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(2)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(3)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(4)安全檢查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(5)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(6)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護(hù)了我局的良好形象,同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十六

上半年,我站在昌吉州交通局、昌吉州交通投資有限責(zé)任公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心,以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),以人為本,經(jīng)過(guò)全站職工的共同努力,抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,有力地促進(jìn)了奇臺(tái)縣道路交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,并取得了一定成效。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

我站是一家以客運(yùn)為主業(yè),以供熱、房屋租賃等第三產(chǎn)業(yè)為副業(yè)的客運(yùn)企業(yè)。今年1-6月完成客票款為1545萬(wàn)元,比去年增加了21萬(wàn)元,增長(zhǎng)率為1.5%,發(fā)送旅客72萬(wàn)人次。

(一)客運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況1、客票款完成情況。

年初投資公司制訂經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)為3067萬(wàn)元,月應(yīng)完成255.58萬(wàn)元。根據(jù)投資公司的要求,今年我站層層分解經(jīng)濟(jì)指標(biāo):東門(mén)站目標(biāo)任務(wù)2897萬(wàn)元,每月應(yīng)完成241.42萬(wàn)元。1-6月份完成1461萬(wàn)元,完成率50.4%;天和站目標(biāo)任務(wù)170萬(wàn)元,每月應(yīng)完成14.17萬(wàn)元。1-6月份完成75.2萬(wàn)元,完成率44.2%。

2、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)情況。

(1)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)代理費(fèi)收入107萬(wàn)元;

(2)實(shí)現(xiàn)發(fā)班費(fèi)收入19.5萬(wàn)元;

(3)實(shí)現(xiàn)站務(wù)(微機(jī))費(fèi)收入37.6萬(wàn)元。

(4)實(shí)現(xiàn)安檢單收入1.1萬(wàn)元。

(5)保險(xiǎn)兼業(yè)代理手續(xù)費(fèi)收入6.8萬(wàn)元;

(6)退票手續(xù)費(fèi)收入2.1萬(wàn)元。

(二)第三產(chǎn)業(yè)(其他業(yè)務(wù)收入)情況。

1、供熱采暖費(fèi)收入:20xx-20xx年采暖期內(nèi),我站。

采取了承包的形式,交納承包費(fèi)65萬(wàn)元(含折舊),實(shí)現(xiàn)采暖費(fèi)收入179萬(wàn)元。

2、房屋租賃及承包經(jīng)營(yíng):上半年共簽訂25個(gè)門(mén)面房合同,實(shí)現(xiàn)房屋租賃及承包收入56.6萬(wàn)元。

3、廣告位租賃收入:上半年共出租1個(gè)廣告位,實(shí)現(xiàn)廣告位租賃收入3600元。

俗話(huà)說(shuō)的好:“沒(méi)有最好,只有更好”。在多年的車(chē)站管理中,我站總結(jié)以往車(chē)站管理中存在的問(wèn)題:有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分由單位交納,個(gè)人部分由個(gè)人交納;有些承包職工的“五險(xiǎn)一金”單位部分和個(gè)人部分均由個(gè)人交納,還要交納管理費(fèi)。針對(duì)此問(wèn)題,我站首先對(duì)承包門(mén)面和柜臺(tái)的職工福利等進(jìn)行了規(guī)范:承包職工在承包期間,“五險(xiǎn)一金”的單位、個(gè)人部分均由承包職工承擔(dān);承包職工的采暖費(fèi)、年終獎(jiǎng)金、過(guò)節(jié)福利、精神文明獎(jiǎng)一律不予發(fā)放。站長(zhǎng)召集全部承包職工開(kāi)會(huì),做好心理疏導(dǎo),承包職工一致表示同意此規(guī)定。僅這一項(xiàng)我站可節(jié)約人工成本12萬(wàn)元。

帶薪年休假制度在我站實(shí)行已6年多了。在這幾年運(yùn)行當(dāng)中,客運(yùn)一線(xiàn)的職工上班是倒班制,一年下來(lái),正常的公休假和法定節(jié)假日假都休不完,更何況帶薪年休假呢,而且?guī)侥晷菁倨陂g是正常計(jì)發(fā)效益工資的。為了兼顧工作與休息的矛盾,解決休假期間計(jì)發(fā)效益工資的問(wèn)題,今年我站召開(kāi)會(huì)議研究決定:對(duì)不休年休假的職工給予發(fā)放全額基礎(chǔ)工資作為補(bǔ)助;對(duì)休年休假的職工休假期間只發(fā)檔案工資,不發(fā)效益工資。此舉措,很大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。

為調(diào)動(dòng)職工積極性,體現(xiàn)多勞多得的原則,今年我站把。

東門(mén)客運(yùn)分成兩個(gè)班組,從售票檢票安檢-結(jié)算等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),很大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性,形成人人肩上有重?fù)?dān),人人共享效益成果,改變了以前只有售票和檢票崗按勞取酬、其他崗位拿平均工資的局面,實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)班組互相競(jìng)爭(zhēng)、你追我趕地完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)任務(wù),誰(shuí)的班組售票額高拿的效益工資就高,大家的工作積極性大大提高。

為增加職工收入,今年我站開(kāi)拓了新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的項(xiàng)目:小件托運(yùn)、安檢單、發(fā)班費(fèi)。小件托運(yùn)分兩個(gè)班組,年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入10萬(wàn)元以上。安檢單收入由0.2元增至0.4元,每年至少增加1萬(wàn)元。發(fā)班費(fèi)由原來(lái)每車(chē)95、135、120元不等均增至每車(chē)每月200元,僅此一項(xiàng)增長(zhǎng)近10萬(wàn)元,95輛車(chē)(原來(lái)58輛)。

農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)是我站的經(jīng)濟(jì)支柱之一。自我站承接此工程以來(lái),每年都給車(chē)站帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收入。為嚴(yán)格控制成本,增加利潤(rùn),今年我站把小修養(yǎng)護(hù)的人工費(fèi)承包給職工4人,按8元/平方米支付,定額包干,改變了車(chē)站以前既發(fā)放出勤補(bǔ)貼、又管餐費(fèi)的歷史,大大降低了工程成本。

安全例會(huì)定期召開(kāi),安全例檢定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實(shí)車(chē)站“三不進(jìn)站、六不出站”的`工作制度,給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)和諧、安全的乘候車(chē)服務(wù)環(huán)境。我站采取了有效措施加強(qiáng)安保工作,進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)站的安全源頭管理。

六是加大節(jié)、假日和重大活動(dòng)中加強(qiáng)防范力量和檢查力度。安全責(zé)任重于泰山,道路旅客運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民群眾的人身和生命財(cái)產(chǎn)安全,責(zé)任重大。通過(guò)全體職工的一致努力,付出百倍的艱辛后,安全意識(shí)已成為生存的本能,每個(gè)人、每件事都深深植入了安全理念,安全管理制度已成為所有人、所有事一條不可逾越的準(zhǔn)繩。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十七

我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門(mén)的鼎力協(xié)作下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿(mǎn)完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù),而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.15元,比去年增長(zhǎng)了42.5%。稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車(chē)輛80余輛,沒(méi)收暗藏馬扎146個(gè),拆除私自加座30多個(gè),查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起;派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車(chē)輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個(gè);“三品”檢查共收繳各類(lèi)管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案50起,批評(píng)教育560人次,清理閑雜人員540人次、受理各類(lèi)報(bào)警120起、處理各類(lèi)違法違規(guī)人員計(jì)180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人,移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人;一、二檢站查堵無(wú)票人員近6萬(wàn)多人、補(bǔ)軟票70余萬(wàn)元、補(bǔ)直提60余萬(wàn)元;站務(wù)售站臺(tái)票20余萬(wàn)元;車(chē)站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車(chē)主贈(zèng)送的錦旗9面;4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào)。車(chē)站各部門(mén)認(rèn)真負(fù)責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。

今年我站結(jié)合各部門(mén)實(shí)際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權(quán)部門(mén)調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度,對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主座談會(huì),對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核,增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車(chē)站從車(chē)輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿(mǎn)順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車(chē)站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)實(shí)踐重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終,用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車(chē)站支部開(kāi)展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動(dòng);在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,共產(chǎn)黨員在您身邊,青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見(jiàn)箱;在服務(wù)臺(tái)擺放車(chē)主、旅客征求意見(jiàn)卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日,支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見(jiàn)卡;各部門(mén)每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌;增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示;專(zhuān)設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口;為旅客配備了針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專(zhuān)人為特殊旅客服務(wù);車(chē)站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)服務(wù)承諾、向司乘人員公開(kāi)工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會(huì)公開(kāi)值班站長(zhǎng)電話(huà)及投訴電話(huà),隨時(shí)接待旅客咨詢(xún)、受理投訴、為旅客排憂(yōu)解難;通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線(xiàn),帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿(mǎn)的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,不僅車(chē)站效益突飛猛進(jìn),更贏(yíng)得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù),經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷,旅客的表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…,我站以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì),成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。

為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的`生命財(cái)產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門(mén)加大打擊黑車(chē)力度,利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示,動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車(chē)”,共同打擊站外“黑車(chē)”,給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車(chē),今年新增線(xiàn)路:太原-漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線(xiàn),更新太原—大同豪華車(chē)輛,改進(jìn)線(xiàn)路,多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn);在火車(chē)站出站口懸掛汽車(chē)時(shí)刻表;與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車(chē)站班線(xiàn)信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī),提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì),和旅游公司聯(lián)手,保證充足運(yùn)力,提前與各大中專(zhuān)院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車(chē)輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路的增多、車(chē)站品牌的延伸,更加滿(mǎn)足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng),形成良好的發(fā)展局面。

我站全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、線(xiàn)路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運(yùn)檔案、頂班車(chē)檔案等,記錄詳細(xì),隨時(shí)備查;要求各部門(mén)利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車(chē)主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴(yán)格核查進(jìn)站班車(chē)手續(xù),對(duì)證件不齊的車(chē)輛一律不準(zhǔn)報(bào)班;做好限時(shí)進(jìn)站工作,班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站;認(rèn)真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車(chē)簽訂《太原汽車(chē)站站車(chē)治安協(xié)議書(shū)》計(jì)483份,對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進(jìn)行規(guī)范化管理;同時(shí)車(chē)站積極配合行管部門(mén),打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為,使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行,確保了旅客乘車(chē)安全,安全工作成績(jī)突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、站外拉客、站外站、站外黑車(chē)、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。

2、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的線(xiàn)路(如朔州、大同)會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車(chē)?yán)щy的情況,由于加車(chē)空車(chē)返程,實(shí)載率降低,成本太高,導(dǎo)致車(chē)主不愿加車(chē)出行,影響及時(shí)疏送旅客。

3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期,在正常報(bào)班的情況下,竟私自不進(jìn)站,在站外電力大廈發(fā)車(chē),導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象,特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè),旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。

1、我站繼續(xù)和行管部門(mén)協(xié)作,嚴(yán)厲打擊站外黑車(chē)等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車(chē)托”行為。

2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,保障車(chē)站各項(xiàng)工作順利完成。

3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ),掌握新增線(xiàn)路的基本情況,熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí),進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。

4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)。

5、我站結(jié)合開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性行活動(dòng),繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿(mǎn)意的交通運(yùn)輸行業(yè)。

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十八

一切都未知,有的只是一顆求知若渴的心,但我堅(jiān)信他山之石可以攻玉。從20xx年8月31日至9月6日,歷時(shí)7天,在緊張充實(shí)而有意義的一周學(xué)習(xí)后,我受益匪淺,感受頗深,不僅在船舶安檢知識(shí)理論上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí),同時(shí)在實(shí)操檢查上得到了更大提高,開(kāi)闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展?,F(xiàn)把我學(xué)習(xí)中的幾點(diǎn)體會(huì)總結(jié)如下:

1、安檢員應(yīng)對(duì)船檢規(guī)范、安檢規(guī)則熟悉于心;在宜昌港區(qū)海事處安檢站學(xué)習(xí)的第一天,我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實(shí)操學(xué)習(xí),在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西:一個(gè)是相機(jī),另一個(gè)是一本厚厚的船檢規(guī)則。我出于好奇就問(wèn)史老師:“這兩樣都需要?”史老師很肯定回答,是的,都需要。接著又說(shuō):“相機(jī)在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關(guān)重要,因?yàn)橛械娜毕蒉D(zhuǎn)瞬即逝,例如一些開(kāi)關(guān)閥門(mén)的狀態(tài),小部件的放置不到位等等,如果不及時(shí)取證,隨手一動(dòng)就沒(méi)法證明了。另外的那本厚厚的船檢規(guī)則是我們?cè)谶M(jìn)行船體檢驗(yàn)時(shí)作為對(duì)照,雖然不是每一項(xiàng)船檢規(guī)范要求都能準(zhǔn)確無(wú)誤背出,但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心”。經(jīng)驗(yàn)豐富的老師們都如此謹(jǐn)慎細(xì)致,反思我自己的安檢工作,真是倍感慚愧。的確,船檢規(guī)范是進(jìn)行安檢工作的指導(dǎo)性文件,和安檢規(guī)則一樣都是開(kāi)展工作的依據(jù)和準(zhǔn)繩。如果一名安檢員對(duì)法規(guī)規(guī)范不熟,沒(méi)吃透領(lǐng)會(huì)規(guī)則條款精髓的話(huà),上船安檢就如盲人摸象,開(kāi)展工作起來(lái)也必然是敷衍塞責(zé)。

2、安檢缺陷要有深度,始于但不止于表面;在船舶安檢工作中很多時(shí)候指出一大堆淺顯缺陷,例如消防器材放置不到位,黃沙箱、國(guó)旗之類(lèi)的問(wèn)題。我并不是說(shuō)這些缺陷不重要,但作為海事青年人要善于思考,勤于總結(jié),不可淺嘗輒止?;蛟S曾經(jīng)我們忽視過(guò)對(duì)船舶建造、結(jié)構(gòu)的檢查,一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗(yàn)關(guān)。但經(jīng)過(guò)此次培訓(xùn)尤其對(duì)6。1事件的總結(jié)和反思后,我明白一切都必須抱著懷疑態(tài)度。安檢員也要多從船體結(jié)構(gòu),設(shè)備配置等船舶檢驗(yàn)技術(shù)含量較高的方面去思考,去研究。同時(shí),要不斷學(xué)習(xí)不斷和實(shí)踐積累,只有安檢人員自身業(yè)務(wù)能力提高了,才能發(fā)現(xiàn)深層次缺陷與隱患。通過(guò)此次學(xué)習(xí),我明白安檢缺陷不求甚多,能糾正一兩個(gè)關(guān)鍵缺陷問(wèn)題,當(dāng)險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)能避免事故發(fā)生就真正發(fā)揮出安檢工作的價(jià)值了。

3、安檢過(guò)程更要注重船員安全意識(shí)提升;船舶安檢是海事部門(mén)依據(jù)法規(guī)規(guī)范要求,對(duì)船舶適航、船員適任綜合性檢查,并就檢查中發(fā)現(xiàn)的.缺陷提出處理意見(jiàn),要求船方予以糾正,其宗旨就是確保船舶航行安全,防止造成水域污染。所以實(shí)施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷,糾正潛在隱患是手段,保障船舶航行安全才是最終目標(biāo)。就近些年水上交通事故分析來(lái)看,事故80%以上是由人為因素造成,因此,安檢工作中提高船員安全意識(shí),規(guī)范操作行為也是一項(xiàng)重要任務(wù)。船舶安全隱患我們要批評(píng)和糾正,情節(jié)嚴(yán)重可以給予處罰。然而對(duì)船方做得好的,我們海事部門(mén)也要表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì),賞罰分明才能讓船方有目標(biāo)和方向,更容易提升他們自我安全意識(shí),養(yǎng)成自我發(fā)現(xiàn)、整改缺陷好習(xí)慣。

4、安檢人員的責(zé)任亟需明確和完善;隨著近些年來(lái)水上交通事故追責(zé)問(wèn)責(zé),安檢人員的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任也日益成為焦點(diǎn),特別是6。1事件發(fā)生后。因?yàn)榧词挂幻麅?yōu)秀的無(wú)可挑剔的安檢員在對(duì)船舶進(jìn)行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患,一旦事故發(fā)生,追究責(zé)任時(shí)安檢人員首當(dāng)其沖。另外,當(dāng)前的安檢工作是應(yīng)船方申請(qǐng)實(shí)施檢驗(yàn)行為,不是強(qiáng)制性措施,如果安檢工作與風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任沒(méi)有界限那必將造成現(xiàn)場(chǎng)海事執(zhí)法人員回避安檢工作。其實(shí)倘若能夠明確安檢工作和責(zé)任范圍,就一定程度上能對(duì)安檢帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有所限制。例如有明確的文件規(guī)定船舶安檢工作中只涉及某些設(shè)施設(shè)備,特定結(jié)構(gòu),安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責(zé)。雖然明確和完善安檢人員責(zé)任的道路還任重道遠(yuǎn),但我堅(jiān)信明確責(zé)任后不僅能提高船舶安檢質(zhì)量,又能很好保護(hù)到一線(xiàn)船舶安檢員。否則,總是一刀切問(wèn)責(zé)模式將事故責(zé)任都?xì)w咎到安檢不力,那今后的安檢工作干起來(lái)就會(huì)讓人畏手畏腳。

5、做好安檢缺陷跟蹤檢查,落實(shí)閉環(huán)管理;嚴(yán)格執(zhí)行《船舶安全檢查規(guī)則》中有關(guān)缺陷處理的規(guī)定,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題實(shí)施詳細(xì)檢查;對(duì)處理意見(jiàn)為滯留、禁止船舶進(jìn)港、限制船舶操作、驅(qū)逐船舶出港的船舶進(jìn)行重點(diǎn)缺陷復(fù)查,督促船舶落實(shí)有關(guān)整改措施,保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數(shù)普通缺陷,現(xiàn)在不要求強(qiáng)制復(fù)查,只要船方按規(guī)定整改后航行日志做好記錄即可,這恰恰也成為船方可鉆的“漏洞”。對(duì)于安檢缺陷的糾正,船方也在算計(jì)著成本,對(duì)于那些零成本的缺陷,船方是愿意主動(dòng)及時(shí)糾正;對(duì)于需要花費(fèi)一定成本的,船方會(huì)權(quán)衡利弊;而對(duì)于那些需要花費(fèi)較大成本糾正的缺陷,船方可能會(huì)鋌而走險(xiǎn),想方設(shè)法逃避。畢竟未按規(guī)定糾正安檢缺陷當(dāng)前的處罰也就千元左右,違法成本相對(duì)還不算太高,處罰也只起到隔靴搔癢,況且抱著不會(huì)每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類(lèi)現(xiàn)象就需要日常巡查來(lái)配合船舶安檢工作,只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點(diǎn),切實(shí)落實(shí)好閉環(huán)管理,船方才會(huì)無(wú)機(jī)可乘。

船舶安全檢查是海事部門(mén)進(jìn)行水上交通管理,維護(hù)船舶正常航行、作業(yè)秩序、減少事故發(fā)生監(jiān)管手段之一。安檢工作質(zhì)量直接關(guān)系到海事機(jī)構(gòu)的執(zhí)法形象,要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規(guī)以及實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還要求我們有較強(qiáng)責(zé)任心。以上這幾點(diǎn)感想是我在宜昌海事局一周培訓(xùn)的體會(huì),旨在希望提高轄區(qū)船舶安檢質(zhì)量,如有不妥之處,望批評(píng)指正。

最后,這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意!

車(chē)站安檢員工作總結(jié)篇十九

下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

在過(guò)去的20xx年里,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過(guò)程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

一、思想方面

在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓,工作總結(jié)《安檢員工作總結(jié)》。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀(guān)察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

三、作風(fēng)方面

半年多來(lái),工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護(hù)了我局的良好形象,同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的***穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話(huà)或者“軟”話(huà)嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

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